智能建造特點精選(九篇)

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第1篇：智能建造特點范文

關鍵詞：段塞流 捕集器 超長 高壓鋼管 模塊化制造 智能監(jiān)控技術

中圖分類號：TE9 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）02（a）-0018-04

南海深水天然氣珠海高欄終端位于珠海市高欄港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，距廣東省珠海市區(qū)約60 km，荔灣3-1氣田、番禺34-1/35-1/35-2氣田的天然氣通過海底管道輸送到該終端處理廠進一步處理，然后提供給廣東管網(wǎng)并預留給香港用戶的接口。

由于海管內(nèi)介質(zhì)氣液比大，海管登陸高程高，易產(chǎn)生嚴重的段塞流，影響終端內(nèi)正常的安全生產(chǎn)。段塞流捕集器作為海管登陸的首站設備，能夠有效捕集和分離液體，在液塞達到時，同時作為帶壓液體的臨時儲存器，連續(xù)穩(wěn)定地向下游供氣，確保下游設備正常工作[1]。

1 設計特點

珠海高欄終端段塞流捕集器設備長度約為204 m，寬度約為93 m，占地面積約為1.9 hm2，是目前世界上最大規(guī)模的段塞流捕集器。主要參數(shù)如下：

天然氣最大處理量：120×108S m3/a；

液相最大穩(wěn)態(tài)流量：682 m3/h；

液相最大瞬時流量：12 000 m3/h；

有效儲液容積：7 000 m3；

操作壓力：6.9 MPaG @10℃～30℃；

設計壓力：8.0MPaG @50℃；

分離精度：100%去除70 μm以上液滴；

地震加速度：0.15 g。

項目采用國際上最先進的設計技術，并且針對超大型段塞流捕集器的特點，創(chuàng)新的運用新技術、新材料和新方案，對設計方案進行了優(yōu)化。優(yōu)化后的段塞流捕集器具有如下顯著特點[2]：（1）順向流設計，存儲能力大；（2）占地面積最?。唬?）優(yōu)異的抗載荷設計；（4）高效的兩級分離設計；（5）模塊化的管匯設計。初始設計的段塞流捕集器由兩個完全相同的處理區(qū)域組成，各自承擔50%的分離和儲存任務，在天然氣入口和出口處均設置有電控閥門，使兩部分能夠獨立運行和檢修。然而，此設計型式將使得各分離管匯和排液管匯等部件的單體長度>35 m，管匯部件的單體重量>50 t，分離管匯的組合重量>100 t，以致管匯的工廠模塊化制造難以實現(xiàn)，且運輸和現(xiàn)場吊裝也面臨極大困難。因此，最終將每個處理區(qū)域再分成兩個處理單元（優(yōu)化后的段塞流捕集器設計形式如圖1所示），每個處理單元包含7列儲液指管及相應管匯，各自完成總流量25%的分離和儲存功能，這樣，優(yōu)化設計后的管匯單體長度約為18 m，管匯部件的單體重量≤30 t，大大降低了管匯的工廠模塊化制造難度。

2 建造技術研究與應用

2.1 國內(nèi)最大口徑高壓輸送天然氣鋼管的制造

（1）根據(jù)優(yōu)化的設計方案，珠海高欄段塞流捕集器儲液部分由28列172 m長的管道組成，儲液指管采用φ1 422.4 mm（56英寸）×28.6 mm的X65M直縫埋弧焊鋼管作為主管道。由于段塞流捕集器的安全性要求極高，且考慮管道安裝現(xiàn)場為平山區(qū)，施工條件受限，故對鋼材的理化性能、成型長度、尺寸偏差和表面質(zhì)量等有著最嚴格的要求。大口徑、大壁厚、超長板、超長管的試制開發(fā)工作難度極大，主要體現(xiàn)在如下幾方面。

①鋼材需要承受很大的內(nèi)壓、外壓和暗流沖擊，在保證高強度和優(yōu)異的低溫斷裂韌性的同時，還要求鋼板、鋼管橫向具有低的屈強比和高的延伸率，而隨著強度的提高，實現(xiàn)強、塑、韌性良好匹配的難度急劇上升，且在制管過程中加工硬化效應顯著，鋼板、鋼管的屈強比控制困難。

②該項目采用X65M直縫埋弧焊鋼，管徑和壁厚大，平均成型長度要求>17 m，達到鋼管冷成型極限，制管難度極大。

③尺寸偏差和表面質(zhì)量要求嚴格，大批量生產(chǎn)控制難度較大。

（2）針對管線鋼的顯著特點和上述難點，在鋼板和鋼管生產(chǎn)中采用“小量鐵素體+貝氏體”的針狀鐵組織設計思路，在合金設計中采用低碳和低碳當量以保證鋼的焊接性能；采用兩階段控軋技術，同時采用適合于UOE成型工藝特點的高精度成型工藝過程仿真系統(tǒng)，結(jié)合寶鋼UOE的設備條件，優(yōu)化工藝并實施全面的過程質(zhì)量監(jiān)控，最終獲得了穩(wěn)定的合格產(chǎn)品。此段塞流捕集器采用的高壓輸送天然氣用鋼管與國內(nèi)外同類產(chǎn)品對比，具有以下特點。

①該鋼管是迄今為止國內(nèi)首次使用的最大口徑的高壓輸送天然氣用鋼管，且批量成型長度達到同類鋼管的最長長度。

②具有更高的純凈度、更好的韌性、低的屈強比，實物質(zhì)量可滿足SHELL、DNV等標準的要求，鋼管P、S含量達到海底管道的要求。

③鋼管的錯變量、焊縫余高、鋼管直徑、管壁厚度、直度、橢圓度、管端切斜等幾何尺寸均符合技術規(guī)格書及標準要求，部分指標遠超API 5L-2011和GB/T 9711-2011的要求。

鋼管主要的機械性能、幾何尺寸指標對比如表1和表2所示。

由于鋼管的優(yōu)異的成型長度，現(xiàn)場建造時節(jié)省了大量的組對焊接工作量，對比12 m/根的成型長度，17 m以上/根的成型長度使得現(xiàn)場焊口數(shù)量減少1/3，縮短工期約兩個月；由于鋼管的優(yōu)異的成型尺寸，現(xiàn)場建造時大大提高管口對接的效率，同時保證管道與馬鞍型管支座的弧度匹配；由于鋼管的優(yōu)異的機械性能和可焊性，段塞流捕集器的質(zhì)量得到嚴格保障。

2.2 優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)場焊接工藝技術的運用

段塞流捕集器建造現(xiàn)場位于高欄港炸石平山區(qū)域，環(huán)境惡劣（粉塵多，毗鄰海邊，風速、濕度大，早晚溫差大），后續(xù)使用時需承受內(nèi)部流體的沖擊、內(nèi)壓、腐蝕、以及熱膨脹應力、風載等的反復疲勞破壞；且主體管材為X65M低合金高強度鋼，管線長度達6 000 m，工程量巨大，目標工期短，故保證焊接質(zhì)量對于后期油氣田的安全生產(chǎn)至關重要。

2.2.1埋弧自動焊（SAW）成功應用于現(xiàn)場施工

針對該材質(zhì)的大口徑厚壁管焊接，進行了4組焊接工藝試驗，試驗結(jié)果如表3所示。

經(jīng)過充分研究論證，SMAW+SAW焊接方法可以獲得比純手工焊高一倍的速度和最穩(wěn)定的質(zhì)量，但該焊接方法存在局限性，其不適合固定管的全位置焊接，并且需要類似車間的良好的防風防雨環(huán)境。為克服上述局限性，最大化地將SMAW+SAW焊接方法運用于惡劣的施工現(xiàn)場，大幅提高焊接效率，并保證穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。采取了以下的主要方法。

