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一、工業(yè)4.0的概念及現(xiàn)實意義
近年來,為提升制造業(yè)的智能化水平,德國政府推出了“工業(yè)4.0”計劃,美國制造業(yè)產(chǎn)生了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念,我國也于2015年5月推出了中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃──《中國制造2025》。除此以外,日本、韓國、法國也不甘落后,分別推出“再興戰(zhàn)略”,“新增動力戰(zhàn)略”和“新工業(yè)技術(shù)法國”方案。工業(yè)4.0概念,正在引發(fā)全球性的關(guān)注。
德國2013年4月報告《保障德國制造業(yè)的未來:關(guān)于實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》,報告認為:在制造業(yè)領(lǐng)域,技術(shù)的突破和發(fā)展將工業(yè)革命分為四個階段。前三次工業(yè)革命分別是機械化、電氣化和自動化、簡單智能化,而目前物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)服務化宣告著第四次工業(yè)革命——工業(yè)4.0的到來。第四次工業(yè)革命是以深度網(wǎng)絡化為重要特征的。推動工業(yè)4.0的原動力是互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)4.0的實施過程,實際上就是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程。在工業(yè)4.0時代,虛擬世界將與現(xiàn)實世界相融合,物聯(lián)網(wǎng)、服務網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)將取代傳統(tǒng)封閉性的制造系統(tǒng),智能工廠的定制通過App完成,到那時,我們的消費方式和消費內(nèi)容將徹底被顛覆。
德國工業(yè)4.0,不僅為中國的工業(yè)生產(chǎn)提供了一種全新思路,而且與我國正在實施的工業(yè)化與信息化深度融合戰(zhàn)略,不謀而合。德國工業(yè)4.0,與《中國制造2025》的核心點是智能制造。連接,是工業(yè)4.0不變的主題詞,推進制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型,也是從互聯(lián)開始的。將信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)思維融入到制造業(yè)中,通過物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)產(chǎn)品制作過程中各個環(huán)節(jié)的信息互聯(lián)和大數(shù)據(jù)的收集與處理,在搭建智能網(wǎng)絡的基礎(chǔ)上實現(xiàn)橫向、縱向和端對端的高度集成,在生產(chǎn)形態(tài)上,從大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)向個性化定制,使整個生產(chǎn)的過程更加柔性化、個性化、定制化。
工業(yè)4.0的核心是單機智能設備的互聯(lián),不同類型和功能的智能單機設備的互聯(lián)組成智能生產(chǎn)線,不同的智能生產(chǎn)線間的互聯(lián)組成智能車間,智能車間的互聯(lián)組成智能工廠,不同地域、行業(yè)、企業(yè)的智能工廠的互聯(lián)組成一個制造能力無所不在的智能制造系統(tǒng),這些單機智能設備、智能生產(chǎn)線、智能車間及智能工廠可以自由地、動態(tài)地組合,以滿足不斷變化的制造需求,這是工業(yè)4.0區(qū)別于工業(yè)3.0的重要特征。
工業(yè)4.0是數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)是區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)體系的本質(zhì)特征。在工業(yè)4.0時代,制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢。所有的生產(chǎn)裝備、感知設備、聯(lián)網(wǎng)終端,包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將會滲透到企業(yè)運營、價值鏈乃至產(chǎn)品的整個生命周期,是工業(yè)4.0和制造革命的基石。數(shù)據(jù)又可分為產(chǎn)品數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)、價值鏈數(shù)據(jù)和外部數(shù)據(jù)。通過對采購、倉儲、銷售、配送等供應鏈環(huán)節(jié)上的數(shù)據(jù)采集和分析,將帶來效率的大幅提升和成本的大幅下降,并將極大地減少庫存,改進和優(yōu)化供應鏈。利用銷售數(shù)據(jù)、供應商數(shù)據(jù)的變化,可以動態(tài)調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)、庫存的節(jié)奏和規(guī)模。此外,基于實時感知的能源管理系統(tǒng),能夠在生產(chǎn)過程中不斷實時優(yōu)化能源效率。
工業(yè)4.0是創(chuàng)新。工業(yè)4.0的實施過程實際上就是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程,制造技術(shù)、產(chǎn)品、模式、業(yè)態(tài)、組織等方面的創(chuàng)新將會層出不窮。
第一是技術(shù)創(chuàng)新。未來工業(yè)4.0的技術(shù)創(chuàng)新在三條軌道上進行,一是新型傳感器、集成電路、人工智能、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)在信息技術(shù)創(chuàng)新體系中不斷演進,并為新技術(shù)在其他行業(yè)的不斷融合滲透奠定技術(shù)基礎(chǔ)。二是傳統(tǒng)工業(yè)在信息化創(chuàng)新環(huán)境中,不斷優(yōu)化創(chuàng)新流程、創(chuàng)新手段和創(chuàng)新模式,在現(xiàn)有的技術(shù)路線上不斷演進。三是傳統(tǒng)工業(yè)與信息技術(shù)的融合發(fā)展,它既包括信息物理空間(CPS)、智能工廠整體解決方案等一系列綜合集成技術(shù),也包括集成工業(yè)軟硬件的各種嵌入式系統(tǒng)、虛擬制造、工業(yè)應用電子等單項技術(shù)突破。
第二是產(chǎn)品創(chuàng)新。信息通信技術(shù)不斷融入工業(yè)裝備中,推動著工業(yè)產(chǎn)品向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級。一方面,傳統(tǒng)的汽車、船舶、家居的智能化創(chuàng)新步伐加快,如汽車正進入“全面感知+可靠通信+智能駕駛”的新時代,萬物互聯(lián)(IOE)時代正在到來。另一方面,制造裝備從單機智能化向智能生產(chǎn)線、智能車間到智能工廠演進,提供工廠級的系統(tǒng)化、集成化、成套化的生產(chǎn)裝備成為產(chǎn)品創(chuàng)新的重要方向。
第三是模式創(chuàng)新。工業(yè)4.0將發(fā)展出全新的生產(chǎn)模式、商業(yè)模式。在生產(chǎn)模式層面,工業(yè)4.0對傳統(tǒng)工業(yè)提出了新的挑戰(zhàn),要求從過去的“人腦分析判斷+機器生產(chǎn)制造”的方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C器分析判斷+機器生產(chǎn)制造”的方式,基于信息物理系統(tǒng)(CPS)的智能工廠和智能制造模式正在引領(lǐng)制造方式的變革。
第四是業(yè)態(tài)創(chuàng)新。伴隨信息等技術(shù)升級應用,從現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中衍生疊加出的新環(huán)節(jié)新活動,將會發(fā)展成為新的業(yè)態(tài)。進一步來講,在新市場需求的拉動下,將會形成引發(fā)產(chǎn)業(yè)體系重大變革的產(chǎn)業(yè)。就目前來看,工業(yè)云服務、工業(yè)大數(shù)據(jù)應用、物聯(lián)網(wǎng)應用都有可能成為或者催生出一些新的產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。制造與服務融合的趨勢,使得全生命周期管理、總集成總承包、互聯(lián)網(wǎng)金融、電子商務等加速重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價值鏈的新體系。
