拆除技術(shù)論文精選(九篇)

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第1篇：拆除技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：爬模工藝，爬升模板，施工工藝，勞動(dòng)組織

 

爬模施工技術(shù)是近幾年發(fā)展起來(lái)的高層建筑施工技術(shù)，但一般僅用于外墻施工，內(nèi)墻仍按傳統(tǒng)方法支模施工。爬模工藝在高層建筑施工中,具有施工速度快，工程質(zhì)量好，降低成本的特點(diǎn)。它的工藝是總結(jié)了滑升模板，大模板施工的優(yōu)點(diǎn)后創(chuàng)造性的發(fā)揮了自身的工藝。

70年代初始， 聯(lián)邦德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家開(kāi)始使用研究使用。我國(guó)于1978年開(kāi)始研究使用，1979年已在一些高層建筑的剪刀墻外墻和電梯井筒中筒框剪結(jié)構(gòu)廣泛使用。免費(fèi)論文。1994 年中建八局一公司在引進(jìn)高層爬模施工技術(shù)后，吸取了大模板和滑模的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步完善了爬模施工技術(shù)，形成了自身的外墻爬模內(nèi)墻大模板成套施工技術(shù)。在高層框剪結(jié)構(gòu)施工中，以爬模工藝為主，飛模工藝配合，更顯示工藝配套體系的施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)。免費(fèi)論文。

1.爬模的工作原理

使用固定于結(jié)構(gòu)上的爬架和懸掛在爬架上的動(dòng)力設(shè)備，使模板上升、下降、就位固定；使用固定于結(jié)構(gòu)上的大模板和懸掛(固定)在大模板上的動(dòng)力設(shè)備使爬架上升、就位固定。如此往復(fù)循環(huán)，逐層升高，完成結(jié)構(gòu)施工。

2. 爬升模板組成

爬升模板由模板、爬架和提升設(shè)備三個(gè)部分組成。通過(guò)依附在墻體上的大模板和爬架交替受力，形成模板提升靠爬架、爬架提升靠模板的獨(dú)立自升體系。爬架采用單片桁架式爬架，相互間用鋼管扣件連接，爬架與墻體采用自鎖式聯(lián)接件固定。

模板: 根據(jù)建筑物特點(diǎn)劃分施工流水段，設(shè)計(jì)定型大模板，并做好各拐角節(jié)點(diǎn)處理，組成整體墻模板，用塔吊進(jìn)行安裝和拆除工作。每個(gè)樓層施工過(guò)程中的大部分時(shí)間內(nèi)是由爬架通過(guò)設(shè)備支承模板的。設(shè)備爬升用環(huán)鏈?zhǔn)趾J，模板是懸掛在支承鋼梁下，擴(kuò)模后啟動(dòng)爬升設(shè)備，帶動(dòng)模板向上爬升，精確地調(diào)整到規(guī)定標(biāo)高，模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑，然后綁扎鋼筋，安裝內(nèi)模，澆筑混凝土到樓板底。爬升模板即利用爬架和模板相互交替作支承，由爬升設(shè)備分別帶動(dòng)它們一個(gè)施工層一個(gè)施工層向上爬升，以完成鋼筋混凝土墻體的澆搗。

爬架：根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)行爬架的技術(shù)設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括爬架結(jié)構(gòu)圖和爬架布置圖兩部分。爬架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)考慮的主要荷載應(yīng)有：爬架系統(tǒng)的自重、施工荷載、水平風(fēng)載及提升模板時(shí)的傳遞荷載爬架用連接螺栓附著于下面一層已具有一定強(qiáng)度的鋼筋混凝土墻上，通過(guò)爬升設(shè)備支承模板并爬升模板。當(dāng)爬模本身需要爬升時(shí)，反過(guò)來(lái)需以模板作為爬架的支承。

提升設(shè)備：可選用手拉葫蘆。每附著式液壓升降腳手架的動(dòng)力系統(tǒng)也可采用便攜式液壓油缸和泵站，通過(guò)電控手柄操作，只需要1～2 人操作便可進(jìn)行裝拆轉(zhuǎn)移，周轉(zhuǎn)輕便，利用率高。

3. 爬模系統(tǒng)的安裝

3.1外墻爬模系統(tǒng)的安裝

爬摸應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)層開(kāi)始安裝，按照設(shè)計(jì)位置在外墻上留出聯(lián)接件預(yù)留孔。首先安裝外大模板，然后安裝爬架。爬架與爬架之間用水平鋼筋和剪刀撐連接起來(lái)，鋪上腳手板，外掛安全網(wǎng)，即完成一個(gè)爬架單元的安裝。外墻大模板上端必須用花籃螺桿和鋼絲繩拉緊，以防澆砼時(shí)模板外傾。爬模系統(tǒng)全部安裝完畢后，應(yīng)將外大模板全部閉合交圈。在外墻模板組裝完畢后，即按常規(guī)方法綁扎鋼筋，并注意留出大模板的對(duì)拉螺栓位置。

3.2內(nèi)墻大模板的支設(shè)

內(nèi)墻大模板的支設(shè)鋼筋隱蔽驗(yàn)收完畢后方可進(jìn)行內(nèi)大模板的安裝。內(nèi)墻大模板安裝前，現(xiàn)將控制軸線引測(cè)到樓層，并按“偏心法”放出50mm 通長(zhǎng)控制軸線，再按開(kāi)間尺寸劃分彈出墻體中心線、模板位置線。塔吊吊裝就位大模板，并由支模人員2－3人相互配合支設(shè)。先放好帶有套管的大螺桿，然后用橇棍調(diào)整大模板的位置，調(diào)節(jié)地腳螺栓或緊固大螺桿的螺帽以調(diào)整大模板的垂直度。最后安裝小螺桿和陰角模，加固好所有的穿墻螺桿。

4. 澆筑砼，拆除模板

澆筑砼前，首先處理好水平施工縫和豎向施工縫。水平施工縫按常規(guī)方法進(jìn)行處理，豎向施工縫可采用鋼板網(wǎng)作側(cè)模，再按常規(guī)方法進(jìn)行處理。施工縫設(shè)在每層樓板底，即一層墻體完成后，再澆一層樓板

大模板的拆除在砼的強(qiáng)度達(dá)到訴模條件（1.2-3.0N/mm2）時(shí)，方可拆除大模板，在氣溫20℃的條件下，砼約澆筑10小時(shí)后拆除模板。大模板的拆除和吊運(yùn)應(yīng)按照砼澆筑的先后次序進(jìn)行，不能顛倒。外墻內(nèi)大模板拆除后，應(yīng)將大螺桿螺帽上緊，以便澆頂板砼及爬升爬架。免費(fèi)論文。爬架附墻處的混凝土強(qiáng)度已達(dá)10N/ mm2，如果爬架是在窗洞處附墻，該處混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到能承受爬架傳來(lái)的荷載。

5. 爬模系統(tǒng)的爬升

爬模系統(tǒng)的提升采用倒鏈。頂板砼澆筑完畢并達(dá)到上人條件后（≥1.2MPa），方可進(jìn)行爬模系統(tǒng)的運(yùn)行。首先固定好外大模板上所有的大螺桿，用倒鏈拉緊爬架，松開(kāi)爬架底座上的自鎖式聯(lián)接件，提升爬架。爬架到位固定牢固后，取下倒鏈，提升大模板。依次類(lèi)推。對(duì)有外挑水平結(jié)構(gòu)部位的爬架，爬升時(shí)將三角支座拆下，上部用爬架系統(tǒng)整體提升，三角支座用塔吊進(jìn)行倒運(yùn)。

6. 爬模系統(tǒng)的拆除

當(dāng)高層建筑的頂層或女兒墻澆筑后，橫板和懸掛腳手要拆除，一般用起重機(jī)或其他機(jī)械進(jìn)行。爬模系統(tǒng)拆除的主要步驟和注意事項(xiàng)如下：

（1）自下而上拆除懸掛腳手和安全設(shè)施。

（2）將外大板用鋼絲繩固定在屋面錨環(huán)上；

（3）卸掉大板支承螺桿外側(cè)的螺帽，但要保留螺桿和里側(cè)的螺帽；

（4）拆掉爬架上的安全網(wǎng)和連接兩爬架的鋼管、腳手板；

（5）用塔吊吊緊爬架，卸掉爬架自鎖式聯(lián)接件上的鎖件裝置；

（6）在室內(nèi)抽掉爬架與結(jié)構(gòu)聯(lián)接件，吊走爬架；

（7）用同樣的方式拆掉另一爬架；

（8）用塔吊吊緊大模板，在室內(nèi)抽掉大模板上的螺桿，吊走大模板。

（9）拆除過(guò)程中，特別是拆除爬升設(shè)備時(shí)，操作人員應(yīng)站在爬架上，不許站在被拆除的分塊模板上。

（10）爬架在人工提升時(shí)要保持速度一致，避免有快有慢，造成一頭高一頭低，出現(xiàn)

受力不均等現(xiàn)象。

7.爬模施工的勞動(dòng)組織

施工時(shí)應(yīng)合理安排晝夜流水施工，爬模提升應(yīng)在白天進(jìn)行，在外墻爬模停止時(shí)這部分人可轉(zhuǎn)入支設(shè)內(nèi)模等工作。大模板拆除吊裝可在夜間進(jìn)行，模板支設(shè)應(yīng)在白天進(jìn)行。鋼筋綁扎和砼澆筑可分成兩班，晝夜施工。爬模專(zhuān)業(yè)組應(yīng)由工作認(rèn)真細(xì)致、責(zé)任心強(qiáng)的人員組成。

視工作量大小組織專(zhuān)業(yè)爬模小分隊(duì)，與內(nèi)模施工的勞動(dòng)組織分開(kāi)來(lái)，但仍然是一個(gè)班組，由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮施工。專(zhuān)業(yè)爬模小組負(fù)責(zé)模板的爬升、校正、固定以及爬架的爬升和固定。專(zhuān)業(yè)組織適應(yīng)爬模的施工特點(diǎn)，能熟練掌握專(zhuān)項(xiàng)操作技術(shù)要領(lǐng)。

8. 爬模施工的安全措施

1、爬模施工前先要做好班前安全教育和安全交底。

2、爬架安裝好后要搭好安全防護(hù)，外側(cè)及下部應(yīng)滿掛安全網(wǎng)，腳手板要固定牢固。

3、爬架底部鋪腳手架或鋼板網(wǎng)，四周設(shè)置安全網(wǎng)。

所有的爬模施工人員要配備安全帶，模板及爬架爬升時(shí)要系好安全帶。

大模板的吊裝要用等長(zhǎng)的帶卡環(huán)的雙股鋼絲繩，不能使用單股鋼絲繩。

4、每步腳手架間有爬梯，人員應(yīng)爬梯上下，進(jìn)入爬架的附墻工作應(yīng)在爬架內(nèi)上下，禁止攀爬模板，腳手架和由爬架外側(cè)上下。

5、為保證爬升設(shè)備安全可靠，每次使用前均需檢查。爬架系統(tǒng)在使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)爬升設(shè)備、掛吊部件的聯(lián)接情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6、嚴(yán)格按照模板和爬架爬升的程序進(jìn)行施工。爬架爬升應(yīng)在白天進(jìn)行，不得在夜間進(jìn)行。嚴(yán)禁酒后爬升。

