設(shè)備工程師論文精選(九篇)

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第1篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞:工程施工；機械設(shè)備；安全管理

1、我國公路工程機械設(shè)備管理特點

1.1綜合性。綜合性是指工作人員對公路工程機械設(shè)備一生各個階段管理的綜合。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）現(xiàn)代公路工程機械設(shè)備包含著多種專門技術(shù)知識，同時也是多門科學(xué)技術(shù)的綜合作用；（2）機械設(shè)備管理的內(nèi)容實際上是工程技術(shù)、經(jīng)濟財務(wù)和組織管理三者的全面綜合；（3）為了更好地獲得設(shè)備的最佳經(jīng)濟效益，相關(guān)工作人員應(yīng)該實行全過程管理。1.2全員性。此特點是全員參與的表達，也是現(xiàn)代企業(yè)管理的主要特點。公路工程機械設(shè)備管理重點強調(diào)的是應(yīng)用性，具體來講就是推行人本管理模式，以職工為主體，全面調(diào)動一線職工的廣泛參與。公路工程機械設(shè)備管理是對各個專業(yè)領(lǐng)域的綜合，由于公路施工中的機械設(shè)備大多集中于一線領(lǐng)域，所以對一線工作人員的機械技能水平要求十分嚴格，只有通過全員參與，才可以提升機械設(shè)備的管理水平。1.3技術(shù)性。機械設(shè)備是我國工程施工的基礎(chǔ)性工具，施工機械將現(xiàn)代科技和施工專業(yè)融合在一起，已然成為現(xiàn)代科技的物質(zhì)載體，所以我們所說的施工機械管理是具備一定的技術(shù)性的。首先，因為施工機械是對計算機操作、機械動力以及液壓系統(tǒng)等多個專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)知識的全面綜合，所以對機械管理維護和檢修的要求也在逐步向?qū)I(yè)化方向轉(zhuǎn)變。其次，工作人員特別是一線工作人員一定要掌握設(shè)備狀態(tài)檢測和故障診斷技術(shù)，對現(xiàn)場的操作經(jīng)濟進行全面積累，不斷提高自身機械操作的技術(shù)性能。1.4隨機性。許多公路工程施工機械設(shè)備故障有很大的隨機性，所以設(shè)備維修和其管理工作同樣帶有很大的隨機性質(zhì)。這就要求設(shè)備管理部門信息渠道一定要保持暢通，無論是材料還是配件都要有充分的準備。另外，還應(yīng)該具備組織指揮有力以及業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的特點，為第一時間做好現(xiàn)場服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

2、公路工程機械設(shè)備安全管理工作中存在的問題

2.1相關(guān)單位和人員對施工機械設(shè)備保養(yǎng)檢修工作重視程度不夠。在我國公路工程中，因為施工項目越來越多，而且呈現(xiàn)出分散的特點，并且每個項目對機械設(shè)備的需求量非常大，還呈現(xiàn)出使用時間的不確定性，往往一臺機械在一個項目中的工作還沒有全部完成，另一個項目就需要這臺機械馬上投入使用?？傊?，對機械設(shè)備的使用沒有規(guī)劃和設(shè)計，非常不合理，使用的時間上還具有不確定性和頻繁性的特點，最終造成機械設(shè)備在本該需要維修保養(yǎng)的時候卻在堅持工作，進而耽誤了機械設(shè)備正常的檢測維修和保養(yǎng)時間。另外，現(xiàn)在還有一個普遍性問題是施工現(xiàn)場的管理人員和施工人員都更加重視工程的進度，對機械設(shè)備的維修工作和保養(yǎng)工作一直提不起重視程度。機械設(shè)備的操作人員為了盡快地完成自己的任務(wù)，都直接將設(shè)備日常的保養(yǎng)工作忽略掉，這就導(dǎo)致機械設(shè)備常常帶著小毛病工作，久而久之，小毛病慢慢就會演變成大故障，只能被迫徹底停止工作進行大修，反而是對時間的大量浪費，并且還會不斷增加機械設(shè)備的維修成本。2.2缺乏相應(yīng)的管理制度。在公路工程中，有效的管理制度是我們確保機械設(shè)備正常工作的關(guān)鍵之處，但是現(xiàn)在因為許多單位缺乏完善、合理的安全管理制度，最終導(dǎo)致機械設(shè)備經(jīng)常處于無人管理的狀態(tài)，甚至是出現(xiàn)管理失控的局面。另外，還有一些企業(yè)單位只是在口頭上對安全管理工作的重要性強調(diào)一下，而在實際施工中卻無法保證安全管理的資金投入力度，最終導(dǎo)致安全管理呈現(xiàn)形式主義態(tài)勢，實際工作也無法達到相應(yīng)的標準。2.3工程機械設(shè)備施工任務(wù)重。在現(xiàn)在公路工程中，一些施工單位為了趕工期，全面降低工程的成本，往往會在投入機械數(shù)量比較少的情況下，不斷加大機械設(shè)備的工作量，促使機械設(shè)備長時間處于超負荷的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，甚至有時工程機械設(shè)備都是帶著故障在工作，這樣一來，不僅僅工程機械設(shè)備的技術(shù)性能會受到影響，工程機械設(shè)備的老化程度也會不斷加速，導(dǎo)致機械設(shè)備的使用壽命在不斷縮減。除外，受公路工程施工地點的影響比較嚴重，通常而言公路工程都是在山區(qū)或者是郊外，無論是天氣情況還是地質(zhì)情況都有很大的不確定性，并且施工場地有限，致使機械設(shè)備常常會受到雨水、暴曬等惡劣天氣的影響，最終導(dǎo)致機械設(shè)備之間的安全距離不能得到保證，如果在這種情況下我們的安全管理工作落實不到位，那么安全事故發(fā)生的可能性就會大大增加。2.4機械設(shè)備操作人員的專業(yè)素質(zhì)有待提升。在我國現(xiàn)在公路工程施工現(xiàn)場普遍存在這樣的問題：工程機械設(shè)備的操作人員專業(yè)技能處于較低水平，并且工程中許多機械設(shè)備操作人員的文化水平相對來說都是比較低的，并且還沒有經(jīng)過專業(yè)性的技能培訓(xùn)，甚至還會出現(xiàn)讓現(xiàn)場普通施工人員臨時進行機械操作的現(xiàn)象。因為對工程機械設(shè)備操作人員的要求和管理工作都不到位，最終導(dǎo)致操作人員的職業(yè)技能處于較低水平，在這種情況下，一旦工程機械設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)狀況是不可能得到及時性處理的，而且這些操作人員對機械設(shè)備安全操作的意識也不高，需要引起我們的重視。

3、我國公路工程機械設(shè)備安全管理策略

3.1采取各種方式不斷加強對施工人員專業(yè)素質(zhì)和安全意識的培訓(xùn)與培養(yǎng)。公路工程施工操作人員應(yīng)該具備一定的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，施工單位要從根本上嚴把用人關(guān)，對于機械設(shè)備一線操作人員一定要要求其具備優(yōu)秀的上崗條件，上崗之前還要進行相應(yīng)的安全教育，并且還要全面考核，在合格之后才能正式上崗。與此同時，還要對已經(jīng)上崗的機械設(shè)備操作人員展開定期的技術(shù)培訓(xùn)和安全意識教育，并且還要對操作人員的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)展開加強訓(xùn)練，這樣才能保證一旦出現(xiàn)安全事故，操作人員可以保持冷靜的姿態(tài)，迅速采取應(yīng)對措施。3.2根據(jù)實際情況建立起合理的機械設(shè)備安全管理機制。施工單位應(yīng)該感覺自身的實際情況建立一系列行之有效的安全管理制度，促使安全管理可以形成一個完整的管理網(wǎng)絡(luò)，并層層得到全面落實，對安全問題堅持誰主管誰負責(zé)的原則。工程機械設(shè)備的安全管理人員和機械設(shè)備的操作人員都要做好自己的工作，盡職盡責(zé)，確保公路工程的安全管理向規(guī)范化、科學(xué)化和合理化方向發(fā)展。公路工程機械設(shè)備的安全管理制度，要嚴格按照國家的相關(guān)政策和規(guī)定，并且還要和施工企業(yè)的實際情況結(jié)合起來，兼顧兩者進行制定。3.3強化對施工現(xiàn)場工程機械設(shè)備的管理。對施工現(xiàn)場機械設(shè)備的調(diào)配要有合理性，并且還要有規(guī)劃，這樣可以確保工程機械設(shè)備正常的維修保養(yǎng)時間。并且還要注意合理分布好施工現(xiàn)場，對于施工現(xiàn)場機械設(shè)備運行的環(huán)境和作業(yè)時工程機械設(shè)備之間的距離要得到保證，同時在施工現(xiàn)場還要設(shè)立相應(yīng)的安全生產(chǎn)標語和防護措施。公路工程的施工現(xiàn)場有施工人員多，機械設(shè)備雜的特點，假如施工現(xiàn)場的安全防范意識不足或者是安全管理工作不到位，發(fā)生安全事故的可能性會大大增加，而且還會導(dǎo)致人員傷亡。因此，在施工中我們應(yīng)該堅持以人為本的原則，首先是必須做好操作人員的安全，其次是確保工程施工機械設(shè)備的安全，促使工程施工機械設(shè)備都能夠保持正常使用的狀態(tài)。

