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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 汽車維修保養(yǎng)范文

汽車維修保養(yǎng)精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的汽車維修保養(yǎng)主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

汽車維修保養(yǎng)

第1篇:汽車維修保養(yǎng)范文

關(guān)鍵詞:汽車 維修保養(yǎng) 進(jìn)展

隨著社會的進(jìn)步和人們生活水平的提高,汽車也悄悄的走進(jìn)了人們的生活,人們在學(xué)會汽車駕駛的前提條件下,盡量的了解一下汽車的維修和保養(yǎng)也是非常重要的。同時社會對汽車維修與保養(yǎng)從業(yè)人員的要求也越來越高。

一、汽車維修與保養(yǎng)特點(diǎn)

1、汽車維修保養(yǎng)科技化。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代汽車已經(jīng)成為高科技的結(jié)合體,在機(jī)車故障的診斷中越來越多的電子技術(shù)和電腦技術(shù)被應(yīng)用到其中,使得故障診斷的準(zhǔn)確性和科學(xué)含量不斷提高。汽車中越來越多的高科技系統(tǒng)得到應(yīng)用,比如安全氣囊系統(tǒng),電子懸掛系統(tǒng),TSC動力牽引系統(tǒng)和自我診斷系統(tǒng)等等,這些高科技系統(tǒng)中的電控單元能夠在汽車出現(xiàn)故障的時候記錄下來,在維修時我們通過特定的技術(shù)就可以把這些記錄下來的信息翻譯出來,從而使得故障診斷輕松準(zhǔn)確。

2、汽車檢修工具專業(yè)化、高科技化。一個行業(yè)的飛速發(fā)展一定能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車行業(yè)不例外,隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,用于汽車維修保養(yǎng)的檢修工具也發(fā)生了翻天覆地的變化,由原來的機(jī)具類工具向著專門化和高科技的方向不斷發(fā)展?,F(xiàn)在在汽車維修中得到廣泛應(yīng)用的發(fā)動機(jī)分析儀、汽車專用電表、電腦動平衡機(jī)等等都是高科技的專門工具。這些檢測工具本身就是科技含量較高的是設(shè)備,因此對操作人員的要求也較高,所有這些都使現(xiàn)代汽車維修的科技含量大大提高。

3、維修保養(yǎng)信息及時普遍化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,人類已經(jīng)進(jìn)入了信息社會,信息的高速傳播和及時更新,讓汽車行業(yè)也獲得了長遠(yuǎn)的發(fā)展。由于網(wǎng)絡(luò)的存在,打破了信息在時間和空間上的局限,每一個新信息出現(xiàn)之可以在第一時間內(nèi)傳遍地球的各個角落,使得業(yè)內(nèi)人員能夠及時了解本行業(yè)最新的信息,了解汽車的發(fā)展動向和各種新技術(shù),查詢行業(yè)內(nèi)的技術(shù)資料和故障診斷,更有大的維修企業(yè)在網(wǎng)上建立了員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)平臺,這一起都使得汽車行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)得到了大幅度的提升。

二、我國汽車維修和保養(yǎng)存在的問題

我國汽車維修保養(yǎng)行業(yè)正在向著更高的水平邁進(jìn),汽車維修保養(yǎng)技術(shù)正在從傳統(tǒng)技術(shù)手段轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代工藝技術(shù)。但是,目前我國的汽車維修保養(yǎng)方面還存在著不少問題。

1、維修保養(yǎng)理念落后。

在現(xiàn)代的汽修行業(yè)中,從業(yè)人員的操作方式還是依靠經(jīng)驗判斷故障,手工操作修理,對汽車進(jìn)行大拆大卸、簡單粗暴的解體然后尋找故障然后進(jìn)行簡單的零件修理或者更換。這樣使得汽修時間長,成本高,工作環(huán)境差,更重要的是由于現(xiàn)代汽車的高科技元素的應(yīng)用,這些方法在實際生活中已經(jīng)不能很好解決汽車遇到的問題了。在汽車保養(yǎng)的問題上,大多數(shù)車主保養(yǎng)意識不主動,很多人不注意保養(yǎng),造成了使用壽命減少的問題。實際保養(yǎng)中,只關(guān)注外在保養(yǎng),不注重內(nèi)部技術(shù)和零件的整體保養(yǎng),只在汽車送4s店或者出現(xiàn)問題時才保養(yǎng),平時用車過程中不注意保養(yǎng)。

2、維修保養(yǎng)設(shè)備落后

雖然現(xiàn)代汽車行業(yè)中出現(xiàn)了很多專業(yè)的先進(jìn)的檢測維修保養(yǎng)設(shè)備和技術(shù),但是由于設(shè)備昂貴,對操作人員要求高以及我國目前的生產(chǎn)能力和技術(shù)的限制使得我國不能獨(dú)立自主批量化生產(chǎn)那些高新技術(shù)設(shè)備,種種因素綜合作用下使得我國目前很多汽修企業(yè)沒有購置足夠的高技術(shù)設(shè)施。這種情況下,從業(yè)人員不能及時準(zhǔn)確科學(xué)的診斷出故障并做出處理,修理的周期就長,維修效果不好,導(dǎo)致客源不增長或者減少,這樣的惡性循環(huán)一旦形成對于企業(yè)的影響十分嚴(yán)重。

3、維修保養(yǎng)從業(yè)人員水平素質(zhì)低

在我國傳統(tǒng)的汽車行業(yè)中,從業(yè)人員文化水平低,理論基礎(chǔ)薄弱,外語水平不過關(guān)以及師傅帶徒弟的培訓(xùn)方式使從業(yè)人員的水平很難達(dá)到機(jī)電一體化,符合高新技術(shù)的要求。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),目前的從業(yè)人員中??萍耙韵聦W(xué)歷占多數(shù),其中接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的占很少數(shù),汽車維修保養(yǎng)人員中極度缺乏高級技術(shù)工作人員。這大大制約了我國汽車維修技術(shù)水平的提高和汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展。因此,我國的汽修行業(yè)要會抓緊吸收文化水平高理論基礎(chǔ)好的人進(jìn)入,同時加緊培訓(xùn)出素質(zhì)高、業(yè)務(wù)熟練,能力強(qiáng)的各種人員。

4、汽車維修保養(yǎng)企業(yè)管理落后

現(xiàn)代化的企業(yè)需要有現(xiàn)代化的管理方式,一個企業(yè)只有建立了良好健全的管理體制,才能最大程度上調(diào)動員工的工作積極性、提高勞動生產(chǎn)效率,適應(yīng)現(xiàn)代社會的節(jié)奏要求,創(chuàng)造出更多的價值,更好的回報社會?,F(xiàn)在我國的汽修保養(yǎng)企業(yè)大部分沒有建立起良好正確的現(xiàn)代化管理體制,電腦化管理才剛剛起步,距離普及使用這項制度還有很長的路要走,在日常管理中,各部門管理混亂,無法統(tǒng)籌管理整合資源,使得管理人員深陷于瑣碎的日常事務(wù)中,大大影響了企業(yè)的效率和收益。對于現(xiàn)在的汽修保養(yǎng)企業(yè)來說,誰現(xiàn)擁有了完善的管理制度和現(xiàn)代化的管理方法誰就占據(jù)了競爭的主動,在加上良好完備的服務(wù)誰就能爭取到更多的客戶和資源,在競爭中占據(jù)有利地位。

