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智能控制是電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化技術(shù)正常運(yùn)行的保證,許多企業(yè)都采取了不同的方式來(lái)提升智能控制在電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化技術(shù)的控制方式以及所應(yīng)用的水平。以下從幾個(gè)方面出發(fā),來(lái)對(duì)智能控制在電窗熱工自動(dòng)化的應(yīng)用進(jìn)行研究。
1.1對(duì)過(guò)熱的溫度進(jìn)行控制鍋爐的過(guò)熱溫度是指衡量電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化運(yùn)行質(zhì)量的重要指標(biāo),同時(shí)也是如今鍋爐應(yīng)用的重要內(nèi)容。使用智能控制就可以在過(guò)熱溫度產(chǎn)生變化時(shí),操控其對(duì)熱量的控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)熱量的減少。同時(shí)還需加強(qiáng)對(duì)其慣性和滯后時(shí)間的控制,這樣才能增強(qiáng)系統(tǒng)對(duì)于過(guò)熱溫度的適應(yīng)力。另外,在采用了智能控制的電廠(chǎng)自動(dòng)化模糊,可以持續(xù)保持對(duì)過(guò)熱溫度的良好控制以及對(duì)其高性能的熱負(fù)荷進(jìn)行控制。這樣保證了即使達(dá)到過(guò)熱溫度也能保證單元系統(tǒng)的穩(wěn)定性,大大的減少因過(guò)熱溫度而給電廠(chǎng)造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失。
1.2對(duì)給水加藥的控制可以使用智能控制當(dāng)中的模糊控制來(lái)對(duì)變頻器的輸出進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,從而實(shí)現(xiàn)在給水加藥的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)通過(guò)電動(dòng)自行旋轉(zhuǎn)的控制器進(jìn)行控制。這項(xiàng)控制技術(shù)克服了傳統(tǒng)的電廠(chǎng)熱工管理當(dāng)中的給水質(zhì)量不高,供應(yīng)出現(xiàn)不足的現(xiàn)象,而且模糊控制對(duì)火電廠(chǎng)自動(dòng)化工程提供了極大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),而且在一些實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中也取得了較為良好的經(jīng)濟(jì)效果。
1.3控制鍋爐燃燒的整個(gè)過(guò)程智能控制技術(shù)不僅能夠有效的控制熱工自定化工程當(dāng)中鍋爐燃燒過(guò)程的不穩(wěn)定性,而且還能對(duì)整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的精確度起到促進(jìn)作用。影響鍋爐燃燒的因素有很多,而且鍋爐燃燒其本身的制約因素也有很多。所以企業(yè)就應(yīng)當(dāng)對(duì)電廠(chǎng)自動(dòng)化鍋爐燃燒的過(guò)程進(jìn)行智能控制的制約,并對(duì)其具體的應(yīng)用控制進(jìn)行研究,這樣才能真正促進(jìn)電窗熱工自動(dòng)化的發(fā)展。
1.4安裝單元機(jī)組負(fù)荷控制裝置智能控制技術(shù)在電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化機(jī)組負(fù)荷控制裝置的應(yīng)用當(dāng)中,有著隨時(shí)間的變化而產(chǎn)生變化特殊性質(zhì)。而在這種特殊性質(zhì)的基礎(chǔ)上,企業(yè)就應(yīng)當(dāng)在電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化過(guò)程中安裝單元機(jī)組負(fù)荷控制裝置,這樣才能有效的提高電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化工程的模型準(zhǔn)確度。同時(shí)在在測(cè)試智能的控制單元結(jié)果當(dāng)中,單元機(jī)組負(fù)荷控制裝置有著很強(qiáng)的抗干擾能力以及高度的技術(shù)適應(yīng)性質(zhì),從而能夠有效實(shí)現(xiàn)提高其系統(tǒng)運(yùn)行的速度[3]。
1.5對(duì)中儲(chǔ)式制粉系統(tǒng)進(jìn)行控制控制系統(tǒng)在電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化的應(yīng)用當(dāng)中,其中的中儲(chǔ)式制粉系統(tǒng)主要面臨著較大的困境,一些火電廠(chǎng)的自動(dòng)化熱工工程其智能控制工作,需要一些比較復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),這樣才能做到良好的接收信號(hào)。同時(shí)一些電廠(chǎng)熱工自動(dòng)化智能控制也需要對(duì)模糊語(yǔ)言元素需要減少其對(duì)一些線(xiàn)性的規(guī)則數(shù)據(jù)的影響,這樣才能促進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,從而提高電廠(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。
2結(jié)語(yǔ)
1.1意義
電廠(chǎng)施工進(jìn)度實(shí)際上指的是工期,根據(jù)工程的建設(shè)規(guī)模,復(fù)雜性,和通過(guò)分析工期的可能性,時(shí)間,金錢(qián),和實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可行性,相關(guān)國(guó)家法律和因素,如氣候、地質(zhì),通過(guò)對(duì)工程科學(xué)、細(xì)致的研究和計(jì)算得到最佳工期。為了更好地實(shí)現(xiàn)電廠(chǎng)施工進(jìn)度的最終目標(biāo),合同確定后,根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),在實(shí)際的建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)行規(guī)劃、協(xié)調(diào)和控制。為了找出兩者之間的偏差,可以使用適當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)跟蹤,定期檢查項(xiàng)目狀態(tài),和計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較,對(duì)偏差的各種因素及影響項(xiàng)目目標(biāo)的程度進(jìn)行分析與評(píng)估,提出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)水平不同,重點(diǎn)預(yù)防和控制,組織和協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)單位及時(shí)采取必要和有效的措施來(lái)調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。在項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行中不斷循環(huán),直到在保證工程質(zhì)量、安全、環(huán)境和項(xiàng)目不會(huì)增加成本的情況下按期或提前完成。
1.2施工進(jìn)度控制的目標(biāo)
工程管理的目標(biāo)是確保項(xiàng)目按照批準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃順利實(shí)施,完成主要節(jié)點(diǎn),最后在合同的工期內(nèi)高質(zhì)量的完成項(xiàng)目。電廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目具有一般建設(shè)項(xiàng)目的共同特點(diǎn),就是明確的施工過(guò)程目標(biāo)。一般來(lái)說(shuō),電廠(chǎng)建設(shè)的建設(shè)目標(biāo)是:在一個(gè)特定的階段,發(fā)電廠(chǎng)機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)移交生產(chǎn)。因此,電廠(chǎng)建設(shè)過(guò)程進(jìn)度控制工作就是要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
1.3作用
電廠(chǎng)建設(shè)能夠按期高質(zhì)量有效地完成,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的效益有很大的影響。如果電廠(chǎng)建設(shè)與原計(jì)劃完成時(shí)間相差太多,建設(shè)成本會(huì)大大提高,并且由于完成的項(xiàng)目延遲,電廠(chǎng)投產(chǎn)將推遲時(shí)間,所造成的損失是巨大的。在電廠(chǎng)建設(shè)的過(guò)程中,可能出現(xiàn)開(kāi)始進(jìn)度比較緩慢,后期趕進(jìn)度的現(xiàn)象,這樣會(huì)使工程質(zhì)量在一定程度上受到影響,還會(huì)提高電廠(chǎng)的管理成本。因此,為了保證工程質(zhì)量,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行建設(shè),同時(shí)掌握進(jìn)度控制,正確按照預(yù)期的時(shí)間保質(zhì)高效地完成或提前完成,這樣不僅可以降低工程建設(shè)成本,也可以在一定程度上,提高業(yè)務(wù)效率。因此,合理有效的管理電廠(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)的施工進(jìn)度具有重大影響。
2進(jìn)度控制的影響因素
相較于一般建設(shè),電廠(chǎng)建設(shè)具有復(fù)雜,龐大,周期長(zhǎng),參與單位多等特點(diǎn),因此電廠(chǎng)施工進(jìn)度的影響因素非常多,要有效地進(jìn)行進(jìn)度控制,必須對(duì)進(jìn)步的影響因素進(jìn)行全面的分析和預(yù)測(cè),建立健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。一方面,為了使進(jìn)度目標(biāo)開(kāi)發(fā)更符合實(shí)際,可以充分利用有利因素,妥善預(yù)防和克服不利因素,既積極又安全可靠,另一方面,它也便于制定預(yù)防措施,遇事可以采取有效措施,事件發(fā)生后也可以適當(dāng)補(bǔ)救,縮小實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃的偏差,實(shí)現(xiàn)進(jìn)度的主動(dòng)和動(dòng)態(tài)的控制。電廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制的影響因素,比編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)考慮范圍更廣泛,性質(zhì)更加復(fù)雜并且難以量化??偨Y(jié)起來(lái)主要有以下五類(lèi),即機(jī)械設(shè)備、人員配置、方式方法、材料、環(huán)境和其他因素。
3電廠(chǎng)施工進(jìn)度管理
3.1結(jié)合工程特點(diǎn),加強(qiáng)進(jìn)度控制
電廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目施工特點(diǎn)確定影響因素會(huì)比較多,尤其是一些大型和復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)周期都較長(zhǎng)。電廠(chǎng)施工進(jìn)度管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,也是一個(gè)要求高效的工作。當(dāng)編制施工進(jìn)度計(jì)劃和執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須充分認(rèn)識(shí)和分析這些因素,才能盡可能少的受其影響,使施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。進(jìn)度控制周期包括計(jì)劃、實(shí)施、檢查和調(diào)整四個(gè)步驟。計(jì)劃是指根據(jù)建設(shè)工程的實(shí)際情況,編制滿(mǎn)足工期要求的最優(yōu)計(jì)劃;實(shí)施是指實(shí)現(xiàn)和執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃,檢查是指在計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)控實(shí)際進(jìn)度,并將它們與計(jì)劃進(jìn)度比較分析,確定兩者之間的偏差,調(diào)整是指根據(jù)對(duì)比的結(jié)果,分析前階段的偏差的影響,采取必要的措施進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃符合實(shí)際情況,然后進(jìn)行下一輪的控制循環(huán),直到完成建設(shè)任務(wù)。通過(guò)進(jìn)度控制,可以有效地保證計(jì)劃的實(shí)施和執(zhí)行,減少影響因素之間的相互干擾,確保電廠(chǎng)施工目標(biāo)高質(zhì)高效地完成。
3.2加強(qiáng)材料和設(shè)備控制
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該派專(zhuān)人監(jiān)督主要材料和生產(chǎn)設(shè)備制造商;設(shè)備驗(yàn)收時(shí)應(yīng)按照技術(shù)協(xié)議逐項(xiàng)檢查,以保證質(zhì)量。與監(jiān)理工程師一起對(duì)使用材料、預(yù)制半成品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)不合格品,立即提出要求,嚴(yán)防不合格品進(jìn)入工程;至于鋼材的質(zhì)量控制,對(duì)安裝后各系統(tǒng)的合金鋼部件(除按規(guī)定選用經(jīng)光譜檢驗(yàn)合格的合金鋼部件外)需光譜分析檢查,確保系統(tǒng)安裝使用的合金鋼產(chǎn)品滿(mǎn)足質(zhì)量要求。根據(jù)國(guó)家法規(guī)和企業(yè)管理程序有關(guān)規(guī)定建立和完善建筑設(shè)備使用年限的管理規(guī)定;創(chuàng)建一個(gè)統(tǒng)一檢測(cè)設(shè)備臺(tái)賬,以確保測(cè)量設(shè)備校準(zhǔn)范圍和到期周檢,同時(shí)應(yīng)做好機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),并詳細(xì)記錄,使機(jī)械設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性。
3.3嚴(yán)格按照施工計(jì)劃施工
進(jìn)度計(jì)劃要有遠(yuǎn)見(jiàn),必須考慮影響因素對(duì)施工進(jìn)度的影響。嚴(yán)格按照合同的要求實(shí)施項(xiàng)目進(jìn)度,不能為了趕工期,而忽略了電廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量。根據(jù)計(jì)劃進(jìn)度安排,協(xié)調(diào)各方面的人員、機(jī)械、設(shè)備和使用材料,確??傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)行工程建設(shè)時(shí),根據(jù)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)定進(jìn)行施工,明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的職責(zé),根據(jù)項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo),細(xì)分目標(biāo),一步一步,落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)。編寫(xiě)詳細(xì)的年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月度計(jì)劃,努力使計(jì)劃按時(shí)或提前完成。必要時(shí)還可以制定更詳細(xì)的計(jì)劃。最好有三個(gè)月進(jìn)度變動(dòng)計(jì)劃,嚴(yán)格控制施工管理的關(guān)鍵部分,落實(shí)到具體的人員、機(jī)械設(shè)備和原材料。既要提高員工的勞動(dòng)生產(chǎn)率,確保項(xiàng)目能按時(shí)完成,但也防止過(guò)度的施工壓力,減少不必要的經(jīng)濟(jì)支出。如果沒(méi)有按照工期完成任務(wù)計(jì)劃,要追究責(zé)任人的責(zé)任,分析沒(méi)有完成的原因,爭(zhēng)取在接下來(lái)的工作時(shí)間內(nèi)趕上工作進(jìn)度,防止工程不能按期完成的情況發(fā)生。
3.4注意施工進(jìn)度的實(shí)施
項(xiàng)目的施工過(guò)程中,項(xiàng)目管理人員應(yīng)定期或經(jīng)常性地檢查和監(jiān)督施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行,嚴(yán)格控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的關(guān)鍵線(xiàn)路,根據(jù)工程實(shí)際情況調(diào)整施工計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃,確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)完成。通過(guò)檢查和分析,如果發(fā)現(xiàn)原來(lái)的計(jì)劃和實(shí)際情況偏差較大,應(yīng)及時(shí)調(diào)整原來(lái)計(jì)劃進(jìn)度。
3.5加強(qiáng)對(duì)資源分配的管理
資源配置管理是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵,設(shè)備、材料、圖紙、人力、機(jī)械和其他重要資源直接關(guān)系著進(jìn)展目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。為全面跟蹤控制重要資源,需要根據(jù)項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃,編制施工進(jìn)度安排計(jì)劃,人員機(jī)具配置計(jì)劃、設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃、招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃和其他相關(guān)資源配置計(jì)劃,將資源配置情況和進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)性分析,以進(jìn)度為基本及時(shí)地督促相關(guān)資源到位,將資源管理系統(tǒng)與調(diào)度管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合,并實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息的對(duì)比。將進(jìn)度管理在相關(guān)資源計(jì)劃開(kāi)始和完成時(shí)間傳入資源管理系統(tǒng),通過(guò)系統(tǒng)接口在資源管理系統(tǒng)內(nèi)確定各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,并在每個(gè)任務(wù)開(kāi)始前提醒責(zé)任人,負(fù)責(zé)資源管理系統(tǒng)確認(rèn)任務(wù)開(kāi)始,生成實(shí)際開(kāi)始時(shí)間,錄入進(jìn)度管理系統(tǒng),系統(tǒng)在項(xiàng)目完成時(shí)間前提醒該任務(wù);資源到位信息登記錄入系統(tǒng),進(jìn)入進(jìn)度管理系統(tǒng)的時(shí)間與計(jì)劃時(shí)間進(jìn)行對(duì)比。這樣就可以進(jìn)行進(jìn)度和資源分配的關(guān)聯(lián)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決,每項(xiàng)工作都有人員跟蹤,實(shí)現(xiàn)預(yù)警功能,實(shí)現(xiàn)了提醒、跟蹤、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)各種資源的綜合查詢(xún)管理功能。
4結(jié)語(yǔ)
cosφ=P/S=P/(P2+Q2)1/2
在電力網(wǎng)的運(yùn)行中,功率因數(shù)反映了電源輸出的視在功率被有效利用的程度,我們希望的是功率因數(shù)越大越好。這樣電路中的無(wú)功功率可以降到最小,視在功率將大部分用來(lái)供給有功功率,從而提高電能輸送的功率。
1影響功率因數(shù)的主要因素
1.1大量的電感性設(shè)備,如異步電動(dòng)機(jī)、感應(yīng)電爐、交流電焊機(jī)等設(shè)備是無(wú)功功率的主要消耗者。據(jù)有關(guān)的統(tǒng)計(jì),在工礦企業(yè)所消耗的全部無(wú)功功率中,異步電動(dòng)機(jī)的無(wú)功消耗占了60%~70%;而在異步電動(dòng)機(jī)空載時(shí)所消耗的無(wú)功又占到電動(dòng)機(jī)總無(wú)功消耗的60%~70%。所以要改善異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)就要防止電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行并盡可能提高負(fù)載率。
1.2變壓器消耗的無(wú)功功率一般約為其額定容量的10%~15%,它的空載無(wú)功功率約為滿(mǎn)載時(shí)的1/3。因而,為了改善電力系統(tǒng)和企業(yè)的功率因數(shù),變壓器不應(yīng)空載運(yùn)行或長(zhǎng)期處于低負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。
1.3供電電壓超出規(guī)定范圍也會(huì)對(duì)功率因數(shù)造成很大的影響。
當(dāng)供電電壓高于額定值的10%時(shí),由于磁路飽和的影響,無(wú)功功率將增長(zhǎng)得很快,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),當(dāng)供電電壓為額定值的110%時(shí),一般無(wú)功將增加35%左右。當(dāng)供電電壓低于額定值時(shí),無(wú)功功率也相應(yīng)減少而使它們的功率因數(shù)有所提高。但供電電壓降低會(huì)影響電氣設(shè)備的正常工作。所以,應(yīng)當(dāng)采取措施使電力系統(tǒng)的供電電壓盡可能保持穩(wěn)定。
2無(wú)功補(bǔ)償?shù)囊话惴椒?/p>
無(wú)功補(bǔ)償通常采用的方法主要有3種:低壓個(gè)別補(bǔ)償、低壓集中補(bǔ)償、高壓集中補(bǔ)償。下面簡(jiǎn)單介紹這3種補(bǔ)償方式的適用范圍及使用該種補(bǔ)償方式的優(yōu)缺點(diǎn)。
2.1低壓個(gè)別補(bǔ)償?shù)蛪簜€(gè)別補(bǔ)償就是根據(jù)個(gè)別用電設(shè)備對(duì)無(wú)功的需要量將單臺(tái)或多臺(tái)低壓電容器組分散地與用電設(shè)備并接,它與用電設(shè)備共用一套斷路器。通過(guò)控制、保護(hù)裝置與電機(jī)同時(shí)投切。隨機(jī)補(bǔ)償適用于補(bǔ)償個(gè)別大容量且連續(xù)運(yùn)行(如大中型異步電動(dòng)機(jī))的無(wú)功消耗,以補(bǔ)勵(lì)磁無(wú)功為主。低壓個(gè)別補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是:用電設(shè)備運(yùn)行時(shí),無(wú)功補(bǔ)償投入,用電設(shè)備停運(yùn)時(shí),補(bǔ)償設(shè)備也退出,因此不會(huì)造成無(wú)功倒送。具有投資少、占位小、安裝容易、配置方便靈活、維護(hù)簡(jiǎn)單、事故率低等優(yōu)點(diǎn)。
