汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】汽車底盤 任務(wù)驅(qū)動 學(xué)生主體

一、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的特點(diǎn)

以學(xué)生為中心，以任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)方式，即以完成一個個具體任務(wù)為線索，把教學(xué)內(nèi)容巧妙隱含在每個任務(wù)之中，學(xué)生通過獨(dú)立或協(xié)作完成任務(wù)，學(xué)習(xí)新知識和新技能的方法目的在于培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題 分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立探索自主學(xué)習(xí)及合作學(xué)習(xí)的能力。

特點(diǎn)是 “以活動為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”，改變了以往“教師講，學(xué)生聽”被動的教學(xué)模式，創(chuàng)造了學(xué)生主動參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型教學(xué)模式。在教學(xué)活動中，學(xué)習(xí)過程成為一個人人參與的創(chuàng)造實踐活動，注重的不是最終的結(jié)果，而是完成任務(wù)活動的全過程。學(xué)生在該活動的實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創(chuàng)新的艱辛與樂趣，培養(yǎng)分析問題和解決問題的思想和方法。

二、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的實施

在底盤構(gòu)造與維修課程中的運(yùn)用時，教師可在教學(xué)中把汽車底盤構(gòu)造與維修的內(nèi)容分成解為若干任務(wù)，以任務(wù)驅(qū)動為導(dǎo)向，實現(xiàn)中職中技汽車類人才能力本位的培養(yǎng)目標(biāo)。

（一）項目設(shè)置及任務(wù)分解

汽車底盤中每個系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障現(xiàn)象、故障診斷、故障排除都體現(xiàn)在汽車底盤的檢測與維修的全過程中。為此按照汽車底盤四大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，每個系統(tǒng)按照“功用à結(jié)構(gòu)組成à工作原理à故障現(xiàn)象à原因分析à診斷à故障排除”的內(nèi)容設(shè)置任務(wù)，并將任務(wù)分解成“從故障現(xiàn)象入手à分析故障產(chǎn)生原因à提出解決故障方案à實施檢測維修工作à驗收評估維修工作質(zhì)量”等內(nèi)容。

（二）教學(xué)過程

根據(jù)各個任務(wù)對學(xué)生需要掌握的知識和技能的要求，教師根據(jù)已分解的任務(wù)組織學(xué)生在具備“理實一體”功能的相關(guān)實訓(xùn)室開展教學(xué)活動。教師邊講解邊演示，教學(xué)內(nèi)容包括理論與實踐，理論與實踐交叉進(jìn)行，根據(jù)項目內(nèi)容由淺入深，循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)，使每位學(xué)生能聽清楚教師的講授，看懂教師的示范操作，有足夠的時間和機(jī)會進(jìn)行實際操作訓(xùn)練完成各個任務(wù)后進(jìn)行考核，最終實現(xiàn)項目的教學(xué)目標(biāo)。具體教學(xué)實施的流程如下：（1）明確項目任務(wù)：教師提出任務(wù)，同學(xué)討論；（2）制定計劃：學(xué)生制定，教師審查并給予指導(dǎo)；（3）實施計劃：學(xué)生分組及明確分工，合作完成；（4）檢查任務(wù)：教師巡回檢查，發(fā)現(xiàn)實施計劃是存在的問題，解決問題；（5）評估任務(wù)：學(xué)生自我評估，教師評價。

以手動離合器異響（踩下離合器才有響聲）故障檢修的任務(wù)為例，介紹教學(xué)實施過程：

1.任務(wù)展示

教師教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)置手動離合器故障，創(chuàng)設(shè)情境，根據(jù)故障現(xiàn)象引起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，并將學(xué)生分成若干個學(xué)習(xí)或工作小組，為每個小組配齊教學(xué)所需的器件。讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)任務(wù)，啟發(fā)學(xué)生尋找解決問題的方法。

根據(jù)手動離合器工作狀態(tài)并結(jié)合汽車工作中離合器產(chǎn)生的故障，教師先引導(dǎo)學(xué)生利用所學(xué)知識自主分析各類故障產(chǎn)生的部位和原因，鼓勵學(xué)生積極思考，然后通過答疑、設(shè)問、點(diǎn)評等靈活的教學(xué)手段進(jìn)行輔導(dǎo)。這一過程注重學(xué)生自我理解，樹立他們的學(xué)習(xí)信心。

2.計劃與決策

在學(xué)生掌握手動離合器的結(jié)構(gòu)工作原理和故障產(chǎn)生原因基礎(chǔ)上，要求學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行診斷，制定出檢測排故的計劃，找出故障產(chǎn)生的部位，分析故障產(chǎn)生的原因并明確解決故障的方法。在制定計劃時，操作步驟不是一成不變的，但在關(guān)鍵的步驟上必須加以強(qiáng)調(diào)，特別是特定的操作、不可回避的步驟一定要給出，否則學(xué)生不能達(dá)到目的，往往會產(chǎn)生畏難的心理，從而對任務(wù)的完成產(chǎn)生負(fù)面影響。如本任務(wù)須引導(dǎo)學(xué)生通過想象故障原因，再組織學(xué)生討論制定維修計劃。這一過程培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題分析問題解決問題的能力。

3.實施計劃

教師在強(qiáng)調(diào)盡量不出現(xiàn)誤操作的情況下，鼓勵學(xué)生大膽嘗試，就問題的出現(xiàn)加以引導(dǎo)并給予鼓勵，不因出現(xiàn)問題而責(zé)難學(xué)生。操作任務(wù)的設(shè)計應(yīng)多考慮學(xué)生可能出現(xiàn)的操作問題，盡量在操作前給予提示，以節(jié)約學(xué)生對細(xì)小問題的探究時間，提高課堂的效率。由學(xué)生分組實踐，自主查明和排除離合器異響的故障。

4.檢查任務(wù)

學(xué)生實踐操作過程中注意巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，了解每組學(xué)生的動手情況。教師要引導(dǎo)學(xué)生對所學(xué)的知識進(jìn)行拓展和細(xì)化，并建立起與過去知識的聯(lián)系，加深學(xué)生對知識的記憶和理解，完成真正意義上的知識建構(gòu)。

5.評估任務(wù)

教師組織學(xué)生開展工作成果展示及交流活動，讓各小組在展示本組工作成果，進(jìn)行充分交流的基礎(chǔ)上對本小組的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行總結(jié)，課后需上交課程實訓(xùn)報告。并在在完成本任務(wù)后，教師組織學(xué)生按小組進(jìn)行考核，考核分為專業(yè)理論考核及專業(yè)實踐技能考核。專業(yè)理論考核以口頭表達(dá)結(jié)合書面的實訓(xùn)報告的方式進(jìn)行，專業(yè)實踐技能以現(xiàn)場解決實際問題的方式進(jìn)行。在考核過程中應(yīng)做到每個小組的成員既有分工又有合作。這一過程注重培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決實際問題的能力及團(tuán)結(jié)協(xié)作的合作精神。

根據(jù)當(dāng)下對汽車運(yùn)用與維修類人才的培養(yǎng)目標(biāo)及要求，汽車底盤構(gòu)造與維修課程需改變傳統(tǒng)的理論教學(xué)占主導(dǎo)的教學(xué)模式，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)方法，提高課程教學(xué)效果。實踐證明，通過任務(wù)驅(qū)動法的運(yùn)用，學(xué)生掌握了先進(jìn)的汽車運(yùn)用與維修的專業(yè)知識，把握了新的汽車維修方法和理念，增長了自身的專業(yè)知識，提高了專業(yè)技能水平，真正做到了學(xué)有所獲、學(xué)能所用，為今后的就業(yè)和發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張志俊.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法與項目教學(xué)法在高職教學(xué)中的聯(lián)合運(yùn)用[J]武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2010，（3）：114-116.

第2篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：汽車；課程改革；經(jīng)驗；創(chuàng)新點(diǎn)

0 引 言

改革開放以來，我國的汽車工業(yè)獲得了飛速發(fā)展，汽車行業(yè)也跟著發(fā)生了翻天覆地的變化。截止到2015年底，我國機(jī)動車保有量達(dá)到2.79億輛，其中汽車保有量達(dá)到1.72億輛，是世界上第二大汽車保有國。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代轎車也植入了很多高科技元素，如ABS、ESP、發(fā)動機(jī)自動啟停、自動泊車技術(shù)等等。這也給汽車維修行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，推動汽車維修行業(yè)不斷地向高門檻、高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模方向發(fā)展。

1999年全國教育工作會議的召開，使我國的高職教育進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的歷史新階段。職業(yè)教育以適應(yīng)社會需要為主要目標(biāo)，培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線，畢業(yè)生具有基礎(chǔ)理論知識、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)和素質(zhì)高等優(yōu)點(diǎn)。并將教學(xué)與企業(yè)的需求緊密聯(lián)系在一起，對企業(yè)需求的崗位進(jìn)行詳細(xì)分析，進(jìn)而確定學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容?！镀嚥鹧b與調(diào)整》作為一門汽車領(lǐng)域技術(shù)專業(yè)的核心課程，以實際工作過程為導(dǎo)向，持續(xù)進(jìn)行了探索和實踐，并從日常的教學(xué)中獲取經(jīng)驗，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果大幅提高。

1 高職院校《汽車拆裝與調(diào)整》課程特點(diǎn)[1]

在高職類院校中，《汽車拆裝與調(diào)整》是一門非常重要的課程，是學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練的最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。該課程的教學(xué)質(zhì)量對后續(xù)課程的教學(xué)有很大的影響，其具有以下特點(diǎn)：

（一）與時俱進(jìn)的特點(diǎn)

現(xiàn)代汽車的維修不同于以往的“手藝修車”，從業(yè)人員將面對機(jī)械、電氣和液壓為一體的汽車集合體，汽車種類繁多，技術(shù)更新速度非?？?。在此背景下，現(xiàn)代汽車維修要求從業(yè)人員具備較高的理論和動手水平。而汽車拆裝與調(diào)整這門課也要與時俱進(jìn)，緊跟汽車的發(fā)展方向，及時更新教學(xué)內(nèi)容，避免與實際脫節(jié)。作為該課程的教師，要實時搜集最新汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將新內(nèi)容植入教學(xué)任務(wù)活動中，擴(kuò)展學(xué)生的視野。使學(xué)生畢業(yè)后就具備了與時俱進(jìn)的操作技能，提高學(xué)生的職場能力。

