電網運維方案精選(九篇)

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第1篇：電網運維方案范文

關鍵詞：智能電網；配電；運維一體化

一直以來，國內的配電網在運行時，通常根據不同的工作職責進行明確分工，在長期的發(fā)展過程中逐步形成并完善了電網調度、運行、檢修等業(yè)務分類，這種分工模式在我國傳統配電網運行中發(fā)揮著重要的作用。然而隨著電網的改造和優(yōu)化，配電網日益智能化、規(guī)模和結構越來越復雜、龐大，現行的分工模式難以滿足智能化電網的要求，基于此，國家電網公司在構建“大運行、大檢修”體系中提出配電網“運行維護一體化”，通過這種一體化模式優(yōu)化作業(yè)流程和資源配置，降低生產成本，提高工作效率。本文對智能電網背景下的配電運維一體化建設進行探討。

1 運維一體化概述

運維一體化是指在對配電網進行維修、檢修時，不再采用傳統的分工處理的模式，而是經過合理的調整，將配電網運行和檢修都歸屬于同一部門，以便釋放資源效能，提高運營效率。

運維一體化的具體內涵包括下述兩層含義：第一，組織機構一體化。將傳統配電網運行的各個職能部門進行整合，整合后建立專門的部門承擔配電網運行和檢修的各項任務，形成相對閉環(huán)、功能完善的運管部門；第二，員工職責一體化。對相關員工進行綜合技能培訓，使同一員工能夠掌握各個不同崗位的運行和檢修技能。

2 基于智能電網運維一體化建設的難點

2.1 運行、檢修工作的差異性

雖然在配電網在運行、檢修時的對象都是電力設備，但兩者要求存在較大差異，前者要求必須具有較強的綜合性知識，后者要求較強的專業(yè)性知識，同時隨著電壓等級的升高，對運行、檢修的專業(yè)技能也提出了更高的要求。因此，在建設運維一體化時，相關人員掌握專業(yè)技能的難度更大，培訓周期也會更長。

2.2 現場作業(yè)時安全控制難到位

在對配網進行檢修時，實施必要的安全措施，進行安全交底，是確保安全作業(yè)的基本條件。傳統的檢修模式，在檢修或者對設備狀態(tài)進行變更時，必須經過相關工作人員許可把關，檢修完成后，由專門的人員進行驗收。這種模式能夠確保運行和檢修雙方責權分明，監(jiān)督到位，能確保工作質量。而在實施運維一體化后，在此方面很容易造成缺失。

2.3 工作強度和風險增加

在建設運維一體化后，相關人員工作時必須承擔運行、檢修兩方面的職責，在一定程度上增加了勞動強度和風險，若沒有建立相配套的激勵機制，則難以調動工作人員開展運維一體化的積極性。

3 基于智能電網的運維一體化建設方案

3.1 運維一體化建設的基本原則

要建立運維一體化方案，確保各項工作的高效開展，必須要堅持下面兩個基本原則：第一，安全第一的原則。不論對配網進行何種改革，必須確保安全第一，不僅確保工作人員的人身安全，也要確保配電網的安全運行。第二，效能釋放的原則。降低生產成本，提高企業(yè)的綜合效益是改革的落腳點，建設運維一體化方案關鍵考慮下述2方面的效益：第一，單位的管理效益；第二，人員的工作效率。

3.2 運維一體化的實施方案

在管理上，將配網運行和檢修部門進行合理的整合，形成生產組織和組織機構一體化的具體方案，具體方案通常包括下述2種。

方案1：將配網運行和檢修管理部門整合統一，但兩者的職能仍然屬于不同班組，僅在組織層面實施“運檢合一”。這種運維一體化方案具有下述幾點優(yōu)勢：第一，對機構進行精簡，業(yè)務辦理流程簡化，所有職能部門歸屬統一，提高了機構的綜合執(zhí)行能力；第二，便于實現運行和檢修職能的互補和調劑；第三，所有職能部門統一管理，減少了傳統的協調環(huán)節(jié)，提高了全局的工作效率。采用這種方案也存在下述不足之處：運維一體化程度不高；歸屬同一部門管理，在特殊情況下難以進行有效監(jiān)督。

方案2：在同一部門，將運行和檢修歸屬同一班組，在單一任務中，兩者卻相對獨立。采取這種方案具有下述幾點優(yōu)勢：第一，精簡機構、流程簡化，提高綜合能力；第二，在同一班組，為員工個人素質的提升創(chuàng)造了良好的條件；第三，在不同時段，能夠有效實現對運行和檢修管理的統一調整和安排。采用這種方案存在下述不足之處：運維一體化程度不高；極易導致崗位職責不清晰。

對于員工職責一體化的實施方案，根據不同類型員工的任務、職責等，通常采用下述3種方案。

方案1：運行人員承擔部分維護、檢修任務。具體方法是：對于電力設備的檢修級別進行分類，A、B級通常由專業(yè)人員進行檢修，其他由運維部門自己承擔檢修工作。這種方案能夠在一定程度上提高工作效率；但是由于通過不同部門維護，很容易造成檢修主人缺失。

方案2：檢修人員承擔部分操作任務。具體方法是：檢修人員在現場工作時，布置現場的安全措施，同時為電力設備進行維修并驗收等。這種方案雖然節(jié)約了成本，提高了工作效率；但是對員工的專業(yè)技能具有較高的要求，同時也容易造成職責界限難以界定。

方案3：員工個人運維一體化。具體方法是：通過對相關人員進行培訓、考核，使其即懂運行，又懂檢修，建立專門的運維工種，在工作中同時承擔運行和檢修的職責。這種方案既提高了工作人員的工作效率，也提高了電網的運行效率；但是這種方案對員工的綜合素質具有很高的要求，同時提高了運維工作人員的勞動強度和安全壓力。

3.3 實施運維一體化建設的重點問題

在進行運維一體化建設時，必須注意做好下述幾方面：要循序漸進的推進維運一體化建設；穩(wěn)步實施運維一體化的推進過程；重新建立員工的激勵機制，提高員工在巨大勞動強度和壓力下的工作積極性。運維一體化建設任重而道遠，在建設時要注意考慮好各方面的因素和環(huán)節(jié)，確保電網的高效運行。

第2篇：電網運維方案范文

【關鍵詞】變電站；運維一體化；實施

1 實施問題

電網的生產工作長期以來都是按職分工，形成了系統的電網運行、調度、檢修等業(yè)務分類，雖然，這樣的分工在一定程度上保障了電網生產的安全性，但是也存在著一定的問題，比如：生產效率低以及人力資源利用率低等狀況。

（1）長期以來，設備檢修工作一直堅持“應修必修、修必修好”的檢修原則，及時處理設備缺陷、隱患、減少事故發(fā)生、保障電網設備運行安全，但是由于運行檢修模式過于單一，沒有針對設備的健康水平，適時開展狀態(tài)檢修工作，傳統的檢修模式浪費了物力、人力，降低了經濟效益。

（2）運行變電方面，無論節(jié)假日、工作日和夜間，運維站的工作人數都一樣，這就導致白天人力缺乏，夜間及節(jié)假日人員冗余，在人力和資金投入方面存在著浪費。

（3）變電的檢修和運行有密切的聯系，當停電檢修時，從缺陷發(fā)現到缺陷消除，需要雙方人員相互等待，時間耗費過長，導致工作效率較低，人力嚴重浪費。電力系統在近幾年逐漸向智能化、大系統以及大容量的趨勢發(fā)展，傳統的檢修運行模式很難滿足電力系統的要求[1]。

隨著電網系統日漸復雜龐大，要求的可靠性和安全性也越高，國家電網不斷深入三集五大建設體系，對生產電網做出運維一體化的指示，不斷使作業(yè)流程和資源配置得到優(yōu)化，資源效能得到釋放，才能夠提高生產效率和作業(yè)效率。運維一體化是“大檢修”體系建設的關鍵環(huán)節(jié)，可以顯著體現五大體系建設的成果和效率。變電運維一體化是根據變電的實際運行狀態(tài)以及工作人員的專業(yè)技能、人力效能、生產質量、安全控制以及工作協調等內容進行整合優(yōu)化，從而實現變電的檢修與運行由同一部門完成的目標，這樣就能使資源效能得到釋放，從而提高工作效率。

設備的檢修運行等業(yè)務針對的是電力設備，然而兩者具有不同的性質，運行需要綜合知識較強，注重安全操作設備以及快速的事故處理能力。檢修過程需要專業(yè)知識較強，需要熟悉設備的內部構造，設備故障處理能力較高。變電運維一體化的實施，涉及到安全控制安全分析以及業(yè)務流程等重要環(huán)節(jié)，因此，運維一體化的實施還存在著以下問題：

（1）現場作業(yè)缺失安全管控：傳統狀況下，設備檢修和狀態(tài)變更需要得到運行人員的許可、監(jiān)督以及事后的驗收，人員職責明確，安全維護監(jiān)督以及工作質量都能做到位。然而，運維一體化就會導致一人多責的發(fā)生，同一人可能完成停電、做安全措施、檢修、驗收等多項任務，這就導致很多環(huán)節(jié)過于形式化，脫離實際。

（2）工作風險變大：變電的檢修運行都是工作強度大，耗用時間長的任務，運維一體化就要求工作人員同時完成檢修和運行的全部職責，勢必增加業(yè)務量，導致工作人員勞動強度過大，從而增加了工作風險。

（3）培訓運維人員周期長：運維一體化需要運維人員全面掌握變電檢修和運行的所有知識，要求運維人員素質較高，使得培訓專業(yè)運維人員的周期明顯增長，這就給運行維修專業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn)。

2 “先易后難，滲透融合”的工作原則

由于以上問題的存在，導致開展運維一體化不是一蹴而就的，所以，開展運維一體化需要按照先易后難的工作原則，達到變電檢修運行的雙向任務。

（1）制定業(yè)務劃分方案。明確劃分變電的檢修運行的難易程度，根據運維人員素質以及實際運維狀況，制定難易程度不同的階段性作業(yè)，形成整體運維方案，階段性展開運維業(yè)務。