第五是組織創(chuàng)新。在工業(yè)4.0時代,很多企業(yè)將會利用信息技術(shù)手段和現(xiàn)代管理理念,進行業(yè)務流程重組和企業(yè)組織再造,現(xiàn)有的組織體系將會被改變,符合智能制造要求的組織模式將會出現(xiàn)?;谛畔⑽锢硐到y(tǒng)(CPS)的智能工廠將會加快普及,進一步推動企業(yè)業(yè)務流程的優(yōu)化和再造。
企業(yè)組織管理創(chuàng)新,也是兩化融合管理體系標準的重要內(nèi)容,兩化融合管理體系的九大原則、四大核心要素、四個管理域中都涉及如何圍繞企業(yè)獲取可續(xù)的競爭優(yōu)勢,不斷優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務流程和組織架構(gòu)。
二、溫州企業(yè)對接工業(yè)4.0的現(xiàn)狀分析
改革開放之初,溫州小商品制造以其強大的生命力搶占全國市場,創(chuàng)造了溫州制造業(yè)的輝煌。如今溫州電氣、服飾、鞋業(yè)、汽摩配、泵閥五大支柱產(chǎn)業(yè)在全國同行業(yè)中具有一定的制造實力與規(guī)模。
溫州制造能否走上工業(yè)4.0快車道,重現(xiàn)過去的輝煌,擺在了市政府和各企業(yè)的面前。正值市政府重振溫州實體經(jīng)濟,打造時尚產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)型溫州制造發(fā)展之路時刻,迎來了世界新一輪工業(yè)革命,應該說這是一個很好的難得的機遇。據(jù)悉,在溫州制造向溫州智造躍遷的路上,溫州民企中也涌現(xiàn)出了一些擁抱工業(yè)4.0的急先鋒,他們結(jié)合企業(yè)自身特征,選擇適合自己的智能化制造路徑,成效初顯。
樂清康泰電器是一家集科技型、外向型、規(guī)模型于一體的電子企業(yè),經(jīng)由市科技局、溫臺生產(chǎn)力促進中心牽線,與臺灣管顧鉅群聯(lián)盟和華宇企業(yè)管理公司開展合作,進行生產(chǎn)線的診斷與優(yōu)化,改善電氣設備、車間管理,達到精益生產(chǎn)和智能制造管理,獲得了“施耐德供貨商大獎”。
報喜鳥服飾從2014年開始布局工業(yè)4.0智能化生產(chǎn),通過近一年的規(guī)劃、實施、試運行,第一條智能化生產(chǎn)線已經(jīng)改造完成,通過工業(yè)4.0智能化生產(chǎn),克服服裝個性化生產(chǎn)品質(zhì)和生產(chǎn)效率降低的瓶頸,率先實現(xiàn)“個性化縫制不降低品質(zhì),單件流不降低效率”這一服裝定制的最高生產(chǎn)目標。接下來,報喜鳥將以工業(yè)4.0智能化生產(chǎn)為支撐,打破個性定制難以規(guī)模生產(chǎn)的瓶頸,做深全品類個性化定制領(lǐng)域。計劃到2017年,定制將占公司自有品牌總銷售額的50%。
然而,由于溫州的制造業(yè)大型企業(yè)少,以中小型企業(yè)為主。工業(yè)制造技術(shù)在工業(yè)2.0-3.0的階段上。在走向工業(yè)4.0的路上,仍有許多制約條件。
1.溫州企業(yè)工業(yè)設備大多數(shù)處于中低端技術(shù)水平,需要完成自動化改造,達到工業(yè)3.0階段,才向工業(yè)4.0智能化沖刺。工業(yè)設備技術(shù)條件仍待提高,工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱制約企業(yè)發(fā)展。
2.工業(yè)4.0需要高級管理人才和高級技能人才。除了大型企業(yè)有一定高級人才聚集之外,中小企業(yè)人才普遍不足。人才招聘困難,聚集困難,流失容易,是中小型企業(yè)的通病,不管是高級管理人才,還是高級技能人才,中小型企業(yè)普遍短缺,這是掣肘企業(yè)發(fā)展的重要因素。
3.工業(yè)技術(shù)設備需要升級換代,技改資金如何融資又是一個難題。中小企業(yè)資本金大多帶有沾親帶故因素聚集的、家族式的居多。雖然資金的聚集比較容易,安全性有一定的保障,但是聚集帶有很大的排外性,一般只限于家族成員入股,不利于擴大化再生產(chǎn),不利于企業(yè)設備升級換代。
4.從目前看,許多中小型企業(yè)主及企業(yè)高級管理人員對工業(yè)4.0的認識只略有知曉,認為目前還用不上。很多企業(yè)還不知道工業(yè)4.0狀況。企業(yè)界對第四次工業(yè)革命的認識不足仍然存在,輿論宣傳不夠,行業(yè)協(xié)會理論水平不足,無力引導企業(yè)了解,掌握工業(yè)4.0知識。
三、溫州發(fā)展工業(yè)4.0的建議
雖然,制約溫州工業(yè)4.0發(fā)展的主要因素是技術(shù)設備先進性不高,高級別人才不足,中小型企業(yè)融資的局限性及中小型企業(yè)主的認識不足等。針對上述制約因素建議如下:
1.高級人才引進企業(yè)實行兩條腿走路,即直接引入企業(yè)。另一種是引進人才有難度。我們不妨遠程聘用,即高級人才可以不在企業(yè)辦公室上班,卻時時在辦公的電腦上。人員在國內(nèi)國外都如在工廠一樣,通過互聯(lián)網(wǎng)就象上班一樣解決企業(yè)的技術(shù)、管理、設計、方案、問題等等,使受聘人員身在家庭心在工廠。為愿意受聘用但又不愿意來溫州的人才找到解決辦法。
2.政府牽頭建立以高校為依托,溫州龍頭企業(yè)參股的科研中心,負責溫州企業(yè)核心技術(shù)的研究開發(fā),既可解決中小企業(yè)人才不足,資金緊缺的局面,又能為溫州在知識產(chǎn)權(quán)研發(fā)領(lǐng)域開創(chuàng)成果。
3.普通高校畢業(yè)生學非所用嚴重。高技能高技工人才短缺,亟需培養(yǎng)。溫州高校應該多招技能技工專業(yè),對準溫州支柱產(chǎn)業(yè),為企業(yè)輸送人才。
4.出臺鼓勵企業(yè)股份向高管和職工擴張以及允許向職工集資政策,使企業(yè)走出家族內(nèi)部集資的藩籬。引進企業(yè)高管、職工的股金,以及債券集資,解決企業(yè)融資難問題。
5.成立溫州工業(yè)4.0指導委員會,實施政府發(fā)展計劃,制定計劃進程,指導分析企業(yè)具體方案,解答企業(yè)管理技術(shù)疑難。
6.根據(jù)市十三五規(guī)劃,制定溫州工業(yè)4.0中長期發(fā)展規(guī)劃及近期行動綱領(lǐng),以及溫州五大支柱產(chǎn)業(yè)的特點,制定優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)和重點扶持的產(chǎn)業(yè),支柱產(chǎn)業(yè)緊跟世界先進技術(shù)潮流,制定企業(yè)工業(yè)4.0具體實施方案。
關(guān)鍵詞:德國“工業(yè)4.0”;模具設計與制造專業(yè);改革措施
2011年,德國聯(lián)邦教育局和研究部推出德國“工業(yè)4.0”,與美國倡導的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和我國提出的“中國制造2025”相似,核心是智能制造,,主要是為了提高德國制造工業(yè)的智能化水平和競爭力[1]?!肮I(yè)4.0”是德國政府對整個工業(yè)發(fā)展過程重新劃分而提出的一個新穎概念。提出這個概念的德國產(chǎn)業(yè)界和學術(shù)界人士認為,技術(shù)不斷精進的情況下,工業(yè)發(fā)展歷經(jīng)機械化的“工業(yè)1.0”、電氣化的“工業(yè)2.0”和自動化的“工業(yè)3.0”三個時代后必然會步入智能化的“工業(yè)4.0”階段。智能化時代,核心技術(shù)特征是“虛擬—實體系統(tǒng)”?!疤摂M—實體系統(tǒng)”是指工業(yè)發(fā)展會以原有的互聯(lián)網(wǎng)和信息系統(tǒng)為基石,融入服務網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的新血液,緊密銜接實體世界與虛擬的信息網(wǎng)絡,形成新的智能整體[2-3]。在工業(yè)范疇中,“虛擬—實體系統(tǒng)”可演變?yōu)橐灾悄艽嫒丝氐摹爸悄芄S”。在“智能工廠”中,可進行交互控制的智能機器提供生產(chǎn),保證生產(chǎn)信息可以實時監(jiān)控和傳輸;大數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)保障核心控制系統(tǒng),串聯(lián)起生產(chǎn)原料采購入庫、產(chǎn)品制造檢測、成品物流輸送等整個完整的流水線,同時可收集各環(huán)節(jié)傳來的信息,以人工智能對其分析判斷,決定具體的生產(chǎn)方案,并自動完成加工制造。這樣就形成了精準按需生產(chǎn)、高度個性化制造的模式,達到降低成本、提高附加值的目的。德國“工業(yè)4.0”的出現(xiàn)無疑會撼動傳統(tǒng)加工制造的機械產(chǎn)業(yè)部分,并迫使其產(chǎn)生重大變革,所以從事該行業(yè)的相關(guān)人員必須緊跟產(chǎn)業(yè)改革的步伐,提高自身的專業(yè)素養(yǎng),做到改革與發(fā)展一致前進。同時,機械行業(yè)相關(guān)的人員需要具備更高的專業(yè)素養(yǎng),因此必須改革模具設計與制造專業(yè)的教學模式,從教育源頭抓起,逐步提高人員的專業(yè)素養(yǎng),最終變革產(chǎn)業(yè)模式。
