海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展精選(九篇)

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第1篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

1　上海海事大學(xué)對船員教育培訓(xùn)的認(rèn)識與理解

到2020年，中國將成為世界上影響力最大的國家之一，表現(xiàn)在海洋運(yùn)輸上，就是要建成具有較強(qiáng)綜合競爭力的大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化船隊(duì)，運(yùn)力總規(guī)模居世界前列，從航運(yùn)大國轉(zhuǎn)變?yōu)楹竭\(yùn)強(qiáng)國。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，最重要的是擁有一支高素質(zhì)的船員隊(duì)伍，從船員大國轉(zhuǎn)變?yōu)榇瑔T強(qiáng)國。

上海海事大學(xué)船員教育培訓(xùn)實(shí)踐的基本策略是：深入認(rèn)識全球及我國航運(yùn)業(yè)宏觀現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，充分理解船員教育培訓(xùn)對國際航運(yùn)發(fā)展的作用，科學(xué)把握海事安全管理的發(fā)展方向，秉持高質(zhì)量、全球化、面向未來的發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃、加大投入，持續(xù)改進(jìn)學(xué)校的船員教育培訓(xùn)工作。

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展大會（UNCTAD）2011報(bào)告的數(shù)據(jù)表明：2011年全球GDP增長率為3.1%，超過1994—2004的平均值（2.9），僅低于2007年（4.0）和2009年（3.9）。全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長趨勢：2010年全球海運(yùn)貨物運(yùn)輸量繼續(xù)增長，為84.08億t，為1970年以來的最高值；截至2011年1月，世界油船和散貨船船隊(duì)的總運(yùn)力為4.75億t和5.32億t，比2010年分別增加5.5%和16.5%，而集裝箱船則比2010年增加了8.7%，雜貨船相對穩(wěn)定。因此，我們有理由相信，并可預(yù)測，世界經(jīng)濟(jì)及航運(yùn)必將持續(xù)發(fā)展，也必將為船員教育培訓(xùn)繼續(xù)帶來良好的發(fā)展環(huán)境和條件。

上海海事大學(xué)深切理解船員在整個航運(yùn)業(yè)中舉足輕重的地位：船員專業(yè)人才是船舶日常運(yùn)營和操作的支持和保障、海上安全保障和防污染水平的最終控制者、整個航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)人才，是國家海事綜合實(shí)力和國際競爭力的重要載體，是鍛造國家航運(yùn)“軟實(shí)力”、完善航運(yùn)“軟環(huán)境”的關(guān)鍵。船員的外派輸出，既能推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)、緩解勞動力供求結(jié)構(gòu)矛盾、改善民生，又能帶動國內(nèi)相關(guān)的船員教育培訓(xùn)體系、海事管理服務(wù)行業(yè)和外派輸出服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，也是進(jìn)行國際交流的文化使者。從這個意義上講，船員教育培訓(xùn)對國際航運(yùn)業(yè)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的作用。對船員在航運(yùn)業(yè)中的地位和作用的重視，在國際海事組織（IMO）2010—2015年發(fā)展戰(zhàn)略中也得到充分體現(xiàn)：在IMO確定的九大發(fā)展趨勢和外部挑戰(zhàn)中，一個重要的挑戰(zhàn)是，更加重視人為因素對更安全更保安和更環(huán)境友好的航運(yùn)的貢獻(xiàn)，繼續(xù)改進(jìn)旨在提高海事界人員表現(xiàn)的措施。

作為航運(yùn)業(yè)真正的一線實(shí)踐者、航運(yùn)安全各環(huán)節(jié)中最重要的人的因素，船員的技術(shù)資格要求首先由國際公約確定。《STCW公約》是對船員技術(shù)素質(zhì)和值班行為實(shí)施有效控制的國際公約。在PSC、FSC以及其他相關(guān)審核監(jiān)督制度的保證下，與2006年《海事勞工公約》一起，2010年《STCW公約》新修正案的履行必將進(jìn)一步提高國際海事安全的整體水平，促進(jìn)世界航海教育體系的發(fā)展和國際船員服務(wù)行業(yè)能力的提升。在上述國際海事發(fā)展的宏觀背景下，2010年以來交通運(yùn)輸部、國家海事局為《STCW公約》馬尼拉修正案履約所作的努力，必將更好地整合我國各類船員培養(yǎng)、使用和管理資源，促進(jìn)我國充分的、高質(zhì)量船員隊(duì)伍的形成，促進(jìn)船員行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

其次，船員的技術(shù)資格要求由海事科技的發(fā)展水平?jīng)Q定。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，使得航?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步日新月異。船舶大型化、專業(yè)化、高速化、智能化、低碳環(huán)?；纫呀?jīng)成為21世紀(jì)航?？萍嫉闹饕l(fā)展方向。一方面是船舶科技含量和附加價(jià)值不斷提高，國際上對航運(yùn)安全和海洋環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高，另一方面是船舶配員越來越少，這就要求新時(shí)代的船員必須具備高度的敬業(yè)精神，扎實(shí)的專業(yè)知識，熟練的航海技能，較高的環(huán)保、安全和保安意識，以及健康的身體和良好的心理素質(zhì)。

經(jīng)過長期的教育培訓(xùn)實(shí)踐，學(xué)校充分認(rèn)識到，高質(zhì)量的船員教育培訓(xùn)是學(xué)校存在和發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是學(xué)校取得核心競爭力的重要源泉?；谏鲜龈鞣N認(rèn)識和理解，學(xué)校認(rèn)為，培養(yǎng)的高素質(zhì)船員需要“復(fù)合和系統(tǒng)的、專業(yè)化的、國際化的、職業(yè)化的”航海教育培訓(xùn)體系支持，這也是船員教育培訓(xùn)體系所面臨的新挑戰(zhàn)。

2　上海海事大學(xué)對船員教育培訓(xùn)的　探索與實(shí)踐

2.1　堅(jiān)持特色辦學(xué)、高質(zhì)量辦學(xué)

學(xué)校牢固確立人才培養(yǎng)的中心地位，樹立科學(xué)的高等教育發(fā)展觀，堅(jiān)持穩(wěn)定規(guī)模、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化特色、注重創(chuàng)新，走以質(zhì)量提升為核心的內(nèi)涵式發(fā)展道路。在這一過程中，學(xué)校深化教育教學(xué)改革，把學(xué)校各方面的工作落實(shí)在提高教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平上，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量；強(qiáng)化特色與優(yōu)勢，著力提升學(xué)科整體水平和科研能力；采取超常規(guī)舉措，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)；創(chuàng)新學(xué)生教育管理工作，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展；加強(qiáng)國際交流與合作，不斷提高教育國際化水平；積極推進(jìn)管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)優(yōu)，繼續(xù)提高教育保障能力；努力培育大學(xué)文化，深入推進(jìn)和諧校園建設(shè)。近來，學(xué)校還充分利用“085工程”項(xiàng)目建設(shè)平臺，圍繞上海國際航運(yùn)中心建設(shè)及上海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對人才的需求，科學(xué)策劃、合理設(shè)計(jì)各層次教育的培養(yǎng)方案、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、實(shí)踐創(chuàng)新等，深化教育教學(xué)改革，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高。

學(xué)校依據(jù)“視教育質(zhì)量為生命，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，發(fā)揚(yáng)航運(yùn)特色，培養(yǎng)一流人才”的質(zhì)量方針，以培養(yǎng)“完全滿足《STCW公約》要求，在航海技術(shù)、計(jì)算機(jī)、英語、船舶管理、人際交流和領(lǐng)導(dǎo)力、職業(yè)道德和敬業(yè)精神等方面具有良好綜合技能和素質(zhì)的，充分職業(yè)化，又有行業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ拇瑔T專業(yè)人才”為船員教育培訓(xùn)方面的質(zhì)量目標(biāo)，以“特色化”“系統(tǒng)化”和“國際化”的船員教育培訓(xùn)為手段，致力于培養(yǎng)高質(zhì)量的船員人才，服務(wù)國內(nèi)外航運(yùn)業(yè)。

第2篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶來對石油天然氣的大量需求，2011年我國成品油消費(fèi)2.56億噸，并以每年5-6%的速度遞增，使我國為世界第二大石油進(jìn)口國。中國陸地油氣資源勘探開發(fā)程度已經(jīng)很高，油氣資源正迅速減少，而我國擁有漫長的海岸線和廣闊的海域，渤海、東海、南海蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源，因此，向海洋進(jìn)軍，開發(fā)新的油氣資源已成為必然趨勢。國家對“十二五”期間海洋資源開采給予高度重視，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，預(yù)計(jì)未來5年我國海洋工程設(shè)備市場規(guī)模每年都將超過500億美元。

海洋平臺是海上油氣資源勘探與開發(fā)的重大基礎(chǔ)裝備，在各類平臺中，自升式鉆井平臺占60%，主要適合于120米以內(nèi)的海域。自升式鉆井平臺為鋼結(jié)構(gòu)，用鋼量達(dá)3-10萬噸，主要由平臺機(jī)構(gòu)、樁腿、升降機(jī)構(gòu)等組成。其中升降機(jī)構(gòu)的齒條需要厚度為120-230mm，屈服強(qiáng)度為620-760MPa的高強(qiáng)度厚板，并且對Z向抗層狀撕裂性能有很高要求（斷面收縮率大于45%）。目前我國主要從德國迪林根、日本JFE公司進(jìn)口，國內(nèi)舞鋼、寶鋼等企業(yè)也在攻關(guān)此類高強(qiáng)特厚鋼板。由于必須滿足5倍壓下比的要求，鑄態(tài)板坯的厚度需達(dá)1m以上，而目前常規(guī)連鑄板坯只能生產(chǎn)400mm厚的板坯，一些采用電渣錠、模鑄圓錠開坯后軋制的厚板雖能達(dá)到使用要求，但存在著工藝流程長、制造成本高、性能不穩(wěn)定等問題。因此亟需開發(fā)短流程、低成本、高質(zhì)量的模鑄板坯及其相關(guān)軋制、熱處理、焊接加工工藝，為海洋平臺裝備提供高品質(zhì)坯料。

低合金高強(qiáng)度寬厚板制造技術(shù)除了在海洋平臺上應(yīng)用外，還可輻射到船舶、電站、橋梁、管線、模具、建筑、儲油罐、壓力容器、工程機(jī)械等對寬厚板坯有重大需求的制造領(lǐng)域。

第3篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

關(guān)鍵詞：定位 海洋特色 圖書館

1.學(xué)校海洋特色的發(fā)展定位

浙江海洋學(xué)院位于浙江省舟山群島，是一所以海洋為特色，理學(xué)、農(nóng)學(xué)、工學(xué)、文學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的省屬高?！，F(xiàn)有藏書140余萬冊。教職工1200人，高級職稱人員400余人，具有博士學(xué)位人員120余人；各類全日制在校學(xué)生14800余人。下設(shè)12個二級學(xué)院，開設(shè)有41個本科專業(yè)，3個一級學(xué)科碩士學(xué)位點(diǎn)和6個領(lǐng)域農(nóng)業(yè)推廣碩士專業(yè)學(xué)位點(diǎn)。學(xué)校建有國家海洋設(shè)施養(yǎng)殖工程技術(shù)研究中心、科技部海洋領(lǐng)域國際合作基地、中國海洋文化研究中心、農(nóng)業(yè)部漁業(yè)環(huán)境及水產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、農(nóng)業(yè)部國家水產(chǎn)品頭足類加工技術(shù)研發(fā)專業(yè)分中心、浙江省船舶先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)中心、浙江省船舶與海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江省海洋水產(chǎn)研究所、省海洋養(yǎng)殖裝備與工程技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省港航科技實(shí)驗(yàn)中心等國家和省級創(chuàng)新平臺。