（1）將建造工序合理劃分為地面預制和支墩上安裝兩個階段，在考慮吊機載荷能力后，在地面預制中將鋼管組對接長至36 m。這樣，約50%的建造工作量轉(zhuǎn)移到地面進行，大大節(jié)省了支墩上高空安裝和焊接工作量。

（2）采取快速的可移動式焊接工棚，保證長鋼管吊運的同時可快速地進行SAW焊接保護。

2.2.2 變角度的單面復合V型坡口設計

綜合研究坡口設計因素和現(xiàn)場施工條件，通過多種方法的試驗比對（各種坡口型式優(yōu)缺點比較如表4所示），最終確定坡口型式為變角度的單面復合V型，并在角度設計時充分考慮可操作性和最優(yōu)的金屬填充量。通過試驗驗證，該坡口型式不論在安全方面，還是工藝方面都具有較高的執(zhí)行性。同時將坡口制備安排在鋼管出廠前完成，并設計專用保護罩加以保護，大大節(jié)省現(xiàn)場坡口處理工作量。

最終實踐表明，該設計形式滿足了現(xiàn)場建造安裝施工要求，保證了焊接質(zhì)量，并且最大程度地提高了焊接效率。

2.3 智能監(jiān)控技術在大型壓力試驗中的運用

根據(jù)設計標準規(guī)范要求，段塞流捕集器在無損檢測合格后須進行耐壓試驗和泄漏試驗，水壓耐壓試驗壓力為設計壓力的1.5倍，氣體泄漏試驗壓力為設計壓力。該套段塞流捕集器的設計壓力高（8.0 MPaG），規(guī)模世界最大，周圍其它工程作業(yè)多，同時環(huán)境溫差變化大，安全高效地完成壓力試驗成為項目的難點。經(jīng)過多次研討論證，創(chuàng)新性地將油田生產(chǎn)時所用的智能監(jiān)控技術運用到大型壓力試驗中。

（1）在安全區(qū)域設立智能監(jiān)控室，配置壓力和溫度監(jiān)測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)和遠程緊急關停系統(tǒng)。

（2）依據(jù)設計特點，段塞流捕集器整體分成4個處理單元，每個處理單元包含7列儲液指管及相應管匯，且采用1/100傾斜設計（東側(cè)入口分離管匯高點與西側(cè)出口排液管匯低點之間的高度差近10 m），故壓力監(jiān)測系統(tǒng)設置為八個監(jiān)測點，分別連接到四個處理單元的最高點和最低點。

（3）在東側(cè)入口分離管匯高點與西側(cè)出口排液管匯低點分別設置溫度傳感監(jiān)測。

（4）為遠程監(jiān)測泄漏情況，在四個處理單元的入口閥組、出口閥組、管匯法蘭口等易泄漏點設置可調(diào)角度的變焦攝像監(jiān)控，減少人員進入檢查的頻次。

（5）由于區(qū)域較大，為確保安全，避免無關人員進入，在整個段塞流捕集器四周均布置360度視頻監(jiān)控攝像頭和高音廣播。

（6）在監(jiān)控室設置壓力試驗設備的緊急關停按鈕，發(fā)現(xiàn)異常時可第一時間關停增壓設備。

嚴格的質(zhì)量控制及智能監(jiān)控技術的運用使得珠海高欄段塞流捕集器水壓耐壓試驗和氣體泄漏試驗均一次性成功完成，試驗過程未影響周圍其他區(qū)域的工程施工。

3 結(jié)語

目前，段塞流捕集器已投入使用且運行良好。珠海高欄終端的超大型段塞流捕集器無論是規(guī)模還是工藝性能均屬國內(nèi)首例，通過總結(jié)其設計、建造技術的創(chuàng)新和應用，對同類設備的設計建造具有重要的參考借鑒價值，能很大程度的提升設計和建造水平，縮短項目工期，降低項目成本，對提高經(jīng)濟效益和社會效益具有重要的意義，可促進海洋工程行業(yè)快速、高質(zhì)量的發(fā)展。

參考文獻

第2篇：智能建造特點范文

建筑物抗災加固技術

建筑物的垮塌是自然災害中人員傷亡的一個重要原因，所以人們都希望住上能抵擋災害侵襲的堅固的房子。因應這種需求，各國的科學家研發(fā)出了種種建筑物抗災加固新技術，有的已建造出實用樣板房。

能抗颶風 墨西哥國立理工學院最近推出一種能抗颶風的樣板房。這種房子看起來與普通住房沒有多大區(qū)別。不同的是，這種房子有著驚人的抵御颶風的能力——它能在時速300千米的颶風過后屹立不倒，且毫發(fā)無損。

這種房子使用了與某些摩天大樓相似的鋼筋混凝土建造技術。在建造時，工程人員先用螺釘固定多塊鋼板，再在上面澆注混凝土，然后將這種特殊的鋼筋混凝土組件作為主要建材。他們還將房子固定在地面上，進一步加強房子的抗風能力。

這種房子平時大部分時間可以當作校舍使用，到了颶風來襲時，就能變成災民的臨時住所。

這種房子經(jīng)改造后，還能抵御洪水和雪崩，辦法是把它建在離地面幾米高的鋼筋混凝土樁子上。

能自我修復 具備智能傳感器 英國利茲大學近幾年提出了一個“智能和安全房屋”計劃，該計劃打算建造一種采用納米技術、可在地震后自我修復的新型住宅。

這種房屋的最大特點是可以通過振動感應器抵御地震的侵襲，并在震后完成對墻壁裂縫的自我修復。之所以具備這樣的功能，是因為該房屋的建筑材料使用了一部分液態(tài)納米聚合物。當墻壁出現(xiàn)裂縫時，呈液態(tài)的建材就會流動至裂縫處并將其填滿，然后液態(tài)建材又會逐漸變硬，從而完成對受損房屋的修復。

這種房屋的墻體內(nèi)還裝有智能傳感器，用于收集建筑物的大量數(shù)據(jù)，如承受的壓力、振動的強度，以及溫度、濕度和煤氣泄漏的程度等；一旦發(fā)生地震，傳感器的智能網(wǎng)絡就會立即發(fā)出警告，使住戶有足夠的時間逃離現(xiàn)場。而且，一旦房屋倒塌，還可利用這些傳感裝置判斷是否有人埋在了廢墟里，并探明房屋是如何倒塌的，從而確定有效的救援辦法。

建筑物“繃帶” 日本“構(gòu)造品質(zhì)保證研究所”研發(fā)成功了一種類似安全帶的、包裹建筑物內(nèi)支柱的樹脂“繃帶”。

在建筑物建造或維修加固施工時，將這種“繃帶”涂上黏合劑，包裹固定在建筑物的支柱上。地震發(fā)生時，支柱即使出現(xiàn)內(nèi)部損傷，也不會立即倒塌，從而可為建筑物內(nèi)人員提供一個逃生的寶貴機會。

互聯(lián)網(wǎng)在救災中顯身手

災害發(fā)生后，人類面臨的迫切需求，一是有關災害信息的及時傳播，二是對災害的有效救援。過去，信息傳播和災害救援往往需要幾天、幾個月甚至更長的時間才能實施。而今，人們利用電子郵件、手機短信和互聯(lián)網(wǎng)社交媒介（如微博、微信等），不僅能把有關信息及時傳遍天下，而且能很快開展救援行動。

例如，近年來發(fā)生在我國四川汶川、青海玉樹等地和海地、智利、新西蘭等國的大地震，起初并不是通過電視或新聞報刊傳播的，而是通過手機和互聯(lián)網(wǎng)傳來消息和圖片。通過這些媒介，受害者可以與親友保持聯(lián)系，救援人員可以相互交流，旁觀者也能對受害者表示安慰，就連美國地質(zhì)勘探局的科學家也通過分析互聯(lián)網(wǎng)上的訪客流量來收集地震震動、地表活動和破壞程度的相關信息。

