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舞臺(tái)吊標(biāo)分為電動(dòng)和手動(dòng)兩種,它主要用于懸吊和升降各種幕布、燈具、布景等物,是上下左右頻繁移動(dòng)機(jī)械,所以吊桿也是舞臺(tái)安全的主要系數(shù)。電動(dòng)吊桿的作用可以降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,起至事半功倍的效果,如果一個(gè)舞臺(tái)的深度有14米,我們可以為他設(shè)置電動(dòng)吊桿38道,其中24道景桿(含一道前沿幕)、14道備用吊桿【包括2道二維側(cè)光燈架】,一道升降電影銀幕架、1道燈光渡橋及無極均勻伸縮大幕機(jī)1套。
通過我們多年使用舞臺(tái)吊桿機(jī)械的經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為泰州長(zhǎng)江影視工程設(shè)備廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,性能最穩(wěn)定,安全最可靠,已經(jīng)被上百家劇院采用。其運(yùn)用了蝸輪蝸桿減速系統(tǒng)、材質(zhì)為錫青銅,磨擦系數(shù)小,傳動(dòng)效率高。有防沖頂保護(hù)、上下限保護(hù)。滑輪為鍍鋅防跳繩花輪,安裝不須焊接在滑輪梁上,如焊死,以后維修、調(diào)整極不方便。長(zhǎng)江影視設(shè)備廠的滑輪都是用抱箍羅栓固定。當(dāng)?shù)鯒U升、降至某一位置時(shí),ABS抱死系統(tǒng)立即斷火緊鎖馬達(dá),這樣確保吊桿停至此位置下滑系數(shù)最小,安全性達(dá)到最高。且強(qiáng)弱電分開控制。
所以在這里設(shè)計(jì)了舞臺(tái)機(jī)械的具體參數(shù):
A、景物吊桿技術(shù)參數(shù)如下:
電機(jī)功率:2.2KW吊點(diǎn)數(shù):4個(gè)
升降速度:0.27m/s桿體長(zhǎng)暫定:16米
電機(jī)轉(zhuǎn)速:1400轉(zhuǎn)/分速比為:40:1
提升荷載為:400KG桿體為鋼管
控制方式:點(diǎn)控
該型吊相具有上下限位,沖頂保護(hù)裝置。制動(dòng)形式:蝸輪、蝸桿自鎖,電磁抱閘。噪音≤45dB.
吊桿桿體用兩根Φ50黑鐵管焊接成吊桿,中間接頭內(nèi)襯鋼管。最后均刷防銹漆兩遍,外層噴黑色油漆。
B、燈光吊桿技術(shù)參數(shù)如下:
電機(jī)功率:3KW吊點(diǎn)數(shù):4個(gè)
升降速度:0.18m/s桿體長(zhǎng)暫定:14米
電機(jī)轉(zhuǎn)速:1400轉(zhuǎn)/分速比為:50:1
提升荷載為:600KG桿體為?50黑鐵管吊桿
控制方式:點(diǎn)控
該型吊桿具有上下限位,沖頂保護(hù)裝置。制動(dòng)形式:蝸輪、蝸桿自鎖,電磁抱閘。噪音≤45dB。
吊桿桿體用Φ50;黑鐵管焊接成吊桿,中間接頭內(nèi)襯鋼管。最后均刷防銹漆兩遍,外層噴黑色油漆。
舞臺(tái)機(jī)械設(shè)計(jì)原則
(節(jié)選)1、鋼結(jié)構(gòu)
a)所有承重的鋼結(jié)構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)剛度大于1:1000
b)鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)設(shè)計(jì)合理,鋼結(jié)構(gòu)及其接頭應(yīng)能承受最大額定載荷和由緊急停車造成的沖擊載荷;
c)鋼結(jié)構(gòu)件所用材料應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
d)鋼結(jié)構(gòu)焊縫須符合有關(guān)規(guī)定,主要焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢查;
2、吊物與卷?yè)P(yáng)裝置
①卷?yè)P(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)上的電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器應(yīng)聯(lián)合動(dòng)作,只有電動(dòng)機(jī)電源接通時(shí),才能許可制動(dòng)器打開;萬一制動(dòng)器打開,而電動(dòng)機(jī)沒有接通電源時(shí),只許吊桿(負(fù)載)靜止或低速下降;
②卷筒組件
卷筒直徑不小于鋼絲繩直徑的30倍;
卷筒用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或厚壁無縫鋼管焊接并經(jīng)精確機(jī)械加工而成;
鋼絲繩嶼卷筒繩槽中心線的夾角應(yīng)中于2.5度;
卷筒組件應(yīng)設(shè)計(jì)防止鋼絲繩在負(fù)荷或松馳狀態(tài)下跳槽的裝置。
③滑輪
滑輪的節(jié)圓直徑,不應(yīng)小于鋼索直徑的28倍;
滑輪及滑輪組應(yīng)采用滾動(dòng)軸承支承;
滑輪及滑輪組應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的保護(hù)裝置。
鋼絲繩與滑輪的偏角不超過2.5度。
④鋼絲繩
懸吊鋼絲繩應(yīng)為帶有人造纖維芯的軟鋼絲繩;
預(yù)先檢驗(yàn):供貨時(shí)所有的鋼絲繩均應(yīng)分批測(cè)試;
現(xiàn)場(chǎng)處理:鋼絲繩在安裝期間應(yīng)小心處理,不能以任何方式技術(shù)打結(jié)或損壞;受損或變形的鋼絲繩不予接收。所有切斷頭都應(yīng)妥善處理;
安裝:鋼絲繩不應(yīng)與設(shè)備的固定或移動(dòng)部分磨擦,在有損壞或卡住風(fēng)險(xiǎn)的地方,應(yīng)采取正確防護(hù)措施;
懸掛支承:穿過頂樓的轉(zhuǎn)向滑輪或在其它需要懸掛支承的地方,鋼絲繩應(yīng)在滑輪上進(jìn)行支承。
⑤鋼絲繩配件
鋼絲繩配件應(yīng)采用表面鍍鋅的標(biāo)準(zhǔn)配件;
鋼絲繩配件規(guī)格尺寸與鋼絲繩匹配;
使用鋼絲繩夾的地方,每個(gè)接頭至少使便用3個(gè)正確安裝的繩夾。
3、吊桿
a)吊桿采用圓管桿或桁架桿,管子或構(gòu)架應(yīng)平直、無扭曲變形;
b)管桿采用優(yōu)質(zhì)無縫鋼管制造;
c)桿的接頭應(yīng)盡量少,接頭采用實(shí)心圓棒與管子配合;
d)懸吊鋼絲繩的端頭用單獨(dú)安裝于桿上的調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)整;
e)管端:管端應(yīng)配有帶醒目顏色的永久性塑料帽或鋼封頭;
4、限位、定位、超程開關(guān)
a)限位及定位開關(guān)
i.行程終止限們開關(guān):行程終止限位開關(guān)應(yīng)能測(cè)出設(shè)備正常行程綹并使之停車;
ii.中間定位開關(guān):在合適的地方配置中間定位開關(guān)和減速開關(guān);
iii.直接碰撞限位開關(guān):行程終止限位開關(guān)也可選用直接碰撞限位開關(guān)。
b)超程限位開關(guān)
超程限位開關(guān):所有電動(dòng)設(shè)備都應(yīng)安裝單獨(dú)的超程限位開關(guān),以防行程終止限位開關(guān)發(fā)生故障導(dǎo)致機(jī)械損傷。
4、電動(dòng)機(jī)
a)工作循環(huán):舞臺(tái)機(jī)械按斷續(xù)操作設(shè)定。每個(gè)工作循環(huán)規(guī)定為在載荷條件下6次全行程運(yùn)轉(zhuǎn)并有15min停頓;
論文摘要:檢測(cè)是對(duì)機(jī)械零件中包括長(zhǎng)度、角度、粗糙度、幾何形狀和相互位置等尺寸的測(cè)量。機(jī)械零件的檢測(cè)極為重要,它是把握產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),檢測(cè)人員必須在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上按照程序進(jìn)行,并要分析誤差的產(chǎn)生原因。
機(jī)械零件的技術(shù)要求很多,它有幾何形狀、尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、材質(zhì)的化學(xué)成份及硬度等。檢測(cè)時(shí)先從何處著手,用哪些量具,采用什么樣的先進(jìn)方法,是檢測(cè)中技術(shù)性很強(qiáng)的一個(gè)問題。為了使產(chǎn)品質(zhì)量信得過,避免出現(xiàn)錯(cuò)檢、誤檢和漏檢,對(duì)此檢測(cè)人員應(yīng)遵守程序,做好各方面工作。
一、測(cè)前準(zhǔn)備
1、閱讀圖紙。檢驗(yàn)人員要通過對(duì)視圖的分析,掌握零件的形體結(jié)構(gòu)。首先分析主視圖,然后按順序分析其它視圖。同時(shí)要把各視圖由哪些表面組成,如平面、圓柱面、圓弧面、螺旋面等,組成表面的特征,如孔、槽等,它們之間的位置都要看懂、記清楚。檢驗(yàn)人員要認(rèn)真看圖紙中的尺寸,通過看尺寸,可以了解零件的大小,看尺寸要從長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)進(jìn)行分析,要分清定形尺寸、定位尺寸、關(guān)鍵尺寸,要分清精加工面、粗加工面和非加工面。在關(guān)鍵尺寸中,根據(jù)公差精度,表面粗糙度等級(jí)分析零件在整機(jī)中的作用,對(duì)于特殊零件,如齒輪、蝸輪蝸桿、絲杠、凸輪等有專業(yè)功能的零件,要會(huì)運(yùn)用專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。掌握各類機(jī)械零件的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是檢驗(yàn)人員的基本功。有表面需熱處理的工序零件,應(yīng)注意處理前后尺寸公差變化的情況。檢驗(yàn)人員還應(yīng)分析圖紙中的標(biāo)題欄,標(biāo)題欄內(nèi)標(biāo)有所用材料零件名稱,通過看標(biāo)題欄,掌握零件所用材料規(guī)格、牌號(hào)和標(biāo)準(zhǔn),從中分析材料的工藝性能,以及對(duì)加工質(zhì)量的影響。工作中,我曾遇到這樣一個(gè)問題,在銑床上加工一批不銹鋼支架,因所選銑刀材料不對(duì),造成加工表面粗糙度不好,并且效率較低,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品精度與產(chǎn)品質(zhì)量。我發(fā)現(xiàn)了問題嚴(yán)重性后,選擇了合適材料的銑刀,試用后,速度又快,表面粗糙度又好。
2、分析工藝文件。工藝文件是加工、檢驗(yàn)零件的指導(dǎo)書,一定要認(rèn)真仔細(xì)查看。按照加工順序,對(duì)每個(gè)工序加工的部位、尺寸、工序余量、工藝尺寸換算都要認(rèn)真審閱,同時(shí)應(yīng)了解關(guān)鍵工序的裝夾方法,定位基準(zhǔn)和所使用的設(shè)備、工裝夾具刀具等技術(shù)要求。往往有個(gè)別操作者不按工藝中所制訂的工序加工,從而對(duì)整個(gè)機(jī)械零件的加工后造成不合格的后果,這一問題常常又被檢驗(yàn)人員所忽視。待安裝時(shí),不能使用,造成了成批產(chǎn)品報(bào)廢。
3、合理選用量具、確定測(cè)量方法。當(dāng)看清圖紙和工藝文件后,下一步就是選取恰當(dāng)?shù)牧烤哌M(jìn)行機(jī)械零件檢測(cè)。根據(jù)被測(cè)工件的幾何形狀、尺寸大小、生產(chǎn)批量等選用。如測(cè)量圓柱臺(tái)階軸時(shí),帶公差裝軸承部位,應(yīng)選用卡尺、千分尺、鋼板尺等;如測(cè)量帶公差的內(nèi)孔尺寸時(shí),應(yīng)選用卡尺、鋼板尺、內(nèi)徑百分表或內(nèi)徑千分尺等。有些被測(cè)零件,用現(xiàn)有的量具不能直接檢測(cè),這就要求檢測(cè)人員,根據(jù)一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、書本理論知識(shí),用現(xiàn)有的量具進(jìn)行整改,或進(jìn)行一系列檢測(cè)工具的制作。
二、檢測(cè)(測(cè)量)
