車床數(shù)控編程培訓精選(九篇)

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第1篇：車床數(shù)控編程培訓范文

關(guān)鍵詞：數(shù)控加工 操作技能 教學內(nèi)容 教學方法 師資隊伍 改革

一、改革數(shù)控加工專業(yè)教學內(nèi)容

職業(yè)學校的教學內(nèi)容應(yīng)該是滿足就業(yè)需要的、學生想學的、學生能學的，應(yīng)該注重技能訓練，培養(yǎng)學生動手能力。

1.專業(yè)基礎(chǔ)課服務(wù)于職業(yè)實踐能力培養(yǎng)

筆者所在學校數(shù)控加工專業(yè)開設(shè)機械制圖、車工實習、數(shù)控車床編程與操作等專業(yè)基礎(chǔ)課。根據(jù)職校學生的特點，我們對理論教學中某些難而深的內(nèi)容進行了刪除，增加了一些數(shù)控加工操作技能培養(yǎng)所需要的實用知識，如在機械制圖課中，數(shù)控加工專業(yè)學生最需要的是看懂零件圖的能力，學會各節(jié)點坐標的計算，掌握AutoCAD知識，為學習CAXA軟件和數(shù)控編程課程打下基礎(chǔ)。在車工實習教學中，我們采用理論與實踐一體化的教學方法，讓學生學會加工路線分析，切削用量選擇，學習刀具的角度知識及刃磨知識，提高動手能力。

2.文化基礎(chǔ)課教學滲透職業(yè)實踐能力培養(yǎng)

在文化課教學中，要滲透崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)。我們圍繞專業(yè)崗位的需要，在數(shù)學課著重學習數(shù)控編程需要的數(shù)學應(yīng)用知識，學習應(yīng)用三角函數(shù)數(shù)學知識，確定各表面點的坐標等；在英語課加入數(shù)控專業(yè)知識，培養(yǎng)學生閱讀數(shù)控機床英文指令，如JOG、MENU、OFSEF、AUTO等，提高學生閱讀數(shù)控機床說明書的能力。

3.數(shù)控加工技能操作課體現(xiàn)職業(yè)實踐能力培養(yǎng)

目前，許多數(shù)控加工教材給定的加工程序不完整或不全面，往往只給出了“輪廓”加工程序，而工藝分析不分粗車、精車工序。我們根據(jù)數(shù)控加工專業(yè)教材中存在的缺陷，及時調(diào)整課程設(shè)置和教學內(nèi)容，開發(fā)數(shù)控加工校本教材。我們結(jié)合學校的FANUC和華中系統(tǒng)，分別編出粗加工、精加工工序，最后講述如何修改精加工程序中的數(shù)值，以達到圖樣規(guī)定的尺寸精度和表面粗糙度要求。

二、改革數(shù)控加工專業(yè)教學方法

數(shù)控加工技能操作，教學的地點并不一定在教室，教學的方式并非一定是教師講學生聽，教學安排并不一定以知識為順序，重要的是激發(fā)學生學習興趣，用問題、討論與對話等方式讓學生參與其中。

1.以實際操作突出數(shù)控加工技能培養(yǎng)

實際上不同系統(tǒng)的數(shù)控機床，所用的G代碼、M功能表示含義有所不同，編程方式也不一樣。我們總結(jié)歸納出數(shù)控機床加工零件的四大步驟，即：準備刀具、對刀、編程、自動控制加工。

（1）準備刀具和裝夾刀具及工件。其操作方法與普通車床上操作方法一樣。

（2）對刀操作步驟。在加工中如果需要用外圓車刀、螺紋刀、切斷刀，對刀前先使用外圓車刀，用JOG手動控制模式車端面、外圓；車好后，刀架回到換刀點，按換刀鍵轉(zhuǎn)動刀架，依次完成切斷刀或螺紋刀；再按OFSEF，在坐標系設(shè)置上輸入基準刀具直徑X，再按確認鍵。

（3）編程操作步驟。該編程可手工編程，也可用CAXA、CAM編程。

（4）自動控制加工。把運行模式打到AUTO，數(shù)控機床進行自動加工，右手放在急停鍵。

2.用制度管理實際生產(chǎn)教學

在數(shù)控車間實訓時，一般安排二三個學生在同一臺數(shù)控機床實習，選一個上手比較快、動手能力比較強的學生為小組長，小組長全面負責，幫助領(lǐng)悟比較慢的同學，帶領(lǐng)大家共同提高。同時必須建立各種規(guī)章制度，如《數(shù)控機床操作規(guī)程》《數(shù)控機床保養(yǎng)制度》《數(shù)控機床維修日志》等，確保機床正常運行。

3.嘗試生產(chǎn)性實習

在教學中我們還嘗試利用“生產(chǎn)實習”，讓學生在實訓過程中直接為企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品，把學校的實訓車間變?yōu)樯a(chǎn)車間。針對這種情況，我們與聯(lián)辦企業(yè)約定，選派有一定基礎(chǔ)的學生到企業(yè)“頂崗生產(chǎn)”，使學生通過實際生產(chǎn)熟練地掌握數(shù)控車床的操作技能。

三、培養(yǎng)數(shù)控加工專業(yè)師資隊伍

1.獎勵參加技能競賽的教師

為了提高學校教師技能水平，學校要求每一位專業(yè)課教師必須申報參加一門技能競賽，如數(shù)控車床、普通車床、CAD、電焊工等技能競賽，在精神方面和物質(zhì)方面重獎參加技能競賽獲獎教師和指導學生比賽獲獎的教師。

2.鼓勵教師進修

學校采取各種措施，鼓勵教師參加培訓、函授和各種形式的進修學習，努力提高文化知識和業(yè)務(wù)水平，提高學歷層次。對數(shù)控專業(yè)教師，不但要求達到規(guī)定的學歷，還要求加強數(shù)控機床操作技能訓練，拿到技術(shù)等級證書，爭取成為“雙師型”教師。

