制造業(yè)發(fā)展趨勢精選(九篇)

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第1篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

2006年軟飲料制造業(yè)保持快速增長，工業(yè)總產(chǎn)值累計完成1360.35億元，比上年同期增長24.64%;累計完成銷售產(chǎn)值1335.76億元，比上年同期增長24.88%;累計完成產(chǎn)品銷售收入1449.52億元,比上年同期增長28.26%。截至今年年初，軟飲料制造業(yè)共有規(guī)模企業(yè)1067個。其中，飲用水制造業(yè)、果菜汁及果菜汁飲料制造業(yè)企業(yè)數(shù)目最多，分別占30.08%和26.24%，之后依次為碳酸飲料制造業(yè)、含乳飲料和植物蛋白飲料制造業(yè)、茶飲料及其它軟飲料制造業(yè)、固體飲料制造業(yè)。飲料工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃草案明確了未來飲料行業(yè)的發(fā)展方向。

一、2006軟飲料制造業(yè)發(fā)展特點

（一）擬定飲料行業(yè)標準，規(guī)范市場

2006年，飲料行業(yè)出臺和修訂了許多行業(yè)標準，市場準入制度在建立，這些為飲料行業(yè)的規(guī)范和健康成長提供了有力的保障。一是出臺了一些新標準，為這些新飲料市場的發(fā)展提供依據(jù)，如《濃縮橙汁》、《橙汁及橙汁飲料》國家標準的草案，《植物蛋白飲料杏仁露》和《椰子汁及復原椰子汁》行業(yè)標準草案，《茶飲料》標準的出臺。二是修訂了一些標準。針對新的形勢和要求，對原來不適合時代要求的標準進行更新。如，對《碳酸飲料》舊標準進行瘦身，放寬了碳酸飲料的“門檻”。

（二）飲料企業(yè)并購頻起，市場集中度加大

飲料行業(yè)出現(xiàn)大量的并購重組，行業(yè)重新整合，市場格局將發(fā)生變化，集中度加大，行業(yè)將分享其規(guī)模效益。

達能參股匯源。2006年11月中國最大的果汁飲料企業(yè)匯源集團在京宣布，全球知名的跨國食品飲料航母法國達能集團、世界上最大的專業(yè)直接投資公司之一的美國華平投資集團、全球三大發(fā)展銀行之一的荷蘭發(fā)展銀行以及香港惠理基金共同投資中國匯源果汁控股有限公司兩 億多美元，與中國匯源建立戰(zhàn)略合作關系。上述戰(zhàn)略投資者共持有中國匯源35%的股份，其中法國達能將持有其中22.18%股權(quán)，成為了其最重要的戰(zhàn)略投資者。達能目前在中國已名列包裝水、餅干領域第一，這次之所以與匯源合作，很大一個原因是要進一步擴張中國市場，以匯源為跳板，進一步做大水市場。統(tǒng)一撤資匯源。中國臺灣統(tǒng)一集團也正式消息稱，因為受限于臺灣地區(qū)對大陸的投資“政策”，正式撤資匯源。

可口可樂雀巢削減合作范圍。11月可口可樂和雀巢雙方全球飲料伙伴公司（BPW）的業(yè)務只保留紅茶與綠茶飲料的聯(lián)合發(fā)展業(yè)務，在即飲咖啡與非紅、綠茶飲料產(chǎn)品上，雀巢與可口可樂將各走各路，二者分離的實質(zhì)是非碳酸飲料市場的利益之爭。雀巢和可口可樂的“單飛”，最直接的影響就是市場又將增加一大強有力的競爭者，這將改變中國傳統(tǒng)飲料市場“六分天下”的局面（以“兩樂”為代表的國際巨頭，以康師傅、統(tǒng)一為代表的臺灣飲料巨頭，以娃哈哈、農(nóng)夫山泉為代表的內(nèi)地飲料巨頭）。六大企業(yè)無論從資金、品牌影響力、市場布局，還是網(wǎng)絡構(gòu)建來說，無疑都明顯占優(yōu)。而與這六大家相比，身為國際知名品牌的雀巢顯然也不遜色，它拋開可口可樂獨立加入競爭，無疑將打破這種平衡。

蒙牛達能成合作伙伴。12月法國達能宣布和蒙牛合資，蒙牛和達能將在北京、馬鞍山和呼和浩特組建三家以生產(chǎn)、銷售酸牛奶為主業(yè)的合資公司，共涉及投資16億元人民幣，合資公司將生產(chǎn)和銷售蒙牛、達能兩個品牌的酸奶，蒙牛在其中皆持股51%。新合資公司7.48億元的注冊資本中，蒙牛主要以三地原有的廠房、生產(chǎn)線和物業(yè)作為出資，達能將拿出3.6億元現(xiàn)金。合資項目運營后，達能還將向合資公司再投入共約1.36億元的資本公積金。達能選擇蒙牛是因為其廣布中國的銷售網(wǎng)絡，而蒙牛看中的是對方在酸奶領域的技術和質(zhì)量監(jiān)控能力。

（三）運動能量型飲料發(fā)展迅速

2006年，西歐能量飲料的消費總量達到4.28億公升，增長幅度為12%，相當于人均消費1.5公升。2005年3大能量飲料消費市場是英國、德國和西班牙，這三個國家占西歐消費總量的一半以上。Zenith報告預測,今后5年，西歐能量飲料消費的平均年增長率為8%，到2010年,將達到5.65億公升。在很多亞洲市場,運動飲料的消費增長也很快。

在能量飲料市場上，紅牛仍然保持了最大的優(yōu)勢，紅牛產(chǎn)品仍然占據(jù)著60%以上的西歐市場，只有芬蘭Hartwall公司的ED和嘉士伯公司的Battery能夠與之抗衡。但是部分市場份額也遭遇了“入侵”，各種其他品牌和超市的自有品牌都開拓了屬于他們自己的市場空間。在英國，2005年能量飲料和刺激性飲料的廣告費用為1200萬英鎊，高于2004年的水平。其中，紅牛和GSK（Lucozade）公司的投資占95%。

二、2007軟飲料制造業(yè)發(fā)展趨勢

（一）發(fā)展規(guī)劃為飲料行業(yè)發(fā)展指明方向

飲料工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃的主體內(nèi)容可描述為“881885712”，前兩個“8”是“十五”的成就、問題，“1”是“十一五”的指導思想，接著是“八以八為”原則，五項發(fā)展環(huán)境，七個發(fā)展目標，十二項導向措施。八個主要成就表現(xiàn)在：數(shù)字成果、品牌十五、外貿(mào)創(chuàng)匯、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、科技創(chuàng)新、質(zhì)量標準、帶動增收、協(xié)會成就。問題指的是：品種結(jié)構(gòu)不理想，企業(yè)的綜合實力偏弱，飲料合格率偏低，加工用水果量不足，生產(chǎn)裝備過于依賴進口，缺少在線檢測，制造能力不足，行業(yè)布局不合理，流通秩序未突破。規(guī)劃的指導思想是以國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要為指導，從行業(yè)的實際出發(fā)，促進行業(yè)的發(fā)展，節(jié)能降耗。“八以八為”原則是指以社會責任為目標，以健康安全為主線，以行業(yè)和諧為中心，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為導向，以深化內(nèi)涵為重點，以科技創(chuàng)新為動力，以環(huán)保創(chuàng)新為理念，以培育人才為保障。五項發(fā)展環(huán)境是指國內(nèi)的經(jīng)濟環(huán)境、政策環(huán)境、市場環(huán)境、競爭環(huán)境和發(fā)展趨勢。七個發(fā)展目標是：科技創(chuàng)新，完善質(zhì)量安全標準體系，創(chuàng)造公平有序的競爭環(huán)境，搭建信息共享平臺，培育國產(chǎn)品牌，節(jié)能降耗，樹立行業(yè)形象。十二項導向措施是指對以下幾方面的導向：市場體系、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、降低成本、品牌經(jīng)營、標準體系、質(zhì)量安全可追溯制、人才問題、自主創(chuàng)新、行業(yè)自律機制、社會責任感、環(huán)保問題和飲料標簽。

（二）碳酸飲料獨霸飲料市場的局面將被打破

碳酸飲料發(fā)展遇到瓶頸，碳酸飲料獨霸飲料市場的局面受到了挑戰(zhàn)。一方面，碳酸飲料的消費人群一般鎖定在新時代，但這一代在優(yōu)越的環(huán)境下成長，喜歡追新求異，是善變的，忠誠度不高。另一方面，飲料市場每年都出現(xiàn)很多新品種，產(chǎn)品的多樣性使得消費者面臨更多選擇，分流了原來碳酸飲料的發(fā)燒友。從2006年碳酸飲料的銷售情況可以看出這種趨勢，碳酸飲料的銷售額占全部軟飲料的比重從年初的30%下降到了年底的26%。而且，隨著年輕一代紛紛從含糖飲料轉(zhuǎn)向更健康的功能飲料，這種趨勢將更加明朗，碳酸飲料獨霸江湖的局面將被打破。

第2篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

關鍵詞：汽車制造；激光焊接；趨勢

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.22.037

、 汽車的出現(xiàn)改變了人們的出行方式，為人們節(jié)省了時間，同時也推進了社會的快速發(fā)展，大力發(fā)展汽車制造業(yè)成為當今世界各國的重要關注的對象。激光焊接科技憑借穿透深、適應性好、能量密度高、精度高等優(yōu)勢成為當前汽車行業(yè)最重要的技術之一。通過激光將幾塊具有一定性能、材質(zhì)以及厚度差異的薄板拼焊在一起，然后進行沖壓成形。不僅減少了材料的廢棄，還減輕了整體重量，提升了綜合力學性能。在汽車發(fā)展的80多年歷程里面，激光焊接技術在汽車制造領域中的應用，受到激光焊接技術本身的優(yōu)越性與汽車制造行業(yè)的整體發(fā)展趨勢以及市場需求的改變等多方面的影響。因此，發(fā)展激光焊接技術對推動汽車行業(yè)有著十分積極的意義。

1 激光焊接技術的特點

享有“最快的刀”、“最準的尺”、“最亮的光”等美譽的激光是指受激光發(fā)射的輻射光放大。激光焊接指將具有高功率聚焦的激光束為熱源，把材料融化并形成高質(zhì)量的焊接接頭，這種焊接方法不僅效率高，而且精度非常精確[1]。