三、加強(qiáng)汽車維修保養(yǎng)技術(shù)的措施

1、轉(zhuǎn)變維修保養(yǎng)理念。

經(jīng)營理念指導(dǎo)著一個企業(yè)的前進(jìn)方向,汽車維修企業(yè)要想做強(qiáng)做大就必須要樹立起正確的經(jīng)營理念。由于現(xiàn)代汽車?yán)锢锿馔舛疾捎昧舜罅康母呖萍技夹g(shù),傳統(tǒng)的汽車維修保養(yǎng)方法由于方法上的局限,很難準(zhǔn)確的檢測故障、科學(xué)的維修保養(yǎng),從而影響汽車維修效果。針對科技含量高的現(xiàn)代汽車要想做好維修和保養(yǎng),就必須要轉(zhuǎn)變理念,采取新方法新技術(shù)和新設(shè)備來工作,與此同時,要重視管理,制定合理的維修和保養(yǎng)方案,是汽車維修包養(yǎng)規(guī)范化、科技化。

2、更新維修保養(yǎng)設(shè)備,提高從業(yè)人員水平。

由于現(xiàn)代汽車在制造工藝上的進(jìn)步,讓我們在進(jìn)行汽車維修的時候要借助專門化的高科技的檢測維修保養(yǎng)工具,這些工具本身對操作人員的要求較高,結(jié)合汽修保養(yǎng)智能化,自動化的特點(diǎn),決定了企業(yè)要提高員工的素質(zhì)和水平。只有加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和教育,不斷的提高員工的水平。才能適應(yīng)不斷發(fā)展進(jìn)步的行業(yè),有了高水平的人員只有配備了合適的工具才能發(fā)揮出他們的戰(zhàn)斗力,所以說配備高科技設(shè)備和提高員工水平是相輔相成的,只有兩者都抓好了才能使得企業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展。

3、建立完善的管理體制,關(guān)注掌握新技術(shù)的發(fā)展。

隨著社會的進(jìn)步和行業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的制度方式必然要遭到淘汰。新的制度必須要符合新時代的特征,現(xiàn)代化的汽修企業(yè)要建立完善的管理制度,實現(xiàn)電腦化管理。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電腦化管理可以輕松的建立起完善的客戶以及車輛檔案,有助于開展售后服務(wù),還可以提高工作效率,加強(qiáng)對細(xì)節(jié)和成本的管理和控制。汽車的維修和保養(yǎng)與汽車新技術(shù)有著千絲萬縷的關(guān)系,隨著人們對汽車操控性、安全性和舒適性的要求越來越高,像微電腦控制系統(tǒng)這樣的高科技技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越普遍,這就要求我們高度關(guān)注汽車新技術(shù)的發(fā)展方向,只有這樣才能從容的應(yīng)對汽車維修領(lǐng)域的新情況新問題。

四、小結(jié)

總之,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷快速發(fā)展,汽車維修保養(yǎng)領(lǐng)域呈現(xiàn)出了很多新特點(diǎn)新情況和新機(jī)遇,面對這樣的局面,我們要立足自身,積極努力的改掉自己的缺點(diǎn)、學(xué)習(xí)他人優(yōu)點(diǎn),提高企業(yè)的核心競爭力,實現(xiàn)企業(yè)的大進(jìn)步大發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]曹和來,淺談現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征,黑龍江科技信息[J],2011,15

第2篇:汽車維修保養(yǎng)范文

關(guān)鍵詞:汽車底盤;制動;維修

中圖分類號:F40 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

1 汽車底盤的組成

1.1 傳動系

傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能。與發(fā)動機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。傳動系的種類和組成。傳動系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機(jī)械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。

1.2 行駛系

行駛系由汽車的車架、車橋車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;承受汽車的總重量和地面的反力;緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。

1.3 轉(zhuǎn)向系

汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖借的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動并對轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。

1.4 制動系

汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨(dú)立的制動系統(tǒng),每套制動系統(tǒng)都包括制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(tǒng)(ABS)。制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠駐停。

2 汽車底盤的重要性

由于汽車底盤是處于汽車的底部位置,不僅位置比較低,并且長期的暴露于外部,易于受到外界環(huán)境因素的影響。在汽車行駛的過程中,在慣性的帶動下,路面上的砂石會對底盤造成沖擊,如果是在地形不平的地方行駛的話,還會受到磕碰磨損等現(xiàn)象。汽車底盤的材料一般都是鍍鋅鋼板,在行駛過河水等潮濕地帶時,底盤由于受潮,會吸附大量的具有侵蝕性的物質(zhì),這種物質(zhì)長期的在底盤中,會對底盤造成侵蝕,而且由于潮濕還會生銹,在這些因素的作用下,會對底盤產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,對其使用壽命有所縮短,從而影響到其他構(gòu)件的功能,導(dǎo)致汽車的使用壽命有所下降,所以說做好汽車底盤的維護(hù)保養(yǎng)具有非常重要的意義。

3 汽車底盤日常保養(yǎng)應(yīng)注意的問題

3.1 汽車底盤應(yīng)定期清理

由于底盤長期的受到來自路面泥沙以及其他附著物的影響,所以要對底盤定期的進(jìn)行清理工作,保證底盤處于清潔干燥的運(yùn)行環(huán)境中。對于底盤的附著物雖然不會在短期內(nèi)產(chǎn)生影響,但是在長期的作用下,會對底部各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生很大的摩擦,長此以往,各個部件都將會受到很大的損壞,從而影響到汽車的使用壽命。此外,由于底盤上的物質(zhì)是附著其上,對汽車造成的損壞不易察覺,如果長期得不到清潔,那么在行駛的過程中會突然熄火壞掉。所以對汽車底盤要定期的進(jìn)行清理工作,并且要徹底,對于每一個細(xì)節(jié)部位都要清理到位,在有條件的情況下,可以定期的送到維修廠進(jìn)行清潔工作,這樣可以保證清潔的質(zhì)量,延長汽車的使用壽命。

