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1、1998年安慶站最高水位18.50米。7月13日8時(shí),長江安慶站水位達(dá)18.40米,比1998年安慶站最高水位18.50米僅差0.10米,比1954年安慶站最高水位18.74米僅差0.34米,居歷史第三高洪水位。
2、中華人民共和國長江海事局(簡稱“長江海事局”)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)置的交通運(yùn)輸部15個(gè)中央直屬海事局之一,隸屬中華人民共和國海事局,為交通運(yùn)輸部直屬行政正廳級(jí)單位。代表國家依法履行轄區(qū)水上安全監(jiān)管、船舶防污、人命救助、通信保障和引航管理職責(zé),管轄長江重慶至安徽段全長2100公里干線 、1000公里支流(汊河道)水域和19個(gè)水庫(湖泊)。
3、中華人民共和國長江海事局下設(shè)重慶、三峽、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、宜賓、瀘州、安慶、蕪湖海事局和長江引航中心、信息中心、培訓(xùn)中心15個(gè)局屬單位。有58個(gè)海事處,126個(gè)巡航救助執(zhí)法大隊(duì),10個(gè)引航站,13個(gè)通信信息中心(通信局、處)?,F(xiàn)有職工7000余人,房船車躉800余座(艘),固定資產(chǎn)近16億元。
(來源:文章屋網(wǎng) )
長江全長6300多公里,水量充沛、終年不凍,是我國第一、世界第三大河。長江干線航道流經(jīng)云南、四川、重慶、湖南、湖北、江西、安徽、江蘇、上海七省二市,是我國唯一貫穿東、中、西部地區(qū)的水路運(yùn)輸大通道,是我國內(nèi)河“兩橫一縱兩網(wǎng)”高等級(jí)航道中的重要組成部分,有力地支撐了沿江社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為充分發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢,完善綜合運(yùn)輸體系,更好地適應(yīng)長江沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢、新要求,有必要對(duì)如何促進(jìn)長江水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行研究和探討。
長江水運(yùn)發(fā)展基本情況
1、航道發(fā)展情況
長江干線水富至長江口航道里程計(jì)2838km,水富至宜昌1074km,可通航500~3000噸級(jí)內(nèi)河船舶;宜昌至武漢624km,可通航1000~3000噸級(jí)內(nèi)河船舶及組成的船隊(duì);武漢至長江口1140km,可通航3000~5000噸級(jí)內(nèi)河船舶及其組成的船隊(duì)。武漢以下可通航5000噸級(jí)海船,南京以下常年通航3萬噸級(jí)海船,5萬噸級(jí)海船可乘潮到南京。
2、港口發(fā)展情況
長江干線現(xiàn)有港點(diǎn)220余個(gè),一類開放港口口岸15個(gè),沿江港口(不含上海港)共有生產(chǎn)性碼頭泊位4640個(gè),其中萬噸級(jí)以上泊位255個(gè),貨物年綜合通過能力10.3億噸,初步形成以重慶、宜昌、城陵磯、武漢、九江、蕪湖、南京、鎮(zhèn)江等大中城市為依托、大中小型港口相結(jié)合,鐵水、公水、江海河聯(lián)運(yùn)的港口體系。
3、船舶發(fā)展情況
長江水系省際運(yùn)輸船舶81萬艘、1970萬載重噸,船舶平均噸位達(dá)243噸。2009年,沿江七省二市內(nèi)河貨運(yùn)船舶總噸位達(dá)到4070萬噸,占全國內(nèi)河的68.2%,船舶平均噸位達(dá)到459噸,貨運(yùn)船舶總噸位和平均噸位分別是2000年的2.9倍和4.0倍。2009年長江干線貨運(yùn)船舶平均噸位已接近1000噸。機(jī)動(dòng)駁船比重不斷上升,一些新型專用船舶如化學(xué)品船、液化氣船、汽車滾裝船、散裝水泥船從無到有,已初具規(guī)模。
4、運(yùn)輸發(fā)展情況
隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)20多年的高速發(fā)展,以及新一輪西部大開發(fā)、促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的實(shí)施和皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的提出,長江運(yùn)輸需求不斷增長。2009年長江干線貨運(yùn)量達(dá)到13.3億噸,是2000年的2.76倍,2000年以來年均增長速度高達(dá)14.5%,遠(yuǎn)高于1990~2000年5.3%的年均增速。同期沿江七省二市GDP年均增速12.7%,2000~2009年長江干線貨運(yùn)量與沿江七省二市GDP的彈性系數(shù)約為1.20,遠(yuǎn)高于1990~2000年的0.40,充分表明2000年以來,隨著沿江產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,煤炭、礦石和礦建材料等大宗貨物運(yùn)輸迅猛增長,帶動(dòng)了長江水運(yùn)的快速發(fā)展。
據(jù)沿江七省二市2010年政府工作報(bào)告提供的數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計(jì)顯示,2009年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值11.9萬億元,同比增長12.5%(按可比價(jià)格計(jì)算),增速率比上年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展有關(guān)熱點(diǎn)的認(rèn)識(shí)
1、轉(zhuǎn)變水運(yùn)發(fā)展方式
進(jìn)入新世紀(jì)以來,水運(yùn)取得了跨越式發(fā)展,運(yùn)輸生產(chǎn)、作業(yè)效率和裝備技術(shù)水平等都位居世界前列,但在發(fā)展過程中,發(fā)展方式仍然比較粗放,目前正處在轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,要把加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式作為水運(yùn)發(fā)展的重大戰(zhàn)略和重大機(jī)遇,著眼長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo),在發(fā)展中促轉(zhuǎn)變、在轉(zhuǎn)變中謀發(fā)展,提升水運(yùn)發(fā)展質(zhì)量,拓展水運(yùn)發(fā)展空間,大力發(fā)展現(xiàn)代水路交通運(yùn)輸業(yè),著力推進(jìn)水運(yùn)快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展、綠色發(fā)展。
水運(yùn)發(fā)展方式由粗放向集約轉(zhuǎn)變可以理解為以下三方面的轉(zhuǎn)變:一是由主要依靠基礎(chǔ)建設(shè)拉動(dòng)向依靠港、航、船協(xié)調(diào)發(fā)展拉動(dòng)轉(zhuǎn)變;二是由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向依靠科技進(jìn)步推動(dòng)政府服務(wù)水平提高、“資源節(jié)約,環(huán)境友好”發(fā)展方向轉(zhuǎn)變;三是由單一運(yùn)輸向綜合交通運(yùn)輸方向轉(zhuǎn)變。
2、提倡低碳水運(yùn)
據(jù)交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)院測算,黃金水道建設(shè)每投資1元錢將拉動(dòng)GDP增長31元,每投資1億元而產(chǎn)生的貨運(yùn)量,公路為12.6萬t,鐵路為4.7萬t,水運(yùn)則為118.2萬t。因此,充分利用天然的內(nèi)河水運(yùn)資源,發(fā)揮其運(yùn)能大、占地少、能耗低、污染輕等優(yōu)勢,是緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的土地制約和陸路交通壓力的有效途徑,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。3、發(fā)展現(xiàn)代物流
伴隨著沿江經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,水運(yùn)事業(yè)日新月異,水路運(yùn)輸放開后,經(jīng)營主體急劇增加,運(yùn)力跳躍式增長,競爭日趨激烈,迫使航運(yùn)企業(yè)提高經(jīng)營手段,優(yōu)化經(jīng)營模式,同時(shí)隨著市場化程度的提高,客戶對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的要求也越來越高,在傳統(tǒng)運(yùn)輸方式和運(yùn)輸質(zhì)量難以滿足要求的情況下,為了提高運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力,部分大型航運(yùn)企業(yè)開始運(yùn)用現(xiàn)代物流理念來改造傳統(tǒng)水運(yùn)業(yè)務(wù),加快升級(jí)轉(zhuǎn)型。目前,港航企業(yè)與大型客戶之間開展戰(zhàn)略互動(dòng)的現(xiàn)象越來越普遍,航運(yùn)企業(yè)正試圖逐步從單純的承運(yùn)人轉(zhuǎn)變成為多式聯(lián)運(yùn)與綜合物流服務(wù)的提供者。
促進(jìn)長江水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的建議
1、優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局
長江水運(yùn)發(fā)展有力地帶動(dòng)和支撐了沿江地區(qū)冶金、電力、汽車、石化等產(chǎn)業(yè)聚集,使長江沿線成為我國重要的產(chǎn)業(yè)密集帶。未來一段時(shí)期,建議制定長江水運(yùn)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,與國家現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃及流域內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體規(guī)劃相銜接;制定沿江開發(fā)規(guī)劃,優(yōu)先發(fā)展長江干流沿岸地區(qū),繼續(xù)鼓勵(lì)和引導(dǎo)重化工業(yè)、裝備制造、建筑材料等產(chǎn)業(yè)沿江布局,帶動(dòng)長江干線能源、原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸需求的穩(wěn)步增長,通過現(xiàn)代物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)提高長江水運(yùn)通暢能力,形成現(xiàn)代物流和水運(yùn)快速發(fā)展相互促進(jìn)的良好局面。
2、加快內(nèi)河港口發(fā)展
為加快內(nèi)河港口發(fā)展,促進(jìn)內(nèi)河港口、航道、船舶的協(xié)調(diào)發(fā)展,需要發(fā)揮市場配置資源基礎(chǔ)性作用,加快專業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化港區(qū)建設(shè),集中新建一批集裝箱、多用途、大宗散貨等泊位;研究建立擴(kuò)大內(nèi)河港口建設(shè)資金的來源渠道和投資規(guī)模,政府也要加大對(duì)中西部地區(qū)港口建設(shè)的投入傾斜力度,充分發(fā)揮引導(dǎo)資金的作用;高度重視老碼頭的技術(shù)改造和能力挖潛,提升岸線資源的利用率,新建碼頭要將節(jié)能減排和安全發(fā)展的理念貫穿到設(shè)計(jì)、施工、管理的全過程,走綠色港口發(fā)展之路。同時(shí),強(qiáng)化現(xiàn)有物流市場資源整合,發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè),區(qū)域核心港口建設(shè)要與所在城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào),進(jìn)一步改善港城關(guān)系,創(chuàng)新港口及重點(diǎn)港區(qū)的布局設(shè)計(jì)。抓住當(dāng)前新建和改擴(kuò)建港口的契機(jī),從擴(kuò)展港口的功能入手,注重在港口地區(qū)規(guī)劃建設(shè)物流分撥、配送及流通加工中心等,搭建起綜合的物流服務(wù)平臺(tái),大力發(fā)展港口物流,推進(jìn)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送、加工、信息服務(wù)等多種物流功能在港口集成。要加快重點(diǎn)港區(qū)的公路專線,鐵路專線的建設(shè),以傳統(tǒng)港口業(yè)務(wù)為依托,以集裝箱運(yùn)輸為重點(diǎn),“宜水則水,宜陸則陸”,發(fā)揮水、公、鐵路便捷轉(zhuǎn)換優(yōu)勢,大力發(fā)展以水鐵、江海為主的聯(lián)運(yùn),建設(shè)融倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、增值服務(wù)等為一體的現(xiàn)代物流園區(qū),并不斷提高園區(qū)物流服務(wù)能力,讓長江水運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中扮演更重要的角色。
3、推進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化進(jìn)程
目前長江水運(yùn)船舶眾多,船型復(fù)雜,大批船舶技術(shù)狀況落后,設(shè)施設(shè)備配置簡單,難以適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的信息化、集約化要求和發(fā)揮水運(yùn)作為低碳運(yùn)輸方式的優(yōu)勢。因此,迫切要求加快船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,低碳水運(yùn)理念融入到長江水運(yùn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化工作中,鼓勵(lì)現(xiàn)有老舊運(yùn)輸船舶提前退出航運(yùn)市場,加快更新改造安全、環(huán)保設(shè)施達(dá)不到規(guī)范要求的船舶,大力發(fā)展干支直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)船舶和滾裝運(yùn)輸船舶,提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),配置先進(jìn)裝備,適應(yīng)EDI技術(shù)、GPS技術(shù)等的應(yīng)用要求。
4、建立和完善物流相關(guān)政策法規(guī)
建議沿江各地方政府、政府不同職能部門從整個(gè)流域物流發(fā)展大局出發(fā),徹底打破地域和行業(yè)界限,密切協(xié)調(diào)、形成合力,制定合理的規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)長江物流縱向一體化的發(fā)展。要不斷建立和完善長江水運(yùn)物流發(fā)展的現(xiàn)代管理體制、相對(duì)嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度和法規(guī)體系,加強(qiáng)物流的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和推廣運(yùn)用以及水運(yùn)物流企業(yè)資質(zhì)管理,避免盲目發(fā)展、重復(fù)建設(shè)和過度競爭,積極引導(dǎo)物流企業(yè)的協(xié)作與聯(lián)合,提升長江水運(yùn)公共服務(wù)能力和競爭力。
5、完善長江水運(yùn)支持保障系統(tǒng)建設(shè)
發(fā)展長江水運(yùn),必須保障航道通暢和保證良好的水上治安環(huán)境及航行秩序,要加快建設(shè)長江數(shù)字航道工程,開發(fā)電子航道圖,進(jìn)一步整合船舶VTS、AIS系統(tǒng),完善消防、搜救及防污布局與設(shè)施。加快長江水運(yùn)物流信息平臺(tái)建設(shè)的同時(shí)制定相關(guān)政策鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)采用現(xiàn)代物流的先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效水運(yùn)、安全水運(yùn)、綠色水運(yùn)。
文/蔣高明
對(duì)今年的長江水災(zāi),一些專家本能的解釋依然是“天災(zāi)”。我國長江上游地區(qū),前段時(shí)間連續(xù)大旱;現(xiàn)在長江上游又大澇。從客觀上看,這是氣候變化的原因。前兩年曾有人預(yù)測長江洪水會(huì)卷土重來,但一些專家非常自信地辟謠說不可能。他們僅依據(jù)氣象數(shù)據(jù)作出預(yù)測,卻忽視了人的行為也會(huì)加重甚至誘發(fā)自然災(zāi)害。
第一,長江中上游植被破壞,從根本上動(dòng)搖山體植被攔蓄功能。
第二,將奔騰的河流攔腰截?cái)?建大小發(fā)電站,擋住了洪水的去路。
第三,圍湖造田,大面積濕地消失,蓄洪能力降低。
第四,拉直海岸線,填海造田,將近海濕地填為平地。
我們不能總是在自然災(zāi)害面前“怨天”不“尤人”,用“百年一遇”、“千年一遇”回避人類的責(zé)任。如果在短短幾十年內(nèi),發(fā)生的十幾次自然災(zāi)害都是“百年一遇”的,人類對(duì)自然的破壞就難逃其責(zé)。
(摘自《新京報(bào)》2010.7.24)
問題奶粉何以一路綠燈重出江湖?
