辯論的觀點精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的辯論的觀點主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：辯論的觀點范文

[關(guān)鍵詞]變電設(shè)備；檢修管理；管理水平

中圖分類號：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）12-0211-01

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及國民生活水平的不斷提高，對于電能的需求越來越大，全國大范圍區(qū)域已經(jīng)實現(xiàn)了電網(wǎng)的覆蓋，各種電網(wǎng)設(shè)備數(shù)量激增，對電力設(shè)備檢修工作也提出了更高的要求，尤其是在高電壓以及大容量電力設(shè)備廣泛應(yīng)用的今天，更應(yīng)該重視變電設(shè)備的檢修維護(hù)。一旦對于電力設(shè)備維護(hù)管理不當(dāng)，極易造成供電中斷甚至是各種安全事故的發(fā)生。因此，供電企業(yè)電力系統(tǒng)維護(hù)管理部門，必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程，做好變電設(shè)備的檢修維護(hù)管理，優(yōu)化變電設(shè)備管理模式，提高變電設(shè)備維護(hù)管理水平，確保電網(wǎng)區(qū)域范圍內(nèi)用電的正常安全。

1 變電設(shè)備檢修主要內(nèi)容概述

變電設(shè)備檢修工作主要是指對變電設(shè)備的定期檢修以及預(yù)防性檢修，以確保供電的安全可靠，避免由于電力設(shè)備故障造成供電中斷或者是運(yùn)行安全事故，其主要內(nèi)容如下所示：

（1）變壓器設(shè)備檢修。對于變壓器的檢修，應(yīng)該根據(jù)變壓器的型號明確變壓器的檢修項目、檢修周期、質(zhì)量以及工藝要求等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按照相關(guān)電力變壓器檢修工藝規(guī)定執(zhí)行。在具體的檢修內(nèi)容上，主要是對變壓器本體以及套管進(jìn)行電氣試驗，同時檢查變壓器是否存在繞組變形、密封不良或者是滲漏油等問題，檢查變壓器各項零部件是否完好。此外，還應(yīng)該對變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)、冷卻裝置以及負(fù)載能力進(jìn)行系統(tǒng)的檢查評定，并及時處理故障問題。

（2）斷路器的檢修。對于斷路器的檢修，主要是對斷路器的絕緣狀況、氣體以及真空斷路器的真空度等進(jìn)行系統(tǒng)的檢修，確認(rèn)變電設(shè)備運(yùn)行區(qū)域的短路容量小于實際短路開斷容量，以保證斷路器操作機(jī)構(gòu)能夠正常動作，同時確保動作形成、電壓、氣壓等各項技術(shù)指標(biāo)滿足要求，。

（3）隔離開關(guān)。對于隔離開關(guān)的檢修，主要是檢修隔離開關(guān)的動作情況、觸頭接觸以及絕緣狀況，確保隔離開關(guān)能夠靈活動作，閉鎖可靠，同時外部沒有銹蝕以及臟污，各個輔助接點安裝牢固，并能夠準(zhǔn)確動作。

（4）互感器的檢修。對于互感器的檢修，主要是檢查互感器的部件是否完整、絕緣是否損傷、接地是否良好，互感器的油位是否正常，通過檢修確?；ジ衅鞲黜梾?shù)指標(biāo)滿足。

（5）避雷器。避雷器的檢修，主要是確保避雷器的完整，現(xiàn)階段由于在電力設(shè)備中主要使用復(fù)合絕緣氧化鋅避雷器，因此應(yīng)該針對高強(qiáng)度樹脂內(nèi)絕緣、金屬端頭、接線螺桿、氧化鋅閥片等部件的檢查。其次，要確保接地狀況正常，不存在閃絡(luò)問題，同時檢查避雷器的密封是否良好，金屬件是否存在不正常變色或者是熔孔腐蝕，確保放電記錄器正確動作，各種預(yù)防性試驗項目結(jié)果合格。

（6）電纜。對于電纜的檢修，主要是檢查電纜護(hù)管是否銹蝕、電纜頭的絕緣子是否完好、引出線的線夾是否牢固、電纜兩端的銘牌是否規(guī)范以及電纜的彎曲半徑是否符合技術(shù)規(guī)范要求等一系列的內(nèi)容。

2 當(dāng)前我國變電設(shè)備檢修管理存在的問題分析

（1）變電設(shè)備檢修儀器設(shè)備技術(shù)水平落后。近年來我國電網(wǎng)建設(shè)迅速發(fā)展，各種新型高科技的變電設(shè)備，在供電企業(yè)變電站得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于部分供電企業(yè)只是重視電網(wǎng)的建設(shè)與運(yùn)行，對于變電設(shè)備的檢修管理重視不足，資金設(shè)備、工具儀器配備嚴(yán)重不足，只能采用落后復(fù)雜的檢修試驗方法，，導(dǎo)致變電設(shè)備檢修管理水平低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的需要。

（2）變電設(shè)備檢修過程中對各種檢修質(zhì)量影響因素考慮不足。變電設(shè)備檢修質(zhì)量影響因素較多，例如變電設(shè)備檢修工藝、變電設(shè)備工作環(huán)境、變電設(shè)備檢修時間的要求、配件以及更換件的質(zhì)量等，都會對變電設(shè)備的檢修維護(hù)質(zhì)量造成影響，但是變電設(shè)備檢修管理上對于這些影響因素考慮不足，缺乏有針對性的技術(shù)措施，導(dǎo)致變電設(shè)備檢修質(zhì)量較低。

3 變電設(shè)備檢修管理完善措施

（1）重點完善變電設(shè)備的狀態(tài)檢修。狀態(tài)檢修作為變電設(shè)備最重要的檢修方式，也是最具有實際效果的檢修作業(yè)方式，具有檢修成本低、技術(shù)成熟可靠等一系列的優(yōu)點。其內(nèi)容為通過對變電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測，并按照檢測以及分析結(jié)果，對變電設(shè)備開展的狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷以及檢修決策等維護(hù)管理。對于變電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測，主要有定期解體檢點、離線監(jiān)測以及在線監(jiān)測等幾種手段，應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的不同等級確定監(jiān)測手段，并對設(shè)備的實際運(yùn)行狀況進(jìn)行準(zhǔn)確的評定。對于設(shè)備的故障診斷，可以綜合采取振動診斷、噪聲診斷、射線診斷污染診斷以及專家診斷等幾種方式，準(zhǔn)確的查找變電設(shè)備的故障問題。通過系統(tǒng)完善的狀態(tài)檢修工作，為變電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供技術(shù)以及管理保障，確保變電設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（2）強(qiáng)化變電設(shè)備檢修實施質(zhì)量管理。對于變電設(shè)備檢修工作應(yīng)該強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，制定并完善各類管理規(guī)章制度，以確保變電設(shè)備檢修工作時刻處于可控狀態(tài)。在變電設(shè)備檢修工作開展過程中應(yīng)該嚴(yán)格的執(zhí)行實施標(biāo)準(zhǔn)化的施工作業(yè)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求確定變電設(shè)備檢修項目、檢修內(nèi)容、檢修標(biāo)準(zhǔn)開展檢修工作，對于重要關(guān)鍵設(shè)備的檢修，必須進(jìn)行必要的電氣設(shè)備試驗驗證，確保設(shè)備各項技術(shù)參數(shù)指標(biāo)滿足正常使用的要求。此外，針對變電設(shè)備的檢修還應(yīng)該制定變電設(shè)備檢修管理制度，組織供電企業(yè)自檢作為基礎(chǔ)，由運(yùn)行管理單位、電業(yè)局等部門總體把握驗收工作，以確保對變電設(shè)備檢修工作質(zhì)量的提高。

