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1.1工程現狀及存在的問題
(1)中洲圩興建于1949年,經過1954年在昌江中心3個小洲的基礎上圍墾重建,不斷加固、培修而成的,至1989年基本達到現有規(guī)模。其水利設施較差,特別是防洪工程,不能保證區(qū)內居民生活、農業(yè)生產的需要。
(2)中洲圩保護區(qū)地勢低洼,受昌江洪水的影響,頻繁的洪、澇、旱等災害的侵擾,造成該地區(qū)的相對貧窮與落后。
(3)圩堤現狀堤身斷面低矮,邊坡陡,達不到設計要求;局部堤段堤身土質差,汛期出現滲漏滑坡險情;堤基未進行防滲處理,基礎出現滲漏、管涌險情;風浪水流對堤坡、岸坡沖刷嚴重;影響大堤防洪安全。
(4)現狀堤頂大部分均已設混凝土路面,均為當地農民逐年集資建設和施工;路面寬度不一,厚度薄,設計施工不規(guī)范;由于年久失修破損嚴重。
(5)堤防坡面無硬化護坡處理,雜草叢生,給釘螺的生存提供了條件,為當地血防安全和滅螺工作帶來不利影響。
(6)穿堤建筑物老化失修,涵管管身短,裂縫漏水,不能正常運行,影響大堤防洪安全;且在設計布置時均未考慮血防要求。
1.2工程目標
為了維護人民身體健康,減少洪澇損失,防治血吸蟲病,合理利用水資源,改善河道水環(huán)境,加快鄱陽縣中洲圩堤防整治(血防)工程建設是十分必要和迫切的。根據圩堤存在的問題,結合考慮防螺滅螺,進行血吸蟲的防治,中洲圩堤防整治水利血防工程建設內容主要包括:按設計標準加高加固河堤及堤坡硬化護坡處理,并對存在防洪隱患的建筑物進行除險加固處理。
2工程設計
按《江西省鄱陽湖區(qū)水利建設規(guī)劃》及批復和《江西省1~5萬畝圩堤除險加固規(guī)劃報告》,江西省1~5萬畝一般圩堤為5級堤防,確定該工程為5級堤防。防洪標準為防御昌江10年一遇洪水。穿堤建筑物的級別根據其規(guī)模按相應建筑物設計標準和SL265-2001《水閘設計規(guī)范》確定,但不應低于5級,建筑物的設計洪水位比所在堤段設計洪水位提高0.5m。
2.1圩堤加高培厚設計
該設計堤段土堤采用土堤標準斷面為:設計堤頂超高為1.30m,臨水坡為1∶2.5、背水坡為1∶3.0;設計堤頂寬4.0m,堤頂混凝土防汛公路路面寬3.5m。根據實測資料,圩堤斷面都達不到設計要求,該次設計按設計斷面進行加高培厚。對堤身土料的要求如下。從外側加寬加高的,要求選取防滲性能好的土料,至少與原堤身土質相當的土,新老土結合面必須先疏松土層,并清除表面雜物和不合格土料。從背水側加寬加高的,選防滲性能稍差或與原堤身相同的土,亦須逐層夯壓密實,新老土結合面處理方法與上述方法相同,以利于圩堤防滲及降低堤身浸潤線,增加堤身抗滑穩(wěn)定和滲透穩(wěn)定。堤身填土填筑含水量按最優(yōu)含水量控制,壓實度要求不小于0.90。
2.2護坡固岸
為防止圩堤迎水坡遭受波浪和水流沖刷和侵蝕,結合考慮防螺滅螺,進行血吸蟲的防治,對該次設計的堤段迎水坡進行硬化護坡,背水坡均采用草皮護坡。區(qū)內塊石運距較遠,干砌塊石護坡不滿足血防要求,相比漿砌石預制混凝土護坡,造價較為經濟,且防風浪及防螺效果好,施工簡單,進度快,較為美觀,施工質量容易控制,因此該次設計推薦采用混凝土預制塊護坡?;炷磷o坡厚度經計算,采用厚10cm,下鋪10cm的砂卵石墊層?;炷令A制塊護坡規(guī)格型式:厚10cm,邊長30cm的正六邊形預制塊,采用M10水泥砂漿勾縫,護坡下鋪設10cm厚砂卵石墊層。混凝土護坡范圍:下至堤腳,上至最高無螺高程線(該工程為設計洪水位)以上0.5m。護坡下設現澆混凝土齒槽,上設現澆混凝土壓頂。根據《江西省鄱陽湖區(qū)水利建設規(guī)劃》及批復、《江西省1~5萬畝圩堤除險加固規(guī)劃報告》及江西省類似工程經驗,對迎流頂沖、急流傍岸、堤外無灘,直接危及圩堤安全的河段,采用平順式拋石護岸形式進行處理。平順護岸主要采用水下拋石固腳處理穩(wěn)定河勢。根據實測地形資料,設計枯水位以下部分拋石固腳,拋石體頂高程為設計枯水位以上0.5m。岸坡陡于1∶2的拋石體頂寬1~2m,邊坡1∶2,再外拋厚0.6m,寬2~6m的水平護腳,具體寬度視河道寬度、流速的大小和沖刷程度及拋石體高度而定。坡度緩于1∶2的陡岸,按原坡拋護,斜坡上拋石厚度按0.6m控制,拋到緩于1∶3平緩處或河深泓。
2.3穿堤建筑物設計
根據堤防現狀和險情情況,按先除險后加固和輕重緩急的原則,對存在安全隱患大的自排閘拆除重建,并在原設計規(guī)模的基礎上增設沉螺池及攔螺網,以便及時排出堤內低洼地域的積水或降低其水位的同時減少有螺面積,達到血防目的。
3結論
關鍵詞:市政工程;成本控制;問題;對策
中圖分類號:TU99文獻標識碼: A 文章編號:
前言
隨著社會經濟的發(fā)展以及人們生活水平的提高,現代城市建設取得了較為顯著的成就,市政工程建設作為城市建設的重要組成部分,對促進城市的發(fā)展具有巨大的推動作用,市政工程施工不僅關系到人們的日常生產與生活,同時對城市經濟的發(fā)展也有重要影響,優(yōu)秀的市政工程施工對實現城市的長遠發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略性意義。由于現代城市一直在向多功能性與綜合性的方向發(fā)展,市政工程施工相比于以往來說,難度與復雜性也增加了不少。在市場化的大環(huán)境下,施工所用原材料、機械設備以及施工人員、項目管理人員成本的增加,也使市政工程的施工成本大幅度增加。對施工項目成本進行有效控制是市政工程施工企業(yè)實現投資回收與提高自身競爭力的必經之路。
一、市政工程項目成本控制的重要性
隨著社會競爭的逐漸加劇,市政工程的施工企業(yè)要想在激烈的競爭中占有一席之地,必須提高自身的經營管理水平,從而提高自身的核心競爭力。對市政工程項目進行成本控制是提高企業(yè)競爭力的一個重要途徑,其重要性主要表現在以下幾個方面:工程項目是企業(yè)獲得利潤的一個重要的來源,做好企業(yè)的成本控制,可以為企業(yè)減少不必要的支出,實現企業(yè)利潤的不斷增長,提高企業(yè)的市場競爭力對項目的投入額以及項目的達標率是衡量企業(yè)管理水平高低的重要標準,要想保證工程項目的進度合理、各項安全目標和質量都達到最優(yōu)化,就要處理好進度、質量、安全、成本之間的關系,這四個因素之間是相互影響相互制約的,因此,要想實現企業(yè)優(yōu)化管理的過程,把成本降低到最低,處理好這幾個因素之間的關系是非常重要的。政項目完工后,要對其整體的效益,主要是經濟和社會效益進行全面整體的評價。用最少的投入并且滿足社會的需求,是市政施工企業(yè)追求的目標之一,也是建設單位和政府所希望的,這樣,政府能將資金合理有效的投入到市政工程建設中,創(chuàng)造出更多的社會效益。
