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飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志省級(jí)期刊

Journal of Spacecraft TT&C Technology

同學(xué)科期刊級(jí)別分類(lèi) CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級(jí)期刊 省級(jí)期刊

  • 雙月刊 出版周期
  • 11-4230/TV CN
  • 1674-5620 ISSN
主管單位:京跟蹤;通信技術(shù)研究所
主辦單位:北京跟蹤與通信技術(shù)研究所
創(chuàng)刊時(shí)間:1982
開(kāi)本:A4
出版地:北京
語(yǔ)種:中文
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
影響因子:0.099399998784065
被引次數(shù):260

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介

《飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)》(原《飛行器測(cè)控技術(shù)》)是北京跟蹤與通信技術(shù)研究所主辦的學(xué)術(shù)性刊物,是中國(guó)宇航學(xué)會(huì)測(cè)控專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的會(huì)刊,為國(guó)家正式科技期刊。本刊主要報(bào)導(dǎo)國(guó)內(nèi)外測(cè)控通信領(lǐng)域的研究、發(fā)展及動(dòng)向。為有關(guān)領(lǐng)域的科研人員提供一個(gè)發(fā)表學(xué)術(shù)見(jiàn)解、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、推廣新技術(shù)、學(xué)習(xí)新知識(shí)的園地,以促進(jìn)我國(guó)導(dǎo)彈航天測(cè)控通信事業(yè)的不斷發(fā)展。本刊涉及以下有關(guān)飛行器的技術(shù)領(lǐng)域:測(cè)控總體、數(shù)據(jù)處理與精度鑒定、彈道與軌道、無(wú)線(xiàn)電測(cè)量、遙測(cè)遙控、通信與時(shí)統(tǒng)、光學(xué)測(cè)量、常規(guī)兵器測(cè)試測(cè)發(fā)、電子對(duì)抗試驗(yàn)技術(shù)、計(jì)算機(jī)和監(jiān)控顯示技術(shù)。

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置

《飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)》測(cè)控總體、光學(xué)測(cè)量、無(wú)線(xiàn)電測(cè)量、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、彈道與軌道、電子對(duì)抗試驗(yàn)技術(shù)、通信與時(shí)統(tǒng)、遙測(cè)遙控。

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志訂閱方式

地址:北京市5131信箱14號(hào),郵編:100094。

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志社投稿須知

1.文章標(biāo)題:一般不超過(guò)300個(gè)漢字以?xún)?nèi),必要時(shí)可以加副標(biāo)題,最好并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫(xiě)作者姓名,姓名下面寫(xiě)單位名稱(chēng)(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

3.提要:用第三人稱(chēng)寫(xiě)法,不以“本文”、“作者”等作主語(yǔ),100-200字為宜。

4.關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號(hào)相隔。

5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過(guò)多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

6.正文文字:一般不超過(guò)1萬(wàn)字,用A4紙打印,正文用5號(hào)宋體。

7.?dāng)?shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語(yǔ)素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語(yǔ)、縮略語(yǔ)、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語(yǔ)等用漢字?jǐn)?shù)字。

8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時(shí),應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線(xiàn)條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),應(yīng)有簡(jiǎn)明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應(yīng)注明資料來(lái)源。

9.注釋?zhuān)菏菍?duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明,其序號(hào)為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。

10.參考文獻(xiàn):是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明,文中用序號(hào)標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類(lèi)型:普通圖書(shū)[M],會(huì)議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專(zhuān)利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

11.基金資助:獲得國(guó)家基金資助和省部級(jí)科研項(xiàng)目的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱(chēng)及編號(hào),按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚.

12.作者簡(jiǎn)介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱(chēng)及職稱(chēng)、學(xué)位,研究方向。

13.其他:請(qǐng)勿一稿兩投,并請(qǐng)自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待審查。審查通過(guò)編輯部會(huì)通知您一般雜志社審核時(shí)間是1-3個(gè)月:如果要是到我中心給你論文代發(fā)請(qǐng)?jiān)敿?xì)看。

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志范例

欠采樣系統(tǒng)的MRTD測(cè)試方法研究

直升機(jī)載寬帶衛(wèi)星通信技術(shù)及其在航天領(lǐng)域的應(yīng)用研究

序列圖像超分辨率聯(lián)合重建算法

西安衛(wèi)星測(cè)控中心的軟件過(guò)程改進(jìn)實(shí)踐

測(cè)站試驗(yàn)任務(wù)軟件接口設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于COM組件的航天測(cè)控軟件設(shè)計(jì)

深空通信中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

一種飛船返回艙落點(diǎn)選優(yōu)算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

夸賈林導(dǎo)彈靶場(chǎng)的現(xiàn)代化改造

美國(guó)天基靶場(chǎng)的開(kāi)發(fā)

歐洲空間天氣計(jì)劃

一種衛(wèi)星精密星歷的插值方法

混合正態(tài)分布參數(shù)極大似然估計(jì)的EM算法

電波折射修正公式中積分項(xiàng)的處理方法研究

深空探測(cè)中的天線(xiàn)組陣技術(shù)

統(tǒng)一系統(tǒng)載波捕獲方法研究

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)雜志發(fā)文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金(11173005) 4
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2008AA12A209) 3
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2007AA12Z345) 3
國(guó)家自然科學(xué)基金(60402033) 3
國(guó)家自然科學(xué)基金(61032004) 3
國(guó)家自然科學(xué)基金(60604020) 3
國(guó)家自然科學(xué)基金(11073047) 3
國(guó)家自然科學(xué)基金(10673006) 3
國(guó)家自然科學(xué)基金(11003009) 3
國(guó)家自然科學(xué)基金(10703011) 3

主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 140
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 35
中國(guó)博士后科學(xué)基金 10
航天支撐技術(shù)基金 7
中國(guó)人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 7
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 5
航天科技創(chuàng)新基金 5
國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng) 4
教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃” 4
中國(guó)航空科學(xué)基金 4
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