（3）對變電設(shè)備檢修工作隊伍強(qiáng)化技術(shù)與安全培訓(xùn)。實現(xiàn)供電企業(yè)變電設(shè)備檢修管理質(zhì)量的提高，必須依靠高能力水平的變電設(shè)備檢修管理的隊伍來實現(xiàn)。首先，供電企業(yè)應(yīng)該針對變電設(shè)備管理隊伍建立完善的管理規(guī)章制度，尤其是設(shè)備缺陷管理制度、巡回檢查制度以及崗位責(zé)任管理制度，通過責(zé)任管理的方式督促設(shè)備檢修管理部門及時的對變電設(shè)備的運(yùn)行狀況以及故障問題進(jìn)行甄別處理。其次，應(yīng)該針對變電設(shè)備的更新?lián)Q代以及升級，及時的組織專業(yè)技術(shù)人員對變電設(shè)備技術(shù)性能指標(biāo)以及運(yùn)行管理要求對工作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高變電設(shè)備運(yùn)檢修管理維護(hù)工作人員的能力水平，提高設(shè)備檢修質(zhì)量。第三，由于變電設(shè)備檢修工作安全隱患較多，因此必須針對安全檢修管理技術(shù)進(jìn)行專門的培訓(xùn)管理，以避免由于設(shè)備檢修管理操作失誤造成安全事故的發(fā)生。

4 結(jié)語

隨著電力科技的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)以及新設(shè)備在供電系統(tǒng)中得到了廣泛的使用，變電運(yùn)行的自動化水平不斷提高，變電設(shè)備檢修技術(shù)難度不斷增加。為了確保供電企業(yè)系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須按照供電企業(yè)變電設(shè)備實際情況制定詳細(xì)的變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理方案，并提高變電設(shè)備維護(hù)技術(shù)人員檢修技術(shù)能力，尤其是對于各種智能化、自動化設(shè)備的檢修管理，以保障供電系統(tǒng)的可靠性，依靠科學(xué)系統(tǒng)的變電設(shè)備檢修工作實現(xiàn)供電的安全可靠。

參考文獻(xiàn)

[1] 李武，蘇麗萍.供電企業(yè)變電檢修現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究[J].綜合研究，20ll，21：215-217.

第2篇：辯論的觀點范文

摘要：煤礦供電系統(tǒng)中變壓器是極其重要的電器設(shè)備,它的安全運(yùn)行直接關(guān)系到礦區(qū)電網(wǎng)能否安全、高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。變壓器一旦發(fā)生故障,對煤礦安全將造成很大威脅。因此,必須加強(qiáng)變壓器的運(yùn)行管理,做好變壓器的運(yùn)行維護(hù)和監(jiān)視,保障變壓器的健康運(yùn)行。

1變壓器投運(yùn)前的檢測為保障變壓器的安全運(yùn)行,變壓器投運(yùn)前必須進(jìn)行現(xiàn)場檢測,其主要內(nèi)容:(1)變壓器本體、冷卻裝置及所有附件均完整無缺陷、不滲漏、油漆完整;(2)變壓器油箱、鐵心和夾件外引接地線均可靠接地;(3)儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上的閥門均在開的位置,儲油柜油溫標(biāo)示線清晰可見;(4)高壓套管的接地小套管應(yīng)接地,套管頂部將軍帽應(yīng)密封良好,與外部引線的連接接觸良好并涂有電力脂;(5)變壓器的儲油柜和電容式套管的油位正常,隔膜式儲油柜的集氣盒內(nèi)應(yīng)無氣體;(6)有載分接開關(guān)的油位需略低于變壓器儲油柜的油位;(7)氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無殘余氣體;(8)吸濕器內(nèi)的吸附劑數(shù)量充足、無變色受潮現(xiàn)象,油封良好,能起到正常呼吸作用;(9)無勵磁分接開關(guān)的位置應(yīng)符合運(yùn)行要求,有載分接開關(guān)動作靈活、正確、閉鎖裝置動作正確;(10)溫度計指示正確,整定值符合要求。另外還需檢測變壓器冷卻裝置試運(yùn)行正常與否、進(jìn)行冷卻裝置電源的自動投切和冷卻裝置的故障停運(yùn)試驗、繼電保護(hù)裝置應(yīng)經(jīng)調(diào)試整定,動作正確。

2變壓器試投運(yùn)變壓器投運(yùn)前的檢測全部合格后,需對變壓器進(jìn)行試投運(yùn),其主要內(nèi)容如下:(1)變壓器應(yīng)進(jìn)行五次全電壓沖擊合閘,無異?，F(xiàn)象發(fā)生,勵磁涌流不應(yīng)引起保護(hù)裝置的誤動作;(2)變壓器并列前,應(yīng)先核對相位,要求相位一致;(3)檢查變壓器及冷卻裝置所有焊縫和結(jié)合面,不應(yīng)有滲油現(xiàn)象,變壓器無異常振動或放電聲;(4)試運(yùn)行時間一般不少于24h;(5)變壓器試運(yùn)行無異常后,逐步增加負(fù)荷,開始帶負(fù)載運(yùn)行。在帶負(fù)載24h后,變壓器的主體及附件均屬正常,則試運(yùn)行結(jié)束。

3變壓器的運(yùn)行維護(hù)(1)對于有值班人員的變電站,值班人員隨時監(jiān)視控制盤上的儀表指示,抄表次數(shù)由現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定。制器故障可以通過編程時的梯形圖檢測,根據(jù)輸出信號狀態(tài)、控制過程之間的邏輯關(guān)系判斷。因為接觸器、電磁閥和限位開關(guān)出現(xiàn)故障時,PLC不會立即停機(jī),通過梯形圖程序可以迅速檢測出設(shè)備運(yùn)行是否正常。而里面的定時器有一個設(shè)定值,要求比正常情況下機(jī)械設(shè)備動作時間長20%,當(dāng)PLC發(fā)出信號后,機(jī)械動作執(zhí)行,啟動定時器,若時間到,PLC沒有執(zhí)行信號,開始啟動報警。(3)在提升機(jī)運(yùn)行當(dāng)中,針對模擬信號存在的誤差會引起輸入信號的錯誤,出現(xiàn)程序判斷失誤的問題,可以采取對模擬信號連續(xù)采樣3次,采樣間隔根據(jù)A/D轉(zhuǎn)換時間和信號的變化頻率而定,3次的數(shù)據(jù)先后存放在不同的數(shù)據(jù)寄存器當(dāng)中,經(jīng)過比較后取平均值或者中間值作為當(dāng)前輸入值。

