排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃范文
一、城區(qū)排澇管網(wǎng)現(xiàn)狀
城市排澇管網(wǎng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是衡量城市發(fā)展的重要因素，五蓮縣高度重視城市的排水設(shè)施建設(shè)，目前已基本完善市政主干管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)，但排水建設(shè)仍存在一定的問題，城市內(nèi)澇、水環(huán)境污染等現(xiàn)象一定程度上仍然存在。
隨著近十年城市建設(shè)的快速發(fā)展，五蓮縣城區(qū)現(xiàn)有雨水管道227.41公里、雨污合流管道20公里，城區(qū)雨水管道密度每平方公里超過11公里。雨水管道將城區(qū)內(nèi)所有雨水排放城市河流（主要為洪凝河、山陽河）中，城區(qū)洪凝河、山陽河河道總長度達(dá)到20公里，面積超過300萬平方米，自2011年啟動(dòng)河道綜合治理，通過河道清淤、砌筑護(hù)岸墻、敷設(shè)截污管道等工程措施，河道內(nèi)基本消除垃圾和雜草，行洪斷面標(biāo)準(zhǔn)超過到20年一遇，近幾年暴雨時(shí)行洪順暢，未發(fā)生較大險(xiǎn)情。
二、排澇設(shè)施建管存在問題和困難
（一）排水設(shè)施規(guī)劃缺乏前瞻性
隨著城市建設(shè)的不斷深入，排水設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)新舊不兼容情況，舊的防洪排澇系統(tǒng)難以適應(yīng)當(dāng)前的功能需求。如五蓮縣近年來，雖然已經(jīng)編制了防洪排澇專項(xiàng)規(guī)劃，也配合城市道路的建設(shè)新建了42公里雨水管道，雖然設(shè)計(jì)時(shí)也考慮到當(dāng)時(shí)的周邊環(huán)境因素，但隨著城市的擴(kuò)張，尤其是硬化區(qū)域的快速增長，部分雨水管道不能滿足快速排水需求。
（二）排水設(shè)施管理缺位。由于缺乏資金保障及技術(shù)支持，
養(yǎng)護(hù)單位很難掌握地下管網(wǎng)的實(shí)際狀況，難以進(jìn)行管道養(yǎng)護(hù)。此外，一些因素導(dǎo)致部分污水排入雨水管道，造成雨水管道排水?dāng)嗝鏈p小，排澇能力削弱。如，五蓮縣老城區(qū)有20公里的雨污合流管道，同時(shí)部分小區(qū)單位未完全實(shí)現(xiàn)雨污分流，生活污水匯入雨水管道，下游的分流管道無法發(fā)揮作用，雨水管道積累了大量的淤積物，排水能力降低。
（三）海綿城市建設(shè)滯后。海綿城市建設(shè)難以全面推行。如五蓮年降雨量在600-800毫米之間，雖說降雨量相對較高，但主要集中在6-9月主汛期，其他月份尤其是春季、秋末都會面臨很重的干旱。而海綿城市體系既能減少排水，又能合理利用雨水，能顯著降低城市洪澇災(zāi)害，但目前五蓮縣海綿城市建設(shè)比例還未達(dá)到30%，不能發(fā)揮出海綿城市降排的作用。
（四）排水設(shè)施智慧化水平不高。實(shí)時(shí)監(jiān)測是保證排水防澇管理工作有效性的重要舉措，但受制于排水防澇信息化終端建設(shè)不足、與城市數(shù)字化管理的信息共享不足、信息化監(jiān)測監(jiān)測手段、觀測精準(zhǔn)度、大數(shù)據(jù)信息分析不足等因素，智慧化管理水平較低，不能及時(shí)掌握排水防澇情況。如五蓮縣利用公安天網(wǎng)、城市數(shù)字化管理平臺等信息化技術(shù)對城市重要道路、關(guān)鍵易澇點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，但因?yàn)橹腔刍讲桓?，仍然存在滯后性，監(jiān)控體系發(fā)揮不完全。
三、工作建議
（一）科學(xué)規(guī)劃鋪設(shè)管網(wǎng)。在新城區(qū)在科學(xué)編制排水設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，明確排水出路與分區(qū)，科學(xué)布局排水管網(wǎng)，確定排水管網(wǎng)雨污分流、管道和泵站、河水清淤與治理等排水設(shè)施的改造與建設(shè)的基礎(chǔ)上，打好提前量，為后期需求提升留有余地；在老城區(qū)探索排水管網(wǎng)改造，例如與海綿城市建設(shè)進(jìn)行融合。
第2篇：排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃范文
廣鋼新城主要包括“一廠三村”的改造用地，廣鋼新城集團(tuán)自己的用地是168公頃，已經(jīng)完成了收儲工作。廣鋼新城一共有4期，目前已經(jīng)完成了3期的出讓。一期和二期在建，3期土地也剛剛出讓，已經(jīng)進(jìn)入規(guī)劃建設(shè)的階段。
在廣鋼新城建設(shè)中，是按照政府主導(dǎo)，市區(qū)聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)一謀劃，分工合作的機(jī)制進(jìn)行的。廣鋼新城開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目由市土發(fā)中心委托荔灣區(qū)政府負(fù)責(zé)具體實(shí)施，并成立廣鋼新城建設(shè)聯(lián)合指揮部。市、區(qū)各職能部門發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，積極參與、分工合作。
11個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)已獲批
市政道路建設(shè)規(guī)劃實(shí)施的思路，是通過區(qū)域市政系統(tǒng)支撐分析，結(jié)合實(shí)施條件優(yōu)化系統(tǒng)，到細(xì)化次支系統(tǒng)，最后達(dá)到綠色市政體系的打造。
首先，區(qū)域支撐是按廣鋼新城建設(shè)時(shí)序?qū)^(qū)域市政設(shè)施提出時(shí)序需求建議，根據(jù)區(qū)域市政建設(shè)時(shí)序?qū)V鋼新城內(nèi)的市政系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，區(qū)域與區(qū)的市政系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)、充分銜接。我們也會通過不斷的建設(shè)，達(dá)到和外部區(qū)域銜接的目的。
其次，優(yōu)化系統(tǒng)。廣鋼新城配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大，涉及的設(shè)計(jì)專業(yè)多，整個(gè)建設(shè)設(shè)計(jì)管理較為復(fù)雜。
為了更好地推進(jìn)廣鋼新城配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，區(qū)住建局牽頭編制了《廣州市廣鋼新城工業(yè)建筑遺產(chǎn)線索保護(hù)與再利用規(guī)劃》、《廣鋼新城市政、交通、道路綠化景觀專項(xiàng)設(shè)計(jì)》等2個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)成果，及其所涵蓋的給水、排水及防澇、防洪、電力、通信、燃?xì)?、綜合管廊、豎向、交通、道路綠化景觀、工業(yè)遺產(chǎn)等11個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前專項(xiàng)規(guī)劃已獲得市國規(guī)委批復(fù)。
第三，繼續(xù)細(xì)化次支系統(tǒng)。由于廣鋼新城是一個(gè)直居的城區(qū)，我們的建設(shè)希望通過從交通組織的角度以及控規(guī)的綠色交通發(fā)展理念進(jìn)行深化和優(yōu)化，并進(jìn)一步落實(shí)到具體的道路上，打造有特色的新城綜合交通系統(tǒng)。理念是以從組織為先導(dǎo)進(jìn)行到地面交通設(shè)計(jì)；強(qiáng)化慢行系統(tǒng)建設(shè)，注重慢行網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)性和連續(xù)性，以及配套設(shè)施完善。在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌廣鋼新城道路兩側(cè)的空間利用，通過技術(shù)的結(jié)合，形成道路開敞空間的一體化設(shè)計(jì)。通過細(xì)化次支系統(tǒng)的優(yōu)化，交通設(shè)施的布局優(yōu)化，對廣鋼新城進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)置。
第四，綠色市政系統(tǒng)，利用技術(shù)達(dá)到海綿城市的建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，比如“二軸一縱”綜合管廊系統(tǒng)，集約化利用道路空間資源，預(yù)留城市發(fā)展空間。
廣鋼新城市政道路分三期推進(jìn)
根據(jù)土地出讓計(jì)劃，廣鋼新城范圍內(nèi)的市政道路建設(shè)設(shè)計(jì)分為三期進(jìn)行：一期為廣鋼公園以北區(qū)域。二期為環(huán)翠北路以北的廣鋼廠區(qū)用地。三期建設(shè)范圍在環(huán)翠北路以南的村改造范圍進(jìn)行。
第3篇：排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃范文
[關(guān)鍵詞]海綿城市；規(guī)劃；技術(shù)
中圖分類號：S732 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）21-0228-01
為貫徹落實(shí)國家建設(shè)生態(tài)文明、美麗中國方針，推動(dòng)修復(fù)城市水生態(tài)，涵養(yǎng)水資源，增強(qiáng)城市防澇能力，2014年，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南（試行）》。這無疑是為全國各相關(guān)城市建設(shè)規(guī)劃提出的新要求和新挑戰(zhàn)。建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市，成為了城市規(guī)劃工作中的重頭戲。