文/柳塘風(fēng)
在國人心中,三聚氰胺的陰影尚未遠(yuǎn)去,被封存的問題奶粉卻重出江湖。為何?
首先,封存的問題奶粉何以沒有被銷毀?2008年查處、封存的問題奶粉及乳制品,按當(dāng)時(shí)的規(guī)定,是必須全部銷毀的,如今又重新上市。問題在于,這些毒奶粉有沒有被銷毀?如果有,是哪個(gè)部門?
其次,這些被封存的問題奶粉,又是如何改頭換面重入市場的呢?這是比銷毀更嚴(yán)重的問題。其時(shí),按照職能部門的分工,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的問題奶粉由質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)查處、封存,而流通環(huán)節(jié)的問題奶粉則由工商管理部門負(fù)責(zé)查處、封存,全國食品整頓辦及各地食安辦則負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。那么,這些問題奶粉又是如何繞過這些責(zé)任主體的?設(shè)若說僅僅是企業(yè)在干偷雞摸狗的事,恐怕難以令人信服。
不管是問題奶粉的封存、銷毀責(zé)任,還是問題奶粉改頭換面重新流入市場的監(jiān)督,都無不顯示職能部門在生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)管漏洞和責(zé)任缺失。只要其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)、一個(gè)部門嚴(yán)格把關(guān),就不大可能出現(xiàn)封存的問題奶粉一路綠燈地重出江湖。
(摘自《羊城晚報(bào)》2010.7.14)
地方政府是新拆遷條例的強(qiáng)大反對(duì)力量
文/ 陳方
國務(wù)院法制辦1月29日公布《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例(征求意見稿)》,已過半年,仍無正式出臺(tái)的時(shí)間表。
現(xiàn)在難產(chǎn)的原因新聞里已經(jīng)表述得相當(dāng)清楚,地方政府是新“拆遷條例”面世的很強(qiáng)大的一股反對(duì)力量。這些年來地方財(cái)政的增長很大程度上依賴于土地財(cái)政,如果條例實(shí)施,地方政府的“土地財(cái)政”將遭到嚴(yán)重遏制。小小條例挑戰(zhàn)著地方政府的核心利益,難產(chǎn)自然在意料之中。問題是,新“拆遷條例”如果當(dāng)真“胎死腹中”,那相關(guān)部門又該如何去面對(duì)《征求意見稿》時(shí)的浩大聲勢?
(摘自《華西都市報(bào)》)
英語非要從娃娃抓起嗎?
文/ 趙玉成
我國規(guī)定從小學(xué)三年級(jí)開始進(jìn)行英語教育,但實(shí)際是很多地方從小學(xué)一年級(jí)就開始了。是否重要到我們要全民從娃娃開始學(xué)外語呢?
如果一個(gè)人從幼兒園開始學(xué)外語,到參加高考,至少經(jīng)過14年學(xué)習(xí),按照現(xiàn)實(shí)情況,其中學(xué)習(xí)外語要占據(jù)其1/3大概4年多的時(shí)間。如果完全不學(xué)外語的話,中國數(shù)千萬學(xué)生就可以早進(jìn)入社會(huì)4年,這其中節(jié)省下的人力資源不可估量。
可惜的是,即使是通過高考英語之后,大多數(shù)學(xué)生要流暢閱讀原版書籍、與老外會(huì)話也依然困難。這次上海世博會(huì),缺的就是各種小語種翻譯,最不缺的就是通過了大學(xué)四六級(jí)英語考試,但口語、書面語都不怎么樣的半吊子外語人才。
關(guān)鍵詞:長江流域;水電開發(fā);生態(tài)環(huán)境保護(hù);協(xié)調(diào)發(fā)展
【中圖分類號(hào)】X24【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1674-3733(2020)18-0186-01
1長江水電開發(fā)現(xiàn)狀
長江全長6300km余,水系發(fā)達(dá),支流眾多,上游多流經(jīng)高山峽谷,坡陡流急,落差5360m。干支流水能資源理論蘊(yùn)藏量共約2.68億kW,占全國的38.6%。其中,技術(shù)可開發(fā)量達(dá)1.97億kW,潛力巨大。在我國已規(guī)劃的十三大水電基地中,金沙江、長江上游、雅礱江、大渡河和烏江等5個(gè)水電基地位于長江流域,僅這5個(gè)水電基地技術(shù)可開發(fā)量總量超過1.6億kW,占十三大水電基地技術(shù)可開發(fā)量總量的55%。因此,開發(fā)長江水能資源在我國能源戰(zhàn)略布局中處于突出地位。
長江水電開發(fā)的同時(shí),同步考慮了水電工程防洪、航運(yùn)、灌溉、供水等綜合利用任務(wù)。其中三峽以上最大防洪庫容約為340億m3,三峽防洪庫容約為220億m3,為長江下游的防洪和人民生命財(cái)產(chǎn)安全起到了重要的保障作用;增加了枯水期流量,提高了航運(yùn)保證率;為沿江供水、灌溉等需求提供了有利條件。
2長江水電開發(fā)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響
實(shí)踐證明,長江流域水電開發(fā)工作對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響主要可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。長江流域的水庫對(duì)淹沒區(qū)產(chǎn)生了一定的影響,主要表現(xiàn)為對(duì)周邊動(dòng)植物棲息地具有明顯的擾動(dòng)作用。與此同時(shí),水庫的建設(shè)還對(duì)河流當(dāng)前的水文形勢造成惡劣影響,導(dǎo)致魚類的生存條件發(fā)生了變化,部分魚類的洄游通道甚至受到了阻礙。在水庫施工的過程當(dāng)中,還會(huì)產(chǎn)生大量的廢物、廢氣以及廢水,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一定的噪音,這都會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境產(chǎn)生影響。在這個(gè)過程當(dāng)中,長江流域附近的自然保護(hù)區(qū)所受到的影響比較明顯,該區(qū)域?qū)Νh(huán)境變化的敏感度比較高,很多珍稀物種都受到了不同程度的影響。在水電開發(fā)的過程當(dāng)中,隨著開發(fā)力度的增加和用水量的提高,長江流域的排污量在持續(xù)增加,該工程對(duì)河流的擾動(dòng)影響和對(duì)生態(tài)功能的影響也越來越突出。在三峽工程驗(yàn)收之后,有工作人員對(duì)建設(shè)前后工程及其周邊區(qū)域的環(huán)境狀況進(jìn)行了調(diào)查,并在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行了對(duì)比研究。研究表明,水庫區(qū)域及長江下游的水文泥沙情況發(fā)生了顯著的變化,出現(xiàn)了水溫延滯的現(xiàn)象,下游河道沖刷的情況也明顯超出了預(yù)期。在水庫區(qū)域的一級(jí)支流回水區(qū)域出現(xiàn)了富營養(yǎng)化的現(xiàn)象。在水庫區(qū)域的干支流,魚類數(shù)量和種類都明顯減少。
3長江水電開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的策略
3.1加強(qiáng)宣傳、落實(shí)管理
在長江水電開發(fā)的過程中,要根據(jù)實(shí)際情況、結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能源需求做好宣傳,使公眾能夠了解當(dāng)前長江水電開發(fā)的必要性和緊迫性,從而使人們能夠積極配合完成開發(fā)項(xiàng)目。與此同時(shí),在開發(fā)的過程當(dāng)中,相關(guān)人員還需要從人口、資源、環(huán)節(jié)三者協(xié)調(diào)發(fā)展的角度來處理好開發(fā)與環(huán)保之間的關(guān)系,在工程當(dāng)中能夠盡量減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞和影響,切實(shí)落實(shí)后續(xù)的設(shè)計(jì),做好對(duì)施工期環(huán)境的監(jiān)理、完善環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收制度。最后,對(duì)于長江水電開發(fā)過程當(dāng)中中小型水電項(xiàng)目,要進(jìn)行嚴(yán)格審批,加強(qiáng)建設(shè)管理工作,對(duì)那些規(guī)模小、影響大的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格控制。
3.2整體規(guī)劃、合理開發(fā)
在長江水電開發(fā)的過程當(dāng)中,還需要堅(jiān)持開發(fā)與保護(hù)并重的原則,針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)來做好整體化的規(guī)劃工作。在這個(gè)過程中,相關(guān)人員要充分了解到項(xiàng)目對(duì)環(huán)境承載能力影響的疊加性和累計(jì)性特點(diǎn),做好對(duì)物種資源的有效保護(hù),同時(shí)做好對(duì)重要生境的維護(hù)。與此同時(shí),建設(shè)部門還需要積極組織開展流域和區(qū)域的規(guī)劃活動(dòng),能夠從宏觀和微觀等不同的角度來劃定一些不開發(fā)的區(qū)域,并在該區(qū)域當(dāng)中通過封禁的方式來進(jìn)行管理與保護(hù)。對(duì)于那些需要重點(diǎn)保護(hù)的區(qū)域,還可以建立起相應(yīng)的生態(tài)補(bǔ)償制度,建立起相應(yīng)的保護(hù)機(jī)制,促進(jìn)長江水電開發(fā)工作的合理、有序進(jìn)行。
3.3機(jī)制創(chuàng)新、觀念改革
長江流域地處我國中南部。干流經(jīng)青海、、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇和上海十一?。ㄊ?、自治區(qū)),注入東海,全長6300余km。支流伸展到甘肅、貴州、陜西、河南、廣西、廣東,福建、浙江八省區(qū)。流域面積約占全國總面積的五分之一。流域內(nèi)湖泊眾多,總面積2.2萬,占流域面積的1.2%。
長江水量巨大,多年平均徑流量9560億m3,地下水資源2463億m3,約占全國徑流總量的35%,人均水量2460m3。
盡管長江水量大,但水資源地區(qū)分布不均,單位面積年徑流量鄱陽湖洞庭湖水系最大,金沙江、漢江水系及長江三角洲平原最小。水資源年內(nèi)分配也極不均勻,汛期水量占全年水量的70-75%,最大最小月平均流量可相差12-20倍。