（2）綜合培訓。首先，依照劃分的業(yè)務，配需相應的運維人員，逐步深入運維工作的開展。綜合培訓運維人員是實施運維一體化的關鍵。運維人員經過專業(yè)培訓承擔不同的階段任務，綜合完成運維一體化工作。其次，加大培訓的廣度、深度和力度，培養(yǎng)綜合掌握變電運行及維護的全面人才，實現檢修運行的整合，從而完成運維一體化。

（3）職責部門整合。將變電檢修和運行的部門進行整合，增設運維班和巡視班，巡視班的任務是設備巡查及時發(fā)現設備缺陷；運維班的任務是設備停電檢修。另外，運維班細分為檢修、運行人員，兩者相互獨立，完成工作許可、檢修操作，安全管理并且達到人責一體化。

（4）優(yōu)化運維模式。優(yōu)化值班形式。減少節(jié)假日以及夜班人員，將運維人員分組待命，保障運維力量，從而達到減員增效的目的。

建立巡視臺賬，優(yōu)化整合電力部門輔助檢修狀態(tài)的系統軟件等，提高軟件管理的人性化，減少人力資源的浪費，避免重復勞動。

（5）建立獎懲制度。定期考察運維人員的工作成績，根據業(yè)務完成狀況進行不同程度的獎勵，并且對違反安全規(guī)定，等人員進行懲罰。

（6）加快變電站小型維護業(yè)務的外包工作，實際專業(yè)人做專業(yè)事。將變電站部份如：綠化、衛(wèi)生、風扇沖洗、照明燈具更換等日常維護類工作實行對外承包，讓運維人員有更多的精力投入到設備的操作、巡視、維護上來，達到專業(yè)人做專業(yè)事。

3 小結

變電運維一體化的開展需要提高運維人員的綜合技能，提高人力資源利用率以及檢修運行工作效率。變電運維一體化的實施推進了電力系統智能化、大系統、大容量的發(fā)展趨勢。

參考文獻：

第3篇：電網運維方案范文

關鍵詞：變電站；精細化管理；標準化建設；集約化發(fā)展

1 概述

為了實現國家電網全面提升變電站運維精細化管理水平的要求，國網河南省電力公司制定了詳細的變電專業(yè)精益化管理評價細則。河南省電力公司評價細則后，即作為變電站運維精細化管理的工作標準。為了使變電站能夠達到省公司的精細化管理評價標準，文章從多個方面研究了變電站精細化管理的方案，并在商丘供電公司柘城運維站實施運行，取得了良好的效果，并得到了商丘供電公司變電運行部等單位和部門的廣泛認可。下面從日常運檢管理工作、專項管理工作、標準化安全管理、標準化基礎資料管理、PMS系統五個方面探討研究變電站精細化管理的方案研究與實施。

2 日常運檢管理工作

變電站的日常運檢管理是變電站最核心基礎的工作，變電站值班員每天的工作即是對變電站管轄的設備進行巡檢管理。變電站管轄的設備包括：變壓器、油浸式并聯電抗器、斷路器、隔離接地開關、直流不間斷電源系統、組合電器、電流互感器、電壓互感器、地網、電纜、無功補償系統、母線絕緣子、避雷器、站用電系統、架構基礎、端子箱、避雷針、開關柜等設備，如智能變電站還包括智能監(jiān)控系統、數據采集系統等。

變電站是一個設備密集的場所，為保證站內設備的運行穩(wěn)定，變電站值班員要非常熟悉自己所管理的各種設備，嚴格按照規(guī)程巡檢管理，不能有半點馬虎，對于變電站主要設備變壓器的運維管理，更是至關重要。因此，變電站主要設備變壓器的精細化管理方案是文章重點討論的問題。

變壓器設備的管理分為以下幾個方面：安裝投運技術文件。在變電站建設期間，安裝投運技術文件要完善。安裝投運技術文件包括：設備技術規(guī)范書、出廠試驗報告、交接試驗報告、運輸記錄、安裝時變壓器有沒有進行全面檢查并記錄、安裝質量檢查及評定報告是否齊全。這些安裝投運技術文件都必須輸入到PMS系統中，以接受檢查及備日后資料查閱。變電中的變壓器檢修時期的技術文件包括：變壓器設備評價報告、變壓器檢修記錄、規(guī)范記錄設備履歷卡片。其中，變壓器檢修記錄、設備的履歷都要記錄在PMS系統中。變壓器的技術檔案包括：竣工圖紙、設備使用說明書、停電例行試驗報告、帶電檢測報告、變壓器故障跳閘記錄、建立紅外圖譜庫、變壓器本體非電量保護校驗記錄等記錄，值班人員要非常熟悉這些資料。對于變壓器的非電量保護校驗記錄情況，必須嚴格檢查出廠時進行的氣體繼電器、油流繼電器、壓力繼電器、壓力突變繼電器、壓力釋放閥、溫度計校驗報告。值班員交接時要進行的氣體繼電器、壓力釋放閥、溫度計校驗報告。值班員還要認真填寫每兩個試驗周期之內進行的溫度計校驗報告。對變壓器建立臺賬，記錄設備各參數詳細情況，并記錄入PMS系統中。

3 專項管理工作

每年地市供電公司均會變電專業(yè)精益化管理評價工作方案，對所管轄的變電站進行精益化管理水平進行評價，此項專項管理工作對變電站的日常管理起到了監(jiān)督整改的積極作用。在專項管理工作進行中，評估專家會對變電站各項管理工作按照省電力公司的精益化管理標準進行評價，對優(yōu)秀經驗進行推廣，并指出需要整改的地方，是保證變電站安全生產必須的管理環(huán)節(jié)。

商丘供電公司柘城運維站在商丘供電公司2016年變電專業(yè)精益化管理評價工作中，專家組對柘城運維站的設備維護工作評價很高。專家特別評價柘城運維站斷路器的管理非常到位，斷路器的設備出廠銘牌齊全并清晰可識別，沒有油污灰塵的污染，斷路器的運行編號、相序標識齊全清晰可識別，斷路器支架沒有銹斑和變形，斷路器連接法蘭和螺栓沒有銹斑、脫落的油漆，接地線沒有松動、銹斑，斷路器的安裝基礎沒有下沉和被破壞的現象。斷路器絕緣子的表面清潔，沒有裂縫、無放電痕跡、沒有破損，法蘭沒有開裂現象，絕緣子的金屬法蘭與瓷瓶粘合部位牢固，防水膠沒有脫落。但是，專家也給我們提出了很多需要改進的地方，例如：電力電纜的管理需要優(yōu)化改進。變電站電力電纜是不易維護管理的部分之一，電力電纜不像變電站其他設備位置明顯管理方便，電力電纜廣泛不夠規(guī)則，管理上容易出現漏洞。專家組建議值班員要對變電站建設時期的竣工圖、直埋電纜走向圖等圖紙認真研讀了解，掌握變電站電纜走向和光纜走向。值班員要定期檢查電纜是否有變形，檢查電纜的外絕緣套是否破損和裂縫。值班員要定期檢查電纜連接終端設備線夾是否松動、發(fā)熱，及時發(fā)現電纜是否有明顯彎曲現象，巡檢導體連接棒有無銹蝕、開裂，套管和法蘭盤尾管是否有滲油現象。值班巡查電纜的主要內容還包括：電纜的終端套管的外絕緣是否破損，是否有異味和異常響聲，電纜的終端套管表面是否臟污現象，有無放電和灼傷痕跡；檢查室外電纜終端頭的防水措施是否完備，是否有無拋掛物；判斷引流線長度是否合適。

4 標準化安全管理

變電站生產操作要嚴格按照電力系統安全生產管理規(guī)定進行日常標準化安全管理。對于變電站的標準安全管理規(guī)程主要包括：帶電操作安全規(guī)程、設備檢修安全規(guī)程等。

5 標準化基礎資料管理

2015年柘城運維站參與了商丘供電公司的變電專業(yè)精益化管理評價，該變電運維站是一座220kV變電站，2016年該變電站被省公司抽中參加220kV變電站評選。在評選考核過程中，積累了不少經驗。變電專業(yè)精益化管理評價結果即為各單位同業(yè)對標中變電專業(yè)精益化管理評價指數成績。為了能在今年的精益化管理評價工作中取得好的成績，柘城班組按照評價細則做了好各種資料的迎檢準備工作。柘城運維站組織值班員學習變電專業(yè)精益化管理評價細則，對照評價細則進行自查，完成各種設備的資料準備工作。

6 結束語

為進一步規(guī)范變電站精益化管理工作，全面提升變電站運維精細化管理水平。文章從日常運檢管理工作、專項管理工作、標準化安全管理、標準化基礎資料管理、變電站管理信息系統的應用等五個方面研究變電站精益化管理模式的實施與推廣，分析查找變電運維管理工作中的不足，加強落實整改，確保電網設備安全穩(wěn)定運行，提升國網對變電站精細化管理效果。

參考文獻

[1]楊維鴿.35kV變電站如何進行安全管理[J].科技創(chuàng)新導報，2015（32）：202-203.