1 “海綿城市”理論的提出
隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國面臨的各種水危機(jī)問題逐年加劇。水資源短缺、水污染、雨澇災(zāi)害、地下水開采過量導(dǎo)致的地面下沉等等。這一些列的水危機(jī)都在制約我國的發(fā)展，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí){居民的生命。而“海綿城市”的提出正是基于要系統(tǒng)化、綜合化的解決上述水危機(jī)問題，以雨水的高效利用為目的，以低影響開發(fā)技術(shù)的選擇與應(yīng)用為依托，結(jié)合不同城市的水情特點(diǎn)，將建設(shè)項(xiàng)目納入到城市規(guī)劃之中，成為各系統(tǒng)、各部門共同支持參與的城市建設(shè)項(xiàng)目。
2 “海綿城市”的定義
海綿城市是指通過加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。
海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
3 “海綿城市”的目標(biāo)與要求
3.1 “海綿城市”的規(guī)劃目標(biāo)
“海綿城市”的規(guī)劃目標(biāo)是以海綿城市建設(shè)理念引領(lǐng)城市建設(shè)，促進(jìn)生態(tài)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和文化傳承，以生態(tài)、安全、活力的海綿建設(shè)塑造天津城市新形象，實(shí)現(xiàn)“水生態(tài)良好、水安全保障、水環(huán)境改善、水景觀優(yōu)美、水文化豐富”的發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建完善的城市低影響開發(fā)系統(tǒng)、排水防澇系統(tǒng)、防洪潮系統(tǒng)，完善城市生態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，建立制度完善、手段智能、措施到位的管理體系，形成河暢岸綠、人水和諧、生態(tài)宜居的綠色海綿城市。
3.2 “海綿城市”建設(shè)要求
《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》中提出，要通過海綿城市建設(shè)，綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求；到2030年，城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。
《意見》中要求，“海綿城市”建設(shè)規(guī)劃要統(tǒng)籌有序推進(jìn)，從2015年起，全國各城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)要全面落實(shí)海綿城市建設(shè)要求。老城區(qū)要結(jié)合城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造、老舊小區(qū)有機(jī)更新等，以解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用、黑臭水體治理為突破口，推進(jìn)區(qū)域整體治理，逐步實(shí)現(xiàn)小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解。
4 天津“海綿城市”建設(shè)規(guī)劃實(shí)踐
4.1 天津“海綿城市”規(guī)劃原則
天津“海綿城市”規(guī)劃原則是以實(shí)現(xiàn)海綿城市建設(shè)為目標(biāo)，繼續(xù)全面貫徹“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”的治水思路，使天津市海綿城市的規(guī)劃、建設(shè)和管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
一是要統(tǒng)籌規(guī)劃，近遠(yuǎn)兼顧。在保證建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提下，對海綿城市相關(guān)建設(shè)行為統(tǒng)籌規(guī)劃、系統(tǒng)協(xié)調(diào)；合理確定建設(shè)時(shí)序，注重項(xiàng)目實(shí)施的評估和績效考核，保障海綿城市建設(shè)的持續(xù)性。
二是要生態(tài)優(yōu)先，安全為重。優(yōu)先利用自然排水系統(tǒng)與低影響開發(fā)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)雨水的自然積存、自然滲透、自然凈化和可持續(xù)水循環(huán)。提高低影響開發(fā)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量和管理水平保障城市水安全。
三是要科學(xué)合理，因地制宜。充分結(jié)合天津市地處濱海內(nèi)灣、水系發(fā)達(dá)但生態(tài)條件不足、現(xiàn)狀下墊面條件不利、新建道路和公建設(shè)施多等特點(diǎn)，選用滲、蓄、滯、凈、用、排各類設(shè)施組合，因地制宜開展建設(shè)。特別針對天津市地下水位高，土壤下滲難度大，地下水礦化度高，蒸發(fā)強(qiáng)烈，鹽堿地分布廣泛。合理分析下墊面條件，確定天津各片區(qū)海綿城市建設(shè)適宜方式；針對鹽堿化的問題，篩選適宜的物種，凈化水質(zhì)，強(qiáng)化下滲。
四是要全面協(xié)調(diào)，綜合提升。統(tǒng)籌城市基礎(chǔ)設(shè)施，與道路、綠地、豎向、水系、景觀、防洪等相關(guān)內(nèi)容充分銜接?；凇昂＞d”理念，全面協(xié)調(diào)天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營與海綿城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、管理與協(xié)調(diào)。
4.2 天津“海綿城市”建設(shè)技術(shù)謀劃與制度保障
4.2.1 天津開展“海綿城市”建設(shè)技術(shù)謀劃
海綿城市建設(shè)按照源頭、轉(zhuǎn)輸和末端全流程控制，采用蓄、滲、滯、凈等多種設(shè)施的優(yōu)化布局，有效降低徑流量和徑流污染負(fù)荷。設(shè)施建設(shè)不能與周圍景觀沖突，優(yōu)先保障景觀功能。
天津在建設(shè)規(guī)劃“海綿城市”規(guī)劃中，源頭控制設(shè)施新建區(qū)主要采用綠色屋頂和透水地面，建成區(qū)主要采用雨水桶和透水地面；轉(zhuǎn)輸控制設(shè)施采用雨水花園、植草溝、生物滯留帶和下凹式綠地，新建地區(qū)和老城區(qū)，特別是非工業(yè)新建區(qū)，重點(diǎn)考慮下凹式綠地；末端控制設(shè)施宜采用雨水塘和雨水濕地等小型調(diào)蓄設(shè)施。
地塊內(nèi)雨水控制與利用應(yīng)優(yōu)先利用低洼地形，采用下凹式綠地、透水鋪裝等設(shè)施減少外排雨水量，鼓勵(lì)利用景觀水體、收集池、下滲設(shè)施等作為調(diào)蓄空間。
按照道路、公建、建筑小區(qū)和工業(yè)企業(yè)等建設(shè)項(xiàng)目類型的不同，有針對性的選取海綿設(shè)施，合理組合，處理路面雨水、屋面雨水等。
4.2.2 天津“海綿城市”建設(shè)制度保障
天津在編制城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)，將雨水年徑流總量控制率作為剛性控制指標(biāo)，并將城市排水防澇設(shè)施充分納入，其他道路、綠地、涉水等相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃編制時(shí)也保持一致。在劃定城市藍(lán)線和生態(tài)紅線時(shí)，充分考慮了自然生態(tài)空間格局。強(qiáng)化城市豎向空間設(shè)計(jì)，將城市排澇規(guī)劃與城市防洪規(guī)劃充分協(xié)調(diào)銜接。市建設(shè)、規(guī)劃、水務(wù)、道路、園林、林業(yè)等行業(yè)管理部門同步完成相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃的修編工作。
嚴(yán)格規(guī)劃管理，將建筑小區(qū)雨水收集利用、可滲透面積、調(diào)蓄容積等海綿城市建設(shè)要求作為城市規(guī)劃許可、土地供應(yīng)和項(xiàng)目建設(shè)的前置條件，保持雨水徑流特征在城市開發(fā)建設(shè)前后大體一致。在建設(shè)工程“兩證一書”批復(fù)、施工圖審查、施工許可等環(huán)節(jié)，將海綿城市相關(guān)工程措施作為重點(diǎn)明確和審查內(nèi)容。工程竣工驗(yàn)收報(bào)告中，要求寫明海綿城市相關(guān)工程措施的落實(shí)情況，提交備案機(jī)關(guān)。市規(guī)劃、土地、建設(shè)的行政主管部門分別出臺相關(guān)政策和管理辦法，確保海綿城市建設(shè)目標(biāo)的落地。
結(jié)束語：“海綿城市”建設(shè)是全國均需貫徹開展的建設(shè)規(guī)劃，是全面推動(dòng)我國水環(huán)境問題治理的關(guān)鍵性規(guī)劃，是需要各有關(guān)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)、共同推進(jìn)的城市項(xiàng)目規(guī)劃。各城市人民政府是海綿城市建設(shè)的責(zé)任主體，需要把海綿城市建設(shè)提上重要日程，完善工作機(jī)制，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，抓緊啟動(dòng)實(shí)施，增強(qiáng)海綿城市建設(shè)的整體性和系統(tǒng)性，做到“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋、管理一張網(wǎng)”。再加之因地制宜地制定制度保障、合理選取技術(shù)措施、投以資金保障、統(tǒng)籌合理規(guī)劃，全國各城市必能發(fā)揮各自“海綿”能力，共同緩解水資源問題。
參考文獻(xiàn)
[1] 俞孔堅(jiān)，讓雨洪不是災(zāi)害，而成福音，2012.