二、市政工程施工成本控制的問題
1、管理與經營脫節(jié),由于人員的組成不同,每個部門的要求目標不同,使經營部門在投標的過程中,容易忽略工程質量和工期方面的問題,在投標報價的時候會將工程的施工方案都趨于模式化,所以報價常常不能真實的反映工程施工中實際的真實情況。而項目管理部門通常在施工過程中,需要面對最具體的項目問題,如果臨時的調整方案,往往就會增加工程成本。因此,管理與經營部門之間如果脫節(jié),就一定會出現成本超出預算的情況。
2、市政施工企業(yè)本身具有特殊性,其產品多為構筑物或是建筑物,建筑設計的變化一般來說相對較大,而且所需的材料質感和數量都相對巨大,不同設計的建筑所用的材料要求也不盡相同,所以目前為止沒有一個統(tǒng)一的標準來衡量,也就相當于產品非標準化。同時,在施工的過程中,產品即為施工的工程,由于每項工程自身的結構、環(huán)境和規(guī)模都不一樣,所以各項成本之間沒有可比性,想要控制項目成本就沒有一個可靠的參考標準,所以,怎樣針對當前的市政工程項目擬定出可以操作并能發(fā)揮效果的工程成本控制依據已經十分的關鍵。
3、市政工程的施工過程中有太多的不確定性因素,其中包括:市場材料價格的變化、工程項目人員的變更、施工現場的環(huán)境條件等變化都使得市政施工的項目費用需要隨時更變,所以成本的控制面臨著各種挑戰(zhàn)。
三、市政工程施工成本控制問題的對策
1、做好招投標工作
我國現行的招投標管理模式多是采用工程量清單單價,工程的結算造價是實際完成的工程量乘以合同中所指定的(一般是中標價)固定綜合單價。額外增加造價的途徑只能在:索賠、材料調差、調整價格(額外工作變更與設計變更)。由于單價固定不易變更,施工中成本控制得好就盈利,成本控制得差就容易產生虧損。因此,我們必須在投標報價時就對此有充分的認識,在投標時對招標文件、施工工期、施工方法等各方面可能發(fā)生變更的因素及以后合同履約、工程結算等各個環(huán)節(jié)進行詳細的規(guī)劃,將其視為一項系統(tǒng)工程對待。只有這樣才能獲得期望的利潤,否則在合同履行過程中可能會遇到各式各樣的問題,搞不好會賠本。
做好現場安全文明施工管理
施工現場的平面布置,是根據工程特點和場地條件,以配合施工為前提進行合理安排,要有一定的科學依據。但是在施工過程中,由于客觀條件的限制,有時難免會出現不能執(zhí)行平面場地布置的情況,造成人力、物力大量浪費。為此,必須適時調整方案,盡可能的實現人、機、料有機結合與平衡。合理的施工現場平面布置,可以避免施工設施反復搬遷,減少臨時性建筑物的修建費用。比如,材料、預制構件、周轉材料等不按規(guī)定地點進行堆放,造成二次搬運,不僅浪費人力,材料、構件在搬運過程中也會造成損失,對安全管理也帶來了困難。施工現場配電柜,線路布設不規(guī)范,給安全管理工作帶來了隱患,這些都是不利于施工項目成本控制的因素,必須從施工現場管理入手,切實做好預防工作,把可能發(fā)生的經濟損失減少到最低限度。
3、控制人工費、材料費和機械使用費。人工費主要從用工數量方面進行控制,要根據勞動定額計算出定額用工量,提高生產工人的技術水平和班組的組織管理水平,減少和避免無效勞動,提高勞動效率。材料的成本控制包括材料用量控制和材料價格控制兩方面。在材料用量控制上,堅持按定額確定材料使用量,實行限額領料制度, 各班組只能在規(guī)定限額內分期分批領用,如超出限額領料要分析原因,及時采取糾正措施。另外要在改進施工技術,采用降低料耗的各種新技術、新工藝、新材料上下功夫,實現節(jié)約材料的目的。在價格控制上,對工程進行功能分析和對材料進行性能分析;在保證質量基礎上,力求用價格低的材料替代價格高的材料。同時應控制材料的采購成本,通過市場行情的調查研究,在保質保量的前提下貨比三家,做到比質比價,擇優(yōu)采購。在材料管理上,加強現場管理,認真計量驗收,堅持余料回收,降低料耗,合理堆放,減少搬運,降低堆放倉儲損耗。在運費控制上,合理組織運輸,,就近購料,選用最經濟的運輸方法,以降低運輸成本。在材料儲備上,要考慮資金時間價值,減少資金占用,合理確定進貨批量和批次,盡可能降低材料儲備量。控制機械使用費,要根據工程的需要,科學、合理地選用機械,充分利用現有機械設備,內部合理調度,力求提高主要機械的利用率,充分挖掘機械的效能;要合理化地安排施工段落,,提高現場機械的利用率,減少機械使用成本,定期保養(yǎng)機械,提高機械的完好率。
4、完善激勵機制
市政工程中標后,企業(yè)的成本考核小組應對工程各項施工生產要素的市場價格進行現場調研,并根據切實可行的施工技術方案,結合本企業(yè)施工定額,計算其標后預算價,制定下達給項目部的目標成本額。當項目部實現了公司下達的成本目標和其他經營管理目標,且降低了成本的應給予一定獎勵和分成。同時需要從效益角度來看待投入,使投入與產出相互配比,并使產出在大于投入的前提下實現利潤最大化。利潤的提高一方面是由于有效地控制項目成本,另一方面是通過提高項目質量縮短施工工期等手段提高企業(yè)品牌價值,促進企業(yè)長期發(fā)展。鑒于上述原因,施工企業(yè)內部不僅要采用一系列的監(jiān)督機制,還要建立一系列的激勵機制,充分調動各部門和全體員工的積極性,保證其行動與企業(yè)的預定目標相協(xié)調,保證企業(yè)各種策略得以有效地實施。
結束語
在現今激烈的市場環(huán)境中,對市政工程施工進行項目成本控制是實現施工企業(yè)經濟效益與社會效益的必經之路,并且也提高了施工企業(yè)在施工行業(yè)以及市政建設部門的信譽度。
參考文獻
[1] 李勝江.市政工程施工項目成本控制措施分析與思考[J].2011,8,(10):14-85.
