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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)

第1篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

2014年10月坪石西站在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞征收收通行費(fèi)這一中心工作,堅(jiān)持外樹形象,內(nèi)抓管理,從收費(fèi)管理、安全管理、后勤管理、隊(duì)伍建設(shè)等幾方面展開工作。全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同進(jìn)步,各項(xiàng)管理工作有序漸進(jìn),窗口服務(wù)水平不斷提高,收費(fèi)操作技能日趨嫻熟,較好地全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。坪石西站十月份共收取通行費(fèi)1449767,完成出入口車流量65216輛次(其中出口30597輛,入口34619輛);貨車車流量6303,客車車流量24294,綠通車流量557;站區(qū)環(huán)境經(jīng)過這一個(gè)多月全站員工的努力下變得整潔優(yōu)美,后勤管理井然有序,安全工作扎實(shí)有效,職工隊(duì)伍思想穩(wěn)定,回顧這個(gè)月的工作,我們主要是做了以下幾方面工作:

一、加強(qiáng)收費(fèi)管理工作

(一)在’十一“黃金周期間,我站充分考慮到國慶期間車流量較平日會(huì)大幅增加的特殊情況,在節(jié)前即組織全站職工召開專題會(huì)議,明確分工,責(zé)任到人,認(rèn)真落實(shí)管理處關(guān)于國慶期間小型客車免費(fèi)通行的有關(guān)通知。我站收費(fèi)員有23人,在國慶期間收費(fèi)車道實(shí)行“三出一入”措施,免費(fèi)專用通道實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行管理方式,確保車輛快速通行,以保障高速公路暢通。節(jié)日期間,坪石西站共免費(fèi)放行7座及以下小型客車28927輛,完成通行費(fèi)收入22.3萬元。這期間未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。

(二)在加強(qiáng)“保暢通“工作,我站進(jìn)行了一次車輛分流演練和召開了3次站務(wù)會(huì)議。為了提高收費(fèi)站處理突發(fā)事件的速度、能力、和協(xié)調(diào)水平,保證應(yīng)急預(yù)案達(dá)到實(shí)戰(zhàn)要求,10月3日我站進(jìn)行了一次車輛分流演練;10月6日進(jìn)行了第一次站務(wù)會(huì)議,針對(duì)國慶期間的一些細(xì)節(jié)工作,對(duì)國慶期間遇到的一些問題的總結(jié)與分析,為即將結(jié)束國慶免費(fèi)安排相應(yīng)的工作;10月13日舉行了第二次站務(wù)會(huì)議,主要工作是對(duì)征收次票會(huì)出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行預(yù)備相對(duì)應(yīng)的解決措施;10月23日進(jìn)行了第三次的站務(wù)會(huì)議,針對(duì)收費(fèi)班出現(xiàn)的問題進(jìn)行反饋和總結(jié)。(附圖:)

(三)在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,我站全站員工進(jìn)行了2次員工業(yè)務(wù)培訓(xùn),班組形式每個(gè)星期一次。我們?cè)诿鎸?duì)車流量逐步增大、收費(fèi)人員相對(duì)較少、年輕收費(fèi)員居多、收費(fèi)經(jīng)驗(yàn)不足等諸多困難,我們采取多種形式,用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織各種業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升隊(duì)伍素質(zhì)。10月11日進(jìn)行了一個(gè)對(duì)收取次票的一個(gè)業(yè)務(wù)培訓(xùn),10月19日進(jìn)行了對(duì)廣東省高速路徑圖和廣樂高速路徑圖的一個(gè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為保暢通工作打下堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。(附圖:

(四)高效開展堵漏征收工作,堅(jiān)決打擊一切違規(guī)逃費(fèi)車輛。我站普遍的逃費(fèi)方式為闖關(guān)車、沖卡車、沖磅剎磅等,逃費(fèi)車輛多數(shù)為車牌號(hào)是湘L的車輛。這個(gè)月發(fā)生的逃費(fèi)事件沖卡車9輛、一個(gè)星期總結(jié)沖磅剎磅車輛日均出現(xiàn)85輛。(附圖:

(五)充分發(fā)揮監(jiān)督稽查工作,本月我站進(jìn)行了初步稽查工作。健全稽查制度,加大內(nèi)部稽查力度,嚴(yán)格控制漏征率,提高實(shí)征率,徹底杜絕收費(fèi)人員違規(guī)違紀(jì)行為。

(六)加強(qiáng)文明服務(wù)。做了文明服務(wù)培訓(xùn)并要求收費(fèi)班員堅(jiān)持使用文明用語、文明手勢(shì),積極為司乘人員排憂解難,不斷提高職工開展文明服務(wù)工作的熱情。(附圖:)

二、加強(qiáng)安全管理工作

為給廣大員工創(chuàng)造一個(gè)安全的站區(qū)環(huán)境,確保員工的財(cái)物、人身安全。貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的準(zhǔn)則,做好安全預(yù)防工作;

(一)加強(qiáng)中、夜班巡邏,巡邏是指收費(fèi)班晚班人員上班期間定時(shí)到站區(qū)巡邏。檢查站區(qū)內(nèi)安全防范措施落實(shí)情況,以及通過不定時(shí)巡視,起到一定的威懾作用,以保證站區(qū)安全。巡邏時(shí)間規(guī)定:起每隔40分鐘到生活區(qū)、辦公區(qū)、廚房、宿舍樓巡邏一次,并與保安亭值班人員會(huì)合。

(二)10月27日進(jìn)行了站內(nèi)消防檢查,我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了一系列消防安全專項(xiàng)檢查行動(dòng),在全面檢查的基礎(chǔ)上,安全小組成員對(duì)收費(fèi)車道、職工食堂、發(fā)電機(jī)房、宿舍樓走廊、辦公樓走廊等重點(diǎn)關(guān)鍵部位的消防器材進(jìn)行了逐一檢查,排除安全隱患。(附圖:)

三、加強(qiáng)后勤管理工作

(一)國慶期間我站安排電工進(jìn)行了一次機(jī)電設(shè)備的全面維護(hù)、保養(yǎng)和檢查,確保機(jī)電設(shè)備處于完好的工作狀態(tài)。對(duì)收費(fèi)站重點(diǎn)部位,收費(fèi)亭、收費(fèi)車道、發(fā)電機(jī)房、票管室等進(jìn)行了安全自查,及時(shí)排除安全隱患,為保暢工作做好基礎(chǔ)支持。

(二)做到基本每星期檢查內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和站區(qū)衛(wèi)生,并評(píng)選了優(yōu)秀宿舍,對(duì)于不合格的宿舍也進(jìn)行了適當(dāng)?shù)耐▓?bào)處罰。這大大提高了員工對(duì)于內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的積極性。營(yíng)造出良好的站區(qū)站貌。

(三)為完善我站區(qū)生活,娛樂設(shè)施建設(shè),營(yíng)造良好的工作與生活環(huán)境,10月23日我站進(jìn)行了房建的調(diào)查和上報(bào)。對(duì)一些基礎(chǔ)設(shè)施的損壞進(jìn)行了一系列的維修工作。

(四)10月27日我站舉行了對(duì)患病同事邵堅(jiān)的一個(gè)愛心捐款儀式。愛心捐款活動(dòng)在短短的時(shí)間內(nèi)得到了全體員工的大力支持,大家紛紛為患病的同事伸出了愛的雙手。捐款人員共37人,我站共募的善款共1680元。(附圖:)

(五)10月29日站成立膳食委員會(huì)管理小組、會(huì)議對(duì)食堂衛(wèi)生飯菜質(zhì)量進(jìn)行討論,努力提高飯菜的花樣、質(zhì)量。對(duì)食堂費(fèi)用實(shí)行透明公開,接受員工的監(jiān)督,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境。(附圖:)

(六)站區(qū)還有多處地方正在施工,已派電工人員進(jìn)行對(duì)施工人員的一個(gè)監(jiān)督和協(xié)助,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行上報(bào)。盡快地完善站區(qū)施工建設(shè)。

四、下個(gè)月工作計(jì)劃

(一)做好員工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)工作,不斷提高員工業(yè)務(wù)技能水平。每個(gè)星期以班組為單位進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

(二)進(jìn)行文明五要素的一個(gè)培訓(xùn),將進(jìn)一步開展文明服務(wù)量化考核工作,把文明服務(wù)量化、細(xì)化,進(jìn)一步完善服務(wù)體系。

(三)召開員工座談會(huì),及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài),促進(jìn)管理;

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)后勤的管理和監(jiān)督,切實(shí)關(guān)心員工的生活。

(五)加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理,繼續(xù)保暢通工作放在首位。

(六)對(duì)未完善的施工工程進(jìn)行追蹤和發(fā)現(xiàn)。

(七)對(duì)天氣氣溫下降進(jìn)行防寒措施和相關(guān)的預(yù)防冰雪災(zāi)害的學(xué)習(xí)。

第2篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 高速公路 收費(fèi)管理 工作方法

高速公路是一個(gè)國家現(xiàn)代公路中具有最高等級(jí)的公路,不但安全,而且快捷,并且還能保證行程的暢通,可以說,高速公路是加強(qiáng)現(xiàn)代化進(jìn)程的主要標(biāo)志。但是,我國高速公路目前的情況還是很不完善,在管理上沒有足夠的經(jīng)驗(yàn),重要的方式就是要提升高速公路收費(fèi)站的服務(wù)和工作,創(chuàng)新是高速公路收費(fèi)管理的最佳途徑,也是更好的為人們服務(wù)的基石。

一、我國高速公路收費(fèi)管理工作中存在的問題

高速公路的收費(fèi)管理工作是高速公路的重要工作組成部分,是高速公路對(duì)每個(gè)人民獻(xiàn)出服務(wù)的第一窗口,也是檢查高速公路工作的最佳依據(jù)。1978年,自從我國第一條中山高速公路建成并且通行,到1988年,上海滬嘉高速公路的通行,到2011年拉薩到貢嘎機(jī)場(chǎng)的高速公路正式通行,每條高速公路的通行,都見證了我國高速公路的發(fā)展和壯大。雖然,我國高速公路發(fā)展迅速,但并不意味著我國高速公路的發(fā)展就是健全的,我國的高速公路收費(fèi)工作存在著一定問題,主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面:

1.1收費(fèi)方式有待改進(jìn)

高速公路的收費(fèi)方式比較單一,雖然目前大多數(shù)告訴公路收費(fèi)管理已經(jīng)采用無人化自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),但由于處理等待的時(shí)間比較長(zhǎng),讓很多在等待中的車主沒有心緒,因此,應(yīng)該充分地利用網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī),盡量做到提高收費(fèi)的效率,并且及時(shí)對(duì)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。

1.2收費(fèi)人員素質(zhì)有待提高

高速公路收費(fèi)人員是人們面對(duì)高速公路工作的第一印象,但目前很多收費(fèi)人員在對(duì)車主進(jìn)行收費(fèi)時(shí)的耐心和素質(zhì)都有所欠缺,甚至有些工作人員沒有忠于崗位,從而做出一些違法亂紀(jì)的行為。因此,高速公路收費(fèi)管理若想要改進(jìn)工作方法,首先要提高收費(fèi)人員的整體素質(zhì),做到熱情,準(zhǔn)確,無誤,并且讓人能夠植根于內(nèi)心,積極的提高工作人員的積極性,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員進(jìn)行鼓勵(lì)并且進(jìn)行一定的表揚(yáng),如果有些工作人員經(jīng)受不住誘惑,受到一些違法亂紀(jì)行為的影響,與司機(jī)進(jìn)行不軌行為,對(duì)于這種行為嚴(yán)厲制止,并且進(jìn)行懲罰。

例如,北京高速公路收費(fèi)管理部門在2012年8月對(duì)高速公路收費(fèi)站的人員進(jìn)行了有關(guān)收費(fèi)、監(jiān)控、票據(jù)、檢查等各項(xiàng)技能的培訓(xùn),而在9月末的時(shí)候進(jìn)行了一場(chǎng)關(guān)于收費(fèi)業(yè)務(wù)的比賽,每個(gè)團(tuán)隊(duì)小組都有權(quán)利參加這個(gè)比賽,分為點(diǎn)鈔比賽、發(fā)卡比賽、業(yè)務(wù)知識(shí)比賽等幾個(gè)部分,每個(gè)小組都選出最優(yōu)秀的成員,最后進(jìn)行決賽,比賽的獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)工作人員來說是一個(gè)強(qiáng)大的激勵(lì),這樣不但可以增進(jìn)收費(fèi)工作人員之間的和諧關(guān)系,還可以提高收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平,也大大提高了員工工作的積極性。

