武漢理工大學專業(yè)精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的武漢理工大學專業(yè)主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：武漢理工大學專業(yè)范文

Wuhan College Students' English Proficiency

Based on Kruskal-Wallis ANOVA

YU Yan

（School of Statistics and Mathematics， Zhongnan University of Economics and Law， Wuhan， Hubei 430073）

Abstract For the study of Wuhan university English language proficiency of non-English majors， this paper collected some colleges and universities in Wuhan National College English Contest 2014 preliminary results， first through the icon to show the characteristics of the data， and then focuses on the Kruskal-Wallis ANOVA test principles， and using the test method of diverse data that is part of the preliminary results of college students， and finally concluded that the level of English non-English majors Wuhan raised conjecture.

Key words Kruskal-Wallis ANOVA； box plot； junction； college students' English proficiency

0 引言

英語是當今世界上主要的國際通用語言之一，據(jù)統(tǒng)計，世界上以英語為母語的人近8億，差不多每十個人中就有一個人講英語。英國、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國家的人都講英語。另有一大批原本的非英語國家，隨著經(jīng)濟發(fā)展，跟國際市場快速融合，英語早已普及化，大眾化，大大改變了這些國家的語言使用面貌。中國在近幾十年的確發(fā)生了翻天覆地的變化，各方面都發(fā)展得很快。但是，我們在很多技術(shù)方面仍然落后于西方先進國家。要發(fā)展，要進步，要在較短的時間內(nèi)掌握各種技術(shù)，不可能單靠自己搞研究，必須學習別人先進的技術(shù)。而學習的必要前提便是要掌握世界通用技術(shù)交流語言――英語。而全國大學生英語競賽旨在促進大學生英語水平的全面提高，激發(fā)廣大大學生學習英語的興趣。

本文為研究武漢部分高校非英語專業(yè)大學生英語水平，以2014年全國大學生英語競賽初賽成績?yōu)閰⒖紨?shù)據(jù)，進行Kruskal-Wallis檢驗。

1 數(shù)據(jù)收集和簡單處理

為研究武漢部分高校非英語專業(yè)大學生的英語水平，從武漢大學、華中農(nóng)業(yè)大學、武漢理工大學、中南財經(jīng)政法大學的非英語專業(yè)大學生全國英語競賽初賽成績中完全隨機抽取50個樣本，按學校分為4組，各組人數(shù)分別為14人、12人、9人、15人，具體成績?nèi)绫?，比較這四所高校非英語專業(yè)大學生英語水平。為更清楚地觀察數(shù)據(jù)分布情況，做出箱線圖，如圖1。

圖1 四大高校樣本成績箱線圖

由箱線圖可以看出，在隨機抽取的樣本中，四大高校非英語專業(yè)大學生中位數(shù)均在80分上下，華中農(nóng)業(yè)大學的最低分小于60分，而其他三所大學最低分在60分左右，武漢大學、中南財經(jīng)政法大學最高分大于110分，而其他兩所大學最高分在100分左右，為了進一步比較分析四所高校非英語專業(yè)大學生英語水平，進行Kruskal-Wallis單因素方差分析。

2 Kruskal-Wallis單因素方差分析

考慮到數(shù)據(jù)取自完全隨機設(shè)計，本文先把多個樣本混合起來求秩，再按樣本組求秩和。但是各個處理的觀測數(shù)可能不同，因此可以比較各個處理之間的平均秩差異，從而達到比較的目的。

表1 四大高校樣本成績比較表

假設(shè)檢驗問題為：武漢大學、華中農(nóng)業(yè)大學、武漢理工大學、中南財經(jīng)政法大學四所高校非英語專業(yè)大學生英語水平相同；：武漢大學、華中農(nóng)業(yè)大學、武漢理工大學、中南財經(jīng)政法大學四所高校非英語專業(yè)大學生英語水平不同。

統(tǒng)計分析： = [ + + + ]?＃?+1） = 1.194976

= = 1.1956656

第2篇：武漢理工大學專業(yè)范文

>> 上海工程技術(shù)大學與行業(yè)“協(xié)同育人” 基于應用型人才培養(yǎng)構(gòu)建行業(yè)協(xié)同育人平臺的研究和實踐 工程教育人才培養(yǎng)要面向社會 校企協(xié)同育人 構(gòu)建卓越人才培養(yǎng)新模式 面向卓越工程師培養(yǎng)的校企協(xié)同機制探析 基于協(xié)同育人環(huán)境建設(shè)的卓越軟件工程師培養(yǎng)模式研究 面向“卓越教師”培養(yǎng)的實踐育人機制探索 面向行業(yè)培養(yǎng)緊缺檢修人才 校企協(xié)同育人，提高培養(yǎng)質(zhì)量 高校面向“卓越計劃”培養(yǎng)材料類創(chuàng)新工程型人才的認識與思考 面向卓越工程師的專業(yè)人才培養(yǎng)研究 依托石油石化行業(yè)培養(yǎng)卓越工程師后備人才 面向“卓越工程師”培養(yǎng)的機械類專業(yè)“3+1”人才培養(yǎng)模式探索 面向“卓越工程師”培養(yǎng)的交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究 校企協(xié)同育人的專業(yè)碩士培養(yǎng)模式初探 環(huán)境工程專業(yè)協(xié)同化育人模式 面向未來培養(yǎng)卓越技術(shù)人才 面向卓越人才培養(yǎng)的實踐教學體系建設(shè) 普通高校面向行業(yè)強化工程能力的軟件人才培養(yǎng) 面向“卓越計劃”的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)校企合作創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制研究 常見問題解答 當前所在位置：中國 > 教育 > 面向行業(yè) 協(xié)同育人 培養(yǎng)卓越工程人才 面向行業(yè) 協(xié)同育人 培養(yǎng)卓越工程人才 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款！安全又可靠！ document.write("作者： 肖靜 張開鵬")

申明:本網(wǎng)站內(nèi)容僅用于學術(shù)交流，如有侵犯您的權(quán)益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關(guān)內(nèi)容。 摘 要：本文分析了高等工程教育教學中行業(yè)參與人才培養(yǎng)過程的各方面問題，介紹了武漢理工大學面向行業(yè)培養(yǎng)工程人才的教育改革舉措，通過構(gòu)建面向行業(yè)的優(yōu)勢學科體系、行業(yè)參與制定人才培養(yǎng)方案、協(xié)同構(gòu)建工程實踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系、完善教學質(zhì)量評價等措施，構(gòu)建校企深度融合的卓越工程人才培養(yǎng)機制。 關(guān)鍵詞：行業(yè);協(xié)同育人;工程教育;創(chuàng)新能力培養(yǎng)

為促進我國從工程教育大國向工程教育強國轉(zhuǎn)變，提升工程教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量，教育部頒布實施了“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，以解決當前工程教育中理論脫離實際、實踐環(huán)節(jié)薄弱、產(chǎn)學脫節(jié)嚴重等我國工程人才培養(yǎng)中長期存在的難題。武漢理工大學有著建材建工、交通運輸和汽車三大深厚的行業(yè)背景，在工程人才培養(yǎng)中依據(jù)“適應能力強、實干精神強、創(chuàng)新意識強，具備國際化視野和能力”的人才培養(yǎng)目標，依托優(yōu)勢學科和專業(yè)，面向行業(yè)，協(xié)同育人，大大提高了工程人才的培養(yǎng)質(zhì)量。筆者以武漢理工大學為案例，對其經(jīng)驗進行挖掘和歸納，試圖為實踐教學創(chuàng)新和卓越工程人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高提供參考。 一、積淀歷史特色，構(gòu)建面向行業(yè)辦學的優(yōu)勢學科體系

20世紀50年代，武漢工業(yè)大學的前身北京建筑工業(yè)學院及中南建筑工程學校、武漢交通科技大學的前身武漢水運工程學院和武漢河運專科學校、武漢汽車工業(yè)大學的前身武漢工學院相繼成立。三所大學分別隸屬于國家建筑材料工程局、交通部和機械工業(yè)部[1]。學校在國家三大行業(yè)部委領(lǐng)導下，高度重視與建材建工、交通、汽車行業(yè)的密切合作，把培養(yǎng)三大行業(yè)發(fā)展所需要的高級人才放在辦學的首要位置，形成了行業(yè)與學校發(fā)展相互促進、互動共贏的良好機制。經(jīng)過半個世紀的積淀與發(fā)展，構(gòu)建了以材料科學與工程、交通運輸工程、船舶與海洋工程、機械工程、車輛工程、土木工程等為主干的特色優(yōu)勢學科體系。