1.做好施工人員的思想政治工作施工階段是工程項目建設的一個重要環(huán)節(jié)。在工程項目建設過程中,要求加強施工人員的思想政治教育,以此保證工程項目施工階段順利的展開。加強施工人員的思想政治意識注重培養(yǎng)施工人員的思想政治意識。所開展的政治思想教育工作需要圍繞工程項目建設的基本任務來展開。這是實行思想政治工作的基本前提。在實際的工作過程中,按照工程項目實際、任務要求以及難易程度等,建設單位要強化施工人員的思想意識。此階段,企業(yè)的所有工作都要以順利完成工程項目建設為中心。施工人員的思想政治工作也需要為生產中心服務,圍繞工程建設開展各項思想政治教育工作。建設單位需要總結近年來本單位在思想政治工作方面的基本經驗,并及時發(fā)現其中出現的問題,針對問題提出更加有效的解決措施。施工人員需要明確開展思想政治教育工作的重要意義。
2.有效開展思想政治教育工作在工程項目建設過程中,工程質量受到監(jiān)理部門、施工單位、材料供應商、附近居民等多方面因素的影響。施工單位、業(yè)主以及監(jiān)理部門作為工程項目的建設主體,對工程項目質量的管控尤為重要。所以,在工程項目建設的過程中,需要加強施工人員的思想政治教育工作。唯有強化施工人員的思想政治觀念,對他們展開思想政治工作,才能夠確保工程項目的質量。對于施工人員,可以采用定期政治思想培訓的方式來強化他們的政治思想。建設單位要求制定一系列詳細的政治思想教育管理制度,有效地監(jiān)控與管理施工人員。堅持以人為本的思想原則施工單位要建立完整的權力監(jiān)督機制,完善政治思想教育體系。施工人員在工程項目建設過程中要積極依據本單位的規(guī)章制度展開政治思想教育;增強自身的緊迫管、責任感與光榮感。施工單位要對施工人員開展政治思想動員大會。施工人員要明確政治思想教育的重要性,并在工程項目建設中貫穿該思想,在保證自身合法權益的同時,保證工程項目的施工進度,提升工程質量,確保自己和他人的生命財產安全。在向施工人員開展政治思想教育工作的過程中,在保證工程項目建設工作順利開展的同時,把握重點,解決在施工過程中存在的問題,思想教育堅持以人為本,對施工人員要進行正面思想指導,采用正面宣傳方式,加強教育;施工人員要轉變作風,建立和諧的施工現場環(huán)境;施工單位要為施工人員營造良好、舒適的工作環(huán)境,建立公平、公正的激勵制度,建立完善的考核機制,激發(fā)施工人員對工作的熱愛。此外,施工單位還需要提供良好的學習平臺,定期要求施工人員參加新技術、新知識的培養(yǎng)。
二、強化管理階層的思想政治教育工作
在項目工程建設中,施工單位作為管理者,在整個工程項目的建設過程中發(fā)揮著極為重要的作用。所以施工單位的管理基層的政治思想觀念要和工程項目的施工進度與質量等密切聯(lián)系在一起,加強自身的政治思想教育。其一,職能部門要做好思想政治教育工作。管理階層要有較強的政治思想覺悟,逐漸提高自身的自我約束能力;根據黨的群眾路線對施工人員繼續(xù)政治思想教育;做好模范帶頭的作用,積極踐行政治思想教育實踐活動。其二,在工程質量監(jiān)管過程中,領導階層需要培養(yǎng)施工人員扎實工作、堅持不懈、穩(wěn)中求進的工作作風;結合政治思想教育與制度管理,利用制度量矯正錯誤的思想行為,以此達到政治思想教育的目的。
三、結語
行政成本控制的關鍵在于成本預算。隨著部門預算改革的不斷推進,企事業(yè)單位不斷加強預算資產財務管理,健全規(guī)章制度,細化預算編制,規(guī)范預算財務行為,逐年消化結余資金,預算資產財務管理逐步規(guī)范。但預算資產財務管理依然存在一些問題,主要包括:①預算編制和執(zhí)行不夠規(guī)范;②會計機構不健全,會計人員配備不足,會計基礎工作薄弱。為認真貫徹落實《中央企業(yè)財務決算報告管理辦法》的相關規(guī)定,深化預算管理制度改革,企業(yè)要建立健全財務管理制度,對單位資產管理的目標、原則、職責及資產配置、使用、處置、收益、產權管理、信息管理、績效管理、監(jiān)督檢查等方面做出全面系統(tǒng)的規(guī)范;對財政管理部門、主管部門以及各行政部門的管理責任進行定位,明確監(jiān)督管理關系以及相關管理職責;加大預算公開力度,著力打造透明預算,強化資產使用,遵行公平、公正、公開的原則,防止暗箱操作給企業(yè)資產造成損失。加強成本預算管理對實現企業(yè)全面預算管理目標有著舉足輕重的作用。成本預算必須根據企業(yè)發(fā)展總目標、總戰(zhàn)略來制定,保證成本預算的靈活、合理、可控,對有效控制企業(yè)總成本,提高企業(yè)管理水平,保證目標利潤而言至關重要。實現企業(yè)的成本預算管理,要制定一套科學的、高效的成本預算方案,規(guī)范成本費用開支,成本預算是企業(yè)全面預算的重要組成部分,它必須圍繞一定時期內企業(yè)經營的現金流量、目標利潤和成本控制目標來確定一套切實可行的指標體系,這是實現成本預算管理的基礎。同時強調成本中變動費用預算開支的合理性,不能一味強求降低費用。部分預算指標應隨業(yè)務量變動而變動,事先設置不同業(yè)務量水平下相對應的費用預算指標。還要注意加強現金流量預算管理和投資項目預算控制。
2行政管理成本控制原則
