流域管理論文精選(九篇)

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第1篇：流域管理論文范文

二、長江上游水能資源的開發(fā)、下游深水航道與太平洋的溝通、三峽水利樞紐和南水北調工程是長期影響全國社會經(jīng)濟發(fā)展的重大戰(zhàn)略措施。長江流域的治理開發(fā)必須打破行業(yè)的局限性，全面統(tǒng)籌，綜合規(guī)劃，統(tǒng)一安排戰(zhàn)略性工程項目的實施驟，力爭實現(xiàn)社會、經(jīng)濟和環(huán)境的最優(yōu)效果。

三、與時俱進，持續(xù)深入研究長江流域水情、沙情、水質和河勢的變化，正確確定不同時期的江道整治、防洪減災、水資源開發(fā)利用和保護的重點，把握有利時機，及時采取措施。

四、建議重視以下問題的研究和規(guī)劃：

1．水土保持和水利（水電）工程對長江流域和主要支流中下游水沙變化的影響，修正典型大洪水年洪水過程，制定以三峽水利樞紐為中心，聯(lián)系上中游重要水利樞紐工程的調度運用，研究制定長江中下游防洪的聯(lián)合調度運用方案。

2．繼續(xù)研究三峽工程壩下游分期分段河勢變化，分析江湖關系的新發(fā)展趨勢，及時調整長江中下游防洪方案。三峽工程投入運用后，荊江河段沖刷最為劇烈，對荊江大堤安全產生新的威脅，必須及早研究對策，及時采取措施。洞庭湖防洪形勢，值得特別關注，須研究新的對策和措施；三峽工程投入運用后，對鄱陽湖的影響也不可掉以輕心。

3．分蓄洪區(qū)對長江防洪是不可缺少的長期非常規(guī)工程措施，其調度運用是防汛的焦點和難點。對分蓄洪區(qū)的建設和管理，須與大堤同等重視。分蓄洪區(qū)的建設和管理必須按照既是防洪設施又是廣大居民生存發(fā)展基地的雙重作用，同時要對分蓄洪區(qū)內居民與防洪保護區(qū)內居民的安全和發(fā)展前途一視同仁，給予生存發(fā)展的同等權利。按照這兩個基本要求，打破傳統(tǒng)觀念，采取特殊措施，進行分蓄洪區(qū)建設規(guī)劃和建立新的管理體制。盡快研究解決分蓄洪區(qū)存在的問題。

4．進一步制定河道整治和岸線利用規(guī)劃，從防洪、取水、航運、城市建設、環(huán)境保護的全方位出發(fā)，聯(lián)合有關部門，綜合研究規(guī)劃確定控導岸線和治導工程，并制定岸線利用和灘地利用的準則。力求具有法律功能，盡量避免岸線利用的失控和防洪的被動局面。

5．將長江河口段的整治和水土資源開發(fā)利用規(guī)劃放在重要位置，并抓緊進行。

6．對南水北調進行遠景全面規(guī)劃，著重分析研究調水對本流域水資源開發(fā)利用和生態(tài)環(huán)境的影響。

第2篇：流域管理論文范文

分析一些發(fā)達國家所走過的水利發(fā)展道路，我們不難發(fā)現(xiàn)，人類活動通過對水資源的開發(fā)利用實現(xiàn)對大自然的索取，由于索取過度，大自然反過來對人類生存發(fā)展形成了反制約，迫使人類活動按照大自然基本規(guī)律回報自然?，F(xiàn)階段，我國的水利發(fā)展仍然屬于向大自然的索取階段。很多現(xiàn)象證明這種索取在某種程度上已達到了社會、經(jīng)濟平衡發(fā)展的極限，有些方面甚至開始向反的方向發(fā)展。環(huán)境的污染、生態(tài)條件的惡化、頻繁的洪水或干旱災害等都預示了這種平衡破壞的情況。在新的歷史條件下，工程設計要考慮宏觀綜合關系。這種關系體現(xiàn)的往往是一種無形的效益。以大壩為例，以往人們多考慮它的防洪、灌溉、發(fā)電等綜合效益，這些都是能夠看得見、可以用經(jīng)濟指標來衡量的東西，而這個工程對上下游的影響（如對河道演變，生態(tài)平衡影響），對左右岸的影響（如水位抬高、兩岸地下水位上升），對非經(jīng)濟指標能衡量的行業(yè)影響都是應該考慮的。