（二）較強(qiáng)實踐性的特點(diǎn)

汽車拆裝與調(diào)整是實踐性非常強(qiáng)的一門專業(yè)課程，整個教學(xué)環(huán)節(jié)的理論課時與實踐課時的比例是是1：1，先進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，然后再進(jìn)行實踐操作。即使在進(jìn)行理論教學(xué)的過程中，也要與實踐相結(jié)合。如在講解發(fā)動機(jī)組成時，不要照本宣科，只講理論。而要對發(fā)動機(jī)所有的零件進(jìn)行詳細(xì)說明，并配上實物圖，并解釋每個零件的作用。并對每個車型所用的發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解，并列出不同點(diǎn)。帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行實踐操作時，要注意所選用發(fā)動機(jī)是屬于普通型的，還是前沿技術(shù)。實際拆裝操作時，盡量選擇普通的發(fā)動機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，方便學(xué)生理解。待學(xué)生掌握之后，再要求學(xué)生拆裝最新技術(shù)的發(fā)動機(jī)。先易后難，逐步掌握。

（三）中心地位的特點(diǎn)

在汽車技術(shù)類專業(yè)中，汽車拆裝與調(diào)整這門課不是獨(dú)立存在的，其囊過了汽車的各個部分，處于中心的地位。該課程起到了承上啟下的作用。其前接課程主要有：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電子電工技術(shù)、汽車維修基本技能，后續(xù)課程主要有：汽車發(fā)動機(jī)檢修、汽車底盤的檢修、汽車電氣系統(tǒng)的檢修、汽車檢測技術(shù)、畢業(yè)設(shè)計等后續(xù)課程。該課程需要講解的內(nèi)容多，知識連貫性較強(qiáng)，各個環(huán)節(jié)絲絲相扣。對學(xué)生來講，需具備扎實的基礎(chǔ)知識。對教師而言，任務(wù)重，但是教師的授課時間是一定的，如何在規(guī)定的時應(yīng)該間內(nèi)完成該課程的講解，并且能讓學(xué)生接受，成為擺在老師面前的一道難題。因此，教師應(yīng)該合理把握教學(xué)方法和進(jìn)度，不可能將該課程所有的內(nèi)容都進(jìn)行講解，僅需要讓學(xué)生掌握最基本的汽車拆裝原則，把握拆裝規(guī)律。教師必須對內(nèi)容進(jìn)行合理的篩選，使學(xué)生能夠在規(guī)定的課時內(nèi)掌握汽車拆裝的基礎(chǔ)知識。由于有些專業(yè)課與汽車拆裝與調(diào)整同時開課，在進(jìn)行該課程授課時，要與這些同時開設(shè)的專業(yè)課程協(xié)調(diào)進(jìn)行，使教學(xué)更加具有層次性。

2 《汽車拆裝與調(diào)整》授課方法[2，3]

作者根據(jù)該課程的特點(diǎn)，并結(jié)合自身授課經(jīng)驗，對該課程的授課方法有以下建議。

（一）將汽車的新技術(shù)引入到教學(xué)中

目前，該課程的實訓(xùn)課程都是在實訓(xùn)室完成，車型基本上屬于傳統(tǒng)車型，很多結(jié)構(gòu)是已經(jīng)淘汰的技術(shù)（如風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)）。雖然這對培養(yǎng)學(xué)生的基本操作技能是沒有影響的，但與飛速發(fā)展的汽車運(yùn)用技術(shù)相比，這些設(shè)備顯得有些老舊。學(xué)生對這些設(shè)備興趣不足，進(jìn)而影響學(xué)習(xí)的積極性。如果在授課過程中，增加了一些新的汽車技術(shù)和結(jié)構(gòu)，學(xué)生的興趣會立即被吸引過來，學(xué)生會對該項新技術(shù)提出很多自己的想法和問題，自己主動進(jìn)行該技術(shù)的信息搜集。這樣更激發(fā)學(xué)生的動手操作能力，查看現(xiàn)有汽車設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并進(jìn)行對比分析。

比如我們在授課過程中會講到變速器的拆裝，實驗室有兩種類型：有級式和無級式。學(xué)生在實訓(xùn)過程中，對無級式變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的觀察和總結(jié)，并與有級式變速器進(jìn)行對比分析。既可以掌握最新的技術(shù)，也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，達(dá)到了教學(xué)目的。

（二）做好該課程的知識銜接

由于該課程在整個汽車技術(shù)專業(yè)中的地位，因此做好該課程與其他專業(yè)課程的知識銜接，對于完成我們的教學(xué)任務(wù)是非常重要的。比如，汽車維修基本技能是汽車拆裝與調(diào)整的基礎(chǔ)，而汽車拆裝與調(diào)整又是汽車底盤檢修的關(guān)健環(huán)節(jié)。比如，在講到汽車底盤的拆裝時，首先要提出問題，讓學(xué)生帶著問題聽課，待教師講解完成后，再要求學(xué)生回答問題。這種方法可以提高學(xué)生的獨(dú)自分析問題的能力，能夠?qū)κ挛锏母行哉J(rèn)識升華到理性認(rèn)識，達(dá)到了教學(xué)效果。通過教學(xué)發(fā)現(xiàn)，個別課程實行先實習(xí)后理論學(xué)習(xí)的效果比較好。如發(fā)動機(jī)的拆裝，當(dāng)學(xué)生完成一次拆裝后，對發(fā)動機(jī)的所有零件均有一個感性認(rèn)識，雖然不能完全認(rèn)識到每個零件的功能，但可以將這些問題帶到理論課中。隨著老師的講解，學(xué)生的疑惑慢慢解開，既能提高學(xué)生的注意力，也可以提高整體的教學(xué)效果。

（三）課程實習(xí)場地和設(shè)施的要求

該課程的實踐課時比較多，實習(xí)場地和設(shè)施的條件決定了該課程的教學(xué)質(zhì)量。我們采用一邊講一邊練習(xí)的方法進(jìn)行教學(xué)，確保每個學(xué)生上課期間注意力集中，教師現(xiàn)場操作完成之后，要求學(xué)生在規(guī)定的時間內(nèi)獨(dú)自完成拆裝。需要準(zhǔn)備的硬件設(shè)備有：汽車拆裝實訓(xùn)常用工具、整車2部（能夠?qū)l(fā)動機(jī)總成、變速器總成、驅(qū)動橋總成、轉(zhuǎn)向器等設(shè)備從汽車上拆下來）、發(fā)動機(jī)總成2-3臺、汽車底盤相關(guān)總成（能夠滿足對變速器、驅(qū)動橋、主減速器、轉(zhuǎn)向器、輪胎等進(jìn)行拆裝）等。

（四）嚴(yán)格制定并落實考核規(guī)范

對本課程而言，任何先進(jìn)的教學(xué)方法，如果不落實到位，仍然不會達(dá)到教學(xué)目的。因此，嚴(yán)格制定并落實考核規(guī)范這項措施是確保學(xué)生學(xué)習(xí)的最后一關(guān)，這是檢驗教學(xué)方法的最有效途徑。因為有部分學(xué)生自制能力比較差，不會積極主動的去學(xué)習(xí)。如果學(xué)生事先就已知道該課程考核制度，實踐過程中會認(rèn)真聽講，并積極操作設(shè)備，盡可能的調(diào)動所有學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

本課程的考核采用筆試和實踐操作相結(jié)合的方法，筆試部分占總成績的40%，要求學(xué)生回答汽車結(jié)構(gòu)的基本知識；實踐操作占總成績60%，三人一個團(tuán)隊，要求在規(guī)定的時間內(nèi)，完成所講設(shè)備的拆裝；重點(diǎn)從操作規(guī)范進(jìn)行打分，如工具是否正確使用，拆裝順序是否裝反，提問的問題能否答對等。最后給每個學(xué)生總成績，并公布出來，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣。

3 總結(jié)

總之，汽車拆裝與調(diào)整這門課程的實踐性要求比較高，教師應(yīng)該盡最大努力提高學(xué)生的動手操作能力，為學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 祝清亮.為汽修行業(yè)培養(yǎng)高技能人才-讀《汽車拆裝與調(diào)整》有感[J].出版參考，2012（11）.

第3篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 汽車電器 教學(xué)方法 過程

汽車電器結(jié)構(gòu)與檢修是汽車專業(yè)主干課程，是集理論和實踐為一體的課程。學(xué)生通過汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、 汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修的學(xué)習(xí)為本課程打下了良好的基礎(chǔ)。通過本課程的學(xué)習(xí)又為汽車電控發(fā)動機(jī)檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修、汽車檢測與故障診斷打下良好的基礎(chǔ)?？梢姳菊n程起到了一個承上啟下的作用。同時通過本課程的學(xué)習(xí)為學(xué)生從事汽車電器維修崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

本課程要達(dá)到的教學(xué)目標(biāo)主要知識目標(biāo)就是使學(xué)生理解常用汽車電器設(shè)備的工作原理，掌握汽車電路的基本概念和基本知識；能力目標(biāo)是通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生能分析汽車電器常見故障，并且具備排除常見汽車電器故障的能力；素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、善于溝通、團(tuán)隊合作的職業(yè)素質(zhì)。

明確了教學(xué)目標(biāo)，我們就要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行梳理與分析，依據(jù)崗位對知識、能力和素質(zhì)要求又考慮知識的遞進(jìn)和認(rèn)知規(guī)律由簡到繁、由易到難制定了五大學(xué)習(xí)單元。分別是汽車電源結(jié)構(gòu)與維修；啟動與點(diǎn)火裝置結(jié)構(gòu)與維修；汽車照明裝置結(jié)構(gòu)與維修；儀表與警報裝置結(jié)構(gòu)與維修；汽車輔助電器結(jié)構(gòu)與維修。每一個教學(xué)單元26學(xué)時共130學(xué)時?？紤]到新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，我又在學(xué)習(xí)單元二加入了發(fā)電機(jī)―起動機(jī)一體機(jī)技術(shù)，在學(xué)習(xí)單元三加入了智能照明技術(shù)等新知識。這些教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置，是依據(jù)企業(yè)維修一線人員的建議和筆者在企業(yè)工作的經(jīng)驗，又結(jié)合校內(nèi)設(shè)備情況以故障率高的元件為先，以普及車型為重點(diǎn)來設(shè)立內(nèi)容與技能項目。本門課的重點(diǎn)是汽車電器元件的結(jié)構(gòu)與維修，難點(diǎn)是汽車電器綜合故障的診斷與排除。