在汽車制造行業(yè)中，根據(jù)激光焊接技術的差異，可以把激光焊機分為兩大類：YAG激光焊機與CO2激光焊機。在制造汽車過程中的主打標工序一般由YAG激光焊機操作的，而表面處理、切割、打孔、焊接等處理過程一般是采用CO2激光焊機完成。由于YAG激光器技術的改善，也會在焊接和切割方面有所運用。激光焊接具備下列特點：

（1）應用范圍比較廣。

（2）可用來對那些加工材料非常脆弱、硬度極大、高熔點或者相對薄的高效率加工。

（3）熱影響區(qū)與熱變形都很小，焊接縫質(zhì)量高。

（4）加工速度快，節(jié)省材料，污染少，噪音低，勞動強度低。

（5）其設備功能齊全，操作非常簡便；具備計算機數(shù)控系統(tǒng)，可以進行高精度的立體加工。

2 激光焊接技術在汽車制造方面的應用現(xiàn)狀

一汽大眾企業(yè)是最先使用激光焊接技術的企業(yè)之一。大約是90年代的時候，一汽大眾企業(yè)就在300多臺汽車使用了激光焊接技術，大多應用在底盤與車體的焊接上面。激光焊接技術在汽車制造領域的運用根據(jù)焊接方法的差異大致可以分為下列幾種：

2.1 激光焊接

齒輪在汽車制造占較大的比重，用激光焊接對變速器齒輪的焊接的運用開啟了激光焊機在汽車制造領域運用的先河。變速器對齒輪質(zhì)量以及轉(zhuǎn)速的要求十分嚴格，不僅需要高效率的焊接，而且由于考慮到不準給齒輪增添過多的負載，必須采用高凈度焊接方法 [2]。因此最先把高效精準激光焊接運用到焊接變速器的齒輪上。

1980年期間，以克萊斯勒為首的美國三大汽車制造公司相繼把該焊接方式運用于汽車的制造行業(yè)。激光焊接技術在提升對傳動部件的焊接的性能，同時大大節(jié)約了生產(chǎn)原料，為世界節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出了貢獻。近些年，隨著汽車制造材質(zhì)的不斷演進，目前，由于材料的性能不夠完善以及不能提升整車的美觀等因素，限制了汽車制造業(yè)前進的步伐。多大數(shù)汽車制造公司引進環(huán)保節(jié)能的新型材料，例如，新型鎂、鋁等質(zhì)量輕的材料。該型材料引進意味著需要更高水準的焊接類型，常規(guī)的點焊技術造成鎂、鋁材料生成了金屬鍵化合物，它們縮短了焊接材料的使用壽命以及削弱了使用效果，而激光焊接的出現(xiàn)很好地避免了常規(guī)焊接技術引起的麻煩，因此激光焊接很快成為當今世界汽車制造行業(yè)中比較盛行的焊接技術。

2.2 激光復合焊接技術

可以把激光復合焊接技術理解成在激光焊接技術基礎上的改進――把電弧與激光的焊接技術進行合理的結(jié)合。一方面，激光復合焊接技術在焊接效率與速度方面均優(yōu)于單一的焊接技術，而且具有較好的焊接穩(wěn)定性。另一方面，單一的激光焊接技術在焊接時受熱面積窄、焊縫深，這樣對焊接材料多少有些損傷，而電弧焊接采用受熱面大的導熱焊接方式，不僅擁有較深的焊縫又保證了較為廣泛的受熱面，大幅度增加了焊接工作的質(zhì)量與效率 [3]。

2.3 激光拼接

汽車車身制造的傳統(tǒng)方法是先采用沖壓技術再進行焊接。此類焊接技術的特點是在完成對每個部分沖壓成型工作之后再逐一焊接在一起，以至于每個成型的部件難以較好地融合成一體，從而焊接成品不夠完美。激光拼焊技術的研發(fā)很好地解決部件融合所存在的問題。激光拼焊改變了以往的車身制造順序，可將厚度與材質(zhì)相異或者經(jīng)不同表面處理的鋼板通過激光焊技術，焊接一個組件整體。

3 激光焊接技術在汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢

與傳統(tǒng)焊接組件相比激光焊接的組件費用略高，因此開發(fā)低成本、靈活、簡便的激光焊接組件是汽車焊接領域的必經(jīng)之路。目前，在汽車行業(yè)的焊接工藝中，對激光器的選擇一般為大功率CO2激光器以及脈沖ZD：YAG激光器。在未來激光焊接技術的發(fā)展中，激光器的功力將達到1000W以上的有光纖激光器單光纖、單模光纖。

在汽車制造業(yè)有貢獻的將是二極管陣列激光焊接技術，運用其波長在近紅以外區(qū)域的激光能量對汽車零件進行焊接[4]。此外，采用激光加熱與其它熱能相結(jié)合的方式為焊接過程提供多重熱量的方式，彌補激光單熱源在激光焊接技術方面的不足。近年來，廣泛運用在汽車制造業(yè)方面的焊接技術的復合熱源焊接技術有激光與電弧、感應熱源復合焊接、雙激光束焊接等技術。另外，焊接機器人得到了廣泛的發(fā)展，行動靈活，變化多樣，自動化水平高、都是焊接機器人所具備的優(yōu)點。焊接質(zhì)量優(yōu)越、動作敏捷、反應迅速、機動性好，不存在安全問題等等。

4 總結(jié)

現(xiàn)在激光焊接技術發(fā)展的程度已非常高端了，汽車工業(yè)已經(jīng)步入到一個柔性化的生產(chǎn)鏈，對相應的技術要求也更高了，加大研發(fā)激光焊接技術和相關的激光加工技術對大力發(fā)展汽車行業(yè)尤為緊迫。近年來，中國制造業(yè)在激光焊接技術方面獲得了重大突破，然而國內(nèi)的激光焊接設備制造能力還十分有限，需要借助國外的力量。我國制造行業(yè)的首要任務是大力提升在焊接技術領域的研發(fā)能力，逐步完成對激光焊接技術設備的制造與生產(chǎn)。

參考文獻：

第3篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

在化學工業(yè)中的地位

發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)濟快速增長，綜合實力進一步增強。截至2011年12月末，化學工業(yè)固定資產(chǎn)投資9601.26億元，比上年增長28.10％，高于全行業(yè)平均增幅4.7個百分點，占比67.13％。進出口總額3239.96億美元，比上年增長24.60％，占全行業(yè)進出口總額的53.40％；其中，進口1838.28億美元，增長21.20％，占行業(yè)進口總額的42.28％；出口1401.68億美元，增長29.40％，占行業(yè)出口總額的81.33％。

中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：2011年末，我國化學原料及化學制品制造業(yè)企業(yè)達21908家，行業(yè)總資產(chǎn)達4.4萬億元，同比增長20.60％。2011年，我國規(guī)模以上化學原料及化學制品制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達6萬億元，同比增長33.34％；實現(xiàn)利潤總額達3978.19億元，同比增長32.08％。

本文的研究范圍是化學原料及化學制品制造業(yè)，并與化學原料及化學制品制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、化學纖維制造業(yè)、橡膠制品業(yè)、塑料制品業(yè)等五個行業(yè)的總和進行比較，以下簡稱“化工業(yè)”。

化學原料及化學制品制造業(yè)在整個化工業(yè)里占主導地位，其工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入、利潤等，都占超過50％以上。所以發(fā)展好化學原料及化學制品制造業(yè)相關經(jīng)濟對發(fā)展整個化工業(yè)有著不容小覷的作用。

細分子行業(yè)收入利潤概況

2011年，我國規(guī)模以上化學原料及化學制品制造業(yè)的細分子行業(yè)中的收入利潤如下所示。

基礎化學原料制造工業(yè)企業(yè)：實現(xiàn)主營業(yè)務收入達16586億元，同比增長34.51％；實現(xiàn)利潤總額達956.9億元，同比增長37.60％。

肥料制造工業(yè)企業(yè)：實現(xiàn)主營業(yè)務收入達7290.9億元，同比增長38.22％；實現(xiàn)利潤總額達444億元，同比增長73.99％。

農(nóng)藥制造工業(yè)企業(yè)：實現(xiàn)主營業(yè)務收入達1945億元，同比增長29.67％；實現(xiàn)利潤總額達125.95億元，同比增長21.44％。

涂料、油墨、顏料及類似產(chǎn)品制造工業(yè)企業(yè)：實現(xiàn)主營業(yè)務收入達4488.88億元，同比增長24.89％；實現(xiàn)利潤總額達316.7億元，同比增長13.04％。

合成材料制造工業(yè)企業(yè)：實現(xiàn)主營業(yè)務收入達107l8.4億元，同比增長33.50％；實現(xiàn)利潤總額達582.16億元，同比增長23.17％。

專用化學產(chǎn)品制造工業(yè)企業(yè)：實現(xiàn)主營業(yè)務收入達16155.9億元，同比增長35.02％；實現(xiàn)利潤總額達1260.9億元，同比增長32.33％。

日用化學產(chǎn)品制造工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達3171億元，同比增長23.38％；實現(xiàn)利潤總額達291.47億元，同比增長15.73％。

發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢總產(chǎn)值及發(fā)展趨勢

由前文數(shù)據(jù)可知，我國的化學原料及化學制品制造業(yè)在化學工業(yè)中占主導地位。2007～2011年間，化學原料及化學制品制造業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值在穩(wěn)步上升，雖然2008年受金融危機的打擊，但工業(yè)總產(chǎn)值還是使得有一定量的增長，直至2011年經(jīng)濟得到復蘇后，化學原料及化學制品制造業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值又有了巨大的增長。按照線性增長趨勢，在接下來的2012～2015年，可預計化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值應該分別在70000，75000、80000、85000億元區(qū)域范圍。

企業(yè)增加值及發(fā)展趨勢

規(guī)模以上企業(yè)的增加值可以在一定程度上代表整個行業(yè)增加值水平。在2005～2009年期間，中國化學工業(yè)加快了結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，建設了一批具有國際先進水平的大型生產(chǎn)裝置，淘汰了一批技術落后的和規(guī)模不經(jīng)濟的裝置，使得生產(chǎn)更具效益化?；瘜W原料及化學制品制造業(yè)的規(guī)模日漸擴大，在2009年，更是突破10000億大關。按照線性趨勢，可預見2010～2013年化學原料及化學制品制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)增加值應為12000、14000、16000、18000億元。

