公路交通科技·應(yīng)用技術(shù)版雜志簡介
公路交通科技.應(yīng)用技術(shù)版雜志（月刊）于2005年創(chuàng)刊，本刊以報(bào)道中國公路交通領(lǐng)域的科研成果，重大建設(shè)項(xiàng)目和科技創(chuàng)新成果與技術(shù)為宗旨，依托交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院，凝聚公路交通行業(yè)著名專家、學(xué)者及科研機(jī)構(gòu)，通過應(yīng)用技術(shù)論文的報(bào)道方式，構(gòu)建起傳播公路交通行業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備和解決方案的綜合性專業(yè)平臺，全方位反映中國公路交通科研成果與新技術(shù)發(fā)展水平，推動中國公路交通建設(shè)的發(fā)展。讀者對象主要是從事公路工程建設(shè)的廣大科研、施工、管理、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)人員以及相關(guān)的大專院校師生。
公路交通科技·應(yīng)用技術(shù)版雜志欄目設(shè)置
特別報(bào)道、本期專題、養(yǎng)護(hù)工程、道路工程、橋隧工程、交通工程、環(huán)境工程。
公路交通科技·應(yīng)用技術(shù)版雜志榮譽(yù)信息
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3．文章摘要必須按報(bào)道性摘要編寫，主要反映論文的研究目的、方法、結(jié)果、結(jié)論。直接進(jìn)入主題，不要背景知識，不要進(jìn)行自我評價(jià)，字?jǐn)?shù)以230~300字為宜。
4.關(guān)鍵詞的選擇為5~8個(gè)。第1個(gè)關(guān)鍵詞為相應(yīng)欄目的名稱；第2個(gè)關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱;第3個(gè)關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱;第4個(gè)關(guān)鍵詞為該文主要研究對象;第5個(gè)及以后的關(guān)鍵詞為有利于檢索的其他名詞。
5．正文內(nèi)小標(biāo)題的層次不超過3級。
6.正文中的插圖和表格應(yīng)附最必要的，按正文出現(xiàn)的順序進(jìn)行編號，圖、表必須簡潔、清晰、準(zhǔn)確。圖名、表名須用中文、英文共同表述。坐標(biāo)變量和圖、表中數(shù)字要標(biāo)明單位。
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[序號]作者姓名.文章題目[文獻(xiàn)類型].期刊名，年，卷次（期）：起迄頁碼./出版地：出版社.
9.來稿請附第一作者個(gè)人簡介：姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)歷及研究方向。
10．來稿如獲得有關(guān)政府部門或社會團(tuán)體設(shè)立的研究基金或課題資助，務(wù)請列出基金名稱和編號。
公路交通科技·應(yīng)用技術(shù)版雜志范例
高等級公路養(yǎng)護(hù)工程中的同步碎石封層技術(shù)
基于物元理論的瀝青路面綜合評價(jià)方法研究
水泥路面病害分析及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討
瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的確定方法研究
微表處罩面技術(shù)節(jié)能減排效果量化分析
基于模糊物元方法的瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程節(jié)能減排效果評價(jià)研究
土工合成材料在高速公路改建中的應(yīng)用
火山灰與橡膠粉復(fù)合改性瀝青混合料的研究
瀝青路面冷補(bǔ)材料應(yīng)用概述
瀝青路面材料離析控制及防治措施
瀝青混凝土路面就地水泥冷再生技術(shù)的質(zhì)量控制
地質(zhì)雷達(dá)在路面塌陷探測中的管理應(yīng)用
邊坡遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)測系統(tǒng)及其工程應(yīng)用
大噸位壓路機(jī)在崇左至靖西高速公路填石路基中的運(yùn)用
水泥混凝土路面承載力評價(jià)與養(yǎng)護(hù)建議研究
薄橡膠瀝青磨耗層抗裂性能研究
從瓊海旅游公路淺析旅游公路可行性研究的方法及思路
高粘改性劑對瀝青使用性能的影響研究
面向高舊料摻量的高模量瀝青混凝土性能研究
舊水泥路面加鋪補(bǔ)強(qiáng)層縱斷面設(shè)計(jì)研究