通過對內(nèi)容的梳理，選擇的教材應(yīng)當(dāng)包括配套的信息單、技能單、作業(yè)單、考核單等。這門課其它的教學(xué)資源還有PPT課件、在線課程、教學(xué)錄像、題庫資源、動畫圖片資源、維修手冊與維修案例、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

教學(xué)內(nèi)容和教材選擇完后，首先我們就要對授課的對象――學(xué)生有一個了解，我們的學(xué)生有以下一些特點(diǎn)：思維敏捷、精力旺盛、記憶力強(qiáng)，正是學(xué)習(xí)的黃金時期。但是他們的基礎(chǔ)知識薄弱、自律性差、沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，也是教師不可回避的現(xiàn)實問題。因此如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，就成為教師的首要任務(wù)，本門課就是基于此設(shè)計的教學(xué)模式、教學(xué)方法與學(xué)習(xí)方法。

在教學(xué)模式上筆者，選擇了理論實踐一體化的教學(xué)模式。這種教學(xué)模式把課堂和實訓(xùn)地點(diǎn)一體化，這樣更好地將教、學(xué)、做融為一體，在教學(xué)過程中以學(xué)生為主體，教師甘當(dāng)指導(dǎo)者、 助手角色，讓學(xué)生在學(xué)中做，做中學(xué) 。

在教法上綜合運(yùn)用分層教學(xué)法、啟發(fā)教學(xué)法、心得教學(xué)法、競賽教學(xué)法、情景教學(xué)法。這里著重說一下競賽教學(xué)法，在筆者多年的企業(yè)工作中，體會到一名好的企業(yè)員工必須具備團(tuán)隊意識和競爭意識。那么在教學(xué)中我們?nèi)绾闻囵B(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊和競爭意識呢？筆者是通過這種競賽教學(xué)法來實現(xiàn)的，首先是組與組的競賽主要是各組選出一名同學(xué)與其他組選出的同學(xué)比賽老師教授的內(nèi)容，然后由老師和小組同學(xué)共同找出薄弱環(huán)節(jié)，教師對反映出的問題進(jìn)行進(jìn)一步的講解和指導(dǎo)，使學(xué)生把知識真正弄懂弄通弄會。人與人的競賽法，主要是老師通過在實踐中設(shè)置一個有難度的故障，讓學(xué)生運(yùn)用已學(xué)過的知識獨(dú)立解決問題，如果學(xué)生能獨(dú)立解決這個問題，說明這個學(xué)生對知識的理解與運(yùn)用已經(jīng)比較透徹和熟練，可以對其在技能考核中給予加分等獎勵。通過競賽教學(xué)法極大地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，從而形成一個良好的學(xué)習(xí)氛圍，同時也增強(qiáng)了學(xué)生團(tuán)隊和競爭意識。

在學(xué)法上要求學(xué)生要博覽群書，要反復(fù)練習(xí)，要交流溝通。博覽群書就是一個相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，要看3本以上的書，每一本書作者的重點(diǎn)都有側(cè)重，希望學(xué)生能博百家之長，掌握更多的相關(guān)的專業(yè)知識。反復(fù)練習(xí)就是要多動手，技能不是看會的，是練出來的，熟能生巧，每天要給學(xué)生開放實訓(xùn)室，使學(xué)生在業(yè)余時間能到實訓(xùn)室練習(xí)技能； 交流溝通就是要常和學(xué)生溝通，使學(xué)生有一個準(zhǔn)確的定位，知道自己要干什么，自己能干什么，有了明確的目標(biāo)學(xué)習(xí)才更有動力。

教學(xué)過程是整門課的核心和靈魂，我們只有通過教學(xué)過程將這些教法與學(xué)法實施出來。首先通過情景引入，激發(fā)認(rèn)知沖突；我們來看一下這個情景，一輛捷達(dá)轎車早晨無法啟動，由同學(xué)扮演維修人員排除故障，教師將同學(xué)們排除故障的方法記錄下來，在接下來的講課過程中，讓同學(xué)自己找出合理的方法，那些不合理的方法，最終找出最佳的解決方案，使學(xué)生在思考中完成他的學(xué)習(xí)過程。接下來通過實踐，鞏固知識。利用實驗臺的練習(xí)、實車的故障診斷、試驗儀器的試驗、零部件的拆裝等實物教學(xué)，加深學(xué)生對理論知識的理解以及利用理論知識解決實際問題的能力。最后讓學(xué)生學(xué)會總結(jié)，取長補(bǔ)短，總結(jié)要能講出來能寫出來，能講出來讓別人聽懂，能寫出來讓別人看懂，這是層次上的提升是知識的內(nèi)化；通過總結(jié)使學(xué)生明白自己的長處與缺點(diǎn)，然后取他人之長補(bǔ)自己之短，使學(xué)生在總結(jié)中進(jìn)一步提高自己。

最后評價方法，我們要有一個合理的評價體系來反映我們的教學(xué)成果，來檢驗我們的學(xué)生是否達(dá)到了要求。

筆者的評價方法是通過理論考核、技能考核、過程考核三個方面體現(xiàn)的。理論考核，在課程的最后進(jìn)行一次理論考核，考察學(xué)生對理論知識的掌握情況。技能考核，除了對學(xué)生動手能力的考核外，還加強(qiáng)了對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的考核，學(xué)生操作過程中零件擺放是否整齊、合理，操作完畢工具是否隨處亂放，學(xué)生在考核當(dāng)中是否用禮貌用語等，都作為考核標(biāo)準(zhǔn)以相應(yīng)的分?jǐn)?shù)計入實踐考核中。過程考核主要看同學(xué)平時的出勤率、課堂表現(xiàn)是否積極主動、學(xué)習(xí)態(tài)度是否認(rèn)真。教師通過學(xué)生的綜合考核情況，可以給予學(xué)生一個比較全面的評價。

參考文獻(xiàn)

第4篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

汽車維修 五環(huán)遞進(jìn) 實訓(xùn)技能 教學(xué)體系

汽車維修行業(yè)是一門實踐技能要求極高的行業(yè)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車技術(shù)也在不斷提高，對汽車檢測與維修技術(shù)人員的要求越來越高。我院在結(jié)合中央財政支持實訓(xùn)基地建設(shè)過程中，對原有汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系無法滿足培養(yǎng)高層次高技術(shù)人才需要的不足進(jìn)行分析，根據(jù)實踐經(jīng)驗得出“五環(huán)遞進(jìn)”實訓(xùn)教學(xué)體系，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律：從簡單到復(fù)雜、從單一到綜合；符合學(xué)生職業(yè)成長規(guī)律：首先學(xué)會汽車各部件獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律，再掌握較復(fù)雜系統(tǒng)維修技能，到綜合技能掌握。“五環(huán)”之間相互聯(lián)系，形成一個系統(tǒng)。

一、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車實訓(xùn)體系設(shè)計理念

1.基于職業(yè)成長規(guī)律的課程模塊設(shè)計

在汽車實訓(xùn)體系設(shè)計過程中，根據(jù)我院專業(yè)培養(yǎng)方向：中、高檔轎車的檢測與維修，第一職業(yè)崗位定位為汽車機(jī)電維修工基礎(chǔ)上，實現(xiàn)理論與實踐兩個教學(xué)環(huán)節(jié)有機(jī)融合；遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律：從簡單到復(fù)雜，從單一到綜合原則進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)體系設(shè)計。

2.基于“任務(wù)載體”的實訓(xùn)內(nèi)容教學(xué)

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)各實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)容的設(shè)計均來自于企業(yè)真實工作，以實際工作任務(wù)為載體進(jìn)行設(shè)計。

3.體現(xiàn)“課證融合”的實訓(xùn)考核體系實施

“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時，獲得“雙證”，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績，實現(xiàn)課程成績與職業(yè)資格認(rèn)證成績互認(rèn)，避免了過去對職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實訓(xùn)項目考核與企業(yè)實際工作脫離的現(xiàn)象。

4.基于“五位一體”的實訓(xùn)教學(xué)過程實現(xiàn)

在實訓(xùn)教學(xué)過程中實行了講、演、練、評、整五位一體的“五步”教學(xué)法。五步法具體內(nèi)容：

(1)講,按照企業(yè)工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)講解進(jìn)行理論講解。(2)演，對照標(biāo)準(zhǔn)教師進(jìn)行示范操作演示。(3)練，圍繞標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生在實訓(xùn)中心進(jìn)行模擬練習(xí)。(4)評，教師圍繞任務(wù)工單，結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行評價總結(jié)。(5)整，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，工作任務(wù)完成后要清理場地、整理工具。

二、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)體系構(gòu)成

1.“五環(huán)”對應(yīng)的技能模塊構(gòu)成

2.“五環(huán)”對應(yīng)的實訓(xùn)課程體系設(shè)置

3.“五環(huán)遞進(jìn)”實訓(xùn)教學(xué)體系具體內(nèi)容

（1）理實一體化的單項技能實訓(xùn)