第4篇：電網運維方案范文

隨著社會經濟水平的提高，社會電氣化的水平越來越高，人們對電能質量和供電可靠性提出了更高的要求。目前，社會經濟在發(fā)展的過程中對電能有著越來越高的依賴性，沒有電能的供應將會對人們的生活造成較大的影響。傳統的電能供應方式已經無法滿足當前社會的用電需求，需要優(yōu)化電網管理手段，以便能夠滿足現代配電網管理的需求。本文從電網運維管理現狀及管理方法對10kV配電網運維精細化管理問題進行研究。

關鍵詞：

10KV配線網；精細化管理；現狀

近年來，國家已經意識到了配電網運行對社會經濟的影響，加大了對配電網資金的投入力度，使配電網運行狀況得到了極大的改善。但是相對于主網而言，配網的構架基礎相對較差，網架結構單一，存在大量的老舊設備，故障高發(fā)，給配電網供電搶修和運維工作造成較大影響。并且由于配電網的自動化水平相對較低，配網設備良莠不齊，運檢技術落后，都給配網的安全穩(wěn)定運行提出了較大的考驗。

一、10KV配電網運維管理現狀

（一）配網架構薄弱，自動化水平低

目前，我國10kV配電網與發(fā)達國家相比在運行過程中存在自動化水平低、網架薄弱及檢測手段落后等現象，在輸電、發(fā)電、配電等方面的投資比率存在較大的差異。過于重視主網的投資，忽視配網投資，導致配網運維存在資源不足，運維和檢測方法較為落后的情況，給配電網運維管理造成了較大的壓力。

（二）無法滿足社會對供電質量的要求

近年來，隨著城市化進程的發(fā)展，城市內部人口增多，人們生活水平提高，對供電質量及可靠性有著較高的要求。供電在人們的日常生活中和企業(yè)發(fā)展中對供電質量都有著較高的要求。傳統的配電網運維管理技術較為落后，無法滿足現階段對配電網運維管理的需求，導致故障高發(fā)，給人們的生活和企業(yè)生產都造成了較大的影響[1]。

（三）配網運維管理模式落后

配電網運檢工作就好比醫(yī)院的醫(yī)生，能夠針對配電網存在的問題有針對性的進行解決，確保配電網的正常運行。目前，我國的配電網運維水平相對較低，還處于初步發(fā)展階段，很多時候，都是等到線路跳閘了，才發(fā)現配電網設備存在問題，才去尋找問題，增加了線路管理的難度，造成巨大的損失。

二、10KV配電網精細化運維管理方法

（一）提高配網人員的專業(yè)水平

確保10kV配電網精細化運維管理的合理性，提高配網人員的專業(yè)水平具有必要性，加強運維人員綜合素質，使配網人員意識到加強配電網精細化管理工作的重要性，以便能夠確保運維管理工作的思想到位及巡線到位，及時處理各項配電網故障，提升配電網故障處理效果。在培訓時，需要將配網人員按照部門及年齡進行分類，加大對重點工作內容培訓，確保培訓工作的靈活、有效性，提升培訓工作效果。

（二）高效開展配電網運維管理

要想確保配電網運維管理工作的高效開展，要不斷完善配電網運維管理制度，同時，要提前做好配電網運維工作的方案計劃，對可能引發(fā)電網故障的地方進行深入分析，確保設備巡視管理到位，健全巡視記錄，加強巡視到位管理。同時，還需要做好新建配網工程的施工工藝，以及嚴把配電網運維管理質量關，對避雷器、變壓器及電纜等重要設備要做好交接試驗，提升設備入網的狀態(tài)，杜絕帶病設備入網的情況。另外，要通過作業(yè)指導書、作業(yè)表單等作業(yè)文件，規(guī)范作業(yè)流程，減少遺漏和差錯，提升配網運維管理質量。同時，對配電網各項施工進行嚴格的監(jiān)督和管理，進一步細化施工過程，確保施工作業(yè)的高效開展，對提升配網運維管理工作的科學、有序推進具有重要作用。

（三）優(yōu)化電網規(guī)劃

優(yōu)化載荷分布是配電網運維管理的基礎與前提，在優(yōu)化載荷分布的過程中應當以改造舊網和建立新線路為主并在這一過程中合理地減小供電半徑。其次之外，在優(yōu)化載荷分布的過程中考慮到往往會受到地理條件的限制，因此，在對于線路的建設與改造過程中必須以新建線路方式來開展實施。最后，在優(yōu)化載荷分布的過程中工作人員應當注重對于新建線路的設計采取進行設計并對線路走廊充分予以利用，例如可以利用新出線路方式來對于負荷進行割接這樣可使原來線路的運行電流得以降低，使供電半徑縮短，從規(guī)劃上優(yōu)化線路和電網的運行狀態(tài)，能夠從基礎上促進配電網運維管理水平的提升。

（四）提高配電網運維技術水平

在現階段的10kV配電網中，針對現有配網設備運行狀態(tài)和運行環(huán)境監(jiān)測存在依靠人力、效率低和差錯率高等不足，可以利用配電系統自動化、震蕩波局放、紅外測溫、物聯網技術采集和融合處理配網運行信息等先進的方法和手段，提高配電網運維技術水平，從而提高配電網運維工作的效率。特別是關鍵設備的在線監(jiān)測技術，可以有效監(jiān)測到關鍵設備的實時運行狀態(tài)，一是可以加大設備運行狀態(tài)的監(jiān)測力度，二是可以減少人工檢測時出現的差錯，三是當設備出現異常時，系統能夠及時得知并報警，在擴大成為故障前可以提前介入處理。

（五）故障預控的精細化管理

配網運維管理的主要目的就是減少故障提高可靠性，因此故障預控的精細化管理是配網運維管理的關鍵。對于已經發(fā)生故障的配電線路，除了查找出故障發(fā)生的具體原因，還要分析技術性原因，同時對當時周圍環(huán)境以及氣候條件做好記錄，以便進行故障的多維度分析，在進行足夠數量的多維度的分析后，就可以將以往的“巡視發(fā)現故障模式”轉變?yōu)?ldquo;以高發(fā)故障控制目標模式”，即根據故障統計及多維度分析結果，以高發(fā)故障作為突破口，制定控制目標，利用目標管理方法，對目標進行層層分解，并提出相應預防措施，然后在運維工作中開展。

三、結論

加大對10KV配電網運維精細化管理，對提升電網作業(yè)的穩(wěn)定性及安全運行具有重要作用。需要意識到目前10KV配電網在運行過程中存在的問題，提出有針對性的解決措施。本文對提高配網人員的專業(yè)水平、高效開展配電網運維管理、優(yōu)化電網規(guī)劃決策系統、提高配電網運維技術水平、柔流輸電運維管理方法等方面做系統介紹，確保了10KV配電網的及時檢修，提升了配電網運維工作的效率，確保了供電的安全性和可靠性，達到了運維精細化管理的目的。

作者：翟少翩 單位：廣東電網有限責任公司東莞供電局

第5篇：電網運維方案范文

一、指導思想

堅持穩(wěn)中求進、穩(wěn)扎穩(wěn)打主基調，聚焦公司安全生產生命線，以夯實變電運維專業(yè)基礎為主線，強化兩票三制度執(zhí)行，深化設備主人制落實，嚴肅變電五通標準化作業(yè)，強化技術技能培訓，嚴明細實作風，精心操作、精細運維、精益管理，提升設備運維專業(yè)化、標準化、智能化水平，促進電網設備更加健康的運行。

二、工作目標及指標

（一）工作目標

“三杜絕、四防范”，嚴格防范五級信息系統事件和重大網絡安全事件，嚴格防范較大火災事故和本單位負同等及以上責任的較大交通事故，嚴格防范惡性誤操作事故，嚴格防范其他對公司和社會造成重大影響的事故（事件），確保公司安全生產始終可控、能控、在控。

（二）主要指標

降低110千伏及以上變電設備故障停運率，小于**次/百臺；提升變電站精益化覆蓋率，220kV及以上變電站達到**%，110千伏變電站達到**%；消防隱患治理率達到***%；消防人員取證率達到**%；變電站消防驗收備案率達到***%；防誤閉鎖三率（達到100%；兩票合格率達到***%；標準化作業(yè)管理系統應用率達到1***%；pms臺賬及系統錄入合格率達到***%，缺陷隱患消缺率提升**%；嚴防誤操作事件。

三、組織機構及職責分工

1.工作領導小組

*************

職責分工：全面負責活動開展的組織領導、協調指導、監(jiān)督落實，協調解決重大問題。

2.工作實施小組

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職責分工：落實領導小組工作部署，負責活動的組織、協調、指導督辦、分解落實計劃、監(jiān)督檢查等工作，逐條逐項的落實好相關工作，并對現場工作完成情況進行定期檢查，并對檢查問題進行逐項落實整改，定期組織開展相關內容完成情況總結分析會議。負責協調解決方案實施過程中的各類問題，確保任務按照時間節(jié)點按時完成并定期向領導小組匯報活動開展情況。

四、工作措施

（一）強化兩票三制，提升崗位安全履職能力

1.強化崗位安全責任。一是，目前運維專責、班組長、主值、副值等崗位責任在日常運行維護過程中交叉重疊，崗位責任清單照單履職的規(guī)范性、主動性還不足，造成基礎工作不扎實。需進一步明確各級運維人員崗位職責及安全職責，分解細化任務、逐級落實責任，做好“兩單一表”梳理完善工作（崗位責任清單、安全責任清單、兩單履職表），優(yōu)化履職流程，每月開展一次履職評價并將結果納入績效考核，做到責任下沉、管理下沉、資源下沉，實現權責匹配，強化崗位及安全責任考試并納入提崗條件，提升履職能力，確保全員照單履責。（責任單位：****中心，完成時間****）二是二是落實“一崗雙責”，抓好安全責任清單執(zhí)行監(jiān)督，始終堅持“業(yè)務+安全”并行管理，提高員工安全履職意識。每月定期組織各級人員進行安全責任清單內容考試，逐步增強安全風險意識，堅決扼殺習慣性違章、經驗主義、“差不多”等現象，每月將對考試結果進行通報。（責任單位：****，完成時間：****）