2000年5月，原武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學合并組建武漢理工大學。合并組建后，學校面臨著國家實施科教興國戰(zhàn)略，全面建設(shè)小康社會，建材建工、交通、汽車三大行業(yè)快速發(fā)展的新機遇與新挑戰(zhàn)。為此，學校進一步整合優(yōu)化了資源配置，發(fā)揮整體優(yōu)勢，實現(xiàn)了從以工科為主的行業(yè)院校向以理工為主的多科性全國重點大學轉(zhuǎn)變，從教學研究型院校向研究教學型大學的轉(zhuǎn)變。確立了與行業(yè)“以服務求支持，以貢獻促共建”的思路，通過設(shè)立三大行業(yè)董事會、合作共建研究基地、共建研究院、共建教學實踐基地等各種形式，構(gòu)建了與行業(yè)密切聯(lián)系的體制機制，為學校發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部大環(huán)境。 二、瞄準行業(yè)企業(yè)需求和定位，制定人才培養(yǎng)方案和課程體系

當前，我國正處于工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，國家提出走新型工業(yè)化道路，強調(diào)走資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展道路和經(jīng)濟的新常態(tài)發(fā)展方式，節(jié)能環(huán)保的綠色建材、新能源汽車、水陸交通等新興工業(yè)對于人才有了新的要求，同時也對于高校培養(yǎng)適應大工業(yè)化時展的工程人才提出了新的要求。

學校認識到，如果脫離社會對于工程人才需求的實際，對于自身人才培養(yǎng)的條件缺乏清晰的認識，就難以面向社會需求，也難以準確定位工程人才培養(yǎng)的學科專業(yè)、培養(yǎng)方式、知識結(jié)構(gòu)和能力素質(zhì)。這勢必使得工程專業(yè)設(shè)置滯后于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的趨勢，人才培養(yǎng)的層次不清楚、特色不鮮明、競爭力不足，畢業(yè)生很難滿足社會的需要[2]。

武漢理工大學與企業(yè)聯(lián)合制定培養(yǎng)方案，從工程人才培養(yǎng)的源頭抓起，可以明確學生應該具有的相關(guān)能力與素質(zhì)，對照相關(guān)能力素質(zhì)，修訂專業(yè)培養(yǎng)方案，著力培養(yǎng)具有實踐能力、創(chuàng)新能力和國際視野的研發(fā)型工程師。學校聯(lián)合建材建工、交通運輸和汽車三大行業(yè)，以卓越工程人才培養(yǎng)為目標進行培養(yǎng)方案調(diào)整，按照“理論與實踐并重，知識與能力結(jié)合”的原則，構(gòu)建了工科公共基礎(chǔ)課程平臺、學科基礎(chǔ)課程平臺以及專業(yè)基礎(chǔ)平臺，同時按照專業(yè)面向設(shè)立模塊方向，實現(xiàn)與行業(yè)企業(yè)對于工程人才需求的對接，經(jīng)過整合與調(diào)整，構(gòu)建了適應卓越工程人才能力與素質(zhì)培養(yǎng)的知識與課程體系。 三、學校行業(yè)協(xié)同，構(gòu)建學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系

學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，并非單一或者簡單的某個實驗、某個活動能夠達成，學生實踐能力和創(chuàng)新素養(yǎng)是一個逐漸養(yǎng)成的過程，因此，實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)必須貫穿到教學活動的全過程，通過全方位、多平臺的人才培養(yǎng)體系來實現(xiàn)。

武漢理工大學對照行業(yè)企業(yè)需求，通過與行業(yè)企業(yè)深度合作，第一課堂與第二課堂的有機結(jié)合，構(gòu)建了以基礎(chǔ)工程能力訓練、專業(yè)實踐能力訓練、實踐創(chuàng)新能力訓練、企業(yè)實踐能力訓練為四個層次，多種模塊組合而成的學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系?；A(chǔ)工程能力訓練平臺是學生實踐創(chuàng)新能力訓練最基礎(chǔ)的平臺，通過實施課程教學方法和內(nèi)容改革試點，由教師自主設(shè)計課程的教學改革思路和實施方案，嘗試研究型教學法、啟發(fā)式教學法、實景教學法等教學方法，取得了很好的教學效果，深受學生歡迎;綜合實踐能力訓練平臺則是在基礎(chǔ)工程能力訓練平臺基礎(chǔ)上，進行專業(yè)綜合實驗、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)的綜合訓練，提高綜合性、設(shè)計性實驗比例，設(shè)置單獨的綜合性實驗課程、實驗周，強化學生靈活運用知識能力，要求畢業(yè)設(shè)計選題來源于實際科研課題和企業(yè)工程項目;實踐創(chuàng)新能力訓練平臺是在通過設(shè)立大學生創(chuàng)新訓練計劃和自主創(chuàng)新本科生項目基金，建立實踐創(chuàng)新訓練基地，搭建“三位一體”的工程實踐能力提升平臺;企業(yè)實踐實訓平臺則是通過與學校三大行業(yè)董事會所轄大中型企業(yè)的深入合作，共建人才聯(lián)合培養(yǎng)基地，聘任企業(yè)工程師作為兼職導師，開設(shè)工程實踐性強的課程，指導學生完成畢業(yè)設(shè)計，對學生進行深入的工程實踐訓練。企業(yè)提供實習工作崗位，接受學生在指導教師指導下的頂崗實習，全面培養(yǎng)學生的工程能力和素質(zhì)。通過這四個層次的工程實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系，實現(xiàn)了從基礎(chǔ)到應用、從課堂到企業(yè)、從實踐到創(chuàng)新的養(yǎng)成環(huán)境。在此環(huán)境的熏陶和培育下，大學生創(chuàng)新能力顯著提升，2010年以來我校連續(xù)5年以總分第一的成績獲湖北省挑戰(zhàn)杯（創(chuàng)青春杯），2014年大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽獲獎總數(shù)位居全國高校第三，大學生機械創(chuàng)新設(shè)計大賽獲獎總數(shù)和一等獎總數(shù)位居全國高校第一。 四、體現(xiàn)行業(yè)企業(yè)參與，完善全面綜合動態(tài)調(diào)整的教學質(zhì)量控制與評價體系

構(gòu)建科學合理的教學質(zhì)量控制與評價體系，是保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。教學質(zhì)量監(jiān)控體系是全員參與的、對教學全過程和影響教學質(zhì)量的各個方面實施的監(jiān)控，體現(xiàn)了全面質(zhì)量管理全員性、全過程、全面性的“三全”概念[3]，是能夠持續(xù)反饋信息、識別關(guān)鍵要素、盡早發(fā)現(xiàn)問題并能及時調(diào)整的系統(tǒng)化工具。教學質(zhì)量是在教學過程的良好實施中形成，而并非在最后的教學評價中檢查出來的。構(gòu)建全方位、廣參與、綜合性、動態(tài)調(diào)整的教學質(zhì)量控制與評價體系，尤其體現(xiàn)行業(yè)企業(yè)的參與度，是提高教學質(zhì)量的切實保障。

武漢理工大學依托行業(yè)企業(yè)，在培養(yǎng)方案制定、學生學習效果評價、畢業(yè)設(shè)計、人才培養(yǎng)質(zhì)量評價和監(jiān)控等環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)了企業(yè)的參與。在培養(yǎng)方案制定環(huán)節(jié)，通過董事會人才培養(yǎng)工作專題會議研討，定期組織行業(yè)企業(yè)和學校聯(lián)合培養(yǎng)單位工程技術(shù)人員，對培養(yǎng)方案進行評價，對照用人單位反饋意見的研究分析，及時修訂培養(yǎng)方案，調(diào)整培養(yǎng)目標、知識與課程體系，根據(jù)評價情況及時調(diào)整培養(yǎng)方案內(nèi)容。在學生學習效果評價環(huán)節(jié)，增加對能力和對工程素質(zhì)的要求，校內(nèi)學習階段注重對學習過程的考核評價，企業(yè)學習階段由企業(yè)負責日常管理與考核。在畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)，為學生配備企業(yè)導師，由企業(yè)導師參與畢業(yè)設(shè)計的實踐環(huán)節(jié)的指導與評價。同時，通過畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，掌握畢業(yè)生去向及社會適應能力，建立與三大行業(yè)企業(yè)的定期交流，收集行業(yè)用人單位對畢業(yè)能力和素質(zhì)的評價意見，及時反饋至人才培養(yǎng)相應環(huán)節(jié)，將企業(yè)評價納入質(zhì)量監(jiān)控體系，運用校內(nèi)督導、企業(yè)監(jiān)測和綜合評估的方法貫穿教學各個環(huán)節(jié)，實施教學質(zhì)量監(jiān)控。 五、立足互利共贏，構(gòu)建校企深度合作的卓越工程人才培養(yǎng)機制