爬架在提升時(shí)要保持速度一致，同步進(jìn)行，嚴(yán)禁快慢不一，造成傾斜過(guò)大、劇烈搖晃等現(xiàn)象。

7、爬升過(guò)程中要隨時(shí)檢查，如有相碰等情況應(yīng)停止爬升，待問(wèn)題解決后再繼續(xù)爬升。

8、爬升時(shí)人員應(yīng)站在爬升的爬架上，只許站在固定的，用作爬升支承的爬架或模板上。

9、爬模系統(tǒng)拆除時(shí)要注意安全，必須有專(zhuān)人指揮，由架子工負(fù)責(zé)拆除。拆除人員要先檢查身體，凡病中、酒后不得上崗。室外拆除要先系好安全帶，物品傳遞要準(zhǔn)確。

10、操作人員應(yīng)背工具袋存放工具和零件，防止物件跌落。禁止在高空向下拋物。

11、爬駕時(shí)，下面應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，設(shè)明顯標(biāo)志，防止人員進(jìn)入。

9.結(jié)束語(yǔ)

爬模工藝是在滑模和大模板工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種先進(jìn)工藝，爬模工藝的模板可以自動(dòng)爬升，體現(xiàn)了滑模工藝的優(yōu)點(diǎn)；選用整裝大模板，體現(xiàn)了大模板工藝的優(yōu)點(diǎn)。操作簡(jiǎn)便，施工安全可靠，由于可以逐層調(diào)整，垂直度易于得到控制。在高層結(jié)構(gòu)施工中，更顯示工藝配套體系的施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)

[1]匡淑平.外墻爬模工藝在高層建筑中的應(yīng)用.中國(guó)建筑學(xué)會(huì)施工學(xué)術(shù)委員會(huì)模板與腳手架專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第三屆四次年會(huì)中國(guó)建筑學(xué)會(huì)施工學(xué)術(shù)委員會(huì)模板與腳手架專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第三屆四次年會(huì)論文集,2002.

[2]周鴻恩,白艷琴.爬升模板體系在全現(xiàn)澆剪力墻高層建筑中的應(yīng)用.中國(guó)模架學(xué)會(huì)三屆一次年會(huì)中國(guó)模架學(xué)會(huì)三屆一次年會(huì)論文匯編,1999.

[3]介方.上海長(zhǎng)寧區(qū)某高層住宅施工中爬模技術(shù)的應(yīng)用.山西建筑,2009,(21).

第2篇：拆除技術(shù)論文范文

英文名稱：Engineering Blasting

主管單位：中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)

主辦單位：中國(guó)工程爆破協(xié)會(huì)

出版周期：季刊

出版地址：北京市

語(yǔ)

種：中文

開(kāi)

本：16開(kāi)

國(guó)際刊號(hào)：1006-7051

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-3675/TD

郵發(fā)代號(hào)：

發(fā)行范圍：

創(chuàng)刊時(shí)間：1995

期刊收錄：

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

期刊榮譽(yù)：

Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊

聯(lián)系方式

期刊簡(jiǎn)介

《工程爆破》（季刊）創(chuàng)刊于1995年，是中國(guó)工程爆破協(xié)會(huì)會(huì)刊，由中國(guó)工程爆破協(xié)會(huì)主辦的全國(guó)性科技期刊。主要報(bào)道：工程爆破實(shí)踐及其應(yīng)用研究，工程爆破界在科研、工程設(shè)計(jì)、施工管理、安全防護(hù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及與其相關(guān)理論研究等方面的新成果、新動(dòng)向，交流不同定爆破、深孔爆破、地下采掘爆破、拆除爆破、水下爆破、特種爆破、爆破安全、爆破測(cè)試、爆破器材、爆炸加工技術(shù)及設(shè)備，鑿、巖機(jī)用等方面有較高學(xué)術(shù)水平和應(yīng)用價(jià)值的科技論文、專(zhuān)題評(píng)述與管理經(jīng)驗(yàn)。

第3篇：拆除技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：建筑工程，腳手架，施工工藝

Abstract: the scaffold construction workers as construction of the main work auxiliary tool, in a lot of engineering construction is essential. The use of the scaffold is in order to facilitate the construction workers and assignments, or to the periphery of the engineering maintenance and the safety of the high altitude component installation. This paper will keep in the high-rise building outside the scaffold construction technology for an example related elaboration.

Keywords: building engineering, scaffolding, construction technology

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

腳手架的才來(lái)哦一般是木、竹、鋼材或者是合成材料，主要指的就是施工過(guò)程中為了方便施工工人的操作，同時(shí)為了解決水平及垂直運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行搭設(shè)的支架；而在建筑界則指的是用于工地中的外墻以及內(nèi)部的裝修，或者是那些高層的施工。

一、腳手架的類(lèi)型

（一）我國(guó)主要使用的鋼管材料制作的腳手架的主要類(lèi)型

按照桿件的材料，可以劃分為單一規(guī)格鋼管、多種規(guī)格鋼管、以及以鋼管為主的腳手架。第三種類(lèi)型的鋼管指的是以鋼管為主，在以其他其他型的鋼桿件為輔的腳手架。

按照傳遞垂直力的方式，可以這樣劃分：第一種是橫桿與立桿之間的四種類(lèi)型，即靠橫桿與立桿之間接觸面摩擦作用傳力、靠直接承壓傳力以及靠焊縫傳力和靠銷(xiāo)桿抗剪傳力。第二種是立桿與立桿的連接中也有三種不同傳力方式的類(lèi)型，即靠承插對(duì)接的支撐傳力、螺扣連接的嚙合傳力以及銷(xiāo)桿連接的銷(xiāo)桿抗剪傳力。

按照連接部件的固著方式與裝設(shè)位置可以劃分為定距連接與不定距連接兩種類(lèi)型。

按照施工工人固定結(jié)點(diǎn)的作業(yè)方式可以劃分為插入打緊與擰緊螺栓兩種類(lèi)型。

二、腳手架的施工工藝

本文中的腳手架的施工工藝是以高層建筑外的腳手架為例，具體施工工藝的論述如下：

（一）腳手架布置

結(jié)合高層建筑工程的結(jié)構(gòu)形式與實(shí)際的施工特點(diǎn)，選擇的施工方案是落地式雙排鋼管外腳手架。腳手架有兩種作用，一種是用于施工的架子，一種是可以作為安全的防護(hù)作用。一般外腳手架采用的都是雙排單立桿的方式。要沿著建筑為的周?chē)鷱募芸諏拥浇ㄖ亩舆M(jìn)行全封閉的腳手架的搭設(shè)，在二層以上要搭設(shè)懸挑腳手架與外掛腳手架的組合來(lái)進(jìn)行防護(hù)，并且在每層都要進(jìn)行一次倒架，而且每隔四層的高度就要設(shè)置一層水平網(wǎng)，該水平網(wǎng)是懸挑六米的懸挑網(wǎng)，而且還要在最底層有作業(yè)的地方以及通道的地方設(shè)置懸挑六米寬的硬板進(jìn)行防護(hù)。

（二）腳手架材質(zhì)

對(duì)于腳手架的材質(zhì)要求，首先是扣件式鋼管腳手架的鋼管要選用Q235-A鋼管，因?yàn)樗牧W(xué)性和規(guī)格都要與相關(guān)規(guī)定相符，從外觀上要有平滑的表面，并且沒(méi)有裂紋、壓痕劃痕以及分層和硬彎等等。其次是對(duì)于扣件的選用，要選用可鍛鑄制造型的，并且扣件上不要有裂痕、氣孔、沙眼等等那些對(duì)腳手造成影響的布置，對(duì)于扣件與鋼管的接觸面一定要保持其平整性以及二者的良好接觸，要使活動(dòng)的部位可以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，扣件螺栓的擰緊力矩要達(dá)到要求且不能使扣件遭到破壞。再次，腳手架的架板的制作要選用硬木架，其厚度要達(dá)到5厘米，不得使用那些有裂紋或者是腐朽的硬板架，并且使用的型鋼以及預(yù)埋環(huán)鋼筋都要在進(jìn)行施工驗(yàn)收的要求后才可以使用。

（三）外架的搭設(shè)

首先是搭設(shè)要按照一定的程序進(jìn)行，首先要進(jìn)行掃地桿的擺放，然后對(duì)立桿進(jìn)行逐根的豎立，然后將每根樹(shù)豎立桿都與掃地桿進(jìn)行緊扣，下一步是進(jìn)行掃地小橫桿的安裝，并且要與立桿以及掃地桿進(jìn)行緊扣，再一步就是進(jìn)行第一步大橫桿的安裝，并且要與立桿進(jìn)行緊扣，然后是第一步小橫桿的安裝，然后再是第二步小橫桿的安裝，第三步小橫桿的安裝，然后再進(jìn)行臨時(shí)斜撐桿的架設(shè)，其上端要與第二步的大橫桿進(jìn)行扣緊，然后再進(jìn)行連墻桿的安裝，接立桿，然后在進(jìn)行剪力撐的假設(shè)，以及腳手架地層架板的鋪設(shè)，然后在進(jìn)行防護(hù)密目網(wǎng)與隨層平網(wǎng)的綁扎，最后在進(jìn)行操作層腳手架的鋪設(shè)。

其次，腳手架的立桿間距、排距以及步距要分別保持在1.5米、1.2米與1.8米的距離。然后要在兩端的位置設(shè)置剪力撐，每隔12米就要設(shè)置一道，而且剪力撐要聯(lián)系立桿3至4根，與地面成45°-60°的夾角，并且兩端要與立桿或者是大橫桿進(jìn)行緊扣，除此之外要增加幾個(gè)結(jié)點(diǎn)，來(lái)緊扣相交的立桿或者是大橫桿。

（四）搭設(shè)懸挑封閉外架

其搭設(shè)的順序，首先是預(yù)埋鋼筋環(huán)，然后是懸挑桿件的傳入，再然后是懸挑桿的固定，再是懸挑部分縱向水平桿的安裝，然后就是單立桿與縱向水平桿的安裝，然后是連墻桿的安裝，腳手架板以及安全網(wǎng)的安裝。

（五）搭設(shè)懸挑腳手架與外掛架的組合

組合的懸挑結(jié)構(gòu)是與上一個(gè)施工步驟相同。外掛架外派立桿與水平桿之間的間距不能大于1.5米，并且立桿的間距要平均。立桿上有接頭，但是對(duì)于水平桿是不存在的。

（六）懸挑水平網(wǎng)

第一次層水平網(wǎng)要安裝在二層的位置，并且之后每向上十米的高度就要安裝一道水平網(wǎng)，水平網(wǎng)的寬度為六米，為了方便角架的固定，所以要在墻體陽(yáng)角處進(jìn)行角架組裝，并用外伸鋼管作支點(diǎn)角架在墻體上。平網(wǎng)的內(nèi)網(wǎng)都要用鋼絲進(jìn)行拉線，并在墻體上進(jìn)行固定。

（七）驗(yàn)收以及拆除

腳手架在安裝以后的驗(yàn)收也是非常重要的一步，其驗(yàn)收要進(jìn)行分層分段的驗(yàn)收，這是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)是右下向上進(jìn)行搭設(shè)的。并且驗(yàn)收的時(shí)候一定要有項(xiàng)目經(jīng)理以及安全員與技術(shù)人員等驗(yàn)收合格簽字認(rèn)可后再進(jìn)行使用。腳手架在拆除的過(guò)程中，要十分注意安全，嚴(yán)格按照拆除的順序由上而下一步一步的進(jìn)行拆除，拆除施工過(guò)程中要佩戴安全帽，并要在當(dāng)天拆除當(dāng)天就要進(jìn)行清運(yùn)。

結(jié)束語(yǔ)：

本文中首先簡(jiǎn)單介紹了鋼管結(jié)構(gòu)的腳手架的類(lèi)型，然后以高層外建筑的腳手架為例，對(duì)腳手架的施工工藝進(jìn)行了論述。腳手架的施工安裝既是為了施工工人的施工作業(yè)，同時(shí)也起到了安全防護(hù)的作用，腳手架在建筑工程中是必不可少的，也具有非常重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 丁海濤. 淺談建筑施工懸挑式腳手架的安全技術(shù)管理 [A]. 土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)（第10卷）[C],2008.