1建立綠色智能化制造的新理念
“工業(yè)4.0”概念的核心為智能制造,希望工業(yè)生產(chǎn)全面使用智能系統(tǒng)指導生產(chǎn)過程,做到人機互動,甚至可以將3D技術(shù)融入工業(yè)生產(chǎn)中。因此,培養(yǎng)儲備力量的教學環(huán)境必須主動適應這一工業(yè)變革,無論教師還是學生都需要打破傳統(tǒng)粗放生產(chǎn)的舊觀念,形成創(chuàng)新的智能制造新思想。作為未來生力軍的學生,尤其是機械、電子等相關(guān)專業(yè)的學生,需要在高校學習中形成符合“工業(yè)4.0”要求的智能化生產(chǎn)新思想,這也要求高校相關(guān)專業(yè)的教師在教學過程中做出與智能化制造相關(guān)的引導。
2教學內(nèi)容多樣化和具體化
雖然德國“工業(yè)4.0”的技術(shù)涵蓋的領(lǐng)域較為廣泛,但核心基礎(chǔ)均為機械。因此,要求未來的機械工程師不僅要在自己的機械專業(yè)做到高精尖,還需要對相關(guān)電子、信息等專業(yè)知識有足夠的儲備,而學校機械專業(yè)在其培養(yǎng)計劃中都應意識到學科的交叉學習,并做出相應改動。全面改革的德國“工業(yè)4.0”是希望智能化的工廠和生產(chǎn)系統(tǒng)能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)方式。因此,機械專業(yè)學生的課程計劃應涵蓋與此智能化相關(guān)的軟件工程、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、傳感器、通信系統(tǒng)等課程。因為課時無法兼顧的學校,也應盡量利用課外實踐課、選修課等方式引導學生進行自學,并在完成教學任務的前提下,盡可能擠出時間為學生解答疑問,幫助學生彌補相關(guān)知識,從而拓展機械專業(yè)學生的眼界和知識面。
3引導學生向著知識多元化發(fā)展
“工業(yè)4.0”的實現(xiàn)要求其從業(yè)人員掌握了解自身專業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域的知識。因此,作為未來生力軍的學生,在儲備知識的階段需要涉獵多方面知識,多元化發(fā)展,做到本專業(yè)高精尖,相關(guān)專業(yè)全了解,以成長為全能人才。但是,現(xiàn)在的高校教育制度仍舊是學分制,造成了學生學習十分局限的現(xiàn)狀。學生很少主動與其他專業(yè)學生交流,學習知識面狹窄。所以,專業(yè)教師在教學過程中應該適當為學生安排與其發(fā)展相關(guān)的系列專題講座,定期舉辦跨專業(yè)學習交流會,激發(fā)學生相互交流的學習熱情,提高學生自身知識素養(yǎng),鼓勵和引導學生成長為適應時展需要的復合型人才。
4基于學科競賽提高學生創(chuàng)新意識
德國“工業(yè)4.0”的另一個重要內(nèi)容創(chuàng)新,但目前國內(nèi)大部分高校的模具設計與制造專業(yè)還是沿用傳統(tǒng)的教學內(nèi)容和教學體系。因此,積極參與專業(yè)學科競賽不僅可以提高學生的學習熱情,還可以激發(fā)學生的創(chuàng)新能力,提高學生的動手能力。
5培養(yǎng)學生的團隊意識和愛崗敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)
“工業(yè)4.0”采取新的協(xié)作工作方式使工作可以脫離工作場地,直接利用虛擬網(wǎng)絡和移動遙控的方式指導生產(chǎn),員工管理自更高,大大提高了生產(chǎn)工作的積極性。因此,高校在配套的教學過程中應注意轉(zhuǎn)變學生對行業(yè)工作環(huán)境的舊觀念,以培養(yǎng)未來的優(yōu)質(zhì)機械工程師為目的,不僅提高學生動手能力,還要注重培養(yǎng)學生的興趣,讓學生提前適應智能化生產(chǎn)的工作氛圍?!肮I(yè)4.0”是德國提出的工業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,我國也同樣提出了“中國制造2025”戰(zhàn)略,其中提高高校機械專業(yè)的教學水平和學生素養(yǎng)是重要的基礎(chǔ)工作。模具設計與制造專業(yè)應做出相應的教學改革來適應機械行業(yè)的發(fā)展,致力于培育專業(yè)突出、綜合能力強的全能型人才。
作者:程婧璠 陳帆 付娟娟 畢立彩 劉小寧 單位:武漢軟件工程職業(yè)學院
參考文獻
[1]晏越.“德國工業(yè)4.0”與“中國制造2025”綜述[J].科技風,2016,(16):185-186.
關(guān)鍵詞:智能控制;機電一體化系統(tǒng)
中圖分類號:TP文獻標識碼:A文章編號1673-9671-(2012)042-0099-01
1機電一體化概述
隨著微電子技術(shù)逐漸滲入到機械工程中,導致機械工程與微電子技術(shù)有機結(jié)合,從而形成一個新概念—機電一體化。機電一體化是一門新興交叉學科,它把自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、電子技術(shù)及機械技術(shù)有效融為一體,促使設計人員從系統(tǒng)的角度出發(fā),采用現(xiàn)代方法發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題。
2智能控制
2.1智能控制概念及作用
智能控制系統(tǒng)是指能夠模擬人工智能或具有人工智能的系統(tǒng)。智能控制系統(tǒng)是一個知識處理系統(tǒng),可以分為兩部分:智能控制器和外部環(huán)境。如圖1所示為智能控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。智能控制通過分析歸納廣義被控對象的各類固有知識和信息,并對這些知識和信息進行處理,使系統(tǒng)處于最優(yōu)狀態(tài)。
2.2智能控制的特點
智能控制理論源于傳統(tǒng)控制理論,但又不同于傳統(tǒng)控制理論,傳統(tǒng)控制理論只是智能控制理論的一部分。傳統(tǒng)控制理論研究的是被控對象,而智能控制研究的是控制器本身,并且該控制器的模型為知識系統(tǒng)和數(shù)學模型相結(jié)合的廣義模型。相比于其他控制理論與方法,智能控制具有以下特點。
1)智能控制可以模擬工人智能,模擬人的學習能力、對知識的運用能力和對問題的推理和求解能力。
2)高層控制是智能控制的核心,智能系統(tǒng)能從全局出發(fā),求解廣義問題和控制復雜系統(tǒng)。
3)智能控制系統(tǒng)不僅具有變結(jié)構(gòu)的特點,還具有自學習、自適應、判斷決策和較高的容錯能力,從而促使系統(tǒng)處于最優(yōu)
狀態(tài)。
4)智能控制系統(tǒng)具有補償能力。
5)智能控制遵循“智能遞增,精度遞降”的基本原理,具有較高的安全性和可靠性。
3智能控制在機電一體化系統(tǒng)中的應用
3.1智能控制在機器人領(lǐng)域的應用
在控制參數(shù)方面,機器人要求控制參數(shù)是多變的;在動力學方面,機器人具有時變性、非線性和強耦合的要求;在傳感器信息方面,機器人具有多信息要求;在控制任務方面,機器人具有多任務的要求。分析機器人和智能控制的特點可以發(fā)現(xiàn),智能控制非常適合應用于機器人領(lǐng)域。
如今,在機器人領(lǐng)域的很多方面都應用了智能控制技術(shù)。例如,利用智能控制技術(shù)可以有效控制機器人手臂的動作、姿態(tài);利用多傳感器信息融合技術(shù)、信息處理技術(shù)和控制技術(shù)對機器人的行走路徑、停留位置和躲避障礙物等動作進行控制。
