挖掘機(jī)維修精選(九篇)

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第1篇：挖掘機(jī)維修范文

關(guān)鍵詞：挖掘機(jī)；維修；保養(yǎng)

隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們?cè)谂懦恍┕收蠒r(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。

1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降

首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。

液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。

2工作速度變慢

挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會(huì)造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。

但若不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。

3挖掘機(jī)無力

挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車，感覺負(fù)荷很輕；第二種為挖掘無力，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車，甚至熄火。

①挖掘無力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒有明顯異常，則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的最大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過早溢流，工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來調(diào)整機(jī)器。②挖掘無力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排除故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。

4挖掘作業(yè)過程中的常見故障

挖掘機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機(jī)行走跑偏，原因可能為行走分配油封（又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封）損壞；兩個(gè)液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達(dá)有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。

5挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)

為了防止挖掘機(jī)的故障發(fā)生，在日常使用過程中需要十分注意對(duì)挖掘機(jī)的保養(yǎng)。日常保養(yǎng)包括檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。

同時(shí)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的；檢查油水分離器中的水和沉淀物。

挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多，這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法，并且為了減少故障的發(fā)生，對(duì)挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)是很重要的。只有做到保養(yǎng)和維護(hù)的雙重保障，才能保障挖掘機(jī)更好的正常工作。

參考文獻(xiàn)

[1]鐘陳添.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障分析及排除.科技資訊，2007 ，(22).

[2]聶永光.工程機(jī)械液壓油的正確選用方法.科技資訊.2007 ，(19).

[3]黃科鵬.淺談挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的故障分析及排除.今日科苑，2007， (20).

[4]紀(jì)偉東.液壓挖掘機(jī)常見故障診斷.科技資訊.2008， (28).

第2篇：挖掘機(jī)維修范文

關(guān)鍵詞 挖掘機(jī)；液壓系統(tǒng)故障；診斷與維修

1.引言

挖掘機(jī)是交通建設(shè)的一項(xiàng)重要施工機(jī)械，能夠有效的提升交通建設(shè)的工作效率，在我國(guó)的交通建設(shè)中占據(jù)重要的地位。其中，液壓系統(tǒng)是挖掘機(jī)中的一項(xiàng)重要系統(tǒng)，其是液壓油作為工作介質(zhì)，并通過液壓泵將挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為液壓能從而保障挖掘機(jī)運(yùn)行，且這種以液壓系統(tǒng)為主要?jiǎng)恿υ吹耐诰驒C(jī)也具有操作靈活、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)而得到了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，由于液壓系統(tǒng)在對(duì)動(dòng)力進(jìn)行傳遞時(shí)必須會(huì)用到液壓油，所以在實(shí)際操作的過程中不可避免的會(huì)由于液壓油溫度以及泄露等方面問題而出現(xiàn)一定的故障，從而為工作人員的安全施工帶來一定的隱患，這就需要我們應(yīng)當(dāng)能夠?qū)ν诰驒C(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常狀況進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的診斷維修，從而保障交通施工的順利進(jìn)行。

2.液壓系統(tǒng)故障診斷及維修方式

2.1 挖掘機(jī)大臂升舉無力

2.1.1 故障診斷

如果當(dāng)挖掘機(jī)運(yùn)行的過程中出現(xiàn)了大臂舉動(dòng)無力的情況，且其它部位都能夠良好的運(yùn)行，那么則可以判定液壓系統(tǒng)對(duì)挖掘機(jī)提供的壓力方式應(yīng)當(dāng)是充足的，這時(shí)我們就基本可以排除液壓系統(tǒng)中工作泵以及安全閥所出現(xiàn)的故障以及液壓系統(tǒng)所使用的油質(zhì)以及濾油器出現(xiàn)的故障。當(dāng)對(duì)上述部位出現(xiàn)故障的情況排除之后，則可以基本將故障確定在挖掘機(jī)大臂上，之后則可以通過對(duì)機(jī)械大臂油閥、密封元件以及油管等位置的檢查來確定最終的故障點(diǎn)。

在確定最終故障位置時(shí)，應(yīng)當(dāng)拆除挖掘機(jī)的大臂閥體以及油管等部件，并當(dāng)部件拆除之后對(duì)其進(jìn)行清洗，并仔細(xì)檢查其中的油路是否存在堵塞現(xiàn)象。其次，則應(yīng)當(dāng)對(duì)密封件進(jìn)行檢查，看其是否存在接頭松動(dòng)、損壞以及失效以及油路泄露等問題。如果上述部分都沒問題，那么則應(yīng)當(dāng)將大臂上的無桿腔油管進(jìn)行拆除，并對(duì)其保持充油并在充油的過程中仔細(xì)觀察關(guān)口位置是否有油流出，并以此判定油缸的正常性。最后，還應(yīng)當(dāng)對(duì)挖掘機(jī)大臂的滑閥進(jìn)行檢查，并觀察閥體中密封器件是否存在損壞的問題。

2.1.2 故障維修

在進(jìn)行上述測(cè)試之后，如果發(fā)現(xiàn)問題原因是液壓系統(tǒng)油缸出現(xiàn)泄露，則應(yīng)當(dāng)以適當(dāng)?shù)姆绞綄⑵洳痖_并進(jìn)一步檢查內(nèi)部情況，而如果是由于密封期間出現(xiàn)劃傷以及損害等情況，那么則應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間對(duì)發(fā)生損壞的元件進(jìn)行更換。而在油缸泄露的檢查方面，對(duì)于不同的系統(tǒng)設(shè)備也可以通過檢點(diǎn)部位的方式快速確定故障位置：在活塞桿中，應(yīng)當(dāng)主要對(duì)其損傷情況、尺寸精度以及同心度進(jìn)行檢查；在設(shè)備密封方面，則應(yīng)當(dāng)主要對(duì)其老化、磨損、密封槽精度以及液壓油相容性進(jìn)行檢查；在液壓油方面，應(yīng)當(dāng)主要對(duì)其油類種類、壓力程度以及粘度進(jìn)行檢查；在進(jìn)給裝置方面，應(yīng)當(dāng)對(duì)其循環(huán)周期以及滑動(dòng)速度進(jìn)行檢察；在油缸方面，則應(yīng)當(dāng)對(duì)其裂紋、焊縫以及表面粗糙度等情況進(jìn)行檢察。

2.2 挖掘機(jī)大臂正常卻鏟斗無力

2.2.1 故障診斷

當(dāng)出現(xiàn)這種問題時(shí)，就需要首先對(duì)機(jī)械原理圖進(jìn)行細(xì)致的觀察。從大臂正常方面，我們可以基本排除液壓系統(tǒng)的濾油器、工作泵、總安全閥以及使用油的質(zhì)量沒有問題，那么此時(shí)則需對(duì)鏟斗的滑閥、安全閥等密封元件進(jìn)行細(xì)致的故障檢查即可。

2.2.2 故障維修

對(duì)于此種小臂出現(xiàn)問題的維修方式來說同上文中大臂無力情況的維修方式基本類似，也是應(yīng)當(dāng)先對(duì)設(shè)備的漏油點(diǎn)進(jìn)行檢查，之后再逐步找尋到損壞的密封元件并對(duì)其更換。而對(duì)于挖掘機(jī)單一動(dòng)作出現(xiàn)問題的情況來說，其發(fā)生故障的位置通常都會(huì)產(chǎn)生在此動(dòng)作的控制元件以及動(dòng)作元件位置處，而不會(huì)出現(xiàn)在挖掘機(jī)的控制以及傳動(dòng)部分。

2.3 挖掘機(jī)大、小臂均出現(xiàn)異常

2.3.1 故障診斷

如果挖掘機(jī)整體動(dòng)作都出現(xiàn)了異常，那么此時(shí)出現(xiàn)故障的位置就不會(huì)僅僅是設(shè)備單個(gè)元件的損壞，此時(shí)發(fā)生故障的位置最可能的就是出現(xiàn)在挖掘機(jī)大、小臂的公共部位，也正是液壓系統(tǒng)中溢流閥稍前的位置。當(dāng)此種情況發(fā)生時(shí)，則應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)中的油量進(jìn)行檢查并判斷其是否充足、液壓泵同發(fā)動(dòng)機(jī)件的傳動(dòng)裝置是否正常以及導(dǎo)油路間是否正常等等。

2.3.2 故障維修

在此種情況中，由于是挖掘機(jī)整體都出現(xiàn)了動(dòng)作異常，所以在對(duì)其維修的過程中應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)備中單個(gè)動(dòng)作有所聯(lián)系的元件首先進(jìn)行排除，之后再直接對(duì)小臂同大臂間傳動(dòng)連接處進(jìn)行檢查維修。

2.4 一組操作閥控制動(dòng)作都出現(xiàn)問題

2.4.1 故障診斷

當(dāng)挖掘機(jī)整體情況良好，但是由一組操作閥控制動(dòng)作都出現(xiàn)不正常情況時(shí)，那么則可以確定此問題發(fā)生的位置不會(huì)在公共部位上，而故障點(diǎn)則可以基本確定出現(xiàn)在對(duì)此組動(dòng)作起到控制作用的操作閥之中。而究其原因則正是操作閥自身的主溢流閥或者故障系統(tǒng)的液壓泵出現(xiàn)故障。