所以,要加強(qiáng)收費(fèi)的工作人員的思想精神建設(shè)和良好業(yè)務(wù)水平的培養(yǎng),培養(yǎng)其良好的職業(yè)素質(zhì)和工作能力,這樣才能保持高速公路收費(fèi)站的工作正常進(jìn)行。

1.3稽查工作有待加強(qiáng)

為了保證每個(gè)高速公路收費(fèi)站的工作能順利進(jìn)行,應(yīng)該加強(qiáng)審查和核查的相關(guān)工作,對(duì)相關(guān)車輛超標(biāo),超出貨物的行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查辦,堅(jiān)決抵制有關(guān)司機(jī)有意偷逃通行路費(fèi)的情況,同時(shí),也要給一些經(jīng)不起誘惑或者是思想不正直的工作人員有機(jī)可趁。嚴(yán)格按照高速公路收費(fèi)管理的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格稽查。

例如,在每個(gè)高速公路的路口進(jìn)行收費(fèi)時(shí),管理部門應(yīng)該安排稽查小組來進(jìn)行監(jiān)督和管理工作,同時(shí)做好人員的配合與安排,每個(gè)小組一般是三人到四人左右,其中一個(gè)人為組長(zhǎng),一個(gè)人為檢察員,一名為攔車員,另外一個(gè)人為安全員,要將人員的分工進(jìn)行合理分配。選擇好檢查地段,在進(jìn)行車輛檢查的時(shí)候,通行起來也方便。由此看出,良好的稽查工作能夠有效提高高速公路的收費(fèi)效率。

1.4監(jiān)控工作有待加強(qiáng)

監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路管理工作中的主要工具之一,它能夠?yàn)楣ぷ魅藛T提供最直觀最清晰的工作情況表現(xiàn)。但是,在有些收費(fèi)站監(jiān)控工作并不是很完善,發(fā)現(xiàn)問題沒有及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),就造成了監(jiān)控系統(tǒng)無法良好的運(yùn)用。

高速公路每天都會(huì)有不同的人不同的車,僅僅靠工作人員的人力是不夠的,在有突況發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的工作人員無法進(jìn)行全面的協(xié)調(diào),這個(gè)時(shí)候,監(jiān)控系統(tǒng)就充分發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。

二、如何創(chuàng)新高速公路收費(fèi)管理

2.1推行服務(wù)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,明確獎(jiǎng)懲制度

根據(jù)相關(guān)的工作情況,對(duì)高速公路收費(fèi)站的工作人員進(jìn)行一些相關(guān)的工作考核,進(jìn)行不定時(shí)的抽樣檢查工作,每天做一下工作總結(jié),總結(jié)今天工作出現(xiàn)的問題,并且是怎樣解決問題,每月做總結(jié),每年做年終總結(jié)。嚴(yán)格的按照工作需要做相應(yīng)的規(guī)范工作區(qū)域的分配,把責(zé)任落實(shí)到工作人員的實(shí)處,建立相應(yīng)的考核機(jī)制和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,這種機(jī)制與工作人員的表現(xiàn)直接有影響,培養(yǎng)工作人員的高度責(zé)任心。

2.2加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的聯(lián)動(dòng)管理

現(xiàn)如今很多高速公路都出現(xiàn)一些偷逃過路費(fèi)的行為,這種行為是非常不易用高速公路收費(fèi)站的管理。由于偷逃過路費(fèi)的情況是在高速公路的相應(yīng)服務(wù)區(qū)發(fā)生的,所以為了收費(fèi)站制度的完善,我們要充分的利用高速公路服務(wù)區(qū)的機(jī)制管理。

除此之外,還要加強(qiáng)嚴(yán)查高速公路收費(fèi)站和服務(wù)站有關(guān)機(jī)動(dòng)車的車輛證件,司機(jī)證件的檢查,嚴(yán)禁泄露,堅(jiān)決杜絕這種逃票的行為發(fā)生,加強(qiáng)高速公路的監(jiān)督管理工作,充分發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

2.3加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)站服務(wù)人員的各項(xiàng)培訓(xùn),提高整體素質(zhì)

高速公路收費(fèi)站的工作人員是高速公路管理中能否進(jìn)行順利的重要保障,因此,提高高速公路收費(fèi)站工作人員的綜合素質(zhì)是高速公路工作中的前提和基礎(chǔ)。對(duì)工作人員進(jìn)行不定期的技術(shù)和相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),有組織的對(duì)工作人員進(jìn)行相關(guān)的法律政策,有關(guān)高速公路的管理?xiàng)l例進(jìn)行相應(yīng)的講解,加強(qiáng)工作人員的思想政治素質(zhì)和良好的職業(yè)道德素養(yǎng)。

某些收費(fèi)站的員工比較冗余,而且還不思進(jìn)取,把收費(fèi)站當(dāng)成了金飯碗,堅(jiān)決抵制這種情況的發(fā)生,收費(fèi)員自己也應(yīng)該不斷的加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)性,實(shí)事求是,積極提高自己的學(xué)習(xí)能力和工作能力,改善自己的服務(wù)形式,為高速公路事業(yè)的發(fā)揚(yáng)壯大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

2.4努力提高收費(fèi)管理系統(tǒng)的現(xiàn)代化水平,建設(shè)信息化告訴公路

現(xiàn)代都市生活已經(jīng)成為了互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字信息的時(shí)代,同樣,高速公路的發(fā)展也要跟上時(shí)代的腳步,也要實(shí)現(xiàn)工作的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。如今,我國高速公路收費(fèi)系統(tǒng)沒有達(dá)到現(xiàn)代化信息的形式,相關(guān)車主和車量的信息并不能得到及時(shí)的反饋,這就要求高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化的系統(tǒng)管理,公安和交警要得到急時(shí)的支援,加強(qiáng)同一區(qū)域內(nèi)各個(gè)收費(fèi)站和服務(wù)站之間的聯(lián)系,讓大家的信息可以通過網(wǎng)絡(luò)的傳輸?shù)玫搅己玫墓蚕?,促進(jìn)高速公路收費(fèi)站的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)管理,提高工作人員的工作效率,這樣以便達(dá)到制止逃費(fèi)的現(xiàn)象。

三、結(jié)語

高速公路收費(fèi)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,它要求相應(yīng)的具體高級(jí)設(shè)備,同時(shí)還對(duì)工作人員的綜合素質(zhì)有嚴(yán)格的要求,高速公路收費(fèi)工作的好壞直接影響到高速公路的良好發(fā)展,也會(huì)影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,所以,我們每一位高速公路的工作者都要高度重視收費(fèi)管理工作,要加強(qiáng)自身的責(zé)任感和使命感。

所以,我們要認(rèn)清高速公路管理中的問題和弊端,揚(yáng)長(zhǎng)避短,對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的解決,并且加強(qiáng)工作的進(jìn)度,加以改進(jìn),認(rèn)真處理。

參考文獻(xiàn):

[1]朱心齊.淺議現(xiàn)階段高速公路收費(fèi)的必要性.改革與開放. 2012(18).

[2]吳斌.淺析我國高速公路收費(fèi)管理存在的問題及建議.中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2012(02) .

第3篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

一、鞏固成績(jī),正視差距,增強(qiáng)收費(fèi)管理工作的緊迫感和責(zé)任感。

今年以來,全省高速公路收費(fèi)管理的同志們,緊緊圍繞收費(fèi)管理工作目標(biāo),堅(jiān)持以人為本、服務(wù)社會(huì)的理念,以高度的責(zé)任感和使命感,在提高管理水平上下功夫,在服務(wù)司乘上做文章,在堵漏增收上求實(shí)效,在加快發(fā)展上做貢獻(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工作有創(chuàng)新、難點(diǎn)工作有突破、整體工作上水平的工作目標(biāo)。XX年1-6月份,全省高速公路通行費(fèi)收入穩(wěn)步增長(zhǎng),通行費(fèi)收入73.7億元,已完成年度收費(fèi)計(jì)劃的49%,同比增長(zhǎng)12.47%,“綠色通道”免費(fèi)額控制在了4.1億元以內(nèi)。在全國率先完成頒布了《高速公路收費(fèi)服務(wù)》、《高速公路收費(fèi)人員操作規(guī)范》地方性標(biāo)準(zhǔn),出臺(tái)了《河南省高速公路星級(jí)收費(fèi)站評(píng)定管理辦法》、《河南省高速公路通行費(fèi)票據(jù)管理辦法》和《全省高速公路收費(fèi)站通行費(fèi)票據(jù)票款帳務(wù)處理指導(dǎo)性意見》等規(guī)章制度。全省高速公路積極開展“星級(jí)收費(fèi)站”創(chuàng)建活動(dòng),細(xì)化文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建了豫鄂省界收費(fèi)站等一批省級(jí)“文明窗口”先進(jìn)單位,高速公路收費(fèi)站真正成為傳遞交通行業(yè)文明、樹立行業(yè)良好形象的窗口,受到省委各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的高度贊揚(yáng)。這些,都離不開全省數(shù)千名收費(fèi)員的辛勤努力和無私奉獻(xiàn),在這里,我謹(jǐn)代表廳黨組向戰(zhàn)斗在收費(fèi)第一線的同志們表示親切的慰問和誠摯的感謝!

但是,我們也要清醒地看到,當(dāng)前我們收費(fèi)管理工作還存在著一些亟待解決的問題,如:部分單位和收費(fèi)站執(zhí)行收費(fèi)政策不嚴(yán)格,文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不高,隊(duì)伍建設(shè)時(shí)松時(shí)緊,規(guī)章制度落實(shí)不到位等。同時(shí)我們還更應(yīng)該看到,部分先進(jìn)省份的收費(fèi)管理工作已經(jīng)走在了我們的前面,如:湖北京珠高速公路“微笑京珠”的活動(dòng)開展的有聲有色,安徽高速公路文明服務(wù)得到了交通運(yùn)輸部的表揚(yáng),廣西南寧高速公路禮儀服務(wù)成為去年全國高速公路管理年會(huì)的展示項(xiàng)目,江蘇等省份電子不停車etc系統(tǒng)、非現(xiàn)金支付系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),山東省出行信息服務(wù)體系、交通救援聯(lián)動(dòng)、公眾投訴等公眾服務(wù)體系已經(jīng)成為交通運(yùn)輸部示范項(xiàng)目。

可以說,全國高速公路管理正順應(yīng)著時(shí)代的要求,發(fā)生著迅速、廣泛而深刻的變化,各省高速公路收費(fèi)管理工作的差距越來越小,同時(shí)隨著收費(fèi)技術(shù)發(fā)展的快速發(fā)展,慢走一步,差之千里;耽誤一時(shí),落后多年。同自己比,確實(shí)有很大進(jìn)步;同發(fā)達(dá)國家、先進(jìn)省份比,差距明顯,任務(wù)艱巨。全體同志務(wù)必增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,繼承和發(fā)揚(yáng)中華民族惜時(shí)如金、與時(shí)俱進(jìn)的精神,堅(jiān)定信心,埋頭苦干,使我省高速公路收費(fèi)管理工作以更快更好的步伐邁向新的輝煌!