第4篇：排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃范文
關(guān)鍵詞：市政給排水；施工質(zhì)量；施工管理
Abstract: in this paper, according to the author in recent years work experience, municipal water supply and drainage engineering analysis of water supply and drainage system, and the HDPE tube interface way, lu: su complex pipe (PAP), clip glass steel tube (RPMP) construction and municipal water supply and drainage construction safety management and construction quality management were introduced, for your reference.
Keywords: municipal water supply and drainage; Construction quality; Construction management
中圖分類號：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
l市政給排水之給排水系統(tǒng)
市政給排水劃分為供水、排水和循環(huán)水三個(gè)系統(tǒng)：供水系主要包括：高壓消防給水管、生產(chǎn)生活給水管和泡沫消防管。排水系統(tǒng)主要包括：生產(chǎn)污水排水管、生活污水管和雨水及清凈下水排水管。循環(huán)系統(tǒng)主要包括：循環(huán)冷卻水給水管和循環(huán)冷卻水回水管
市政排水工程規(guī)劃師市政道路排水工程設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，規(guī)劃的主要內(nèi)容有：劃定市政排水崗位、預(yù)測市政排水量、確定排水體制、進(jìn)行排水系統(tǒng)布局：原則確定處理后污水污泥出路和處理成都；確定排水樞紐工程的位置、建設(shè)規(guī)模和用地。市政排水工程規(guī)劃一般分為城市總規(guī)劃中的排水專項(xiàng)規(guī)劃、某一規(guī)劃區(qū)（如工業(yè)園區(qū)）的總體規(guī)劃中的排水專項(xiàng)規(guī)劃和某一規(guī)劃區(qū)（如工業(yè)園區(qū)）的控制性詳細(xì)規(guī)劃。市政給排水工程設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程，排水工程規(guī)劃的目的一致，是通過規(guī)劃在排水收集，輸送、精華、利用和排放幾個(gè)環(huán)節(jié)上的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，使各環(huán)節(jié)的排水設(shè)施建設(shè)工程規(guī)模適宜，投資合理，運(yùn)行中合理利用能源和資源。
2HDPE管的接口方式
管道采用橡膠圈接口時(shí)，應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好，確認(rèn)膠圈的安放位置，然后將接口范圍內(nèi)的工作面用棉紗清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂劑。接口作業(yè)時(shí)，應(yīng)將管道的插口順?biāo)鞣较?、承口逆水流方向安裝，一般先安裝下游的管道，而后向上游推進(jìn)。首先將橡膠圈嚴(yán)密地套在一側(cè)管道的插口槽內(nèi)，調(diào)整另一側(cè)管使兩側(cè)管在同一軸線上，然后套上橡膠圈，調(diào)整橡膠圈使其與管外壁接合緊密，最后套上哈夫外固管箍。
3鋁塑復(fù)合管(PAP)鋁塑
復(fù)合管采用了價(jià)格便宜的高密度乙烯材料，制作成表層與芯層，鋁作為中間的增強(qiáng)層，這決定了其具有塑料管和金屬管的雙重特性。鋁塑復(fù)合管可在95°的介質(zhì)環(huán)境下長期使用而不變形；流動(dòng)阻力也很小，內(nèi)壁不容易結(jié)垢，外層的HDPE材料化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，可彎曲，并保證不變形；抗靜電，抗干擾，抗氧化，金屬探測器容易探測，切割、連接極為方便，屬國家重點(diǎn)推薦新產(chǎn)品。經(jīng)計(jì)算，全國每年城鎮(zhèn)l2億住宅的上水管達(dá)6～8億m，如果考慮北方每年4億住宅逐步采用地?zé)岵膳?，僅此一項(xiàng)所用管道就達(dá)10億m左右，如果考慮工業(yè)使用量，今后5-10年問鋁塑復(fù)合管的市場容量將十分巨大。不過，鋁塑管生產(chǎn)工藝和設(shè)備復(fù)雜，質(zhì)好的鋁塑復(fù)合管價(jià)格較高，產(chǎn)品規(guī)格不全，缺少大管徑管道，這在大型工程中的應(yīng)用受到了限制。
4管材管件的有見證送檢及檢驗(yàn)依據(jù)
對于直接從廠內(nèi)采購的管材管件，如果具備材質(zhì)證明書、出廠合格證、檢測報(bào)告等質(zhì)量合格證明資料，除了產(chǎn)品質(zhì)量不易受運(yùn)輸、儲存、溫度、光照等因素影響而產(chǎn)生質(zhì)量變異的鑄鐵管、非鍍鋅焊接鋼管、土類管道以外，其余管材及管件應(yīng)在產(chǎn)品進(jìn)場后，由建設(shè)(監(jiān)理)專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，進(jìn)行有見證抽檢。對于通過經(jīng)銷商轉(zhuǎn)手購買的管材管件，如果材料商提供不出原始質(zhì)量證明文件，只能提供復(fù)印件，原檢測單位的印章不是紅章，而是復(fù)印章者，所有的管材管件質(zhì)量均難有保證，必須進(jìn)行現(xiàn)場有見證送檢。
5夾砂玻璃鋼管(RPMP)的施工
夾砂玻璃鋼管的合適安裝類型由其剛度、埋深和原土類型決定。為了使管道具有足夠的支撐，根據(jù)原土條件必須對管區(qū)回填材料加以適當(dāng)?shù)南拗?。安裝管道的初期和長期的扭曲不能超過有關(guān)的規(guī)定。
(1)溝槽深度：溝槽深度即埋深取決于管道使用條件、管道性能、管道大小和現(xiàn)場條件設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將管道放人防凍層以下，覆土深度應(yīng)保證管道不受地下水浮力的影響。
(2)固定支墩：在管道施工完畢后，當(dāng)管線加壓后，在管線彎頭、三通、兩端、變徑等許多地方會產(chǎn)生不平衡力，發(fā)生管道偏移。為了確保管線正常運(yùn)行，通常采用水泥固定支墩，尺寸可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(3)回填：管道在安裝后，管區(qū)要及時(shí)回填，以防止管道的浮動(dòng)或熱變形的發(fā)生。
(4)管溝基礎(chǔ)和墊層：管溝底部表面必須連續(xù)、光滑，沒有大的顆粒，以保證管道的安全。管道墊層采用砂或礫石，一般采用中砂。其厚度根據(jù)不同基礎(chǔ)條件決定。如果溝底有巖石或卵石塊，墊層厚度至少是管徑的1/4，一般為150～300mm。如果基礎(chǔ)為松軟土質(zhì)，除按規(guī)定換填等工程措施外，還應(yīng)加大墊層厚度，為管徑的1/3～1/2，一般為500mm以上。夾砂玻璃鋼管作為一種新型管材，近年來在城市給排水工程中備受青睞，是未來各種給排水工程理想管材之一?，F(xiàn)我國已有JC/T838―1998和CECSI29：2001施工驗(yàn)收規(guī)程。有了這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，使得夾砂玻璃鋼管的產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用更加規(guī)范化，為全面推廣使用夾砂玻璃鋼管奠定了基礎(chǔ)，夾砂玻璃鋼管必將獲得進(jìn)一步的推，和應(yīng)用。
6施工安全管理和施工質(zhì)量管理
6．1施工安全管理
(1)施工期間到各施工單位施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，杜絕違章作業(yè)。