這一部分主要學(xué)習(xí)的是汽車各總成、系統(tǒng)的每個部件的檢修，如果將這部分的理論與實踐分開進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)生無法一下子接受，將影響到學(xué)生的接受程度?，F(xiàn)在我們將理論與實踐組合教學(xué)，使學(xué)生在理實一體化教室將專業(yè)理論課與實習(xí)課進(jìn)行教學(xué)，它不僅做到了理論與實踐的溝通和聯(lián)系，而且激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)其職業(yè)規(guī)范意識。并能有效地將理論知識通過實習(xí)及時得到實踐，以實踐幫助理解記憶理論知識。比如,汽車發(fā)動機(jī)有兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成，在曲柄連桿機(jī)構(gòu)教學(xué)過程中，單獨(dú)拿一個曲軸、活塞連桿、飛輪、缸體進(jìn)行教學(xué)，就顯得非常抽象，現(xiàn)在將整個發(fā)動機(jī)放到理實一體化教室，讓學(xué)生動手拆開發(fā)動機(jī)，找到相應(yīng)部件。通過觀察其結(jié)構(gòu)、安裝位置、連接方式，就能很清晰地明白它的功能，了解了這些后再進(jìn)行具體的檢修。掌握這部分內(nèi)容后再進(jìn)行其它內(nèi)容的教學(xué)，最后形成發(fā)動機(jī)的整體結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝、維修教學(xué)。汽車底盤、電器、車身亦是如此。

（2）工作任務(wù)的基本技能實訓(xùn)

基本技能實訓(xùn)包括金工實訓(xùn)、汽車拆裝實訓(xùn)、汽車維護(hù)實訓(xùn)、汽車駕駛實訓(xùn)等，主要訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車機(jī)械系統(tǒng)故障檢修基本技能，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德等。其中汽車駕駛實訓(xùn)在假期進(jìn)行。金工實訓(xùn)主要是鉗工技能訓(xùn)練，鉗工的基本技能包括劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、研磨以及基本測量等技能，首先掌握好這些基本操作技能，然后再進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握好零件的鉗工加工及產(chǎn)品和設(shè)備的裝配、修理等技能，為之后了解和掌握汽車各零部件的裝配與修理打下基礎(chǔ)；汽車拆裝實訓(xùn)根據(jù)汽車的組成部分分成發(fā)動機(jī)、電器、底盤、車身等四個實訓(xùn)項目。主要通過對整個汽車的拆裝，了解汽車的基本結(jié)構(gòu)及功能、還能培養(yǎng)學(xué)生的動手能力；汽車維護(hù)實訓(xùn)主要根據(jù)實際工作經(jīng)驗，對汽車的日常維護(hù)進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練；汽車駕駛實訓(xùn)主要讓學(xué)生能掌握汽車的使用技能。

（3）任務(wù)驅(qū)動的專項技能實訓(xùn)

專項技能實訓(xùn)是課內(nèi)實踐基礎(chǔ)之上的專門化訓(xùn)練模塊，也是實踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握一種專項崗位技能，重在培養(yǎng)學(xué)生汽車電控系統(tǒng)檢修能力。比如發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的檢修，在發(fā)動機(jī)實驗臺架、或是實車上模擬出汽車各種故障現(xiàn)象，根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)的實際工作狀況（怠速不良、加速不良、不能起動等）進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)。專項技能實訓(xùn)一般是按周進(jìn)行的模擬仿真訓(xùn)練，時間相對集中，地點(diǎn)多在校內(nèi)實訓(xùn)車間。車間布置采用實景、實物、突出職業(yè)氛圍，實訓(xùn)項目全部來自于實際生產(chǎn)任務(wù)，體現(xiàn)真題真作。

（4）“雙證”融通的綜合實訓(xùn)

將汽車檢測、維修綜合實訓(xùn)與汽車維修工鑒定取證相融合，以汽車維修中級工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為訓(xùn)練目標(biāo)，把鑒定的內(nèi)容分解到各實訓(xùn)項目，并以鑒定成績作為學(xué)生實訓(xùn)成績，以技能鑒定通過率評價實訓(xùn)效果?！罢n證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時，獲得“雙證”，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績，實現(xiàn)課程成績與職業(yè)資格認(rèn)證成績互認(rèn)，避免了過去對職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實訓(xùn)項目考核與企業(yè)實際工作脫離的現(xiàn)象。

（5）基于工作崗位的畢業(yè)頂崗實習(xí)

基于工作崗位的畢業(yè)實習(xí)即前兩年在學(xué)校校內(nèi)完成“五環(huán)遞進(jìn)”中前“四環(huán)”教學(xué)，第三年進(jìn)入企業(yè)實際工作崗位，將學(xué)生所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作崗位，進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)技能綜合訓(xùn)練。并在實際工作中遇到的問題反饋到學(xué)校，對學(xué)校的教學(xué)提出建設(shè)性意見。

三、總結(jié)

第5篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：院辦企業(yè)；教學(xué)；實踐；建設(shè)模式

高職院校的院辦企業(yè)模式，主要體現(xiàn)了職業(yè)技術(shù)辦學(xué)特色，突出專業(yè)實踐和技術(shù)開發(fā)功能，重在立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)，以產(chǎn)業(yè)興專業(yè)，以貢獻(xiàn)求發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化、人才培養(yǎng)職業(yè)化、辦學(xué)模式多元化的特色發(fā)展目標(biāo)，增強(qiáng)自主發(fā)展和參與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合實力。青海省明確提出了大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的戰(zhàn)略思想。隨著全省汽車保有量的逐年增加，潛在的汽車市場非常巨大。青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院相繼投資建成青海海通汽車貿(mào)易有限公司（一汽大眾4S店）、青海省海達(dá)汽車檢測有限公司、青海通瑞汽車貿(mào)易有限公司三家院辦企業(yè)。依托院辦企業(yè)形成“校中廠、廠中?！钡钠噷I(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)模式，也是人才培養(yǎng)全過程的堅實平臺。

一、院辦企業(yè)的管理機(jī)制

院辦企業(yè)和學(xué)院是一個整體，在學(xué)院的統(tǒng)一管理下，直接參與辦學(xué)過程，高技能人才培養(yǎng)已成為院辦企業(yè)工作的重要組成部分。院辦企業(yè)對人才培養(yǎng)的參與是全方位的整體參與、深層次的參與。院辦企業(yè)不能脫離教學(xué)，不能脫離學(xué)院管理；教學(xué)必須依靠院辦企業(yè)，既把院辦企業(yè)當(dāng)做必要的教學(xué)環(huán)節(jié)，又要為院辦企業(yè)提供人力的支持。汽車專業(yè)主任參與院辦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)教學(xué)與實習(xí)性生產(chǎn)的關(guān)系，既能加強(qiáng)教學(xué)需要的專業(yè)師資，又能充實企業(yè)的人員；既把前沿技術(shù)和市場信息及時傳入課堂，彌補(bǔ)教材的不足，又能把生產(chǎn)問題反饋于課堂，調(diào)整人才培養(yǎng)的知識結(jié)構(gòu)。

院辦企業(yè)管理制度的建立不僅保證了院辦企業(yè)的正常生產(chǎn)活動，而且保證了汽車專業(yè)實踐教學(xué)的順利進(jìn)行，同時提高了實踐教學(xué)的質(zhì)量。由此，保證了工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的順利實施。

二、院辦企業(yè)對教學(xué)的支持

院辦企業(yè)與教學(xué)掛鉤，是教育教學(xué)的有機(jī)環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)學(xué)生在真實環(huán)境中理論結(jié)合實際，培養(yǎng)生產(chǎn)、管理、經(jīng)營能力的任務(wù)。這個任務(wù)，在實訓(xùn)室、在校外實訓(xùn)基地都不能完全完成，要獲得真正的實踐能力，只有在自己的企業(yè)里嚴(yán)格按照培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行，才能使學(xué)生掌握必需的實踐技能。

1.理論與實踐教學(xué)

聘請院辦企業(yè)的技術(shù)人員作為汽車專業(yè)兼職教師，院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段等。同時，及時地調(diào)整、完善專業(yè)設(shè)置和課程體系。院辦企業(yè)技術(shù)人員將在生產(chǎn)過程中遇到的典型案例進(jìn)行歸納總結(jié)，作為教學(xué)的素材。這些典型案例也被汽車專業(yè)教師廣泛運(yùn)用到多媒體教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等理論教學(xué)當(dāng)中。

院辦企業(yè)突出專業(yè)實踐功能。針對不同實踐教學(xué)項目，院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師共同制定實踐教學(xué)實施計劃和實踐教學(xué)指導(dǎo)書。原則上按照企業(yè)生產(chǎn)計劃制定實踐教學(xué)計劃，按照企業(yè)崗位要求制定實踐教學(xué)目標(biāo)，按照企業(yè)生產(chǎn)實際安排實踐教學(xué)內(nèi)容，按照企業(yè)生產(chǎn)活動進(jìn)行組織實踐教學(xué)，積極推進(jìn)實踐教學(xué)與生產(chǎn)深度融合。安排院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師作為指導(dǎo)教師一起指導(dǎo)實踐教學(xué)，要求學(xué)生完成實訓(xùn)日記，指導(dǎo)教師完成實訓(xùn)總結(jié)。使學(xué)生加強(qiáng)了專業(yè)技能的掌握，同時培養(yǎng)了學(xué)生動手能力、溝通能力、團(tuán)隊協(xié)作能力。

盡量把必要的實訓(xùn)課程安排到院辦企業(yè)進(jìn)行，一定程度上做到了“企業(yè)、教室合一，技術(shù)人員、專業(yè)教師合一，企業(yè)經(jīng)營、學(xué)生實訓(xùn)合一”，充分體現(xiàn)了“校中廠、廠中?！钡膶嵱?xùn)基地建設(shè)模式。

2.精品課程建設(shè)

依托院辦企業(yè)，開發(fā)工學(xué)結(jié)合精品課程。充分利用自身的教學(xué)資源優(yōu)勢，使汽車專業(yè)精品課程的開發(fā)得到不斷深入。建設(shè)有工學(xué)結(jié)合的省級精品課程《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車診斷與檢測技術(shù)》。

3.學(xué)生頂崗實習(xí)

院辦企業(yè)針對汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)和自身特點(diǎn)，有效安排多種技能、多種崗位的實習(xí)，有效克服了校外實訓(xùn)基地受生產(chǎn)制約大、輪崗機(jī)會少的缺陷，使頂崗實習(xí)計劃和要求能夠真正得到落實，為頂崗實習(xí)提供了真實的職業(yè)環(huán)境，為培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)技能提供了有力保障。