增長狀況

化學原料及化學制品制造業(yè)增長較快。2008～2011年間我國化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長率分別達到l0.00％、14.60％、15.50％和33.34％。

2008～2010年間增長速度比較低迷。主要是原因是2008年受世界金融危機的影響，化學原料及化學制品制造業(yè)利潤增長受到嚴重沖擊。值得欣慰是在2011年中經(jīng)濟復蘇，化學原料及化學制品制造業(yè)的增幅陡然升高。

大中型企業(yè)數(shù)量

一定集中度水平是產(chǎn)業(yè)開展有效競爭、實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的重要條件。大中型企業(yè)數(shù)量及大中型企業(yè)增加值占規(guī)模以上企業(yè)增加值的比重可以在一定程度上說明化學工業(yè)集中度。我國化學工業(yè)企業(yè)數(shù)量在逐年的增加。2009年化學工業(yè)大中型企業(yè)數(shù)量為5578個，比2005年增加了1252個。而在整個化學工業(yè)企業(yè)中，化學原料及化學制品制造業(yè)又占據(jù)了其中很大一部分，屬于主導地位。

從業(yè)人員數(shù)

化學工業(yè)從業(yè)人員一直保持增長態(tài)勢，在化學工業(yè)中化學原料及化學制品制造業(yè)又占主要比例，處于主導地位，2005～2009年的增長速度為5.23％，6.29％，12.98％，2.53％。

第4篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

一 、我國農(nóng)業(yè)機械制造技術的發(fā)展現(xiàn)狀

改革開放以后，雖然我國的制造業(yè)一直是國家重點發(fā)展的行業(yè)，但由干起步較晚，基礎設施落后，與工業(yè)發(fā)達國家相比還有不小的差距。其主要表現(xiàn)有：

1.設計方案及制造工業(yè)落后。西方發(fā)達國家完整經(jīng)歷了蒸汽時代和電氣時代的改革，傳統(tǒng)制造工藝手法成熟，制造業(yè)的高速發(fā)展時期也高于我國。相比工業(yè)強國的制造業(yè)技術，我國的制造業(yè)工藝粗糙，現(xiàn)在化水平較低，尖端技術仍在開發(fā)中。比如工業(yè)發(fā)達國家已經(jīng)開始普及納米技術、微激光加工技術、復合型加工技術等，而我國大部分的制造業(yè)仍是農(nóng)間作坊的模式，雖有一定的機械工藝雛形，但仍缺乏高新技術。

2.制造行業(yè)的落后。工業(yè)強國經(jīng)過原始資本的積累和發(fā)展已經(jīng)制定出一套科學的行業(yè)制度，在體制內(nèi)的所有制造業(yè)企業(yè)都具備相應的準則，而且企業(yè)的管理廣泛采用計算機管理，生產(chǎn)系統(tǒng)運行精確高校，生產(chǎn)模式更新?lián)Q代的周期短。二我國的制造業(yè)企業(yè)大都還處在摸索階段，只有少數(shù)的企業(yè)運用了計算機管理模式，而大部分小型企業(yè)仍然處于人工管理階段。

3.自動化生產(chǎn)程度低。發(fā)達國家已經(jīng)普及了計算機集成管理系統(tǒng)、自動化數(shù)控機床、柔性制造系統(tǒng)等全自動機械，實現(xiàn)了生產(chǎn)自動化、集成化以及智能化。而我國僅有極少的大型企業(yè)采用柔性制造系統(tǒng)，大部分民間的制造企業(yè)處在剛性自動化階段，非常依賴人工管理。

4.企業(yè)管理方面。信息時代的到來使得發(fā)達國家將計算機運用制造業(yè)管理中。國外的企業(yè)更加重視企業(yè)的生產(chǎn)模式和組織管理，提出了精益生產(chǎn)、準時生產(chǎn)、高效生產(chǎn)都全新的管理思想。而我國進入信息時代較晚。計算機管理模式運用并不廣泛。

二、 農(nóng)業(yè)機械綠色制造的特點

我國對于農(nóng)業(yè)發(fā)展投資力度不斷加大，促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展的進程，也同時為農(nóng)業(yè)機械提供了強大的發(fā)展空間。農(nóng)業(yè)機械綠色制造在傳統(tǒng)機械生產(chǎn)的基礎上融入了現(xiàn)代先進微電子、儀器等信息控制技術，綜合我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的特點以及基本環(huán)境，創(chuàng)造出的更適合可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)業(yè)應用機械設備，對農(nóng)業(yè)綠色經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械綠色制造涉及到電子信息技術、機械制造技術、農(nóng)業(yè)以及氣象環(huán)境等多方面領域，整個生產(chǎn)制造是多領域共同參與的系統(tǒng)工程。除了具備一般機械生產(chǎn)的共性特征與需求條件，農(nóng)業(yè)機械綠色制造業(yè)具有其自身的特點。

1.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械綠色制造具有自動化程度高，作業(yè)速度快的優(yōu)勢

農(nóng)業(yè)機械綠色制造的不斷發(fā)展，為我國農(nóng)業(yè)復式作業(yè)機具與專業(yè)化生產(chǎn)機械的協(xié)調(diào)發(fā)展奠定了良好的基礎，不僅促進了機械制造技術的快速進步，提高自動化水平，也同時促進了我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率、質(zhì)量等方面的提升。提高自動化程度，改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中機械使用的安全性與舒適性，為推廣使用新技術、進一步降低作業(yè)成本創(chuàng)造了條件，順應了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢。

2.農(nóng)業(yè)機械綠色制造具有減少環(huán)境污染，提高生產(chǎn)效率的優(yōu)勢

隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們在生產(chǎn)制作的過程中消耗掉大量的自然能源，并造成一定的能源再利用不足等現(xiàn)象，在很大程度上阻礙了可持續(xù)經(jīng)濟的發(fā)展；同時，由于人們關注度的不足，大量的開發(fā)生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的廢氣物質(zhì)對周邊環(huán)境造成巨大的影響，污染世界環(huán)境。利用先進的農(nóng)業(yè)機械綠色制造應用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，可以進一步收集和積累農(nóng)業(yè)發(fā)展信息，對于肥料、農(nóng)藥、以及能源的使用上利用綠色環(huán)保的觀念精確使用份量和時間，大大提高了農(nóng)作物的單位面積產(chǎn)量，減少了環(huán)境污染，在農(nóng)業(yè)綠色可持續(xù)經(jīng)濟觀念的正確引導下，更好地滿足人類對農(nóng)產(chǎn)品的需求。

3.對于現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)機械綠色制造的發(fā)展在一定程度上緩解了傳統(tǒng)機械生產(chǎn)使用產(chǎn)生的原材料與能源的浪費

傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品周期缺乏全局性與一致性，在使用年限后不能繼續(xù)作業(yè)，廢舊或者閑置設備的回收率也沒有得到充分的重視，造成了每年均要消耗大量的資源和能源，同時廢棄的農(nóng)機產(chǎn)品給環(huán)境帶來極大的壓力。機械的綠色制造，很大程度上改善了以上難題，節(jié)約人力、物質(zhì)、能源和財力的投入，從而在全生命周期意義上實現(xiàn)資源利用率高和環(huán)境污染小的綠色設計制造，以計算機模擬仿真等技術投入，在農(nóng)業(yè)機械制造上產(chǎn)生明顯的“綠色經(jīng)濟效應”，提高信息共享度。

三、 農(nóng)業(yè)機械綠色制造的發(fā)展趨勢

對于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械綠色制造來說其是從社會、經(jīng)濟、環(huán)境3個主要因素的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用高科技的手段和方式，實現(xiàn) 3 者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的健康可持續(xù)發(fā)展。由于農(nóng)業(yè)機械綠色制造涉及科學、環(huán)境等多方領域的綜合研究和發(fā)展，因此，目前還處于不斷完善的情況中。在帶動農(nóng)業(yè)，甚至國家經(jīng)濟發(fā)展同時，還將在我國可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟的道路上具有非常好的前景，并在今后的發(fā)展過程中出現(xiàn)更加完美的發(fā)展趨勢。

另外，綠色設計與制造的決策目標體系是現(xiàn)有制造系統(tǒng)目標體系與環(huán)境影響和資源消耗的集成，農(nóng)業(yè)機械綠色制造需要人工智能技術的參與，并且綠色設計與制造的實施將導致一批新?d產(chǎn)業(yè)的形成，包括廢棄物的回收處理裝備制造業(yè)、廢棄物回收處理的服務產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)品設計與制造業(yè)以及實施綠色設計與制造的軟件產(chǎn)業(yè)等。

第5篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

關鍵詞：汽車零部件；制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；趨勢

汽車行業(yè)是一個國家的支柱性行業(yè)，是一個國家工業(yè)水平和實力的綜合體現(xiàn)，汽車行業(yè)的發(fā)展牽涉到很多其他行業(yè)的發(fā)展，不是某個單獨產(chǎn)業(yè)成長就能夠達到的。近年來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車的需求量也隨之加大，這意味著對汽車安全、環(huán)保和節(jié)能的要求也要不斷提高。汽車行業(yè)推出新品的速度加快，汽車相關產(chǎn)品種類的日益多樣化，技術的含量加大，致使整車廠對汽車零部件供應商提出了越來越高的要求，汽車零部件制造業(yè)便隨之出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢。

1 我國汽車零部件制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我國汽車零部件行業(yè)一直保持著迅速增長，2010就已成為全球零部件行業(yè)盈利水平最高的國家。但中國汽車零部件行業(yè)與國際先進水平仍有較大差距，缺乏專利、核心技術，和自主創(chuàng)新的能力。專家評論：中國在高新技術方面跟進國外趨勢做得不錯，但在原創(chuàng)性方面有很大欠缺。從整體上看中國不算太差，但缺少領軍人物和領先的理念。