成本控制的實施是保證企業(yè)完成既定成本目標的重要手段,是提高經濟效益的重要途徑。成本控制的實施為保護企業(yè)財產物資的安全完整、防止貪污盜竊等弊端的發(fā)生提供了制度上的保證。行政管理成本控制的原則主要為以下幾點:
①經濟效益原則。
是指因推行成本控制而發(fā)生的成本,不應超過因缺少控制而喪失的收益。經濟效益原則在很大程度上決定了我們只在重要領域中選擇關鍵因素加以控制,而不對所有成本都進行同樣周密的控制。經濟效益要求成本控制能起到降低成本、糾正偏差的作用,具有實用性。成本控制系統(tǒng)應能揭示何處發(fā)生了失誤、誰應對失誤負責,并能確保采取糾正措施。經濟效益原則要求在成本控制中貫徹“例外管理”原則,對正常成本費用支出可以從簡控制,而格外關注各種例外情況,要找到日常管理工作中的很多成本控制關鍵點與以前的管理盲點,提高管理水平,控制各種成本與費用。經濟效益原則還要求貫徹重要性原則。應把注意力集中于重要事項,對成本細微尾數、數額很小的費用和無關大局的事項可以從略。經濟效益原則還要求成本控制系統(tǒng)具有靈活性。
②全員參與的控制原則。
成本控制并不僅僅是企業(yè)領導的事情,而是全體職工的共同任務,如果只有領導關注成本控制,員工對成本控制不聞不問,即使是簡單的成本控制方法也不能付諸實施。成本控制的重點,就是讓每一個員工形成成本控制意識,讓他所經手和所看到的投入,都與他的利益關聯(lián)起來,盡最大可能的實現利潤最大化。只有職工在實際工作中轉變思維方式,改進工作方法,提高效率,有效地降低成本,才能使成本控制真正落到實處做出成效。成本控制對員工的要求是:具有成本愿望和成本意識,養(yǎng)成節(jié)約成本的習慣,關心成本控制的結果;具有合作精神,理解成本控制是一項集體的努力過程,不是個人活動,必須在共同目標下同心協(xié)力;能夠正確理解和使用成本控制信息,據以改進工作,降低成本。
③全過程的控制原則。
企業(yè)發(fā)生成本是貫穿在經營全過程的,故成本控制也要貫穿到整個產品的生命周期,所以成本控制要從整體、全面著眼,才能達到提高經濟效益的目的。把成本計劃及降低指標層層分解,落實到每個部門每個人員的每個生產工作過程當中,根據6S管理制定每個過程的標準成本,以制定的標準成本為基礎,將實際發(fā)生的成本與標準成本進行對比,揭示成本差異形成的原因和責任,采取相應措施,實現對成本的有效控制。
3行政管理成本控制措施
①建立健全成本控制管理制度,強化員工成本控制意識。
財務部門在進行詳細預算之后,將成本進行細化處理,落實到具置,形成一個巨大的成本管理體系,使每個部門和員工都清楚自己的職責和成本目標,從而大大降低成本,提高經濟效益。在日常的工作中要注意培養(yǎng)全體員工的成本節(jié)約意識,正確認識每一個崗位的工作值,讓節(jié)約成為一種生活和工作的習慣,貫穿企業(yè)生產經營活動的每個環(huán)節(jié),使全體員工樹立成本效益觀積極參與成本管理,為成本管理的實施營造群眾性的良好氛圍,杜絕超預算或無預算支出,切實降低行政運行成本,推進厲行節(jié)約工作長效化、常態(tài)化、制度化。成本管理涉及所有部門和員工,甚至涉及到部門之間權力和利益的重新分配,因此要加強部門之間的溝通與交流,在保質保量的基礎上降低成本,避免惡意競爭狀況的發(fā)生。
②推行用工制度改革,實行定崗定員定額。
目前我國高速公路運營企業(yè)普遍采用“雙軌制”的用工制度,造成了企業(yè)內部收入的嚴重不公,有悖于市場競爭的基本原則和現代企業(yè)制度的精神,阻礙了企業(yè)勞動生產率和經濟效益的提高。企業(yè)作為市場的主體,建立現代企業(yè)制度是大勢所趨。在建立現代企業(yè)制度過程中,深化企業(yè)用工制度改革則是重要內容。高速公路運營企業(yè)要把開發(fā)利用和合理配置人力資源作為核心內容,堅持市場化的方向,消除身份差別,實行民主管理,給予所有員工尊重和保護,開展競爭上崗,合理的實行人員定編、定崗,促進員工合理流動,優(yōu)化勞動組合和生產要素資源配置。
③將崗位勞動評估技術引入勞動定員定額的工作中
[論文摘要]軟件質量的下降到導致了軟件危機,軟件工程正是為了保證軟件產品質量而誕生的。首先介紹軟件工程的相關概念和發(fā)展分類,然后對于軟件產品質量管理功能進行說明,最后指出軟件產品質量的保證一定要貫穿于整個軟件產品開發(fā)的整個階段,作為一個系統(tǒng)的工程來實現。
一、軟件工程介紹
軟件工程實質上是希望使軟件系統(tǒng)的開發(fā)能夠像工業(yè)品的生產一樣,通過一系列的標準和規(guī)范,利用科學的技術,方法,工具和管理手段,以達到用較少的時間,較小的開支獲得質量高,可維護性好的軟件產品,使軟件產品保持較高的競爭力。
隨著軟件工程的不斷發(fā)展,對軟件工程的研究逐漸劃分為兩個方面:
1.軟件工程技術。包括對工程化的開發(fā)方法,軟件開發(fā)工具與環(huán)境的研究。主要面對的問題有:適應需求分析的不確定性、軟件的可靠性和軟件度量等。軟件工程技術的發(fā)展出現了瀑布模型、快速原型法等方法,它們在國內外都有過成熟和成功的應用范例。隨著新的軟件開發(fā)技術的出現,出現了諸如面向對象的軟件工程等新的軟件工程開發(fā)技術,給軟件工程技術的研究帶來了新的研究方法。
2.軟件工程管理。包括質量管理,費用管理,配置管理等。主要面對的問題有:開發(fā)成本的控制、資源控制、質量的控制和進度的控制等。但是由于人們長期認為軟件工程的發(fā)展主要由軟件工程技術決定,所以導致了對軟件工程管理研究長期落后。