新科技的重要作用，更多地體現(xiàn)在對災害的救援方面，包括有針對性的籌款和更有效的救助。利用電子媒介，普通人也能傳播消息并為受災地區(qū)捐款。比如，智利地震發(fā)生后不久，YouTube網(wǎng)站上便出現(xiàn)了名為“給智利希望”的視頻。與此同時，社交媒介展開了一場籌集賑災善款的運動。又如Twitter網(wǎng)站，曾在海地地震后邀請一批明星舉辦了一場“給海地希望賑災義演”演唱會，并向全球轉(zhuǎn)播，募集到巨額救災資金。

第3篇：智能建造特點范文

關鍵詞：樓宇建筑；電氣節(jié)能；電氣設計；節(jié)能原則

中圖分類號：TE08文獻標識碼： A 文章編號：

一、高層建筑電氣設計的主要內(nèi)容

樓宇建筑在施工建造前首先要做的準備工作就是工程設計。這是建筑施工的基礎工作，施工質(zhì)量的好壞因設計文件的質(zhì)量好壞而定，所以設計工作一定要提前做好。要想建造電氣節(jié)能型樓宇首先要設計好節(jié)能安排，貫徹節(jié)能原則，根據(jù)本身的電氣承載力用電設備特點，電路走向等進行綜合設計，以達到節(jié)能低耗的目的，同時還要減少建造的成本。

1、高層樓宇供電設備選擇

城市高層建筑首要的特點就是層數(shù)較多，分布密集。所以要保證供電安全必須是高層建筑擁有不止一個獨立型電源，電源之間彼此互為備用且供電獨立。目前很多大城市建筑還有自己的燃料發(fā)電裝備，以保證在停電時可以馬上解決供電問題。保證一些不能停電的設備諸如電梯、消防設備等的正常使用，確保居民及其他使用者的安全。我國的高層建筑的標壓等級均為10kV。電氣設備人員要根據(jù)樓層作用進行詳細計算審核，以確保施工正確和樓層使用安全。

2、配電系統(tǒng)的設計

我國高層建筑的供電系統(tǒng)使用同步進行，互不干擾，需要分壓時采用的是單母線法，電壓之間可互相切換。關于計費，其配電系統(tǒng)采用高供高計的方法，在配電系統(tǒng)旁安裝電表進行流量式計費。另外單個電源電容一般會超過1000kVA，可以適當對變壓器數(shù)量進行控制。在各個變壓器之間安放閘刀，避免低壓短路現(xiàn)象發(fā)生。而且，我國的電源系統(tǒng)不管是高壓還是低壓一律采用放射式系統(tǒng)，但高層樓宇配電則一直采用混合式系統(tǒng)，其豎井大多是插接式母線槽而水平干線則采全塑電纜，兩者不可用混，以確保高層建筑供電安全。

3、電氣設備的類型選擇

高層建筑中的電氣設備繁雜多樣，其中包括低壓配電屏、應急發(fā)電組、電力變壓器、照明系統(tǒng)等，高層建筑中低壓配電屏最好都設成抽屜式，以便方便使用管理，其中手車式的大容量出線，非油浸電力變壓器運用，這些都是為了保證建筑安全，防止火災發(fā)生。對于建筑中應急發(fā)電機組的配置，最好使用燃氣輪式發(fā)電機，照明系統(tǒng)要根據(jù)樓層需要進行配置限壓等等的布局都要遵循節(jié)能原則，保證能源的利用效率足夠充分，以達到電氣節(jié)能設計目的。

二、高層樓宇建筑電氣節(jié)能設計方案的提出原則

城市經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動大量民眾不斷地涌進城市，城市人口的增多加重了高層建筑的建設負擔和資源的利用，因此應將節(jié)能意識融入建筑，這也將成為現(xiàn)代城市建筑的主流方向。這就要求高層建筑電氣的設計人員在設計樓宇電氣的同時，要注意將節(jié)能思想融入到電氣設計里。首先電氣節(jié)能設計要保證樓棟用電功率的最大使用額，滿足用電高峰期的需要。 另外電氣裝置的設計按安裝還要考慮到別的因素諸如經(jīng)濟限制。要保證所實施的設備的電壓額和節(jié)能協(xié)調(diào)存在并保證建筑運行整體利潤是正值。節(jié)能方法主要是提高能源利用率，突破口應該是能源消耗方面。要對電氣設備的選用把好關，使用性價比高的電氣設備，用高科技來解決能選浪費問題是建筑設計的節(jié)能方針，以順應節(jié)能減排的宗旨。

三、高層建筑電氣設計與節(jié)能措施

1、優(yōu)化設計高層建筑電氣系統(tǒng)

在設計高層樓宇電氣節(jié)能系統(tǒng)中，要準確計算各電氣負荷以進行合理的節(jié)能編排，這是因為每個電氣設備都是有差別的。作業(yè)者要綜合建筑所處地的實際情況，住戶的需要、環(huán)境、資源充足量等等因素進行綜合構(gòu)思設計，遵循方案合理可用、高效節(jié)能等原則，確定最優(yōu)方案。整個過程中作業(yè)人員要時刻了解最新的節(jié)能思想，掌握高新技術，可越理性的進行樓宇電氣節(jié)能規(guī)劃，同時保證建造的質(zhì)量。

2、合理選擇高層樓宇變壓器類型

上文已經(jīng)提出，高層樓宇的變壓器選擇要本著高功率，低損耗的原則。要保證其運行效率有所提高，總耗能降低。要結(jié)合建筑投資本金選用性價比最合適的變壓器，達到節(jié)能的功效。所以在運行側(cè)，變壓器應當使用并聯(lián)式而在配電側(cè)應則采用環(huán)形式機構(gòu)，以應對樓宇使用電荷季節(jié)周期變換。而且還要適當在用電周期性方面進行節(jié)能設置，以減少電力損耗。最后還要根據(jù)樓棟電荷負載進行設置，實際上變壓器在負載率75%-85%時能量損耗最少，收益最好。既達到節(jié)能目的，同時在變壓器的投入上也不會浪費。最好還要使用容量較大的變壓器，因為只有提高變壓器容量，才能使運行負荷最佳，從而提高變壓器經(jīng)濟效益，達到節(jié)能的目的。

3、適當提高配電系統(tǒng)的功率因數(shù)

提高了配電功率就等價于提高了設備的利用率，有用功比重增加，才等于實現(xiàn)了電氣節(jié)能。首先要提高的是自然功率系數(shù)，選擇三相異步電機、改善設備性能、從而實現(xiàn)自然功率的提高；其次是人為的補償無功功率，無功功率補償設備即指像并聯(lián)電容器這樣的裝置，工作人員在設計的可以就高低壓集柜式和分散式進行補償，根據(jù)樓宇實際情況合理安排設計。最后還要進行電動機的節(jié)能改造，要想減少電能損耗有很多方法可以實施，比如適當提高電機功率因數(shù)，提高工作效率等。重點是將電機節(jié)能設備貫穿到電氣工作中，提高效率，降低損耗，節(jié)能減排。

4、減少線路中的電能損耗

電路損耗是高層建筑電能損失的關鍵，所以作業(yè)者必須加強對這一方面的重視。根據(jù)電路負壓，電氣做工時長進行材料選擇，重點是減少電路熱損耗。對于功率使用大的建筑要使用電阻率小的材質(zhì)，對于遠距離輸電也要選用這一種，比如銅線、鋁線。當然在施工時要盡量減少輸電線長度以免造成過多不必要損失，其中最好保證變壓器挨近負荷中心，及節(jié)能又節(jié)約成本。此外，還要注意應用較粗的導線，減少發(fā)熱，降低因線路發(fā)熱引起的安全隱患，同時達到節(jié)能目的。

