工程可行性研究報告精選(九篇)

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第1篇：工程可行性研究報告范文

一、研究過程

根據(jù)委托書的要求，我院于20xx年8月成立了擬建公路工程可行性研究項目組，在1:10000地形圖上初擬了路線建設(shè)方案，并組成了交通經(jīng)濟(jì)和工程兩個外業(yè)調(diào)查組，分赴項目影響區(qū)，對影響區(qū)域內(nèi)的各地、市、縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局，交通量發(fā)展?fàn)顩r及未來的發(fā)展規(guī)則，相關(guān)公路的路況及歷年交通量等方面的資料進(jìn)行了收集，并進(jìn)行了交通量OD調(diào)查，踏勘了路線走向，調(diào)查了沿線工程地質(zhì)、水文、氣象、地形、地質(zhì)、重要設(shè)施、水利工程等方面資料，征詢了沿線各地方政府和有關(guān)部門的意見，在收集了上述大量第一手資料的基礎(chǔ)上，我院于10月上旬完成了此項目的工可報告。

二、研究的主要內(nèi)容

1、調(diào)查項目所在地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、城建現(xiàn)狀。

2、調(diào)查、研究路線走向方案，沿線主要控制點(diǎn)的合理性。

3、調(diào)查原有公路現(xiàn)狀，利用原有公路的可能性，條件及利用程度。

4、研究項目所在地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)，交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢，進(jìn)行公路交通量的預(yù)測。

5、研究建設(shè)項目的公路等級、建設(shè)規(guī)模和主要技術(shù)指標(biāo)。

6、研究擬建項目的地形、地貌、水文、地質(zhì)、地震等自然條件對公路建設(shè)的影響程度。

7、預(yù)測項目建設(shè)后對自然環(huán)境生態(tài)環(huán)境的影響程度，并提出環(huán)保措施。

8、計算主要工程量、估算工程投資。

9、征求建設(shè)單位對擬建項目投資來源，貸款方式等問題的意見，提出了籌措資金的辦法，并對擬建項目進(jìn)行評價，財務(wù)分析。

10、根據(jù)資金籌措的可能，研究實(shí)施方案及工期安排。

11、提出存在的問題和建議。

第三節(jié) 主要結(jié)論

一、建設(shè)的必要性

1、我省干/支線公路網(wǎng)建設(shè)的需要

據(jù)《江西省干線公路網(wǎng)規(guī)則(1991-20xx年)》從我省公路網(wǎng)劃分為四個層次:主骨架線、干線、連系線和覆蓋線，規(guī)劃中的“北京至福州”、“上海至瑞麗”、“贛粵”三條高等級公路，以及與之并行的三條國道316、320、105構(gòu)成主骨架線，干線由206、319、323國道為主的“二縱三橫”組成，連系線和覆蓋線主要由一般省道和縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成，以提高主骨架線和干線的輻射能力，本工程系我鎮(zhèn)覆蓋線中延伸線鄉(xiāng)村公路的一條，因此本項目在我縣鎮(zhèn)規(guī)劃公路網(wǎng)中處于重要的地位。

2、我縣區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要

“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行”，這已經(jīng)成為各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民眾的共識;資溪高阜至務(wù)農(nóng)鄉(xiāng)村公路在高阜境內(nèi)與高阜至資溪縣鄉(xiāng)公路連接，延伸線與316國道相接，一同構(gòu)筑了江西省資溪縣公路運(yùn)輸網(wǎng)，是高阜鎮(zhèn)乃至沿線村落經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

3、是資溪人民建設(shè)小康社會的需要

進(jìn)入21世紀(jì)，全國人民已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)小康社會的全新時期，這是新的歷史時期賦予全黨，全國人民的神圣職責(zé)。資溪與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，有較大差距。“要想富，先修路”這是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是資溪人民致富奔小康的共同心聲。

4、是實(shí)施資溪“生態(tài)立縣、旅游興縣、重大戰(zhàn)略決策”的需要

5、是資溪及高阜提高城鎮(zhèn)化水平的需要

第2篇：工程可行性研究報告范文

由鄂爾多斯市東勝區(qū)發(fā)展和改革局主持，在鄂爾多斯市召開了《富興花園三期工程建設(shè)項目可行性研究報告》專家咨詢評估會議。鄂爾多斯市東勝區(qū)發(fā)展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古乘風(fēng)交通咨詢有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表，以及專家組成員(名單附后)出席了會議。專家組審閱了可行性研究報告，并聽取了編制單位的匯報后，提出如下咨詢評估意見和建議：

一、總體評價

編制框架內(nèi)容基本符合可行性研究報告要求，但在建筑規(guī)模的確定依據(jù)、建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方案說明、消防內(nèi)容和建筑設(shè)備選型等方面沒有達(dá)到編制深度要求，缺乏附圖，核實(shí)總投資。建議重新編制。

二、具體意見和建議

(一)總論、建筑、結(jié)構(gòu)

1、報告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數(shù)量，未提供基底面積和道路面積，建議報告補(bǔ)充完善。既為三期工程，應(yīng)先說明地塊現(xiàn)有設(shè)施。市場預(yù)測應(yīng)針對項目內(nèi)容進(jìn)行。

2、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項目建筑密度<20%，而本項目實(shí)施方案確定的建筑密度為26.5%,超出規(guī)劃條件，建議說明理由，并重新確定實(shí)施方案建筑密度。

3、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項目建筑高度<80米，而本項目實(shí)施方案雖說明各建筑總層數(shù)，但未提供實(shí)施方案各建筑高度，也未說明主要建筑高度是否滿足規(guī)劃條件，需補(bǔ)充實(shí)施方案各建筑高度。

4、完善建設(shè)項目的平面布局、建筑功能、交通組織設(shè)計方案。

5、細(xì)化建筑方案內(nèi)容，各建筑應(yīng)分別說明，特別關(guān)于地下室應(yīng)單獨(dú)說明功能。

6、補(bǔ)充結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)容，說明建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的形式、埋置深度及地基承載力的設(shè)計要求，完善建設(shè)項目上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的建筑結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計要求等。