自從我國實(shí)施科教興國戰(zhàn)略以來，高等院校正在迅速成為我國科技創(chuàng)新的主力軍，在促進(jìn)國家科技事業(yè)的發(fā)展中起著重要的作用。高校的目的一是培養(yǎng)高質(zhì)量的人才；二是培育高水平的研究成果。高校的學(xué)科專業(yè)在不斷地調(diào)整，建設(shè)重點(diǎn)學(xué)科或?qū)I(yè)或發(fā)展有特色的學(xué)科或?qū)I(yè)。這也要求高等學(xué)校圖書館的文獻(xiàn)收藏應(yīng)密切配合學(xué)校的科研方向，圖書館的藏書結(jié)構(gòu)也隨之做相應(yīng)的調(diào)整，在科技信息的收集、整理和傳播上重于服務(wù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，這就要求高校圖書館能夠跟蹤世界主要發(fā)達(dá)國家的科技發(fā)展態(tài)勢，并能夠緊緊把握學(xué)科或?qū)I(yè)的發(fā)展動向。

做為海洋類高校，為適應(yīng)國家海洋戰(zhàn)略，積極擴(kuò)展國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間、培育新的國民經(jīng)濟(jì)增長極、維護(hù)國家海洋權(quán)益，加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù)、促進(jìn)海洋資源可持續(xù)利用，學(xué)校制訂了2020年的發(fā)展目標(biāo)：建設(shè)成為辦學(xué)特色明顯并國內(nèi)一流、部分學(xué)科國際知名的教學(xué)研究型海洋大學(xué)。

2.創(chuàng)建海洋特色圖書館的必要性與緊迫性

2.1發(fā)揮海洋類高校的作用，必須突出我校圖書館的海洋特色

《國家“十二五”海洋科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出了“數(shù)字海洋”建設(shè)。開發(fā)時(shí)空海洋數(shù)據(jù)同化、融合、處理、集成應(yīng)用及挖掘技術(shù)，海量數(shù)據(jù)快速傳輸、管理與安全保障技術(shù)，建設(shè)多學(xué)科、多類型海洋基礎(chǔ)數(shù)據(jù)框架和重點(diǎn)海域的示范系統(tǒng)；研發(fā)基于地球的海洋數(shù)值計(jì)算模型和“數(shù)字海洋”系統(tǒng)集成與可視化技術(shù)，海洋場景及海洋現(xiàn)象的真實(shí)顯示與動態(tài)仿真技術(shù)，海洋數(shù)據(jù)服務(wù)與共享技術(shù)；建設(shè)虛擬海洋環(huán)境平臺，開發(fā)海洋信息產(chǎn)品，建立公眾服務(wù)基礎(chǔ)信息、海洋管理基礎(chǔ)信息和海洋環(huán)境基礎(chǔ)信息服務(wù)等應(yīng)用系統(tǒng)。

《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》第七章專門提出要提升海洋類院校實(shí)力。制定實(shí)施海洋院校與學(xué)科建設(shè)規(guī)劃，推進(jìn)省部合作，優(yōu)化整合資源，形成學(xué)科優(yōu)勢鮮明、科研實(shí)力較強(qiáng)的綜合性海洋大學(xué)。集中力量做大做強(qiáng)涉海院校，提高辦學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)院校實(shí)力。高質(zhì)量建設(shè)涉海類職業(yè)院校，培養(yǎng)海洋應(yīng)用型人才。支持在浙高校加強(qiáng)涉海學(xué)科建設(shè)，強(qiáng)化與國內(nèi)外優(yōu)秀高校、科研機(jī)構(gòu)的學(xué)科建設(shè)合作，擴(kuò)大研究生聯(lián)合培養(yǎng)規(guī)模，增強(qiáng)研究生教育實(shí)力，形成海洋學(xué)科發(fā)展制高點(diǎn)。

2.2為發(fā)展國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，迫切需要創(chuàng)建海洋特色圖書館

根據(jù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的特征，立足我國國情和科技、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，現(xiàn)階段重點(diǎn)培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。

科學(xué)家預(yù)測，海洋科技是21世紀(jì)人類最有可能取得重大突破的領(lǐng)域之一。海洋科技的特征主要表現(xiàn)在：一是海洋高新技術(shù)的突破已關(guān)乎國家戰(zhàn)略的實(shí)施。我國是一個發(fā)展中國家，巨大的人口數(shù)量對資源和環(huán)境的壓力大，開發(fā)海疆對中國未來發(fā)展的意義尤為深遠(yuǎn)。二是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越依賴高新技術(shù)。例如，海上油田開發(fā)從勘察、鉆探、開采和油氣集輸?shù)教釤挼恼麄€過程，都離不開高新技術(shù)的支持。世界海洋高新技術(shù)的迅速發(fā)展，引發(fā)了海洋開發(fā)新的熱潮，推動了新興海洋產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展。三是海洋新能源開發(fā)方興未艾。相對于陸地上能源危機(jī)、資源危機(jī)，海洋新能源的開發(fā)還是剛剛起步。

我國政府對高新技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化十分重視，并取得了顯著成就。但比較而言，海洋高新技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化不僅相對于世界水平，而且相對于其他高新技術(shù)領(lǐng)域，例如空間技術(shù)、電子技術(shù)、生物技術(shù)和信息技術(shù)等還是落后的。我國在許多海洋經(jīng)濟(jì)和研究領(lǐng)域，因缺乏先進(jìn)裝備、資金和相應(yīng)的技術(shù)已經(jīng)受到了影響。因此，發(fā)展我國海洋高新技術(shù)并使其產(chǎn)業(yè)化不僅是十分必要的，也是十分緊迫的。

從科技革命發(fā)展的規(guī)律來分析，發(fā)展海洋科技，需要海洋人才、研究設(shè)施和軟件條件等，對于海洋類高校來說，建設(shè)一個海洋特色的現(xiàn)代化圖書館，是很有必要的。

3.海洋特色圖書館的特征

3.1突出海洋學(xué)科特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化特色

針對海洋，人類通過海洋開發(fā)，把海洋的潛在價(jià)值轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，為人類的生存和發(fā)展創(chuàng)造條件。根據(jù)海洋資源和海洋環(huán)境的性質(zhì)，海洋開發(fā)活動分為海洋生物資源開發(fā)、海底礦產(chǎn)資源開發(fā)、海水化學(xué)資源開發(fā)、海洋可再生能源開發(fā)、海洋空間利用和海洋環(huán)境保護(hù)等類型。自20世紀(jì)60年代以來，世界海洋開發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大，開發(fā)范圍從淺海向深海逐步延伸，開發(fā)項(xiàng)目從單項(xiàng)向多項(xiàng)開發(fā)、立體開發(fā)發(fā)展。30年來，人類在海底油氣開采、深海礦產(chǎn)資源勘探和評估、海水增養(yǎng)殖、海底隧道及海上人工島等海洋空間利用方面取得舉世矚目的成就。因此，21世紀(jì)將是海洋世紀(jì)。為此，海洋特色圖書館要有針對性地面向重點(diǎn)發(fā)展的海洋類學(xué)科?？紤]重點(diǎn)面向海洋科學(xué)、船舶與海洋工程和水產(chǎn)學(xué)等海洋相關(guān)學(xué)科，以及海洋類有關(guān)專業(yè)。針對海洋類專業(yè)，優(yōu)先采購圖書，優(yōu)先購買電子數(shù)據(jù)庫。同時(shí)，要針對海洋類學(xué)科教師、研究生和本科生，開展不同層次、不同方式的服務(wù)業(yè)務(wù)。如針對本科生開展專業(yè)資料查閱培訓(xùn)業(yè)務(wù)；針對研究生，開展期刊借閱及英文圖書業(yè)務(wù)；針對專業(yè)課教師，開展外文數(shù)據(jù)庫查以及SCI\EI收錄查詢業(yè)務(wù)。

3.2圖書資源數(shù)字化

3.2.1電子圖書。作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而產(chǎn)生的一種新的互聯(lián)網(wǎng)載體,也是傳統(tǒng)印刷型圖書的電子版。如北大方正電子圖書、超星數(shù)字圖書等,可根據(jù)海洋學(xué)科建設(shè)需要,有針對性地引進(jìn)一些較為成熟的電子圖書數(shù)據(jù)庫,做為數(shù)字信息服務(wù)的內(nèi)容。

3.2.2電子期刊。圖書館可購買電子期刊光盤版建立期刊數(shù)據(jù)庫或鏡像服務(wù)站,也可以購買網(wǎng)絡(luò)版電子期刊的使用權(quán),在圖書館的主頁上建立鏈接,方便讀者使用。

3.2.3光盤出版物。光盤出版物是現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用在出版業(yè)中的高科技產(chǎn)品,是單獨(dú)發(fā)行的電子信息資源的主流產(chǎn)品。

3.2.4網(wǎng)絡(luò)信息資源。讀者在利用網(wǎng)絡(luò)信息資源時(shí)通常需要花費(fèi)大量的時(shí)間精力,這就需要信息專業(yè)人員對網(wǎng)絡(luò)信息資源進(jìn)行有序開發(fā),組織加工處理,最終成為使用方便的專題數(shù)據(jù)庫、特色數(shù)據(jù)庫或建立的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航系統(tǒng)等。

3.3圖書信息化

圖書信息化一方面有利于充分發(fā)揮其整體資源的作用，另一方面圖書信息化可以為讀者提供快捷高效的服務(wù)。圖書信息化使得圖書管理更加快速、便捷，為推動傳統(tǒng)海洋科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有深遠(yuǎn)的意義。

3.4國際化

圖書館國際化是世界各國的圖書館借鑒先進(jìn)的辦館理念與模式,實(shí)現(xiàn)圖書館全球化的根本保證。隨著國際交流與合作的日益頻繁,世界各國圖書館已經(jīng)越來越多地直接參與信息在全球的傳播與運(yùn)用,通過建立國際圖書館聯(lián)盟,形成跨地區(qū)、跨國界的圖書館網(wǎng)絡(luò)體系與發(fā)達(dá)的服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全球各種資源達(dá)到最大共享,以便有效地為世界各地的用戶提供全球性信息服務(wù)。

經(jīng)濟(jì)全球化的一個重要特征是資源在全球范圍內(nèi)的直接流動,以此實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素和資源在世界范圍內(nèi)的最佳配置。信息資源作為經(jīng)濟(jì)資源的重要組成部分,對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大影響。圖書館是信息資源的重要集散地,可為本國經(jīng)濟(jì)融人世界大市場并借鑒國外的成功經(jīng)驗(yàn)發(fā)展生產(chǎn)力而提供充分而必要的信息保障和服務(wù)。經(jīng)濟(jì)全球化與圖書館國際化相輔相成，經(jīng)濟(jì)的全球化促進(jìn)圖書館的國際交流,世界圖書館界的國際交往又推動了圖書館的國際化,進(jìn)而推動了經(jīng)濟(jì)全球化?？傊?jīng)濟(jì)全球化導(dǎo)致了全球性信息同步，從而打破了國家與地域之間的界限，打破了人們觀念、文化上的界限，為國家之間的信息交流提供了條件，也為圖書館國際化發(fā)展奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。