作者:朱靜清 單位:陜西省建筑構(gòu)件公司

參考文獻：

第2篇：設(shè)備工程師論文范文

1．1施工物資招標缺乏規(guī)范

在招標活動中首先是行為不規(guī)范，物資招標沒有按照一定的標準來招標，在交通運輸工程的建設(shè)中物資招標要具有一定的科學(xué)性以及嚴謹性。另外在物資的采購中要根據(jù)采購的規(guī)范性進行采購。目前在市場中，很多企業(yè)的采購行為不規(guī)范。并且在物資招標的過程中缺乏科學(xué)的技術(shù)規(guī)范書。

1．2物資管理的整體水平有待提高

針對于交通運輸工程的物資管理水平，交通運輸企業(yè)不應(yīng)該僅僅的把目標鎖定在物資管理上來，還要多方面的深入管理。在采購物資的時候，不要僅僅的關(guān)注采購行為的規(guī)范性，還要注意設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)管理。在交通運輸工程建設(shè)中要注意對物資管理進行控制與監(jiān)督，提升一定的控制水平。

1．3企業(yè)機械設(shè)備生產(chǎn)率低

盡管交通運輸施工企業(yè)在施工過程中投入的設(shè)備比較多，但是企業(yè)并沒有充分的運用機械設(shè)備，使得企業(yè)生產(chǎn)率低。提升機械設(shè)備的利用率對于企業(yè)的發(fā)展有著重要的作用。

2物資設(shè)備管理在交通運輸工程施工中的重要性

物資設(shè)備是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，是構(gòu)成工程造價的主要成分。它能夠提高企業(yè)的工作效率。為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。同時設(shè)備也決定著一個交通運輸施工企業(yè)的規(guī)模與可操作程度。物資設(shè)備對于企業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。

2．1機械設(shè)備是交通運輸企業(yè)施工建設(shè)必備的工具

機械設(shè)備是企業(yè)正常運行的必要條件。現(xiàn)在各個交通運輸企業(yè)正在積極的購置機械設(shè)備，更改原來的陳舊設(shè)備，這樣有利于提高交通運輸企業(yè)的競爭力。在交通運輸企業(yè)的施工過程中，攪拌、運輸、澆注等都離不開機械設(shè)備。而且，在施工過程中機械設(shè)備還應(yīng)該統(tǒng)一齊全，缺少任意一個機械設(shè)備都有可能會影響施工的正常運行。

2．2物資設(shè)備在提高經(jīng)濟效益與勞動生產(chǎn)率上有著重要的作用

目前企業(yè)的主要目的就是獲得經(jīng)濟效益。而物資設(shè)備可以為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。并且企業(yè)必須提高勞動生產(chǎn)率才能使得利益最大化。而機械設(shè)備的合理使用正是提高勞動生產(chǎn)率的有效方法。

2．3物資設(shè)備是企業(yè)實力的體現(xiàn)，也是投招標工作項目的有力保障

在現(xiàn)在市場競爭如此激烈的情況下，如何使得自己的企業(yè)占有一席之地，物資設(shè)備的規(guī)模是一個強有力的保證。優(yōu)秀的企業(yè)必定有先進的設(shè)備，同時也有很多優(yōu)秀的技術(shù)工作人員，在招投標中，如何立于不敗之地，物資設(shè)備具有關(guān)鍵性的作用。

3加強交通運輸工程施工中物資管理的有效策略

物資設(shè)備的管理對于企業(yè)的發(fā)展有著重要的作用，如何提高對于物資設(shè)備的管理是現(xiàn)在交通運輸施工企業(yè)面臨的一個重要問題。

3．1建立和完善企業(yè)采購管理機制

(1)在物資設(shè)備的采購上，規(guī)范采購的行為是企業(yè)規(guī)范設(shè)備物資的有力體現(xiàn)。企業(yè)應(yīng)該建立合理的物資管理分級體系，將責(zé)任分配到每個人身上，并且企業(yè)的每一個部門應(yīng)該明確自己的職能，合理的下達命令。使得物資設(shè)備更好的為企業(yè)施工建設(shè)服務(wù)，只有這樣才能獲得更多的經(jīng)濟效益;(2)加強物資規(guī)劃管理，與技術(shù)部門、設(shè)計部門應(yīng)該保持密切的聯(lián)系，并且還要建立自己的數(shù)據(jù)庫，合理的對物資的輸出與輸入進行記錄，另外對于損壞的物資設(shè)備進行登記、報銷等。嚴禁不可用的設(shè)備再次進入施工現(xiàn)場，這樣既降低了勞動生產(chǎn)率，又不能為企業(yè)帶來應(yīng)有的效益。因此加強物資的規(guī)劃管理，形成完善的管理體系，能夠為施工建設(shè)提供促進和指導(dǎo)的作用;(3)完善詢價機制。采購活動對于企業(yè)的成本以及施工的運行有著重要的作用，建立和完善詢價機制，可以使得企業(yè)準確的掌握市場上的行情，并且對于物資采購情況進行完全的掌控，使得企業(yè)與供應(yīng)商建立良好的和平交易平臺，并且可以對于采購的材料進行驗收和考核，只有這樣物資管理水平才會提高，企業(yè)才會產(chǎn)生更多的經(jīng)濟效益。

3．2規(guī)范物資采購方式

首先，物資管理需要在實踐中對分級管理的要求嚴格的執(zhí)行，并且對于采購物資中要求較高的、采購費用較大的，建議使用集中采購和集中付款的方式;另外在招投標方面，要在招標質(zhì)量保證的情況下，對于物資進行合理的采購;還可以實施定點采購，這種方式就避免了物資采購及管理的中間環(huán)節(jié)。同時也可以減少物資的過度積壓，加快了資金的快速運轉(zhuǎn);最后適當(dāng)?shù)牟捎媚：少彽姆绞?，在采購物資時，由于不同的型號、規(guī)格。而由于種種原因又不清楚需要什么型號及規(guī)格的，并且施工急需要物資，這時就需要采用模糊采購的方式進行采購保證項目的正常施工。

3．3以管理統(tǒng)一來強化物資管理

企業(yè)要發(fā)展就必須有強有力的管理制度。在交通運輸企業(yè)施工的時候，不管是施工還是物資采購上都需要管理制度，有了這些管理制度就會建立起相應(yīng)的約束機制。通過施工人員的相互監(jiān)督可以使得管理更加有條不紊的進行;另外隨著交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，交通運輸工程對于物資的需求也越來越多，物資的型號。規(guī)格更是多種多樣，如何來更好的管理這些物資的型號以及規(guī)格，是提高勞動生產(chǎn)率的關(guān)鍵。目前計算機廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域，在物資管理上也不例外，通過計算機的應(yīng)用，可以使得物資得到更好的管理。

3．4市場信息的采集、整理

第3篇：設(shè)備工程師論文范文

1、建筑專業(yè)的職業(yè)資格證書：測量員，施工員，造價員、建造師、建筑師、造價師、監(jiān)理工程師、安全工程師注冊規(guī)劃師、注冊建筑師、注冊結(jié)構(gòu)師、注冊安全工程師、注冊造價師、注冊評估師、注冊建造師注冊設(shè)備師、注冊會計師、注冊監(jiān)理工程師、施工員、質(zhì)檢員、預(yù)算員、安全員、材料員以及特種工上崗證等等，具體的要看你所從事工作類別、專業(yè)類別。

2、技術(shù)職務(wù)可以分初級、中級和高級之分。一般先從初級申報，初級可以分技術(shù)員和助理工程師；中級就是工程師；而高級可分副高級工程師和高級工程師之分，專業(yè)職稱評審時需提供身份證明、畢業(yè)證、工作簡歷、專業(yè)論文、計算機及外語等級考試合格等證明材料。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第4篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞：造價工程師，投資控制

 

隨著我國建筑業(yè)的快速發(fā)展和壯大，造價工程師在建筑業(yè)起著不可忽視的主要作用。尤其在整個項目的投資實施過程中擔(dān)當(dāng)著重要的角色。在此我就淺談一下造價工程師在工程施工過程中的造價控制：