(2)各施工單位開挖管溝需要斷路時(shí)，應(yīng)提前上報(bào)總承包單位，總承包單位應(yīng)根據(jù)施工道路布置條件，統(tǒng)一安排在同一時(shí)間內(nèi)、同一條道路上，幾個(gè)施工單位在若干處開挖管溝施工，限期完成施工并恢復(fù)道路交通。
(3)水塔安裝施工要以防火工作為重點(diǎn)。合理安排施工順序。使用電動(dòng)工具時(shí)，對導(dǎo)線絕緣性和工具安全性進(jìn)行檢查，以防止電火花引起火災(zāi)。
(4)總承包單位統(tǒng)一規(guī)劃埋設(shè)臨時(shí)施工用水管網(wǎng)，管線埋設(shè)在冰凍線以下。在施工用水主管網(wǎng)每100m長度內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓1個(gè)。
6．2施工質(zhì)量管理
總承包單位在工程施工中．應(yīng)會同建設(shè)單位和各施工單位質(zhì)量管理部門，按照質(zhì)量管理計(jì)劃。管理施工質(zhì)量。
(1)對工程施工全過程實(shí)行“停、檢、檢”制度，施工每到一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)后暫停施工，首先由施工單位質(zhì)量管理部門進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后通知總承包單位質(zhì)量管理部門到施工現(xiàn)場聯(lián)合檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道施工工序。
(2)監(jiān)督檢查各施工單位質(zhì)量保證體系是否完善以及正常運(yùn)轉(zhuǎn)和施工單位能否在施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行旋工紀(jì)律。并且定期開展質(zhì)量檢驗(yàn)評比活動(dòng)，使用經(jīng)濟(jì)手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
(3)對給排水系統(tǒng)中易出現(xiàn)問題，造成損壞的部位，進(jìn)行科學(xué)論證。采取有效措旌予以保護(hù)，相應(yīng)措施如下：①地下管網(wǎng)中非金屬管道穿越公路管段，做C20混凝土澆筑360度包箍。②對已施工完畢的下井，可在井口四周堆起土圍墻，防止施工車輛碾壓或撞壞和污水流入井內(nèi)。對己施工完畢的非金屬地下管線，應(yīng)在管線回填土表面上，每間隔20m長度插立一塊警示牌。嚴(yán)禁大型車輛碾壓。③對已施工完畢的消防器材四周圍設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)欄桿和一塊警示牌。防止來往的施工車輛碰撞。④對地下管網(wǎng)中碳鋼金屬管道進(jìn)行防腐作業(yè)。由總承包單位委托具有專業(yè)資質(zhì)的防腐公司，進(jìn)入施工現(xiàn)場，集中進(jìn)行機(jī)械化批量防腐作業(yè)。總承包單位質(zhì)檢人員駐現(xiàn)場檢驗(yàn)，既可提高管道防腐質(zhì)量，又可以降低工程成本。
第5篇：排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃范文
關(guān)鍵詞：海綿城市；氣象概念；問題思考；池州市
中圖分類號：TU984
文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：16749944（2017）12016004
1引言
隨著我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展，氣候變化對城市的影響日益顯現(xiàn)出來。我國相當(dāng)多的城市不僅面臨著缺水問題，還面臨著城市內(nèi)澇，每到夏季，受強(qiáng)降水侵襲，“城市看?！痹诙嗟爻霈F(xiàn)。城市建設(shè)帶來的水資源緊缺、水安全威協(xié)、水生態(tài)惡化等問題已成為當(dāng)下城市急需解決的難題。如何科學(xué)規(guī)劃城市的空間布局，使城市在遭遇氣象災(zāi)害時(shí)經(jīng)得住考驗(yàn)，值得我們思考。因此，海綿城市建設(shè)已成為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的迫切需求。
海綿城市是一種形象的表述，是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用[1]。自2015年4月國家啟動(dòng)海綿城市試點(diǎn)項(xiàng)目以來，目前全國海綿城市建設(shè)如火如荼。池州市作為全國首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市，各項(xiàng)建設(shè)順利推進(jìn)，一些建成的示范區(qū)，水患大為降低，減少了城市居民生命與財(cái)產(chǎn)損失。因此，有必要總結(jié)海綿城市建設(shè)中如何將城市氣象災(zāi)害減少到最低限度的成功經(jīng)驗(yàn)。鑒于海綿城市建設(shè)技術(shù)在國內(nèi)尚屬起步階段，示范項(xiàng)目建設(shè)和推廣實(shí)踐較少，筆者結(jié)合工作實(shí)踐，就海綿城市建設(shè)中的氣象問題進(jìn)行了探討。
2“海綿城市”中涉及的氣象概念
2.1雨水與降水
目前，我國城市排水基本上采取的是快排模式，雨水落到地面匯集后，通過地下管道排出。這種以“快速排除”和“末端集中”控制為目標(biāo)的建設(shè)模式[2]，往往容易造成逢雨必澇，澇旱急轉(zhuǎn)，雨水的循環(huán)利用考慮較少。建設(shè)海綿城市，就是利用工程措施解決雨水資源流失、城市內(nèi)澇災(zāi)害頻發(fā)等一系列問題，減少市政管網(wǎng)壓力和投資。優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來，涵養(yǎng)城市水資源，補(bǔ)充城市地下水，促進(jìn)城市水循環(huán)。由此可見，海綿城市具有兩大功效：一是防治城市內(nèi)澇，二是雨水的收集利用。
顯然，這里的“雨水”實(shí)際上就是氣象上所說的降水。降水是水自然循環(huán)的重要環(huán)節(jié)，是地下、地表徑流的唯一源泉，也是人類水資源的唯一來源。建設(shè)海綿城市，首要問題就是要摸清楚城市降水的底，在防治城市內(nèi)澇和雨水收集利用上做文章。海綿城市依據(jù)的重要數(shù)據(jù)是城市水循環(huán)中自然降雨量的多少，這是涉及氣象的核心問題。
2.2年徑流總量控制率與設(shè)計(jì)降雨量
在《海綿城市設(shè)計(jì)技術(shù)指南》中，有兩個(gè)術(shù)語c氣象關(guān)系十分密切，即年徑流總量控制率和設(shè)計(jì)降雨量。
作為海綿城市的設(shè)計(jì)和考核指標(biāo)，年徑流總量控制率是根據(jù)多年日降雨量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析計(jì)算，通過自然和人工強(qiáng)化的滲透、儲存、蒸發(fā)（騰）等方式，場地內(nèi)累計(jì)全年得到控制（不外排）的雨量占全年總降雨量的百分比。而設(shè)計(jì)降雨量是為實(shí)現(xiàn)一定的年徑流總量控制目標(biāo)（年徑流總量控制率），用于確定低影響開發(fā)設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)模的降雨量控制值[3]，一般通過當(dāng)?shù)囟嗄耆战涤曩Y料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)獲取，通常用日降雨量來表示。
2.3城市內(nèi)澇
海綿城市建設(shè)是針對城市內(nèi)澇現(xiàn)狀提出來的。城市內(nèi)澇是指在城市區(qū)域遭遇暴雨或短時(shí)強(qiáng)降水天氣后發(fā)生的氣象衍生災(zāi)害。當(dāng)城市地區(qū)降水量過多，超過其排水能力時(shí)，往往形成低洼地段積水，當(dāng)積水過深、范圍過大，影響到城市交通、居民生活和生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)即形成內(nèi)澇氣象災(zāi)害。
