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統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
《公路工程》(原《中南公路工程》)于1975年創(chuàng)刊,是中國公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊。同時也是“公路運輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”和“中南公路科技情報網(wǎng)網(wǎng)刊”。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應(yīng)用文章。包括公路、橋梁、結(jié)構(gòu)理論、路面、路基、人工結(jié)構(gòu)物、線路勘測設(shè)計、計算機應(yīng)用等內(nèi)容??晒氖陆煌ㄑ芯?、施工、監(jiān)理、管理的工程技術(shù)人員、管理人員和大專院校、中專師生閱讀,亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術(shù)人員參考。
本刊科學(xué)研究、工程設(shè)計、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、其它。
地址:長沙市芙蓉中路三段472號,郵編:410015。
1.文章標(biāo)題:一般不超過20個漢字,必要時加副標(biāo)題,并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。
4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。
5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。
7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號,應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。
9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式,其序號為①②③……。
10.參考文獻:參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下:
(1)圖書類格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標(biāo)識].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.
(2)期刊文章格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.
(3)報紙文章格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).
(4)古籍格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).
(5)析出文獻格式:[序號]析出文獻主要責(zé)任者.析出文獻題名[文獻類型標(biāo)識]//原文獻主要責(zé)任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.
(6)電子文獻格式:主要責(zé)任者.文獻題名[文獻類型標(biāo)識/載體類型標(biāo)識].出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選).
(7)文獻重復(fù)引用標(biāo)記:同一作者的同一文獻被多次引用時,在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼;而在正文中標(biāo)注首次引用的文獻序號,并在序號的角標(biāo)外著錄引文頁碼。
11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標(biāo)示清楚。
12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。
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長沙國道繞城公路的設(shè)計與施工
高摻量粉煤灰混凝土路用性能的探討
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箱形截面梁合攏段頂板橫向預(yù)應(yīng)力分析
斜拉索靜力分析綜述
高壓旋噴樁隔沙止水帷幕處理缺陷樁的實踐
路面結(jié)構(gòu)動態(tài)模量反演
路徑選擇中重疊路線的解決方法比較
擴底樁抗拔承載力的有限元分析
混合鋼梁橋初步研究
城市快速路交通事故持續(xù)時間預(yù)測
公路規(guī)劃設(shè)計節(jié)約集約用地審查體系研究
混凝土強度與彈模依時增長相關(guān)性公式的試驗研究
基于RFID的高速公路通行費精確拆分技術(shù)研究與應(yīng)用
工業(yè)CT層析掃描技術(shù)在混凝土微結(jié)構(gòu)研究中的應(yīng)用現(xiàn)狀淺析
車輛振動對公路路基健康檢測面波法的影響分析
結(jié)構(gòu)敏感頻段的提取及其在損傷識別中的應(yīng)用
資助課題 | 涉及文獻 |
湖南省交通科技項目(200612) | 11 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA12Z156) | 9 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA11Z202) | 9 |
國家自然科學(xué)基金(51168044) | 9 |
河南省交通廳科技計劃項目(2003P108) | 9 |
長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT1139) | 8 |
國家自然科學(xué)基金(50708033) | 7 |
廣西壯族自治區(qū)科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)計劃(1298011-2) | 6 |
國家科技支撐計劃(2012BAG05B00) | 6 |
國家自然科學(xué)基金(11162012) | 6 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學(xué)基金 | 908 |
湖南省交通科技項目 | 152 |
交通部西部交通建設(shè)科技項目 | 103 |
湖南省自然科學(xué)基金 | 61 |
國家科技支撐計劃 | 53 |
廣東省交通廳科技項目 | 53 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 45 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 41 |
中國博士后科學(xué)基金 | 35 |
湖南省教育廳科研基金 | 32 |