隨著智能控制方法的不斷發(fā)展,它們的實用性、可靠性和優(yōu)越性已經(jīng)在很多應用系統(tǒng)中得到證明。神經(jīng)網(wǎng)絡控制具有很強的魯棒性和容錯功能,通過利用神經(jīng)元之間的聯(lián)結(jié)和權(quán)值的分布表示特定的信息,并對各傳感器接受到的信息進行處理,最后以直接自校正控制等方式對機器人進行控制;模糊控制具有很強的魯棒性,建立在模糊集合、模糊推理和模糊語言變量的基礎(chǔ)之上。模糊控制廣泛應用于機器人的建模、控制等很多方面。模糊控制首先對被控對進行建模,在同時考慮控制規(guī)則和模糊變量的隸屬度函數(shù)的基礎(chǔ)上,利用模糊控制器,對機器人機械控制;在設計與規(guī)劃機器人路徑的時候主要用到免疫算法,再結(jié)合遺傳算法和進化算法,可以對控制程序和控制技術(shù)進行優(yōu)化。
3.2智能控制在數(shù)控領(lǐng)域的應用
智能化是當今數(shù)控系統(tǒng)的一個發(fā)展趨勢,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,人們對加工質(zhì)量提出了更高的要求,尤其是在數(shù)控領(lǐng)域應用智能控制成為人們越來越迫切的要求,如對制造網(wǎng)絡通行能力、加工運動的模擬、推理和決策能力、智能編程、智能監(jiān)控、自尋優(yōu)等功能的要求。數(shù)控系統(tǒng)中的某些模塊通過數(shù)學建模及傳統(tǒng)的控制方法可以實現(xiàn),但是數(shù)控系統(tǒng)中的很多環(huán)節(jié)因為缺乏準確的信息,無法通過數(shù)學建模和傳統(tǒng)的控制方法實現(xiàn),這時就需要通過智能控制方法和理論實現(xiàn)。利用模糊推理對數(shù)控機床進行故障診斷,利用模糊控制優(yōu)化加工過程,利用模糊集合理論對某些控制參數(shù)進行調(diào)整;利用神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)可以實現(xiàn)插補計算、故障診斷;利用專家系統(tǒng)可以實現(xiàn)對某些難以確定算法或結(jié)構(gòu)不明確的情況進行推理計算。另外,利用專家系統(tǒng)對多個數(shù)控機床維修專家的經(jīng)驗進行綜合,并收集現(xiàn)場故障信息,再根據(jù)合理的推理規(guī)則,結(jié)合故障情況提出相應的維修意見。
3.3智能控制在交流伺服系統(tǒng)中的應用
伺服系統(tǒng)是機電一體化典型產(chǎn)品的重要組成部分,它屬于一種轉(zhuǎn)換裝置,通過轉(zhuǎn)換電信號以實現(xiàn)機械操作。交流伺服系統(tǒng)非常復雜,由于存在強耦合、負載擾動、參數(shù)時變等諸多不確定因素,所以不可能建立起精確的數(shù)學模型,只能建立起與實際情況相近的模型,該模型難以滿足某些廠家對系統(tǒng)高性能指標的要求。如果能引入智能控制系統(tǒng),交流伺服系統(tǒng)將不再需要精確的控制器參數(shù)和數(shù)學模型就能使系統(tǒng)具有較高的性能指標。
3.4智能控制在機械制造中的應用
隨著計算機技術(shù)、智能控制技術(shù)和傳統(tǒng)機械理論的有效結(jié)合和制造機電一體化系統(tǒng)的飛速發(fā)展,機械制造技術(shù)不斷向著智能化方向發(fā)展。機械制造系統(tǒng)利用智能控制技術(shù),模擬機械制造專家的智能活動,從而提高制造機電一體化的技術(shù)水平。要在機械制造中實現(xiàn)智能控制,首先必須結(jié)合機械制造特點不斷發(fā)展與完善智能控制理論、技術(shù)和方法;其次,利用神經(jīng)網(wǎng)絡的學習功能和對信息的處理功能,對零部件的加工信息進行處理;最后,利用控制技術(shù)控制機電一體化系統(tǒng)加工機械零部件。
4總結(jié)
智能控制是機電一體化發(fā)展的必然趨勢,控制水平的高低直接影響機電一體化系統(tǒng)的運行質(zhì)量。智能控制相對于傳統(tǒng)控制具有明顯的優(yōu)越性,目前為止,智能控制已經(jīng)在機電一體化中得到廣泛應用,但仍有很大的發(fā)展空間。因此,為了實現(xiàn)機電一體化系統(tǒng)的高度智能化,我們?nèi)孕璨粩嗯εc探索。
參考文獻
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通過對A股市場相關(guān)領(lǐng)域的梳理,《英才》記者發(fā)現(xiàn)A股中確實有一些企業(yè)具有發(fā)展人工智能的潛質(zhì)。
人工智能產(chǎn)業(yè)是新興領(lǐng)域,相關(guān)上市公司幾乎沒有打通基礎(chǔ)和應用層的布局,更多使圍繞原有的制造、金融服務、IT等領(lǐng)域進行技術(shù)的轉(zhuǎn)型升。雖然我們已經(jīng)盡量放寬入選標準,但在眾多候選公司中我們也僅僅選出8家有一定實力的公司。
科大訊飛(002230.SZ)
概念指數(shù):
公司是一家專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務及電子政務系統(tǒng)集成的國家級骨干軟件企業(yè)。是我國眾多軟件企業(yè)中為數(shù)極少掌握核心技術(shù)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)之一,其語音合成核心技術(shù)代表了世界的最高水平。在國內(nèi)語音核心技術(shù)市場合作開發(fā)伙伴已有500家,市場占有率超過80%。公司目前占有中文語音技術(shù)市場60%以上市場份額,語音合成產(chǎn)品市場份額達到70%以上,在電信、金融、電力、社保等主流行業(yè)的份額更是達到80%以上。公司以智能語音技術(shù)起家,但已逐漸在語言,語義領(lǐng)域形成優(yōu)勢。
機器人(300024.SZ)
概念指數(shù):
公司大股東中國科學院沈陽自動化研究所是我國智能化較前沿的機構(gòu),公司潔凈機器人形成系列化產(chǎn)品,主要應用在半導體、平板顯示等高端市場。2012年,公司增資800萬元獲得上海智網(wǎng)絡20%的股權(quán),該公司在中文人工智能分析及信息整合服務領(lǐng)域取得突破,并擁有具有核心專利技術(shù)的人工智能信息交互平臺“小I機器人”,小I機器人是中國最大的智能機器提供商,應用覆蓋智能終端、智能客服、互動營銷等方面,用戶超過5000萬,遍布全球200多個國家。小I機器人推出微信版機器人,并幫助招商銀行成功推出國內(nèi)首個微信上智能互動服務商業(yè)應用,小I智能客服機器人擁有全球最領(lǐng)先的第六代中文智能人機對話引擎。
恒生電子(600570.SH)
概念指數(shù):
公司是中國知名的金融、證券等軟件開發(fā)商之一,也是電信、期貨、電子政務、安全、軟件外包等領(lǐng)域重要的軟件開發(fā)商和系統(tǒng)集成商。公司在大型信息化、電子化應用項目上擁有豐富的開發(fā)經(jīng)驗,對數(shù)據(jù)庫應用、跨平臺通信、嵌入式系統(tǒng)等技術(shù)有著深入的研究,在實時聯(lián)機交易、業(yè)務管理系統(tǒng)、電子政務、軟件外包等領(lǐng)域有著廣泛的客戶基礎(chǔ),在多個領(lǐng)域產(chǎn)品市場占有率全國第一。2016年成立了恒生研究院,負責人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的研發(fā)。
紫光股份(000938.SZ)
概念指數(shù):
公司業(yè)務領(lǐng)域廣泛覆蓋IT和通訊的主流方向,公司參股公司紫光優(yōu)藍(占20%),注冊資本為500萬元。紫光優(yōu)藍是國內(nèi)領(lǐng)先的家用智能機器人研發(fā)銷售公司,并與清華大學、中科院等科研機構(gòu)形成戰(zhàn)略合作,在人工智能、語音識別、智能感應等各方面都是行業(yè)的專家。公司產(chǎn)品覆蓋幼教機器人、老人陪伴機器人等。公司愛樂優(yōu)家用機器人為“十二五”科研規(guī)劃重點課題,獲得科博會科普產(chǎn)品金獎、中國自主創(chuàng)新產(chǎn)品新銳獎等。紫光優(yōu)藍的國內(nèi)第一條生產(chǎn)線―巴羅科技愛樂優(yōu)智能機器人項目成為目前國內(nèi)最大家用智能機器人產(chǎn)業(yè)基地。
拓爾思(300229.SZ)
概念指數(shù):