2.4.2 故障維修

對(duì)于此種故障，我們則可以通過換位對(duì)比法對(duì)其解決，即將處于正常系統(tǒng)中的溢流閥接到出現(xiàn)故障的溢流閥中，并以對(duì)連接效果觀察的方式來判定問題是否出現(xiàn)在主溢流閥中。而這種換位對(duì)比法也同樣可以應(yīng)用到子系統(tǒng)液壓泵出現(xiàn)故障的情況中，從而能夠在確定故障位置之后再組織工作人員將故障位置拆除并進(jìn)行維修。

2.5 挖掘機(jī)全部動(dòng)作均無力

2.5.1 故障診斷

當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)全部動(dòng)作都無力的情況時(shí)，那么則可以故障原因應(yīng)當(dāng)是油路出現(xiàn)堵塞或者液壓泵工作不正常。首先，我們應(yīng)當(dāng)判定故障是否由于液壓泵出現(xiàn)問題，對(duì)此我們則可以通過壓力測(cè)試的方式判定問題出現(xiàn)的原因是否為壓力泵，而如果經(jīng)過測(cè)試后一切正常，那么則應(yīng)當(dāng)對(duì)系統(tǒng)中的液壓元件進(jìn)行進(jìn)一步的檢查從而判定是否是系統(tǒng)油路出現(xiàn)堵塞。

2.5.2 故障維修

對(duì)于此種故障，我們則可以通過壓力測(cè)試的方式對(duì)系統(tǒng)中的液壓元件進(jìn)行檢查，當(dāng)溢流閥壓力經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，那么則可以判定故障出現(xiàn)在主溢流閥中，之后只需要將主溢流閥拆掉清洗即可。而如果對(duì)自壓減壓閥測(cè)試后發(fā)現(xiàn)壓力值小于33kg/cm2的標(biāo)準(zhǔn)值，那么則可以判定故障位置為閥芯，只需要將閥芯拆下進(jìn)行清洗即可消除故障。

3.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)

當(dāng)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其展開準(zhǔn)確的診斷以及維修是十分必要的一項(xiàng)工作，而除了發(fā)生問題對(duì)其維修之外，在日常使用的過程中做好液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作也是同樣重要的：

3.1 選擇合適液壓油

對(duì)于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)來說，其在工作過程中不能缺少液壓油的支持，而液壓油除了能夠?qū)ν诰驒C(jī)提供動(dòng)力之外還能夠很好的充當(dāng)挖掘機(jī)的及冷卻器件。其所具有的重要功能也使得液壓油的質(zhì)量將對(duì)液壓系統(tǒng)工作的性能產(chǎn)生重要的影響。而這就需要我們?cè)趯?duì)液壓油進(jìn)行選擇的過程中應(yīng)當(dāng)密切聯(lián)系工作環(huán)境以及油泵具體類型來選擇最適合的油質(zhì)。

3.2 防止系統(tǒng)進(jìn)入空氣

在挖掘機(jī)使用的過程中，還應(yīng)當(dāng)避免液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣，如果液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣那么會(huì)使系統(tǒng)性能受到很大的影響甚至出現(xiàn)很多異常情況如出現(xiàn)噪聲、運(yùn)行速度減慢等等，并且會(huì)使挖掘機(jī)的工作力度也會(huì)受到較大的降低。所以在挖掘機(jī)實(shí)際使用的過程中應(yīng)當(dāng)避免將油箱放在表面中，從而避免空氣進(jìn)入到液壓系統(tǒng)之中。而如果當(dāng)挖掘機(jī)加油之后發(fā)現(xiàn)有空氣進(jìn)入油箱，那么則應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行排除。

3.3 控制油污染

挖掘機(jī)使用油的品質(zhì)的不同也會(huì)對(duì)整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生較大的影響，所以為了對(duì)挖掘機(jī)的工作效率進(jìn)行保障，就需要在實(shí)際應(yīng)用的過程中避免液壓油出現(xiàn)污染。而在實(shí)際使用的過程中，也應(yīng)當(dāng)保證不同液壓油的獨(dú)立使用而避免混合，并且應(yīng)當(dāng)以在油箱入口處放置過濾器的方式避免水分、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到系統(tǒng)之中。而當(dāng)系統(tǒng)在應(yīng)用一定時(shí)間之后，還應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行定期的清洗，從而保證液壓泵以及液壓閥中的雜質(zhì)能夠被及時(shí)的清除。

3.4 控制液壓油溫度

在挖掘機(jī)使用的過程中，如果液壓油出現(xiàn)過熱情況就會(huì)使其粘度受到較大程度的降低，并使其性變差，進(jìn)而增加挖掘機(jī)設(shè)備的自身磨損情況，這對(duì)于挖掘機(jī)設(shè)備的運(yùn)行效率以及運(yùn)行性能都會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的影響。而為了避免此種情況的出現(xiàn)，就需要我們?cè)趯?shí)際工作的過程中當(dāng)作業(yè)一定時(shí)間之后就可以短暫的暫停作業(yè)，并且等液壓油溫度下降到合理范圍之后再進(jìn)行后續(xù)的工作。同時(shí)，在運(yùn)行的過程中也應(yīng)當(dāng)保證對(duì)于挖掘機(jī)冷卻裝置的定期清洗以及油箱中油量的良好控制，從而使挖掘機(jī)能夠得到平穩(wěn)安全的運(yùn)行。

4.結(jié)束語

總的來說，在我國(guó)目前交通行業(yè)挖掘機(jī)廣泛應(yīng)用的背景下，掌握挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障的正確診斷及維修技能是十分必要的。而在日常挖掘機(jī)應(yīng)用的過程中，也應(yīng)當(dāng)在掌握維修技能的同時(shí)注重挖掘機(jī)的日常養(yǎng)護(hù)，從而以養(yǎng)護(hù)+維修的方式為挖掘機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行作出保障。

5.參考文獻(xiàn)

[1]高波.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)場(chǎng)的診斷[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2011(04)：249-250.

[2]姜銀州,高濤.挖掘機(jī)多種故障診斷分析與排除[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2011(10)：58-58.

第3篇：挖掘機(jī)維修范文

關(guān)鍵詞：挖掘機(jī)液壓泵、故障、原因、維修方法

中圖分類號(hào)：U226.8+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、前言

近年來, 由于挖掘機(jī)的品種繁多, 結(jié)構(gòu)各異, 與我國(guó)原有機(jī)型的差別也較大, 因此在國(guó)內(nèi)使用中往往帶來許多問題。如今在施工中使用的挖掘機(jī)多數(shù)為1 方左右斗容的單斗液壓挖掘機(jī)，它們多數(shù)采用雙泵回路、全功率變量液壓系統(tǒng)，其液壓系統(tǒng)如圖1 框圖所示。它的工作機(jī)構(gòu)被分成兩組，分別由操縱閥1、2 來控制，前泵、后泵分別作為操縱閥1、2 的動(dòng)力來源，向它們提供壓力油，主溢流閥1、2 分別控制兩組工作機(jī)構(gòu)的最高工作壓力，并且兩者的調(diào)定值相等。各工作機(jī)構(gòu)的分液壓油路中又裝有過載閥，即在機(jī)器受到意外沖擊等情況下保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。各過載閥的調(diào)定壓力一般也都比較接近。也可以操縱閥1、2合流，同時(shí)對(duì)斗桿缸、動(dòng)臂缸等工作元件供油。圖1

二、挖掘機(jī)液壓泵常發(fā)生的故障

1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)。最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。

2 工作速度變慢。挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會(huì)造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。

3 挖掘機(jī)無力。挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車，感覺負(fù)荷很輕；第二種為挖掘無力，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車，甚至熄火。

三、液壓泵的故障診斷方法

挖掘機(jī)液壓泵的故障診斷方法可以分類為儀器診斷法和人工診斷法。儀器診斷法為物理測(cè)試方法。人工診斷法即利用視覺、觸覺、嗅覺和聽覺來初步診斷液壓泵的技術(shù)狀態(tài)和故障。下面介紹一些常用的儀器測(cè)試診斷法:

1、快速油質(zhì)分析

快速油質(zhì)分析的基本原理是以綜合介電常數(shù)的變化來反映在用油的老化程度。快速油質(zhì)分儀器不僅為施工機(jī)械液壓系統(tǒng)等提供了一個(gè)迅速簡(jiǎn)捷的油質(zhì)檢測(cè)手段，而且通過對(duì)在用油的定期檢測(cè)，可監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，以預(yù)防事故的發(fā)生。改變了設(shè)備管理中傳統(tǒng)的定期換油方式，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的按質(zhì)換油。這種方法可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)迅速檢測(cè)出液壓油的各項(xiàng)理化性能指標(biāo),判斷液壓泵故障是否因液壓油變質(zhì)引起。