武漢理工大學依托三大行業(yè)，著力打造了以校企合作師資隊伍建設(shè)、行業(yè)董事會指導人才培養(yǎng)、共建技術(shù)研究院、校企共建專業(yè)等機制為主要特色的系列體制機制創(chuàng)新，為學校卓越工程人才培養(yǎng)提供了良好的條件和保障。在師資隊伍建設(shè)機制方面，一方面出臺企業(yè)兼職教師的聘任與管理辦法，積極創(chuàng)造條件聘用企業(yè)工程師作為兼職教師，充實學校師資隊伍。另一方面，通過實施青年教師工程實踐能力提升計劃、“15551”人才工程、評選“精品課程教學名師”、“特色專業(yè)責任教授”等措施，加強師資隊伍建設(shè)，吸引教師將更多精力投入教學與人才培養(yǎng)工作。學校依托建材、交通、汽車三大行業(yè)董事會，發(fā)揮行業(yè)企業(yè)對人才培養(yǎng)的積極作用，將人才培養(yǎng)工作作為董事會的一項重要工作，每年召開行業(yè)董事會例會，分主題討論人才培養(yǎng)相關(guān)事宜，形成了行業(yè)董事會直接參與指導人才培養(yǎng)的有效機制。學校充分發(fā)揮學科和專業(yè)優(yōu)勢，利用學校資源與行業(yè)企業(yè)共建技術(shù)研究院，為企業(yè)升級改造提供必要的技術(shù)支持。學校的人力資源和技術(shù)資源為企業(yè)帶來了巨大經(jīng)濟效益和社會效益，同時，企業(yè)也為學校試點專業(yè)學生提供了實踐實習訓練場所和青年教師提升工程能力的主要基地。

提高卓越工程人才培養(yǎng)質(zhì)量，貫穿于培養(yǎng)目標的設(shè)定、教學活動的開展、教學環(huán)節(jié)的監(jiān)控、人才質(zhì)量的反饋等全過程。面向行業(yè)需要充分發(fā)揮行業(yè)特色高校的優(yōu)勢，協(xié)同育人需要充分發(fā)揮行業(yè)企業(yè)對于高校人才培養(yǎng)的積極作用。武漢理工大學將三大行業(yè)發(fā)展對于人才的需求轉(zhuǎn)化為指導人才培養(yǎng)的理念，并將相應的知識結(jié)構(gòu)和能力素質(zhì)融入貫穿和深入到人才培養(yǎng)的全過程中，形成了“學校―行業(yè)企業(yè)―社會”共贏的發(fā)展格局和良性循環(huán)。

參考文獻：

[1] 武漢理工大學志[M]. 武漢：武漢理工大學出版社，2010：3，97，182.

[2] 林健. 高校工程人才培養(yǎng)的定位研究[J]. 高等工程教育研究，2009（5）：11-17.

第3篇：武漢理工大學專業(yè)范文

與此同時，在一年一度的高考中，與汽車相關(guān)的專業(yè)也日漸升溫，車輛工程、汽車服務工程、機械設(shè)計制造及其自動化等成為與汽車行業(yè)接觸最親密的專業(yè)。

汽車服務工程

親密指數(shù)：

汽車服務工程2003年才在武漢理工大學本科專業(yè)目錄中首次出現(xiàn)。但該專業(yè)的成長速度卻異?？旖?，短短幾年，便在全國各類高校遍地開花，成為一個非常熱門的專業(yè)。

顧名思義，該專業(yè)的設(shè)立就是為汽車服務，所學內(nèi)容都圍繞著“汽車”二字，學生不僅要掌握對各類汽車的診斷、檢測與維修技術(shù)，而且要學汽車營銷、評估、經(jīng)營和管理等技能。作為一門應用性和服務性很強的專業(yè)，其基本特點可以用“起步晚、發(fā)展快、應用廣、需求大”來概括。

汽車業(yè)是一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條，尤其是銷售及售后服務，非常需要專業(yè)人才來維護。汽車的市場營銷、保險理賠、信息咨詢、車輛評估、運輸經(jīng)營、企業(yè)管理和檢測設(shè)備設(shè)計，都是該專業(yè)的“勢力范圍”。

目前，我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但售后服務卻與國際不在同一起跑線上。汽車售后服務市場需要大量的從業(yè)人員，未來相當長的時間內(nèi)，涉及汽車售后市場的汽車企業(yè)業(yè)務管理、汽車技術(shù)服務與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多，也急需大量懂得汽車專業(yè)知識的專門人才。但是目前的人員素質(zhì)遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才仍然供不應求。

院校推薦

“211工程”院校：北京航空航天大學、同濟大學、武漢理工大學、長安大學、吉林大學等。

一般院校：燕山大學、江蘇大學、重慶交通大學、重慶理工大學、常州工學院、江漢大學、山東理工大學、廣東工業(yè)大學、昆明理工大學、西華大學、長春大學、遼寧工學院等。

報考提示

許多職業(yè)技術(shù)學院也開設(shè)了汽車服務類專業(yè)。本科專業(yè)重在培養(yǎng)學生的研發(fā)和管理能力，高職專業(yè)重在培養(yǎng)學生的動手操作和維修能力。

車輛工程

親密指數(shù)：

車輛工程專業(yè)可以說是中國汽車工業(yè)的“鼻祖”專業(yè)，它最早的名稱就叫“汽車工程”。

作為一門應用性強的學科，車輛工程專業(yè)涉及技術(shù)面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術(shù)外，電子、計算機、通訊、遙感等新技術(shù)也在其中有廣泛的應用。

在專業(yè)課學習方面，大一大二往往學習專業(yè)基礎(chǔ)課，內(nèi)容包括：數(shù)學、力學、計算機等基礎(chǔ)知識；汽車結(jié)構(gòu)、汽車理論、汽車設(shè)計、汽車發(fā)動機原理、現(xiàn)代汽車技術(shù)、汽車制造工藝、汽車電控技術(shù)等專業(yè)知識；從大三開始，車輛工程專業(yè)的學生將系統(tǒng)學習汽車制造、汽車理論、汽車設(shè)計、內(nèi)燃機原理與設(shè)計、汽車電子學等專業(yè)課程。當然，除了這些“硬性”課程，還可以選修汽車貿(mào)易、汽車營銷、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟學等“軟性”課程。

科學技術(shù)的跨越式發(fā)展和國民生活質(zhì)量的躍升對車輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來的是對掌握車輛工業(yè)理論和技術(shù)的專門人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的供不應求。車輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計制造部門工作，還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理等工作。

同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起，這也為本專業(yè)學子提供了廣闊的發(fā)展空間。

院校推薦

“211工程”院校：清華大學、北京理工大學、西南交通大學、長安大學、同濟大學、合肥工業(yè)大學、武漢理工大學、吉林大學、湖南大學、福州大學等。

一般院校：北京信息科技大學、大連交通大學、湖北汽車工業(yè)學院、江蘇大學、蘭州交通大學、遼寧工業(yè)大學、山東理工大學、西華大學、重慶理工大學、廈門理工學院等。

報考提示

車輛工程專業(yè)在不同院校有不同的研究方向，除汽車外，機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。其中“汽車造型與車身設(shè)計”方向，需要考生有一定的美學設(shè)計基礎(chǔ)，一些院校招收該專業(yè)方向?qū)W生時還允許考生在報考材料里附上原創(chuàng)美術(shù)作品，以供錄取時參考。

車輛工程本科階段的專業(yè)的方向，大體上分為車身設(shè)計、發(fā)動機設(shè)計、底盤設(shè)計三個大的方向。另外還會包括如汽車維修、汽車檢測、汽車儀表、汽車營銷、汽車物流與信息、交通管理等一些交叉學科?？忌x擇這個專業(yè)時，一定要具體考察院校側(cè)重、專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標。

機械設(shè)計制造與自動化

親密指數(shù)：

機械設(shè)計制造與自動化專業(yè)是傳統(tǒng)的機械設(shè)計制造和先進的自動化技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是機電一體化的寬口徑專業(yè)，幾乎所有的理工類院校都開設(shè)了此專業(yè)。當然，不同類型的理工院校研究的專業(yè)方向有很大差別：比如交通類院校研究的重點可能是起重運輸機械方向，電子類院校研究的重點可能是電子制造技術(shù)方向，而傳統(tǒng)的工科院校研究的重點則多是智能機電控制方向或模具設(shè)計制造方向等等。

不過，無論該專業(yè)研究的方向如何多變，只要你愿意，將來畢業(yè)時都可以“轉(zhuǎn)行”到汽車行業(yè)，因為現(xiàn)在的汽車制造企業(yè)，都是采用的自動化、機電一體化、電子化的技術(shù)。電子是汽車的電腦，機械是實現(xiàn)大腦思想的肌肉。這個專業(yè)在汽車研發(fā)環(huán)節(jié)里面將會發(fā)揮著巨大的作用。

機械設(shè)計制造與自動化專業(yè)，由于涉及機械、電子、自動控制及計算機等諸多學科門類，為畢業(yè)時跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障，在許多院校一年一度的就業(yè)率統(tǒng)計中，已經(jīng)連續(xù)多年達到95%以上。

院校推薦

“211工程”院校：哈爾濱工業(yè)大學、天津大學、同濟大學、華中科技大學、西安電子科技大學、太原理工大學、中南大學、四川大學、長安大學、西南交通大學、福州大學等。