外國汽車企業(yè)之所以能夠做強做大，不僅因為其擁有一批強大的整車廠商，還在于他們背后強大的零部件公司，如日本的電裝和愛信，韓國的摩比斯，美國的德爾福和偉世通等，德國的博世、西門子等。業(yè)內(nèi)人士表示：國外技術的進入，國內(nèi)企業(yè)規(guī)模增長加速卻缺少技術含量，使得國內(nèi)汽車零部件制造業(yè)深陷內(nèi)憂外患之中，極大地阻礙了中國汽車制造業(yè)發(fā)展的進程。

作為汽車產(chǎn)業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，汽車零部件制造業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展休戚相關，榮辱與共。在世界總體經(jīng)濟下滑的形勢下，汽車行業(yè)的發(fā)展情況也發(fā)生了較大改變，中國已經(jīng)成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國和消費市場，中國汽車工業(yè)的發(fā)展已成為支撐世界汽車工業(yè)發(fā)展的重要力量。在未來，中國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展勢必會牽動全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，影響著其產(chǎn)業(yè)的格局。在當前中國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關鍵時期，技術的重要性進一步凸顯。全球經(jīng)濟一體化使得各國科技成果和智力資源能夠共享，中國汽車零部件制造業(yè)如何利用這一契機，突出重圍，提升核心競爭力；如何調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級，任重道遠。

在高端技術領域，中國汽車零部件制造業(yè)與世界領先水平的差距并沒有隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大而縮小，雖然現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然已經(jīng)能夠滿足本土年產(chǎn)1800萬輛汽車以及80%以上商用車和中高檔乘用車的配套需求。中國汽車零部件制造業(yè)缺少自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術，關鍵部件的核心技術被外資企業(yè)壟斷。由于核心技術的缺失，汽車產(chǎn)業(yè)三大關鍵零部件（發(fā)動機、變速箱、底盤）技術幾乎全面落后于國際先進水平，幾乎全靠進口來維持，進口率高達60%。雖然中國每年都有大批汽車零部件遠銷海外，但都屬于附加值和技術含量雙低的勞動密集型產(chǎn)品，仍處于跨國采購鏈的低端。例如，目前全中國自動變速箱的銷量大概有幾百萬臺，本土零部件廠提供的不到2萬臺，自主研發(fā)的自動變速箱基本上是零，液壓ABS、傳感器、電子芯片等高端核心技術幾乎百分之百掌握在外資手里。①

我國很多自主零部件企業(yè)仍停留在模仿研發(fā)階段，主要采取照圖加工、樣品測繪等手段。顯然，模仿已成為阻礙我國汽車零部件水平提高的一大痼疾。很少有企業(yè)，在面對汽車市場對外資高度開放的大環(huán)境下，有耐心投入大量的時間去自主創(chuàng)新。因為，中國汽車市場需求旺盛，模仿投入少、見效快，而自主創(chuàng)新卻投資大見效慢，短期內(nèi)無法看見成效。大多數(shù)企業(yè)忽視了對研發(fā)的投入，把模仿作為主要手段，與外資企業(yè)相比，我國汽車零部件企業(yè)在研發(fā)上的資金注入遠遠落后。英國勞工部數(shù)據(jù)顯示，博世零部件每年投入26.1億英鎊進行研發(fā)，相當于中國的7倍。我國汽車零部件制造業(yè)只單純的引進、升級制造設備的，高端設備生產(chǎn)廉價低端產(chǎn)品的現(xiàn)象普遍存在。

中國汽車零部件制造業(yè)在長期以仿制為主的環(huán)境下，科技人才極度短缺，技術人才流失嚴重。導致了這種現(xiàn)象的原因一方面由于企業(yè)不重視人才，另一方面則是因為本國的人才更傾向于外資企業(yè)。然而汽車制造業(yè)是需要大量技術支持的產(chǎn)業(yè)，技術問題必須要有懂技術的人才能解決，懂技術的人既需要學校和企業(yè)經(jīng)過常年累月的培養(yǎng)，又需要自身循序漸進踏踏實實的學習，但是現(xiàn)在的汽車零部件企業(yè)中，極度缺少踏實肯干，耐住寂寞的工程師，又缺少寬容失敗的學術氛圍以及激勵創(chuàng)新的技術環(huán)境，這更將導致人才缺乏和創(chuàng)新缺乏的惡性循環(huán)。中國汽車零部件行業(yè)的整體環(huán)境不利于優(yōu)秀人才的培養(yǎng)，不重視創(chuàng)新型人才的問題嚴重，亟待解決。

根據(jù)上一年汽車行業(yè)配套市場業(yè)務營業(yè)收入，《美國汽車新聞》（AutomotiveNews）每年將汽車零部件供應商進行排名。最新出爐的2014年全球零部件配套供應商百強榜三甲分別是：羅伯特?博世，電裝和麥格納。2014年全球汽車零部件供應商百強榜中，日本企業(yè)數(shù)量最多，占近三成。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)近8000家，平均每家產(chǎn)值僅為0.8億元左右，生產(chǎn)規(guī)模普遍較小，且實力弱，缺乏規(guī)模效應。

在本土市場上，就數(shù)量而言，擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個行業(yè)的75%以上，其中獨資企業(yè)占55%，合資企業(yè)占45%；就收入而言，國產(chǎn)零部件銷售收入僅占全行業(yè)的20%左右；就市場劃分層次來看，外資市場零部件的份額在高科技含量領域竟然高達90%，而國產(chǎn)品牌零部件則主要應用于國內(nèi)低端品牌汽車市場。在全球經(jīng)濟一體化的背景下，各國汽車企業(yè)開始全球性采購零部件。盡管我國汽車零部件產(chǎn)品在海外物美價廉，卻在出口貿(mào)易中屢遭失敗，被以各種貿(mào)易保護主義方式拒之門外的主要因為核心競爭力缺失，產(chǎn)品替代性強。

2 我國汽車零部件制造業(yè)發(fā)展趨勢

國家發(fā)改委中小企業(yè)司相關負責人提出，中國汽車零部件制造業(yè)整體水平的提升與行業(yè)集群的迅速崛起相互促進，共同進步。一方面，集群中的企業(yè)能夠以自身優(yōu)勢為突破口，結(jié)合其他企業(yè)的特點，共同突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術瓶頸，創(chuàng)造全新的集群優(yōu)勢；另一方面，如同美國的底特律、日本豐田汽車城一樣，產(chǎn)業(yè)集群可以從原材料到聯(lián)合加工，再到最后組裝出廠，形成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，大大提高生產(chǎn)效率。我國現(xiàn)有六大零部件的集中區(qū)域為東北、華中、京津、長三角、西南、珠三角，擁有各種產(chǎn)業(yè)園區(qū)1000多個，其中關鍵的集群區(qū)超過100個。

陜西漢德公司向印度AMW汽車公司進行車橋技術出口是中國汽車總成技術的第一次出口，標志著中國在汽車零部件出口方面產(chǎn)品機構(gòu)發(fā)生了改變，自主知識產(chǎn)權(quán)零部件的出口比重不斷加大。目前，我國出口的零部件產(chǎn)品過于單一，主要為勞動密集性、材料密集型的低端產(chǎn)品，附加值較低。今后，將逐步向資本輸出型和技術輸出型轉(zhuǎn)變，向附加值高的機電類產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。

國家級和省級高新技術企業(yè)大量涌現(xiàn)，越來越多的新型零部件制造企業(yè)都通過不斷地摸索創(chuàng)新，掌握新技術并且提升了核心競爭力，搶占了各自的細分市場。 關鍵零件部件創(chuàng)新能力的提升也使自主品牌的質(zhì)量和口碑得到了越來越多的市場認可，擁有了更多的市場機會。同時，骨干汽車零部件企業(yè)也通過創(chuàng)新能力優(yōu)勢搭建符合自己優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈。整車廠與零部件企業(yè)在通用零部件上聯(lián)合開發(fā)，加強生產(chǎn)鏈的完整性，加大研發(fā)投入力度，將成為我國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展趨勢。

迄今，全球排名前四的汽車零部件巨頭們要么是獨立式系統(tǒng)供應商，以德國博世集團為代表；要么就是依附主機廠做配套，借主機廠迅速發(fā)展壯大，以美國德爾福派克電氣公司與通用的合作為代表。而目前中國有近萬家零部件供應商，較整車行業(yè)更加零散，生存狀況堪憂。中國零部件企業(yè)實力弱、研發(fā)能力不足，未來要想在激烈的競爭中占有一席之地，就需要形成規(guī)?；钠髽I(yè)集團，最佳的捷徑就是兼并重組。

第6篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

關鍵詞：工程造價 發(fā)展趨勢 職業(yè)教育 改革

中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

引言

工程造價的“五算”，即投資估算、設計概算、施工預算、竣工結(jié)算及竣工決算，其造價計算的科學與否，直接關系工程項目的投資效益。工程造價的計算、管理與控制，是建設工程的重要環(huán)節(jié)之一。

1 我國工程造價發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 實行了造價師執(zhí)業(yè)資格制度

我國自1997年起實行造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度，全國取得造價師執(zhí)業(yè)資格的人員至今已達百萬之眾。這些造價師是工程造價領域的中流砥柱，為我國近年來大規(guī)模的工程建設立下了汗馬功勞。

1.2推行了《建設工程工程量清單計價規(guī)范》

我國于2003年推行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》（GB50500-2003）。工程量清單計價法對統(tǒng)一國內(nèi)建筑行業(yè)工程量計算規(guī)則、提高招投標透明度等意義深遠。但由于建筑市場經(jīng)濟的不成熟以及地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展差異，目前我國仍是“以工程量清單計價為主，定額計價并存”。我國應逐步建立統(tǒng)一的工程造價體系，使工程價格與價值規(guī)律相吻合。

1.3 法律法規(guī)體系不健全

目前我國建筑行業(yè)法律法規(guī)體系遠未健全，由于缺乏規(guī)范的法制管理，導致工程建設中，工程發(fā)包常被扭曲，議標串標現(xiàn)象仍很嚴重；由于制度約束不夠，建設單位不遵守行業(yè)規(guī)章制度，不嚴格履行合同條約。因此，加快行業(yè)立法已成當務之急。

1.4 從業(yè)人員素質(zhì)偏低，造價咨詢業(yè)發(fā)育不全

目前，工程造價從業(yè)人員素質(zhì)普遍偏低，職業(yè)操守有待提高。另外，工程造價咨詢業(yè)發(fā)展很快，而相應的管理制度卻不配套，造成從業(yè)人員素質(zhì)不一、咨詢機構(gòu)對承擔的咨詢服務不負經(jīng)濟責任等[ ]。