2、液壓系統(tǒng)測(cè)試儀

因?yàn)橥诰驒C(jī)液壓泵的壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)保持不變,所以可以通過液壓系統(tǒng)測(cè)試儀實(shí)測(cè)液壓泵的流量來判斷其工況。液壓測(cè)試儀通常由壓力表、流量計(jì)、轉(zhuǎn)速表等組成,根據(jù)測(cè)試儀在管路中的接法,可分為直通測(cè)試法和旁通測(cè)試法。將測(cè)試儀用旁通法安裝在油泵高壓管路上,使油泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油溫在60℃左右,觀察并且記錄測(cè)試儀在空載時(shí)的流量讀數(shù),然后用加載閥加載,使負(fù)載壓力逐漸上升到系統(tǒng)的額定壓力,觀察并且記錄此時(shí)的流量讀數(shù)。假如實(shí)測(cè)流量比空載時(shí)下降了25%,表明液壓泵已有故障;如果流量讀數(shù)減少了50%,那么可判定液壓系統(tǒng)的故障是由液壓泵引起的,必須解體檢修。

3、噪聲計(jì)

挖掘機(jī)液壓泵的正常噪聲極限值為105dB,假如超過這個(gè)極限值則可能是電機(jī)與泵傳動(dòng)軸不同心造成,也可能是空氣進(jìn)入內(nèi)部或液壓泵磨損太大。

4、、溫度計(jì)

通過測(cè)試挖掘機(jī)液壓泵泵殼溫度和液壓油溫度之差來診斷故障。假如泵殼溫度高于油溫5℃以上則可能是液壓泵的機(jī)械效率太低、機(jī)械磨損較大;如果溫差在10℃以上并且系統(tǒng)壓力調(diào)定沒有問題,油質(zhì)沒有問題,則可能是軸向間隙大、液壓泵磨損嚴(yán)重、容積效率降低、泄漏增加。

5、壓力表

由于挖掘機(jī)液壓泵是采用恒壓控制,挖掘機(jī)液壓泵系統(tǒng)的壓力大小并不能夠表明液壓泵的工況,但可以通過壓力表指針的擺動(dòng)來判斷油泵故障。假如壓力表指針的偏擺超過±200kPa 或擺動(dòng)非常遲緩,均為異?，F(xiàn)象。

四、液壓泵的故障原因分析和排除故障的方法

液壓泵作為液壓系統(tǒng)的能源裝置,在液壓系統(tǒng)中占有非常重要的地位,假如液壓泵出現(xiàn)故障,將會(huì)影響到整個(gè)液壓系統(tǒng)的正常工作。

1、油泵吸不來上油

原因1:進(jìn)出油口接反。排除方法:按說明書選用正確接法。原因2:油粘度過高,使葉片運(yùn)動(dòng)不靈活。排除方法:選用推薦粘度的工作油。原因3:油溫過低,使油粘度過高。排除方法:加溫至推薦正常工作油溫。原因4:吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢。排除方法:清洗管道或過濾裝置,除去堵塞物更換或過濾油箱內(nèi)液壓油。原因5:吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢。排除方法:按照說明書正確的選用過濾器。原因6:系統(tǒng)油液過濾精度低導(dǎo)致葉片在槽內(nèi)卡住。排除方法:拆洗、修磨油泵內(nèi)臟件,仔細(xì)重裝,并更換液壓油。原因7:小排量油泵吸力不足。

排除方法:向泵內(nèi)注滿液壓油。原因8:吸入管道漏氣。排除方法:檢查管道各連接處,并予以密封、堅(jiān)固。

2、流量不足達(dá)不到額定值

原因1:轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。排除方法:按說明書指定額定轉(zhuǎn)速選用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。原因2:系統(tǒng)中有泄漏。排除方法:檢查系統(tǒng),修補(bǔ)泄漏點(diǎn)。原因3:由于油泵長(zhǎng)時(shí)間工作、振動(dòng)使泵蓋螺釘松動(dòng)。排除方法:適當(dāng)擰緊螺釘。原因4:吸入管道漏氣。

排除方法:檢查各連接處,并予以密封、緊固。原因5:油箱內(nèi)油面過低吸油不充分。排除方法:補(bǔ)充油液至最低油標(biāo)線以上。原因6:入口濾油器堵塞。排除方法:清洗過濾器或選用通流量為油泵流量2 倍以上的濾油器。原因7:吸入管道堵塞或通徑小。排除方法:清洗管道,選用不小于油泵入口通徑的吸入管。原因8:油粘度過高或過低。排除方法:選用推薦粘度的工作油。原因9:變量泵流量調(diào)節(jié)不當(dāng)。排除方法:重新調(diào)節(jié)至所需流量。

3、壓力升不上去

原因1:油泵不上油或流量不足。排除方法:向泵內(nèi)注滿工作油。原因2:溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障。排除方法:重新調(diào)試溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥。原因3:系統(tǒng)中有泄漏。排除方法:檢查系統(tǒng)、修補(bǔ)泄漏點(diǎn)。原因4:由于油泵長(zhǎng)時(shí)間工作振動(dòng),使泵蓋螺釘松動(dòng)。排除方法:適當(dāng)擰緊螺釘。原因5:吸入管道漏氣。排除方法:檢查各連接處,并予以密封、緊固。原因6:吸油不充分。排除方法:向泵內(nèi)注滿工作油。原因7:變量泵壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)。排除方法:重新調(diào)節(jié)至所需的壓力。

4、液壓泵中的液壓油變白、混濁、有氣泡

原因1:液壓泵連接管老化,接頭松動(dòng)。排除方法:應(yīng)更換橡膠密封件,緊固接頭原因2:油箱的液壓油油量不夠。排除方法:應(yīng)添加標(biāo)準(zhǔn)的液壓油至規(guī)定值。原因3:吸油濾網(wǎng)堵塞。排除方法:應(yīng)更換濾網(wǎng),清除異物。原因4:液壓油中有水混入。排除方法:應(yīng)更換液壓油,或?qū)⒃簤河妥龀幚怼?/p>

五、本文就挖掘機(jī)液壓泵常見的故障進(jìn)行了分析，找出了他們相關(guān)的原因并進(jìn)行了相關(guān)的分析，提出了有效的解決方。法和維修方法，希望能對(duì)給我國(guó)的挖掘機(jī)液壓泵發(fā)生故障的原因和維修方法做出一些貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳賢. 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障與排除[J]. 科技促進(jìn)發(fā)展. 2010(02)

[2] 佟曉飛. 淺談挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障的判斷與排除[J]. 黑龍江科技信息. 2009(21)

[3] 王業(yè)成. 試論挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析及解決辦法[J]. 黑龍江科技信息. 2009(23)

第4篇：挖掘機(jī)維修范文

一、挖掘機(jī)

1.1挖掘機(jī)配置

隧道因?yàn)榉忾]、工作面狹小、工況復(fù)雜的施工環(huán)境，挖掘機(jī)側(cè)重于體積小、操作靈敏，動(dòng)作快，對(duì)挖掘力要求不是很高，市場(chǎng)上通用的挖掘機(jī)都能滿足隧道挖掘要求。

由于隧道相對(duì)封閉，空氣流通緩慢，灰塵大，優(yōu)先選擇配置直噴式（機(jī)械噴油嘴）發(fā)動(dòng)機(jī)的挖掘機(jī)，直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品要求低，不易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、增加維修保養(yǎng)成本和維修次數(shù)。工地柴油大多含水率、雜質(zhì)高，對(duì)于電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，很容易造成噴油嘴磨損，而噴油嘴成本高，且無法維修，更換時(shí)間長(zhǎng)，增加維修成本，耽誤工期。但是電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)較直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油充分、節(jié)油、動(dòng)力大，速度快，符合節(jié)能減排要求，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)更加適用于路基施工。

當(dāng)前市場(chǎng)通用挖掘機(jī)品牌，小松、現(xiàn)代、神鋼、卡特、沃爾沃、斗山中，現(xiàn)代、神鋼、斗山機(jī)況性能低于小松、卡特、沃爾沃；卡特挖掘機(jī)側(cè)重于挖掘力，運(yùn)行速度較其他品牌慢；沃爾沃挖掘機(jī)配件少，不易在市場(chǎng)購置，維修難度大于其他品牌。因此隧道用挖掘機(jī)，推薦使用小松和斗山，小松挖掘機(jī)性能好、成本高、耐用，斗山挖掘機(jī)性能低、成本低、耐用，二者挖掘力與操作速度兼得，且易于維修。

1.2挖掘機(jī)保養(yǎng)

剛進(jìn)場(chǎng)的挖掘機(jī)，必須配置兩個(gè)挖斗，且挖斗必須采用耐磨材料加固，比如汽車彈簧鋼板、汽車半軸或者廢棄的挖掘機(jī)鏈板。挖掘機(jī)正面擋風(fēng)玻璃安裝防護(hù)網(wǎng)，防止墜物砸破擋風(fēng)玻璃。防護(hù)網(wǎng)格不易過小，阻礙駕駛員視線，延長(zhǎng)挖掘機(jī)工作時(shí)間，耽誤施工循環(huán)次數(shù)。

上班前，操作司機(jī)全車打黃油，保證每個(gè)黃油嘴、每條黃油管道疏通，將黃油送到全車每個(gè)點(diǎn)。尤其是挖斗、小臂、大臂鉸接處，以及挖掘機(jī)轉(zhuǎn)盤處。