作為審計單位的造價工程師接受建設(shè)單位的委托對建設(shè)項目進行跟蹤審計，在此項目接受委托的造價工程師是建設(shè)項目造價工作中重要的負責(zé)人和組織者，對施工項目具體工程計量有審核權(quán)、支付工程進度款審核和工程造價審定權(quán)，對維護國家和社會公共利益，維護建設(shè)單位和施工單位雙方的利益，維護審計單位自身利益，有著不可替代的地位和作用。

造價工程師在施工階段的投資控制，就是把建設(shè)單位投資項目的計劃投資額作為投資控制的最高限額值，在施工過程中定期分析投資實際值和計劃投資值實際發(fā)生的偏差進行分析，并采取有效措施加以主動控制，保證實際投資額控制在最高限額以內(nèi)。

1、首先造價工程師進入施工現(xiàn)場后應(yīng)對施工單位的施工組織設(shè)計認真審核，采用技術(shù)經(jīng)濟比較方法進行綜合評審，加強投資控制。論文參考。由于施工單位所采用施工技術(shù)方法的不同，對工程造價影響很大。造價工程師重點審查施工組織設(shè)計中存在各種不合理的施工方法及措施增加的費用，防止各種索賠事件的誘因發(fā)生。這種投資的事前控制，對今后審計工作中的投資控制有事半功倍的功效。

2、在工程的施工過程中造價工程師應(yīng)對工程進度款的支付嚴格控制。工程進度款支付是投資控制的有效手段，是工程質(zhì)量和進度的有力保證。此時造價工程師應(yīng)認真、仔細研究建設(shè)單位與施工單位簽訂的該項目的建設(shè)工程施工合同，合同中如界定進度款的支付，施工單位應(yīng)嚴格按圖施工，并通過監(jiān)理工程師計量核實工程量、質(zhì)量檢驗合格，造價工程師按照合同的有關(guān)程序?qū)κ┕挝煌瓿傻捻椖窟M度款進行審核支付。

若承包合同規(guī)定按月計算工程量支付進度款，現(xiàn)場的形象進度不能較直接地反映在工程實際形象進度上，為了把工程進度款的支付與工程質(zhì)量、工程進度緊密地聯(lián)系在一起，造價工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位按工程結(jié)構(gòu)劃分：基礎(chǔ)、一層梁板、二層梁板、三層梁板、…….主體封頂、砌體完成等形象進度付進度款，明確寫進施工承包合同內(nèi)，使建設(shè)單位能直觀知道工程建設(shè)項目進度至目前的形象進度用了多少資金，應(yīng)撥付施工單位多少資金，這樣施工單位的積極性也能有效提高。論文參考。

3、由于多方面的原因，施工圖紙設(shè)計變更較多，經(jīng)常出現(xiàn)工程量變化、材料代用等不可預(yù)見的費用，給工程造價留下活口因素，為有效的控制造價，造價工程師應(yīng)嚴格核查工程變更，保證總投資限額不被突破。造價工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位應(yīng)在施工合同中明確設(shè)計變更的簽證范圍、現(xiàn)場簽證的管理制度。

在施工中，經(jīng)常會遇到由于設(shè)計工作不細致，或發(fā)生不可預(yù)見的事故及其他原因，造成工程變更的問題。因此在很大程度上，對工程變更的控制成了施工階段投資控制的關(guān)鍵。造價工程師應(yīng)從工程使用功能、經(jīng)濟、美觀的角度協(xié)助建設(shè)單位確定是否需要進行工程變更。在保證工程質(zhì)量及使用功能的前提下，避免使用性價比較高的材料。既能達到同樣的效果，又可使建設(shè)單位更有效的控制工程總投資額。

造價工程師必須依據(jù)工程變更的內(nèi)容認真核查工程量清單和估算工程變更價格，進行技術(shù)經(jīng)濟分析并加以比較，檢查每個子項單價、數(shù)量和金額的變化情況，依據(jù)建設(shè)工程施工合同中工程變更價格的條款確定變更價格，計算該項工程變更對總投資額的影響。只有規(guī)范工程變更，實行事前把關(guān)，主動控制，工程變更的投資才能得到有效控制。

4、造價工程師應(yīng)正確處理和防范施工索賠。在施工過程中，引起索賠的原因很多，一些施工單位會尋找索賠的機會，希望索取得到費用的賠償，更想得到利潤和工期的賠償。這就要求造價工程師應(yīng)精通施工合同的各個條款，熟悉工程項目的專業(yè)技術(shù)標準，公正的當(dāng)好索賠事件的“準仲裁員”，維護合同雙方的合法權(quán)益。發(fā)生索賠事件時，施工單位一般會根據(jù)自己的記錄提出工期或費用的索賠報告，造價工程師應(yīng)認真研究合同條款，首先核查索賠報告是否在索賠事件發(fā)生后的有效期間28天內(nèi)提出，否則索賠事件不成立。若成立，則應(yīng)對索賠事件的要求進行辨別和分析，由于監(jiān)理日志逐日如實的記載了工程的形象進度和工程驗收的部位及工程質(zhì)量，影響工程進度的內(nèi)外、人為和自然地各種因素，包括暴雨、地震、非施工單位造成現(xiàn)場的停水、停電的起止時間。所以，造價工程師應(yīng)依據(jù)同期的監(jiān)理日志對索賠事件的起因和責(zé)任歸屬進行劃分。由于建設(shè)單位或其他原因，致使施工單位在施工中付出了額外的費用且有證據(jù)時，合同中有明確條款的，應(yīng)按索賠程序及時、合理地給予施工單位實際損失的補償，保證工期正常施工，防止綜合索賠的發(fā)生。

索賠事件處理難度大，花時間精力，造價工程師應(yīng)積極通過自己的工作防止或盡量減少索賠事件的發(fā)生。1、造價工程師應(yīng)積累一切可能涉及索賠論證的資料，在研究技術(shù)、進度或其他重大問題的會議記錄中，要求與會者簽字，作為正式文檔資料。2、嚴格按監(jiān)理工作程序開展監(jiān)理工作，避免工作延誤發(fā)生索賠事件。3、應(yīng)對設(shè)計修改和工程變更嚴格把關(guān)，仔細測算造價和分析可能帶來的索賠問題。4、應(yīng)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，適應(yīng)施工中工作的需要，比如對于非施工單位責(zé)任的工程延期，可能引起的雨季施工增加費用的索賠，這就要求造價工程師能熟練計算網(wǎng)絡(luò)計劃的六個時間參數(shù)，分析工程延期是否對關(guān)鍵線路產(chǎn)生的影響，盡量避開或減少防止索賠時間的發(fā)生，盡量為建設(shè)單位節(jié)約投資。5、協(xié)助建設(shè)單位及時完成與工程進展密切相關(guān)的各項工作，如按期提供合格的施工現(xiàn)場，按質(zhì)、按量、按期提供施工圖紙和材料、設(shè)備等工作，避免因其延誤造成索賠事件。

造價工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位做好反索賠，促使施工單位履行合同義務(wù)，保證工程質(zhì)量和按期竣工。論文參考。

綜合上述，造價工程師在施工過程中正確使用工程計量審核權(quán)，支付工程進度款的審核權(quán)，工程造價的審定權(quán)，主動對建設(shè)項目的投資決策、設(shè)計、發(fā)包、施工、結(jié)算等每一個環(huán)節(jié)的投資實施有效控制，發(fā)揮審計的高智能服務(wù)作用，實現(xiàn)質(zhì)量、工期、投資三控目標，使審計事業(yè)得到全社會的普遍認可，造價工程師的社會地位與效益真正得以提高。

第5篇：設(shè)備工程師論文范文

【關(guān)鍵詞】建筑工程，施工質(zhì)量，監(jiān)理控制，措施探討

中圖分類號：F253.3文獻標識碼：A文章編號：

一、前言

我國的工程監(jiān)理體制建立起步遠遠落后于西方發(fā)達國家，但經(jīng)過近些年的迅猛發(fā)展，在不斷的實踐中已經(jīng)積累了豐富的監(jiān)理管理經(jīng)驗，工程監(jiān)理理論已經(jīng)日漸成熟，各種工程監(jiān)理的法律法規(guī)已經(jīng)初具規(guī)模，監(jiān)理工作取得了一系列的突破。但是，從改革開放以來，我國的建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，施工規(guī)模日漸擴大，工程項目的整體質(zhì)量良好也有很多缺陷，主要表現(xiàn)在合格率偏低，劣質(zhì)工程多，質(zhì)量通病嚴重，工程存在嚴重事故隱患，坍塌事故時有發(fā)生等。為我國的經(jīng)濟建設(shè)和人們生命財產(chǎn)帶來巨大損失，加強建筑工程的監(jiān)理質(zhì)量控制已經(jīng)勢在必行。