二、相互學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,把觀摩會(huì)的經(jīng)驗(yàn)落到實(shí)處。

本次收費(fèi)管理工作現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),是繼全省高速公路養(yǎng)護(hù)、路政、信息化管理工作觀摩會(huì)后又一次規(guī)模較大的業(yè)務(wù)工作會(huì)議。召開這次會(huì)議的目的,就是通過典型示范作用,全面貫徹《高速公路收費(fèi)服務(wù)》地方標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)范收費(fèi)管理工作行為,提升收費(fèi)隊(duì)伍整體素質(zhì)和文明服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)收費(fèi)管理工作向更高的管理目標(biāo)邁進(jìn)。中原股份公司的經(jīng)驗(yàn)和做法,對(duì)強(qiáng)化全省高速公路收費(fèi)管理規(guī)范化建設(shè),起到了良好的示范導(dǎo)向作用,他們的經(jīng)驗(yàn)和做法值得推廣:

1.認(rèn)真落實(shí)地方標(biāo)準(zhǔn),建立了科學(xué)規(guī)范的收費(fèi)管理機(jī)制。中原股份公司在收費(fèi)管理工作中,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化規(guī)章制度,對(duì)站務(wù)管理、制度完善、文明服務(wù)、績(jī)效考核等方面都逐一進(jìn)行規(guī)范,建立起了公司、分公司、收費(fèi)站三級(jí)自我培訓(xùn)教育體系,將收費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)放在收費(fèi)管理工作的首位,達(dá)到了管理與育人同步發(fā)展的良性循環(huán)。他們的做法操作性、針對(duì)性強(qiáng),適用性突出,管理成果明顯。我們要將這些經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),作為全省高速公路收費(fèi)管理工作規(guī)范化建設(shè)的藍(lán)本,認(rèn)真總結(jié)推廣。

2.以創(chuàng)建星級(jí)收費(fèi)站為契機(jī),以隊(duì)伍建設(shè)為切入點(diǎn),抓住了管理工作的關(guān)鍵。剛才,中原股份公司田總在發(fā)言中,明確提出了中原股份公司所轄收費(fèi)站,今年要實(shí)現(xiàn)“3星級(jí)收費(fèi)站100%、創(chuàng)建2-3個(gè)5星級(jí)收費(fèi)站”的目標(biāo),這種雄心壯志的來源。得益于他們抓住了收費(fèi)管理的關(guān)鍵。在星級(jí)收費(fèi)站創(chuàng)建活動(dòng)中:一是加強(qiáng)站長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)好站長(zhǎng)隊(duì)伍對(duì)收費(fèi)工作至關(guān)重要,收費(fèi)站長(zhǎng)素質(zhì)高低、能力強(qiáng)弱,是否愛崗敬業(yè)、敢于負(fù)責(zé),直接關(guān)系著收費(fèi)工作的質(zhì)量。我們要通過不同形式活動(dòng),切實(shí)強(qiáng)化收費(fèi)站長(zhǎng)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和履行崗位職責(zé)的能力建設(shè),實(shí)行優(yōu)勝劣汰的管理機(jī)制,優(yōu)秀的優(yōu)先提拔重用,不稱職的、不管事的要堅(jiān)決調(diào)整,使站長(zhǎng)崗位真正成為培養(yǎng)鍛煉干部的平臺(tái)。二是加強(qiáng)收費(fèi)員隊(duì)伍建設(shè)。用嚴(yán)格的制度約束,規(guī)范其職業(yè)操守;用人性化的思想教育增強(qiáng)他們的履職盡責(zé)意識(shí);要建立公正合理、激勵(lì)與約束并存的科學(xué)考核體系,用經(jīng)常化的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核提高他們的職業(yè)素質(zhì)。

3.對(duì)照制度找差距,抓住收費(fèi)工作的重點(diǎn)。中原股份公司經(jīng)驗(yàn)最顯著特點(diǎn)就是對(duì)照制度找差距,居安思危,從不同的角度找差距,從履行崗位職責(zé)上找差距,從規(guī)范化管理上找差距,從工作作風(fēng)上找差距,從工作成果方面找差距。領(lǐng)導(dǎo)重視、全員動(dòng)員,形成了領(lǐng)導(dǎo)親自抓收費(fèi),人人都關(guān)心收費(fèi)的良好局面。分管領(lǐng)導(dǎo)親自深入基層抓收費(fèi)管理,抓工作細(xì)節(jié),抓制度落實(shí),取得成效是有目共睹的。希望在座的各單位負(fù)責(zé)收費(fèi)管理工作的同志們,一定要好好學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,把他們管理的真諦學(xué)回去,切實(shí)把觀摩會(huì)精神落到實(shí)處,落實(shí)工作中去。

三、貫徹地方標(biāo)準(zhǔn),全面開展高速公路星級(jí)創(chuàng)建活動(dòng)。

我省在全國率先頒布的《高速公路收費(fèi)服務(wù)》和《高速公路收費(fèi)人員操作規(guī)范》地方性標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)了我省多年來收費(fèi)管理工作的經(jīng)驗(yàn),凝聚著全省高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的精華,作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)提高收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)建河南高速公路服務(wù)品牌,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。既然是地方標(biāo)準(zhǔn),就要求各單位不折不扣地去執(zhí)行。剛才我們?cè)诤钫召M(fèi)站看到收費(fèi)服務(wù)評(píng)價(jià)器,就是具體貫徹地方標(biāo)準(zhǔn)的很好做法。

貫徹高速公路服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn),要和創(chuàng)建高速公路星級(jí)收費(fèi)站相結(jié)合。全面創(chuàng)建高速公路星級(jí)收費(fèi)站,既是服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重要舉措,也是保障廣大人民群眾安全便捷出行,實(shí)現(xiàn)高速公路管理目標(biāo)的客觀要求。我省高速公路車流量大,長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛多,創(chuàng)建高速公路星級(jí)收費(fèi)站,就是要堅(jiān)持以人為本,本著對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度,把改善行車環(huán)境、提高道路的安全性能擺在更加重要的位置,為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全文明的公路交通環(huán)境,全面推進(jìn)高速公路與人、車和諧發(fā)展。

創(chuàng)建高速公路星級(jí)收費(fèi)站,要明確目標(biāo),突出重點(diǎn),各單位一定要持之以恒,扎扎實(shí)實(shí)地抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí),確保創(chuàng)建工作取得實(shí)效。著力在以下四個(gè)方面下功夫:

一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心部署實(shí)施。要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),進(jìn)一步明確職責(zé)分工,制定實(shí)施方案,細(xì)化分解任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任制,確保創(chuàng)建工作落到實(shí)處。

二是要明確目標(biāo),重點(diǎn)突出。今年全省高速公路收費(fèi)站要有30%以上的創(chuàng)建為三星級(jí)以上的收費(fèi)站,京港澳、連霍、寧洛等國家主干道高速公路,要?jiǎng)?chuàng)建成5-10個(gè)在全國叫得起的五星級(jí)收費(fèi)站。要將創(chuàng)建星級(jí)收費(fèi)工作列入年度“文明示范路”的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之中,抓出落實(shí),抓出成效,創(chuàng)造河南高速公路收費(fèi)服務(wù)的品牌。

三是廣泛開展宣傳,營(yíng)造良好氛圍。要緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”主題,通過網(wǎng)絡(luò)媒體、電視廣播、區(qū)域短信、主題宣傳活動(dòng)等形式,廣泛、深入地開展交通安全宣傳教育,營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。通過典型示范等宣傳活動(dòng),不斷推動(dòng)創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。

四是要完善長(zhǎng)效機(jī)制,創(chuàng)建工作要常態(tài)化。要使星級(jí)收費(fèi)站創(chuàng)建工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,要健全社會(huì)監(jiān)督機(jī)制,充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,著力弘揚(yáng)現(xiàn)代文明交通風(fēng)尚。要健全完善激勵(lì)機(jī)制,通過推出一批“星級(jí)收費(fèi)員”“星級(jí)收費(fèi)站站長(zhǎng)”和“星級(jí)收費(fèi)站”,發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。要采取制定創(chuàng)建工作考評(píng)辦法,通過集中考評(píng)、社會(huì)調(diào)查、民意測(cè)評(píng)、定期通報(bào)等方式,建立科學(xué)的考評(píng)機(jī)制,對(duì)創(chuàng)建成效進(jìn)行階段性、動(dòng)態(tài)性的考核評(píng)估。

四、切實(shí)增強(qiáng)迎國檢的緊迫感,全力以赴打好迎國檢、創(chuàng)國優(yōu)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查工作即將開始,這次檢查范圍廣、內(nèi)容多、標(biāo)準(zhǔn)高,既是對(duì)“xxx”期間河南高速公路管理工作的一次全面檢驗(yàn),也是我省高速公路發(fā)展成就的一次全方位充分展示,更是公路交通新一輪加快發(fā)展、提升養(yǎng)護(hù)管理服務(wù)保障水平的一次機(jī)遇,將為“xx”期間交通跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ),具有承前啟后的特殊意義。

本次國檢是全國交通行業(yè)的一件盛事、大事。為此,省交通運(yùn)輸廳召開了數(shù)次專項(xiàng)動(dòng)員會(huì)、推進(jìn)會(huì),廳高管局也分赴各高速公路進(jìn)行了檢查、督辦,迎國檢工作已成為我們當(dāng)前的重點(diǎn)、中心工作。在同志們的共同努力下,我省迎檢工作起步早、抓得實(shí)、有成效,但對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn),總體要求還有一定差距。各單位、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,要按照省廳要求,把迎國檢工作抓好抓實(shí),充分展示河南高速品牌,充分展現(xiàn)河南交通人的良好精神風(fēng)貌,確保實(shí)現(xiàn)“爭(zhēng)三保五”目標(biāo):

一是突出抓好收費(fèi)站形象建設(shè)。各單位要重視收費(fèi)站設(shè)施的維修工作,尤其是收費(fèi)站的環(huán)境衛(wèi)生,收費(fèi)站廣場(chǎng)、匝道區(qū)衛(wèi)生要明確責(zé)任部門,要納入日常管理考核,納入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一支付,要確保全省高速公路收費(fèi)站環(huán)境優(yōu)美。

二是要突出抓好道口通行能力的提升。要積極推廣etc不停車收費(fèi)系統(tǒng)等科技手段,時(shí)刻關(guān)注交通流量變化,開足道口,確保車輛快速有序通行。要充分利用可變情報(bào)板、電子信息平臺(tái),及時(shí)路況、安全提示等信息。要加強(qiáng)道口保暢,強(qiáng)化管理措施,要著力解決收費(fèi)站高峰時(shí)期的“井噴”車流現(xiàn)象,全力打造集“服務(wù)站、信息站、救助站、咨詢站”于一體的收費(fèi)站。

三是要全力抓好內(nèi)業(yè)資料整理。廳高管局要在做好相關(guān)制度、內(nèi)業(yè)資料整理的前提下,出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)文本體系,統(tǒng)一紙張、字體、裝訂等標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)整治,做到內(nèi)業(yè)資料形式、格式統(tǒng)一,內(nèi)容準(zhǔn)確、完整,歸類合理,裝訂整齊。

四是要強(qiáng)化責(zé)任,要對(duì)照檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)任務(wù),倒排工期,科學(xué)調(diào)度,規(guī)范運(yùn)作,全力以赴打好“迎國檢、創(chuàng)國優(yōu)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。要建立周匯報(bào)、月評(píng)比、月通報(bào)的工作制度,全力創(chuàng)一流,確保收費(fèi)管理不扣一分。

五是要強(qiáng)化監(jiān)督檢查,高效推進(jìn)迎檢工作。各單位要將日常工作與迎國檢工作相結(jié)合以迎國檢為己任,深入一線調(diào)研,抓督促、抓檢查、抓指導(dǎo)。

第4篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

車流量達(dá)到臺(tái),檢測(cè)車次4臺(tái)(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測(cè))與上年同期相比,站共完成通行費(fèi)收入元。分別增長(zhǎng)了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,首先。工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》一方面,晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,每季度支部全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試。有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握水平,認(rèn)識(shí)到缺乏,及時(shí)彌補(bǔ)充電。

局支部了關(guān)于車型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自4月更改收費(fèi)規(guī)范后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的確保十一五開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參與培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,9月份。對(duì)有爭(zhēng)議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他對(duì)車型識(shí)別有了更明確的判斷規(guī)范,也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1工作方法要得當(dāng)。

站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,為保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)。即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,防止同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2講究亭內(nèi)形象。

無車通過的時(shí)間很多,因我站車流量較小。因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對(duì)這種狀況,站內(nèi)通過采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的方法,使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅(jiān)持如一。

3文明用語創(chuàng)新意。

就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,提高文明服務(wù)水平。應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語。比方:從最初的好,請(qǐng)走好!好,請(qǐng)交款元,收您元,找您元,請(qǐng)走好!豐富為如“好,歡迎行駛高速!辛苦了一路平安!請(qǐng)不要超速!處施工,請(qǐng)注意交通平安!等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時(shí)也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛平安,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了以人為本、以車為本”服務(wù)理念。

4微笑服務(wù)”升華。

除了要求使用文明用語,文明服務(wù)方面。做到唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)??梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。

通過支部大家學(xué)習(xí)“八榮八恥”更強(qiáng)化了大家的工作責(zé)任心,一方面。站內(nèi)掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”行動(dòng)熱潮。形成了站“八榮八恥”

以愛

以態(tài)度溥衍為恥;崗敬業(yè)為榮。

以傲漫無理為恥;以熱情服務(wù)為榮。

以我行我素為恥;以尊章守紀(jì)為榮。

以自私自利為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮。

以互相拆臺(tái)為恥;以共同進(jìn)步為榮。

以埋怨勞騷為恥;以端正心態(tài)為榮。

以業(yè)務(wù)平庸為恥;以業(yè)務(wù)精練為榮。

以懶惰浮躁為恥。以勤奮踏實(shí)為榮。

通過對(duì)“落實(shí)廳長(zhǎng)講話精神,另一方面。開展認(rèn)清形勢(shì)、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革、促進(jìn)發(fā)展大討論”白皮書的學(xué)習(xí)和討論,使大家認(rèn)識(shí)到要想做到以人為本,以車為本”轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,每一位員工都要立足崗位,加強(qiáng)學(xué)習(xí),摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想,不時(shí)去創(chuàng)新和思考,發(fā)明性地完成本職工作,以適應(yīng)新時(shí)期高速公路發(fā)展對(duì)員工素質(zhì)的要求。