3.2 汽車輪胎要及時置換

和汽車底盤的運(yùn)行狀況有直接影響部件就是汽車輪胎,輪胎的運(yùn)行狀況如何,對于底盤所產(chǎn)生的影響非常重要。汽車輪胎是汽車整個部件中與地面接觸最多的,所以產(chǎn)生的摩擦和損壞程度也是最大的,當(dāng)輪胎的磨損程度達(dá)到一定的界限后,就需要對輪胎進(jìn)行更換,以免影響到其他性能的發(fā)揮。由于汽車在行駛的過程中,前后受力是不一樣的,所以為了保證汽車的受力均勻,要對前后輪胎進(jìn)行置換。在使用中,如果由于輪胎的使用狀況不好,汽車的行駛將會產(chǎn)生異樣感。如果對輪胎有一個良好的防護(hù),那么對于底盤的損壞將會降到最低,所以在對汽車底盤進(jìn)行維修保養(yǎng)時,要對輪胎進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)狀況不適,要及時更換。對于輪胎的充氣氣壓要掌握好,如果氣壓太高將會引起爆裂,如果太低將會對汽車的行駛產(chǎn)生阻力,增加油耗。所以為了保證底盤的使用質(zhì)量,要充分的保證輪胎的使用狀況。

4 汽車底盤相關(guān)維修的研究

4.1 車架的構(gòu)造與維修

車架的作用是支承連接汽車的各零部件,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。車架的維修通常有以下兩種維修方法:(1)車架變形的維修:a.架寬度的維修;b.縱梁直線度維修;c.縱、橫梁垂直度的維修;d.鋼板彈簧支架銷孔中心距及對角線的維修。(2)架裂紋及鉚接質(zhì)量的維修:直觀檢視及敲擊維修,車架應(yīng)無裂紋,各鉚接部位的鉚釘應(yīng)無松動現(xiàn)象,若出現(xiàn)裂紋應(yīng)采用焊接修理。

4.2 制動鉗及活塞的檢修

(1)檢查缸體內(nèi)表面是否有劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現(xiàn)異物,如果出現(xiàn)任何上述情況應(yīng)更換缸體。(2)腐蝕及異物所造成的小損傷可用細(xì)金剛砂紙打磨內(nèi)表面來消除,必要時更換缸體。(3)檢查活塞是否劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現(xiàn)異物,如果出現(xiàn)上述任何一種情況應(yīng)更換活塞。

4.3 剎車片的檢修與更換

拆下總泵儲液罐蓋,拆下銷釘螺栓,向上打開缸體然后將剎車片保持架及內(nèi)外襯片一同拆下,使用真空吸塵器清潔剎車片以將空氣中微粒及其他物質(zhì)造成的損害降低到最低限度。(1)在缸體拆開的情況下不要踏下制動踏板,否則活塞會被彈出。(2)注意不要損壞活塞防塵套或?qū)C(jī)油弄到制動盤上,每次更換剎車片時都要更換襯片。(3)若襯片生銹或橡膠層剝落應(yīng)以新襯片更換。

結(jié)語

在人們的物質(zhì)生活水平提高的背景下,越來越多的人購買汽車作為代步工具,由此對汽車的維修保養(yǎng)顯得更加的重要。在汽車的構(gòu)成中,底盤是比較重要的組成部位,也是受到外界破壞頻率最高的部位,所以應(yīng)該加強(qiáng)對汽車底盤的維修保養(yǎng)知識,延長使用壽命,從而能夠更好的為汽車的使用提供基礎(chǔ)保證。

參考文獻(xiàn)

[1]劉新林.底盤裝甲-汽車底盤的保護(hù)神[J].汽車維修與保養(yǎng),2006(2).

第3篇:汽車維修保養(yǎng)范文

【關(guān)鍵詞】保養(yǎng);維修;方法;過程

隨著社會的進(jìn)步和人們生活水平的提高,汽車也悄悄的走進(jìn)了人們的生活,人們在學(xué)會汽車駕駛的前提條件下,盡量的了解一下汽車的維修和保養(yǎng)也是非常重要的。汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)不但可以節(jié)油,也可以增加汽車的使用壽命。

一、汽車的維修可以分以下幾個步驟

第一、檢查汽車各個部件是不是因為受潮,如果是受潮引起的一定要晾干,而后在進(jìn)行其他的操作。第二、檢查火花塞是否需要更換,如果需要更換的話一定要及時進(jìn)行更換,以免影響汽車的打火。第三、檢查電瓶是否有電,有的時候人熄火停車的時候往往忘記關(guān)燈,這樣的話時間長了,車就會沒有電,車就會發(fā)動不起來,在這種情況下,可以掛上二檔,腳踩離合,用手?jǐn)Q動開關(guān),同是采用其他車進(jìn)行拖動或采用多人推車,當(dāng)車行駛到一定的速度,松開離合,打開汽車開關(guān),汽車就會發(fā)動。當(dāng)然,如果是發(fā)動機(jī)有問題的話這種方法也是解決不了問題的。

一般情況下汽車開了很長一段時間后,會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中有異味這種情況。產(chǎn)生這種情況的原因可能是由于發(fā)動機(jī)附近的密封橡膠件的老化引起的,只需要更換密封橡膠件即可。現(xiàn)在我們都提倡環(huán)保和節(jié)能,有時汽車排放的尾氣會有一定的意味,究其原因可能是汽車的油路、排氣管出現(xiàn)了故障,只要對油路、排氣管進(jìn)行檢查和維修就可以了。汽車在行駛的過程中需要換擋,但有時汽車會出現(xiàn)一換擋汽車就自動熄火這種情況,首先要考慮自己的操作是否規(guī)范,如果操作規(guī)范的話要考慮是否汽車的怠速不穩(wěn)定或者時怠速過低,如果是這種情況只需要把汽車的怠速調(diào)到正常行駛即可。其次如果怠速正常的話,一定是化油器被堵塞,只需要把化油器清洗一下就可了。汽車在行駛的過程中有時一轉(zhuǎn)彎,汽車就會熄火,這種情況對于不跑長途的車來說會經(jīng)常出現(xiàn),因為車子如果不跑長途的話,車子的尾氣的雜質(zhì)就不會順利的排出,久而久之,就會形成積碳,出現(xiàn)這種情況只需要把積碳清理一下就可以了。

二、汽車在行駛的時候有時感覺方向盤震顫原因可大致歸納為以下幾點(diǎn):

1、汽車需要四輪定位。2、汽車的前輪胎壓太小。3、汽車的車胎變形。4、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的零部件出現(xiàn)了松動。5、轉(zhuǎn)動軸彎曲,前軸變形。6、減震器出現(xiàn)問題。在駕車的時候一定要定期檢查車胎的使用情況,避免車爆胎,減少人員傷亡。汽車的車胎一般情況下不能充氣充的太足,這樣的話汽車的車壓太大,容易對車的前震造成一定的損失,人坐在車上就會比較顛,不太舒服。在開車的過程中,如果我們覺得輪胎的響聲是有節(jié)奏的說明車胎沒有問題,如果車胎出現(xiàn)了其它的異響,說明車胎可能磨損較大、車胎可能變形,起包等等,如果車身晃動不停,車行駛不起來說明車胎一定爆了需要馬上換車胎。另外,對于車的減震要定期的檢查,如果減震上面出現(xiàn)了裂紋,那么減震一旦落下去就會彈不上來,繼而帶來危險。