結(jié)束語礦井提升機(jī)在運(yùn)行過程中,電控系統(tǒng)會不斷地受到環(huán)境的干擾,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此,通過對可編程控制器(PLC)在礦井提升機(jī)應(yīng)用中出現(xiàn)的干擾問題提出的解決方法,可以有效的控制各種干擾帶來的不安全因素,增強(qiáng)了礦井提升機(jī)安全可靠性,滿足了現(xiàn)代化礦山生產(chǎn)建設(shè)的需要。當(dāng)變壓器過載運(yùn)行時,要增加抄表次數(shù),加強(qiáng)監(jiān)視。變壓器容量為315kVA及以下者,每天檢查一次;容量在560kVA及以上者,每班檢查一次,容量在1800kVA及以上者,每2h檢查一次。對于無值班人員的變電站,安裝在變壓器室的315kVA及以下的變壓器和柱上變壓器,每兩個月至少檢查一次。容量在3150kVA以下者每月至少檢查一次,容量在3150kVA及以上者每10天至少檢查一次。

第3篇：辯論的觀點范文

關(guān)鍵詞：地鐵供電；變壓器保護(hù)；討論

中圖分類號：U223 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

地鐵是靠電力牽引的電動列車，地鐵上的一些輔助設(shè)施如照明、空調(diào)、通風(fēng)、排水、通信、自動扶梯和防災(zāi)報替等，都依靠電能才能運(yùn)行，而電能是靠供電系統(tǒng)提供的，電力系統(tǒng)中的重要電氣設(shè)備就是變壓器，一旦發(fā)生故障后果將不堪設(shè)想。因此，本課題通過對地鐵供電系統(tǒng)變壓器故障分析和研究，找出其中的薄弱環(huán)節(jié)，摸索總結(jié)出系統(tǒng)中一定的故障規(guī)律，以便指導(dǎo)地鐵的日常維護(hù)來確保地鐵安全可靠地運(yùn)行。

1 地鐵供電系統(tǒng)概述

隨著不斷加快的社會發(fā)展節(jié)奏，城市軌道交通不斷的發(fā)展，人們之間的距離也在不斷被拉近。地鐵供電系統(tǒng)對我國軌道交通的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，其中變壓器在地鐵供電系統(tǒng)中占有重要的地位，因此地鐵供電系統(tǒng)中變壓器的保護(hù)和故障處理就顯得尤為重要。地鐵作為一種現(xiàn)代交通工具，其運(yùn)行的動力來源是電能。供電系統(tǒng)具備經(jīng)濟(jì)合理、運(yùn)行靈活安全、操作方便、供電可靠等原則，此外，在接線方式上還應(yīng)該具有發(fā)展的可能性。地鐵供電系統(tǒng)作為供電系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，也必須符合這樣的原則。另外，地鐵中的輔助設(shè)備，如排水、通風(fēng)、防災(zāi)警報、照明、信號、通信、自動扶梯、空調(diào)等，都必須依靠電力系統(tǒng)供電才能得以運(yùn)行。變壓器作為供電系統(tǒng)中各級電壓變換的裝置，對于整個電力系統(tǒng)來說是一個不可或缺的組成部分，因此對變壓器的維護(hù)也就顯得尤為重要。

2 地鐵供電系統(tǒng)中變壓器的常見故障

油箱外部故障和油箱內(nèi)部故障是變壓器故障的兩種類型。變壓器油箱外部最常見的故障有油箱外部接地故障、套管與引線處產(chǎn)生各種相間短路等。而變壓器油箱內(nèi)部常見故障主要包括三種情況：單相接地短路、繞組的匝間短路和相間短路。對變壓器來講，油箱內(nèi)部故障具有極大的危害性，鐵芯和繞組會被油箱內(nèi)部故障引起的高溫電弧燒毀。不僅如此，變壓器油絕緣也會由于油箱內(nèi)部故障導(dǎo)致受熱分解，進(jìn)而產(chǎn)生大量氣體，從而導(dǎo)致變壓器油箱爆炸，其后果不堪設(shè)想。

3 地鐵供電系統(tǒng)中變壓器的保護(hù)

3.1 電流速斷保護(hù)與縱聯(lián)差動保護(hù)

我們通過對變壓器安裝電流速斷保護(hù)或者縱聯(lián)差動保護(hù)，來解決變壓器中性點直接接地電網(wǎng)側(cè)繞組和引線接地短路、引出線和繞組造成的相間短路以及繞組匝間短路等故障。一般來說，電流速斷保護(hù)應(yīng)安裝在過流時限大于0.5s的10MVA以下變壓器；縱聯(lián)差動保護(hù)應(yīng)安裝在10MVA及以上單獨運(yùn)行的變壓器和6.3MVA以上并列運(yùn)行的變壓器?？v聯(lián)差動保護(hù)包括在暫態(tài)情況下、穩(wěn)態(tài)情況下、帶制動特性的差動保護(hù)?？v聯(lián)差動保護(hù)反應(yīng)被保護(hù)變壓器流出電流和隔斷流入的相量差。

3.2 瓦斯保護(hù)

變壓器保護(hù)中的瓦斯保護(hù)是指改變變壓器油箱內(nèi)部氣體的流動速度和數(shù)量對變壓器進(jìn)行保護(hù)，防止變壓器出現(xiàn)各種故障。我們需要對戶內(nèi)的0.4MVA以上變壓器和戶外0.8MVA及以上的油浸式變壓器安裝瓦斯保護(hù)裝置，從而解決變壓器油箱內(nèi)部各種油面降低和短路故障等問題。瓦斯保護(hù)的優(yōu)點主要有靈敏度高、動作迅速、接線安裝簡單，可以直接反映變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生的各種故障。不能直接反映油箱以外的引出線及套管等部位上發(fā)生的故障是瓦斯保護(hù)最主要的缺點。因此，作為變壓器的主要保護(hù)措施之一的瓦斯保護(hù)，與縱聯(lián)差動保護(hù)相互補(bǔ)充、相互配合，及時有效地解決變壓器的各種故障問題。

3.3 過電流保護(hù)

變壓器保護(hù)中的過電流保護(hù)主要作為縱聯(lián)差動、瓦斯保護(hù)的后備保護(hù)措施，一般安裝在反應(yīng)外部相間短路引起的過電流問題。為滿足靈敏度要求，可安裝低壓啟動的過電流保護(hù)、復(fù)合電壓啟動的過電流保護(hù)、過電流保護(hù)、負(fù)序過電流保護(hù)以及阻抗保護(hù)，選用較大的反應(yīng)相間短路電流而造成的過電流保護(hù)作為變壓器的后備保護(hù)措施。

3.4 過勵磁保護(hù)

在變壓器保護(hù)中安裝過勵磁保護(hù)是為了解決變壓器中的過勵磁問題。由于勵磁涌流造成的沖擊電流存在的時間很短，因此其對變壓器傷害不大，此外，勵磁涌流有可能引起變壓器的縱聯(lián)差動保護(hù)動作。顯而易見，我們不宜多次連續(xù)合閘來對變壓器進(jìn)行充電，因為繞組間的機(jī)械力作用會因為大電流的多次沖擊而逐漸造成其固定物松動，引起故障。

3.5 零序電流保護(hù)

變壓器保護(hù)中的零序電流保護(hù)可以作為變壓器相鄰元件短路的后備保護(hù)和主保護(hù)的后備保護(hù)措施，主要是為了解決反應(yīng)大接地電流系統(tǒng)外部接地短路的問題。一般來說，零序電流保護(hù)主要安裝在110kV以上的中性點直接接地系統(tǒng)中的電力變壓器。如果大接地電流系統(tǒng)發(fā)生接地短路的故障，此時系統(tǒng)中變壓器中性點接地的位置和臺數(shù)直接影響到零序電流的大小和分布。