二、加強建筑工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制的措施探討

工程建筑的質(zhì)量是整個建筑行業(yè)的生命線，工程質(zhì)量監(jiān)理控制是整個建筑工程管理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，在促進、保證工程質(zhì)量的作用方面發(fā)揮著重要的作用。監(jiān)理工作不僅僅要從監(jiān)理制度和規(guī)范方面進行完善，更要加強對重點的控制實施全過程的監(jiān)理和質(zhì)量管理。筆者將從下面幾個角度作出分析。

1.實現(xiàn)監(jiān)理工作的標準化

實現(xiàn)監(jiān)理工作的標準化，就是指讓監(jiān)理工作從形式到內(nèi)容都做到統(tǒng)一要求、統(tǒng)一規(guī)定，擁有標準化的操作和衡量依據(jù)。從內(nèi)涵的角度，我們可以將監(jiān)理工作的標準化分為內(nèi)部和外部控制標準化兩種類型：內(nèi)部控制標準化是指對監(jiān)理工作所必須遵循的規(guī)章制度進行不斷完善，使監(jiān)理單位內(nèi)部的個人與組織行為具備可衡量性，以便通過內(nèi)部競爭為監(jiān)理控制水平的提升提供保障和支持；外部控制標準化是指監(jiān)理人員對于支付結(jié)算、工程進度質(zhì)量、工程合同與信息的管理與控制必須具備統(tǒng)一的標準，同時要求施工單位根據(jù)這一標準完成方案的編制、實施和審查。例如，施工單位必須按照監(jiān)理單位提出的要求報送與工程項目有關(guān)的圖表和驗收資料。實現(xiàn)監(jiān)理工作的標準化，不僅能夠提高監(jiān)理人員的管控水平，同時也有利于杜絕施工單位的隨意性，促使其自身管理能力的提高，這既是外部控制標準化的基礎(chǔ)，也是其主要目標。

2. 充分發(fā)揮監(jiān)理人員的主體作用

在項目施工過程中，監(jiān)理人員的工作內(nèi)容主要包括進度控制、質(zhì)量控制、合同與信息管理、投資控制、安全管理和各方協(xié)調(diào)。在開展各項工作的過程中，監(jiān)理人員務(wù)必要嚴格遵循相關(guān)法律、標準和規(guī)范所提出的要求，明確公正、守法、科學(xué)、誠信的行業(yè)準則，在對施工操作進行嚴格要求的同時，維護項目參與各方的合法利益。其中，處于首要位置的是施工質(zhì)量的監(jiān)督和控制，要出色完成技術(shù)交底、開工報告審核、工序結(jié)束審查、材料質(zhì)量檢測等工作任務(wù)。另外，也要注意嚴格把施工材料的質(zhì)量關(guān)，除了要做好進場質(zhì)量驗收工作外，還要對材料的保存和使用提出要求，及時清理那些因保存不當(dāng)?shù)仍蚨霈F(xiàn)質(zhì)量下降問題的建筑材料，從源頭上為工程質(zhì)量的提升提供有力保障。

3. 對施工圖紙進行認真審查

施工圖紙不僅是建設(shè)項目的重要法律性文件，同時也是施工順利進行的有效依據(jù)。所以，無論是施工方還是監(jiān)理方，都必須完全遵循施工圖紙中提出的各項要求。項目監(jiān)理部在拿到施工圖之后，要在第一時間組織監(jiān)理人員進行學(xué)習(xí)和審查，以便及時解決和澄清圖紙中的疑難或存在爭議的問題，為隨后開展的監(jiān)理工作打下一個良好的基礎(chǔ)。首先，監(jiān)理人員通過對施工圖紙的審核，能夠?qū)こ添椖康捻樞蛞约案鞑糠值碾y易程度有一個初步的認識，并以此為依據(jù)，合理進行質(zhì)量控制點的設(shè)置，并將重點問題體現(xiàn)在監(jiān)理規(guī)劃、細則和方案當(dāng)中，使隨后開展的施工監(jiān)理更具針對性，最大程度的避免各類質(zhì)量問題的出現(xiàn)。其次，監(jiān)理人員能夠及時發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的不利于施工順利進行的設(shè)計內(nèi)容，從而通過與設(shè)計單位的溝通有效解決這些問題，為項目施工的工期提供保障。第三，監(jiān)理人

員能夠?qū)彶槭┕ぴO(shè)計圖中是否存在新技術(shù)、新工藝、新材料，以便要求設(shè)計單位對這些內(nèi)容進行明確的說明，使監(jiān)理人員與施工單位一道對其能否有效實現(xiàn)進行探討，討論通過后再進行技術(shù)交底，確保新技術(shù)的有效應(yīng)用。最后，通過對施工圖紙的審查能夠使監(jiān)理人員對施工規(guī)程、標準的制定有一個全面的了解，以幫助施工單位為正式開工做好充足的技術(shù)和人員準備。

4.要加強對建筑工程施工階段的質(zhì)量控制

(一)加強對施工組織設(shè)計方案貫徹落實的監(jiān)督

監(jiān)督施工單位必須嚴格按照已批準的施工組織設(shè)計方案組織施工，在施工過程中當(dāng)承包單位對已批準的施工組織設(shè)計方案進行調(diào)整、補充或變動時應(yīng)經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查并應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認。

（二）加強對材料，設(shè)備，構(gòu)件等質(zhì)量控制

監(jiān)理單位要委派專業(yè)的監(jiān)理工程師，在遵守各種相關(guān)的質(zhì)量檢測標準和法律規(guī)范的基礎(chǔ)上，嚴格把持各種所使用的原材料，機械設(shè)備，各種零配件或者構(gòu)件的質(zhì)量。嚴格審核各種資料設(shè)備的質(zhì)量證明，結(jié)合質(zhì)量證明，對實物進行規(guī)范全面的抽樣檢測，對質(zhì)量不合格，或者是質(zhì)量難以達到各種質(zhì)量標準的材料設(shè)備要拒絕簽認，并嚴格將各種不合格的材料設(shè)備清理出施工場地，保證施工環(huán)節(jié)材料，設(shè)備的質(zhì)量。

(三)加強對施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督和控制

要對一些重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進行多次的質(zhì)量檢測和復(fù)核，如果發(fā)生很嚴重的質(zhì)量問題，要充分行使其質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力，加快對各種質(zhì)量問題的處理速度，提高處理質(zhì)量問題的效率。其次，在施工過程中發(fā)現(xiàn)，施工過程中很可能存在著比較嚴重的工程質(zhì)量隱患，或者已經(jīng)造成了質(zhì)量損失事故的情況，監(jiān)理部門的總監(jiān)理工程師要充分行使權(quán)力，下達停工指令。并嚴格敦促施工單位進行整改，當(dāng)整改符合相關(guān)的質(zhì)量標準后，進行復(fù)工。最后，要對已經(jīng)完成的工序或者是施工環(huán)節(jié)進行質(zhì)量驗收，對不合格的施工工序或者是環(huán)節(jié)要進行返工。

5.加強對施工組織設(shè)計貫徹落實的監(jiān)督管理

總監(jiān)理工程師對施工單位編制的年、季、月度施工進度計劃進行審批，專業(yè)監(jiān)理工程師對進度計劃實施情況進行檢查分析及依據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖及施工組織設(shè)計制定進度控制方案，對進度目標進行風(fēng)險分析、制定防范性對策，經(jīng)總監(jiān)理工程師審定后報送建設(shè)單位。在工程進度監(jiān)理中，一定要把計劃進度與實際進度之間的差距作為進度控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。當(dāng)實際進度滯后于計劃進度時總監(jiān)理工程師應(yīng)指令施工單位采取糾偏措施并監(jiān)督實施。要加強是進度的控制管理，首先，要制定施工進度的控制分析圖，對施工進度的控制目標實施合理有限的風(fēng)險分析和風(fēng)險控制。其次，要明確監(jiān)理人員的權(quán)責(zé)，便于監(jiān)理工作的開展，其次，要熟悉工程施工進度控制的流程，要綜合采用進度周期檢查法，統(tǒng)計分析方法等多種工程施工進度控制方式，并采取經(jīng)濟措施，合同措施等多種有效的進度控制措施，協(xié)調(diào)其他的工程部門，加強對施工進度的控制。