4.創(chuàng)建海洋特色高校圖書館的措施

4.1圖書管理與專業(yè)人員結(jié)合

由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息量劇增，教師和研究生參與選書是一種彌補(bǔ)圖書館采訪人員對學(xué)科內(nèi)容不太理解的缺陷，提高藏書質(zhì)量的有效途徑。因?yàn)閷I(yè)教師對科研及最新信息需求了解得比較清楚。在選書時(shí)可以發(fā)揮自己的優(yōu)勢，協(xié)助圖書館采訪人員進(jìn)行圖書采訪的綜合平衡。經(jīng)過層層把關(guān)．綜合各方面需求及意見，可使圖書的采訪真正體現(xiàn)從讀者中來，讀者第一的思想，保證館內(nèi)采購的圖書能夠最大限度地滿足涉海學(xué)科教學(xué)和科研的需求。實(shí)踐證明圖書館通過這種采訪形式能夠合理地選購館藏圖書，有效地利用經(jīng)費(fèi)，既豐富了館藏資源，又滿足了專業(yè)教師進(jìn)行科研工作的文獻(xiàn)需求，提高了館藏資源的利用率。

4.2與專業(yè)資料室聯(lián)合

海洋特色的高校圖書館理應(yīng)承擔(dān)著為涉海學(xué)科的科研提供信息的責(zé)任。面對信息時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，作為高校文獻(xiàn)信息中心的高校圖書館。必須充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人才的優(yōu)勢，深化信息服務(wù)。

專業(yè)技術(shù)人才在各自的領(lǐng)域積累了很多專業(yè)技術(shù)資料，其中包括會議文集、會議光盤、設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)計(jì)算書及設(shè)計(jì)圖紙等。這些一般在專業(yè)人才個人手里或在專業(yè)資料室中。將以上各種資料匯集起來，使專業(yè)資料室與圖書館聯(lián)網(wǎng)。一方面可以達(dá)到專業(yè)人員更方便地查詢資料；另一方面可以更好地促進(jìn)交叉學(xué)科的發(fā)展與壯大，形成專業(yè)和學(xué)科的融合。

4.3開通更多的外文數(shù)據(jù)庫

大力構(gòu)建信息資源保障體系圖書館的文獻(xiàn)信息資源建設(shè),爭取更多的經(jīng)費(fèi)支持,使圖書館的館藏文獻(xiàn)數(shù)量得到穩(wěn)步增長。海洋特色圖書館應(yīng)多與世界各國的圖書館進(jìn)行交流，同時(shí)，圖書館的文獻(xiàn)信息資源建設(shè)應(yīng)緊緊圍繞學(xué)校的重點(diǎn)學(xué)科專業(yè)設(shè)置及新辦專業(yè)等有計(jì)劃地進(jìn)行同時(shí),為了更充分地滿足學(xué)校教學(xué)和科研對文獻(xiàn)信息的需求,圖書館應(yīng)積極開展外文資源共享活動。

4.4培養(yǎng)圖書管理人員的專業(yè)素質(zhì)

圖書館建立學(xué)科聯(lián)絡(luò)館員制度，積極開展學(xué)科館員服務(wù)。圖書館建立聯(lián)絡(luò)館員制度。咨詢部里各個館員都有相對應(yīng)的聯(lián)絡(luò)系、研究所。學(xué)科館員工作計(jì)劃的目的是維持重要的雙向交流．這種交流對于圖書館明晰學(xué)科用戶的需求．以及讓用戶知道圖書館所擁有的能滿足他們需求的各種服務(wù)和館藏，是非常必要的。建立圖書館和讀者之間的橋梁，保障讀者及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得圖書館提供的文獻(xiàn)信息，為教學(xué)科研提供全面的資料和專業(yè)信息導(dǎo)航。

4.5開展科技查新

科技查新是科研人員進(jìn)行課題研究的先決前提，它通過計(jì)算機(jī)或手工檢索等到手段，經(jīng)過反復(fù)篩選、鑒別，公正地反映某一個科研課題的現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨勢．為決策部門或科研立項(xiàng)、成果驗(yàn)收與鑒定以及專利發(fā)明等提供全面、科學(xué)的文獻(xiàn)依據(jù)。查新服務(wù)是圖書館的一項(xiàng)新的服務(wù)形式，是深化圖書館服務(wù)職能及拓寬服務(wù)領(lǐng)域的有效途徑。要從加強(qiáng)查新人員隊(duì)伍建設(shè)、配置先進(jìn)的設(shè)備、采用先進(jìn)的服務(wù)方式、健立查新工作規(guī)章制度、完善文獻(xiàn)資源體系等措施來保證查新工作的客觀性、科學(xué)性、公正性和正確性。

參考文獻(xiàn)：

[1]王芳.21世紀(jì)高校圖書館如何為教學(xué)科研服務(wù)[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2009年3月第5期.

第4篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

關(guān)鍵詞： 土木工程； 信息社會； 網(wǎng)絡(luò)；

世界正經(jīng)歷工業(yè)革命以來的又一次重大變革，這便是信息(包括計(jì)算機(jī)、通訊、網(wǎng)絡(luò)等)工業(yè)的迅猛發(fā)展，可以預(yù)計(jì)人類的生產(chǎn)、生活方式將會發(fā)生重大變化。航空、航天事業(yè)等高科技事業(yè)快速發(fā)展，月球上已經(jīng)留下了人類的足跡，對火星及太陽系內(nèi)外星空的探索已取得了巨大進(jìn)步。地球上居住人口激增，目前世界人口已超過60億，預(yù)計(jì)到21世紀(jì)末，人口要接近百億。而地球上的土地資源是有限的，并且因過度消耗而且日益枯竭。生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重破壞，如：森林植被破壞，土地荒漠化，河流海洋水體污染，城市垃圾成山，空氣混濁，大氣臭氧層破壞等，隨著工業(yè)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，而人類生存環(huán)境卻日益惡化。因此，我們有必要重新認(rèn)識土木工程，深入研究一下土木工程的發(fā)展趨勢。

一、土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發(fā)利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設(shè)施應(yīng)用材料、工程設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘察、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前土木工程的實(shí)踐和研究已取得顯著成就，無論是結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析，還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論和方法以及結(jié)構(gòu)的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領(lǐng)域中仍然有許多課題需要我們進(jìn)一步探討。

二、現(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)

適應(yīng)各類工程建設(shè)高速發(fā)展的要求，人們需要建造大規(guī)模、大跨度、高聳、輕型、大型、精密設(shè)備現(xiàn)代化的建筑物，既要求高質(zhì)量和快速施工，又要求高經(jīng)濟(jì)效益。這就向土木工程提出新的課題，并推動土木工程這門學(xué)科前進(jìn)。它的特點(diǎn)具體地表現(xiàn)在下述幾個方面。

現(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)是：適應(yīng)各類工程建設(shè)高速發(fā)展的要求，人們需要建造大規(guī)模、大跨度、高聳、輕型、大型、精密、設(shè)備現(xiàn)代化的建筑物。既要求高質(zhì)量和快速施工，又要求高經(jīng)濟(jì)效益。這就向土木工程提出新的課題，并推動土木工程這門學(xué)科前進(jìn)。

高強(qiáng)輕質(zhì)的新材料不斷出現(xiàn)。比鋼輕的鋁合金、鎂合金和玻璃纖維增強(qiáng)塑料(玻璃鋼)已開始應(yīng)用。對提高鋼材和混凝土的強(qiáng)度和耐久性，已取得顯著成果，而且還仍繼續(xù)進(jìn)展。

建設(shè)地區(qū)的工程地質(zhì)和地基的構(gòu)造，及其在天然狀態(tài)下的應(yīng)力情況和力學(xué)性能，不僅直接決定基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工，還常常關(guān)系到工程設(shè)施的選址、結(jié)構(gòu)體系和建筑材料的選擇，對于地下工程影響就更大了。工程地質(zhì)和地基的勘察技術(shù)，目前主要仍然是現(xiàn)場鉆探取樣，室內(nèi)分析試驗(yàn)，這是有一定局限性的為適應(yīng)現(xiàn)代化大型建筑的需要，急待利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)造新的勘察方法。

以往的總體規(guī)劃常是憑借工程經(jīng)驗(yàn)提出若干方案，從中選優(yōu)。由于土木工程設(shè)施的規(guī)模日益擴(kuò)大，現(xiàn)在已有必要也有可能運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法以提高規(guī)劃水平。特大的土木工程，例如高大水壩會引起自然環(huán)境的改變，影響生態(tài)平衡和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等，這類工程的社會效果是有利也有弊。在規(guī)劃中，對于趨利避害要作全面的考慮。

隨著土木工程規(guī)模的擴(kuò)大和由此產(chǎn)生的施工工具、設(shè)備、機(jī)械向多品種、自動化、大型化發(fā)展，施工日益走向機(jī)械化和自動化。同時(shí)組織管理開始應(yīng)用系統(tǒng)工程的理論和方法，日益走向科學(xué)化；有些工程設(shè)施的建設(shè)繼續(xù)趨向結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)工業(yè)化。這樣，不僅可以降低造價(jià)、縮短工期、提高勞動生產(chǎn)率，而且可以解決特殊條件下的施工作業(yè)問題，以建造過去難以施工的工程。

三、土木工程的發(fā)展趨勢

（一）原材料向高性能材料發(fā)展

鋼材將朝著高強(qiáng)、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發(fā)展。日本、美國、俄羅斯等國家已經(jīng)把屈服點(diǎn)為700N／mm2以上的鋼材列人了規(guī)范；如何合理利用高強(qiáng)度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復(fù)合材料也將向著輕質(zhì)、高強(qiáng)、良好的韌性和工作性方面發(fā)展。

（二）建筑工業(yè)化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產(chǎn)方式上。解放后大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)推動了建筑業(yè)機(jī)械化的進(jìn)程，特別是在重點(diǎn)工程建設(shè)和大城市中有一定程度的發(fā)展，但是總的來說落后于其他工業(yè)部門，所以建筑業(yè)的工業(yè)化是我國建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢。要正確理解建筑產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化的關(guān)系，盡量實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；要建立適應(yīng)社會化大生產(chǎn)方式的科學(xué)管理體制，采用專業(yè)化、聯(lián)合化、區(qū)域化的施工組織形式，同時(shí)還要不斷推進(jìn)新材料、新工藝的使用。

（三）土木工程將向太空、海洋、荒漠開拓

地球上的海洋面積占整個地球表面積的70％左右，現(xiàn)在陸地上土地太少，首先想到的是可向海洋發(fā)展。向海洋開拓近代已經(jīng)開始。為了防止噪音對居民的影響，也為了節(jié)約用地，許多機(jī)場已開始填海造地。如中國澳門機(jī)場，日本關(guān)西國際機(jī)場均修筑了海上的人工島，在島上建跑道和候機(jī)樓。香港大嶼山國際機(jī)場劈山填海，荷蘭Delf圍海造城都是利用海面造福人類的宏大工程?，F(xiàn)代海上采油平臺體積巨大，在平臺上建有生活區(qū)，工人在平臺上一工作就是幾個月，如果將平臺擴(kuò)大，建成海上城市是完全可能的。

參考文獻(xiàn)：

[1]方從嚴(yán),梁有峰,吳慶. 土木工程的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢綜述[J]安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2005,(02)