1、合理選用測(cè)量基準(zhǔn)。測(cè)量基準(zhǔn)應(yīng)盡量與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)重合。在任選基準(zhǔn)時(shí),要選用精度高,能保證測(cè)量時(shí)穩(wěn)定可靠的部位作為檢驗(yàn)的基準(zhǔn)。如測(cè)量同軸度、圓跳動(dòng)、套類零件以內(nèi)孔,軸類零件以中心孔為基準(zhǔn);測(cè)量垂直度應(yīng)以大面為基準(zhǔn);測(cè)量輥類零件的圓跳動(dòng)以兩端軸頭下軸承的臺(tái)階(將兩端軸承臺(tái)階放在“V”型鐵上)為基準(zhǔn)。
2、表面檢測(cè)。機(jī)械零件的破壞,一般總是從表面層開始的。產(chǎn)品的性能,尤其是它的可靠性和耐久性,在很大程度上取決于零件表面層的質(zhì)量。研究機(jī)械加工表面質(zhì)量的目的就是為了掌握機(jī)械加工中各種工藝因素對(duì)加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律,以便運(yùn)用這些規(guī)律來控制加工過程,最終達(dá)到改善表面質(zhì)量、提高產(chǎn)品使用性能的目的,如磕碰、劃傷、變形、裂紋等。細(xì)長(zhǎng)軸、薄壁件注意變形、冷沖件要注意裂紋、螺紋類零件、銅材質(zhì)件要注意磕碰、劃傷等。對(duì)以上檢測(cè)的機(jī)械零件,檢測(cè)完后,都要認(rèn)真作記錄,特別是半成品,對(duì)合格品、返修品、報(bào)廢產(chǎn)品要分清,并作上標(biāo)記,以免混淆不清。
3、檢測(cè)尺寸公差。測(cè)量時(shí)應(yīng)盡量采用直接測(cè)量法,因?yàn)橹苯訙y(cè)量法比較簡(jiǎn)便,很直觀,無需繁瑣的計(jì)算,如測(cè)量軸的直徑等。有些尺寸無法直接測(cè)量,就需用間接測(cè)量,間接測(cè)量方法比較麻煩,有時(shí)需用繁瑣的函數(shù)計(jì)算,計(jì)算時(shí)要細(xì)心,不能少一個(gè)因素,如測(cè)量角度、錐度、孔心距等。當(dāng)檢查形狀復(fù)雜,尺寸較多的零件時(shí),測(cè)量前應(yīng)先列一個(gè)清單,對(duì)要求的尺寸寫在一邊,實(shí)際測(cè)量的尺寸在另一邊,按照清單一個(gè)尺寸一個(gè)尺寸的測(cè)量,并將測(cè)量結(jié)果直接填入實(shí)際尺寸一邊。待測(cè)量完后,根據(jù)清單匯總的尺寸判斷零件合格與否,這樣既不會(huì)漏掉一個(gè)尺寸,又能保證檢測(cè)質(zhì)量。
4、檢測(cè)形位公差。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有14種形位公差項(xiàng)目。對(duì)于測(cè)量形位公差時(shí),要注意應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,如軸、長(zhǎng)方件要測(cè)量直線度,鍵槽要測(cè)量其對(duì)稱度。
三、測(cè)量誤差與原因分析
測(cè)量過程中,影響所得的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的因素非常多。測(cè)量誤差可以分為三大類:隨機(jī)誤差、粗大誤差、系統(tǒng)誤差。
1、隨機(jī)誤差。在相同條件下,測(cè)量同一量時(shí)誤差的大小和方向都是變化的,而且沒有變化的規(guī)律,這種誤差就是隨機(jī)誤差。引起隨機(jī)誤差的原因有量具或者量?jī)x各部分的間隙和變形,測(cè)量力的變化,目測(cè)或者估計(jì)的判斷誤差。消除的方法主要是從誤差根源予以消除(減小溫度波動(dòng)、控制測(cè)量力等),還可以按照正態(tài)分布概率估算隨機(jī)誤差的大小。
2、粗大誤差。粗大誤差是明顯歪曲測(cè)量結(jié)果的誤差。造成這種誤差的原因是測(cè)量時(shí)精力不集中、疏忽大意,比如測(cè)量人員疏忽造成的讀數(shù)誤差、記錄誤差、計(jì)算誤差,以及其他外界的不正常的干擾因素。含有粗大誤差的測(cè)量值叫做壞值,應(yīng)該剔除不用。
3、系統(tǒng)誤差。在相同條件下,重復(fù)測(cè)量同一量時(shí)誤差的大小和方向保持不變,或者測(cè)量時(shí)條件改變,誤差按照一定的規(guī)律變化,這種誤差為系統(tǒng)誤差。引起系統(tǒng)誤差的原因有量具或者量?jī)x的刻度不準(zhǔn)確,校正量具或者量?jī)x的校正工具有誤差,精密測(cè)量時(shí)環(huán)境的溫度沒有在20度(攝氏溫度)。消除系統(tǒng)誤差方法有,測(cè)量前必須對(duì)所有計(jì)量器具進(jìn)行檢定,應(yīng)當(dāng)對(duì)照規(guī)程進(jìn)行修正消除誤差。另外,保證刻度對(duì)準(zhǔn)零位,必須測(cè)量前,仔細(xì)檢查計(jì)量器具,保證足夠的準(zhǔn)確性。
由于本文采用的地理信息系統(tǒng)GIS是組件式開發(fā)工具,使用支持ActiveX控件的終端可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度,所以著重介紹信息采集部分的硬件電路設(shè)計(jì)方案。想要對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定位、監(jiān)控和信息傳輸,需要每個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備安裝一個(gè)基于嵌入式解決方案的系統(tǒng),便于信息的采集、處理和互動(dòng)。由于STM32具有極高的性價(jià)比,所以采用基于STM32的嵌入式解決方案,將GPS+GLONASS和CDMA等模塊有效地組織起來,構(gòu)成信息采集系統(tǒng)。
1.1STM32F103VCT6微處理器
本設(shè)計(jì)中數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主控制芯片采用意法半導(dǎo)體公司基于ARMv7架構(gòu)的32位Cortex-M3內(nèi)核的微處理器內(nèi)核STM32F103VCT6。STM32具有產(chǎn)品種類多樣化、性價(jià)比較高,易于開發(fā)等優(yōu)點(diǎn),逐漸在眾多的Cortex-M3的微處理器嶄露頭角。其得益于它提出的一種基于固件庫(kù)的開發(fā)方式,可以快速上手,用戶只需要根據(jù)所需的應(yīng)用調(diào)用庫(kù)里的應(yīng)用程序接口(API),就可以迅速地開發(fā)出一個(gè)產(chǎn)品級(jí)程序。調(diào)用庫(kù)忽略了底層寄存器的操作,大大降低了開發(fā)周期,便于一個(gè)產(chǎn)品上市收回成本。STM32F103VCT6(見圖2)具有72MHz、48kB的RAM,256K的FLASH,100腳,處理速度、存儲(chǔ)空間和管腳引用足夠本設(shè)計(jì)使用,不到15元的零售價(jià)格極具性價(jià)比。另外,該款微處理器還具有各種通信控制器,如I2C、SPI、CAN和USART等,為各個(gè)模塊之間通信建立良好的硬件基礎(chǔ),且便于升級(jí)。特別在本設(shè)計(jì)中使用了多個(gè)RS232通信,而STM32F103VCT6具有3個(gè)USART和2個(gè)UART接口,方便與各個(gè)模塊電路通信。由于硬件和軟件是相輔相成的,在STM32F103VCT6移植實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)也很方便和簡(jiǎn)單。實(shí)踐證明,該款微處理器在可靠性、穩(wěn)定性、處理速度方面具有非常高的性能。
1.2GPS+GLONASS雙重模式定位模塊電路設(shè)計(jì)
目前,世界最大的4個(gè)定位導(dǎo)航系統(tǒng)有美國(guó)的GPS定位系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS、歐盟的伽利略定位系統(tǒng)及我國(guó)的北斗定位系統(tǒng)。其中,廣泛應(yīng)用于民用的為GPS和GLONASS。GLONASS在2004年完善了定位系統(tǒng)后,性能更加穩(wěn)定。傳統(tǒng)的全球定位系統(tǒng)模塊一般只采用單獨(dú)的導(dǎo)航系統(tǒng),即只能按照規(guī)定獲取相應(yīng)的單獨(dú)某一個(gè)衛(wèi)星信號(hào),如只能接收到GPS衛(wèi)星信號(hào)。相對(duì)于單獨(dú)GPS和單獨(dú)GLONASS定位,GPS+GLONASS雙重模式定位具有定位速度快的優(yōu)點(diǎn),可以搜索到最多增加1倍衛(wèi)星數(shù)量進(jìn)行精確定位。特別針對(duì)峽谷、城市多重路徑等復(fù)雜環(huán)境所設(shè)計(jì),增加衛(wèi)星數(shù)量提升優(yōu)越的定位性能,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用高端的手機(jī)、導(dǎo)航儀等民用電子設(shè)備當(dāng)中。本設(shè)計(jì)中使用的是聯(lián)發(fā)科技MTK的MT3333五合一全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收芯片,便于投入使用,只讀取GPS和GLO-NASS的衛(wèi)星信號(hào);后期可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)讀取北斗、伽利略和日本3家的衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào)。由于MT3333具備了聯(lián)發(fā)科技獨(dú)特的AlwaysLocate軟件技術(shù),能夠通過用戶所處狀態(tài)判斷衛(wèi)星接收模式,使導(dǎo)航更加精確、可靠,更能有效節(jié)約系統(tǒng)電力。該芯片出廠設(shè)定刷新率為1Hz,通過RS232通信,比特率為9600bps,通過模塊電路和STM32F103VCT6連接。
1.3CDMA通信模塊電路設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)使用KS-97嵌入式CDMA模塊將采集的數(shù)據(jù)通過無線通信方式與終端通信,信號(hào)覆蓋廣,通信簡(jiǎn)單易于控制。其中,KS-97嵌入式CDMA模塊針對(duì)儀器儀表或者自動(dòng)化等產(chǎn)品設(shè)計(jì),具有體積小、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、電力、農(nóng)業(yè)、工業(yè)當(dāng)中。其內(nèi)置PPP/TCP/UDP/IP協(xié)議,針對(duì)工業(yè)應(yīng)用優(yōu)化網(wǎng)絡(luò),CDMA的速率上下行最高153.6kbps,足以應(yīng)付地理信息的信息傳輸。
1.4監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
采集系統(tǒng)的硬件電路需要安放在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備上,使用農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備的12V電瓶電源或者外接4.2V鋰電池,而系統(tǒng)使用的電壓為3.3V,輸入電壓變化范圍寬且壓差比較大,故需要設(shè)計(jì)一個(gè)輸入電壓范圍寬的電源電路。本設(shè)計(jì)采用德州儀器(TI)公司的TPS7A4700低噪聲低壓差線性穩(wěn)壓器,實(shí)現(xiàn)輸入最小電壓為3.0V,最大輸入電壓為36V,輸出電流為1A,足以應(yīng)付CDMA數(shù)據(jù)傳輸最大300mA電流的需求。
2監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
監(jiān)控系統(tǒng)采集電路完成了對(duì)地理定位的信息的采集、通過CDMA模塊向終端傳輸數(shù)據(jù)后,系統(tǒng)軟件需要對(duì)該系統(tǒng)的硬件各個(gè)模塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、信息處理和控制。為實(shí)現(xiàn)控制的實(shí)時(shí)性,本設(shè)計(jì)采用μC/OS-Ⅲ實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。