4 解決地鐵供電系統(tǒng)中變壓器故障的措施

通過大量的實例分析以及對運(yùn)營中的故障進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，在平時的監(jiān)測中嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，加大巡查力度，加強(qiáng)維護(hù)變壓器設(shè)備，可以完全避免地鐵供電系統(tǒng)中變壓器的部分故障。只要做到平時工作細(xì)致，我們的工作人員富有責(zé)任心，完全可以消滅變壓器中萌芽狀態(tài)的故障。對供電系統(tǒng)中變壓器故障的解決措施如下：

4.1 定期清理配電變壓器上的污垢

在監(jiān)測過程中，如果發(fā)現(xiàn)配電變壓器上存在污垢，要立即采取一定的防污措施。對變壓器外面的檢查要注意檢查套管接地是否良好，有無脫焊、斷線、斷裂現(xiàn)象，有無閃絡(luò)放電，并且要定期遙測接地電阻和及時安裝套管防污帽。

4.2 保持完好的避雷器裝置

要對避雷器裝置進(jìn)行定期預(yù)防性試驗，可以減少由于雷擊諧振而引起的過電壓損壞變壓器的可能性，從而及時更換不符合標(biāo)準(zhǔn)的避雷器裝置。由于變壓器的上層有較多電感設(shè)備，所以我們要控制油溫和控制100kVA以上容量，一般變壓器的上層油溫在85℃以下，最高不得超過95℃。上層油溫在不超過允許值，日負(fù)荷系數(shù)小于1的情況下，可以按正常過負(fù)荷的規(guī)定運(yùn)行，但是變壓器必須不能長時間過負(fù)荷運(yùn)行，避免發(fā)生故障。

4.3 嚴(yán)格檢查螺桿的轉(zhuǎn)動情況

在拆裝配電變壓器過程中，務(wù)必要嚴(yán)格檢查和處理發(fā)現(xiàn)的螺桿轉(zhuǎn)動情況，要在確認(rèn)螺桿無轉(zhuǎn)動情況后，變壓器才能投入正常的運(yùn)行中。此外，工作人員還要合理選擇二次側(cè)導(dǎo)線的接線方式。為了減少變壓器的氧化發(fā)熱，增大導(dǎo)電能力與接觸面積，工作人員要在接觸面上涂導(dǎo)電膏。

4.4 平衡三相電壓

如果變壓器的三相電壓發(fā)生嚴(yán)重失衡，將導(dǎo)致變壓器無法運(yùn)行，甚至將導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。所以要定期檢查三相電壓是否平衡，如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)失衡，應(yīng)立即采取調(diào)整措施。此外，必須同時經(jīng)常檢查呼吸器內(nèi)的干燥劑顏色有無發(fā)生變化，如呼吸器內(nèi)的干燥劑已經(jīng)失效，要及時更換干燥劑；檢查變壓器的溫度、油色、油位；檢查變壓器油箱有無滲漏現(xiàn)象。

4.5 保持變壓器三相負(fù)載平衡運(yùn)行

如果不能保持變壓器三相負(fù)載平衡運(yùn)行，將會造成變壓器三相電流的不平衡，與此同時，變壓器的三相電壓也將達(dá)不到平衡狀態(tài)。對于三相負(fù)載不平衡運(yùn)行的變壓器，應(yīng)視為最大電流的負(fù)荷，應(yīng)將變壓器的負(fù)荷在三相間重新分配。

5 結(jié)束語

隨著城市化進(jìn)程的加快，人們出行的交通方式也逐漸發(fā)生了改變。如今，便捷的交通工具拉近了人與人之間的距離，讓我們的生活節(jié)奏更加歡快。交通工具的發(fā)展至今經(jīng)歷了漫長的變化過程，從傳統(tǒng)的畜力交通工具到近代的人力交通工具，再到現(xiàn)代高速發(fā)達(dá)的機(jī)械交通工具，這經(jīng)過了一個個轉(zhuǎn)變的發(fā)展過程，尤其是現(xiàn)代交通工具凝聚了眾多科學(xué)家的心血。地鐵工程中最重要的系統(tǒng)之一就是地鐵供電系統(tǒng)，它的任務(wù)主要是提供地鐵列車和各種輔助設(shè)備的電能。地鐵供電系統(tǒng)是否安全，直接關(guān)系著運(yùn)營人員、乘客、設(shè)備、行車等多個方面的安全。因此，對地鐵供電系統(tǒng)中的變壓器的保護(hù)就顯得尤為重要。除了本文介紹的對變壓器故障的監(jiān)測、保護(hù)和故障解決措施之外，加強(qiáng)科技的創(chuàng)新以及提高工作人員的技術(shù)水平，都是保障地鐵供電系統(tǒng)得以發(fā)展的重要力量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 周福林，李群湛，劉煒，智慧．城市軌道交通供電系統(tǒng)仿真軟件開發(fā)研究[J]．城市軌道交通研究，2007，（05）．

[2] 梁玉峰，齊洪峰，吳媚蕊．中低速磁浮列車車載供電系統(tǒng)可靠性分析[J]．現(xiàn)代城市軌道交通，2011，（03）．

[3] 廖永衡，馮曉云，張峻領(lǐng)，黃丹丹．地鐵供電系統(tǒng)直流側(cè)短路暫態(tài)過程分析[J]．電力電子技術(shù)，2009，（12）．

[4] 祁輝，李廷剛，王立軍，馬偉斌，劉杰．探地雷達(dá)在地鐵隧道施工過程中的應(yīng)用[J]．現(xiàn)代城市軌道交通，2012，（03）．

第4篇：辯論的觀點范文

一、聽說讀寫只是達(dá)成語文學(xué)習(xí)目標(biāo)的途徑與方式，并不具有“學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容的性質(zhì)”，通過相關(guān)聽說讀寫行為學(xué)習(xí)相應(yīng)聽說讀寫的態(tài)度、規(guī)則和策略才是語文學(xué)習(xí)目標(biāo)

王榮生教授認(rèn)為：在語文課程與教學(xué)中，學(xué)生的聽說讀寫具有“作為學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容”等多種不同的性質(zhì)。①并進(jìn)一步指出，“作為語文學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容的聽說讀寫主要有兩種情形”?！扒樾我弧睘椋?/p>

學(xué)習(xí)聽說讀寫中的某個知識元素。使學(xué)生在特定的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)會聽說讀寫的特定知識――聽說讀寫的態(tài)度、規(guī)則和策略。它可以陳述為“能夠”或“學(xué)會”這樣的短語。例如，學(xué)生將學(xué)會“運(yùn)用寫連貫的文段的標(biāo)準(zhǔn)”，這是一個學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)內(nèi)容；而寫文段的行為則是一項語文活動，它可能或不能導(dǎo)致目標(biāo)的實現(xiàn)。②

從王教授所舉的第一種情形中我們讀出的信息是：聽說讀寫只是“行為”，只是“活動”，通過相關(guān)的聽說讀寫行為學(xué)習(xí)相應(yīng)的聽說讀寫的態(tài)度、規(guī)則和策略才是學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容。也就是說，學(xué)生的聽說讀寫行為（譬如王教授所例舉的“運(yùn)用連貫的文段的標(biāo)準(zhǔn)寫作”）其實并不具有“作為語文學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容的性質(zhì)”，它只是達(dá)成“目標(biāo)”（譬如生成合乎某一“標(biāo)準(zhǔn)”要求的“連貫文段”）的“途徑或方式”而已。