三、電路故障在汽車中也是經(jīng)常出現(xiàn)的

1、汽車鑰匙丟失或者損壞。這種情況下可以用導(dǎo)線直接連接,也可以將開關(guān)兩接柱用導(dǎo)線直接短接。2、分火頭漏電。分貨頭漏電可以將彈簧片取下,墊上一個絕緣的物體,再將彈簧片加上。3、分電器蓋漏電。分電器蓋插座間串電或插座想分電器外漏電,可將漏電或串電處刮凈,并用小伙進(jìn)行烘烤。4、電容器失效。電容器失效可以用喇叭電容器代替。具體的方法是將一根引線搭鐵,另一根引線接分壓器低壓線柱。

汽車發(fā)動機(jī)水溫過高引起的原因可能是冷水不足造成的。這是一定要把車開到通風(fēng)、陰涼的地方等待水溫慢慢的降低,而后再加入涼水。若由于實際情況必須馬上打開時,一定要用一塊在涼水里沾過的濕毛巾蓋在上面,再試著慢慢打開,如果有水蒸氣要迅速的將手拿開,等水蒸氣沒有的時候在慢慢打開,而后將冷水注入。漏水也是導(dǎo)致汽車水溫升高的一個原因。漏水可能是由于防凍液壺上面的安裝的許多小管子松動或破損造成的,只需用膠帶把小管子纏緊就可以。節(jié)溫器出現(xiàn)故障也是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫升高的原因。節(jié)溫器位于發(fā)動機(jī)的上部,如果水溫達(dá)到一定的溫度,才能向水箱送水。節(jié)能器出現(xiàn)了故障,及時水溫達(dá)到一定的溫度,節(jié)溫器也不向水箱送水或向水箱送水送的少,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高。剎車系統(tǒng)一直以來都是人們比較關(guān)心的地方,因為剎車系統(tǒng)的好壞直接關(guān)系到人的生命安全。一般情況下我們一定要定時的更換剎車片,當(dāng)遇到汽車的ABS系統(tǒng)報警的時候也不要驚慌,這時候ABS系統(tǒng)本身沒有問題,可能是它周圍的小部件出現(xiàn)了問題,這些小問題很容易解決的。

發(fā)動機(jī)有時不啟動、不轉(zhuǎn)動、或者只轉(zhuǎn)動不工作。解決此類問題的方法是:1、看一看汽車的蓄電池有沒有電,如果沒有電可以再蓄電池內(nèi)添加蒸餾水或純凈水。如果再不行的話可以借用其他車上的蓄電池,此時一定要注意是正極連正極負(fù)極連負(fù)極。2、看看是不是接頭處有接觸不良的現(xiàn)象出現(xiàn)。如果是的話可以用砂紙打磨接頭圓柱,也可以用夾子夾住左右搖動來清理圓柱。3、發(fā)動機(jī)本身出現(xiàn)了問題,這種情況下就必須更換發(fā)動機(jī)的零部件。

第4篇:汽車維修保養(yǎng)范文

關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動機(jī);維修;保養(yǎng)

汽車發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件,它既是汽車發(fā)動的唯一動力來源,也是阻礙汽車行駛的一項重要部件。汽車發(fā)動機(jī)的原理是通過燃燒燃油所產(chǎn)生的機(jī)械能來對汽車做功,進(jìn)而推動汽車行駛;如果發(fā)動機(jī)不能夠?qū)ζ囌W龉?,那么將會影響到汽車的行駛,并減少汽車的使用壽命。因此,若想讓汽車正常行駛并延長其使用壽命,就必須要按照相關(guān)操作規(guī)范來做好汽車發(fā)動機(jī)的維修和保養(yǎng)工作。以下筆者就來簡單談一談這方面的問題。

一、汽車發(fā)動機(jī)維修和保養(yǎng)的重要性

由于發(fā)動機(jī)是汽車的唯一發(fā)動部件,為汽車行駛提供必要的動力,因此,汽車發(fā)動機(jī)的質(zhì)量將直接影響汽車的質(zhì)量。發(fā)動機(jī)的本質(zhì)是一個能量轉(zhuǎn)化裝置,雖然隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車發(fā)動機(jī)在性能、工藝、生產(chǎn)以及工作方式等各個方面都發(fā)生了較大的變化,但其工作原理卻始終如一。近年來,我國的科學(xué)技術(shù)得到了飛速發(fā)展,這使得越來越多的先進(jìn)制造技術(shù)被利用到了汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域,汽車發(fā)動機(jī)的功能也隨之得到了進(jìn)一步完善。在目前階段,汽車行業(yè)的市場競爭歸根結(jié)底可以說是發(fā)動機(jī)的競爭,而發(fā)動機(jī)的競爭不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)制造方面,同時也體現(xiàn)在維修和保養(yǎng)方面。只有給用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的汽車發(fā)動機(jī)維修和保養(yǎng)服務(wù),才能夠促進(jìn)汽車行業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

二、汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的原因

1.更換機(jī)油不及時

汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的原因之一是更換機(jī)油不及時。通常情況下,汽車需要定期更換機(jī)油,目的是提高發(fā)動機(jī)的運(yùn)行效率、優(yōu)化其發(fā)動性能。而如果汽車長時間不更換機(jī)油的話,其機(jī)油就容易發(fā)生變質(zhì),這些變質(zhì)的機(jī)油會在機(jī)油濾芯孔上產(chǎn)生雜質(zhì),從而影響到濾清器的實際效果,久而久之更會令濾清器堵塞,使其無法正常工作,進(jìn)而造成汽車發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重磨損,給汽車的正常行駛帶來較大困難。

2.曲軸箱雜質(zhì)過多

汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的原因之二是曲軸箱雜質(zhì)過多。汽車發(fā)動機(jī)主要是依靠內(nèi)部曲軸來產(chǎn)生動力,如果在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中,其曲軸的運(yùn)行發(fā)生了故障,那么將會大大影響到發(fā)動機(jī)的能源轉(zhuǎn)化效率,使其燃料得不到充分燃燒,進(jìn)而產(chǎn)生各種能夠與曲軸箱發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的有害物質(zhì),對曲軸箱造成許多不利的影響,如使器件的摩擦力增加,從而影響到效果等,總之會對發(fā)動機(jī)的許多設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞。

3.燃油系統(tǒng)被堵塞

汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的原因之三是燃油系統(tǒng)被堵塞。由于汽車燃油在燃燒之前需要經(jīng)過供油路徑而通向燃燒室,在這一過程中,其會在油道、噴油嘴以及噴油泵上面產(chǎn)生一些膠質(zhì)或積炭雜質(zhì),而隨著燃油的燃燒,這些雜質(zhì)會越積越多,久而久之就會影響到燃油的正常流動,并且還會使燃燒室內(nèi)也產(chǎn)生許多雜質(zhì),繼而引起發(fā)動機(jī)的工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生各種喘抖、加速不良、點(diǎn)火失敗、行駛無力等問題。