三、結(jié)束語

建設(shè)工程項目監(jiān)理工作全過程控制是一個有機整體，各階段監(jiān)理工作緊密結(jié)合，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。同時，在建筑工程施工過程中，建設(shè)監(jiān)理工作是一項需要各種專業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟、法律等多學(xué)科知識和技能的智力密集型服務(wù)工作，這就要求監(jiān)理人員具有控制投資、管理合同和信息，調(diào)解經(jīng)濟糾紛的能力。只有不斷提高自身素質(zhì)，增強法制觀念和合同管理意識，才能達到工程項目監(jiān)理高質(zhì)、經(jīng)濟、高效的目的。

參考文獻：

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[2]張兆軍 淺談建筑工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制 [期刊論文] 《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》 -2012年9期

[3]孟曉忠 建筑工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理的控制措施 [期刊論文] 《中小企業(yè)管理與科技》 -2009年36期

[4]孫明沙連冬 建設(shè)工程混凝土施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施 [期刊論文] 《中華民居》 -2011年9期

第6篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞：卓越工程師教育培養(yǎng)計劃；模塊化；課程體系

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1673-2596（2016）12-0247-03

2010年6月，教育部提出了在部分高校實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”（以下簡稱“卓越計劃”），旨在提升我國工程教育的競爭力，加強培養(yǎng)學(xué)生的理論與工程實踐相結(jié)合的能力，提高學(xué)生的工程素質(zhì)[1，2]。合肥學(xué)院無機非金屬材料工程專業(yè)在2014年12月獲批成為安徽省“卓越計劃”試點。我們結(jié)合本專業(yè)的特點，以“卓越計劃”為導(dǎo)向，開展了以培養(yǎng)后備工程師為目標的教學(xué)改革，以便探索出一條應(yīng)用型人才培養(yǎng)之路。

一、建立適應(yīng)卓越工程師培養(yǎng)要求的人才培養(yǎng)方案

（一）培養(yǎng)目標。傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)方案目標過大，內(nèi)容過于抽象，不明確，不具體。為了滿足卓越工程師培養(yǎng)的要求，我們對培養(yǎng)方案進行了修訂。修改后的培養(yǎng)目標為：（1）具有良好的職業(yè)道德、文化修養(yǎng)和身體心理素質(zhì)；（2）具備無機非金屬材料工程專業(yè)所需的自然科學(xué)知識、工程基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識；（3）具有創(chuàng)新意識和綜合應(yīng)用知識的能力。

（二）培養(yǎng)規(guī)格和要求。根據(jù)工程教育專業(yè)認證的要求，我們修改了培養(yǎng)規(guī)格和要求，增加了人際交往、團隊協(xié)作能力以及具有國際視野和跨文化交流能力的要求，并強調(diào)學(xué)生畢業(yè)后不但具有良好的人文、藝術(shù)素養(yǎng)和較強的社會責(zé)任感，而且要遵守職業(yè)道德與職業(yè)規(guī)范。

（三）專業(yè)能力和能力要素。明確專業(yè)能力和能力要素的構(gòu)成。知識要求：掌握人文、自然、專業(yè)、工具性知識及社會發(fā)展和相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)知識。能力要求：（1）獲取知識能力。學(xué)會通過不同途徑，運用不同方法主動獲取各種知識，以適應(yīng)學(xué)科發(fā)展、社會進步的需求。（2）應(yīng)用知識的能力。表達能力：能夠在多種環(huán)境、場合通過口頭或書面形式正確地表達自己的意愿和見解，學(xué)會書寫各種文書和報告，熟練掌握各類應(yīng)用文體，能用一門外語進行閱讀、翻譯；人際交往能力：在社會活動和科學(xué)研究、工程技術(shù)活動中，能夠進行有效的人際交往，能與他人形成良好的合作關(guān)系；計算機信息使用能力：要具有計算機辦公、文字處理等操作能力、并能夠利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獲取有關(guān)科學(xué)研究、工程技術(shù)領(lǐng)域最新信息；認識事物的能力：要有正確選擇和運用學(xué)習(xí)方法的能力，能夠運用所學(xué)知識解釋生產(chǎn)和生活中的常見的一些現(xiàn)象，對事物的本質(zhì)有較深刻的認識；綜合實驗?zāi)芰Γ喊▌邮帜芰蛯嶒炦^程中綜合運用所學(xué)知識的能力，學(xué)會設(shè)計或選擇實驗儀器設(shè)備及實驗裝置的安裝和調(diào)試，使用實驗儀器實驗，得出實驗結(jié)果，并能夠?qū)嶒灲Y(jié)果進行分析；工程應(yīng)用能力：在材料工藝設(shè)計中，能根據(jù)提供的資料、數(shù)據(jù)，進行物料平衡、熱量平衡計算，掌握設(shè)備選型、設(shè)備結(jié)構(gòu)、工藝流程的設(shè)計，并能熟練使用CAD工程制圖。（3）創(chuàng)新能力。觀察力：培養(yǎng)學(xué)生對事物的感知能力，透明表象看本質(zhì)，發(fā)現(xiàn)不同于尋常的細微特征；想象力：對感知的事物加工處理，從已知的現(xiàn)象中推想象出新事物；思維力：對已知的事物進行分析、歸納，總結(jié)出有價值的規(guī)律性的成果。通過創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使學(xué)生養(yǎng)成獨立思考、勇于探索的創(chuàng)新意識，激發(fā)他們對未知事物的興趣，為以后從事新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究打下基礎(chǔ)。通過在校期間的鍛煉和實踐，讓他們具備一些科研基本潛質(zhì)，對科研工作的基本要素有所了解，為以后從事科學(xué)研究打下基礎(chǔ)。

（四）培養(yǎng)方式改革。企業(yè)實踐學(xué)習(xí)是卓越工程師培養(yǎng)要求的核心，我們采用“三加一”的培養(yǎng)方式，其中前三年在校集中學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)科學(xué)、工程基礎(chǔ)、專業(yè)工程基礎(chǔ)三方面的知識，培養(yǎng)工程技g能力和綜合素質(zhì)。最后一年學(xué)生到企業(yè)實習(xí)，在此期間，在企業(yè)導(dǎo)師和校內(nèi)導(dǎo)師的指導(dǎo)下，完成畢業(yè)論文（設(shè)計）工作。

二、適應(yīng)卓越工程師培養(yǎng)要求的課程體系建設(shè)

通過突出和強化能力培養(yǎng)，構(gòu)建模塊化的課程體系。從傳統(tǒng)課程教學(xué)“以知識輸入為導(dǎo)向”教學(xué)模式轉(zhuǎn)向“以能力輸出為導(dǎo)向”的教學(xué)模式，使教學(xué)更加符合人才培養(yǎng)的目標定位。在實現(xiàn)“知識、能力、素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展”的前提下，突出能力培養(yǎng)和工程教育[3，4]。

（一）模塊構(gòu)建。在實施工程教育的前提下，緊緊圍繞“提升能力、強化實訓(xùn)、完善素質(zhì)”的要求，將人才培養(yǎng)的全部內(nèi)容分為理論知識、應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)三大模塊，每部分依照能力和素質(zhì)導(dǎo)向和要求進行整合，構(gòu)建出若干個課程教學(xué)模塊，模塊之間有必然的邏輯聯(lián)系和一定的區(qū)分度。這三大模塊的內(nèi)容：（1）理論知識（模塊I）。自然科學(xué)知識：數(shù)理化、生物、信息科學(xué)等；應(yīng)用和工程技術(shù)知識：工具類知識（語言、計算機、工程數(shù)學(xué)、制圖等）、學(xué)科類知識（化學(xué)、化工、材料學(xué)、礦物學(xué)等）；人文社會科學(xué)知識：文史、哲學(xué)、政治、經(jīng)濟、管理等。（2）應(yīng)用能力（模塊II）。科學(xué)思維與創(chuàng)新能力：邏輯學(xué)、辯證法、創(chuàng)造學(xué)、工程哲學(xué)等；工程實踐能力：設(shè)計、制造、操作、調(diào)試，金工、土木、管道等；交流與合作能力；適應(yīng)與競爭能力等。（3）綜合素質(zhì)（模塊III）。思想道德、科學(xué)、文化、業(yè)務(wù)、心理等。對于理論知識、應(yīng)用能力、綜合素質(zhì)三大模塊，又可從不同的方面，根據(jù)實際的需要及人才培養(yǎng)方案進行細分，又可分為若干子模塊。