“情形二”為：

進(jìn)行與“活動目標(biāo)”相符的聽說讀寫實踐，使學(xué)生具有課程目標(biāo)指引的“語文經(jīng)歷”，并期望在這些活動中發(fā)生相應(yīng)的語文學(xué)習(xí)。比如：學(xué)生自主地閱讀《紅樓夢》、《水滸傳》等名著，進(jìn)行與“根據(jù)自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，選讀經(jīng)典名著和其他優(yōu)秀讀物，與文本展開對話”這一課程目標(biāo)相關(guān)的閱讀實踐。③

從王教授所舉的第二種情形中我們讀出的信息是：學(xué)生閱讀《紅樓夢》、《水滸傳》是在發(fā)生“語文經(jīng)歷”，其之所以“經(jīng)歷”這些閱讀實踐，是有其“自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)”的。也就是說，閱讀《紅樓夢》、《水滸傳》這些書籍的閱讀活動只是達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)的途徑、方式而已。

顯然，從王教授所列舉的兩種情形中都不能推出其欲闡明的下列結(jié)論：在語文課程與教學(xué)中，學(xué)生的聽說讀寫具有“作為語文學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容的性質(zhì)”。

如此一來，王教授以該結(jié)論為立論基礎(chǔ)所推出的下列兩個觀點也就都需要進(jìn)一步商榷：

觀點一：“把聽說讀寫作為學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容，正是語文課程與教學(xué)的獨特性所在”。④

觀點二：“力求把它們（指包括其他學(xué)科在內(nèi)的‘社會通道’的語文活動）轉(zhuǎn)化為具有‘作為學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容’性質(zhì)的聽說讀寫”。⑤

總之，發(fā)生了語文活動不等于就發(fā)生了語文學(xué)習(xí)，這是常識。王教授這種“聽說讀寫即語文學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容”說必須辨正。如果任由這種“聽說讀寫即語文學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容”說進(jìn)一步“普及”開去的話，那么，“用語文活動頂替語文學(xué)習(xí)”的習(xí)慣還會維持下去，語文教學(xué)的低效甚至無效局面仍將難以改觀。

二、語文課程目標(biāo)和語文課程內(nèi)容是兩個不能混同的概念?！澳繕?biāo)即內(nèi)容”說如果“普及”開去的話，那么，語文課程內(nèi)容亟需開發(fā)、充實與更新的緊迫性又將再一次被沖淡

王教授指出：“我國的語文課程目標(biāo)，從目標(biāo)的表述方式看，大致有‘內(nèi)容目標(biāo)’‘能力目標(biāo)’和‘活動目標(biāo)’三類?！雹迣Α皟?nèi)容目標(biāo)”，他的解釋為：“又叫‘內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)’，它指明學(xué)生需要學(xué)習(xí)什么，即學(xué)習(xí)內(nèi)容。”⑦

王教授還認(rèn)為語文課程目標(biāo)與語文課程內(nèi)容之間存在“構(gòu)成”“達(dá)到”和“符合”三種關(guān)系。他指出：

在“構(gòu)成”關(guān)系時，“課程目標(biāo)”與“課程內(nèi)容”乃至“教學(xué)目標(biāo)”與“教學(xué)內(nèi)容”是同義詞語。學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，本身就是目標(biāo)。⑧

也就是說，王教授認(rèn)為，“語文課程目標(biāo)”與“語文課程內(nèi)容”或“語文學(xué)習(xí)目標(biāo)”和“語文學(xué)習(xí)內(nèi)容”在某些情形下是可以等同的兩個概念。筆者則以為不然：

第一，課程目標(biāo)和課程內(nèi)容是兩個不能混同的概念。課程目標(biāo)是預(yù)期的課程學(xué)習(xí)結(jié)果，課程內(nèi)容是達(dá)到課程目標(biāo)的種種前提條件。譬如：如果可以如王教授所說的把“生成符合‘連貫文段標(biāo)準(zhǔn)’的文段”看做課程目標(biāo)，那么，相應(yīng)的課程內(nèi)容則可能包括“明了‘連貫文段’標(biāo)準(zhǔn)”等內(nèi)容；如果“體味作品的內(nèi)容和情感”被看作課程目標(biāo)，課程內(nèi)容則可能為“準(zhǔn)確把握作品的語調(diào)、韻律、節(jié)奏”“理解作品中的生字與新詞的含義”“了解作品寫作的具體背景”等等。

第二，因為課程內(nèi)容是達(dá)到課程目標(biāo)的種種前提條件，所以，課程目標(biāo)與課程內(nèi)容兩者所在的層次是不同的，但兩者之間應(yīng)該具有某種“一致”關(guān)系，課程內(nèi)容要指向課程目標(biāo)，要與課程目標(biāo)相一致、相呼應(yīng)。用加涅的話說，如果把課程目標(biāo)看成終點目標(biāo)，那么，課程內(nèi)容則是達(dá)成課程目標(biāo)的各級子目標(biāo)。譬如，如果課程目標(biāo)為“正確使用‘的’‘地’和‘得’三個字”，課程內(nèi)容則可能由如下三級子目標(biāo)組成：第一級子目標(biāo)：“知道什么是詞性”；第二級子目標(biāo)：“學(xué)會區(qū)分名詞、動詞和形容詞”；第三級子目標(biāo)：“學(xué)習(xí)三個de字的詞法運(yùn)用規(guī)則”。

第三，同樣是課程內(nèi)容，相對于課程總目標(biāo)而言，其所處的層次有高低之別。面對同樣的課程總目標(biāo)，不同的學(xué)生需要學(xué)習(xí)的課程內(nèi)容可能會不同。

第5篇：辯論的觀點范文

其觀點認(rèn)為：

1、多數(shù)管理理論追求普遍適用的、最合理的模式、原理，但這僅適用于所有企業(yè)或組織面臨相同的、穩(wěn)定的環(huán)境。事實上，環(huán)境經(jīng)常在變化，每個企業(yè)所面臨的環(huán)境的相似的倩況也極為稀少；

2、以系統(tǒng)觀點為依據(jù)，研究一個組織如何根據(jù)所處的內(nèi)外部環(huán)境可變因素的性質(zhì)，在變化的條件下和特殊情境中采用適用的管理觀念和技術(shù)，提出最適合于具體情境的組織設(shè)計和管理活動的管理理論；

第6篇：辯論的觀點范文

關(guān)鍵詞：變電站；施工質(zhì)量；電氣工程

改革開放以來，我國的電力系統(tǒng)取得了長足的發(fā)展，并且，為社會整體經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)進(jìn)行提供了強(qiáng)大的電力保障。近年來，變電站的大量建設(shè)以及投入使用，更是為我國電力系統(tǒng)，甚至整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)出了巨大力量。一般來講，變電站工程投資巨大，并且，施工技術(shù)含量較高，設(shè)備的精密度以及自動化程度都存在較高要求。這在無形中為施工人員增加了不小的難度。本文重點探索變電站施工階段質(zhì)量管理問題。