綜上所述，高層樓宇的電氣節(jié)能設計將越來越受到居民親睞，將成為城市建筑的主流。所以做好高層樓宇建筑電氣節(jié)能方面的工作不僅僅是在滿足大家的需要，也是呼應節(jié)能減排的可執(zhí)行措施，值得政府和企業(yè)的廣泛推廣應用。

參考文獻：

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[3]曹 濤.淺談居住建筑光環(huán)境及電氣照明設計[J].智能建筑電氣技術，2012,6

[4]符長青.智能建筑綠色節(jié)能技術分析[J].智能建筑，2010,6

第4篇：智能建造特點范文

最重大的安全威脅

其實，Martin 所擔心的安全問題已經(jīng)出現(xiàn)多次。最近，攻擊者針對某金融服務機構(gòu)發(fā)動拒絕服務攻擊，企圖讓安全團隊分散注意力，然后發(fā)動更復雜的攻擊?？梢灶A見，如果環(huán)境控制系統(tǒng)沒有受到任何安全監(jiān)管，攻擊者可能會趁機闖入環(huán)境控制系統(tǒng)，隨后對敏感系統(tǒng)發(fā)動攻擊。

事實證明，這種安全模式成本高、效率低。“我們現(xiàn)處于這樣一個階段，可以運用保護其他系統(tǒng)安全方面取得的經(jīng)驗，確保智能樓宇系統(tǒng)增強抗攻擊力。”Martin表示：“除非在設計階段就落實安全方面需要考慮的機制，否則將永遠只能努力在事后加強安全，落在攻擊者的后面。

Martin解釋道：“為樓宇提供如水電、供暖、空調(diào)、照明、電梯和門鎖等內(nèi)部設施的眾多服務，可能都要依賴小型嵌入式計算機，而促使這些計算機聯(lián)網(wǎng)才得以建造智能樓宇，要是不考慮這些設備及連接網(wǎng)絡的安全要求，就很可能遭到攻擊者惡意啟動馬達、水泵及閥門、開關門鎖以及控制供暖設置等。

舉例來說，如果數(shù)據(jù)中心的空調(diào)被禁用，信息系統(tǒng)可能會受到永久性損壞；如果傳感器或制動器出現(xiàn)故障，蓄水箱不斷補水，導致水勢蔓延給電子設備造成嚴重破壞，結(jié)果就是辦公室沒有水，功能性衛(wèi)生間無法使用，員工也無法休息。

一名安全研究人員曾對飛利浦色相照明系統(tǒng)進行了研究，結(jié)果就發(fā)現(xiàn)了一個安全漏洞：用戶內(nèi)部網(wǎng)絡上受感染，機器上的惡意軟件可利用該漏洞引起持續(xù)停電。這些案例可能僅僅是冰山一角，每幢智能樓宇里有很多公司，搭建了很多技術系統(tǒng)，如何才能確保它們不要受到安全威脅，是目前的重中之重。

“首先，我們需要將這些智能聯(lián)網(wǎng)設備視作小型計算機，就像任何聯(lián)網(wǎng)計算機系統(tǒng)一樣，我們需要考慮如何驗證網(wǎng)絡上的用戶和機器。如何控制網(wǎng)絡訪問、如何執(zhí)行設備訪問機制，最重要的是，部署了這些系統(tǒng)后，如何為它們打補丁及維護。”Martin說：“同時，還可能需要新的工作崗位，比如網(wǎng)絡看管員（cyber-custodian），負責調(diào)試、監(jiān)測和確保智能樓宇系統(tǒng)繼續(xù)正常運轉(zhuǎn)。

目前樓宇里面的各大系統(tǒng)是以定期檢查加以維護，以確保正常運轉(zhuǎn)。隨著這些系統(tǒng)變得計算機化和網(wǎng)絡化，定期的機械維護和檢查會繼續(xù)下去，但將來還需要檢查和維護網(wǎng)絡及計算機系統(tǒng)，這些必須在設計階段就開始規(guī)劃。最起碼，業(yè)主應派專人負責網(wǎng)絡安全，并確保智能樓宇系統(tǒng)遵循適用于任何聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的相關最佳實踐和網(wǎng)絡安全標準。

安全可靠的智能樓宇系統(tǒng)

不是每個智能樓宇都需要最高級別的安全，因此業(yè)主需要確保智能樓宇的安全特性是否適合樓宇內(nèi)部所從事活動的安全要求。

Martin表示，“首先業(yè)主需要知道其樓宇里面有什么智能系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是如何聯(lián)網(wǎng)的，如何訪問這些系統(tǒng)，以及如何驗證這些系統(tǒng)的授權使用。此外，業(yè)主還應該考慮怎樣才能知道智能樓宇系統(tǒng)是否出了問題，以及如何才能解決問題。”

這些任務其實與網(wǎng)絡管理員目前執(zhí)行的任務非常相似。在辦公室網(wǎng)絡里面，我們知道如何驗證用戶和設備，如何消除攻擊，如何給容易遭到攻擊的系統(tǒng)打補丁，以及如何監(jiān)測流量以識別未經(jīng)授權的使用。因此現(xiàn)在就是需要將這些技能運用到智能樓宇里面的聯(lián)網(wǎng)設備上。

第5篇：智能建造特點范文

一、經(jīng)濟運行基本情況

（一）三大造船指標同比下降

2016年，全國造船完工量為3532萬載重噸，同比下降15.6%；承接新船訂單量為2107萬載重噸，同比下降32.6%；截至2016年12月底，手持船舶訂單量為9961萬載重噸，同比下降19%。出口船舶在全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量中所占比重分別為94.7%、7712%、92.6%。

（二）船舶行業(yè)經(jīng)濟效益下降

2016年1～11月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)有1459家，實現(xiàn)主營業(yè)務收入6975.7億元，同比下降1.6%。其中，船舶建造業(yè)3421.9億元，同比下降3.1%；船舶配套業(yè)936.1億元，同比增長0.8%；船舶修理業(yè)18417億元，同比下降4.6%；海洋工程專用設備制造675.5億元，同比增長15.3%。

規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額1 47.4億元，同比下降1.9%。其中，船舶建造業(yè)123.1億元，同比增長5.3%；船舶配套業(yè)51.8億元，同比增長18_2%；船舶修理業(yè)5億元，同比下降35.2%；海洋工程專用設備制造虧損41.9億元。

（三）船舶出口金額同比下降

2016年1～11月，我國船舶出口金額為215億美元，同比下降19.4%。散貨船、油船和集裝箱船出口額合計122.5億美元，占出口總額的57%。我國船舶產(chǎn)品出口到160多個國家和地區(qū)，其中向亞洲出口船舶金額占出口總額的47%。

二、經(jīng)濟運行的主要特點

（一）國際市場份額保持前列，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高

2016年，我國造船完工量、新船訂單量和手持訂單量在全球市場所占份額分別為35.6%、65.2%和43.9%，繼續(xù)保持世界前列。全國造船完工量前10家企業(yè)的完工量占全國的比重為56.9%，比2015年提高3.5個百分點；新接訂單量前10家企業(yè)的接單量占全國的比重為74.7%，比2015年提高4.1個百分點，產(chǎn)業(yè)集中度進一步提高。

（二）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，科技創(chuàng)新能力逐步提升

2016年，船舶企業(yè)不斷加大科技創(chuàng)新力度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，一批高技術、高附加值首制船研制成功并交付船東，如3188萬噸雙相不銹鋼化學品船、液化天然氣（LNG）動力4000車位汽車滾裝船和極地重載甲板運輸船等全球首制船完成交付。此外，豪華郵輪和1萬車位汽車滾裝船等項目穩(wěn)步推進。