長江水資源總量約1萬億m3,是我國最重要的水資源,它不僅是本流域可持續(xù)發(fā)展的保障,同時(shí)擔(dān)負(fù)著通過南水北調(diào)緩解北方缺水問題的重任。然而,隨著上海浦東開發(fā)與三峽工程的興建,流域人口增加,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,在諸多自然和人為因素影響下,水文條件、資源與環(huán)境特征不斷發(fā)生變化,產(chǎn)生了種種水環(huán)境問題,如水污染,洪澇災(zāi)害,泥沙淤積,水土流失,地下水污染及咸水入侵等。因此,客觀評(píng)價(jià)流域主要的水環(huán)境問題,分析其原因,提出相應(yīng)的對(duì)策措施,對(duì)于流域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及水資源合理開發(fā)利用與保護(hù)具有重要的意義。
二、幾個(gè)主要水環(huán)境問題
1、水污染問題
長江流域的天然水質(zhì)良好,是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用水的良好水源,也是水生生物生長繁殖的理想生境。近年來,隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城鎮(zhèn)建設(shè)的迅速發(fā)展,流域水污染,特別是中下游地區(qū)的水污染,已成為長江水環(huán)境的嚴(yán)重問題。據(jù)1996年度長江干流和26條支流及三個(gè)湖泊出口共82個(gè)代表河段,總河長1017km的全年水質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià),結(jié)果表明,枯水期Ⅱ類水河長占總評(píng)價(jià)河長28.4%,Ⅲ類水占54.4%,Ⅳ和Ⅴ類水占17.2%;豐水期Ⅱ類水河長占總評(píng)價(jià)河長39.6%,Ⅲ類水占47.2%,Ⅳ和Ⅴ類水占13.1%。主要超標(biāo)污染物為耗氧、氨氮和揮發(fā)酚等。與1991年流域水質(zhì)比較,枯水期Ⅲ類水體由20.7%增至54.4%,Ⅳ和Ⅴ類水體由11.0%增加到17.2%,有明顯的惡化趨勢。
長江下游的河網(wǎng)地區(qū)水污染防治措施滯后,骨干河道污染河長占73%,江蘇垸內(nèi)受污染河道為85%,上海達(dá)90%,而江南運(yùn)河已被全程污染,并通過200余條平交河流向兩側(cè)擴(kuò)散。多數(shù)城市水源地已受到不同程度的污染,嘉興、常熟等城市難以找到適合的飲用水源地。區(qū)內(nèi)水環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,并已上升為與洪澇災(zāi)害同樣嚴(yán)重的突出問題。
長江水污染造成的危害,概括起來有以下幾個(gè)方面:
(1)影響生存環(huán)境,危及人民的生活與健康
水污染直接影響人類的生存環(huán)境,損害人體健康,多種致病細(xì)菌、病毒及寄生蟲通過污染的水體傳播,使一些地區(qū)已設(shè)計(jì)控制的傳染病又有抬頭趨勢,甚至造成局部流行。
水污染嚴(yán)重威脅飲用水源水質(zhì)安全。目前城市江段選擇一個(gè)符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的水源地日益困難,普遍呈現(xiàn)質(zhì)量性缺水危機(jī)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),長江干流共有取水口近500個(gè),目前都不同程度地受到岸邊污染帶的影響,若都改從江心取水,需比原投資增加數(shù)十億元。
(2)經(jīng)濟(jì)損失巨大
近年來,長江流域水污染事故頻繁,僅1996年不完全統(tǒng)計(jì),干流重大污染事故就達(dá)100余起。1997年10月8日,裝載460余噸國家一級(jí)危險(xiǎn)品-工業(yè)純苯的“贛撫油0005號(hào)”油輪在長江云陽段觸礁,貨艙受損,大量純苯涌入長江,奉節(jié)縣城被迫全面停止從長江取水,有人從梅溪河運(yùn)水進(jìn)城,水價(jià)高達(dá)每挑4元,嚴(yán)重影響人民生活和社會(huì)穩(wěn)定。
(3)生物多樣性面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
水環(huán)境惡化改變了生物原有生存環(huán)境,生物多樣性受到重大影響,許多動(dòng)、植物數(shù)量大大減省,一些珍稀品種面臨滅絕。
長江天然資產(chǎn)量逐年下降,水質(zhì)污染是減產(chǎn)原因之一。如南京以下江段盛產(chǎn)的鰣魚、刀魚與七十年代相比已減少80%以上。干流四大家魚產(chǎn)卵場和漁場規(guī)??s小,一些嚴(yán)重污染的江段甚至魚蝦絕跡。
(4)水體功能失去原有資源價(jià)值
水污染影響了水的功能用途,使水的景觀,娛樂功能減弱。許多天然浴場消失,一些風(fēng)景區(qū)也因水污染大為遜色。某些有毒有害物質(zhì)的存在還影響到水的漁業(yè)和農(nóng)業(yè)用途。
水污染的原因分析:
(1)無節(jié)制地排放廢污水是水環(huán)境污染的主要原因。
長江是世界第三大、中國第一大河,它是我們的母親河,也是中華民族的偉大象征。長江發(fā)源于青藏高原唐古拉山,流經(jīng)青海省、西藏、四川省、云南省、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省和上海市10個(gè)省、區(qū)、市,在上海市注入東海。全長6300千米,流域面積180多萬平方千米,占全國面積的1/5。
二、長江水污染情況:
長江流域是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平較高的地區(qū)之一,流域內(nèi)城市有186個(gè),人口超過200萬的特大城市有4個(gè)。資料顯示,長江流域年污水排放總量多達(dá)250多億噸,占全國40%以上,其中80%以上的污水未經(jīng)有效處理,就直接排入長江,目前長江干流60%的水體都已受到不同程度的污染,由于治理速度趕不上污染速度,長江水污染程度在加深,長江水污染形勢很嚴(yán)峻。有關(guān)資料顯示,長江的污染狀況超出我們的想像:水土流失嚴(yán)重、泥沙含量增加、生態(tài)環(huán)境急劇惡化、水質(zhì)惡化已危及城市飲用水、珍稀水生物日益滅絕……專家預(yù)言,如果再不及時(shí)保護(hù)長江,10年內(nèi)長江就可能變成第二條黃河。
據(jù)調(diào)查,長江的污染來源主要集中在以下幾個(gè)方面:
一是工業(yè)廢水與生活污水。工業(yè)廢水和城鎮(zhèn)生活污水是長江流域的主要污染源之一,2003年,長江流域廢水排放總量已達(dá)164億噸; 二是農(nóng)業(yè)污染嚴(yán)重。主要包括:化肥、農(nóng)藥、農(nóng)村生活污水等。 三是船舶污染。長江航運(yùn)業(yè)十分發(fā)達(dá),船舶每年向長江排放大量的污水和生活垃圾,這些都對(duì)長江水環(huán)境構(gòu)成了極大威脅。
三、長江水資源污染的保護(hù)措施:
我認(rèn)為,要有效保護(hù)長江水資源,必需大力加強(qiáng)生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、注重水資源優(yōu)化和節(jié)約利用,在上游搞好水土保持工程,關(guān)閉沿岸污染嚴(yán)重的工廠,積極開展綜合治理,并通過宣傳教育喚起全國人民的環(huán)保意識(shí),讓越來越多的人認(rèn)識(shí)到保護(hù)長江流域生態(tài)環(huán)境的重要性和緊迫性。
我們應(yīng)該明白:保護(hù)母親河——長江,就是保護(hù)人類文明的血脈和搖籃,就是保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境,就是保護(hù)我們的家園,保護(hù)我們自己!因此,我向全校同學(xué)發(fā)起倡議:從我做起,從現(xiàn)在做起,保護(hù)長江水資源和生態(tài)環(huán)境,讓碧水藍(lán)天常在,讓江河湖海常存!
楊傳堂強(qiáng)調(diào),加快打造長江黃金水道,是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切需要,是培育長江流域經(jīng)濟(jì)新增長極的迫切需要,是大力發(fā)展綜合運(yùn)輸體系的迫切需要,是長江流域建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的迫切需要。“我們要深入貫徹重要指示精神和總理的批示要求,切實(shí)增強(qiáng)打造長江黃金水道的責(zé)任感和使命感。”
近年來,長江水運(yùn)發(fā)展取得了突出成績,據(jù)統(tǒng)計(jì),“十二五”前兩年內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)中央投資達(dá)到180億元,已超過“十一五”中央投資的總和。納入《“十二五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進(jìn)方案》的88個(gè)項(xiàng)目中有50個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)開工,占項(xiàng)目總數(shù)的57%。長江沿江億噸大港達(dá)到10個(gè),長江干線內(nèi)河貨運(yùn)船舶平均噸位超過1080噸,三峽船閘過閘船舶平均噸位達(dá)到3445噸。長江水運(yùn)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,發(fā)展條件顯著改善,發(fā)展后勁明顯增強(qiáng)。
但與建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系的目標(biāo)任務(wù)相比,長江黃金水道建設(shè)仍然存在認(rèn)識(shí)不到位、航道基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、投入不足、內(nèi)河資源開發(fā)利用缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、法規(guī)政策不完善等突出問題。
關(guān)于水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施供給能力不足的問題,楊傳堂指出,要繼續(xù)把加強(qiáng)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在首要位置,穩(wěn)步推進(jìn)長江干線航道系統(tǒng)治理,全面加快水網(wǎng)地區(qū)航道網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),合力加快長江水系重要支流航道建設(shè),加快規(guī)?;瘜I(yè)化港區(qū)建設(shè),力爭到“十二五”末港航基礎(chǔ)設(shè)施有明顯改善。
關(guān)于過船設(shè)施能力提升的問題,楊傳堂指出,解決好三峽船閘通過能力問題,一要采取綜合措施提高現(xiàn)有設(shè)施通行效率;二要抓緊開展新通道建設(shè)的前期研究工作。同時(shí),在重要支流的水利水電梯級(jí)開發(fā)中,同步建設(shè)或加緊改造現(xiàn)有通航設(shè)施,不斷提高樞紐通航能力。