[2] 姜旭,張其林,王洪軍. 新型插盤(pán)式腳手架數(shù)值模型研究及節(jié)點(diǎn)改進(jìn)設(shè)計(jì) [A]. 施工企業(yè)模板與腳手架應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)論文集 [C],2007.

[3] 申興文. 輕型懸索腳手架及可滑動(dòng)安全網(wǎng)在工業(yè)廠房施工中的應(yīng)用 [A]. 吉林省土木建筑學(xué)會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C],2010.

第4篇：拆除技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：污水處理廠，建設(shè)，施工管理

 

1. 工程概況

某污水處理廠的總面積達(dá)92210m2,遠(yuǎn)期占地面積約在65730 m2。設(shè)計(jì)最近的處理能力在5萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期為3萬(wàn)噸。選擇處理方式為生物氧化、沉淀工藝，配置了氧化溝和二沉池各2座，其結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。池體結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中需要注意的方面主要涉及到了：管樁基礎(chǔ)、墊層混凝土、基礎(chǔ)底板等各個(gè)方面的施工情況。因?yàn)檫@些環(huán)節(jié)的施工情況將對(duì)整個(gè)工程最終的建筑質(zhì)量起到了決定性的作用，對(duì)于池體結(jié)構(gòu)的耐久性、強(qiáng)度、使用性能有著很大的影響，因而在施工過(guò)程中需要積極重視這類(lèi)問(wèn)題。

2.施工工程中的管理措施

2.1合理制定施工方案

二沉池、配水排泥井、細(xì)格柵沉砂池、粗格柵、氧化溝、消毒池是污水處理廠的池體構(gòu)筑物的關(guān)鍵組成部分，對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時(shí)需要結(jié)合具體情況來(lái)制定針對(duì)性的施工方案。施工時(shí)一般按照先大后小、先深后淺的順序進(jìn)行，對(duì)于施工人員應(yīng)該科學(xué)安排，合理選擇施工設(shè)備及建筑材料，并且要求施工人員能按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。對(duì)于整個(gè)施工必須要先有施工方案以及預(yù)防措施，才能展開(kāi)施工。

制定正確的施工方式除了要在工程造價(jià)上給予控制外，還應(yīng)該利用先進(jìn)的施工技術(shù)來(lái)加快施工進(jìn)度，不僅保證的最終的施工質(zhì)量，還能以最低的資源消耗獲得理想的施工效果。例如：在污水處理廠地基施工前首先制定一套完整的開(kāi)挖方案，再經(jīng)過(guò)專(zhuān)家們的技術(shù)分析確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行施工，這樣就能減少施工問(wèn)題的發(fā)生。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的布置也應(yīng)該將施工要素充分考慮在內(nèi)，這樣能夠保證場(chǎng)地水管布置達(dá)到養(yǎng)護(hù)用水的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2模板支護(hù)

在布置控制軸線時(shí)必須將其安排在合理的位置，尤其是遇到二沉池等圓形構(gòu)筑物時(shí)應(yīng)該盡量維持刮泥機(jī)等設(shè)備的正常運(yùn)行。其模板選擇預(yù)埋式對(duì)拉螺桿加固，拉桿上焊三道止水鋼片，大小為40 mm×40 mm，布置方式為垂直布置,焊縫充足，中間一道在拉桿中間,保持外側(cè)兩道止水鋼片的間距在B-4 cm，對(duì)外側(cè)兩道止水鋼片處貼木墊片，大小為一塊30 mm×30 mm，在水試驗(yàn)結(jié)束后將其去除，并利用環(huán)氧數(shù)脂砂漿填補(bǔ)。拉桿的間距控制在60 cm×60 cm，預(yù)埋時(shí)保證在準(zhǔn)確的位置，使得模板能夠達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。在池壁混凝土澆筑3天后將模板去掉，在拆除之前需要把拉螺桿切割掉，當(dāng)切割后需及時(shí)采取必要的防腐處理以避免螺桿銹蝕。保持模板內(nèi)預(yù)埋構(gòu)件設(shè)置在合理的位置能夠避免結(jié)構(gòu)受到損壞，使得施工質(zhì)量達(dá)到理想的要求。橡膠止水帶需要利用夾板進(jìn)行固定，大約在間隔4 m～5 m的地方設(shè)置1個(gè)夾板，禁止在支模過(guò)程中利用穿洞用鐵絲固定，這樣能夠確保施工中的止水帶處于穩(wěn)定的狀態(tài)。在遇到施工裂縫時(shí)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況做好相關(guān)的處理，必要時(shí)采取防水措施，以預(yù)防支模時(shí)下雨而發(fā)生提前膨脹后降低了施工質(zhì)量。

2.3 鋼筋綁扎

在設(shè)置鋼筋過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，尤其是在混凝土后對(duì)澆帶做好相關(guān)的處理。論文參考。通常情況下，底板支撐馬凳的鋼筋直徑大小在16 mm，間距為1 m，這樣能夠避免鋼筋出現(xiàn)下沉。施工時(shí)要保證池壁拉接筋的長(zhǎng)度在適當(dāng)?shù)拇笮。行Э刂茐|塊厚度，對(duì)鋼筋保護(hù)層起到很好的保護(hù)作用，防止出現(xiàn)收縮裂縫給施工質(zhì)量造成不利的影響。對(duì)于底板鋼筋的下層保護(hù)層在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該保持理想的計(jì)厚度及強(qiáng)度,使用的墊塊按照1 m見(jiàn)方進(jìn)行設(shè)置；上層保護(hù)層對(duì)于鋼筋網(wǎng)進(jìn)行科學(xué)的支撐；在處理池壁鋼筋保護(hù)層時(shí)要將墊塊固定于池壁主筋，為了讓池壁主筋的間距處在正常狀態(tài)小，需要設(shè)置2 m-5 m見(jiàn)方的間隔鋼筋實(shí)現(xiàn)固定。

2.4混凝土的質(zhì)量管理和澆筑

2.4.1混凝土的質(zhì)量管理

保證混凝土原材料及膨脹抗裂劑的質(zhì)量,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行摻加,特別是膨脹抗裂劑的摻量,一定要滿足設(shè)計(jì)要求,控制好每盤(pán)的摻量,不能只進(jìn)行總量控制,保證施工質(zhì)量,這一點(diǎn)一定要有專(zhuān)人監(jiān)督。外加劑的摻量為水泥摻量的6%～8%,加強(qiáng)帶或后澆帶為9%～11%,在施工中摻量取上限。清水混凝土要求顏色一致,因此規(guī)定選用同一廠家、強(qiáng)度、品種的水泥,使用顏色純正、安定性和強(qiáng)度好的低堿、低水化熱的水泥品種;砂石也都按規(guī)定選用合格材料,而且嚴(yán)格控制骨料的粒徑、比例、含水量,由試配得出最佳配合比;摻外加劑不僅可改善混凝土的施工性能,提高早期強(qiáng)度,而且有利于提高混凝土內(nèi)在質(zhì)量和外觀效果。論文參考。

2.4.2混凝土澆筑

在對(duì)混凝土實(shí)施澆筑前應(yīng)該采取有效的施工方式，制定科學(xué)的定澆筑方式，這樣才能使得施工過(guò)程順利進(jìn)行。澆筑時(shí)要將輸送泵的輸送架、模板進(jìn)行分離,防止兩者混合起來(lái)。這樣就能使得澆筑過(guò)程中輸送架產(chǎn)生的晃動(dòng)不會(huì)受到模板的阻礙,能夠有效防止裂縫的形成。為了使得混凝土供應(yīng)量達(dá)到工程的相關(guān)需要，應(yīng)該選擇合理的攪拌方式，避免出現(xiàn)裂縫。對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行正確的控制，這樣能夠使得輸送過(guò)程順利進(jìn)行，不會(huì)由于施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而發(fā)生施工縫。需要強(qiáng)調(diào)的是在澆筑過(guò)程中必須對(duì)澆筑的速度進(jìn)行掌握，根據(jù)工程的具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行澆筑，使模板一直處于安全狀態(tài)。

2.5 混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模

2.5.1混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土產(chǎn)生裂縫的原因有很多,分為微觀裂縫和宏觀裂縫,微觀裂縫是混凝土在終凝過(guò)程中的收縮徐變產(chǎn)生,不是貫穿性裂縫,肉眼無(wú)法看見(jiàn),不會(huì)造成滲漏,在理論上是無(wú)法避免的;宏觀裂縫是由于材料、養(yǎng)護(hù)等方面的原因產(chǎn)生的,肉眼看得見(jiàn),是貫穿性通縫,造成滲漏,我們必須采取措施消除或者減少裂縫的產(chǎn)生。論文參考。由于泵送混凝土塌落度較大,水灰比大,混凝土收縮徐變大,混凝土內(nèi)外溫差大,容易產(chǎn)生裂縫,必須嚴(yán)格保證混凝土的養(yǎng)護(hù),如果底板厚度超厚,屬于大體積混凝土,必須在設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下在混凝土內(nèi)埋設(shè)導(dǎo)管,在澆筑過(guò)程中及養(yǎng)護(hù)期間用冷水流通,降低內(nèi)外溫差,混凝土澆筑后表面用覆蓋材料覆蓋,保證混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。混凝土的抹面要及時(shí)到位,減少混凝土的收縮裂縫。池壁模板拆除前用水濕潤(rùn)模板,帶模養(yǎng)護(hù),模板拆除后立即用覆蓋材料包裹混凝土表面并保證濕潤(rùn)。由于池壁長(zhǎng)、范圍大、對(duì)養(yǎng)護(hù)的要求高,必須保證混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài),在施工前對(duì)養(yǎng)護(hù)用水要有整體的考慮,布置好用水的線路,保證場(chǎng)地的各個(gè)出水口能覆蓋整個(gè)池體構(gòu)筑物。養(yǎng)護(hù)時(shí)的人員安排要到位,管理監(jiān)督到位。

2.5.2拆模

墻體側(cè)模模板拆除時(shí)間不宜過(guò)早,一般常溫施工不宜少于3d,防止由于松動(dòng)或拆除模板過(guò)早,撓動(dòng)穿墻螺栓,形成滲水通道。宜保持外墻帶模養(yǎng)護(hù)7d后,拆除模板。模板拆除后,及時(shí)清理外露鋼筋上的水泥漿。及時(shí)組織工人剔鑿上口和施工縫的浮漿、浮渣,并用水沖洗干凈。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，由于污水處理廠工程需要運(yùn)用較高的施工技術(shù)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中必須要按照工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于施工環(huán)節(jié)對(duì)于關(guān)鍵部位需要參照設(shè)計(jì)圖紙制定施工方案，且加強(qiáng)施工過(guò)程中的關(guān)聯(lián)這樣才能科學(xué)地完成建設(shè)污水處理工程，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。