3.發(fā)揮教研組的作用

第2篇：車床數(shù)控編程培訓范文

【關(guān)鍵詞】校企合作；工作過程；企業(yè)生產(chǎn)項目；多元評價

2019年國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革方案》，產(chǎn)教融合、校企合作被提及多次，校企合作是現(xiàn)代職業(yè)教育的基本辦學模式，尤其在職業(yè)技術(shù)型人才培養(yǎng)的過程中，職業(yè)院校應(yīng)加強與企業(yè)、行業(yè)的溝通合作，根據(jù)崗位人才需要的變化及時調(diào)整課程標準，雙向賦能培養(yǎng)出高素質(zhì)技術(shù)技能人才[1]。按照教育部等九部門印發(fā)《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》的相關(guān)要求，校企深度合作，建設(shè)高質(zhì)量的課程，才能實現(xiàn)職業(yè)教育課程的高質(zhì)量建設(shè)，促進教學質(zhì)量全面提升。培養(yǎng)高質(zhì)量技術(shù)技能人才是職業(yè)院校的發(fā)展趨勢，近些年由于區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)急需高技術(shù)技能人才，企業(yè)的人才需求和職業(yè)院校的發(fā)展是存在一定的共識，只要找出雙方共贏的契合點，二者合作形成校企命運共同體，共同提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。《數(shù)控車床編程與操作》是高職數(shù)控技術(shù)專業(yè)的核心課程，主要培養(yǎng)學生回轉(zhuǎn)體類零件工藝設(shè)計、程序編制、數(shù)控車床操作、產(chǎn)品質(zhì)量檢測等綜合實踐能力。但在當前的數(shù)控車床專業(yè)教學中，在課程設(shè)置和教學的安排上還存在一定的不足，有些教學項目僅僅是以實現(xiàn)指令教學為目的設(shè)置，理論知識充足，但教學內(nèi)容與企業(yè)的實際生產(chǎn)脫節(jié)，缺乏實用性，學生在學習以后很難適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)要求，直接影響企業(yè)對學生實踐能力的認可率；也有些課程設(shè)置中，有企業(yè)人員參與學校的課程教學，但大多企業(yè)人員沒有受過系統(tǒng)的教師培訓，在教學安排上理論課時相對較少，容易忽視教學設(shè)計、分析、評價等環(huán)節(jié)，從而使學生在理論知識的掌握方面有些缺乏，理論與實踐知識難以構(gòu)成體系，學生在工作中的職業(yè)能力難以得到很好的提高[2]。針對以上情況，我校對數(shù)控床編程與操作課程進行教學改革，改革的重點在于理論教學和實踐教學并行，并以實踐為重進行一體化改革。著重通過實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)學生實際工作能力，增加學生自我動手時間，增強學生學習理論的想法，提高學生創(chuàng)新技能和綜合素質(zhì)，增強學生的崗位適應(yīng)能力。

1企業(yè)調(diào)研

為了掌握青島市數(shù)控技術(shù)企業(yè)和社會對數(shù)控車床編程與操作人才類型、需求量、需求周期等情況，探索數(shù)控專業(yè)與有關(guān)單位進行校企合作、委托培養(yǎng)等人才培養(yǎng)新模式，考察數(shù)控車削編程與操作課程設(shè)置是否科學、教學方法與教學條件是否相符合企業(yè)需求，確定學生的專業(yè)知識、操作能力、職業(yè)素養(yǎng)，進而設(shè)置數(shù)控車床編程與操作實訓項目，建設(shè)相應(yīng)的仿真室和實訓車間，為青島和周邊地區(qū)數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)社會需要的數(shù)控技能型人才，學院數(shù)控專業(yè)的老師深入周邊高新區(qū)50多家合作的制造類企業(yè)，比如青島海信模具有限公司、青島特銳德電氣股份有限公司、青島海泰科模具有限公司、上汽通用五菱股份有限公司（青島）、埃地沃茲真空泵制造（青島）有限公司等，通過企業(yè)實地走訪，掌握數(shù)控專業(yè)畢業(yè)生在企業(yè)的生產(chǎn)中需增加的理論和實踐專業(yè)知識、掌握學生在職業(yè)能力及素養(yǎng)方面的缺項、調(diào)研企業(yè)對本專業(yè)的人才需求和使用情況[3]，明確培養(yǎng)目標、能力結(jié)構(gòu)和覆蓋崗位群，提出數(shù)控車床編程與操作課程培養(yǎng)方案和采取的改革措施。

2以職業(yè)標準、生產(chǎn)過程構(gòu)建學習內(nèi)容

根據(jù)數(shù)控車床操作工崗位的職業(yè)工作過程來組織課程的教學內(nèi)容，通過企業(yè)調(diào)研，我們獲取了企業(yè)數(shù)控車工崗位的零件圖紙、加工工藝卡、數(shù)控加工刀具卡、零件質(zhì)檢單等相關(guān)資料，考慮學生的認知規(guī)律及企業(yè)的生產(chǎn)實際，我們將相關(guān)資料進行分解、重組和改造，形成若干相對應(yīng)的教學實訓圖紙、教學實訓程序單、教學實訓工藝卡和教學實訓評分表，形成模塊化、項目化的工作任務(wù)，以此構(gòu)建學習內(nèi)容。從企業(yè)直接獲得的圖紙，精度比較高，結(jié)構(gòu)相對復雜，對于學生開始不容易接受，我們將從企業(yè)得到的相關(guān)材料如圖紙、工藝卡等進行教學處理，初級模塊和中級模塊的零件圖紙在不影響企業(yè)加工過程內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，將零件的尺寸及結(jié)構(gòu)進行分解、修改及重組，以方便教學實施。首先將企業(yè)零件加工圖紙結(jié)構(gòu)分解成階梯、圓弧、錐等初級單項技能模塊，將企業(yè)零件的公差適當?shù)胤糯?，讓學生掌握數(shù)控車床初級操作技能，其次依據(jù)數(shù)控車床中級工國家職業(yè)標準，結(jié)合企業(yè)圖紙，將單項技能組合，形成中級復合技能模塊，讓學生掌握數(shù)控車床中級復合操作技能，最后結(jié)合企業(yè)的崗位標準，直接加工企業(yè)零件，形成企業(yè)成產(chǎn)技能模塊，提升學生的企業(yè)生產(chǎn)技能，如圖1所示。尤其企業(yè)的加工工藝卡記錄了企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程，我們在生成實訓教學項目零件加工工藝卡的過程中保留了企業(yè)的加工工序、工步、安裝和定位基準，增加了裝夾定位基準圖，可以讓學生更直觀的學習、理解和掌握零件的加工工藝。圖1數(shù)控車床編程及操作教學內(nèi)容。