2.2低壓集中補(bǔ)償?shù)蛪杭醒a(bǔ)償是指將低壓電容器通過(guò)低壓開(kāi)關(guān)接在配電變壓器低壓母線(xiàn)側(cè),以無(wú)功補(bǔ)償投切裝置作為控制保護(hù)裝置,根據(jù)低壓母線(xiàn)上的無(wú)功負(fù)荷而直接控制電容器的投切。電容器的投切是整組進(jìn)行,做不到平滑的調(diào)節(jié)。低壓補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn):接線(xiàn)簡(jiǎn)單、運(yùn)行維護(hù)工作量小,使無(wú)功就地平衡,從而提高配變利用率,降低網(wǎng)損,具有較高的經(jīng)濟(jì)性,是目前無(wú)功補(bǔ)償中常用的手段之一。
2.3高壓集中補(bǔ)償高壓集中補(bǔ)償是指將并聯(lián)電容器組直接裝在變電所的6~10kV高壓母線(xiàn)上的補(bǔ)償方式。適用于用戶(hù)遠(yuǎn)離變電所或在供電線(xiàn)路的末端,用戶(hù)本身又有一定的高壓負(fù)荷時(shí),可以減少對(duì)電力系統(tǒng)無(wú)功的消耗并可以起到一定的補(bǔ)償作用;補(bǔ)償裝置根據(jù)負(fù)荷的大小自動(dòng)投切,從而合理地提高了用戶(hù)的功率因數(shù),避免功率因數(shù)降低導(dǎo)致電費(fèi)的增加。同時(shí)便于運(yùn)行維護(hù),補(bǔ)償效益高。
3采取適當(dāng)措施,設(shè)法提高系統(tǒng)自然功率因數(shù)
提高自然功率因數(shù)是不需要任何補(bǔ)償設(shè)備投資,僅采取各種管理上或技術(shù)上的手段來(lái)減少各種用電設(shè)備所消耗的無(wú)功功率,這是一種最經(jīng)濟(jì)的提高功率因數(shù)的方法。
3.1合理使用電動(dòng)機(jī);
3.2提高異步電動(dòng)機(jī)的檢修質(zhì)量;
3.3采用同步電動(dòng)機(jī):同步電動(dòng)機(jī)消耗的有功功率取決于電動(dòng)機(jī)上所帶機(jī)械負(fù)荷的大小,而無(wú)功功率取決于轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流大小,在欠勵(lì)狀態(tài)時(shí),定子繞組向電網(wǎng)“吸取”無(wú)功,在過(guò)勵(lì)狀態(tài)時(shí),定子繞組向電網(wǎng)“送出”無(wú)功。因此,對(duì)于恒速長(zhǎng)期運(yùn)行的大型機(jī)構(gòu)設(shè)備可以采用同步電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。異步電動(dòng)機(jī)同步運(yùn)行就是將異步電動(dòng)機(jī)三相轉(zhuǎn)子繞組適當(dāng)連接并通入直流勵(lì)磁電流,使其呈同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,這就是“異步電動(dòng)機(jī)同步化”。
3.4合理選擇配變?nèi)萘?,改善配變的運(yùn)行方式:對(duì)負(fù)載率比較低的配變,一般采取“撤、換、并、?!钡确椒?,使其負(fù)載率提高到最佳值,從而改善電網(wǎng)的自然功率因數(shù)。
4無(wú)功電源
電力系統(tǒng)的無(wú)功電源除了同步電機(jī)外,還有靜電電容器、靜止無(wú)功補(bǔ)償器以及靜止無(wú)功發(fā)生器,這4種裝置又稱(chēng)為無(wú)功補(bǔ)償裝置。除電容器外,其余幾種既能吸收容性無(wú)功又能吸收感性無(wú)功。
4.1同步電機(jī):同步電機(jī)中有發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)及調(diào)相機(jī)3種。①同步發(fā)電機(jī):同步發(fā)電機(jī)是唯一的有功電源,同時(shí)又是最基本的無(wú)功電源,當(dāng)其在額定狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),可以發(fā)出無(wú)功功率:
Q=S×sinφ=P×tgφ
其中:Q、S、P、φ是相對(duì)應(yīng)的無(wú)功功率、視在功率、有功功率和功率因數(shù)角。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),以滯后功率因數(shù)運(yùn)行為主,向系統(tǒng)提供無(wú)功,但必要時(shí),也可以減小勵(lì)磁電流,使功率因數(shù)超前,即所謂的“進(jìn)相運(yùn)行”,以吸收系統(tǒng)多余的無(wú)功。②同步調(diào)相機(jī):同步調(diào)相機(jī)是空載運(yùn)行的同步電機(jī),它能在欠勵(lì)或過(guò)勵(lì)的情況下向系統(tǒng)吸收或供出無(wú)功,裝有自勵(lì)裝置的同步電機(jī)能根據(jù)電壓平滑地調(diào)節(jié)輸入或輸出的無(wú)功功率,這是其優(yōu)點(diǎn)。但它的有功損耗大、運(yùn)行維護(hù)復(fù)雜、響應(yīng)速度慢,近來(lái)已逐漸退出電網(wǎng)運(yùn)行。③并聯(lián)電容器:并聯(lián)電容器補(bǔ)償是目前使用最廣泛的一種無(wú)功電源,由于通過(guò)電容器的交變電流在相位上正好超前于電容器極板上的電壓,相反于電感中的滯后,由此可視為向電網(wǎng)發(fā)quot;無(wú)功功率:Q=U2/Xc
其中:Q、U、Xc分別為無(wú)功功率、電壓、電容器容抗。
并聯(lián)電容器本身功耗很小,裝設(shè)靈活,節(jié)省投資;由它向系統(tǒng)提供無(wú)功可以改善功率因數(shù),減少由發(fā)電機(jī)提供的無(wú)功功率。④靜止無(wú)功補(bǔ)償器:靜止無(wú)功補(bǔ)償器是由晶閘管所控制投切電抗器和電容器組成,由于晶閘管對(duì)于控制信號(hào)反應(yīng)極為迅速,而且通斷次數(shù)也可以不受限制。當(dāng)電壓變化時(shí)靜止補(bǔ)償器能快速、平滑地調(diào)節(jié),以滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償?shù)男枰?,同時(shí)還能做到分相補(bǔ)償;對(duì)于三相不平衡負(fù)荷及沖擊負(fù)荷有較強(qiáng)的適應(yīng)性;但由于晶閘管控制對(duì)電抗器的投切過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生高次諧波,為此需加裝專(zhuān)門(mén)的濾波器。
關(guān)鍵詞:電廠(chǎng);土建施工;問(wèn)題;措施
中圖分類(lèi)號(hào):TM62文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言
由于社會(huì)以及科技的快速發(fā)展,目前城市化建設(shè)的主要元素之一就是土建工程,在這樣的形勢(shì)下,施工單位就一定要完成好土建工程施工質(zhì)量管理等相關(guān)工作,同時(shí)要將不同方面的管理,比如工程進(jìn)展、安全以及質(zhì)量都要有效融入到施工單位的管理系統(tǒng)中。否則,只要沒(méi)有做好土建工程施工質(zhì)量管理等工作,就會(huì)影響到其施工計(jì)劃乃至整個(gè)工程的質(zhì)量安全,進(jìn)而阻礙工程項(xiàng)目總體施工管理工作,有時(shí)還會(huì)對(duì)工程的應(yīng)用功能以及結(jié)構(gòu)安全造成負(fù)面影響。
一、土建施工中存在的主要問(wèn)題
1、規(guī)劃不完善,進(jìn)度控制不嚴(yán)謹(jǐn)
工作時(shí)間和總體的進(jìn)度是工程建設(shè)中首要考慮的兩大問(wèn)題,有關(guān)部門(mén)根據(jù)其制定總體的規(guī)劃,然后一步一步進(jìn)行實(shí)施,確保工程建設(shè)安全且有序的進(jìn)行。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的土建施工也緊跟時(shí)代的步伐,主要包括總包和分包模式。這個(gè)模式的特點(diǎn)是參與方的隊(duì)伍比較大,環(huán)節(jié)相對(duì)來(lái)講比較復(fù)雜,不利于有關(guān)進(jìn)度規(guī)劃中遇到的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)溝通,進(jìn)而影響施工項(xiàng)目的進(jìn)度。因此,針對(duì)這個(gè)缺點(diǎn),在施工前,應(yīng)該首先考慮其施工項(xiàng)目的進(jìn)度,這就需要有關(guān)部門(mén)和工作人員事先做好科學(xué)布置,合理規(guī)劃。在實(shí)際生活中,對(duì)于分包過(guò)程,如果沒(méi)有明確其施工的進(jìn)度,則有可能造成工期的延誤,則不能保證總規(guī)劃的實(shí)施。這種現(xiàn)象則會(huì)影響工程的投資效益,大大降低整體工程效益。
2、技術(shù)和質(zhì)量控制不足
施工技術(shù)無(wú)論是設(shè)計(jì)階段,還是對(duì)于施工階段來(lái)講,都占有十分重要的位置,施工技術(shù)與工程的質(zhì)量、效率、總體效果密不可分,僅僅相依。然而,在施工過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)一些技術(shù)指標(biāo)上的問(wèn)題,例如有關(guān)材料方面的問(wèn)題、技術(shù)上的缺陷、施工人員的操作不當(dāng)?shù)冗@些不穩(wěn)定的因素。這些技術(shù)指標(biāo)上的不穩(wěn)定的因素與監(jiān)督工作息息相關(guān),它們往往會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管漏洞的出現(xiàn)。土建工程施工技術(shù)涉及范圍比較廣,包括不同的專(zhuān)業(yè)和工種,其中技術(shù)問(wèn)題也具有復(fù)雜性和多樣性的特點(diǎn)。因此,要減少技術(shù)上的不足往往要做到以下幾點(diǎn)。第一、要重視對(duì)主要技術(shù)問(wèn)題的監(jiān)理與控制;第二、要注重材料方面的管理;第三、后勤方面的重要性也不容忽視;第四、要注重外界因素的影響。
3、管理漏洞,機(jī)械材料管理混亂
土建施工具有綜合性,涉及的范圍比較廣,例如機(jī)械和材料方面,其中二者在土建施工中占有很高的地位。土建施工在管理上往往存在著一系列的漏洞。例如,施工現(xiàn)場(chǎng)的管理不完善,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械材料的不完善。這主要包括施工車(chē)輛或者施工材料放置的位置不對(duì),隨意擺放,前者隨意放置會(huì)影響其他車(chē)輛的通行,不僅容易導(dǎo)致機(jī)械的意外破壞,而且容易發(fā)生事故;后者則會(huì)導(dǎo)致施工材料不能及時(shí)得到供應(yīng),也會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)材料現(xiàn)象,給工程主體帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。
4、不夠重視安全,存在諸多安全隱患
安全問(wèn)題一直以來(lái)是非常受關(guān)注的話(huà)題,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到“安全第一”的口號(hào),因此要做到減少事故的發(fā)生。在當(dāng)今社會(huì),土建工程的安全問(wèn)題非常嚴(yán)重。我們知道,礦業(yè)發(fā)生事故的概率很高,而土建施工行業(yè)事故發(fā)生率緊隨其后,這對(duì)工人的身心安全問(wèn)題構(gòu)成了很大的威脅。造成這種現(xiàn)象的原因是由于我國(guó)土建施工部門(mén)管理上存在著諸多的漏洞,具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。第一、對(duì)安全不夠重視,安全生產(chǎn)資金不能及時(shí)到位,保障制度沒(méi)有得到落實(shí),第二、政府監(jiān)管力度不大,辦事效率慢,法律法規(guī)方面沒(méi)有做出相應(yīng)的處罰,導(dǎo)致土建工程存在著很多的安全隱患。
5、土建工程中的裂縫問(wèn)題
裂縫在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到,發(fā)生裂縫的地方主要是墻面和地面兩大部分。對(duì)于墻面裂縫而言,貫穿性裂縫具有常見(jiàn)性和嚴(yán)重性?xún)纱筇攸c(diǎn),導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要包括以下四個(gè)方面,第一、不同的材料,其線(xiàn)膨脹系數(shù)不同,溫度的突然變化容易產(chǎn)生裂縫;第二、砌體截面的變化以及應(yīng)力變化,這主要導(dǎo)致窗下口八字縫和窗間墻的水平縫上;第三、由于溫差引起的水平方向的推力,這主要導(dǎo)致整體現(xiàn)澆屋蓋下方產(chǎn)生水平縫;第四、由于地基基礎(chǔ)不均勻沉降產(chǎn)生的斜裂縫。而地面裂縫產(chǎn)生的原因表現(xiàn)在:第一、設(shè)計(jì)上的失誤,導(dǎo)致板厚不夠以及鋼筋間距過(guò)大;第二、由于住宅的面積加大,導(dǎo)致板四周受力不均勻,板角鋼筋布置不合理;第三、一些直接的原因,例如施工的天氣影響、混凝土質(zhì)量以及養(yǎng)護(hù)、模板支撐的強(qiáng)度、拆模的時(shí)間、鋼筋保護(hù)層與樓面管線(xiàn)復(fù)雜等。