（三）多措并舉消化過剩產(chǎn)能，兼并重組邁出實質(zhì)步伐

2016年，骨干船企主動化解過剩產(chǎn)能，中國船舶重工集團公司三峽升船機等項目取得突破；中國遠洋海運集團整合13家大型船廠和20多家配套服務公司成立中遠海運重工有限公司，中船重工大船與山船、武船與北船、風帆與火炬能源、重慶紅江與重躍整合重組穩(wěn)步推進；上船公司、廣船國際、中船澄西等主要造修船企業(yè)主動開展存量產(chǎn)能削減。江蘇、浙江、山東等地通過產(chǎn)能置換等方式主動壓減和化解過剩產(chǎn)能。

（四）船配發(fā)展短板有所彌補，產(chǎn)學融合取得新進展

2016年，一些船舶配套設備和系統(tǒng)取得重要突破，如中船動力6EX340EF自主品牌二沖程低速柴油機填補空白，重齒低速柴油機X輪箱GCS1000國內(nèi)首研成功，大連華銳批量承接世界沖程最長、單支重量最大的船用曲軸訂單，自主品牌錨絞機、艙口蓋、貝克舵等甲板機械實現(xiàn)批量裝船。中國深遠海海洋工程裝備技術產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國海洋材料技術創(chuàng)新聯(lián)盟等組建成立。

（五）扎實推進降本增效，穩(wěn)步開展智能制造

2016年，骨干船企大力推行精益生產(chǎn)模式，強化成本控制，努力實現(xiàn)降本增效。廣船國際、金陵船廠等單位實現(xiàn)鋼材低位采購，綜合成本僅為2800元/噸；南通中遠川崎通過條材加工自動化生產(chǎn)線減少勞動力超過60%，生產(chǎn)效率提高3倍；金海重工實施“機器換人”項目，減少勞動力20%以上，降低綜合成本近40%。此外，江蘇自動化研究所自主知識產(chǎn)權船舶制造多功能艙室焊接機器人正式上崗，滬東中華LNG船分段建造數(shù)字化車間、振華重工海上鉆井平臺裝備制造智能化焊接車間等項目穩(wěn)步推進。

（六）健全完善行業(yè)標準，大力推行綠色修船

2016年，中國船協(xié)修船分會編輯《中國修船價格指引（2016版）》，填補了新船型空白，完善了大型船規(guī)格，強調(diào)安全環(huán)保投入，探索建立修船價格與資源價格的聯(lián)動機制；大力推行綠色修船，成立修船業(yè)超高壓水技術聯(lián)盟，推廣智能涂裝作業(yè)機器人實現(xiàn)綠色塢修。

第6篇：智能建造特點范文

指有效地運用口頭語言及文學的能力。

兒童的表現(xiàn)是喜歡聽故事、說故事和語文課程，喜歡閱讀、討論及寫作等活動。作家、演說家、記者、編輯、節(jié)目主持人、播音員、律師等人都顯示了較高的語言智能。

對于此類特點突出的兒童，可通過孩子對童話故事的喜愛，培養(yǎng)他們自己聽故事、說故事的能力。

人際交往智能

指能覺察他人情緒意向，有效地理解他人和善于與他人交際的能力。

兒童則表現(xiàn)為善于體察家長的喜怒及心情，懂得察言觀色，能識別他人的情緒變化，善于與他人合作等。人際交往智能強的人如成功的領導者、政治家、外交家、心理咨詢?nèi)藛T、公關人員、成功的推銷員和行政工作人員等。

對于此類特點突出的兒童，通過角色游戲，培養(yǎng)孩子在陌生環(huán)境中有效地認識他人、理解他人，能夠在人際活動中學會察言觀色，能和不同的人進行交往。例如過家家，開醫(yī)院等游戲。

邏輯數(shù)學智能

指人能有效地運用數(shù)字、計算、推理、假設和思考的能力。

兒童的表現(xiàn)是喜歡數(shù)學或科學類的課程，常常自己提出問題尋求答案，喜歡尋找事物的規(guī)律，對新的學科發(fā)展感興趣，喜歡發(fā)現(xiàn)別人言談行為的邏輯性缺陷，喜歡下棋或玩思考性的玩具?？茖W家、數(shù)學家、會計師、工程師、電腦軟件設計師等都具有很強的邏輯――數(shù)學智能。

對于此類特點突出的兒童，通過開商場、開醫(yī)院的游戲，來認識貨幣，并學會進行簡單的加減運算。

空間智能

指人善于利用三維空間方式進行思維和表現(xiàn)的能力。

空間智能強的兒童傾向于運用圖像思考，喜歡畫畫、手工制作、樂高積木、想象游戲、視覺游戲、閱讀圖畫書等。飛行員、航海家、雕塑家、畫家、建筑師等人都較強地表現(xiàn)了這一智能優(yōu)勢。

對于此類特點突出的兒童，帶寶寶外出參加畫畫寫生活動，通過對描畫對象的觀察體驗感覺空間概念。

身體運動智能

指人調(diào)節(jié)身體運動及運用巧妙的雙手改變物體的技能。

運動智能強的兒童喜歡動手建造東西，喜愛戶外活動、體育活動。運動員、舞蹈家、外科醫(yī)生、手工藝人等都具有較強的運動智能的優(yōu)勢。

對于此類特點突出的兒童，可通過日常生活和形體活動來發(fā)展孩子的大小肌肉群和動作協(xié)調(diào)性。

音樂智能

指人敏感地感知音調(diào)、旋律、節(jié)奏和音色的能力。

兒童的表現(xiàn)為愛聽音樂，能正確演唱、彈奏，能創(chuàng)作簡單的兒歌抒發(fā)感情。作曲家、指揮家、歌唱家、樂師、樂器制作者、音樂評論家等都表現(xiàn)了出色的音樂智能。

對于此類特點突出的兒童，多讓寶寶唱歌、彈唱彈奏以及簡單的填歌詞等。

內(nèi)省智能

指認識自我和善于自我反省的能力，能正確認識自己的長處和短處，把握自己的情緒、意向、動機、欲望，對自己的生活有規(guī)劃，能自尊、自律，會吸取他人的長處，喜歡獨立工作，有自我選擇的空間。

兒童時期人的自我意識正在生成，因此內(nèi)省智能尚不十分顯露。優(yōu)秀的哲學家、思想家、政治家、心理學家、教師等都具有出色的內(nèi)省智能。

對于此類特點突出的兒童，在數(shù)學活動中或者相識禮儀活動中認識自我，以及了解自我和別人的區(qū)別。

自然觀察者智能

指人表現(xiàn)出的對自然現(xiàn)象、科學和動物世界等特別的興趣和愛好傾向。

第7篇：智能建造特點范文

關鍵詞：高層 結(jié)構(gòu)設計前景分析

高層建筑是近代經(jīng)濟發(fā)展和科學技術進步的產(chǎn)物，是現(xiàn)代工業(yè)化、商業(yè)化和城市化的必然結(jié)果。我國改革開放以來，建筑業(yè)有了突飛猛進的發(fā)展，近十幾年我國已建成高層建筑萬棟，建筑面積達到2億平方米。其中具有代表性的建筑如深圳地王大廈81層，高325米；廣州中天廣場80層，高322米；地王大廈共54層，高206.3米。

1高層建筑結(jié)構(gòu)設計的特點

高層建筑結(jié)構(gòu)設計與低層、多層建筑結(jié)構(gòu)相比較，結(jié)構(gòu)專業(yè)在各專業(yè)中占有更重要的位置，不同結(jié)構(gòu)體系的選擇，直接關系到建筑平面的布置、立面體形、樓層高度、機電管道的設置、施工技術的要求、施工工期長短和投資造價的高低等。其主要特點有：