一般院校：湖北汽車工業(yè)學院、北方工業(yè)大學、燕山大學、沈陽工業(yè)大學、長春理工大學、上海機電學院、寧波大學、西華大學、廣州大學、長江大學、浙江理工大學、青島理工大學、廣東工業(yè)大學等。

第4篇：武漢理工大學專業(yè)范文

二、活動主題 創(chuàng)意 讓生活更美好

三、活動背景：

創(chuàng)新是實現(xiàn)中華民族偉大復興的必由之路。只有創(chuàng)新才有突破，只有突破才能強國。

由于我國有潛力的科技進步貢獻率，科技水平、資源形勢等國情和世界金融危機的嚴峻挑戰(zhàn)，我們國家將繼續(xù)貫徹建設(shè)創(chuàng)新型國家、創(chuàng)新型社會的重大戰(zhàn)略政策，把增強自主創(chuàng)新能力作為發(fā)展科學技術(shù)的戰(zhàn)略基點。

今年舉行的上海世博會是探討人類城市生活的盛會，是一曲以創(chuàng)新和融合為主旋律的交響樂，將成為人類文明的一次精彩對話。從第一次技術(shù)革命至以新能源科技革命為主題的第四次技術(shù)革命，我們發(fā)現(xiàn)正是因為人類腳踩創(chuàng)新的車輪，才創(chuàng)造出一次又一次的飛躍。

同樣是在這年，由交通運輸部科技司支持、教育部高等學校交通運輸與工程學科教學指導委員會主辦的第五屆交通科技大賽將由我校承辦?？萍即筚惖呐e辦不僅激勵更多同學們發(fā)現(xiàn)創(chuàng)意、追求創(chuàng)意，更促進了創(chuàng)新氛圍在校園的形成。

四、活動目的

金點子大賽作為一項院級大型科技創(chuàng)新活動，作為學院“探索之旅”交通科技文化節(jié)中的一個傳統(tǒng)賽事，我們以廣大同學為主體，以科技創(chuàng)新為載體，以學院大學生科技指導老師為指導，不僅為同學提供了施展自己才華的空間和展現(xiàn)想象力的平臺，更會使同學們在金點子大賽的過程中發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新不像云中霧影般神秘，舉手投足的轉(zhuǎn)念之間，或許就會迸發(fā)出創(chuàng)新的火花。

我們不僅希望這次大賽能夠進一步激發(fā)同學們的創(chuàng)新熱情、促進創(chuàng)新氛圍的形成，也希望同學們通過這次大賽體驗創(chuàng)新的過程與樂趣、走進創(chuàng)新、感受創(chuàng)新。同學們在參與實踐的過程中，可以及時得到鼓勵和指導，找到正確的創(chuàng)新方向和動力。通過這次大賽，我們希望通過這次大賽發(fā)現(xiàn)更多有潛質(zhì)的創(chuàng)新少年，在老師幫助和同學指導下，充分開發(fā)其潛質(zhì)，為我們學校，為國家，培育更多的創(chuàng)新型人才。

五、活動概述

抓住腦袋中閃過的點點靈感，把靈感加工成創(chuàng)意。“創(chuàng)意 讓生活更美好”金點子活動旨在為廣大學生提供拓展思維積極創(chuàng)新的自由舞臺，并展現(xiàn)當代大學生更新更強的科技理念。

我們希望的通過舉辦金點子這樣一個科技創(chuàng)新類比賽給愛好科技創(chuàng)新的同學一個相互交流，相互學習并展現(xiàn)自己才華的平臺，也希望通過提供這樣一個這樣的平臺來吸引跟多的同學加入到科技創(chuàng)新中來。

六、活動對象：武漢理工大學全體在校生

六、活動宗旨：

1.以 “金點子”創(chuàng)新大賽為主體，讓更多的人參與進來。

2. 增強我校科技創(chuàng)新氛圍,讓更多的人了解創(chuàng)新。

七、參與單位：

武漢理工大學交通學院學術(shù)實踐部

武漢理工大學交通學院辦公室部

武漢理工大學交通學院宣傳部

武漢理工大學交通學院新聞部等

八、時間安排

1 前期準備

3月14日至3月21日

2 比賽宣傳

3月22日至3月28日

3 作品收集

3月29日至4月18日

4 初賽

4月19日至4月25日

5 復賽

4月26日至5月2日「 1

6 公布獲獎名單 5月9日

九、活動宣傳：

1、選擇余家頭校區(qū)學生流量比較大的學生三食堂和一食堂前，做現(xiàn)場宣傳報名活動。選擇馬房山校區(qū)學生流量比較大的南湖食堂，在3月27日中午午飯期間（11：00~13：00），做現(xiàn)場宣傳報名活動；2、作品收集

為期三個星期，收集同學們的創(chuàng)意金點子。以點子為主，不需要給出具體方案，參賽選手的點子因源于生活。有意參加比賽的同學填寫作品申報表按要求的方式遞交電子版及紙質(zhì)版。

3、初賽

將收集到的作品，想法整理后提交給有關(guān)的專家進行初評，但不進行答辯，，有專家遴選出來部分優(yōu)秀作品或想法，部門召集這些入圍作品的選手進行動員，提供指導意見供給他們完善作品，組織他們組隊參加下一輪比賽。組隊的方式可以是自行尋找。

4、復賽

在初賽結(jié)束之后部門將聯(lián)系老師充當復賽評委，并申請場地作為復賽答辯場地。進入復賽的選手將準備答辯ppt或解說圖紙甚至實物模型準備復賽答辯。部門將根據(jù)評委老師的評分公平公正的評選出獲獎作品。

十、作品提交方式：

（1）交通學院大一大二同學的作品交至各班學習委員處；

（2）交通學院其他年級及余區(qū)其他學院同學的作品在4月18日之前交到海七806高榮榮同學處（15807115956）；

（3）馬區(qū)同學請將作品交至蘇詩杰同學處（15927250300）。

十一、咨詢電話

甘鄂 李冰潔 高榮榮

十二、活動說明

1：各參賽作品請使用a1繪圖紙繪制，并在規(guī)定時間內(nèi)及時提交,鼓勵使用輔助軟件設(shè)計作品；

2：各位同學提交的作品不能與已知的科學原理出現(xiàn)矛盾；

3：本次大賽嚴禁抄襲行為，一旦發(fā)現(xiàn)將取消參賽資格；

4：各位同學如有需要，可以向相關(guān)專家學者請教專業(yè)知識，并注明指導老師；

5：各參賽作品的參與人員原則上不允許超過4人；

6：對參賽作品，我院、我校在不侵犯其他著作權(quán)的情況下可用于張貼宣傳；凡遞交作品者，即視為同意本規(guī)則。

第5篇：武漢理工大學專業(yè)范文

在華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司任職以來，楊肖協(xié)助公司搭建了3個國家級的科技創(chuàng)新體系平臺，建立了開放式“產(chǎn)、學、研、用”合作體系，組織專門團隊開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)600多項，申報獲得發(fā)明專利百余項，承擔國家級科技項目近百項。在他的全力推動下，公司新產(chǎn)品年均貢獻率超過了35%。

他主持和參與的重大項目有：國家發(fā)改委《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試點項目》、國家發(fā)改委《物聯(lián)網(wǎng)重大應用示范項目/基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車制造智能裝配技術(shù)及其過程數(shù)據(jù)信息服務平臺的應用》、國家發(fā)改委《國家重點食品質(zhì)量安全追溯物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程》、國家發(fā)改委《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項項目/面向制造物聯(lián)網(wǎng)的感知中間件、智能決策控制產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、國家發(fā)改委《國家電子商務示范城市電子商務試點項目》、工業(yè)和信息化部《物聯(lián)網(wǎng)專項/基于制造物聯(lián)網(wǎng)的汽車行業(yè)生產(chǎn)運行智能化管理系統(tǒng)研制及應用》、工業(yè)和信息化部《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項項目/具有多重防偽功能的安全RFID標簽研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、科技部《“十二五”國家支撐計劃智能化激光裝備在汽車制造中的應用研究與示范項目》、科技部《國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃航空發(fā)動機零件微小群孔制造裝備研究及應用示范》、科技部《國家國際科技合作專項》、科技部《供應鏈協(xié)同電子商務技術(shù)研發(fā)與應用示范工程》、《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識》國家標準（GB/T 32007-2015）等。

在他身上充分體現(xiàn)了華工科技“OPE”（Open、Professional、Efficient，開放、專業(yè)、高效）的企業(yè)文化精神，不僅得到公司領(lǐng)導的充分肯定和基層員工的信任，也獲得了省、市各級領(lǐng)導的好評，多次被評為國家工程研究中心先進工作者，湖北省技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀工作者，武漢市勞動模范，武漢市市技術(shù)創(chuàng)新先進工作者，華科大產(chǎn)業(yè)集團，華工科技優(yōu)秀員工等，以及國家、省、市技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀工作者、技改項目建設(shè)先進個人。