3構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)情境，提升學生的職業(yè)能力

為有效提升課堂質(zhì)量，解決一些學生主動性較差、責任感不強、協(xié)作精神不足等問題，依托校內(nèi)生產(chǎn)基地，建立與企業(yè)類似的生產(chǎn)任務(wù)情景，將校內(nèi)實訓基地數(shù)控車間的生產(chǎn)設(shè)備按照企業(yè)生產(chǎn)的要求重新布置，將數(shù)控車床、檢測設(shè)備、分類貨架及工具小車布置成一個生產(chǎn)單元。在生產(chǎn)單元中，學生通過企業(yè)生產(chǎn)角色扮演，引起學生的態(tài)度體驗，有利于培養(yǎng)崗位責任意識和社會適應(yīng)能力。教學實施過程以實際的工作流程為導向，將學生分成項目小組，學生有雙重身份：車間機械師和學員；教師也兩重身份：客戶和教師。第一階段：項目承接階段?？蛻簦ń處煟D紙交給車間組長，車間組長向客戶介紹技術(shù)方案，并征得客戶同意。第二階段：加工制造階段。車間組長接到任務(wù)后，小組成員分別擔任工藝員、操作員、質(zhì)檢員、安全員，通過工藝設(shè)計、編程仿真、實操加工、質(zhì)量檢測，完成零件加工。第三階段：企業(yè)驗收階段。車間組長將加工完成的零件交給客戶驗收。尤其是第三模塊企業(yè)生產(chǎn)實訓模塊，車間加工時候有企業(yè)兼職教師直接進行指導，點評學生的加工工藝，同時講解加工中注意的問題。通過構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)情境，學生進行角色扮演，有利于提高學生的學習積極性、鍛煉創(chuàng)造性思維、培養(yǎng)崗位責任意識和社會適應(yīng)能力。

4建立課程教學標準

本課程根據(jù)數(shù)控專業(yè)學生學情實際，結(jié)合職業(yè)能力培養(yǎng)的定位，通過職業(yè)活動情境下的具體項目任務(wù)，構(gòu)建精講工藝理論、虛擬操練加工、實踐操作提升的教學模式，達到培養(yǎng)學生識圖能力、零件加工工藝制訂能力、編程能力和數(shù)控車床的操作能力等職業(yè)能力的目標[4]。校企共建教學資源庫，從而使學生在實踐工作的過程中，同時也能學習相關(guān)的理論基礎(chǔ)知識。將資源庫的資料進行收集、分解、重構(gòu)，轉(zhuǎn)化為教學實訓項目，實訓項目由初級基礎(chǔ)單項技能、中級復合技能和高級企業(yè)生產(chǎn)技能三模塊組成，在項目學習的安排上，由易到難，循序漸進，前面安排簡單的初級項目，并且加工工藝也相應(yīng)簡化以方便學習掌握基礎(chǔ)為主，在學生具有了數(shù)控車工的基本能力以后，然后安排提升學生的中級加工能力，最后安排企業(yè)的實訓項目，按照企業(yè)的加工工藝進行學習、評價，建立相應(yīng)的數(shù)控車床編程與操作課程教學標準。

5實施多元評價，推進考核方式的改變

為突出教學評價的人本性、多元性、公平性，本課程對學生完成三個模塊的所有項目加工及在加工過程中的表現(xiàn)實施診斷性評價、過程性評價和終結(jié)性評價的多元化評價模式，如圖2所示。診斷性評價主要包括超星學習通線上課程自學情況、在線測試情況、自學成果匯報等，過程性評價分為職業(yè)技能評價和職業(yè)素養(yǎng)評價兩部分，職業(yè)技能評價包括數(shù)控車床加工工藝編制、數(shù)控程序編制、設(shè)備操作、工件加工精度的檢測與控制等，職業(yè)素養(yǎng)評價包括安全規(guī)程落實情況、6S管理考核情況、團隊任務(wù)落實情況、出勤考核等，終結(jié)性評價主要是產(chǎn)品質(zhì)量檢測，初級模塊和中級模塊采用技能鑒定式評價，所有尺寸精度按項得分。企業(yè)生產(chǎn)模塊按照企業(yè)的標準由企業(yè)專家對零件進行評價，有一個尺寸不合格得零分，培養(yǎng)學生“有一個不合格尺寸的零件等于廢品”的職業(yè)理念，有些核心尺寸精度沒有保證好，不僅不得分，還要進行扣分，讓學生明白加工不合格的零件會造成資源的浪費，以此來提高學生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

6教學效果

數(shù)控車床編程與操作課程改革在實際教學的應(yīng)用過程中取得了很好的效果，主要表現(xiàn)在：數(shù)控車床編程與操作教學實訓項目，打破原有的知識體系后重組，將知識點分散在各個教學項目中，項目教學、任務(wù)驅(qū)動真正實現(xiàn)“學中做，做中學”；教學項目的內(nèi)容由淺入深，教學過程由理論-仿真-實際操作-檢測-總結(jié)評價最后回歸到理論，實現(xiàn)了理實一體化教學；課程內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，教學項目由初級單項技能模塊-中級復合技能模塊-企業(yè)生產(chǎn)技能模塊層層深入；學生在掌握了模塊一數(shù)控車床初級操作與編程和模塊二中級加工技能以后，引入了模塊三企業(yè)零件生產(chǎn)項目實訓，該模塊的項目圖紙和生產(chǎn)工藝完全來自于企業(yè)，讓學生按照企業(yè)的要求來加工、檢測零件，提高了學生的理論和實際操作水平；構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境進行教學，最終可以實現(xiàn)學生直接給企業(yè)生產(chǎn)合格零件,進行深層次的校企合作；實施多元評價，該評價體系由學生、教師、企業(yè)專家為評價主體，對教學過程和教學結(jié)果進行反饋，學生職業(yè)技能水平、解決問題的實際能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力有顯著提高。

參考文獻

[1]鄒倩,羅福祎,張雪淞.產(chǎn)教融合的職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式探索[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2021(4):218-219.

[2]秦文偉.基于遠程教育的數(shù)控專業(yè)產(chǎn)教融合教學研究[J].南方農(nóng)機,2019(12):94.

[3]潘克江.以數(shù)控專業(yè)教學為例談提升中職學生職業(yè)素養(yǎng)[J].中國輕工教育,2017(6):91-95.

第3篇：車床數(shù)控編程培訓范文

主要是對pa系統(tǒng)的學習，這次數(shù)控中級培訓。內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習數(shù)控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。對數(shù)控中級的學習有了一定的掌握。

個人還是比較感興趣，對于剛開始的編程理解。從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點：

一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、實際加工的學習方法和掌握程度。

對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

三、理論知識的學習和理解

對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。

四、最大的收獲

對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。

第4篇：車床數(shù)控編程培訓范文

這次數(shù)控中級培訓，主要是對pa系統(tǒng)的學習，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習數(shù)控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學習有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點：

一、 對數(shù)控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、 實際加工的學習方法和掌握程度。

對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

三、理論知識的學習和理解

對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。

四、最大的收獲

對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。

第5篇：車床數(shù)控編程培訓范文

目前，數(shù)控技術(shù)作為先進的制造技術(shù)，已經(jīng)在制造業(yè)中得到了廣泛使用。同時，勞動力市場出現(xiàn)了數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴重短缺，媒體不斷呼吁“高薪難聘高素質(zhì)的數(shù)控技工”。2003年，教育部等六部門聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于實施職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程的通知》，將數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)列為四類緊缺專業(yè)之一，要求把提高學生的職業(yè)能力放在突出的位置，加強實踐教學，努力造就制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)一線迫切需要的高素質(zhì)技能型人才。