2.1移植μC/OS-Ⅲ
實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)是指外界事件或者數(shù)據(jù)變化時(shí),能夠接收并以最快的速度予以處理,其處理的結(jié)果又有能在短時(shí)間內(nèi)控制生產(chǎn)過程或?qū)μ幚硐到y(tǒng)做出快速響應(yīng),并控制所有實(shí)時(shí)任務(wù)協(xié)調(diào)一致運(yùn)行的操作系統(tǒng)。因此,實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)具有嚴(yán)格的事件響應(yīng),并且具有非常好的穩(wěn)定性能。μC/OS-Ⅲ是Micrium公司開發(fā)的微型實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),因?yàn)镾TM32具備移植μC/OS-Ⅲ的條件,所以只需要修改部分μC/OS代碼。本設(shè)計(jì)中主要從os_cpu.c和stm32f10x_it.c文件的修改進(jìn)行闡述。μC/OS-Ⅲ的內(nèi)核使用一個(gè)周期時(shí)鐘中斷,以計(jì)算任務(wù)延時(shí)時(shí)間和進(jìn)行任務(wù)調(diào)度,所以和STM32的SysTick一致,只需要注釋掉os_cpu.h中的OS_CPU_SysTickHandler()和OS_CPU_SysTickInit()函數(shù)聲明即可,修改os_cpu.c的文件和庫(kù)文件一致,注釋掉這兩個(gè)函數(shù)即可。由于使用STM3的中斷函數(shù)替換μC/OS-Ⅲ的中斷服務(wù)函數(shù),那么需要對(duì)stm32f10x_it.c文件進(jìn)行修改。首先將該文件中原有的PendSV_Handler空函數(shù)注釋掉,然后最重要的是編寫SysTick中斷服務(wù)函數(shù)。本設(shè)計(jì)使用IAR編譯環(huán)境,使用PROBE插件即可對(duì)μC/OS-Ⅲ進(jìn)行調(diào)試,為軟件調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試提供很大方便。
2.2配置μC/OS-Ⅲ
配置SSS的系統(tǒng)功能是由一個(gè)個(gè)宏組成,這類可移植、擴(kuò)展性強(qiáng)的代碼都有類似于這樣的文件,以一個(gè)系列的宏命令,配合子程序模塊的條件編譯語句實(shí)現(xiàn)功能剪裁。
3應(yīng)用實(shí)例
根據(jù)以上設(shè)計(jì)建立的系統(tǒng),實(shí)際應(yīng)用在農(nóng)業(yè)自動(dòng)化相對(duì)較高的農(nóng)場(chǎng)。本設(shè)計(jì)中主要應(yīng)用在久保田PRO488聯(lián)合收割機(jī)靠近電瓶位置。由于久保田PRO488聯(lián)合收割機(jī)的直流12V電瓶維護(hù)方便,高達(dá)52Ah的容量,每月例行充電一次,平時(shí)例行補(bǔ)充蒸餾水即可工作,可以為本系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電源。在實(shí)際應(yīng)用中,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。由于農(nóng)機(jī)設(shè)備之間通信采用數(shù)字通信,傳輸可靠、隱蔽性強(qiáng),能夠在客戶端上實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)功能,如車輛點(diǎn)名、車輛信息追蹤、命令下發(fā)、變更命令參數(shù)等功能,還能夠查詢到歷史記錄,一般采用回放、顯示等方式。關(guān)鍵的統(tǒng)計(jì)分析中,可對(duì)各個(gè)農(nóng)機(jī)設(shè)備傳回的實(shí)時(shí)信息進(jìn)行分析,對(duì)不同的設(shè)備之間不同類別主動(dòng)查詢報(bào)警記錄、使用信息等。應(yīng)用表明,系統(tǒng)運(yùn)行效果良好,運(yùn)行可靠穩(wěn)定。
4結(jié)論
如期、高質(zhì)量完成施工生產(chǎn)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)是機(jī)械設(shè)備的完好運(yùn)行,而設(shè)備保養(yǎng)就是要按照機(jī)械設(shè)備本身的客觀規(guī)律,科學(xué)地進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),以降低機(jī)械零部件的磨損速度,預(yù)防故障的發(fā)生,從而保持機(jī)械設(shè)備處于完好的狀態(tài),充分發(fā)揮機(jī)械效能,最大限度地延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命。在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律下,企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,而現(xiàn)代化設(shè)備又是資金密集性裝備,設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,施工企業(yè)講究經(jīng)營(yíng)效果,迫切要求提高設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。只有搞好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,提高設(shè)備完好率、利用率和生產(chǎn)率,減少設(shè)備壽命周期內(nèi)的維修費(fèi)用和其他非正常開支,降低使用成本,延長(zhǎng)使用壽命,才能進(jìn)一步提高投資效益。從表面看企業(yè)要支付資金來維持機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作,但從大局及長(zhǎng)期利益看有以下幾點(diǎn):
1.1維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要求簡(jiǎn)單,費(fèi)用低,同時(shí)保證設(shè)備的正常作業(yè),減少零部件的磨損,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,特別對(duì)大型、進(jìn)口等主要機(jī)械,必須強(qiáng)化必要的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè),以消除故障隱患,保證設(shè)備正常運(yùn)行。比如隧道的主要開挖設(shè)備鑿巖臺(tái)車、裝載機(jī)和大型自卸車,德國(guó)一臺(tái)1888年生產(chǎn)的設(shè)備,一直用到1988年因耗能高停用,整整使用了100年。而中鐵十五局承建的寶成復(fù)線,只運(yùn)轉(zhuǎn)了3000多小時(shí),不得不提前大修;從兩者的比較可以看出維護(hù)保養(yǎng)不但保證了工程施工生產(chǎn)任務(wù)的完成,更能減少大量的不必要成本,極大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2設(shè)備使用年限越短,可靠性越高,使用年限越長(zhǎng),可靠性越低。可靠性越低即機(jī)械設(shè)備容易發(fā)生故障,設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重,修復(fù)其所需費(fèi)用也就越大?,F(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備是資金密集的裝備,設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。因此,必經(jīng)通過對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)來減少設(shè)備的有形磨損,減少設(shè)備壽命周期內(nèi)的維修費(fèi)用和其它非正常性開支。使得企業(yè)更為科學(xué)合理地配置有限的資源,同時(shí)達(dá)到:“節(jié)流、開源”的目的。否則設(shè)備就要進(jìn)行大修或更換新設(shè)備,這樣無疑增加了企業(yè)成本,影響了企業(yè)資源的經(jīng)濟(jì)收益,更有可能隨時(shí)影響施工,甚至?xí)暗狡髽I(yè)的聲譽(yù)和信譽(yù)。如戰(zhàn)斗型架橋機(jī),在關(guān)鍵工期實(shí)施突破時(shí),故障停機(jī)一天就會(huì)少架5-7孔梁,損失是難以估量的。
2我國(guó)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法
首先,強(qiáng)保養(yǎng)、零等候工程制度,廣西玉林柴油機(jī)廠從1994年開始推行“強(qiáng)保養(yǎng)、零等候工程”,使柴油機(jī)可靠性從實(shí)現(xiàn)3萬公里無故障升到10萬公里無故障里程指標(biāo)考核。其工程的主體內(nèi)容是:以“強(qiáng)保養(yǎng)”為核心,輻射修訂和實(shí)施以生產(chǎn)者為執(zhí)行主體的64種類別的設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,指定了主要生產(chǎn)設(shè)備(含進(jìn)口設(shè)備)的維修保養(yǎng)條例等管理制度;以“零等候”為核心,輻射設(shè)備修管人員為執(zhí)行主題的軟硬件增補(bǔ)與完善?!傲愕群颉笔侵?設(shè)備發(fā)生故障后等候維修人員時(shí)問為零,等候維修備件時(shí)問為零,等候維修工具時(shí)問為零,等候維修資料時(shí)問為零?!皬?qiáng)零工程”對(duì)于隧道施工企業(yè)來說同樣具有較高價(jià)值的借鑒作用。其次,中鐵十九局集團(tuán)等單位亦在推行機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)方而取得了較好的經(jīng)驗(yàn)。
3實(shí)施機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的措施
針對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的現(xiàn)狀以及施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況,我國(guó)提出了機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)制度。對(duì)于隧道施工企業(yè)來說,要在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,就必須要有高的施工效率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械的維修保養(yǎng)可以提高效率,但如何在保證使用效率的前提下使維修保養(yǎng)的費(fèi)用達(dá)到最低,最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu),這是所有隧道施工必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題,筆者經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐和探索總結(jié)出幾條建議,希望能得到同行的指正。