1.5 與國外的差距

我國的工程造價行業(yè)水平與發(fā)達國家相比，差距甚大。特別是工程造價咨詢行業(yè)的發(fā)展水平，跟發(fā)達國家不在一個層次上。比如，當中國的造價工程師追求把項目投資壓到最少而達到技術經(jīng)濟效果最佳時，國外同行已在追求全生命周期總成本最低[ ]。

2 行業(yè)發(fā)展趨勢

2.1 計價方式更加規(guī)范

工程量清單計價作為一種更為合理的計價辦法，其在技術上提高招投標透明度。推行清單計價，是深化工程造價管理改革的重要內(nèi)容，是規(guī)范建筑市場經(jīng)濟秩序的重要措施[1]。將來，工程造價價格形成機制將愈加市場化，招投標透明度亦將不斷提高。

2.2 從業(yè)人員及服務機構(gòu)漸趨專業(yè)化

隨著市場經(jīng)濟的成熟，社會對咨詢服務機構(gòu)的要求將越來越高；隨著社會對職業(yè)道德教育和法制教育的不斷加強，工程造價咨詢業(yè)隊伍整體素質(zhì)也將不斷提高，政府也會逐步完善咨詢服務機構(gòu)行為規(guī)范。隨著法制建設的加強，建設工程造價領域必將走向有法可依的法制軌道。

2.3 行業(yè)競爭白熱化，進一步與國際接軌

我國建設工程造價逐步走進國際市場，并逐漸與國際接軌、按國際慣例計算工程造價。該領域的競爭將愈加白熱化，工程造價行業(yè)將轉(zhuǎn)到以市場為導向、以企業(yè)管理水平和技術進步為基礎上來，真正做到企業(yè)自主報價和市場形成價格。

3 對深化工程造價改革發(fā)展的思考

3.1 應嚴格按基建程序辦事

建設項目的程序化是合理確定造價的基本前提。我國建設項目雖按基建程序辦事，但常忽視項目建設前期階段的重要性，造價控制的重點放在項目建設的后期階段上，因此常出現(xiàn)投資超限、資金缺口大的現(xiàn)象。有些項目甚至未按基本建設程序辦事，項目決策缺乏依據(jù)。同時，要更新觀念，將造價控制重點轉(zhuǎn)移到項目建設前期階段[ ]。

3.2 充分發(fā)揮造價師作用

《造價工程師注冊管理辦法》確立了工程造價管理的獨立專業(yè)地位，工程咨詢機構(gòu)以獨立的法人資格參與造價管理。但由于注冊造價工程師依賴于單位，其在企業(yè)中尚無獨立地位，發(fā)揮不了應有的作用。造價工程師作為市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，應從法律上規(guī)范設計單位和施工單位中造價師的獨立職能，明確其權(quán)利、義務，提高其在企業(yè)中的地位，使其發(fā)揮更大作用。

3.3 應積極但有區(qū)別地推行清單模式

工程量清單計價模式減少了招標工作的盲目性和隨意性，規(guī)范了行業(yè)行為，有利于公平競爭，應積極推行，但必須充分考慮國情，不能脫離當前市場發(fā)育和完善的實際一哄而上。目前，我國的建筑市場主體各方行為還不規(guī)范，工程擔保制度尚未建立，亦未建立系統(tǒng)的報價資料，在此情況下要完全按照國際慣例實行工程量清單報價，或會造成不正當競爭。因此，工程量清單報價要結(jié)合國情，由國家統(tǒng)一規(guī)則，地方制訂適合本地實際的細則，逐步推行。

3.4 實行信息化管理并引入新的工具

人工、材料價格隨著市場行情而變化，建設各方受信息渠道限制，未必能及時了解最新信息以指導計價工作。加強信息化建設，將最新的價格信息上網(wǎng)，有利于提高工程造價行業(yè)水平，規(guī)范行業(yè)管理。

同時，不斷為工程造價咨詢業(yè)引入新的工具，用于創(chuàng)新，創(chuàng)造新的市場機遇和打造本行業(yè)的核心競爭力。英國皇家特許測量師學會（RICS）為工程造價行業(yè)樹立了榜樣[2]，RICS率先在歐洲乃至世界范圍倡導工料測量師（QS）采用新的咨詢及管理工具——價值管理及全生命周期造價管理（VM&LCC）。

3.5 建立有形工程造價咨詢市場

當前，限于我國工程造價行業(yè)監(jiān)管的局限性，政策法規(guī)的實施主要靠管理部門和咨詢單位自律。因此，應建立有形工程造價咨詢市場，同時擴大政府的監(jiān)管力度，形成新的監(jiān)管機制。有形市場的建立不僅能為工程造價咨詢單位提供良好的公平競爭環(huán)境，還能有效遏制外企不公平競爭[3]。

4 工程造價專業(yè)職業(yè)教育改革淺談

發(fā)展職業(yè)教育，培養(yǎng)一大批技術過硬并具有國際眼光的高素質(zhì)工程造價專業(yè)技術人才，是加快工程造價發(fā)展、縮小與國際差距的重要引擎。尹貽林教授認為[2]，首先應從工程造價高等教育入手，引入發(fā)達國家造價工程的課程教學體系，采用場景模擬和工作坊的作法來培養(yǎng)本專業(yè)的學生，使他們具備核心能力，滿足行業(yè)生存和發(fā)展需求。

專業(yè)課程的設置是實現(xiàn)教學目標的重要手段，課程體系的合理與否，直接影響到專業(yè)人才的培養(yǎng)，因此課程改革是高職教育改革的首要目標。下文將就此問題進行探索，以拋磚引玉。

4.1 目前高職工程造價專業(yè)課程體系存在的問題

目前，我國高職工程造價專業(yè)課程體系普遍存在以下問題：（1）課程設置缺乏整體性：該專業(yè)橫跨工程技術和經(jīng)濟領域，其專業(yè)人才應掌握工程技術、工程經(jīng)濟、工程管理和法律知識等。而當前課程內(nèi)容缺乏整體性：理論課程不完整，跟不上行業(yè)發(fā)展趨勢，教學內(nèi)容重復；實踐教學深度不夠，理論教學與實踐教學環(huán)節(jié)脫節(jié)。（2）學科本位思想模式尚存：工程造價專業(yè)教學計劃仍沿用學科本位的課程結(jié)構(gòu)，即“公共基礎課+專業(yè)基礎課+專業(yè)課”模式[ ]，沒有完全向能力本位轉(zhuǎn)換。

4.2 對課程體系改革的思考

高職工程造價專業(yè)課程體系應以就業(yè)為導向、以應用能力為本位，以崗位要求和職業(yè)標準為依據(jù)，并能滿足學生職業(yè)生涯發(fā)展需要。因此，應根據(jù)崗位和職業(yè)資格要求確定課程標準，以工作任務為引領確定課程設置；應為學生提供體驗工作過程的學習機會，逐步實現(xiàn)從學習者到工作者的角色轉(zhuǎn)換。

高職工程造價專業(yè)課程標準應涵蓋企業(yè)崗位和職業(yè)資格要求，使學生掌握專業(yè)知識和就業(yè)技能，而且在獲得學歷證書的同時，又能獲取與專業(yè)相關的一張或多張職業(yè)資格證書。

4.3 對高職工程造價專業(yè)課程體系開發(fā)的思考

課程體系開發(fā)是一項系統(tǒng)工程，而通過校企合作的方式進行開發(fā)，是較好的方式之一。對此，可以首先組建由相關行業(yè)專家與專業(yè)教師構(gòu)成的課程開發(fā)項目組，然后進行專業(yè)崗位調(diào)研、確定專業(yè)方向，其次分析崗位職責、明確工作任務及職業(yè)能力要求，再根據(jù)工作任務與職業(yè)能力的要求設置課程，提高畢業(yè)生就業(yè)競爭力，拓寬就業(yè)渠道[ ]。突出高職教育人才培養(yǎng)模式的基本特征，按照以服務為宗旨、以就業(yè)為導向，科學定位人才培養(yǎng)目標，實行教學計劃動態(tài)管理，構(gòu)建職業(yè)型課程體系，是高職院校提高教育教學質(zhì)量、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本出路。

5 結(jié)語

我國雖然改革了計價模式，規(guī)范了工程量清單計價，實行造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度，但與國際同行業(yè)先進水平差距甚大。為適應行業(yè)發(fā)展趨勢，我國工程造價行業(yè)應嚴格按基建程序辦事、充分發(fā)揮造價師作用、嚴格監(jiān)理、實踐創(chuàng)新、規(guī)范管理。而發(fā)展職業(yè)教育、培養(yǎng)人才，是加快工程造價發(fā)展、縮小與國際差距的重要引擎。因此，應加快工程造價專業(yè)職業(yè)教育改革，為工程造價行業(yè)發(fā)展鋪路。

參考文獻

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[3]胡朝輝.深化建筑工程造價管理改革的思考[J].長沙鐵道學院學報（社會科學版），2006（1）.