2. 嚴格工作票管理。一是組織開展典型工作票修訂，明確票面填寫規(guī)范，安全措施以及簽字手續(xù)。（責任單位：****，完成時間****）二是統一工作票辦票原則，制定辦理工作票許可流程表，明確各類工作票許可流程以及填寫規(guī)范，做好工作票審核、許可流程。對于現場勘察、四措一案審核、開工手續(xù)辦理等關鍵環(huán)節(jié)進行明確。（責任單位：****，完成時間****）三是強化安全措施票的審核執(zhí)行，加強各類作業(yè)風險評估、預警預控、隔離措施及一二次安全措施檢查核對，嚴格執(zhí)行運維和檢修人員雙檢查、雙簽字制度，確保安全措施布置到位、拆除徹底，嚴防一二次設備感應電、反送電。（責任單位：****、****，完成時間****）

3.做好運行規(guī)程、操作票管理。按照“定期修訂+動態(tài)修訂”原則，一是在1-3月份前完成35千伏及以上變電站運行規(guī)程及典票定期修訂，并經班組-中心-運檢部運維管理人員審核后執(zhí)行（責任單位：****，完成時間：****）。二是對于變電站內存在設備新投、改造、換型等情況，應在設備投運前1周完成動態(tài)修訂，并經班組-中心-運檢部運維管理人員審核后執(zhí)行。結合變電站實際情況，將主變固定滅火裝置、中性點隔直裝置、SVG裝置等設備系統的操作內容完善到運規(guī)及典型操作票中，尤其是變壓器停、送電操作時，固定滅火裝置要嚴格執(zhí)行“先退先投”的操作原則。（責任單位：****）

4.規(guī)范交接班、定期切換及巡檢管理。一是編制完善交接班標準化作業(yè)指導書及運維日志，規(guī)范簽字確認流程，切實做好系統運行方式、缺陷、異常、故障處置及兩票執(zhí)行等有效交接。各個運維班應執(zhí)行相同的交接班制度，規(guī)范交接班管理。（責任單位：****，完成時間：****）二是在****月份前修訂完善變電站定期切換試驗實施細則及事故應急預案修訂，根據定期切換周期要求，制定定期切換月度計劃，嚴格切換操作票執(zhí)行，加強主變強油風冷、UPS系統、直流系統、高頻通道對試等工作管控，每月將對執(zhí)行情況進行通報考核。（責任單位：****，完成時間：****月）三是嚴格按照變電運維管理規(guī)定，結合年、月度停電檢修計劃，合理制定設備巡視計劃，220千伏變電站每月執(zhí)行例行巡視?次、全面巡視?次、熄燈巡視?次，110千伏及以下每月執(zhí)行例行巡視?次、全面巡視?次、熄燈巡視?次，并使用標準化移動作業(yè)終端，確保巡視精準高效。每月將對巡視計劃執(zhí)行情況進行通報并納入績效考核。（責任單位：****，完成時間：****）

5.加大履職監(jiān)督力度。嚴格落實《國網****公司各級運檢管理人員現場履職責任指導意見（試行）》文件要求，以作業(yè)觀察、監(jiān)督巡視、監(jiān)督檢查及監(jiān)督監(jiān)護形式，做好運維工作全面、全員、全方位、全過程的管理，提升各級運維管理人員對一線班組、作業(yè)現場的掌控能力，確保秩序穩(wěn)定、管理嚴謹。分管生產領導每月到現場?次，每次發(fā)現問題不少于?項，運維檢修部管理人員每月到現場不少于?次，每次發(fā)現問題不少于?項，專業(yè)管理人員每月到現場不少于?次，每次發(fā)現問題不少于?項。（責任單位：****、完成時間：****）

（二）強化設備主人制，提升運維管理質效

6.嚴格設備主人制責任落實。深化“運行主人+檢修專員”設備主人ABC模式，強化運維1主1副和檢修1專員設備管理流程。編制制定設備主人制度，明確設備主人履職范圍、管理流程、履職考評等內容，強化運維人員設備主人責任田意識，對自己責任范圍內的設備運行狀態(tài)了如指掌，逐步提升運維人員在一次、二次專業(yè)知識等方面寬度和廣度，加大設備主人話語權和檢修過程監(jiān)管權，做好設備主動運維與狀態(tài)管控，加強設備主人履職考評，突出目標、問題、結果導向，著力提升運行巡視、季節(jié)性運維、交接驗收等管理水平。（責任單位：****，完成時間：****）

7.規(guī)范季節(jié)性運維。結合本地區(qū)氣候特點，修編完善設備運維二十四節(jié)氣表，針對春季風沙、夏季高溫、秋冬季雨雪等季節(jié)性氣候特點，重點做好迎峰度夏、迎峰過冬等季節(jié)性運維方案編制落實，建立高溫、風沙區(qū)域變電站臺賬，嚴格落實防外絕緣閃絡（冰、雪、雨、污閃）、防異物搭掛、防金具引線斷裂、三箱防塵、防小動物等季節(jié)性反事故專項運維措施，嚴防季節(jié)性事故發(fā)生。（責任單位：****，完成時間：****）

8.提升設備巡視質量。一是嚴格變電運維巡視計劃管理，根據《變電五項通用管理規(guī)定》要求，做好“年、月、周、日”計劃管控，每日對巡視計劃執(zhí)行情況進行反饋，每周五結合周計劃對巡視計劃進行上報，每月對執(zhí)行情況進行通報考核，切實加強巡視計劃合理管控。（責任單位：****完成時間：****）二是組建公司各級變電專家隊伍，開展“運維、檢修、保護、廠家”四方聯合專業(yè)巡視，實現220千伏變電站及重要樞紐變電站專業(yè)巡檢（含廠家）年度不少于?次，剩余變電站三方聯合巡檢，切實發(fā)現問題。（責任單位：****，完成時間：****）三是結合電網風險預警、重要保電時段、極端惡劣天氣等實際，修訂完善特殊巡視內容，加強紅外、SF6檢漏、鐵芯夾件測試等手段，提升發(fā)現缺陷隱患能力。（責任單位：****，完成時間：****）四是加強設備紅外測溫工作管控，在2個全面巡視周期內，逐步完善110千伏及以上變電站紅外圖庫建立，按照設備命名規(guī)范要求，將圖片上傳至PNS2.0系統。（責任單位：****，完成時間：****）五是加強高空巡視管理。做好220千伏變電設備高清攝像頭項目儲備，利用“****”相結合原則，及時發(fā)現并處置高空隱患。（責任單位：****）

9.規(guī)范巡檢機器人巡視管理。應用好220千伏??變智能巡檢機器人以及后續(xù)租賃機器人的應用。按照“人工+機器”相結合的原則，完善設備例行巡視、特殊巡視計劃，充分發(fā)揮機器人應用效率，機器人原則上不少于1次/天開展巡視，杜絕機器人“配而不巡、巡而不夠”現象，對巡視結果與現場實際數據進行對比分析，提升發(fā)現缺陷隱患能力，減輕人工巡視壓力。通知修編智能巡檢機器人應用培訓及維護記錄手冊。（責任單位：****）

（三）強化風險等級防控，提升電網設備安全能力

10.做好設備重要性等級管理。開展110千伏及以上“站點、間隔、設備”“狀態(tài)+風險”評價，建立“一站一冊”風險檔案，分別對一、二次設備狀態(tài)及風險進行評級，明確風險防控等級清單明細，實行分壓分層分級管控，制定差異化運維保障策略，科學指導預警管控、運維檢修及技改大修等工作，實現設備質量安全雙提升。（責任單位：****）

11.強化電網風險預警響應。電網風險預警單是由調度根據檢修計劃，一般提前一周下發(fā)，由運檢部門執(zhí)行落實，而調度下發(fā)前運檢人員并不清楚電網風險等級，造成在電網風險防控措施制定、人員到位安排等方面分析辨識不足，以至于在停電操作、檢修作業(yè)期間存在風險辨識管控不到位的情況。密切關注電網N-1檢修方式、特殊運行方式、保電、重過載等電網風險預警，加強與調控信息溝通，按照“分級預警、分層管控”要求，進一步規(guī)范風險辨識、預警、控制、評價等各環(huán)節(jié)工作，推動各層級各專業(yè)從前端（一線班組）落實管控措施，明確管控重點，切實做好風險預警響應工作。（責任單位：****）

12.防范人身事故。嚴格落實安規(guī)、運規(guī)、調規(guī)、“兩票三制”、“十不干”、“十條禁令”等文件要求，制定修編各類現場作業(yè)“入場許可手續(xù)卡”，嚴格按照許可卡步驟對工作人員（外委人員）、工作票、到崗到位人員、四措一案等進行逐步審查，切實發(fā)揮變電運行人員“鐵面包公”精神，堅決杜絕無票錯票、到崗到位人員應到未到、四措一案未按要求審核等作業(yè)，只有在運行人員在驗明“入場許可手續(xù)”符合要求并留存后方可進站作業(yè)。（責任單位：****）

13.防范誤操作事故。做好防誤閉鎖裝置管理，全面做好防誤閉鎖裝置維護業(yè)務外委，嚴抓防誤裝置缺陷隱患排查治理成效，每月對防誤閉鎖缺陷及消缺情況進行上報，防誤閉鎖缺陷要按照危機缺陷進行對待，同時規(guī)范解鎖鑰匙審批流程，實現防誤閉鎖“三率”100%（安裝率、投運率、完好率）。切實加強防誤操作培訓及賬號管理，使運維人員熟練掌握防誤裝置管理規(guī)定和結構原理，切實做到“四懂三會”（懂原理、懂性能、懂結構和操作程序；會熟練操作、會處缺、會維護），同步對各變電站防誤閉鎖使用人員及賬號權限進行修改。（責任單位：****）