關(guān)于復(fù)雜航道科學(xué)治理的問題,楊傳堂強(qiáng)調(diào),要重點(diǎn)做好兩方面工作,一是繼續(xù)加強(qiáng)長江干線重點(diǎn)河段、重點(diǎn)灘險(xiǎn)航道整治的基礎(chǔ)研究,扎實(shí)做好前期論證;二是要推進(jìn)前期工作,增加項(xiàng)目儲(chǔ)備,加快開工建設(shè)一批航道整治工程。
在談到促進(jìn)水運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)問題時(shí),楊傳堂指出,要加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,確保到2020年實(shí)現(xiàn)長江干線貨運(yùn)船舶平均噸位超過2000噸、水系貨運(yùn)船舶平均噸位超過1200噸;要優(yōu)化運(yùn)輸組織,加快集裝箱運(yùn)輸發(fā)展,促進(jìn)汽車滾裝等專業(yè)化運(yùn)輸,開展甩掛運(yùn)輸,擴(kuò)展江海運(yùn)輸,著力培育內(nèi)河航運(yùn)龍頭企業(yè);要大力發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè),著力推進(jìn)重慶長江上游、武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。
明清時(shí)期長江中下游地區(qū)的淡水養(yǎng)殖業(yè)較以前又有顯著的發(fā)展,養(yǎng)殖技術(shù)有很大的進(jìn)步與提高,青、草、鰱、鳙的養(yǎng)殖方法尤為完善,并有魚類專著和農(nóng)書等相關(guān)篇幅進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),形成了一整套科學(xué)的養(yǎng)魚理論。如明代黃省曾所著《養(yǎng)魚經(jīng)》及徐光啟所著《農(nóng)政全書》及其他文獻(xiàn)都總結(jié)了當(dāng)時(shí)的養(yǎng)魚經(jīng)驗(yàn),從魚苗孵化、采集到商品魚飼養(yǎng)的各個(gè)階段,包括放養(yǎng)密度、魚種搭配、餌料投放、分魚轉(zhuǎn)塘、施肥、魚病害防治、?;~塘生態(tài)養(yǎng)殖等都有詳細(xì)記述,達(dá)到了較高的技術(shù)水平,至今仍有參考價(jià)值。以下主要從魚苗的生產(chǎn)與販運(yùn)這一側(cè)面來揭示明清時(shí)期長江中下游地區(qū)的淡水養(yǎng)殖業(yè)。
對(duì)于長江中下游地區(qū)的魚苗生產(chǎn)和販運(yùn)業(yè),已往學(xué)者的研究已有涉及[1],但多為斷代漁業(yè)史或漁業(yè)通史中論及,專文論及魚苗生產(chǎn)與販運(yùn)的則較少見。論及時(shí)期也以唐宋居多,明清則相對(duì)較少。事實(shí)上,隨著長江中下游地區(qū)淡水養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展,魚苗的生產(chǎn)與販運(yùn)更加興盛,況且這二者之間也是一種相輔相成的關(guān)系。
一 魚類的繁殖習(xí)性
1.繁殖季節(jié)
魚類產(chǎn)卵孵化后稱為魚苗,俗又稱魚秧。各種魚類的產(chǎn)卵繁殖對(duì)季節(jié)要求有所不同,有在夏間產(chǎn)卵的,但大多數(shù)魚類的繁殖季節(jié)在春季,如農(nóng)人廣為養(yǎng)殖的一些魚類如草、鯉、青等魚類就多在春季產(chǎn)卵。浙東一帶,“土人率以陂塘養(yǎng)魚,乘春魚初生時(shí)取種于江外,長不過半寸”[2]。詩文中有關(guān)魚苗的吟詠,亦大多與春風(fēng)、春草等相連。如明人詩《戲?yàn)橛讶饲~苗》云,“聞君鑿池種魚子,遠(yuǎn)注潯陽一泓水。春風(fēng)昨夜化靈苗,中有十萬橫波尾”[3]?!稘O人》一首云,“江頭春草生,江上春水長。十日不出門,魚苗大如掌”[4]。又如《湘江漁父詞》云,“柳花飄盡荻芽長,艇艇魚苗有數(shù)筐。日晩江光看漸遠(yuǎn),販兒燈火下瀟湘”[5]。
2.產(chǎn)卵場地
不同魚類的產(chǎn)卵繁殖對(duì)場地的要求也不一樣,有的魚類喜在靜水中產(chǎn)卵、有的魚類則喜在流水中產(chǎn)卵,但大多選擇在江河河口或兩種水系交匯、浮游生物餌料豐盛的水域?yàn)槠洚a(chǎn)卵場,或稱繁殖場。江西九江湖口一帶為鄱陽湖水系匯注長江處,向來為一大型魚類的產(chǎn)卵場地,上述《戲?yàn)橛讶饲~苗》中之“潯陽”即指此地。又如史料記載說安徽新安山區(qū)一帶,由于沒有大型湖澤產(chǎn)魚,宋代時(shí)民人食魚即主要靠疏鑿池塘養(yǎng)殖鯉、鯇與鯖等魚類。而其魚苗來源則為“首春,鬻魚苗者來自湖口界中。買才數(shù)寸,日取草飼之”[6]。岳陽城陵磯一帶是洞庭湖水系匯注長江處,也是一個(gè)較好的魚類產(chǎn)卵場,史料記載云有“魚苗洋湖,在巴陵縣北十五里”[7],古巴陵即今岳陽。此外,江上凡為江河水系交匯處,一般都可能成為魚類的產(chǎn)卵繁殖場地。如上述浙東一帶土人養(yǎng)魚,即乘春天“魚初生時(shí)取種于江外”。又如《漁人》詩中云江上之魚苗,《湘江漁父詞》中所云艇艇之魚苗等。
[1] 如陳偉明《唐宋時(shí)期的漁業(yè)生產(chǎn)》,載《農(nóng)業(yè)考古》1994年第3期;又如叢子明、李挺主編《中國漁業(yè)史》中關(guān)于“魚苗裝撈專業(yè)化”等內(nèi)容,中國科學(xué)技術(shù)出版社1993年7月出版。
[2] (宋)葉夢得《避暑錄話》卷下;《浙江通志》卷一百六。
[3] (明)劉嵩《槎翁詩集》卷四。
[4] (清)胡文學(xué)輯《甬上耆舊詩》卷二十三。
[5] (明)張吉《古城集》卷六。
[6] (宋)羅愿《新安志》卷二。
[7] 《大清一統(tǒng)志》卷二百七十九。
二 興盛的魚苗生產(chǎn)業(yè)
1.魚苗的捕撈采集:
據(jù)叢子明等編《中國漁業(yè)史》研究,隋唐以前,淡水養(yǎng)殖所需魚苗尚少有自江河中捕撈者,養(yǎng)殖者或“求懷子親魚”放入池中,或用天然孵化之法。明徐光啟《農(nóng)政全書》卷四十一轉(zhuǎn)引《農(nóng)圃四書·魚種》云:“古法俱求懷子鯉魚納之池中,但自涵育;或在取近江湖藪澤陂泖水際之土數(shù)舟布底,則二年之內(nèi)土中自有大魚宿子,得水即生也?!碧扑我院?,人們則多自江河中捕撈魚苗售賣,養(yǎng)殖者購魚苗入池飼養(yǎng)。明清以后,養(yǎng)殖所用魚苗幾乎全部取自江河而很少再用天然孵化之法?!掇r(nóng)政全書》卷四十一云,“今人但上江販魚,取種塘內(nèi)蓄之,飼以青蔬,歲可及尺,以供食用”;“今之俗惟購魚秧,其秧也,漁人泛大江乘潮而布網(wǎng)取之者”。漁人在大江上乘潮布網(wǎng)而撈集魚苗,并將所得魚苗售販于池養(yǎng)之人。這在明代學(xué)者黃省曾所著《養(yǎng)魚經(jīng)》中亦有記載,“仲春,取子于江,曰魚苗”[1]。在九江下游的安慶地區(qū),凡于池塘圩泊蓄養(yǎng)魚類之人,“每年值春夏之交,在江上小孤山上下?lián)窳魉匦帗迫「鞣N魚苗,分別蓄置塘堰中,俟養(yǎng)成后取之”[2]。
以上多指的是江西九江湖口一帶的魚苗采集。前已述及,其它凡江河水系交匯之處往往也有魚苗出產(chǎn),如丹徒縣高資地區(qū)的孩溪江即為一例。孩溪江也是一個(gè)興盛的魚苗產(chǎn)地,每年三、四月間漁人用特制的漁具捕撈魚苗。方志中對(duì)其魚苗捕撈采集方式記載頗為詳細(xì),“魚苗俗名魚秧,一曰魚花,出高資孩溪江中。三四月間諸魚哺子,于是漁人結(jié)小方囊連綴數(shù)十,置沿江淺水中”捕撈魚苗以出售[3]。
2.魚苗的選種與培育:
剛剛孵化之魚秧極為細(xì)小,所謂“初也,如針鋒然”[4]。又有詩云,“沙遠(yuǎn)晴波淺漾金,魚苗初上小如針”[5]。但經(jīng)驗(yàn)豐富的漁人“取水視之,才如蚊芒,輒能辨其種類多寡”[6]。也就是說,漁人對(duì)于剛采集上來的細(xì)如針鋒的魚秧,就能分辨出是什么魚,數(shù)量有多少。這一點(diǎn)是非常重要的,因?yàn)樵谶@些魚秧中往往混雜有肉食性的害魚苗如鱧魚苗等。如果沒有及時(shí)將那些害魚苗剔除掉的話,則養(yǎng)殖用的青魚、草魚、鯉魚苗等就可能被它們吃掉。因此要將“能傷其眾,稍大而黑鱗者去之”,即剔除不利于養(yǎng)殖的肉食性害魚苗。
剛從江河中采撈到的魚秧極為細(xì)小,因此,要用精飼料喂養(yǎng)一段時(shí)間,其喂養(yǎng)方法為“飼之以雞鴨之卵黃或大麥之麩屑,或炒大豆之末稍”;待其稍長才能入池養(yǎng)殖,即“大則鬻魚池養(yǎng)之家”[7]。當(dāng)然,魚苗的培育方式視所采集到的魚秧規(guī)格大小而各異。明代黃省曾《養(yǎng)魚經(jīng)》云,“仲春,取子于江,曰魚苗。畜于小池,稍長,入中塘”。對(duì)于長約半寸之魚苗,宋代時(shí)即“以木桶置水中,細(xì)切草為食,如食蠶”[8]。
3.澇戶、魚苗廠與魚苗街
前已述及長江中下游地區(qū)江湖水系交匯、餌料豐富之地往往是良好的魚類繁殖場地,其中最為典型的莫過于“江州”,即江西九江地區(qū)鄱陽湖水系與長江水系交匯之地。江西九江自古為長江中下游地區(qū)規(guī)模最大的魚苗孵化產(chǎn)地。南宋寧宗嘉泰年間(1201-1204)編修的《紹興府志》中說,紹興、諸暨以南大片地區(qū)的大戶人家,都從江州(即今九江)魚苗販子中買苗種鑿池養(yǎng)魚[9]。
在九江湖口一帶,由于處于江湖交匯之地,是良好的天然魚類繁殖產(chǎn)卵場地,魚苗捕撈生產(chǎn)規(guī)模非常大,有專門以捕撈魚苗為生的漁民群體。明代陸深《儼山外集》卷二十對(duì)此有詳細(xì)記載,下引為證:
今人家池塘所蓄魚,其種皆出九江,謂之魚苗,或曰魚秧。南至閩廣,北越淮泗,東至于海,無別種也。蓋江湖交會(huì)之間,氣蘊(yùn)所鐘。每歲于三月初旬,挹取于水。其細(xì)如發(fā),養(yǎng)之舟中,漸次長成。亦有盈縮,其利頗廣。九江設(shè)廠以課之,洪武十四年,欽差總旗王道兒等至府編簽漁人,謂之澇戶。
據(jù)此條材料可知,江西九江一帶有一獨(dú)特的漁民群體,他們專門以捕撈采集并培育魚苗為生。明洪武十四年,朝廷官府專門派飲差總旗王道兒等人前往九江府編定簽發(fā)這一漁民群體,并把他們稱為澇戶,意為專門于江湖中以撈取魚苗為生的人戶。每年三月上旬,澇戶們于江湖交匯之水流捕撈魚苗。魚秧剛上水時(shí),細(xì)如發(fā)絲,澇戶們即于舟中培育。大約即以前述之法,也就是用雞蛋或鴨蛋蛋黃或者麥屑、豆末等喂養(yǎng),等長到一定規(guī)格大小即賣于各地魚苗販運(yùn)商。
漁民的魚苗捕撈與售賣獲利頗豐,因此官府特設(shè)有稅收機(jī)構(gòu)向其征收課稅。記載,早在元代至大年間(1308-1311年)即在德安縣南三進(jìn)四十步設(shè)有魚苗倉,后毀于兵火,僅存址基[10]。明代江西九江府設(shè)有專門機(jī)構(gòu)——魚苗廠以向澇戶征收魚苗稅,即前引之“九江設(shè)廠以課之”,廠址就在德化縣湓浦門外龍開河渡口。在嘉靖《九江府志》卷9《職官志·公署》中,魚苗廠作為公署與各河泊所并列,官府并對(duì)其征收一定的魚苗稅以補(bǔ)財(cái)政。[11]