4.技能競賽

針對不同技能競賽項目，院辦企業(yè)技術(shù)人員與汽車專業(yè)教師共同制定競賽規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、競賽須知等，力求賽項與汽車維修、汽車營銷等實際的生產(chǎn)項目相吻合。主要承辦了2005年青海省交通廳青年崗位技能汽車技能大賽、2006年西寧市汽車維修工技能大賽、2007年全國鈑噴大賽青海分賽區(qū)決賽、2007年青海省中等職業(yè)學(xué)校汽車維修技能大賽、2010年青海省中等職業(yè)學(xué)校汽車維修技能大賽。同時，每年承辦學(xué)院舉行的汽車維修、汽車營銷、板金焊接技能大賽。

三、院辦企業(yè)對培訓(xùn)的支持

有了院辦企業(yè)，專業(yè)教師的頂崗實踐鍛煉落到實處，每學(xué)期選派一名汽車專業(yè)教師以企業(yè)員工身份到院辦企業(yè)進(jìn)行實踐鍛煉，到生產(chǎn)一線組織和管理生產(chǎn)，并且及時開展和指導(dǎo)學(xué)生的實踐教學(xué)。實踐鍛煉教師的考核由院辦企業(yè)進(jìn)行評定。從而使教師不僅豐富了實踐經(jīng)驗，而且增強(qiáng)了專業(yè)技能。同時，全體汽車專業(yè)教師參加院辦企業(yè)對員工舉辦的各項職業(yè)技能培訓(xùn)，如新車型的培訓(xùn)。院辦企業(yè)為提高“雙師型”教師素質(zhì)提供了有效支撐，有針對性地提升了師資專業(yè)水平。

為了提高院辦企業(yè)員工的整體素質(zhì)和能力，專業(yè)教師定期為院辦企業(yè)員工進(jìn)行政治思想素質(zhì)、文化素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)。

四、院辦企業(yè)對科研的支持

積極開發(fā)和增加科研項目，建立良性運(yùn)行機(jī)制，形成資源共享、成果共享的科學(xué)研究氛圍。汽車專業(yè)教師與院辦企業(yè)技術(shù)骨干組成科研小組，合作進(jìn)行科研項目的研究。進(jìn)行了“高原環(huán)境汽油機(jī)改裝CNG性能對比研究”、“高原環(huán)境下乙醇和普通汽油最佳配比研究”、“汽油機(jī)簡易穩(wěn)態(tài)工況模擬關(guān)鍵技術(shù)的研究”、“汽車發(fā)動機(jī)燃用乙醇汽油和普通汽油在青海高原環(huán)境下的對比性研究”等多個課題的研究。

五、學(xué)生就業(yè)

院辦企業(yè)面向?qū)W生，為學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)服務(wù)，為培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力提供了物質(zhì)保證，使學(xué)生真正掌握了一門走向社會、參加工作的專業(yè)技能本領(lǐng)。所以，學(xué)生比較受用人單位的歡迎，畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)幾年達(dá)到95%以上。

六、社會服務(wù)

院辦企業(yè)為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，提供了服務(wù)。借助騰訊QQ網(wǎng)絡(luò)平臺，面向企業(yè)員工、專業(yè)教師、在校學(xué)生、畢業(yè)學(xué)生建立汽車專業(yè)群，及時前沿技術(shù)、市場信息、就業(yè)信息等各類信息，同時滿足在線答疑的需求。

院辦企業(yè)3年來對外培訓(xùn)考評汽車駕駛員和汽車維修工3777人，2008年完成青海省中職、高職院校汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)25人，2010年完成青海省維修企業(yè)汽車修理工職業(yè)資格培訓(xùn)及考試300人。較好地發(fā)揮了服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

七、結(jié)語

堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，走“校中廠、廠中?！钡膶嵱?xùn)基地建設(shè)模式道路，實現(xiàn)學(xué)院、企業(yè)、學(xué)生互動和多贏的局面，這是培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能人才的有效途徑，同時也為學(xué)院和院辦企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。

第6篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】職業(yè)教育；實習(xí)；工學(xué)結(jié)合；企業(yè)參與

1.重慶三峽職業(yè)學(xué)院概況

1.1 重慶三峽職業(yè)學(xué)院簡介

學(xué)院校園占地600畝，建筑面積20余萬平方米，教學(xué)、科研設(shè)備投入5700萬元。學(xué)院建有校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)中心92個，校外實習(xí)基地135個；設(shè)有國家勞動和社會保障部命名的“全國特有工種職業(yè)技能鑒定站”和“計算機(jī)信息高新技術(shù)培訓(xùn)考試站”。是重慶農(nóng)機(jī)高端應(yīng)用人才星火計劃培養(yǎng)基地、重慶市三峽庫區(qū)移民勞動技能培訓(xùn)基地和萬州區(qū)農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)基地、萬州區(qū)農(nóng)業(yè)職業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)基地。

1.2 重慶三峽職業(yè)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)簡介

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)設(shè)立于重慶三峽職業(yè)學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械與車輛工程系，該專業(yè)開設(shè)時間為2009年，在校學(xué)生人數(shù)300余人，其中畢業(yè)學(xué)生人數(shù)60人，大三學(xué)生人數(shù)120人，大二學(xué)生人數(shù)100人，大一學(xué)生人數(shù)120人。在校三個年級學(xué)生人數(shù)基本一致。該專業(yè)專業(yè)教師人數(shù)8人，實訓(xùn)老師1人。本專業(yè)學(xué)生需修專業(yè)課程名稱：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、CAD制圖、互換性測量技術(shù)、汽車概論、發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電子電工技術(shù)、汽車電氣設(shè)備檢測與維修、汽車電控系統(tǒng)檢測與維修、汽車美容等。

1.3 重慶三峽職業(yè)學(xué)院合作企業(yè)簡介

重慶三峽職業(yè)學(xué)院地處三峽庫區(qū)腹地——重慶市萬州區(qū)，萬州區(qū)作為重慶市第二大城市有著較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實力。因此，汽車市場在重慶市萬州區(qū)分部十分廣闊。從進(jìn)口汽車及合資品牌的奔馳、寶馬、奧迪、大眾、雷克薩斯、斯巴魯、三菱、福特、豐田、本田、鈴木、起亞汽車城市展示廳及4S店到國產(chǎn)汽車BYD、長城、華晨汽車、長安汽車、江淮汽車等都在萬州落戶。和學(xué)校達(dá)成長期合作協(xié)議、并且作為重慶三峽職業(yè)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生校外實習(xí)基地的企業(yè)主要有：重慶帝威汽車銷售服務(wù)有限公司（東風(fēng)本田汽車）、重慶互邦集團(tuán)（廣州本田、一汽豐田）、BYD銷售服務(wù)有限公司、中汽西南萬州、商社汽貿(mào)、中邦汽車（長安汽車）、林海汽車（長城汽車）等企業(yè)。

2.往屆學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式及該模式出現(xiàn)的主要問題

2.1 往屆學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式

按照2012年前人才培養(yǎng)計劃，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生第三學(xué)期（大二上學(xué)期）中（11月至12月）將安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期4周的學(xué)期中實習(xí)課程。這4周中，所有學(xué)生均被同事安排到學(xué)校校外實習(xí)基地中去。

表1 往屆學(xué)生實習(xí)安排表

2012年汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)期中實習(xí)安排表

班級 實習(xí)地點(diǎn) 實習(xí)時間 備注

汽檢1班 帝威東本（20人）

重慶互邦（15人） 11月5日至12月1日

汽檢2班 BYD（15人）

中汽西南（10人）

商社汽貿(mào)（12人） 11月5日至12月1日

汽檢3班 中邦汽車（20人）

林海汽車（15人） 11月5日至12月1日

2.2 往屆學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式的主要問題

參照2012年前人才培養(yǎng)計劃，學(xué)生學(xué)期中實習(xí)過程存在一些問題，這些問題主要表現(xiàn)在：

（1）企業(yè)歡迎度不高

由于每年11月份至12月份是汽車售后市場較為繁忙的銷售、保養(yǎng)、維修等旺季，企業(yè)人員特別是維修技師和管理人員都比較忙，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后，師傅無暇顧及帶學(xué)生學(xué)習(xí)實際接待、保養(yǎng)、維修等。因此，學(xué)生學(xué)習(xí)效果不佳。

（2）學(xué)生進(jìn)入同一個企業(yè)人數(shù)過多

學(xué)生進(jìn)入同一企業(yè)人數(shù)過多也是造成學(xué)生學(xué)習(xí)效果不佳的主要原因之一，一個售后接待人員或者一個維修技師最多能夠在工作時為2-3位學(xué)生演示、講解。如果人數(shù)過多，勢必會造成師傅重復(fù)講解、學(xué)生注意力不集中等問題。

（3）專業(yè)課老師無課可上

按照這種模式實行學(xué)期中實習(xí)，該專業(yè)所有專業(yè)教師都會在這4周中沒課可上，造成師資浪費(fèi)情況發(fā)生。

3.新學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式探討

3.1 新模式運(yùn)作過程

為了避免往屆學(xué)生學(xué)期中實習(xí)出現(xiàn)的主要問題，我們創(chuàng)建了一種新的實習(xí)模式，這種模式能夠較好的解決學(xué)生同時進(jìn)入同一個企業(yè)帶來的問題，如表2。

表2 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)期中實習(xí)安排表

實習(xí)時間 汽檢1班 實習(xí)單位 汽檢2班 實習(xí)企業(yè) 汽檢3班 實習(xí)企業(yè)

9月-10月 實習(xí) 分別安排至7個校外實訓(xùn)基地，每一個企業(yè)人數(shù)約4人 上課 分別安排至7個校外實訓(xùn)基地，每一個企業(yè)人數(shù)約4人 上課 分別安排至7個校外實訓(xùn)基地，每一個企業(yè)人數(shù)約4人

10月-11月 上課 實習(xí) 上課

11月-12月 上課 上課 實習(xí)

12月-1月 上課 上課 上課

3.2 新模式成效總結(jié)