（四）強化缺陷隱患治理，提升設備本質安全水平

14.規(guī)范設備缺陷管理。每月定期組織學習一次設備、二次設備、輔助設備缺陷標準庫內容，明確缺陷分類、定性及評價標準，充分應用移動作業(yè)終端變電運維標準化作業(yè)管理系統，實現主輔設備生產、基建缺陷全部線上管理，嚴抓缺陷上報質量數量，缺陷描述應清晰明確，且附有相應照片，嚴格按照由班員-班組長-運維中心-運檢部-變電檢修中心的缺陷上報流程進行上報，強化缺陷過程跟蹤分析，嚴重缺陷在一個檢修周期內運維人員應加強跟蹤，在一個檢修周期內未消缺，由檢修人員每日上報缺陷跟蹤情況及防范措施，做到設備缺陷“日管控、周分析、月總結”，每月進行缺陷分析會，將發(fā)現率和消缺率進行通報并績效考核。（責任單位：****）

15.防范信息安全事故。編制變電站信息網絡防護工作方案，強化站端網絡安全預警管控，推進變電站網絡安全監(jiān)測裝置安裝調試工作，確保202?年35千伏及以上變電站安裝應用率達***%，嚴防違規(guī)外聯和信息外漏，全面提升網絡安全風險監(jiān)測能力。（責任單位：****）

16.抓好變電運維專項隱患六治理，重點做好防風害異物故障治理，每月結合巡視計劃及天氣狀況，做好變電站范圍500米的異物清理工作；做好防站用交直流故障治理，對交直流系統配置圖、級差配置等基礎資料進行完善，同步做好交直流系統的定期切換及運行方式的培訓學習；做好防三箱受潮故障治理，結合今年三箱治理項目的推進切實加強三箱密封的維護工作，定期對密封情況進行檢查、清理并采取密封措施；做好防設備外絕緣閃落治理（污閃、冰閃、雨閃等），結合停電檢修計劃對設備外絕緣進行擦拭清掃，牢固樹立“封停必掃”的理念，并根據外絕緣運行情況，進行評估，不符合要求的及時噴涂防污閃漆；做好防五防裝置故障治理，實現防誤閉鎖“三率”100%；切實做好防隔離開關合閘不到位治理，利用望遠鏡，照相機等對刀閘分合閘情況進行確認，同步編制隔離開關分合閘檢查卡，明確各類型刀閘分合閘檢查要點及注意事項，不斷提升設備健康水平。（責任單位：****）。

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（五）強化標準化作業(yè)，提升現場作業(yè)可控能力。

17.強化操作計劃管理。結合年、月度停電檢修計劃，操作中牢固樹立“七分準備、三分工作”理念，逐條明確倒閘操作人員和現場到位人員，按照“月準備、周修訂”的原則，每周提前就倒閘操作人員、現場到位人員以及操作準備情況進行上報，無特殊原因不得隨意變更，提前開展倒閘操作過程中存在的人身、電網、設備風險辨識，提前編審倒閘操作風險交底卡，在正式操作前結合班前會進行安全交底，宣讀風險點及管控措施，確保每一名操作人員確已知曉并完成簽字手續(xù)后，方可開展倒閘操作。（責任單位：****）

18.抓好設備巡視標準化。一是深化“一板六卡”、變電“五通”應用，推廣變電巡視移動終端應用，逐步推進“持作業(yè)卡巡視”向“移動終端巡視”轉變，力爭2020年5月底前基本實現無紙化巡視。二是在4底前，結合變電站設備實際，將一二次設備巡視要點巡視要點完善更新到標準化作業(yè)管理系統巡視卡中，不斷提升運維巡視質量。三是加強變電巡視移動作業(yè)質量管控，將班組應用率、變電站應用率、巡視任務完成率、巡視卡維護率、標準卡維護率、缺陷錄入率、巡視信息錄入規(guī)范性、設備巡視時長合理性、缺陷質量數量等納入月度通報，加大獎懲力度，并在月度考核中兌現。（責任單位：****）

22.強化操作程序化。一是嚴格執(zhí)行公司到崗到位管理辦法，分層分級做好倒閘操作的全過程履職監(jiān)督管控，倒閘操作時優(yōu)先采取遙控操作。二是嚴格執(zhí)行“一停、二看、三想、四做、五檢查”操作要求，嚴格落實二次倒閘操作票管理，嚴防繼電保護防三誤。三是操作前再次檢查操作票三級審核及作設備運行狀態(tài)缺陷隱患，操作中遠離正在執(zhí)行分、合閘指令的開關類設備（斷路器、隔離開關）、操作后做好設備（壓板）狀態(tài)位置檢查。（責任單位：****）

23.嚴抓現場作業(yè)標準化。一是嚴格執(zhí)行停電、驗電、接地作業(yè)次序，接地前必須驗電，若現場條件允許，必須采取間隔驗電+直接驗電雙重方式，嚴防發(fā)生設備反送電傷人事故。二是加強現場危險點分析，做好大型現場作業(yè)范圍內硬質隔離措施，將臨近帶電區(qū)域等危險點備案在工作票中并告知工作負責人，明確控制措施及安全注意事項。三是配合做好一二次安全措施檢查核對，尤其是停電后開工前和完工后送電前，要執(zhí)行運維和檢修人員雙檢查、雙簽字制度，確保安全措施布置、恢復到位。（責任單位：****）

24.加強標準化變電站建設。按照《國網****公司變電站標準化管理規(guī)范》工作要求，在220千伏****變深入推進標準化窗口變電站建設。從安全管理、運維管理、設備管理、培訓管理、資料管理五個方面重點任務落實，同步做好班組建設及文明生產等工作整治，深入推進標準化變電站建設。（責任單位：****）

25.推進紅旗運維班達標建設。加快推進紅旗運維班組建設，重點做好“基礎設施+基礎管理”雙提升工作，有序220千伏****運維班示范建設，在4月前制定紅旗運維班組建設計劃，每月推進建設進度，確保202？年紅旗運維班達標率不低于？個，2021年不低于？個，202？年實現全覆蓋。以嚴要求提升隊伍建設水平。（責任單位：變****）

（六）強化細實要求，提升變電運維基礎管理

26.嚴抓變電精益化查評治理。按照“全面覆蓋、專業(yè)評價、精益管理、分級負責、整改閉環(huán)”的原則，深入分析歷年精益化查評中存在的設備問題和管理短板，在？月前優(yōu)化精益化查評工作方案，并組建精益化檢查專家團隊，制定自評計劃，對照評價細則，提前推進，確保在？月底前完成自評任務，后續(xù)結合停電檢修計劃持續(xù)整改，每月對評價進度及整改情況進行通報。202？年110千伏及以上變電站精益化自評率達****%、35千伏變電站自評率不少于****%，精益化問題整改率達****%，實現220千伏變電站精益化達標率****%的目標，以高標準提升設備管理水平。（****）

27.規(guī)范系統記錄管理。組織學習《202？年變電設備數據治理實施細則》，將PMS數據治理納入常態(tài)化日常工作，同時再次明確收發(fā)信、防小動物、紅外測溫等？大類？？小類運行維護記錄錄入標準，規(guī)范紙質版記錄管理，剔除不必要的記錄，規(guī)范記錄填寫。（責任單位：****）

28.加強運維裝備管控。目前各運維班裝備基本配置到位，但裝備的維護、保管仍需進一步加強，將嚴格執(zhí)行《國家電網公司運檢裝備配置使用管理規(guī)定》文件要求，加強裝備進定期檢查、檢驗、使用、保管、維護、報廢等日常管理工作。（責任單位：****）

29.做好應急處置保障。全面梳理各變電站保險類備品的各種型號、數量，對缺少的備品備件進行及時補充，并做好臺賬。?月份前完善特殊天氣、自然災害、設備設施損壞等運檢專業(yè)應急預案修編，優(yōu)化應急演練流程，強化反事故措施落實，提升人員應急處置能力及反事故演習質量，同時積極和地區(qū)消防支隊進行溝通，舉辦一次消防應急處置聯合預演。（****）

（七）強化技術技能硬核，提升運維隊伍素質能力

30.狠抓基礎教育培訓。抓好“專業(yè)技能+業(yè)務流程”雙維度培訓，拓寬變電運維業(yè)務范圍，做好分層分級分類專題培訓，重點要突出變電運維人員“六個能力”達標培訓學習（設備巡視能力、倒閘操作能力、運行監(jiān)控能力、檢測維護能力、事故處置能力、消防管理能力），合理科學的制定相對應培訓計劃，通過月度技能考試、季度賽等方式進行，著力提升運維人員技能水平。（責任單位：****）

31.強化崗位練兵。一是結合工作實際，每月有針對性抽取??%的年度、月度計劃檢修作為現場技能培訓平臺，使青年職工在學中干、干中學，穩(wěn)步提升運檢人員基本功。通過現場“師帶徒”方式，實行“一對一”、“多對一”的指導，共同提高新老員工理論水平和實操技能。（責任單位：****）

32.加強作風紀律整頓。提高政治站位，明確運維工作是黨風政風的具體表現，是運維人員精神面貌、工作水平、服務質量的外在表現，切實做好35千伏變電站綜合治理，全面提升站容站貌，做好設備運維管理的“吹哨人”，努力打造一支技能精益、作風優(yōu)良、勇于擔當的電力安全衛(wèi)士隊伍。（責任單位：****）

五、工作要求

（一）高度重視，周密組織。

各部門要高度重視本次設備運維管理提升年活動，加強組織領導，建立各部門主要負責人要親自督辦，周密部署實施方案中的每一項工作任務，明確每一項內容的責任人和工作具體措施。

（二）強化落實，務求實效。

各部門要逐條對細化的工作要求進行再細化，分解落實各項工作任務，制定重點各自的工作任務清單，明確工作負責人、計劃完成時間，按周督辦工作進度，每月****日前開月度會議進行專題推進，確保設備運維管理提升年活動取得實效。