三、汽車發(fā)動機(jī)的維修和保養(yǎng)措施

1.勤換機(jī)油

汽車發(fā)動機(jī)的維修和保養(yǎng)措施之一是勤換機(jī)油。若想提高汽車在使用過程中的發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率,就必須先要提高發(fā)動機(jī)內(nèi)各個零件之間的效果,也即是勤換機(jī)油。通常情況下,不同品牌汽車的機(jī)油使用過程也存在著一定的差異,所以用戶在購買汽車之時,必須要向賣家或汽車維修和保養(yǎng)人員詳細(xì)詢問清楚汽車的機(jī)油狀況,并根據(jù)專業(yè)人員的建議來定期更換機(jī)油,從而充分滿足汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)的需求,為汽車的使用提供更高的發(fā)動效率。

2.做好清潔工作

汽車發(fā)動機(jī)的維修和保養(yǎng)措施之二是做好清潔工作。發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件,長時間的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會在一定程度上影響其使用效率,這主要是由于汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)過多所引起的摩擦力過大或堵塞而造成的。因此,若想讓發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行、汽車正常行駛,就必須要做好發(fā)動機(jī)的清潔工作,尤其是要做好曲軸和燃油系統(tǒng)的清潔工作,使其長期保持干凈清潔、沒有過多雜質(zhì),同時,這也能夠延長汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命。

3.冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)

若想讓汽車發(fā)動機(jī)正常、穩(wěn)定運(yùn)行,除了要勤加更換機(jī)油和做好清潔工作以外,還應(yīng)當(dāng)要做好冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)工作。具體來說,汽車發(fā)動機(jī)的冷卻液應(yīng)當(dāng)使用清潔水,如蒸餾水等,從而避免其他雜質(zhì)混入;再者,對水箱進(jìn)行注水時不能夠一次性注滿,要分開加注。通常情況下,冷卻液最好每隔300小時更換一次,并且還要做好水箱的清潔工作,以避免水箱內(nèi)的銹漬、污垢等影響到冷卻液散熱性能的發(fā)揮及酸性物質(zhì)對水箱的腐蝕,保證發(fā)動機(jī)的正常工作。

綜上所述,汽車發(fā)動機(jī)是為汽車的行駛提供動力的重要也是唯一部件,汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的主要原因在于更換機(jī)油不及時、曲軸箱雜質(zhì)過多、燃油系統(tǒng)被堵塞等等,若想使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行、保障汽車的行駛安全、延長汽車的使用壽命,就必須要勤加更換機(jī)油、做好清潔工作,以及還要注意保養(yǎng)好發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn):

第5篇:汽車維修保養(yǎng)范文

關(guān)鍵詞 汽車發(fā)動機(jī) 維修技術(shù) 保養(yǎng)措施

中圖分類號:U467 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

1汽車發(fā)動機(jī)的維修技術(shù)

1.1傳統(tǒng)診斷技術(shù)

所謂的傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的表、設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,這些方法在國內(nèi)汽車維修方面積累的經(jīng)驗還是比較豐富的。高級轎車保有量雖正大幅度增加,但部分維修的儀器及檢測設(shè)備尚不能監(jiān)測到位,給車輛故障診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。因此,充分具備成熟的維修經(jīng)驗也是非常必要的。

1.2電控汽車故障自診斷技術(shù)

電控汽車故障自診斷系統(tǒng),一般有電子控制器(ECU)中的識別故障及故障運(yùn)行控制軟件、故障監(jiān)測電路和故障運(yùn)行后備電路等組成。故障代碼儲存在隨機(jī)儲存器(RAM)中,隨機(jī)儲存器與蓄電池直接相連,故障代碼可長期保存,清除故障代碼需要斷開專門的隨機(jī)儲存器連接電路或者直接斷開蓄電池。

自診斷系統(tǒng)可能出現(xiàn)以下幾種情況:汽車運(yùn)行時故障明顯,傳感器有故障而自診斷系統(tǒng)沒有監(jiān)測到。

(1)電控汽車控制電腦(ECU)對傳感器信號進(jìn)行檢測時,只能接受其設(shè)定范圍之內(nèi)的傳感器非正常信號,從而判別傳感器的好與壞,記錄或不記錄故障代碼。。一旦解讀故障代碼故障后,只要對相應(yīng)的傳感器、導(dǎo)線連接器、導(dǎo)線進(jìn)行檢查,找到并排除短路、斷路的故障即可。

(2)由于發(fā)動機(jī)工況故障現(xiàn)象相似,ECU監(jiān)測失誤,自診斷系統(tǒng)可能顯示錯誤的故障代碼。例如,對于裝有三元催化轉(zhuǎn)換器的電控汽車,一旦使用過含鉛汽油,這類故障特性有時較為明顯。

(3)電控汽車使用維修不當(dāng)也可能引發(fā)錯誤的故障代碼。在對電控汽車實施維修時,由于維修人員維修不當(dāng)或者操作失誤,也會導(dǎo)致自診斷系統(tǒng)輸出錯誤的故障辦法。

1.3利用常規(guī)的檢查方法

如“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

1.4通過車用零件液體的品質(zhì)來判斷故障

一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

1.5檢查線路也一樣重要

一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

最后,通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機(jī)排放氣體的“聞”,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納2000GSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除?!奥劇痹诰S修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

2汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)技術(shù)

2.1使用適當(dāng)質(zhì)量等級的油

汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

2.2定期更換機(jī)油及濾芯

任何質(zhì)量等級的油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。如濾清器堵塞,機(jī)油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過.,仍把臟物帶回部位,促使發(fā)動機(jī)磨損,內(nèi)部的污染加劇。

2.3保持曲軸箱通風(fēng)良好

現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞,則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。

2.4定期清洗曲軸箱

發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)困難,引起磨損。此外,機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。

2.5定期清洗燃油系統(tǒng)

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正??杖急龋谷加挽F化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。

2.6定期保養(yǎng)水箱

發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳釗.現(xiàn)代汽車維修技術(shù)綜述[J].農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程,2006(04).

第6篇:汽車維修保養(yǎng)范文

【關(guān)鍵詞】汽車底盤;制動;維修

1、汽車底盤的組成

1.1傳動系

傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。傳動系的功用:汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能。與發(fā)動機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。傳動系的種類和組成。傳動系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機(jī)械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。

1.2行駛系

行駛系由汽車的車架、車橋車輪(注意)和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;承受汽車的總重量和地面的反力;緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。

1.3轉(zhuǎn)向系

汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成:轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖借的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動并對轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。

1.4制動系

汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等2套相互獨(dú)立的制動系統(tǒng),每套制動系統(tǒng)都包括制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(tǒng)(ABS)。制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠駐停。

