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(一)寧波涉海外語人才無法滿足本市海洋經(jīng)濟發(fā)展的需求
目前,寧波市眾多高等院校根據(jù)自身所處的地域特征,開設了一系列與海洋相關(guān)的專業(yè),培養(yǎng)了一大批涉海人才。如,寧波大學的海運學院、浙江萬里學院的現(xiàn)代物流學院、寧波工程學院的交通與物流學院以及部分高職院校已經(jīng)充分運用各自在學科上的優(yōu)勢,培養(yǎng)了一大批海運物流類人才。另外,除了海洋貿(mào)易物流類人才的建設,寧波市海洋生物與生命的人才培養(yǎng)體系也已經(jīng)比較完善。但是,目前寧波市各類高校設置的涉海類專業(yè)結(jié)構(gòu)還不盡合理,且專業(yè)分布狹窄,主要還是集中在傳統(tǒng)的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)及物流專業(yè)等,過多開設了基礎學科專業(yè)和傳統(tǒng)專業(yè),造成某些專業(yè)設置重復,甚至在海洋類人才總量嚴重不足的情況下,部分專業(yè)人才顯現(xiàn)出相對過剩的趨勢,而與海洋經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的涉海外語人才則相對缺乏。大批具備涉海類專業(yè)知識的人才,由于外語水平的欠缺,無法到新興的涉海類企事業(yè)單位就業(yè),同時,一些外語人才因為缺乏涉海類專業(yè)知識,也不具備服務于海洋事業(yè)的能力。目前,除了以上傳統(tǒng)涉海專業(yè)以外,海洋服務業(yè)、海島資源開發(fā),海洋文化交流,以及海洋環(huán)境保護等一系列新興產(chǎn)業(yè)中涉海外語人才更是缺乏,根本無法滿足海洋經(jīng)濟發(fā)展的需求。
(二)寧波涉海外語人才培養(yǎng)板塊嚴重缺失
近幾年來,在寧波海洋經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的背景下,涉海外語人才不足的問題日益凸顯。追根朔源,高校涉海人才培養(yǎng)中涉海外語人才培養(yǎng)板塊嚴重缺失是主要原因?;趯^(qū)域地理優(yōu)勢的分析,寧波市早已實施了“以港興市、以市促港”戰(zhàn)略,引進和培養(yǎng)了大量各類涉海人才,有力地促進了海洋經(jīng)濟的發(fā)展。從寧波本地培養(yǎng)的海洋人才來看,目前在寧波市高等院校與科研院所的共同努力下,已形成以高等院校、科研院所培養(yǎng)高層海洋人才,以高職院校、中職學校培養(yǎng)海洋技能人才的基本格局。[2]但是,針對寧波市現(xiàn)有的涉海人才培養(yǎng)格局進行分析后不難發(fā)現(xiàn),涉海人才培養(yǎng)主要還是著眼于具備涉海專業(yè)知識的高層海洋人才和具備涉海業(yè)務操作技能的初級人才,沒有整體規(guī)劃設計過如何培養(yǎng)涉海外語人才,各高校都沒有構(gòu)建起基于專門選撥和專業(yè)化培養(yǎng)基礎上的針對外語感興趣的涉海類專業(yè)學生外語人才培養(yǎng)板塊。目前,除了寧波大學、寧波諾丁漢大學等開設了部分涉海類雙語教學和全英文教學課程之外,寧波市各高校涉海類專業(yè)的外語教學中,仍然是普遍的大班化教學和通識教育,無法體現(xiàn)專業(yè)特性,涉海外語人才培養(yǎng)板塊的嚴重缺失導致出現(xiàn)涉海人才培養(yǎng)格局的“短板效應”,這些都將影響涉海外語人才的培養(yǎng)和輸送。因此,構(gòu)建涉海外語人才培養(yǎng)板塊,進一步完善寧波市高校涉海人才培養(yǎng)格局對于促進寧波海洋經(jīng)濟對外交流和合作具有深遠的意義。
(三)寧波涉海外語人才培養(yǎng)的基本保障不到位
人才培養(yǎng)離不開基本的保障,如教學設備投入、基本經(jīng)費安排、配套課程教材編排、專業(yè)教師隊伍培養(yǎng)等。由于涉海專業(yè)實踐性很強,除了這些方面的基本投入以外,還要求有良好的海上實習條件和穩(wěn)定的教學實習基地,這就比其他一般專業(yè)需要更大投入。盡管目前寧波市各類高校已采取了一系列措施,投入大量資金來保證基本的教學經(jīng)費,并建成一批涉海類的實驗室和實習基地,明顯改善了涉海人才培養(yǎng)的辦學條件,但總體來說,建設經(jīng)費依舊相對緊張,部分院校的海上實習條件沒有得到切實落實,這些直接影響了專業(yè)實踐的教學質(zhì)量,從而制約了涉海人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。此外,作為高等教育實力的主要指標,寧波市高校中還沒有涉海類的國家級重點學科和重點實驗室。[3]由于基本保障不到位,教學計劃制定、教材編寫等方面明顯滯后,更談不上進一步探討明確涉海外語人才應具備何種知識結(jié)構(gòu),如何合理安排涉海專業(yè)知識與外語知識的比重,也就無法明確外語教師隊伍的規(guī)模和結(jié)構(gòu)組成。專業(yè)師資力量相對薄弱也是一大問題,寧波市高校中缺乏高層次、高水平的涉海外語學科領軍人物,缺乏在國內(nèi)外同行中有一定知名度和影響力的、具有很高學術(shù)造詣和綜合素質(zhì)的學科帶頭人和專業(yè)負責人。