3.1提高認(rèn)識(shí),明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則所謂強(qiáng)制保養(yǎng),是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定,必須按時(shí)進(jìn)行,決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時(shí)間、人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化設(shè)備管理教育,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備管理者明白機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命,很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng),只顧眼前,直到機(jī)械設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才停用,則必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損、壽命縮短,各種材料消耗增加,甚至?xí)<鞍踩a(chǎn)。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備,粗野的使用、愚昧的管理,這與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而馳的。
3.2要建立健全保養(yǎng)制度并合理確定維護(hù)保養(yǎng)周期施工企業(yè)應(yīng)該采取定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢查(點(diǎn)檢)制,執(zhí)行“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行定班保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、巡回保養(yǎng)制度,并按各級(jí)保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行,低級(jí)保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行,高級(jí)保養(yǎng)由維修人員會(huì)同機(jī)械操作上進(jìn)行。只有保養(yǎng)做好了,機(jī)械出現(xiàn)故障的幾率下降了,才能降低維修費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實(shí)際情況,收集使用維修的各種數(shù)據(jù),分析機(jī)械設(shè)備各子系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn),故障出現(xiàn)的規(guī)律等多種因素綜合確定,其方法有概率統(tǒng)計(jì)法、技術(shù)一經(jīng)濟(jì)分析法和維護(hù)作業(yè)統(tǒng)計(jì)法等。
3.3強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理隧道工程施工的特點(diǎn)是工程量大、任務(wù)重、投資高、工期緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性。隧道機(jī)械設(shè)備具有施工工期較強(qiáng)的季節(jié)性、施工作業(yè)的分散流動(dòng)性和作業(yè)環(huán)境的惡劣。針對(duì)隧道工程施工機(jī)械設(shè)備的這些特點(diǎn),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng),和及時(shí)維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。首先,加強(qiáng)保養(yǎng),確保設(shè)備技術(shù)狀況良好,要樹立“按時(shí)保養(yǎng)、按級(jí)保養(yǎng)、按項(xiàng)保養(yǎng)”的思想,突出“科學(xué)性、強(qiáng)制性、預(yù)見性”,做到防患于未然。其次,精心修理,保障設(shè)備及時(shí)修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員,突出預(yù)防性、針對(duì)性和有效性,注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。另外,要注意加和設(shè)備生產(chǎn)廠家的溝通聯(lián)系,與生產(chǎn)廠家建立友好的協(xié)作關(guān)系,確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),以防因關(guān)鍵設(shè)備維修而耽誤工期。最后,將技術(shù)保養(yǎng)上作制度化、規(guī)范化。各類型的機(jī)械設(shè)備在“使用和保養(yǎng)手冊(cè)”中都有明確的保養(yǎng)規(guī)定,在實(shí)際上作中對(duì)此要強(qiáng)制企業(yè)相關(guān)人員重視起來。
總之,實(shí)施機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)管理的目的是把隧道施工機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù)好,保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的運(yùn)行狀態(tài),提高設(shè)備的完好率和利用率,減少事故率和不必要的停工損失,為隧道施工提供最好的前提條件。
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關(guān)鍵詞:會(huì)計(jì);統(tǒng)計(jì);協(xié)調(diào)
在人類歷史上很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)是難以區(qū)分的綜合體。到了近代,隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,這一綜合體才產(chǎn)生分流,形成了會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)兩個(gè)獨(dú)立的應(yīng)用學(xué)科。在當(dāng)今信息社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著重要的作用,探索兩者之間的關(guān)系及其協(xié)調(diào)運(yùn)行,對(duì)指導(dǎo)實(shí)際工作有著深遠(yuǎn)的意義。
一、會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)的關(guān)系
會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)共同構(gòu)成了企業(yè)的兩個(gè)重要核算體系,深入這兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立領(lǐng)域的背后,可以發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)并不是兩種孤立存在的活動(dòng),它們?cè)诟髯岳碚擉w系獨(dú)立發(fā)展完善的同時(shí),也存在著種種緊密的聯(lián)系。
1.會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)的聯(lián)系
在許多方面,會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)都是相互滲透和相互補(bǔ)充的,它們從不同的角度共同收集和分析企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的資料,為管理和決策提供信息,從而實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中,會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)通過各自的核算職能來完成對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算、監(jiān)督和服務(wù)的共同目標(biāo),它們的總目標(biāo)是一致的。核算目標(biāo)的一致性自然導(dǎo)致了資源共享,它們根據(jù)相同的原始記錄或原始憑證,相互使用對(duì)方的核算資料,來完成各自的核算任務(wù)。
在會(huì)計(jì)領(lǐng)域,統(tǒng)計(jì)方法的應(yīng)用十分廣泛。有很多會(huì)計(jì)方法都是系統(tǒng)地采用統(tǒng)計(jì)方法來處理有關(guān)會(huì)計(jì)問題。在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)領(lǐng)域,存貨計(jì)價(jià)的加權(quán)移動(dòng)平均法原理是由統(tǒng)計(jì)平均數(shù)提供的;在管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域,預(yù)測(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況所采用的時(shí)間序列法以及在審計(jì)領(lǐng)域的審計(jì)抽樣等方法都屬于統(tǒng)計(jì)方法的范疇。在統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域,會(huì)計(jì)方法的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛。企業(yè)統(tǒng)計(jì)核算多以會(huì)計(jì)資料為依據(jù);資產(chǎn)負(fù)債表的編制、帳戶設(shè)置等會(huì)計(jì)方法都使統(tǒng)計(jì)核算得到了改進(jìn);循環(huán)賬戶的設(shè)置借鑒了會(huì)計(jì)等式及大量會(huì)計(jì)記賬符號(hào),在含義上雖然略有區(qū)別,但這一核算方法也是根據(jù)會(huì)計(jì)核算方法推廣和應(yīng)用的。
2.會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)的區(qū)別
會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)在研究方法和內(nèi)容上的區(qū)別:會(huì)計(jì)是以貨幣為主要計(jì)量單位,通過設(shè)置賬戶、填制和審核會(huì)計(jì)憑證、登記賬簿、成本計(jì)算、財(cái)產(chǎn)清查和編制會(huì)計(jì)報(bào)表等方法,對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面的記錄和反映,以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)經(jīng)濟(jì)利益。統(tǒng)計(jì)則是以實(shí)物、勞動(dòng)和貨幣等為計(jì)量單位,通過運(yùn)用大量的觀察法、分組法、綜合指標(biāo)法、抽樣調(diào)查、回歸分析、主成分分析等一系列統(tǒng)計(jì)方法,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的數(shù)量關(guān)系進(jìn)行計(jì)量分析,以便掌握其運(yùn)行規(guī)律。此外,企業(yè)會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)核算在指標(biāo)口徑上也是有區(qū)別的,如會(huì)計(jì)上確認(rèn)產(chǎn)品銷售收入是以取得價(jià)款或取得收取貨款的權(quán)利為依據(jù)的,而在統(tǒng)計(jì)核算中銷售收入的取得是以發(fā)出產(chǎn)品為核算依據(jù)的。
會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)在研究對(duì)象和服務(wù)對(duì)象上的區(qū)別:對(duì)企業(yè)而言,會(huì)計(jì)研究對(duì)象是會(huì)計(jì)主體的資金運(yùn)動(dòng)過程,包括資金的籌集、投放、收入和分配等各方面,而統(tǒng)計(jì)研究對(duì)象則是整個(gè)企業(yè)、企業(yè)活動(dòng)及其有關(guān)的各種因素。在服務(wù)對(duì)象上,會(huì)計(jì)是為外部信息需求者服務(wù)的,而統(tǒng)計(jì)工作的服務(wù)對(duì)象則主要有兩個(gè)方面:一是企業(yè)作為調(diào)查對(duì)象要服務(wù)于國(guó)家(如國(guó)家統(tǒng)計(jì)局)對(duì)全面經(jīng)濟(jì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查,二是統(tǒng)計(jì)也要滿足企業(yè)對(duì)自身經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的需要。二、會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)相互協(xié)調(diào)的必要性