第5篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

21世紀(jì)的今天，隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與繁榮，“橫向一體化”的質(zhì)量管理思潮涌現(xiàn)，并且成為現(xiàn)代主流管理思想，同時(shí)也滋生了一種新型的物流運(yùn)作管理模式——供應(yīng)鏈管理模式。供應(yīng)鏈管理模式旨在盡最大的可能，在較少的物流資源的情況下，實(shí)現(xiàn)低成本、高質(zhì)量、快速的生產(chǎn)出適應(yīng)時(shí)展需求的新產(chǎn)品，并且要不斷的提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量，保障潛在客戶的現(xiàn)實(shí)需求，提高企業(yè)的核心競爭力，同時(shí)，贏取廣大客戶的信賴，獲取豐厚的社會效益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏，推動物流事業(yè)的可持續(xù)快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：

物流；供應(yīng)鏈管理模式；質(zhì)量管理

近年來，隨著企業(yè)發(fā)展的不斷革新，其質(zhì)量管理已經(jīng)不再僅僅的局限于企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理，逐漸的延伸到整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量管理、控制，為了有效的提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理水平，研究開發(fā)新的管理模式勢在必行。目前，供應(yīng)鏈管理模式的興起逐漸的引起學(xué)術(shù)界以及企業(yè)界的廣泛關(guān)注，有相關(guān)研究已經(jīng)證實(shí)，供應(yīng)鏈管理模式協(xié)同物流質(zhì)量管理，能夠有效的督促產(chǎn)品質(zhì)量的保障，提高企業(yè)的核心競爭力，但是，對供應(yīng)鏈管理模式的系統(tǒng)性認(rèn)識還是比較欠缺的，基于此，本文簡單分析了物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理，探究其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，期望能夠?yàn)槲锪髻|(zhì)量管理工作提供一定的參考與指導(dǎo)。

一、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理的內(nèi)涵

在制造性質(zhì)的企業(yè)管理中，產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制是最為關(guān)鍵的管理性工作，只有保障生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能有效的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的真正使用價(jià)值，而且能夠?yàn)楫a(chǎn)品帶來不錯的增值效益。物流作為制造性質(zhì)的企業(yè)運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，保障產(chǎn)品質(zhì)量存在各種各樣的安全風(fēng)險(xiǎn)，我們不能獨(dú)斷的判定產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)獨(dú)斷疏忽，而且只有在產(chǎn)品的根源上保障質(zhì)量，產(chǎn)生高質(zhì)量的，滿足客戶實(shí)際需求的產(chǎn)品，才可能降低流通過程中的產(chǎn)品損失，同時(shí)增強(qiáng)客戶對企業(yè)、產(chǎn)品的信賴，從而督促所有相關(guān)工作人員做好質(zhì)量保障工作。質(zhì)量是產(chǎn)品在標(biāo)注售價(jià)后一個重要的度量指標(biāo)，是消費(fèi)者著重關(guān)注產(chǎn)品的點(diǎn)，同時(shí)，質(zhì)量的優(yōu)劣可以決定產(chǎn)品最終的量化，即數(shù)量，在滿足固定客戶的需求的同時(shí)，使得潛在客戶關(guān)注到該產(chǎn)品，獲取潛在客戶的消費(fèi)行為，從而擴(kuò)大該產(chǎn)品的消費(fèi)人群，從而獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益，而且高質(zhì)量的產(chǎn)品，不僅可以幫助企業(yè)獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益，產(chǎn)品所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值還會反作用于社會建設(shè)，創(chuàng)造更大的社會效益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。除此之外，質(zhì)量存在很主觀的一面，不同的消費(fèi)者，對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)知不同，且接收能力也是存在很大的差異，產(chǎn)品質(zhì)量的內(nèi)涵是隨著消費(fèi)者需求的變化而變化的，這并不與產(chǎn)品質(zhì)量的客觀性相違背，因此，企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的管理工作應(yīng)該涵蓋方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作，其內(nèi)涵需要結(jié)合特定的時(shí)代背景、人民消費(fèi)觀念以及消費(fèi)需求的變化做出相應(yīng)的調(diào)整。

二、物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理體系

物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量控制是立足于企業(yè)的市場調(diào)查和調(diào)查結(jié)果分析進(jìn)行的，其控制內(nèi)容包括產(chǎn)品的最初設(shè)想、產(chǎn)品的制作、產(chǎn)品的銷售以及售后服務(wù)等整個運(yùn)作流程的質(zhì)量保障。這是企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量保障的關(guān)鍵，除此之外，從企業(yè)外部因素分析，我們可以觀察到產(chǎn)品的供應(yīng)商、合作伙伴、分銷商、外協(xié)廠商等實(shí)體性產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€經(jīng)濟(jì)、社會效益直接掛鉤的，與產(chǎn)品自身的質(zhì)量形成統(tǒng)一的整體，綜合形成質(zhì)量管理體系中的兩大組成部分，即企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量控制和企業(yè)外部的質(zhì)量控制。所有的產(chǎn)品環(huán)節(jié)均圍繞質(zhì)量的不斷改善而進(jìn)行。所謂的物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理體系，總體來說，便是產(chǎn)品的核心企業(yè)與產(chǎn)品的各個供應(yīng)商面對消費(fèi)者的各種需求，盡可能的滿足，在同一的衡量標(biāo)準(zhǔn)及平臺上保證產(chǎn)品質(zhì)量。物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理是在完全打破“質(zhì)量壁壘”的基礎(chǔ)上，綜合分析產(chǎn)品生產(chǎn)所采用的先進(jìn)技術(shù)、與各大運(yùn)營商的協(xié)作模式，以客觀公正、系統(tǒng)集成的態(tài)度對待產(chǎn)品生產(chǎn)周期與質(zhì)量控制的整個環(huán)節(jié)，在銷售觀念、方法等各個方面進(jìn)行開放式的質(zhì)量控制，保證在整個過程中，盡可能的降低產(chǎn)品的損耗，并且建立一條通暢的、優(yōu)化的、敏捷的、受控的質(zhì)量鏈路，在整體上加強(qiáng)物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理體系的建立與完善。企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量控制得益于供應(yīng)商、合作伙伴、分銷商、外協(xié)廠商等外部控制因素的協(xié)同配合。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到最終的售后服務(wù)，整個運(yùn)營體系的完善，不僅取決于產(chǎn)品本身質(zhì)量的過硬，而且得益于合作伙伴、分銷商、外協(xié)廠商等對質(zhì)量保障的堅(jiān)守，各大外部產(chǎn)品質(zhì)量保障環(huán)節(jié)真正落實(shí)到產(chǎn)品質(zhì)量的本質(zhì)堅(jiān)守，避免不必要的質(zhì)量破損，做好相應(yīng)的服務(wù)工作，獲取消費(fèi)者的信賴，可以產(chǎn)生好“蝴蝶效應(yīng)”，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)形成良性循環(huán)，督促產(chǎn)品質(zhì)量的保證。

三、物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理的具體實(shí)施框架

物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理的具體實(shí)施框架表現(xiàn)為：(1)保證產(chǎn)品質(zhì)量控制的基礎(chǔ)環(huán)境干凈、衛(wèi)生，避免環(huán)境對產(chǎn)品質(zhì)量的不良影響，盡可能的創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的生產(chǎn)環(huán)境，對各項(xiàng)檢測指標(biāo)進(jìn)行綜合評定，生產(chǎn)前，保障產(chǎn)品生產(chǎn)的無毒無害、干凈衛(wèi)生，產(chǎn)品成型后，還要對產(chǎn)品進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的監(jiān)測，確定生產(chǎn)環(huán)節(jié)無漏洞，在銷售的過程中，要選取產(chǎn)品適應(yīng)的環(huán)境，避免質(zhì)量損耗，產(chǎn)品的整個設(shè)計(jì)——銷售過程，每個環(huán)節(jié)均要保證質(zhì)量的無損。(2)保證產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的先進(jìn)，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理需要先進(jìn)技術(shù)的支承，而且先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，能夠節(jié)省人力、物力、資金等，提高產(chǎn)品質(zhì)量的控制率，同時(shí)提高消費(fèi)者對產(chǎn)品的信任度，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力，最終形成市場良性循環(huán)，在市場的監(jiān)督下，保證產(chǎn)品質(zhì)量的更上一層樓。(3)在產(chǎn)品量控制的執(zhí)行層上，要加強(qiáng)管理人員的專業(yè)素質(zhì)以及文化道德素質(zhì)，對管理人員進(jìn)行綜合培訓(xùn)，提高他們質(zhì)量保證意識，每個操作人員認(rèn)真的做好質(zhì)量保障工作，才能有效的避免人為失誤，造成質(zhì)量損失。(4)確立規(guī)范的運(yùn)營目標(biāo)，建立順暢、連續(xù)、平穩(wěn)、受控的質(zhì)量流，擺闊產(chǎn)品設(shè)想的質(zhì)量流、市場信息流、消費(fèi)需求流、質(zhì)量計(jì)劃流、以及產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)流和控制流。在正確的運(yùn)營目標(biāo)的指導(dǎo)下，明確企業(yè)的社會形象與責(zé)任，提高質(zhì)量管理水準(zhǔn)，不僅要獲取相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是獲取綿延不絕的社會效益，綜合實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏，為物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

四、物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理鏈條(企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部)的實(shí)施方案

俗話說“工欲善其事，必先利其器”，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理要想實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越，只在理論上下功夫是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須具備切實(shí)可行的實(shí)施方案，并付諸行動，才能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破與完善。物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理鏈條(企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部)的實(shí)施的最大特色在于：在企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理及外部管理的基礎(chǔ)上，為其提供更加系統(tǒng)、科學(xué)的運(yùn)營方法，而且需要依靠技術(shù)人員的精確衡量，避免產(chǎn)品缺陷，盡最大的努力及時(shí)的篩查出產(chǎn)品質(zhì)量問題的根本性原因，采取恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞剑鉀Q質(zhì)量問題。除此之外，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理鏈條(企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部)的實(shí)施要確保企業(yè)文化及運(yùn)作方式的與時(shí)俱進(jìn)，優(yōu)勝劣汰，及時(shí)的更新運(yùn)作觀念，形成符合時(shí)展要求和市場消費(fèi)需求的運(yùn)作模式，積極的培育鍛煉工作人員的綜合素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)品的柔性指標(biāo)，即軟實(shí)力，從而提高產(chǎn)品市場的核心競爭力，帶動消費(fèi)市場的活躍。另外，在物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理認(rèn)知上，要不斷的強(qiáng)化管理知識的學(xué)習(xí)及更新，為其注入源源不斷的新鮮力量，刺激消費(fèi)者的感官，在獲取豐厚的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，要將這些收益重新用于產(chǎn)品質(zhì)量的打造上，滿足廣大消費(fèi)者的購買需求，形成產(chǎn)品運(yùn)營市場的良性循環(huán)，獲取消費(fèi)者對企業(yè)的信賴感，從而增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，推動消費(fèi)市場的和諧發(fā)展，為社會發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量，保證權(quán)利和義務(wù)的均衡，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。

五、結(jié)語

物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理不是僅僅的局限于企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量控制，單一的環(huán)境控制，是涉及方方面面的，從生產(chǎn)技術(shù)、人員素質(zhì)、社會環(huán)境等等多個層面的復(fù)雜性的管理，而且隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展繁榮以及國際地位的不斷提高，與全世界的思想、經(jīng)濟(jì)等往來越來越頻繁，單一的管理模式會受到嚴(yán)重的沖擊，因此，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理觀念、方法、實(shí)施等各個環(huán)節(jié)均要與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展，才能保障質(zhì)量控制的有效性。總之，供應(yīng)鏈管理模式協(xié)同物流質(zhì)量管理，能夠有效的督促產(chǎn)品質(zhì)量的保障，提高企業(yè)的核心競爭力，而且企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的管理工作應(yīng)該涵蓋方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作，其內(nèi)涵需要結(jié)合特定的時(shí)代背景、人民消費(fèi)觀念以及消費(fèi)需求的變化做出相應(yīng)的調(diào)整。