二、寧波市涉海外語人才培養(yǎng)模式構(gòu)建
寧波市涉海外語人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建應該依托其得天獨厚的地理優(yōu)勢,依靠發(fā)達的海洋經(jīng)濟,保留現(xiàn)有海洋人才培養(yǎng)模式中專業(yè)性強、覆蓋面廣以及學科建設相對完善的特點。同時,汲取創(chuàng)新型外語人才培養(yǎng)成果,在現(xiàn)有的基礎上突破制約其發(fā)展的瓶頸,確定培養(yǎng)目標,建立特有的培養(yǎng)體系以及推廣經(jīng)濟適用的培養(yǎng)形式。
(一)確定創(chuàng)新型涉海外語人才為培養(yǎng)目標
外語人才培養(yǎng)歷經(jīng)變革與完善,從應用型外語人才、復合型外語人才到創(chuàng)新型外語人才,外語人才培養(yǎng)一直隨著時代的發(fā)展在轉(zhuǎn)向。[4]培養(yǎng)新世紀復合型外語人才,一直是我國外語教育界人士所關(guān)注的重要課題之一。進入 21 世紀后,需要有一批更為尖端的外語人才,創(chuàng)造性地處理對外政治、經(jīng)濟、文化等領域中的重大問題。因此,外語人才的培養(yǎng)模式發(fā)展為創(chuàng)新型外語人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)目標也調(diào)整為“具有扎實的基本功、寬廣的知識面、一定的相關(guān)知識、較強的能力和較高的素質(zhì)”[5]并且,更加注重對學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),強調(diào)學科之間的復合、交融和滲透。因此,在關(guān)注涉海外語人才的培養(yǎng)問題上,應特別重視創(chuàng)新能力的提高。可以說,創(chuàng)新型涉海外語人才是在海洋經(jīng)濟發(fā)展的背景下應運而生,是指具有創(chuàng)新意識、扎實的海洋相關(guān)專業(yè)知識和熟練的外語實際運用能力,能獨立從事與海洋相關(guān)的涉外經(jīng)濟交流、技術(shù)輸入輸出、文化交融影響以及條約規(guī)則制定等工作的涉海涉外語特殊人才。從培養(yǎng)目標上看,旨在海洋經(jīng)濟的大背景下,培養(yǎng)能夠適應時代要求、體現(xiàn)海洋經(jīng)濟和涉外工作的人才,具有豐富的海洋知識與較高的英語水平,能夠有效完成海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中的相關(guān)工作任務,并能在工作中體現(xiàn)開拓能力和創(chuàng)新能力的人才。值得注意的是,涉海外語人才的培養(yǎng),更加關(guān)注人才培養(yǎng)理念的創(chuàng)新,更加關(guān)注學生在工作中的實際能力,而不只是形式上的變化。
(二)建立高校院系聯(lián)合式培養(yǎng)體系
根據(jù)對寧波市現(xiàn)有海洋人才培養(yǎng)格局的分析,寧波海洋人才培養(yǎng)體系的核心是寧波市高等院校。因此,建立寧波市高校院系聯(lián)合的培養(yǎng)體系能夠更好地整合資源,優(yōu)化涉海外語人才的培養(yǎng)層次和結(jié)構(gòu)。從具體戰(zhàn)略上看,整個體系建設關(guān)鍵在于海洋類學院(系)、經(jīng)貿(mào)類學院(系)與外語學院(系)的協(xié)同聯(lián)合培養(yǎng)。建議以寧波大學海洋學院和海運學院、寧波工程學院交通與物流學院,浙江萬里學院現(xiàn)代物流學院等院校的海洋與物流學院為涉海外語人才培養(yǎng)中心,培養(yǎng)高層次和基礎技術(shù)型的涉海人才,并以各個學校下屬的外語學院為協(xié)作單位,加強各院校與各院系之間的信息聯(lián)動,利用優(yōu)勢資源,重點培養(yǎng),在某一領域內(nèi)實現(xiàn)涉海人才向涉海外語人才的過渡。寧波海洋經(jīng)濟的發(fā)展,將以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線,以港航服務業(yè)、臨港大工業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)和海島資源開發(fā)為重點。