任武漢華工賽百數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理以來，楊肖以打造“OPE”文化為目標，在董事會的領(lǐng)導下，將原有的部分業(yè)務整合、剝離、聚焦，確定公司“追溯專家”這一定位。

在楊肖的帶領(lǐng)下，武漢華工賽百數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司與華中科技大學合作建立物聯(lián)網(wǎng)研究中心，與武漢理工大學、武漢輕工大學合作成立汽車應用工程中心，與武漢理工大學、中檢集團等合作建設(shè)面向汽車零配件行業(yè)的公共服務平臺，與沈陽自動化所合作，進行MES等產(chǎn)品的研發(fā)推廣。

作為中國汽車維修協(xié)會授權(quán)的同質(zhì)配件追溯標準研發(fā)中心，公司牽頭起草《同質(zhì)配件追溯體系》標準，參與起草《汽車配件流通規(guī)范》標準、《嬰幼兒配方乳粉行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系規(guī)范》等多個行業(yè)標準的制定，形成自己獨特的“追溯+”優(yōu)勢，現(xiàn)已成為湖北省產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)。

在一次訪談中，楊肖強調(diào)，開放創(chuàng)新是當今企業(yè)的必備要素，只有開放創(chuàng)新方能實現(xiàn)1+1>2。華工賽百要用開放創(chuàng)新的心態(tài)打造“追溯+”良性生態(tài)圈，既要有理想、有抱負，不懼困境，也不要囿于眼前的資源和既有的模式。正如集團董事長馬新強在《資源，真能讓烏鴉變鳳凰》一文中所說“如果你有老虎的基因，資源對你而言就是如虎添翼；如果你只是只貓，這翅膀只會成為你的負擔?！?/p>

華工賽百立志成為林中之虎，以開放的心態(tài)進行新業(yè)態(tài)、新興商業(yè)模式的研究開拓，加強與兄弟公司合作，整合行業(yè)資源，實現(xiàn)各方的互利共贏。

第6篇：武漢理工大學專業(yè)范文

關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：CDIO；協(xié)同創(chuàng)新；物聯(lián)網(wǎng)；卓越工程師；培養(yǎng)模式

DOIDOI：10.11907/rjdk.161988

中圖分類號：G434文獻標識碼：A文章編號文章編號：16727800（2017）001018504

引言

“十三五”規(guī)劃將“建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應用基礎(chǔ)設(shè)施和服務平臺”列入信息產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重大舉措，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入加速發(fā)展時期，需要大批能將科技成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的創(chuàng)新型技術(shù)人才。物聯(lián)網(wǎng)工程的人才培養(yǎng)特點可概括為：高、新、快，即高要求，需建立全新培養(yǎng)體系，人才需求緊迫[1]。因此，研究如何做好人才培養(yǎng)的頂層設(shè)計，探索具有指導意義的緊缺人才培養(yǎng)規(guī)律與方法，并指導踐行，成為物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心問題，也是高校服務國家戰(zhàn)略與社會需求的一個熱點問題。武漢理工大學是全國第一批獲批物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的院校，本文以該校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)作為研究個案，基于CDIO與協(xié)同創(chuàng)新理論，結(jié)合教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”實踐，提出一種應用型卓越人才培養(yǎng)新模式優(yōu)化框架，并探討在此框架指導下的專業(yè)建設(shè)實踐。

1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

國家教育部2010年推出“卓越計劃”，把培養(yǎng)創(chuàng)新型工程師作為重要戰(zhàn)略目標，物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)培養(yǎng)的很大一部分正是“工程應用型”人才（另外一部分是繼續(xù)深造的科學研究型人才）。校企聯(lián)合培養(yǎng)環(huán)節(jié)是“卓越計劃”人才培養(yǎng)標準及其實現(xiàn)矩陣建構(gòu)的關(guān)鍵因素，是有效實施“卓越計劃”的保障，其重要性已獲得很多國家共識。國外比較成功的校企合作模式有：德國的“雙元制”模式、英國的“三明治”模式和美國的“合作教育”模式等[2]。國內(nèi)不少高校相繼采取了形式多樣的校企合作方式，例如：卓越工程師計劃、卓越教師計劃、訂單式人才培養(yǎng)模式、產(chǎn)學研一體化、校企合作培養(yǎng)、3C立體培養(yǎng)、局域項目學習等培養(yǎng)模式[3]。

國家教育部在2012年提出“協(xié)同創(chuàng)新”計劃，指出“高校要與科研機構(gòu)、企業(yè)開展深度合作，建立協(xié)同創(chuàng)新的戰(zhàn)略聯(lián)盟”。協(xié)同創(chuàng)新理念下校企合作的內(nèi)涵是高校和企業(yè)利用各自不同的教育方法和教育理念，相互融合，以促進資源的流動和整合，培養(yǎng)符合國家和社會需要的創(chuàng)新型人才，提高高校人才培養(yǎng)質(zhì)量，實現(xiàn)創(chuàng)新價值的最大化。在協(xié)同創(chuàng)新中，協(xié)同是手段，創(chuàng)新是目的[4]。文獻[5]將校企協(xié)同創(chuàng)新具體舉措總結(jié)為參與培養(yǎng)過程、校企共建、企業(yè)贊助、委托培養(yǎng)、合作培養(yǎng)等5類17種。

為解決創(chuàng)新工程型人才培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題，美國麻省理工學院聯(lián)合4所大學通過4年國際合作研究創(chuàng)立了CDIO工程教育方法（CDIO Approach）。CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實現(xiàn)（Implement）和運作（Operate）。它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運行的生命周期為載體，讓學生以主動的方式，按照課程之間的內(nèi)在有機聯(lián)系學習工程理論和實踐[6]。CDIO核心內(nèi)容包括1個愿景、1個大綱和12條標準[7]，該方法繼承和發(fā)展了歐美20多年來工程教育改革的大工程理念。在此基A上，國內(nèi)外有多所大學和研究機構(gòu)采用CDIO作為改革方法，并提出體現(xiàn)教育目標的CDIO教學大綱和體現(xiàn)系統(tǒng)化改革的CDIO標準，具有很高的借鑒價值。

我國開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的高校，從2010年首批的30所，增加到目前的約600余所。經(jīng)過幾年的發(fā)展，我國在創(chuàng)新工程型人才培養(yǎng)模式研究領(lǐng)域，無論是在理論研究還是實踐應用方面都取得了很大進步，但是大多數(shù)高校物聯(lián)網(wǎng)工程類專業(yè)主要還是采用以理論教學和實驗室為中心的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式。武漢理工大學于2009年開始進行物聯(lián)網(wǎng)工程方向試點，獲首批物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)后，參考國內(nèi)外相關(guān)經(jīng)驗，并結(jié)合本院實際情況，形成了一套切實可行的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)模式的系統(tǒng)方案，獲批第七批國家特色專業(yè)。

2物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)模式優(yōu)化框架人才培養(yǎng)模式指在一定的教育思想和教育理論指導下，學校根據(jù)人才培養(yǎng)目標，對培養(yǎng)對象采取的某種特定的人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)、策略、體系及教育教學活動的組織樣式和運行方式的總稱[8]。人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化涉及培養(yǎng)目標、課程體系、教學與管理隊伍、考核與激勵機制等多個維度。協(xié)同創(chuàng)新理念下的“卓越計劃”內(nèi)容與CDIO內(nèi)容在人才培養(yǎng)模式的多個維度具有高度的融合性（見表1），兩者結(jié)合具有相互促進的作用。因此，本文以CDIO和協(xié)同創(chuàng)新理論為基礎(chǔ)，以卓越工程師教育培養(yǎng)計劃為中心，并結(jié)合學校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的實際情況，提出一種工程型卓越人才培養(yǎng)新模式。以企業(yè)需求為邏輯起點，從校企觀念轉(zhuǎn)變與文化融合的頂層設(shè)計入手，建立以學校為主體、企業(yè)參與的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)目標、課程體系、教學模式、實踐基地，以及共同評價人才培養(yǎng)質(zhì)量的人才培養(yǎng)體系，其框架結(jié)構(gòu)如圖1所示。

該框架借鑒國內(nèi)外CDIO工程教育的經(jīng)驗，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)卓越計劃的特點，構(gòu)建穩(wěn)定的卓越計劃實踐教育平臺；提出校企共建實踐基地的新方法，學校和企業(yè)明確各方的職責、任務和利益，企業(yè)積極參與大學生實踐基地建設(shè)，學生們在基地里參與企業(yè)的工程設(shè)計、產(chǎn)品制造、項目管理等工作，在實踐中鍛煉工程素質(zhì)，使企業(yè)、學校都在基地建設(shè)中取得成果，形成多贏的局面；建立企業(yè)層面的校企協(xié)同內(nèi)在需求機制，在借助企業(yè)崗位實訓提高物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)學生應用實踐能力的同時，還可以依托高校的科研力量，提升企業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新能力，確保企業(yè)從卓越計劃中直接受益。