而面向21世紀中職學校“數(shù)控技術(shù)應(yīng)用”專業(yè)教學改革方案的研究于2000年10月通過專家的評審，此教學改革方案代表了當今社會需求和教育的改革方向。數(shù)控教學就是培養(yǎng)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才：要求他們既有扎實的理論基礎(chǔ)，又有較強的動手能力。那么怎樣做才能達到預(yù)期的效果呢？下面就從三方面具體分析：

一、確定專業(yè)教學的基本知識架構(gòu)

多數(shù)中職數(shù)控專業(yè)是從傳統(tǒng)的機械專業(yè)中發(fā)展而來，其基本的知識架構(gòu)還留有過去學科系統(tǒng)化的影子，近年在職業(yè)教育應(yīng)以“就業(yè)為導向、技能為核心”的指導下，各校均在積極探索專業(yè)教學改革之路，課程體系也正逐步向工作過程系統(tǒng)化轉(zhuǎn)變，但對工作過程系統(tǒng)化課程體系的基本知識架構(gòu)的認識，仍存在較大分歧。我們說一個良好的數(shù)控技工必備的知識結(jié)構(gòu)：①機械識圖和公差；②AutoCAD繪圖技能；③切削原理、刀具和材料；④數(shù)控加工工藝；⑤數(shù)控手工編程；⑥數(shù)控車床，銑床操作等等。 上述知識點構(gòu)建了數(shù)控車、銑工的一個基本知識體系。我校的數(shù)控專業(yè)的學生，由于基礎(chǔ)薄弱，接受能力欠缺。首先應(yīng)該花力氣讓他們學好機械制圖，要打好機械制圖的基本功。在制圖這塊，我們停留在手工繪圖的基本訓練上。而隨著信息時代的到來，計算機技術(shù)日益發(fā)展，制圖早已實現(xiàn)計算機輔助繪圖，但我們的學生根本不知道AutoCAD繪圖。建議開創(chuàng)AutoCAD教學或培訓，增加機加工、加工工藝、數(shù)控手工編程的課時，夯實學生基礎(chǔ)。

中職數(shù)控專業(yè)教學改革一直探求課程設(shè)置的主體框架。圍繞這個基本框架，有條件時，我?？梢栽鲈O(shè)一些如：機床夾具、機床電氣控制、液壓傳動、專業(yè)英語等，進一步提升職業(yè)能力的課程，甚至可以開展模塊化教學，比如數(shù)控編程工藝與操作一個模塊、數(shù)控機床維護與維修作為一個模塊等等。在教學組織中對這個基本知識框架把握得越符合生產(chǎn)實際，我們的教學才能越接近企業(yè)的實際需求。

二、強調(diào)教學實施中實踐技能的培訓

我校安排了技能培訓，但教學中把實訓重點放在數(shù)控機床的簡單操作上，數(shù)控編程的教學能加工出零件的幾何形狀，但對零件的尺寸公差及表面粗糙度幾乎不做要求。這對于大多數(shù)學生而言掌握好它確實是教學質(zhì)量的飛躍。而要培養(yǎng)更高的學生，我們是做得不夠的。因為它不能滿足企業(yè)對數(shù)控人才的需求，教學嚴重脫離了生產(chǎn)實際。 所以還要增加學生聯(lián)系各專業(yè)知識并加以綜合運用，如數(shù)控加工工藝、數(shù)控車床的熟練操作及各種工量具的使用等相關(guān)的實踐技能訓練。實際上只有按照圖紙給出的尺寸公差及粗糙度等級確定了加工工藝后，才能編出合理的程序，進而加工出合格的產(chǎn)品。學生的實際加工生產(chǎn)技能在經(jīng)過一系列實踐技能培訓后得到了顯著的提高。 故在教學中一方面應(yīng)切實加強實踐性技能的實訓指導，另一方面嚴格按照生產(chǎn)圖紙的要求進行加工和檢測，以訓練學生獨立加工出合格產(chǎn)品為實訓目標，才有可能徹底扭轉(zhuǎn)教學嚴重脫離生產(chǎn)實際的局面。

三、突顯實操環(huán)節(jié)

在課堂上講的理論，如加工路線、切削用量、刀具選擇等相關(guān)工藝知識等，學生還能接受，編出工藝合理程序，而學生實操機會少，教學效果就會大打折扣，相當多的學生表示難于理解，以至于無法編出工藝合理的程序。故教學應(yīng)增大實操教學的力度，增加學生獨立操作機床的訓練，不能只給學生作“演示實驗”。 實操教學不單指數(shù)控機床，也包括普通機床的實操。例如，孔類零件的數(shù)控加工，其加工工藝和普通車床的加工工藝基本是一樣的：打中心孔鉆孔擴孔粗鏜精鏜，只不過在數(shù)控機床上，粗精鏜是通過編制程序自動加工的，而非手工操作加工。我校配備有實習工廠，可以擬訂開放時間，讓他們自己動手訓練。顯然，一個在普通車床上熟練加工過這類零件的學生，學習應(yīng)用數(shù)控機床加工時，無論是從工藝還是從編程上都會是輕而易舉的。在教學中不僅數(shù)控機床實操環(huán)節(jié)，普通機床的實操也不能少，還應(yīng)該盡一切可能加強，否則提高學生的實際動手能力將是一句空話。

第6篇：車床數(shù)控編程培訓范文

【關(guān)鍵詞】 梯形螺紋加工方法；加工工藝；宏指令編程

中圖分類號：TG943

1.引言

機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，中國正在成為世界的制造大國，要實現(xiàn)制造業(yè)信息化，提高“中國制造”的競爭力，需要一大批高素質(zhì)的技能人才。近年來數(shù)控大賽受到各方面的重視，其大賽的內(nèi)容也在逐步豐富，加工梯形螺紋課題是普通車床的生產(chǎn)實習過程中最基本的實習課題，現(xiàn)也成為數(shù)控大賽中的一項重要內(nèi)容。但在數(shù)控車床實習過程中，常常由于加工工藝方面的原因，很少進行梯形螺紋的加工練習，再加上受學校設(shè)備的影響，所加工出的梯形螺紋質(zhì)量較差。如何在數(shù)控車床上高效、高質(zhì)量地加工出合格梯形螺紋成為許多指導教師亟待解決的難題。其實，只要工藝分析合理，使用的加工指令得當，完全可以在數(shù)控車床上加工出合格的梯形螺紋。本文以實際案例介紹了直進法、分層左右切削法和斜進法三種梯形螺紋加工方法；介紹了各個切削方法的特點并進行了數(shù)控編程。