參考文獻(xiàn)

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第5篇：拆除技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：地基，加固，基礎(chǔ)

 

地基是指建筑物荷載作用下基底下方產(chǎn)生的變形不可忽略的那部分地層，而基礎(chǔ)則是指將建筑物荷載傳遞給地基的下部結(jié)構(gòu)。作為支承建筑物荷載的地基，必須能防止強(qiáng)度破壞和失穩(wěn)，同時(shí)，必須控制基礎(chǔ)的沉降不超過(guò)地基的變形允許值。在滿足上述要求的前提下，盡量采用相對(duì)埋深不大，只須普通的施工程序就可建造起來(lái)的基礎(chǔ)類(lèi)型，即稱天然地基上的淺基礎(chǔ)；地基不能滿足上述條件，則應(yīng)進(jìn)行地基加固處理，在處理后的地基上建造的基礎(chǔ)，稱人土地基上的淺基礎(chǔ)。當(dāng)上述地基基礎(chǔ)形式均不能滿足要求時(shí)，則應(yīng)考慮借助特殊的施工手段相對(duì)埋深大的基礎(chǔ)形式，即深基礎(chǔ)(常用樁基)，以求把荷載更多地傳到深部的堅(jiān)實(shí)土層中去。

建構(gòu)筑物基礎(chǔ)選型時(shí)，必須結(jié)合地質(zhì)情況，因地制宜，充分利用天然地基，普通條形基礎(chǔ)在建筑物總造價(jià)中占比例為15%～20%，因此有必要對(duì)基礎(chǔ)優(yōu)化。一般情況下首先考慮利用天然地基，條形放大基礎(chǔ)。老粘土夯實(shí)地基，位于地下水位以上考慮挖深2.5m左右，采用三七灰土或三合土人工或機(jī)械夯實(shí)，每次虛填土厚度25cm左右，夯實(shí)至厚度為15cm，直至基礎(chǔ)底面。對(duì)基礎(chǔ)埋深過(guò)大的，采用塊石灌漿放大基礎(chǔ)，減少基礎(chǔ)埋深。承載力在150KPa的天然地基，考慮采用換填土放大基礎(chǔ)，一般換填土采用級(jí)配卵石放大基礎(chǔ)。對(duì)回填區(qū)填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.94，實(shí)測(cè)其承載力，直接在其上部做單層建筑物沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)于多層建筑根據(jù)持力層深度大于5m采用樁基礎(chǔ)，3～5m以內(nèi)超深基礎(chǔ)采用塊石灌漿比較經(jīng)濟(jì)。

1一般建筑地基建設(shè)及處理技術(shù)

（1）在地基施工過(guò)程中，當(dāng)基地土質(zhì)為淤泥，上層土層較薄時(shí)，應(yīng)采取避免施工中對(duì)淤泥和淤泥土擾動(dòng)的措施。如果是沖填土，建筑物垃圾廢料，當(dāng)均勻性和密實(shí)度較好時(shí)均可利用作為持力層，對(duì)于有機(jī)質(zhì)含量較多的生活垃圾和對(duì)基礎(chǔ)有侵蝕性的工業(yè)度料等雜填土，未經(jīng)處理不能作為持力層。在選擇地基處理方法時(shí)，應(yīng)綜合工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑物對(duì)地基要求，建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型和基礎(chǔ)型式，周?chē)h(huán)境條件、材料供應(yīng)情況，施工條件等因素，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較分析后擇優(yōu)采用。

（2）地基處理時(shí)，必須采取有效措施,加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度,以增加建筑物對(duì)地基不均勻變形的適應(yīng)能力,對(duì)已定的地基處理方法,進(jìn)行必要的測(cè)試,同時(shí)為施工質(zhì)量提供相關(guān)依據(jù)。地基處理后,建筑地基變形應(yīng)滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范要求,并在施工期間進(jìn)行沉降現(xiàn)測(cè);如果地基上欠固結(jié)土、腳脹土,濕陷性黃土,則選用適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)體和施工工藝。結(jié)合該建筑地基的實(shí)際情況,地基較差,荷載較大,施工前為增強(qiáng)整體性,減少不均勻沉降,為滿足地基和沉降要求,可以采用樁基或人工處理地基,但人工挖孔樁適用于地下水位較深,而持力層以上無(wú)流動(dòng)性淤泥質(zhì)土者,因此采取樁基礎(chǔ)作為建筑的基礎(chǔ)比較理想。當(dāng)?shù)叵率医Y(jié)構(gòu)超長(zhǎng)過(guò)多,單靠設(shè)置后澆帶不足以解決混凝土收縮和溫度變化問(wèn)題時(shí),可以考慮采用補(bǔ)償收縮混凝土,在適當(dāng)位置設(shè)置膨脹加強(qiáng)帶時(shí),并制定嚴(yán)格的技術(shù)保障措施,保證混凝土原材料的質(zhì)量和微膨脹劑的配合理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)地下室結(jié)構(gòu)部位混凝土的限制膨脹率采取措施。

（3）在施工中高層建筑主體與裙房之間是設(shè)置永久變形縫,還是在施工階段設(shè)置沉降后澆帶,應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地地基持力層土質(zhì)情況,基礎(chǔ)形式上部結(jié)構(gòu)布置等條件綜合確定。在采用天然基礎(chǔ)埋深,一般應(yīng)大于裙房基礎(chǔ)埋深至少2m,不滿足要求時(shí),應(yīng)計(jì)算高層建的隱定性,并與高層建筑的架空層貫通,期間設(shè)置了沉降縫,基礎(chǔ)埋深基本相同,沉降縫間采用硬質(zhì)材料填充,如果處理不好,高屋建筑層與地下架空層出現(xiàn)互質(zhì)問(wèn)題,沉降縫兩側(cè)墻開(kāi)裂,造成滲漏。

2工業(yè)廠房地基的加固與處理技術(shù)

（1）施工前應(yīng)驗(yàn)槽，將積水、淤泥清除干凈，待干燥后再鋪灰土?；彝潦┕r(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制其含水量，以用手緊握土料成團(tuán)，兩指輕捏能碎為宜。免費(fèi)論文，基礎(chǔ)?；彝翍?yīng)拌和均勻，拌好后應(yīng)及時(shí)鋪好夯實(shí)。鋪土應(yīng)分層進(jìn)行，厚度由槽(坑)壁預(yù)設(shè)標(biāo)釬控制。每層灰土的夯打遍數(shù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干密度在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。灰土分段施工時(shí)，不得在墻角、柱墩及承重宙間墻下接縫，上下相鄰兩層灰土的接縫間距不得小于0.5m，接縫處的灰土應(yīng)充分夯實(shí)。當(dāng)灰土墊層地基高度不同時(shí)，應(yīng)做成階梯形，每階寬度不少于0.5m。免費(fèi)論文，基礎(chǔ)。在地下水位以下的基槽、坑內(nèi)施工時(shí)，應(yīng)采取排水措施，使在無(wú)水狀態(tài)下施工。入槽的灰土，不得隔日夯打。夯實(shí)后的灰土3日內(nèi)不得受水浸泡?；彝链蛲旰?，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，并及時(shí)回填土，否則要做臨時(shí)巡蓋，防止日曬雨淋。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭受雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去并補(bǔ)填夯實(shí)，受浸濕的灰土，應(yīng)在晾干后再使用。冬季施工時(shí)，不得采用凍土或夾有凍土的土料，井應(yīng)采取有效的防凍措施。

（2）在施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)過(guò)硬或過(guò)軟不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)本著使建筑物各部位沉降盡量趨于一致，以減小地基不均勻沉降的原則進(jìn)行地基處理。以磚井或土井的處理為例，磚井在溝槽中間，井內(nèi)填土已較密實(shí)，則應(yīng)將井的磚圈拆除至溝槽底以下1m(或更多)，在此拆除范圍內(nèi)用2：8或3：7灰土分層夯實(shí)至溝槽底：如井的直徑大于1.5m時(shí)，則應(yīng)適當(dāng)考慮加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，如在墻內(nèi)配筋或做地基梁跨越磚井。若井在基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)角處，除采用上述拆除回填辦法處理外，還應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)加強(qiáng)處理。免費(fèi)論文，基礎(chǔ)。當(dāng)井位于房屋轉(zhuǎn)角處，而基礎(chǔ)壓在井上部分，并且在井上部分所損失的承壓面積，可由其余基槽承擔(dān)而不引起過(guò)多的沉降時(shí)，則可采用從基礎(chǔ)中挑梁的辦法解決。免費(fèi)論文，基礎(chǔ)。當(dāng)井位于墻的轉(zhuǎn)角處，而基礎(chǔ)壓在井上的面積較大，且采用挑梁辦法較困難或不經(jīng)濟(jì)時(shí)，則可將基礎(chǔ)沿墻長(zhǎng)方向向外延長(zhǎng)出去，使延長(zhǎng)部分落在老土上。免費(fèi)論文，基礎(chǔ)。落在老土上的基礎(chǔ)總面積，應(yīng)等于井圈范圍內(nèi)原有基礎(chǔ)的面積(即A1+A2=A)，然后在基礎(chǔ)墻內(nèi)再采用配筋或鋼筋混凝土梁來(lái)加強(qiáng)。免費(fèi)論文，基礎(chǔ)。如井已回填但不密實(shí)，甚至還是軟土?xí)r，可用大塊石將下面軟土擠緊，再選用上述辦法回填處理。若井內(nèi)不能夯填密實(shí)時(shí)，則可在井的磚圈上加鋼筋混凝土蓋封口，上部再回填處理。

（3）基礎(chǔ)加固。用鉆機(jī)在基礎(chǔ)上成孔至要加固的土層，然后用高壓灌漿設(shè)備將配制好的水泥化學(xué)漿液灌入地層，通過(guò)劈裂、擠壓作用，使土層與漿液產(chǎn)生物理化學(xué)反應(yīng)而膠結(jié)，從而達(dá)到改善土體結(jié)構(gòu)和性能的目的。利用建筑物的承重柱重力作為反力，通過(guò)一套液(油)壓設(shè)備，把預(yù)制樁分節(jié)壓入土中，上下節(jié)樁接駁用預(yù)埋角鐵焊接。壓樁由液壓控制，當(dāng)壓力達(dá)設(shè)計(jì)荷載并基本滿足計(jì)劃樁長(zhǎng)要求時(shí)則終樁，終樁時(shí)的單樁承載力可直接從壓樁設(shè)備的儀表中反映出來(lái)。終樁后將壓入樁的樁頭鋼筋與原基礎(chǔ)鋼筋焊接，并澆注砼承臺(tái)與基礎(chǔ)連為一體。在土建工程基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)中我們要著重考慮超長(zhǎng)給結(jié)構(gòu)帶來(lái)的不利影響,當(dāng)增大結(jié)構(gòu)伸縫間距或者是不設(shè)伸縮縫時(shí),必須采取切實(shí)可行的措施,要防止結(jié)構(gòu)開(kāi)裂,在結(jié)構(gòu)施工階段采取防裂措施是通用的減少混凝土收縮不利影響的有效方法,我們一般采用的做法是設(shè)置施工澆帶。