第7篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

關鍵詞:商業(yè)銀行;股份制改造;中間業(yè)務

文章編號:1003-4625(2006)11-0038-03中圖分類號:F832.33文獻標識碼:A

一､股份制改造對中間業(yè)務發(fā)展的影響分析

(一)股份制改造促進商業(yè)銀行內(nèi)部資源配置發(fā)生變化

國有銀行股份制改造涉及人､財､物､組織機構(gòu)等方面的全面重組與再造，是一項復雜的系統(tǒng)工程。同時，作為一個成熟的現(xiàn)代商業(yè)銀行，在其內(nèi)部資源配置方面，首先是追求利潤最大化的;其次是兼顧各項業(yè)務發(fā)展的平衡;然后才是其他的一些要求。中間業(yè)務作為一種風險低､收益高，且屬于我國商業(yè)銀行諸多業(yè)務中的“短板”。股改后的銀行必然會在其“短板”業(yè)務上有所改進，從而促使其內(nèi)部資源配置發(fā)生變化。據(jù)對建設銀行股份有限公司焦作分行的調(diào)查，目前，建設銀行實行股份制改革“三步走”戰(zhàn)略已基本結(jié)束。在中間業(yè)務發(fā)展上，傳統(tǒng)銀行經(jīng)營理論正逐步向現(xiàn)代銀行經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代經(jīng)營觀念趨于成熟，對商業(yè)銀行中間業(yè)務進行了準確定位，在經(jīng)營戰(zhàn)略上把中間業(yè)務作為銀行三大支柱之一進行大力發(fā)展。在機構(gòu)設置方面，目前建設銀行已專門成立了中間業(yè)務發(fā)展部，具體負責統(tǒng)一的業(yè)務規(guī)劃､業(yè)務指導和有效協(xié)調(diào)。同時，中間業(yè)務在人員配備､經(jīng)費開支､收入分配等方面都有較大的自主性，擁有中間業(yè)務職能的諸部門在中間業(yè)務管理部的指導下開展工作，整體功效得到較大發(fā)揮。

(二)股份制改造使商業(yè)銀行利益訴求發(fā)生變化

在商業(yè)銀行股份制改造之前，各金融機構(gòu)為追求短期經(jīng)營業(yè)績，普遍把中間業(yè)務作為吸收存款和爭攬客戶的一種手段，許多中間業(yè)務諸如工資､信息咨詢､上門收款､零殘幣兌換等業(yè)務成為銀行的無償服務。就連國際上通行的信用卡收取年費的規(guī)定，許多商業(yè)銀行在實施過程中通過各種技術性操作手段給免除了。這種現(xiàn)象隨著銀行業(yè)股份制改造的深入進行正在逐步打破。信用卡收取年費､小額存款收取管理費､工資收取單位費用､零殘幣兌換收費等中間業(yè)務已在部分商業(yè)銀行進行，其他商業(yè)銀行也在跟進過程中，并且各行在中間業(yè)務收費上表現(xiàn)出了意志絕對的統(tǒng)一。盡管部分收費單位和個人對中間業(yè)務收費表示一定的反對與抵觸，但在商業(yè)銀行股改利益訴求壓力下，正在漸次妥協(xié)。如，建設銀行代收電力公司和水務公司的電費､水費，前些年代收該兩種費建行都作為吸收銀行存款的一種手段。

(三)業(yè)務創(chuàng)新少，品種單一，實用性不強的狀況正在改變

近年來，我國商業(yè)銀行開辦的中間業(yè)務無論是品種，還是實用性方面都較之前有了較大的改變。在品種上，目前國內(nèi)銀行業(yè)中間業(yè)務品種已達200余種。在一些傳統(tǒng)的銀行卡業(yè)務､結(jié)算業(yè)務､一般性收付業(yè)務上，擴大了業(yè)務面和增加技術支持。在技術含量高､盈利較大的諸如咨詢業(yè)務､現(xiàn)金管理､風險管理､投資銀行業(yè)務等方面，商業(yè)銀行針對市場客戶細分人群加強了市場開發(fā)和營銷。其他如信托租賃､信用證､各類擔保､投資承諾､外匯買賣及金融衍生等外匯業(yè)務也根據(jù)地域不同適當推出。尤其是近兩年，各銀行業(yè)機構(gòu)普遍加大了證券､基金､保險等業(yè)務的創(chuàng)新與推廣。在營銷手段方面，目前商業(yè)銀行開展中間業(yè)務時充分發(fā)揮全員營銷的作用，基層行多數(shù)能主動地把中間業(yè)務推廣到市場中去。另外，我國多年來貨幣市場､資本市場､外匯等市場中間業(yè)務也相應地推出貨幣市場投資基金､外匯理財?shù)犬a(chǎn)品。

(四)股份制改革帶來了觀念和經(jīng)營理念的嬗變，給各項中間業(yè)務的發(fā)展帶來的歷史性變化

目前，制約我國商業(yè)銀行發(fā)展的根本性問題是經(jīng)營機制和經(jīng)營理念上的問題。商業(yè)銀行股份制改造是一種外在的強制性制度變遷，可以通過制度性調(diào)整強行促使經(jīng)營機制內(nèi)生。商業(yè)銀行股份制改造不僅是要解決外在的體制問題，更關鍵的是促進內(nèi)在經(jīng)營理念的嬗變。在股份制改造過程中，通過統(tǒng)籌局部與全局，速度､質(zhì)量與效益，資產(chǎn)､負債與中間業(yè)務，業(yè)務發(fā)展與隊伍建設之間的關系，轉(zhuǎn)變觀念和對現(xiàn)代商業(yè)銀行的認識，從而全面提升經(jīng)營理念。

從焦作市近年來中間業(yè)務發(fā)展情況來看，也從實證方面體現(xiàn)到了商業(yè)銀行股份制改造對中間業(yè)務發(fā)展的貢獻。主要表現(xiàn)為:

1.股份制改造過程中商業(yè)銀行中間業(yè)務呈現(xiàn)出快速的增長態(tài)勢(如圖一)。2003年，焦作市商業(yè)銀行本外幣中間業(yè)務收入為2614.33萬元，增長3.7%。進入股份制改革后，焦作市商業(yè)銀行中間業(yè)務增速加快，2004年､2005年本外幣當年增幅分別達到86.64%､20.79%。增長速度分別高于2003年近80個百分點和17個百分點。

2.股份制銀行改革進展不同體現(xiàn)在中間業(yè)務發(fā)展的不同(如圖二)。建設銀行是2003年以來在焦作市諸多金融機構(gòu)中中間業(yè)務增長速度最快的銀行(其圖形變化最陡)，其中間業(yè)務收入總量也由原四家國有商業(yè)銀行的排名第三增長到第一。建設銀行2004年､2005年中間業(yè)務增長率分別達到了150.20%和38.77%，分別高于全金融機構(gòu)當年增速63.56和17.98個百分點。反觀地方性金融機構(gòu)-城市商業(yè)銀行，2002年以來，盡管中間業(yè)務總量也呈現(xiàn)出逐年增加的趨勢，但其增長速度要明顯低于原國有獨資商業(yè)銀行的增長速度。

3.中間業(yè)務結(jié)構(gòu)發(fā)生較大的變化(2005年焦作市中間業(yè)務收入結(jié)構(gòu)如圖三)

如圖三所示，隨著股份制改造而形成的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)豐富､新增業(yè)務收入增加等原因，焦作市商業(yè)銀行中間業(yè)務收入結(jié)構(gòu)發(fā)生了潛移默化的變化。盡管支付結(jié)算業(yè)務收入仍居各項中間業(yè)務收入中的“龍頭”地位，但銀行卡業(yè)務､業(yè)務等中間業(yè)務收入快速上升。與2002年比較，2005年焦作市商業(yè)銀行中間業(yè)務收入中結(jié)算類收入占比下降了19個百分點，而銀行卡收入上升了19.32個百分點。正逐步形成以結(jié)算收入､銀行卡收入､收入“三足鼎立”局面。同時，擔保､融資顧問､托管等新興中間業(yè)務也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。

二､商業(yè)銀行股份制改造后中間業(yè)務發(fā)展的趨勢與研判

目前，中國銀行業(yè)對外開放的大勢已不可逆轉(zhuǎn)。根據(jù)我國與世界貿(mào)易組織的有關協(xié)議，到2006年底我國將全面開放銀行業(yè)，外資金融機構(gòu)將享受與中資金融機構(gòu)同等的國民待遇，外資銀行將與中資銀行在公平､對等的基礎上展開競爭。隨著國有商業(yè)銀行股份制改造推進加快，而商業(yè)銀行中間業(yè)務以其風險小､收益高､創(chuàng)新潛力大的特點逐步成為銀行業(yè)競爭的新領域，大力發(fā)展中間業(yè)務，進一步拓寬商業(yè)銀行盈利渠道，降低經(jīng)營風險，增強綜合競爭能力，是我國銀行業(yè)股份制改革后的重要利潤增長源。我們從商業(yè)銀行股改后可能遇到的利益增長因素和削減因素兩方面入手，分析股改后短期內(nèi)及長期發(fā)展趨勢，并綜合得出一個基本性的判斷。

(一)引起中間業(yè)務增長的利益因素分析

1.內(nèi)部資金爭取利潤最大化的沖動(屬于長期性因素)。商業(yè)銀行股份制改造后，由于持股股東呈現(xiàn)多樣化的格局，股份制商業(yè)銀行將成為一個標準的市場主體，其基礎特性就是謀求商業(yè)利潤的最大化，這也是市場經(jīng)濟主體基本利益訴求，具有長期性。客觀上要求商業(yè)銀行通過多種途徑增加中間業(yè)務收入。從當前我國銀行業(yè)中間業(yè)務總體收入占經(jīng)營收入比來說，中間業(yè)務收入還具有一定的成長空間，因此，內(nèi)部資金要爭取在股改后追求利潤的最大化。

2.金融監(jiān)管約束性條件逐步放松(長期趨勢，但具有不確定性)。導致當前西方銀行業(yè)非利息收入上升的動因有如下幾個因素:全球化､金融監(jiān)管放松､IT技術和競爭(Kim Hawtrey，2003)?？梢哉f全球金融管制的放松為商業(yè)銀行發(fā)展中間業(yè)務提供了機遇。商業(yè)銀行可以通過開發(fā)衍生產(chǎn)品不斷地滲透到其他金融業(yè)務。從此來看，我國金融領域全面對外放開以后，我國金融機構(gòu)要融入世界金融體系之中，在全世界金融管制削弱的情況下，我國金融管制必然會出現(xiàn)逐步放松的趨勢。同時，世界經(jīng)濟一體化之后，一國的經(jīng)濟金融風險會很快地傳導到全世界，引起世界經(jīng)濟波動，從而可能導致加強金融管制，所以說世界金融管制放松帶有一定的不確定性。