學(xué)習(xí)廳長(zhǎng)講話精神的討論活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲。但我會(huì)始終將“以人為本,雖然。以車為本”服務(wù)理念貫穿于工作中,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),文明服務(wù),樹立我站良好的服務(wù)形象。

四、重視平安工作。

平日注意做好平安檢查,站視平安工作為一切工作的重中之重。查找平安隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。

防患于未然是最重要的所以在日常工作中我要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對(duì)辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,平安捍衛(wèi)工作不容忽視。認(rèn)真做好記錄和對(duì)特殊情況的處置上報(bào)每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

站內(nèi)每一名職工對(duì)于平安工作的重視水平都可謂非常高,目前。從具體工作表示中就可見一斑。

1監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防。

2治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

頻率基本達(dá)到站內(nèi)要求的半小時(shí)一次,4治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多。而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了

尤其重視作好“五一”十一”長(zhǎng)假期間的工作布置。五一、十一長(zhǎng)假之前,另外。進(jìn)行平安綜合檢查,對(duì)滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合平安檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對(duì)假期工作提前作了相關(guān)布置,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意平安防范,保證疏通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告。

解決職工工作中的實(shí)際困難。五、關(guān)心職工生活。

因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況。比方:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、裝置蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了

六、思想教育效果顯著。

充分發(fā)動(dòng)值班站長(zhǎng)對(duì)本班人員進(jìn)行談心交流,強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作。對(duì)問題較少的人員,本著教育協(xié)助的原則,給予改過機(jī)會(huì),對(duì)同一問題發(fā)生多次的人員要依照規(guī)范進(jìn)行

以考核為手段,考核。體現(xiàn)了以教育為主導(dǎo)。以促進(jìn)工作為目的原則。

員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,經(jīng)過一年的努力。能做好本職工作,積極參與各項(xiàng)活動(dòng),全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

七、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖。

備足取暖用煤,幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品。還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動(dòng)。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動(dòng)月

去養(yǎng)老院看望老人,中。為他帶去慰問。

為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心。涌現(xiàn)出的好人好事屢見不鮮,多次收到表揚(yáng)信和錦旗,最近,站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺(tái)報(bào)道。

八、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合。

做好細(xì)節(jié)工作。1強(qiáng)化內(nèi)部管理。

不積小流難以成江?!逼鋵?shí),不積畦步無以至千里。收費(fèi)站工作自身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才干保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開展。所以,平時(shí)工作中,要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對(duì)于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比方:平時(shí)出入收費(fèi)亭必需戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必需嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必需做到三個(gè)到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境;收費(fèi)過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對(duì)于用路人的不理解,值班站長(zhǎng)必需及時(shí)到位解決。遇堵車必需及時(shí)增開邊口等等。對(duì)于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識(shí)。

使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。2充分調(diào)動(dòng)大家積極性。

讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),收費(fèi)站是大家的也是每一個(gè)人的充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性。整個(gè)站才會(huì)取得好的成果。所以,工作中如何因人而異的調(diào)動(dòng)起每他積極性,管理人員最該思考的問題。覺得管理中做到以理服人,以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧?,德”能感化人?/p>

工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,總之。但今后的工作還任重道遠(yuǎn),有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

將繼續(xù)踏實(shí)工作,下一年度。努力完成上級(jí)支部交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下:

確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。1認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神。

以車為本”管理理念,2堅(jiān)持“以人為本。堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)管理。為完成收費(fèi)任務(wù)而努力。

為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保證。3加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

排除平安隱患,4做好平安綜合檢查。及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在問題,確保平安疏通。

豐富職工業(yè)余生活。5舉辦文體活動(dòng)。

為用路人發(fā)明舒心的通行環(huán)境,6堅(jiān)持站容站貌整潔。同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到服務(wù)。

第5篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

為了加強(qiáng)收費(fèi)管理所車輛通行費(fèi)征收管理工作,進(jìn)一步提高各收費(fèi)站文明服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,樹立交通行業(yè)文明“窗口”新形象,全力打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組、標(biāo)準(zhǔn)化管理先進(jìn)站,構(gòu)建和諧文明高速公路為目標(biāo),按照省高管局的統(tǒng)一部署,結(jié)合我所工作實(shí)際,在全所范圍內(nèi)開展以“傳承紅色精神、打造紅色窗口”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),特制本定實(shí)施細(xì)則。

一、指導(dǎo)思想和基本目標(biāo)

從服務(wù)環(huán)境、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)手段、服務(wù)內(nèi)容五個(gè)方面入手,達(dá)到打造一流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、提升整體服務(wù)質(zhì)量、樹立良好服務(wù)形象為目標(biāo)、以開展“傳承紅色精神、打造紅色窗口”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)為抓手,建立文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制,要通過開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),宏揚(yáng)高速公路文化,打造高速公路紅色服務(wù)窗口品牌;提升我所收費(fèi)公路行業(yè)文明,努力構(gòu)建服務(wù)優(yōu)質(zhì)、整潔優(yōu)美、和諧文明的標(biāo)準(zhǔn)化車輛通行環(huán)境。

二、組織機(jī)構(gòu)

為了全面落實(shí)責(zé)任,確保實(shí)現(xiàn)本次活動(dòng)目標(biāo),使活動(dòng)取得明顯成效,現(xiàn)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:

組  長(zhǎng): 王銀代

副組長(zhǎng): 韓  萍   陳江濤     

成 員: 徐元慶   鄭攀科         

賈銀銀   高  雷   蘇  強(qiáng)      楊鴻楠

張凌睿   陳  超      

活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)考核領(lǐng)導(dǎo)小組,考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在業(yè)務(wù)股,陳江濤任組長(zhǎng),小組成員由業(yè)務(wù)股、稽查隊(duì)、分中心人員組成,負(fù)責(zé)檢查各站的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況,組織考核等工作。

各站應(yīng)成立站級(jí)“文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)考核小組,各站站長(zhǎng)為組長(zhǎng),小組成員由副站長(zhǎng)、票務(wù)員、監(jiān)控員組成,負(fù)責(zé)本站的活動(dòng)開展實(shí)施,根據(jù)考核細(xì)則,對(duì)每位工作人員進(jìn)行考核評(píng)分。

三、活動(dòng)開展范圍及內(nèi)容

(一)活動(dòng)范圍

我所所轄各收費(fèi)站

(二)活動(dòng)內(nèi)容

1、學(xué)習(xí)教育和相關(guān)培訓(xùn)。

各站要把全體職工思想教育放在落實(shí)文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的首位,切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)職工的思想素質(zhì)教育。使職工在思想上重視文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù),將活動(dòng)落到實(shí)處。提高收費(fèi)職工的業(yè)務(wù)操作技能、綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。

(1)收費(fèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)

認(rèn)真組織系統(tǒng)學(xué)習(xí)國家法規(guī)政策和省高管局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹立正確的人生觀和價(jià)值觀。

(2)收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)

通過收費(fèi)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)不斷提高收費(fèi)人員的收費(fèi)業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水平,使收費(fèi)人員能夠準(zhǔn)確掌握收費(fèi)政策、熟練處理特殊情況,縮短單車收費(fèi)時(shí)間,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行收費(fèi)操作。

(3)文明禮儀培訓(xùn)

通過對(duì)收費(fèi)人員涉及文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的禮儀進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),使全體收費(fèi)人員能夠細(xì)致、全面、深入了解和掌握服務(wù)禮儀的基本知識(shí),在微笑手勢(shì)和站姿、坐姿等儀容儀表方面有一個(gè)大的提升,更好的展現(xiàn)收費(fèi)人員的整體形象和精神面貌。

四、收費(fèi)人員儀容儀表規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

(一)收費(fèi)人員形象標(biāo)準(zhǔn)

1、形象標(biāo)準(zhǔn)。上班必須面容整潔、大方、精神飽滿不顯疲倦;保持口腔衛(wèi)生、牙齒清潔;指甲不能過長(zhǎng),保持干凈;除涂肉色外,不能染其他顏色指甲;臉部表情自然、親切,上班不許佩戴:耳環(huán)、手鐲、項(xiàng)鏈、戒指等,不可佩戴大框及彩邊眼鏡;上班可戴飾物:手表、發(fā)結(jié)、發(fā)卡等飾物,選擇要適當(dāng),與面容、發(fā)型、服飾協(xié)調(diào),美觀大方。收費(fèi)人員統(tǒng)一著制服上崗,并且保持制服干凈、整潔,統(tǒng)一穿黑色皮鞋,保持光亮,鞋和襪子顏色協(xié)調(diào);衣帽整潔,標(biāo)志、證件齊全,佩戴正確。著春秋裝必須穿制式襯衣,不得系規(guī)定以外顏色的領(lǐng)帶。崗?fù)ね鈭?zhí)行公務(wù),必須衣帽整齊。上崗作業(yè)不披衣敞懷、挽衣袖、卷褲腿、穿拖鞋、赤腳,不用帽子扇風(fēng)、消涼,不圍圍巾;不穿便裝上崗,制服不與便裝、其他制服混穿,不混穿不同季節(jié)的服裝;室內(nèi)作業(yè)一律脫帽,室外必須戴帽。

男士形象標(biāo)準(zhǔn):男士應(yīng)剪短發(fā),發(fā)梢不能遮眉及耳廓,后腦勺頭發(fā)不能長(zhǎng)過襯衣衣領(lǐng);不準(zhǔn)蓄胡須,鼻毛不外露;

女士形象標(biāo)準(zhǔn):上班必須淡妝上崗,妝容需包括眉毛、眼睛、腮紅、底色、頭發(fā)和嘴唇六部分;化妝色彩以暖色調(diào)為主,體現(xiàn)親切、和諧、悅目的美感,色彩選用不宜過分炫目夸張;粉底色彩選擇要合理。發(fā)型以端莊為宜,不能染彩發(fā);不能留奇異發(fā)型;不能燙染蓬松發(fā)型;同一班組要佩帶同色系頭花,發(fā)夾顏色應(yīng)選用黑色。

2、正確站姿。上半身挺胸收腹,頭正,雙目平視,嘴唇微閉,下頜微收,面容平和自然,兩臂自然下垂,雙肩放松,稍向下沉,不聳肩,雙腿立直,人體有向上的感覺。

男士站姿:可用兩種姿勢(shì),一種是標(biāo)準(zhǔn)站姿,為兩腳并攏,兩膝并嚴(yán),腳跟靠緊,腳掌分開呈“V”字型,兩手自然下垂,五指并攏貼與褲縫;另一種為跨立式站姿,兩腳左右分開,與肩同寬,距離不超過20厘米,腳尖朝前且兩腳平行,左手握拳,右手握于左手腕處,可交叉于腹前,或交叉于背后。

女士站姿:一種同男士標(biāo)準(zhǔn)站姿,一種為禮儀站姿,雙手交叉于腹前,四指并攏,右手搭在左手上,大拇指張開,右手大拇指握于左手掌心,右腳后撤,站成丁字形。

3、正確坐姿。入坐時(shí)要輕要穩(wěn),走到座位前,轉(zhuǎn)身后,輕穩(wěn)地坐下,女子入座時(shí),若是裙裝,應(yīng)用手將裙稍稍攏一下,不要坐下后再站起來整理衣服。坐下時(shí),雙肩平正放松,雙臂自然彎曲放在腿上,亦可放在椅子或是沙發(fā)扶手上,女士亦可將手重疊放于腿面,坐在椅子上要立腰,上體自然挺直,女士雙膝自然并攏,雙腿正放或側(cè)放,雙腿并攏或交疊,男士坐時(shí)可略分開,坐椅時(shí)坐椅子的1/3至2/3處。

4、正確走姿。雙目向前平視,微收下頜,面容平和自然,雙肩平穩(wěn),雙臂前后自然擺動(dòng),前臂向里折約35度,后擺向后約45度,雙肩不要過于僵硬,上身挺直,頭正、挺胸、收腹、立腰,重心稍前傾,注意步伐不宜過大,兩只腳的內(nèi)側(cè)落地后的線跡應(yīng)在一條直線上,步伐適當(dāng),女士穿裙裝和穿高跟鞋時(shí)步伐應(yīng)小,跨出的步子應(yīng)是全腳掌著地,膝和腳腕不可過于僵直,停步、拐彎、上下樓梯時(shí),應(yīng)從容不迫,控制自如。

5、正確的蹲姿。高低式蹲姿,下蹲時(shí),左腳在前,右腳稍后,不重疊;兩腿靠緊向下蹲,形成左膝高右膝低的姿態(tài),臀部向下;女士另一種交叉式蹲姿,下蹲時(shí),左腳在前,右腳在后,左小腿垂直于地面,全腳著地,右腿在后與左叉重疊,右膝由后面伸向左側(cè),右腳跟抬起,腳掌著地;兩腿前后靠緊,合力支撐身體;臀部向下,上身稍前傾。

(二)收費(fèi)員工作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

1、入口發(fā)卡服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

停車示意手勢(shì)

①車輛駛?cè)胲嚨?,到達(dá)安全島前端,開始做停車示意手勢(shì)。

②左手五指并攏,掌心向前,手臂伸直伸出窗外向上約45度,手掌、手臂順直,手勢(shì)持續(xù)時(shí)間三秒左右。

③收手的同時(shí)座椅向左轉(zhuǎn)45度,并側(cè)身,正面面對(duì)司乘人員。

迎候、發(fā)卡

①規(guī)范使用文明用語:“您好!”或“早上好!”等情景問候語,同時(shí)自然點(diǎn)頭,使用文明用語:“請(qǐng)稍候!”