近年來(lái),復(fù)合地基在土建工程中得到廣泛運(yùn)用,地基可以提高地基持力層承載力,有效地控制建筑物的沉隆,以解決高層建筑主體和裙房之間差異沉降問(wèn)題。不論采用哪種方法,如果采用施工后澆帶而不設(shè)置永久變形縫,有可能出現(xiàn)裙房與高層建筑物的整體傾斜,因此,如何保證高層建筑物整體使用壽命。除質(zhì)量安全、材料、工藝要求外,首先要把握基礎(chǔ)施工方案。

第6篇：拆除技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：清水河大橋；遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)；錨索計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1 橋梁健康監(jiān)測(cè)的意義及目的

1.1項(xiàng)目概況

成都市二環(huán)路跨清水河交叉口立交工程，是成都市二環(huán)路上重要工程之一，在成都市道路交通網(wǎng)中占有重要的地位。該立交橋主橋橋型采用雙幅獨(dú)塔兩跨自錨式懸索橋。主跨布置為26m+70m+70m+26m，其中一跨跨越清水河，另一跨跨越大石西路路口，主橋全長(zhǎng)192m。全橋共設(shè)四根主纜，采用預(yù)制平行索股逐根架設(shè)的施工方法(PPWS)。吊索采用鉛垂布置，在標(biāo)準(zhǔn)段間距4m，索塔兩側(cè)為7m，每個(gè)吊點(diǎn)設(shè)一根吊索。全橋總計(jì)安裝56臺(tái)穿心式錨索計(jì)，錨索計(jì)在大纜和有代表性的吊桿上布置。每根大纜由14 股127 絲φ5.3mm 的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成，選擇其中的3 股鋼絲進(jìn)行索力監(jiān)測(cè)，6 根大纜共計(jì)24 個(gè)測(cè)點(diǎn)。吊索的監(jiān)測(cè)方案是選擇具有代表性的吊索進(jìn)行監(jiān)測(cè)，包括：最長(zhǎng)吊索、最短的兩根吊索以及跨中附近的吊索，共計(jì)32個(gè)測(cè)點(diǎn)。

1.2健康監(jiān)測(cè)的目的及意義

1.2.1健康監(jiān)測(cè)的意義

多年來(lái)，橋梁結(jié)構(gòu)的安全狀況一直是公眾特別關(guān)心的問(wèn)題?，F(xiàn)代化大型橋梁是交通主干道的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)交通運(yùn)輸區(qū)域發(fā)展具有重大影響，是國(guó)家、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步的象征。然而，目前，國(guó)內(nèi)外許多橋梁都存在不同程度的隱患。我國(guó)許多重要的大型橋梁都沒(méi)有建立保證安全性和耐久性的維護(hù)系統(tǒng)。由于缺乏大橋結(jié)構(gòu)整體性的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的任何異常不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以做出相應(yīng)的防患措施。一些城市已發(fā)生大橋嚴(yán)重的質(zhì)量事故，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響。分析產(chǎn)生上述事故的原因很復(fù)雜，除設(shè)計(jì)與施工方面的原因以外，這些橋梁長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，致使許多構(gòu)件的疲勞損傷加劇，是導(dǎo)致倒塌的重要原因。如果能對(duì)橋梁的疲勞損傷進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而對(duì)橋梁的健康狀況給出評(píng)估，在災(zāi)難來(lái)臨之前給出預(yù)警，將會(huì)大大減少慘劇的發(fā)生。

另一方面，在對(duì)局部質(zhì)量嚴(yán)重退化的結(jié)構(gòu)進(jìn)行維修更新時(shí)，由于目前的檢測(cè)技術(shù)不能對(duì)結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的損傷狀況作出準(zhǔn)確客觀的評(píng)估，因此，常常不得不過(guò)于保守地對(duì)“可能”問(wèn)題的部件全部更新，造成很大的材料浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失?？梢?jiàn)橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)技術(shù)的建立與完善，不僅影響到重要結(jié)構(gòu)的健康安全和道路交通的正常運(yùn)營(yíng)，還與大型結(jié)構(gòu)的維修費(fèi)用密切相關(guān)。

1.2.2健康監(jiān)測(cè)的目的

運(yùn)營(yíng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須能夠?qū)ι鲜鲆蛩剡M(jìn)行監(jiān)測(cè)，因此，健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施的目的是：

（1）隨時(shí)掌握橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)及損傷情況；

（2）盡早發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)面臨的危險(xiǎn)狀況；

（3）為橋梁結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)維修提供依據(jù)。

2 錨索計(jì)的更換原理及實(shí)施過(guò)程

2.1實(shí)施原理和施工程序：

2.1.1施工流程

施工準(zhǔn)備操作平臺(tái)搭設(shè)拆除吊桿、主纜索股的保護(hù)罩拆除傳感器傳感器修理安裝傳感器安裝保護(hù)罩。

2.1.2施工準(zhǔn)備

（1）施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)吊桿、主纜索股錨具的規(guī)格型號(hào)，各加工兩套HALF螺母（兩半式錨具螺母,見(jiàn)圖1）、兩套張拉用連接套，并根據(jù)吊桿、主纜索股張拉力各加工兩套張拉桿、張拉撐腳，各配備2套千斤頂、油泵，進(jìn)場(chǎng)前將千斤頂與油表配套進(jìn)行標(biāo)定。

（2）清水河橋位處交通要道，雖初步確定晚上23點(diǎn)后開(kāi)始施工，但此時(shí)車(chē)流量仍較大，須提前與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)、溝通，確定封行方案。

2.1.3操作平臺(tái)搭設(shè)

共有12根吊桿須使用掛籃操作（需跨越清水河），故預(yù)先需加工兩套掛籃，為了掛籃的安裝及移動(dòng)還需加工龍門(mén)架一個(gè)，其余20根吊桿及主纜索股傳感器均可在梁底搭設(shè)移動(dòng)腳手架進(jìn)行拆除、安裝。

圖1 HALF螺母圖

2.1.4拆除吊桿、主纜索股的保護(hù)罩

（1）吊桿保護(hù)罩拆除：吊桿有內(nèi)外兩個(gè)保護(hù)罩（見(jiàn)圖2及圖3），外保護(hù)罩與梁底的連接有的為螺釘連接，有的為焊接，螺釘連接的因螺釘銹蝕或其它原因已不能正常旋出，需用手電鉆將其鉆除，焊接的可用氧割將連接處割開(kāi)、拆除；內(nèi)保護(hù)罩的連接為焊接，因該處空間狹小，只能用小角磨機(jī)將焊縫緩慢磨除。

圖2 吊桿外保護(hù)罩圖3 吊桿內(nèi)保護(hù)罩

（2）主纜索股的保護(hù)罩拆除：主纜錨具后部用鋼板封閉，需先將鋼板割開(kāi)、拆除，再將保護(hù)罩拆下。

（3）待保護(hù)罩拆下后，需將錨具上的防腐油脂清理干凈，為后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。

2.1.5拆除傳感器

將連接套與吊桿（主纜索股）錨具連接，并將張拉桿、張拉撐腳、千斤頂?shù)葟埨M件按要求安裝好，高壓電動(dòng)油泵與千斤頂用油管連接，待檢查各部件安裝位置無(wú)誤后，起動(dòng)油泵緩慢向千斤頂送油，待吊桿（主纜索股）錨具螺母開(kāi)始松動(dòng)時(shí)，油泵停止送油，記錄此時(shí)油壓，然后將錨具螺母旋出，直至傳感器與墊板之間的空間滿足HALF螺母安裝空間后，將HALF螺母安裝在傳感器與墊板之間的錨具上，并將其調(diào)整好，使之緊貼錨墊板，確保HALF螺母安裝好、吊桿張拉力與原索力一致后，油泵緩慢卸壓，此時(shí)吊桿由HALF螺母臨時(shí)錨固，待千斤頂回程后，拆除張拉組件，將傳感器拆下后將吊桿（主纜索股）錨具原螺母重新旋在錨具上，并安裝好張拉組件，起動(dòng)油泵緩慢向千斤頂送油，待HALF螺母開(kāi)始松動(dòng)時(shí)，油泵停止送油，將HALF螺母拆下，將吊桿（主纜索股）錨具原螺母旋緊，使之緊貼錨墊板，確保吊桿（主纜索股）錨具緊貼錨墊板、且吊桿張拉力與原索力一致后，油泵緩慢卸壓，千斤頂回程，拆除張拉組件，完成一個(gè)傳感器拆除，重復(fù)以上操作將所有傳感器拆除。

注意：為了拆除傳感器，需對(duì)吊桿（主纜索股）進(jìn)行張拉，使吊桿（主纜索股）錨具螺母松動(dòng)進(jìn)而拆除傳感器，在進(jìn)行張拉時(shí)油泵要緩慢送油，當(dāng)初動(dòng)力與設(shè)計(jì)張拉力比較出現(xiàn)異常時(shí)，需查明原因方可進(jìn)行下一步操作。圖4為主纜錨頭處安裝張拉千斤頂。

圖4 主纜錨頭處安裝張拉千斤頂

2.1.6安裝傳感器

需重新將其安裝至原來(lái)位置，在需安裝傳感器的吊桿（主纜索股）錨具上安裝好張拉組件，起動(dòng)油泵緩慢向千斤頂送油，待吊桿（主纜索股）錨具螺母開(kāi)始松動(dòng)時(shí)，油泵停止送油，然后將錨具螺母旋出，直至錨具螺母與墊板之間的空間滿足HALF螺母安裝空間后，將HALF螺母安裝在錨具螺母與墊板之間的錨具上，并將其調(diào)整好，使之緊貼錨墊板，確保HALF螺母安裝好、吊桿張拉力與原索力一致后，油泵緩慢卸壓，此時(shí)吊桿由HALF螺母臨時(shí)錨固，待千斤頂回程后，拆除張拉組件，將傳感器、錨具螺母依次套在錨具上，并安裝好張拉組件，起動(dòng)油泵緩慢向千斤頂送油，待HALF螺母開(kāi)始松動(dòng)時(shí)，油泵停止送油，將HALF螺母拆下，傳感器、錨具螺母安裝在錨具上，確保傳感器緊貼錨墊板，螺母緊貼傳感器、且吊桿張拉力與原索力一致后，油泵緩慢卸壓，千斤頂回程，拆除張拉組件，完成一個(gè)傳感器安裝，重復(fù)以上操作將所有傳感器安裝完成。

注意：張拉索力要以設(shè)計(jì)索力為依據(jù)嚴(yán)格控制，確保不影響橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化容許值。

2.1.7監(jiān)測(cè)校核索力

傳感器安裝完成后，需對(duì)安裝后成橋索力進(jìn)行校核，確保成橋索力達(dá)到設(shè)計(jì)索力。

2.1.8安裝保護(hù)罩

傳感器安裝完成后，需將保護(hù)罩按原樣重新安裝好，在安裝吊桿錨具內(nèi)保護(hù)罩、主纜索股錨具保護(hù)罩之前，在錨具表面及保護(hù)罩內(nèi)壁按要求涂抹防腐油脂，然后將保護(hù)罩按要求安裝好。

因此，通過(guò)近兩年清水河大橋健康監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)，很好地為橋梁管理者提供有效的養(yǎng)護(hù)維修和管理依據(jù)，從而使得清水河大橋的使用性能得以改善，壽命得以延長(zhǎng)，減少和避免災(zāi)難性事故的發(fā)生，推動(dòng)和促進(jìn)行業(yè)的科技進(jìn)步。除了對(duì)結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)外，對(duì)橋梁的日常管理養(yǎng)護(hù)等工作也納入綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)工作制度化、管養(yǎng)技術(shù)現(xiàn)代化、管養(yǎng)決策科學(xué)化。既減少了管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)很大程度上避免了依賴于管理者和技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，缺乏科學(xué)系統(tǒng)的方法。增強(qiáng)了對(duì)橋梁狀況全面的把握和了解，信息得到及時(shí)反饋。

3 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代化大型橋梁是交通主干道的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)交通運(yùn)輸區(qū)域發(fā)展具有重大影響，是國(guó)家、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步的象征，因此橋梁運(yùn)營(yíng)期的健康監(jiān)測(cè)近年來(lái)受到了業(yè)內(nèi)人士的普遍關(guān)注。本文以成都市清水河大橋?yàn)楣こ桃劳?，闡明了橋梁健康監(jiān)測(cè)的意義及目的，最介紹了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器的更換方法，可為相似工程提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 甘亭用. 橋梁健康監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 重慶交通大學(xué)碩士學(xué)位論文，2007年4月.