（三）強化督查，考核通報。

公司將對本活動的實施情況進行全過程監(jiān)督指導，對方案落實不到位、不及時不得力的部門進行通報考核。

（四）總結提煉，促進提升。

第6篇：電網運維方案范文

主要研究現有視頻監(jiān)控設備與網絡故障診斷分析技術；首先闡述了視頻監(jiān)控設備與網絡發(fā)生故障后對診斷與檢修工作造成的困難，然后論述了故障診斷關鍵技術，以及基于故障缺陷庫和知識庫的故障分析統計方法，最后通過實例論證了方法的可行性，對視頻監(jiān)控設備與網絡故障診斷分析技術的擴展性做了展望。

關鍵字：

視頻監(jiān)控；故障診斷；網絡性能預警；自動巡檢

1背景

電網視頻監(jiān)控平臺是智能電網的一個重要組成部分，廣泛應用于電網的建設、生產、運行、經營等方面，通過對電力系統中設備、線路及周邊環(huán)境等生產、經營要素的實時監(jiān)視及記錄，為事故分析提供相關圖像資料，是對“四遙”（遙測、遙信、遙控、遙調）功能的進一步補充－“遙視”。新疆電網統一視頻監(jiān)控平臺的建設，使不同的視頻監(jiān)控系統能夠互聯互通，實現統一監(jiān)控、分級控制、分域管理。目前，視頻監(jiān)控平臺共接入15000多個視頻監(jiān)控點位，覆蓋了各部門各地州營業(yè)廳、變電站、輸電線路、信息機房、庫房、機關大樓等各個場所，支撐各部門、各單位的視頻應用需求。新疆電網統一視頻監(jiān)控平臺所涉及設備型號及數量規(guī)模越來越大、產品種類越來越多、設備也越來越復雜，同時由于新疆地域廣袤、監(jiān)控場所分布不均勻，運維檢修難度較大。另外，平臺目前主要提供粗獷型的設備接入狀態(tài)信息（設備離/在線狀態(tài)），無法對具體原因進行分析、定位，對于出現故障的設備無法做出快速響應，與運維檢修人員故障排查、運維檢修脫節(jié)，對于設備檢修流程缺少有效的跟蹤，對平臺運行維護造成了新的困難。因此，需要開展對監(jiān)控設備故障和網絡通道故障的分析、精確定位，以及檢修過程精益化管控的研究和應用。

2故障診斷關鍵技術

電網監(jiān)控設備與網絡故障診斷分析技術研究，是進一步提升平臺實用化水平，通過故障診斷分析定位、融合設備檢修流程等方法，實現對故障設備的快速分析定位協助運維檢修人員做好設備故障排查、運維檢修工作。主要實現以下目標：

1）通過故障精確診斷分析功能，實現對平臺接入設備的實時狀態(tài)監(jiān)測，對于離線設備進行快速故障診斷分析、問題定位，并告知運維檢修人員進行設備故障檢修。

2）通過與現有設備檢修流程高效融合，在設備運維檢修過程中，實現對運維檢修各環(huán)節(jié)中所涉及的檢修人員、響應時間、檢修流程進行全過程跟蹤。

3）通過大數據分析策略實現對故障原因、故障設備類型、故障頻率、典型故障區(qū)域、典型故障場景等多維度分析，為后續(xù)視頻監(jiān)控建設選型、網絡配置標準化提供數據支撐。

2.1網絡性能預警技術

網絡故障在視頻監(jiān)控故障類中的發(fā)生率占比超過50%，而視頻信息丟失、帶寬不足、路由配置錯誤、時延過大等情況，是網絡故障的最常見情況，因此需要形成以通信網絡信道性能預測為中心的關鍵技術研究。視頻傳輸是基于Internet網絡的應用中對網絡時延要求較高，一般有兩種預測時延的方法：一種是根據時延數據之間的關系，進行擬合，預測未來的時延；另一種通過構建Internet的網絡模型，實現對時延的預測。后一種方法相對于前一種方法有著更好的預測效果，這是因為后者不但能夠包含時延數據之間的規(guī)律，而且能夠更好地反映出當前的網絡狀況以及未來時刻網絡的狀況和時延情況。本課題采用隱馬爾科夫(HMM，HiddenMarkovModel)的方法構建Internet網絡模型，預測Internet網絡時延。該方法通過預測未來時刻的可觀測狀態(tài)值，準確表示時延數據集的規(guī)律以及Internet網絡的特性；同時，該方法對于未來的可觀測狀態(tài)的預測有較高的準確性，能夠更好地對Internet時延敏感的應用作出決策。

2.2視頻質量分析技術

將常見視頻質量故障類型、原因、采取的檢修方法，以故障缺陷庫和知識庫的形式固化在監(jiān)控平臺中，通過視頻圖像質量分析的方法結合缺陷庫和故障知識庫，在巡檢工單或檢修方案中給出故障檢修建議。按照視頻圖像質量、系統登錄情況、網絡信號丟失率等故障分類，自動填寫檢修工單，視頻質量故障。

2.3故障自動巡檢方法

人工方式通過監(jiān)控畫面巡檢，發(fā)現故障的效率非常低，而且不能精確定位故障原因。因此，需要研究設備故障自動巡檢功能，通過設置任務的定期重復執(zhí)行來實現，如下圖1所示：對故障診斷任務設置每日、每天、每月執(zhí)行的方式，簡化工作人員重復建立故障診斷任務的工作量，提高工作效率。同時，診斷功能對任務診斷到的異常設備自動生成工單在夜間進行下發(fā)，次日可以在設備運維人員的賬號上看到設備工單，進而進行消缺。

3故障診斷實施方案

3.1故障知識庫與運行缺陷庫構建

在構建知識庫的基礎上，通過對設備故障原因、故障類型、故障頻率、典型故障區(qū)域、典型故障場景等多維度分析，形成設備運行缺陷庫。通過對具體設備故障或網絡故障的進行細分，實現對設備故障的定位，精確到單個路由器，例如設備網絡不通時，經過哪些路由后網絡不通，大大簡化設備故障的消除。通過平臺設備運行數據綜合統計和分析功能的建設，實現對平臺視頻設備歷史運行情況多時間維度的統計和分析，可以方便運維和檢修人員對重點故障區(qū)域和故障設備類型制定針對性整改方案，有效提高平臺指標情況。并通過對歷史數據信息進行多維度統計分析為運維檢修人員提供重點故障區(qū)域和設備類型等信息，為運維檢修人員進行針對性整改提供決策數據輔助。

3.2故障診斷業(yè)務架構

電網統一視頻監(jiān)控平臺為各業(yè)務領域下的變電站、輸電線路、營業(yè)廳、變電站、辦公大樓、應急場所等視頻監(jiān)控應用場景提供視頻源，實現實時視頻、錄像回放、運行工況、資源管理、資源調度等業(yè)務功能。新增設備故障精確分析診斷功能，實現設備運行故障快速診斷分析定位，規(guī)范設備檢修流程，形成設備運行缺陷庫。故障診斷分析定位：通過網絡跟蹤的技術對電網統一視頻監(jiān)控平臺設備運行故障進行診斷分析，協助運維檢修人員快速定位、分析、排查故障的原因。通過網絡故障診斷，能夠精確到監(jiān)控設備所經過的的故障路由位置（IP地址）。檢修流程標準化：通過設備診斷結果與設備檢修流程的高效融合，實現設備檢修流程各環(huán)節(jié)的實時跟蹤處理，規(guī)范設備檢修流程。缺陷庫：通過對設備故障原因、故障類型、故障頻率、典型故障區(qū)域、典型故障場景等多維度分析，形成設備運行缺陷庫。統計分析：對設備接入故障信息進行多維度統計分析，可以按照監(jiān)控設備部署區(qū)域或者運維區(qū)域進行故障統計，生成設備故障統計分析報表、圖表。

4實現與展望

電網監(jiān)控設備與網絡故障診斷分析技術，已經在新疆電網統一視頻監(jiān)控平臺中推廣應用，各全疆地州通過巡檢功能對本地區(qū)設備進行定期全面檢測，可以對全疆13地州15000余路視頻情況進行定期診斷。通過電網視頻監(jiān)控設備離線率原因分析、網絡通道故障預測和定位、設備檢修流程各環(huán)節(jié)實時跟蹤處理，構建視頻監(jiān)控設備和網絡運維檢修標準化流程、多維度分析運行缺陷庫、故障情況實時跟蹤和檢索機制、歷史運行情況多時間維度的統計和分析功能，為后續(xù)設備選型、制定標準化網絡配置、設備運行情況分析、重點故障區(qū)域和故障設備類型制定整改方案等過程提供輔助決策數據。視頻監(jiān)控設備與網絡故障診斷分析技術，對于規(guī)模越來越大、業(yè)務越來越多、設備越來越復雜的電網系統的安全運行，以及監(jiān)控平臺的運維檢修具有較高的實用價值和推廣意義，。后續(xù)，對于信息通信系統和資源的運維管控，會趨于在統一管控平臺上實現，例如網絡和通信網管、設備管理系統、運維檢修平臺等，將會出現一個統一的、協同的運維管控平臺。

參考文獻：

[2]高楊.視頻質量診斷算法研究與實現[D].沈陽:東北大學,2011.

[3]吳貴達.基于Internet的動態(tài)網絡資源管理—網絡故障監(jiān)控與性能趨勢分析[D].西安:西北工業(yè)大學,2004.

[4]潘瑞雪.基于SVM的故障視頻圖像識別與診斷技術研究與實現[D].武漢:華中師范大學,2014.