②面帶微笑,轉(zhuǎn)身,按要求規(guī)范操作發(fā)卡流程。

③轉(zhuǎn)身遞卡時(shí)面帶微笑,始終面對(duì)司乘人員,注視對(duì)方的面部三角區(qū)域,左手四指并攏,手心向上,拇指輕按通行卡遞給司乘人員,規(guī)范使用溫馨提示語:“請(qǐng)拿好通行卡!”。

④車輛駛?cè)霑r(shí)及時(shí)打開亭窗,未駛離時(shí)不得關(guān)窗。(車輛駛至約收費(fèi)亭5米處)

目送

①左手收回,面對(duì)微笑,規(guī)范使用文明用語:“祝您一路順風(fēng)!”或“祝您一路平安”等問候語,使用文明用語同時(shí)自然點(diǎn)頭,目送車輛駛離,要求:轎車、客車目送到車尾與亭窗相錯(cuò),貨車目送到駕駛室與亭窗相錯(cuò)。

②轉(zhuǎn)體,回到準(zhǔn)備狀態(tài)。

2、出口收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

停車示意手勢(shì)

①車輛駛?cè)胲嚨溃竭_(dá)安全島前端,開始做停車示意手勢(shì)。

②左手五指并攏,掌心向前,手臂伸直伸出窗外向上45°,手掌、手臂順直,手勢(shì)持續(xù)時(shí)間三秒左右。

③收手的同時(shí)座椅向左轉(zhuǎn)45度,并側(cè)身,正面面對(duì)司乘人員。

迎候、驗(yàn)卡

①面帶微笑,規(guī)范使用文明用語:“您好!”或“早上好!”等情景問候語,同時(shí)自然點(diǎn)頭。

②接卡時(shí)面帶微笑,始終面對(duì)司乘人員,注視對(duì)方的面部三角區(qū)域,左手四指并攏,手心向上,拇指輕按通行卡,接到通行卡時(shí),規(guī)范使用文明用語:“請(qǐng)稍等!”如果駕駛員將卡、款一并交遞,文明用語可為:“收您XX元,請(qǐng)稍候!”轉(zhuǎn)體、驗(yàn)卡。

③車輛駛?cè)霑r(shí)及時(shí)打開亭窗,未駛離時(shí)不得關(guān)窗。(車輛駛至收費(fèi)亭約5米處開窗)

收費(fèi)

①面帶微笑,轉(zhuǎn)體,面對(duì)司乘人員,唱票:“請(qǐng)交通行費(fèi)XX元。”

②面對(duì)司乘人員,注視對(duì)方的面部三角區(qū)域,面帶微笑,左手四指并攏,手心向上,拇指輕按人民幣接款,唱票:”收您XX元,請(qǐng)稍候!“如果司乘人員交款錢沒有看清多少,文明用語簡(jiǎn)化為:“請(qǐng)稍候!”

③面帶微笑,轉(zhuǎn)體打票、找零、撕票,票據(jù)正面朝上,放在找零款上。

④遞票找零、唱票。轉(zhuǎn)體面對(duì)注視對(duì)方的面部三角區(qū)域,面帶微笑,左手四指并攏,手心向上,拇指輕按票據(jù),遞給司乘人員,同時(shí)唱票:“找您XX元,請(qǐng)拿好票據(jù)!”

目送

①左手收回,面對(duì)微笑,規(guī)范使用文明用語:“祝您一路順風(fēng)!”或“祝您一路平安”等問候語,使用文明用語同時(shí)自然點(diǎn)頭,目送車輛駛離,要求:轎車、客車目送到車尾與亭窗相錯(cuò),貨車目送到駕駛室與亭窗相錯(cuò)。

②轉(zhuǎn)體,回到準(zhǔn)備狀態(tài)。

(三)收費(fèi)人員服務(wù)承諾。入口發(fā)卡時(shí)間不超過7秒,出口收費(fèi)時(shí)間不超過20秒。車輛通行等待時(shí)間超過3分鐘,收費(fèi)站立即開啟備用車道,保證車道通暢。收費(fèi)差錯(cuò)率不得超過萬分之一,有責(zé)投訴率不得超過百萬分之五,著裝整潔,持證上崗,禮貌待人,用語規(guī)范。                                      

(四)收費(fèi)員文明禮儀標(biāo)準(zhǔn)

握手禮:握手應(yīng)遵照長(zhǎng)者優(yōu)先,尊者優(yōu)先,女士?jī)?yōu)先的原則。男士與女士相見,女士應(yīng)先伸手,握手時(shí),兩人相距約一步,上身稍向前傾,伸出右手,四指并攏,拇指張開,手掌與地面呈垂直狀態(tài),兩手虎叉相握,目視對(duì)方,面帶微笑,握手時(shí)間不超過3秒鐘,同時(shí)互說問候語。  

介紹:介紹時(shí),把職位低的介紹給職位高的,男士介紹給女士,晚輩介紹給長(zhǎng)輩,手指并攏,手掌向上傾斜,指向被介紹者,手勢(shì)和眼神分別兼顧被介紹雙方。被介紹者應(yīng)熱情握手以表示尊重。

遞閱禮:遞接都要雙手,遞的時(shí)候字的正面要朝向?qū)Ψ?,接的時(shí)候要先看一下,再收起來,以示尊重。

引領(lǐng)禮:五指伸直并攏,手與前臂成一條直線,肘關(guān)節(jié)自然彎曲,掌心向上傾斜,讓手背與地面形成45度,面部保持親切的微笑。開始動(dòng)作時(shí),手勢(shì)應(yīng)從腹部之前抬起,以肘為軸輕緩地向一旁擺出,到腰部并與身體正面成45度時(shí)停止,另一手下垂或背在背后。身體要略微前傾,目光注視對(duì)方或邀請(qǐng)指引的方向。引導(dǎo)客人時(shí),如果是在走廊引導(dǎo)客人,引導(dǎo)者應(yīng)走在客人一、兩步之前,讓客人走在右側(cè),自己則走在走廊左側(cè),與客人保持一致,要時(shí)時(shí)注意后面,走到拐角處,一定要先停下來,轉(zhuǎn)過身說:“請(qǐng)這邊走”,然后繼續(xù)行走,如果你走在內(nèi)側(cè)則應(yīng)放慢速度,如走在外側(cè)則應(yīng)加快速度。這樣做的原因:

1、以右為尊,賓客在右側(cè)。

2、假如對(duì)面有人過來,需要調(diào)整位置的是引領(lǐng)者,不可以是您引領(lǐng)的賓客。當(dāng)引導(dǎo)客人上樓時(shí),如果距離很近,應(yīng)該讓客人走在前面,引導(dǎo)人員走在后面,注意特別是穿裙裝的女性引領(lǐng)者,切忌不可走在賓客的前面。如果需引導(dǎo)距離較長(zhǎng)或是下樓時(shí),應(yīng)該由引導(dǎo)人員走在前面,客人在后面,上下樓梯時(shí),引導(dǎo)人員應(yīng)該注意提醒客人注意安全。

(五)收費(fèi)員微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

面部表情標(biāo)準(zhǔn):面部表情和藹可親,伴隨微笑自然地露出6-8顆牙齒,嘴角微微上翹;微笑注重“微”字,笑的幅度不宜過大;微笑時(shí)真誠、甜美、親切、善意、充滿愛心;口眼結(jié)合,嘴角、眼神含笑。

眼睛眼神標(biāo)準(zhǔn):面對(duì)顧客目光友善,眼神柔和,親切坦然,眼神和藹有神,自然流露真誠;眼睛禮貌正視顧客,不左顧右盼、心不在焉;眼神要實(shí)現(xiàn)“三個(gè)度”,眼神的集中度 、光澤度 、交流度 。

聲音語態(tài)標(biāo)準(zhǔn):聲音要清晰柔和、細(xì)膩圓滑,語速適中,富有甜美悅耳的感染力;視收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)情況控制說話音量,讓顧客聽得清楚;說話態(tài)度誠懇,語句流暢,語氣不卑不亢。

文明用語使用標(biāo)準(zhǔn):收費(fèi)過程始終堅(jiān)持使用文明用語,要求使用普通話標(biāo)準(zhǔn),且使用流利、完整、規(guī)范、親切;收費(fèi)過程始終堅(jiān)持唱收唱付,要求聲音響亮,咬字清晰、語速適中;節(jié)假日,要使用相應(yīng)的節(jié)日情景問候語,特殊情況要使用特情提示語。

情景問候語標(biāo)準(zhǔn):使用原則,把握“三要”“三不要”;常用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)認(rèn)識(shí)的過往人員稱呼其稱謂:如“XX長(zhǎng)”、“XX總”,您好!;對(duì)不認(rèn)識(shí)的服務(wù)對(duì)象使用:先生(女士),您好?。徊煌榫坝谜Z:辛苦了/請(qǐng)問您需要什么幫助嗎/謝謝合作/非常抱歉,讓您久等了。

(六)微笑練習(xí)方法

1、用門牙輕輕地咬住筷子,把嘴角對(duì)準(zhǔn)筷子,兩邊都要翹起,并觀察連接嘴唇兩端的線是否與筷子在同一水平線上。保持這個(gè)狀態(tài)10秒。在第一狀態(tài)下,輕輕地拔出木筷子之后,練習(xí)維持當(dāng)時(shí)的狀態(tài)。

2、試著對(duì)鏡子說“E(yi)——”輕輕淺笑減弱“E(yi)——”的程度,重復(fù)練習(xí)前兩個(gè)動(dòng)作。

    四、考核方式

各站站長(zhǎng)通過錄像回放和現(xiàn)場(chǎng)檢查對(duì)當(dāng)班收費(fèi)人員進(jìn)行考核,評(píng)分占評(píng)比的40%??己祟I(lǐng)導(dǎo)小組成員到分中心或現(xiàn)場(chǎng)采取隨機(jī)抽查,對(duì)每位收費(fèi)員、監(jiān)控員、警衛(wèi)員進(jìn)行考核,評(píng)分占評(píng)比的60%。最后月底統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的考核方式進(jìn)行,按比例加權(quán)合成。

 五、考核程序

(一)各站值班站長(zhǎng)要嚴(yán)格按照《慶城收費(fèi)所“傳承紅色精神、打造紅色窗口”活動(dòng)考核表》進(jìn)行周考核,考核收費(fèi)人員在當(dāng)班期間的文明用語使用情況及處理特殊車輛的能力(按照出入口總車流量文明用語使用率及成功處理特殊車輛的比例進(jìn)行考核,即文明用語使用率占出入口總車流量的95%以上視為優(yōu)秀;90%至95%之間視為良好;75%至89%之間視為合格;75%以下視為不合格。

(二)各站站長(zhǎng)每周一早晨9點(diǎn)將本站的周考核,及每月初將上一個(gè)月的月匯總結(jié)果上報(bào)所業(yè)務(wù)股。如發(fā)現(xiàn)不根據(jù)實(shí)際情況考核打分等現(xiàn)象,對(duì)相關(guān)責(zé)任人予以通報(bào)批評(píng)并按績(jī)效工資辦法進(jìn)行考核。