二、控制土建施工管理的有效措施
1、科學(xué)規(guī)劃,加強(qiáng)進(jìn)度控制
在工程施工之前,要對(duì)工程進(jìn)行整體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的規(guī)劃方案,保證項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的順利進(jìn)行。項(xiàng)目的按時(shí)完成,既可以提高投資效益,最大程度保證和拓展投資者的回報(bào)率,又可以在最短時(shí)期內(nèi)完成施工進(jìn)度,提高施工單位在同行業(yè)中的信譽(yù)度和競(jìng)爭(zhēng)力。
2、嚴(yán)格控制原材料和機(jī)械質(zhì)量
原材料是工程最基礎(chǔ)的東西,工程的質(zhì)量在很大程度上依賴(lài)于原料的質(zhì)量。因此,施工過(guò)程中要嚴(yán)把原料質(zhì)量關(guān),對(duì)于不合規(guī)格的產(chǎn)品要及時(shí)提出并予以替換,避免因原材料而引發(fā)重大的質(zhì)量問(wèn)題。在土建工程中,人工,材料,水電等是工程造價(jià)的主要組成部分,其中最重要的是材料費(fèi)用,占所有費(fèi)用的一半以上。因此,在使用過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)材料的檢查和管理,以延長(zhǎng)使用年有限,提高機(jī)械的使用效率。施工過(guò)程中,我們可以參照以下幾點(diǎn)進(jìn)行管理和改正:
(1)施工前,施工單位要根據(jù)此次施工的具體項(xiàng)目和預(yù)算資金擬定切實(shí)的原料和機(jī)械類(lèi)型,在保證資金充足的前提下選用高質(zhì)量的原料機(jī)械。
(2)施工不是一個(gè)單一的作業(yè),而是很多部門(mén)相互協(xié)調(diào)完成的,因此,相互之間要合理配合,對(duì)原料合理使用,以免造成原料的浪費(fèi)。
(3)工程一般耗時(shí)較長(zhǎng),施工的環(huán)境有可能比較復(fù)雜,如在鬧市區(qū)人員繁多,環(huán)境雜亂,因此,要加強(qiáng)場(chǎng)地內(nèi)物品的監(jiān)管,防止重要物品丟失耽誤工期。
(4)制定行之有效的監(jiān)管制度,對(duì)機(jī)械的使用者進(jìn)行登記,材料按照一定的順序進(jìn)行堆放。
(5)為了減少材料的損失,要做好防雨防水措施。
3、要建立健全質(zhì)量責(zé)任制
一個(gè)好的工程項(xiàng)目既包括工程的設(shè)計(jì)實(shí)施,也包括工程的監(jiān)督。因此,施工過(guò)程中必須責(zé)任明確,各負(fù)其責(zé)。一旦發(fā)現(xiàn)施工或者監(jiān)督單位有犯法行為,要及時(shí)加以勸阻,情節(jié)嚴(yán)重者加以法律的制裁。對(duì)相關(guān)的責(zé)任人和責(zé)任主體,要建立相關(guān)的政策法規(guī),建立賞罰分明的制度和運(yùn)行體系,減少施工過(guò)程中的違法亂紀(jì)行為,保證施工順利開(kāi)展。
4、重視安全,解決隱患
安全是施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)加以注意的作重要的問(wèn)題,不良的施工程序和個(gè)人行為都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故問(wèn)題,此類(lèi)事件在近些年的施工過(guò)程中屢有報(bào)道。因此,為了解決施工者和行人的安全隱患,可按照以下幾點(diǎn)進(jìn)行整改:
(1)加強(qiáng)對(duì)施工者的安全教育,施工者上崗之前要進(jìn)行一定的安全知識(shí)培訓(xùn),從思想上提高安全意識(shí)。
(2)建立相關(guān)的保證制度,比如施工者進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地必須佩帶安全帽,對(duì)佩帶不合格或者沒(méi)有佩帶的人員給予教育甚至是經(jīng)濟(jì)處罰。
(3)施工單位要在場(chǎng)地及其周?chē)O(shè)置一定的安全保障條件,如調(diào)價(jià)防護(hù)欄,給高空作業(yè)者佩帶安全繩索等。
5、重視技術(shù)創(chuàng)新.提高施工技術(shù)水平
我國(guó)的項(xiàng)目管理與世界其他國(guó)家像比較,起步晚,經(jīng)驗(yàn)落后,發(fā)展水平不高。因此,在施工的過(guò)程中無(wú)論是施工設(shè)計(jì)還是施工技術(shù)都與世界先進(jìn)水平有一定的差別,我們也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們要在現(xiàn)有的管理基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮本國(guó)優(yōu)勢(shì),努力汲取其他先進(jìn)國(guó)家的管理水平;同時(shí),也要注意創(chuàng)新,提高勞動(dòng)者的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和水平,學(xué)習(xí)先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
結(jié)束語(yǔ)
在電廠(chǎng)土建工程施工過(guò)程中,只有很好地完成了施工管理等工作,才能一方面提升施工工序銜接效率,確保施工順利進(jìn)行,另一方面防止返工,保證施工安全以及質(zhì)量。不難看出,在管理土建工程項(xiàng)目的過(guò)程中,必須重視施工質(zhì)量管理等相關(guān)工作。在施工期間,對(duì)負(fù)責(zé)施工的相關(guān)人員自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高,不能忽視預(yù)控工程施工的能力,尤其是對(duì)那些很有可能發(fā)生返工以及導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的施工工序以及部位,要在施工期間相互配合、找出存在的問(wèn)題并共同解決,進(jìn)而確保土建工程施工質(zhì)量管理的順利進(jìn)行。所以,負(fù)責(zé)施工的相關(guān)人員一方面要全面了解本專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容,另一方面還要熟悉電廠(chǎng)工程不同專(zhuān)業(yè)的工藝以及施工流程,只有這樣,才會(huì)完成好土建工程施工質(zhì)量管理等一系列工作,進(jìn)而保證工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:供配電,用電設(shè)備,節(jié)能措施
Abstract: the electrical energy saving is the important content of the energy conservation work, how to do well to electric energy conservation should from the reliability, economy and energy saving, and some considered factory enterprise as electricity consumption of main force army, this paper, from the power supply equipment, electric equipment are introduced in this paper and two energy-saving technical measures.
Keywords: power supply, power equipment, energy saving measures
中圖分類(lèi)號(hào): TU976+.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì),事關(guān)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程和國(guó)家安全、人民群眾的福祉和根本利益。我國(guó)是一個(gè)資源相對(duì)匱乏的發(fā)展中大國(guó),在增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的同時(shí),能源的消耗正在加劇,能源危機(jī)迫在眉睫。節(jié)能已成為時(shí)代的呼喚。如何降低損耗,如何高效利用能源已成為工廠(chǎng)電氣工程的重點(diǎn)。電氣的節(jié)能是節(jié)能工作的重要內(nèi)容,對(duì)如何做好電氣節(jié)能應(yīng)綜合考慮其可靠性、經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能等方面。
1 供配電設(shè)備節(jié)能措施思考
1.1變壓器損耗降低分析
空載損耗和負(fù)載損耗為組成變壓器損耗主要兩個(gè)部分。其中,空載損耗也一般指的是鐵損,作為固定不變組成,一般包括鐵芯的渦流損耗及漏磁損耗,鋼片的性能及鐵芯制造工藝一般影響其大小。節(jié)能型變壓器應(yīng)該被采用,比如,采用優(yōu)質(zhì)冷軋取向矽鋼片的S9(SL9)以上及SC8以上等油浸變壓器或干式變壓器來(lái)說(shuō),考慮到“取向”處理,這樣使得矽鋼片的磁場(chǎng)方向較為一致,從而使得鐵芯的渦流損耗得以減少。
1.2供電線(xiàn)路損耗降低分析
要想降低線(xiàn)路損耗,考慮到線(xiàn)路電流的可不改變性,唯一方法就是通過(guò)減小線(xiàn)路電阻。根據(jù)線(xiàn)路電阻R=ρ L/S公式分析,可以從下述幾個(gè)方面進(jìn)行供電線(xiàn)路損耗降低分析。
(1)導(dǎo)線(xiàn)選擇電導(dǎo)率較小的材質(zhì)。應(yīng)該節(jié)約用銅的原則下使用銅芯。一般來(lái)說(shuō),銅導(dǎo)線(xiàn)在負(fù)荷較大廠(chǎng)房使用,鋁芯導(dǎo)線(xiàn)在負(fù)荷較小廠(chǎng)房中使用。
(2)導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度盡量減少。第一,導(dǎo)線(xiàn)少走彎路,盡量直線(xiàn)布置;第二,對(duì)于低壓線(xiàn)路來(lái)說(shuō),為減少來(lái)回線(xiàn)路上的電能損失,不走或少走回頭線(xiàn);第三,導(dǎo)線(xiàn)面積盡可能增大。對(duì)于長(zhǎng)線(xiàn)路來(lái)說(shuō),在滿(mǎn)足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)的配合的基礎(chǔ)上,考慮電壓損失所選定的截面,然后導(dǎo)線(xiàn)截面再增大一級(jí)。同時(shí),針對(duì)線(xiàn)路長(zhǎng)度超過(guò)100m而且導(dǎo)線(xiàn)截面小于70平方毫米的情況來(lái)說(shuō),比較容易實(shí)現(xiàn)上述條件。
1.3 提高供電系統(tǒng)的功率因數(shù)
考慮大型企業(yè)的無(wú)功功率消耗比較大的問(wèn)題,加之所使用的電動(dòng)機(jī)較多,一般來(lái)說(shuō),無(wú)功功率補(bǔ)償裝置常常被采用。10kV及以上采用集中補(bǔ)償?shù)姆绞?,低壓配電一般采用分散補(bǔ)償方式,這樣就可以利用無(wú)功功率補(bǔ)償,提高系統(tǒng)的功率因數(shù),同時(shí)使得線(xiàn)路損耗得以降低,從而保證電能質(zhì)量的提高。
2 電氣設(shè)備節(jié)能措施
2.1 照明設(shè)備
(1)選用高效節(jié)能照明燈具
工廠(chǎng)廠(chǎng)房一般屬于高大工業(yè)廠(chǎng)房,無(wú)特殊要求時(shí),應(yīng)優(yōu)選金屬鹵化物燈為代表的高強(qiáng)度氣體放電燈(HID)。因?yàn)榻饘冫u化物燈具有光效高、顯色性好、功率大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),適用于大面積場(chǎng)所照明。直射光通比例高,同時(shí)、控光性能合理、反射或投射系數(shù)高這類(lèi)特點(diǎn)的高效燈具,一般來(lái)說(shuō)都具有配光特性穩(wěn)定,在除了特定裝飾的情況下,應(yīng)該被優(yōu)先選用。