7、補(bǔ)充建設(shè)項目規(guī)劃總平面圖、建筑的相關(guān)圖紙。

(二)建筑設(shè)備

1、核實(shí)市政給排水、供熱、燃?xì)?、電力、電信的條件和參數(shù)，補(bǔ)充室外管道和設(shè)施平面布置圖，明確主要水池、設(shè)備、管道等的規(guī)格和數(shù)量，補(bǔ)充主要設(shè)備材料表。

2、各建筑的設(shè)備工程應(yīng)分建筑分別說明。

3、補(bǔ)充負(fù)荷估算的內(nèi)容，如用水量、排水量、供熱負(fù)荷、用電負(fù)荷、空調(diào)冷熱負(fù)荷等。

4、細(xì)化動力設(shè)計內(nèi)容，如換熱站等。

5、補(bǔ)充說明設(shè)置空調(diào)和燃?xì)夤?yīng)的范圍，細(xì)化設(shè)計方案說明。

6、校核消防設(shè)計內(nèi)容。

(三)投資估算

補(bǔ)充建設(shè)規(guī)模確定依據(jù)、土建、裝飾工程估算指標(biāo)測算過程。

1、編制說明：補(bǔ)充工程概況并說明建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模構(gòu)成(*棟、*層)、投資估算編制基準(zhǔn)期及總投資;編制依據(jù)應(yīng)為09屆造價依據(jù);補(bǔ)充工程費(fèi)用估算編制方法及土建、裝飾估算指標(biāo)測算過程;并計取基本預(yù)備費(fèi)。

2、單項工程估算表：①主體工程建設(shè)規(guī)模缺乏依據(jù)，土建、裝飾估算應(yīng)分列，校核給排水、暖通、電氣估算指標(biāo);②小區(qū)輔助和基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)在補(bǔ)充工程量依據(jù)(圖紙)基礎(chǔ)上，其估算指標(biāo)應(yīng)重新測算，并補(bǔ)充給水泵房、換熱站、配電室、燃?xì)庹{(diào)壓箱等設(shè)備分?jǐn)偼顿Y。③按照《建設(shè)項目投資估算編審規(guī)程》及當(dāng)?shù)匚募侠碛嬋」こ唐渌M(fèi)用，土地及拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)附依據(jù)。

第3篇：工程可行性研究報告范文

一、概述

（一）基本情況

高洲鄉(xiāng)位于萍鄉(xiāng)市蓮花縣北部，距縣城30公里，是一個偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全鄉(xiāng)總面積128平方公里?？倯魯?shù)3000余戶，總?cè)丝诩s16500余人。經(jīng)過近幾年的不斷發(fā)展，高洲鄉(xiāng)逐漸形成了以煤碳、水電、竹木加工等為主的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系，和以高山蔬菜、食用菌、中藥材種植等特色農(nóng)產(chǎn)品為龍頭的生態(tài)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。農(nóng)民生活水平逐漸提高，各項基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，鄉(xiāng)集鎮(zhèn)建設(shè)已初具規(guī)模，隨著羅市至高洲公路建設(shè)工程的啟動，制約高洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”得到解除。

（二）興建自來水工程的必要性

1、由于高洲鄉(xiāng)境內(nèi)沒有大江大河通過，僅有一條流量較小的芳洲河，居民、企業(yè)、學(xué)校機(jī)關(guān)的生產(chǎn)生活用水得不到保證且水質(zhì)較差，影響學(xué)生和居民的日常生產(chǎn)生活和身心健康。

2、鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須有充足衛(wèi)生的水資源才能得到保障，同時，隨著農(nóng)民生活和居住條件的改善，原有的取水方式已不再適應(yīng)需求。

3、為改變高洲鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)生活用水困難的現(xiàn)狀，鄉(xiāng)政府想方設(shè)法籌措資金，經(jīng)過多方面調(diào)查分析和技術(shù)分析，并報請縣計劃部門批準(zhǔn)同意，立項興建自來水工程。200*年初已建成高水位蓄水池一座，總?cè)萘窟_(dá)300m3。

可見，為保證我鄉(xiāng)學(xué)生、居民和企業(yè)的日常生產(chǎn)生活用水，促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，興建自來水工程是勢在必行的。

二、自來水工程擬建規(guī)模

根據(jù)我鄉(xiāng)近期規(guī)劃和實(shí)地勘察，預(yù)測自來水工程解決6000人的生活用水，按人口平均用水量120升/人.日計算，則：

1、生活用水量

q1=k×6000×120=1.5×6000×120÷1000=1080t/d。

（k為日變化系數(shù)，取1.5）

2、生產(chǎn)用水量

經(jīng)測算，預(yù)計生產(chǎn)用水量

q2=560t/d

3、其他用水7

主要指一些臨時用水，消防設(shè)施，街道澆灑等用水

q3=150t/d

4、管網(wǎng)漏損量

按前三次的q110%計算，q4=（q1+q2+q3）×10%=180t/d

日供水總量：q1+q2+q3+q4=1970t/d

可見，自來水工程日供水量規(guī)模須達(dá)20xxt左右。

三、水源選擇及工藝流程

（一）水源選擇

由于我鄉(xiāng)森林資源豐富，森林覆蓋率達(dá)80%以上，山泉水資源較豐富。經(jīng)實(shí)地調(diào)查，在高洲村小鴨廟山場有一股山泉，溢水量為0.03t/s，經(jīng)過縣衛(wèi)生防疫部門取水抽樣化驗(yàn)，完全符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，且水位較高，可以滿足自來水壓力要求。故采用此山泉水為水源。

（二）工藝流程

根據(jù)水質(zhì)取樣分析結(jié)果，水源完成符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，可直接供給用戶使用，只需在出水處建澄清池，四周用混泥土澆好，用直徑200水管直接接到蓄水池，再送到用戶。其流程如下：山泉水澄水池蓄水池用戶。

四、工程建設(shè)內(nèi)容

（一）取水建筑物

由于水源是山泉，取水建筑物只須在水源出水口建一澄清池，尺寸為2×2m，高位2.5m，邊墻用50?漿砌石砌筑，再用10?混泥土襯砌，底板和蓋板用10?鋼筋水泥土澆筑，用2根直徑150的水管從水池中將水引至蓄水池。