(三)所站兩級(jí)監(jiān)控在現(xiàn)場(chǎng)稽查、錄像返查、遠(yuǎn)程稽查時(shí),考核評(píng)分表中扣分原因一欄必須注明日期及時(shí)間段,并對(duì)錄像進(jìn)行備份,若因錄像系統(tǒng)故障不能備份的,收費(fèi)站可使用照相機(jī)或手機(jī)攝像,進(jìn)行資料備份,使考核真實(shí)。如發(fā)現(xiàn)未能及時(shí)制止違規(guī)違紀(jì)或未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為等現(xiàn)象,對(duì)相關(guān)責(zé)任人予以通報(bào)批評(píng)并按績(jī)效工資辦法進(jìn)行考核。

(四)稽查隊(duì)每月對(duì)上月錄像進(jìn)行一次銷毀,銷毀過程中必須有考核小組四人以上(含四人)當(dāng)場(chǎng)銷毀,并做好銷毀記錄。

(五)每月考核領(lǐng)導(dǎo)小組將進(jìn)行督查暗訪,每站不少于2次,暗訪內(nèi)容包括微笑服務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、車道衛(wèi)生、內(nèi)務(wù)管理,值班情況,暗訪時(shí)所拍攝的實(shí)時(shí)微笑服務(wù)視頻登記保存,下站時(shí)回放,經(jīng)本人所在收費(fèi)站站長(zhǎng)簽字確認(rèn)后納入考核,暗訪時(shí)若發(fā)現(xiàn)一人不合格,班組整體扣分。

(六)考核領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行匯總,在全所范圍內(nèi)評(píng)選出“標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組”“微笑之星”、“微笑之花”、“微笑大使”,并將考核結(jié)果進(jìn)行公示。

六、考核獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)

(一)微笑服務(wù)考核月總均分為95分以上的,評(píng)為“微笑大使獎(jiǎng)”,個(gè)人每人獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金300元,同時(shí),將獲得“微笑大使獎(jiǎng)”的收費(fèi)人員納入管理人員人才庫。管理所將抽調(diào)部分“微笑大使獎(jiǎng)”獲得者到機(jī)關(guān),負(fù)責(zé)全所文明服務(wù)工作的培訓(xùn)、日??己恕?/p>

(二)微笑服務(wù)考核月總均分為94分至90的,評(píng)為“微笑之花獎(jiǎng)”,個(gè)人每人獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金200元;

(三)微笑服務(wù)考核月總均分在89分至85分的,評(píng)為“微笑之星獎(jiǎng)”,個(gè)人每人獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金100元;

(四)微笑服務(wù)考核月總均分在84分至80分,不予獎(jiǎng)勵(lì)也不予處罰;

(五)微笑服務(wù)考核月總均分在79-70分的,個(gè)人每人處罰100元;

(六)微笑服務(wù)考核月總均分在69-60分的,個(gè)人每人處罰200元;

(七)微笑服務(wù)考核月總均分在60分以下的,個(gè)人每人處罰300元;

(八)微笑服務(wù)考核當(dāng)月總均分比上月增加了5分以上者,評(píng)為“微笑進(jìn)步獎(jiǎng)”,個(gè)人每人獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金100元;微笑服務(wù)日常考核當(dāng)月總均分比上月下降了5分,個(gè)人每人處罰100元;

(九)對(duì)在全所范圍內(nèi)監(jiān)控員考核成績(jī)?cè)?5分(考核總分為30分)以上者,評(píng)為當(dāng)月最佳監(jiān)控員,個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)100元;

(十)對(duì)在全所范圍內(nèi)警衛(wèi)考核成績(jī)?cè)?5分(考核總分為30分)以上者,評(píng)為當(dāng)月最佳警衛(wèi)員,個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)100元。

(十一)各收費(fèi)站在全站范圍內(nèi)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)班組評(píng)選,將評(píng)選的第一名作為站級(jí)“標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組”并上報(bào)管理所,由考核領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)所轄七個(gè)收費(fèi)站的“標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班”進(jìn)行綜合考評(píng)并進(jìn)行排名,對(duì)慶城、太白主線收費(fèi)站考評(píng)出的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組若獲得所級(jí)第一名按500元進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),最后一名按500元進(jìn)行處罰;對(duì)驛馬、合水收費(fèi)站考評(píng)出的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組若獲得所級(jí)第一名按300元獎(jiǎng)勵(lì),最后一名按300元進(jìn)行處罰;對(duì)連家砭、太白匝道、老城收費(fèi)站考評(píng)出的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵若獲得所級(jí)第一名按200元獎(jiǎng)勵(lì),最后一名按200元進(jìn)行處罰;同時(shí),收費(fèi)站在評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組時(shí),對(duì)標(biāo)兵班組中,若有一名成員連續(xù)兩次考核都為本站最后一名者,對(duì)標(biāo)兵班組進(jìn)行末尾淘汰制,由普通班組考評(píng)成績(jī)最優(yōu)秀者進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組;

(十二)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組成員要業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、差錯(cuò)率低、形象氣質(zhì)佳。通行費(fèi)差錯(cuò)率按照差錯(cuò)金額除以當(dāng)班本人收費(fèi)金額計(jì)算,通行卡差錯(cuò)率按照差錯(cuò)數(shù)量除以本人當(dāng)班應(yīng)發(fā)(收)通行卡數(shù)量。

(十三)連續(xù)三次被評(píng)為所級(jí)標(biāo)兵班組的,以班長(zhǎng)名字進(jìn)行命名,標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組的成員,獎(jiǎng)勵(lì)150元,班長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)200元。

(十四)普通班組連續(xù)兩次被評(píng)為第一名的班長(zhǎng),進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)標(biāo)兵班組任班長(zhǎng)。

(十五)個(gè)人考核成績(jī)直接影響班組考核成績(jī),班組考核成績(jī)直接影響站級(jí)考核成績(jī)。

六、相關(guān)要求

(一)考核小組要本著公平、公正、公開的原則進(jìn)行考核,采取實(shí)時(shí)稽查及抽查的方式進(jìn)行打分。

第6篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

大家好!

我非常高興今天能和大家共聚一堂參加年的年終述職大會(huì),也非常感謝中心能提供這樣一次機(jī)會(huì)和這樣一個(gè)平臺(tái)!對(duì)我來說是非常有紀(jì)念意義的一年,因?yàn)槲矣行业搅酥行臋C(jī)關(guān)這個(gè)大家庭中工作,在同事們的幫助與關(guān)懷中,我體會(huì)著工作的快樂和感動(dòng),用心收獲著這份寶貴的財(cái)富?;厥啄麃頃r(shí)路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報(bào):

一、學(xué)習(xí)方面:

一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十七大理論知識(shí)、學(xué)習(xí)了《省高速公路管理?xiàng)l例》、學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀等政治理論知識(shí),同時(shí)還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識(shí)、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費(fèi)漏洞知識(shí)、數(shù)據(jù)稽查知識(shí)等。

二、工作方面:

概括地說,年我的工作總結(jié)分兩個(gè)階段,具體如下:

第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機(jī)要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費(fèi)所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時(shí)候,每每聽到辦公室這些工作要求的時(shí)候,面對(duì)這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強(qiáng)烈的,概括地說我只有責(zé)任心比較強(qiáng),態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真工作,虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn),后來在實(shí)踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強(qiáng),穩(wěn)重并且非常細(xì)心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細(xì)致心、責(zé)任心,而且使我的工作能力以及思想認(rèn)識(shí)不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快的工作作風(fēng)。

第7篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作

(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、 確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購買計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、 辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、 人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng),開展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性,為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn) 公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日,實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí),對(duì)XX年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。 為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風(fēng)整頓,強(qiáng)化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。 為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹立高速公路良好的社會(huì)形象,確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊(cè)》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”?!拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”:即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個(gè)一樣”:即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表揚(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個(gè)”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》,11月中旬又組織征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了IC卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。

4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過”,確保票款和人身的安全。 公司成立之初,我們牢固樹立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導(dǎo)思想,切實(shí)作到了“五個(gè)到位”:即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。

公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到 “四個(gè)不放過”:即事故原因不查清不放過,責(zé)任者得不到處理不放過,整改措施不落實(shí)不放過,教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預(yù)見多種不安全因素,特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施,如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛,每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員,加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等,通過采取這些切實(shí)可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。

(四)、養(yǎng)護(hù)管理:抓住側(cè)重點(diǎn) 為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓

了以下幾個(gè)方面的工作。

1、科學(xué)管理,樹立高速公路形象。 為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能,樹立良好的高速公路形象,我們采取走出去拿進(jìn)來的辦法,先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng),學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法,先后制定和完善了,《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

2、狠抓細(xì)節(jié),確保高速公路安全通暢。 根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn),與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流,公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位,對(duì)所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對(duì)影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行專項(xiàng)處理,主要有對(duì)路面裂縫進(jìn)行處理,對(duì)中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水,對(duì)路面、服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)進(jìn)行了灌縫和整修。

(五)、路政工作:突出著力點(diǎn) XX年度,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針,以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨,強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè),不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì),確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營(yíng),充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn),采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn),學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī),印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊(cè)子,要求路政人員隨身攜帶,見縫插針學(xué)習(xí),這些措施,有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神,遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”,用最快的時(shí)間、最快的速度處理問題,以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神,確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整,使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

2、加強(qiáng)宣傳教育,杜絕事故發(fā)生。 始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈,從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起,組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識(shí)。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動(dòng),宣傳高速公路安全法規(guī),打擊闖卡行為。對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全教育,特別對(duì)高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育,以學(xué)生安全帶動(dòng)家長(zhǎng)安全,以家長(zhǎng)帶動(dòng)親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn),從源頭入手,減少事故隱患。

(六)、監(jiān)控工作:加大監(jiān)控力度 建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制,加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理,收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象,解決了熟人監(jiān)管難的問題;三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生,充實(shí)到監(jiān)控一線,提高了監(jiān)管效能。

(七)、思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性 隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。 在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個(gè)字:真、實(shí)、準(zhǔn)。 “真”:就是感情真。對(duì)員工要有感情,講話要和氣,談心要真誠,要真談心,談?wù)嫘模嫘恼?,使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實(shí)”:就是工作干的實(shí)在,對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處,為同志們做實(shí)事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實(shí)、辦好事。 “準(zhǔn)”:對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志,批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn),幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、 通過干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司XX年12月 日下發(fā)的文件,對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。 (八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問題 XX年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

第8篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

近年來,隨著交通建設(shè)力度的加大,公路網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響日益明顯,我省各地各級(jí)部門逐步加深了對(duì)"貸款修路,收費(fèi)還貸"政策的認(rèn)識(shí)和對(duì)收費(fèi)工作的理解,并對(duì)各地收費(fèi)站工作給予了積極的配合支持。因此,實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入最大化是我們征費(fèi)管理工作的重中之重。

科學(xué)發(fā)展觀,第一要義是發(fā)展,在加強(qiáng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理制度建設(shè)和規(guī)范征費(fèi)管理工作中,總結(jié)原有的收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理制度的不足,為強(qiáng)化管理創(chuàng)新,我處匯編了《××省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司收費(fèi)管理制度》來規(guī)范征費(fèi)管理工作,該制度全面推進(jìn)了收費(fèi)工作的科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高了工作質(zhì)量和效率,提高文明服務(wù)水平、更好地實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入最大化目標(biāo)。

社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)是交通行業(yè)的服務(wù)重點(diǎn)之一。為此,收費(fèi)征管部門嚴(yán)格執(zhí)行了"綠色通道"政策。目前,我省"綠色通道"開通率達(dá)到了100%。整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛,實(shí)行免費(fèi)通行,并且省內(nèi)省外車輛實(shí)施無差別待遇。對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)行了通行費(fèi)全免的"綠色通道"政策,進(jìn)一步繁榮鮮活農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)、保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng),降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)費(fèi)用等方面,起到了明顯的促進(jìn)作用,得到了鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、批發(fā)市場(chǎng)和運(yùn)輸流通環(huán)節(jié)從業(yè)人員的充分肯定,符合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)得要求,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

目前,公司所屬已經(jīng)投入收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的計(jì)重收費(fèi)公路共計(jì)20條,收費(fèi)總里程1920.97公里;聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路共計(jì)16條,收費(fèi)總里程1572.83公里。實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在一是計(jì)重收費(fèi)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)重、識(shí)別車型、計(jì)算費(fèi)額和票據(jù)打印,可以防止票款流失,可以更好的實(shí)現(xiàn)收費(fèi)還貸、收費(fèi)養(yǎng)路,促進(jìn)公路建養(yǎng)征管的良性循環(huán)。二是計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的提供車輛重量和超限數(shù)據(jù),從而使治理超限運(yùn)輸有了更科學(xué)有效的手段。三是計(jì)重收費(fèi)可以有效保護(hù)公路橋梁,使公路橋梁免遭超限運(yùn)輸車輛的損壞,同時(shí)也提高了車輛行駛的安全性等。通過實(shí)施計(jì)重和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),按照建立和完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求,對(duì)現(xiàn)有車輛通行費(fèi)征收管理方式進(jìn)行調(diào)整和完善,建立更加公平、合理、科學(xué)的計(jì)重收取車輛通行費(fèi)的方式,用經(jīng)濟(jì)手段消除車輛超限超載運(yùn)輸?shù)睦骝?qū)動(dòng),保護(hù)公路橋梁,保障高速公路交通安全、通暢。