(2)使用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器和電子鎮(zhèn)流器
廠(chǎng)房照明應(yīng)采用低能耗、性能優(yōu)的光源用電附件,如電子鎮(zhèn)流器、節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器、電子觸發(fā)器等,氣體放電燈宜采用電子觸發(fā)器。
燈具布置及回路控制的節(jié)能設(shè)計(jì)
采用合適的控制方式,如手動(dòng)控制、時(shí)間控制、光敏控制、微機(jī)控制等,根據(jù)不同的使用階段開(kāi)/閉不同的照明,如與窗平行的照明等按天然光的強(qiáng)弱而開(kāi)/閉;樓梯間照明采用定時(shí)控制或聲光組合控制。在不使用相關(guān)用電設(shè)備的情況下,可以通過(guò)設(shè)置在在插座面板上的開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作,這樣就能有效進(jìn)行插座電源切斷工作,從而使得設(shè)備空載損耗消除,也就達(dá)到節(jié)電目的。
2.2 電動(dòng)機(jī)的節(jié)能措施
(1)選用功率合適的電動(dòng)機(jī)
在企業(yè)里,設(shè)計(jì)時(shí)許多電動(dòng)機(jī)容量安全系數(shù)考慮得過(guò)大,或者是工況變化了,很多電動(dòng)機(jī)不到5O%額定負(fù)載,功率因數(shù)也只有0。6左右,造成“大馬拉小車(chē)”、電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)低、效率差的現(xiàn)象。對(duì)于這種現(xiàn)象,要從企業(yè)整體考慮,由于機(jī)座號(hào)相同的電動(dòng)機(jī),功率雖然不同,但其軸及底腳安裝尺寸是相同的,只需把機(jī)座號(hào)相同的小功率電動(dòng)機(jī)移到大功率上而不需要更改聯(lián)軸器及安裝基礎(chǔ),既省錢(qián)又節(jié)能。如果從全局出發(fā),逐級(jí)移動(dòng),只要少量投資,就可以改變“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象。
節(jié)能型高效電動(dòng)機(jī)使用
減少電動(dòng)機(jī)電能損耗的主要途徑主要包括提高電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)兩個(gè)方面,當(dāng)選擇高效電動(dòng)機(jī)的時(shí)候,一般效率可以高到3%~6%,而平均功率因數(shù)高7%~9%,同時(shí)能夠做到總損耗減少20%~30%,這樣就充分說(shuō)明了可以達(dá)到較好的節(jié)能效果。因此,Y/YZ/YZR等新系列高效率電動(dòng)機(jī)往往被采用。針對(duì)Y2系列和Y系列電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),完全符合《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值》的標(biāo)準(zhǔn)要求,國(guó)內(nèi)企業(yè)采用的較多,一般來(lái)說(shuō)整體效率達(dá)85%,整體功率因數(shù)則可以達(dá)到0.8。
交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的節(jié)能分析
當(dāng)前我國(guó)節(jié)約電能的措施有效手段就是進(jìn)行相關(guān)的交流電機(jī)調(diào)速節(jié)電的推廣工作。這是因?yàn)椋捎米冾l調(diào)速裝置能夠滿(mǎn)足提高電機(jī)在輕載時(shí)的效率的要求,同時(shí)能達(dá)到節(jié)能目的。一般對(duì)于變頻調(diào)速裝置來(lái)說(shuō),一般與負(fù)載的變化相適應(yīng),可以負(fù)載下降時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。靜止變頻器一般包括普通晶閘管、GTR(大功率晶體管)GTO(門(mén)極可關(guān)斷開(kāi)關(guān))、IGBT(絕緣門(mén)雙極晶體管)等電力、電子器件等等,目前已經(jīng)廣泛采用其對(duì)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。
3 結(jié)束語(yǔ)
所以,工廠(chǎng)節(jié)能發(fā)展空間巨大,所以應(yīng)該在多多了解選用節(jié)能新設(shè)備的原理、性能、效果的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程中相關(guān)可行技術(shù)措施,從技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行比較后再進(jìn)行選擇,以真正達(dá)到有效節(jié)能的目的。工廠(chǎng)企業(yè)作為電力消耗主力軍,如果能夠從以上幾個(gè)方面做好電氣節(jié)能措施,對(duì)于工廠(chǎng)企業(yè)本身以及社會(huì)的節(jié)能降耗都有非凡的意義。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:建筑;電氣施工;常見(jiàn)問(wèn)題
建筑行業(yè)中由于建筑電氣質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的事故越來(lái)越多,給國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成重大損失,給人民生活造成極大影響甚至危害人民生命安全。許多事故都是由于在施工中沒(méi)有按規(guī)范操作或忽視了一些必要的注意事項(xiàng)所造成的質(zhì)量事故。
1 零線(xiàn)的虛接與實(shí)接問(wèn)題
零線(xiàn)對(duì)單相負(fù)載的重要性不言而喻,大家都有清楚的認(rèn)識(shí),沒(méi)有零線(xiàn),單相負(fù)載就無(wú)法工作。事實(shí)上,沒(méi)有零線(xiàn)還可能有一種更危險(xiǎn)的結(jié)果:你原本正常工作、質(zhì)量良好的單相用電設(shè)備,如電腦、打印機(jī)、電視等可能異常工作片刻,隨即冒煙燒毀。造成這一問(wèn)題的原因主要是,單相負(fù)載處零線(xiàn)斷開(kāi),則該負(fù)載電路斷開(kāi),該負(fù)載則無(wú)法工作;如果是在零線(xiàn)小干線(xiàn)處斷開(kāi),則不同相位上正在工作的單相負(fù)載或串或并在380V電壓下,這樣電阻較大分得較大電壓降而絕緣較籌的設(shè)備則會(huì)瞬間冒煙損毀。
目前,三相380V直接進(jìn)入用戶(hù)端越來(lái)越普遍,加之接線(xiàn)革的成倍的增長(zhǎng),接點(diǎn)的增多必然易造成故障點(diǎn)的增多。作為補(bǔ)救措施,可在零線(xiàn)排上多跨幾路零線(xiàn),或采用一些設(shè)計(jì)院采取的雙零線(xiàn)方案,可較好保障電路零線(xiàn)安全性和可靠性,這對(duì)以單相負(fù)載為主的民用建筑尤為重要。而在電氣調(diào)試中,更應(yīng)認(rèn)真檢查接點(diǎn)的牢固性,確確實(shí)實(shí)做好電路(特別是零干線(xiàn))的絕緣和通斷測(cè)試。
2 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的常見(jiàn)問(wèn)題及措施
通常來(lái)講,站在電機(jī)的端蓋側(cè)看電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,若順進(jìn)針轉(zhuǎn)動(dòng),即為正轉(zhuǎn);反時(shí)針?lè)较蚣礊榉崔D(zhuǎn)。但具體情況還需具體分析,譬如風(fēng)機(jī),如果同一空調(diào)箱內(nèi)一左一右同一風(fēng)道服務(wù)的兩臺(tái)風(fēng)機(jī),它們的轉(zhuǎn)向要求正好是相反的。對(duì)于屋面風(fēng)機(jī),由于箱體嚴(yán)實(shí),通常見(jiàn)不到電機(jī)或葉片轉(zhuǎn)向,同時(shí)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)都有風(fēng)排出的感覺(jué),容易誤判。其實(shí)有一個(gè)比較簡(jiǎn)單而又實(shí)用的辦法,可以較準(zhǔn)確地判斷電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確:在風(fēng)機(jī)的外殼上標(biāo)有電機(jī)的正轉(zhuǎn)方向及吸風(fēng)或排風(fēng)的標(biāo)識(shí)。我們只需將一小塊紙屑扔入風(fēng)機(jī)內(nèi),看紙屑的飄行軌跡是否與以卜兩者的綜合軌跡相符,即不難斷定正、反轉(zhuǎn)。
3 電氣火災(zāi)原因及措施
電氣火災(zāi)發(fā)生的原因是多種多樣的, 由于施工原因造成電氣火災(zāi)的主要是以下兩個(gè)方面:
(1)電氣設(shè)備質(zhì)量低劣,嚴(yán)重影響了用電安全。不少單位使用的配電控制系統(tǒng)保護(hù)程度低、可靠性能差,不能有效保護(hù)用電設(shè)備的用電安全; 一些設(shè)備質(zhì)暈不符合要求或是無(wú)銘牌的低劣產(chǎn)品,自身保護(hù)性能差,當(dāng)出現(xiàn)用電過(guò)負(fù)荷等情況時(shí),無(wú)法自動(dòng)保護(hù),隨時(shí)都有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
(2)施工人員素質(zhì)低劣埋下“火種”,有許多單位的電氣施工安裝人員素質(zhì)差:① 不能持證上崗;② 不懂電氣安裝規(guī)程;③ 沒(méi)一點(diǎn)電氣防火知識(shí),施工隊(duì)對(duì)電氣設(shè)備的安裝不按規(guī)程做,甚至不了解國(guó)家電氣施工規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。
(3)層層轉(zhuǎn)包留下隱患。有的建筑施工單位將建筑電氣安裝部分的工程轉(zhuǎn)包給別的單位,轉(zhuǎn)包單位提取一些費(fèi)用,一個(gè)工程幾經(jīng)轉(zhuǎn)包后,安裝費(fèi)用越來(lái)越少,最后只有在電氣導(dǎo)線(xiàn)和電氣設(shè)備上動(dòng)腦筋,偷工減料,以劣充優(yōu),不按電氣設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)準(zhǔn)施工,埋下電氣火災(zāi)事故隱患。
(4)監(jiān)管不力。由于監(jiān)理單位只重視主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量,對(duì)電氣工程監(jiān)管不力,隱蔽工程驗(yàn)收馬虎,該密封或隔離的沒(méi)有按規(guī)定去做,沒(méi)有將發(fā)熱量大的電氣設(shè)備與易燃材料問(wèn)用隔離材料隔離。在安裝的工藝上很不講究,該壓接的不壓接,該連接牢固的、或該用銅鋁過(guò)渡的接觸面,都沒(méi)按要求去做等。這些電氣火災(zāi)隱患在竣工驗(yàn)收時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)的形成必須具備電點(diǎn)火源、可燃物、助燃物三個(gè)條件。歸納起來(lái),電氣火災(zāi)的成因有兩個(gè)步驟:首先是產(chǎn)生發(fā)熱或瞬間產(chǎn)生高溫,其次是發(fā)熱部位引燃周?chē)扇嘉铩?/p>
4 設(shè)計(jì)圖紙的審查
設(shè)計(jì)圖紙是工程質(zhì)量控制的重要依據(jù)。而目前某些設(shè)計(jì)單位受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,只知道時(shí)間就是金錢(qián),忘卻了質(zhì)量就是生命,只圖多、快、省,而忽視了圖紙質(zhì)量。施工圖設(shè)計(jì)不夠嚴(yán)謹(jǐn)、把關(guān)不嚴(yán)、錯(cuò)誤較多的情況時(shí)有發(fā)生。不做好事前圖紙審查工作,不僅會(huì)使正常施工受阻,有時(shí)甚至?xí)斐蓢?yán)重質(zhì)量事故。岡此,為了在施工前能發(fā)現(xiàn)和減少圖紙的差錯(cuò),防忠丁未然,事先消除圖紙的質(zhì)量隱患,就必須存開(kāi)工前進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作。圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底的目的征于:①使施工單位和其他參建單位熟悉設(shè)計(jì)圖紙,以及設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工工藝要求、技術(shù)措施和仃關(guān)注意事項(xiàng);② 為了解決圖紙巾存在的問(wèn)題,減少圖紙的差錯(cuò),將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅在施工前。在圖紙會(huì)審中尤其要注意幾個(gè)設(shè)計(jì)單位共同設(shè)計(jì)的圖紙相互問(wèn)有尢矛盾; 專(zhuān)業(yè)圖紙之問(wèn)、平立剖面圖之間有無(wú)矛盾;標(biāo)注有無(wú)遺漏。圖紙會(huì)審?fù)戤吅?,由組織單位將會(huì)審中提出的問(wèn)題,以及解決的辦法整理成“圖紙會(huì)審記錄”。