公司是中文全文檢索技術(shù)的創(chuàng)始者,國家重點布局軟件企業(yè)。主要從事以非結(jié)構(gòu)化信息處理為核心的軟件研發(fā)、銷售和技術(shù)服務,核心軟件產(chǎn)品包括企業(yè)搜索、內(nèi)容管理和文本挖掘等相關(guān)平臺和應用軟件;從事相關(guān)行業(yè)的信息化工程咨詢、開發(fā)、實施和維護服務;提供基于非結(jié)構(gòu)化信息智能處理技術(shù)的在線軟件運營和信息服務。公司自主研發(fā)的TRS系列產(chǎn)品已被國內(nèi)外3000多家企業(yè)級機構(gòu)客戶廣泛使用,覆蓋了眾多國家部委和地方政府部門、國內(nèi)主要新聞媒體、大型企業(yè)集團等。公司是中國非結(jié)構(gòu)化信息處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導者。
梅泰諾(300038.SZ)
概念指數(shù):
公司實現(xiàn)"互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)+信息基礎(chǔ)設施雙主業(yè)"的布局。在新業(yè)務領(lǐng)域持續(xù)聚焦"大數(shù)據(jù)+人工智能",借助研發(fā)投入和外延并購實現(xiàn)布局。其中2016-2017年互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務盈利占比將分別超過50%, 80%。人工智能算法作為底層技術(shù),大數(shù)據(jù)是算法實現(xiàn)的基礎(chǔ)。今年3月,梅泰諾發(fā)起成立"北京盛世泰諾股權(quán)投資基金",作為北京市政府重點支持《<中國制造2025>北京行動綱要》的政府引導產(chǎn)業(yè)基金之一,并且是唯一專注大數(shù)據(jù)和人工智能的基金,說明梅泰諾在該領(lǐng)域的布局得到了北京市政府的首肯,此次成立大數(shù)據(jù)和人工智能研究院及新任高管的聘任無疑是其"大數(shù)據(jù)+人工智能"戰(zhàn)略落地的進一步佐證。
神思電子(300479.SZ)
概念指數(shù):
公司是身份識別領(lǐng)域解決方案的提供商和服務商,專業(yè)從事智能身份認證終端和行業(yè)應用軟件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務。公司以居民身份證閱讀機具應用為業(yè)務切入點,針對金融行業(yè)賬戶實名制與EMV遷移、公安行業(yè)身份核查與實有人口管理、人社行業(yè)新型社保體系建設與人證同一認證等快速增長的業(yè)務需求為依托,專注智能卡應用技術(shù)、生物特征識別技術(shù)、電子支付技術(shù)等,公司關(guān)注大數(shù)據(jù)處理、智能視頻分析、數(shù)字城市與智能社區(qū)等新業(yè)態(tài),架構(gòu)差異化行業(yè)解決方案,開發(fā)了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能終端與行業(yè)應用系統(tǒng)軟件。
賽為智能(300044.SZ)
對信息進行處理的過程就是設計,它也是一個加工知識的過程。設計活動展現(xiàn)出人類特有的智能行為,機械設計也一樣。千百年來,人們完成設計都是依靠智能的構(gòu)思和手上操作,只是近期電子計算機技術(shù)的飛速發(fā)展促使人們在實施機械設計時更加廣泛地運用計算機智能技術(shù)完成輔助設計。這也就是我們常說的CAD,主要是加快了機械設計中人們對于圖形的處理速度及計算數(shù)值的效率。機械設計智能化需要將設計理論跟智能工程結(jié)合在一起,并以自動化智能工程為基礎(chǔ),進一步建立更能反映出人們智能水平及自動化程度的機械設計理論、技術(shù),促使機械設計自動化能夠更好地詮釋設計活動,最終提升機械設計的自動化程度。在機械的設計理論和設計技術(shù)方面,我們應當重點研究設計過程中人的思維規(guī)律及信息流。因此,機械概念設計智能化的實現(xiàn)也是提升機械設計自動化程度要繼續(xù)解決的熱點問題和難點問題。
2培養(yǎng)自動化復合人才
要想發(fā)展并推廣應用各種新的機械設計自動化技術(shù),就需要持續(xù)引進一系列的新概念、新理論及新技術(shù),不斷將傳統(tǒng)機械設計制造當中的某些設計觀念及技術(shù)進行升級甚至是替換,這就需要我們培養(yǎng)出一大批兼具技術(shù)素質(zhì)及研究理論的優(yōu)秀復合型工作人才。機械設計朝著自動化方向發(fā)展的速度越來越快,機械制造業(yè)也將更加依賴科學技術(shù)及知識。這種全新的自動化設計模式對于工作人員的經(jīng)驗、技藝等的要求將越來越低,更多地是需要他們提高自身的自動化設計知識及技能。技術(shù)人員跟一線工作人員之間的界限將越來越模糊,直至消失,因而機械設計制造工人應當擁有高層次的管理能力及技術(shù)人員的知識結(jié)構(gòu)。所以,機械設計及制造企業(yè)應當加快培養(yǎng)出更多的復合型人才,并充分發(fā)揮出人才資源的優(yōu)勢,大力推廣應用自動化設計技術(shù),最終達到提高機械設計自動化程度的目的。
3全面創(chuàng)新自動化技術(shù)
當前,我們正處于經(jīng)濟時代,不僅僅是經(jīng)濟在飛速發(fā)展,技術(shù)的發(fā)展也日新月異。從當下我國的國情來看,發(fā)展機械設計自動化技術(shù)是一個由簡單到復雜、從低級到高級、逐漸完善的過程。然而這一過程所面臨的不僅是時間問題,更重要的是技術(shù)創(chuàng)新問題[2]。機械設計制造在選擇使用自動化技術(shù)后,其生產(chǎn)方才可以改變傳統(tǒng)的機械化模式,逐漸過渡為機械控制自動化模式,最終實現(xiàn)計算機控制自動化。只有先以單個部門自動化的實現(xiàn)為基礎(chǔ),才能逐漸達到全行業(yè)的設計自動化,最終實現(xiàn)機械設計過程的全面自動化。從目前我國機械設計自動化的具體程度來看,中國機械設計自動化程度跟國外相比還存在很大的差距。所以,我們應當積極以國外先進的自動化技術(shù)發(fā)展進程為參考,不斷追求創(chuàng)新,致力于我國機械設計自動化現(xiàn)狀全面開發(fā)新技術(shù),盡量少走發(fā)展的彎路,大大提升我國機械設計自動化程度,爭取盡早與國際機械設計自動化接軌。
4結(jié)語
關(guān)鍵詞:工業(yè)4.0;中國制造;產(chǎn)業(yè)升級
1 概述
工業(yè)1.0是以蒸汽機為標志,以蒸汽動力取代人類勞動力,從而使手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來,進入工業(yè)時代。工業(yè)2.0是以電氣化被廣泛應用為標志,用電力驅(qū)動機械取代蒸汽動力,工業(yè)也進入了大規(guī)模生產(chǎn)時代。工業(yè)3.0是以廣泛應用電子與信息技術(shù)為標志,使生產(chǎn)制造業(yè)的自動控制能力大大提高。工業(yè)3.0即第三次工業(yè)革命從20世紀70年展至今,工業(yè)生產(chǎn)能力已經(jīng)超過了人類的消費能力,眾多工業(yè)產(chǎn)品已進入了產(chǎn)能過剩時期。以中國服裝制造業(yè)為例,2015年4月公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年中國生產(chǎn)299億件服裝,國內(nèi)消費90億件,剩余200多億件無市場,賤價外銷80億件,去年一年庫存120億件,服裝行業(yè)近幾年累計的庫存保守估計至少在500億件以上。工業(yè)3.0以來,傳統(tǒng)的工業(yè)技術(shù)一直占據(jù)制造業(yè)的重要地位,隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)的弊端已顯露出來,如生產(chǎn)效率低下、資源浪費、企業(yè)對產(chǎn)業(yè)信息掌握不全等問題,都制約著制造業(yè)的發(fā)展。因此傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)迫在眉睫,第四次工業(yè)革命呼之欲出。
2 德國工業(yè)4.0
德國于2011年初步提出工業(yè)4.0概念,2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出,工業(yè)4.0概念漸漸引人注目。其意在堅守德國制造業(yè)的競爭優(yōu)勢,從而在新一輪的工業(yè)革命中從新引領(lǐng)全球制造業(yè),搶占市場先機。德國工業(yè)4.0是一個跨時代的新興概念,它的戰(zhàn)略框架可以用“1438”模型闡述。包括:“1”個網(wǎng)絡、“4”大主題、“3”個集成、“8”項優(yōu)先行動計劃。[1]
“1”個網(wǎng)絡是指CPS(信息物理網(wǎng)絡系統(tǒng));CPS的任務是將物理設備連接到互聯(lián)網(wǎng)上,讓物理設備具有計算與通信、準確控制、遠程協(xié)作和自治等功能。