（二）蓄水池

蓄水池尺寸為10×15m，高2.5m，四邊墻用80?漿砌石砌筑，再用10?混泥土襯砌，底板和蓋板用15?鋼筋水泥土澆筑，進(jìn)水口用直徑150水管，出水口用直徑200水管，溢水口用直徑水管。

（三）管網(wǎng)及附屬設(shè)備

為保證供水的安全可靠性，管網(wǎng)形狀采用環(huán)狀，供水主干采用直徑200水泥壓力管，一般干管采用直徑100的鍍鋅管，支管采用直徑80，直徑50鍍鋅管，為便于維修，在管網(wǎng)適當(dāng)部位安裝閥門，排水閥，消防栓等。同時，在蓄水池附近征好地，建好管理用房和附屬設(shè)施。

五、投資估算和資金籌措方式

（一）投資估算

經(jīng)測算，整個自來水工程造價約60萬元，其中：澄清池3萬元，蓄水池15萬元，管網(wǎng)工程25萬元，辦公樓及附屬設(shè)施10萬元。征地費(fèi)2萬元，其他費(fèi)用4萬元。

（二）資金籌措

1、鄉(xiāng)自籌30萬元。

2、縣財政補(bǔ)助10萬元。

3、要求上級補(bǔ)助20萬元。

六、建設(shè)工期和設(shè)施進(jìn)度安排

從年初開始，我鄉(xiāng)已開始籌建自來水工程，完成了水資源評估選擇，計劃報批，征地，以及籌措了15萬元資金修建了蓄水 池。力爭在今年10月底全部竣工驗(yàn)收，投產(chǎn)使用。

具體進(jìn)度安排如下：

澄清池在7月初開工，7月底結(jié)束。

管網(wǎng)工程從8月初開始至9月底結(jié)束。

辦公樓及附屬設(shè)施從9月初至10月底結(jié)束。

七、經(jīng)濟(jì)分析

根據(jù)測算，我鄉(xiāng)自來水工程供水成本為0.2元/t，供水價格按0.8元/t收取，供水回收率按70%計算，整個工程投資回收年限為4年。同時，自來水工程建成后，除了可安排一些富余勞動力就業(yè)外，又為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了后勁?？梢?，整個工程是切實(shí)可行的。

第4篇：工程可行性研究報告范文

你公司《關(guān)于申請審批黃石市現(xiàn)代有軌電車一期工程可行性研究報告的請示》（黃鐵司〔2017〕103號）、《黃石市現(xiàn)代有軌電車一期工程可行性研究報告》、《黃石市國土資源局關(guān)于黃石市現(xiàn)代有軌電車一期工程建設(shè)項目用地預(yù)審的復(fù)函》（黃土資預(yù)審字〔2017〕23號）及黃石市現(xiàn)代有軌電車一期工程規(guī)劃紅線圖已收悉。經(jīng)組織專家對該項目可行性研究報告進(jìn)行審查，原則同意該項目可行性研究報告，現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容批復(fù)如下：

一、項目建設(shè)的必要性

黃石市現(xiàn)代有軌電車一期工程是符合黃石市自身特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)高效現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)的重點(diǎn)建設(shè)項目，對落實(shí)城市總體規(guī)劃、促進(jìn)中心城區(qū)空間布局規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，拓展城市空間，促進(jìn)黃石市與大冶市兩市的融合發(fā)展，構(gòu)建城市公共交通骨干系統(tǒng)，提升公共交通服務(wù)水平，緩解城市交通擁堵，促進(jìn)沿線城市建設(shè)及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善城市環(huán)境，提升城市整體風(fēng)貌等均具有重要意義。

二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容

該工程由T1線（含車輛基地）和T2線組成，兩條線路均呈Y型平面布局，線路總長37.106km，其中T1線長17.83km、T2線長19.276km，共設(shè)45座車站，其中1座地下車站、2座高架車站和40座地面車站。

T1線由主線和支線組成，主線起于下陸站，止于蕪湖路站，途經(jīng)下陸組團(tuán)、團(tuán)城山組團(tuán)、勝陽港組團(tuán)、磁湖南組團(tuán)和黃石港組團(tuán)，沿線經(jīng)東方大道南側(cè)的規(guī)劃道路、廣州路、磁湖路、蘇州路、穿越磁湖后沿鐵黃支線通道（沿湖路）、武漢路，線路長15.42km，設(shè)19座車站；支線起于磁湖路站，止于黃石北站，沿線經(jīng)磁湖路、大泉路，線路長2.41km，設(shè)4座車站。

T2線由主線和支線組成，主線起于發(fā)展大道站，止于東風(fēng)路站，途經(jīng)下陸組團(tuán)、大冶湖核心區(qū)組團(tuán)，沿線經(jīng)發(fā)展大道、新冶大道，線路長9.668km，設(shè)12座車站；支線起于大棋路站，止于林家咀站，沿線經(jīng)大棋路、高鐵大道、大冶北站南規(guī)劃路、大冶北站東規(guī)劃路、新城大道，線路長9.608km，設(shè)10座車站。

該工程設(shè)陸家鋪車輛基地一處，接軌于下陸站，占地17.83公頃，在車輛基地內(nèi)設(shè)置運(yùn)營控制中心。車輛選用最高運(yùn)行速度為70km/h的100%低地板鋼輪鋼軌有軌電車，采用車載超級電容加充電站的供電方式，近期配置5模塊車輛53列；配置供電、通信、信號、給排水與消防、售檢票、電扶梯、站臺門等運(yùn)營設(shè)備。

三、投資估算及資金來源

工程估算總投資51.4億元，資金來源為多方籌措。

四、建設(shè)期限

該工程建設(shè)期限為24個月。

請接此批復(fù)后，認(rèn)真做好與相關(guān)部門的銜接工作，優(yōu)化工程建設(shè)方案，研究各類公共交通之間的有效轉(zhuǎn)換和銜接途徑，明確項目建設(shè)和管理模式，落實(shí)投資主體和資金籌措方式，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位編制項目初步設(shè)計報告，并按基本建設(shè)程序報我委審批。該項目擬采取PPP模式，待項目管理公司組建后，可適時變更項目業(yè)主。