新模式創(chuàng)建并實施后，能夠較好解決學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后學(xué)習(xí)效果不佳的情況，首先，進(jìn)入同一企業(yè)的學(xué)生人數(shù)在4-5人左右，企業(yè)師傅在平時工作、作業(yè)過程中能夠輕松為學(xué)生講解、演示操作過程。第二，這種模式下，進(jìn)入企業(yè)的學(xué)生人數(shù)分撒，企業(yè)容納學(xué)生壓力不大，企業(yè)歡迎度變高。第三，不會出現(xiàn)專業(yè)課教師無課可上的局面，由于這種模式運(yùn)作后，沒門課程的老師可以在同一學(xué)期中對同一內(nèi)容在不同時間上3遍，這有助于專業(yè)課教師總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗。

參考文獻(xiàn)：

第7篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]汽車維修 項目教學(xué) 教學(xué)實施

引言

以行動導(dǎo)向下的項目教學(xué)法被許多職業(yè)院校所借鑒，推動了職業(yè)教育教學(xué)的改革進(jìn)程。然而由于受傳統(tǒng)教育教學(xué)理念的束縛和影響，設(shè)備、師資、學(xué)生基本條件和就業(yè)市場等方面存在較大的差異，在借鑒、實施項目教學(xué)時，還有許多需要進(jìn)一步改進(jìn)完善的地方，使其切合國情、地區(qū)情、校情等實際，促進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)方式、方法的創(chuàng)新與發(fā)展，為此，本文就以汽車維修專業(yè)開展項目教學(xué)法為例，淺談職業(yè)教育教學(xué)中開展項目教學(xué)。

一、實施項目教學(xué)法的目的與意義

職業(yè)教育是以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)職業(yè)綜合能力為本位的。然而高等職業(yè)院校的學(xué)生大多是高考失敗者或者沒有參加過高考，文化素質(zhì)參差不齊，厭惡課堂理論教學(xué)；生活和社會實踐經(jīng)驗饋乏，思維方式大多在表象思維的階段，理解分析問題時對事物的表象和工作環(huán)境依賴性強(qiáng)，不適于理論與實踐截然分開的學(xué)科型的教學(xué)方式。項目教學(xué)打破了原有學(xué)科體系，項目選擇了職業(yè)崗位中真實的生產(chǎn)任務(wù)，并將專業(yè)知識、技能與生產(chǎn)任務(wù)有機(jī)結(jié)合在一起。按項目內(nèi)容展開教學(xué)：可實現(xiàn)在“做中學(xué)”和 “學(xué)中做”，理論與實踐、學(xué)習(xí)與工作的有機(jī)結(jié)合，利于學(xué)生在學(xué)習(xí)中養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，實現(xiàn)從學(xué)習(xí)到工作的平穩(wěn)過渡，體現(xiàn)了職業(yè)綜合能力培養(yǎng)。

二、實施項目教學(xué)的基本條件

項目教學(xué)是一項教學(xué)研究及教學(xué)改革的系統(tǒng)工程，實施項目教學(xué)，首先需要轉(zhuǎn)變職業(yè)教育教學(xué)理念，分析研究支持項目教學(xué)的必備條件，為實施項目教學(xué)奠定基礎(chǔ)。

（一）調(diào)整專業(yè)課程方案，開發(fā)項目課程

我校汽車維修專業(yè)以教育部指導(dǎo)性教學(xué)方案為依據(jù)，以國家《汽車維修工職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)》和《機(jī)動車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位考核大綱》為基礎(chǔ)，參考企業(yè)維修生產(chǎn)實際擬定出與從業(yè)崗位對應(yīng)的專業(yè)主干學(xué)科課程群和汽車維修專門化課程平臺，并在各學(xué)科中按企業(yè)作業(yè)需求和教學(xué)規(guī)律設(shè)定教學(xué)項目，以項目為單元展開專業(yè)教學(xué)。完成了專業(yè)與職業(yè)，學(xué)科與崗位，項目與職業(yè)技能的對接，形成以職業(yè)活動為核心、以項目為主體的課程體系。

改進(jìn)后的汽車維修專業(yè)教學(xué)計劃，以汽車維修專門化選修課程平臺的方式對接汽車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位、轎車與載貨汽車整車維修企業(yè)和多種總成維修，從而實現(xiàn)課程與企業(yè)、職業(yè)崗位的對接。例如以機(jī)修、電器維修、車身維修等對接汽車維修行業(yè)技術(shù)人員從業(yè)崗位；以汽油發(fā)動機(jī)維修、自動變速器維修、汽車空調(diào)維修等總成維修專門化對接專項維修或各式快修店。

（二）設(shè)備條件

設(shè)備條件是實施項目教學(xué)的基礎(chǔ)，只有完備的教學(xué)設(shè)備、設(shè)施的支持，才能營造職業(yè)活動的教學(xué)氛圍，才能滿足項目教學(xué)中學(xué)生分組實訓(xùn)的需求。例如，汽車維修專業(yè)設(shè)備配備，除按照教育部的《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》外，還應(yīng)依據(jù)各自院校學(xué)生數(shù)量、汽車技術(shù)進(jìn)步的實際需求為目標(biāo)，設(shè)置技能實訓(xùn)室并配備相應(yīng)設(shè)備、儀器。我們學(xué)院是2008年北京市批準(zhǔn)的汽車維修實訓(xùn)基地之一，專業(yè)教學(xué)設(shè)備設(shè)施比較完備，為實施項目教學(xué)奠定的堅實的設(shè)備基礎(chǔ)。

（三）師資條件

項目教學(xué)以職業(yè)活動為核心，以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線的理論與實踐結(jié)合為一體的教學(xué)方式。教師隊伍的專業(yè)理論水平，職業(yè)崗位的實踐能力是影響項目教學(xué)效果的主要因素。為此，必須具有豐富的職業(yè)崗位實際工作經(jīng)驗的專業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師隊伍和雙師型的專業(yè)教師隊伍來承擔(dān)項目教學(xué)任務(wù)。

三、項目教學(xué)的實施過程及控制

下面以“汽車底盤檢測——汽車掛檔困難故障檢測”為例進(jìn)行說明：

第一步，確定項目任務(wù)。

教師必須考慮學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)和操作技能，引進(jìn)企業(yè)所采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新方法，設(shè)計一個或多個有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和團(tuán)隊精神的項目任務(wù)。在設(shè)計項目任務(wù)時，可以請學(xué)生參與，學(xué)生的意見可以提高項目任務(wù)的可行性。依此，教師明確該項目的任務(wù)是以小組為單位，對一部有掛檔困難故障的汽車進(jìn)行診斷并排除。

第二步，制定計劃。

根據(jù)項目任務(wù)和目標(biāo)，學(xué)生查閱相關(guān)資料，確定工作步驟和流程，以及所采用的手段和方法，并與老師討論，由項目小組寫出計劃報告。

第三步，實施計劃。

學(xué)生首先明確各自在小組中的分工，包括查詢資料、調(diào)研、使用學(xué)習(xí)軟件、拆裝實訓(xùn)等，然后按照已經(jīng)確定的工作步驟和流程工作。在項目教學(xué)過程中，要以學(xué)生為中心，學(xué)生是積極的參與者，教師只是組織者和指導(dǎo)者，學(xué)生遇到問題時，教師與學(xué)生共同探討，教師適時引導(dǎo)學(xué)生并由學(xué)生自己尋找解決問題的方法。

第四步，成果展示。

完成項目任務(wù)后，對形成的工作成果進(jìn)行展示，讓學(xué)生分享成功的喜悅。工作成果可以是語言文字、圖畫，也可以是實物形式的模型、工件等。小組通過匯報答辯、技能比賽或者應(yīng)知應(yīng)會考核的方式檢驗自己掌握的知識和技能是否達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)，此次項目是采取實際故障排除的方式。

第五步，評估總結(jié)。

學(xué)生先對自己在小組中的參與程度、合作表現(xiàn)和工作成果進(jìn)行自我評價，再由教師對工作成績進(jìn)行檢查和評估。師生共同討論和評價，對項目中出現(xiàn)的問題進(jìn)行反思，找出產(chǎn)生問題的原因，并提出修改方案，有些內(nèi)容可以延伸為下一個項目任務(wù)的初始調(diào)查。項目教學(xué)的成果不是唯一的，而是多樣的，因此，評價工作成果的標(biāo)準(zhǔn)不能簡單地評價為“對”或“錯”，而是評價為“好”與“更好”。

四、結(jié)束語

實施項目教學(xué)，要依據(jù)國情和學(xué)校的實際情況，深入開展教學(xué)研究，在有限資金投入的前提下，充實必須的設(shè)備，提高設(shè)備利用率；依據(jù)社會和職業(yè)崗位需要調(diào)整課程設(shè)置、整合課程內(nèi)容，有計劃、按崗位作業(yè)需求擬定教學(xué)項目，從而完成專業(yè)與職業(yè)、學(xué)科與崗位、項目與職業(yè)技能的對接；讓學(xué)生成為項目教學(xué)的主體，轉(zhuǎn)換教師在教學(xué)中的位置，強(qiáng)化其指導(dǎo)、控制項目教學(xué)過程的作用。真正實現(xiàn)項目教學(xué)以改變學(xué)生行為、提高職業(yè)綜合能力為目標(biāo)，為國家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送技能型、實用型技術(shù)合格人才。

[參考文獻(xiàn)]

[1]肖曉哲.高校特殊學(xué)生教育管理模式初探[J].遼寧行政學(xué)院學(xué)報，2008

第8篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

Abstract: Vocational education is different from ordinary education, with strong professional pertinence, it requires the students to complete the practice duty during the period of school training, be capable of professional jobs after graduation, have strong operational skills. To achieve this goal, we must analyse from vocational ability requirements, and design the practice teaching system with pertinence and practicability.

