您現(xiàn)在的位置:公務(wù)員期刊網(wǎng) 航空雜志 知網(wǎng)收錄(中) 江西地區(qū) 雜志介紹(非官網(wǎng))
教練機(jī)雜志

全年訂價:¥140.00/年

教練機(jī)雜志部級期刊

Trainer

同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 季刊 出版周期
  • 36-1318/V CN
  • 2096-8027 ISSN
主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
主辦單位:江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
創(chuàng)刊時間:1970
開本:A4
出版地:江西
語種:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
影響因子:0.15
被引次數(shù):57
數(shù)據(jù)庫收錄:

知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

查看更多

教練機(jī)雜志簡介

《教練機(jī)》雜志努力宣傳黨的科技工作的方針政策,推廣科研等新成果,交流科學(xué)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),在為發(fā)展經(jīng)濟(jì)振興航空服務(wù)中發(fā)揮積極作用。曾用刊名:科技簡訊;洪都科技。

教練機(jī)雜志欄目設(shè)置

專題研究、特別報(bào)道、訓(xùn)練研究

教練機(jī)雜志榮譽(yù)信息

教練機(jī)雜志訂閱方式

地址:江西省南昌市高新區(qū)航空城大道洪都集團(tuán),郵編:330095。

教練機(jī)雜志社投稿須知

1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請?jiān)卩]件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當(dāng)期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

10.請?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

教練機(jī)雜志范例

NY9200G樹脂體系非等溫DSC法固化動力學(xué)研究

基于滿足民用、軍用飛機(jī)規(guī)范要求的八磅鳥撞試驗(yàn)室規(guī)劃設(shè)計(jì)

淺談研制航空專用工藝設(shè)備的重要性

某型機(jī)垂尾搖臂故障剖析

航炮選用分析

數(shù)字化測量技術(shù)在N5B骨架總裝焊接制造中的運(yùn)用

MSC.Dytran在墜撞仿真中的應(yīng)用

三維技術(shù)在模線樣板設(shè)計(jì)中的使用

飛機(jī)結(jié)構(gòu)緊固孔制孔工藝對表面加工質(zhì)量的影響

淺談網(wǎng)絡(luò)改造中的項(xiàng)目管理

基于信息化建設(shè)的產(chǎn)品合同精益管理

齒輪泵常見故障的原因及修復(fù)

教練機(jī)雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

教練機(jī)雜志發(fā)文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻(xiàn)
國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃(D0620060428) 2
國家科技重大專項(xiàng)(2013ZX04001-021) 1
中國航空科學(xué)基金(2009ZC66015) 1

主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 2
中國航空科學(xué)基金 2
國家科技重大專項(xiàng) 1
中國博士后科學(xué)基金 1
地址:江西省南昌市高新區(qū)航空城大道洪都集團(tuán),郵編:330095。