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入以及現(xiàn)代企業(yè)制度的建立,特別是資本市場(chǎng)中證券市場(chǎng)的建立,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為提高競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)必須更加注重市場(chǎng)信息的搜集和分析。這實(shí)際上就是要求利用更多的統(tǒng)計(jì)方法和統(tǒng)計(jì)技術(shù)手段來處理相關(guān)的財(cái)務(wù)信息和會(huì)計(jì)事項(xiàng),加強(qiáng)會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)的相互協(xié)調(diào)。
1.會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)的相互協(xié)調(diào)可以解除目前所面臨的尷尬
目前普遍存在的問題是,企業(yè)會(huì)計(jì)人員缺乏相關(guān)的統(tǒng)計(jì)知識(shí)使得現(xiàn)有的財(cái)務(wù)報(bào)表分析僅僅停留在簡(jiǎn)單的運(yùn)算上,內(nèi)容較為深入的財(cái)務(wù)分析報(bào)告十分稀缺,在財(cái)務(wù)管理工作方面對(duì)于籌資和投資的預(yù)測(cè)及成本控制處于非常薄弱的階段。同時(shí),企業(yè)統(tǒng)計(jì)人員也缺乏對(duì)相關(guān)會(huì)計(jì)知識(shí)的掌握,不熟悉會(huì)計(jì)賬目和報(bào)表,對(duì)于由會(huì)計(jì)資料向統(tǒng)計(jì)資料的轉(zhuǎn)換無法做到游刃有余,造成了一方面大量有用的會(huì)計(jì)資料被閑置,另一方面又要花費(fèi)大量精力去重復(fù)搜集數(shù)據(jù)資料。而會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)的相互協(xié)調(diào)會(huì)使兩方面工作人員加強(qiáng)知識(shí)交流,擺脫這種尷尬的境地。
2.會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)的相互協(xié)調(diào)為現(xiàn)代企業(yè)提供重要的信息基礎(chǔ)
會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)都是從獲取原始的數(shù)據(jù)信息開始,采用不同方法進(jìn)行加工整理,為企業(yè)提供生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和財(cái)務(wù)活動(dòng)的信息。會(huì)計(jì)通過對(duì)企業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和財(cái)務(wù)成果進(jìn)行核算與評(píng)價(jià),提供財(cái)務(wù)信息;統(tǒng)計(jì)通過對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象數(shù)量方面的研究,提供統(tǒng)計(jì)信息。在企業(yè)管理信息系統(tǒng)中,會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)工作所提供的信息是最基礎(chǔ)的信息,企業(yè)其他方面信息大多源于會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)信息,或者是在兩者提供的信息基礎(chǔ)上進(jìn)行再加工和開發(fā)利用。由此可見,會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)的相互協(xié)調(diào)能夠?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)提供重要的信息基礎(chǔ)。
3.會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)的相互協(xié)調(diào)可以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的準(zhǔn)確性
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,市場(chǎng)的變化很快,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性。企業(yè)只有具備準(zhǔn)確及時(shí)的信息,才可能把不確定因素的影響減少到最小。會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)工作就是運(yùn)用不同的計(jì)量方法反映企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策不斷提供準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)信息。會(huì)計(jì)運(yùn)用價(jià)值量方法,反映和控制資金循環(huán)、收支情況;統(tǒng)計(jì)運(yùn)用實(shí)物量和價(jià)值量雙重方法,反映生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過程。會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)做到相互協(xié)調(diào),企業(yè)對(duì)信息的獲取和處理才能更加及時(shí)準(zhǔn)確,進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的準(zhǔn)確性。
三、會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)相互協(xié)調(diào)的途徑
會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中相互依存、相互補(bǔ)充,兩者既有區(qū)別又有滲透,不應(yīng)偏廢或以其中一項(xiàng)代替另一項(xiàng)的職能。若兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),互相借鑒,相互協(xié)調(diào)運(yùn)用,可以避免不必要的重復(fù)和浪費(fèi),為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策發(fā)揮更好的作用。
1.統(tǒng)一會(huì)計(jì)核算和統(tǒng)計(jì)核算的指標(biāo)口徑
由于會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)在研究方法、內(nèi)容、研究對(duì)象及服務(wù)對(duì)象上的區(qū)別,兩者在指標(biāo)口徑上出現(xiàn)差異是在所難免的,應(yīng)本著的原則進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,進(jìn)一步規(guī)范核算指標(biāo)。對(duì)于相同指標(biāo),力求在指標(biāo)含義、計(jì)算口徑和計(jì)算方法上保持一致;對(duì)于內(nèi)容有差異的指標(biāo),應(yīng)配備明確的使用說明,以避免相互混淆造成不必要的損失。
2.利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段建立數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)
電子信息網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已成為收集、傳輸、加工和使用信息的現(xiàn)代化渠道,也是溝通信息供給者與使用者的重要傳媒?,F(xiàn)代信息技術(shù)為會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)的協(xié)調(diào)提供了一個(gè)完備的數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)。會(huì)計(jì)、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)相統(tǒng)一的管理信息系統(tǒng),既可以消除會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)多元化現(xiàn)象,又能夠發(fā)揮統(tǒng)計(jì)綜合分析的功能,保證了會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)的相互協(xié)調(diào)。
3.加強(qiáng)人員分工協(xié)作
會(huì)計(jì)人員和統(tǒng)計(jì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)交流和分工協(xié)作是非常必要的。在實(shí)踐工作中,統(tǒng)計(jì)工作借鑒了財(cái)務(wù)核算的大量基礎(chǔ)資料,許多數(shù)據(jù)都來源于會(huì)計(jì)報(bào)表和資料,統(tǒng)計(jì)的許多工作都是對(duì)財(cái)務(wù)信息和財(cái)務(wù)核算進(jìn)行深加工和再處理。而會(huì)計(jì)涉及的成本分析、量本利分析等分析方法大量利用統(tǒng)計(jì)原理。這就要求會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)在人員分工上加強(qiáng)協(xié)作,在工作上和業(yè)務(wù)上加強(qiáng)相互借鑒和交流,擺脫由于會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)不相協(xié)調(diào)而帶來的尷尬,使會(huì)計(jì)人員和統(tǒng)計(jì)人員在相互借鑒的高度上各司其職,把更多的精力投入到各自的領(lǐng)域,把自己的工作做得更好。
四、結(jié)論
在現(xiàn)代企業(yè)管理中,經(jīng)營(yíng)管理完善的企業(yè),會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)工作也必定十分健全和規(guī)范,其會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)工作定能較好地融合在企業(yè)管理的各個(gè)方面,人、財(cái)、物都可以得到充分利用,同時(shí)信息的獲取也能夠保證暢通、準(zhǔn)確。因此,會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)要充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),相互協(xié)調(diào),提供高質(zhì)量的信息,對(duì)信息進(jìn)行開發(fā)利用,使處理后的信息更加具有使用價(jià)值,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策服務(wù),最終達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
參考文獻(xiàn):
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本文作者:邊睿工作單位:山西省交通科學(xué)研究院