3物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)模式實踐

武漢理工大學物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)依據(jù)上述人才培養(yǎng)模式優(yōu)化框架制定了“3330策略”、“2544目標”系列建設(shè)規(guī)劃（見表2）[1]。其中3330策略為：優(yōu)先建設(shè)3個基礎(chǔ)（隊伍、知識體系、實踐訓練條件）；3個結(jié)合（與校內(nèi)相關(guān)專業(yè)結(jié)合、與相關(guān)培訓單位結(jié)合、與行業(yè)結(jié)合）；3個折中（近期與遠期、傳感層與系統(tǒng)集成、新體系與老專業(yè)）；在專業(yè)組建初期開展“零點行動”，即：全國都在起步階段，務必強抓競賽與教材建設(shè)。近期與中遠期制定了兩階段目標，概括為“2544目標”，即兩年內(nèi)建成5個平臺，4年4類知識融合，包括計算機、控制、通信、海量數(shù)據(jù)處理融合。

專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)模式比較序號CDIO的12條標準協(xié)同創(chuàng)新+“卓越”理念本校培養(yǎng)模式優(yōu)化1*專業(yè)培養(yǎng)理念（將產(chǎn)品和系統(tǒng)生命周期的發(fā)展原理，即“構(gòu)思一設(shè)計一實施一運行”作為工程教育背景）校企聯(lián)合培養(yǎng)人才機制協(xié)同的物聯(lián)網(wǎng)卓越工程師培養(yǎng)體系2*學習效果（與專業(yè)目標一致，并得到利益相關(guān)者驗證的個人人際能力和產(chǎn)品、 過程與系統(tǒng)建造能力以及學科知識）按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才基于CDIO的物聯(lián)網(wǎng)卓越工程師培養(yǎng)方案3*一體化課程計劃（一個由相互支持的專業(yè)課程和明確集成個人人際交往能力以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)建造能力為一體的方案所設(shè)計出的課程計劃）4工程導論（一門導論課程，提品、過程和系統(tǒng)建造中工程實踐的所需框架，并且引出個人所需培養(yǎng)的能力）5*設(shè)計-實現(xiàn)的經(jīng)驗（在課程計劃中應有兩個或更多的設(shè)計-實現(xiàn)經(jīng)驗，其中一個為初級，一個為高級）以強化工程能力和創(chuàng)新能力為重點改革人才培養(yǎng)模式特色實訓課程設(shè)置6工程實踐場所（工程實踐場所和實驗室能支持和鼓勵學生通過動手學習產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)建造，學習學科知識和社會知識）基于協(xié)同合作理念的崗位實訓方案7*一體化學習經(jīng)驗（一體化學習經(jīng)驗帶動學科知識與人際交往能力，產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)建造能力的獲?。娀囵B(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力教學資源平臺課堂教學形式改革8主動學習（基于主動經(jīng)驗學習方法的教與學）9*提高教師的工程實踐能力（提高教師的人際交往能力以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)建造的能力）擴大工程教育的對外開放“走出、引進”的師資培養(yǎng)方案10提高教師的教學能力（提高教師在提供一體化學習、使用主動經(jīng)驗學習方法和考核學生學習等方面的能力）改革完善工程教師職務聘任、考核制度 11*學習考核（考核學生在人際交往能力，產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)建造能力以及學科知識等方面的學習情況）教育界與工業(yè)界聯(lián)合制定人才培養(yǎng)標準校企共同參與的質(zhì)量評價體系12專業(yè)評估（對照12條標準評估專業(yè)，并以持續(xù)改進為目的，向?qū)W生、教師和其他利益相關(guān)者提供反饋）注：12條標準中，有7條是最基本的（用*號表示），體現(xiàn)了CDIO與其它教育模式的不同。另外5條標準反映了工程教育的最佳實踐，作為補充標準

3.1協(xié)同式物聯(lián)網(wǎng)卓越工程師培養(yǎng)體系

協(xié)同式創(chuàng)新強調(diào)高校與企業(yè)兩種資源和諸多優(yōu)勢要素的合理配置、全面共享和有機融合，不僅為學生的實習、企業(yè)實訓等工程實踐教育環(huán)節(jié)提供了更多機會、途徑和保障，也為企業(yè)改進技術(shù)、促進科技成果轉(zhuǎn)化、提高工程質(zhì)量贏得了更多智力資源，實現(xiàn)了校企協(xié)同的互利共贏局面，在更深層次和更高水平上推進高校與企業(yè)的聯(lián)合。因此，要結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)工程行業(yè)背景，優(yōu)選合作企業(yè)。2013年物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)與無錫感知博覽園等企業(yè)簽訂了校企合作意向書，雙方通過不斷商榷、修訂，結(jié)合學校優(yōu)勢專業(yè)，聯(lián)合制定了本專業(yè)的知識體系、課程與實驗體系，以及專業(yè)培養(yǎng)方案，形成了突出交通、物流應用背景和科研成果特色的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)培養(yǎng)方向。

3330策略3類資源結(jié)合：結(jié)合社會、校內(nèi)、行業(yè)資源3項折衷原則：折衷近/遠期、高起點/適用性、分層/系統(tǒng)技術(shù)“零點行動”：在建設(shè)起點采用競賽、興趣項目促進自主學習與知識更新傳感網(wǎng)絡平臺智能終端開發(fā)平臺2年建5個平_雛形數(shù)據(jù)服務平臺（云服務平臺）基礎(chǔ)訓練平臺（接口、通信、現(xiàn)場總線控制）2544目標工程實踐平臺（智能抄表、家居、物流、交通）C3SD融合（計算機/通信/控制，海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)）

4年4項任務完善實驗教學環(huán)境及體系完善工程實踐體系面向我校三大行業(yè)服務應用3.2基于CDIO的物聯(lián)網(wǎng)卓越工程師培養(yǎng)方案

在積極參與國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)建設(shè)研討會和各種形式調(diào)研的基礎(chǔ)上，從社會和企業(yè)的實際需求出發(fā)，優(yōu)化“卓越”課程體系，綜合統(tǒng)籌制訂培養(yǎng)方案，主要包括：設(shè)計專業(yè)知識與應用技能培養(yǎng)課程體系、創(chuàng)新能力培養(yǎng)課程體系；建立包含核心理論課程、開發(fā)應用類課程和創(chuàng)新類課程等階段性培養(yǎng)任務的方案；基于協(xié)同合作理念制定崗位實訓方案；制定培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的綜合實踐計劃，強調(diào)學生交流溝通能力與團隊協(xié)作意識的培養(yǎng)，注重提高學生主動學習的能力。

把課程體系劃分為核心理論課程、實訓實驗課程和應用創(chuàng)新類課程3部分，提高應用性較強的課程比重，加強應用開發(fā)實踐的參與性，降低一些理論深、與項目應用開發(fā)實踐相關(guān)度低的課程比重。通過卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的運用，優(yōu)化應用型創(chuàng)新人才知識結(jié)構(gòu)。

3.3特色實訓課程設(shè)置

針對物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)部分特有的實訓實驗課程（傳感器技術(shù)實驗課程、RFID實驗課程、無線傳感網(wǎng)技術(shù)實驗課程、智能家居實訓系統(tǒng)、多點傳感數(shù)據(jù)傳輸、傳感數(shù)據(jù)簇聚優(yōu)化實時處理等實驗課程）進行優(yōu)化設(shè)置，并制定完善的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)實驗課程建設(shè)方案。

3.4校內(nèi)外實訓與實驗保障

在多次到全國物聯(lián)網(wǎng)先進戰(zhàn)略基地與研發(fā)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合學?！笆濉苯ㄔO(shè)規(guī)劃，確立物聯(lián)網(wǎng)工程實驗和實訓中心的建設(shè)原則為：充分利用校企合作模式，建立健全物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)綜合性創(chuàng)新實踐基地，為學生提供需求分析師、測試工程師、系統(tǒng)研發(fā)工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、硬件安裝與銷售工程師等多種崗位的實習。依托實踐基地，以項目實踐訓練為中心任務，切實提高物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)學生的合作和應用能力。

實驗和實訓中心包括5大實驗和實訓平臺：傳感技術(shù)應用平臺、嵌入式與移動智能終端開發(fā)應用平臺、云計算與服務計算平臺、物聯(lián)網(wǎng)應用工程實訓平臺、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)支撐平臺。實驗平臺涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的各個層次，可滿足本科教學與研究需要。同時，建立“物聯(lián)網(wǎng)綜合演示實訓中心”，并與“教育部信息中心”聯(lián)合建立了“全國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用人才培養(yǎng)認證湖北實訓基地”，相關(guān)環(huán)節(jié)充分體現(xiàn)了卓越計劃和CDIO的特色。