參考文獻(xiàn)：

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第6篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

在2009 K-gold“清沁”潮流的統(tǒng)領(lǐng)下 由中國兩大批發(fā)合作伙伴傾情奉獻(xiàn)的兩大商業(yè)產(chǎn)品系列，將為中國年輕消費(fèi)者提供更多的心儀選擇。這兩大商業(yè)產(chǎn)品系列分別為“安琪兒”和“夏娃”系列。此系列名均出自著名的安徒生童話故事。她們曾是美麗的化身，也是個性的代表，特別她們深具無畏的品格，為愛情，為理想，為信念而執(zhí)著。隨著歲月的流逝，如今的。安琪兒”和“夏娃‘將更具有現(xiàn)代的氣質(zhì)，她們采集山水的靈氣，吸納森林海洋的養(yǎng)分，她們與天地形態(tài)，繪畫藝術(shù)，文化精髓將有一次徹底的交融她們將成為這個時(shí)代的精靈。

“安琪兒”系列K-gold產(chǎn)品的設(shè)計(jì)涵蓋了三個主題：呼吸，流淌和擁抱，設(shè)計(jì)以森林里的植物為藍(lán)圖，以山澗河水的流動為靈感，以人探索自然和社會的視覺為主線。所有“安琪兒”系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡單但抽象，深富內(nèi)涵。選擇“安琪兒”系列的女性猶如將流動的自然之美收納于胸懷之間。

“夏娃”系列K-gold產(chǎn)品的設(shè)計(jì)涵蓋了另外三大主題，靜謐，交織和期盼。所有計(jì)靈感源自海洋生物以及社會形態(tài)中的有機(jī)造型，在看似固執(zhí)的表面卻涌動著不枯竭的心。所有“夏娃”系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)有豐富的層次感，表面處理頗為特殊，立體和平面的多組合。選擇“夏娃”系列的女性宛若是美麗的化身，卻堅(jiān)定固守自己的品性。

Customizatio”，即大規(guī)模定制(MC)。1993年B?約瑟夫?派恩(B?Joseph Pine Ⅱ)在《大規(guī)模定制：企業(yè)競爭的新前沿》一書中寫道：“大規(guī)模定制的核心是產(chǎn)品品種的多樣化和定制化急劇增加，而不相應(yīng)增加成本，范疇是個性化定制產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)，其最大優(yōu)點(diǎn)是提供戰(zhàn)略優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，”我國的經(jīng)濟(jì)學(xué)者也認(rèn)為，大規(guī)模定制是一種集企業(yè)、客戶、供應(yīng)商、員工和環(huán)境于一體，在系統(tǒng)思想指導(dǎo)下，用整體優(yōu)化的觀點(diǎn)，充分利用企業(yè)已有的各種資源，在標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。信息技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)的支持下，根據(jù)客戶的個性化需求，以大批量生產(chǎn)的低成本，高質(zhì)量和效率提供定制產(chǎn)品和服務(wù)生產(chǎn)方式，MC的基本思路是基于產(chǎn)品族零部件和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的相似性、通用性、利用標(biāo)準(zhǔn)化模塊化等方法降低產(chǎn)品的內(nèi)部多樣性，增加顧客可感知的外部多樣性，通過產(chǎn)品和過程重組，將產(chǎn)品定制生產(chǎn)轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為零部件的批量生產(chǎn)，從而迅速向顧客提供低成本、高質(zhì)量的定制產(chǎn)品。

第7篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

序號

重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)

責(zé)任部門

配合部門

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)

進(jìn)度計(jì)劃

一、海上疫情防控(總牽頭領(lǐng)導(dǎo):蔣海平)

1

繼續(xù)交出海港防疫高分報(bào)表。強(qiáng)化港口引航、碼頭裝卸、冷鏈作業(yè)、海上補(bǔ)給等重點(diǎn)環(huán)節(jié)人員防護(hù)、界面防控和消殺工作，推進(jìn)港口重點(diǎn)人群疫苗接種。壓實(shí)航運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)督查巡查，及時(shí)補(bǔ)足短板。協(xié)同做好船員換班，持續(xù)穩(wěn)妥做好抵港涉疫外輪閉環(huán)處置和傷病船員救治。

協(xié)調(diào)處、航運(yùn)處、港口處、信息指揮處、引航站、各分中心

辦公室、計(jì)財(cái)處

鎖旭東、郭波、方志浩

全年

二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(總牽頭領(lǐng)導(dǎo):蔣海平)

2

全年完成貨物吞吐量6億噸，增長6%；江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)量2.8億噸，增長9%。

港口處、協(xié)調(diào)處

招商處、航道處

各分中心

方志浩、

鎖旭東、曹軍

12月

水路貨運(yùn)船舶運(yùn)力保有量凈增25萬噸，總運(yùn)力突破820萬噸。

航運(yùn)處

郭波

完成水運(yùn)項(xiàng)目投資32億元，增長9%。

規(guī)劃處

王世軍

海事服務(wù)總產(chǎn)值達(dá)到350億元，增長30%。

海事處

丁濤

三、一流強(qiáng)港建設(shè)

3

高質(zhì)量編制完成《舟山港航“十四五”發(fā)展研究》。

發(fā)展處

港口處、航運(yùn)處、規(guī)劃處、航道處、協(xié)調(diào)處、海事處、口岸處

方志浩

3月：形成征求意見稿；

6月:完成研究。

4

推動舟山部分港區(qū)規(guī)劃調(diào)整及其規(guī)劃環(huán)評編制，將六橫LNG、金塘油品儲運(yùn)、黃小雙區(qū)域項(xiàng)目配套泊位納入規(guī)劃，適時(shí)啟動新一輪《寧波-舟山港總體規(guī)劃(2014-2030年》修訂。

規(guī)劃處

 

王世軍

        12月

5

推動一批重大項(xiàng)目建設(shè)

開工建設(shè)大浦口集裝箱碼頭二階段4#和5#泊位、富通海洋工程、大洋世家產(chǎn)業(yè)園碼頭等一批萬噸級泊位加快推進(jìn)小洋山港口公共設(shè)施及資源綜合利用區(qū)陸域形成工程。

規(guī)劃處

許可處、港口處、海事處

王世軍

12月

督促指導(dǎo)4000萬噸年煉化一體化項(xiàng)目配套碼頭工程（二期）液體化工碼頭工程岸線審批，履行港口項(xiàng)目基本建設(shè)程序并開工建設(shè)。

提升港口集疏運(yùn)能力

完成蝦峙門口外30萬噸級人工航道擴(kuò)建工程、魚山航道二期北向5萬噸級航道工程建設(shè)，推進(jìn)雙嶼門航道一期工程。

航道處

開展條帚門航道通航能力提升工程前期研究。

6

提升原油保供能力

完成年度3000萬噸魚山綠色石化基地原油保供任務(wù)。

規(guī)劃處

港口處

王世軍

12月

7

建設(shè)?；返顷扅c(diǎn)

開展浙石化?；愤\(yùn)輸滾裝碼頭規(guī)劃建設(shè)工作，配合有關(guān)部門開展大陸側(cè)?；愤\(yùn)輸滾裝碼頭選址工作；協(xié)調(diào)推進(jìn)白峰?；反a頭滾裝運(yùn)輸、鴨白線危化品運(yùn)輸、金塘西堠滾裝碼頭改造等工作。

規(guī)劃處、港口處

岱山、金塘分中心

王世軍、方志浩

12月

8

推進(jìn)長三角一體化

建立舟山北部海域航道錨地共商、共建、共養(yǎng)、共享、共管機(jī)制，推動舟山北部海域錨地整合，開展衢山北部海事服務(wù)錨地工程前期工作，布局LNG加注功能。

航道處、規(guī)劃處、海事處

岱山分中心

王世軍、丁濤

12月

9

深化行業(yè)專項(xiàng)治理

開展中央生態(tài)環(huán)保督察和長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境問題整改，持續(xù)完善港口企業(yè)環(huán)保手續(xù)，跟蹤督促嵊泗寶鋼馬跡山港碼頭場區(qū)雨污水直排問題整改，牽頭開展港口領(lǐng)域長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境警示片問題“舉一反三”大排查大整改行動。

港口處

航運(yùn)處

各分中心

方志浩

12月

深化“畝均論英雄”改革要求，推進(jìn)低效港口企業(yè)整治提升,完成低效港口企業(yè)整治任務(wù)。

10

推進(jìn)港口安全管理

深化全市港航系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，統(tǒng)籌開展“平安交通年”海上交通安全專項(xiàng)整治行動，實(shí)現(xiàn)“防重大、控較大、減總量”總體目標(biāo)。

科技處（安全處）、港口處、航運(yùn)處、航道處、規(guī)劃處、水工質(zhì)安中心、各分中心等

 

方志浩

12月

11

推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)

加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督抽檢,落實(shí)平安工地和信用評價(jià)考核制度，提升項(xiàng)目工程品質(zhì)和安全監(jiān)管水平,確保年度“平安工地”合格率不低于80%。

水工質(zhì)安中心

 

方志浩

12月

四、現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)發(fā)展

12

制定新一輪促進(jìn)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扶持政策。

航運(yùn)處

協(xié)調(diào)處、海事處、計(jì)財(cái)處

郭波

10月:形成建議稿和政策說明報(bào)告，報(bào)市政府。

12月:前召開全市會議。

13

促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。開展2020年度江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)助和市級重點(diǎn)企業(yè)評選工作，支持運(yùn)輸加注“舟山船型”、LNG、硫磺等專業(yè)船隊(duì)發(fā)展，開展龍頭企業(yè)和“專精特優(yōu)”航運(yùn)企業(yè)推薦工作，適時(shí)啟動新城航運(yùn)大樓建設(shè)。

航運(yùn)處

招商處、各分中心

郭波

12月

14

推進(jìn)智慧綠色航運(yùn)發(fā)展

建設(shè)航運(yùn)管理信息系統(tǒng)三期，開展智慧綠色項(xiàng)目推廣應(yīng)用。支持我市航運(yùn)企業(yè)船舶安裝船舶水動力節(jié)能裝置8套，2家示范企業(yè)建立岸基管理信息平臺，“易航海”app安裝率80%以上，全市貨船排放指標(biāo)符合規(guī)范要求。

航運(yùn)處

各分中心、信息處、科技(安全)處

郭波

12月

15

開展“舟山船型”研究與應(yīng)用

完成相關(guān)技術(shù)指南和8500t保稅供油船、混合動力海事服務(wù)供應(yīng)船等船型審圖與前期檢驗(yàn)工作，研究“一船多（全）能”設(shè)計(jì)與實(shí)船應(yīng)用可行性。

船檢中心

 

郭波

12月

16

創(chuàng)新船舶檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?/p>

落實(shí)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量管理長效機(jī)制，完成小型船舶檢驗(yàn)制度創(chuàng)新研究，實(shí)施市外轉(zhuǎn)入船舶第三方提前勘驗(yàn)制度，提升轉(zhuǎn)入船舶質(zhì)量。

船檢中心

 

郭波

12月

五、江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)

17

建立江海聯(lián)運(yùn)工作專班。

協(xié)調(diào)處

 