本批復(fù)僅作為項目建設(shè)單位開展工作的依據(jù)，不得作為征收及拆遷的依據(jù)，不得以此進(jìn)行招投標(biāo)工作，未經(jīng)我委批復(fù)同意項目初步設(shè)計及概算，且未履行完各項法定手續(xù)，項目不得開工建設(shè)。由于項目建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模和總投資發(fā)生變更，以此批復(fù)為準(zhǔn)，原《關(guān)于黃石市鐵黃支線（含企業(yè)專用線）開行現(xiàn)代有軌電車工程可行性研究報告的批復(fù)》（黃發(fā)改審批〔2015〕258號）廢止。

附件：工程招標(biāo)審批部門意見

第5篇：工程可行性研究報告范文

可行性研究是運(yùn)用多種科學(xué)手段(包括技術(shù)科學(xué)、社會學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)及系統(tǒng)工程學(xué)等)對一項工程項目的必要性、可行性、合理性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的綜合科學(xué)。

可行性研究報告是從事一種經(jīng)濟(jì)活動(投資)之前，雙方要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項目是否可行，估計成功率大小、經(jīng)濟(jì)效益和社會效果程度，為決策者和主管機(jī)關(guān)審批的上報文件。

可行性研究報告分類、用途

1、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告

這類研究報告通常要求市場分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運(yùn)作方案。

2、用于國家發(fā)展和改革委立項的可行性研究報告

該文件是根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》而編寫，是大型基礎(chǔ)設(shè)施項目立項的基礎(chǔ)文件，發(fā)改委根據(jù)可研報告進(jìn)行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個項目是否實(shí)施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關(guān)證書時也需要編寫可行性研究報告。

3、用于銀行貸款的可行性研究報告

商業(yè)銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險評估時，需要項目方出具詳細(xì)的可行性研究報告，對于國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審，部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金、工商注冊時往往也需要編寫可研報告，該文件類似用于銀行貸款的可研，但工商注冊的可行性報告不需要編寫單位有資格。

4、用于境外投資項目核準(zhǔn)的可行性研究報告

企業(yè)在實(shí)施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告，報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項目信貸支持時，也需要可行性研究報告。

5、用于企業(yè)上市的募投項目可行性研究報告

這類可行性報告通常需要出具國家發(fā)改委的甲級工程咨詢資格。中研普華為多家創(chuàng)業(yè)板和中小板企業(yè)提供募投項目可行性研究報告編寫服務(wù)(包括已經(jīng)上市和正準(zhǔn)備上市的)，積累的豐富的編寫經(jīng)驗(yàn)。中研普華擁有行業(yè)內(nèi)最為豐富的數(shù)據(jù)庫、一流的市場調(diào)查和行業(yè)分析能力、高素質(zhì)的復(fù)合型人才以及豐富的上市公司可行性研究報告編寫經(jīng)驗(yàn)。

6、用于申請政府資金(發(fā)改委資金、科技部資金、農(nóng)業(yè)部資金)的可行性研究報告

這類可行性報告通常需要出具國家發(fā)改委的甲級工程咨詢資格。

在上述六種可研中，第2、3、5、6準(zhǔn)入門檻最高，需要編寫單位擁有工程咨詢資格，該資格由國家發(fā)展和改革委員會頒發(fā)，分為甲級、乙級、丙級三個等級，甲級最高。

項目可行性研究的作用

1、可行性研究是建設(shè)項目投資決策和編制設(shè)計任務(wù)書的依據(jù);

2、可行性研究是項目建設(shè)單位籌集資金的重要依據(jù);

3、可行性研究是建設(shè)單位與各有關(guān)部門簽訂各種協(xié)議和合同的依據(jù);

4、可行性研究是建設(shè)項目進(jìn)行工程設(shè)計、施工、設(shè)備購置的重要依據(jù);

5、可行性研究是向當(dāng)?shù)卣?、?guī)劃部門和環(huán)境保護(hù)部門申請有關(guān)建設(shè)許可文件的依據(jù);

6、可行性研究是國家各級計劃綜合部門對固定資產(chǎn)投資實(shí)行調(diào)控管理、編制發(fā)展計劃、固定資產(chǎn)投資、技術(shù)改造投資的重要依據(jù);

7、可行性研究是項目考核和后評估的重要依據(jù)。

可行性研究報告的作用

1、建設(shè)項目論證、審查、決策的依據(jù)。

2、編制設(shè)計任務(wù)書和初步設(shè)計的依據(jù)。

3、籌集資金，向銀行申請貸款的重要依據(jù)。

4、申請專項資金，向有關(guān)主管部門申請專項資金的重要依據(jù)。

5、股票發(fā)行，向證監(jiān)會申請股票上市的重要依據(jù)。

6、取得用地，向國土部門、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園申請用地的重要依據(jù)。

7、與項目有關(guān)的部門簽訂合作，協(xié)作合同或協(xié)議的依據(jù)。

8、引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口設(shè)備和對外談判的依據(jù)。

9、環(huán)境部門審查項目對環(huán)境影響的依據(jù)。

項目可行性研究的意義

第6篇：工程可行性研究報告范文

可行性研究報告用途：

1、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類研究報告通常要求市場分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運(yùn)作方案 。

2、用于國家發(fā)展和改革委(以前的計委)立項的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告。該文件是根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可 的決定》而編寫，是大型基礎(chǔ)設(shè)施項目立項的基礎(chǔ)文件，發(fā)改委根據(jù)可研報告進(jìn)行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個項目是否實(shí)施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關(guān)證書時也需要編寫可行性研究報告。

3、用于銀行貸款的可行性研究報告。商業(yè)銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險評估時，需要項目方出具詳細(xì)的可行性研究報告,對于國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織 專家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金 、工商注冊時往往也需要編寫可研報告，該文件類似用于銀行 貸款的可研。

4、用于境外投資項目核準(zhǔn)的可行性研究報告、項目申請報告。企業(yè)在實(shí)施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告或項目申請報告、報給國家發(fā)展和改革委或省 發(fā)改委，需要申請中國進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項目信貸支持時，也需要可行性研究報告和項目申請報告，詳細(xì)規(guī)定。

