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《中國公路學(xué)報(bào)》是中國公路學(xué)會(huì)主辦的公路交通行業(yè)最權(quán)威的學(xué)術(shù)性刊物,主要刊載道路工程、橋隧工程、筑路機(jī)械工程、汽車與汽車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與工程經(jīng)濟(jì)等專業(yè)的應(yīng)用技術(shù)及理論性文章,并適當(dāng)報(bào)道有關(guān)公路交通的新技術(shù)、新材料、新工藝以及國內(nèi)外重大學(xué)術(shù)活動(dòng)、工程建設(shè)及科技動(dòng)態(tài)信息等。
《中國公路學(xué)報(bào)》道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車與汽車運(yùn)用工程、工程機(jī)械、經(jīng)濟(jì)管理。
地址:西安市南二環(huán)路中段長安大學(xué)內(nèi),郵編:710064。
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大跨徑自錨式懸索橋合理成橋狀態(tài)的確定方法
橋面鋪裝與路面溫度差異研究
瀝青混凝土鋼橋面鋪裝方案受力分析
混凝土斜拉橋主梁的非穩(wěn)態(tài)溫度場與應(yīng)力場分析
公路路政管理站點(diǎn)規(guī)劃和巡視路線優(yōu)化研究
公路交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法研究
走滑活斷層對(duì)公路的致災(zāi)機(jī)理研究
四渡河峽谷大橋橋位風(fēng)的湍流特性實(shí)測分析
鋼筋混凝土橋墩塑性鉸區(qū)約束箍筋用量研究
支架現(xiàn)澆大曲率斜拉橋初始索力確定方法
混凝土結(jié)構(gòu)早期非均勻收縮試驗(yàn)
復(fù)雜條件下隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全性評(píng)價(jià)
海底隧道半橫向通風(fēng)孔物理模型試驗(yàn)
基于交通流穩(wěn)定距離的多車道信號(hào)平交口安全間距分析
用于智能交通的運(yùn)動(dòng)車輛跟蹤算法
進(jìn)口單獨(dú)放行方式下的干道雙向綠波協(xié)調(diào)控制數(shù)解算法
基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的單點(diǎn)自組織信號(hào)控制方法
資助課題 | 涉及文獻(xiàn) |
國家科技支撐計(jì)劃(2011BAG07B03) | 19 |
國家自然科學(xué)基金(59895410) | 17 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036302) | 9 |
“十一五”國家科技支撐計(jì)劃(2009BAG13A02) | 8 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2006CB705500) | 8 |
國家自然科學(xué)基金(51278191) | 8 |
國家自然科學(xué)基金(50738002) | 8 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036304) | 7 |
交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(200731849026) | 7 |
國家杰出青年科學(xué)基金(51225803) | 6 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國家自然科學(xué)基金 | 2501 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 445 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 201 |
交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 | 189 |
中國博士后科學(xué)基金 | 173 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 127 |
國家教育部博士點(diǎn)基金 | 126 |
陜西省自然科學(xué)基金 | 126 |
國家科技支撐計(jì)劃 | 108 |
湖南省自然科學(xué)基金 | 94 |
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
級(jí)別:CSCD期刊
榮譽(yù):中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
級(jí)別:統(tǒng)計(jì)源期刊
榮譽(yù):中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)