3.人們對中間業(yè)務需求的增長和認知度的提高(具有長期性)。我國商業(yè)銀行中間業(yè)務只是在近幾年才逐漸發(fā)展起來，業(yè)務量偏小，企業(yè)和居民不太了解，一旦廣大居民和企業(yè)體驗到中間業(yè)務帶來的便利和收益，認知度提高后，需求就會大量增長。以個人理財為例，據(jù)有關調(diào)查顯示，有88%的客戶表示愿意接受銀行推薦的個人理財建議和方案;有79%的客戶表示在接受理財服務后愿意支付一定的手續(xù)費;還有33%的客戶迫切需要銀行提供咨詢服務等。這說明我國居民對中間業(yè)務的需求還是很大的。再如信用卡業(yè)務，在美國信用卡發(fā)卡量已超過10億張，在日本，每100人中就有150張信用卡，而我國遠沒有達到這個程度。再者，“入世”后，我國走向國際市場的企業(yè)越來越多，他們對國際結(jié)算及其相關中間業(yè)務的需求也逐漸增大。這些需求都將為我國商業(yè)銀行中間業(yè)務發(fā)展帶來機遇。

4.中間業(yè)務品種的增多為商業(yè)銀行提供利潤支持(具有長期性)。隨著我國商業(yè)銀行中間業(yè)務的發(fā)展和競爭的加劇，商業(yè)銀行中間業(yè)務品種會根據(jù)市場的需要增加相應品種，相應地會增加利潤。

(二)制約未來中間業(yè)務增長的因素分析

1.邊際收益增長趨勢遞減規(guī)律(具有長期性)。根據(jù)凱恩斯的邊際收益遞減規(guī)律，在一個開放的市場中，由于存在著充分競爭，經(jīng)濟主體的邊際收益存在著遞減的規(guī)律。此對商業(yè)銀行中間業(yè)務發(fā)展也適用。即從長遠發(fā)展看，中間業(yè)務收益存在著遞減的規(guī)律。

2.人們對中間業(yè)務長期免費消費的慣性心理與對中間業(yè)務收費的抵制(短期因素)。長期以來，我國整個客戶群體把商業(yè)銀行免費服務視為正常服務，一旦免費服務突然變?yōu)槭召M服務，便遭到客戶的反對和抵觸。在金融競爭日益激烈､客戶選擇度日益增大的情況下，堅持收費的銀行往往導致客戶和業(yè)務的流失，實施收費和按標準收費困難。各商業(yè)銀行在收費軟約束機制的情況下，中間業(yè)務“收費難”和“難收費”現(xiàn)象表現(xiàn)得尤為突出。理順中間業(yè)務的價格､公布合理的收費標準､規(guī)范中間業(yè)務的收費管理，已成為規(guī)范和加快發(fā)展各銀行中間業(yè)務的突破口。

3.外國銀行進入后競爭加劇引發(fā)中間業(yè)務利潤攤薄(長期因素)。外資銀行進入國內(nèi)后，中間業(yè)務的競爭將非常激烈，競爭必然帶來價格的下跌，引起中間業(yè)務總體利潤的攤薄。

4.銀行業(yè)務監(jiān)管放松的不確定性。如前所述，盡管世界金融潮流的管制放松，但因經(jīng)濟､政治等不確定因素存在，加之金融風險的傳導性很快，銀行業(yè)務監(jiān)管放松帶有很大的不確定性。

5.人們(市場)對需求的漸進性(長期性)。按需求增長的經(jīng)濟學分析，需求增長都具有漸進性，人們對某種產(chǎn)品的認可，推介盡管很重要，但人們(或市場)接納仍然需要一個過程。

6.風險識別與風險管理的制約。與國外相比，我國商業(yè)銀行無論是在經(jīng)營管理水平，還是業(yè)務品種，抑或是人才素質(zhì)､科技水平等方面都有明顯的差距。相對于資產(chǎn)負債業(yè)務而言，商業(yè)銀行中間業(yè)務風險較低，但收益與風險是始終相伴隨的，中間業(yè)務在給商業(yè)銀行帶來可觀收益的同時也帶來了風險。因此，商業(yè)銀行在開發(fā)中間業(yè)務時，會顧及其市場風險與操作風險等，因此，加強對中間業(yè)務的內(nèi)部管理和風險控制非常重要。中間業(yè)務有的部分是表外業(yè)務，所以出現(xiàn)的風險有時不能及時地在財務報表上得到真實的反映，如擔保業(yè)務，金融衍生產(chǎn)品等具有潛在性和滯后性的特點。而我國商業(yè)銀行對風險普遍存在著風險識別差､風險管理弱等問題。受風險約束影響，我國商業(yè)銀行開發(fā)中間業(yè)務新品短期內(nèi)影響較大。

(三)對我國銀行業(yè)中間業(yè)務發(fā)展趨勢的研判

根據(jù)上述我國商業(yè)銀行股份制改造后對中間業(yè)務收入的影響，我們可以得出如下的函數(shù)表達式:

y=f(x1，x2，x3，x4，x5)

y――中間業(yè)務收入增長，X1――消費需求增長，X2――金融機構(gòu)中間業(yè)務品種增加，X3――金融監(jiān)管放松，X4――銀行業(yè)中間業(yè)務競爭引發(fā)利潤攤薄，X5――人們?nèi)粘χ虚g業(yè)務免費消費的心理慣性。

兩邊取自然對數(shù)可得方程:

Lny=a+β1lnx1+β2lnx2+β3lnx3+β4lnx4+β5lnx5

根據(jù)上述方程，我們可以模擬如下的增長圖形:

在加入WTO后初期的若干年內(nèi)將是中間業(yè)務的快速增長時期(其前提是世界經(jīng)濟或金融不會出現(xiàn)較大的波動或動蕩)。隨著股改以各項政策性利好而逐步被市場所消化，以及原本沒有收費性項目重新計費等完結(jié)，銀行中間業(yè)務增長將出現(xiàn)增勢趨緩的發(fā)展趨勢。最后，在各項有利因素與不利因素的整體博弈的結(jié)果下，將保持市場各方均滿意的一個增長結(jié)果。

三､結(jié)論

第8篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

關鍵詞： 自動化；機械；設計制造；應用

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.01.233

1 前言

隨著時代的發(fā)展，我國經(jīng)濟形勢正處于高歌猛進的狀態(tài)之中。在經(jīng)濟的發(fā)展過程中，自然不能缺少機械制造業(yè)的帶動，機械制造業(yè)也正處于蓬勃發(fā)展的階段。近年來，自動化技術逐漸得到重視，而我國正努力加強機械自動化的技術。機械自動化替代了傳統(tǒng)的設備，改變了生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。它不僅為制造業(yè)帶來了可觀的效益，更減少了當前制造業(yè)的勞動力。對比以往人工操作的設備，自動化技術的操作精度提高了一個層次，產(chǎn)品的質(zhì)量也得到了明顯的提高。機械自動化技術的出現(xiàn)，為機械制造業(yè)提供了諸多方便。如果我國加大對自動化技術的研究利用，那么我國機械設計制造業(yè)將會更上一層樓。

2 我國機械設計制造技術現(xiàn)狀

在我國的工業(yè)生產(chǎn)中，其支柱產(chǎn)業(yè)就是機械制造業(yè)，而機械設計制造技術也一直被我國機械制造業(yè)所廣泛使用。隨著自動化技術的出現(xiàn)，機械制造業(yè)不得不重新審視現(xiàn)有的技術。我國想要在機械制造業(yè)上繼續(xù)保持良好勢頭，就必須加快自動化技術與機械制造業(yè)的融合建設。

2.1 管理方面

在我國的機械設計制造業(yè)中，缺乏有效的相關管理制度。機械設計制造業(yè)的管理還秉持著傳統(tǒng)的觀念，無法與現(xiàn)代觀念結(jié)合運用，較為保守。這就導致了自動化技術無法有效的結(jié)合到機械制造業(yè)中去，守舊的管理反而變成了一種阻礙。

2.2 設計方面

由于我國的機械設計制造業(yè)起步較晚，一些技術尚未完全成熟，和發(fā)達國家的設計制造業(yè)還存在著一定的差距。雖然我國現(xiàn)階段引入了自動化技術，但傳統(tǒng)的理念使得我國的自動化技術無法與國際接軌。

2.3 自動化技術方面

現(xiàn)階段，機械制造業(yè)競爭愈發(fā)激烈，傳統(tǒng)的工藝設備顯然無法滿足這樣的競爭環(huán)境，各個企業(yè)爭相引入自動化技術?？陀^來看，自動化技術在我國機械設計制造業(yè)領域的確發(fā)揮了巨大的作用。但是，我國自動化技術想要完善的發(fā)揮還需要進一步的加強改進。

3 機械化自動技術的應用發(fā)展趨勢

機械自動化技術作為一項高效率的技術正滲透到我國各個行業(yè)中來，而這項技術發(fā)展方向也轉(zhuǎn)向了集成化、智能化、虛擬化、柔性自動化和靈活性。

3.1 集成化發(fā)展趨勢

在我國的機械制造企業(yè)中，目前最受歡迎的就是高度集成化運營模式，這種模式所采用的正是集成制造技術。在機械制造業(yè)的生產(chǎn)中，企業(yè)僅需要將多個系統(tǒng)整合到一個系統(tǒng)中去，形成計算機組合，對生產(chǎn)制造進行管理。

3.2 智能化發(fā)展趨勢

隨著科學的不斷進步，現(xiàn)如今，計算機已成為了不可替代的智能產(chǎn)品。智能化如此飛速發(fā)展的今天，為機械制造業(yè)帶來了一片欣欣向榮的景觀，而人機一體化機械制造設備就是智能化的成果。機械智能化為人機創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境，也提高了生產(chǎn)效率，在生產(chǎn)過程中，高效的人機交互能夠帶動生產(chǎn)進程。

3.3 虛擬化發(fā)展趨勢

虛擬化是機械自動化的主要發(fā)展趨勢，將控制理論和計算機技術有效的融合在一起，能夠達到機械產(chǎn)品的完全模擬狀態(tài)。一個企業(yè)想要長足的發(fā)展就要做到節(jié)省生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。這樣才能讓一個企業(yè)在市場保持應有的競爭力。既然要做到這些，就需要應用到完全模擬狀態(tài)，這種虛擬化的技術往往能很好滿足人們的生產(chǎn)需要。

3.4 柔性自動化發(fā)展趨勢

柔性自動化技術是一種靈活的自動化技術，現(xiàn)如今的市場變化風云莫測，而柔性自動化技術卻能應付自如。目前，大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)能夠很好的應用柔性自動化技術，并將其廣泛的投入到生產(chǎn)中。