（二）模塊化教學(xué)團隊建設(shè)。各模塊構(gòu)建后相對穩(wěn)定，相應(yīng)教學(xué)的任課教師即組成為該模塊的教學(xué)團隊，團隊中的教師加強協(xié)調(diào)互動，開展團隊教學(xué)研究，使教學(xué)內(nèi)容融會貫通。在模塊構(gòu)建后，確定各模塊負責(zé)人，要求各模塊負責(zé)人之間加強溝通，定期召集負責(zé)人討論教學(xué)問題。同時加強模塊教學(xué)團隊和社會的聯(lián)系，深入開展用人單位和畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，將企業(yè)對人才要求的知識、能力、素質(zhì)作為重要指標來指導(dǎo)模塊教學(xué)內(nèi)容的選擇和優(yōu)化。另外，還要加強與校內(nèi)相關(guān)專業(yè)的合作，一些教學(xué)模塊中的課程可請外系教師擔(dān)任。不定期聘請國內(nèi)外著名學(xué)者或企業(yè)專家來校給教師作報告，擇機選派教師到企業(yè)掛職學(xué)習(xí)鍛煉。

（三）對模塊化教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化。采用模塊化教學(xué)的理念，對教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化。（1）教學(xué)內(nèi)容整合。傳統(tǒng)的課程講究完整性、系統(tǒng)性，課程之間的聯(lián)系不大，教學(xué)的目的性不強。經(jīng)過模塊化改革以后，確定了模塊與能力之間的關(guān)系（每個模塊對應(yīng)某種能力），學(xué)生在學(xué)習(xí)完這個模塊以后，必然能夠達到這個模塊對應(yīng)的某種能力。這種能力對應(yīng)的模塊知識點，可能涉及到兩門或三門課程，這樣勢必打破傳統(tǒng)的課程與課程之間的界線，要求授課教師之間互相配合，對課程內(nèi)容進行整合，避免教學(xué)內(nèi)容重復(fù)，對符合能力培養(yǎng)的知識點進行強化，對于不符合的則要弱化或刪除。（2）適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。學(xué)生培養(yǎng)還是要以社會對人才的需求為導(dǎo)向，根據(jù)近幾年畢業(yè)生的就業(yè)情況適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。我們通過對學(xué)生的就業(yè)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，近幾年本專業(yè)的學(xué)生到混凝土、玻璃加工、新型建筑材料企業(yè)就業(yè)的人數(shù)逐年增多，那么我們在教學(xué)時可適當(dāng)補充或加強相關(guān)方面的教學(xué)模塊。此外，教師還可以將自己的科研成果納入到教學(xué)模塊之中，這樣可以增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，擴大學(xué)生的知識視野。

三、建設(shè)以工程實踐能力培養(yǎng)為重點的實踐教學(xué)體系

按照培養(yǎng)目標，在基礎(chǔ)實驗及專業(yè)實驗平臺建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強校企聯(lián)合工程實訓(xùn)平臺建設(shè)，如建立“嵌入式”實驗室，讓企業(yè)工程師到學(xué)校來指導(dǎo)實驗；加強產(chǎn)學(xué)研合作，建立和鞏固專業(yè)認知實習(xí)與生產(chǎn)實習(xí)實訓(xùn)基地。在此基礎(chǔ)上，加強第二課堂建設(shè)，建立開放式實驗室[5]。

四、建設(shè)符合卓越工程需要的教學(xué)團隊

積極探索和建立“教師-工程師”新機制，加大工科教師隊伍建設(shè)力度，培育優(yōu)勢學(xué)科和創(chuàng)新團隊。加強校內(nèi)“雙師型”師資隊伍的建立，我們要求教師隊伍中具有研究生學(xué)歷的教師比例不小于70%，具有高級職稱的教師比例不小于50%。從事本專業(yè)教學(xué)（含實驗教學(xué)）工作的教師，應(yīng)有半年以上的工程實踐經(jīng)歷。從事主干模塊教學(xué)的教師，其本科、碩士和博士學(xué)歷中必須有其中之一畢業(yè)于材料類專業(yè)。整合企業(yè)人才資源，充分利用實習(xí)基地的有利條件和企業(yè)的工程化特點，讓青年教師定期進企業(yè)進行培訓(xùn)。

五、建立健全校企合作機制

為了增強教師的企業(yè)工程意識和實踐能力，我們鼓勵教師到企業(yè)掛職，并建立從企業(yè)聘請工程師作指導(dǎo)師的機制，讓企業(yè)工程師和校內(nèi)導(dǎo)師共同指導(dǎo)學(xué)生企業(yè)實習(xí)，并完成畢業(yè)論文（設(shè)計）工作。此外，我們通過定期召開校企座談會、聘請企業(yè)專家學(xué)者來校進行學(xué)術(shù)講座、加強企業(yè)工作人員的經(jīng)驗交流等方式，以評價“卓越計劃”人才培養(yǎng)質(zhì)量，不斷優(yōu)化改革培養(yǎng)方案。

六、構(gòu)建“卓越計劃”企業(yè)培養(yǎng)方案（三加一）

企業(yè)生產(chǎn)實踐是“卓越計劃”不可缺少核心教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論與實際相結(jié)合的極好學(xué)習(xí)方法。學(xué)生在企業(yè)中可以運用、鞏固所學(xué)的知識，對生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營管理等有較全面的認識與理解，同時也可培養(yǎng)他們熱愛勞動的品質(zhì)，提高人際交往的能力，這為以后進入企業(yè)工作打下基礎(chǔ)。為了更好地完成企業(yè)實習(xí)活動，我們制定了企業(yè)培養(yǎng)方案。

（一）目標和任務(wù)。掌握材料的制備原理、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備及相關(guān)的工程基本理論，熟悉無機非金屬材料工程技術(shù)、企業(yè)的經(jīng)營管理知識，了解本專業(yè)學(xué)科范圍內(nèi)的科技發(fā)展動態(tài)；具有對材料加工工藝進行分析，對設(shè)備進行改造的初步能力；具有對新產(chǎn)品、新技術(shù)能夠進行初步研發(fā)的能力；具備所必需的信息分析、設(shè)計籌劃、數(shù)據(jù)處理、實驗測試、檢驗表征、評價控制等技術(shù)的能力；了解國家政策及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢；形成企業(yè)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護意識。

（二）實施過程。了解、認識企業(yè)：為了讓學(xué)生對企業(yè)有個全面的了解，讓企業(yè)工程師在學(xué)生入駐到車間一線之前，對本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展策略、企業(yè)文化等方面進行介紹。入駐一線實習(xí)：企業(yè)工程師結(jié)合學(xué)生及本企業(yè)崗位的實際情況，先安排合適的崗位進行體驗式實習(xí)，讓學(xué)生了解本部門的生產(chǎn)職能和運行機制，熟悉企業(yè)的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，然后選擇與專業(yè)更為密切的固定崗位，如技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理崗位等進行更深層次的學(xué)習(xí)。并在此崗位上，完成后面的畢業(yè)論文（設(shè)計）工作。在此期間，加強校企交流與探討，對存在的問題及時總結(jié)。

（三）考核方式。建立一個專門的學(xué)生網(wǎng)絡(luò)考核與u估平臺，考核學(xué)生在企業(yè)各環(huán)節(jié)、各時期的表現(xiàn)，由企業(yè)指導(dǎo)教師、學(xué)校指導(dǎo)教師進行考核。

（四）師資配備。學(xué)生在企業(yè)的實習(xí)和畢業(yè)論文（設(shè)計）指導(dǎo)實行“雙導(dǎo)師”制，即由企業(yè)工程師和本專業(yè)實踐經(jīng)驗豐富的指導(dǎo)教師組成指導(dǎo)教師小組。在模塊化教學(xué)過程中，聘請用人單位的技術(shù)和管理骨干到學(xué)校開設(shè)課程，有針對性的教學(xué)更有利于學(xué)生將來的就業(yè)。

七、考核和評價體系

對學(xué)生學(xué)習(xí)成果的評價方法進行改革，在執(zhí)行學(xué)校提出的N+2考核模式基礎(chǔ)上[6]，將重點放在學(xué)生能力和素質(zhì)的考查上。如學(xué)生在實習(xí)的綜合表現(xiàn)、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果、第二課堂參與教師的科研活動等，都可成為考核評介的重要內(nèi)容，均要在畢業(yè)成績單上反映出來。

作為地方型應(yīng)用本科高校，近年來我校緊緊抓住教育部實施“卓越計劃”試點的契機，成立了“卓越計劃”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并以我校的國家首批“卓越計劃”化學(xué)工程與工藝專業(yè)的建設(shè)為依托，先后在多個專業(yè)開展了“卓越計劃”的探索研究，并取得了良好的效果。作為安徽省“卓越計劃”試點專業(yè)，對無機非金屬材料工程專業(yè)教學(xué)體系的構(gòu)建、課程教學(xué)的優(yōu)化等，都吸取了國內(nèi)外先進教學(xué)理念，強調(diào)了學(xué)生工程實踐能力，注重教師教育理念的轉(zhuǎn)變，改進教學(xué)方法。當(dāng)然，新的教學(xué)體系還需要經(jīng)過時間的檢驗，今后需要進行不斷地更新和完善，以培養(yǎng)更多高素質(zhì)的卓越人才，為本地經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。

參考文獻：

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第7篇：設(shè)備工程師論文范文

在私營企業(yè)、港澳臺僑獨資企業(yè)、民營科技企業(yè)以及其他非公有制經(jīng)濟組織中從事專業(yè)技術(shù)工作的人員和在市、縣人才交流中心實行人事的專業(yè)技術(shù)人員，均可申報評審相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格.