2.梯形螺紋的車削工藝分析

加工梯形螺紋的方法有很多種：直進法、斜進法、分層左右切削法等等。由于梯形螺紋較之三角螺紋，其螺距和牙型都大，而且精度高，牙型兩側(cè)面表面粗糙度值較小，致使梯形螺紋車削時，吃刀深，走刀快，切削余量大，切削抗力大，再加上許多學校的數(shù)控車床剛性較差，這就導致了梯形螺紋的車削加工難度較大，在數(shù)控車工技能培訓中難于掌握，容易產(chǎn)生“扎刀”和“爆刀”現(xiàn)象，進而對此產(chǎn)生緊張和畏懼的心理。在多年的數(shù)車工實習教學中，通過不斷的摸索、總結(jié)、完善，對于梯形螺紋的車削也有了一定的認知。

2.2斜進法

又稱單面切削法。螺紋車刀沿牙型角方向斜向間歇進給至牙深處，此種方法螺紋車刀始終只有一個側(cè)刃參加切削，從而使排屑比較順利，刀尖的受熱和受力情況有所改善，在車削中不易引起扎刀現(xiàn)象，可以采用G76指令來實現(xiàn)。

2.3分層左右切削法

“分層左右切削法”車削梯形螺紋實際上是直進法和左右切削法的綜合應(yīng)用。在車削較大螺距的梯形螺紋時，“分層左右切削法”通常不是一次性就把梯形槽切削出來，而是把牙槽分成若干層，每層深度根據(jù)實際情況而定。轉(zhuǎn)化成若干個較淺的梯形槽來進行切削，可以降低車削難度。每一層的切削都采用左右交替車削的方法，背吃刀量很小，刀具只需沿左右牙型線切削，梯形螺紋車刀始終只有一個側(cè)刃參加切削，從而使排屑比較順利，刀尖的受力和受熱情況有所改善，因此能加工出較高質(zhì)量的梯形螺紋，且容易掌握，程序簡短，容易操作。螺紋車刀沿牙型角方向左右借刀間歇進給至牙深。此種方法可以防止因三個切削刃同時參加切削而產(chǎn)生振動和扎刀現(xiàn)象，從而保證螺紋的尺寸精度和表面粗糙度。

此種加工方法利用了宏程序的思路，編程略顯復雜，但分層左右借刀，每層切深逐漸減少，既避免刀具三刃切削，又合理安排切削用量，兼顧了刀具壽命、加工質(zhì)量和加工效率三個方面，起到了良好的經(jīng)濟效益。

4.結(jié)論

比較三種方法，其中直進法對刀具要求較高，當?shù)毒邽榉浅尚偷稌r，螺紋不能加工到位，各項尺寸就不能保證。采用斜進法對標準螺紋來說，由于有固定循環(huán)指令G76，較為方便，但對異型螺紋加工就不太適用。而采用分層左右切削法，切削狀況好，對刀具要求不高，尺寸由程序中相應(yīng)數(shù)值保證，當牙頂寬和螺紋底徑達到尺寸要求時，螺紋中徑等其他各項尺寸也相應(yīng)達到尺寸要求，尺寸精度易于控制，螺紋表面質(zhì)量好，甚至其它異型螺紋的加工也可套用該法的編程思路進行加工。

參考文獻：

第7篇：車床數(shù)控編程培訓范文

關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù) 實訓 實訓教學

數(shù)控是機械加工的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)，也是培養(yǎng)學生主要就業(yè)崗位技能的關(guān)鍵課程。隨著數(shù)控機床的廣泛應(yīng)用，數(shù)控技術(shù)成為中職學校的必開課程，該課程在中職學校主要是通過理論學習和職業(yè)技能訓練，提高學生的操作實踐能力，怎樣才能使學生在掌握理論的基礎(chǔ)上提高操作能力，是這門課程的教學難點。為了滿足社會對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求，更為滿足畢業(yè)生的需要，根據(jù)筆者的實際教學經(jīng)驗，談?wù)勅绾卧诙潭械臅r間內(nèi)提高學生的理論知識和實踐能力。

一般情況下，中職學校數(shù)控應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學生是先進行1-2年的理論學習，包括《機械制圖》、《車工工藝學》、《公差測量與技術(shù)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課，之后到學校實訓車間操作實踐，最后到企業(yè)頂崗實習。課程的實訓在該課程的整個教學體系中占有舉足輕重的地位，實訓教學要分階段、分層次、循序漸進地進行。為了鞏固和深化理論知識，提高和完善操作技能，培養(yǎng)合格的畢業(yè)生，大致把中職學生的實訓分為四個階段：

第一階段：普通車床實習，熟練操作車床，熟悉數(shù)控實習環(huán)境。

在中職學校，普通車床的實訓高達80%以上，因為數(shù)控機床是在普通機床的基礎(chǔ)上產(chǎn)生發(fā)展起來的，先進行普通機床的實訓，有利于學生較快地學習數(shù)控方面的相關(guān)知識。所以，學生在實習期間應(yīng)在數(shù)控車床編程、數(shù)控車削加工工藝之前進行普通車床加工實訓。具體實訓內(nèi)容包括普通車床上實習、練習刃磨車刀，熟練操作車床加工端面等。在教學中一般是把數(shù)控工藝最簡單最常用的方法和普通機床對比結(jié)合講解，學生沒有進行普車學習和實訓，教學效果明顯降低。只有經(jīng)過這一階段的學習和實訓，才能節(jié)約教師時間，為以后的數(shù)控實習和提高打下堅實的基礎(chǔ)。

第二階段：計算機數(shù)控仿真軟件練習，編制加工程序，激發(fā)學生學習興趣，提高實訓能力。

數(shù)控加工仿真系統(tǒng)是結(jié)合機械機床廠家實際加工制造經(jīng)驗與職教學校教學訓練一體所開發(fā)的一種機床控制模擬仿真系統(tǒng)軟件，可以滿足大批學生教學需求。目前大部分中職學校經(jīng)費不足，數(shù)控加工設(shè)備價格高，實訓設(shè)備不足，在第一階段實訓后可以進行數(shù)控仿真軟件練習。在實習中首先讓學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板，明確每個按鍵的功能，懂得建立工件坐標系的方法，利用仿真軟件進行模擬操作，就可以做到給學生充分的實習機會，同時節(jié)省了操作的時間，縮短了實習的周期，對于機床操作的熟練程度將大大提高，而且為下一步的實際操作也做好了準備，在實訓中可實現(xiàn)同步教學。比如對刀過程，其實是很容易的事情，但如果用傳統(tǒng)的教學方法大多數(shù)學生都難以理解，而利用仿真軟件一邊演示一邊教學，通過車刀和工件的運動學生就很容易理解，而且還能讓學生親手操作來加深認識。教學內(nèi)容中涉及數(shù)控編程和操作的內(nèi)容，如工件坐標和機床坐標、G指令、M指令等都可以實現(xiàn)同步教學，使抽象內(nèi)容形象化，提高了教學質(zhì)量，培養(yǎng)了學生實訓能力。對于中職學校的學生來講，由于各方面的基本素質(zhì)普遍較差，而數(shù)控專業(yè)課又具有極高的抽象性，加上教學過程的枯燥乏味，很容易讓學生產(chǎn)生厭學的情緒，教學效果也不理想。而數(shù)控仿真軟件以其和實際機床相同的用戶界面和它的可操作性，很大程度上激發(fā)了學生的學習興趣。因此仿真軟件的使用可以作為縮短實習時間、提高實習效率、降低成本的一種輔助手段。