第7篇：電網運維方案范文

【關鍵詞】變電運維；隱患問題；解決方案

對于電網安全來說，變電運維是其中的重點環(huán)節(jié)，變電運維質量的好壞關乎整個電網的安全和穩(wěn)定。 所以其中的變電運維崗位就成為了供電企業(yè)最重要的生產一線崗位之一，其操作的好壞直接影響到變電運維的安全穩(wěn)定。因此，要求變電運維人員有很強的責任心，高超的技能水平，寬廣的知識面。而由于其設備眾多、管理和維護工作繁重等原因，電網系統中會經常突發(fā)一些設備安全問題，這些問題都對電網安全運行帶來了極大的影響。

1 現代電網的特點及變電運維的必要性

隨著整個電網系統信息網絡的完善和企業(yè)信息化建設，變電運維的效率得到了提升，其流程也趨于規(guī)范化， 不僅僅實現了變電運維的安全和穩(wěn)定，同時，也加強了企業(yè)的資源整合能力。就變電運維的定義來說，就是在整個電力系統的運行中，對電網進行運行管理、倒閘以及事故處理。在承擔這樣的重任的前提下，對于變電運維工作人員的要求即是保證電網可靠、安全、穩(wěn)定以及經濟運行。在變電運維工作人員維護電網運行的過程中，任何不規(guī)范行為都會直接影響電網運行的安全性、經濟性和穩(wěn)定性，更有甚者會發(fā)生重大的安全事故。因此，整個電力系統能否安全運行的關鍵就在于電力運行中的安全問題，其中變電運維承擔電力系統中的骨架作用，一旦發(fā)生事故，不僅僅會妨礙用戶的正常用電、嚴重的事故會引發(fā)設備損壞，甚至造成整個電力系統瓦解，都嚴重影響到國民經濟的建設和人民的生命、財產安全。

2 變電運維問題的來源

2.1 安全管理制度執(zhí)行力不強

不僅對于變電運維中的安全事故，各類安全事故的發(fā)生大部分原因都是來源于安全管理制度執(zhí)行力。針對變電運維管理，只有時刻謹記完善安全管理工作，才可能最大程度降低事故發(fā)生的可能性。就目前變電運維管理的現狀來看，問題主要集中在部分變電運維人員對安全工作認識不夠，盡管出臺了大量安全管理制度，但作業(yè)現場有章不循、違章作業(yè)的現象仍然存在。部分變電運維員工安全生產、遵章守紀和標準化作業(yè)意識淡薄，在執(zhí)行安全管理制度時隨意性大，破壞規(guī)則的現象時有發(fā)生。同時員工安全管理培訓普遍存在時間短、質量不高、效果不佳的問題，缺乏統一規(guī)范的量化考核標準，員工學習積極性沒有發(fā)掘出來，難以真正發(fā)揮提高業(yè)務水平的作用。類似這些小問題不能及時糾可能就會導致變電運維過程中出現事故，所以要求重視這類問題。

2.2 設備老化和作業(yè)現場設備維護問題

對于變電運維則是需要在電氣設備的支撐下進行。所以，變電運維所需的電氣設備從出廠到投入使用，隨著使用年限的增加，設備也逐漸進入老化狀態(tài)，需要及時更新，否則就會發(fā)生安全事故。對于不需要更新的電氣設備則需要在日常使用過程中對其進行維護，對于設備安全隱患，要嚴格按照時間節(jié)點落實整改，一旦維護不夠，電氣設備在使用過程中就很可能會發(fā)生事故。

2.3 操作問題

上文也提到了變電運維特點就是其所需的設備比較多。因此，需要操作如此多的設備的情況下，自然而然地異常和故障的發(fā)生幾率就會變大。并且工作人員在持續(xù)操作眾多設備的情形下思想上會松懈，若是此時發(fā)生操作不當或者誤操作，都會給經濟效益造成重大影響，更嚴重的影響就是會損壞設備、電網以及造成人身安全問題。

3 變電運維事故防范問題分析

3.1 加大安全管理制度的執(zhí)行力度

變電運維的安全管理制度不僅僅是對整個系統安全運行的一個規(guī)章要求，要保證變電運維工作能夠安全展開則更多的需要全體工作人員在實際操作過程中的共同配合。但是就目前變電運維中的實際情況來看，很多操作人員只是將那些制度和規(guī)范當做了一個形式，安全管理制度上的很多的內容并沒有得到切實執(zhí)行，這才造成操作出現混亂，安全問題也隨之而來。不論對于哪個變電運維的機構來說，首要的就是加大安全生產制度的執(zhí)行力度，加強對安全政策法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定的教育培訓，強化《電力安全工作規(guī)程》、《電氣兩票管理規(guī)定》、《員工安全生產工作守則》等安全規(guī)程學習，不僅僅將這些安全管理制度書面化，更要在操作人員心中形成規(guī)范化，并制定各項措施來激勵員工自覺遵守條例、自覺去執(zhí)行，只有操作人員都真正意識到安全制度的重要性，才能夠將問題得到妥善解決。

3.2 加強安全運行監(jiān)督管理工作

對于已經實施變動的變電運維制度，如何檢驗其成效呢？這時候就要求變電運維管理層充分意識到自己的責任，嚴格執(zhí)行領導干部和管理人員到崗到位工作要求，對作業(yè)現場進行安全監(jiān)督，這不僅僅是對自己的工作負責，更是對工作人員的安全負責，以保證變電運維的安全穩(wěn)定進行。所以要求企業(yè)充分利用多渠道、多途徑激勵員工自覺、主動學習安規(guī)的積極性，提升全員依法治企、依規(guī)作業(yè)的能力。同時企業(yè)要加強對變電運維工作的考察，通過考察來保證工作人員完成的力度和積極性，并且通過這種方法也能夠方便企業(yè)及時進行監(jiān)督和考核。

3.3 增加事故應急處理措施

不光是對于變電運維工作，對于其他不同的工作來說。即使該工作是嚴格按照標準化制度完成的工作，并且操作人員的活動都要求規(guī)范化，但是不可避免地還是會在工作中出現這樣或者那樣的突發(fā)事故，當這些突發(fā)事故發(fā)生的時候就要求工作人員能夠及時應對。所以這就要求企業(yè)加強應急管理工作，及時對員工進行事故應急處理知識培訓，確保在突況下及時安全地解決現場問題，以降低事故帶來的影響，爭取將變電運維過程的經濟損失減少到最小。

4 結束語

針對我國特有的情況，所以電網的分布情況比較復雜，且其整個電網系統的正常運行有著重大的作用，所以變電運維的安全問題就顯得尤為重要，不僅僅要注重日常安全管理問題，更是需要專業(yè)人員加強安全事故的防范對策的研究，從而從根本上解決變電運維的安全問題。

參考文獻：

[1]湯衛(wèi)榮.變電運維中的隱患問題與解決方法探討[J].中國新技術新產品，2010（14）.

第8篇：電網運維方案范文

【關鍵詞】帶電檢測；供電公司；配網運維管理

在配電專業(yè)方面，國網南京供電公司在省公司的指導下采用多種先進手段開展巡檢消缺工作。包括利用高端紅外熱像儀開展各類保電設備紅外精確測溫，通過手持式便攜式局放檢測儀與三通道局放檢測儀等開展保電配電站所內開關、配電電纜等設備放電檢測和精確定位。通過先進手段的運用使保電巡視值守質量有效提高，缺陷隱患排查水平有明顯提升。

1 公司帶電檢測成果運用的目標內容和基本理念

1.1 帶電檢測成果運用的目標描述

配網是電網的重要組成部分，擔負著向居民和中小企業(yè)客戶提供合格電能的重任。供電可靠率是衡量電能質量的重要指標，隨著國民經濟快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，電力客戶對供電可靠性的要求也越來越高。為了提升配網管理水平，滿足電力客戶對可靠供電的要求，南京公司以青奧會為契機，加強涉保配電設備隱患排查治理工作，完成涉保配網設備帶電檢測工作，重點開展設備精確測溫、局放檢測，并根據氣溫及負荷變化情況加大設備檢測頻度，及時整改狀態(tài)異常設備，確保設備正常運行。

公司由各區(qū)縣級配電管理單位完成所轄青奧保電設備的帶電檢測及綜合檢修工作，確保青奧會期間，設備無缺陷運行，實現設備“零差錯、零閃動、零投訴”的目標。而在后青奧時期公司將建立省市公司、專業(yè)運檢室（縣公司）、班組三級管控，逐級分解檢測工作計劃，對帶電檢測所發(fā)現各類缺陷消除情況，各類缺陷是否及時按要求消除；帶電檢測技術工作應用、培訓及推廣情況等按月進行考核，并與兄弟單位及時溝通，確保指標位于全國領先水平。

1.2 專業(yè)管理的理念或策略

以青奧會為契機，將帶電檢測等先進巡檢手段提升到我們的運維質量提升工作當中去，將先進巡檢手段和制度日?；⒁?guī)范化，提升配網巡視與檢修工作質量。

（1）堅持“微觀入手、宏觀著眼”的理念

針對在青奧會這一具體事例中采用帶電檢測作業(yè)中發(fā)現的一些共性問題和具有普遍性、苗頭性、傾向性的問題，注意從體制、機制等宏觀角度進行分析研究；而在后青奧時期帶電檢測工作在全省逐步實施時可以根據先前的經驗進行綜合分析與研究，深入剖析原因，及時提出對策，以使帶電檢測成果更具針對性、實效性，促進完善管理流程、健全制度規(guī)范。

（2）堅持“落實責任、強化考核”的理念

建立帶電檢測工作發(fā)現重大問題責任追究制度，要求各單位對于進行過帶電檢測并消缺的線路若出現問題必須逐一進行剖析，分析問題原因，明確責任對象，確保帶電檢測成果運用取得實效。一方面抓緊整改落實、完善改進，另一方面，根據發(fā)現問題的性質、成因、后果等因素對相關責任單位、責任部門或責任人予以考核或責任追究，以達到懲戒與警示作用。

2 公司帶電檢測及其成果運用的主要做法

青奧保電期間，南京供電公司運維檢修部作為安全保供組牽頭部門，構建了安全保供組供電保障組織體系。按照青奧保電“零差錯、零閃動、零投訴”的目標，今后南京公司將以公司生產副總為領導，總工程師為技術引領，運檢部作為牽頭和歸口管理部門，以帶電檢測專家組為技術支持，以電力信息為系統支持，構建了地市公司、專業(yè)檢修室（縣公司）、班組的多層帶電檢測分級管理的組織體系。