“4”大主題是智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流、智能服務;智能工廠是工業(yè)4.0智能基礎(chǔ)設施的重要部分,著力實現(xiàn)智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)分散生產(chǎn)的實現(xiàn)?!爸悄苌a(chǎn)”主要是將人機互動、3D打印等頂尖技術(shù)應用于工業(yè)生產(chǎn)過程,實現(xiàn)靈活性與個性結(jié)合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)制造。[2]智能物流是指在網(wǎng)絡通信平臺上利用先進的物聯(lián)網(wǎng)信息處理技術(shù)來實現(xiàn)物流過程的高效率的優(yōu)化管理。在功能上要實現(xiàn)6個正確:即正確的時間、正確的地點、正確的商品、正確的質(zhì)量、正確的數(shù)量、正確的價格。智能服務是應用多方面信息技術(shù),以客戶需求為目的跨平臺、多元化的集成服務。
“3”個集成是橫向集成、縱向集成、端到端集成;“3”個集成能讓通信設備通過信息物理網(wǎng)絡系統(tǒng)建立智能網(wǎng)絡,使人與人、人和機器、機器與機器以及服務和服務雙方交互聯(lián)通,達到橫向、縱向及端對端的高度集成,集成是實現(xiàn)工業(yè)4.0的重點也是難點。
“8”項優(yōu)先行動計劃是標準化及參考架構(gòu)、復雜系統(tǒng)的管理、一套綜合的工業(yè)寬帶基礎(chǔ)設施、安全和保障、工作的組織和設計、培訓和持續(xù)的職業(yè)發(fā)展、監(jiān)管框架、資源利用效率。[4]
以德國力士樂公司利用工業(yè)4.0在智能制造的應用為例,位于德國洪堡的工廠在原有生產(chǎn)線上進行改造,構(gòu)建了工業(yè)4.0生產(chǎn)線。一條多功能生產(chǎn)線可生產(chǎn)出200種液壓閥的組裝產(chǎn)品,并且不需要更換工裝,產(chǎn)品切換時間降為零。生產(chǎn)線將產(chǎn)品與人及設備智能聯(lián)接起來,由九個智能、自主的工作平臺組成。通過射頻芯片產(chǎn)品由生產(chǎn)線獨立控制,每個工作平臺為工人顯示所需完成的工作及步驟,不需要人工修改從而將生產(chǎn)線的效率提升10%。工作平臺上的物料架只提品所需零件,讓庫存減少30%。同時利用生產(chǎn)線糾錯、偏差管理的APP提升可操作性,只需一臺智能手機或平板電腦就能操作。每個工作平臺根據(jù)藍牙標簽自動識別員工,同時能根據(jù)工人的要求調(diào)整工作區(qū)域、語言、資質(zhì)及偏好的字體大小?;又圃煜到y(tǒng)能實時采集,分類篩選生產(chǎn)數(shù)據(jù)。員工可以實時查看生產(chǎn)數(shù)據(jù)快速做出相應的解決方案,有效地節(jié)省了時間,同時大大地提高了生產(chǎn)效率。此生產(chǎn)線實現(xiàn)了人、機、物、網(wǎng)絡的優(yōu)勢互聯(lián)。
3 中國制造的現(xiàn)狀及發(fā)展
2010年中國制造業(yè)產(chǎn)出占全球19.8%,第一次超越美國的19.4%。把美國保持了100多年的“全球最大制造業(yè)國家”的頭銜攬于懷中。但是隨著我國勞動力成本上升,勞動力缺口日益凸顯。越南等其他發(fā)展中國家卻擁有龐大的勞動力人口,勞動力成本僅為中國的一半。我國制造業(yè)企業(yè)的利潤面臨進一步被稀釋的威脅,并且已經(jīng)出現(xiàn)逐漸被取代的趨勢。2015年前3季度浙江溫州已有4成企業(yè)面臨倒閉,廣東佛山80%的企業(yè)資金吃緊,10%的企業(yè)處于“關(guān)門不倒閉的狀態(tài)”。有著世界工廠之稱的東莞,工業(yè)增加值在今年上半年多處出現(xiàn)負增長。[6-7]如果我國企業(yè)一方面喪失生產(chǎn)制造優(yōu)勢,另一方面在技術(shù)、服務等方面后勁不足始終落后于歐美發(fā)達國家,那么,我們會在國際制造分工中陷入兩難境地。中國制造業(yè)在近些年雖然取得了巨大的成績,同時也面臨著諸多亟待解決的問題,迫切需要實現(xiàn)我國由制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。
“中國制造2025”的提出讓中國制造業(yè)在未來十年有了明確的戰(zhàn)略指導及重點發(fā)展的領(lǐng)域。包括新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領(lǐng)域成為改革著力點。這些領(lǐng)域需要投入大量的創(chuàng)新研發(fā)資金,需要軍工企業(yè)、大型國企、高校科研機構(gòu)通力合作。同時,中國的中小企業(yè)是中國制造業(yè)最有潛力的組成部分,它的數(shù)量占到了所有企業(yè)的99%,創(chuàng)造了中國60%的GDP。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國中小企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)造是超過大型企業(yè)的。中國65%的專利來至于中小企業(yè),75%的發(fā)明創(chuàng)造來自于中小企業(yè),80%的新產(chǎn)品也來自于中小企業(yè)。中國制造的未來不僅是要依靠大型企業(yè),更需要中小企業(yè)的創(chuàng)新和活力。
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“智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)的新型制造模式,最突出的特點就是能夠有效縮短產(chǎn)品研制周期,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低運營成本和資源能源消耗?!睆淖置嫔蟻砜?,新技術(shù)和高效率是智能制造的關(guān)鍵詞。但提出“工業(yè)4.0”概念的德國人卻不止是從這兩個關(guān)鍵詞來解讀智能制造的。
德國人的“工業(yè)4.0”概念強調(diào)了設置管理,這不只是在生產(chǎn)層面上的,是要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變企業(yè)制造的管理模式。而在美國,先進的制造業(yè)是以智能工廠為核心,整合產(chǎn)業(yè)鏈條,加強信息技術(shù)的應用?;诖?,服裝業(yè)所談的“工業(yè)4.0”是在管理和整合的行業(yè)語境下,如何實現(xiàn)智能化發(fā)展的問題。
當前的服裝制造業(yè)具備云技術(shù)時代的顯著特征?!爸啤迸c人的思想有關(guān),強調(diào)的是智慧和思維,“造”代表的是產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)加工方式,兩者結(jié)合起來就是智能化的產(chǎn)能制造方式??梢哉f,智能制造是在技術(shù)發(fā)展到一定的歷史時期時,出現(xiàn)的一種新思維、新策略,它是對于傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的發(fā)展,并且外延到產(chǎn)業(yè)管理領(lǐng)域的新模式。
智能制造是信息化技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的結(jié)合體,在未來必然會形成一個推動制造業(yè)發(fā)展的新體系,將改變制造方式、服務方式和企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)。由此可見,中國服裝業(yè)的智能化方向絕不僅僅局限于技術(shù)進步,還要圍繞消費需求的變化走向智慧發(fā)展,特別是要注意發(fā)揮對產(chǎn)品和市場本身充滿尊重、對產(chǎn)品附著能量以及在整個過程樹立精益求精思維模式和行為模式的工業(yè)精神。
成就“智造”動機
浙江大學寧波理工學院管理學院副院長李興森跟蹤分析了服務行業(yè)內(nèi)最主要的32家上市公司在近8~10年間的經(jīng)營數(shù)據(jù)。他的發(fā)現(xiàn)是:上市公司的利潤和基本回報率都在下降,目前的庫存天數(shù)的平均值已達209天。當經(jīng)濟下行壓力帶來的“窘境”逐漸成為一種“常態(tài)”,智能制造應用了信息化和自動化,它帶來的“人+機器人+智能設備”的新組合以及定制化的生產(chǎn)線讓很多企業(yè)看到了成本節(jié)約、控制庫存的“捷徑”。
近幾年,智能工廠逐漸成為服裝企業(yè)整體布局的一個重要方向。今年7月,無錫一棉的高檔緊密紡精梳棉紗生產(chǎn)車間成為江蘇省首批示范智能車間之一;9月,紅領(lǐng)?酷特的智能工廠正式對外共享??