第三階段：編制程序，數(shù)控加工由易到難，培養(yǎng)學生的實踐和創(chuàng)新能力。

仿真軟件和數(shù)控車床是同一個界面，學生短時間內(nèi)通過仿真軟件熟練操縱機床后，就可以編制程序加工工件。 首先要根據(jù)工件的材質(zhì)，所用刀具選擇不同的切削參數(shù)。經(jīng)過第一階段的實訓，這將不是難題。中職學校數(shù)控實訓過程中加工的材料多種多樣，主要有木材、石蠟、尼龍棒、鋁材和鋼材，在實訓中的使用比例各不相同。有時為學生安全考慮或在培訓經(jīng)費較少的情況下，很多學校選擇了少用或不用鋼材。企業(yè)工廠加工的實際產(chǎn)品多為鋼件，在實訓中我提倡最好還是以鋼件為主。

第四階段：師生共同探討，總結(jié)經(jīng)驗，解決實踐中遇到的問題，總結(jié)提高。

第8篇：車床數(shù)控編程培訓范文

關(guān)鍵詞 數(shù)控加工;工藝分析;工藝設(shè)計;數(shù)控編程

中圖分類號：TG547 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）21-0079-02

數(shù)控機床是一種自動化程度很高的機電一體化加工設(shè)備，是計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的綜合產(chǎn)物。同時，隨著科學技術(shù)的高速發(fā)展，機械制造產(chǎn)品對精度要求越來越高，因而數(shù)控機床的應(yīng)用就變得越來越普遍。

1 數(shù)控加工的特點

1）柔性程度高，對于產(chǎn)品形狀的改變，只需根據(jù)結(jié)構(gòu)特征改變程序，而不需要另外制造大量的專業(yè)夾具和刀具，即可完成零件的加工。

2）精度很高，可以一次定位，同時可完成多工序加工，減少因重復定位造成的誤差。

3）可以提高生產(chǎn)效率，數(shù)控機床的剛性較好，工序比較集中，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時有效縮短加工時間，提高生產(chǎn)效率。

數(shù)控車床是目前企業(yè)使用很廣泛的數(shù)控設(shè)備，加工復雜零件時，對零件的工藝要求較高，因此需對加工工藝充分考慮。與普通車床加工相比，數(shù)控加工工藝則必須要多加考慮，在多工序加工時，零件的精度、剛性是否能達到要求，且還需掌握數(shù)控機床的編程技巧。

2 數(shù)控加工工藝分析的內(nèi)容

零件的工藝分析是數(shù)控加工的第一步，在此基礎(chǔ)上，才可確定零件數(shù)控加工所用數(shù)控機床、刀具、工藝裝備、切削參數(shù)、工藝路線，獲得最優(yōu)加工工藝方案，從而滿足零件圖紙及相關(guān)技術(shù)文件要求。

3 典型軸類零件的數(shù)控加工工藝分析

實際生產(chǎn)中，零件結(jié)構(gòu)差異較大，但其基本組成主要是外圓、內(nèi)孔、溝槽、平面、齒面、螺紋、曲面等。單一典型表面構(gòu)成的零件較少，更多是由一些典型表面復合而成，其加工方法較單一典型表面加工復雜，是典型表面加工的綜合應(yīng)用。數(shù)控車削加工工藝與普通車削加工工藝有著很大的差別，它除了比普通機床加工程序更為詳細和復雜的工藝規(guī)程外，還具有扎實的普通加工工藝基礎(chǔ)知識。下面以一典型軸類零件為例，分析其數(shù)控加工工藝。（如圖1所示）

3.1 零件圖樣分析

如圖1所示零件，其結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)外圓柱、圓弧、橢圓弧、溝槽、螺紋等組成。尺寸標注較完整，有幾處輪廓連接處尺寸數(shù)值需通過間接處理得到，輪廓描述也很清楚，可直接作為編程數(shù)值采用。零件材料為45#鋼，無熱處理和硬度要求。

對于圖樣上給定的精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時，全部取基本尺寸即可。

3.2 零件工藝分析

1）確定零件的定位基準和裝夾方式：該零件為軸類零件，選擇工件的外圓作為定位基準，保證外圓的加工精度，以右端面作為定位基準保證各軸向尺寸。這樣的定位方式能使得工序基準、定位基準和編程原點三者統(tǒng)一，夾緊機構(gòu)簡單，而且能夠很方便對刀。

選擇夾具時，應(yīng)盡量做到在一次裝夾中將零件需要加工的表面全部加工出來，本零件左右端均采用三爪自定心卡盤夾緊裝置。

圖1 軸類零件

材料：45#鋼 毛坯：Φ50x100

注：FANUC CAK3665di型數(shù)控車床。

2）加工順序的安排：加工順序的確定按由粗到精、由近到遠的原則確定。結(jié)合本零件的結(jié)構(gòu)特征，可采用兩次裝夾后完成粗、精加工的加工方案，右端外輪廓是橢圓面，因而只能先加工左端外圓、R38圓弧及T型槽，再掉頭裝夾完成內(nèi)孔、內(nèi)槽、內(nèi)螺紋及外橢圓面的加工。

3）刀具的選擇：由于該零件為45#鋼，所以選用硬質(zhì)合金刀具材料較為合適，該零件涉及刀具有外圓粗車刀、外圓精車刀，內(nèi)孔粗鏜刀、內(nèi)孔精鏜刀、內(nèi)外切槽刀、內(nèi)螺紋刀。

車削右端橢圓弧應(yīng)選用副偏角較大的車刀，以防止車刀后刀面與工件表面發(fā)生干涉。

4）切削用量的選擇：

①背吃刀量的選擇：輪廓粗車選ap=1 mm，精車ap=

0.5 mm;

螺紋粗車時ap=0.8 mm，逐刀較少，精車ap=0.05 mm。

②主軸轉(zhuǎn)速的選擇：車外輪廓時，粗車S=1000 r/min;精車S=1200 r/min;

內(nèi)輪廓時，粗車S=600 r/min;精車S=800 r/min;