5、用于企業(yè)上市的可行性研究報告，這類可行性報告通常需要出具國家發(fā)改委的甲級工程咨詢資格。

6、用于申請政府資金(發(fā)改委資金、科技部資金、農(nóng)業(yè)部資金)的可行性研究報告。這類可行性報告通常需要出具國家發(fā)改委的甲級工程咨詢資格

在上述四種可研中，第2、3、5、6準(zhǔn)入門檻最高，需要編寫單位擁有工程咨詢資格，該資格由國家發(fā)展和改革委員會頒發(fā)，分為甲級、乙級、丙級三個等級，甲級最高。

可行性研究報告內(nèi)涵：

可行性研究是建設(shè)項目立項、決策的主要依據(jù)。按照建設(shè)內(nèi)容不同可行性研究可分為工業(yè)建設(shè)項目可行性研究、景區(qū)開發(fā)項目可行性研究、農(nóng)業(yè)/種植業(yè)與養(yǎng)殖業(yè)項目可行性研究 、市政項目可行性可行性研究、環(huán)保項目可行性研究、交通建設(shè)可行性研究、教育項目可行性研究等。各類投資項目可行性研究的內(nèi)容及側(cè)重點(diǎn)因行業(yè)特點(diǎn)而差異很大，但一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、投資必要性

主要根據(jù)市場調(diào)查及預(yù)測的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項目投資建設(shè)的必要性。在投資必要性的論證上，一是要做好投資環(huán)境的分析，對構(gòu)成投資環(huán)境的各種要素進(jìn)行全面的分析論證 ，二是要做好市場研究，包括市場供求預(yù)測、競爭力分析、價格分析、市場細(xì)分、定位及營銷策略論證。

2、技術(shù)可行性

主要從項目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評價。各行業(yè)不同項目技術(shù)可行性的研究內(nèi)容及深度差別很大。對于工業(yè)項目，可行性研究的技術(shù)論證應(yīng)達(dá)到能夠比較明確地提出設(shè) 備清單的深度;對于各種非工業(yè)項目，技術(shù)方案的論證也應(yīng)達(dá)到目前工程方案初步設(shè)計的深度，以便與國際慣例接軌。

3、財務(wù)可行性

主要從項目及投資者的角度，設(shè)計合理財務(wù)方案，從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評價項目的財務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體(企業(yè))的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃及債務(wù) 清償能力。

4、組織可行性

制定合理的項目實(shí)施進(jìn)度計劃、設(shè)計合理的組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計劃等，保證項目順利執(zhí)行。

5、經(jīng)濟(jì)可行性

主要從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益。

6、社會可行性

主要分析項目對社會的影響，包括政治體制、方針政策、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、法律道德、宗教民族、婦女兒童及社會穩(wěn)定性等。

7.風(fēng)險因素及對策

主要對項目的市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、組織風(fēng)險、法律風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)及社會風(fēng)險等風(fēng)險因素進(jìn)行評價，制定規(guī)避風(fēng)險的對策，為項目全過程的風(fēng)險管理提供依據(jù)。

可行性研究報告編制要點(diǎn)：

1、設(shè)計方案

可行性研究報告的主要任務(wù)是對預(yù)先設(shè)計的方案進(jìn)行論證，所以必須設(shè)計研究方案，才能明確研究對象。

2、內(nèi)容真實(shí)

可行性研究報告涉及的內(nèi)容以及反映情況的數(shù)據(jù)，必須絕對真實(shí)可靠，不允許有任何偏差及失誤。其中所運(yùn)用的資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過反復(fù)核實(shí)，以確保內(nèi)容的真實(shí)性。

3、預(yù)測準(zhǔn)確

可行性研究報告是投資決策前的活動。它是在事件沒有發(fā)生之前的研究，是對事務(wù)未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計，具有預(yù)測性。因此，必須進(jìn)行深入的調(diào)查研究，充分的占有資料 ，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測方法，科學(xué)的預(yù)測未來前景。

第7篇：工程可行性研究報告范文

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代城市；公路建設(shè)；前期管理

Abstract: the early stages of the project management is also a kind of project planning, prior to the construction of the highway engineering quality management is a key link. Combined with engineering practice, and from a project and feasibility study of the early work of highway construction project management were discussed.

Key words: the modern city; Highway construction; Early management

中圖分類號： F540.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

引言

隨著我國交通體制改革的進(jìn)一步深化，公路建設(shè)步伐明顯加快。公路建設(shè)投資打破了交通職能部門獨(dú)自籌資建設(shè)的單一模式，逐漸形成全社會均可成為投資主體的多元化格局和經(jīng)營產(chǎn)業(yè)化的新形勢，各類投資主體積極參與公路建設(shè)，項目法人形式多樣。公路建設(shè)市場競爭日益激烈。