然而,新技術(shù)和新裝備到底是不是服裝企業(yè)的救命稻草?李興森認為,歸根結(jié)底還是要看企業(yè)的根本出發(fā)點是什么?!拔覀兊哪繕藨撌翘岣哂行Мa(chǎn)出,讓消費者喜歡你的產(chǎn)品,讓產(chǎn)品能夠賣出去,把錢收回來。其次才是降低成本、控制庫存,我們要把如何在低庫存的情況下提高銷售作為核心目標?!?/p>
理清推進智能制造的根本目的,才能更好地認清中國服裝業(yè)的智能制造破題才剛剛上路。
“杰克開發(fā)的智能裁剪房通過100多個生產(chǎn)器抓取設備運行的相關(guān)數(shù)據(jù),方便管理者做出決策和改進。事實上,智能裁剪房這樣的技術(shù)已經(jīng)成功解決了流程間的自動化問題。可以說,縫紉企業(yè)的技術(shù)儲備根本不是問題。”在杰克縫紉機股份有限公司總經(jīng)理郭衛(wèi)星看來,智能制造如何推進,根源是需求,是服裝企業(yè)能否接受成本的問題。“如果需求到位了,成本基本符合客戶的預算,馬上就可以普及?!?/p>
來自報喜鳥的反饋或許可以佐證郭衛(wèi)星的判斷。報喜鳥副董事長兼總經(jīng)理周信忠表示,報喜鳥應用了信息化和自動化,生產(chǎn)成本與以往批量生產(chǎn)相比并沒有提高,但生產(chǎn)效率大大提升?!耙酝幻と艘惶熘荒芗庸ひ患路F(xiàn)在平均達2.5件?!倍谥悄芑a(chǎn)中,每一件服裝的所有環(huán)節(jié)成本、工資核算都在無線射頻識別器識別之后自動生成,極大地節(jié)約了人工成本。
近日,海瀾之家也宣布投資13.07億元建設“智能化物流倉庫建設項目”,計劃建設6個智能化倉庫,項目滿負荷運營后將具備15000萬件/年的物流周轉(zhuǎn)能力。據(jù)海瀾之家披露,財務上,該項目正常年可實現(xiàn)收益3.6億元,稅后內(nèi)部收益率9.57%;企業(yè)管理上,項目實施可以有效整合企業(yè)供應鏈,為企業(yè)發(fā)展提供重要的倉儲物流保障,實現(xiàn)供應商、企業(yè)與門店的三方共贏。
聚焦管理和服務的智能化
進入智能制造時代,制造業(yè)的生產(chǎn)將從提供傳統(tǒng)產(chǎn)品制造向提品與服務整體解決方案轉(zhuǎn)變,研發(fā)與設計、生產(chǎn)與制造、營銷與售后之間的邊界將越來越模糊。對此,中國紡織工業(yè)聯(lián)合會產(chǎn)業(yè)部副主任吳迪將服裝業(yè)的智能制造劃分為六大領(lǐng)域――設備、產(chǎn)品、生產(chǎn)過程、制造方式、管理和服務。“Made in China”享譽全球,技術(shù)門檻對于中國制造而言并不是最難以逾越的障礙,因此,業(yè)內(nèi)所倡導的“中國質(zhì)造”搭上“中國智造”的順風車,歸根結(jié)底還需提升軟實力。
在這其中,管理和服務作為延伸至思維領(lǐng)域的“觸手”,在顛覆傳統(tǒng)框架、轉(zhuǎn)換新思路的過程中充當了重要角色。管理的智能化將打破傳統(tǒng)管理模式的固有框架,做到多模塊的綜合集成――如將企業(yè)的設計系統(tǒng)、營銷系統(tǒng)和生產(chǎn)制造系統(tǒng)無縫連接;開發(fā)專家?guī)?、知識庫等智能決策系統(tǒng),以達成智能決策;利用新一代信息技術(shù)開發(fā)針對于手機智能終端的新模式和功能等。
服裝的智能化則不再只分為售前、售后,而是貫穿于全程的定制化、信息化服務?!啊I(yè)4.0’的核心是花很少的錢,定制消費者想要的東西,所以在未來的‘工業(yè)4.0’時代,我們更需要個性?!痹诶椎喜柗椆煞萦邢薰靖笨偛帽R山看來,這種對于定制個性的表達不只體現(xiàn)在產(chǎn)品上,還應落腳在服務中。
在中小企業(yè)數(shù)量占多的服裝業(yè)中,服務的智能化多體現(xiàn)在公共服務云平臺的建設中,這種以“平臺、工具、服務”為核心,著力提供配套服務的公共服務云平臺在產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級過程中起到了關(guān)鍵作用。如在2014年底正式上線的“常熟服裝在線”,就是在大數(shù)據(jù)背景下建立“小而美”的服裝類商品專業(yè)平臺,對部分重點企業(yè)提供定制化、可操控的綜合服務。
吳迪表示,“公共服務云平臺是服裝業(yè)中一種很有前景的服務形式,我們可以做的嘗試很多。”比如服裝企業(yè)能夠通過云平臺,設置電子標簽,對售出產(chǎn)品進行跟蹤、追訴。并且通過云計算和大數(shù)據(jù)分析,改進產(chǎn)品的設計和服務。同時,在互聯(lián)網(wǎng)平臺上進行協(xié)同設計、眾包設計和大規(guī)模個性化定制。設備供應商還可通過遠程服務平臺對設備進行現(xiàn)場交付,提供在線檢測,軟件服務企業(yè)也可提供軟件租賃等服務??
我們離“人機合一”還有多遠?