車螺紋，內(nèi)外槽，S=400 r/min;

③進給速度的選擇：輪廓粗車F=0.3 mm/r，精車F=0.1 mm/r;切槽F=0.05 mm/r;螺紋F=1.5 mm/r;

5）該零件的加工難點：

①T型槽加工：T型槽無法一次加工成型，必須分兩個步驟：一先加工直槽5xΦ32.2;二分別加工T型槽左右兩側(cè)面。

②外橢圓輪廓的加工：橢圓弧采用宏程序，用函數(shù)公式計算出橢圓弧各點X，Z坐標值，并用G01指令加工。實際加工中，需對刀具進行刀具半徑補償。

6）加工方案的確定：

①三爪卡盤安裝工件，車削左端部分，粗精車圓弧R38，Φ36，Φ42，Φ48，及T型槽的加工，如圖2所示。

②掉頭安裝工件，車端面，保證工件總長97 mm，鉆孔Φ20×32，粗精車內(nèi)孔，切內(nèi)溝槽4×Φ31，車螺紋M30×1.5-6H，粗精車橢圓曲線，圓柱及T型槽的右外側(cè)，如圖3所示。

圖2

4 結(jié)論

通過以上分析可以看出，零件的加工工藝是否安排恰當，影響著加工性能和加工效率。隨著數(shù)控機床技術(shù)的不斷發(fā)展，加工工藝在應(yīng)用的領(lǐng)域也顯得日益重要，在制定過程中，還要注意理論聯(lián)系實際，制定出合理的加工工藝，這樣才能達到降本爭效目的。

圖3

參考文獻

[1]宋放之.數(shù)控工藝培訓教程（數(shù)控車）[M].北京：清華大學出版社，2004.

[2]方沂.數(shù)控機床編程與操作[M].北京：國防工業(yè)出版社，2006.

[3]崔兆華.數(shù)控加工基礎(chǔ)[M].北京：中國勞動保障出版社，2011.

[4]FANUC CAK3665di型數(shù)控車床CNC使用手冊[K].沈陽：沈陽數(shù)控設(shè)備有限公司，2006.

第9篇：車床數(shù)控編程培訓范文

關(guān)鍵詞: 數(shù)控仿真軟件 數(shù)控教學 應(yīng)用

隨著計算機信息技術(shù)、自動化技術(shù)在制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用,所形成的先進制造技術(shù)日益引起各國的重視,而先進制造技術(shù)又是以數(shù)控技術(shù)為主要標志的。數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用和高度發(fā)展掀起了制造業(yè)領(lǐng)域一場重大的變革。社會對數(shù)控技術(shù)的大量需求推動了廣大職業(yè)學校對數(shù)控應(yīng)用技術(shù)的高度關(guān)注,越來越多的職業(yè)學校紛紛開辦數(shù)控技術(shù)專業(yè),并不斷擴大招生規(guī)模。與此同時,伴隨而來的是數(shù)控設(shè)備昂貴與資金短缺的矛盾日益凸顯。為緩解這個矛盾,各職業(yè)學校必須探索出一套適合現(xiàn)狀的教學方法和教學模式。經(jīng)過多年的實踐探索和教學經(jīng)驗,人們發(fā)現(xiàn)數(shù)控加工仿真軟件能在數(shù)控教學中顯示出橋梁作用,既能緩解教學實訓與資金短缺的矛盾,使理論和實踐有效的銜接,又能提高學生的感官認識,刺激其學習的主動性和自覺性,增加學生的動手機會,提高操作的熟練程度。事實證明,數(shù)控仿真教學是一種節(jié)約成本,安全有效的教學模式和教學途徑。

一、數(shù)控仿真軟件介紹

數(shù)控仿真軟件是通過計算機的編程和建模,將加工過程用三維圖形或二維圖形以動態(tài)形式演示出來的軟件。目前比較常見的有上海宇龍、北京斐克、南京宇航、廣州超軟、武漢金銀花等不同的數(shù)控加工仿真軟件。它們都有以下幾個優(yōu)點。

1.能全面仿真數(shù)控加工的整個過程:機床設(shè)定(支持多種數(shù)控系統(tǒng))、毛坯定義、工件裝夾、壓板安裝、基準對刀、安裝刀具、機床手動操作、G代碼處理、面板操作等。

2.配置要求低,只需仿真軟件和要求不是很高的微機,并能與多種計算機操作系統(tǒng)兼容。

3.操作的安全性很高,不會因為學生的錯誤操作而造成人身傷害,更不會損壞機床。

4.不需要原材料,投入資金少,占地小,不會造成資源的浪費。

5.利用網(wǎng)絡(luò)可以搭建交流平臺,為師生提供良好的交互空間等。

二、數(shù)控仿真軟件在數(shù)控教學中的作用

1.利用數(shù)控仿真軟件可以彌補數(shù)控設(shè)備不足,充分利用現(xiàn)有資源,為學校節(jié)約大量的教學經(jīng)費和設(shè)備投資費。

數(shù)控機床教學與實習不比鉗工或電工實習,它的設(shè)備投入量是很大的,如果要使每個學生有充足的實習時間,可能要投入上百萬甚至上千萬元資金,這對一般的職業(yè)學校而言顯然是難以承受的。如建立一個滿足60人實習的數(shù)控車床實習場地,每實習崗位安排2名學生,就需要30臺數(shù)控車床。每臺數(shù)控車床以8萬元計算就得需要240萬元設(shè)備投資費。而若采用數(shù)控仿真進行該工種實習教學,每一個崗位則需要60臺計算機,每臺以4000元計算(含軟件費),則只需24萬元即可,同樣滿足教學需要。且由于是一人一機,可以保證每個學生有充足的時間來動手,提高實訓效果。

2.利用數(shù)控仿真軟件能有效地結(jié)合理論學習,實現(xiàn)同步教學。

和其它專業(yè)課一樣,數(shù)控課程也是非常抽象的學科,它注重的是實踐性。比如對刀過程,其實是很容易的事情,但如果用傳統(tǒng)的教學方法,僅在課堂上紙上談兵,大多數(shù)學生將難以理解。如果利用仿真軟件一邊演示一邊教學,通過車刀工件的運動學生就很容易理解,而且能自己親手操作來加深認識,理論和實踐相互滲透交叉,實現(xiàn)同步教學,使抽象內(nèi)容形象化,提高教學質(zhì)量

