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今日民航雜志

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今日民航雜志部級期刊

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  • 雙月刊 出版周期
  • 11-3174/U CN
  • 1007-2527 ISSN
主管單位:中國民用航空局
主辦單位:中國民航報社
郵發(fā)代號:82-280
創(chuàng)刊時間:1995
開本:B5
出版地:北京
語種:中文
審稿周期:1個月內
影響因子:0.01
被引次數(shù):6
數(shù)據(jù)庫收錄:

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今日民航雜志簡介

《今日民航AVIATIOM、TODAY》雜志1996年創(chuàng)刊,是中國民航總局主管、中國民航報社主辦、今日民航雜志社出版、面向高端受眾的航空類綜合性雜志。發(fā)行量:200,000冊。國內統(tǒng)一刊號CN11-3174/U,國際標準刊號ISSN1007-2527,郵發(fā)代號82-280,廣告經(jīng)營許可證京朝工商廣字第0107號。發(fā)行周期:每月。

《今日民航》雜志全面改版。發(fā)行國航、海航、深航、香港航空機艙,全國30大機場200個要客室、VIP及頭等艙候機休息室、200家高爾夫俱樂部、200家五星級賓館及100家高檔會所進行高效投放,全面鎖定中國35至55歲的財富階層和高端受眾。從而使《今日民航——空中休閑》雜志成為擁有高端內容、高端投放渠道、高端受眾及高端廣告客戶的強勢媒體。

目前也正在重新包裝與定位,計劃在09年底成功完成改名《國際民航》,且內容中英文對照,并增加所有進入中國境內的外資航空機上發(fā)行。

讀者群定位:36-45歲以上的中、高收入者居多;其次是高爾夫從業(yè)人員、青少年高爾夫球愛好者、外國駐中國機構的白領階層、乘坐民航班機享受頭等艙公務艙待遇的乘客,以及大量擁有會籍且經(jīng)常在周末及假期來國內打球的人士。

今日民航雜志欄目設置

主要版塊欄目:特別報道、要聞回放、民航視野、中國空姐、社會之窗、文化廣場、文化旅情、生活時尚、空姐風采、藍天驕子、旅行便覽、商務資訊、期刊瀏覽、讀書園地、置業(yè)絮語。

今日民航雜志榮譽信息

今日民航雜志訂閱方式

地址:北京市朝陽區(qū)十里河橋東中國民航報社6層,郵編:100122。

今日民航雜志社投稿須知

1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。

7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關事宜。

今日民航雜志范例

京滬線博弈

不應遺忘的紅色瞬間

李敖我不玩政治游戲了

謝鋒中國空乘制服有點兒不土不洋

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舌頭與美酒的高空邂逅

鄭州機場貴賓服務部中國姑娘謝謝你

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今日民航雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

今日民航雜志發(fā)文分析

主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
國家社會科學基金 3
國家自然科學基金 1
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