第7篇：拆除技術(shù)論文范文

論文關(guān)鍵詞：知識(shí)經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)代化，生態(tài)建筑

 

1、知識(shí)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)建筑技術(shù)的變革

知識(shí)經(jīng)濟(jì)被定義成以知識(shí)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì), 亦即是指以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為核心的,建立在知識(shí)和信息的生產(chǎn)、分配和使用之上的經(jīng)濟(jì)，是和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)相對(duì)應(yīng)的一個(gè)概念[[1]]。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，意味著知識(shí)的獲取、信息的交流和創(chuàng)造性思維的迸發(fā)對(duì)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展比以往任何時(shí)候都更為重要。

知識(shí)經(jīng)濟(jì)中的知識(shí),第一方面包括了平常所說(shuō)的關(guān)于知識(shí)和能力兩個(gè)方面；第二方面包括科學(xué)和技術(shù)兩個(gè)方面；第三方面指對(duì)社會(huì)關(guān)系的認(rèn)識(shí)，也就是關(guān)于管理的知識(shí)和能力；總之包括科學(xué)、技術(shù)、能力、管理等各方面現(xiàn)代化，其中更強(qiáng)調(diào)知識(shí)中的能力。我們今天就以建筑行業(yè)中的生態(tài)建筑為例來(lái)分析知識(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)社會(huì)發(fā)展的沖擊和震撼。

2、現(xiàn)代生態(tài)建筑的發(fā)展需要知識(shí)經(jīng)濟(jì)的支撐

當(dāng)人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)化社會(huì),隨著生產(chǎn)力迅速發(fā)展,城市化進(jìn)程加快, 導(dǎo)致大規(guī)模、大批量的建筑活動(dòng)，也帶來(lái)了建筑材料、結(jié)構(gòu)、技術(shù)的突飛猛進(jìn)。例如目前我國(guó)正處在城鎮(zhèn)化水平和城市建設(shè)高速發(fā)展時(shí)期,每年新建建筑面積約10億平方米,城鎮(zhèn)建設(shè)投資每年高達(dá)數(shù)萬(wàn)億元,規(guī)模巨大。但是,這些建筑在建造和使用過(guò)程中,耗用了大量土地, 直接消耗的能源約占全社會(huì)總能耗的30% ,用水約占城市用水的47% ,使用鋼材約占全國(guó)用鋼量的30% ,水泥約占25%。傳統(tǒng)的建筑技術(shù)在大量消耗自然資源的基礎(chǔ)上,為人類(lèi)文明的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),但由此卻帶來(lái)了資源枯竭、環(huán)境污染和物種消亡等一系列的生態(tài)問(wèn)題。

生態(tài)建筑發(fā)展觀要求做到“ 既滿足當(dāng)代人的需要, 又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害”, 這實(shí)際上是在一定技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下的一種均衡。二十世紀(jì)九十年代國(guó)家開(kāi)始提倡的“綠色建筑”、“生態(tài)建筑”延續(xù)到最近深層次的“低碳建筑”,其特點(diǎn)均在于, 面對(duì)建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展的形勢(shì),怎樣在城市建設(shè)中切實(shí)做到節(jié)約土地、節(jié)約能源、節(jié)約用水、節(jié)約材料和環(huán)境保護(hù),對(duì)于建設(shè)節(jié)約型社會(huì)影響深遠(yuǎn)。同時(shí)人們已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到建筑節(jié)能概念并非不要消耗能源,而是需要大大提高能源的利用效率,同時(shí)大幅度減少對(duì)環(huán)境的污染,減少溫室氣體的排放,這種把建筑耗能與自然生態(tài)、科學(xué)技術(shù)和人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來(lái),是當(dāng)前最具積極意義的節(jié)能概念，實(shí)際上也就是生態(tài)建筑觀的重要內(nèi)涵論文怎么寫(xiě)。

2.1、知識(shí)經(jīng)濟(jì)助推生態(tài)建筑效應(yīng)之一———建筑節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)

生態(tài)建筑系統(tǒng)工程需要依靠知識(shí)經(jīng)濟(jì)的支撐，生態(tài)建筑要想卓有成效地得以推進(jìn)與普及,除了需要資金的傾注、政策導(dǎo)向的引導(dǎo)和必要的管理手段外,還呼喚將高科技技術(shù)不斷滲透以全面提升建筑節(jié)能技術(shù)，這些新技術(shù)主要包括新型保溫材料、遮陽(yáng)技術(shù)、太陽(yáng)能利用技術(shù)、自然及機(jī)械通風(fēng)技術(shù)、新型采暖空調(diào)設(shè)備、燃料電池、微型燃?xì)廨啓C(jī)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等等。許多生態(tài)建筑充分利用了這些新技術(shù),并把他們合理地糅合在一起,做到了舒適和節(jié)能的高度統(tǒng)一。

以我國(guó)北方采暖地區(qū)城鎮(zhèn)居民住宅建筑為例,在建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,通過(guò)外墻和屋頂?shù)膫鳠岬臒釗p失達(dá)70 %～80 %,而通過(guò)門(mén)窗能耗約占20%～30% ,顯然提高整個(gè)建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能,減少采暖與空調(diào)能耗勢(shì)在必行[[2]]。從我們20 世紀(jì)80 年代至今的外墻保溫隔熱技術(shù)的研究結(jié)果來(lái)看,提高外墻熱工性能的技術(shù)類(lèi)型包括傳統(tǒng)技術(shù)、現(xiàn)代技術(shù)和高技術(shù)三類(lèi)。而傳統(tǒng)的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代城鎮(zhèn)建筑高效節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的客觀要求。以北方陜西地區(qū)而論,要達(dá)到我國(guó)《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(居住建筑部分) 的要求,其城鎮(zhèn)居住建筑外墻的熱阻限值須達(dá)1.00m2·K/ W。要實(shí)現(xiàn)這一節(jié)能技術(shù)目標(biāo),若采用傳統(tǒng)的粘土實(shí)心磚墻,其厚度必需達(dá)到490mm 以上。其結(jié)果,不僅外墻的力學(xué)性能不能得以充分發(fā)揮,而且墻體耗材劇增,占用室內(nèi)空間面積過(guò)多，造成資源浪費(fèi)。

國(guó)內(nèi)外建筑節(jié)能和墻材改革的大量技術(shù)理論研究和應(yīng)用實(shí)踐一再證明,外墻的高技術(shù)復(fù)合化途徑是建筑外墻節(jié)能技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。復(fù)合外墻是指外墻在材料與構(gòu)造上,由承重結(jié)構(gòu)部分和保溫隔熱部分經(jīng)組合而成,能充分發(fā)揮兩種材料的各自特性,在達(dá)到節(jié)能建筑外墻熱工指標(biāo)的前提下,有效地減薄外墻的厚度,藉以節(jié)能節(jié)資。同在我國(guó)華北部地區(qū),若采用復(fù)合外墻,僅需采用240mm 厚粘土實(shí)心磚墻,180～200mm 厚的鋼筋混凝土墻,另加厚約20～40mm 厚的優(yōu)質(zhì)保溫材料層,其總熱阻值即可完全滿足節(jié)能技術(shù)指標(biāo)要求[[3]]。試想如果沒(méi)有高效能、低成本、成熟配套的建筑節(jié)能技術(shù),要全面推進(jìn)生態(tài)建筑是極不現(xiàn)實(shí)的。毫無(wú)疑問(wèn),隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展?fàn)畲?將不斷帶動(dòng)我國(guó)建筑節(jié)能技術(shù)的全面進(jìn)步。

2.2、知識(shí)經(jīng)濟(jì)助推生態(tài)建筑效應(yīng)之二———生命周期成本實(shí)施

生命周期成本(LCC,Lifecycle Costing)原本來(lái)自于經(jīng)濟(jì)學(xué)，主要是指在產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)有效使用期間所發(fā)生的與該產(chǎn)品有關(guān)的所有成本，包括開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)以及后勤支持。運(yùn)用在建筑領(lǐng)域的定義是:“當(dāng)存在若干個(gè)可以達(dá)到客戶目標(biāo),且具有不同的初始成本和運(yùn)營(yíng)成本的可供選擇的方案時(shí),幫助客戶對(duì)建筑工程的成本性能進(jìn)行評(píng)估的一種工具”現(xiàn)代化，作為在建筑方案經(jīng)濟(jì)性能評(píng)價(jià)領(lǐng)域里的一種新的成本—價(jià)值評(píng)價(jià)體系,要求在評(píng)價(jià)建筑物的經(jīng)濟(jì)性能時(shí),要考慮建筑物的全過(guò)程,也即從項(xiàng)目的構(gòu)思、策劃、設(shè)計(jì)、建造、使用、維護(hù)、修建直至拆除的整個(gè)生命周期內(nèi)所發(fā)生的全部費(fèi)用。關(guān)注建筑的生命周期,意味著不僅在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段充分考慮并利用環(huán)境因素，而且確保施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響最低，運(yùn)營(yíng)管理階段能為人們提供健康、舒適、低耗的無(wú)害空間，拆除后又對(duì)環(huán)境危害降到最低，并使拆除材料盡可能的再循環(huán)利用。

生態(tài)建筑一般都具有初始投資較大而運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用較低的特點(diǎn),以往房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商總是把短期經(jīng)濟(jì)效益放在首位, 對(duì)他們而言, 生態(tài)建筑、節(jié)能和環(huán)保往往只是一種促銷(xiāo)手段。業(yè)主兼住戶則不僅關(guān)心項(xiàng)目的初投資, 而且十分注重建筑物的環(huán)保、節(jié)能效果和運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用。顯然, 后者應(yīng)用生命周期成本法的積極性要比前者高得多。因此在項(xiàng)目初期即采用生命周期成本法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性能評(píng)價(jià)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)綜合考慮建筑物的經(jīng)濟(jì)性能, 有助于改變投資者的成本觀,對(duì)生態(tài)建筑的評(píng)價(jià)和實(shí)施都十分有利[[4]]。比如,在現(xiàn)代生態(tài)建筑中,建筑設(shè)備在建筑物造價(jià)中占有相當(dāng)高的比重,采用生命周期成本法,在各種機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、選型、采購(gòu)和安裝上進(jìn)行分析,是比較客觀的。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)業(yè)革命與技術(shù)革新,為建筑技術(shù)的全面創(chuàng)新適時(shí)地提供有力的扶助論文怎么寫(xiě)。