5 對(duì)工程所需的原材料、構(gòu)配件和永久性
設(shè)備等的控制工程所需的原材料、構(gòu)配件、設(shè)備等,其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)從采購(gòu)、加L制造、運(yùn)輸、裝卸、存放、檢驗(yàn)、使用等方面進(jìn)行系統(tǒng)地仝過(guò)程地監(jiān)督與控制。由于采購(gòu)、加工制造和運(yùn)輸T序很少有施工方參與,所以我們主要是從材料的進(jìn)場(chǎng)和保存進(jìn)行控制。
5.1 材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量控制 凡運(yùn)劍施T現(xiàn)場(chǎng)的原材料和構(gòu)配件等,均應(yīng)有產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證,技術(shù)說(shuō)明書(shū),并南施工承包單位按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理方審查確認(rèn)后,也應(yīng)具備有關(guān)讓書(shū),并按供方提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)和質(zhì)量保證文件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)對(duì)其質(zhì)革確認(rèn)合格后,方可簽署驗(yàn)收單。對(duì)進(jìn)口的材料、設(shè)備的檢查、驗(yàn)收,應(yīng)會(huì)同國(guó)家商檢部門(mén)進(jìn)行。
5.2 材料、設(shè)備存放條件的控制 從材料、設(shè)備等進(jìn)場(chǎng),到其使用或施工安裝通常都存在一定的時(shí)間間隔,在此段時(shí)間內(nèi),如果對(duì)材料、設(shè)備等的存放、保管不良或時(shí)間較長(zhǎng),將可能導(dǎo)斂質(zhì)量狀況的惡化,如損傷、變質(zhì)、毀壞等。因此,應(yīng)根據(jù)材料、構(gòu)配件、設(shè)備的特點(diǎn),按照防潮、防曬、防銹、防腐蝕、通風(fēng)、溫度和濕度等方面的小同要求,安排遁宜的仔放環(huán)境,以保證其存放期間的質(zhì)量。同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)后的材料、設(shè)備等要進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)。在產(chǎn)品裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中,施工方一定要確保采取了有效的質(zhì)量保證措施與手段,以免在此過(guò)程中產(chǎn)品出現(xiàn)雨淋受潮、擦傷、碰傷及損壞等情況。
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三峽水利樞紐左岸電站廠(chǎng)房二期開(kāi)挖工程因其在平面位置上涉及到2個(gè)標(biāo)段的范圍,在合同關(guān)系上牽涉2家施工單位,在施工安排上有開(kāi)挖、混凝土澆筑、基礎(chǔ)處理、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電埋件安裝的交叉作業(yè),又由于其開(kāi)挖工程量大、工期短、開(kāi)挖輪廓復(fù)雜(特別是安Ⅲ段),是關(guān)系到另一施工單位青云公司能否按計(jì)劃進(jìn)行左岸電站廠(chǎng)房壩段混凝土(ⅡA標(biāo)段)施工的關(guān)鍵因素,是關(guān)系到左岸電站廠(chǎng)房混凝土能否按期澆筑、三峽水利樞紐能否實(shí)現(xiàn)2003年首批機(jī)組按時(shí)發(fā)電的先決條件。尤其是安Ⅲ一線(xiàn)(左岸電站廠(chǎng)房安Ⅲ壩段、安Ⅲ及其尾水渠段、部分7#壩段、部分7#機(jī)組段及其尾水渠段)開(kāi)挖,其制約因素較多,因而又是左岸電站廠(chǎng)房開(kāi)挖工程能否按期順利完成的決定性因素。
2、主要的制約因素
安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖在開(kāi)挖施工過(guò)程中,因其所處位置及施工時(shí)段的特殊性,即其以左是左岸電站廠(chǎng)房1?!?#機(jī)小基坑(以下簡(jiǎn)稱(chēng)小基坑),已經(jīng)開(kāi)始混凝土澆筑;以右是廠(chǎng)壩大基坑(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大基坑),第一階段水位與河床水位相同,第二階段水位隨大基坑抽水水位的降低而下降;其間經(jīng)歷了一個(gè)汛期,遭遇了連續(xù)8次洪峰,最大壩址流量61000m3/s的特大洪水過(guò)程。該部位的開(kāi)挖施工在實(shí)施過(guò)程中受到許多不利因素的制約(注:50年一遇洪水流量為72300m3/s):
(1)占?jí)喊并笠痪€(xiàn)開(kāi)挖工作面的蘇覃路連接上下游橫向圍堰(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上下游圍堰)交通,上下游圍堰防滲墻施工能否按期順利完成是關(guān)系到三峽工程1998年能否安全渡汛,是關(guān)系到整個(gè)三峽工程能否按計(jì)劃施工、按計(jì)劃發(fā)電的最關(guān)鍵施工項(xiàng)目。蘇覃路的斷路時(shí)間要視上下游圍堰防滲墻施工的進(jìn)度來(lái)確定,這在很大程度上制約著安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖的施工進(jìn)展。
(2)安Ⅲ一線(xiàn)在大基坑抽水到高程40m之前擔(dān)負(fù)著正在澆筑混凝土的小基坑的擋水任務(wù),在汛期未過(guò)、大基坑水位沒(méi)有下降到安全水位以下之前不能進(jìn)行常規(guī)進(jìn)度的開(kāi)挖和大的爆破作業(yè)。常規(guī)進(jìn)度的開(kāi)挖使安Ⅲ一線(xiàn)擋水石埂高程下降過(guò)快,低于大基坑水位時(shí)不僅無(wú)法進(jìn)行常規(guī)的干地開(kāi)挖,而且將導(dǎo)致小基坑被淹。由于安Ⅲ一線(xiàn)巖體的完整性從總體上來(lái)說(shuō)欠佳,大的爆破作業(yè)會(huì)使下一梯段巖體產(chǎn)生不同程度的裂隙,輕則加大小基坑的排水強(qiáng)度,重則導(dǎo)致小基坑被淹。特別是20+300.00m以下部位,大部分地段屬于一期工程的回填區(qū),滲透系數(shù)大,更應(yīng)該留出足夠的擋水寬度,以防進(jìn)入小基坑的滲水量大增。
(3)爆區(qū)距混凝土澆筑區(qū)很近。安Ⅲ機(jī)組段放炮時(shí),青云公司正在進(jìn)行左岸5#廠(chǎng)房壩段的混凝土澆筑,三七八聯(lián)營(yíng)總公司正在進(jìn)行左岸廠(chǎng)房5#機(jī)右塊的混凝土澆筑施工,距新澆混凝土的最小水平距離為38.30m。為避免爆破對(duì)新澆混凝土的振動(dòng)影響,在爆破設(shè)計(jì)中采用了小間排距、小裝藥量的控制爆破,同時(shí)采取各種手段控制爆破飛石。
(4)安Ⅲ排水廊道的開(kāi)挖與其上部巖體的梯段爆破開(kāi)挖、相鄰6#壩段鋼管槽、隔墩的危石及欠挖處理、安Ⅲ左側(cè)邊坡的錨桿施工穿行,相互間有一定的干擾。安Ⅲ排水廊道的開(kāi)挖不得不時(shí)挖時(shí)停。
(5)由于安Ⅲ機(jī)組段高程42m平臺(tái)及其左側(cè)、下游側(cè)按設(shè)計(jì)開(kāi)挖到位,右側(cè)開(kāi)挖到高程34m平臺(tái)形成左側(cè)、右側(cè)、下游側(cè)3個(gè)臨空面后,該處巖體上諸多斷層、裂隙有不同程度的張開(kāi),相互切割形成不穩(wěn)定塊體,左右下角已有崩塌,地基巖體的整體性削弱。經(jīng)業(yè)主、設(shè)代、監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場(chǎng)研究決定:“對(duì)安Ⅲ地質(zhì)缺陷采用對(duì)穿錨筋樁及局部錨桿加固處理”。共布置有孔徑90mm的錨樁29根,孔徑90mm的錨桿4根,孔徑42mm的錨桿8根。地質(zhì)缺陷的處理占用了安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖的直線(xiàn)工期,并影響到相鄰部位的開(kāi)挖和混凝土澆筑施工。
3、施工組織
由于受到以上諸多因素的制約,安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖在施工中干擾大,難度高;更由于安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖在二期工程施工中占據(jù)著重要的戰(zhàn)略地位,安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖的施工組織就擺到了空前重要的位置。安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖平面如圖1所示。
施工組織的合理與否、優(yōu)化程度,是直接關(guān)系到安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖能否按期順利、保質(zhì)完成的關(guān)鍵因素,是直接關(guān)系到三七八聯(lián)營(yíng)總公司能否取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。因此,在施工組織上結(jié)合大基坑抽水的情況,將安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖施工人為地分成3個(gè)階段,各階段開(kāi)挖工程量見(jiàn)表1
3.1第一階段開(kāi)挖第一階段開(kāi)挖的施工時(shí)段是從1998年元月中旬至1998年3月中旬,歷時(shí)2個(gè)月。本階段開(kāi)挖施工的主要特點(diǎn)是大基坑水位較高(約為高程67m,基本上與河床水位齊平),開(kāi)挖與防汛渡汛的矛盾很大;開(kāi)挖與蘇覃路改道同時(shí)進(jìn)行,蘇覃路沿線(xiàn)供上下游圍堰防滲墻施工用的水電線(xiàn)路經(jīng)常受到爆破飛石砸壞的嚴(yán)重威脅;爆破施工區(qū)距新澆筑混凝土很近,每一次放炮都應(yīng)嚴(yán)格的控制爆破。
本階段開(kāi)挖的主要目的是為了減少開(kāi)挖對(duì)混凝土澆筑的影響,削減1998年開(kāi)挖高峰強(qiáng)度,提前對(duì)擋水石埂、安Ⅲ一線(xiàn)進(jìn)行開(kāi)挖。
施工布置:在保證小基坑渡汛安全的前提下,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體施工情況,對(duì)多個(gè)方案進(jìn)行分析、比較后選定以下施工方案。在上下游橫向圍堰間的蘇覃路段外側(cè)河床內(nèi),布置一條路面寬度不小于20m的施工道路,上游至上游圍堰左端,下游從3#點(diǎn)接原蘇覃路,回填區(qū)全長(zhǎng)719.26m,此道路作為蘇覃路改道后的公共施工道路,最低高程為68m,最大縱坡為8%。道路填筑完成前,原蘇覃路不中斷。視當(dāng)時(shí)的施工干擾情況,施工道路回填分2段進(jìn)行。先回填上游段,自原蘇覃路和高程90m平臺(tái)相接起坡處開(kāi)始下河床,沿高程90m平臺(tái)向上游方向填筑,推進(jìn)到上游圍堰左端,并在此段形成足夠的回車(chē)場(chǎng)地,然后利用該回車(chē)場(chǎng),按設(shè)計(jì)路線(xiàn)向下游方向填筑推進(jìn),完成下游段施工道路的鋪筑。上游從樁號(hào)20+118.0m以上(壩段部分)利用已有的施工道路進(jìn)行高程77m以下土石方開(kāi)挖,開(kāi)挖石渣用于道路的填筑;下游從樁號(hào)20+430.81m附近,在保證原蘇覃路留有足夠?qū)挾鹊那疤嵯滦纬筛叱?7m施工平臺(tái),開(kāi)挖料亦運(yùn)至上游進(jìn)行道路回填。