檢查冷卻水、柴油、液壓油、機(jī)油是否缺少。冷卻水采用純凈水或者飲用水，減少雜質(zhì)腐蝕水箱以及進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。每日上班前，打開柴油泄水孔，將沉淀在油箱底的水和雜質(zhì)排除，防止油品中的水和雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、活塞磨損。柴油不能直接從油罐添加，采用干凈的油桶沉淀一天，降低油品中的雜質(zhì)和水，再用電動(dòng)抽油泵添加到油箱。機(jī)油油位必須保持在油標(biāo)標(biāo)識(shí)線以內(nèi)，不能超過和少于油標(biāo)線。超過油標(biāo)，機(jī)油容易從渦輪增壓機(jī)排出，造成渦輪增壓機(jī)損壞；少于油標(biāo)線，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足，造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。發(fā)現(xiàn)機(jī)油污濁，應(yīng)立即打開發(fā)動(dòng)機(jī)底機(jī)油卸油孔，放掉全車機(jī)油，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，重新添加機(jī)油并更換機(jī)油濾芯。發(fā)現(xiàn)液壓油污濁且含有雜質(zhì)，放掉全車液壓油，重新添加并更換液壓油濾芯，否則易造成液壓主泵磨損和液壓油缸拉缸。

檢查三濾，每日清理空氣濾芯中的灰塵，釋放油水分離器中的水，清理柴油濾芯中的雜質(zhì)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。檢查空氣濾芯濾紙，發(fā)現(xiàn)濾紙經(jīng)清理后，上面還存在灰塵結(jié)塊，立即更換空氣濾芯；柴油粗、細(xì)濾勤更換，更換周期不能超過20天。

檢查斗齒磨損情況，對(duì)于磨損嚴(yán)重的斗齒及時(shí)更換，防止磨壞斗根。

檢查停車位下是否有油、水，如有立即尋找泄露處，采取措施，防止漏油漏水。

每日下班后，先用風(fēng)管吹掉水箱散熱片和液壓油散熱片上的灰塵，再用水管沖洗。否則機(jī)械在洞內(nèi)施工，粉塵和水沉積在散熱片上，形成類似混凝土物質(zhì)，降低散熱片散熱功能，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)高溫，嚴(yán)重的造成發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋以及液壓系統(tǒng)加速磨損和老化。

二、裝載機(jī)

2.1裝載機(jī)配置

隧道用側(cè)翻裝載機(jī)，分為先導(dǎo)和拉桿式，拉桿式裝載機(jī)為老款，液壓操作桿操作動(dòng)作幅度大，操作費(fèi)力；先導(dǎo)式裝載機(jī)采用挖掘機(jī)液壓操作系統(tǒng)，方便操作，因此推薦隧道使用先導(dǎo)式側(cè)翻裝載機(jī)。

當(dāng)前市場(chǎng)通用的裝載機(jī)種類比較多，主要有龍工、柳工、廈工、徐工、臨工。龍工裝載機(jī)市場(chǎng)成熟、性能良好、配件齊全、易于維修保養(yǎng)，缺點(diǎn)是不耐用；柳工裝載機(jī)配件資源沒有龍工豐富，性能和龍工不相上下，但是皮實(shí)耐用，唯一缺點(diǎn)是柳工裝載機(jī)車轉(zhuǎn)向間隙大；徐工和臨工裝載機(jī)同性能機(jī)子較龍工和柳工、廈工相比，車架大，車體鋼板厚度不夠，不適合隧道狹小空間內(nèi)使用。相比較而言，推薦使用柳工裝載機(jī)和龍工裝載機(jī)。

2.2裝載機(jī)保養(yǎng)

一般隧道配置兩臺(tái)側(cè)翻裝載機(jī)，備用一個(gè)鏟斗，所有鏟斗必須采用耐磨材料加固，比如汽車彈簧鋼板、汽車半軸或者廢棄的挖掘機(jī)鏈板。對(duì)于巖石隧道，建議把原車攜帶斗根、斗齒更換成挖掘機(jī)斗根、斗齒，易于鏟裝洞渣且耐磨。

裝載機(jī)日常保養(yǎng)，除做到上述挖掘機(jī)日常檢查保養(yǎng)外，還需要重點(diǎn)檢查剎車。啟動(dòng)裝載機(jī)，不加油運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，查看氣壓表指針是否達(dá)到0.6mpa以上，檢查剎車氣管是否漏氣、剎車油管是否漏油、加力泵里剎車油是否足夠、剎車鉗是否漏油，確保剎車靈敏可靠。

三、地泵

3.1地泵配置

地泵根據(jù)泵送系統(tǒng)不同，分為兩種：s閥和閘板閥。s閥地泵泵送能力大，適用于橋梁；閘板閥地泵泵送能力遜于s閥，適用于隧道。地泵當(dāng)前國(guó)內(nèi)以三一和中聯(lián)為主，性能相差不大，個(gè)人傾向于三一地泵，售后服務(wù)及時(shí)可靠。

3.2地泵保養(yǎng)

地泵配置，必須備用一套Y管、各類變徑彎管、直管。地泵的保養(yǎng)和日常檢查有：

開機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘左右，等攪拌軸、閘板閥、泵送活塞溢出油后，加入水，泵送水管道。地泵的油特別關(guān)鍵，各個(gè)點(diǎn)必須在泵送骨料前，充分，否則磨損很大，影響泵送壓力進(jìn)而堵管。認(rèn)真檢查每處點(diǎn)，必須有油溢出，每隔半月用柴油清洗油濾芯和油油箱。泵送工作結(jié)束后，必須用水沖洗地泵和管道內(nèi)殘余骨料，嚴(yán)禁混凝土殘留在地泵和管道。

四、二襯臺(tái)車

二襯臺(tái)車的設(shè)計(jì)有幾處關(guān)鍵地方：1、臺(tái)車重量必須滿足工期內(nèi)二襯施工需要，保證不做到變形且成本合理；2、整體模板升降方式和主油缸位置、數(shù)量，保證二襯施工澆筑混凝土?xí)r，油缸不回位；3、整體模板升起后，模板支撐方式牢固可靠：4、側(cè)模副油缸數(shù)量和支撐位置、支撐桿件位置布置合理可靠；5、為了節(jié)約成本，正洞二襯臺(tái)車在設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮后期加寬段二襯施工改裝，臺(tái)車設(shè)計(jì)便于后期改裝。

第5篇：挖掘機(jī)維修范文

1 監(jiān)控原理

GPS監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控中心平臺(tái)、無線網(wǎng)絡(luò)、GPS機(jī)載終端接收機(jī)3部分組成，如附圖所示。GPS監(jiān)控系統(tǒng)是集GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)（電子地圖）、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為一體的綜合管理系統(tǒng)。GPS機(jī)載終端接收機(jī)接收定位衛(wèi)星的定位數(shù)據(jù)，計(jì)算出挖掘機(jī)的經(jīng)度、緯度、速度、方向，這些坐標(biāo)數(shù)據(jù)由GPS機(jī)載終端接收機(jī)內(nèi)的通信模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)，傳輸?shù)奖O(jiān)控中心平臺(tái)并存入服務(wù)器數(shù)據(jù)庫，監(jiān)控中心平臺(tái)通過與GIS電子地圖匹配，即可實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)位置的跟蹤和顯示，可以實(shí)時(shí)獲取挖掘機(jī)地理位置信息。

GPS機(jī)載終端接收機(jī)與挖掘機(jī)控制器采用CAN總線連接，通訊主服務(wù)器按設(shè)置時(shí)間間隔（可調(diào)）向GPS機(jī)載終端接收機(jī)發(fā)送信息。機(jī)載攝像頭還可根據(jù)需要實(shí)時(shí)向GPS機(jī)載終端接收機(jī)傳送施工現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)送信息。這些信號(hào)均通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至監(jiān)控中心平臺(tái)，將挖掘機(jī)所在位置、報(bào)警信息等數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控中心服務(wù)器并存入數(shù)據(jù)庫。移動(dòng)目標(biāo)的信息經(jīng)處理與監(jiān)控終端上的GIS電子地圖匹配，并在地圖上清楚和直觀顯示挖掘機(jī)的實(shí)時(shí)位置，也可對(duì)挖掘機(jī)移動(dòng)軌跡進(jìn)行查詢，從而達(dá)到對(duì)挖掘機(jī)位置的監(jiān)控。

另外，如果挖掘機(jī)沒有在指定的區(qū)域工作，監(jiān)控中心平臺(tái)上就會(huì)出現(xiàn)報(bào)警信息，挖掘機(jī)顯示器上也會(huì)出現(xiàn)同樣的報(bào)警信息來警示用戶。

2 監(jiān)控功能

（1）報(bào)警

監(jiān)控中心平臺(tái)可通過無線網(wǎng)絡(luò)將控制指令向下達(dá)給GPS機(jī)載終端接收機(jī)，當(dāng)挖掘機(jī)遇到緊急情況時(shí)，可通過車載終端接收機(jī)，采用語音形式向挖掘機(jī)報(bào)警。另外，如果挖掘機(jī)沒有在指定的區(qū)域，監(jiān)控中心平臺(tái)上就會(huì)出現(xiàn)報(bào)警信息挖掘機(jī)顯示上也會(huì)出現(xiàn)同樣的報(bào)警信息警示用戶。