根治內(nèi)澇的關(guān)鍵是要保護(hù)和恢復(fù)城市內(nèi)原有的河湖、濕地、坑塘等具有集水涵養(yǎng)功能的自然“海綿體”，通過科學(xué)規(guī)劃，完善城市排水防澇系統(tǒng)，打造人工濕地、雨水花園、下沉式綠地、“綠色”屋頂?shù)热斯ぁ昂＞d體”，就地蓄留和消化雨洪，提高城市防御內(nèi)澇的能力。
2.4暴雨強(qiáng)度公式
城市內(nèi)澇在很大程度上是由暴雨造成的。城市排水系統(tǒng)的工程預(yù)算和相關(guān)設(shè)施建設(shè)與其設(shè)計(jì)的流量，特別是暴雨形成的流量息息相關(guān)。一般說來，設(shè)計(jì)流量的合理計(jì)算依賴于所采用的暴雨強(qiáng)度公式的精準(zhǔn)程度，其計(jì)算結(jié)果直接影響城市排水工程的安全性與經(jīng)濟(jì)性。
暴雨強(qiáng)度公式是描述降雨量、降雨歷時(shí)和重現(xiàn)期三者之間數(shù)學(xué)關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)公式，它依據(jù)水文氣象頻率分析的理論，基于已有的降雨記錄數(shù)據(jù)，采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法得到的城市暴雨量、暴雨強(qiáng)度、降雨歷時(shí)、時(shí)間空間的分布等，是科學(xué)表達(dá)城市降雨規(guī)律的一種方法[4]。
目前我國城市建設(shè)所采用的暴雨強(qiáng)度公式多為20世紀(jì)80年代初期編制，受當(dāng)時(shí)氣象資料、觀測站點(diǎn)及計(jì)算條件所限，準(zhǔn)確性大大降低。近30年來，在氣候變暖的背景下，極端的暴雨頻率、暴雨強(qiáng)度和局地強(qiáng)降雨特征發(fā)生了變化，現(xiàn)行的暴雨強(qiáng)度公式已不能客觀反映當(dāng)?shù)乇┯甑膶?shí)際情況，因此，有必要重新修訂和編制適用性更強(qiáng)、精度更高的暴雨強(qiáng)度公式，以適應(yīng)“海綿城市”建設(shè)的需要。
2.5降水監(jiān)測和內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
降水監(jiān)測是城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的前提。由于城市各區(qū)域內(nèi)地形地貌不同，遭遇強(qiáng)降水時(shí)，各處的內(nèi)澇程度也不盡相同。因此，有必要開展易澇點(diǎn)的實(shí)地調(diào)查和研究，圈定易發(fā)洪澇及積澇點(diǎn)，劃分高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。要利用區(qū)域自動(dòng)氣象站的實(shí)時(shí)雨量觀測數(shù)據(jù)分析雨情，為內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提供參考依據(jù)。同時(shí)要根據(jù)強(qiáng)降水的監(jiān)測，及時(shí)強(qiáng)降雨臨近預(yù)報(bào)和城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息。
隨著海綿城市建設(shè)的深入，越來越多城市的氣象部門在開發(fā)研究以城市內(nèi)澇仿真模擬為基礎(chǔ)的城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。在城市遇到強(qiáng)降水時(shí)，可根據(jù)自動(dòng)雨量站的逐時(shí)雨量、應(yīng)用數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品、雷達(dá)估測、預(yù)測降水產(chǎn)品等，結(jié)合城市河道、路面、地下管道等多種不同地理信息，模擬出城市積水深度，并實(shí)現(xiàn)城區(qū)分區(qū)預(yù)警，全面提升城市內(nèi)澇災(zāi)害的預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)能力。
2.6城市干旱與缺水
城市缺水的主要原因是少雨干旱，此外，城市地面硬化面積的增加，使城市內(nèi)能夠涵養(yǎng)水源的綠地、濕地、河流、湖泊面積減少，破壞了自然水循環(huán)，加上地下水過度開發(fā)，城市水資源便會出現(xiàn)緊缺。
解決城市缺水問題，應(yīng)順應(yīng)自然，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，補(bǔ)充地下水、調(diào)節(jié)水循環(huán)。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)生態(tài)綠地等“海綿體”建設(shè)，涵養(yǎng)水資源。在干旱缺水時(shí)，可發(fā)揮“海綿體”的功效，讓這些涵養(yǎng)和蓄存的水資源能夠“釋放”出來，并加以利用。
當(dāng)然，在城市干旱缺水嚴(yán)重時(shí)，氣象部門開展人工影響天氣，選擇合適時(shí)機(jī)，適時(shí)啟動(dòng)增雨作業(yè)，在一定程度上也可緩解城市旱情和缺水問題。
2.7城市熱島效應(yīng)
城市熱島效應(yīng)，是指城市市區(qū)的氣溫高于郊外的一種氣候現(xiàn)象。由于城市的工業(yè)、公共設(shè)施與居民等耗費(fèi)大量燃料，使城市成為一個(gè)重要熱源。無論從早上到日落以后，市區(qū)的氣溫都比周邊地區(qū)高，相對于溫度較低的農(nóng)村，城市好像是一個(gè)“熱島”[5]。
減輕熱島效應(yīng)的關(guān)鍵是改造城市的生態(tài)環(huán)境，最有效的措施是增加城市的綠化面積，增加市區(qū)的水體容積，營造新的小氣候。開展城市綠化既可美化環(huán)境，又可調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度是改善城市氣候的途徑之一。城市水體的熱容量大，在吸收相同熱量的情況下，升溫值最小，表現(xiàn)出比其他下墊面的溫度低；水面蒸發(fā)吸熱，也可降低水體的溫度[6]，在一定程度上能夠緩解熱島效應(yīng)。
3池州市海綿城市建設(shè)分析
3.1自然氣候
池州市位于安徽省西南部，長江中下游南岸，市域地形為東南高、西北低，自南向北呈階梯分布；境內(nèi)有三大水系十條河流，江河湖水面348.4 km2，占總面積的4%，水資源極為豐富。池州市屬暖濕性亞熱帶季風(fēng)氣候，季風(fēng)特征明顯，雨量充沛，但是自然降雨的季節(jié)分布卻極不均勻，根據(jù)池州地面氣象站的觀測資料發(fā)現(xiàn)，池州市每年2～11月均有暴雨發(fā)生，其中5～8月為暴雨多發(fā)時(shí)段，暴雨日數(shù)占全年的78.9%。近50年的氣象統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，池州市的年平均降水量為1556.1 mm，其中總暴雨1107 場次。由于其地理位置和環(huán)境十分復(fù)雜，天氣復(fù)雜多變，池州市降水年際變化大，春、夏季易澇、秋、冬季易旱，總的說來，旱、澇年份多于風(fēng)調(diào)雨順的年份。
3.2背景與現(xiàn)狀
作為中國第一個(gè)國家生B經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，池州市擁有園林城市、森林城市的稱號，具有得天獨(dú)厚的“海綿城市”架構(gòu)，市區(qū)內(nèi)綠化面積大，水體容積大，水域面積占中心城區(qū)面積的11.7%，濕地面積達(dá)11 km2，天然“海綿體”碩大豐滿。然而，伴隨城市在短期內(nèi)的急劇擴(kuò)張，快速的城鎮(zhèn)化擠占河湖，城市建設(shè)侵占雨水通道和雨洪調(diào)蓄空間，河流行洪能力減弱；同時(shí)，由于城市排水系統(tǒng)不完善，原有城市排水管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低，排水基礎(chǔ)設(shè)施滯后，嚴(yán)重降低了城市調(diào)蓄水量的能力，在遇有強(qiáng)降水條件下，無法及時(shí)排除地面積水。加上城區(qū)受到長江洪水和上游山洪的雙重威脅，一方面，下游城區(qū)段直接受長江水位頂托；另一方面，上游山洪未得到有效控制，澇情顯得尤為嚴(yán)重，城區(qū)內(nèi)不少易澇點(diǎn)往往不堪重負(fù)，積水成澇。