施工方法:開(kāi)挖采用自上而下分層梯段爆破的方法進(jìn)行,梯段高度為8~10m。壩段部分臨近設(shè)計(jì)建基面開(kāi)挖采用微差爆破,控制爆破規(guī)模和藥量,并預(yù)留2.5m厚保護(hù)層,手風(fēng)鉆造孔,水平光面爆破挖除;設(shè)計(jì)永久邊坡部位采用預(yù)裂爆破。全風(fēng)化巖石及強(qiáng)風(fēng)化巖石上部開(kāi)挖直接采用CAT375、PC650-5、PC400-6、ROBEX420挖掘機(jī)挖裝,20t、15t自卸汽車(chē)出渣。石方開(kāi)挖采用全液壓鉆機(jī)造孔,人工裝藥爆破。ROBEX420裝載機(jī)配合H95、CAT375、PC650-5、PC400-6挖掘機(jī)挖裝,T320、TY220推土機(jī)集渣并平整、清理工作面,32t、20t、15t自卸汽車(chē)出渣。
鉆爆設(shè)計(jì):采用全液壓鉆機(jī)造垂直孔,孔徑為76mm;梅花型布孔,孔距×排距=3.0m×2.5m;超鉆深度為0.1~0.15h;孔口堵塞長(zhǎng)度為1.5~2.0m;藥卷采用乳膠φ70mm及φ60mm藥卷,連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)形式為孔內(nèi)和孔間微差相結(jié)合的形式;最大單響藥量根據(jù)爆區(qū)離被保護(hù)物的遠(yuǎn)近程度及混凝土澆筑的時(shí)間計(jì)算。
3.2第二階段開(kāi)挖第二階段開(kāi)挖的施工時(shí)段是從1998年3月中旬至8月底,歷時(shí)5個(gè)多月。本階段開(kāi)挖施工的主要特點(diǎn)是大基坑水位前期相對(duì)較高,大基坑抽水受?chē)呤┕さ闹萍s下降較慢(6月下旬才降至高程40m),開(kāi)挖與防汛渡汛的矛盾仍然很突出;原蘇覃路改道完成,開(kāi)挖工作面有所增大,上下游出渣道路順暢,開(kāi)挖工程量及月強(qiáng)度增大——高峰月強(qiáng)度為19.84萬(wàn)m3,發(fā)生在1998年8月(Ⅲ標(biāo)段二期工程開(kāi)挖高峰月強(qiáng)度為52.46萬(wàn)m3,發(fā)生在1998年9月);壩段及廠(chǎng)房機(jī)組段開(kāi)始進(jìn)行邊坡預(yù)裂和保護(hù)層開(kāi)挖施工;爆破施工區(qū)距新澆筑混凝土較近,大部分開(kāi)挖放炮仍需采用控制爆破。本階段開(kāi)挖的主要目的仍然是進(jìn)一步削減1998年開(kāi)挖高峰月強(qiáng)度,滿(mǎn)足渡汛形象要求,削減開(kāi)挖放炮對(duì)混凝土澆筑施工的影響。
施工布置:安Ⅲ開(kāi)挖體型復(fù)雜,受擋水石埂和5#、6#機(jī)壩段、廠(chǎng)房機(jī)組段的制約,在狹窄的工作面上布置道路異常困難。特別是在開(kāi)挖體型復(fù)雜多變、相對(duì)高差很大的19+964.5m~20+209m狹長(zhǎng)地段施工道路的布置是控制開(kāi)挖進(jìn)度的關(guān)鍵。據(jù)此,在施工中形成了如下道路:
(1)安Ⅲ壩段開(kāi)挖,在7#壩段樁號(hào)19+975.0m~20+100m、高程70~53m間布置一條通往上游的施工道路,路寬12~15m,用于高程67~53m的開(kāi)挖和高程53~50m的保護(hù)層開(kāi)挖,同時(shí)亦用于安Ⅲ機(jī)組段、尾水段高程60~52m開(kāi)挖的出渣道路。
(2)安Ⅲ廠(chǎng)房、尾水段開(kāi)挖,按開(kāi)挖爆破梯段的高度分別布置高程67m、高程60m、高程52m、高程45m和高程45m以下數(shù)道通向工作面的施工道路,其中高程52m道路上下游貫通。
(3)上游高程70~53m的施工道路在施工安排上要提前修建,力爭(zhēng)在4月15日前完工,這樣在5#機(jī)混凝土澆筑時(shí),安Ⅲ壩段開(kāi)挖爆破的臨空面和起爆方向就可以選擇向右河床方向,減少對(duì)混凝土澆筑的干擾。由于5#機(jī)廠(chǎng)房機(jī)組段基礎(chǔ)混凝土在4月中旬開(kāi)始澆筑,開(kāi)挖爆破與混凝土澆筑將要進(jìn)行近距離交叉作業(yè),以服從混凝土澆筑的大局為重點(diǎn),確保5#機(jī)廠(chǎng)房機(jī)組段基礎(chǔ)混凝土澆筑質(zhì)量、強(qiáng)度、進(jìn)度不受開(kāi)挖的影響,特采取如下措施。
(1)4月中旬前盡全力加大投入多開(kāi)挖。
(2)調(diào)整工作面和突出重點(diǎn),搶挖20+118m附近的高邊坡部位。
(3)5#機(jī)廠(chǎng)房機(jī)組段混凝土開(kāi)始澆筑后,在爆破規(guī)模上進(jìn)行嚴(yán)格控制,一次起爆總藥量控制在300kg以?xún)?nèi)。
(4)布孔造孔、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方向進(jìn)行必要的調(diào)整,起爆方向朝右河床側(cè)和下游,且在左側(cè)自由面減少藥量。
(5)單響藥量在高程45m以上部位控制在100kg以?xún)?nèi),高程45m以下控制在50kg以?xún)?nèi),并要求嚴(yán)格執(zhí)行。
(6)爆破作業(yè)時(shí)間應(yīng)選擇在混凝土澆筑收倉(cāng)后和開(kāi)倉(cāng)前時(shí)段進(jìn)行,由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度統(tǒng)一安排,適時(shí)穿插。
(7)6月中旬以后,隨著混凝土澆筑減少,全力搶挖安Ⅲ一線(xiàn)剩余工程量,8月完成除保護(hù)層以外的全部開(kāi)挖。
開(kāi)挖與防汛渡汛矛盾的解決:
(1)安Ⅲ壩段部位施工道路的布置,由于長(zhǎng)度和坡比的限制將在19+975m~20+020m段穿越預(yù)留石埂,最低高程為63m,考慮洪水可提前3d預(yù)報(bào),確立以“搶險(xiǎn)為主,進(jìn)行臨時(shí)封堵”的原則。在安Ⅲ壩段壩前坡挖風(fēng)化砂進(jìn)行碾壓封堵,前后坡用草袋灌裝風(fēng)化砂壘堤壓坡,以防坍塌。
(2)在20+110m、48+390m附近,高程53m道路旁增設(shè)一個(gè)3m×3m×3m的泵坑,安裝一臺(tái)4″水泵,備用一臺(tái)6″水泵,用于施工期排水。
施工方法及鉆爆設(shè)計(jì)與第一階段開(kāi)挖近似。
3.3第三階段開(kāi)挖第三階段開(kāi)挖的施工時(shí)段是從1998年9月初至12月底,歷時(shí)4個(gè)多月。本階段開(kāi)挖施工的主要特點(diǎn)是大基坑亮底,開(kāi)挖工作面開(kāi)闊,上下游出渣道路順暢;壩段及廠(chǎng)房機(jī)組段開(kāi)始進(jìn)行大規(guī)模的邊坡預(yù)裂和保護(hù)層開(kāi)挖施工;爆破施工區(qū)距新澆筑混凝土較近,部分開(kāi)挖放炮仍需采用控制爆破。本階段開(kāi)挖的主要目的是進(jìn)一步完成開(kāi)挖形象,壩段部分陸續(xù)進(jìn)行清基工作,并向ⅡA標(biāo)段施工單位移交工作面;廠(chǎng)房機(jī)組段開(kāi)始保護(hù)層開(kāi)挖和清基交面工作,為6#機(jī)開(kāi)始澆筑混凝土創(chuàng)造條件。
施工布置:該時(shí)段內(nèi)下游基坑開(kāi)挖出渣主干道已形成,利用該主干道下臥施工支路降至高程22.2m,可完成安Ⅲ一線(xiàn)大部分開(kāi)挖施工。安Ⅲ機(jī)組段兩側(cè)集水井開(kāi)挖最低高程為8.0m,采用特殊方法施工,不單獨(dú)布置施工道路。施工方法及鉆爆設(shè)計(jì)與第一階段開(kāi)挖近似。
4、安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖中的控制爆破
安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖的戰(zhàn)略重要性及其所處位置的特殊性決定了該部位施工必須確保萬(wàn)無(wú)一失,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)者的思路進(jìn)行施工、成型。為此,聯(lián)營(yíng)總公司特別制訂了“有關(guān)爆破施工程序及技術(shù)要求”,要求下屬3個(gè)工區(qū)應(yīng)做到以下各點(diǎn)。
(1)堅(jiān)持爆破設(shè)計(jì)審批制度,爆破設(shè)計(jì)必須提前3d上報(bào)聯(lián)總技術(shù)部,要求每炮設(shè)計(jì)不少于4份。
(2)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)施工,施工部位、現(xiàn)場(chǎng)放樣、鉆孔、裝藥、聯(lián)網(wǎng)必須與設(shè)計(jì)相符,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和審批意見(jiàn)施工。
(3)特殊部位的爆破,如永久邊坡、臨近建基面及保護(hù)層開(kāi)挖爆破等,必須有質(zhì)檢人員的炮孔檢查記錄,且必須驗(yàn)收合格,裝藥爆破前必須通知監(jiān)理。
(4)無(wú)爆破設(shè)計(jì)或未按設(shè)計(jì)施工時(shí),禁止放炮。
(5)擋水石埂開(kāi)挖爆破,最大起爆藥量不得大于100kg。
(6)安Ⅲ永久邊坡預(yù)裂爆破,最大段起爆藥量不得大于50kg。
(7)接近保護(hù)層的爆破梯段高度不大于6m,且應(yīng)適當(dāng)減少孔底裝藥量。
(8)爆破施工時(shí),必須考慮周?chē)炷潦┕さ挠绊?,進(jìn)行安全質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度驗(yàn)算,嚴(yán)格控制最大段起爆藥量;同時(shí),控制爆破方向,加強(qiáng)附近機(jī)械設(shè)備的防護(hù)。
5、特殊部位的開(kāi)挖3個(gè)特殊部位的開(kāi)挖引起了參建各方的高度重視,它們是安Ⅲ一線(xiàn)開(kāi)挖施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
(1)安Ⅲ豎井開(kāi)挖施工方法:安Ⅲ豎井開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆造孔,光面爆破全斷面下挖。中心采用楔形掏槽,周邊光爆的微差爆破施工方法。井內(nèi)人工裝渣,卷?yè)P(yáng)機(jī)吊渣,堆積在高程30.0m平臺(tái),后用裝載機(jī)配合T20自卸車(chē)運(yùn)往陳家沖利用料堆場(chǎng)。
(2)安Ⅲ滲漏排水及檢修集水井開(kāi)挖安Ⅲ滲漏排水及檢修集水井的施工安排在7#機(jī)機(jī)組段高程22.20m建基面開(kāi)挖完成后施工。采用手風(fēng)鉆造孔,光面爆破分2段下挖(因其開(kāi)口斷面積較大,S=347.3m2)。中心采用楔形掏槽,周邊光爆的微差爆破施工方法。PC650-5液壓反鏟挖裝T20自卸汽車(chē)出渣。
(3)安Ⅲ交通排水廊道開(kāi)挖考慮到洞內(nèi)施工安全,安Ⅲ交通排水廊道開(kāi)挖施工安排在其上覆巖體大爆破作業(yè)完成后進(jìn)行。采用手風(fēng)鉆造孔,下導(dǎo)洞,上部擴(kuò)挖。從高程30m平臺(tái)用石渣墊路至高程22.20m,洞內(nèi)手推車(chē)出渣,洞外PC600-6液壓反鏟挖裝T20自卸汽車(chē)出渣。
一、保護(hù)接零與保護(hù)接地系統(tǒng)
定義:保護(hù)接地是指將電氣設(shè)備的不帶電金屬外殼與大地連接,接地電阻值一般應(yīng)小于4Ω。保護(hù)接零:在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中,將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線(xiàn)或?qū)S昧憔€(xiàn)直接做電氣連接,稱(chēng)為保護(hù)接零。根據(jù)保護(hù)零線(xiàn)(PE線(xiàn))是否與工作零線(xiàn)(N線(xiàn))分開(kāi),保護(hù)接零供電系統(tǒng)又劃分為T(mén)N-C、TN-S和TN-C-S三種供電系統(tǒng)。本文重點(diǎn)論述一般施工現(xiàn)場(chǎng)均采用的三相五線(xiàn)制系統(tǒng),即TN-S系統(tǒng)。
要點(diǎn):1.保護(hù)零線(xiàn)(PE線(xiàn))必須由工作接地線(xiàn)、配電室(總配電箱)或總漏電保護(hù)器電源側(cè)引出。全國(guó)公務(wù)員共同的天地-盡在()
2.同一供電系統(tǒng)內(nèi)不得同時(shí)采用接零保護(hù)和接地保護(hù)兩種方式。
3.所有電氣設(shè)備的金屬外殼、配電箱柜的金屬框架、門(mén),人體可能接觸到的金屬支撐、底座、架體,電氣保護(hù)管及其配件等均應(yīng)與保護(hù)零線(xiàn)做牢固電氣連接。
二、三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)