（2）鎖機(jī)

挖掘機(jī)安裝GPS終端模塊后，利用定位功能可以通過監(jiān)控中心平臺(tái)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行控制管理，如果用戶拖欠挖掘機(jī)貨款，債權(quán)管理部門就可以通過監(jiān)控中心平臺(tái)向挖掘機(jī)下發(fā)相應(yīng)鎖機(jī)指令，進(jìn)行鎖機(jī)處理。鎖機(jī)分為3個(gè)等級(jí)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分級(jí)鎖機(jī)，一級(jí)鎖機(jī)是限制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)只能處于略低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，二級(jí)鎖機(jī)是至允許發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行。如果惡意欠款，將進(jìn)行三級(jí)鎖機(jī)處理后，此時(shí)挖掘機(jī)不允許啟動(dòng)，以此為債權(quán)人或公司提供債權(quán)安全保障。

（3）防拆

倘若用戶故意拆除GPS終端模塊或GPS天線，由于有防拆功能，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行被動(dòng)鎖機(jī)。此時(shí)挖掘機(jī)雖然可以正常啟動(dòng)，但是只能在怠速下運(yùn)行，所有鎖機(jī)信息都會(huì)在車輛顯示器上進(jìn)行顯示用以警示用戶。若GPS監(jiān)控系統(tǒng)被認(rèn)為破壞，電控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)鎖機(jī)，所有控制器的輸山端口失效，挖掘機(jī)無法正常啟動(dòng)運(yùn)行，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信息，上傳至監(jiān)控中心。

（4）狀態(tài)監(jiān)測(cè)

第6篇：挖掘機(jī)維修范文

一、馬鈴薯挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作過程和技術(shù)參數(shù)

1. 結(jié)構(gòu)。以內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械廠研制的4SW-40型馬鈴薯挖掘機(jī)為例說明。該機(jī)主要由機(jī)架、切土圓盤刀、固定式圓弧翼槽形鏟、擋土板、柵條式擺動(dòng)分離篩和限深輪組成。

2. 工作過程。4SW-40型馬鈴薯挖掘機(jī)與拖拉機(jī)配套使用。該機(jī)工作時(shí)，切土圓盤刀首先將收獲行土垡的兩端和蔓切開，挖掘鏟把土垡挖起，土垡沿兩擋土板之間被直接輸送到第一擺動(dòng)篩之上，在擺動(dòng)篩不斷地篩分下，薯塊與泥土分離，并將分離的薯塊鋪放在挖掘行的左側(cè)，以利人工撿拾。

3. 技術(shù)參數(shù)。4SW-40型馬鈴薯挖掘機(jī)工作幅寬400毫米，挖掘行數(shù)1行，挖掘深度150～200毫米，配套動(dòng)力18.8～29千瓦輪式拖拉機(jī)，生產(chǎn)效率1.2～2.7畝/小時(shí)，明薯率大于95%，破薯率小于3%。

二、馬鈴薯挖掘機(jī)操作要點(diǎn)

1. 收獲前要先割莖葉。馬鈴薯塊成熟的標(biāo)志是植株莖葉大部分由綠轉(zhuǎn)黃，并逐漸枯萎，此時(shí)要及時(shí)人工收割莖葉。這樣可減少馬鈴薯挖掘機(jī)在收獲作業(yè)過程中出現(xiàn)纏繞、壅土和分離不清等現(xiàn)象，有利于機(jī)械收獲時(shí)減少薯塊的丟失和損傷，同時(shí)使土壤、薯塊和雜草、石塊徹底分離，在地面上成條鋪放，便于人工撿拾。

2. 確定合適的挖掘深度。應(yīng)使挖掘的泥土量少而又沒有過多的傷薯和漏挖，一般挖掘深度為100～200毫米。壟作、輕質(zhì)土壤應(yīng)深一些；平作、硬質(zhì)土壤應(yīng)淺一些。挖掘深度調(diào)好后應(yīng)先試挖，試挖后，若明薯率達(dá)95%以上、破薯率小于3%，就可投入正式作業(yè)，作業(yè)時(shí)機(jī)組應(yīng)正直行駛。

三、馬鈴薯挖掘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

1. 作業(yè)前，應(yīng)檢查拖拉機(jī)與挖掘機(jī)各部件連接是否牢固可靠，如有松動(dòng)應(yīng)緊固或調(diào)整好。

2. 經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油箱、冷卻水箱、齒輪箱、變速箱的油和水，保證充足，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作狀態(tài)下運(yùn)行。

3. 每次作業(yè)后，應(yīng)清除切土圓盤刀、挖掘鏟、分離篩等工作部件上的泥土或纏草，如切土圓盤刀、挖掘鏟磨鈍或損壞，應(yīng)修理或更換。

第7篇：挖掘機(jī)維修范文

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng)，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎?以下是小編為大家推薦的關(guān)于一些挖掘機(jī)機(jī)械租賃協(xié)議書，希望能幫助到大家!

挖掘機(jī)機(jī)械租賃協(xié)議書1承租方(以下簡(jiǎn)稱甲方)： 租賃使用地點(diǎn)：

出租方(以下簡(jiǎn)稱乙方)： 挖機(jī)型號(hào)：

為明確履行甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著自愿、互惠、互利的原則，經(jīng)雙方就挖機(jī)租賃有關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)商，特簽訂本合同。

一、甲方租用乙方 挖掘機(jī) 臺(tái)，在相關(guān)部門準(zhǔn)許的工地施工使用，若需要超出上述工地范圍使用，事先須征得乙方的書面同意。否則，視為違反合同協(xié)議，乙方有權(quán)終止合同。

二、挖掘機(jī)租賃期:為 年 月 日始至 年 月 日止。

機(jī)械進(jìn)場(chǎng)拖車費(fèi) 元(人民幣大寫： 元)，由甲方承擔(dān)。租用時(shí)間未滿 月，機(jī)械退場(chǎng)拖車費(fèi)(同上進(jìn)場(chǎng)費(fèi))仍由甲方承擔(dān);租賃時(shí)間滿月，機(jī)械退場(chǎng)拖車費(fèi)，由乙方自付。挖掘機(jī)夜間停放安全由甲方負(fù)責(zé)安置。

三、租金計(jì)算與租金結(jié)算方式:

租金計(jì)算方式：租金包月三十天計(jì)酬，每月租金(人民幣大寫元整)不計(jì)稅款;每月機(jī)械工作時(shí)間為 小時(shí)，以機(jī)內(nèi)計(jì)時(shí)表讀數(shù)為準(zhǔn)，超出約定時(shí)間按包月小時(shí)計(jì)算每小時(shí)元結(jié)付租金，每月結(jié)清。若因甲方原因或不可抗拒因素，導(dǎo)致乙方無法完成上述約定工作時(shí)間，不得扣除乙方租賃金，機(jī)械保養(yǎng)甲方需配合乙方。租金結(jié)付方式：挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)前甲方先付款，后施工。合同期內(nèi)續(xù)租挖掘機(jī)，照上月月租同樣支付。乙方合同簽字人為唯一合法簽收租金人，并出具不含稅收收款收據(jù)。

四、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1.提供租賃挖掘機(jī)所需的燃油費(fèi)用，無償提供挖掘機(jī)駕駛員和隨機(jī)工作人員的食宿。

按時(shí)付清乙方每月的挖掘機(jī)租金。

2.施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境、地下設(shè)施有準(zhǔn)確的勘測(cè)過程，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有的地下不明物，燃?xì)夤艿?、光纜和電纜等設(shè)施及施工周邊環(huán)境存在不安全隱患，能及時(shí)加以標(biāo)識(shí)、防護(hù)和排除。

屬甲方因素造成當(dāng)?shù)刈迕衽c乙方發(fā)生糾紛事態(tài)進(jìn)行負(fù)責(zé)。因甲方指揮失誤造成不安全后果由甲方負(fù)責(zé)。

3.有權(quán)對(duì)挖掘機(jī)駕駛員和隨機(jī)人員合法合理指揮調(diào)度。

有權(quán)督促乙方工作人員安全施工，遵守有關(guān)規(guī)章制度。有權(quán)督促準(zhǔn)時(shí)按日常時(shí)間上下班，堅(jiān)守工作崗位。

五、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1.提供機(jī)械駕駛員和隨機(jī)人員，能認(rèn)真遵守工地有關(guān)規(guī)章制度，聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人合理指揮，積極配合工作。

2.因甲方拖欠乙方機(jī)械租賃款(月租金)或違規(guī)施工，乙方有權(quán)當(dāng)日停機(jī)并終止合同，并有權(quán)要求甲方付清所欠租金并要求甲方賠付乙方的其他損失費(fèi)用。

六、未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，本合同壹式兩份。雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章并在乙方收到甲方預(yù)付月租或預(yù)付定金后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