一、電氣工程在變電站建筑中的重要性

電氣工程作為變電站建筑工程的重要組成，其地位隨著變電站智能化水平的不斷提升而顯得越來越重要，其質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到變電站整體工程的工期長度、質(zhì)量好壞、投資多少，甚至是預(yù)期效果是否實現(xiàn)等問題。同時，電氣工程質(zhì)量還關(guān)系到變電站的安全運(yùn)行情況，例如：報警聯(lián)動控制系統(tǒng)是否能夠正確運(yùn)行，應(yīng)急照明以及供電是否做到安全、可靠等。

二、變電站電氣工程施工階段特點

電氣工程的施工階段具有連續(xù)性以及不確定性。這主要是有具體的施工環(huán)節(jié)所決定的。第一個特點主要體現(xiàn)在：電氣工程施工的每一個工序之間都存在非常緊密的關(guān)聯(lián)。彼此之間是環(huán)環(huán)相扣的，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)脫離，都可能導(dǎo)致施工整體產(chǎn)生連續(xù)的不良反應(yīng)，甚至出現(xiàn)施工徹底失敗，為投資方帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此，確保電氣工程施工的連續(xù)性是非常重要的。電氣工程施工還存在很多的不確定性，由于施工繁雜，并且，中間環(huán)節(jié)過多，質(zhì)量要求高。因此，在施工過程中，需要預(yù)防以及注意的地方非常多，并且，復(fù)雜，進(jìn)而會產(chǎn)生很多影響施工質(zhì)量以及施工效率的不確定因素。有效把握施工階段的不確定因素是控制施工質(zhì)量的重要保障，因此，應(yīng)給予其高度的重視。

三、變電站電氣工程施工質(zhì)量管理工作

高品質(zhì)、高質(zhì)量的過程不僅滿足相關(guān)工程施工的合同要求，而且還能符合施工驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定規(guī)范等要求。因此在工程施工前，工程項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)工程合同、相關(guān)電氣裝置安裝工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求，為即將施工的工程制定科學(xué)、合理的工程質(zhì)量總目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)以及詳細(xì)的質(zhì)量分目標(biāo)等，并對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃。為了實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，相關(guān)施工單位應(yīng)落實好施工前、施工過程以及工程驗收階段的質(zhì)量管理與質(zhì)量控制工作，從而確保工程施工的質(zhì)量安全及日后的使用安全。

（一）施工準(zhǔn)備階段

1.建立完善的施工質(zhì)量管理制度

施工質(zhì)量管理制度的建立，可以幫助工作人員有章可循，有理可依，因此，必須按照我國頒布的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合工程的實際情況，建立一個符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系，其主要包括：施工質(zhì)量的驗收和監(jiān)督制度、施工技術(shù)的監(jiān)督制度、施工質(zhì)量的獎懲制度、人員的持證上崗監(jiān)督制度、工程原材料的檢驗、試驗及跟蹤管理制度以及工程項目部質(zhì)量不合格質(zhì)量事故的管理制度等。

2.制定施工專用作業(yè)文件

該文件主要包括變電站電氣施工組織設(shè)計，專項施工方案，變壓器、斷路器以及隔離開關(guān)等安裝設(shè)備的施工指導(dǎo)書以及調(diào)試指導(dǎo)書等。此外，進(jìn)行作業(yè)前，還應(yīng)對施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，讓其充分了解并熟知該項工程的特點、對工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求以及應(yīng)采用的施工技巧等，從而有效提高施工的工作效率。

3.圖紙審核意義土建交付安裝基礎(chǔ)驗收

圖紙對于施工來講，無疑是起到了非常關(guān)鍵的指導(dǎo)作用，因此，在具體施工之前，一定要對設(shè)計圖紙進(jìn)行詳細(xì)審核，對于存在能夠影響工程質(zhì)量的問題應(yīng)及時進(jìn)行修訂，確保所承建的變電站的工程施工質(zhì)量。另外，基礎(chǔ)設(shè)置質(zhì)量對于電氣裝置可靠性確立的重要性亦是毋庸置疑的，因此，對土建移交安裝的設(shè)備基礎(chǔ)，應(yīng)重點檢查基其尺寸以及標(biāo)高等各項指標(biāo)，按照相關(guān)設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行驗收，確保無質(zhì)量問題。

（二）施工過程中質(zhì)量控制

1.預(yù)防為主，動態(tài)監(jiān)督

施工過程具有非常大的動態(tài)性以及不確定性，因此，要做好質(zhì)量控制的預(yù)防工作以及動態(tài)監(jiān)督工作。對工程項目的各環(huán)節(jié)交接、分項工程的環(huán)節(jié)交接以及土建和安裝環(huán)節(jié)交接等都要做好嚴(yán)格把關(guān)，確保交接質(zhì)量，進(jìn)而確保工程施工的整體質(zhì)量。

2.人力資源合理控制與培訓(xùn)

人力資源的管理與培訓(xùn)工作，是提升工程施工質(zhì)量的重要保障之一。尤其是一些較為特殊的工作崗位的工作人，特種作業(yè)人員必須經(jīng)過一定的專業(yè)培訓(xùn)，且具備有效的崗位從業(yè)資格證后方可上崗參與工程的施工；對參與工程施工與質(zhì)量有關(guān)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后才能上崗，以確保上崗人員的能力滿足崗位要求；對新調(diào)換工種人員進(jìn)行新崗位的安全技術(shù)教育培訓(xùn)。每天開工前組織作業(yè)人員開好班前會，認(rèn)真交代本日的工作內(nèi)容、施工中的安全注意事項、施工人員安排情況等。

3.確保施工材料以及生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量

如果工程性質(zhì)為包工、包料，施工管理中還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安裝材料及設(shè)備檢驗制度，把好電氣材料及設(shè)備質(zhì)量關(guān)，對主要的電氣設(shè)備和安裝材料實行招投標(biāo)制度，優(yōu)先選擇技術(shù)力量雄厚、通過ISO質(zhì)量認(rèn)證的、售后服務(wù)好的信譽(yù)企業(yè)。同時加強(qiáng)對安裝材料、設(shè)備的檢查驗收以及施工中定期進(jìn)行抽查和跟蹤所使用材料的情況，有特殊要求的設(shè)備及材料要送第三方檢驗合格后方可使用，防止偽劣產(chǎn)品摻入。

4.嚴(yán)格控制施工環(huán)境

由于施工環(huán)境、氣候條件能夠直接影響到電氣裝置的絕緣性，因此必須嚴(yán)格控制施工環(huán)境，由其是天氣、溫度、濕度、空氣潔凈程度等的要求，嚴(yán)格遵守施工工序，選擇和創(chuàng)造有利于保證施工質(zhì)量的環(huán)境條件和氣候條件進(jìn)行施工，進(jìn)而促進(jìn)變電站電氣工程施工工作順利進(jìn)行。

5.做好驗收階段的質(zhì)量控制

工程的驗收工作無疑是交工之前的最后一道保障。因此，應(yīng)給予高度重視。施工人員必須自行進(jìn)行檢查，并在確保自檢合格的基礎(chǔ)上，進(jìn)行班組的驗收工作，接著就是隊站、項目組內(nèi)部的專職質(zhì)量監(jiān)督管理人員進(jìn)行實地驗收。電氣設(shè)備以及安裝進(jìn)行驗收并確保合格之后，方可以正式投入到試運(yùn)行階段，并在試運(yùn)行階段對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行最終的檢驗工作。