鎖旭東、曹軍

6月

18

制定舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心2.0建設(shè)行動方案。

協(xié)調(diào)處

規(guī)劃處、港口處、航運(yùn)處、口岸處、信息處、發(fā)展處

鎖旭東、曹軍

6月

19

推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系建設(shè)

運(yùn)營首支江海直達(dá)船隊(duì)，開建4艘“武漢”江海直達(dá)船。

協(xié)調(diào)處

航運(yùn)處

鎖旭東、曹軍

12月

謀劃推進(jìn)江海直達(dá)準(zhǔn)班輪航線，力爭開辟2條以上。

20

推廣應(yīng)用江海聯(lián)運(yùn)公共信息平臺

進(jìn)一步擴(kuò)大長江沿線物流數(shù)據(jù)共享交互，實(shí)現(xiàn)湖北、江西、安徽、江蘇四省沿江港口全覆蓋。

信息處

 

鎖旭東、曹軍

12月

強(qiáng)化市場化合作應(yīng)用，擴(kuò)大平臺和“江海e行”APP用戶規(guī)模。

推廣到港船舶安全質(zhì)量控制應(yīng)用。

21

力爭浙江海事局船員評估中心項(xiàng)目基本具備開工建設(shè)條件。

發(fā)展處

 

鎖旭東、曹軍

12月

六、國際海事服務(wù)基地建設(shè)

22

制定舟山國際海事服務(wù)基地建設(shè)行動方案。

海事處

規(guī)劃處、港口處、航運(yùn)處、口岸處、信息處、發(fā)展處

丁濤

6月

23

對標(biāo)新加坡完成海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)體系研究。

海事處

發(fā)展處、港口處、航運(yùn)處

丁濤

12月

24

做大錨地綜合海事服務(wù)業(yè)務(wù)規(guī)模

出臺扶持政策支持開展錨地綜合海事服務(wù)業(yè)務(wù)。

海事處

港口處、船檢中心、航運(yùn)處

丁濤

12月

擴(kuò)大駁船投放數(shù)量，初步形成10艘以上船隊(duì)規(guī)模；深化“舟山船型”體系建設(shè)，投運(yùn)2艘以上、新開建2艘以上多功能船舶。

出臺LNG試點(diǎn)經(jīng)營管理辦法和操作規(guī)程，投運(yùn)首艘LNG加注船，試點(diǎn)開展LNG加注業(yè)務(wù)。

25

完善供油錨地基礎(chǔ)配套設(shè)施

制定供油錨地氣象監(jiān)測設(shè)施三年建設(shè)方案，結(jié)合航標(biāo)建設(shè)配合氣象局拋設(shè)海洋氣象浮標(biāo)，升級港航氣象臺網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)海洋氣象一口。

海事處、信息處

港口處、航道處、計(jì)財(cái)處

丁濤、鎖旭東

12月

加強(qiáng)北部港區(qū)供油錨地通信及視頻監(jiān)控信號覆蓋。

推進(jìn)防溢油應(yīng)急項(xiàng)目合作，加快提升舟山海上防溢油處置能力。

26

推進(jìn)新城航運(yùn)集聚區(qū)建設(shè)

啟用小干島海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園，加快企業(yè)入駐，完成產(chǎn)業(yè)園碼頭功能轉(zhuǎn)性，爭取配設(shè)專用海事服務(wù)錨位。

招商處、海事處、口岸處

港口處、航道處

丁濤、林海偉

12月

扎實(shí)推進(jìn)國際海事服務(wù)中心招商，投運(yùn)國際海事服務(wù)中心共享辦公空間，大樓企業(yè)入駐率達(dá)到70%，爭取入駐海關(guān)保健中心。

27

完善海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈

面向新加坡、香港、上海等國際航運(yùn)中心招商，實(shí)現(xiàn)年度新增企業(yè)60家，全市實(shí)現(xiàn)集聚海事服務(wù)企業(yè)400家。

招商處

“1+4+7”成員單位、海事處

丁濤

12月

七、港航口岸營商環(huán)境優(yōu)化

28

開展“港航紅帆”服務(wù)品牌創(chuàng)建

掛牌成立市港航窗口、各分中心行政審批服務(wù)工作室，以“審批提速、靠前服務(wù)”為核心，形成線上線下全市行政審批服務(wù)一張網(wǎng)。

許可處

信息處、各分中心

林海偉

12月

29

推進(jìn) “多證聯(lián)辦”2.0改革

完善并運(yùn)行“多證聯(lián)辦”平臺2.0，實(shí)現(xiàn)與大數(shù)據(jù)管理局互聯(lián)互通，進(jìn)一步提升企業(yè)平臺使用度，完成2021年比學(xué)展示各項(xiàng)工作任務(wù)。

許可處

信息處、船檢中心

林海偉

12月

30

推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”改革

實(shí)行普通貨船新增運(yùn)力備案“全省通辦”，完成“一書一表”模式告知承諾審批系統(tǒng)功能優(yōu)化，全面實(shí)施港口建設(shè)項(xiàng)目全流程審批考評，完成省市兩級“最多跑一次”各項(xiàng)工作任務(wù)。

許可處

航運(yùn)處、港口處、規(guī)劃處、法規(guī)處、各分中心

林海偉

12月

31

高質(zhì)量打造數(shù)字口岸

深化國際海事服務(wù)智慧通關(guān)2.0版。實(shí)現(xiàn)“一口受理”、“單一窗口”和智能調(diào)度系統(tǒng)等平臺數(shù)據(jù)互通共享。建成保稅油加注口岸協(xié)同監(jiān)管平臺，探索無感監(jiān)管。

口岸處

海事處、信息處

林海偉

12月

32

做好國家營商環(huán)境跨境貿(mào)易測評

對標(biāo)國際一流，總結(jié)形成測評工作初步固化模式。持續(xù)創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管，全面完成年度通關(guān)監(jiān)管專項(xiàng)任務(wù)。

口岸處

港口處、協(xié)調(diào)處、計(jì)財(cái)處、航運(yùn)處

林海偉

12月

33

推進(jìn)當(dāng)前一輪口岸開放

完成浙石化、澳牛及新奧等重點(diǎn)項(xiàng)目繼續(xù)臨時(shí)開放獲批；完成普陀山機(jī)場對外開放延期驗(yàn)收獲國家口岸辦批復(fù)同意；完成半島、宏洲、中海油等項(xiàng)目通過對外啟用驗(yàn)收，啟動川山南錨地對外開放。全力爭取舟山“十四五”項(xiàng)目正式納入《國家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》。

口岸處

規(guī)劃處、航道處

林海偉

12月

34

做好反走私綜合治理

協(xié)調(diào)督促各縣區(qū)、功能區(qū)落實(shí)無業(yè)主碼頭反走私相關(guān)舉措，出臺并落實(shí)《舟山市反走私綜合治理舉報(bào)獎勵實(shí)施細(xì)則》，創(chuàng)新開展市沿海“無走私社區(qū)（村）”創(chuàng)建活動，創(chuàng)建6－8個“無走私社區(qū)（村）”。

反走

法規(guī)處、

各執(zhí)法隊(duì)

沈軍恩

12月

35

加強(qiáng)港航法治和行政執(zhí)法能力建設(shè)

制定局行政執(zhí)法能力建設(shè)三年行動計(jì)劃和基層站所綜合執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)方案，完善港航系統(tǒng)法治政府部門建設(shè)考評指標(biāo)。

法規(guī)處

辦公室、人事處、計(jì)財(cái)處、信息處、各執(zhí)法隊(duì)

沈軍恩

12月

36

強(qiáng)化“陸海”聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制

持續(xù)鞏固水路貨運(yùn)綜合治理成果。探索與海洋漁業(yè)等部門執(zhí)法協(xié)同機(jī)制，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，拓寬聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)域，提高執(zhí)法效能。

執(zhí)法一隊(duì)

各分中心，各執(zhí)法隊(duì)

沈軍恩

12月

八、黨建隊(duì)伍建設(shè)

37

推進(jìn)口岸聯(lián)合大黨委建設(shè)

制定《舟山口岸聯(lián)合黨建實(shí)施方案》，設(shè)立口岸聯(lián)合大黨委，完成各片區(qū)單位和功能型黨支部的設(shè)立，確?？诎堵?lián)合黨建工作實(shí)質(zhì)性開展。

人事處、機(jī)關(guān)黨委

辦公室

王滿央

12月

38

強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)

通過統(tǒng)招及校園招聘會等方式招引緊缺人才；依托市人才辦和市人社局引才平臺，招引體制外高端緊缺人才；強(qiáng)化人才培訓(xùn)工作，舉辦全市港航執(zhí)法人員綜合素質(zhì)提升培訓(xùn)班；加強(qiáng)港航產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍培養(yǎng)，組織全市技能大比武“起重裝卸機(jī)械操作工”“油品操作工”等比武活動。

人事處

機(jī)關(guān)黨委、法規(guī)處

王滿央

12月

39

深化紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)

深入創(chuàng)建清廉交通，進(jìn)一步抓緊壓實(shí)廉政主體責(zé)任，打造知責(zé)明責(zé)、履責(zé)督責(zé)、考責(zé)問責(zé)的“責(zé)任鏈”，深化運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”。

機(jī)關(guān)紀(jì)委

 

王滿央

第8篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

關(guān)鍵詞：蘇北；縣域經(jīng)濟(jì)；戰(zhàn)略

中圖分類號：F127 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673－291X（2008）01－0145－02

縣域經(jīng)濟(jì)作為以行政區(qū)域?yàn)閱卧膮^(qū)域經(jīng)濟(jì)，其發(fā)展越來越受到人們的重視。黨的十六大明確發(fā)出了“壯大縣域經(jīng)濟(jì)”的號召，十六屆三中全會又進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“要大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)”?？h域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是發(fā)展蘇北地區(qū)的主要內(nèi)容，是江蘇實(shí)現(xiàn)“兩個率先”的關(guān)鍵，但蘇北縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平整體較低，研究蘇北縣域經(jīng)濟(jì)就是要根據(jù)其發(fā)展現(xiàn)狀來揚(yáng)長避短，制定科學(xué)的發(fā)展對策，從而實(shí)現(xiàn)蘇北縣域經(jīng)濟(jì)跳躍式發(fā)展。

一、蘇北縣域經(jīng)濟(jì)的SWOT分析

（一）優(yōu)勢分析

1．區(qū)位優(yōu)勢

蘇北縣域區(qū)位優(yōu)勢明顯?熏地處黃海之濱，海岸線744公里，與日本、韓國隔海相望，緊靠以上海為龍頭的長江三角洲地區(qū)，處在南下北上、東出西進(jìn)重要位置，是全國沿海經(jīng)濟(jì)帶重要組成部分。擁有新亞歐大陸橋即隴海鐵路、京滬鐵路、京杭大運(yùn)河、數(shù)條高速公路和國道、徐州觀音機(jī)場、連云港機(jī)場、鹽城機(jī)場等骨干通道和基礎(chǔ)設(shè)施?熏交通十分便利。連云港是江蘇省唯一大型海港，也是國家主樞紐港之一和歐亞水陸聯(lián)運(yùn)重要結(jié)合點(diǎn)，蘇北的區(qū)域優(yōu)勢十分明顯。