公司所管轄的高速公路相繼實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和計(jì)重收費(fèi)以來偷逃通行費(fèi)行為有時(shí)發(fā)生,假綠通車也混在通行費(fèi)減免的隊(duì)伍中,打擊和防范偷逃通行費(fèi)工作將面臨更新、更大的挑戰(zhàn)。為此,對(duì)偷逃方式、行為的分析研究,收集資料及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過制定《××省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司防范和打擊偷逃收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)違法犯罪獎(jiǎng)勵(lì)辦法》加大收費(fèi)稽查力度,調(diào)動(dòng)一切力量,在省公安廳刑偵總隊(duì)的指導(dǎo)、幫助下,積極配合地方公安機(jī)關(guān)迅速開展了防范和打擊偷逃收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)違法犯罪專項(xiàng)整治行動(dòng),通過幾個(gè)月的努力工作,取得了階段性成果。確保車輛通行費(fèi)應(yīng)收不漏、應(yīng)免不收的原則,更好的實(shí)現(xiàn)收費(fèi)還貸,促進(jìn)公路建養(yǎng)征管的良性循環(huán)。

解放思想就是要勇于創(chuàng)新,深化改革,不斷探索征費(fèi)工作在發(fā)展中的新路子、新方法、新措施。結(jié)合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)施,為了進(jìn)一步提高公路的收費(fèi)運(yùn)營(yíng)效率和減少收費(fèi)員的工作量、加快車輛通行費(fèi)資金回籠,更好地服務(wù)于廣大人民群眾安全便捷出行,根據(jù)《××省收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)免交包交管理辦法》的規(guī)定,經(jīng)過大量前期籌備及系統(tǒng)改造,自2008年7月1日起在昆明至龍陵高速公路試點(diǎn)開展了"預(yù)付儲(chǔ)值卡"收費(fèi)業(yè)務(wù),"預(yù)付儲(chǔ)值卡"是一種實(shí)名制、非現(xiàn)金交費(fèi)卡,用于支付車輛通行費(fèi)。通過該業(yè)務(wù)的推廣,很大程度上提高了車輛通行的效率,增強(qiáng)了資金的安全,也加快了資金回籠,同時(shí)也有效的減輕了收費(fèi)人員的工作量。

用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)征費(fèi)管理工作就是要堅(jiān)持以人為本。以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和核心,全面引入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,為征費(fèi)管理工作注入新血液。充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮收費(fèi)人員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,是搞好收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要條件。從眾多的高速公路管理單位的成功經(jīng)驗(yàn)來看,現(xiàn)代化的管理機(jī)制應(yīng)該突出人本中心,最大限度的激發(fā)員工的工作熱情。所謂物質(zhì)建設(shè)先行,就是要為一線員工提供舒適、潔凈的工作生活環(huán)境,設(shè)置心理咨詢室、娛樂室等,緩解員工工作壓力和豐富員工業(yè)余生活,為基層員工提供完善的后勤保障;其次,現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),人才的競(jìng)爭(zhēng)是至關(guān)重要的,因此必須引進(jìn)健康的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,科學(xué)設(shè)崗、競(jìng)爭(zhēng)上崗、合同管理、運(yùn)用"星級(jí)"考評(píng)等人才管理模式,增強(qiáng)員工競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)形成能者上庸者下的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,使競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制成為員工奮發(fā)向上的動(dòng)力,最大程度的發(fā)揮其潛在的能力;此外,抓好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,按財(cái)務(wù)與票證管理、稽查、監(jiān)控、收費(fèi)員等崗位培訓(xùn),除了能進(jìn)一步提高了員工的工作技能和收費(fèi)隊(duì)伍的整體素質(zhì),還能引導(dǎo)他們樹立正確的價(jià)值觀、正確的征費(fèi)服務(wù)觀念,員工的認(rèn)同感、自豪感以及凝聚力,文化氛圍也由此具體顯示出來。

第9篇:收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)范文

一、我市高速公路運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀

目前,全市已建成4條高速公路,全長(zhǎng)208.4公里,沿線共設(shè)13個(gè)收費(fèi)站、5個(gè)服務(wù)區(qū)、3個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)。管理體制 分為兩類:其中,高速公路由高速公路股份有限公司管理處負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理,為“一路一公司”管理模式;這里重點(diǎn)介紹 路的“四位一體”的屬地管理模式。

路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政、征收、服務(wù)區(qū)管理由泰安市公路局負(fù)責(zé),局機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促,局直有關(guān)單位負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。其中,路管理處負(fù)責(zé)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)工作,路政大隊(duì)負(fù)責(zé)三條路的路政管理,高速公路經(jīng)營(yíng)開發(fā)公司負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理,均由市公路局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一調(diào)度指揮,對(duì)市公路局負(fù)責(zé)。從這幾條路建成通車以來運(yùn)營(yíng)管理情況看,這種屬地管理的模式比較符合我市的實(shí)際,在市公路局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合、形成合力,確保了高速公路的正常運(yùn)營(yíng),尤其在黃金周和大中修工程期間沒有發(fā)生大的壓車、堵車現(xiàn)象,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià),連續(xù)兩年受到省公路局的表彰,這種管理經(jīng)驗(yàn)也被省局在全省推廣。高速公路運(yùn)營(yíng)管理成為全局工作的亮點(diǎn)以及展示改革開放成果和公路文明的重要窗口。

(一)收費(fèi)管理力度進(jìn)一步加大。嚴(yán)格執(zhí)行《省高速公路收費(fèi)管理辦法》等一系列管理規(guī)定,不斷加強(qiáng)管理,提高了高速公路收費(fèi)管理水平。一是加強(qiáng)了教育培訓(xùn),提高了高速公路收費(fèi)人員的整體素質(zhì)。XX年共舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班30多次,有力的促進(jìn)了收費(fèi)管理水平的提高。在抓好收費(fèi)管理的同時(shí),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),保證了符合規(guī)定的重大公務(wù)活動(dòng)和搶險(xiǎn)救災(zāi)、農(nóng)用物資、綠色食品、農(nóng)業(yè)機(jī)耕等車輛順利通行。二是大力推進(jìn)了信息化建設(shè)。在省局的大力支持下,增設(shè)了通訊監(jiān)控設(shè)施,實(shí)施科學(xué)化管理,提高了工作效率。三是大力推行高速公路計(jì)重收費(fèi)工作。做到了計(jì)量檢測(cè)與收費(fèi)系統(tǒng)的對(duì)接,完善了軟件程序,確保計(jì)重收費(fèi)工作的正常開展。四是加強(qiáng)資金監(jiān)管,確保及時(shí)足額上解。去年,高速公路通行費(fèi)收入再創(chuàng)新高,完成收入2.81億元,。

(二)高速公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。始終把高速公路管養(yǎng)作為重中之重,進(jìn)一步明確了高速公路養(yǎng)護(hù)管理的職責(zé)范圍,建立健全各項(xiàng)管理制度,加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)督檢查力度,高速公路養(yǎng)護(hù)管理逐步納入規(guī)范化管理軌道。一是加大了日常養(yǎng)護(hù)工作力度。按照早檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害,及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施。同時(shí),部分路段建立了高速公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫,定期采集和分析路況信息,為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供了依據(jù),增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)工作的主動(dòng)性、科學(xué)性。二是加強(qiáng)大中修工程的組織管理。積極研究應(yīng)用了新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法,高速公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量、科技含量進(jìn)一步提高。同時(shí),利用市場(chǎng)機(jī)制,精選專業(yè)施工隊(duì)伍,嚴(yán)格“四制”管理,建立健全了三級(jí)質(zhì)量保證體系,有效提高了維修工程質(zhì)量。不斷總結(jié)和改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,合理劃分施工作業(yè)面和施工間距,周密安排現(xiàn)場(chǎng)施工,盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間,做到文明施工、安全施工。四是制定了防汛搶險(xiǎn)和除雪防滑應(yīng)急預(yù)案,確保了汛期和雨雪霧等惡劣天氣的安全暢通。

(三)高速公路路政管理成效顯著。高速公路路政管理職能不斷強(qiáng)化,制定了《惡劣天氣及突發(fā)事件處置預(yù)案》等規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法手段和執(zhí)法程序,提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。加強(qiáng)了高速公路重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,高速公路通行保障能力得到了明顯提高。去年,沒有因養(yǎng)護(hù)施工導(dǎo)致嚴(yán)重堵車現(xiàn)象的發(fā)生,受到了省廳、省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。加大了路政巡查力度,確保了春運(yùn)、元旦、春節(jié)及兩個(gè)黃金周的安全暢通,加強(qiáng)了與公安、交警、衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào),建立了事故處理聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高了路政事案查處率和結(jié)案率,有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。充分利用路政服務(wù)電話和gps定位系統(tǒng),提高了路政反應(yīng)的靈敏度,增強(qiáng)了路政服務(wù)功能。積極配合全國開展的治超活動(dòng)和全市開展的治超活動(dòng),嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸、闖崗逃費(fèi)車輛,超載超限率控制在6%以下,高速公路通行效率、行車秩序和行車環(huán)境明顯改善。

(四)服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。自XX年以來,為完善高速公路的配套功能,最大限度地發(fā)揮投資效益,我們廣泛借鑒全省乃至全國優(yōu)秀服務(wù)區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身的實(shí)際,從經(jīng)營(yíng)思路、管理體制和軟硬件建設(shè)等方面入手,對(duì)服務(wù)區(qū)的管理模式進(jìn)行了探索和嘗試,成效比較明顯。局黨委高度重視服務(wù)區(qū)管理工作,列入了重要議事日程,多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究,提出了“市場(chǎng)化運(yùn)作、契約化管理、合同化約束,實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量、效益和公路品牌形象同步提升”的經(jīng)營(yíng)思路,確立了服務(wù)區(qū)的發(fā)展方向。在此基礎(chǔ)上,按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和“國退民進(jìn),進(jìn)而有為,退而有序”的原則,我們通過改制、改造建立了規(guī)范的股份制公司體制,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求,對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行承包運(yùn)營(yíng)管理,建立起了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的運(yùn)行機(jī)制和人力資源管理體系,在較短時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有條件下各項(xiàng)資源的有效整合。同時(shí),本著硬件上檔次、軟件上水平的原則,對(duì)服務(wù)區(qū)道路、場(chǎng)地、綠化、便民設(shè)施、內(nèi)部裝飾等原設(shè)計(jì)不合理的地方進(jìn)行了重新改造和精裝修,加強(qiáng)了服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)管理、隊(duì)伍建設(shè)等軟件建設(shè),突出文化氛圍,體現(xiàn)本地特色,真正做到以人為本,為司乘人員提供了一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的休息環(huán)境。

(五)高速公路文明創(chuàng)建水平不斷提高。堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,以創(chuàng)建文明行業(yè)為總抓手,以培養(yǎng)“四有”職工為重點(diǎn),大力實(shí)施品牌帶動(dòng)戰(zhàn)略,文明服務(wù)水平不斷提高。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),不斷提高執(zhí)法素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,確保文明執(zhí)法、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔自律,有效防止了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。以“樹品牌、創(chuàng)一流”為目標(biāo),全力提升服務(wù)水平,積極實(shí)施了“滿意在收費(fèi)站、方便在服務(wù)區(qū)、舒適在養(yǎng)護(hù)、暢通在路政、文明在高速”活動(dòng),創(chuàng)新活動(dòng)載體,豐富活動(dòng)內(nèi)容,文明創(chuàng)建蔚然成風(fēng)。路被省交通廳評(píng)為省級(jí)文明大通道,各收費(fèi)站被評(píng)為省級(jí)文明收費(fèi)站。

二、高速公路運(yùn)營(yíng)管理中存在的問題

一是高速公路應(yīng)急反應(yīng)能力需要進(jìn)一步加強(qiáng),各有關(guān)單位的協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一性需要重點(diǎn)強(qiáng)化,信息管理系統(tǒng)的效能還沒有充分發(fā)揮。二是執(zhí)法管理人員相對(duì)不足,路政巡查、養(yǎng)護(hù)、清障等裝備還不能滿足高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的需要。三是養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需求不適應(yīng),養(yǎng)護(hù)設(shè)備不能滿足正常養(yǎng)護(hù)工程需要。四是站務(wù)管理、隊(duì)伍建設(shè)仍需加強(qiáng),執(zhí)法守紀(jì)、規(guī)范化服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。五是服務(wù)區(qū)的管理和服務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,顧客投訴時(shí)間時(shí)有發(fā)生,影響了高速公路的整體現(xiàn)象。