挖掘機(jī)機(jī)械租賃協(xié)議書2出租方(甲方)：__________身份證號(hào)碼：______________________

承租方(乙方)：__________身份證號(hào)碼：______________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就乙方向甲方承租以下設(shè)備達(dá)成協(xié)議：

一、設(shè)備的使用地點(diǎn)及工程情況

__________________________________________。

二、租賃設(shè)備概況

設(shè)備名稱：____________

規(guī)格型號(hào)：____________

數(shù)量(臺(tái))：___________

隨機(jī)人員(人數(shù))： ______

機(jī)手補(bǔ)助：____________

租賃金額：____________

三、設(shè)備的所有權(quán)

本合同所列的所有租賃設(shè)備的所有權(quán)屬于出租方承租方對(duì)租賃設(shè)備機(jī)械只享受租賃期間的`使用權(quán)，沒有對(duì)設(shè)備的轉(zhuǎn)租權(quán)。承租方不得以任何理由對(duì)設(shè)備進(jìn)行抵押，否則造成的全部后果由承租方承擔(dān)。

四、甲方的基本責(zé)任

1、提供技術(shù)型良好的設(shè)備。

2、設(shè)備進(jìn)入乙方施工現(xiàn)場(chǎng)厚，甲方機(jī)手服從乙方施工管理人員的調(diào)度與指揮，并遵守乙方施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。

3、甲方機(jī)手應(yīng)該按設(shè)備操作規(guī)程施工。

五、乙方的基本職責(zé)

1、為甲方機(jī)手提供食宿。

2、乙方負(fù)責(zé)設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)的看護(hù)并保

甲方(簽章)：____________乙方(簽章)：____________

電話：____________________電話：____________________

_________年______月_____日_________年______月_____日

挖掘機(jī)機(jī)械租賃協(xié)議書3甲方(租方)：

法定代表人：

地址：

聯(lián)系方式：

乙方(借方)：

法定代表人：

地址：

聯(lián)系方式：

為了確保挖機(jī)在租賃過程中正常運(yùn)行，經(jīng)甲乙雙方就挖機(jī)租賃有關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)商，特簽訂本合同。

一、甲方的權(quán)力和義務(wù)

l、甲方承擔(dān)挖機(jī)的柴油消耗和隨機(jī)配備工作人員的食宿，以及設(shè)備的保管。

2、甲方提供作業(yè)任務(wù)，對(duì)于巖石部分應(yīng)作出相應(yīng)的爆破，嚴(yán)禁硬性作業(yè)。

3、甲方負(fù)責(zé)挖機(jī)作業(yè)全面管理，合理制定施工計(jì)劃。

二、乙方的權(quán)力和義務(wù)

l、提供挖機(jī)_______臺(tái)，工作人員_______名，確保車況正常，如因機(jī)械故障，月度內(nèi)維修保養(yǎng)時(shí)間不得超除三天，若有超出甲方可按租金比例系數(shù)扣減乙方的實(shí)際誤工租金(月度工時(shí)達(dá)到時(shí)免扣)。

2、乙方自理挖機(jī)的維修配件和付油開支，以及業(yè)務(wù)往返的差旅費(fèi)用。

3、乙方應(yīng)服從甲方的合理安排，真正做到安全高效，自理施工過程中自身人為造成的安全責(zé)任。

三、租賃期間作業(yè)時(shí)間規(guī)定

月度租賃作業(yè)工時(shí)為_______小時(shí)，如因甲方原因或者是無作業(yè)任務(wù)等，乙方作業(yè)工時(shí)不足_______小時(shí)，乙方的租賃費(fèi)不變：如作業(yè)工時(shí)超出小時(shí)以上的部分，甲方按每小時(shí)_______元的標(biāo)準(zhǔn)再支付乙方的超時(shí)作業(yè)款。計(jì)時(shí)方式為挖機(jī)電腦計(jì)時(shí)，月度到期之日開具完工單。

四、進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用規(guī)定

甲方租賃乙方挖掘機(jī)期限不足_______個(gè)月的，進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用由甲方承付，達(dá)到_______個(gè)月的進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)由甲乙雙方各付_______%。

五、租金標(biāo)準(zhǔn)

合同宗旨為月度租賃，即每月(三十天)挖機(jī)的基本租賃使用費(fèi)為______________元整，超出_______小時(shí)，以外的超時(shí)款另外計(jì)算(乙方不提供稅票)。

六、租賃費(fèi)用的支付

挖機(jī)自進(jìn)場(chǎng)之日起每月租賃時(shí)間達(dá)到_______天后一次性付清當(dāng)月租金。

七、安全責(zé)任及設(shè)備保管

1、甲方必須提供安全的施工環(huán)境，正確指揮施工，如乙方覺得施工環(huán)境太差，工作難度太大，作業(yè)很不安全，可停止施工，待消除不安全因素后再施工。

如甲方強(qiáng)行施工，造成設(shè)備及人員傷亡，甲方全部承擔(dān)賠償。

2、如出現(xiàn)甲乙雙方事先沒有預(yù)測(cè)的事故發(fā)生，造成設(shè)備損壞和人員傷亡，甲方承擔(dān)責(zé)任。

3、屬乙方挖機(jī)手責(zé)任，造成設(shè)備損失和人員傷亡由乙方承擔(dān)責(zé)任。

4、乙方責(zé)任人員必須聽從安排，積極、主動(dòng)配合甲方責(zé)任人員的指揮，優(yōu)質(zhì)高效完成每天的工作，并遵守甲方的作業(yè)時(shí)間和規(guī)章制度。

5、挖機(jī)在租賃中如出現(xiàn)被盜或人為破壞甲方負(fù)責(zé)賠償。

八、綜上所述

甲、乙雙方互相遵守，確保施工正常進(jìn)行。本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效，每份都具有同等法律效力。

簽署時(shí)間： 年 月 日

甲方(簽字或蓋章)：

乙方(簽字或蓋章)：

挖掘機(jī)機(jī)械租賃協(xié)議書4簽訂日期：20__年__月 __日

承租方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

出租方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，經(jīng)過雙方協(xié)商，就乙方向甲方承租設(shè)備特簽訂本合同。

一、甲方為乙方提供 式挖掘機(jī)2臺(tái)。

二、甲方擁有對(duì)租賃設(shè)備的所有權(quán)，乙方僅在租賃期內(nèi)在本合同規(guī)定的范圍內(nèi)擁有該租賃設(shè)備的使用權(quán)。

三、設(shè)備操作人員，操作人員食宿、工資及設(shè)備燃油、維修費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

四、設(shè)備在合同期限內(nèi)出現(xiàn)事故，造成的損失和人員傷亡均與甲方無關(guān)。事故造成的設(shè)備損害由乙方負(fù)責(zé)。

五、設(shè)備租賃時(shí)間為3年(__年9月 日至__年9月 日)，甲方將于__年9月2日收回設(shè)備。租賃期滿后，乙方必須保證設(shè)備6成新。

六、設(shè)備的租賃費(fèi)按月計(jì)算，每臺(tái)每月3.7萬元(大寫人民幣叁萬柒仟元)，每月月底結(jié)算，乙方于每月30日前將租金轉(zhuǎn)賬至甲方銀行賬戶。

本合同共一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同自甲乙雙方簽字之日起生效。本活動(dòng)簽訂后，在合同期內(nèi)甲乙雙方不得以任何理由變更合同內(nèi)容

承租方(乙方)： 出租方(甲方)：

法定代表人： 法定代表人：

地 址： 地 址：

電 話： 電 話：

開 戶 行： 開 戶 行：

帳 號(hào)： 帳 號(hào)：

挖掘機(jī)機(jī)械租賃協(xié)議書5出租方(甲方)：__________身份證號(hào)碼：______________________

承租方(乙方)：__________身份證號(hào)碼：______________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》之規(guī)定，甲乙雙方本著平等、互利、共同發(fā)展的原則，就乙方租用甲方設(shè)備事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、設(shè)備配置 甲方將_______________挖掘機(jī)設(shè)備一臺(tái)及管理人員一名，租賃給乙方用于 工地使用。

二、租賃期限租賃時(shí)間自_________年______月_____日至_________年______月_____日，共_____個(gè)月，如超出艇期則按實(shí)際小時(shí)(_____元/小時(shí))計(jì)收租金。若因乙方原因，租用時(shí)間不足一個(gè)月，甲方將按一個(gè)月收取租金，并且設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)所有費(fèi)用均由乙方全部負(fù)責(zé)，租期未滿半年，進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用也需乙方負(fù)責(zé)。

三、租金計(jì)算及付方式

1、此設(shè)備按月計(jì)算租金，每月租金人民幣_(tái)____萬元整(￥__________)

2、從設(shè)備拖車當(dāng)日起(即________年______月_____日)計(jì)收租賃租金，到乙方電話通知設(shè)備退場(chǎng)并全額付清租金及相關(guān)費(fèi)用當(dāng)日為合同截止日。