2、汽車底盤的重要性

在汽車正常運(yùn)行過程中,都會出現(xiàn)底盤先受損的情況,這是因為汽車在使用過程中,常要“跋山涉水”,受到沙石撞擊、河水沖擊,而底盤又是汽車除輪胎外最接近地面的部分,這使得汽車底盤的生活環(huán)境相當(dāng)惡劣,再加上汽車底盤一般都是采用鍍鋅鋼板,車底又是長期的處于潮濕狀態(tài)之中,一些具有侵蝕作用的物質(zhì)經(jīng)常吸附于底盤之上,汽車在走石涉溝時,底盤難免會被利器所傷,很容易使底盤銹腐剝落,從而生銹,直接的會影響汽車底盤使用,間接的會威脅汽車的其它部件的正常使用,如汽車油箱漏油、大梁穿孔、汽車控制板進(jìn)水等,降低了汽車的使用性能,從而大大減短了汽車的使用壽命。

3、汽車底盤日常保養(yǎng)應(yīng)注意的問題

3.1汽車底盤應(yīng)定期清理

要經(jīng)常性的查看底盤的清潔狀況,盡量保持汽車底盤處在一個干凈、干燥的工作環(huán)境下,避免一些泥沙、化學(xué)物質(zhì)等附著物長期限吸附于汽車底,雖然這些泥沙給汽車底盤帶來的損壞不像石頭那樣來的快,但它增加零部件之間的摩擦力,使零部件加速損耗,長期不清洗,久而久之底盤各部件是什么時候破壞的都可能不知道,對汽車底盤進(jìn)行定期清洗,其清洗的部位應(yīng)該是全方位的,包括底盤的四大系(即傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系)都要清洗到位,特別是輪胎以及擋泥板等部位,一定要注意高頻率清洗次數(shù),保證每次清洗工作時其都清洗完美,如果有條件的話可以按時送維修廠進(jìn)行比較徹底的清潔。

3.2汽車輪胎要及時置換

汽車輪胎就像人的鞋一樣,會在行駛到了一定程度后被磨損,從而性質(zhì)大減,影響底盤的工作環(huán)境。大多數(shù)車主在輪胎磨損到了極限后都還不清楚這是在摧殘車底。一般在日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)汽車輪胎磨損達(dá)到一定數(shù)值時就要進(jìn)行輪胎的前后置換,確保前后輪胎磨損均勻,避免由于輪胎的不合適,給底盤帶來更多的異樣感。好的輪胎防護(hù)其實就是底盤的一個好的防護(hù)措施,汽車能穩(wěn)定行駛底盤比什么防護(hù)都強(qiáng),所以在汽車底盤維護(hù)和保養(yǎng)時也應(yīng)注意汽車輪胎的使用情況。

3.3行車路面應(yīng)盡力平整

大多數(shù)車主只在車靜止時才想起防護(hù)與維護(hù)底盤。其實汽車底盤常常會在行駛的過程中出現(xiàn)這樣那樣的損壞。一些路面上的物體可能就是底盤損壞的“幕后兇手”,車主在維護(hù)和保養(yǎng)底盤時如果沒有注意到這個問題,那么底盤維護(hù)和保養(yǎng)工作只做到了表面工作而已。

4、汽車底盤相關(guān)維修的研究

4.1車架的構(gòu)造與維修

車架的作用是支承連接汽車的各零部件,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。車架是整個車的裝配基體,汽車的絕大多數(shù)部件和總成都通過車架來固定其位置,并使它們保持正確的相對位置。車架的維修通常有以下2種維修方法:(1)車架變形的維修:1)架寬度的維修;2)縱梁直線度維修;3)縱、橫梁垂直度的維修;4)鋼板彈簧支架銷孔中心距及對角線的維修。(2)架裂紋及鉚接質(zhì)量的維修:直觀檢視及敲擊維修,車架應(yīng)無裂紋,各鉚接部位的鉚釘應(yīng)無松動現(xiàn)象,若出現(xiàn)裂紋應(yīng)采用焊接修理。

4.2制動鉗及活塞的檢修

(1)檢查缸體內(nèi)表面是否有劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現(xiàn)異物,如果出現(xiàn)任何上述情況應(yīng)更換缸體。(2)腐蝕及異物所造成的小損傷可用細(xì)金剛砂紙打磨內(nèi)表面來消除,必要時更換缸體。(3)檢查活塞是否劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現(xiàn)異物,如果出現(xiàn)上述任何一種情況應(yīng)更換活塞。如果活塞滑動表面有電鍍層,即使表面已腐蝕或粘有異物也不要用金剛砂紙打磨。

4.3剎車片的檢修與更換

拆下總泵儲液罐蓋,拆下銷釘螺栓,向上打開缸體然后將剎車片保持架及內(nèi)外襯片一同拆下,使用真空吸塵器清潔剎車片以將空氣中微粒及其他物質(zhì)造成的損害降低到最低限度。(1)在缸體拆開的情況下不要踏下制動踏板,否則活塞會被彈出。(2)注意不要損壞活塞防塵套或?qū)C(jī)油弄到制動盤上,每次更換剎車片時都要更換襯片。(3)若襯片生銹或橡膠層剝落應(yīng)以新襯片更換。

第7篇:汽車維修保養(yǎng)范文

關(guān)鍵詞:汽車維修;保養(yǎng);項目

目前我國的汽車數(shù)量在逐年遞增,汽車維修業(yè)也得到了極大地發(fā)展,并逐漸由注重維修設(shè)備轉(zhuǎn)向了對維修人員服務(wù)技術(shù)和質(zhì)量的培養(yǎng),但是我們的汽車維修保養(yǎng)離真正的4S級保養(yǎng)還有很大的距離,如何在整體上提高汽車保養(yǎng)的質(zhì)量就成為我們最為關(guān)心的問題。

一、中國汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀

1.汽車維修企業(yè)的規(guī)模普遍很小,服務(wù)質(zhì)量有很大差別。主要的汽車維修企業(yè)相對集中在大中型城市。而在市級以下城市所屬汽車維修企業(yè)規(guī)模相對小,維修項目單一,這樣就形成了好的汽車維修企業(yè)只在大城市,而小城市的維修等級就相對低下。甚至很多汽車維修部門根本沒有相應(yīng)的維修資質(zhì)。這樣就形成了壟斷的局面。而另一方面小的汽車維修企業(yè)沒有規(guī)范的就業(yè)流程,在維修方面只是簡單的口頭協(xié)議,一旦出現(xiàn)維修問題就很難得到解決。

2.缺乏對汽車維修行業(yè)的監(jiān)管力度,汽車維修行業(yè)需要很強(qiáng)的技術(shù)支持,所以必須加強(qiáng)技術(shù)管理和進(jìn)行強(qiáng)制性規(guī)范。汽車維修部門要和相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門進(jìn)行責(zé)任劃分,對不符合汽車維修經(jīng)營機(jī)構(gòu)要嚴(yán)厲查處,并且對合格的汽車維修企業(yè)進(jìn)行定期審核。

3.汽車制造廠家與汽車維修廠家缺少溝通,所以導(dǎo)致汽車維修廠家的技術(shù)能力十分有限,并對新的汽車技術(shù)不了解,再加上過分追求經(jīng)濟(jì)效益,很多汽車維修廠家經(jīng)常在配件方面以次充好,這樣直接破壞了汽車維修企業(yè)的信譽(yù)度,造成了很多小型汽車維修企業(yè)不被信任,降低了其發(fā)展空間。