定義:“三級(jí)配電”是指配電箱應(yīng)分級(jí)設(shè)置,即總配電箱下,設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱用來(lái)接設(shè)備,形成三級(jí)配電?!皟杉?jí)保護(hù)”主要針對(duì)漏電保護(hù)器而言,除在末級(jí)開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器外,還要在上一級(jí)分配電箱或總配電箱內(nèi)再設(shè)置一級(jí)漏電保護(hù)器,形成兩級(jí)保護(hù)。
要點(diǎn):1.兩級(jí)漏電保護(hù)器的參數(shù)相匹配,可按如下方法選擇:分配電箱可選100~200mA,但不得超過(guò)30mA*s的限值;開(kāi)關(guān)箱處不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s;用于潮濕的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。
2.空氣開(kāi)關(guān)不能用作隔離開(kāi)關(guān),必須選用肉眼可以辨別分?jǐn)帱c(diǎn)的開(kāi)關(guān)。
全國(guó)公務(wù)員共同的天地-盡在()
三、一機(jī)、一閘、一箱、一漏
定義:所謂“一機(jī)一閘一箱一漏”就是指每臺(tái)電氣設(shè)備必須單獨(dú)使用各自專(zhuān)用的一個(gè)開(kāi)關(guān)電器、一個(gè)漏電保護(hù)器,嚴(yán)禁一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上用電設(shè)備。
要點(diǎn):1.箱內(nèi)開(kāi)關(guān)應(yīng)貼上標(biāo)有用電設(shè)備編號(hào)及名稱(chēng)的標(biāo)簽。
2.箱內(nèi)接線(xiàn)端子應(yīng)牢固壓接,嚴(yán)禁虛接。
四、電器設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合以下要求
1.同一級(jí)電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線(xiàn)路分路設(shè)置,照明線(xiàn)路宜接在動(dòng)力開(kāi)關(guān)上側(cè)。
2.配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥通風(fēng)及常溫的場(chǎng)所,周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間,周?chē)坏枚逊湃魏斡械K操作、維修的物品。
3.配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線(xiàn),通過(guò)接線(xiàn)端子板連接,并與保護(hù)零線(xiàn)端子板分設(shè),配電箱的外殼均作保護(hù)接零。重復(fù)接地電阻值都不得大于10Ω。
五、安全電壓
定義:安全電壓是不致危及人身安全的電壓。我國(guó)規(guī)定的安全電壓等級(jí),即為防止因觸電造成人身直接傷害事故而采用的由特定電源供電的電壓等級(jí),一般分為42V、36V、24V、12V、6V。安全電壓應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境、全國(guó)公務(wù)員共同的天地-盡在()人員和使用方式等因素選用。
要點(diǎn):1.隧道、人防工程電源電壓應(yīng)不大于36V。
2.在潮濕和易觸及帶電體的場(chǎng)所作業(yè)電源電壓不得大于24V。
3.建議在施工現(xiàn)場(chǎng)的職工臨時(shí)宿舍內(nèi)尤其是金屬板材的臨建宿舍內(nèi)的照明電源電壓采用36V。
4.照明變壓器必須采用雙繞組式安全隔離變壓器,嚴(yán)禁使用自耦變壓器。
六、外電防護(hù)
定義:所謂外電防護(hù),主要是指針對(duì)不為該施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的已經(jīng)存在的配電線(xiàn)路、設(shè)施所進(jìn)行的防護(hù)措施。當(dāng)因場(chǎng)地條件限制達(dá)不到安全距離要求時(shí),必須采取防護(hù)措施,防止發(fā)生觸電事故。
要點(diǎn):1.對(duì)于外電架空線(xiàn)路,當(dāng)在其一側(cè)作業(yè)時(shí),必須保持安全距離,且隨外電線(xiàn)路電壓等級(jí)的增加,安全距離相應(yīng)增大。
2.不得在外電架空線(xiàn)路的正下方施工、建造臨建、堆放材料及構(gòu)件等。
3.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的變壓器等設(shè)施應(yīng)用木、竹板及桿件等進(jìn)行遮攔,并懸掛警示牌等,保證防護(hù)設(shè)施堅(jiān)固、穩(wěn)定。
4.塔吊等起重機(jī)械吊運(yùn)物料、構(gòu)件等不得在外電線(xiàn)路、設(shè)施正上方行走,并保持一定安全距離。
七、日常維護(hù)與檢查
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備、供電設(shè)施、線(xiàn)路等進(jìn)行經(jīng)常性巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。
要點(diǎn):1.持證上崗,用電設(shè)備、閘箱等的接線(xiàn)、日常維護(hù)檢查均須由取得相應(yīng)資格的專(zhuān)職電工進(jìn)行操作,并作好巡視、維修記錄,嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
2.定期對(duì)用電設(shè)備、供電線(xiàn)路、設(shè)施等的絕緣進(jìn)行檢測(cè),不能滿(mǎn)足安全使用要求的立即停止使用進(jìn)行維修或更換。
3.定期對(duì)供電系統(tǒng)接地電阻進(jìn)行檢測(cè),并做好記錄。
4.大風(fēng)、雨雪,前后對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的供電系統(tǒng)及用電設(shè)備進(jìn)行檢查,確保無(wú)安全隱患后再投入使用。
八、臨電系統(tǒng)的驗(yàn)收與檔案管理
要點(diǎn):
1.專(zhuān)項(xiàng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)要由電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行編制,并經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、審批后方可施工。
2.臨時(shí)用電系統(tǒng)在施工完成后要經(jīng)過(guò)編制人、項(xiàng)目經(jīng)理、審批人及專(zhuān)職電工共同驗(yàn)收合格后方可投入使用。驗(yàn)收要履行簽字手續(xù)。
3.建立完善的用電檔案,并設(shè)專(zhuān)人管理,主要包括:專(zhuān)項(xiàng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)、接地電阻絕緣電阻遙測(cè)記錄、電工巡視維修記錄、臨時(shí)用電驗(yàn)收記錄等。
近年來(lái),保險(xiǎn)電子商務(wù)發(fā)展迅速,業(yè)內(nèi)人士表示,在飛速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)背景下,隨著電子商務(wù)各項(xiàng)功能的完善與發(fā)揮,保險(xiǎn)電子商務(wù)的前途將是一片光明。
據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)6月4日?qǐng)?bào)道,電子商務(wù)對(duì)很多企業(yè)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都已不是什么新鮮事,企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)買(mǎi)賣(mài)商品,消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)購(gòu)物。可以說(shuō)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)已成為人們經(jīng)濟(jì)生活中的一個(gè)重要組成部分,保險(xiǎn)行業(yè)也不例外。
在網(wǎng)上銀行、網(wǎng)上證券火熱發(fā)展的同時(shí),金融業(yè)“三駕馬車(chē)”之一的保險(xiǎn)也沒(méi)有甘居其后。大多數(shù)保險(xiǎn)公司都意識(shí)到,誰(shuí)能突破保險(xiǎn)電子商務(wù)的核心關(guān)鍵點(diǎn),誰(shuí)能找到打動(dòng)客戶(hù)的賣(mài)點(diǎn),誰(shuí)就能占領(lǐng)網(wǎng)上保險(xiǎn)這個(gè)巨大的市場(chǎng)。近年來(lái),包括外資保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介、大型金融網(wǎng)站在內(nèi)的各路諸侯都在互聯(lián)網(wǎng)上大展宏圖,發(fā)動(dòng)市場(chǎng)攻勢(shì),先后推出車(chē)險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、旅游險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)等簡(jiǎn)單保險(xiǎn)產(chǎn)品。
據(jù)了解,部分涉足電子商務(wù)領(lǐng)域較早的保險(xiǎn)公司,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出幾十種用于在線(xiàn)銷(xiāo)售的網(wǎng)上保險(xiǎn)產(chǎn)品,保費(fèi)收入連續(xù)多年保持100%以上的增長(zhǎng)速度,如:中國(guó)人保、太平洋(601099行情,股吧)保險(xiǎn)、泰康人壽等。不僅保險(xiǎn)公司在大力開(kāi)拓電子商務(wù)市場(chǎng),近年來(lái)一些金融網(wǎng)站也都趕來(lái)湊熱鬧,如:慧擇網(wǎng)、保網(wǎng)等。
保險(xiǎn)電子商務(wù)是保險(xiǎn)與電子商務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)物,指保險(xiǎn)企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展電子商務(wù),通過(guò)因特網(wǎng)為客戶(hù)提供個(gè)性化的保險(xiǎn)服務(wù)和綜合理財(cái)服務(wù);從更廣義的角度上來(lái)講,保險(xiǎn)電子商務(wù)還包括:保險(xiǎn)企業(yè)的內(nèi)部活動(dòng)、保險(xiǎn)企業(yè)之間、保險(xiǎn)企業(yè)與非保險(xiǎn)企業(yè)之間以及與保監(jiān)會(huì)、稅務(wù)部門(mén)等政府相關(guān)機(jī)構(gòu)之間的商務(wù)活動(dòng)、消費(fèi)活動(dòng)、溝通活動(dòng)等。
網(wǎng)上保險(xiǎn)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)電子交易,即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)咨詢(xún)、對(duì)比、投保、核保、支付、理賠甚至是管理等過(guò)程??蛻?hù)通過(guò)保險(xiǎn)電子商務(wù)網(wǎng)站提供的產(chǎn)品和服務(wù)項(xiàng)目的詳細(xì)內(nèi)容,選擇或?qū)Ρ冗x擇適合自己的險(xiǎn)種、費(fèi)率等投保內(nèi)容;在網(wǎng)上輸入個(gè)人資料,確定后資料通過(guò)網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)平臺(tái)傳入保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)網(wǎng)站自己的系統(tǒng);客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銀行的電子支付方式進(jìn)行保費(fèi)支付,保費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)入保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)網(wǎng)站的賬戶(hù),保險(xiǎn)合同成立,保單正式生效。