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《計算機輔助工程》(ISSN1006-0871;CN31-1679/TP;CODENJFGIAK)由上海海事大學主管、主辦,創(chuàng)刊于1992年,為中國力學學會計算力學專業(yè)委員會會刊,是反映各行業(yè)和學術(shù)界關(guān)于計算力學、結(jié)構(gòu)動力學、工程管理學與計算機技術(shù)相結(jié)合的科研成果與應用的綜合性科技刊物。面向國內(nèi)外公開發(fā)行。
專家視點、專稿、工程數(shù)值仿真與CAE算法
地址:上海市臨港新城海港大道1550號上海海事大學A30信箱,郵編:201306。
(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。
(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
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基于MAS的車間調(diào)度控制系統(tǒng)的研究
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國內(nèi)企業(yè)實施ERP情況的分析研究
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懸索橋主纜初應力對橋梁動力特性的影響
海船撞擊跨海大橋的有限元模擬與海上建筑物的防御
鋼筋混凝土拱肋勁性骨架爬模施工分析
資助課題 | 涉及文獻 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2011CB711203) | 11 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2009AA044501) | 8 |
中國工程物理研究院預先研究重大項目(ZDXM-03) | 7 |
國家自然科學基金(11272070) | 6 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金(M13JB00110) | 6 |
國家科技支撐計劃(2008BAJ08B06) | 5 |
鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2011J013-E) | 5 |
“十一五”國家科技支撐計劃(2008BAJ08B06) | 4 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2011CB013401) | 4 |
國家教育部博士點基金(20060247016) | 4 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 347 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 76 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 53 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金 | 50 |
國家教育部博士點基金 | 32 |
國家科技支撐計劃 | 29 |
上海市教育委員會重點學科基金 | 18 |
“十一五”國家科技支撐計劃 | 15 |
長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃 | 12 |
國家科技重大專項 | 10 |