魚苗廠之西有魚苗廠巷,又稱魚苗街,路通湓浦港[12]。估計(jì)就是以魚苗捕撈生產(chǎn)和批售為業(yè)的漁民——澇戶的居住聚集地。前述《戲?yàn)橛讶饲~苗》詩云,“聞君鑿池種魚子,遠(yuǎn)注潯陽一泓水。春風(fēng)昨夜化靈苗,中有十萬橫波尾”。雖不乏詩文之夸張,亦可見該地魚苗孵化及捕撈生產(chǎn)規(guī)模之大,數(shù)量之多。
除上述最為典型的魚苗生產(chǎn)基地九江外,在長江中下游地區(qū)的其它水鄉(xiāng)也有以捕撈魚苗為生者。如在太湖吳中地區(qū),有詩云,“官舍晩涼飛燕子,水鄉(xiāng)人靜賣魚苗”[13]。又如在安徽安慶樅陽一帶,明代張煌言有《樅陽謠》云,“八尺風(fēng)帆百丈牽,樅陽湖里去如煙。……燈火湖光兒女笑,魚秧種得不須田”[14]。
[1] 《叢書集成新編》第四十七冊,第571頁。
[2] 民國《宿松縣志》卷十八《實(shí)業(yè)志·漁業(yè)》。
[3] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。
[4] (明)徐光啟《農(nóng)政全書》卷四十一。
[5] (明)曹學(xué)佺《石倉歷代詩選》卷二百四十九。
[6] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。
[7] (明)徐光啟《農(nóng)政全書》卷四十一。
[8] (宋)葉夢得《避暑錄話》卷下。
[9] 叢子明先生等主編的《中國漁業(yè)史》,第44頁。
[10] 同治《九江府志》卷七《地理志·古跡》。
[11] 河泊所是一種漁業(yè)稅收與管理機(jī)構(gòu),詳細(xì)情況參閱拙文《明代江西九江地區(qū)的漁業(yè)經(jīng)濟(jì)》,《中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)史研究》,2000年第2期。
[12] 嘉靖《九江府志》卷二《方輿志·坊鄉(xiāng)》。
[13] (明)曹學(xué)佺《石倉歷代詩選》卷三百四十三。
[14] 《御選明詩》卷十四。
轉(zhuǎn)貼于 三 魚苗的販運(yùn)貿(mào)易
1.規(guī)模盛大的魚苗市場
適宜的自然水文環(huán)境使江湖交匯處之魚苗產(chǎn)地具有豐富的魚苗資源,從而形成規(guī)模盛大的魚苗市場。宋代時(shí)安徽新安山區(qū)一帶的池塘青魚、草魚、鯉魚養(yǎng)殖,其魚苗來源即依賴“首春,鬻魚苗者來自湖口界中”[1]。如前引之文云“今人家池塘所蓄,其種皆出九江”,“南至閩廣,北越淮泗,東至于海,無別種也”,可見其產(chǎn)量規(guī)模之大,覆蓋范圍之廣,亦可想見其魚苗市場之興盛。
湖楚一帶同為江湖交匯之區(qū),也是魚苗的盛產(chǎn)地。明代太湖流域淡水養(yǎng)殖的魚苗來源 地即為楚中地區(qū)。有方志記載云,“池魚,一名草魚,產(chǎn)楚中。賈人販魚秧到此,蓄之池中,至一二尺即市之。此中不產(chǎn)子,楚中長至四、五尺者方有子”[2]。由此可知,太湖嘉興一帶所長的草魚,其體形尺寸一般尚達(dá)不到繁殖標(biāo)準(zhǔn),只有湖湘一帶長到四、五尺長的草魚才能懷子繁殖。商人每年到湖廣一帶販買草魚魚秧在該地區(qū)出售,當(dāng)?shù)孛袢速徺I魚秧于池塘中放養(yǎng),待養(yǎng)到一、二尺長即可撈取上市售賣。
當(dāng)然,除了九江湖口、湖楚洞庭這些規(guī)模巨大、覆蓋地域廣大的超大型魚苗市場外,其它一些江湖交匯之地也有規(guī)模較為可觀的魚苗市場。如丹徒縣高資地區(qū)孩溪江的魚苗市場,也出現(xiàn)“取之市者,千里爭集”的盛況[3]。
2.魚苗的長途販運(yùn)
規(guī)模盛大而集中的魚苗產(chǎn)地市場與各地淡水養(yǎng)殖業(yè)對(duì)魚苗的大量需求,推動(dòng)與促進(jìn)了興盛的魚苗長途販運(yùn)業(yè)。每至春間魚苗孵化時(shí),各地魚苗販運(yùn)商即前往魚苗產(chǎn)地批販魚秧至各淡水養(yǎng)殖水域出售。上述《儼山外集》所載云“南到閩廣,北越淮泗,東至于海”這一廣大地域范圍的淡水養(yǎng)殖,其所需魚苗都取自于江西九江;太湖地區(qū)嘉興一帶的草魚養(yǎng)殖所需魚苗取給于湖楚洞庭。如此,則每到春天三四月間,各地魚苗販運(yùn)商必大量云集九江、洞庭等地批販魚苗,再經(jīng)長途運(yùn)輸轉(zhuǎn)往各地出售。例如,太湖流域每年春天即有專用的“魚秧船”,前往魚苗出產(chǎn)地――九江販運(yùn)魚苗。同治《湖州府志》卷三十三《輿地略·物產(chǎn)下》記載:“魚苗出九江,曰魚秧。春間以舟由蘇常出長江往販,謂之魚秧船”。民國《吳縣志》卷51《物產(chǎn)二》亦有類似記載。同治《蘇州府志》卷20《物產(chǎn)》中亦云:“魚秧,細(xì)如針縷;蓄之池,三年可食。在鄉(xiāng)以此販鬻?!?/p>
丹徒縣高資地區(qū)孩溪江的魚苗販運(yùn),“船載肩挑,云屯霧散”[4]。其它又如《湘江漁父詞》云:“柳花飄盡荻芽長,艇艇魚苗有數(shù)筐。日晩江光看漸遠(yuǎn),販兒燈火下瀟湘”[5],販?zhǔn)壅邽闇p少因魚苗死亡損失,連夜星火趕運(yùn)“下瀟湘”而去。
人們通過長期的魚苗捕撈生產(chǎn)及裝載販運(yùn),積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。早在宋人周密(1232-1298)所著《癸辛雜識(shí)》中即記及魚苗裝載有特制的裝盛工具“魚籮”,有換水、激水等運(yùn)輸方法,至養(yǎng)蓄地時(shí)“縱魚苗于廣水布兜中養(yǎng)之一月半月”,即下池蓄養(yǎng)前先對(duì)魚苗進(jìn)行鍛煉[6]。人們認(rèn)識(shí)到魚秧的生命力較弱,而且由于數(shù)量眾多,裝載密度大,很可能由于缺氧等原因而大量死亡,因此魚苗販運(yùn)對(duì)運(yùn)輸條件與技術(shù)的要求都很高。
明清時(shí)期,人們更已純熟的掌握了魚苗裝運(yùn)技術(shù)。如丹徒高資孩溪江地區(qū)的魚苗販運(yùn),有專門的裝盛器具和激水加氧裝置,以保證魚苗的高存活率。在運(yùn)輸途中的時(shí)間必須盡可能短,同時(shí)要求水中的含氧量要保持在一定的水平,稍低就可能導(dǎo)致魚秧大量死亡。所以販運(yùn)者“云屯霧散”以縮短運(yùn)輸時(shí)間;容器中魚苗數(shù)量巨大,便采取“晝夜搖動(dòng),瞬息不敢稍休” 以增加水中的溶氧量,確保其高存活率[7]。
太湖流域前往九江地區(qū)販運(yùn)魚苗的魚秧船,由于魚苗在運(yùn)輸途中因數(shù)量多、易缺氧而窒息死亡,故魚秧船以極快的速度行進(jìn),而且要采取活水艙等供氧措施。關(guān)隘都不能延滯其運(yùn)輸時(shí)間,以使其到達(dá)目的地、進(jìn)入蓄養(yǎng)池前仍能保持高存活率。此事由蘇州督撫批示、飭令執(zhí)行并進(jìn)行備案,所謂魚秧船“其行甚速,關(guān)隘不能阻止,由蘇撫示飭在案”[8]??梢娖鋾r(shí)官方對(duì)淡水養(yǎng)殖業(yè)的重視程度,以及魚苗販運(yùn)所需條件與技術(shù)的特殊性。
太湖流域的魚苗販運(yùn)除以船運(yùn)輸外,又有“由四安旱路步販者,謂之秧擔(dān)”;由于以船運(yùn)輸所需之成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于肩挑負(fù)擔(dān)販運(yùn),故“近日多用擔(dān)、少用船者,以省費(fèi)也”[9]。即減少運(yùn)輸成本以求多有營利。
3.官方干預(yù)與稅收管理
在魚苗的長途販運(yùn)過程中,也有官方的參于與干預(yù)。如上述清代蘇州督撫批示、飭令并備案的,對(duì)于太湖地區(qū)販運(yùn)魚苗的魚秧船,為縮短其運(yùn)輸時(shí)間而確保存活率,“關(guān)隘不能阻止”。又如在高資孩溪江魚苗產(chǎn)地,由于“貧民無賴在于出處及沿途勒索,所費(fèi)不資。同治初年漁人控諸撫憲,丁公日昌揭示通衢,令所屬文武佐貳各官在在彈壓,由是費(fèi)減”[10]。由于魚苗販運(yùn)受到上述運(yùn)輸時(shí)間等各方面的限制,就給沿途的敲榨勒索提供了方便。漁人販運(yùn)魚苗的成本費(fèi)用過高難以獲利,以致清同治初年漁人不得不訴諸官府以求保護(hù)。官方采取了較強(qiáng)硬的措施后,漁民的販運(yùn)成本降低。但由于自然水文條件已有所改變,天然魚苗資源也就大為減少而“苗亦漸稀矣”。
明清時(shí)期,對(duì)販運(yùn)魚秧的魚苗船征稅較重。如康熙朝《大清會(huì)典》卷三十四《戶部·課程三·關(guān)稅》記載:“魚苗船,販賣滿貫船曰全苗,征二料銀二十五兩;本地裝載船曰半苗、曰劃苗,各止征一料銀十七兩五錢”。魚苗船與茶船一樣,都要“照商船之例征收”船料稅銀[11]。前述太湖流域湖州府地區(qū)魚苗販者為避重稅,故“多用擔(dān)、少用船者,以省費(fèi)也”之記載即可為證。這種情形在清人詩文中都有所反映,如“幾片紅旗報(bào)販鮮,魚苗百斛楚人船。憐他性命如針細(xì),也與官家辦稅錢”[12]。
魚苗的大規(guī)模生產(chǎn)與販運(yùn)已如前述,由此可以從側(cè)面說明長江中下游地區(qū)興盛的淡水養(yǎng)殖業(yè)。史料中亦有淡水養(yǎng)殖的直接記載,如:“漁業(yè)分兩種,一家魚、一野魚。家魚者即池塘圩泊人力蓄養(yǎng)之魚也,養(yǎng)家魚者必先造作池塘圩泊,購買魚秧,用食料蓄養(yǎng),其長成甚速,隔年即可出售,獲利極為豐厚。鄰縣懷寧、桐城等處筑池蓄魚以營利者,其成效甚著”[13];懷寧縣“魚歲有常課,鄉(xiāng)間塘多養(yǎng)魚花,每歲終以網(wǎng)取之,通呼之為塘魚”[14];青魚“大者長三、四尺,產(chǎn)于江者曰,養(yǎng)殖于河沼者曰草青……草青則鄉(xiāng)村池沼都有養(yǎng)殖,大約二、三年即可捕捉以出售或自用”[15]。
[1] (宋)羅愿《新安志》卷二。
[2] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。
[3] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。
[4] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。
[5] (明)張吉《古城集》卷六。
[6] 叢子明先生等主編《中國漁業(yè)史》,第44頁。
[7] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。
[8] 民國《吳縣志》卷五十一《物產(chǎn)二》。
[9] 同治《湖州府志》卷三十三《輿地略·物產(chǎn)下》。
[10] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。
[11] 《欽定大清會(huì)典則例》卷四十七。
[12] (清)查慎行《敬業(yè)堂詩集》卷十四《魚苗船》。
[13] 民國《宿松縣志》卷18《實(shí)業(yè)志·漁業(yè)》。
[14] 民國《懷寧縣志》卷6《物產(chǎn)》。
[15] 民國《寶山縣再續(xù)志》卷6《實(shí)業(yè)志·漁業(yè)》。 第四節(jié) 水產(chǎn)商貿(mào)與市鎮(zhèn)發(fā)展
一 各魚市、水市的地理位置