歸納起來，作為公路建設(shè)項目的基本建設(shè)程序大致可以分為以下l0個階段：a)工程(預(yù))可行性研究報告及評審；

b)根據(jù)批復(fù)的工程可行性研究報告，進(jìn)行工程項目初步設(shè)計及概算編制：

C)按照批復(fù)的工程項目初步設(shè)計進(jìn)行施工圖設(shè)計；

d)進(jìn)行工程施工招標(biāo)和工程監(jiān)理招標(biāo)、評標(biāo)：

e)評標(biāo)結(jié)果報交通主管部門審查、批準(zhǔn)，與中標(biāo)單位簽訂合同；

f)申請項目政府監(jiān)督；

g)按照合同要求，完成開工準(zhǔn)備工作，并由總監(jiān)簽發(fā)總開工令，項目進(jìn)入施工建設(shè)階段：

h)項目建設(shè)結(jié)束，申請交工檢測，并進(jìn)行交工驗(yàn)收；

i)經(jīng)上級交通主管部門批準(zhǔn)，項目投入試運(yùn)營；

j)項目竣工驗(yàn)收。

上述建設(shè)程序中a)～g)階段為項目建設(shè)的前期；第h)階段為項目建設(shè)的中期。i)～j)為項目建設(shè)的后期。

在以往的公路建設(shè)中，由于投資體制單一，前期工作較格式化，業(yè)主對前期工作的管理力度不大，工作重點(diǎn)主要放在了項目建設(shè)的中期。而在投資體制多元化的今天，特別是初次進(jìn)入公路建設(shè)的其他行業(yè)，往往由于忽略了公路建設(shè)的前期管理，造成設(shè)計深度不夠、選擇的施工企業(yè)良芬不齊等，均給項目建設(shè)的中期、后期工作帶來無法彌補(bǔ)的損失。如河南省1996年開始建設(shè)的京珠高速許漂段，就在施工企業(yè)的選擇上出現(xiàn)了一些問題，造成項目的施工質(zhì)量存在著很多隱患，在投入運(yùn)營不久，就出現(xiàn)了病害，運(yùn)營時間不長，被迫進(jìn)行了大修，浪費(fèi)了很多有限的資金。事實(shí)上，有相當(dāng)多的高速公路項目，由于地質(zhì)多變，施工圖設(shè)計深度不夠及其他原因，造成原設(shè)計很多內(nèi)容被變更，工程投資嚴(yán)重超出概算。

為使項目在合理的工期內(nèi)，保質(zhì)保量地完成，并創(chuàng)造出良好的運(yùn)營硬件設(shè)施，現(xiàn)對公路項目建設(shè)的前期管理進(jìn)行探討。

一、前期工作概述

前期工作的目的：加強(qiáng)公路交通建設(shè)的科學(xué)管理，提高建設(shè)項目決策的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、合理性、可行性和時效性，充分發(fā)揮有限的自然資源，合理控制建設(shè)規(guī)模和投資，維護(hù)社會公眾利益，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

公路建設(shè)項目可行性研究，是對項目建設(shè)的必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性和實(shí)施可能性進(jìn)行綜合性研究論證的工作，是公路建設(shè)項目前期工作的重要組成部分，是建設(shè)項目決策的重要依據(jù)。

二、工程可行性研究報告

公路建設(shè)項目可行性研究必須滿足以下五個基本要求：立場客觀公正；基礎(chǔ)資料詳實(shí)；內(nèi)容系統(tǒng)全面；研究深度得當(dāng)、重點(diǎn)突出；分析論證科學(xué)。公路建設(shè)項目可行性研究，可分為預(yù)可行性研究和工程可行性研究。

1、預(yù)可行性研究

預(yù)可行性研究是以項目所在地社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和公路建設(shè)五年計劃為依據(jù)，通過實(shí)地勘察，重點(diǎn)研究項目建設(shè)的必要性，并對項目的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)資金、經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行必要的分析論證。預(yù)可行性研究報告，是編制項目建議書的依據(jù)。

2、項目建議書

項目建議書是公路建設(shè)預(yù)可行性研究報告方案推薦的高度濃縮，其主要內(nèi)容為：項目建設(shè)的必要性；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模、主要控制點(diǎn)；主要工程數(shù)量及材料、人工；投資估算及資金籌措方案；建設(shè)項目實(shí)施意見。

預(yù)可行性研究報告與項目建議書主要區(qū)別在于：編制單位不同；項目建議書由建設(shè)單位編制；預(yù)可行性研究報告由具有相應(yīng)資質(zhì)的咨詢、設(shè)計單位編制；

依據(jù)不同。項目建議書依據(jù)預(yù)可行性研究報告的推薦方案結(jié)論編制；預(yù)可行性研究報告根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》； 作用不同。項目建議書是基本建設(shè)程序的控制性審批階段；而預(yù)可行性研究報告是編制項目建議書的依據(jù)而已。深度不同。項目建議書用的是預(yù)可行性研究報告的結(jié)果；預(yù)可行性研究報告則對建設(shè)項目必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性和實(shí)施可能性進(jìn)行全面論證。

3、可行性研究報告

可行性研究報告是國家規(guī)定的基本建設(shè)程序中一個必不可少的審批性重要文件，其主要內(nèi)容仍與項目建議書大同小異，但其重點(diǎn)放在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模和資金籌措方案上。其中資金籌措方案則是重中之重。

建設(shè)項目可行性研究階段的投資估算是整個建設(shè)項目的控制性投資，國家規(guī)定，批準(zhǔn)的建設(shè)項目可行性研究報告的投資估算與初步設(shè)計概算之差，應(yīng)控制在上下浮動 以內(nèi)。若超出 的浮動范圍，應(yīng)重新編制工程可行性研究報告或工程可行性補(bǔ)充報告，重新報批可行性研究報告或可行性研究補(bǔ)充報告。項目管理均以重新批復(fù)或補(bǔ)充批復(fù)的文件作為管理依據(jù)，沒有重新批復(fù)或補(bǔ)充批復(fù)的項目，不得進(jìn)行下一階段工作。

可行性研究報告必須由項目建設(shè)單位（業(yè)主）編制內(nèi)容如下：業(yè)主單位編制的可行性研究報告；業(yè)主單位組織有關(guān)專家、學(xué)者、政府部門官員進(jìn)行初步評估、審查、論證所形成的會議紀(jì)要、專家組的評估、審查意見；咨詢、勘察設(shè)計單位編制的公路建設(shè)工程可行性研究報告。

三、公路基本建設(shè)項目的設(shè)計

設(shè)計是安排建設(shè)項目、控制投資、編制招標(biāo)文件、組織施工和竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)，必須貫徹勤儉建國和因地制宜、就地取材的原則；結(jié)合我國經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，吸取國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極采取新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝；節(jié)約用地，重視環(huán)境保護(hù)，注意與農(nóng)田水利及其他建設(shè)工程的協(xié)調(diào)和綜合利用，使所設(shè)計的工程建設(shè)項目能取得最好的經(jīng)濟(jì)、社會效益。

公路建設(shè)項目一般設(shè)計經(jīng)過包括初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的兩個階段。對于技術(shù)簡單、方案明確的小型建設(shè)項目，也可采用一個階段的施工圖設(shè)計；技術(shù)上復(fù)

雜而缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項目或建設(shè)項目中的特殊路段或特大橋梁工程等必要時還應(yīng)采用個三個階段的設(shè)計，即初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計。公路建設(shè)項目

第8篇：工程可行性研究報告范文

一、項目的安排階段

（一）立項的依據(jù)及原則

1、立項的依據(jù)