據(jù)池州防汛部門統(tǒng)計(jì)，近幾十年來，池州主城區(qū)多次發(fā)生水災(zāi)，內(nèi)澇嚴(yán)重時(shí)，中心城區(qū)易澇點(diǎn)高達(dá)200多個(gè)，主要積水區(qū)域有30多處，多表現(xiàn)為市政道路、居民小區(qū)積水，阻斷城市交通，帶來嚴(yán)重?fù)p失。由此可見，池州市海綿城市建設(shè)的重點(diǎn)是要解決好城市的內(nèi)澇問題。
3.3規(guī)劃目標(biāo)
為積極保護(hù)和改善城市環(huán)境現(xiàn)狀，引導(dǎo)海綿城市建設(shè)示范區(qū)及其他新建的建設(shè)項(xiàng)目實(shí)踐低影響開發(fā)建設(shè)模式，池州市在成功申報(bào)全國首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市過程中，制定了《池州市海綿城市建設(shè)水系及濕地規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，選取中心城區(qū)核心區(qū)域18.5 km2的范圍，輔之點(diǎn)、線示范，先行先試。示范區(qū)覆蓋池州市主要建成區(qū)（老城區(qū)）和典型新城區(qū)（天堂湖新區(qū)）。其中，老城區(qū)10.68 km2，占比57%；天堂湖新區(qū)為7.82 km2，占比42%。試點(diǎn)區(qū)域人口17.6萬人。同時(shí)，專門編制了3年實(shí)施計(jì)劃，計(jì)劃建設(shè)水生態(tài)水安全系統(tǒng)等5 大類117 個(gè)項(xiàng)目。到2017年底，示范區(qū)年徑流總量控制率72%，對應(yīng)設(shè)計(jì)降雨量24.2 mm/d，城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)達(dá)30年一遇，城市防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)100年一遇，基本建成現(xiàn)代雨水控制利用系統(tǒng)和海綿城市建設(shè)長效管理機(jī)制。
此外，池州市天然擁有豐富的水系，城市內(nèi)河管道復(fù)雜，平天湖、天堂湖、月亮湖和秋浦河、白洋河、清溪河所構(gòu)成的“三湖三河”六塊“大海綿”，為池州市打造“海綿城市”提供了充足的自然優(yōu)勢，方便在降雨的時(shí)候充分將雨水留住。在這樣的前提條件下，通過科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)質(zhì)施工，可以為雨洪創(chuàng)造足夠的蓄洪空間并進(jìn)行資源化利用，充分發(fā)揮自然海綿體系功能，既能在多雨時(shí)避免洪澇，又能在干旱時(shí)緩解缺水，真正構(gòu)建名副其實(shí)的“海綿城市”。
2017年6月綠色科技第12期
4海綿城市建設(shè)中的氣象思考
海綿城市建設(shè)是一個(gè)全新的課題，如何在海綿城市建設(shè)中更好地發(fā)揮氣象的作用，有如下思考。
第6篇：排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃范文
市政的排水工程與民眾的生活有著密不可分的親密關(guān)系，排水工程的好壞會直接對民眾是否能夠正常生活造成直接影響。而作為貫穿整個(gè)排水過程的重要部分，成本的控制自然也就成為了一個(gè)不可忽視的重要課題。只有加強(qiáng)市政排水工程的成本管理與控制，才能更有效的對工程的施工質(zhì)量能否符合標(biāo)準(zhǔn)做出保障。因此，本文根據(jù)市政排水工程中成本管理與控制方面的問題，提出了相關(guān)的解決措施。
關(guān)鍵詞:
市政；排水工程；成本管理；控制
在城市建設(shè)與發(fā)展的過程中，作為基礎(chǔ)設(shè)施，排水管道一直是人們熱切關(guān)注的重點(diǎn)，因?yàn)槠洳粌H與城市的功能發(fā)揮有著親密關(guān)系，同時(shí)也與城市的防洪防澇、污染防治等有著直接的關(guān)系。但是，就現(xiàn)目前來看，我國的市政排水工程的施工現(xiàn)狀卻不是非常樂觀，這對于城市的可持續(xù)發(fā)展來說，造成了極大的影響。因此，究竟要如何才能對市政排水工程進(jìn)行有效的成本控制與管理，既做到避免政府花費(fèi)不必要的資金投入，又能夠有效的促進(jìn)城市的發(fā)展建設(shè)，就成為了一個(gè)需要深入探討的重要問題。
1市政排水工程成本管理概述
市政排水工程的成本，其實(shí)指的就是施工成本，而施工成本，簡單來說也就是排水工程中的投資開支。所以，市政排水工程的成本管理就可以理解為是通過對工程的成本分析與論證，來采取相應(yīng)措施對排水工程進(jìn)行科學(xué)化的管理，減少工程設(shè)計(jì)、工程施工等各方面一些不必要的浪費(fèi)［1］。市政排水工程成本管理與控制的流程主要就是通過預(yù)測、計(jì)劃、控制、核算再到考核分析。首先，預(yù)測就是對整個(gè)工程的施工成本進(jìn)行科學(xué)分析，做出一個(gè)成本預(yù)算，然后通過有效率的計(jì)劃，建設(shè)在施工過程中一些不必要的浪費(fèi)，對成本進(jìn)行控制，避免一些會造成施工成本上升的外界因素出現(xiàn)。最后通過整體核算，考核并分析整個(gè)工程的施工成本。若是施工成本發(fā)生變化，就需要再通過對成本變化的分析，來制定相應(yīng)措施改善下一次的成本核算，以確保所投資的成本都是合理的花銷。
2市政排水工程成本管理與控制的常見問題
2．1重視施工成本，忽略其他工程成本
就現(xiàn)目前來說，我國對市政排水工程的施工建設(shè)階段上的成本管理上已經(jīng)形成了相對比較完善的管理體系與相關(guān)明文規(guī)定，再加上相關(guān)企業(yè)也都開始重視這一塊，所以相對來說在施工的成本投資上控制得還算是比較好。但是，在工程后期的一些項(xiàng)目上，比如說竣工、維修等相關(guān)緩解，目前還是存在很大漏洞，并沒有出臺過任何明文規(guī)定來明確企業(yè)的成本支出，所以在后期其他工程成本上，很容易就會出現(xiàn)企業(yè)超支的現(xiàn)象［2］。
2．2排水項(xiàng)目建設(shè)周期不合理
由于在實(shí)際施工工程中，一些項(xiàng)目的建設(shè)周期安排不合理，導(dǎo)致工程總會受到一些外界因素的影響，從而使得企業(yè)成本增加。還有建設(shè)周期如果沒有得到合理的規(guī)劃也容易造成工程原料出現(xiàn)一些波動(dòng)，使得計(jì)劃難以按照原進(jìn)程進(jìn)行，從而使得整個(gè)工程的綜合造價(jià)呈上漲趨勢。
2．3動(dòng)態(tài)成本監(jiān)管不足
一般來說，市政工程都還是有比較大的變動(dòng)性，所以在施工過程中難免出現(xiàn)各種各樣的不確定因素，而這些不確定因素，也直接導(dǎo)致了整個(gè)工程的造價(jià)不停變動(dòng)。事實(shí)上，如果能夠有效實(shí)行一些動(dòng)態(tài)的監(jiān)管，是可以有效防止這些不必要的外界因素的。但正式因?yàn)槲覈姓こ讨鞋F(xiàn)目前缺乏有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，所以難以對市政排水工程進(jìn)行合理的成本控制。
3關(guān)于市政排水工程成本管理與控制的分析
3．1增強(qiáng)成本控制的觀念
想要真正控制排水工程的成本，除了要對整個(gè)排水工程進(jìn)行有效分析，加以監(jiān)管外，還需要增強(qiáng)成本控制的觀念。比如說，通過對各階級施工人員的宣傳教育來普及成本控制的理念，樹立他們的責(zé)任心，通過反復(fù)強(qiáng)調(diào)來潛移默化對他們的成本意識加以強(qiáng)化。此外，還需要將成本管理的范圍進(jìn)行擴(kuò)展，從以前由某個(gè)單一部門進(jìn)行負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)變?yōu)楦鞑块T齊心協(xié)力進(jìn)行負(fù)責(zé)的局面，從而形成一個(gè)良好的成本管理格局［3］。
3．2構(gòu)建完善的市政排水工程成本控制制度