3.利用數(shù)控仿真軟件地使用能極好地調(diào)動學生的學習積極性,培養(yǎng)創(chuàng)新意識。

對于職業(yè)學校學生來講,由于知識素質(zhì)普遍較差,而數(shù)控專業(yè)課又要求有極高的抽象性,加上教學過程的枯燥乏味,很容易讓學生產(chǎn)生厭學情緒,教學效果不理想,而數(shù)控仿真軟件以其和實際機床相同的用戶界面和可操作性,可在很大程度上激發(fā)學生的學習積極性。如果再根據(jù)學生技能的形成規(guī)律設(shè)計訓練過程,學生就可以得到及時強化和實際產(chǎn)生中不能得到的直觀感受,從而較快地提高訓練成績,激發(fā)學習的信心,在一定程度上培養(yǎng)刻苦鉆研和創(chuàng)新精神,形成好學氛圍。

4.利用數(shù)控仿真軟件教學中允許出錯,使學生得到崗位技能的全面訓練。

在模擬仿真中,可設(shè)計出實際工作中可能發(fā)生的變化,包括事故、故障和生產(chǎn)中極少出現(xiàn)的突然情況,讓學生全面把握加工方法和技巧。如在講解直線插補指令G01和快速插補指令G00的應(yīng)用與區(qū)別時,可在運行中的第一個G01后面加F與不加F,學生就可以在仿真時看到切削進給與快速插補對工件造成的影響,從而加深認識,達到課堂教學中無法達到的效果。

三、數(shù)控仿真軟件教學的應(yīng)用方法

如何利用數(shù)控仿真軟件進行教學,以達到最佳教學效果?這是一個數(shù)控教育工作者,應(yīng)永恒追求的課題。結(jié)合教學實踐,我從以下幾個方面進行了探索。

1.靈活運用教學方法,課堂教學中變學生被動為學生主動學習。

現(xiàn)在,職業(yè)技術(shù)學校的學生普遍知識基礎(chǔ)較差,對學習不感興趣。因此,利用先進的教學方法、教學手段來提高學生的學習興趣顯得尤為重要。數(shù)控專業(yè)教師應(yīng)有較高的教學水平和教學能力,有較強的數(shù)控職業(yè)能力,能較為嫻熟地運用行動導向的教學方法,在課堂教學中真正體現(xiàn)以學生為主體,突出顯示學生動手用腦的活動,化學生被動學習為主動學習。在教學過程中,教師起引導作用,即對學生活動中遇到困難或無從下手的問題進行引導、講解、示范操作。課堂教學中每節(jié)課的知識點盡可能集中,深入淺出,便于學生掌握編程方法和技巧。

2.恰當運用數(shù)控加工仿真,充分發(fā)揮其在課堂教學中的作用。

教師應(yīng)十分重視數(shù)控加工仿真在教學中的應(yīng)用方法,擺正數(shù)控加工仿真在教學中的位置,既不能完全依賴數(shù)控加工仿真而放棄教師在教學中的引導作用,又不能在教學中教師唱獨角戲采用常規(guī)教學模式而忽視數(shù)控加工仿真的作用,應(yīng)該科學地、充分地發(fā)揮數(shù)控加工仿真系統(tǒng)在教學中的作用。

教師在數(shù)控編程與操作課堂教學中應(yīng)重點解決編程方法,并著重強調(diào)編程工藝問題的處理,學生上機利用數(shù)控仿真系統(tǒng)解決程序校驗,以及不同系統(tǒng)不同機床的操作問題。每次上機學生均應(yīng)有明確的課題,在上機前教師應(yīng)利用數(shù)控加工仿真系統(tǒng)的教學模式進行操作演示,并在學生上機時進行巡回指導。學生在計算機上應(yīng)用數(shù)控加工仿真軟件進行編程與操作,既可使學生更快更好地掌握數(shù)控專業(yè)技能,又可培養(yǎng)學生的學習能力、解決實際問題的能力和獨立工作能力、團隊協(xié)作能力。

3.科學安排教學內(nèi)容,循序漸進掌握數(shù)控編程與操作技巧。

在數(shù)控教學中,根據(jù)教學需要和“以就業(yè)為導向”的思想,可將數(shù)控編程教學內(nèi)容安排為兩大模塊:其一為基礎(chǔ)模塊,主要講解與訓練最常用的數(shù)控機床的編程方法、操作和應(yīng)用,這一模塊是教學重點,必須使學生熟練掌握、靈活應(yīng)用,為學生上機床操作奠定基礎(chǔ);其二為提高和拓展模塊,利用仿真軟件集合了各種數(shù)控系統(tǒng)截面與操作的優(yōu)點,可在基礎(chǔ)模塊訓練的基礎(chǔ)上,主要講解除主訓機床以外的機床編程與操作方法,擴大學生知識面,提高學生對不同操作系統(tǒng)、不同操作面板的編程與操作能力。這樣,學生在就業(yè)時能夠信心十足地面對所操作的數(shù)控機床就,較快適應(yīng)所從事的工作,提高就業(yè)競爭力。

4.構(gòu)建多元評價體系,提高學生的學習意識和自覺性。

教學評價直接影響學生學習的主動性和積極性,所以評價要做到:第一,合理且有一定的彈性,答案不能限制得太死,只要合理就行,如一些仿真操作中學生實施方案的可行性討論,實操過程中加工線路,等等;第二,既要評價技能操作結(jié)果,又要評價技能操作的過程。對在技能操作中學生的積極參與表現(xiàn)出來的良好個性品質(zhì)要給予充分的鼓勵、肯定、嘉獎;第三,轉(zhuǎn)換評價的主客體關(guān)系。對學生在課堂上的技能操作情況及結(jié)果不僅僅由教師來評,還可以讓學生自評或互評。如加工線路的制定、某些圖樣的理解、坐標點的計算,可采用學生討論評價的方式,在研討中發(fā)現(xiàn)問題,得出正確結(jié)果,學習的主動性、積極性也就調(diào)動出來了。

綜上所述,從我校使用后的效果看,數(shù)控仿真系統(tǒng)的引入,使學生在學習數(shù)控編程理論時,課堂的教學變得更加生動、具體,提高學生的學習興趣,教學效果明顯提高。對學生機床操作能力的培養(yǎng),也起到了極大的提高和加強作用。同時該系統(tǒng)還減輕了教師的工作強度,減少了工件材料和能源的消耗,節(jié)約了實踐環(huán)節(jié)的培訓成本。但它和真實車床實踐操作之間始終還有差距存在,二者不能混為一談,相互替代,只有在教學中科學、合理、有效地利用,仿真軟件才能為教學服務(wù)。在教學過程中積極思考其在應(yīng)用中產(chǎn)生的問題,主動應(yīng)對措施,并將仿真訓練與實踐操作訓練有機結(jié)合,就一定能發(fā)揮仿真教學的最佳效果,收到事半功倍的效果。

參考文獻:

[1]數(shù)控加工仿真系統(tǒng)使用手冊.南京宇航軟件工程有限公司.

[2]數(shù)控加工編程與操作.中國勞動社會保障出版社.