2.3、知識(shí)經(jīng)濟(jì)助推生態(tài)建筑效應(yīng)之三———一體化設(shè)計(jì)方式

知識(shí)經(jīng)濟(jì)學(xué)體系中注重理論和應(yīng)用兩個(gè)層次的結(jié)合，主要是研究知識(shí)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題及其經(jīng)濟(jì)規(guī)律。它把知識(shí)的生產(chǎn)、分配和應(yīng)用看成一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，用經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法來(lái)探討科學(xué)、技術(shù)、信息、知識(shí)的活動(dòng)過(guò)程及規(guī)律現(xiàn)代化，既研究知識(shí)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，又研究經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的知識(shí)作用問(wèn)題，既分析知識(shí)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)因素與經(jīng)濟(jì)后果，又考察經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的知識(shí)動(dòng)因與知識(shí)效應(yīng)。在一定意義上，其實(shí)是一種新的交叉邊緣學(xué)科。

在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái),建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作按照專(zhuān)業(yè)化分工的要求被分解為若干階段：由建筑師提出建筑方案, 然后結(jié)構(gòu)工程師和其他專(zhuān)業(yè)工程師分別完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和水、暖、電的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái), 特別是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件的廣泛應(yīng)用, 建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)I(yè)化分工的程度越來(lái)越高, 以至于造成各專(zhuān)業(yè)之間的隔閡，對(duì)生態(tài)建筑的設(shè)計(jì)實(shí)施尤為不利。一體化設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有的成本約束條件下進(jìn)行綠色設(shè)計(jì)的整合化途徑,它要求與項(xiàng)目有關(guān)的各類(lèi)人員, 包括建筑師、土木工程師、暖通工程師、電氣工程師, 甚至包括承包商和物業(yè)管理人員從一開(kāi)始就介入設(shè)計(jì)過(guò)程，將專(zhuān)業(yè)間的隔閡降至最低，充分交換意見(jiàn)、共享信息, 從而增加采用“ 綠色” 方案的可能性, 同時(shí)可以減少因采用“ 綠色” 方案而造成的初投資的增加值。日本在這方面已取得顯著成效。在川崎市一座大型寫(xiě)字樓的建設(shè)中, 新的成本觀、價(jià)值觀和方法論發(fā)揮了很好的作用, 建筑師、業(yè)主和承包商共同組成生態(tài)委員會(huì), 下設(shè)環(huán)境管理、資源循環(huán)利用和二氧化碳排放控制個(gè)分委員會(huì), 完善的組織和激勵(lì)措施保證了綠色建筑方案的實(shí)施, 使該建筑的能量消耗減少32%, 生命周期CO2排放量降低約38%。

3、結(jié)語(yǔ)

工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)證明,節(jié)能新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研究、生命周期成本的實(shí)施以及一體化設(shè)計(jì)等措施有利于轉(zhuǎn)變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的思想觀念和價(jià)值體系, 克服傳統(tǒng)的成本、價(jià)值體系的弊端, 促進(jìn)生態(tài)建筑的發(fā)展。這些都離不開(kāi)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)代化，知識(shí)經(jīng)濟(jì)以生產(chǎn)過(guò)程更多的創(chuàng)新知識(shí)投入和產(chǎn)出、生產(chǎn),在生態(tài)建筑節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)出更多、更新、性能更優(yōu)的技術(shù)產(chǎn)品,從而突破傳統(tǒng)理念傳統(tǒng)技術(shù)的禁錮，使我國(guó)建筑節(jié)能系統(tǒng)工程早日實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的目標(biāo)。可以預(yù)測(cè),21世紀(jì)在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大沖擊力對(duì)建筑節(jié)能及其技術(shù)體系的激發(fā)下,人們賴以生息的人居環(huán)境將更加舒適宜人,社會(huì)經(jīng)濟(jì)和自然生態(tài)必將步入?yún)f(xié)調(diào)、共生、可持續(xù)發(fā)展的良性運(yùn)行軌道。

1． 馬 寧 女 年齡：35歲（廣州，510520）

工作單位：廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系(GuangDong Engineering Technical College，Guangzhou 510520，China)

最高學(xué)歷：華南理工大學(xué)建筑學(xué)院博士研究生

職稱：講師、經(jīng)濟(jì)師

2． 壽勁秋 男 年齡：35歲（廣州，510640）

工作單位：華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(The Architectural Design & Research Institute of South ChinaUniversity of Technology ，Guangzhou 510640，China )

最高學(xué)歷：華南理工大學(xué)建筑學(xué)院博士研究生

職稱：一級(jí)注冊(cè)建筑師、工程師

參考文獻(xiàn)：

[[1]]陳志生，知識(shí)經(jīng)濟(jì)概念的哲學(xué)辨析，學(xué)術(shù)論壇[J]，2007(02)：21-25.

[[2]]壽勁秋、馬寧，淺論知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的現(xiàn)代生態(tài)建筑，建筑科學(xué)[J]，2009(12)：34

[[3]]許志中,曹雙梅,我國(guó)建筑節(jié)能技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)與發(fā)展前景探討，工業(yè)建筑[J]，2004 (4) ：73-75.

[[4]]沙凱遜，成本與價(jià)值：綠色建筑的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考，中國(guó)環(huán)境管理[J]，2003(03)：20-23

第8篇：拆除技術(shù)論文范文

【關(guān)鍵字】工業(yè)，民用，建筑，混凝土，施工技術(shù)

引言：混凝土是現(xiàn)代使用最廣泛的建筑材料，隧道、大橋、大壩、電站、工業(yè)與民用建筑等均以混凝土為主要材料，混凝土對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和成本影響，起著舉足輕重的影響。所以，在工業(yè)與名用建筑中，明確全過(guò)程混凝土施工的技術(shù)要求，對(duì)確保工程質(zhì)量有著舉足輕重的作用。

一、混凝土施工

1.對(duì)模板的要求與處理

模板有木模板和鋼模板兩種。使用前要將模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。木模板要用清水充分濕潤(rùn)和清洗，不留積水，要使模板縫隙拼接嚴(yán)密。在澆筑混凝土?xí)r，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注模板、支架、堵縫等，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)模板發(fā)生移動(dòng)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)馬上停止?jié)仓?，并且?yīng)當(dāng)盡快維修好。拆除模板應(yīng)當(dāng)考慮不承重模板和承重模板的具體情況進(jìn)行，不能一概而論，對(duì)于非承重模板，當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5 MPa以后，此時(shí)就導(dǎo)致混凝土達(dá)到不因拆除模板二次發(fā)生倒塌的情況，這個(gè)期限大約為3～4天。對(duì)于承重模板的拆除日期，一般當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度的70%時(shí)方可拆除，要防止過(guò)早拆模。

2.混凝土的攪拌

混凝土的上料順序?yàn)椋菏紫任覀儗⑹鞘印⑺嗪蜕鞍幢壤b入料斗里。然后再鼓筒內(nèi)加上水，也可以在料斗進(jìn)行進(jìn)料的時(shí)候加上水。這樣就可以保障在料斗將料裝入鼓筒內(nèi)時(shí)，水泥可以?shī)A在砂子和石子之間，這樣可以達(dá)到就很好的效果。同時(shí)，在攪拌混凝土?xí)r ，要嚴(yán)格控制它的配合比是關(guān)鍵，要經(jīng)常進(jìn)行檢查，從而就可以保證材料的計(jì)量很準(zhǔn)確。此外，我們還要注意一些外加劑的特性和品質(zhì)情況，從而使我們可以合理的控制外加劑。促使混凝土的攪拌比較的均勻。達(dá)到這樣的效果，就必須做到混凝土的攪拌時(shí)間不能太長(zhǎng)，如果時(shí)間較長(zhǎng)的話，就會(huì)導(dǎo)致混凝土的和易性降低，這樣就會(huì)導(dǎo)致攪拌機(jī)的效率大打折扣了。

3.混凝土的澆筑

混凝土必須在發(fā)生凝結(jié)前進(jìn)行澆筑，如果澆筑前，混凝土發(fā)生凝結(jié)的話，我們可以給它再進(jìn)行一次攪拌，從而恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。在澆筑混凝土前，如果出現(xiàn)了混凝土離析的情況的話，我們也要對(duì)混凝土進(jìn)行重新攪拌，這樣才能夠進(jìn)行澆筑。在澆筑混凝土的時(shí)候，為了使其不發(fā)生離析的現(xiàn)象，我們應(yīng)當(dāng)保證混凝土的傾落高度不超過(guò)2m。在進(jìn)行樓板的混凝土澆筑時(shí)，要保證混凝土的傾落不超過(guò)lm?；炷恋膬A落如果超過(guò)了這些高度，我們就要采取串筒、溜槽等措施來(lái)進(jìn)行下料。所用的溜槽通常是由木板釘成，在它的表面包上鐵皮，在使用溜槽時(shí)它的傾角不得超過(guò)30度。串筒主要是由薄鋼板制成的，每節(jié)筒長(zhǎng)70cm左右，使用的是鉤環(huán)的方式進(jìn)行連接，筒內(nèi)還裝有緩沖擋板。同時(shí)，應(yīng)該分層進(jìn)行混凝土的澆筑，做到隨澆隨搗。

4.混凝土的振搗

在將混凝土的拌合物振搗結(jié)實(shí)后時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用垂直的方法，就是將振搗棒與混凝土表面垂直或斜向振搗。振搗器插點(diǎn)應(yīng)均勻排列，采用不同的方式進(jìn)行順序移動(dòng)，不得將他們混用，為了有效避免漏振。每次進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，他們的距離，不應(yīng)當(dāng)超過(guò)其半徑的一半；對(duì)輕骨料混凝土拌合物，則不得超過(guò)其半徑的一倍。同時(shí)振搗器到模板的距離不得超過(guò)其半徑的一半。同時(shí)，可以將振搗棒插入地下5 厘米，從而來(lái)保證上下混凝土結(jié)合的好。

5.施工縫的留置

施工縫一般應(yīng)留在便于施工的部位。柱子應(yīng)留水平縫，而梁、板、墻必須要留垂直縫。柱子的施工縫必須留在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車(chē)梁的上面、無(wú)梁樓板柱帽的下面，混凝土的施工縫必須要保證應(yīng)留置在次梁跨中1/3范圍內(nèi)。如果要進(jìn)行繼續(xù)澆筑的話，應(yīng)在澆筑混凝土之前最好首先將抹水泥漿或與混凝土相同的砂漿鋪在一層。如果遇到了混凝土的大面積的施工，接縫的時(shí)間通常會(huì)超過(guò)規(guī)定的時(shí)間，在這種情況下，就可以采用第二次振搗的方式，從而來(lái)增強(qiáng)其接縫的強(qiáng)度和密實(shí)度。也就是說(shuō)先將開(kāi)始的混凝土凝結(jié)后在進(jìn)行第二次的振搗，混凝土凝結(jié)的時(shí)間大約在四至六小時(shí)，接著就可以澆筑下一步混凝土。但是第二次振搗進(jìn)行接縫的處理，一般應(yīng)該先進(jìn)行試驗(yàn)，然后就可以找出規(guī)律，按照規(guī)律進(jìn)行操作。