3.5教學資源平臺

根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)知識面寬、實踐教學內(nèi)容豐富的特點，將物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的實踐教學內(nèi)容進行整合創(chuàng)新，提出以物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才知識能力生長規(guī)律為引領(lǐng)的實踐教學平臺構(gòu)架，以有效提升大學生的工程技術(shù)能力。

在教學資源建設(shè)過程中，改革傳統(tǒng)以固定教材為中心的教學資源組織形式，聯(lián)合具有實用工程知識、豐富實踐經(jīng)驗和工程創(chuàng)新能力的企業(yè)高級工程技術(shù)人員，建立以工程項目實施為目標的教學資源平臺，將源于工程實踐的具體問題、實際案例，以及來自行業(yè)企業(yè)的設(shè)計與研發(fā)項目轉(zhuǎn)化為教學資源。

3.6課堂教學形式改革

優(yōu)化傳統(tǒng)教學組織模式，需要采取靈活多樣的教學形式?；陧椖康慕虒W法與卓越工程師培養(yǎng)目標具有極強的融合性。教在組織教學內(nèi)容時，以項目需求劃分知識單元，最大化地增加以項目應用開發(fā)為中心的實踐教學內(nèi)容，堅持精講多練，夯實專業(yè)基礎(chǔ)。同時，并未完全摒棄傳統(tǒng)的以教為主的教學模式，而是與以學生為本位的教學方法相結(jié)合，靈活使用以項目設(shè)計為導向（Design-Directed Learning）的能力培養(yǎng)理念、基于問題學習（Project-Based Learning）的教學模式、探究式課堂教學（Inquiring-based Learning）與實踐教學（Experimental Learning）等[9]多種教學方法，引導學生積極思考，并穿插討論、實操等環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)、探索與解決問題的能力，以及在實踐中的創(chuàng)新思維和應變能力。

為了構(gòu)建學生的自主學習環(huán)境，促進專業(yè)教師的知識更新以及將專業(yè)和學科建設(shè)的研究成果付之實踐，武漢理工大學與教育部信息中心合作，聯(lián)合建立了“物聯(lián)網(wǎng)工程訓練中心”，以及物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)“大學生創(chuàng)新設(shè)計競賽集訓中心”。物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)學生已組建了多個創(chuàng)新興趣小組，學生參加了第七屆“博創(chuàng)杯”全國大學生嵌入式設(shè)計大賽、“TI杯”首屆全國大學生物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用設(shè)計大賽、第二屆中國大學生服務外包創(chuàng)新應用大賽、中國大學生計算機設(shè)計大賽等，并取得佳績。

3.7高水平工程教育教師隊伍建設(shè)

基于CDIO的課程教學改革是一項長期的工程，需要教師持之以恒，同時也需要學校制定相應的教師培養(yǎng)方案與考核機制，激勵教師參與教改，做到教學與科研均衡發(fā)展。因此，需要依托校企合作、校校合作等形式，以跟蹤掌握物聯(lián)網(wǎng)最新技術(shù)動態(tài)和提升工程項目技能為重點，設(shè)計長期有效的師資培訓體系。

武漢理工大學為保證專業(yè)領(lǐng)先發(fā)展，除資金投入保證外，還堅持與國際化大環(huán)境密切聯(lián)系，采取了“走出去、引進來”措施?！耙M來”即從海外引進優(yōu)秀人才，強化教師隊伍。在引進人才的同時，也將先進理念引入培養(yǎng)過程。定期聘請海內(nèi)外學者、知名企業(yè)的高級技術(shù)人員到學校開設(shè)培訓課程，如“開源硬件平臺報告”、“大數(shù)據(jù)時代報告”等，由此拓展教師的專業(yè)國際視野，有針對性地培養(yǎng)掌握先進技術(shù)和先進教學理念的雙師型教師隊伍；“走出去”即每年派遣骨干力量赴海外研修訪問，組織教師參加教指委專業(yè)建設(shè)研討，讓教師進入企業(yè)全職在崗學習，深入企業(yè)了解和掌握新技術(shù)及其實際生產(chǎn)流程。

3.8學習考核與專業(yè)評估

改變以往以課程為單元的考試形式，以校企共同參與的方式，采用兼顧項目實踐過程和效果評價的考核形式，強調(diào)對學生應用技能和創(chuàng)新能力的評價，提高學生的學習積極性和主動性。

制定一個校企共同參與的具有CDIO特色的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)教學質(zhì)量評價體系，以檢驗學生的應用和研發(fā)技能。以工程項目實踐為單位進行考察，以考察工程項目實踐的完成過程及效果為主要手段，結(jié)合過程評價與效果評價，建立準確、可監(jiān)控的校企共同評價體系，包括評價框架體系、考核指標、評分標準等。評價體系由校方提出實施原型，給予企業(yè)在實施中進行修正調(diào)整的權(quán)限，使標準逐步變得精準。

4實踐成效與展望

武漢理工大學于2009年開始進行物聯(lián)網(wǎng)工程方向試點，獲批首批物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)后，招收本科生人數(shù)逐年遞增，現(xiàn)已培養(yǎng)了200多名本科生。自進行人才培養(yǎng)模式優(yōu)化實踐以來，本專業(yè)CDIO模式基本形成，已建立完整的包含課程結(jié)構(gòu)、教學模式、資源平臺等內(nèi)容的教學體系，并通過教育質(zhì)量評價體系檢驗了其有效性，教學效果良好。本專業(yè)學生表現(xiàn)出很高的學習熱情，積極參加各類大賽，以體驗式與自主方式學習的學生明顯增多，學生綜合素質(zhì)與工程能力有較大提升，并且培養(yǎng)了若干名物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才認證資質(zhì)教師。2015年，在全國213所獲批此專業(yè)的學校中，武漢理工大學排名前11，其物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)模式獲湖北省教學成果2等獎。然而，相關(guān)人才的培養(yǎng)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，還需要不斷優(yōu)化完善培養(yǎng)模式、與時俱進。物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)將來在深度國際交流合作、行業(yè)與政府支持等方面還有更多提升空間。

參考文獻：

[1]徐東平.武漢理工大學計算機科學與技術(shù)學院物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)建設(shè)與發(fā)展研究[R].2015.

[2]鄧秋實.校企深度合作辦學機制的探究[D].哈爾濱：哈爾濱理工大學，2014.

[3]劉愛華.基于協(xié)同創(chuàng)新理念的校企合作研究[J].中國成人教育，2015（16）：99101.

[4]董馨，吳薇，王奕衡.基于協(xié)同創(chuàng)新理念的校企合作模式研究[J].國家教育行政學院學報，2014（7）：5963.

[5]趙l.創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的校企協(xié)同創(chuàng)新機制探索[J].實驗室研究與探索，2015（34） ：172175，179.

[6]郁敏，張亞輝.“卓越”+“CDIO”理念下景觀設(shè)計職業(yè)化人才培養(yǎng)的策略研究[J].江西建材，2016（4）：290，292.

[7]顧培華，等.CDIO大綱與標準[M].汕頭：汕頭大學出版社，2008.

[8]林玲.高等院?！叭瞬排囵B(yǎng)模式”的研究綜述[J].四川師范大學學報：社會科學版，2007（12）：6981.

第7篇：武漢理工大學專業(yè)范文

服裝設(shè)計學院較多，推薦如下：

1、武漢科技學院服裝學院：聘請武漢大學、武漢理工大學以及知名設(shè)計機構(gòu)的專家、教授任教，學院擁有電腦美術(shù)工作室、攝影實驗室、影視后期制作實驗室等教學設(shè)施，為學生提供了良好的教學實踐基地；

2、 清華大學美術(shù)學院：位于北京市燕郊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，藝術(shù)課題獲得119項國家級獎項，21項省級獎項，擁有動畫藝術(shù)工作室、絲網(wǎng)實驗室、陶藝工作室、材料與工藝實驗室和藝術(shù)設(shè)計展覽館等教學設(shè)施，培養(yǎng)美術(shù)類人才；

3、四川美術(shù)學院：位于四川省成都市，是一所以藝術(shù)類、電子信息類等專業(yè)為特色的高等院校，與一批國內(nèi)知名藝術(shù)設(shè)計產(chǎn)業(yè)機構(gòu)建立了合作關(guān)系，具有良好的口碑。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第8篇：武漢理工大學專業(yè)范文