面向對象的思想可以使對現實系統(tǒng)的抽象更加直觀,更符合人類的感知和經驗,從而使從需求到分析到設計的過渡更加平滑和自然,還有利于整個軟件系統(tǒng)的重用和維護。面向對象的思想和技術發(fā)展迅速并日臻成熟,采用面向對象的思想和開發(fā)方法對解決大型軟件系統(tǒng)的開發(fā)和設計具有得天獨厚的優(yōu)勢。
二、軟件產品質量管理
軟件質量的管理主要是對軟件開發(fā)過程的管理。目前國外的很多軟件開發(fā)企業(yè),對軟件開發(fā)的管理已經成熟,相對而言,國內的軟件開發(fā)行業(yè)對軟件開發(fā)的管理始終處于比較低的水平。一方面是由于國內對軟件工程的研究起步較晚,另一方面是思想觀念陳舊,還沒有對軟件過程的一些先進思想,尤其是對軟件開發(fā)過程管理的思想予以高度重視。不過國內一些軟件開發(fā)企業(yè)的管理人員已經開始關注軟件質量的管理,甚至已經進行了軟件質量體系國際標準化認證的工作。
軟件的質量管理包括對軟件產品的管理和對軟件開發(fā)過程的管理。軟件產品包括最終的軟件產品、中間軟件產品和附屬軟件產品。傳統(tǒng)的觀點認為軟件產品的質量主要取決于軟件產品的測試和確認,而忽視對軟件開發(fā)過程的重視。但正確的認識是軟件質量來自于正確的軟件設計和正確的實現過程,而不是靠對軟件產品的保證和測試。因此軟件質量的提高依靠軟件質量管理水平的不斷提高。
ISO9000系列的標準起初是用于工業(yè)企業(yè)和工業(yè)產品的質量管理和質量認證。這一系列的標準認為“所有的工作都是通過過程來完成的”,它通過對產品質量形成的每個階段的控制來實現對最終產品質量的控制。由于軟件開發(fā)自身的特點,一些活動與開發(fā)過程的特定階段有關,而另一些活動則可能適合于整個開發(fā)過程。因此ISO9000系列標準中后來專門增加了一個指導性的文件,用于對ISO9000系列標準在軟件的開發(fā)、供應和維護中的使用提出指南。
三、軟件工程如何保證軟件產品質量
軟件開發(fā)所關心的問題是真正地將軟件工程技術納入工業(yè)化大規(guī)模的實施進程中,這種方法的關鍵要素包括在能支持漸進的變化的開發(fā)過程中,使系統(tǒng)的開發(fā)過程的各個階段能夠簡單易行、彼此平滑過渡,系統(tǒng)模型易于理解,易于維護,能夠最大限度地重用已有的成果。面向對象的技術為實現以上目標提供了強有力的支持。
日本的著名軟件質量專家KAORUISHIKAWA指出了質量工作的六個特征:全公司范圍的質量控制;高層管理者和結構的質量控制監(jiān)督;教育和培訓;質量周期活動;統(tǒng)計方法的應用;全國范圍的質量提高活動。
從中可以看出,質量提高必須是全企業(yè)甚至是全社會的責任。質量管理的目的在于最終消除一切可能的缺陷,缺陷產生主要來自工人和管理。由工人造成的缺陷比較容易解決,只要有培訓部門對工人專門培訓,讓工人知道去做什么,知道自己工作產生的結果,以及懂得控制結果的方法就可以阻止工人生產的產品出現缺陷。然而,管理產生的缺陷往往易被忽視。由于管理上的漏洞,往往會形成管理上的空缺,使工人無法滿足上述三個條件而造成產品缺陷。而且,軟件開發(fā)是一個漸進的過程,需求也是一個循序漸進的過程。對軟件產品的測試也不可能很全面,必然存在隱藏的缺陷。因此,一套有效的管理程序非常重要。
質量認證部門負責企業(yè)內部質量認證的工作,質量認證是對企業(yè)的質量管理水平進行評估的行為,分內部和外部認證。外部認證獲得通過后往往可以獲得國際上的質量認可,內部認證是一種主動行為,是對自身質量管理水平的考驗,能不斷提高企業(yè)自身的質量水平。
質量管理程序是提高過程質量的一套科學方法.產品質量的提高來自于對生產過程的不斷提高。對產品的測試和評估不能換回產品的質量,質量是在產品生產的每個階段中創(chuàng)造出來的。因此只有提高產品生產的整個過程的質量,才能真正地提高產品的質量。完善的軟件質量管理程序有以下幾方面的內容:
(1)軟件產品質量需求的建立。這種需求首先必須精確地反映用戶所有的需求,同時必須把這種需求轉化成形式化的標準的需求說明。最后,必須對需求的變更進行有效地控制。
(2)建立開發(fā)、操作、維護軟件的方法、過程和效率。方法的建立是指對用于開發(fā)、操作和維護工作的方法的定義,方法的實現是通過制定一套實施規(guī)范來完成的,方法的支持可以通過共同的協(xié)作管理實現。
(3)建立評價軟件產品質量的文件、過程、活動的方法、過程、實踐和程序。評價是從質的方面進行,度量是從量的方面進行。復查、評估測試、分析、檢驗等活動的目的在于確認產品是否符合相關的質量要求,過程是否按要求完成等。在評價和度量標準上ISO9000標準系列可以提供一套良好的手段和評價標準。
四、總結
軟件危機問題導致了軟件工程的產生,而軟件工程重點需要解決的問題就是軟件質量問題,對軟件產品質量的要求不能放到最后階段來完成,要在軟件開發(fā)的過程中采用面向對象方法和建立好的質量管理體系實現對產品的質量控制,同時結合ISO9000產品質量標準體系對軟件產品進行評價和度量,力求軟件產品在質量上能夠取得競爭優(yōu)勢。
參考文獻:
[1]梁洪宜.計算機軟件質量和軟件質量保證.廣州大學學報(綜合版).2001年5月.