公路工程機(jī)械故障原因分析公路工程機(jī)械主要施工目的是取代人力,進(jìn)行高效率和完成高負(fù)載的工作。機(jī)械故障在很大意義上是不可避免的,在工程實(shí)際中只能采取合適的手段進(jìn)行維護(hù)和防止。通過分析工程機(jī)械故障原因如下。(1)作業(yè)時(shí)間只考慮工期,忽略了工程機(jī)械本身的作業(yè)時(shí)間和作業(yè)規(guī)律,缺乏有效地時(shí)間控制機(jī)械。在實(shí)際公路施工工程中,機(jī)械從投入生產(chǎn)就必須肩負(fù)整個(gè)施工責(zé)任,沒有合理的規(guī)劃,導(dǎo)致機(jī)械在應(yīng)用過程中不能適應(yīng)本身磨損規(guī)律,出現(xiàn)過早和過重失效。(2)設(shè)備使用不當(dāng),操作工人缺乏正確的使用指導(dǎo)。工程機(jī)械功率大,作業(yè)載荷大,當(dāng)工程機(jī)械不能正確按照規(guī)范作業(yè)時(shí),往往會(huì)發(fā)生機(jī)械故障或?qū)е聶C(jī)械故障率升高,嚴(yán)重影響機(jī)械作業(yè)能力。此外,超載荷使用能夠急劇增加機(jī)械的故障率,工程機(jī)械雖然存在設(shè)計(jì)安全系數(shù),但超負(fù)荷對(duì)機(jī)械的損傷具有相當(dāng)?shù)奈:Α?3)機(jī)械維護(hù)措施不規(guī)范,缺乏故障檢測(cè)措施。針對(duì)某些重大的安全事故,并不是故障發(fā)生后立刻導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障,而是機(jī)械缺乏有效的檢測(cè)措施,導(dǎo)致初始的小故障惡化為重大故障。因此,檢測(cè)故障措施是機(jī)械正常工作的有利保證,缺乏規(guī)范會(huì)導(dǎo)致故障不斷惡化,產(chǎn)生更大的危害。(4)機(jī)械維護(hù)措施不當(dāng),導(dǎo)致不能正確的處理機(jī)械故障。公路工程機(jī)械發(fā)生故障后,應(yīng)根據(jù)機(jī)械使用說明,維護(hù)后的機(jī)械達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)才能投入繼續(xù)施工。然而,在公路工程機(jī)械施工過程中,維護(hù)人員缺乏專業(yè)的機(jī)械知識(shí),不能徹底的找出發(fā)生故障原因,做出正確的處理辦法,使機(jī)械存在安全隱患的前提下繼續(xù)工作。
公路工程機(jī)械故障維護(hù)分析要綜合機(jī)械的整體功能和結(jié)構(gòu)組成,對(duì)工程機(jī)械故障維護(hù)需要全方位的故障控制才能保證其正常工作[4]。在工程機(jī)械中,重要的部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)、整個(gè)傳動(dòng)系、整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等,以下針對(duì)各部分展開分析。發(fā)動(dòng)機(jī)故障維護(hù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)是公路工程機(jī)械的動(dòng)力來源,也是工程機(jī)械最為核心的部件。發(fā)動(dòng)機(jī)故障在工程機(jī)械故障中較為常見,并且發(fā)動(dòng)機(jī)故障嚴(yán)重影響著工程機(jī)械的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障維護(hù)分析措施如下。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障分析。發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)首先會(huì)發(fā)出異響,或者發(fā)出非正常工作的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響最可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件發(fā)生損壞,導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生碰撞。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)若出氣和進(jìn)氣控制不靈敏,會(huì)發(fā)出不正常工作的震動(dòng)聲。當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí),應(yīng)立刻停機(jī)進(jìn)行檢查,確認(rèn)異響消除后才能繼續(xù)工作。(2)水濾芯更換分析。對(duì)于工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)多裝有水濾芯,由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁相對(duì)較薄,水濾芯內(nèi)裝有活性物質(zhì)就會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁,導(dǎo)致缸壁出現(xiàn)銹穿危險(xiǎn),嚴(yán)重發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障。因此,必須定期檢測(cè)水濾芯,保證其正常的工作環(huán)境,以防其裝有的活性物pH值發(fā)生大范圍變化。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)故障分析。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒瓦和氣門脫落時(shí),最容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)對(duì)于工作的施工機(jī)械危害極大,容易引發(fā)無動(dòng)力傾翻等事故。此外,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪和傳動(dòng)齒輪咬死也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生停轉(zhuǎn)前均會(huì)發(fā)生劇烈的波動(dòng),這些因素可以判定故障原因,因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生停轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立刻進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)維護(hù),更換損壞部件。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障分析。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件和措施不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)過熱,從而導(dǎo)致“粘缸”現(xiàn)象,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱故障往往是由于不能正常散熱所引起的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇上升,其危害不容忽視。因此,必須嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱條件,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱故障。傳動(dòng)系故障分析傳動(dòng)系是工程機(jī)械施工過程中動(dòng)力傳遞關(guān)鍵部件,傳動(dòng)系主要部件為螺旋錐齒輪、差速器、輪邊減速器、傳動(dòng)軸等,由于齒輪為受載最為嚴(yán)重部件,其故障在工程機(jī)械中占重要地位。其故障分析如下。(1)傳動(dòng)系異響故障。傳動(dòng)系設(shè)計(jì)不合理或在不合理的工況下使用時(shí),傳動(dòng)系會(huì)發(fā)生異響故障。異響故障是由于傳動(dòng)系振動(dòng)過大,機(jī)械部件之間發(fā)生碰撞,導(dǎo)致發(fā)出各種異響。此外,當(dāng)機(jī)械傳動(dòng)系已發(fā)生故障時(shí),例如齒輪打齒,輪齒脫落等故障,嚴(yán)重影響了工程機(jī)械的正常工作。因此,對(duì)傳動(dòng)系進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控有著重要的作用。(2)傳動(dòng)系不良故障。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部件,均需要采用措施,降低齒面之間的摩擦和冷卻齒面之間熱量。在工程機(jī)械中,采取合理的油能夠極大地提高齒輪的傳遞效率。由于油性能不能做出及時(shí)的判定,劣質(zhì)的油很容易引起齒輪齒面的失效,影響傳動(dòng)。工程機(jī)械結(jié)構(gòu)故障分析工程機(jī)械結(jié)構(gòu)失效往往是達(dá)到壽命極限和超載等工況引起的,機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋或者直接誘發(fā)斷裂,嚴(yán)重影響機(jī)械的正常工作。其失效故障分析如下。(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)存在裂紋。機(jī)械結(jié)構(gòu)的裂紋主要來自兩個(gè)方面,一是設(shè)計(jì)制造存在缺陷,導(dǎo)致在工作前工程機(jī)械就存在裂紋隱患;二是工程機(jī)械在使用過程中出現(xiàn)疲勞失效。裂紋是機(jī)械結(jié)構(gòu)最為危險(xiǎn)的隱患,極易引發(fā)機(jī)械施工。因此,在機(jī)械投入使用和在使用過程中,要對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢查,尤其是結(jié)構(gòu)薄弱的環(huán)節(jié)。(2)機(jī)械結(jié)構(gòu)存在大變形。機(jī)械結(jié)構(gòu)均為彈塑性鋼材,當(dāng)受到外界載荷作用后,機(jī)械結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生變形產(chǎn)生位移,影響結(jié)構(gòu)的剛度。在工程機(jī)械中,存在大量的大尺寸結(jié)構(gòu)在受到載荷后發(fā)生塑性變化。因此,在機(jī)械作業(yè)過程中,需要確保機(jī)械的整體塑性變形,防止出現(xiàn)失效。
隨著我國(guó)工程機(jī)械不斷地發(fā)展,公路施工將引進(jìn)更多的工程機(jī)械,確保工程機(jī)械的維護(hù)工作有著重要的意義。在工程施工中,必須強(qiáng)化操作工人的維護(hù)意識(shí),形成良好的故障警覺,當(dāng)發(fā)生故障后能夠采取有利的控制措施,防止故障的進(jìn)一步惡化。公路工程機(jī)械維護(hù)對(duì)于我國(guó)的公路施工發(fā)展有著積極的作用,節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本,保證施工效率。
(1)靜態(tài)理論。測(cè)量技術(shù)中的靜態(tài)理論在精度方面,主要會(huì)受到隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差、粗大誤差、誤差分解以及不確定度等因素的影響。其中前2種分別遵循著其自身的確定規(guī)律、隨機(jī)規(guī)律,而粗大誤差則跳出了這2種規(guī)律的限定。在誤差分解方面,主要依靠測(cè)量人員采取有效措施來降低誤差,測(cè)量的不確定度則要求測(cè)量人員在測(cè)量之前做出綜合評(píng)定。這些方面便是靜態(tài)測(cè)量理論所具有的測(cè)量精度特點(diǎn),更側(cè)重于對(duì)靜態(tài)目標(biāo)的測(cè)量。(2)動(dòng)態(tài)理論。測(cè)量技術(shù)的動(dòng)態(tài)理論實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度控制,可通過測(cè)量人員對(duì)內(nèi)部誤差及外部影響因素進(jìn)行綜合分析,實(shí)現(xiàn)誤差的消解,以保證測(cè)量的高精度。同時(shí),動(dòng)態(tài)測(cè)量還包括誤差分解的溯源理論和對(duì)誤差所造成的精度損失進(jìn)行診斷的技術(shù),前者側(cè)重于從誤差發(fā)生的源頭來控制測(cè)量誤差,而后者則應(yīng)用于對(duì)儀器產(chǎn)品進(jìn)行精度的優(yōu)化設(shè)計(jì)。此種測(cè)量理論更適用于動(dòng)態(tài)目標(biāo)的測(cè)量,其測(cè)量中面臨著不容忽視的多種誤差源問題。
