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結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究雜志

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究雜志省級期刊

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  • 季刊 出版周期
主管單位:飛機(jī)強(qiáng)度研究所
主辦單位:飛機(jī)強(qiáng)度研究所
開本:B5
出版地:陜西
語種:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
類別:航空
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結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究雜志簡介

本刊堅(jiān)持為社會主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識,弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究雜志訂閱方式

地址:西安市雁塔區(qū)電子二路84號,郵編:710065。

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究雜志社投稿須知

(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

(六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

(七)參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究雜志范例

焊接殘余應(yīng)力測試方法綜述

中應(yīng)變率材料試驗(yàn)仿真分析與參數(shù)反演

氣囊作動器在振動疲勞試驗(yàn)中的應(yīng)用探討

缺口件有機(jī)涂層優(yōu)選及涂層體系有效性評估

韓國飛機(jī)氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)施淺析明

復(fù)合材料與金屬粘接結(jié)構(gòu)的無損檢測方法研究

大展弦比連翼飛機(jī)顫振特性分析

民用飛機(jī)新型輕質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

三種典型結(jié)構(gòu)剛度非線性的翼面顫振特性研究

威布爾分布形狀參數(shù)b對試驗(yàn)特征壽命Nn及可靠性壽命N95/5的影響研究

牽引梁、緩沖梁型材疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)分析

真空吸盤加載技術(shù)研究

金屬連接導(dǎo)管振動疲勞極限測定試驗(yàn)

基于DSCM的動態(tài)位移測試研究及應(yīng)用

基于等效應(yīng)力的結(jié)構(gòu)多軸振動疲勞壽命預(yù)估時域方法研究

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