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《鐵路計算機應用》雜志于1992年創(chuàng)刊,由中華人民共和國鐵道部主管,中國鐵道科學研究院、中國鐵道學會計算機委員會主辦,中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所承辦。是鐵路系統(tǒng)可以在國內(nèi)外公開發(fā)行的行業(yè)計算機與信息技術專業(yè)技術性期刊。本刊已成為中國鐵路行業(yè)信息技術領域的窗口和權(quán)威性期刊,在全國鐵路行業(yè)以及IT界有著重要影響。期刊致力于全面、迅速、準確地刊登反映國內(nèi)外鐵路計算機應用的最新科技成果、計算機技術在鐵路各專業(yè)領域的學術與理論探索、工程實踐和發(fā)展綜述及動態(tài)的論文,溝通國內(nèi)外鐵路計算機應用技術領域的信息交流,服務鐵路信息化事業(yè),倡導市場導向,匯集綜合IT業(yè)界信息,促進鐵路計算機應用,政府權(quán)威信息及方針政策,交流軌道交通信息,研究管理理念和方法,堅持學術與普及相結(jié)合,溝通政府與企業(yè)的交流。遵循“應用為本、專注行業(yè)、誠信辦刊、服務社會”的理念,加快和推進鐵路信息化建設的進程,培育大批獻身于路內(nèi)外信息化建設和發(fā)展的優(yōu)秀科技骨干和人才。
本刊研究與開發(fā)、管理與維護、推廣與應用、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)工程、運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(DMIS)工程、鐵路地理信息系統(tǒng)(RGIS)工程、客票系統(tǒng)工程、電子商務。
地址:北京市海淀區(qū)大柳樹路2號,郵編:100081。
1.文章標題:一般不超過20個漢字,必要時加副標題,并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。
4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關的具有獨立性的實在詞。
5.正文標題:內(nèi)容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。
7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數(shù)字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應注明資料來源。
9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式,其序號為①②③……。
10.參考文獻:參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下:
(1)圖書類格式:[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.
(2)期刊文章格式:[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.
(3)報紙文章格式:[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).
(4)古籍格式:[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).
(5)析出文獻格式:[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.
(6)電子文獻格式:主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選).
(7)文獻重復引用標記:同一作者的同一文獻被多次引用時,在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼;而在正文中標注首次引用的文獻序號,并在序號的角標外著錄引文頁碼。
11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。
12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。
13.來稿請注明作者電話、E-mail,收刊人及詳細地址、郵編。
14.其他:請勿一稿兩發(fā),并請自留原稿,本刊概不退稿。
IC卡施工限速控制信息管理系統(tǒng)
Oracle9iRAC系統(tǒng)架構(gòu)在三級建庫系統(tǒng)中的應用
財務軟件系統(tǒng)的分布式應用技術
網(wǎng)上訂票系統(tǒng)的研究與應用
單點登錄技術在鐵路信息系統(tǒng)中的應用探討
802.1x協(xié)議在鐵路無線局域網(wǎng)中的應用
《鐵路計算機應用》期刊被美國《劍橋科學文摘》(CSA)數(shù)據(jù)庫收錄
鐵路信息系統(tǒng)建設和應用有關問題研究
CTCS-2級應答器報文編解碼系統(tǒng)的仿真研究
PostgreSQL在鐵路空間數(shù)據(jù)管理中的應用
基于RCM的鐵路信號設備維修周期的分析
基于ARM9的機車蓄電池狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設計
手機電子錢包支付方式在廣深線AFC系統(tǒng)中的應用研究
鐵路建設項目管理信息化發(fā)展趨勢與對策
多媒體技術在動車組轉(zhuǎn)向架檢修信息系統(tǒng)中的應用
基于Windows動態(tài)軌道衡稱重軟件的設計
青藏鐵路綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)天氣預報信息接入
資助課題 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金(60972012) | 8 |
北京市教育委員會科學研究與研究生教育類項目(JXKJD20090001) | 6 |
通信與信息系統(tǒng)北京市重點實驗室資助項目(JSYJD20090001) | 6 |
國家高技術研究發(fā)展計劃(2009AA01Z423) | 5 |
國家自然科學基金(60742001) | 5 |
鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2011J002) | 5 |
國家科技支撐計劃(2011G14012) | 4 |
國家自然科學基金(60833002) | 4 |
國家自然科學基金(60332020) | 4 |
國家自然科學基金(60634010) | 4 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 151 |
國家高技術研究發(fā)展計劃 | 64 |
鐵道部科技研究開發(fā)計劃 | 47 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金 | 34 |
國家科技支撐計劃 | 27 |
鐵道部科技基金 | 10 |
北京市自然科學基金 | 10 |
甘肅省自然科學基金 | 9 |
國家重點實驗室開放基金 | 9 |
北京市教育委員會科學研究與研究生教育類項目 | 8 |