魚市一般都集中在交通便利的江濱水浦、津梁渡口、大小港灣,或者魚利豐富的湖泊、魚池、陂塘等地,其魚市規(guī)模有大有小,貿(mào)易額有多有少,因地而異。以下分類敘述:
1.江濱水浦
“江花夾岸江水深,此時(shí)尺魚如寸金……家家賣魚向江浦,大船小船不知數(shù)”[1],初春時(shí),魚市價(jià)格頗高,漁人爭先恐后將魚船劃向江濱水浦吆喝賣魚,大大小小的漁船不計(jì)其數(shù),錯(cuò)落有致的列成繁榮興旺的魚市景觀。又如明人何景明《大復(fù)集》卷11《津市打魚歌》一詩云:“大船峨峨系江岸,鲇魴鱍鱍收百萬。小船取速不取多,往來拋網(wǎng)如擲梭。野人無船住水滸,織竹為梁數(shù)如罟。夜來水長沒沙背,津市家家有魚賣。”大小船只使用網(wǎng)罟魚梁各與江上取魚,漁獲物數(shù)以百萬計(jì),夜來漲水,淹沒了水中的沙洲,漁民捕獲的魚兒更多,第二天早上,家家均于江濱魚市出售鮮魚。
2.津梁渡口
津梁渡口大都亦有漁市之設(shè),有詩為證:
“鷓鴣聲斷雨初晴,渡口風(fēng)來水氣腥。村北村南齊曬網(wǎng),釣舟閑在夕陽汀?!盵2]
“津晚人爭渡,林寒鳥獨(dú)還。漁翁收網(wǎng)去,幾個(gè)釣舟閑。”[3]
“橫湖如疋練,風(fēng)景此中稀。日暖赤鱗躍,天晴白鳥飛。寒松蟠石岸,春水沒苔磯。幾度斜陽晚,漁舟渡口歸。”[4]
3.湖塘、港灣
在各大小港灣及魚利豐厚的湖池陂塘邊大都自然而成漁市,有詩為證:
“僧居映柳莊,漁市入橫塘?!盵5]
“湖鄉(xiāng)風(fēng)景三秋后,佛界軒亭四望開。……魚商酒市晴偏集,釣艇蓮舟晚共回?!盵6]
“風(fēng)雨方知客路難,飛鴻相逐渡江湍。港收漁市舟歸晚……?!盵7]
“縱橫如葉傍汀沙,誰識(shí)張騫海上槎。白鷺行邊長作市,黃蘆深處即為家。云迷短棹穿荷葉,笛弄西風(fēng)起浪花。幾度雨晴歸曬網(wǎng),鴛鴦浦口夕陽斜。”[8]
設(shè)有河泊所的水域一般都有一定規(guī)模的魚市、水市,有些市鎮(zhèn)即與河泊所同名。如沔陽州明初設(shè)沙湖河泊所在州東一百二十里,黃蓬湖河泊所在州南二百里[9],該州有沙湖市“在州東二百四十里”,黃蓬市“在州南二百里”[10];其位置亦基本于河泊所公署設(shè)置地點(diǎn)相吻合。又如岳州府巴陵縣明初設(shè)有鹿角古塚湖河泊所,公署在縣南五十里[11];該縣有鹿角鎮(zhèn)在縣東南“洞庭湖濱”[12]。華容縣明初設(shè)褚塘湖河泊所在縣西南二十五里[13],即有褚塘市在縣南二十五里[14]。南康府都昌縣明初設(shè)有柴棚河泊所,公署即在柴棚;柴棚鎮(zhèn)在“縣東南七十里鄱陽湖中”[15]。
與各魚市、水市的地理位置相對(duì)應(yīng),凡江濱水浦之墟市都會(huì)有興盛的水產(chǎn)商貿(mào)活動(dòng)。從前已述及的明人富寧《南市漁歌》及何景明《津市打魚歌》二詩的詩題也可推斷“南市”、“津市”都是以漁業(yè)貿(mào)易為主的商業(yè)市集。在江西地區(qū),有些河泊所的公署就設(shè)在水濱的市場邊,對(duì)漁船征收漁稅,“公庭依水市,官稅在漁船”[16],所謂水市,可能就是以魚類貿(mào)易為主的魚市。湖口縣之風(fēng)俗,“鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)業(yè),市熟操舟”[17],從事商業(yè)的人員都能熟練的操縱舟船,說明市場也以依托水濱的居多。又如九江府小江市,“一名官簰夾,去府治西五里許,有河匯于大江,水漲通龍坑、赤湖等處。舟楫上下皆泊于此,又陸通德安、瑞昌……商賈貿(mào)易、四時(shí)如一,亦要會(huì)也”;楊家穴市“一名斷腰,在江北岸,去府治二十里許。前有夾洲,袤延七八里,可泊舟楫,商賈交易不絕”;女兒港市“去府治三十五里,臨宮亭湖,與大孤山相對(duì)。一港委曲,可泊舟楫,又陸通府城,四時(shí)貿(mào)易無異”[18]。小江、楊家穴、女兒港三市均為天然良港,故發(fā)展為大型的江濱水市,四時(shí)貿(mào)易十分發(fā)達(dá)??梢酝茢啵谶@些水市上,魚市貿(mào)易肯定也占有十分重要的地位。
[1] (明)李東陽《懷麓堂集》卷3《捕魚圖歌》。
[2] (明)史謹(jǐn)《獨(dú)醉亭集》卷下《漁村夕照》。四庫1233-145
[3] (明)胡儼《頤庵文選》卷下《龍沙夕照》。(江西)四庫1237-628
[4] (明)程本立《巽隱集》卷2《橫湖》。四庫1236-169
[5] (明)楊基《眉庵集》卷7《江村雜興之十五》。四庫1230-403
[6] (明)張羽《靜庵集》卷3《登德清百僚山》。
[7] (明)高啟《大全集》卷15《過吳淞江風(fēng)雨不可渡,晚覓漁舟抵松陵官館》。四庫1230-201
[8] (明)史謹(jǐn)《獨(dú)醉亭集》卷下《南浦漁舟》。四庫1233-154
[9] 嘉靖《沔陽州志》卷7《創(chuàng)設(shè)志》。
[10] 嘉靖《湖廣圖經(jīng)志書》卷11。
[11] 弘治《岳州府志》卷3。
[12] 《大清一統(tǒng)志》卷359《岳州府二》。
[13] 弘治《岳州府志》卷6。
[14] 《大清一統(tǒng)志》卷359《岳州府二》。
[15] 顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》卷84。
[16] (明)王直《過江西河泊所》,同治《南昌府志》卷6《地理志·市鎮(zhèn)》。
[17] 嘉靖《九江府志》卷1《方輿志·風(fēng)俗》。
[18] 嘉靖《九江府志》卷2《方輿志·坊鄉(xiāng)》。
二 水產(chǎn)商貿(mào)對(duì)市鎮(zhèn)發(fā)展的促進(jìn)
以上論及數(shù)量眾多、貿(mào)易興盛的魚市、水市設(shè)置于各河湖水系的江濱港灣、橋梁渡口等交通要道,沿江的各大小市鎮(zhèn)也大都分布于江濱港口等江河交匯之地。這二者之間無疑存在著一種密切的聯(lián)系,繁榮的水產(chǎn)商貿(mào)必然促進(jìn)飲食業(yè)及居住業(yè)的發(fā)展從而加速市鎮(zhèn)的發(fā)展,而便利的水路交通與繁榮的商貿(mào)又加強(qiáng)了各單一市鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,從而有利于沿江市鎮(zhèn)體系的形成及整合。以下即具體論述水產(chǎn)商貿(mào)對(duì)市鎮(zhèn)發(fā)展的作用:
1.飲食業(yè)
水產(chǎn)貿(mào)易對(duì)飲食業(yè)的促進(jìn)作用在飲酒與治鲙兩個(gè)方面體現(xiàn)最為明顯。前文已述及漁人與酒有著不可分割的聯(lián)系,凡有漁民處,必有酒;凡有漁村、漁市處,必有酒店。明清時(shí)期文人所作的詩詞,往往是打魚與飲酒并提、酒肆與魚市并列,略舉幾例如下:
“連復(fù)井絡(luò),犬吠雜雞鳴……垂簾酒肆列,入市魚舟腥?!盵1]
“綠陰夾道樹重重,人雜漁樵遠(yuǎn)近通。回望酒家山色里,青簾斜飏落花風(fēng)。”[2]
“湖鄉(xiāng)風(fēng)景三秋后,佛界軒亭四望開?!~商酒市晴偏集,釣艇蓮舟晚共回。”[3]
“青楓岸隱白鷗沙,篁竹林中有酒家。日日得魚沽一醉,何須分外作生涯。”[4]
“萬嚅長江遠(yuǎn),扁舟一葉孤。山連彭澤縣,水接洞庭湖??褪恤~堪買,人家酒可沽。”[5]
飲酒則必有下酒之菜,傍魚市而開的酒家,各類鮮魚便是其最好也是最易得的菜源, “江邊酒樓燕估客,割鬐砍鲙不論百”[6]。因此,各類鮮魚的飲饌加工工藝即治魚鲙之法必定日益精湛,有詩云:“日高湖冰解作塊,水落舊痕出洲背。漁翁招搖沉網(wǎng)罟,上客游觀緩裘帶。躍青跳白舉數(shù)尾,魴鯉不言羊豕膾。……玉花行看登翠盤,素鬐早已揚(yáng)清瀨?!备鞯氐拿貎?yōu)菜肴也因繁榮的商貿(mào)而得到傳播,有詩為證:“平湖如席洲若塊,漁子擊水驚魚背。一網(wǎng)數(shù)鱗如拾芥,駢頭貫?相縈帶。饔人揮刀飛雪花,座客停餐談?dòng)衲挕?。[7]
繁榮的商貿(mào)必然聚集大量的生產(chǎn)者、經(jīng)營者及消費(fèi)者人群,有人群聚集,則飲食業(yè)必盛;聚集人群越多,飲食業(yè)也必然越發(fā)達(dá)。明人薛瑄《敬軒文集》卷4《出漢口五首之四》詩云,“人家樓閣枕江煙,江上危檣泊萬船”[8]。漢口的迅速發(fā)展是從成化年間漢水入江口改道之后開始的,其后很快便形成一個(gè)商業(yè)巨鎮(zhèn)。商貿(mào)盛時(shí),漢口江上停泊著數(shù)以萬計(jì)的商船貨輪,其時(shí)該地所聚集的人群數(shù)量可想而知。而飲食業(yè)的發(fā)展也必須同時(shí)跟上商貿(mào)的發(fā)展,這是一個(gè)自然的調(diào)節(jié)過程。前已述及,湖廣為貨物魚鹽之地,即言漢陽地區(qū)本身,其漁業(yè)經(jīng)濟(jì)也是十分發(fā)達(dá)的,水產(chǎn)貿(mào)易必定亦很發(fā)達(dá)。因此說,繁榮的水產(chǎn)商貿(mào)不僅促進(jìn)了飲酒業(yè)與治鲙工藝的發(fā)展,對(duì)飲食業(yè)的其它方面也起了很大的促進(jìn)作用。
2.居住業(yè)
同上述對(duì)市鎮(zhèn)飲食業(yè)的促進(jìn)作用相對(duì)應(yīng),繁榮的商貿(mào)也必然促進(jìn)市鎮(zhèn)居住業(yè)的發(fā)展。衣食住行總是相提并論的,是人類生活不可或缺的四人方面,而商貿(mào)活動(dòng)即涉及到食、住、行三大方面,可見商業(yè)貿(mào)易的重要性。水產(chǎn)貿(mào)易是商業(yè)貿(mào)易的一個(gè)組成部分,它也對(duì)市鎮(zhèn)居住業(yè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用??梢哉f,漁業(yè)貿(mào)易在一定程度上直接促進(jìn)了市鎮(zhèn)的形成或促進(jìn)市鎮(zhèn)人口及規(guī)模的發(fā)展。
繁榮的商貿(mào)對(duì)市鎮(zhèn)居住業(yè)的發(fā)展之促進(jìn)作用主要體現(xiàn)于系列配套服務(wù)性店鋪市肆的發(fā)展,既包括數(shù)量的增長,也包括服務(wù)質(zhì)量的提高,這其中又包括旅店建筑裝璜、各類店鋪是否齊全等硬件設(shè)施和店鋪服務(wù)態(tài)度等軟件設(shè)施。這一切都處在一種自然發(fā)展、自我完備的過程當(dāng)中,即取決于市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)然,同時(shí)也取決于官方的政策與管理。
可以這樣推斷,某些大型的市鎮(zhèn),最初就是由一些小小的漁村或魚市、水市發(fā)展而成的。正德《安慶府志》卷8《建置志》記載,望江縣楊溪長河雷港口河泊所“在急水溝,縣南五里”;武昌湖河泊所“在武昌,縣東北七十里”;泊湖鱭湖河泊所“在香草鎮(zhèn),縣西四十里”;漳湖新口河泊所“在大溝河,縣東北七十里”。而修于明代后期的萬歷《望江縣志》卷1《輿地類·鄉(xiāng)鎮(zhèn)》記載,該縣之市鎮(zhèn)有“香草鎮(zhèn),在縣西三十里,民居八十余家,泊湖所在焉。萬歷九年裁革,所基存。秋冬客旅鬻販魚鹽舟聚于此”;“蘇家嘴鎮(zhèn),在縣北三十里,居民八十余家,武昌河泊所在焉。嘉靖三十九年裁革,所基存。秋冬鬻魚之旅舟聚于此”;“新溝鎮(zhèn),在縣八十里,民居夾岸七十余家。漳湖河泊所在焉”;“埭溝鎮(zhèn),在縣東七十里,民居七十余家。昔漳湖河泊所在此,后移于新溝”。