當(dāng)前機(jī)械制造對(duì)于測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用
新的機(jī)械生產(chǎn)制造要求推動(dòng)了在線測(cè)量和在機(jī)測(cè)量技術(shù)的逐步提升,使測(cè)量精度實(shí)現(xiàn)了由微米向納米的轉(zhuǎn)變。在這種轉(zhuǎn)變狀態(tài)下,視頻測(cè)量、非接觸式掃描等測(cè)量方式得到了高度重視,質(zhì)檢工作由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng),同時(shí)誤差補(bǔ)償軟件也得到了有效的應(yīng)用。具體來講,納米位移測(cè)量技術(shù)主要應(yīng)用了雙頻激光合成波,其測(cè)量?jī)x器利用此種合成波對(duì)條紋細(xì)分工作進(jìn)行干涉,以實(shí)現(xiàn)超高精度的制造測(cè)量;此外,納米測(cè)量位移范圍逐步擴(kuò)大,因此可以說納米測(cè)量技術(shù)是當(dāng)前時(shí)期最前沿的機(jī)械制造測(cè)量技術(shù)。新型的石英傳感器技術(shù)借用了壓電扭轉(zhuǎn)效應(yīng),從而使單體轉(zhuǎn)矩的測(cè)量以及無定心鉆削轉(zhuǎn)矩的測(cè)量?jī)x器得以出現(xiàn),機(jī)械制造工作人員可以利用此種技術(shù)對(duì)機(jī)械試件進(jìn)行任意的鉆孔測(cè)試,而不必固定測(cè)量中心,這就極大地提升了測(cè)量技術(shù)的操作簡(jiǎn)便性,并擴(kuò)大了使用范圍。目前,在此種測(cè)量技術(shù)的支撐下,研究人員研發(fā)出了壓電生物測(cè)力平臺(tái)、三向磨削測(cè)力儀和電式三向車削測(cè)力儀等設(shè)備,這些設(shè)備對(duì)存在著復(fù)雜力學(xué)量的制造工作發(fā)揮著重要的測(cè)量作用。此種技術(shù)主要應(yīng)用了當(dāng)前我國(guó)自主研發(fā)的正交偏振激光器,并且研究人員以此設(shè)備為基礎(chǔ)研發(fā)出了諸多其他測(cè)量設(shè)備,如激光器納米測(cè)尺等,這些儀器具有測(cè)量便捷簡(jiǎn)單、精準(zhǔn)度高等優(yōu)勢(shì),極大提高了機(jī)械制造的量程以及線性度等的測(cè)量精準(zhǔn)度。
目前研發(fā)出的現(xiàn)場(chǎng)空間尺寸測(cè)量及檢驗(yàn)技術(shù)裝置,為我國(guó)機(jī)械制造中各項(xiàng)校準(zhǔn)工作及解決裝置問題提供了極大幫助。此種技術(shù)裝置以互易性回歸的非線性校準(zhǔn)理論以及滑塊平移的放大結(jié)構(gòu)等進(jìn)行測(cè)量,減少了非線性誤差的出現(xiàn);同時(shí),它還借助裝置的基準(zhǔn)尺寸、靶標(biāo)的幾何結(jié)構(gòu)、不同位置測(cè)量的量值傳遞理論進(jìn)行測(cè)量,極大地提升了傳感器與測(cè)量系統(tǒng)的精準(zhǔn)度,實(shí)現(xiàn)了對(duì)于大空間機(jī)械制造的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與校準(zhǔn)。我國(guó)所研發(fā)的此種技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)于大范圍回轉(zhuǎn)面的復(fù)合節(jié)流及勻壓測(cè)量、氣體與液體以及氣體與固體兩相復(fù)合的回轉(zhuǎn)測(cè)量,從而提高了回轉(zhuǎn)設(shè)備的精度、轉(zhuǎn)動(dòng)的剛度和穩(wěn)定性。同時(shí),基于此種兩相復(fù)合回轉(zhuǎn)理論,直線運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)裝置得以研發(fā),提高了直線運(yùn)動(dòng)的精度、承載力以及穩(wěn)定性。此外,差動(dòng)共焦、二次共焦、復(fù)色共焦的掃描方法也得以應(yīng)用,支撐研究人員研發(fā)出了顯微鏡及掃描裝置,提高了測(cè)量的分辨率。這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)突破了我國(guó)在超精密測(cè)量方面的限制。
機(jī)械制造所應(yīng)用的測(cè)量技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
我國(guó)當(dāng)前對(duì)于測(cè)量技術(shù)的大力研發(fā),推動(dòng)了諸多高精尖技術(shù)與設(shè)備的出現(xiàn),極大地提升了我國(guó)機(jī)械制造方面測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用效率。就新時(shí)期測(cè)量技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r來看,測(cè)量技術(shù)在將來可能會(huì)實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的發(fā)展:(1)計(jì)量學(xué)方面的基本問題,比如計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)量理論等應(yīng)該會(huì)得到更加深入的研究,進(jìn)而推動(dòng)各種自主標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)在更高水平層面的研究及應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)對(duì)于誤差溯源要求的滿足。(2)測(cè)量工作必將實(shí)現(xiàn)對(duì)于多種信息的更加協(xié)調(diào)高效的融合使用。當(dāng)今時(shí)代,機(jī)械制造以及測(cè)量工作都面臨著越來越多的信息量,如何對(duì)這些信息進(jìn)行有效的收集、整合以及協(xié)調(diào)應(yīng)用,便成為技術(shù)研發(fā)人員的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。(3)測(cè)量?jī)x器更加先進(jìn)。未來測(cè)量技術(shù)將實(shí)現(xiàn)在可靠性、抗干擾能力、便捷、快速、穩(wěn)定和高效等方面的發(fā)展,同時(shí)各種新的物理測(cè)量原理與技術(shù)將被研發(fā)及應(yīng)用,進(jìn)而推動(dòng)更高端的測(cè)量?jī)x器的出現(xiàn),以有效解決各種新的測(cè)量問題。(4)測(cè)量工作將實(shí)現(xiàn)在動(dòng)態(tài)測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、在線測(cè)量方面的提升,實(shí)現(xiàn)對(duì)材料選用、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程以及產(chǎn)品質(zhì)量等方面的同步優(yōu)化,逐步將測(cè)量技術(shù)在更高程度上與生產(chǎn)制造系統(tǒng)相結(jié)合,推動(dòng)機(jī)械制造工作的智能化。(5)極限制造方面的創(chuàng)新。在極限制造方面,研究人員將能夠推動(dòng)超大尺寸更高精密程度的測(cè)量狀態(tài)的實(shí)現(xiàn),使測(cè)量工作能有效滿足機(jī)械制造的數(shù)字化以及非接觸方面的要求。同時(shí),極限制造測(cè)量在朝向納米精度發(fā)展的同時(shí),也會(huì)實(shí)現(xiàn)更高的實(shí)用性。
傳統(tǒng)機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)帶來了運(yùn)用中出現(xiàn)的許多問題:零部件容易腐蝕損壞;零部件容易疲勞損壞,斷裂、表面剝落等;零部件容易摩擦損壞等等。這些問題的出現(xiàn),都是機(jī)械零部件傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)局限性所產(chǎn)生的。機(jī)械機(jī)械零部件設(shè)計(jì)是人類為了實(shí)現(xiàn)某種預(yù)期的目標(biāo)而進(jìn)行的一種創(chuàng)造性活動(dòng)。傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)械零部件設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是以長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累為基礎(chǔ),通過力學(xué)、數(shù)學(xué)建模及試驗(yàn)等所形成的經(jīng)驗(yàn)公式、圖表、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范作為依據(jù),運(yùn)用條件性計(jì)算或類比等方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)在長(zhǎng)期運(yùn)用中得到不斷的完善和提高,目前在大多數(shù)情況下仍然是有效的設(shè)計(jì)方法,但是它有很多局限:在方案設(shè)計(jì)時(shí)憑借設(shè)計(jì)者有限的直接經(jīng)驗(yàn)或間接經(jīng)驗(yàn),通過計(jì)算、類比分析等,以收斂思維方式,過早地確定方案。這種方案設(shè)計(jì)既不充分又不系統(tǒng),不強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新,因此很難得到最優(yōu)方案;在機(jī)械零部件設(shè)計(jì)中,僅對(duì)重要的零部件根據(jù)簡(jiǎn)化的力學(xué)模型或經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行靜態(tài)的或近似的設(shè)計(jì)計(jì)算,其他零部件只作類比設(shè)計(jì),與實(shí)際工況有時(shí)相差較遠(yuǎn),難免造成失誤;傳統(tǒng)設(shè)計(jì)偏重于考慮產(chǎn)品自身的功能的實(shí)現(xiàn),忽略人―機(jī)―環(huán)境之間關(guān)系的重要性;傳統(tǒng)設(shè)計(jì)采用手工計(jì)算、繪圖,設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性差、工作周期長(zhǎng)、效率低。
二、創(chuàng)新思維機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)思想
機(jī)械零部件設(shè)計(jì)的本質(zhì)是創(chuàng)造和革新?,F(xiàn)代機(jī)械機(jī)械零部件設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新設(shè)計(jì),要求在設(shè)計(jì)中更充分地發(fā)揮設(shè)計(jì)者的創(chuàng)造力,利用最新科技成果,在現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法的指導(dǎo)下,設(shè)計(jì)出更具有生命力的產(chǎn)品。
(一)運(yùn)用創(chuàng)造思維