3.5 靈活化發(fā)展趨勢

在機械制造業(yè)的發(fā)展中，能夠體現(xiàn)技術的靈活應用的便是柔性自動化技術，這項技術在生產(chǎn)中主要依靠的是計算機的操控，而并不依賴自動化技術。這種柔性技術的應用方便了企業(yè)的管理，同時也使企業(yè)在競爭中能夠靈活方便的收集和處理信息。靈活的柔性技術的發(fā)展，不僅為企業(yè)的管理提供了諸多便利，更使企業(yè)在發(fā)展的過程中不失活力，保持較強的競爭力。

4 未來的發(fā)展方向

近年來，我國機械制造業(yè)的水平逐步攀升，在制造業(yè)方面取得了一定的成績。但隨著自動化技術的出現(xiàn)，機械設計制造業(yè)的格局發(fā)生了不小的變化。我國的自動化技術起步較晚是一個不爭的事實，但如果能在生產(chǎn)過程中靈活的運用這項技術，也能夠使我國的機械設計制造業(yè)趕上發(fā)達國家的腳步。當然，自動化技術想要靈活運用，就要培養(yǎng)相關的人才，優(yōu)秀的生產(chǎn)技術總是少不了優(yōu)秀的人才。目前，我國自動化人才稀缺，這就需要國家和企業(yè)加大對人才的培養(yǎng)力度。相信不久之后，當我國涌現(xiàn)出大量的自動化技術人才后，我國的機械設計制造業(yè)的自動化技術將會更加完善。

5 結(jié)語

為了更好地提高數(shù)控機床加工效率，就必須進行有效控制。我國在機械設計制造業(yè)的發(fā)展上已經(jīng)取得了不小的成就，這些都要歸功于對自動化技術的靈活應用。機械自動化技術為企業(yè)帶來了生機，企業(yè)在競爭中得以保持源源不竭的活力。雖然我國自動化技術較發(fā)達國家相對落后，但是，我國的機械制造業(yè)正通過不懈的努力來掌握這項技術。在生產(chǎn)過程中，自動化技術既能提高生產(chǎn)效率，也可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量。對于機械制造業(yè)來說，這項技術在生產(chǎn)中已經(jīng)具備了不可替代的作用。相信隨著時間的推移，我國機械設計制造的自動化技術將更加健全，我國的機械制造業(yè)也會朝著更遠的方向發(fā)展。

參考文獻：

第9篇：制造業(yè)發(fā)展趨勢范文

【關鍵詞】機械制造；智能化技術；具體分析研究

0.前言

機械制造業(yè)在我國國民經(jīng)濟中占據(jù)著舉足輕重的地位，而且它在我國國民經(jīng)濟中的國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占有的比例非常之大，因此它的發(fā)展情況的好壞直接影響了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展狀況。并且就目前而言，我國正處在經(jīng)濟快速迅猛發(fā)展的關鍵階段，而機械制造業(yè)發(fā)展的相對落后，這樣就嚴重的阻礙了我國經(jīng)濟的發(fā)展進度，因此，促進機械制造業(yè)的不斷發(fā)展就變得很重要，并且很緊迫。而最有效的方法就是對機械制造業(yè)進行智能化技術的應用。

1.機械制造的智能化相關概念

所謂機械制造的智能化技術，就是指把傳統(tǒng)的機械制造的技術和現(xiàn)代新的制造技術進行很好的結(jié)合，并且通過對信息技術的不斷深入、新產(chǎn)品新技術的不斷探索和開發(fā)等采取相關措施，從而形成一種集加工技術、設計技術、管理技術為一體的綜合性機械制造技術。機械制造智能化的技術具有高度柔性和高度集成的這種特性，并且該技術可以通過對計算機技術的相關應用來模擬人類進行一系列智能的活動，比如說，可以進行人類的思考、分析、判斷、決策等一些腦力活動。這樣就能夠有效的替代人類進行工作，從而減少了人類的工作量。該技術還可以通過對數(shù)據(jù)庫、軟件制造的系統(tǒng)進行合理的運用，然后對機器人的控制能力和相應的專家的知識能力進行比對，這樣就可以實現(xiàn)機械制造的智能機器在沒有人的情況下進行自主的生產(chǎn)和制造工作。機械制造的智能化技術的應用能夠很大程度的提高產(chǎn)品制造過程中的精確程度，還能夠有效的保證生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，并且還能夠大大的縮短生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的時間。從而實現(xiàn)了機械制造業(yè)生產(chǎn)的科學性和現(xiàn)代性。

2.我國機械制造業(yè)的發(fā)展狀況和智能化技術的發(fā)展趨勢

2.1目前我國機械制造業(yè)的發(fā)展狀況

目前來說，我國的機械制造業(yè)仍然處于不斷摸索的階段，而整體的發(fā)展水平比較低，智能化技術的應用程度還比較小，對于新產(chǎn)品的研發(fā)能力相對來說還比較薄弱。而國家對于研發(fā)工作投入的資金又相對較少，所以整個機械制造業(yè)就呈現(xiàn)出一種緩慢發(fā)展的狀態(tài)。由于機械制造業(yè)的技術相對落后，生產(chǎn)產(chǎn)品的科學含量較低等現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而嚴重影響了機械制造業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量而且還阻礙了機械制造智能化技術的應用。雖然我國的機械制造業(yè)處于比較劣勢的發(fā)展境地，但是因為我們國家經(jīng)濟市場的不斷擴大，給機械制造業(yè)也提供了良好的發(fā)展空間和機遇，這樣就可以促進整個機械制造業(yè)的不斷發(fā)展。再加上我們國家加入了WTO之后，在國際中與各國之間的合作逐漸增多，這樣又為我國機械制造業(yè)的更好發(fā)展提供了很好的發(fā)展空間。因此我國的機械制造業(yè)要好好的抓住機會，迎接挑戰(zhàn)，才能從激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。

2.2機械制造智能化技術的發(fā)展趨勢

2.2.1對于性能發(fā)面的發(fā)展趨勢

對于機械制造業(yè)而言，其制造技術速度的快慢、精度準確與否及效率的高低已經(jīng)成為了衡量其發(fā)展狀況好壞的標準。在機械制造的智能化技術方面，因為采用的是較高速度的控制芯片和較高分辨率的測試元件的數(shù)字系統(tǒng)，與此同時，還通過了具體、科學的方法有效的改善了機床的相關性能指標，從而使機床在運行時的速度有了很大程度的提高。

在智能化技術的柔性方面，主要有兩方面的改觀，第一個就是在數(shù)控系統(tǒng)中采用的主要是模塊化的設計，這就使得其功能的覆蓋面變得很大。由于是模塊化的設計，因此具有很強的剪裁性，從而可以滿足更多的需要；另一個就是在群控系統(tǒng)中的改觀，群控系統(tǒng)的最大特點就是可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需要，能夠快速的對生產(chǎn)資料和信息進行相應的調(diào)整，能夠最大程度的發(fā)揮其群控的能力。

2.2.2對于功能方面的發(fā)展趨勢

在功能方面，主要針對的是用戶。用戶所使用的界面就是數(shù)控系統(tǒng)和用戶本身的一個對話框。但是因為每一位用戶對于這個界面有著千差萬別的要求，那么就使得在進行用戶界面的開發(fā)時困難重重。而智能化技術就能很好的解決這一問題，由于計算機技術的應用，可以使用戶根據(jù)自己的喜好對界面進行相應的修改，這個修改直接在界面的窗口和菜單中就能進行，這樣就大大降低了相關人員的工作量，也能夠使用戶更快更好的滿足自己的需求，一舉兩得。

在對制造企業(yè)中的相關計算的問題上，可實現(xiàn)科學計算的可視化，這種技術的應用可以對數(shù)據(jù)進行高速的處理和解析，這樣就使得工作人員可以通過相關的圖像和動畫了解數(shù)據(jù)計算分析情況，清晰明了，從而使工作人員不再覺得對數(shù)據(jù)進行分析時的冗長性和枯燥性。這種技術的應用還可以有效的減少產(chǎn)品的設計時間，提高產(chǎn)品的質(zhì)量檢測速度以及大大的降低了產(chǎn)品生產(chǎn)的成本等。

2.2.3對于體系結(jié)構(gòu)方面的發(fā)展趨勢

智能化技術采用的是高度集成化的CPU，這樣就可以對數(shù)控系統(tǒng)的集成度與硬件的運行速度有很大的提高作用。該技術還采用了平板顯示的技術，這樣就可以很大程度上的改善原本顯示器的性能。并且這種顯示器的科技含量較高，重量還很輕，體積還很小，耗能較小，因此被廣泛的應用到各個領域中。

智能化技術采用的是模塊化生產(chǎn)，這樣就可以使數(shù)控系統(tǒng)更好更快的趨于集成化和標準化?？梢愿鶕?jù)不同的功能要求，把基本的模塊，比如說CPU模塊、PLC模塊、輸入輸出接口的模塊等進行標準化，還可以通過對模塊進行剪裁、增減其數(shù)量等方式來對基本模塊進行標準化。

對于整個智能化技術而言，不可缺少的就是其能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡化的特點。所謂網(wǎng)絡化，就是指通過通信技術和計算機技術的應用，把在不同地區(qū)不同計算機或者各種電子產(chǎn)品的終端設備建立連接，并且要根據(jù)相關的網(wǎng)絡協(xié)議進行互相的通信。這樣就可以使所有連接起來的用戶進行更好的交流，還可以實現(xiàn)資源的共享等。隨著網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展，也給制造業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營帶來很大的方便。對于制造企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的設計問題、對于原材料的選擇問題、對于產(chǎn)品的市場銷售問題等等都可以通過網(wǎng)絡進行。除此之外，網(wǎng)絡技術的迅猛發(fā)展，還使得技術人員的信息交流、不同企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)與合作等有了更好發(fā)展空間。近些年來，由于計算機技術的發(fā)展和普及，互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展也成為了一種很大的趨勢，這樣就為制造企業(yè)的發(fā)展提供了良好的保障。機械制造的智能化技術通過對網(wǎng)絡技術的合理應用，可以真正意義上的實現(xiàn)對產(chǎn)品生產(chǎn)的遠程監(jiān)控和進行無人操作，從而使得制造業(yè)能夠向著更科學更高速的方向發(fā)展。

【參考文獻】

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