從拖車當(dāng)日收取一個(gè)月租金____萬元整(________)。后每隔____天結(jié)算一次，不得拖欠。如乙方逾期未付清租金，甲方每天將按所欠租金總額的3收取滯納金。并有權(quán)停止設(shè)備的使用，設(shè)備停止期間乙方照付租金，直至乙方付清全額租金后方能使用該設(shè)備。

四、甲方職責(zé)和權(quán)利

1、挖掘出配備管理人員一名為乙方服務(wù)至合同期滿。

2、負(fù)責(zé)設(shè)備的維修、保養(yǎng)、看管。

3、甲方有權(quán)拒絕不符合挖掘難度要求的挖掘操作。

4、租賃期間，甲方的服務(wù)公限于租賃設(shè)備的操作，對(duì)乙方的工程質(zhì)量，工程進(jìn)度，工程材料不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

5、租賃期間，乙方無論因任何原因造成工期停頓，無論時(shí)間長(zhǎng)短，甲方仍將按時(shí)向乙方計(jì)收租金。

五、乙方職責(zé)和權(quán)利

1、負(fù)責(zé)甲方設(shè)備的簽收與保管、遺失，損壞照價(jià)賠付。

2、負(fù)責(zé)設(shè)備燃油供應(yīng)及費(fèi)用，并保證烯油品質(zhì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

3、負(fù)責(zé)安排管理人員的食宿并承擔(dān)其費(fèi)用。

4、甲方設(shè)備需維修時(shí)，乙方必須給甲方二天時(shí)間作為維修工時(shí)，若因甲方設(shè)備自身原因，超出二天保養(yǎng)。

乙方有權(quán)扣除超出時(shí)間的相應(yīng)租金。維修費(fèi)在________元以下的，由乙方支付。

5、如乙方違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及也他人糾紛造成甲方設(shè)備被扣押，由此造成甲方的損失，由乙方承擔(dān)。

六、其他約定

1、未經(jīng)甲方同意，乙方不得以任何方式將甲方設(shè)備作為抵押轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)運(yùn)其他工地使用，由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。

2、若因乙方所提供的安全設(shè)備及防護(hù)力不強(qiáng)，或違章指揮造成的設(shè)備及操作人員的安全事故，則由乙方付全責(zé)。

3、在合同終止前，乙方必須提前____天電話告知甲方，以便雙方作好設(shè)備退場(chǎng)和租金結(jié)算工作，若因?yàn)橐曳皆蚴辜追皆O(shè)備在合同終止當(dāng)日未能及時(shí)退場(chǎng)，則視為乙方續(xù)租，甲方將計(jì)收租金直至設(shè)備離場(chǎng)之日為止。

4、挖掘機(jī)每月工作時(shí)間約定在____小時(shí)以內(nèi)，如果超出約定時(shí)間

，甲方則按超出時(shí)間(每小時(shí)________元)向乙方加收租金，每月不足________小時(shí)，按____小時(shí)計(jì)。

5、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，如有糾紛或協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地人民法院訴訟。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份。每份均具同等法律效力，雙方簽字蓋章之日生效。

甲方(簽章)：____________乙方(簽章)：____________

第8篇：挖掘機(jī)維修范文

1、現(xiàn)挖掘機(jī)市場(chǎng)缺口大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)上工程機(jī)械操作員缺口近40萬名，而現(xiàn)在的直接技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年僅能培訓(xùn)操作員4萬余名，在近幾年內(nèi)，工程機(jī)械操作員和維修人員非常緊缺，將面臨一個(gè)前所未有的良好就業(yè)和個(gè)人事業(yè)發(fā)展前景。為滿足社會(huì)的需求，各地挖掘機(jī)學(xué)校也逐漸興起。

2、工程機(jī)械操作人員就業(yè)前景：挖掘機(jī)駕駛安全且工資待遇高。挖掘機(jī)多為場(chǎng)內(nèi)作業(yè)，有明顯的限制區(qū)域，比汽車駕駛安全、不受地區(qū)限制。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第9篇：挖掘機(jī)維修范文

關(guān)鍵詞：露天礦；生產(chǎn)工藝；設(shè)備；管理；發(fā)展

引言

小龍?zhí)兜V務(wù)局布沼壩露天礦自開礦以來，經(jīng)過幾代人的鉆研努力，由傳統(tǒng)的手工作業(yè)采掘方式發(fā)展到今天全自動(dòng)化、機(jī)械化生產(chǎn)模式，回顧過去60年的發(fā)展歷程，為了適應(yīng)生產(chǎn)工藝的調(diào)整變化，設(shè)備管理的結(jié)構(gòu)、方式也隨著調(diào)整變化。而今，露天礦生產(chǎn)工藝由半連續(xù)工藝作業(yè)替代了斗輪連續(xù)工藝系統(tǒng)，大型礦用設(shè)備也隨之退出生產(chǎn)工藝系統(tǒng)，生產(chǎn)系統(tǒng)戰(zhàn)線逐步縮短，設(shè)備數(shù)量不斷增加，隨著礦區(qū)設(shè)備大機(jī)修的運(yùn)行，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，維修隊(duì)伍等管理更需要細(xì)化、科學(xué)、規(guī)范。

1生產(chǎn)工藝的調(diào)整變化

1.1設(shè)備管理目的

設(shè)備管理的全過程，就是設(shè)備的日常管理。它是從設(shè)備的計(jì)劃開始，對(duì)研究、設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、購置、安裝、使用、維修、改造、更新、直至報(bào)廢的全過程管理，是一項(xiàng)兼有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、業(yè)務(wù)3方面的技術(shù)管理工作。設(shè)備管理的主要目的是用技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的裝備，采取有效措施，保證設(shè)備高效率、長(zhǎng)周期、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，來保證企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2生產(chǎn)工藝調(diào)整發(fā)展變化

按照露天礦生產(chǎn)發(fā)展歷程，生產(chǎn)工藝分5個(gè)階段。1）簡(jiǎn)單的土法、手工機(jī)械開采，采用人力車、牛馬車、礦車自溜、斗倉、絞車等設(shè)備，人工打眼、爆破落煤、人工裝車等方式進(jìn)行生產(chǎn)，本階段主要設(shè)備比較簡(jiǎn)單，單線生產(chǎn)，設(shè)備管理基本單純。2）露天礦的一期建設(shè)工程，采用單斗挖掘機(jī)采裝，穿孔爆破，機(jī)車牽引，絞車提升的生產(chǎn)工藝，本階段采用采裝設(shè)備開采，運(yùn)輸設(shè)備采用機(jī)車牽引，設(shè)備管理重點(diǎn)在采裝和提升的工藝管理上。3）在一期工藝的基礎(chǔ)上，為了解決機(jī)車牽引效率很低問題，進(jìn)行礦二期擴(kuò)建工程，采用單斗挖掘機(jī)采裝、汽車和膠帶機(jī)運(yùn)輸?shù)陌脒B續(xù)工藝系統(tǒng)，本階段設(shè)備管理分成采裝設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備管理。4）為了提高生產(chǎn)能力，露天礦進(jìn)行三、四期擴(kuò)建工程及技術(shù)改造，采用先進(jìn)的大型采掘設(shè)備斗輪機(jī)和配套排土的排土機(jī)，對(duì)二期的膠帶機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，形成完整的連續(xù)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)，本階段設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)復(fù)雜、而且大型設(shè)備占多數(shù)，設(shè)備管理任務(wù)很重。5）連續(xù)系統(tǒng)投入運(yùn)行后，經(jīng)過幾年的開采，礦坑開采面不斷擴(kuò)大，系統(tǒng)戰(zhàn)線逐步拉長(zhǎng)，系統(tǒng)中間設(shè)備增多，出現(xiàn)的故障頻繁，設(shè)備管理出現(xiàn)很難局面，為了保證生產(chǎn)有序、高效運(yùn)行，有效利用現(xiàn)有設(shè)備，露天礦進(jìn)行了五期擴(kuò)建工程，使用挖掘機(jī)裝車替代斗輪，汽車運(yùn)輸，為減少大物料沖擊下料口，使用破碎機(jī)破碎物料的方式進(jìn)行半連續(xù)生產(chǎn)模式。本階段設(shè)備管理面大，分類明確，加之所有生產(chǎn)類設(shè)備進(jìn)行集中維修、保養(yǎng)管理，使設(shè)備管理的方向又有新的變化。