設(shè)計(jì)者的創(chuàng)造力是多種能力、個(gè)性和心理特征的綜合表現(xiàn),它包括觀察能力、記憶能力、想象能力、思維能力、表達(dá)能力、自控能力、文化修養(yǎng)、理想信念、意志性格、興趣愛好等因素。其中想象能力和思維能力是創(chuàng)造力的核心,它是將觀察、記憶所得信息有控制地進(jìn)行加工變換,創(chuàng)造表達(dá)出新成果的整個(gè)創(chuàng)造活動(dòng)的中心。創(chuàng)造力的開發(fā)可以從培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)、提高創(chuàng)新能力和素質(zhì)、加強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)踐等方面著手。設(shè)計(jì)者不是把設(shè)計(jì)工作當(dāng)成例行公事,而是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的創(chuàng)新愿望和沖動(dòng),掌握必要?jiǎng)?chuàng)新方法,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉,自覺開發(fā)創(chuàng)造力,成為一個(gè)符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)需要的創(chuàng)新人才。
(二)運(yùn)用發(fā)散思維
發(fā)散思維又稱輻射思維或求異思維等。它是以欲解決的問題為中心,思維者打破常規(guī),從不同方向,多角度、多層次地考慮問題,求出多種答案的思維方式。例如,若提出“將兩零部件聯(lián)結(jié)在一起”的問題,常規(guī)的辦法有螺紋聯(lián)結(jié)、焊接、膠接、鉚接等,但運(yùn)用發(fā)散思維思考,可以得到利用電磁力、摩擦力、壓差或真空、綁縛、冷凍等方法。發(fā)散思維是創(chuàng)造性思維的主要形式之一,在技術(shù)創(chuàng)新和方案設(shè)計(jì)中具有重要的意義。
(三)運(yùn)用創(chuàng)新思維
創(chuàng)造力的核心是創(chuàng)新思維。創(chuàng)新思維是一種最高層次的思維活動(dòng),它是建立在各類常規(guī)思維基礎(chǔ)上的。人腦在外界信息激勵(lì)下,將各種信息重新綜合集成,產(chǎn)生新的結(jié)果的思維活動(dòng)過程就是創(chuàng)新思維。機(jī)械機(jī)械零部件設(shè)計(jì)的過程是創(chuàng)新的過程。設(shè)計(jì)者應(yīng)打破常規(guī)思維的慣例,追求新的功能原理、新方案、新結(jié)構(gòu)、新造型、新材料、新工藝等,在求異和突破中體現(xiàn)創(chuàng)新。
三、科學(xué)的進(jìn)行機(jī)械零部件設(shè)計(jì)
(一)把握機(jī)械零部件設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
機(jī)械零部件設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)的重要組成部分,機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案中的機(jī)構(gòu)和構(gòu)件只有通過零部件設(shè)計(jì)才能得到用于加工的零部件工作圖和部件裝配圖,同時(shí)它也是機(jī)械總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。機(jī)械零部件設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:根據(jù)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)和總體設(shè)計(jì)的要求,明確零部件的工作要求、性能、參數(shù)等,選擇零部件的結(jié)構(gòu)構(gòu)形、材料、精度等,進(jìn)行失效分析和工作能力計(jì)算,畫出零部件圖和部件裝配圖。機(jī)械產(chǎn)品整機(jī)應(yīng)滿足的要求是由零部件設(shè)計(jì)所決定的,機(jī)械零部件設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求為:在工作能力上要求具體有強(qiáng)度、剛度、壽命、耐磨性、耐熱性、振動(dòng)穩(wěn)定性及精度等;在工藝性上要求加工、裝配具有良好的工藝性及維修方便;在經(jīng)濟(jì)性上的要求主要指生產(chǎn)成本要低。此外,還要滿足噪聲控制、防腐性能、不污染環(huán)境等環(huán)境保護(hù)要求和安全要求等。這些要求往往互相牽制,需全面綜合考慮。
(二)嚴(yán)格計(jì)算機(jī)械零部件的失效形式
機(jī)械零部件由于各種原因不能正常工作而失效,其失效形式很多,主要有斷裂、表面壓碎、表面點(diǎn)蝕、塑性變形、過度彈性變形、共振、過熱及過度磨損等。為了保證零部件能正常工作,在設(shè)計(jì)零部件時(shí)應(yīng)首先進(jìn)行零部件的失效分析,預(yù)估失效的可能性,采取相應(yīng)措施,其中包括理論計(jì)算,計(jì)算所依據(jù)的條件稱為計(jì)算準(zhǔn)則,常用的計(jì)算準(zhǔn)則有:一是強(qiáng)度準(zhǔn)則。強(qiáng)度是機(jī)械零部件抵抗斷裂、表面疲勞破壞或過大塑性變形等失效的能力。強(qiáng)度要求是保證機(jī)械零部件能正常工作的基本要求。二是剛度準(zhǔn)則。剛度是指零部件在載荷(下轉(zhuǎn)第57頁(yè))(上接第58頁(yè))的作用下,抵抗彈性變形的能力。剛度準(zhǔn)則要求零部件在載荷作用下的彈性變形在許用的極限值之內(nèi)。三是振動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則。對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)或剛度較小的機(jī)械,在工作時(shí)應(yīng)避免發(fā)生共振。振動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則要求所設(shè)計(jì)的零部件的固有頻率與其工作時(shí)所受激振源的頻率錯(cuò)開。四是耐熱性準(zhǔn)則。機(jī)械零部件在高溫工作條件下,由于過度受熱,會(huì)引起油失效、氧化、膠合、熱變形、硬度降低等問題,使零部件失效或機(jī)械精度降低。因此,為了保證零部件在高溫下正常工作,應(yīng)合理設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)及合理選擇材料,必要時(shí)須采用水冷或氣冷等降溫措施。五是耐磨性準(zhǔn)則。耐磨性是指相互接觸并運(yùn)動(dòng)零部件的工作表面抵抗磨損的能力。當(dāng)零部件過度磨損后,將改變其結(jié)構(gòu)形狀和尺寸,削弱其強(qiáng)度,降低機(jī)械精度和效率,以致零部件失效報(bào)廢。因此,機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取措施,力求提高零部件的耐磨性。
(三)正確選擇機(jī)械零部件表面粗糙度
表面粗糙度是反映零部件表面微觀幾何形狀誤差的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo),是檢驗(yàn)零部件表面質(zhì)量的主要依據(jù);它選擇的合理與否,直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、使用壽命和生產(chǎn)成本。機(jī)械零部件表面粗糙度的選擇方法有3種,即計(jì)算法、試驗(yàn)法和類比法。在機(jī)械零部件設(shè)計(jì)工作中,應(yīng)用最普通的是類比法,此法簡(jiǎn)便、迅速、有效。應(yīng)用類比法需要有充足的參考資料,現(xiàn)有的各種機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中都提供了較全面的資料和文獻(xiàn)。最常用的是與公差等級(jí)相適應(yīng)的表面粗糙度。在通常情況下,機(jī)械零部件尺寸公差要求越小,機(jī)械零部件的表面粗糙度值也越小,但是它們之間又不存在固定的函數(shù)關(guān)系。在實(shí)際工作中,對(duì)于不同類型的機(jī)器,其零部件在相同尺寸公差的條件下,對(duì)表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩(wěn)定性問題。在機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)和制造過程中,對(duì)于不同類型的機(jī)器,其零部件的配合穩(wěn)定性和互換性的要求是不同的。在設(shè)計(jì)工作中,表面粗糙度的選擇歸根到底還是必須從實(shí)際出發(fā),全面衡量零部件的表面功能和工藝經(jīng)濟(jì)性,才能作出合理的選擇。
(四)全面優(yōu)化機(jī)械零部件設(shè)計(jì)方法
要充分運(yùn)用機(jī)械學(xué)理論和方法,包括機(jī)構(gòu)學(xué)、機(jī)械動(dòng)力學(xué)、摩擦學(xué)、機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度學(xué)、傳動(dòng)機(jī)械學(xué)等及計(jì)算機(jī)輔助分析的不斷發(fā)展,對(duì)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)問題能作出很好的處理,一系列新型的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和方法正在形成。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)是把計(jì)算機(jī)技術(shù)引入設(shè)計(jì)過程,利用計(jì)算機(jī)完成選型、計(jì)算、繪圖及其他作業(yè)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。CAD技術(shù)促成機(jī)械零部件設(shè)計(jì)發(fā)生巨大的變化,并成為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)的重要組成部分。目前,CAD技術(shù)向更深更廣的方向發(fā)展,主要表現(xiàn)為以下基于專家系統(tǒng)的智能CAD;CAD系統(tǒng)集成化,CAD與CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)的集成系統(tǒng)(CAD/CAM);動(dòng)態(tài)三維造型技術(shù);基于并行工程,面向制造的設(shè)計(jì)技術(shù)(DFM);分布式網(wǎng)絡(luò)CAD系統(tǒng)。
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轉(zhuǎn)眼間,我已在美麗的中山大學(xué)度過了將近兩個(gè)年頭,也正是這兩年的研究生生涯,讓我的人生有了不同的軌跡。
在這寶貴的兩年的研究生生活中,首先我要感謝我的導(dǎo)師——郭清順老師。“授人以魚,不如授之以漁”,郭老師正是這樣以言傳身教來教導(dǎo)著我們。
在這里,還要特別感謝我另外一位老師——道焰老師,她雷厲風(fēng)行的性格、干凈利落的做事風(fēng)格永遠(yuǎn)是我學(xué)習(xí)的榜樣。無論是在學(xué)習(xí)上還是在生活,她總給在我最需要的時(shí)候給予幫助。
不得不提,王竹立老師,他慈父一樣的關(guān)懷曾使我感激不已。他使我懂得,踏踏實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真做事,應(yīng)付別人就是應(yīng)付自己。
感謝在研究生學(xué)習(xí)期間給我諸多教誨和幫助的信息與網(wǎng)絡(luò)中心的各位老師,感謝陳鐵老師、蘇順開老師、黃海老師、張汶老師給予我的指導(dǎo)和幫助!
感謝317實(shí)驗(yàn)室的兄弟姐妹,是你們給我?guī)砹藲g樂,是你們讓我知道了什么是手足情深。
感謝我的三位同學(xué)——陳頌麗、路昉碩和郭澤平,我們之間的友誼足以使我今生不忘。
感謝我的朋友——淦鑫、馬偉杰、王海洋、賀明威、林諸鳴、甘榮偉,感謝你們?cè)谖沂б鈺r(shí)給我鼓勵(lì),在失落時(shí)給我支持,感謝你們和我一路走來,讓我在此過程中倍感溫暖!
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