對(duì)比二志所載可推知,正德年間各湖河泊所中尚只泊湖鱭湖所所在地成鎮(zhèn),即香草鎮(zhèn),而其它各地則均未成鎮(zhèn),因如已成鎮(zhèn),按修志體例當(dāng)亦記為鎮(zhèn)。但時(shí)至萬歷年間,各河泊所所在則都已成鎮(zhèn)。從其地名中尚可看出前后之聯(lián)系,如“大溝河”與“新溝鎮(zhèn)”、“埭溝鎮(zhèn)”;從二者之方位及距離更能進(jìn)一步推斷,埭溝鎮(zhèn)可能即從原新溝河發(fā)展而成。估計(jì)由于魚利的轉(zhuǎn)移,漳湖河泊所由埭溝鎮(zhèn)轉(zhuǎn)設(shè)于新溝鎮(zhèn),“新溝”一名亦頗稱玩味。望江縣明初共設(shè)有四個(gè)河泊所,《萬歷志》中未記及楊溪長河雷港口河泊所,據(jù)《正德志》知其公署在急水溝。顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》卷26記載,望江縣有急水、新溝、埭溝、華陽、陽灣五鎮(zhèn)。由此可以推測,楊溪長河雷港口河泊所所在的急水溝至明代后期亦已發(fā)展成鎮(zhèn)。又據(jù)《大清一統(tǒng)志》卷110記載,吉水鎮(zhèn),在“縣南三里,本名急水,西通便民倉鎮(zhèn)”;其方位及距離與《正德志》所載基本吻合。由此可以斷定,急水鎮(zhèn)即由原來的急水溝發(fā)展而成,后又改名吉水鎮(zhèn)。楊溪長河雷港口河泊所中之雷港口亦有雷港鎮(zhèn),在縣東三十五里。由此可知,凡設(shè)置有河泊所的地方,基本上都發(fā)展成了經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)、人口較多的市鎮(zhèn)。上述香草鎮(zhèn)、蘇家嘴鎮(zhèn)、新溝鎮(zhèn)、埭溝鎮(zhèn)四鎮(zhèn)的人口規(guī)?;旧隙际瞧?、八十余戶人家,以每戶五口計(jì),則各鎮(zhèn)大約有350-400余名人口。其它各鎮(zhèn)之規(guī)模估計(jì)大體亦與這幾鎮(zhèn)相仿。在各湖漁業(yè)經(jīng)濟(jì)有所衰落、河泊所陸續(xù)裁革以后,每至秋冬時(shí)期鬻販魚鹽之舟仍聚集在原河泊所所在之市鎮(zhèn),說明仍有相當(dāng)規(guī)模的漁業(yè)生產(chǎn)。由此也可以推知,明代前期漁業(yè)生產(chǎn)更為興盛時(shí)期的漁業(yè)貿(mào)易當(dāng)更為繁盛,其漁業(yè)貿(mào)易對(duì)市鎮(zhèn)發(fā)展的推動(dòng)也當(dāng)更顯著。同時(shí),我們也應(yīng)看到,漁業(yè)貿(mào)易促進(jìn)市鎮(zhèn)的繁榮有一定的季節(jié)性,一般來說,在秋冬季節(jié)的捕撈盛期,其市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)要較春夏時(shí)期相對(duì)繁榮。
凡一定面積的魚利較豐的河湖水域,一般都有河泊所的設(shè)置,這在第八章中已詳細(xì)論述。河泊所建置辦公公署位置的選擇則有一定的規(guī)律,即一般都位于交通便利的江濱水浦、津梁渡口,如前述明王直所作《過江西河泊所》詩云,“公庭依水市,官稅在漁船”。又如安慶府懷寧縣山口曹顏河泊所設(shè)在皖水入江之口的皖口鎮(zhèn),又名山口鎮(zhèn),該地宋時(shí)即已成鎮(zhèn);寧國府魚潭河泊所設(shè)在縣東北三里的三汊河口,宣城縣南湖河泊所設(shè)在縣東北六十里的馬山埠[9]?;蛘邔⒑硬此鹬苯觿?chuàng)置于沿江的州治或縣治,如揚(yáng)州府高郵州河泊所設(shè)于州東北新城內(nèi),泰州淤溪薄湖河泊所與興化縣河泊所均設(shè)在州治或縣治北門外,通州河泊所與寶應(yīng)縣河泊所均設(shè)在州治或縣治南門外[10]。因此說,河泊所公署建置地點(diǎn)的選擇與水產(chǎn)貿(mào)易對(duì)市鎮(zhèn)的發(fā)展是一種相輔相成,互為促進(jìn)的關(guān)系。
3.其它相關(guān)行業(yè)
興盛的漁業(yè)貿(mào)易除促進(jìn)上述飲食業(yè)及居住業(yè)的發(fā)展外,也能帶動(dòng)其它相關(guān)行業(yè)的發(fā)展第八章中曾述及捕撈生產(chǎn)盛時(shí)要有大量的漁業(yè)用鹽,即水產(chǎn)防腐。漁業(yè)生產(chǎn)興盛之地并不一定是鹽產(chǎn)地,因此,其漁業(yè)用鹽大都要從外地產(chǎn)鹽區(qū)販運(yùn)。興盛的水產(chǎn)貿(mào)易必定帶動(dòng)繁榮的鹽業(yè)貿(mào)易,明清二代行鹽引制度,因大有利可圖,經(jīng)營鹽業(yè)的鹽商在商業(yè)中占有重要的地位,其中不乏豪商巨賈。鹽商販?zhǔn)壑},雖以食用為主,但在長江中下游地區(qū)的各湖區(qū)水鄉(xiāng),漁業(yè)用鹽(為食用鹽之特例)也占了一定的比例。本章第二節(jié)中已述及,在水產(chǎn)冰藏保鮮大量應(yīng)用于漁業(yè)生產(chǎn)之前,魚類防腐主要采用鹽藏。一般用鹽量占漁獲物的二成,即每一斤鮮魚就要用二兩鹽來防腐[11];而每人每天的食鹽用量其實(shí)甚少,只是因人口基數(shù)高,用鹽總量才高,因此相對(duì)來說,漁業(yè)用鹽的比例還是較高的。長江中下游地區(qū)鹽商的活動(dòng)是較為活躍的,亦必促進(jìn)市鎮(zhèn)的發(fā)展。
本章第二節(jié)中已述及明清時(shí)期已出現(xiàn)較大規(guī)模的冰廠,尤其是在清代后期,沿海一帶用于海洋魚類保鮮的藏冰業(yè)已開始迅速發(fā)展起來。清沈德潛《元和縣志》中對(duì)冰窨位置、數(shù)量、藏冰的全過程及其用途都有詳細(xì)記載,“冰窨在葑門外,設(shè)窨二十四座……每遇嚴(yán)寒,戽水蓄于蕩田;冰既堅(jiān),貯之于窨,盛夏需以護(hù)魚鮮,并以滌暑”。其藏冰主要用于魚類保鮮,兼以消暑。尤悼《冰窨歌》一詩體現(xiàn)更為明顯,“葑溪門外二十四,年年特為海鮮置”。從其開辦冰廠、設(shè)置冰窨的位置也能看出其與漁業(yè)的緊密聯(lián)系,正德《姑蘇志》卷21《官署上》與隆慶《長洲縣志》卷5均記載,明初設(shè)長洲縣河泊所在石家匯南,洪武十年罷后,移置常熟沙頭河泊所于葑門外,仍其舊名。可見,該地正處于漁業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易較為繁盛的地帶,故而促進(jìn)了藏冰業(yè)的發(fā)展。
[1] (明)孫承恩《文簡集》卷12《詠城居》。四庫1271-164
[2] (明)史謹(jǐn)《獨(dú)醉亭集》卷下《山市晴嵐》。四庫1233-145
[3] (明)張羽《靜庵集》卷3《登德清百僚山》。
[4] (明)徐有貞《武功集》卷5《題謝庭循滄洲漁趣圖》。四庫1245-218
[5] (明)唐文鳳《梧岡集》卷2《湖口縣》。四庫1242-558
[6] (明)何景明《大復(fù)集》卷11《津市打魚歌》。
[7] (明)孫承恩《文簡集》卷21《臘月同霍渭厓諸公烏龍?zhí)队^打魚用坡翁韻》二首之一。四庫1271-264
[8] (明)薛瑄《敬軒文集》卷4《出漢口》五首之四。四庫1243-100
[9] 《大清一統(tǒng)志》卷116《寧國府二》。
[10] 嘉靖《惟揚(yáng)志》卷7《公署志》。
[11] 參考叢子明等《中國漁業(yè)史》,第78頁。轉(zhuǎn)貼于 三 市鎮(zhèn)體系的形成及整合
隨著水產(chǎn)貿(mào)易的興盛,各魚市、水市逐漸發(fā)展成小型市鎮(zhèn),與各市鎮(zhèn)貿(mào)易的發(fā)展相對(duì)應(yīng),明初各府、州、縣甚或大多數(shù)鎮(zhèn)均設(shè)有稅課司、稅課局以征收商稅。茲舉一例:太平府繁昌縣設(shè)有荻港河泊所,公署在春谷鄉(xiāng),則其地應(yīng)有較為興盛的漁業(yè)生產(chǎn)和水產(chǎn)貿(mào)易?!睹魈鎸?shí)錄》記載,洪武十年(1377)九月,“太平府言繁昌縣荻港鎮(zhèn)商賈所集,戶部委官收課歲計(jì)米八百九十余石,宜于其地置稅課局,從之”[1]。由此可略窺荻港鎮(zhèn)的發(fā)展軌跡,稅課局的設(shè)置是對(duì)其地市鎮(zhèn)發(fā)展的認(rèn)同和進(jìn)一步規(guī)定。據(jù)明清時(shí)期長江中下游地區(qū)的方志記載,凡設(shè)有河泊所的市鎮(zhèn),幾乎同時(shí)都設(shè)有稅課司、局。而當(dāng)市鎮(zhèn)人口增多、規(guī)模擴(kuò)展的同時(shí),城鎮(zhèn)治安也被提上了日程,于是又有巡檢司之設(shè)。又據(jù)《明太祖實(shí)錄》記載,洪武十三年二月,太祖詔曰:“朕設(shè)巡檢于關(guān)津,扼要道、察奸偽,期在士民樂業(yè),商旅無艱。自設(shè)置以來,未聞其舉職者。今特遣使分視各處,諭以巡防有道、譏察有方,有能堅(jiān)守是職、鎮(zhèn)靜一方,秩滿來朝,朕必嘉焉”[2],凡治秩有序者則有獎(jiǎng)。上述繁昌縣荻港鎮(zhèn)即設(shè)有巡檢司。因此說,市鎮(zhèn)功能是處在不斷完善的過程當(dāng)中的,而市鎮(zhèn)的發(fā)展本身也就體現(xiàn)在這個(gè)過程當(dāng)中。光緒《南昌縣志》卷4《方域下·市鎮(zhèn)》言,“市鎮(zhèn)之設(shè),所以聚商賈、通貨財(cái)、便日用、利民生也”,這一敘述當(dāng)可以大致概括市鎮(zhèn)之功能。
商業(yè)貿(mào)易在促進(jìn)各單一市鎮(zhèn)發(fā)展的同時(shí),也加強(qiáng)了各市鎮(zhèn)之間的有機(jī)聯(lián)系,從而促進(jìn)市鎮(zhèn)體系的形成及整合。在古代陸路運(yùn)載只能依靠人力和畜力的條件下,無疑是水路航運(yùn)要較陸路運(yùn)輸便利,其經(jīng)濟(jì)效率也是前者高于后者。因此,河湖水系發(fā)達(dá)、交通便利的地區(qū)一般都要較交通閉塞的地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)早、發(fā)展速度快,前者市鎮(zhèn)體系的形成也要較后者早,整合程度較后者好。也就是說,從地形、地貌而言,平原較山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá);而在平原區(qū),河湖水系發(fā)育良好的地方又要比水系不太發(fā)達(dá)的地方經(jīng)濟(jì)開發(fā)好,市鎮(zhèn)體系的發(fā)展程度也是如此。凡商賈聚集、市場繁盛之地大多都是水路四通八達(dá)之地,以下以江西南康府都昌縣的市鎮(zhèn)體系為例,列表說明:
據(jù)上表可知,都昌縣的市集數(shù)量多,且?guī)缀跛械募卸紴橥ㄋ氛?,僅新橋市未注明通水路,但據(jù)其市集名“新橋”可推測亦為通水路之市。集市分布于縣境各地,中境、東境、北境又各有相對(duì)來說最為繁盛者,墟市體系十分發(fā)達(dá)。其它府縣水鄉(xiāng)之墟市體系亦同樣如此,如南昌府南昌縣“村居稠密,每七八里或三數(shù)里輒有墟市;每市所屬皆數(shù)千戶,大者近萬余戶,而市肆多者不過數(shù)百,所積之貨皆日用之需;……市多濱河,西成之后,遠(yuǎn)賈爭集,帆檣林立”[3]。可見其市集之密,市鎮(zhèn)人口之多、規(guī)模之大,商貿(mào)交通之發(fā)達(dá)。具體例言之,南昌縣三江口市(江本作港),“地界三縣,東北屬進(jìn)賢,南屬豐城,過河而東南為臨川。三、六、九日依市為集。薰蕕雜處,設(shè)有主簿稽查?!笔秀怄?zhèn)“瀕河為市,西南通瑞河、東南通兩廣、下通省會(huì)以達(dá)于湖,對(duì)河為豐城,稍西即新建。商賈輳集,帆檣如織,為本邑一大鎮(zhèn)。設(shè)有巡檢把總?!辈绺凼小暗嘏R大河,上通撫建,下達(dá)省會(huì),地密人稠。一、四、七日百貨輳集,遠(yuǎn)近皆至?!盵4]