1）水平力是設計主要因素

在低層和多層房屋結(jié)構(gòu)中，往往是以重力為代表的豎向荷載控制著結(jié)構(gòu)設計。而在高層建筑中，盡管豎向荷載仍對結(jié)構(gòu)設計產(chǎn)生重要影響，但水平荷載卻起著決定性作用。水平荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的傾覆力矩、以及由此在豎向構(gòu)件中所引起的軸力，是與建筑高度的兩次方成正比。另一方面，對一定高度建筑來說，豎向荷載大體上是定值，而作為水平荷載的風荷載和地震作用，其數(shù)值是隨著結(jié)構(gòu)動力性的不同而有較大的變化。

2）側(cè)移成為控制指標

與低層或多層建筑不同，結(jié)構(gòu)側(cè)移已成為高層結(jié)構(gòu)設計中的關鍵因素。隨著建筑高度的增加，水平荷載下結(jié)構(gòu)的側(cè)向變形迅速增大。

另外，高層建筑隨著高度的增加、輕質(zhì)高強材料的應用、新的建筑形式和結(jié)構(gòu)體系的出現(xiàn)、側(cè)向位移的迅速增大，在設計中不僅要求結(jié)構(gòu)具有足夠的強度，還要求具有足夠的抗推剛度，使結(jié)構(gòu)在水平荷載下產(chǎn)生的側(cè)移被控制在某一限度之內(nèi)。

3）抗震設計要求更高

有抗震設防的高層建筑結(jié)構(gòu)設計，除要考慮正常使用時的豎向荷載、風荷載外，還必須使結(jié)構(gòu)具有良好的抗震性能，做到小震不壞、大震不倒。

4）減輕高層建筑自重比多層建筑更為重要

高層建筑減輕自重比多層建筑更有意義。從地基承載力或樁基承載力考慮，如果在同樣地基或樁基的情況下，減輕房屋自重意昧著不增加基礎造價和處理措施，可以多建層數(shù)，這在軟弱土層有突出的經(jīng)濟效益。

5）軸向變形不容忽視

采用框架體系和框架―剪力墻體系的高層建筑中，框架中柱的軸壓應力往往大于邊柱的軸壓應力，中柱的軸向壓縮變形大于邊柱的軸向壓縮變形。

2高層建筑結(jié)構(gòu)設計的體系

2.1 高層建筑結(jié)構(gòu)設計原則

1) 鋼筋混凝土高層建筑結(jié)構(gòu)設計應與建筑、設備和施工密切配合，做到安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理，并積極采用新技術、新工藝和新材料。

2) 高層建筑結(jié)構(gòu)設計應重視結(jié)構(gòu)選型和構(gòu)造，擇優(yōu)選擇抗震及抗風性能好而經(jīng)濟合理的結(jié)構(gòu)體系與平、立面布置方案，并注意加強構(gòu)造連接。在抗震設計中，應保證結(jié)構(gòu)整體抗震性能，使整個結(jié)構(gòu)有足夠的承載力、剛度和延性。

2.2 高層建筑結(jié)構(gòu)體系

目前國內(nèi)的高層建筑基本上采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)體系有：框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架―剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)等。

1) 框架結(jié)構(gòu)體系?？蚣芙Y(jié)構(gòu)體系是由樓板、梁、柱及基礎四種承重構(gòu)件組成。由梁、柱、基礎構(gòu)成平面框架，它是主要承重結(jié)構(gòu)，各平面框架再由連系梁連系起來，即形成一個空間結(jié)構(gòu)體系，它是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式之一。

由于框架結(jié)構(gòu)能提供較大的建筑空間，平面布置靈活，可適合多種工藝與使用的要求，已廣泛應用于辦公、住宅、商店、醫(yī)院、旅館、學校及多層工業(yè)廠房和倉庫中。

2) 剪力墻結(jié)構(gòu)體系。在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度，在其中設置的鋼筋混凝土墻體稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分格構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)剛度大，空間整體性好，用鋼量省。

3) 框架―剪力墻結(jié)構(gòu)體系。在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，可以組成框架―剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)既有框架結(jié)構(gòu)布置靈活、使用方便的特點，又有較大的剛度和較強的抗震能力，因而廣泛地應用于高層建筑中的辦公樓和旅館。

4) 筒體結(jié)構(gòu)體系。由剪力墻構(gòu)成空間薄壁筒體，成為豎向懸臂箱形梁，加密柱子，以增強梁的剛度，也可以形成空間整體受力的框筒，由一個或多個筒體為主抵抗水平力的結(jié)構(gòu)稱為筒體結(jié)構(gòu)。通常筒體結(jié)構(gòu)有： 框架―筒體結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)、成束筒結(jié)構(gòu)、巨型結(jié)構(gòu)體系等。

3 高層建筑發(fā)展情況

現(xiàn)代型式的高層建筑，始于19世紀末期，至今約110年，即一個世紀稍多一點。在高層建筑發(fā)展初期，鋼框架是主要的結(jié)構(gòu)型式。還有鋼框架+豎向支撐（豎向桁架）。稍后，鋼筋混凝土框架，鋼筋混凝土剪力墻，實腹筒，框筒，筒中筒，多重筒體，筒束結(jié)構(gòu)等依次產(chǎn)生。巨型結(jié)構(gòu)體系（超級結(jié)構(gòu)），則代表了一種新的發(fā)展趨勢。

3.1 國外高層建筑發(fā)展情況

在高層建筑發(fā)展的頭一個世紀中，高層建筑最多最高的，最有代表性的當推美國。在美國的高層建筑中，可用紐約和芝加哥兩城市作代表。紐約的高層建筑以高聳雄偉的氣魄，表達出金融精英的社會愿望。芝加哥的高層建筑則以純潔、簡明的格局見勝，顯示出現(xiàn)實的格調(diào)和經(jīng)濟發(fā)展的象征。

日本由于地處多發(fā)地震區(qū)域，它的建筑基準法本來對建筑物的高度有嚴格的限制。但經(jīng)濟高速度發(fā)展所帶來的城市人口集中、房屋緊張和地價昂貴，迫使人們研究地震區(qū)建造高層建筑的可能性和方法。通過長期的努力和資料，經(jīng)驗的積累，依靠充分運用電子計算機而建立了抗震設計的新技術，終于在1963年廢除了建筑基準法中關于建筑高度的限制。用了多年的時間，以東京為開端，日本各大城市的高聳建筑正在使天空輪廓發(fā)生巨變，迎來了日本人所謂的“超高層建筑時代”。3.2 國內(nèi)高層建筑發(fā)展情況

五十年代初，北京開始建造8、9層的辦公樓和旅館。六十年代初，北京建造了一些10層左右框架結(jié)構(gòu)的教學樓和辦公樓，還用磚混結(jié)構(gòu)建造了8幢8～9層的住宅樓。由于外事旅游等事業(yè)的發(fā)展，七十年代初，我國高層建筑加快了步伐。進入八十年代后，中央批準成立深圳等經(jīng)濟特區(qū)，城市建設日新月異，高層建筑如雨后春筍，拔地而起。

2005年起我國規(guī)定超過10層的住宅建筑和超過24m高的其他民用建筑為高層建筑。進入二十一世紀，隨著科技的不斷進步和建筑業(yè)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了上海環(huán)球金融中心（101層，492m）、上海金茂大廈（88層，420.5m）、香港國際金融中心（88層，420m）、天河中信廣場（80層，391m）等多棟超高層建筑。4 高層建筑發(fā)展前景分析

4.1 鋼-鋼混凝土混合結(jié)構(gòu)應用將更為廣泛

20世紀90年代以來，美國、日本等原來從高層鋼結(jié)構(gòu)起步的國家開始大力發(fā)展鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。與鋼結(jié)構(gòu)相比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)具有整體性好、剛度大、位移小、舒適度佳、耐腐蝕、耐高溫、耐火、維護方便等特點。此外，鋼筋混凝土造價低于鋼結(jié)構(gòu)造價。我國的高層建筑中，絕大部分為鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。輕混凝土、高混凝土、鋼管混凝土、型鋼混凝土等技術已經(jīng)成熟，而非金屬配筋、新型預應力鋼棒等混凝土增強材料技術的不斷發(fā)展，也為鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)的廣泛應用提供了條件。