4.缺少熟練的汽車維修工人。在我國,汽車維修行業(yè)從業(yè)人員文化水平普遍偏低,很多人都是憑借經(jīng)驗學(xué)習(xí)到維修保養(yǎng)技術(shù),而汽車技術(shù)發(fā)展很快,很多高科技都容納在汽車維修技術(shù)中,所以,沒經(jīng)過系統(tǒng)的汽車維修學(xué)習(xí)過程是很難對其進(jìn)行掌握的,這就形成了對高級汽車維修技術(shù)的人才斷檔。

二、汽車維修業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向

為了保證我國汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,提高汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的等級質(zhì)量成為了一項重要任務(wù),所以我們要切合我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀制定如下的管理模式。

1.重視汽車維修企業(yè)人才。要想整體提高我國汽車維修業(yè)的整體水平,就要將引進(jìn)人才、提高和培養(yǎng)管理技術(shù)作為首要工作。近年來我國的經(jīng)濟(jì)水平逐步提高,汽車市場得到了很大的發(fā)展,所以為了滿足我國汽車行業(yè)的發(fā)展必須將汽車維修的水平進(jìn)行提高,注重人才是關(guān)鍵。優(yōu)秀的管理人才可以通過業(yè)務(wù)能力和管理水平將汽車維修公司的整體水平進(jìn)行提高,同時增強(qiáng)了行業(yè)的生產(chǎn)力、技術(shù)力、競爭力。

2.改善汽車維修企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境。汽車維修管理部門要強(qiáng)化管理職能,加大管理力度。嚴(yán)厲打擊、懲治無證與超范圍經(jīng)營,并且對汽車維修企業(yè)要監(jiān)督指導(dǎo),提升企業(yè)的整體服務(wù)水平。同時也要保護(hù)消費(fèi)者,在汽車修理企業(yè)和消費(fèi)者間架起一道橋梁,及時處理因汽車維修所造成的一系列糾紛問題。

3.加強(qiáng)汽車維修企業(yè)內(nèi)部管理,樹立新的經(jīng)營理念。譬如汽車維修企業(yè)建立用戶維修檔案。通過用戶維修檔案的建立,對所服務(wù)的車輛的基本情況、運(yùn)行、維修、事故處理以及技術(shù)應(yīng)用作全面跟蹤,可以降低維修成本,提高維修效率。樹立服務(wù)理念,全方位做好汽車改裝、美容、汽車檢測修理和汽車援助等服務(wù)工作。只有這樣,汽車維修企業(yè)才能建立一套完整的標(biāo)準(zhǔn)管理體系,促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展。

4.汽車維修企業(yè)與制造商、銷售商三方合作。汽車維修企業(yè)只有與制造商、銷售商合作,通過制造商建立完善的用戶信息管理、網(wǎng)點(diǎn)考核管理、產(chǎn)品信息等系統(tǒng);從制造商那里獲得必要的技術(shù)和資料、備件供應(yīng)、培訓(xùn)等,以增強(qiáng)企業(yè)的競爭力,更好地為用戶服務(wù)。例如,可采用整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋四位一體的“4S”模式或者特約服務(wù)站形式。

汽車維修作為汽車產(chǎn)業(yè)的主要組成部分,為了保證這一行業(yè)的健康發(fā)展,就要對汽車維修行業(yè)進(jìn)行發(fā)展,這對整個汽車行業(yè)的發(fā)展有著重要的意義,目前我國與世界先進(jìn)汽車維修技術(shù)的差距不在維修設(shè)備而在于服務(wù)等級和服務(wù)技術(shù)上,如果想要縮短我國汽車維修業(yè)和國際汽車維修業(yè)之間的差距,就要加強(qiáng)及改善汽車維修業(yè)的管理模式。使其在本質(zhì)上提高汽車維修業(yè)的水平。

參考文獻(xiàn):

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[3]李春華.淺談我國汽車維修業(yè)的未來發(fā)展[J].價值工程,2010(29).

第8篇:汽車維修保養(yǎng)范文

一、汽車快修連鎖的經(jīng)營優(yōu)勢

首先,汽車快修連鎖具有較強(qiáng)的市場競爭力。汽車快修連鎖著眼于小故障的修理,在業(yè)務(wù)上和特約維修點(diǎn)容易形成市場的自然分層。另外,當(dāng)前車主對車輛維修保養(yǎng)的需求已集中在“快速、方便、價廉”三個方面,多數(shù)車主難以接受大型維修廠的維修保養(yǎng)時間、特約維修店昂貴的配件價格和工時定額,而多數(shù)快修連鎖店實行一對一的專項服務(wù),并對單個項目作業(yè)時間、服務(wù)質(zhì)量和收費(fèi)都有嚴(yán)格的規(guī)定,汽車快修連鎖經(jīng)營模式符合市場的需求。同時,快修連鎖不僅能為客戶提供快捷、方便和周到的服務(wù),而且能憑借其技術(shù)優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢提高企業(yè)的市場競爭力。

其次,汽車快修連鎖更容易塑造自己的品牌。各汽車連鎖企業(yè)采用統(tǒng)一的標(biāo)識、共同的經(jīng)營理念和共同的經(jīng)營方式,在運(yùn)作過程中。統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一維修標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一操作規(guī)范,統(tǒng)一服務(wù)承諾,汽車快修連鎖的規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化經(jīng)營等特點(diǎn),能增強(qiáng)企業(yè)的誠信度和社會認(rèn)知度,更容易形成自己的品牌。

二、當(dāng)前制約快修連鎖業(yè)發(fā)展的因素

盡管汽車快修連鎖正逐步為市場所認(rèn)可,被消費(fèi)者接受,但快修市場不規(guī)范、缺乏強(qiáng)勢品牌、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全、從業(yè)人員素質(zhì)較低等因素依然制約了我國快修連鎖業(yè)的快速健康發(fā)展。

一是汽車快修連鎖經(jīng)營模式的社會認(rèn)知度不高。汽車快修連鎖是一種新的經(jīng)營理念,也是一個新興行業(yè),目前在我國還處于發(fā)展的初級階段,許多用戶缺乏汽車快修理念,對快修連鎖店還不認(rèn)可,絕大多數(shù)新車車主會選擇信譽(yù)度較高的4s服務(wù)中心對愛車進(jìn)行維修保養(yǎng),舊車車主會通過朋友或熟人的介紹選擇特約維修站和大型維修廠進(jìn)行車輛的維修,容易造成快修連鎖經(jīng)營模式成為維修市場的一個中空帶。