2．資源優(yōu)勢

蘇北地區(qū)擁有礦產(chǎn)、海洋、土地等較為豐富的自然資源，在資源短缺的江蘇以及華東地區(qū)具有重要地位。在礦產(chǎn)資源方面，有徐州的煤炭、石膏和石灰石，淮安的巖鹽、芒硝和凹凸棒土，以及連云港的水晶、金紅石和蛇紋石等都具有良好的開發(fā)條件與利用價(jià)值。豐富的礦產(chǎn)資源為蘇北大力發(fā)展重化工業(yè)提供了重要條件，蘇北豐富的海洋資源和土地資源為蘇北發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供了基本保證。

（二）劣勢分析

1．農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程滯后

蘇北縣域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營水平低，主要是初級產(chǎn)品加工缺乏大而強(qiáng)的龍頭企業(yè)和知名品牌的帶動，農(nóng)副產(chǎn)品精深加工能力弱，農(nóng)產(chǎn)品附加值低，一些地區(qū)農(nóng)村勞動者的素質(zhì)不高，思想落后，創(chuàng)新能力弱。這些都直接導(dǎo)致了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)思想推廣困難，剩余勞動力轉(zhuǎn)移不充分，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，地方財(cái)政收入較低，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)村公共事業(yè)資金投入不足，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步履維艱，發(fā)展緩慢。

2．工業(yè)發(fā)展緩慢

蘇北縣域總體上仍為農(nóng)業(yè)社會，工業(yè)規(guī)模和比重過小，普遍缺少骨干企業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)，工業(yè)的主體以縣屬中小企業(yè)居多，傳統(tǒng)工業(yè)比重大，工業(yè)化進(jìn)程明顯落后，處于工業(yè)化初級階段。二產(chǎn)增加值比重低于全省平均和蘇南，工業(yè)結(jié)構(gòu)尚未進(jìn)入高加工階段，附加值較低，沒有形成具備一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)鏈條，這加大了企業(yè)生產(chǎn)配套的成本。這些問題一直困擾著蘇北縣域工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，由于縣域工業(yè)不發(fā)達(dá)，服務(wù)業(yè)不興旺，造成城市反哺農(nóng)村、工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)的可能性下降，導(dǎo)致農(nóng)民增收速度減慢，這就給蘇北縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來較大的負(fù)面影響。

3．服務(wù)業(yè)根基薄弱

蘇北服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，服務(wù)業(yè)的發(fā)展速度、層次和水平都不高。無法以市場化、產(chǎn)業(yè)化、社會化的標(biāo)準(zhǔn)來發(fā)展。蘇北縣域城鎮(zhèn)布局分散，中心城鎮(zhèn)規(guī)模偏小的格局嚴(yán)重制約了服務(wù)業(yè)的集聚發(fā)展。服務(wù)業(yè)功能缺失，研發(fā)、金融、中介等服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)薄弱；餐飲、購物、文化娛樂、教育醫(yī)療等服務(wù)業(yè)消費(fèi)也嚴(yán)重外流；蘇北的房地產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)業(yè)，金融保險(xiǎn)、中介服務(wù)等功能性產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后，信息服務(wù)、科技教育、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)等新興服務(wù)業(yè)培育乏力，功能性產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重軟化等，這些都極大地制約了蘇北縣域功能的提升。

（三）機(jī)遇分析

1．國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭迅猛

中國經(jīng)濟(jì)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年兩位數(shù)增長，宏觀經(jīng)濟(jì)政策也日趨穩(wěn)定，權(quán)威機(jī)構(gòu)和專家普遍預(yù)計(jì)，在2007年，中國經(jīng)濟(jì)將延續(xù)2006年的高位增長態(tài)勢，增長率將保持在10％左右。對于2007年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，國家發(fā)改委綜合司預(yù)測處、國家統(tǒng)計(jì)局綜合司均認(rèn)為，總體上將延續(xù)較快增長態(tài)勢。國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群預(yù)計(jì)，增長率為10％左右，同時(shí)世界經(jīng)濟(jì)保持較快增長將為2007年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好環(huán)境，國內(nèi)供給因素能夠支持經(jīng)濟(jì)的快速增長。

2．省內(nèi)政策大力傾斜

江蘇省委、省政府高度重視蘇北地區(qū)的發(fā)展，陸續(xù)出臺了一系列加快蘇北發(fā)展的政策措施，這些政策措施在增加蘇北基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入、扶持蘇北產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)對內(nèi)對外開放、加快科技教育事業(yè)發(fā)展、推動蘇南蘇北合作等方面發(fā)揮了重要作用。在政策的大力傾斜、省委省政府正確領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的支持等諸多因素的影響下，使蘇北的經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展。

（四）挑戰(zhàn)分析

從蘇北縣域周邊省份的鄰近地區(qū)來看，蘇北縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著巨大挑戰(zhàn)。山東省為了促進(jìn)山東南邊貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的優(yōu)惠政策，這極大地刺激了發(fā)展資金向此類地區(qū)流動。對蘇北而言，已形成超前和領(lǐng)先的態(tài)勢，京九鐵路開通以后，一些附近區(qū)域如安徽、河南等原來落后地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件都得到了較大提高，再加上中央政府的中部崛起戰(zhàn)略和地方政府的配合，必將使這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)生突飛猛進(jìn)的變化，從而對蘇北的發(fā)展形成了巨大挑戰(zhàn)。從省內(nèi)來說，如果蘇北地區(qū)沒有抓住全省發(fā)展的機(jī)遇及政策，蘇北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不但不能和蘇南的差距縮小，反而會越拉越大，這些都必須引起足夠的重視。

二、蘇北縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略對策

（一）農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略

蘇北縣域的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平普遍較低。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化是以市場為導(dǎo)向，以效益為中心，依靠龍頭帶動和科技進(jìn)步，對農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)實(shí)行區(qū)域化布局、專業(yè)化生產(chǎn)、一體化經(jīng)營、社會化服務(wù)和企業(yè)化管理，從而聯(lián)合分散的小農(nóng)戶進(jìn)入市場，克服了盲目進(jìn)入市場帶來的一系列不良后果和風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)也大大地提高了農(nóng)民的組織化程度和生產(chǎn)的社會化水平，從根本上改變了農(nóng)業(yè)的弱質(zhì)狀況，推動農(nóng)業(yè)走現(xiàn)代化之路，促進(jìn)了商品生產(chǎn)基地的建立，使得先進(jìn)技術(shù)及時(shí)推廣、生產(chǎn)效率得以提高、農(nóng)民收入得以增加。因此，應(yīng)加快推進(jìn)蘇北縣域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)化。

（二）產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略

理論和實(shí)踐表明產(chǎn)業(yè)集群是培育區(qū)域競爭優(yōu)勢的重要途徑，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種戰(zhàn)略方式。蘇北應(yīng)把縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)放到發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群上來，產(chǎn)業(yè)集群這種組織形式，最主要的特點(diǎn)是將大企業(yè)的內(nèi)部分工外部化，集群整體對外相當(dāng)于一個具有市場壟斷能力的大企業(yè)，而集群內(nèi)企業(yè)則是平等互助的專業(yè)化分工與協(xié)作關(guān)系，外部的壟斷性與內(nèi)部的有效競爭并存，使產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)生了1＋1＞2的競爭優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)集群對蘇北發(fā)展縣域工業(yè)起著巨大的推動作用。

（三）招商引資戰(zhàn)略

蘇北縣域有很好的資源、地緣優(yōu)勢，但資金、技術(shù)、人才缺乏，自我發(fā)展能力不足。要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，僅靠自己的財(cái)政來解決發(fā)展中的問題是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，擴(kuò)大開放、招商引資是發(fā)展蘇北縣域的一條重要途徑。要把招商引資放到經(jīng)濟(jì)工作的突出位置，招商引資的力度決定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。蘇北地區(qū)近幾年在招商引資上成果顯著，在當(dāng)前招商引資的機(jī)遇很多，競爭也十分激烈的情況下，應(yīng)進(jìn)一步解放思想，把握機(jī)遇，努力提高招商引資的質(zhì)量和效益。

（四）民營企業(yè)戰(zhàn)略

民營經(jīng)濟(jì)是縣域經(jīng)濟(jì)活力的標(biāo)志。蘇北縣域經(jīng)濟(jì)是在很低的工業(yè)化基礎(chǔ)上發(fā)展的?熏存在著散、小、弱、重的特點(diǎn)?熏企業(yè)集聚度差。蘇北要充分利用民間力量把民營經(jīng)濟(jì)打造成工業(yè)經(jīng)濟(jì)的新生力量，使民營經(jīng)濟(jì)成為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主課題。可以說，沒有民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展就缺乏主要動力；沒有民營企業(yè)的發(fā)展，就沒有工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此通過大力營造鼓勵全民創(chuàng)業(yè)的外部環(huán)境?熏充分釋放民間張力?熏激發(fā)縣域經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生活力?熏大力推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)的民營化進(jìn)程?熏是蘇北縣域發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇。

（五）科教興縣戰(zhàn)略

蘇北縣域要堅(jiān)持實(shí)施科教興縣戰(zhàn)略，把科技創(chuàng)新和教育發(fā)展放在更加突出地位，加大人才培養(yǎng)使用力度，著力提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益。要通過中心城市進(jìn)一步統(tǒng)籌整合科技教育資源，加大改革的力度，創(chuàng)新體制，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展的動力和活力，走內(nèi)涵發(fā)展的路子。教育的發(fā)展要深入貫徹“鞏固、深化、提高、發(fā)展”的方針，進(jìn)一步辦好高質(zhì)量的各級各類教育，培養(yǎng)高質(zhì)量的各級各類人才，科技發(fā)展要加強(qiáng)與科研單位、企業(yè)、高校在人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)等方面的合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，互相促進(jìn)，要加快科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，在推動以信息化帶動工業(yè)化、走新型工業(yè)化道路方面發(fā)揮骨干和引領(lǐng)作用。

（六）南北區(qū)域合作戰(zhàn)略

江蘇三大區(qū)域蘇南、蘇中、蘇北經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異很大，從全省的整體出發(fā)，應(yīng)重點(diǎn)鼓勵蘇南地區(qū)與蘇北地區(qū)的合作，以更大的力度推進(jìn)蘇南產(chǎn)業(yè)向蘇北轉(zhuǎn)移。從而加快蘇北產(chǎn)業(yè)升級。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不僅注重蘇南企業(yè)、項(xiàng)目的空間移位，更注重蘇南先進(jìn)管理體制的移植。先發(fā)優(yōu)勢在蘇南，后發(fā)優(yōu)勢在蘇北，蘇北地區(qū)要緊緊抓住蘇南資本向蘇北轉(zhuǎn)移的大好契機(jī)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快形成南北互動、共同發(fā)展的格局。同時(shí)，要主動依托和服務(wù)上海，積極參與“長三角”經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的跨區(qū)域合作機(jī)制。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展范文

教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃是貫徹落實(shí)“兩規(guī)劃綱要”的重大改革項(xiàng)目，也是促進(jìn)我國由工程教育大國邁向工程教育強(qiáng)國的重大舉措[1][2]。卓越計(jì)劃的特點(diǎn)如下：一是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程；學(xué)校按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才；二是強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力。計(jì)劃旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才。土木工程為實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，同時(shí)又具有應(yīng)用性和創(chuàng)新性，人才培養(yǎng)應(yīng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量卓越工程技術(shù)人才，在方法上除了專業(yè)理論體系建立外還應(yīng)重點(diǎn)構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)與創(chuàng)新體系，并能夠給予合理和有效地實(shí)施。目前，我國一千多所工科類本科院校中大部分學(xué)校設(shè)置了土木工程專業(yè)，而在人才培養(yǎng)過程中應(yīng)充分考慮地方特色與市場需求以及專業(yè)競爭力，以真正實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)卓越人才的目的。