4.2 組合結(jié)構(gòu)的高層建筑發(fā)展迅速

采用組合結(jié)構(gòu)可建造比混凝土結(jié)構(gòu)更高的建筑，不但具有優(yōu)異的靜、動力工作性能，而且能大量節(jié)約鋼材、降低工程造價和加快施工進度。在不同情況下，可以取代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)，科技含量較高，對環(huán)境污染較少。組合結(jié)構(gòu)已廣泛應用于冶金、造船、電力、交通等部門的建筑中。尤其在強震國家，組合結(jié)構(gòu)高層建筑更為適用，鋼筋混凝土組合柱將得到廣泛應用。隨著混凝土強度的提高以及構(gòu)造和施工技術的改進，組合結(jié)構(gòu)在高層建筑中的應用將會進一步擴大。

4.3 新型結(jié)構(gòu)形式的應用不斷增加

筒體機構(gòu)出現(xiàn)于20世紀60年代，它的問世對高層建筑的發(fā)展有重要影響。筒體最主要的受力特點是它的空間受力性能。筒體結(jié)構(gòu)比單片平面結(jié)構(gòu)具有更大的抗側(cè)剛度和承載力，并具有更好的抗扭剛度。因此，這種體系廣泛應用于多功能、多用途、層數(shù)較多的高層建筑中。

4.4 智能建筑的發(fā)展異軍突起

現(xiàn)代建筑技術和高新技術產(chǎn)業(yè)的結(jié)合促成了智能建筑的產(chǎn)生，在高層建筑中有更廣闊的應用前景。智能建筑是建筑、裝備、服務和經(jīng)營四要素各自優(yōu)化、相互聯(lián)系、全面綜合并達到最佳組合，以獲得高效率、高功能和高舒適的建筑物。智能建筑的構(gòu)成應具備三大系統(tǒng)：設備管理自動化系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)，并以此應用現(xiàn)代4C技術構(gòu)成智能建筑結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，結(jié)合現(xiàn)代化的服務和管理方式給人們提供一個安全、舒適的生活、學習和工作空間。

參考文獻：

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[2] 沈蒲生，高層建筑結(jié)構(gòu)設計[M]，北京，中國建筑工業(yè)出版社，2006

[3] 陳富堂、邱國樺、范重，高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設計，中國建筑工業(yè)出版社，北京，2000

第8篇：智能建造特點范文

關鍵詞：房屋建筑設計 節(jié)能 室內(nèi)外溫差

Abstract: the study shows that Chinese building energy consumption amount increasing year by year, total energy consumption in the proportion of the 1970 s from 10% at the end of the rise to 27.6% in recent years, China's total energy about 25% ~ 40%. In the world within the scope of the energy problem increasingly urgent, building energy consumption growing today, the energy saving of the great significance.

Keywords: housing construction energy conservation design of indoor and outdoor temperature difference

中圖分類號： TE08 文獻標識碼：A 文章編號：

一、 前言

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，能源短缺問題已成了制約我國經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。房屋能源消耗又占我國能源消耗的很大比例，建筑節(jié)能的呼聲在不斷高漲。但我國對建筑節(jié)能研究的認識和技術發(fā)展與發(fā)達國家相比還處于落后狀態(tài)。單位面積能源消耗指標是發(fā)達國家的2-3倍，而我國的人均能源占有指標遠遠低于世界平均水平，因此對能源應該更加珍惜。但我國也有著傳統(tǒng)的節(jié)能經(jīng)驗，如依山傍水選址建造房屋，北方建造四合院房屋以避風保溫，南方建造閣樓式房屋以通風散熱，這樣最大限度地遵循了自然規(guī)律。這種冬暖夏涼的房屋建筑節(jié)能設計理念，也是凝結(jié)在房屋建筑節(jié)能技術領域中的一項智慧結(jié)晶。建造節(jié)能房屋是一項技術復雜、又跨越到多學科領域的系統(tǒng)科學，它既貫穿于建造過程中的各個實施階段，又受到一定的地域性和自然條件的制約，在使用和管理過程中才能體現(xiàn)節(jié)能效果、產(chǎn)生經(jīng)濟效益，因此，因地制宜，不同地區(qū)采取不同的建筑節(jié)能建造技術措施和使用管理措施，才能達到最佳節(jié)能目的。

二、 節(jié)能建筑的設計關鍵所在

（1） 設計是貫徹節(jié)能技術標準、規(guī)范的關鍵環(huán)節(jié)。

工程項目設計工作前承業(yè)主建設意圖，后接具體的施工建設，在我國基本建設程序中起到不可替代的作用。它既通過圖紙表現(xiàn)出業(yè)主的建設意圖，又系統(tǒng)化了工程項目的具體實施方案，是后續(xù)施工最為關鍵的依據(jù)。工程實踐證明，項目功能是否實現(xiàn)基本取決于設計，設計時沒有考慮到或考慮不周，必然造成先天不足。另一方面，在工程建設的各參與方中，施工單位、監(jiān)理單位的主要職責是按圖施工、按圖監(jiān)理；業(yè)主單位雖然處于主導地位，但是業(yè)主單位一般對相關節(jié)能設計的各技術標準、規(guī)范知之甚少。因此真正能理解并貫徹節(jié)能設計標準、規(guī)范要求的非設計單位莫屬，這為發(fā)展節(jié)能建筑提供了先天條件。

（2） 設計人員應樹立正確的節(jié)能建筑發(fā)展觀。

要樹立正確的節(jié)能建筑發(fā)展觀。工程實踐證明，基于我國國情，相當一部分的低技術策略也能取得很好的節(jié)能效果，關鍵是如何因地制宜、關注那些替代的適宜技術與方法、有沒有花費必要的精力進行經(jīng)濟技術比較等。為此英國著名建筑師鄧斯特認為：節(jié)能住宅的關鍵之處在于“智能設計”，即盡可能用最簡單的方法，使能源得到最大限度的節(jié)約。他所強調(diào)的“智能”也意味著“挖空心思”尋求簡單有效的節(jié)能方法。雖然節(jié)能建筑在很大程度上依賴于節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能材料的應用，但站在長期發(fā)展的角度看，如果沒有相應的工程需求，就不能促進節(jié)能材料、產(chǎn)品的研究開發(fā)。節(jié)能建筑與節(jié)能產(chǎn)品之間是相輔相成、互為促進的關系。而且工程實踐也不斷證明，不少項目的特殊需求卻成為節(jié)能材料、節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)的推動力。

三、 房屋建筑實施過程中的節(jié)能知識

房屋建筑節(jié)能既是一項技術復雜的系統(tǒng)工程，又是自然科學中多學科知識的匯集，同時又貫穿于建造實施過程中的各個實施階段。只有在不同的實施階段采取不同的節(jié)能技術措施，才能達到節(jié)能的目的。

（1） 選址過程中的節(jié)能知識

房屋的選址是節(jié)能技術的首要條件。選址時主要是從地理位置、區(qū)域位置、方位、氣侯特點、地質(zhì)條件等幾方面來加以考慮。一般是選在地質(zhì)條件好、土層較厚、地下水充足、靠近濕地湖泊森林的地段。應盡量避開西北主導風侵襲的地方，夏季宜面臨西南主導風的方向，以便室內(nèi)通風散熱換氣快。而地處土層厚、地下水深、森林湖泊濕地，可以最大限度地調(diào)節(jié)小區(qū)的局部區(qū)域室外氣候，降低污染，凈化空氣，減小日溫差和年溫差的變化，是最理想的節(jié)能房屋建筑地質(zhì)條件。