6.控制關(guān)鍵工序和重要設(shè)備施工質(zhì)量

在變電站的施工過程中，主變壓器的安裝和架空線的施工是最考驗施工人員施工技術(shù)的主要項目，而接地是確保斷路器及隔離開關(guān)等電氣設(shè)備正常工作和人身安全的主要措施，因此，必須加強(qiáng)對接地工程現(xiàn)場的質(zhì)量管理，確保接地裝置的可靠性以及安全性。（1）主變壓器的安裝。在安裝變壓器本體或其附件時，應(yīng)規(guī)范化施工，安裝誤差應(yīng)在相關(guān)施工的標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍內(nèi)，規(guī)劃好儀表管、電纜等附屬設(shè)備的走向，以此保證工藝美觀、電壓器本體及附件無滲漏等。并有效控制變壓器的油品質(zhì)，保證其油電氣的強(qiáng)度微水參數(shù)符合產(chǎn)品技術(shù)需求。（2）電纜敷設(shè)及二次接線。在對電纜進(jìn)行敷設(shè)時，應(yīng)規(guī)劃好電纜的走向及敷設(shè)位置等，在保證其走向合理的基礎(chǔ)上，將其排列整齊，在很大程度上有助于日后的檢修與維護(hù)；進(jìn)行二次接線時，除了要保證導(dǎo)線與端子連接的緊密外，還應(yīng)確保接線端口的編號。

四、結(jié)論

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，人們的工作和生活都發(fā)生了質(zhì)的變化，這也促使人們對當(dāng)前的生活質(zhì)量提出了更多要求。因此，在建筑工程的施工過程中，不僅要考慮到人們的基本需求，還要更多地考慮到工程的外表美觀以及人們的潛在需求。變電站電氣工程亦是如此，其不僅應(yīng)該考慮現(xiàn)有的需求量，更是應(yīng)該充分考慮到未來的發(fā)展需求。因此，在變電站電氣工程的施工過程當(dāng)中，要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極提升其可擴(kuò)展性，為將來的可持續(xù)發(fā)展提供打下建設(shè)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]傅勇.論建筑電氣工程施工階段質(zhì)量有效控制[J].科技資訊.2011（12）.

第7篇：辯論的觀點范文

關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流

一、物流業(yè)的地位大大提商。

_電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息，又將信息處理電子化，強(qiáng)化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè):一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實業(yè)中，物流企業(yè)會逐漸強(qiáng)化，這是因為在電子商務(wù)環(huán)境里必須承擔(dān)更重要的任務(wù):既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進(jìn)貨人庫。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫，又是用戶的實物供應(yīng)者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，為社會提供全方位的物流服務(wù)。可見電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。

二、物流業(yè)的主要組織形式

第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。鑒于目前第三方物流在實踐中的成功發(fā)展，有人預(yù)言它將是電子商務(wù)時代物流業(yè)方面最大的變化。第三方物流將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大發(fā)展，其原因一方面是存在跨區(qū)域物流。電子商務(wù)的跨時域性與跨區(qū)域性，要求其物流活動也具有跨區(qū)域或國際化特征。電子商務(wù)按其交易對象可分為BZC和 BZB。在BZC形式下，如A國的消費者在B國的網(wǎng)上商店用國際通用的信用卡購買了商品，若要將商品送到消費者手里，對于小件商品(如圖書)，可以通過郵購;對于大件商品，則是速遞公司完成交貨。目前，這些流通費用一般均由消費者承擔(dān)，對于零散用戶而言流通費用顯然過高。如在各國成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用，提高流通速度。在BZB形式下，大宗物品的跨國運(yùn)輸是極為繁瑣的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務(wù)，則可大大簡化交易，減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低物流費用。另一方面，電子商務(wù)時代的物流重組也需要第三方物流的發(fā)展。電子商務(wù)時代，物流業(yè)的地位將大大提高，而未來物流企業(yè)的形式就是以現(xiàn)在的第三方物流公司為雛形，第三方物流將發(fā)展成為將來整個社會生產(chǎn)企業(yè)和消費者的“第三方”。

三、電子商務(wù)對物流采購和配送環(huán)節(jié)的影響

第8篇：辯論的觀點范文

論文摘要:在介紹信息化及信息管理概念的基礎(chǔ)上，闡述了信息化環(huán)境下電力企業(yè)管理方式的變革，并立足當(dāng)前展望了電力企業(yè)信息化的發(fā)展趨勢。

1、信息化與信息化管理

    信息化一詞在20世紀(jì)60年代首先由一位日本學(xué)者提出，而后被傳播到西方;70年代后期，西方社會才開始普遍使用“信息社會”和“信息化”的概念。而究其含義，則是指培育、發(fā)展以智能化工具為代表的新的生產(chǎn)力，并使之造福于社會的歷史過程。信息技術(shù)由誕生及發(fā)展至今，給我們的生活帶來了巨大的變化，提高了人們的工作、學(xué)習(xí)效率，極大地提高了創(chuàng)新能力。

    信息管理的概念是在20世紀(jì)90年代伴隨著信息高速公路的興建而提出的。其核心總旨是在現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛普及的基礎(chǔ)之上，社會和經(jīng)濟(jì)的各個方面發(fā)生了深刻的變革，通過提高信息資源的管理和利用水平，在各種社會活動的功能和效率上的大幅地提高，從而達(dá)到人類社會新的物質(zhì)和精神文明水平的過程。

    信息化涉及很多領(lǐng)域，主要分為產(chǎn)品信息化、產(chǎn)業(yè)信息化、企業(yè)信息化、國民經(jīng)濟(jì)信息化和社會生活信息化等。本文主要討論的內(nèi)容則是企業(yè)信息化。企業(yè)信息化是指企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過信息資源的深人開發(fā)和廣泛利用，不斷提高生產(chǎn)、管理、經(jīng)營、決策的效率和水平，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競爭力的過程。信息化的發(fā)展過程就是不斷地更新企業(yè)先進(jìn)管理技術(shù)的過程。

2、電力企業(yè)的信息化現(xiàn)狀

    電力行業(yè)是事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)和人民生活的基礎(chǔ)性行業(yè)，在實施信息化的20年間里，通過信息化手段提升了管理水平，提高了服務(wù)質(zhì)量，取得很大的成績。如今，電力企業(yè)信息化已融人生產(chǎn)、管理、經(jīng)營和社會服務(wù)等各個環(huán)節(jié)，并在各個子系統(tǒng)、模塊等方面都發(fā)揮著積極的作用。不過從電力信息化的整體來看，仍然存在著一系列的問題，如信息機(jī)構(gòu)設(shè)立不健全、沒有統(tǒng)一的共享機(jī)制、技術(shù)平臺參差不齊、缺乏信息化標(biāo)準(zhǔn)以及安全漏洞多等。

3、信息化環(huán)境下電力企業(yè)管理方式的變革

    企業(yè)通過信息化手段進(jìn)行的現(xiàn)代化市場競爭很大程度上是一種信息競爭。電力企業(yè)是傳統(tǒng)企業(yè)，在信息化社會中，只有依靠信息技術(shù)，推動企業(yè)持續(xù)不斷地變革和改進(jìn)，規(guī)范和優(yōu)化企業(yè)的各項管理流程，變革管理方式，才能大大提高企業(yè)管理者、管理部門的經(jīng)營能力，簡化企業(yè)復(fù)雜的管理層次，使組織向扁平化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，為企業(yè)提供強(qiáng)大的支撐和更大的發(fā)展空間，企業(yè)才可以獲得成功。因此，電力企業(yè)應(yīng)該從優(yōu)化企業(yè)組織管理機(jī)構(gòu)、規(guī)范控制體系、及時反饋信息以及提升企業(yè)創(chuàng)新能力等多方面人手，做好企業(yè)信息化建設(shè)。