三、加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理需掌握的工作原則

一要全面推行依法治路。當(dāng)前社會(huì)公眾法制意識(shí)越來越強(qiáng),人民群眾的要求越來越高,社會(huì)輿論監(jiān)督越來越到位,這就要求我們切實(shí)提高依法治路水平,按照法定權(quán)限和程序行使權(quán)力,履行職責(zé),增強(qiáng)行業(yè)維權(quán)意識(shí),保護(hù)合法權(quán)益,處理訴訟關(guān)系,要有理有據(jù),依法維權(quán),把高速公路運(yùn)營(yíng)逐步納入依法管理的軌道。

二要大力實(shí)施科技興路??萍歼M(jìn)步是實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理加快發(fā)展,促進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的決定因素。各管理處都要從解決高速公路運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵問題入手,積極組織科技攻關(guān),大力推廣應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),促進(jìn)科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。要加快高速公路數(shù)據(jù)庫建設(shè)、軟件開發(fā)和信息采集,使科技進(jìn)步成為推動(dòng)高速公路管理水平的強(qiáng)大動(dòng)力。

三要著重實(shí)施人才強(qiáng)路。提高高速公路現(xiàn)代化管理水平,必須堅(jiān)持以培養(yǎng)具有持續(xù)創(chuàng)新能力的高速公路管理隊(duì)伍為基礎(chǔ)。著力培養(yǎng)高素質(zhì)人才。要加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)和知識(shí)更新培養(yǎng),爭(zhēng)取年內(nèi)將職工輪訓(xùn)一遍,以適應(yīng)信息化建設(shè)的要求。各單位要深入開展?fàn)巹?chuàng)學(xué)習(xí)型行業(yè)活動(dòng),把全行業(yè)整個(gè)人才資源、知識(shí)結(jié)構(gòu)當(dāng)作一個(gè)無限升級(jí)的平臺(tái),著力提高全員整體素質(zhì),不斷站在新的制高點(diǎn),解決問題,化解矛盾,取得成績(jī),提高創(chuàng)新能力。

四、加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的具體措施

(一) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全責(zé)任體系,為高速公路運(yùn)營(yíng)管理提供有力保障

高速公路運(yùn)營(yíng)管理直接關(guān)系著人民群眾的出行,要把對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)作為抓管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。一要按照建立健全決策目標(biāo)、執(zhí)行責(zé)任和監(jiān)督考核“三個(gè)體系”的要求,進(jìn)一步健全完善強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)體系,層層明確責(zé)任人,詳細(xì)劃分責(zé)任,實(shí)行責(zé)任問責(zé)制度,把管理責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)人、每個(gè)環(huán)節(jié),做到目標(biāo)明確、責(zé)任落實(shí)、環(huán)環(huán)相扣、層層負(fù)責(zé)、獎(jiǎng)懲分明。二要積極開展全員管理活動(dòng),加強(qiáng)管理宣傳教育,強(qiáng)化職工的主人翁意識(shí),增強(qiáng)職工參與管理、遵章守紀(jì)的自覺性。如發(fā)生重大惡性責(zé)任事件,將按照責(zé)任體系,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。三要切實(shí)樹立“以人為本、以車為本”的理念。高速公路管理處作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理的直接責(zé)任人,要高度重視管理和服務(wù)問題,切實(shí)轉(zhuǎn)換角色,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),用優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得人民群眾的理解和支持。四要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)力度,建立部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。對(duì)內(nèi),局機(jī)關(guān)要為高速公路管理服好務(wù),做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)、調(diào)度,處理好收費(fèi)、路政、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)等部門的關(guān)系,明確其處置重大交通事故的職責(zé)分工。對(duì)外,要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓?、消防、安監(jiān)、氣象、衛(wèi)生等部門的聯(lián)系配合,組建快速聯(lián)動(dòng)反應(yīng)機(jī)制。

(二)搞好全方位養(yǎng)護(hù),提高養(yǎng)護(hù)管理水平

養(yǎng)護(hù)管理是高速公路管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作,是保證高速公路快捷、安全、舒適,達(dá)到“暢、潔、綠、美”的重要手段。通過對(duì)高速公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、周期性的預(yù)防、養(yǎng)護(hù)與維修,保持其正常的使用質(zhì)量、路容美觀。為此,高速公路管理部門應(yīng)首先轉(zhuǎn)變觀念:把傳統(tǒng)管理觀念向“以人為本、以車為本”的現(xiàn)代管理理念徹底轉(zhuǎn)變,真正實(shí)現(xiàn)從普通道路養(yǎng)護(hù)到高速公路養(yǎng)護(hù),從被動(dòng)養(yǎng)護(hù)到預(yù)防養(yǎng)護(hù),從經(jīng)驗(yàn)養(yǎng)護(hù)到科學(xué)養(yǎng)護(hù),由手工作業(yè)到機(jī)械化養(yǎng)護(hù)全方位的轉(zhuǎn)變與提高。從目前來看,在養(yǎng)護(hù)管理過程中,應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。一是??旖?。關(guān)鍵在于對(duì)緊急事件處治的力度。除雪除冰、防洪搶險(xiǎn)分別是冬季和夏季常規(guī)性的養(yǎng)護(hù)工作,從而實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主、排查有效、反應(yīng)迅速、快速暢通的目標(biāo),達(dá)到“下雪不封路”或“雪后快速開通”。二是提高高速公路橋梁等構(gòu)造物二期檢測(cè)頻率和密度,以提高安全設(shè)施被損壞后的恢復(fù)速度。三是保證舒適。要保證高速公路路面質(zhì)量、行駛指數(shù)達(dá)標(biāo)及拋灑物清理及時(shí),提高路面行駛的舒適度和車輛的行駛安全。四是保證暢通。在高速公路日常養(yǎng)護(hù)路面維修中關(guān)并車道實(shí)屬必要,但施工時(shí)應(yīng)體現(xiàn)高效管理、快速施工、熱情服務(wù),以確保高速行駛的車輛在施工路段不出現(xiàn)擁堵點(diǎn)和安全隱患源,真正做到道路通暢安全。

(三)堅(jiān)持依法行政,提高高速公路路政管理水平

路政管理的主要功能是保護(hù)高速公路路產(chǎn),維護(hù)路權(quán)。它具有行政執(zhí)法效能,更具有服務(wù)功能。路政管理部門一方面要嚴(yán)格執(zhí)法,做好路產(chǎn)的索賠、恢復(fù)、路權(quán)維護(hù),保證路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害;另一方面,要形成互動(dòng)體系,在路政管理中充分體現(xiàn)服務(wù)的理念,做好道路巡查、事故快速清障工作,全面保證高速公路高效、安全和暢通。在路政隊(duì)伍的內(nèi)部管理中,強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)是路政管理的核心。必須以制度管理人,以規(guī)范約束人,科學(xué)合理地制定相關(guān)制度,解決實(shí)際管理中存在的諸多問題,如:事故清障的及時(shí)性、提高路政人員巡查的責(zé)任心、認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)超限車輛管理等問題,特別是要與交通安全管理部門相互配合協(xié)調(diào),保證事故現(xiàn)場(chǎng)的快速處理,與駐地政府、醫(yī)院緊密聯(lián)系,以保證交通事故的緊急救援。同時(shí)要準(zhǔn)確把握和實(shí)施行政處罰的尺度,達(dá)到以教育為目的,規(guī)范路政管理行為。進(jìn)一步完善已建成的信息化系統(tǒng)。對(duì)高速公路通訊監(jiān)控系統(tǒng)要進(jìn)一步完善功能,發(fā)揮應(yīng)有的作用。擴(kuò)大路政服務(wù)電話覆蓋范圍,搞好gps車輛定位系統(tǒng)建設(shè),推動(dòng)高速公路路政管理工作向更高效、更快捷方向發(fā)展,提高統(tǒng)一調(diào)度指揮能力和工作效率。

(四)加強(qiáng)收費(fèi)管理,展示文明窗口形象

通行費(fèi)征收是高速公路運(yùn)營(yíng)管理的一項(xiàng)十分重要的工作,它既承擔(dān)著高速公路收費(fèi)還貸的重要任務(wù),也是高速公路建設(shè)管理資金的重要來源。要切實(shí)抓好通行費(fèi)征收管理,進(jìn)一步強(qiáng)化“生命線”意識(shí),加強(qiáng)對(duì)征收工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立目標(biāo)考核機(jī)制,完善責(zé)任體系,強(qiáng)化措施,狠挖潛力,努力實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入有較大幅度增長(zhǎng)的目標(biāo)。收費(fèi)站是展示公路形象、創(chuàng)建高速公路文明大通道的前沿陣地,要切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)、站務(wù)管理,優(yōu)化收費(fèi)環(huán)境,加大宣傳力度,深入貫徹學(xué)習(xí)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,爭(zhēng)取營(yíng)運(yùn)客戶和旅客的支持,實(shí)施綜合治理,堅(jiān)決杜絕買短跑長(zhǎng)、倒換通行卡、公然闖崗等現(xiàn)象的發(fā)生,充分發(fā)揮收費(fèi)、監(jiān)控信息系統(tǒng)的作用,努力創(chuàng)造良好的征費(fèi)環(huán)境。要最大限度地提高收費(fèi)站快速放行能力,使高速公路真正實(shí)現(xiàn)“高速”,避免和消除對(duì)公眾時(shí)間和社會(huì)資源的浪費(fèi)。要從多方面入手,在設(shè)備配置、收費(fèi)站車道的開放使用、收費(fèi)人員配備和技能、緊急預(yù)案、服務(wù)承諾等方面完善制度,建立有效機(jī)制,保證快速放行。

(五)完善服務(wù)功能,提高服務(wù)區(qū)綜合管理水平

服務(wù)區(qū)是高速公路的重要配套設(shè)施,從10多年的發(fā)展來看,早期的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)僅僅是從配套設(shè)施的要求出發(fā),沒有以人為本從服務(wù)功能、人性化方面考慮,因而大多存在功能不夠完善、布局不盡合理、外觀設(shè)計(jì)不盡美觀等缺陷。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路服務(wù)功能日益提升,服務(wù)區(qū)不僅承擔(dān)著高速公路加油、修理、餐飲、休息等重要功能,而且也是高速公路直接面向社會(huì)、面對(duì)顧客展示文明形象的又一重要窗口。據(jù)不完全測(cè)算,全國高速公路服務(wù)區(qū)每年?duì)I業(yè)額約在50億元以上,面對(duì)如此龐大的消費(fèi)群體,服務(wù)區(qū)不僅要做到功能完善、服務(wù)到位,而且應(yīng)從建設(shè)期就合理設(shè)計(jì)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,在運(yùn)營(yíng)后,加強(qiáng)公共設(shè)施維護(hù),最大限度地體現(xiàn)人性化服務(wù)。高速公路經(jīng)營(yíng)開發(fā)公司作為我局所轄高速公路服務(wù)區(qū)的管理單位,要根據(jù)各服務(wù)區(qū)的情況,做好長(zhǎng)久性的資金準(zhǔn)備,針對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展以及不斷變化的顧客消費(fèi)需求,本著以車為本、以顧客為本,長(zhǎng)期持久地完善服務(wù)功能,不斷改進(jìn)服務(wù)設(shè)施,從而提高顧客在接受服務(wù)時(shí)的舒適度與滿意度。要加強(qiáng)監(jiān)管,切實(shí)解決“以包代管”、“以租代管”、放任自流的問題。要以搞好服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為根本,確保高速公路運(yùn)營(yíng)的整體形象不受損害。同時(shí),要注重對(duì)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的數(shù)據(jù)管理和量化考核,深入細(xì)致地做好經(jīng)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目、營(yíng)業(yè)額、收益以及本路段通行量、經(jīng)過服務(wù)區(qū)前的相關(guān)交通量和服務(wù)區(qū)的消費(fèi)車次、消費(fèi)人次、消費(fèi)水平、顧客有理投訴等相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、整理、歸檔再進(jìn)一步分析、對(duì)比和研究,有效地用于對(duì)服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的考核和進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),促進(jìn)服務(wù)區(qū)在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益。上述各類數(shù)據(jù)的積累和研究,對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)定位、建設(shè)規(guī)模的論證將發(fā)揮重要作用。

(六)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提升文明形象。

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