【關鍵詞】市政橋梁;施工質量;管理
引言
隨著我國經濟和社會的飛速發(fā)展,城市化進程也在加快,城市中的人口、車輛也在不斷增加,從而使得市得越來越擁擠。為了緩和這種狀態(tài),在很多城市中都開始大規(guī)模市政橋梁工程的施工建設。但是,市政橋梁工程和其他的建設工程不同,其涉及的環(huán)境復雜、工程量大而且參建方多,使得其在施工管理工作中面臨著重大挑戰(zhàn)。為了確保工程建設的質量,需要從多方面加強市政橋梁工程的施工管理?;谠摫尘?,本文針對當前市政橋梁工程施工管理的現狀,分別從施工安全管理、施工質量管理、施工成本管理以及施工進度管理等四個主要方面探討了市政橋梁工程施工的管理,希望可以為相關的理論和實踐提供一定的借鑒意義。
1、城市和橋梁施工現狀
城市施工和橋梁越來越多,伴隨著城市交通狀況的發(fā)達,逐漸成為人民群眾關注的焦點。近些年來,由于和橋梁工程質量問題引發(fā)的傷亡事故層出不窮,社會關注度高,嚴重損害了人民的基本利益,對于這一現狀和問題,社會各界更加需要加強對橋梁建設工程的監(jiān)督和管理工作。橋梁和建設速度和時間要求近,許多建設單位為了節(jié)約成本,趕工期,導致橋梁和存在許多質量隱患。尤其是施工難度大,結構復雜的大型橋梁工程,對于施工企業(yè)的要求更加嚴格,在橋梁的設計和施工過程中,是比較關鍵的環(huán)節(jié)。因此,我們需要對橋梁的設計和施工有深刻的認識和深入的了解。一般情況下,城市橋梁的主要組成部分有:路面路基、橋梁、交通工程和隧道工程等。對于橋梁施工質量產生影響的因素包括:施工原材料如混凝土鋼筋等等,施工管理和設備操作以及技術手段等。
2、市政橋梁工程施工管理的項目及影響原因
2.1 市政橋梁工程施工管理的主要項目
對于市政橋梁工程來說,主要的特征為流程較為復雜,難度系數較大,施工時間比較緊張,造價和成本較高,涉及諸多施工部門,品質要求較高,受環(huán)境等因素影響較大等,因此,需要市政橋梁工程管理進行更多內容的干涉,進行施工技術、成本、品質等多方面的管理。只有對施工管理進行科學的分析,才能有針對性地制定合理的應對策略。
2.2 對市政橋梁工程施工管理產生影響的主要因素
對于市政橋梁工程的施工管理而言,受到諸多因素的影響,主要源于兩個方面。①對于施工企業(yè)來講,其自身存在管理方面的缺陷,導致管理工作困難重重,問題較多。例如,缺乏對人的有序管理,缺乏完善、健全的時光管理機制,對施工技術和工藝缺乏深入的分析,物料使用不規(guī)范,資源浪費較為嚴重等,這些問題的存在,給企業(yè)施工管理帶來極大難度。以對施工人員的管理為例進行分析,一旦人員管理不到位,就很容易在施工過程中出現安全問題,給整個工程的順利進行造成障礙,甚至影響到市政橋梁工程的形象。②另外一方面,監(jiān)理單位也產生一定的影響。監(jiān)理單位的職責是對施工過程中的勢力進行監(jiān)管,一旦建立單位缺乏端正的態(tài)度,抑或是專業(yè)性不強,就會給整個施工管理造成巨大障礙。如果施工管理人員與監(jiān)理人員存在不同的看法,出現交流障礙,就會引起管理工作的不順暢。另外,如果監(jiān)理人員自身能力不強,素質不高,也會引發(fā)施工管理方面的漏洞,給品質帶來影響。
3、市政橋梁工程施工管理問題分析
3.1 強化對于市政橋梁工程的裂縫問題的處理與管理
橋梁工程中路面存在裂縫的問題對于行車安全有很大的影響,為了有效的改善市政橋梁工程的裂縫問題,首先應當重點把關建筑材料的質量,在施工開始之前就認真的做好施工前的準備工作,制定出提升質量的措施方案,其次,在市政橋梁工程施工的過程中還應當對施工過程中的行為進行規(guī)范,使得施工現場呈現出科學施工的狀態(tài),最后,在施工的過程中強化改善橋梁交通方面的功能,對于來往的車輛禁止超載、超限等行為,同時不斷優(yōu)化市政橋梁工程的質量保障體系,使得橋梁的路面裂縫問題得到根本上的保障。橋梁裂縫施工質量問題橋梁的裂縫主要是由于混凝土材料收縮不均勻導致的,裂縫問題是施工過程中存在的重要問題,由于混凝土開裂而導致的橋梁路面破壞雖然不能夠影響到主體結構,但是會造成通行車輛顛簸,引發(fā)交通事故。預應力連續(xù)型鋼構是城市道路橋梁的主要部件,其腹板常常會產生大量裂縫,因此需要受到重點關注和管理。根據調查,裂縫問題是混凝土構造中的復雜情況和問題,裂縫的產生有許多方面原因,例如材料性質、施工過程和后期養(yǎng)護等等。
3.2 對于市政橋梁工程中的跳車問題的改善與預防
市政橋梁工程在施工的時候比較容易出現跳車的現象,為了避免這一現象帶來的危害,應當在橋梁內建立最大限度的降低橋頭跳車的不舒適度以及不安全性,在施工的過程中做好軟基的處理,根據軟基的實際狀況選擇科學的方法處理灌漿,其次,對于橋梁工程的路基制定預防方案,提升基土的密實度、降低路基土的自重以此實現降低橋臺被路基沉降的控制效果,不僅如此,還應當強化對于橋梁路面的處理,通過搭扳的設置,保證路面的柔韌性在適當的沉降范圍之內,使得橋面的剛性適當,有效降低橋頭的跳車問題的出現。
3.3 強化對于市政橋梁工程的混凝土工程的施工過程的控制
在市政橋梁工程開始之前,施工人員應當與設計人員進行交流,對施工方案以及施工的設計圖紙進行討論,制定出符合市政橋梁工程施工環(huán)境的最佳的施工方案,在此之后,施工人員應當根據設計的要求對所有的工程都需要使用的混凝土進行實驗以及管理,委托有資格的質監(jiān)部門對標號的混凝土進行檢驗,并出具相應的質檢報告,在施工的過程中重視對于混凝土的質量管理,做好抽查的工作,在市政橋梁工程施工的過程中選擇只使用抽檢合格的混凝土,不能盲目的節(jié)省工程施工成本而忽視了市政橋梁工程的質量,在施工的過程中,根據市政橋梁工程的實際需求實施控制施工模板與安裝,在混凝土施工的時候要注意做好水化熱的控制,細化混凝土施工過程中的澆筑方案,使得每一個施工步驟都是在嚴格的控制以及管理之下完成的,不僅如此,混凝土工程在澆筑完成之后,必要的養(yǎng)護工作也應當在質檢人員的監(jiān)督下落實到位。