二、基本條件

1、助理工程師(初級職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后從事本工作滿半年以上；大學(xué)專科畢業(yè)后從事本專業(yè)工作滿一年以上；中專、高中、初中畢業(yè)后擔(dān)任員級職務(wù)三年以上。

2、工程師(中級職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿三年以上；專科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿四年以上；中專、高中畢業(yè)后擔(dān)任助理級職務(wù)滿五年上。

3、高級工程師(高級職稱):大學(xué)本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級職務(wù)任職資格,并從事中級職務(wù)工作5年以上；參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的大學(xué)本科學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級職務(wù)任職資格5年以上。

三、材料要求

為了保證申報材料的真實性，凡涉及申報對象的學(xué)歷、專業(yè)年限、考試成績、任職年限及本人的工作能力和主要業(yè)績、獎懲情況，須由申報單位核實后，按規(guī)定的要求提交以下主要材料：

1、《專業(yè)技術(shù)職務(wù)評審表》（中、初級一式二份）、附件表（一式一份）；

2、上一年度的《專業(yè)技術(shù)人員考核登記表》；

3、專業(yè)論文和業(yè)務(wù)工作總結(jié)；

4、其它能反映本人工作能力和重要業(yè)績的相關(guān)材料；

5、《專業(yè)技術(shù)人員水平能力測試合格證》；

6、一寸免冠彩照5張、身份證復(fù)印件2份、最高學(xué)歷證書復(fù)印件2份。

四、評審專業(yè)類別

第8篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞 電力系統(tǒng)；調(diào)整；水電廠；振動區(qū)

中圖分類號 TV737 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-（2013）012-0129-01

1 國內(nèi)外理論研究現(xiàn)狀

國內(nèi)外針對發(fā)電機理論的研究主要體現(xiàn)在一下三個方面：

第一、國外研究理論主要集中在通過對振動區(qū)域內(nèi)的機組之間的相互關(guān)系闡述和論證，定義一個可調(diào)區(qū)域的模式，通過控制水電廠可調(diào)區(qū)域數(shù)量，提供一個有效的總有功目標值，通過這個數(shù)值來判定可行性以及可靠性。

第二、國內(nèi)的研究主要是集中在對發(fā)電機組的振動區(qū)穿越區(qū)的研究之上。一般都是給出了可調(diào)區(qū)域表述的水電廠振動區(qū)穿越判斷依據(jù)，主要通過分析可行目標值，以此來研究最少穿越次數(shù)，本論文主要體現(xiàn)在第三節(jié)中的穿越模式的快速解決方案，通過這個方案提出幾個具體的分配策略。

第三、基于多個水電機組聯(lián)合運行有利于減少穿越振動區(qū)次數(shù)的分析結(jié)論，提出了利用虛擬調(diào)整電廠的概念在調(diào)度主站層面的建模方法與處理振動區(qū)的策在看次數(shù)。

2 水電廠調(diào)節(jié)振動區(qū)案例分析

我們這里提供的案例是以一個水電廠中的發(fā)電機組為例，案例中的我們假設(shè)I為發(fā)電機組中的第i個機組的振動區(qū)個數(shù)，其中第k個振動區(qū)是P，P的取值有兩個，一個是最小值，另外一個是最大值，我們通過這兩個值把振動區(qū)分成了兩個邊界，最小值是下邊界，最大值是上邊界。

把機組AGC調(diào)節(jié)的命令死區(qū)設(shè)置成P1，機組目前的出力是Pi，該機組穿越振動區(qū)的判斷依據(jù)的物理意義是機組目前的出力還沒有進入振動區(qū)，不過可以明確的是目標出力落在振動區(qū)的相反一面的最邊緣處，機組需要穿越振動區(qū)，這樣可以達到目標出力。

這里我們選取一個控制區(qū)域為某發(fā)電站發(fā)電機組在夏季滿荷運行下的數(shù)據(jù)作為分析利用第三節(jié)中的提出的主站建模方法所提出的策略，我們通過聯(lián)絡(luò)線對水電廠振動區(qū)進行一定的調(diào)整，為它分配一個目標出力值，采用一階低通進行處理高頻段的分量。離散因子選擇0.5，對多個水電廠進行并行調(diào)整振動區(qū)。通過仿真軟件我們可以得到如下數(shù)據(jù)表。

從表1可以看出，通過使用我們第三節(jié)的處理策略可以是穿越振動次數(shù)降低到30次，而實際穿越的次數(shù)應(yīng)為128次，可見穿越次數(shù)在使用了新的的調(diào)整策略之后有很大的縮小，這是我們可以預(yù)見的結(jié)果。

3 調(diào)度主站建模方法與振動區(qū)處理策略

3.1 虛擬調(diào)整電廠建模

根據(jù)前面的分析，顯而易見的會想到這樣一個思路的可靠性和可行性，如果讓更多的水電廠參與到系統(tǒng)的整個調(diào)整之中。是否能夠減少單個調(diào)整廠導(dǎo)致的機組穿越振動區(qū)的次數(shù)。

如果將單個水電廠視為一個虛擬機組，我們可以這樣考慮把這個虛擬機組和實際機組同樣看待，因為它也有額定的容量和振動區(qū)，它的額定容量是整個發(fā)電廠所有運行機組的總裝機容量，不過它的振動區(qū)就是我們上節(jié)所論述的聯(lián)合振動區(qū)，不過參與系統(tǒng)調(diào)整的多個水電廠可從整體上視為一個虛擬調(diào)整電廠，其中的每個虛擬機組均對應(yīng)一個實際的調(diào)整廠。

需要注意的是，虛擬機組各個可運行區(qū)域的模式，直接取為該虛擬機所對應(yīng)水電廠的相應(yīng)可調(diào)區(qū)域的模式。

3.2 虛擬調(diào)整電廠的振動區(qū)處理策略

該虛擬調(diào)整電廠的運行機組臺數(shù)為虛擬機組數(shù)量，總額定容量為各個虛擬機組容量之和，同樣，最大，最小可調(diào)出力分別為各個虛擬機組最大，最小可調(diào)出力之和。

類似的，可以利用前面提及的求解水電聯(lián)合振動區(qū)的方法，根據(jù)各個虛擬機組的振動區(qū)，計算出這一虛擬調(diào)整電廠的全廠可調(diào)區(qū)域，進而將全廠可調(diào)區(qū)域在全廠最大，最小可調(diào)出力范圍取補集，得到其聯(lián)合振動區(qū)。

對于這一虛擬調(diào)整電廠的聯(lián)合振動區(qū)，振動區(qū)穿越判斷依據(jù)，可行目標值的最小穿越次數(shù)以及目標出力值在各個虛擬機組間的分配策略等與實際水電廠完全相同。對于各個虛擬機組目標出力的校對核對，與實際機組的校核有所區(qū)別。

4 結(jié)論

本論文首先通過對國內(nèi)外研究理論進行了比較詳細的綜述，通過第二節(jié)的數(shù)據(jù)模擬分析，進行典型案例的分析和數(shù)據(jù)結(jié)果對比，為第三節(jié)提出的兩個策略理論提供的比較豐富的實踐論據(jù)，通過對發(fā)電機組振動區(qū)的調(diào)整策略的研究，為今后實際工作中我們更加有效的工作和創(chuàng)造更多的效益提供了有力的技術(shù)理論支持。

參考文獻

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作者簡介

韓勇（1984—），男，湖北黃岡人， 助理工程師，主要從事水電廠監(jiān)控及自動化設(shè)備維護工作。

第9篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞：FIDIC合同條件；工程進度；管理控制

中圖分類號：TL372文獻標識碼： A

FIDIC指國際咨詢工程師聯(lián)合會,它是由該聯(lián)合會的法文名稱字頭組成的縮寫詞，合同條件中涉及工程進度控制的條款主要包括有關(guān)工程進度管理的規(guī)定和有關(guān)工程延誤的規(guī)定, 根據(jù)合同工程師應(yīng)從進度計劃審查、實施、調(diào)整等階段進行全過程控制。