2.1 青奧保電期間帶電檢測主要做法

根據“江蘇省電力公司青奧會電力安全生產保障工作方案”工作要求，以“一點一案”為原則來編制保電工作方案，即將涉保配電設備細以涉保配變、開關站、環(huán)網柜等設備為保電點，以點為單位來編制保電方案，落實“一站一組、一桿一人”的現場專人值守和不間斷巡視，以及在賽事前與賽事期間開展多輪次的設備帶電檢測工作，將每個設備點的值守巡視、帶電檢測工作責任計劃落實到人。為了確保檢測結果準確，公司采用多種先進手段開展巡檢消缺工作。包括高端紅外熱像儀開展各類保電設備紅外精確測溫、通過手持式多功能局放放電定位儀和超高頻GIS局放檢測儀開展配電設備局放檢測等。

（1）工作準備階段（4月8日-4月11日）。各單位根據本方案制定具體到設備的帶電檢測方案，明確檢測范圍及檢測工作負責人，編制詳細的帶電檢測計劃。各單位設備帶電檢測計劃4月11日前報公司運檢部。

（2）賽前現場檢測及整改階段（4月12日-8月8日）。結合春季檢修試驗工作，開展了第一及第二輪的電網缺陷排查工作并及時對發(fā)現的缺陷進行了消缺工作。進入7月后，根據用電負荷增長情況及時開展第三輪檢測工作，青奧開幕前（8.1-8.8）開展第四輪的缺陷排查治理及消缺工作

第9篇：電網運維方案范文

關鍵詞： 新設備；驗收；投運管理

中圖分類號：TL372 文獻標識碼： A

隨著社會經濟的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的提高，電力能源已成為社會和經濟發(fā)展的生命線，只有不斷提高電網設備的運行健康水平，才能向客戶提供安全、穩(wěn)定、可靠等電力能源。因此，電網新設備的驗收投運管理就顯得尤為重要，只有嚴把新設備驗收關，對設備質量和施工質量的檢查驗收形成有效地閉環(huán)，按照相關專業(yè)標準和規(guī)定實現全過程管理，確保新設備零缺陷投入運行，才能保證電網的穩(wěn)定運行，才能為廣大電力客戶提供優(yōu)質的電力能源，滿足電力客戶日益增長的用電服務需求。

一、當前新設備驗收投運管理存在的問題

1.管理模式存在問題

結合青海地區(qū)當前電網設備管理實際狀況，分析驗收投運管理方面存在的主要問題有：

一是規(guī)劃、設計的前提審查把關不嚴，對設備參數和技術條件未按相應的標準和規(guī)定進行詳細的審查，對設備投運后的實際運行氣候條件和海拔修正系數等環(huán)境條件考慮不周，對投運后的負荷特點及變化情況掌握不實，相應的管理風險未能從源頭上杜絕。

二是施工期間對工程質量的監(jiān)督，中間檢查工作未能按相關要求落到實處，建設單位將更多的施工質量監(jiān)督工作依賴于監(jiān)理單位，自身對施工工藝質量的監(jiān)督檢查、隱蔽工程的現場抽查等監(jiān)督檢查不到位，施工中存在的質量問題未能及時發(fā)現和解決。

三是驗收投運工作準備不充分，未按要求制定詳細的投運方案和現場驗收細則，現場驗收時對投運方案及驗收細則的規(guī)定執(zhí)行不嚴，未能做到逐項逐條進行驗收和檢查。

四是青海地區(qū)地市供電公司運維及調度人員專業(yè)局限性較大，技術力量相對比較薄弱，現場工程驗收時工作積極性不高、責任性不強，致使現場驗收時無法及時發(fā)現各類設備缺陷，甚至對直接影響電網正常運行的隱患未能及時查處，導致電網設備帶病運行。

五是工程管理和運維管理未能做到無縫銜接，新建工程無法做到零缺陷投運，投運后遺留缺陷未做到零缺陷移交，甚至部分基建項目中存在的遺留缺陷帶到實際運行中，導致后期的運維工作中解決難度很大。

六是發(fā)生突發(fā)事件時的應急搶修能力不強，延誤最佳搶修時機，導致設備損傷范圍擴大，增加損失。

2.設備質量存在問題

一是設備的招投標把關不嚴，實際設備招標時未全面考慮技術條件書的要求，也未統籌考慮設備運行的環(huán)境和氣候條件，使部分設備招標本身就不滿足相關要求。

二是物資部門監(jiān)造把關不嚴，由于物質部門人員數量及業(yè)務技術力量的限制，雖然開展了供貨廠家的設備監(jiān)造工作，但實際監(jiān)造效果不明顯。

三是設備供貨到現場后的交接驗收把關不嚴，廠家設備供貨到現場后，建設單位組織相關人員開展現場交接驗收不力，主要設備相關參數與技術條件相關要求不相符、設備外觀存在的明顯的缺陷及家族性的缺陷未能及時發(fā)現和消除。

四是新設備相關試驗交接不清，驗收人員到現場驗收設備時，對相關試驗的檢查流于形式，過多依賴于試驗數據的檢查和試驗結論的核對，應抽檢的試驗項目未進行現場抽檢，設備潛在的隱患和缺陷未能及時發(fā)現，對投運后設備健康運行留下各種隱患。

二、今后新設備驗收投運管理的措施和建議

就以上存在的兩方面的設備驗收投運管理問題，結合本人實際工作經驗，查閱相關技術資料，提出以下的改進措施和建議：

1.管理模式方面的措施和建議

一是從工程建設源頭抓起，嚴把可研、初設評審及圖紙審查關，結合已經投運設備就可研、初設方面存在的問題，提前提出相應的評審意見和建議，要求可研、設計單位做好相應變更，盡可能實現在初設階段就為后期的運維管理進行考慮。

二是嚴把工程施工質量關。將現場工程質量檢查、反違章現場檢查和隱蔽工程的中間檢查有機結合起來，細化檢查方案和檢查細則，做好現場質量檢查和監(jiān)督，同時做好施工監(jiān)理單位管理，協同提高工程質量。

三是驗收投運前準備工作，嚴格按照要求制定詳細的投運方案和現場驗收細則，現場驗收時做到逐項逐條進行驗收和檢查，逐項進行詳細、全面的現場驗收與圖紙資料的核對，提高驗收工作質量關。

四是不斷加強運維及調度人員業(yè)務培訓和學習，提高驗收人員的整體技術力量，對大型工程的驗收投運工作，建議由省電力公司層面協調組織抽調相關專業(yè)的專家和技術骨干，切實提高驗收質量，將設備缺陷和施工質量隱患消除在設備投運之前。

五是做到工程建設與運維管理的無縫銜接。對新投運的設備，做到零缺陷移交，并限期進行缺陷處理，運維人員加強新設備投運后的巡視檢查工作，并對移交缺陷消除情況進行督促和復驗，形成閉環(huán)管理。

六是不斷提升應急搶修處置能力。通過健全應急搶修機制，加強管理人員對應急搶修流程和業(yè)務，對搶修工作形成跟蹤閉環(huán)管理。加強運維人員、變電所保安的應急搶修培訓和學習，儲備常用的易損已壞的備品備件和應急搶修物資，確保應急搶修通訊暢通，提高應急搶修快速處置能力。通過以上幾項措施，有效降低新設備驗收投運管理的風險。

2.設備質量方面的措施和建議

一是嚴把設備的招標關，根據設備技術條件書的要求，充分考慮設備實際運行自然環(huán)境、運行后負荷狀況，全面考慮供貨單位資質和實力，擇優(yōu)招錄滿足以上要求，且同行業(yè)口碑較好的廠家，盡可能做到從源頭上確保設備質量。

二是嚴把設備監(jiān)造關，不斷提升物資部門專業(yè)技術力量，規(guī)范設備現場監(jiān)造流程，不斷提高現場監(jiān)造能力，充分發(fā)揮設備監(jiān)造的作用，有效規(guī)避設備制造工藝等方面的質量問題。

三是嚴把設備現場交接驗收關，廠家設備供貨到現場后，建設單位組織相關人員開展現場交接驗收，重點核查主要設備相關參數與技術條件相關要求是否相符、設備外觀是否存在的明顯的缺陷及家族性的缺陷，設備運輸過程中是否造成損傷和破壞。

四是加強新設備相關試驗交接管理，驗收人員到現場驗收設備時，認真核查試驗項目、試驗數據和試驗結論的同時，嚴格按照設備交接試驗的規(guī)定，對應抽檢的試驗項目逐項進行現場抽檢，及時發(fā)現設備潛在的隱患和缺陷，嚴禁試驗不合格設備投運運行，提高設備整體健康水平。

結束語

隨著經濟發(fā)展節(jié)奏的不斷加快、人民生活水平的不斷提高，對于電力服務需求在不斷地提升，如何有效地加強設備驗收投運管理手段，滿足電網建設和發(fā)展的需要，是電力行業(yè)永恒的課題。在今后的新設備驗收投運管理工作中，我們將繼續(xù)以提升設備運行健康水平為出發(fā)點，對新設備管理從規(guī)劃、設計、施工、驗收等方面形成有限的閉環(huán)管理，不斷梳理和規(guī)范各環(huán)節(jié)的標準要求和工作流程，嚴格執(zhí)行電力行業(yè)標準和規(guī)定，規(guī)范各環(huán)節(jié)的管理存在問題，實現新設備投運的全過程管理，確保新設備投運后安全、穩(wěn)定、可靠地供電，更好的滿足廣大電力客戶日益增長的供電服務需求。本文結合工作實際，得到了一些相應的解決方案，但是還遠遠不夠，只有在今后的工作中不斷深入探討和研究，相信不久的將來這類問題都會得到很好地解決。

參考文獻