3.4 提高施工團隊的專業(yè)素質
橋梁工程需求越來越多,同時專業(yè)要求也越來越高。國家對于這方面的專業(yè)人才也需求越來越大,國家應該針對與施工人員進行專業(yè)知識的輔導,增高整個施工團隊的專業(yè)性,讓施工人員提高自身安全防范意識,整個施工團隊的專業(yè)素質的提升,也會讓施工變得更加簡單,施工質量也隨之提升。針對于施工團隊的管理人員,要培養(yǎng)他們良好的職業(yè)素質,同時也要不斷的促使他們學習專業(yè)知識,這樣才能保證施工細節(jié)的專業(yè)性,這樣不僅僅能確保施工質量,也從根本提高整個團隊的專業(yè)素質。
3.5 完善管理體制
對于這個市政橋梁工程項目的管理直接影響到橋梁工程施工質量。政府相關部門為了城市更快的發(fā)展,在進行招投標的時候也要全方位挑選有實力的單位,確保橋梁工程施工質量,實事求是。同時也要對于承建單位進行嚴格的管理調查,其資質設備等條件要完全符合國家相關規(guī)定,不能出現以次充好的情況。
4、結語
綜上,對于市政橋梁工程的施工管理,要根據管理項目的不同,制定不同的管理舉措,加大執(zhí)行力度,在根本上保證施工品質,降低投入,促進市政施工的順利推動。
參考文獻:
行政復議是行政復議機關根據公民、法人和其他組織的申請依法對引起爭議的行政行為的合法性與適當性進行審查,并做出行政復議決定的活動。該活動的結果是否公正直接關系著申請人合法權益的實現,是影響申請人態(tài)度的重要方面,決定著申請人接下來的行為。為了避免結果不公正帶來的申請人不滿或敵對情緒,這就需要一種公正的程序,可以控制行為的方向,使其朝著預期的公正目標發(fā)展,最終實現公正的結果。
程序公正要求行政機關作出影響行政相對****益的行政行為,必須遵循公正的程序,具體可以解釋為五個規(guī)則。一是自己不做自己的法官,即裁判者要是一個中立的主體;二是說明理由,即要求行政機關作出任何行政行為,尤其是對相對人不利的行為,除有法律規(guī)定外,必須通過書面或口頭方式說明該行政行為的依據和相關影響因素;三是聽取陳述和申辯,即行政機關作出任何行政行為,尤其是對相對人不利的行為,必須聽取相對方意見;四是信息公開;五是保障相對人的救濟權。這些是程序公正的最低要求,也是保障相對人合法權益和監(jiān)督行政權力的重要手段。
我國行政復議制度存在的問題
首先,行政復議主體不合理。在我國,行政復議決定最后由行政復議機構所在的行政復議機關做出,行政復議機構無權做出復議決定,這樣形成了自己做自己的法官的局面。此外我國許多復議人員缺少專業(yè)的法律知識,有的復議機關甚至未配置專職復議人員,從而很難保證行政復議主體的公正性。
其次,行政復議范圍相對狹窄。我國現行的《行政復議法》規(guī)定行政復議機關應予受理的事項包括具體行政行為和抽象行政行為。而抽象行政行為中,只有規(guī)章以下的行政行為屬于行政復議范圍,不包括行政法規(guī)和規(guī)章。而且法律對于內部行政行為沒有復議的相關規(guī)定。
再次,審理方式單一,回避制度欠缺。我國的行政復議審理方式以書面審理為主。這種單一的審理方式容易出現認定事實的錯誤,不利于保護公民、法人和其他組織的合法權益。制度保障方面,我國《行政復議法》對回避制度的有關規(guī)定只字未提,這嚴重影響了行政復議的公正性,是行政復議程序中的重大缺陷。
最后,行政復議結果延伸道路不暢。行政復議和行政訴訟是我國解決行政糾紛的兩種制度,兩者在程序上有緊密的銜接關系,但在具體規(guī)定上存在某些沖突,例如時效資格問題、法律適用問題以及終局裁決問題。這些沖突使得行政復議的結果難以朝有利于申請人的方向延伸,不利于保障申請人的合法權益。
回應程序公正的要求完善我國行政復議制度的合理路徑
(一)回應不做自己法官的要求,保持行政復議主體的中立
自己不做自己的法官就是要求行政復議主體保持中立態(tài)度,盡量避免將個人的主觀情感、價值偏好等因素帶入行政復議過程。首先,重構對我國的行政復議機構,建立一個隸屬于人民政府但又具一定獨立性的組織機構。其次,建立回避制度。行政復議機關工作人員在行使職權過程中,如果與所處理的事務有利害關系,有權機關依法終止其職務的行使并由他人,從而防止工作人員的偏私,確保行政復議結果的公正性。最后,保證行政復議人員的素質。嚴格挑選行政復議人員,除了關注其他方面的素質外,更要重視其較強的控制自我感情的能力。
關鍵詞:市政道路;項目管理
Abstract: in view of present municipal road engineering project management of the main problems existing in the summary and analysis, and then put forward the problems for corresponding improvement measures, for the future urban road engineering project management to provide a good reference material.