二、海洋特色的實(shí)踐與創(chuàng)新教學(xué)

海洋特色的土木工程卓越工程師人才培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)更需要體現(xiàn)地方特色和需求，為此，實(shí)踐和創(chuàng)新教學(xué)改革應(yīng)從下面幾方面來進(jìn)行。

（一）實(shí)踐教學(xué)體系中創(chuàng)新性能力和工程能力培養(yǎng)的改革

1.創(chuàng)新性能力和工程能力培養(yǎng)在實(shí)踐教學(xué)體系中的體現(xiàn)方法

土木工程專業(yè)在卓越工程師人才培養(yǎng)過程中教學(xué)體系主要體現(xiàn)在培養(yǎng)計(jì)劃的制定及計(jì)劃的實(shí)施，人才培養(yǎng)除了寬口徑、厚基礎(chǔ)外，實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建是關(guān)鍵，卓越工程師的實(shí)踐能力培養(yǎng)應(yīng)重點(diǎn)從工程能力、實(shí)踐創(chuàng)新性能力等方面來構(gòu)建。在實(shí)踐教學(xué)中應(yīng)注重實(shí)踐訓(xùn)練，其主要內(nèi)容有基本技能實(shí)踐訓(xùn)練、專業(yè)技能實(shí)踐訓(xùn)練、綜合技能實(shí)踐訓(xùn)練和職業(yè)技能實(shí)踐訓(xùn)練等[3]。

工程能力應(yīng)使培養(yǎng)的學(xué)生能夠運(yùn)用必要的技術(shù)、技能和現(xiàn)代工程工具解決工程實(shí)際問題。這就要求學(xué)生掌握扎實(shí)的工程基礎(chǔ)知識和本專業(yè)的基本理論知識，并了解本專業(yè)的前沿發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，具有一定的組織管理能力。實(shí)踐創(chuàng)新性能力應(yīng)使培養(yǎng)的學(xué)生具有創(chuàng)新意識以及對新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備進(jìn)行研究、開發(fā)和設(shè)計(jì)的初步能力。這也要求學(xué)生掌握扎實(shí)的本專業(yè)的基本理論知識，具備較好的競爭能力、合作能力和創(chuàng)新意識，了解本專業(yè)的發(fā)展趨勢。

為此，創(chuàng)新性能力和工程能力培養(yǎng)在實(shí)踐教學(xué)體系中可按圖1構(gòu)架來開展。

（1）課程實(shí)驗(yàn)與設(shè)計(jì)。主要包括專業(yè)課程體系中的課程實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)等，以合理配置相應(yīng)的課時(shí)或?qū)W分，部分開展可以采用虛擬仿真實(shí)驗(yàn)與設(shè)計(jì)。

（2）工程實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐。主要以工程應(yīng)用為目的而開展的實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐，內(nèi)容包括與設(shè)計(jì)、施工等相關(guān)的應(yīng)用實(shí)踐，如工程文件、資料的編制；工程軟件的應(yīng)用等。同時(shí)落實(shí)好校外實(shí)訓(xùn)基地模式，還要合理配置規(guī)模與數(shù)量的比例。

（3）校企合作培養(yǎng)平臺。要以校外工程設(shè)計(jì)與研究、工程施工與管理、工程監(jiān)理、工程勘測等單位為依托，以實(shí)踐與就業(yè)基地為平臺。

（4）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。結(jié)合校內(nèi)外平臺開展創(chuàng)新，包括大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目、新苗計(jì)劃、專利的申報(bào)及實(shí)施；各類科技競賽和參與社會服務(wù)的科技創(chuàng)新活動等。如本校土木工程實(shí)施“3+1”培養(yǎng)模式，在四年培養(yǎng)期中的第七、八學(xué)期里，除安排的畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)外，滲入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)分類實(shí)踐內(nèi)容。

（5）社會服務(wù)平臺。主要以科技服務(wù)、社會需求為主，在校企合作互贏方式下建立平臺。

我校設(shè)置的部分課程實(shí)驗(yàn)和部分集中實(shí)踐與實(shí)訓(xùn)參見表1和表2。

（二）海洋特色土木工程專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與管理。

土木工程專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中建立創(chuàng)新性能力和工程能力培養(yǎng)的相關(guān)實(shí)踐教學(xué)體系，包括實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)課程體系的建立，在建立過程中同時(shí)體現(xiàn)具有海洋特色土木工程專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與管理，內(nèi)容會涉及實(shí)訓(xùn)基地的遴選、合理配置、日常維護(hù)與管理等。

1.校外實(shí)訓(xùn)基地的遴選[4]。本校土木工程專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地的遴選以海洋為特色，地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)為手段，重點(diǎn)把結(jié)構(gòu)工程、海洋巖土工程、沿海建設(shè)防災(zāi)減災(zāi)等學(xué)科作為基礎(chǔ)，以海洋科學(xué)研究基地與實(shí)訓(xùn)基地相并存，結(jié)合學(xué)生從業(yè)的去向來建立海洋特色土木工程實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)訓(xùn)基地遴選所涵蓋的范圍如圖2。校外實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)置模式上有固定式和動態(tài)式兩種。固定式主要是根據(jù)本專業(yè)涉及的較廣泛的專業(yè)方向與大型單位建立的常年合作關(guān)系；動態(tài)式主要是根據(jù)短暫的需要或個例要求來設(shè)置，包括按學(xué)生就業(yè)個性化來設(shè)置，或隨著行業(yè)的背景而變動，他的設(shè)置不需要長期性。

2.校外實(shí)訓(xùn)基地的配置[4]。

校外實(shí)訓(xùn)基地可按學(xué)生規(guī)模、學(xué)生需求兩種方法在數(shù)量上進(jìn)行優(yōu)化配置。按學(xué)生規(guī)模配置會根據(jù)學(xué)生人數(shù)變化略有所變化，結(jié)合需求的動態(tài)性較差，較適合于專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)或其他集中實(shí)踐；按學(xué)生需求配置時(shí)每屆學(xué)生的實(shí)訓(xùn)基地配置是動態(tài)的，管理的工作量較大，較適合于專業(yè)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)階段實(shí)訓(xùn)?？紤]到實(shí)訓(xùn)基地資源的有效利用及日常管理的需要，也可上述兩個方法進(jìn)行統(tǒng)籌配置。為便于維護(hù)與管理，應(yīng)控制設(shè)置的數(shù)量，原則上把學(xué)生規(guī)模相對固定的實(shí)訓(xùn)基地設(shè)置作為基本條件。我校從歷年設(shè)置方向來看主要內(nèi)容為工程施工與管理。

3.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)[4]

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的作用是為學(xué)生在校內(nèi)能夠開展一系列實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、科技創(chuàng)新等活動創(chuàng)造平臺。主要以土木工程實(shí)驗(yàn)室為依托，結(jié)合土木工程課程、學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)要求及社會服務(wù)進(jìn)行建設(shè)。如圖3為我校設(shè)置的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。

（三）校企合作培養(yǎng)模式的實(shí)踐教學(xué)

高校的工程實(shí)訓(xùn)和工程實(shí)驗(yàn)室為學(xué)生實(shí)訓(xùn)提供各類設(shè)備、場所等條件，但由于受部分條件的限制，無法全面提供實(shí)施各類訓(xùn)練，而企業(yè)在培養(yǎng)人才方面具有不可替代的作用，高校聯(lián)合企業(yè)共同參與到卓越工程師的培養(yǎng)上來，以促進(jìn)大學(xué)生工程實(shí)踐和創(chuàng)新能力提高[5]。

1.地方海洋特色校企合作培養(yǎng)模式的建立

卓越人才校企合作培養(yǎng)模式，需要以下幾方面為建立條件：一是學(xué)校與企業(yè)之間建立合作與互信互贏關(guān)系。這主要是學(xué)校能為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)、人員培訓(xùn)服務(wù)和科技項(xiàng)目研發(fā)；企業(yè)能夠?yàn)閷W(xué)校提供服務(wù)的場所和實(shí)訓(xùn)師資。二是合作過程中雙方能夠簽訂必要的條約，有一定的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)保障機(jī)制。三是發(fā)揮地方職能部門或相關(guān)團(tuán)體組織為校企合作建立的中間平臺并牽線搭橋。

為此，校企合作培養(yǎng)模式的建立應(yīng)從以下幾方面著手。一是進(jìn)行總體規(guī)劃。校企聯(lián)合確定人才培養(yǎng)的目標(biāo)、方式及要求。二是設(shè)置相關(guān)的機(jī)構(gòu)。主要為雙方管理、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)相關(guān)部門工作。三是制訂相關(guān)的制度，明確培養(yǎng)的實(shí)施細(xì)則。四是建立合作培養(yǎng)的評估機(jī)構(gòu)和體系。雙方或經(jīng)第三方通過該機(jī)構(gòu)對培養(yǎng)質(zhì)量及效果進(jìn)行評價(jià)，以便及時(shí)對培養(yǎng)模式和方法進(jìn)行調(diào)整。五是建立畢業(yè)生的信息跟蹤反饋平臺。對歷屆學(xué)生的就業(yè)情況、專業(yè)對應(yīng)度、社會滿意度及專業(yè)認(rèn)同等方面進(jìn)行信息反饋，并作為修訂培養(yǎng)計(jì)劃的重要依據(jù)。

2.達(dá)到適合卓越人才培養(yǎng)的實(shí)踐要求

一是建立健全實(shí)踐教學(xué)的實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)場所。在校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)上，依托企業(yè)合作模式建立供學(xué)生實(shí)踐的校外基地和場所。二是建立有較強(qiáng)工程實(shí)踐能力的校企合作的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)。除本校教師每年應(yīng)具備企業(yè)工作經(jīng)歷外，更多的教學(xué)師資來自于企業(yè)和社會，采用雙導(dǎo)師制方式也能為學(xué)生更好地提供創(chuàng)新課題和課題的實(shí)施。三是改變傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法。在教學(xué)內(nèi)容方面除傳統(tǒng)的課程實(shí)驗(yàn)外，應(yīng)更多結(jié)合工程應(yīng)用的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。如施工內(nèi)外業(yè)管理、工程造價(jià)、專項(xiàng)施工方案編制、工程設(shè)計(jì)等。在教學(xué)形式上可采用走出去、請進(jìn)來的方式；教學(xué)方法上應(yīng)直觀、形象。如建立工程案例庫、現(xiàn)場工程施工圖片展示等。四是必須建立教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系。由企業(yè)和社會對實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量聯(lián)合制定評價(jià)指標(biāo)[6]。主要涉及已有專業(yè)知識的掌握程度、實(shí)踐能力（包括動手能力）、創(chuàng)新能力、實(shí)踐成果、工程應(yīng)用的適應(yīng)度等方面。

三、實(shí)踐教學(xué)體系的層次化構(gòu)建

實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建應(yīng)滿足層次化，按教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)規(guī)律采用漸進(jìn)式教學(xué)方法構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系。構(gòu)建時(shí)以專業(yè)培養(yǎng)的需要、專業(yè)特色的需要、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的需要、卓越人才實(shí)踐能力培養(yǎng)的需要等多方面為重點(diǎn)，有層次、有梯度地進(jìn)行，同時(shí)在計(jì)劃安排中銜接好各項(xiàng)在時(shí)序上的對接。圖4為實(shí)踐教學(xué)體系層次構(gòu)建圖。