二是汽車快修連鎖經(jīng)營的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全。面對國內(nèi)形式多樣、發(fā)展迅速的汽車售后服務(wù),行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的制定明顯滯后于行業(yè)的發(fā)展。如目前的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》對“汽車快修”“連鎖經(jīng)營”未作定義,對其經(jīng)營范圍、經(jīng)營類別也缺乏相應(yīng)的規(guī)定。由于沒有現(xiàn)成的規(guī)定可供參考,連鎖快修點(diǎn)在管理、經(jīng)營等各方面無章可循。雖然上海、浙江等省市陸續(xù)出臺了《上海市汽車快修站開業(yè)條件》、《浙江省汽車快修(連鎖)業(yè)戶經(jīng)營條件》等相關(guān)文件,積極引導(dǎo)企業(yè)走專業(yè)化連鎖經(jīng)營道路,但離市場的規(guī)范管理尚有一定的距離。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的滯后,限制了快修連鎖的發(fā)展,同時也造成了一哄而上,無序競爭的局面。

三、汽車快修連鎖經(jīng)營的發(fā)展策略

汽車快修連鎖是我國汽車維修市場上剛剛興起的一種新的經(jīng)營理念和經(jīng)營模式,正處于摸索和探求階段。對于汽車快修連鎖業(yè)者來說,應(yīng)樹立先進(jìn)的管理理念,提高服務(wù)意識,注重品牌經(jīng)營,提升企業(yè)的競爭力。同時,行業(yè)管理部門要正確運(yùn)用管理職能,通過宣傳、扶持、引導(dǎo)、規(guī)范等多種措施,促進(jìn)汽車快修連鎖經(jīng)營的健康發(fā)展。

一是樹立形象,扶持汽車快修連鎖業(yè)=牌。品牌就是形象、就是效益。目前,我國絕大多數(shù)快修企業(yè)沒有在市場細(xì)分上確定自己的特色服務(wù)項目,取自己之所長,從而導(dǎo)致產(chǎn)品和業(yè)務(wù)同質(zhì)化,給消費(fèi)者留下千人一面的感覺。為此,加強(qiáng)品牌運(yùn)作,形成具有個性化的品牌,在當(dāng)前汽車快修市場的發(fā)展初期具有重要的戰(zhàn)略意義。行業(yè)管理部門要指導(dǎo)汽車快修連鎖經(jīng)營業(yè)者樹立強(qiáng)烈的品牌意識,加強(qiáng)企業(yè)的品牌運(yùn)作,形成本品牌所特有的系列化專有技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),并通過多種方式進(jìn)行廣告宣傳,讓市場認(rèn)知,讓用戶熟悉企業(yè)品牌。同時,行業(yè)管理部門和新聞媒體要與快修連鎖企業(yè)聯(lián)手,廣泛宣傳我國正在發(fā)展中的汽車快修連鎖行業(yè)和“快修連鎖文化”,讓用戶熟悉、了解并接納快修連鎖這一新的經(jīng)營模式,促使更多的汽車維修企業(yè)去認(rèn)同和參與快修連鎖業(yè)。

二是多措并舉,強(qiáng)化行業(yè)管理引導(dǎo)和監(jiān)督。任何一項新興的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)營模式,只有在得到了科學(xué)、合理的產(chǎn)業(yè)政策有力支持的前提條件下,才能夠發(fā)展壯大。為此,要充分發(fā)揮行業(yè)管理部門的管理職能,盡快形成有利于促進(jìn)汽車快修連鎖經(jīng)營發(fā)展的宏觀環(huán)境。一是發(fā)揮指導(dǎo)作用,引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展。結(jié)合各地實際,引導(dǎo)本地的快修連鎖經(jīng)營制定長遠(yuǎn)規(guī)劃,確定發(fā)展規(guī)模,科學(xué)合理布局;二是加大行業(yè)管理力度,建立公平競爭環(huán)境。在保證對快修連鎖政策、法規(guī)上的扶持和引導(dǎo)外,進(jìn)一步加大對快修連鎖業(yè)經(jīng)營行為的管理力度,應(yīng)專門安排維修稽查力量,經(jīng)常性地開展市場秩序監(jiān)督檢查,打擊違法經(jīng)營行為,創(chuàng)造一個公平競爭的市場環(huán)境;三是扶持優(yōu)勢品牌,擴(kuò)大快修市場。在優(yōu)勝劣汰的市場競爭中,通過政策扶持具有優(yōu)勢品牌的快修連鎖企業(yè),使其做精、做強(qiáng)、做大,從而形成區(qū)域性或全國性的優(yōu)勢品牌,增強(qiáng)與國外優(yōu)勢品牌企業(yè)抗衡的核心競爭力。

第9篇:汽車維修保養(yǎng)范文

今天,我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結(jié)會議,主要是對二OO四年的工作進(jìn)行總結(jié),并對二OO五年的全面工作任務(wù)進(jìn)行安排部署,動員公司各有關(guān)部門進(jìn)一步統(tǒng)一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,**副經(jīng)理已經(jīng)總結(jié)了全面工作,在此我不再細(xì)談,整體來看,過去一年公司經(jīng)營發(fā)展所遇到的困難比預(yù)想的要多,但運(yùn)行的狀況比預(yù)期的要好。歸結(jié)為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團(tuán)結(jié)拼搏,爭先進(jìn)位,苦干實干的結(jié)果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關(guān)心我公司發(fā)展的所有同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關(guān)懷信賴,就沒有公司今天發(fā)展的美好前景。

在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業(yè)競爭形勢日益嚴(yán)峻,企業(yè)運(yùn)行成本、費(fèi)用增長較快,出現(xiàn)了利潤減少的趨勢。下面,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

一、統(tǒng)一思想,切實增強(qiáng)加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感

汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動力馬達(dá)的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強(qiáng)有力的措施,推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識”。

第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達(dá)到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

第二,我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機(jī)制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

二、統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實工作,切實做到“四個確?!?,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。

(一)搶時間、爭主

動,確保工作進(jìn)度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

(四)堅持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

三、切實加強(qiáng)對公司整體經(jīng)營的組織領(lǐng)導(dǎo)

公司經(jīng)營方略能否順利實施,事關(guān)公司在新的一年里,將在激烈的市場經(jīng)濟(jì)大潮中處于什么地位,事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處,事關(guān)我們公司每一個人的經(jīng)濟(jì)收入是否能得到較大的提升,事關(guān)我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點(diǎn)部署、重點(diǎn)督導(dǎo)、重點(diǎn)推進(jìn),切實做到“四個到位”。

(一)責(zé)任落實要到位。公司各部門、部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工,認(rèn)真干好本職工作,各負(fù)其責(zé),扎實推進(jìn)。部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來扛,可謂責(zé)任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。

(二)協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統(tǒng)一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設(shè)。對公司發(fā)展經(jīng)營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發(fā)展讓路,絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮,更不允許設(shè)置障礙,這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)檢查,定期調(diào)度,及時掌握各部門經(jīng)營進(jìn)展情況。公司也將定期召開研討會,認(rèn)真聽取各部門對公司發(fā)展的意見和建議,并根據(jù)各部門經(jīng)營情況進(jìn)行檢查評比,對速度快、質(zhì)量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

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