一、認真審批承包商的進度計劃和資源配置

1、目標基線進度計劃的批準

工程師審查和編制基線計劃時，注重了以下幾方面內(nèi)容：中間完工日期和竣工日期要滿足合同要求；工作分解結(jié)構(gòu)及其編碼有科學(xué)性和完整性；工程項目、內(nèi)容要完整、齊全；施工工藝、工序及項目間的邏輯關(guān)系要符合技術(shù)規(guī)范要求；資源要滿足施工強度要求；網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵路線要明確、合理、可行；施工強度、施工方法及現(xiàn)金流量是可行和合理的；施工總布置與招標文件提供的條件要一致；場區(qū)使用、施工進度與其他承包商及業(yè)主的關(guān)系要符合合同要求；主要施工機械設(shè)備進場計劃，與各單項工程進度計劃及施工強度、方法和布置對照。

2、施工組織設(shè)計的批準

一個合理的施工組織設(shè)計是確保實現(xiàn)進度控制目標的必要條件，工程師在審查施工組織設(shè)計時，主要考慮因素為：施工方案、方法與措施的優(yōu)化，機構(gòu)的設(shè)置和人員的配置應(yīng)充足、簡單和高效，資源配置和材料采購要滿足合同工期要求，房建、輔企、加工等臨建設(shè)施規(guī)劃的可行性，安全、環(huán)保規(guī)劃的合理性，料場、工作場地及土地的使用要規(guī)范，盡量避開或減少當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的干擾，與工程有關(guān)的其他事項。通常目標基線計劃和施工總組織設(shè)計要同時報工程師審批。

3、設(shè)備、材料到場和資源配置審查

設(shè)備、材料的進場問題是進度控制的充要條件，進度工程師按照進度計劃提醒承包商應(yīng)該到場的設(shè)備和材料，在不同時段檢查承包商的設(shè)備運行、材料和資源配置情況。對于不能滿足進度計劃要求的，及時向承包商提出整改意見，確保施工按照進度計劃完成。

二、在FIDIC 合同條件下工程進度計劃的管理

1、承包商提交工程進度計劃

承包商在接到工程師開工令之后的 28d 內(nèi),應(yīng)遞交一份完整詳細的施工進度表,由工程師批準。每份進度計劃應(yīng)包括:承包商計劃實施工程的次序;每個指定分包商工程的各個階段;合同中規(guī)定的檢查和檢驗次序和時間;一份施工方法的說明文件。除非工程師在接到進度計劃后 21d內(nèi)通知承包商該計劃不符合合同規(guī)定,否則承包商應(yīng)依照此進度計劃履行義務(wù)。

2、審查承包商的施工進度計劃

工程師在審查進度計劃時,應(yīng)充分考慮合同進度計劃、合同規(guī)定的各完工日期、合同談判及協(xié)議書有關(guān)內(nèi)容、承包商投標進度計劃、已批復(fù)的施工措施等,并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,對承包商提交的計劃進行認真分析、研究,對不符合合同要求和不合理的部分,通知承包商進行修正,施工進度計劃表一經(jīng)工程師批準即成為合同的正式進度表。工程師在審查施工進度計劃的過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向承包商發(fā)出書面修改意見,并協(xié)助承包商修改。施工進度計劃的編制和實施是承包商的基本義務(wù),提交給工程師審查是為了聽取工程師的意見,工程師對進度計劃的審查和批準, 并不解除承包商對進度計劃的任何責(zé)任和義務(wù)。

3、監(jiān)督進度計劃的實施

工程師監(jiān)督進度計劃的實施,是一項經(jīng)常性的工作,工程師應(yīng)根據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖及經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計制定進度控制方案,對進度目標進行風(fēng)險分析,制定防范性對策,經(jīng)總工程師審定后報送業(yè)主。工程師應(yīng)檢查進度計劃的實施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實際進度滯后于計劃進度時,應(yīng)簽發(fā)工程師通知單指令承包商采取調(diào)整措施,當(dāng)實際進度嚴重滯后于計劃進度時應(yīng)及時報總工程師,由總工程師與業(yè)主商定采取進一步措施。通常,工程師每月檢查一次承包商的進度情況,如果工程師認為進度不符合進度計劃,則要求承包商修改施工計劃,使其進度趕上被確認的進度計劃,但經(jīng)過一段時間如果承包商的實際進度沒有明顯改進,工程師則應(yīng)要求承包商修改原進度計劃并重新提交工程師確認。

三、工程延誤與延期

在施工過程中,由于各種原因會造成工期的延長,依照 FIDIC 合同條件,造成工期的延長情況: 一是由于承包商自身的原因造成工期的延長,稱為工程延誤;二是由于承包商以外的原因造成工期的延長,稱為工程延期。工程延誤和工程延期雖然都導(dǎo)致工期的延長,但它們屬于 兩種不同性質(zhì),業(yè)主和承包商承擔(dān)不同的責(zé)任。

1、工程延誤

如果由于承包商自身的原因造成工期延誤,而承包商又未能依照工程師的指示改變這一狀況,則承包商應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任：誤期損失賠償，如果承包商未能按合同規(guī)定的竣工日期完成工程,則承包商應(yīng)向業(yè)主支付誤期損害賠償費。這筆誤期損害賠償費是指投標函附錄中注明的金額,即自相應(yīng)的竣工時間起至接收證書注明的日期止的每日支付,但全部應(yīng)付款額不應(yīng)超過投標函附錄中規(guī)定的誤期損失的最高限額。終止對承包商的雇用，如果承包商嚴重違反合同,包括拖延工期而又不采取補救措施,業(yè)主有權(quán)終止對他的雇用。例如:承包商接到工程師的開工通知后,無正當(dāng)理由推遲施工,或者在施工過程中承包商無任何理由要求延長工期,施工進度緩慢,嚴重影響合同實施,又無視工程師的書面警告,在這些情況下,都有可能受到終止雇用的處罰。終止對承包商的雇用,這是對承包商違約嚴厲的制裁, 因為業(yè)主一旦終止了對承包商的雇用,承包商不但要被驅(qū)逐出施工現(xiàn)場, 而且還要承擔(dān)由此造成的業(yè)主損失費用。

2、工程延期

由于承包商以外的原因造成的工期拖后,應(yīng)由工程師根據(jù)合同條件批準工期延長,所延長的時間屬于合同工期的一部分。承包商得到工程師批準的工程延期不僅可以免除由于延長工期而支付的誤期損失賠償費,而且工程延期所增加的費用將由業(yè)主承擔(dān),因此工程師應(yīng)依照有關(guān)的合同條件公正地區(qū)分工程延誤與工程延期,并合理地批準工程延期的時間。

①工程延期的條件

FIDIC 合同條件規(guī)定了工程延期的條件,為工程師審批工程延期提供了依據(jù),如果由于下述任何原因致使承包商竣工在一定程度上遭到或?qū)⒁獾窖诱`,承包商可依據(jù)合同條款要求延長竣工時間:變更或合同中包括的任何一項工程數(shù)量上的實質(zhì)性變化;無法預(yù)見的由公共當(dāng)局引起的延誤;異常不利的氣候條件;傳染病或其他政府行為導(dǎo)致不能獲得充足的人員或貨物;由雇主、雇主人員或現(xiàn)場中雇主的其他承包商造成的干擾或阻礙;導(dǎo)致承包商根據(jù)合同條件的某條款有權(quán)獲得延長工期的延誤原因。從根本上講,凡是承包商自身以外的任何原因造成工程延誤, 工程師應(yīng)當(dāng)依照合同條件的有關(guān)規(guī)定,批準承包商的工程延期,這是處理工程延期總的原則。

②工程延期的審批

承包商的通知，如果承包商認為他有權(quán)獲得竣工時間的延長,在引起工程延期的事件發(fā)生后 28d 內(nèi)通知工程師,隨后承包商應(yīng)提交要求延期的詳細說明。如果引起延期的事件具有持續(xù)性的影響,不能在申請延期的通知書后的 28d 內(nèi)提供最終的詳細說明報告,那么承包商應(yīng)以不超過 28d 的間隔向工程師提交階段性的詳細說明,并在事件結(jié)束后的 28d內(nèi)提交最終詳細說明。工程師做出工程延期的決定，工程師在接到要求延期的通知書后應(yīng)進行調(diào)查核實,在承包商提交詳細說明后,應(yīng)進一步調(diào)查核實,對其申述的情況進行研究,并在規(guī)定時間內(nèi)作出工程竣工時間是否延長的決定。

結(jié)語

在FIDIC 合同條件下對工程進度實施控制時,工程師應(yīng)當(dāng)依照合同條件開展工作,并應(yīng)積極與業(yè)主磋商,提醒業(yè)主履行職責(zé),當(dāng)延期事件發(fā)生之后,工程師應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同條件進行妥善處理,合理批準延期時間。按合同條款實施進度控制,及時處理好合同變更,最終按合同計劃完成整個工程進度。

參考文獻