6.混凝土柱、梁、板的澆筑

對(duì)混凝土的柱子進(jìn)行澆筑，一般要在模板安裝完畢后進(jìn)行，但是應(yīng)當(dāng)在鋼筋未進(jìn)行綁扎之前進(jìn)行，從而可以利用梁板將混凝土穩(wěn)定下來(lái)，同時(shí)還將其當(dāng)做混凝土的一個(gè)平臺(tái)使用。在澆筑混凝土的珠子時(shí)，應(yīng)該從柱子的兩端同時(shí)開(kāi)始，不斷向中間推進(jìn)。并用作澆灌混凝土平臺(tái)。灌筑一排柱子時(shí)，應(yīng)從兩端同時(shí)開(kāi)始向中間推進(jìn)，不宜從一端推向另一端，以免因灌筑混凝土后，模板吸水膨脹而產(chǎn)生橫向推力，累積到最后一根造成彎曲變形。

柱子澆筑完畢，應(yīng)停歇1～2小時(shí)，使混凝土初步沉實(shí)，排除滲水，再澆筑梁板。肋形樓板的梁板應(yīng)同時(shí)澆灌，即與板的混凝土一起澆搗，隨著階梯的不斷延長(zhǎng)，而有所變化，同時(shí)不得順著澆灌方向灌筑。當(dāng)梁的高度大于1m時(shí)，可先將梁?jiǎn)为?dú)澆灌至距板底以下2～3cm處留施工縫。

二、混凝土施工中得常見(jiàn)問(wèn)題及防治措施

1.混凝土假凝和坍落度損失大

假凝是指混凝土在拌臺(tái)結(jié)束后十分鐘內(nèi)失去原有的坍落度。產(chǎn)生表面的凝結(jié)現(xiàn)象。常出現(xiàn)在摻外加劑的混凝土中，導(dǎo)致泵送混凝土無(wú)法泵送、堵管、振搗不密實(shí)的情況。坍落度損失大主要是指在暑期高溫時(shí)混凝土水份蒸發(fā)快，混凝土的坍落度在1小時(shí)后損失大于3～4cm以上，這種現(xiàn)象常見(jiàn)于商品混凝土中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土一般不會(huì)發(fā)生。

2.混凝土泌水、和易性差

混凝土泌水及和易性差是是混凝土施工常見(jiàn)問(wèn)題之一，無(wú)論是普通混凝土還是泵送混凝土均有這種現(xiàn)象發(fā)生?；炷恋拿谒蠹昂鸵仔圆钜话銓?dǎo)致混凝土峰窩、麻面、強(qiáng)度下降，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致混凝土的離析，影響混凝土的結(jié)構(gòu)安全?；炷恋拿谒?、和易性差原因有許多，其中多由混凝土原材料自身引起，如水泥細(xì)度過(guò)細(xì)或過(guò)粗、含堿最高、混合材不合要求等，還有粗骨料直徑大，碎石粒徑顆粒級(jí)配不好.砂特細(xì)或過(guò)粗，泵送砼未摻入摻合料等因素均是起因。

3.混凝土開(kāi)裂

混凝土的裂縫是工程中常見(jiàn)的現(xiàn)象。水泥活性越強(qiáng)，顆粒越細(xì)，水泥用量越大，水灰比越高，坍落度大，干縮越大，干縮裂縫則容易產(chǎn)生.應(yīng)控制混凝土水灰比。骨科粒徑越粗，用量越多，收縮越小，砂率越高。含泥量越大，收縮越大。早期養(yǎng)護(hù)越早、越長(zhǎng)，收縮越小。風(fēng)速越大，陽(yáng)光直射，溫度越高，早期收縮越大，易產(chǎn)生裂縫。

三、結(jié)束語(yǔ)

在工民建混凝土施工中，只有掌握好混凝土的整體施工過(guò)程，才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量，同時(shí)有效地縮短施工時(shí)間，使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：拆除技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁；施工流程；質(zhì)量控制

中圖分類(lèi)號(hào)：TU 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展，先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法得到了廣泛應(yīng)用。在連霍高速公路洛陽(yáng)至三門(mén)峽(豫陜界)段改擴(kuò)建工程中，大量采用了先簡(jiǎn)支后連續(xù)的設(shè)計(jì)與施工方法。但因其施工工藝較之簡(jiǎn)支橋梁相對(duì)復(fù)雜，因此，如何對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制就顯得尤為重要。

1 先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁概述

隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，對(duì)高速公路橋梁的質(zhì)量要求也相應(yīng)提升，橋梁施工技術(shù)也極為關(guān)鍵。目前的現(xiàn)狀是：對(duì)于小跨徑的高速公路橋梁多采用裝配式鋼筋混凝土板梁的形式，中等跨徑的橋梁則采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T(箱)梁的形式，對(duì)于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，目前的施工方法主要采用平衡懸臂澆筑法或拼裝法。但由于現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工復(fù)雜繁瑣、費(fèi)工費(fèi)時(shí)，人們一直希望將簡(jiǎn)支梁的批量預(yù)制生產(chǎn)和連續(xù)梁的優(yōu)越性能結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)用梁或板批量預(yù)制生產(chǎn)的方式來(lái)加快連續(xù)梁的建設(shè)，這是我們常說(shuō)的“先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工”方法。

2 先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋優(yōu)點(diǎn)及施工流程

2.1 橋型結(jié)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)比較

簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆趩慰嘴o定結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是：

⑴降低勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期，顯著加快建橋速度；⑵其結(jié)構(gòu)尺寸易于設(shè)計(jì)成系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于大規(guī)模預(yù)制生產(chǎn)；⑶采用裝配式施工方法可以大量節(jié)約模板、支架等材料；⑷構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便。

缺點(diǎn)是：不利于行車(chē)。一般簡(jiǎn)支梁在梁銜接處設(shè)置成伸縮縫或橋面連續(xù)，伸縮縫造價(jià)較高，易受破壞，又無(wú)法避免行車(chē)的不舒適性；橋面連續(xù)容易出現(xiàn)破壞。另外，簡(jiǎn)支梁跨中彎矩較大，致使梁的截面尺寸和自重顯著增加，需要耗用材料多。

2.2 先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的施工流程

2.2.1 預(yù)制主梁，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，張拉正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，壓漿并及時(shí)清理梁體(預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁)底板通氣孔。

2.2.2 設(shè)置臨時(shí)支座并安裝永久支座，逐孔安裝主梁，置于臨時(shí)支座上為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋與橫梁鋼筋。

2.2.3 連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板鋼束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩鋼束同長(zhǎng)范圍內(nèi)的橋面板。達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束并壓漿。

2.2.4 接頭施工完成后，由跨中向支點(diǎn)澆筑剩余部分的橋面板濕接縫混凝土。澆筑完成后，拆除一聯(lián)內(nèi)的臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。

2.2.5 連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆調(diào)平層混凝土、護(hù)欄施工、噴灑防水層、進(jìn)行橋面鋪裝施工及伸縮安裝。

3 先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工質(zhì)量控制

3.1 臨時(shí)支座的質(zhì)量控制

臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)與永久支座頂面標(biāo)高相齊平，且應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，拆裝方便，落梁均勻。預(yù)應(yīng)力張拉完成后，待壓漿強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除臨時(shí)支座。拆除時(shí)應(yīng)做到逐孔對(duì)稱、均勻、同步、平穩(wěn)。臨時(shí)支座拆除后，永久支座與墩頂和梁底應(yīng)嚴(yán)密貼合。

3.2 模板的質(zhì)量控制

3.2.1 模板必須保證必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過(guò)程中的各項(xiàng)荷載，保證梁各部形狀、尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

3.2.2 模板分塊應(yīng)結(jié)構(gòu)合理、裝拆方便，并充分考慮模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。

3.2.3 主梁外模應(yīng)采用定型鋼模，模板表面應(yīng)光潔、無(wú)變形，接縫嚴(yán)密不漏漿。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類(lèi)別的脫模劑，脫模劑不得用廢機(jī)柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

3.2.4 內(nèi)模宜采用木模、鋼模、鋼木組合模，定位應(yīng)準(zhǔn)確、牢固，不得有錯(cuò)位、上浮、漲模等情況。鋼模板的面板變形不應(yīng)超過(guò)1.5mm。

3.2.5 模板撓度：外模不應(yīng)超過(guò)模板兩支點(diǎn)距離1/400、內(nèi)模不應(yīng)超過(guò)兩支點(diǎn)距離1/250。

3.3 主梁混凝土的施工質(zhì)量控制

3.3.1 水泥：應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，同一座橋的主梁應(yīng)采用同一品種水泥。

3.3.2 骨料：粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石，細(xì)骨料宜采用級(jí)配良好、顆粒潔凈的河砂，不得含有結(jié)塊、軟弱或針片狀顆粒，無(wú)粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機(jī)物或其它有害物質(zhì)，使用前應(yīng)沖洗。

3.4 現(xiàn)澆連續(xù)段施工質(zhì)量控制

新老混凝土的連接結(jié)合是現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土存在的主要問(wèn)題，為此預(yù)制梁板的端頭必須嚴(yán)格進(jìn)行鑿毛處理。為了防止現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)生硬化過(guò)程中發(fā)生收縮性裂縫，而影響混凝土在二次張拉過(guò)程中的承載力和橋梁的整體受力性能，現(xiàn)澆連續(xù)段接頭混凝土添加微膨脹劑，摻加劑量一般控制在水泥用量的0.5%～1%之間。先簡(jiǎn)支后連續(xù)每聯(lián)各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差控制在5℃以內(nèi)，并盡量安排在一天氣溫最低時(shí)施工。

3.5 主梁現(xiàn)澆接頭與濕接縫施工質(zhì)量控制

接頭混凝土澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行，從主梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月。濕接縫混凝土澆筑可采用吊模施工，模板應(yīng)采用鋼模板，并應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度。模板安裝牢固后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土結(jié)合面，在澆筑次層混凝土前對(duì)施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿?；炷烈瞬捎闷桨逭駬v器與插入振搗棒相結(jié)合的方式。濕接縫澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，并作好養(yǎng)護(hù)，防止裂縫?，F(xiàn)澆接頭段混凝土可采用微膨脹水泥。

結(jié)論

總之，先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)形式相對(duì)于傳統(tǒng)意義上的連續(xù)梁而言，降低了施工難度，提高了結(jié)構(gòu)的承載能力，減少了梁部的伸縮縫，并能較好的控制橋面橫向裂縫的產(chǎn)生。隨著施工方法的不斷提高與完善，使得越來(lái)越多的橋梁設(shè)計(jì)采用了此種橋型，因此，必須加強(qiáng)各施工階段的質(zhì)量控制。相信在今后一段時(shí)期的公路基礎(chǔ)建設(shè)中，先簡(jiǎn)支后連續(xù)這一種橋梁結(jié)構(gòu)施工工藝將得到更加廣泛的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1]趙卓,蔣曉東.受腐蝕混凝土結(jié)構(gòu)耐久性檢測(cè)診斷[M].黃河水利出版社，2006.