上述南昌縣三大市鎮(zhèn)之例不僅說明了該縣境內(nèi)有發(fā)達(dá)的墟市體系,也體現(xiàn)出其以水路與鄰境、省會(huì)甚至外省相溝通,以商貿(mào)航運(yùn)相聯(lián)系的更高層級(jí)的城鎮(zhèn)體系。因此說,城鎮(zhèn)體系的形成就是通過繁榮的商貿(mào)而實(shí)現(xiàn)并最終達(dá)到整合的,即墟市――小城鎮(zhèn)――地方城市(府、州縣治)――區(qū)域中心城市的多層級(jí)城市體系的形成,都是在長時(shí)期的商品貿(mào)易過程中由市場本身逐步調(diào)整、整合而最終形成的。漁業(yè)貿(mào)易則在整個(gè)商品貿(mào)易中占據(jù)一定比例,故其對(duì)市鎮(zhèn)體系的形成及整合也就起著相當(dāng)?shù)拇龠M(jìn)作用。茲舉一例為證:安慶宿松地區(qū)有“販魚之船,一曰鮮船”;船販“除販運(yùn)本境及鄰境之內(nèi)河通水各市鎮(zhèn)外,并販運(yùn)出江,上或九江、下或安慶,均為極大之銷場。蓋九江、安慶輪舟便利并可將魚用篾簍裝置轉(zhuǎn)附輪舟運(yùn)至滬鎮(zhèn)等處,故販魚營業(yè)者每以船販為大宗也”[5]。我們從這當(dāng)中便可清晰地看到一個(gè)多層級(jí)的城鎮(zhèn)體系,即小城市(內(nèi)河通水各市鎮(zhèn))――區(qū)域中心城市(九江、安慶)――大型港口城市(滬鎮(zhèn)即上海)。其商品貿(mào)易主體就是水產(chǎn)商貿(mào)活動(dòng),其交通運(yùn)輸形式就是水路航運(yùn)。運(yùn)船規(guī)格又因各江河支流水力承載能力的不同而各異,從小型的船只到大型的輪舟,故其商貿(mào)狀況亦由少量、分散售賣到大量、集中轉(zhuǎn)販,規(guī)模不等。
[1] 《明太祖實(shí)錄》卷115,第1881頁。
[2] 《明太祖實(shí)錄》卷130,第2059頁。
[3] 光緒《南昌縣志》卷4《方域下·市鎮(zhèn)》。
[4] 同治《南昌府志》卷6《地理志·市鎮(zhèn)》。
[5] 民國《宿松縣志》卷18《實(shí)業(yè)志·漁業(yè)》。
小結(jié)
長江電力是由中國長江三峽工程開發(fā)總公司作為主發(fā)起人以發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司,創(chuàng)立于2002年9月29日。目前,公司是我國最大的水電上市公司,主要從事水力發(fā)電業(yè)務(wù),所生產(chǎn)的電能主要銷往華中地區(qū)(湖北、湖南、河南、江西、重慶)、華東地區(qū)(上海、江蘇、浙江、安徽)及廣東省等10個(gè)省市。
公司主要通過以自有發(fā)電設(shè)備發(fā)電向電網(wǎng)銷售的經(jīng)營模式獲得盈利,其中,公司可控機(jī)組全部為水電,參股機(jī)組則多為火電設(shè)備。此外,公司受托管理三峽其他已投產(chǎn)而未收購的發(fā)電資產(chǎn)直至三峽發(fā)電資產(chǎn)全部被公司收購為止,托管期間三峽總公司向長江電力支付委托管理費(fèi)用。
截至2008年底,中國長江三峽工程開發(fā)公司持有長江電力62.07%的股權(quán),是公司的實(shí)際控制人。股改時(shí)三峽總公司承諾所持45.03億股在2015年底解除禁售,占當(dāng)前總股本的47.84%。目前,其余小非和三峽總公司部分股權(quán)已經(jīng)上市流通,具備潛在的減持壓力。
持續(xù)收購打造階梯性增長
資產(chǎn)注入將會(huì)迅速提升盈利能力
公司自上市之后并不自建機(jī)組,均是通過收購(主要是向母公司收購)發(fā)電資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。從收購歷史案例來看,公司收購三峽發(fā)電機(jī)組單價(jià)在不斷提高,單位折舊費(fèi)用的上升提高了生產(chǎn)的邊際成本。
2009年5月16日,公司公告計(jì)劃將三峽全部發(fā)電相關(guān)資產(chǎn)注入上市公司。截至評(píng)估基準(zhǔn)日,目標(biāo)資產(chǎn)未經(jīng)審計(jì)的賬面凈值約838億元,其中:擬收購三峽工程發(fā)電資產(chǎn)的賬面值約833億元,輔助生產(chǎn)專業(yè)化公司歸屬于母公司所有者權(quán)益賬面值約5億元,目標(biāo)資產(chǎn)收購評(píng)估價(jià)值為1075億元,收購溢價(jià)率為28.43%。本次收購三峽發(fā)電資產(chǎn)機(jī)組規(guī)模為1270萬千瓦,收購?fù)瓿珊髮?shí)現(xiàn)三峽資產(chǎn)整體上市。收購采取組合方式支付對(duì)價(jià):定向增發(fā)后中國三峽總公司持有長江電力的股權(quán)將由62.07%提升到67.44%長江電力資產(chǎn)負(fù)債率將從2009年一季度的33.68%提升到64.73%,在提高整體盈利能力的同時(shí)降低了單位機(jī)組的盈利水平。在現(xiàn)金收購部分,首期現(xiàn)金對(duì)價(jià)為人民幣200億元,剩余部分延遲支付并支付相應(yīng)利息。三峽總公司承諾本次認(rèn)購的股份自本次發(fā)行結(jié)束之日起三十六個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓;并將考慮擇機(jī)增持長江電力股份。
本次交易完成后,長江電力可控裝機(jī)容量將達(dá)2107.7萬千瓦,約為收購前的2.52倍;預(yù)計(jì)2009年三峽-葛洲壩梯級(jí)樞紐全年發(fā)電量為990億千瓦時(shí),約為長江電力2008年發(fā)電量442.78億千瓦時(shí)的2.24倍。長江電力主營業(yè)務(wù)規(guī)模將成倍增長,資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力大幅提升,在水電行業(yè)的龍頭優(yōu)勢地位更加鞏固,公司預(yù)計(jì)若完成并購,2009年將實(shí)現(xiàn)凈利潤63億元。
未來注入仍會(huì)持續(xù)
本次注入完成之后,三峽總公司在建項(xiàng)目還有地下電站和金沙江下游梯級(jí)電站建設(shè)項(xiàng)目,總裝機(jī)容量達(dá)4270萬千瓦,目前在建2280萬千瓦,為長江電力后續(xù)注入提供了巨大的貯水池。
地下電站主要承擔(dān)調(diào)峰作用,年可利用時(shí)間一般為70~80天,年發(fā)電量為30~50億千瓦時(shí)。地下電站除可在豐水期充分利用長江水能資源發(fā)電外,還可改善三峽電站的電能質(zhì)量,提高調(diào)峰能力。金沙江下游梯級(jí)電站建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃定為四級(jí)開發(fā),四級(jí)的總裝機(jī)容量約3850萬千瓦,保證出力1263萬千瓦~1636萬千瓦,年發(fā)電量1701億千瓦時(shí)~1890億千瓦時(shí)。從資源開發(fā)前景看,由于金沙江干流有虎跳峽“龍頭”水庫,又有溪洛渡、白鶴灘兩大水庫,加上主要支流雅礱江上有兩河口、錦屏、二灘(已建)等大水庫,梯級(jí)水庫調(diào)節(jié)性能好,預(yù)計(jì)未來年均發(fā)電量將較為穩(wěn)定。
從三峽總公司所有在建項(xiàng)目看,預(yù)計(jì)2010年不會(huì)有資產(chǎn)注入的可能,2011地下電站可能會(huì)注入長江電力,2012年以后也具備注入地可能性和能力,因此,長江電力具備持續(xù)收購成熟發(fā)電資產(chǎn)的優(yōu)勢條件。
競爭優(yōu)勢明顯
規(guī)模優(yōu)勢
本次三峽資產(chǎn)整體上市完成后,公司可控裝機(jī)容量將達(dá)到2107.7萬千瓦,鞏固了國內(nèi)規(guī)模最大的水電上市公司的地位,憑借規(guī)模優(yōu)勢公司發(fā)電成本低、市場營銷能力強(qiáng),從而提高了公司盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。根據(jù)國家確定的三峽電能消納方案,三峽上網(wǎng)電價(jià)按照受電省市電廠同期的平均上網(wǎng)電價(jià)水平確定,并隨受電省市平均上網(wǎng)電價(jià)水平的變化而浮動(dòng),而目前公司上網(wǎng)電價(jià)仍低于指導(dǎo)水平約6~7分錢/千瓦時(shí)。在電力市場需求萎縮的情況下,公司低電價(jià)保證了其優(yōu)先上網(wǎng)和設(shè)備的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。目前公司與國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)簽訂了5年期購售電合同,隨著三峽上網(wǎng)電價(jià)定價(jià)機(jī)制的逐步落實(shí),三峽工程發(fā)電資產(chǎn)的盈利能力將進(jìn)一步提高。
設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢
長江電力設(shè)備先進(jìn),技術(shù)優(yōu)勢強(qiáng)。葛洲壩電站21臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組代表了當(dāng)時(shí)我國水電機(jī)組的最高水平;三峽發(fā)電機(jī)組由法國阿爾斯通、瑞士ABB公司等國際一流廠家制造,是世界最大的水電機(jī)組,技術(shù)水乎國際領(lǐng)先。先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)一步增強(qiáng)了公司盈利能力,鞏固了公司的競爭地位。
假設(shè)與預(yù)測
關(guān)鍵假設(shè)
1、假設(shè)2009年公司完成三峽資產(chǎn)注入:股本增加為109.64億股,在財(cái)務(wù)處理上按全年實(shí)行并表2、公司通過銀行借款等途徑支付200億元現(xiàn)金對(duì)價(jià);3、公司長期貸款率為5.24%,短期貸款利率為4.42%4、公司繼續(xù)享受增值稅超過8%的部分返還的優(yōu)惠政策,所得稅保持25%的稅率5、上網(wǎng)電價(jià)維持在現(xiàn)有水平。
盈利預(yù)測
預(yù)計(jì)公司2009~2010年,分別實(shí)現(xiàn)收入196.63、199.64、219.4億元,同比分別增長123.26%、1.53%和9.9%;實(shí)現(xiàn)凈利潤66.27、68和75.37億元,同比分別增長68.6%、2.6%和10.8%,對(duì)應(yīng)每股收益分別為0.6、0.62和0.69元。