關(guān)鍵詞: 能力;理論實踐;教學(xué);改革

Key words: ability;theory and practice;teaching;reform

中圖分類號:G71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2010)20-0164-01

0引言

職業(yè)教育是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型、技能型人才的教育,是以職業(yè)能力培養(yǎng)為主的教育。職業(yè)學(xué)校學(xué)生的能力培養(yǎng)有多項目標(biāo),其中最主要的是實踐能力、實踐創(chuàng)新能力、分析調(diào)試能力等。作為專業(yè)課老師我們不能簡單的把學(xué)生掌握了專業(yè)理論和某項技能作為成功的標(biāo)志,而應(yīng)該把提高學(xué)生運(yùn)用理論知識解決實踐問題的能力作為追求的目標(biāo),對于汽修專業(yè)教學(xué)我認(rèn)為應(yīng)做以下改革:

1理論與實踐同步教學(xué)

德國的“雙元制”,它是世界職業(yè)教育的典范。它的核心是校企結(jié)合,以企業(yè)為主;理論與實踐結(jié)合。以培訓(xùn)為主,其課程設(shè)置上,與我國有很大不同。德國雙元制職業(yè)教育的課程設(shè)置是理論與實踐真正結(jié)合的典范。課程內(nèi)容按照企業(yè)和學(xué)校的不同特點(diǎn)既有分工又有合作,學(xué)生在職業(yè)學(xué)校主要學(xué)習(xí)理論知識,實操訓(xùn)練等一般在企業(yè)開設(shè),從而建立起由專業(yè)技術(shù)課和直接面向職業(yè)崗位的崗位實訓(xùn)課組成的主干課程體系。

目前汽車維修專業(yè)有不少學(xué)科一般存在理論教學(xué)與實踐相分離的做法。如汽車電工課程,理論內(nèi)容在教室講解,實踐內(nèi)容才到實習(xí)室去上。本人認(rèn)為理論與實踐教學(xué)應(yīng)同步進(jìn)行,如果學(xué)校有相關(guān)內(nèi)容的教學(xué)模塊、相關(guān)專業(yè)的一體化教室,那么學(xué)生如果學(xué)習(xí)了某一內(nèi)容后,便可根據(jù)教師提出的目標(biāo)和要求,自行完成相關(guān)實踐操作。如汽車維修課程,在講解各部分總成維修時,先讓學(xué)生掌握國產(chǎn)基本車型總成結(jié)構(gòu)原理和拆裝維修過程。然后布置學(xué)生分組識圖,結(jié)合教師指導(dǎo)拆裝進(jìn)口車型總成結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)維修工藝。

2實施階段性考核制度

在職業(yè)學(xué)校實行“階段性考核”制度,即:每門專業(yè)課程即將結(jié)束時要進(jìn)行階段考核。我們可以借鑒大學(xué)里的課程設(shè)計,按照教學(xué)計劃要求,學(xué)生入學(xué)后的每學(xué)期中除了課程相關(guān)理論內(nèi)容講授外,還包括階段性實習(xí)、考核。實訓(xùn)過程中某一單元或某一項目的課題結(jié)束后,都要分別對學(xué)生進(jìn)行考核,以檢查學(xué)生的實習(xí)效果并為后續(xù)實習(xí)項目做出準(zhǔn)備。如汽車發(fā)動機(jī)的維修,汽車底盤的維修等課程結(jié)束后,把學(xué)生進(jìn)行分組,對工具使用、操作步驟、操作熟練程度、遵守安全規(guī)程等幾方面考核。根據(jù)其配合熟練程度及操作過程參照評分標(biāo)準(zhǔn)給出分?jǐn)?shù)。并把考核結(jié)果填入實習(xí)成績檔案,作為畢業(yè)實習(xí)學(xué)生綜合評定的重要依據(jù),這樣有助于學(xué)生正確的自我評價,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)其技能水平的提高。

3改革考試制度

傳統(tǒng)的學(xué)科考試,從內(nèi)容上來說,多數(shù)側(cè)重于考查學(xué)生的課本上學(xué)到的知識?？荚囍饕浅煽儧Q定一切,以學(xué)科的學(xué)習(xí)成績把他們劃分成不同的等級。這樣不但不能綜合反映出每個個性在不同方面的發(fā)展水平,對于學(xué)生的自尊心、自信心都得不到應(yīng)有的保護(hù),對學(xué)生而言,更多的則是自我能力的失控,對學(xué)習(xí)的恐慌和自卑,這樣的考試評價,其激勵和促進(jìn)功能就不言而喻了?？荚囀菍W(xué)生的量化評價,尤其傳統(tǒng)的考試主要以紙筆為主,對學(xué)生起決定作用的只是考試成績,這種紙筆測驗的方法片面、單一,容易僵化,只能考查學(xué)生對自自書本知識的掌握情況;而職業(yè)學(xué)校的在學(xué)生能力方面的考核尤為重要。

4布置實踐性家庭作業(yè)

家庭作業(yè)是學(xué)校教育的延續(xù)和補(bǔ)充,是學(xué)生鞏固基礎(chǔ)知識,形成技能的途徑之一。學(xué)生完成家庭作業(yè)的過程是一個理解――內(nèi)化的過程,也是一個鞏固掌握的過程。反思現(xiàn)實中的家庭作業(yè),我們不難發(fā)現(xiàn):長期以來,由于過分強(qiáng)調(diào)“以本為本”,大多數(shù)教師沒有突破教材,創(chuàng)造性地使用教材的意識,“照本宣科”既忽視了知識產(chǎn)生的現(xiàn)實背景,又回避了知識的實踐性問題,割斷了知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系。

對實踐性強(qiáng)的課程而言,我認(rèn)為必須布置實踐性的家庭作業(yè),汽修相關(guān)專業(yè)課程可以由專業(yè)教師制定出每月實踐性課題。每月進(jìn)行一次總結(jié),在校內(nèi)技能訓(xùn)練時,讓學(xué)生運(yùn)用理論聯(lián)系實踐;在節(jié)假日,讓他們帶著課題走入工廠見習(xí)、實習(xí)。并讓學(xué)生寫出自己的心得,教師則進(jìn)行面對面的指導(dǎo)、答疑。

5加強(qiáng)對專業(yè)教師綜合能力的培養(yǎng),加強(qiáng)雙師型教師隊伍的建設(shè)

職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容要隨生產(chǎn)實踐發(fā)展,教學(xué)時空跨度大,教學(xué)對象在求學(xué)目標(biāo)、知識基礎(chǔ)方面具有極大差異,這些特點(diǎn)客觀上決定了從事職教的教師必須是“雙師型”的。但是現(xiàn)有的教師大多從普通院校引進(jìn)的,由于長期存在的教育管理體制缺陷,教師基本上都是高等教育完成后就一直從事教育工作,很少直接參與產(chǎn)業(yè)實踐、缺乏專業(yè)實踐活動的經(jīng)驗和技能,實際動手能力欠缺,構(gòu)建“雙師型”的教師隊伍已成為職業(yè)教育發(fā)展的迫切需要。職業(yè)學(xué)校的發(fā)展還必要有一支技術(shù)素質(zhì)較高教師隊伍。學(xué)校應(yīng)從重視技能多方面加強(qiáng)對專業(yè)教師的培養(yǎng)。

5.1 積極引進(jìn)有實踐經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員充教師隊伍,或真正體現(xiàn)校企聯(lián)合辦學(xué)之路。如在講授時,講一些與生產(chǎn)實際相應(yīng)的內(nèi)容,并讓學(xué)生熟練的掌握現(xiàn)代維修中的儀表與設(shè)備。

5.2 重視專業(yè)教師的技術(shù)培訓(xùn),如選派青年教師赴高效或企業(yè)進(jìn)行新技術(shù)培訓(xùn)。我們可吸取豐田公司的經(jīng)驗,讓員工分期分批參加培訓(xùn),逐一提高專業(yè)理論與實踐水平。

5.3 鼓勵教師走教學(xué)科研之路。在一線從事專業(yè)教學(xué)的老師寫出一定水準(zhǔn)的論文,鼓勵他們參加區(qū)以上的論文交流和向雜志社投稿,學(xué)校拿出一部分資金用于對教師的獎勵,走科研之路。科學(xué)引進(jìn)企業(yè)管理模式加強(qiáng)對學(xué)生的教育與管理,讓學(xué)生及早步入社會,及早給自己定位。

總之改革的方法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,我們應(yīng)及早調(diào)整思路,改革辦學(xué)模式培養(yǎng)高水平社會人才,打響聲譽(yù)。

參考文獻(xiàn):

第9篇：汽車底盤實訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞： 汽車行業(yè)； 營銷管理； 培養(yǎng)方案

中圖分類號： G640 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）03-0178-02

《教育部關(guān)于以就業(yè)為導(dǎo)向深化高等職業(yè)教育改革的若干意見》（教高[2004]1號）中明確提出：“高等職業(yè)教育應(yīng)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路。高職院校辦學(xué)最根本的標(biāo)準(zhǔn)是要培養(yǎng)出受社會歡迎的各類高質(zhì)量人才。高等職業(yè)院校都應(yīng)立足高等職業(yè)教育領(lǐng)域，以鮮明的辦學(xué)特色、過硬的人才培養(yǎng)質(zhì)量和較高的畢業(yè)生就業(yè)率贏得社會的認(rèn)可和尊重?！币虼耍趯ζ囆袠I(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上，針對調(diào)研結(jié)果與企業(yè)要求，提出符合汽車行業(yè)特色的營銷管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

2010年中國汽車消費(fèi)市場延續(xù)了2009年的高速增長勢頭，大、中、小型車異彩紛呈高歌猛進(jìn)。超過1800萬輛的產(chǎn)銷量，使中國再次成為世界汽車第一產(chǎn)銷大國，更使中國成為全球汽車生產(chǎn)廠家發(fā)展的樂土、利潤的源泉。年均千萬輛的產(chǎn)銷量必然需要大量的營銷管理人才。長江工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院作為一所辦學(xué)已有50年歷史的工科類高職院校，如何培養(yǎng)出適應(yīng)社會需要又具有自身特色的營銷管理人才是學(xué)校面臨的重要課題。畢業(yè)生的就業(yè)狀況是檢驗學(xué)校辦學(xué)水平的核心指標(biāo)，因此依托原有機(jī)械系汽車專業(yè)基礎(chǔ)，設(shè)置以汽車營銷方向的營銷管理專業(yè)，使?fàn)I銷管理專業(yè)方向性更明確，針對性更強(qiáng)；把培養(yǎng)既具有營銷技能，又懂得汽車技術(shù)知識的復(fù)合型人才作為培養(yǎng)目標(biāo)。