（2） 規(guī)劃階段朝向、間距布置的節(jié)能知識

規(guī)劃階段也是房屋節(jié)能的必要環(huán)節(jié)。首先朝向要選擇當?shù)氐淖罴殉颍浞掷玫匦?、地貌。一般在北方，朝向是正南偏東15℃為最佳。要依山傍水，要依物傍綠制造人為綠地植被，少規(guī)劃硬化的場地，多規(guī)劃綠地場地。居住、辦公的地方應布置在主導風的上游，房屋間距要符合采光通風設計標準。要遠離易污染、易爆、易輻射物，不得宜間距要符合國家規(guī)定的標準。室外的場區(qū)應多設計成綠化或種植灌木來減少城市的熱島效應對室內(nèi)空氣的影響，例如：美國白宮草坪廣場采用綠化廣場來調(diào)節(jié)室外空氣質(zhì)量，從而影響調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣溫度質(zhì)量。

（3） 設計階段選擇節(jié)能體型，結(jié)構(gòu)采取隔熱保溫措施

第9篇：智能建造特點范文

中建鋼構(gòu)有限公司總經(jīng)理鋼結(jié)構(gòu)制造的異軍突起在當今建筑工業(yè)化發(fā)展大潮中恰逢其時，必將引領建筑業(yè)未來發(fā)展的趨勢和潮流。

數(shù)字化是鋼結(jié)構(gòu)制造轉(zhuǎn)型升級的堅實基礎

中建鋼構(gòu)有限公司是大型全產(chǎn)業(yè)鏈鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)集團企業(yè)。公司在總結(jié)近年來發(fā)展經(jīng)驗的基礎上，立足于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的管理思路，多次進行不同范圍的需求調(diào)研和思路分析，提出了鋼結(jié)構(gòu)全生命期的工位管理理念。其核心在于把傳統(tǒng)的項目管理轉(zhuǎn)變?yōu)楣の还芾?，做到管理重心的下沉和精細化，并配套地建立了明晰的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造管理流程，賦予完整的、可追蹤的編碼系統(tǒng)，為實現(xiàn)數(shù)字化鋼構(gòu)奠定了基礎。

數(shù)字化的實現(xiàn)需要在基礎硬件方面——特別是在自動化設備的研究與應用方面加大投入。公司通過新設備的引進（如引進了數(shù)控三維鉆床、數(shù)控切割機等一大批國際先進的數(shù)控設備），對已有設備的改造以及生產(chǎn)管理方式的變革等措施，具備了與生產(chǎn)力相適應的數(shù)字化加工條件和能力。同時開展了數(shù)控機床聯(lián)網(wǎng)管理的研究，逐漸由單一的程序傳輸演變?yōu)榧瘮?shù)據(jù)管理、生產(chǎn)信息監(jiān)控等功能的擴展體系，實現(xiàn)了多個工序協(xié)同、連續(xù)作業(yè)，自動采集制造數(shù)據(jù)等管理過程，不僅可以提高數(shù)控設備的利用率，而且促進了諸如智能制造等先進管理模式的發(fā)展．對多樣性、復雜性構(gòu)件的生產(chǎn)具有重要意義。在此基礎上公司立項了焊接機器人研究、構(gòu)件自動轉(zhuǎn)運傳輸?shù)纫幌盗锌萍紕?chuàng)新課題，通過自主創(chuàng)新進行設備和技術改良。并分別在廣州東塔、天津現(xiàn)代城等項目進行了焊接機器人試驗，在華東制造基地進行了自動變位運輸裝置試驗等，為下一步自動化設備的研究與推廣應用奠定了良好的基礎，也為傳統(tǒng)管理難題找到了新的解決途徑，成為鋼結(jié)構(gòu)數(shù)字化發(fā)展的新方向之一。

信息化是鋼結(jié)構(gòu)制造轉(zhuǎn)型升級的重要手段

面對企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴張，鋼結(jié)構(gòu)建造過程中信息能否及時準確地反映到管理層，跨區(qū)域、跨階段、跨部門的集成管理能否實現(xiàn)，直接影響了企業(yè)響應市場變化的能力，也是衡量企業(yè)智能化管理水平的重要因素。中建鋼構(gòu)通過主營業(yè)務、辦公管理兩個角度，分制度流程規(guī)范、信息化落地實施、智能化集成管理三個方面來進行兩化融合建設。結(jié)合公司實際情況，通過全面、系統(tǒng)的流程再造工作，打造了一套適應公司當前發(fā)展階段和發(fā)展需求的新版管理制度，以分類分級分層的原則做指導，對公司各職能模塊制度流程進行了修編梳理。并進一步根據(jù)新版制度流程的實施情況及公司發(fā)展需求，開展了信息化落地及集成管理工作，促進公司持續(xù)向管理數(shù)字化、產(chǎn)品工業(yè)化邁進。同時通過制定標準化的施工流程、構(gòu)建自動控制生產(chǎn)線、搭建業(yè)務一體化管理的信息化平臺，解決鋼結(jié)構(gòu)建造過程中信息共享和協(xié)同作業(yè)的問題。

目前，公司百余個項目的施工數(shù)據(jù)采集、傳遞、存儲、處理等需要新的思維和技術：一方面，商業(yè)智能的普及，讓企業(yè)對數(shù)據(jù)的重要性已經(jīng)有了充分認識；另 方面，物聯(lián)網(wǎng)等技術的興起，打破了企業(yè)原有價值鏈的圍墻，需要借助大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略了解更為全面的運營及運營環(huán)境全景圖。而云計算為物聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)提供了很好的存儲空間，使實時在線處理成為可能。

近兩年來，公司依托鋼結(jié)構(gòu)工位信息化管理理念，自主開發(fā)了國際首個全過程SD管理平臺——鋼結(jié)構(gòu)全生命周期信息化管理平臺。其核心價值之一，就是解決鋼結(jié)構(gòu)全生命周期過程中的信息共享和協(xié)同作業(yè)問題，在增強管控力度的同時大幅降低管理成本，起到倒逼管理標準化的重要作用。通過物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，將數(shù)據(jù)采集層下放的各個工序，利用條碼標簽解決方案實現(xiàn)施工信息的提取，經(jīng)過采集、傳遞、處理、展現(xiàn)等，從事不同崗位的工程管理員可以從BIM模型中獲取各自需要的信息，既能指導實際工作，又能將相應工作的成果更新到模型中，使工程技術人員對各種建筑信息做出正確理解和高效共享，建立起了一整套鋼結(jié)構(gòu)施工無線傳感系統(tǒng)解決方案和全方位追溯管理體系，智能化工程信息反饋和預警機制，實現(xiàn)了可視化的工程管理。也是將工業(yè)化的管理理念首次應用于鋼結(jié)構(gòu)工程領域的管理成果。可以從根本上提高管理效率，減少人力物力的浪費，增強項目管控力度，為企業(yè)運營以及決策提供支持服務，提升鋼結(jié)構(gòu)工程信息化、智能化管理水平。

智能制造是鋼結(jié)構(gòu)制造轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展方向

鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)是典型的面向訂單工程型企業(yè)，產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)復雜、制造周期長、生產(chǎn)重復程度低、生產(chǎn)過程中變更頻繁等特點。并且一般是多項目同時運作，產(chǎn)品制造處于多項目環(huán)境下，企業(yè)管理的復雜性和難度大大增加。而在“工業(yè)4.0”的概念下，將以智慧工廠為依托，建立全生命周期過程中人、系統(tǒng)、設備、數(shù)據(jù)等的聯(lián)網(wǎng)和集成，使得任何一個節(jié)點都可以感知全生命周期價值鏈的全部信息，構(gòu)建信息集成的全新產(chǎn)業(yè)模式則是鋼結(jié)構(gòu)制造未來發(fā)展的方向。