Keywords: municipal road; Project management
中圖分類號:U41文獻標識碼:A 文章編號:
1 市政道路工程項目管理的現狀
1.1 市場規(guī)范化管理方面
市政道路工程的建設單位多為當地建設行政主管部門或其授權(委托)的單位(部門),有些單位由于自身的權力,不執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同;有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證,檢查時才補辦;造成工程質量內在品質的降低,運行后出現大量的質量問題。
1.2 施工單位質量管理方面
現在施工企業(yè)質量管理存在薄弱環(huán)節(jié),有些建筑企業(yè)搞內部項目承包制,項目部只給公司交管理費,這種類似轉包掛靠的行為削弱了企業(yè)對項目部的質量管理,極易導致質量低劣;有些施工單位不具備相應資質,只好掛靠施工;有的以包代管,質保體系不健全;有的不按圖樣施工,擅自變更設計。
1.3 施工質量控制意識方面
施工質量控制是施工管理的重點和核心,但往往為了搶工期,較多的單位存在“重進度、輕質量”的意識和不良傾向,表現在施工操作工藝控制不嚴、違規(guī)作業(yè),如排水工程溝槽開挖,不積極主動開挖坑內排水溝、集水井,排除坑內積水;帶水澆筑混凝土基礎、路基土方填筑超厚碾壓、砂方填筑不沖水振夯;磚石砌筑座漿不飽滿、空洞多,從而導致眾多工程隱患,影響工程使用質量與壽命。
1.4 施工過程監(jiān)管方面
近年來,市政道路工程項目眾多、量大、工期緊,參建的施工企業(yè)綜合素質差距較大。某些單位缺乏專業(yè)隊伍和相對穩(wěn)定的施工隊伍及現場施工管理人員,并且施工作業(yè)人員技術素質低,現場施工管理力量不足,從而導致施工過程缺乏有力的監(jiān)控,給作業(yè)人員不按規(guī)范所要求的工藝、技術質量標準作業(yè)以可乘之機,也造成工程質量通病不斷發(fā)生的后果。
由于我國目前建設監(jiān)理市場不健全,監(jiān)督管理機制不完善,個人對監(jiān)理工作的理解有偏差,許多持證的人員由于身兼數職不能上崗監(jiān)理,而另一些在崗的監(jiān)理人員又無證,不具備監(jiān)理資格。
2 市政道路工程項目管理措施分析
施工項目管理是施工企業(yè)對施工項目進行有效的掌握控制。主要有如下特征:施工項目管理者是建筑施工企業(yè),對施工項目全權負責;施工項目管理的對象是項目,具有時間控制性,也就是施工項目的運作周期;施工項目管理的內容是在一個長時間進行的有序過程中,根據階段及要求的變化,管理內容也發(fā)生變化;施工項目管理要求強化組織協(xié)調工作。
2.1 工作質量的管理
在項目質量控制中,人、機、料、法、環(huán)這五大要素,人是決定的因素。管理施工及操作人員自身素質的高低對工程質量起決定性的作用。人員素質高低對上程質量影響的表現形式就是工作質量,因此對工作質量必須進行嚴格管理。崗位教育和技術交底是保證工作質量的前提,因此要通過崗位教育和技術交底樹立全員的質量意識,這才能在質量上形成你追我趕的自覺行動,才能形成人人關心質量,個個重視質量的風氣,同時要形成實行競爭機制,激勵機制和獎勵機制,這樣才能提高上作質量,以達到保證工程質量的目的。
2.2 施工成本管理
制定施工項目成本管理的措施:施工項目成本的控制,不僅是專業(yè)成本人員的責任要按照自已的業(yè)務分工負責。圍繞生產經營這個中心開展工作。要建立以項目經理為核心的項目成本控制體系,實行項目經理負責制,就是要求項目經理對施工進度、質量、成本、安全和現場管理標準化全面負責。
項目管理人員的成本責任,不同于工作責任,工作責任完成不等于成本責任完成如:單方面強調質量,忽視了成本,單方做到供貨及時,但忽視昂貴的價格等。因此在完成工作責任的同時,還應考慮成本責任的實施,進一步明確成本管理責任,使每個管理者都有成本管理意識,做到精打細算。
2.3 施工進度管理
項目進度管理目標只有在各參與方特別是承包商、監(jiān)理工程師、業(yè)主之間的積極參與和配合下才能實現。承包商、監(jiān)理工程師、業(yè)主三方在進度管理目標上。既有矛盾性,也有統(tǒng)―性,必須有效地協(xié)調和配合。在進度管理過程中,幾乎所有人員實施或參與項目進度管理與控制。項目團隊中的技術人員和安裝人員是工程進度計劃的實施者,中層管理人員是進度計劃的編制者、進度完成情況的統(tǒng)計者和進度信息的反饋者,高層管理人員是進度目標的制定者和控制者。對施工隊實行分包成本控制項目部與施工隊之間建寺特定勞務合同關系,項目部有權對施工隊的進度、質量、安全和現場管理標準進行監(jiān)督管理,同時按合同支付勞務費用。
2.4 施工工序管理
質量控制最基本的內容是工序質量的控制,工序質量控制的目的就是要發(fā)現偏差和分析影響工序質量的制約因素,并消除制約因素.使工序質量控制在一定范圍內,以確保每道工序的質量。工序質量具有不穩(wěn)定性和不確定性的特點,不穩(wěn)定性是因人工操作所致,而不確定性是指市政工程施工不象工業(yè)產品的工序那樣可以事先確定。市政工程施工工程量大,共同操作的人員之多及交義施工的存在,使市政施工的工序具有連續(xù)的相互搭接的特征,控制好工序質量,就要做到對每道工序,每個工作全面實施監(jiān)督操作、檢驗把關、預防和檢測檢驗相結合的管理控制方法。
2.5 現場管理
施工現場是體現企業(yè)文明形象和管理的一個窗口。其管理應做到文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民,不損害公眾利益。應按公司施工現場標準化管理統(tǒng)一進行布置,在工地人口處樹“七牌二圖”:工程概況牌(包括工程規(guī)模性質、用途。發(fā)包單位、設計單位承包單位和監(jiān)理單位名稱,施工起止年月等);安全紀律牌;防火須知牌;安全無事故計時牌;安全生產、文明施工牌;環(huán)境衛(wèi)生牌;施工總平面圖;項目部組織結構圖;主要管理人員名單。工地大門設公司司標和名稱;按照施工總平面圖和環(huán)境衛(wèi)生要求,做好硬地坪施工和臨時圍護設施。
設置暢通的排水溝和泥漿沉淀池,確保場地不積水,不積泥漿,保持場容貌整潔,做好各類標識和標志。現場的廁所符合衛(wèi)生要求,并設有飲水設施。使現場管理達到“環(huán)境整潔、紀律嚴明、物流有序、設備完好”。
2.6 安全與文明管理
加強施工項目的安全管理,制定切實可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段,對生產各因素狀態(tài)的約束和控制,根據施工生產特點,安全管理也具有明顯的行業(yè)特色。要落實安全責任,實施責任管理。加強安全教育,例行安全檢查。
如何做好文明施工至關重要。首先要健全管理組織機構和文明施工管理制度,做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負責。在施工項目中對現場各個方面專業(yè)的管理,開展文明施工競賽活動,有布置、有檢查、有考評、有獎懲,評比結果公布于眾。
3 結語
市政道路工程項目管理是一個復雜的系統(tǒng)工程,需要項目經理及其管理班子認真按設計圖紙和國家強制性標準、規(guī)范,精心組織,精心施工,認真做好人力資源、材料、機械設備、技術、資金的生產要素管理和文明施工,嚴格做好進度、質量、安全環(huán)境和成本控制,按合同要求向用戶提供滿意的工程,并為企業(yè)創(chuàng)造良好的社會效益和經濟效益。
參考文獻:
1.姚君,陳偉民.淺談市政工程項目管理存在的問題及應對措施.山西建筑.2008(15)
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