“中國制造2025”作為中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃,在其提出的“全面規(guī)劃、分步實施、突出重點、企業(yè)主體”的十六字方針中,企業(yè)作為推進智能制造的主體,不僅要搭建“人+機器人+智能設備”的一體化智能系統(tǒng),更需將人與機之間的理解和協(xié)同根植在這一具有邏輯思維、形象思維和靈感的智能體系之中。
不過,要經(jīng)歷哪些階段才算是真正進入到了智能制造的“人機合一”境界?在中國服裝協(xié)會專家委員會專家委員、東華大學教授聞力生看來,中國服裝業(yè)至少還需要經(jīng)歷三個階段:一是實現(xiàn)自動化制造階段,特別是流程自動化制造,主要表現(xiàn)在提前集成CAT、CAD、CAM,實現(xiàn)個性及批量定制自動生產(chǎn)系統(tǒng);二是實現(xiàn)部分智能自動化制造階段,形成“工業(yè)機器人+仿人機器人+服務機器人”;三是實現(xiàn)智能化制造階段,要實現(xiàn)所有服裝加工設備的智能化,真正實現(xiàn)人、機器人、智能設備之間的“感、知、聯(lián)、控”。
而在實現(xiàn)“人機合一”之后,智能制造還將向著社會化制造轉(zhuǎn)變,從智能工廠走向社會公眾的參與,服裝業(yè)的智能制造將從概念化脫離,揭開神秘的面紗,強調(diào)大眾時尚的參與。對此,聞力生舉了3D打印技術(shù)的例子。
【關(guān)鍵詞】中國制造2025 自動化 信息技術(shù)
1 引言
在歷史的長河中,人類經(jīng)歷了三次重大的工業(yè)變革,它們代表了三個重要的工業(yè)革命時代,分別是蒸汽機時代、電氣化時代以及信息化時代。隨著信息化技術(shù)的完善,人類正在經(jīng)歷著第四個重要時期,它是可以促進產(chǎn)業(yè)變革的智能化時代]?,F(xiàn)如今,有很多人們指的關(guān)注的信息,其中最為重要的幾個信息是:2011年由美國倡導的先進制造伙伴計劃;2012年美國總統(tǒng)奧巴馬在任期間提出了一個新穎的創(chuàng)新網(wǎng)絡,這個網(wǎng)絡用于建設國家的制造行業(yè);2014年,德國的漢諾威舉辦了工業(yè)博覽會,在會上,基于信息物理融合系統(tǒng)的智能化概念再一次成為人們熱議的焦點;在2015年的5月18日,我國提出了“中國制造2025”的口號。發(fā)達國家關(guān)于工業(yè)化改革的行動給了我們一個強烈的信息,那就是工業(yè)化改革即將迎來大的突破、大的技術(shù)變革,每個國家都想在制造業(yè)上有所突破、有所作為。面對此種情況,我國的高等教育即將面臨新的挑戰(zhàn),培養(yǎng)高素質(zhì)的自動化專業(yè)人才是被迫切需求的。
2 滿足“中國制造2025”要求的自動化專業(yè)人才
2015年,在只能制造國際會議上,工信部苗圩部長提出“中國制造2015”的主攻方向是智能制造。實現(xiàn)智能制造就是要實現(xiàn)信息化與工業(yè)化的融合以及互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)的融合。目前,在我國創(chuàng)新型與專業(yè)型人才較為短缺,與世界上一些發(fā)達國家還存在著不小的差距,培養(yǎng)我國自己的自動化專業(yè)人才迫在眉睫。“中國制造2025”需求四個方面的自動化專業(yè)人才。
2.1 中國制造2025”的自動化信息技術(shù)需要人才
2025中國制造需要的是高端智能人才,智能人才者是信息技術(shù)的執(zhí)行者,自動化的對設備、工程機械及技術(shù)參數(shù)進行數(shù)據(jù)重組。只能這些自動化信息技術(shù)應用于生產(chǎn),才標志著我國自動化技術(shù)的智能實現(xiàn)。
2.2 需要人工智能技術(shù)人才
完善的人工智能技術(shù)可以提供有效的解決方法去處理以及分析生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)與信息。在生產(chǎn)實踐活動中,如果遇到復雜繁瑣,甚至是人類難以解決的問題時,人工智能技術(shù)就會凸顯出它的自身優(yōu)勢。此種技術(shù)如果應用在制造業(yè)中必將促進制造業(yè)的快速發(fā)展。
2.3 需要軟件類人才
智能化制造是一個全方位的概念,從最初的產(chǎn)品開發(fā)、設計、外包、生產(chǎn)、最后到達交付環(huán)節(jié),這些都有它的身影。智能化工廠的重要基礎(chǔ)就是軟件,優(yōu)異的軟件性能是決定制造業(yè)可否實現(xiàn)智能化的關(guān)鍵,軟件性能的好壞取決于多方面因素,例如:操作接口是否人性化、運算平臺連接是否有高的效率、云端運算是否為跨網(wǎng)絡模式等等。
2.4 中國制造2025需要多學科的綜合性技術(shù)人才
現(xiàn)階段,網(wǎng)絡技術(shù)已經(jīng)在我國的各類自動化信息技術(shù)中廣泛應用,在這種大環(huán)境下,制造業(yè)中的自動化技術(shù)將成為一項復合性的專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的單一性專業(yè)人才已經(jīng)不適合未來制造業(yè)的發(fā)展需求,未來制造業(yè)需要的是一專多精、多專多精的復合型專業(yè)人才。
3 自動化專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革
要想以“中國制造2025”對自動化技術(shù)提出的新要求為基準,培養(yǎng)出高素質(zhì)的自動化專業(yè)人才,改革自動化專業(yè)人才的培養(yǎng)模式是勢在必行的。首先我們要在培養(yǎng)模式的改革上達成共識,對需要改變的內(nèi)容、需要革新的內(nèi)容以及需要增加的內(nèi)容,都應該深思熟慮,形成共識,最后付諸于實踐,并在實踐中及時發(fā)現(xiàn)問題及時完善改革后的內(nèi)容。
最近幾年,很多試點院校已經(jīng)對自動化專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行了改革,共同的特點有三個:
(1)使學生們擁有扎實的自動化專業(yè)相關(guān)的理論知識,為此開設了多門課程,例如:優(yōu)化理論、自動控制、系統(tǒng)辨識、智能控制理論等等;
(2)加強學生掌握網(wǎng)絡技術(shù)的能力。網(wǎng)絡技術(shù)、控制系統(tǒng)仿真原理、嵌入式系統(tǒng)等課程被開設;
(3)具有針對性地補充學生們自動化技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)知識,樓宇自動化、機器人技術(shù)等課程都應該被引入日常教學中。雖然這些方式對自動化人才專業(yè)的培養(yǎng)模式起到了一定的改革作用,但是并不能滿足未來制造業(yè)對人才的需求,因為這些改革項目改變的僅僅是基礎(chǔ)知識的傳授,缺少技術(shù)實踐層面的改變,所以我們要對自動化專業(yè)教學內(nèi)容體系進行深入的探討。
“中國制造2025”的出現(xiàn)對很多技術(shù)領(lǐng)域都提出了更高的要求,例如:在設計技術(shù)方面,國家提出在未來我國的先進設計技術(shù)要以綠色環(huán)保、智能化、協(xié)同性為發(fā)展目標。再比如,國家也提出了制造過程的智能化應該被快速實現(xiàn)。在某些重點領(lǐng)域的試點單位,已經(jīng)建立了智能化車間,在生產(chǎn)過程中,工業(yè)機器人、智能物流管理等智能化技術(shù)已經(jīng)得到了應用。面對未來更加快速的技術(shù)革新,當前我國高校的自動化專業(yè)培養(yǎng)模式還無法培養(yǎng)出高素質(zhì)的人才去滿足制造業(yè)新技術(shù)的要求。根據(jù)現(xiàn)有形勢,應該調(diào)整教學內(nèi)容,需要在日常的培養(yǎng)模式中加入智能感知技術(shù)、智能規(guī)劃技術(shù)、集成電路原理、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及虛擬化技術(shù)等等。
4 結(jié)束語
科學技術(shù)的發(fā)展帶動了知識的快速革新,在校期間,學生們需要學習的專業(yè)知識越來越多,只有通過合理的培養(yǎng)模式以及高效的教學方法才能實現(xiàn)培養(yǎng)高素質(zhì)自動化專業(yè)人才的目標。在我國近500所高校設有自動化專業(yè),如果這些高校都可以找到適合本校的自動化專業(yè)人才培養(yǎng)模式,就可以為“中國制造2025”輸送更多自動化專業(yè)人才。
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作者簡介
劉桂濤(1972-),男,湖北省云夢縣人。碩士學位?,F(xiàn)為湖北工程學院計算機與信息科學學院副教授。主要研究方向為控制與電氣節(jié)能。
長期以來的效率低下問題更多地出現(xiàn)在系統(tǒng)層面,而不是個體機器層面,其復雜性已超出人類操作者的能力。但是運用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,有可能通過數(shù)字智能而增強機器的水平,從而創(chuàng)造激動人心的新機會。”這是GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)白皮書中有這樣一段話。
GE于2012年提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。這一概念的定義是將工業(yè)革命的成果及其帶來的機器、設施和系統(tǒng)網(wǎng)絡與互聯(lián)網(wǎng)革命的最新成果(智能設備、智能網(wǎng)絡和智能決策)相融合。確切的說,是工業(yè)+互聯(lián)網(wǎng),但是兩者的融合絕不是簡單的1+1。
作為傳統(tǒng)的設備制造商,GE在過去的100余年間關(guān)注的是設備的技術(shù)創(chuàng)新和銷售,但在最近的二三十年,設備銷售本身已經(jīng)不是最有利潤的業(yè)務,反倒是工業(yè)業(yè)務的服務占比有顯著提升。
在GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務版塊中,航空業(yè)是天生的寵兒。作為設備制造商,GE需要對設備的使用情況進行持續(xù)監(jiān)控,配備有大量的傳感器,這些數(shù)據(jù)連接到監(jiān)控中心進行分析處理。另外,GE亞特蘭大的監(jiān)控中心也在監(jiān)控全球六千多臺燃氣輪機,能源和水處理集團的風能業(yè)務中,風機上也裝有傳感器,在不同的風力環(huán)境下,風機之間可以“對話”,自動調(diào)整葉片角度,最大限度地輸出風能。借助于智能技術(shù),GE在風能領(lǐng)域保持北美市場份額第一的位置。