針對招標(biāo)投標(biāo)環(huán)節(jié)制度相應(yīng)的政策制定，以使其規(guī)范化、法律化，盡可能的將投標(biāo)費(fèi)用做到合理化。首先，需要在招標(biāo)投標(biāo)前，對項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查與分析。其次，在招標(biāo)投標(biāo)的進(jìn)行階段中，需要加強(qiáng)監(jiān)管力度，以確保其合理規(guī)范性。一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)任何違法行為，必須嚴(yán)肅給予處理。還可以通過對合理獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的構(gòu)建，來激發(fā)各企業(yè)節(jié)省項(xiàng)目成本、縮短工期、提高整體工程質(zhì)量的熱情，或者通過諸如此類的類似手段，來最終實(shí)現(xiàn)成本的控制和管理。
3．3提升市政排水工程的資源配置合理性
首先，對人工勞動(dòng)力要合理進(jìn)行使用，并且制度相應(yīng)的工資獎(jiǎng)勵(lì)制度，以激勵(lì)工人們不斷去提高自己的操作水平、技術(shù)水平。然后也要合理給專業(yè)技術(shù)操作人員們配備一些有能力的勤雜人員與輔助工人，以確保大家能夠在排水工程施工過程中相輔相成，互相協(xié)助，形成團(tuán)隊(duì)力量;其次，對于施工材料的費(fèi)用也要嚴(yán)格進(jìn)行把控，要盡可能最大限度將材料管理費(fèi)與材料消耗損毀度降至最低;最后，要不斷去改進(jìn)并完善排水工程的機(jī)械化管理。機(jī)械的完好無損可以使其有更大的利用價(jià)值，從而提升施工的進(jìn)度，并最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)控制成本的目的。
3．4確保設(shè)計(jì)的合理性
首先，必須將管道的受壓能力降低，要盡可能的將管道開裂幾率降至最低，以避免出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，延長工程壽命;其次，要盡量避免地面建筑受到影響，合理進(jìn)行規(guī)劃，將工程在重點(diǎn)區(qū)域的穿越次數(shù)減少;最后，要使工程的可行性得到切實(shí)保障，對工程的造價(jià)以及其操作難度盡量最大化的降低［4］。但是，與此同時(shí)，也要保證工程的質(zhì)量是不變的。在鋪設(shè)排水管道時(shí)，一定要小心再小心的進(jìn)行開挖。因?yàn)殚_挖過程中很容易接觸到一些其他的管線，像是電纜交叉線、煤所管道等。所以如果不仔細(xì)小心的施工，很可能會造成一些施工事故，從而引起一些不良的社會后果。這不僅會對整個(gè)工程的質(zhì)量造成一定影響，同時(shí)也會對附近居民的生活造成一定影響。所以，設(shè)計(jì)規(guī)劃的合理性是很重要的一個(gè)施工重點(diǎn)。
3．5構(gòu)建動(dòng)態(tài)成本監(jiān)管制度
對市政排水工程來說，實(shí)施動(dòng)態(tài)成本監(jiān)管制度是很有必要的，其中最重點(diǎn)的監(jiān)管項(xiàng)目就是工程的造價(jià)管理。首先，必須動(dòng)態(tài)的提升對所有生產(chǎn)材料質(zhì)量的把控?；谂潘こ讨兴械氖┕げ牧隙疾豢杀苊獾木邆涫袌鲂?，所以其價(jià)格也無法避免的會一直變動(dòng)。所以，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管管理是控制成本，實(shí)現(xiàn)成本管理最好的方式。其次，在工程后期也必須全方位的實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，以實(shí)現(xiàn)對整個(gè)排水工程的全方位監(jiān)控，及時(shí)掌握排水工程施工中與施工后所有的問題，從而能夠有效解決。最后，必須通過動(dòng)態(tài)監(jiān)管不斷的對市場行情進(jìn)行了解，以便及時(shí)掌握施工市場的現(xiàn)狀，把握市場的發(fā)展方向。
3．6引進(jìn)一些先進(jìn)的市政排水工程控制手段與成本管理方法
市政排水工程施工項(xiàng)目中的企業(yè)、單位等所有層次施工相關(guān)部門，都可以通過對互聯(lián)網(wǎng)的利用去及時(shí)了解與掌握時(shí)下一些設(shè)備、材料的價(jià)格，并把握最新出臺的一些工程信息與法律法規(guī)等。然后就可以在掌握信息后，與其他一些地區(qū)相關(guān)的工作人員互換并交流信息技術(shù)，引進(jìn)各自一些先進(jìn)的市政排水工程控制手段與成本管理方法，取長補(bǔ)短，共同進(jìn)步。
4結(jié)語
綜上所述，市政排水工程基于人們?nèi)罕姷纳罹o密相連，又與城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展密不可分，可以說，每個(gè)人，每個(gè)家庭，整個(gè)社會都與之有著扯不斷的關(guān)聯(lián)。所以，施工企業(yè)必須對排水工程的施工過程嚴(yán)格進(jìn)行控制并合理進(jìn)行管理。此外，施工企業(yè)也一定要注意后期的養(yǎng)護(hù)工作，以確保整個(gè)排水設(shè)施都處于正常運(yùn)作的狀態(tài)，從而節(jié)約人力、物力、財(cái)力與精力，保障城市的排水工作，推動(dòng)城市的高速發(fā)展。
作者：王冠楓 張?zhí)炻?單位：中交一公局廈門工程有限公司
參考文獻(xiàn)
［1］楊麗．市政排水系統(tǒng)應(yīng)對暴雨積水的措施［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016(34)．
［2］楊永剛．市政排水工程監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)督檢查主要內(nèi)容［J］．山西建筑，2016(32)．
第7篇：排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃范文
關(guān)鍵詞：雁鳴湖景觀大道;水泥粉砂土
Abstract: according to the engineering practice, showing zhengzhou wild goose chirp lake landscape avenue cement powder sand subgrade design and construction
Keywords: wild goose chirp lake landscape avenue; Cement powder sand
中圖分類號：U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1 工程概況
1.1雁鳴湖景觀大道工程，位于鄭州市中牟縣北部，項(xiàng)目西距鄭州市約35km，東距開封市約22km，南距中牟縣城約20km，西北距黃河約6km。道路起點(diǎn)位于連霍高速的中東公路出口附近，線路向北至趙口總干渠止，全長約2.508km，是進(jìn)入雁鳴湖文明生態(tài)示范區(qū)的主要道路。施工內(nèi)容包括：道路、排水、供水、綠化、交通設(shè)施等。
1.2 道路采用兩塊板形式，兩幅車行道各寬7.0～11.0m，中央綠化帶為豐富景觀效果進(jìn)行園景設(shè)計(jì)，寬度為8.0～26.0m，兩側(cè)人行道寬3.0m，人行道外側(cè)綠化帶寬2.0～5.0m，路基總寬18.0～50.0m。路面結(jié)構(gòu)由上至下分別為：4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+ 6cm 中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+ 1cm 乳化瀝青下封層 + 36cm 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石 +18cm 水泥石灰土 ，總厚度為65cm。路基填筑層，路面底層0~40cm范圍采用5%水泥粉砂土，40cm以外采用3%水泥粉砂土。
1.3 因結(jié)合防澇、水文、區(qū)內(nèi)土地開發(fā)等要求，道路設(shè)計(jì)平均標(biāo)高較原地面標(biāo)高約提高約1.0m，扣除路面結(jié)構(gòu)層及清表厚度，路基填土厚度平均約為0.75m。
2 地質(zhì)情況
2.1現(xiàn)場地形地貌
項(xiàng)目位于黃河沖積平原區(qū)，線路地表原為林地、旱地（田）、魚塘等。
2.2地質(zhì)情況