（1）依據(jù)區(qū)區(qū)域規(guī)劃綱要、“三區(qū)一線”及各鎮(zhèn)總體規(guī)劃。

（2）依據(jù)《市區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》。

2、立項的原則

（1）符合建設(shè)國際化工城，打造綠色的原則。

（2）符合區(qū)委、區(qū)政府提出的“三區(qū)一線”發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)建設(shè)項目的原則。

（3）符合國民經(jīng)濟(jì)和社會和諧發(fā)展，保障基礎(chǔ)設(shè)施先行建設(shè)的原則。

（4）符合廣大人民群眾生產(chǎn)生活需要，解決熱點(diǎn)、難點(diǎn)的原則。

（5）符合集中財力，聚焦城市開發(fā)建設(shè)的原則。

（二）項目的提出

1、列入年度區(qū)實(shí)事重大工程的建設(shè)項目。

（1）通過媒體公開征集實(shí)事項目。

（2）向區(qū)各職能部門、各鎮(zhèn)、街道及各管委會征集重點(diǎn)建設(shè)項目。

（3）向區(qū)人大常委會、區(qū)政協(xié)以及區(qū)人大代表、政協(xié)委員征集實(shí)事、重大建設(shè)項目。

2、根據(jù)發(fā)展需要區(qū)領(lǐng)導(dǎo)適時提出的建設(shè)項目或職能部門提出的建設(shè)項目。

（三）項目確定辦法

1、綜合平衡資金，落實(shí)建設(shè)資金。

2、選擇對區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展必須投資建設(shè)的項目。

3、廣泛征求和多次論證聽取全區(qū)各方面的意見。

4、區(qū)發(fā)展和改革委員會（以下簡稱區(qū)發(fā)展改革委）編制項目建議討論稿報區(qū)領(lǐng)導(dǎo)審閱、區(qū)政府常務(wù)會議討論確定。

二、項目建議書審批階段

（一）建設(shè)項目的建議在區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由項目建設(shè)主管單位負(fù)責(zé)編制項目建議書，進(jìn)行預(yù)可研究，做好預(yù)可報告(或方案)。政府投資項目總投資匡算低于3000萬元（含3000萬元）的項目可以由建設(shè)單位自行編制項目建議書，超出3000萬元的項目，需由有資質(zhì)的單位編制項目建議書。

項目建議書的審批，上報資料應(yīng)包括如下內(nèi)容：

1、項目建議書的上報文件。

2、項目建議書。

3、符合機(jī)構(gòu)（設(shè)施）設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)。

4、基本具備土地使用、市政配套等建設(shè)條件。

5、各級財力安排的可能。

6、有較好的社會經(jīng)濟(jì)效益。

7、其它需要說明的情況。

（二）區(qū)發(fā)展改革委對項目建議書進(jìn)行研究。區(qū)發(fā)展改革委針對建設(shè)單位提出的項目建議書，對符合投資導(dǎo)向的項目，會同區(qū)有關(guān)部門對項目選址、規(guī)模、投資匡算等提出初步意見，并對重點(diǎn)、大型項目進(jìn)行項目建議書評估后報區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)審閱。

（三）項目建議書審批手續(xù)。區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)審閱后，區(qū)發(fā)展改革委對建設(shè)單位上報的項目建議書進(jìn)行報批（含項目匡算）?？偼顿Y在3000萬元以下（含3000萬元）的政府投資項目由區(qū)發(fā)展改革委審批，超過3000萬元以上的項目由區(qū)發(fā)展改革委初審后報市發(fā)展和改革委員會審批。

三、可行性研究報告審批階段

（一）項目建設(shè)主管單位依據(jù)區(qū)發(fā)展改革委的項目建議書批文，委托有資質(zhì)單位編制項目可行性研究報告。項目可行性研究報告中的建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、估算等一般不得超過批準(zhǔn)的項目建議書，總投資超出項目建議書20％的，應(yīng)重新編制項目建議書報原審批部門審批。區(qū)發(fā)展改革委在征得區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及主要領(lǐng)導(dǎo)同意后調(diào)整批復(fù)。

（二）工程可行性研究報告要進(jìn)行多方案比較。項目可行性研究報告編制完成后，應(yīng)進(jìn)行專家論證。對總投資在1000萬元以上的項目由區(qū)發(fā)展改革委委托具有相應(yīng)資質(zhì)的投資咨詢公司組織專家評估，并出具評審報告，進(jìn)一步確定項目的選址、建設(shè)規(guī)模及項目投資等內(nèi)容。區(qū)發(fā)展改革委根據(jù)項目可行性研究報告和評審意見，形成書面材料提交區(qū)政府常務(wù)會議討論。

項目可行性研究報告的審批，上報資料應(yīng)包括如下內(nèi)容：

1、項目可行性研究報告的上報文件。

2、有資質(zhì)單位編制的項目可行性研究報告，及項目可行性研究報告、估算的評估意見。

3、有效期內(nèi)項目建議書的批文。

4、規(guī)劃部門核發(fā)的選址意見書。

5、土地管理部門的用地預(yù)審報告。

6、資本金承諾，資金落實(shí)。

7、市政配套部門征詢意見（含環(huán)評意見）。

8、總平面圖等。

9、其它需要說明的情況。

（三）區(qū)發(fā)展改革委對項目可行性研究報告進(jìn)行審批。項目可行性研究報告區(qū)政府常務(wù)會議討論通過后，由區(qū)發(fā)展改革委對項目進(jìn)行報批（含項目投資估算）?？偼顿Y在3000萬元以下（含3000萬元）的政府投資項目，由區(qū)發(fā)展改革委直接審批；超過3000萬元以上的由區(qū)發(fā)展改革委初審后報市發(fā)展和改革委員會審批。