1.3隨生產(chǎn)工藝調(diào)整的設(shè)備管理模式轉(zhuǎn)變

設(shè)備管理模式是根據(jù)露天礦實(shí)際生產(chǎn)工藝需求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃、更新、安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、維修、資料建檔、資產(chǎn)管理等活動(dòng)，布沼壩露天礦生產(chǎn)工藝籠統(tǒng)的概括有連續(xù)工藝系統(tǒng)和半連續(xù)工藝系統(tǒng)，從礦山發(fā)展到今，基本設(shè)備有礦車、絞車、機(jī)車、單斗挖掘機(jī)、斗輪機(jī)、膠帶機(jī)、排土機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、電纜車、運(yùn)輸汽車、液壓挖掘機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，露天礦根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)、類型、工作方式等對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類管理模式，設(shè)備按照用途進(jìn)行編號(hào)，有效解決設(shè)備運(yùn)行的故障分類處理。連續(xù)工藝系統(tǒng)時(shí)期，設(shè)備數(shù)量，完全都是礦用大型設(shè)備，配件也相應(yīng)多，1臺(tái)設(shè)備的配件要分層和分區(qū)進(jìn)行管理。為了解決膠帶機(jī)長(zhǎng)距離運(yùn)輸，1個(gè)故障影響整個(gè)戰(zhàn)線的生產(chǎn)問題，實(shí)施五期擴(kuò)建工程，建設(shè)保障性好的半連續(xù)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)，滿足生產(chǎn)需求，用液壓挖掘設(shè)備和電動(dòng)挖掘設(shè)備代替大型的斗輪機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)，用汽車替代部分工作面上的膠帶運(yùn)輸，即克服運(yùn)輸線長(zhǎng)、故障多的煩惱，又滿足生產(chǎn)能力要求，利用破碎機(jī)進(jìn)行物料粉碎性處理，減少運(yùn)輸膠帶的破損率。加之，生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行集中維護(hù)、修理后，對(duì)設(shè)備的管理思想有一定的轉(zhuǎn)變，特別是管理模式的轉(zhuǎn)變，比如，計(jì)劃性工作不一定全部都要做，露天礦對(duì)設(shè)備的管理只要做到設(shè)備安全操作、按時(shí)接受保養(yǎng)、督促設(shè)備維修、落實(shí)6S管理內(nèi)容等。

2露天礦礦生產(chǎn)工藝轉(zhuǎn)型下設(shè)備管理的探討

2.1滿足生產(chǎn)工藝需求的設(shè)備管理

露天礦生產(chǎn)工藝調(diào)整變化，是適應(yīng)露天礦新形勢(shì)新格局的發(fā)展要求，為了滿足新工藝生產(chǎn)的需求，設(shè)備管理的結(jié)構(gòu)、方式、方法也要思考新的標(biāo)準(zhǔn)，也適應(yīng)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)運(yùn)行的要求。連續(xù)或半連續(xù)工藝系統(tǒng)設(shè)備管理都采用分類又集中的管理方法，結(jié)構(gòu)屬于分類管理模式，就是將設(shè)備按照分類要求進(jìn)行分類，一般分為大、中、小型3類，按照類型進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、修理等集中定制管理，就本身滿足設(shè)備管理的要求來說，這樣的管理模式已經(jīng)足夠適應(yīng)目前設(shè)備運(yùn)行要求，但是，在生產(chǎn)工藝調(diào)整轉(zhuǎn)型的前提下，設(shè)備的管理是一個(gè)設(shè)備管理者需要思考和研究。為了適應(yīng)露天礦生產(chǎn)發(fā)展的需要，結(jié)合生產(chǎn)工藝的調(diào)整，露天礦的設(shè)備類型也發(fā)生很多變化。在大型設(shè)備退出生產(chǎn)系統(tǒng)，落實(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理要求，半連續(xù)工藝的生產(chǎn)要求，對(duì)設(shè)備管理要因地制宜，設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、維修等工作需要進(jìn)行集中管理，必須實(shí)施生產(chǎn)設(shè)備集中維護(hù)保養(yǎng)、維修，就是大機(jī)修。

2.2實(shí)施大機(jī)修后，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、維修的連續(xù)性

大機(jī)修實(shí)施后，基本生產(chǎn)性設(shè)備(排土機(jī)、膠帶機(jī)、破碎機(jī)、液壓挖掘機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)等)的維護(hù)保養(yǎng)、維修都由修理部門負(fù)責(zé)實(shí)施，設(shè)備使用部門做相應(yīng)的巡檢、保養(yǎng)修理要求和更新計(jì)劃及大修項(xiàng)目等工作。設(shè)備的維修保養(yǎng)是設(shè)備發(fā)揮高效的保障，為了不影響生產(chǎn)，維修保養(yǎng)非常重要，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和維修的連續(xù)問題，最終就是相互協(xié)調(diào)的正常性問題，設(shè)備使用單位和維修單位的協(xié)調(diào)使設(shè)備維修保養(yǎng)能夠及時(shí)、有序，保障生產(chǎn)工藝連續(xù)、高效運(yùn)行。大機(jī)修設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的協(xié)調(diào)性，主要還是設(shè)備管理方與維修方的協(xié)調(diào)和配合，這樣的配合更大程度就是調(diào)度的一致性問題，北方大礦已經(jīng)領(lǐng)先完成信息化推動(dòng)平臺(tái)，依托平成信息互通，達(dá)到一程式信息鏈。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，尤其是計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)和微電子技術(shù)等的發(fā)展，光機(jī)一體化技術(shù)在露天礦設(shè)備管理上的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛。借助信息技術(shù)這一項(xiàng)專業(yè)化設(shè)備維修的管理。加強(qiáng)對(duì)露天礦設(shè)備維修和保養(yǎng)做狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷等技術(shù)的運(yùn)用，使設(shè)備維修由靜態(tài)發(fā)展至動(dòng)態(tài)，可以提高人員的工作效率，為煤礦企業(yè)節(jié)約大量的人力物力，從而給企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益[2]。

2.3發(fā)展現(xiàn)代化露天礦設(shè)備管理的思路

設(shè)備是生產(chǎn)企業(yè)的主要生產(chǎn)工具，也是生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的主要物質(zhì)手段。設(shè)備管理與維修在生產(chǎn)企業(yè)中是一項(xiàng)重要的管理和技術(shù)工作。在當(dāng)前技術(shù)發(fā)展非常迅速的時(shí)期，設(shè)備技術(shù)有了很大的發(fā)展，隨之而來的是設(shè)備管理工作的快速前進(jìn)。設(shè)備管理工作必須適應(yīng)當(dāng)前裝備技術(shù)的發(fā)展需要，以確保生產(chǎn)企業(yè)在現(xiàn)代技術(shù)下的正常運(yùn)轉(zhuǎn)[3]。生產(chǎn)的發(fā)展需要設(shè)備的完好與高效，要使設(shè)備達(dá)到完好高效益，必須探索露天礦設(shè)備的集中維修與保養(yǎng)，設(shè)備管理的模式轉(zhuǎn)變，管理理念的調(diào)整和現(xiàn)代化的設(shè)備管理等問題?，F(xiàn)代化管理的過程中最需要的是人才，我們需要培養(yǎng)能適應(yīng)現(xiàn)代要求的設(shè)備管理與維修方面的管理人才和技術(shù)人才[4]。由于設(shè)備實(shí)施大機(jī)修，作為設(shè)備使用單位，在設(shè)備管理上，應(yīng)當(dāng)理清設(shè)備管理的每1個(gè)層次，做到層層有責(zé)，層層落實(shí)，利用現(xiàn)場(chǎng)管理與業(yè)務(wù)管理相結(jié)合，有計(jì)劃就有落實(shí)。監(jiān)企分開的布局調(diào)整也給設(shè)備管理帶來很多的思考，企業(yè)的主要力量是工人，今后的設(shè)備管理工作必須依靠工人同志，他們不僅是現(xiàn)場(chǎng)管理的力量，也是技術(shù)的骨干。在設(shè)備的管理過程中，要不斷深入了解設(shè)備的運(yùn)行狀況，了解技術(shù)人員和操作人員及維護(hù)保養(yǎng)人員的情況，對(duì)設(shè)備完全的熟悉，盡量發(fā)揮工人的能動(dòng)性，進(jìn)一步挖掘設(shè)備的效能。

2.4現(xiàn)代化管理的露天礦設(shè)備管理方向

設(shè)備管理手段隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步在不斷更新，管理方法逐漸實(shí)現(xiàn)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和流程化[5]，為了解決露天礦分布散、線長(zhǎng)和種類多的問題，對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的管理，多數(shù)礦山普遍應(yīng)用各類智能網(wǎng)絡(luò)維修管理系統(tǒng)，各盡特色。但是在將來，綜合性設(shè)備信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是未來設(shè)備維修管理的重點(diǎn)發(fā)展方向。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)本身不受時(shí)空和地域的限制，可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)、優(yōu)質(zhì)和全方位的服務(wù)。維修基地可以將智能網(wǎng)絡(luò)作為維修服務(wù)的主要手段，通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、維修服務(wù)系統(tǒng)等能夠直接或間接獲取設(shè)備維修保養(yǎng)的詳細(xì)信息，并以此作為維修的依據(jù)，進(jìn)行及時(shí)、有效地維修，確保設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。設(shè)備信息化管理可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源共享，改善設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，降低故障發(fā)生概率，提高設(shè)備管理水平和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率[6]。

3總結(jié)

露天礦設(shè)備管理是一個(gè)很廣的研究課題，許多管理工作需要加強(qiáng)，特別在大機(jī)修實(shí)施中，設(shè)備維修保養(yǎng)等管理的協(xié)調(diào)和配合要更加默契。為了保障生產(chǎn)工藝的有序、高效作業(yè)，我們?cè)O(shè)備管理人員必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，互相溝通，團(tuán)結(jié)一致，發(fā)揮工人層次人才優(yōu)勢(shì)，為設(shè)備發(fā)揮更大效能做出貢獻(xiàn)。

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