場區(qū)主要出露第四系全新統(tǒng)人工填土層、耕植層（Q4ml）、全新統(tǒng)沖洪積層（Q4 al+pl）。
人工填土層（Q4ml）由雜填土、素填土、耕植土組成，成分為粘性土、粉細(xì)砂、碎石及建筑垃圾等，結(jié)構(gòu)疏松，層厚0.50～2.50m。
第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4 al+pl）主要由粉質(zhì)粘土、粉土和砂層組成，層厚較大。
場內(nèi)地下水類型主要有上層滯水、潛水、孔隙承壓水。地下水位較高，約為表面以下2.0m。地表水主有灌溉河道水，湖泊（雁鳴湖）、魚塘儲水。
3 試驗(yàn)段施工情況
根據(jù)初步設(shè)計(jì)，先進(jìn)行100m試驗(yàn)段施工，管溝及路基采用粗砂或砂礫土回填。施工內(nèi)容包括雨污排水管井及路基填筑施工。試驗(yàn)?zāi)康臑槊屙?xiàng)目情況，優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理選擇路基（含管溝）回填材料及工藝。
先進(jìn)行雨污管道施工，管溝開挖最大深度約4m，基坑采用1:0.75坡度分兩層放坡。因地下水位較高，故采用輕型井點(diǎn)法降水。管道施工完畢后，管溝采用粗砂回填，但后因停電，井點(diǎn)抽水機(jī)停止降水，地下水位24h內(nèi)上升超過1.5m，部分回填粗砂被泡軟液化，并被夾帶入細(xì)粒粉質(zhì)土，承載力大大降低，后被迫清挖返工。返工后管溝及路基仍采用粗砂回填。
首次試驗(yàn)段施工，曝露出下列問題：
a. 回填施工受地下水及地表降水等影響較大，質(zhì)量不易保證；
b. 因場地周邊無砂、粘土、砂礫土可采，區(qū)內(nèi)土質(zhì)均為沖積粉砂土。粗砂由黃河北岸的新鄉(xiāng)市山區(qū)供應(yīng)，運(yùn)輸距離近100km，故采用粗砂回填成本較高，且供應(yīng)量有限。本工程有近10萬m3的管溝及路基填方，周邊取土取砂不易，如全部采用粗砂填筑，單單這一項(xiàng)成本將超過1000萬元。
4 設(shè)計(jì)優(yōu)化情況
根據(jù)首次試驗(yàn)段施工情況，對路基作如下優(yōu)化設(shè)計(jì)：
路基填筑處理方法為，路面底層0~40cm范圍采用5%水泥粉砂土，40cm以外采用3%水泥粉砂土。管溝采用3%水泥粉砂土回填。
路
根據(jù)對現(xiàn)場土體取樣，進(jìn)一步試驗(yàn)所得，土體最佳含水量為16.4%，最大干密度為1.69g/cm3，液限WL=29.1%，塑限Wp=20.3%，塑性系數(shù)Ip=8.7% 。
5 施工準(zhǔn)備
5.1 清理表土。先行清理表層種植土、雜填土等，部分用于綠化帶回填土，可在場邊就近填放。
5.2 測量放線，標(biāo)定填筑邊線和標(biāo)高，并灑白灰和打木樁（中樁和邊樁）。
5.3 對填筑前的表層土進(jìn)行土工試驗(yàn)，密實(shí)度不達(dá)要求的，須先進(jìn)行翻松壓實(shí)。
5.4 路基兩側(cè)修挖排水溝，加快排水，減少地表水對路基的影響。
5.5 土體的來源：
a.可利用路線范圍少部分路基挖方；
b.區(qū)內(nèi)其它地塊房建項(xiàng)目地下室基坑棄方；
c.雁鳴湖區(qū)挖方（水域面積擴(kuò)大）、當(dāng)?shù)佤~塘取土挖方。
可用于路基填筑的土體包括：
a.細(xì)粒土質(zhì)砂：小于0.075顆粒的含25%左右（鑒別特征：灰黑色，有細(xì)粒粘粒存在）；
b.含細(xì)粒土砂（砂）：小于0.075顆粒的含15%以下（鑒別特征：黃色，顆粒均勻）。
不可用于路基填筑的土體包括：
a.腐殖土：含植物根莖、腐殖質(zhì)的表土、池塘底部土（鑒別特征：含植物根莖，味臭）
5.6 對于部分容易積水、引起路基翻漿液化路段，可增加砂墊層及設(shè)盲溝排水。
5.7主要機(jī)械配置包括：挖掘機(jī)、自卸車、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、打夯機(jī)。
6 施工流程
6.1水泥粉砂土路基施工流程
運(yùn)料、推平、翻曬水泥布撒平地機(jī)拌和整平、碾壓養(yǎng)生
6.2水泥粉砂土管溝回填施工流程
堆方推平、翻曬水泥布撒平地機(jī)拌和管溝回填、打夯養(yǎng)生
7主要施工工藝
路基部分
7.1 接收土料后，先由推土機(jī)配合平地機(jī)將土料推平。為避免水泥粉砂土層板結(jié)開裂，每層壓實(shí)后厚度不大于20cm。每層松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)所得約為28~30cm。土料推平后，先用壓路機(jī)輕壓一遍。土的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%，否則應(yīng)進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺?/p>
7.2 水泥布撒。一般整幅路面（2*3.5m）一次性施工。每幅路面每延米的水泥用量計(jì)算方法如下：路寬*壓實(shí)厚度*土料最大干密度*水泥含量。水泥采用425水泥，由人工均勻布撒。
7.3 拌和。平地機(jī)收起中部鏟刀，放下尾端犁耙，來回走動(dòng)，拌和水泥粉砂土混合料。
7.4整平、碾壓。平地機(jī)收地犁耙，放下鏟刀，并調(diào)整好鏟刀的高度和角度，來回走動(dòng)拉平混合料?；旌狭夏雺翰扇≡瓌t如下：“先輕后重、先靜后振、先低（路肩）后高、先慢后快、輪跡重疊?！毕炔捎?6T壓路機(jī)輕壓，由平地機(jī)再次拉平，再用20T壓路機(jī)復(fù)壓，采取“靜—振—靜（成形）”的順序碾壓。先壓路肩再壓至路中，碾壓形成路基橫坡，輪跡前后兩次應(yīng)重復(fù)1/3。壓路機(jī)行走速度不大于4km/h?，F(xiàn)場采取灌砂法檢測密實(shí)度。上下兩層錯(cuò)縫應(yīng)大于2m。
7.5養(yǎng)生。一般終凝后第二天即可進(jìn)行上一層施工。下層基面應(yīng)適當(dāng)保持濕潤，必要時(shí)可少量灑水。水泥粉砂土路基填筑完成后，一并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不小于7天。期間禁止重型車輛通行。
管溝部分
7.6 管溝部分水泥粉砂土回填與路基施工相比，主要差異在于回填和壓實(shí)方式不同。管溝回填料拌和后，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)回填，回填至管溝內(nèi)后，再由人工攤平，用打夯機(jī)夯實(shí)，每層夯實(shí)厚度不大于30cm。其它與路基工藝相同部分，在此不再重復(fù)。
8總結(jié)
8.1施工中應(yīng)注意的一些問題
8.1.1注意先處理好軟基后，再進(jìn)行路基水泥粉砂土施工。管坑開挖后，可對地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)鑒別，應(yīng)注意觀察當(dāng)?shù)剌^常出現(xiàn)的、厚度不均的黑色淤泥質(zhì)土，并將其清挖后方可進(jìn)行下一工序施工。
8.1.2注意土質(zhì)的均勻性，粉砂土中常夾雜小部分粘土或淤泥，這部分土體保水性較好，水分散失慢，碾壓時(shí)容易出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。在填筑過程若現(xiàn)在大塊粘土，應(yīng)予以清除或粉碎為小顆粒體。
8.1.3應(yīng)注意路基的排水降水，尤其在管坑施工全過程，不能停止管溝降水，否則管溝回填土方極易被泡軟。
8.1.4 注意養(yǎng)護(hù)，基面應(yīng)保持濕潤，避免水泥混合料表面收縮開裂。
8.2通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，本次水泥粉砂土施工較原路基填砂方案，很好地解決了高液限粉砂土的改良問題，大大減少了棄方，合理利用了區(qū)內(nèi)平衡土方，加快了施工速度，提高了施工質(zhì)量，降低了工程造價(jià)，取得了很好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
參考資料
1《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30－2004）
2《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 034-2000)
3《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50220-95；