1 行業(yè)現(xiàn)狀

1.1 現(xiàn)有汽車銷售人員觀念誤區(qū)

通過調(diào)研了解到，現(xiàn)有汽車銷售人員普通存在以下幾個誤區(qū)：

1）平等對話的意識沒有明確。在傳統(tǒng)營銷觀念之中，“顧客之上”的基本理念被奉為金科玉律，因此不少汽車銷售人員對消費(fèi)者過分迎合。這種下意識的行為并非所有消費(fèi)者都欣賞。與此相反的是，有些汽車銷售人員對消費(fèi)者擺出一副居高臨下的姿態(tài)，由于比消費(fèi)者掌握的信息更充分，有意將這一優(yōu)勢展示出來。其實此種過分主觀的判斷往往會遭到消費(fèi)者的無情反擊。

2）服務(wù)意識不清楚。意識決定服務(wù)質(zhì)量，有良好的服務(wù)意識，才能提供令消費(fèi)者滿意的服務(wù)，才能有效的吸引消費(fèi)者。有些銷售人員僅僅只是機(jī)械運(yùn)用形式上的所謂技巧，并沒有也沒有想過了解消費(fèi)者的真實需要，故而無法使消費(fèi)者享受服務(wù)。因此不少汽車銷售人員的服務(wù)最終無法贏得消費(fèi)者的認(rèn)同。

3）主動進(jìn)取意識缺乏。汽車銷售人員在銷售中并不習(xí)慣主動出擊；更多的是坐等顧客上門求購。如何有效主動開拓市場對汽車銷售人員而言更加重要。

4）誠信意識不足。大多數(shù)汽車銷售人員對誠信為本的觀點(diǎn)也持肯定態(tài)度，但很多人只是口頭上對誠信予以贊同，行動上卻恰恰與之背道而馳。有些銷售人員為了多賣車而提高服務(wù)承諾，擴(kuò)大服務(wù)范圍，但實際上有些服務(wù)承諾根本無法兌現(xiàn)，造成消費(fèi)者對售后不滿，最終影響企業(yè)長遠(yuǎn)利益。

5）自我提高意識不足。不少汽車銷售人員自我專業(yè)修養(yǎng)不夠，并不懂相關(guān)汽車基本知識，因此很難取信于人。

1.2企業(yè)對營銷人員的要求

通過調(diào)查問卷統(tǒng)計歸納總結(jié)后，汽車類企業(yè)對營銷人員的要求大致如下：

1）大專及大專以上學(xué)歷；

2）充分了解本企業(yè)產(chǎn)品，懂得其工作原理、操作方法；對于汽車行業(yè)有較全面的了解，明確本企業(yè)產(chǎn)品在市場中所處的地位；

3）掌握市場營銷基本理論，懂得商務(wù)禮儀，掌握談判技巧，具有公關(guān)意識，正確處理人際關(guān)系；

4）具有吃苦耐勞的精神；

5）具有營銷實際工作或者相類似的經(jīng)歷。

1.3 營銷管理專業(yè)畢業(yè)生入職初期的現(xiàn)狀分析

現(xiàn)在80后90后大學(xué)畢業(yè)生大多都是獨(dú)身子女，吃苦耐勞精神普遍不足，受挫承壓能力較差，在銷售實踐中稍有不如意就想辭職不干，這是制約畢業(yè)大學(xué)生順利轉(zhuǎn)變角色的一大障礙。

對企業(yè)產(chǎn)品了解不夠，缺乏基本的機(jī)械、電氣知識。目前高等學(xué)校培養(yǎng)的營銷人員通常只懂得營銷理論知識，但工科基本知識比較缺乏；但進(jìn)行有效的營銷，就必須得懂得相關(guān)知識；因此很多企業(yè)更愿意招收工科背景畢業(yè)生，經(jīng)過適當(dāng)營銷培訓(xùn)，然后從事營銷工作。

2 營銷管理（汽車方向）專業(yè)人才培養(yǎng)

根據(jù)上述調(diào)研、分析總結(jié)，結(jié)合學(xué)校的實際情況，本學(xué)院營銷管理專業(yè)的規(guī)格要求是：以滿足消費(fèi)者需求為中心的企業(yè)經(jīng)營活動和營銷管理過程的基本規(guī)律，以市場需求為導(dǎo)向、以行業(yè)需要為依據(jù)、以營銷與策劃崗位群一線業(yè)務(wù)技術(shù)應(yīng)用能力為主旨和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系；以產(chǎn)學(xué)結(jié)合為人才培養(yǎng)的基本途經(jīng)；充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段，培養(yǎng)符合新世紀(jì)、新經(jīng)濟(jì)要求、滿足工商企業(yè)營銷與策劃業(yè)務(wù)崗位第一線需要，尤其擅長汽車營銷的高職人才。

2.1培養(yǎng)方案的基本思路

1）依托行業(yè)辦出特色利用學(xué)院現(xiàn)有汽車專業(yè)資源優(yōu)勢，學(xué)院在營銷管理人才培養(yǎng)上，加強(qiáng)對汽車基本知識和實際操作能力的培養(yǎng)，使學(xué)生在營銷管理上更具有競爭優(yōu)勢。

2）以興趣為基礎(chǔ)，提高綜合競爭力 在必修課程以外，開設(shè)各種選修課，讓學(xué)生有充分的選擇權(quán)力，找到專業(yè)與興趣的契合點(diǎn)，讓學(xué)生從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成主動學(xué)習(xí)。

2.2 營銷管理專業(yè)理論教學(xué)體系的設(shè)計

1）合理設(shè)計課程體系為了使?fàn)I銷管理人才培養(yǎng)達(dá)到預(yù)期的要求，學(xué)院對知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面設(shè)計，調(diào)整課程體系，增加汽車類相關(guān)基礎(chǔ)知識。但由于工科類的汽車教材內(nèi)容多且深，不適合文科類學(xué)生，需要為此設(shè)計一套教材。該套教材以實用、夠用為原則，通俗易懂的介紹汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識和操作技能。

2）調(diào)整各類課程的比例關(guān)系為落實培養(yǎng)思路，制定出營銷管理各類課程設(shè)置的大體比例是：公共基礎(chǔ)課程占20.5%，素質(zhì)教育課程占6.8%，專業(yè)基礎(chǔ)課程占27.4%，專業(yè)技術(shù)（能）課程占33%，專業(yè)拓展課程占12.3%。提高實習(xí)、實訓(xùn)學(xué)分比例，增加實踐環(huán)節(jié)的實習(xí)時間，增強(qiáng)學(xué)生實際操作能力。

2.3 加強(qiáng)實踐性環(huán)節(jié)的教學(xué)與實踐

1） 進(jìn)行汽車相關(guān)實習(xí)為了了解汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識，結(jié)合學(xué)校特長，安排學(xué)生去汽車發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)室、汽車整車結(jié)構(gòu)實訓(xùn)室、汽車發(fā)動機(jī)檢測與維修實訓(xùn)室、汽車底盤檢測與維修實訓(xùn)室、自動變速器實訓(xùn)室、汽車電子電氣設(shè)備檢修實訓(xùn)室、汽車檢測實訓(xùn)室以及汽車駕駛訓(xùn)練場等實訓(xùn)室進(jìn)行相關(guān)實習(xí)。

2）進(jìn)行營銷策劃實訓(xùn)掌握市場調(diào)研工作六大核心職業(yè)能力：方案設(shè)計能力、問卷設(shè)計能力、信息收集能力、信息整理能力、信息分析能力、撰寫調(diào)研報告能力，為學(xué)生搭建市場調(diào)研工作平臺，能夠勝任市場調(diào)研員、助理市場調(diào)查師、助理營銷師等工作崗位提供智力和技能支持。強(qiáng)化推銷活動的基本步驟和策略方法.重點(diǎn)掌握推銷技術(shù)各個環(huán)節(jié)模塊的實際操作，包括顧客研究，推銷禮儀，推銷接近與洽談，異議的處理以及推銷成交;同時掌握與銷售相關(guān)的談判技巧，產(chǎn)品渠道認(rèn)識，和銷售促進(jìn)各種方式的運(yùn)用等;培養(yǎng)鍛煉推銷職業(yè)能力，提高職業(yè)素質(zhì)。

3）開設(shè)營銷管理實習(xí)崗位在校園內(nèi)或者網(wǎng)絡(luò)上開設(shè)營銷實習(xí)商店，在教師指導(dǎo)下，讓實習(xí)學(xué)生在真實環(huán)境中產(chǎn)生真實的市場行為。學(xué)會了解消費(fèi)者需求，觀察消費(fèi)者反映，培養(yǎng)與消費(fèi)者溝通的能力；同時，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的精神作風(fēng)。

4）與企業(yè)結(jié)合建立營銷管理實習(xí)基地與武漢4S店共同建立營銷實習(xí)基地，根據(jù)不同的學(xué)習(xí)階段，組織學(xué)生進(jìn)行包括參觀、調(diào)研到頂崗作業(yè)在內(nèi)的市場營銷全過程的實習(xí)。通過分階段的實現(xiàn)，使學(xué)生在不同的時期，對市場有一個理論到實踐的了解和掌握，并且在實踐中學(xué)習(xí)在書本上和教室里無法學(xué)到的而企業(yè)又特別強(qiáng)調(diào)的實際操作經(jīng)驗。

3 結(jié)束語

這種復(fù)合型人才培養(yǎng)模式使得該專業(yè)學(xué)生知識面寬、基礎(chǔ)扎實，同時又具備明顯的專業(yè)特色和行業(yè)優(yōu)勢，在同類專業(yè)中形成較強(qiáng)的核心競爭力。成才與成功就業(yè)是高職教育的兩大目標(biāo)。通過改革人才培養(yǎng)方案來提高就業(yè)率，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 騶從艷.興趣為基礎(chǔ)就業(yè)為導(dǎo)向創(chuàng)新高職人才培養(yǎng)方案[J].中國電力教育，2010（13）：49-50.