四、初步設(shè)計審批階段

（一）項目建設(shè)主管單位根據(jù)區(qū)發(fā)展改革委工程可行性研究報告批文，委托有資質(zhì)單位編制初步設(shè)計文件，報區(qū)發(fā)展改革委審批。設(shè)計單位必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的投資規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容，并根據(jù)國家規(guī)定的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計與優(yōu)化，合理編制初步設(shè)計文件。初步設(shè)計的建設(shè)內(nèi)容、投資規(guī)模等不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告的范圍。凡工程概算超過批準(zhǔn)的可行性研究報告投資額10％的，應(yīng)重新編報可行性研究報告，報原審批部門進(jìn)行審批，區(qū)發(fā)展改革委在報區(qū)政府常務(wù)會議討論通過后調(diào)整批復(fù)。

（二）初步設(shè)計文件（含工程投資概算）審批。需區(qū)政府審批的項目由區(qū)發(fā)展改革委組織有關(guān)職能部門及專家會審后給予批復(fù)，需要市政府審批的項目由市相關(guān)部門組織專家進(jìn)行初步設(shè)計審核后給予批復(fù)。

初步設(shè)計文件的審批，上報資料應(yīng)包括如下內(nèi)容：

1、項目初步設(shè)計文件審批的上報文件。

2、有資質(zhì)單位編制的項目初步設(shè)計文件，包括初步設(shè)計文件說明、設(shè)計圖紙及項目概算書。

3、有效期內(nèi)項目可行性研究報告的批文。

第9篇：工程可行性研究報告范文

1、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。此類研究報告通常要求市場分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運(yùn)作方案。

2、用于國家發(fā)展和改革委(以前的計委)立項的可行性研究報告。此文件是根據(jù)《中華人民共和國行政許可法 》和《中華人民共和國國務(wù)院令 》而編寫，是大型基礎(chǔ)設(shè)施項目立項的基礎(chǔ)文件，發(fā)改委根據(jù)可行性研究報告進(jìn)行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個項目是否實(shí)施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關(guān)證書時也需要編寫可行性研究報告。

3、用于銀行貸款的可行性研究報告。商業(yè)銀行在前進(jìn)行風(fēng)險評估時，需要項目方出具詳細(xì)的可行性研究報告，對于國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行，該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金 、工商注冊時往往也需要編寫可行性研究報告，該文件類似用于銀行貸款的可研報告。

4、用于申請進(jìn)口設(shè)備免稅。主要用于進(jìn)口設(shè)備免稅用的可行性研究報告，申請辦理中外合資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)項目確認(rèn)書的項目需要提供項目可行性研究報告。

5、用于境外投資項目核準(zhǔn)的可行性研究報告。企業(yè)在實(shí)施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項目信貸支持時，也需要可行性研究報告。

在上述五種可研中，2、3、4準(zhǔn)入門檻最高，需要編寫單位擁有工程咨詢資格，該資格由國家發(fā)展和改革委員會頒發(fā)，分為甲級、乙級、丙級三個等級，其中甲級資質(zhì)最高，全國具備工程咨詢甲級資質(zhì)的單位有幾十家.

各類可行性研究內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)差異較大，但一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1.投資必要性。主要根據(jù)市場調(diào)查及預(yù)測的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項目投資建設(shè)的必要性。

2.技術(shù)的可行性。 主要從事項目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評價。

3.財務(wù)可行性。主要從項目及投資者的角度，設(shè)計合理財務(wù)方案，從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評價項目的財務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體(企業(yè))的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃及債務(wù)清償能力。

4.組織可行性。制定合理的項目實(shí)施進(jìn)度計劃、設(shè)計合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計劃等，保證項目順利執(zhí)行。

5.經(jīng)濟(jì)可行性。主要是從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益。例如：

首先，從經(jīng)濟(jì)效益上講，而本系統(tǒng)的開發(fā)，為統(tǒng)計人員工作效率帶來了一個質(zhì)的飛躍.

第一，本系統(tǒng)的運(yùn)行可以代替人工進(jìn)行許多繁雜的勞動;

第二，本系統(tǒng)的運(yùn)行可以節(jié)省許多資源;

第三，本系統(tǒng)的運(yùn)行可以大大的提高統(tǒng)計人員的工作效率;

其次是，從所需投入來講，對于一個中小型的圖書館管理系統(tǒng)來說，他的投資成本是十分的低。應(yīng)該不會超過5000元。

所以，此系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上也是可行的。

6.社會可行性。主要分析項目對社會的影響，包括政治體制、方針政策、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、法律道德、宗教民族、婦女兒童及社會穩(wěn)定性等。

7.風(fēng)險因素及對策。主要是對項目的市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、組織風(fēng)險、法律風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)及社會風(fēng)險等因素進(jìn)行評價，制定規(guī)避風(fēng)險的對策，為項目全過程的風(fēng)險管理提供依據(jù)。

一般可行性研究報告的主要內(nèi)容和要求如下：

(一)基本情況：中外合資經(jīng)營企業(yè)名稱、法定地址、宗旨、經(jīng)營范圍和規(guī)模;合營各方名稱、注冊國家、法定地址和法定代表人姓名、職務(wù)、國籍;企業(yè)總投資、注冊資本股本額(自有資金額、合營各方出資比例、出資方式、股本交納期限);合營期限、合營方利潤分配及虧損分擔(dān)比例;項目建議書的審批文件;可行性研究報告的負(fù)責(zé)人名單;可行性研究報告的概況、結(jié)論、問題和建議。

(二)產(chǎn)品生產(chǎn)安排及其依據(jù)。要說明國內(nèi)外市場需求情況和市場預(yù)測的情況，以及國內(nèi)外當(dāng)前已有的和在建的生產(chǎn)裝備能力。

(三)物料供應(yīng)安排(包括能源和交通運(yùn)輸)及其依據(jù)。

(四)項目地址選擇及其依據(jù)。

(五)技術(shù)裝備和工藝過程的選擇及其依據(jù)(包括國內(nèi)外設(shè)備分批交貨的安排)。

(六)生產(chǎn)組織安排(包括職工總數(shù)、構(gòu)成、來源和經(jīng)營管理)及其依據(jù)。

(七)環(huán)境污染治理和勞動安全保護(hù)、衛(wèi)生設(shè)施及其依據(jù)。

(八)建設(shè)方式、建設(shè)進(jìn)度安排及其依據(jù)。

(九)資金籌措及其依據(jù)(包括廠房、設(shè)備入股計算的依據(jù))。

(十)外匯收支安排及其依據(jù)。