關(guān)鍵詞：爆破工程；數(shù)值模擬；舉例分析；臺階爆破；間隔裝藥

1概述

隨著爆破工程技術(shù)在采礦和路橋建設(shè)中的普遍應用，且爆破技術(shù)作為采礦工程的主干課程，其學習和應用對采礦工程專業(yè)的就業(yè)和發(fā)展有很大的意義，但是在講授爆破工程課程中由于其研究對象的破壞性和不可重復性，使得現(xiàn)場試驗具有一定的困難，因此在講授相關(guān)課程的過程中，學生普遍反映存在抽象、晦澀難懂的問題，筆者將根據(jù)教學需要引入數(shù)值模擬技術(shù)作為輔助教學手段。數(shù)值模擬是用來溝通理論模型和實驗研究的橋梁，其在爆破方面的應用是通過采用接近實際的數(shù)學物理模型，對巖石的動態(tài)破壞現(xiàn)象進行模擬，用以展示巖石爆破整個作用過程和效應，從而有助于深入認識了解巖石爆破作用機理；在工程技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)常用的數(shù)值模擬方法有：有限單元法、邊界元法、離散單元法和有限差分法，但就其實用性和應用的廣泛性而言，主要還是有限單元法，同時數(shù)值計算結(jié)果的可靠性又可通過實驗研究得到佐證[1-2]。學習和了解數(shù)值模擬對爆破工程的學習有一定意義，尤其針對初學者，因此，本文結(jié)合筆者多年的教學和學習過程，對數(shù)值模擬技術(shù)在爆破工程教學課程教學過程中的意義進行闡述。

2我校爆破工程學習現(xiàn)狀

由于爆破工程學科屬于專業(yè)基礎(chǔ)課，在學習了基本的學科《流體力學》、《巖石力學》、《高等數(shù)學》和計算機相關(guān)技術(shù)后進行學習，有力學和數(shù)學基礎(chǔ)后，爆破工程相關(guān)的數(shù)值模擬的學習將會有一定的基礎(chǔ)。另外，爆破工作作為井巷工程的前奏可以有承上啟下的銜接作用。且在現(xiàn)有的爆破工程課程的學習過程中，由于教材眾多，教材講述的重點不盡相同，導致學生在學習過程中教輔課本選擇有困難，并且本校的學科背景為煤礦，由于學科背景的特點，多偏重瓦斯和放火方面知識，導致本校的學生對爆破工程的應用以及發(fā)展知之甚少，因此，上課過程中學生普遍提不起學習興趣，課程受不到足夠的重視，因此，教學過程中的生動和形象化對講授效果有重要的影響。爆破工程技術(shù)作為礦山開采的重要技術(shù)之一，學習好爆破工程對學生的畢業(yè)設(shè)計和就業(yè)大有裨益。因此學習數(shù)值模擬在爆破工程課程中的應用有重要的意義，在爆破工程中對課程的掌握有很強大輔助的作用。

3數(shù)值模擬技術(shù)在爆破工程教授過程中的應用

（1）應用案例1：臺階爆破。臺階爆破是工作面以臺階形式推進的爆破方法，臺階爆破已經(jīng)廣泛的應用于礦山、鐵路、公路和水利水電等工程中，而且有數(shù)據(jù)表明我國今年來露天礦開采的產(chǎn)量比重，鐵礦石占90%，有色金屬礦石占52%，化工原料占70.7%，建筑材料幾乎100%，可見臺階爆破應用的廣泛性[3-5]，更加體現(xiàn)了其的重要性，但是關(guān)于臺階的相關(guān)參數(shù)理解，學生普遍反映理解有一定的困難，但是本校沒有可以進行試驗的平臺和儀器，也無露天礦模型可以參觀，因此理解的過程中依賴數(shù)值模擬技術(shù)較為實際。以下為筆者借助數(shù)值軟件LS-DYNA建立的臺階爆破模型?？梢郧宄乜吹脚_階的平臺以及炮孔的布置，對露天礦的直觀了解可以加深學生的記憶。

（2）應用案例2：間隔裝藥。間隔裝藥方式屬于裝藥結(jié)構(gòu)一種，裝藥結(jié)構(gòu)是指裝藥在裝填時的狀態(tài)，在露天深孔爆破時候，分為連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)、分段裝藥結(jié)構(gòu)、孔底間隔裝藥結(jié)構(gòu)和混合裝藥結(jié)構(gòu)，因為孔底間隔裝藥可以做到：①孔底間隔裝藥中空氣可以起到降低爆炸沖擊波的峰值壓力，減少炮孔周圍巖石的粉碎性破壞；②巖石受到爆炸沖擊波的作用后，還受到爆生氣體所形成的壓力波和來自炮孔孔底的反射波作用，因此可以有效地增加巖石的微裂隙擴展；③可以有效地延長應力的作用時間，因為沖擊波作用于堵塞物或孔底后又返回到空氣間隔中，由于沖擊波作用多次，所以增加了作用時間，因為有以上的優(yōu)點，所以，孔底間隔裝藥技術(shù)在改善爆破效果方面得到了廣泛的應用[6-10]，但是學生在學習過程中對孔底間隔裝藥技術(shù)的理解很不全面，因此，必須借助數(shù)值模擬技術(shù)對其進行有效的詮釋，以下為間隔裝藥的數(shù)值模擬過程。為數(shù)值模擬建?？梢郧逦陌雅_階爆破呈現(xiàn)出來，為底部間隔裝藥數(shù)值模擬裝藥結(jié)構(gòu)，底部為空氣，上部為炸藥，為計算結(jié)果的第一主應力曲線，可以直觀觀察第一主應力隨時間變化過程，因為巖體在現(xiàn)實中往往存在節(jié)理裂隙，模型的建立選取了理想狀況下，因此，結(jié)果和實際結(jié)果有一定差距，但是其直觀和規(guī)律以及可預見性是不容置疑的，對控制爆破等爆破技術(shù)的預先計算作用是得到了廣泛肯定的，對爆破工程教學有很大的幫助作用。

4結(jié)論

本文對數(shù)值模擬在爆破工程中的應用進行了闡述，并針對我校的爆破工程講授內(nèi)容以及存在的問題進行分析，并進行了舉例分析數(shù)值模擬技術(shù)在爆破工程課程教學過程中的作用。結(jié)果表明，數(shù)值模擬技術(shù)可以形象地呈現(xiàn)教學內(nèi)容，并且可以有效地提高學生的學習興趣，學生可以直觀地感受到爆破工程課程的學習意義，提高學習質(zhì)量。

參考文獻：

[1]王玉杰.爆破工程[M].武漢：武漢理工大學出版社，2007.

[2]戴俊,王樹仁.爆破工程[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005.

[3]王玉杰.爆破安全技術(shù)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005.

[4]劉殿中.工程爆破實用手冊[M].北京：冶金工業(yè)出版社，1999.

[5]張世雄.固體礦物資源開發(fā)工程[M].武漢：武漢理工大學出版社，2005

[6]戴俊.柱狀裝藥爆破的巖石壓碎圈與裂隙圈計算[J].遼寧工程技術(shù)大學學報：自然科學版，2001，20（2）：144-147.

[7]白金澤.LS-DYNA3D理論基礎(chǔ)與實例分析[M].北京：科學出版社，2005：70-72.

[8]張袁娟，黃金香，袁紅.緩沖爆破減震效應研究[J].巖石力學與工程學報,2011，30（5）：967-973.

[9]康強.裂隙巖體空氣間隔裝藥爆破數(shù)值模擬及試驗研究[D].武漢理工大學，2012.

第9篇：武漢理工大學專業(yè)范文

濃濃夏日，驕陽似火，依舊擋不住我們“筑夢人”社會實踐隊的熱情。就在這個7月，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我們整裝出發(fā)。21日我們整隊人抵達長沙，進行快速整頓休息后便馬上投入到實踐活動中。16個人的實踐隊伍，由于大家之前也有所熟識，所以團隊氛圍極好，團結(jié)意識濃烈，在每晚的總結(jié)例會中大家也都積極發(fā)言抒發(fā)感想，為實踐工作順利進行而出謀劃策。策劃書，活動推進表，調(diào)查問卷，宣傳單……一切都進行的有條不紊。

22日，參觀中建五局的企業(yè)文化館，建立大學生實習基地。一大早，我們早早的來到公司，在講解員親切的帶領(lǐng)下，我們參觀了企業(yè)文化館，看到他們一路走來的艱辛與成就，感受到中建五局濃厚的企業(yè)文化與企業(yè)精神。隨后我們舉行了大學生實習基地揭牌儀式，為武漢理工大學與中建五局之間的良好關(guān)系，方便今后學生來到長沙中建五局進行實踐活動建立良好的橋梁。

23日，我們與曾在我校畢業(yè)，如今在公司表現(xiàn)出色的老校友進行深入交流。帶著之前收集的大學生比較關(guān)心的大學生活與就業(yè)的種種問題，學長們也一一做出了詳細解答，并結(jié)合自身工作經(jīng)歷讓我們更加切實感受到大學學習與工作就業(yè)之間的聯(lián)系與差異。深刻懂得實踐實習的重要性，知識應與實踐相結(jié)合才能更好的適應職場工作。隨后我們參觀了柏寧地王廣場項目，親身來到工地，感受工程實施，烈日當頭我們看到的是一張張努力認真的臉。負責人用淺顯易懂的方式為我們講解了工程概況和實施難度，我們自由提問不懂之處也得到一一解答，收獲很多專業(yè)的知識。24日，我們參觀了湖南日報傳媒中心工程與梅溪湖工程，并組織了觀摩會。