全年訂價:¥700.00/年
《西安公路學院學報》創(chuàng)刊于1981年,1995年西安公路學院更名為西安公路交通大學,《西安公路學院學報》隨之變更為《西安公路交通大學報》。2000年,西安公路交通大學、西安工程學院、西北建筑工程學院合并組建長安大學,經(jīng)國家科技部和新聞出版總署審批,《西安公路交通大學學報》從2002年起變更為《長安大學學報(自然科學版)》,由國家教育部主管,長安大學主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任,促進公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學科等具有國內(nèi)先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態(tài)方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測、設(shè)計和施工單位的技術(shù)人員,國土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計人員。創(chuàng)刊20多年來,多次獲得國家教育部、交通部、陜西省獎勵,被10余種國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄,被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認定為公路運輸類核心期刊,在公路運輸領(lǐng)域形成了權(quán)威的學術(shù)地位。曾用名:《西安公路交通大學學報》,現(xiàn)用名:《長安大學學報·自然科學版》。
道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學。
地址:西安市南二環(huán)路中段,郵編:710064。
1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。
3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。
10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。
12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。
13.來稿請注明作者電話、E-mail,收刊人及詳細地址、郵編。
14.其他:請勿一稿兩發(fā),并請自留原稿,本刊概不退稿。
基于支持向量機的高光譜遙感影像道路提取
公路避險車道灰色定位評估模型
多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗
峽谷橋隧連接段橫風風環(huán)境數(shù)值模擬
基于四因素法的公路交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型
基于分辨矩陣的交通擁堵關(guān)鍵影響因素提取及解析
長安大學雜志社出版期刊2013年聯(lián)合征訂通知
柴油機生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性
EGR對甲醇HCCI發(fā)動機性能和運行范圍的影響
定容燃燒過程中苯與芳香烴排放規(guī)律
城市地下空間需求預(yù)測及其分布體系建立
鋼筋混凝土柱低周疲勞力學性能分析
動態(tài)空心圓柱剪切儀模擬復(fù)雜應(yīng)力路徑能力
基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達信號處理
公路震害空間數(shù)據(jù)庫的設(shè)計
基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的瀝青混合料運動特性
排水性瀝青混合料體積參數(shù)特性
硫酸鹽腐蝕環(huán)境下瀝青混合料耐久性能
瀝青路面粘層材料性能的試驗
考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數(shù)