因此,港航服務業(yè)、臨港大工業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)和海島資源開發(fā)領域也是今后涉海外語人才培養(yǎng)的重點。以寧波大學為例,海洋學院、海運學院、商學院以及機械與工程學院等均可以與外語學院展開校內(nèi)合作,重點培養(yǎng)一批能適應在以上四個重點建設領域工作的涉海外語人才。比如,可以在條件允許的情況下,以寧波市兩大高教園區(qū)為中心,根據(jù)一定的選撥機制,開設水產(chǎn)養(yǎng)殖學(英語特色班)和海洋生物資源與環(huán)境(英語特色班)等以海洋類學科為主修課程,全英文教學為特色的涉海外語類專業(yè),相關(guān)專業(yè)的同學可以根據(jù)自己的興趣選擇不同的特色班。
(三)推廣校企合作式培養(yǎng)形式
寧波市涉海外語人才培養(yǎng)的目標群體并不是所有海洋相關(guān)類專業(yè)學生,而是面向與海洋專業(yè)相關(guān)的學生設立涉海外語人才試點班,以個體優(yōu)勢(海洋類知識技能和外語類知識技能)為基礎實行專門培養(yǎng)。為優(yōu)化教學過程,解決辦學經(jīng)費緊張等問題,建議推廣校企合作式培養(yǎng)形式。學校通過與海洋經(jīng)濟發(fā)展部門和企業(yè)合作,實行定向或訂單培養(yǎng),也可讓優(yōu)秀的涉海人才到高校深造,有針對性地培養(yǎng)社會緊缺型人才。此舉不僅可以節(jié)省大量的教學資源,還可以通過一線的教學,向涉海人才汲取更加符合實際的教學經(jīng)驗,從而完善課程體系,實施科學的教學評估,優(yōu)化人才培養(yǎng)形式。
1. 完善海洋知識為主外語知識為輔的課程體系
在完善課程體系方面要注意如下二點:首先,需要明確三大類課程內(nèi)容。一是涉海外語類基礎課程:比如開設海洋類外文通識材料閱讀、涉海交流口語和聽力培訓及涉海應用文寫作等課程,強化外語基本功訓練;二是海洋文化普及類課程:比如開設海洋文化概況、英美海洋文學經(jīng)典作品選讀等課程,提高海洋意識,強化學生對海洋的關(guān)注;三是海洋專業(yè)類課程:比如海洋工程、海洋環(huán)境、海洋生物、海洋醫(yī)學、海洋商貿(mào)、海洋法規(guī)等,由海洋相關(guān)各專業(yè)所在學院負責實施,以保證其專業(yè)水準。其次,要重視涉海外語類實踐環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)包括專業(yè)知識交流、論文寫作與社會實踐等環(huán)節(jié)。專業(yè)知識交流活動可以拓寬學生的學術(shù)視野,促進學生主動關(guān)心和了解本學科或相關(guān)學科前沿的進展;論文寫作可以體現(xiàn)學生對所學知識的理解和運用,有助于提高學生的學術(shù)能力;社會實踐是指融入到企業(yè)中去,理論聯(lián)系實際、開展產(chǎn)學研結(jié)合的教育活動,是提高學生綜合素質(zhì)的重要途徑。最后,可以考慮建立零課時課程。由于學科的交叉性和有限的課時之間存在一定的矛盾,利用網(wǎng)絡課程、網(wǎng)絡鏈接設計一定量的零課時課程是解決課時量不夠的有效手段。[6]根據(jù)相關(guān)課程的教學要求,將該課程分為數(shù)個教學關(guān)鍵階段,找出各個階段的教學核心,之后圍繞核心選擇教學材料,列出思考題和閱讀材料以供學生在課后開展自主學習。零課時課程可以利用課余時間傳授知識,還可以培養(yǎng)和強化學生自學的能力,并且在自學的過程中,發(fā)現(xiàn)并解決問題,此舉對創(chuàng)新型人才素質(zhì)的培養(yǎng)意義深遠。
2. 實施專業(yè)知識與實踐能力相結(jié)合的教學評估
人才培養(yǎng)過程中,要求學生參與大量涉海主題活動和模擬工作流程,并且以船舶修造、海上運輸、石油化工、濱海開發(fā)公司等企業(yè)為實訓基地,做到“知行合一”,逐步縮小學生現(xiàn)有水平和實際用人單位要求之間的差距。因而針對涉海外語人才培養(yǎng)的評估也是立體的,要以多渠道多形式的方式展開。整個評估自上而下,包括企業(yè)和學校不同層面的評估;由個體到整體,包括對學生、教師和相關(guān)學科建設的評估。涉及到人才個體,不同的管理層面針對學生的專業(yè)知識和實踐能力開展全方位的評估。專業(yè)知識包括海洋專業(yè)知識和相關(guān)英語知識技能。海洋知識占 40%,突出海洋知識的主體地位,英語相關(guān)知識占30%,能夠讓學生給予英語學習足夠的重視。實踐能力的評估結(jié)果占 30%。涉海外語人才是否符合達到培養(yǎng)目標將由企業(yè)和學校共同評估的結(jié)果決定。
三、結(jié)語