船舶設計通訊雜志部級期刊

船舶設計通訊雜志簡介

《船舶設計通訊》是向國內外公開出版、發(fā)行的綜合性學術半年刊(國內統(tǒng)一刊號CN31-1397/U，國際標準刊號ISSN1001-4624)，刊物以實用技術為主，主要刊載反映船舶設計科研成果的論文以及科學管理方面的文章，并兼作報道有參考價值的國外船舶航運方面的新技術、新產品及新方法的信息。本刊已被《中國核心期刊（遴選）數據庫》收入可查看相關信息。本刊向全國船舶系統(tǒng)科研、設計單位、高等院校和海外作者征集優(yōu)秀論文。尤其歡迎國家攻關項目、重點科研項目和重大基金資助課題的有關稿件。

本刊辦刊宗旨：以實用技術為主,刊載、反映本院科研設計成果的論文,以及科學管理方面的文章,并兼報道少量有參考價值的國外船舶、航運方面的新技術、新產品以及新方法的論文和譯文。

船舶設計通訊雜志欄目設置

本刊綜述、船舶設計研究、船舶動力、船舶電氣、船舶舾裝、軟件與計算、船舶艙容計算。

船舶設計通訊雜志榮譽信息

• 中國優(yōu)秀期刊遴選數據庫
• 中國期刊全文數據庫（CJFD）

船舶設計通訊雜志訂閱方式

地址：上海市浦東新區(qū)祖沖之路2633號，郵編：201203。

船舶設計通訊雜志社投稿須知

（一）基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

（七）參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

船舶設計通訊雜志范例

8000DWT紙/拖車滾裝船軸帶發(fā)電機保護

70800噸自卸船吃水系統(tǒng)調試

船舶裝載及穩(wěn)性計算

“漫?！碧柹⒇洿坌团摫谟邢拊W分析

試論我國通貨緊縮現(xiàn)象的成因及企業(yè)財務的對策

深水/淺水鋪管起重船尾部結構設計

30000t導管架下水駁船結構設計

對浮船塢結構強度的探討

8000kW海洋救助船浮油回收系統(tǒng)及設備簡介

50000DWT半潛船自動化系統(tǒng)數據庫信息編制簡介

12000t舉力下水駁壓載系統(tǒng)設計介紹

深水鋪管起重船DP-2/DP-3系統(tǒng)設計概述

小容量電網配置大功率變頻電源的選擇

兩種海洋平臺三維設計軟件簡介

征稿啟事

上海船院召開“海工發(fā)展規(guī)劃”討論會