3.1優(yōu)化組織管理機(jī)構(gòu)

    簡捷的信息渠道可以提高信息傳遞的效率，而信息交流的效率將直接影響企業(yè)組織的運(yùn)行效率。近年來，隨著電力企業(yè)的發(fā)展，其管理機(jī)構(gòu)迅速膨脹，管理流程也越來越復(fù)雜，形成大量的冗員和官僚的作風(fēng)。為了改變這種面貌，企業(yè)在施行信息化管理的過程中，一方面抓信息重組，另一方面抓組織重構(gòu)，使得電力企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)從垂直型向水平型轉(zhuǎn)變，不僅減少了組織內(nèi)部的管理費用，而且有利于降低企業(yè)運(yùn)行成本，簡化管理流程，極大地提高了工作效率。

 　3.2規(guī)范控制體系

    內(nèi)部控制是企業(yè)進(jìn)行信息化管理改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和經(jīng)營管理的重要舉措，在企業(yè)成長、壯大的過程中，具有舉足輕重的作用。優(yōu)化的信息管理流程，不僅規(guī)范了操作者的行為，降低了因人為操作而出錯的概率，而且由于信息管理的公開透明，可以幫助企業(yè)管理人員及時發(fā)現(xiàn)和解決出現(xiàn)的問題，最大化地減少損失。通過多年信息化管理的不斷嘗試與創(chuàng)新，內(nèi)部控制在企業(yè)內(nèi)部涉及的領(lǐng)域已經(jīng)非常廣泛，覆蓋了企業(yè)層面、業(yè)務(wù)層面的幾乎所有活動。

3.3信息的及時反饋

    對于電力企業(yè)來說，內(nèi)部各部門及其子系統(tǒng)之間組成了一個由各種信息縱橫交叉的信息網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)管理層與部門、部門與部門之間的管理、生產(chǎn)、運(yùn)營等信息如果沒有一個良好的信息反饋機(jī)制，就會給企業(yè)帶來不可估量的損失。現(xiàn)代市場競爭歸根結(jié)底是企業(yè)間信息的競爭，誰掌握了及時的生產(chǎn)、經(jīng)營以及市場的最新信息，誰就掌握了主動權(quán)。

    電力信息化為企業(yè)帶來前所未有的管理思路，從過去單一、被動的生產(chǎn)管理模式向全方面控制生產(chǎn)、經(jīng)營、安全等信息管理模式發(fā)生轉(zhuǎn)變。信息管理的應(yīng)用，使得企業(yè)管理者能夠及時掌握企業(yè)的生產(chǎn)狀況，第一時間根據(jù)市場和客戶的反應(yīng)做出合理的工作安排。

3.4提升企業(yè)創(chuàng)新能力

    企業(yè)管理信息化是依靠計算機(jī)軟硬件的技術(shù)，融人先進(jìn)的管理理念和方法，對企業(yè)管理進(jìn)行全面變革的過程。電力企業(yè)是傳統(tǒng)企業(yè)，企業(yè)信息化的實施障礙不在技術(shù)而在于管理者的觀念?，F(xiàn)代社會發(fā)展日新月異，這就要求企業(yè)管理不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)市場帶來的變化。創(chuàng)新能力決定一個企業(yè)的核心競爭能力，而企業(yè)創(chuàng)新其本質(zhì)也是一個信息處理的過程。通過高效的信息渠道獲得企業(yè)內(nèi)外部信息，對收集的信息進(jìn)行定性和定量分析，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的決策、開發(fā)、實現(xiàn)提供有力保障。

4、電力企業(yè)信息化的發(fā)展前景

    隨著計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，經(jīng)過10~15年的建設(shè)，基本建成覆蓋全行業(yè)各部門的電力信息資源共享體系，逐步實現(xiàn)電視會議、視頻點播、聯(lián)機(jī)查詢與處理、電子數(shù)據(jù)交換等功能，規(guī)范統(tǒng)一的信息采集渠道，進(jìn)一步開發(fā)電力信息資源，實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的信息反饋機(jī)制，為電力企業(yè)向集約型轉(zhuǎn)變服務(wù)。

第9篇：辯論的觀點范文

光電子能譜(photoelectron spectroscopy, PES)是研究相對論效應(yīng)最常用的實驗方法之一,它通過測量光電子能譜的自旋-軌道劈裂能,以及測量自旋-軌道劈裂組分的分支比隨光子能量的變化關(guān)系等來研究相對論效應(yīng).此外,核磁共振(nuclear magnetic resonance, NMR)和康普頓散射(Compton scattering)等方法也可以通過測量相對屏蔽常數(shù)、康普頓輪廓等來探究相對論效應(yīng).

電子動量譜學(xué)(electron momentum spectroscopy, EMS)作為一種可以獲得分立軌道動量空間徑向電子密度分布的實驗手段,在研究原子分子電子結(jié)構(gòu)方面具有獨特的優(yōu)勢.Cook等人最先利用電子動量譜學(xué)方法研究了相對論效應(yīng)對原子的電子波函數(shù)的影響[4],雖然,他們當(dāng)時儀器的能量分辨(約1.6 eV)不足以分開氙離子的5p3/2 和5p1/2雙重態(tài)(能量間隔約為 1.3 eV),他們還是利用小心的剝譜步驟,獲得了5p3/2 和5p1/2各自的電子動量分布和分支比,結(jié)果與在平面波沖量近似下得到的相對論的Dirac-Fock計算結(jié)果相吻合,清楚而直接地顯示了相對論效應(yīng)對單電子波函數(shù)的影響.之后,Frost等人[5]在鉛的6p3/2和6p1/2自旋-軌道劈裂態(tài)中觀察到了類似的結(jié)果.1991年,Bonfert等人[6]報道了相對論效應(yīng)對銀和金的K殼層(e, 2e)三重微分截面的影響.2006年,Ren等人[7]報道了Xe原子內(nèi)層4d軌道的相對論效應(yīng).

到目前為止,相對論效應(yīng)的電子動量譜學(xué)研究工作非常少且均限于原子,尤其是相對論效應(yīng)明顯的原子內(nèi)層軌道.而傳統(tǒng)電子動量譜儀的低能量分辨也限制了該方法的進(jìn)一步應(yīng)用.此外,尚未見到分子相對論效應(yīng)的電子動量譜學(xué)研究的報道.2006年,我們研究組研制成功了一臺能量和角度都能多道同時測量的第三代高能量分辨的(e, 2e)譜儀,譜儀的能量分辨達(dá)到了0.5 eV.分辨能力的提高拓展了電子動量譜學(xué)的研究領(lǐng)域.在本工作中,我們選取CF3I分子作為研究對象,前人的光電子能譜實驗表明,該分子最高占據(jù)軌道(highest occupied molecular orbital, HOMO)5e軌道電離能帶的自旋-軌道劈裂能為0.73 eV,我們的新譜儀可以較好地分辨,從而得到不同自旋-軌道劈裂態(tài)的電子動量分布.