判斷水利發(fā)展的合理性、綜合效益的可靠性等是我們進行戰(zhàn)略決策的重要依據(jù)。以往的水資源利用方式，水利工程的布設等是否適合所在區(qū)的基本特點，是否符合可持續(xù)發(fā)展的原則往往通過完成工程量的多少來衡量，我們經(jīng)常說這幾年建了多少壩、修了多少堤、打了多少井、灌溉面積又增加了多少畝，對于一個區(qū)域這些數(shù)量指標是否能夠保障全區(qū)域內系統(tǒng)水環(huán)境水生態(tài)安全，是否滿足一個區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展則不得而知。新的水利發(fā)展形勢下需要研究更加客觀、合理的水利發(fā)展判別指標。

綜合起來考慮一個區(qū)域的水戰(zhàn)略問題實質上就是要處理好區(qū)域內社會、經(jīng)濟、環(huán)境等各要素之間的關系。

1．水質與水量的關系

水質與水量是兩個相互依存的概念，破壞了水質就等于減少了有效使用的水量；沒有充足的水量，保證良好水質就缺乏基礎條件。反過來，如果有足夠的水量則為水質的保護提供了一定的基礎條件。在實際生活中，無論是人類生存的基本用水還是工農業(yè)生產用水、生態(tài)用水，水量水質是并重的。然而，在一定的環(huán)境條件下，自然界的總水量基本上是恒定的，提高人類有效用水量的重要手段就是大力改善水環(huán)境和供水水質條件。水質的保護將可能是我國水利發(fā)展戰(zhàn)略的重要目標。

2．防洪與減災的關系

防洪安全只是一個相對概念，絕對安全的環(huán)境是不存在的。要根據(jù)國家經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略目標來制定合理的洪水安全標準。但另一方面，就是考慮在發(fā)生超標準洪水時的安全問題，這就是減災。要正確處理防洪與減災的關系，要雙重兼顧，做好經(jīng)濟效益、環(huán)境效益、社會效益的綜合平衡。

3．洪水與干旱的關系

時間上，汛期來水偏多，產生洪水災害，非汛期來水偏少，不能滿足用水需求；空間上，南方水多，北方水少，東部水多，西部水少。而這種不平衡還時常產生變異。實際上在我國汛期發(fā)生干旱、非汛期產生洪水，南方發(fā)生干旱、北方發(fā)生洪水的災害情況并不少見。對于發(fā)展經(jīng)濟來說，洪水與干旱兩者都是災害。戰(zhàn)略決策中要妥善處理好洪水與干旱矛盾的綜合措施，關鍵在于將時間空間的不平衡調整為相對平衡。

4．局部工程與流域的關系

作為一個相對獨立的流域系統(tǒng)內，組成系統(tǒng)的各個因子是相互聯(lián)系、相互影響的，上下游之間、左右岸之間的宏觀影響長期存在，一個工程在一個流域的作用往往影響到相當大的范圍甚至整個流域，工程的規(guī)劃與建設要特別注意這種宏觀影響。

5．工程與管理的關系

人類改造自然，現(xiàn)階段最重要還是通過工程措施，然而工程作用的發(fā)揮是通過管理來實現(xiàn)的。在一個區(qū)域內不同工程措施有不同的側重點，如何從系統(tǒng)的角度合理調度、發(fā)揮工程的綜合作用，在這里要避免工程的重復或者工程運用功能的沖突，甚至對流域綜合管理產生負面影響。

6．人類活動與自然規(guī)律的關系

人類活動所產生的結果不能違反自然規(guī)律。以流域內興修水利工程為例，流域內水利工程的建設和水資源利用方式將改變流域內水土平衡及水循環(huán)特征，形成了新的水資源分布特征，這時，人類調控的程度就需要遵循自然資源與社會發(fā)展的基本需求。大量興建水庫、堤防將流域內一部分水資源更多地攔蓄在河道之內或排洪入海，而使另一部分區(qū)域相對干旱或少水，造成地下水位下降、濕地流失、湖泊萎縮、植枯等生態(tài)惡性變化。因此，水利建設不能盲目滿足社會需求，相反要從流域可持續(xù)發(fā)展的前提出發(fā)，考慮自然基本規(guī)律，綜合減災、環(huán)境、域內社會合理利用水資源。

水利發(fā)展進程圖

7．河道與流域的關系

河道是流域內水體的傳輸通道，與流域是線與面的關系。大部分水利發(fā)展活動離不開河道，河道不暢則通道不暢，但河道不是孤立的，河道的治理作用相當一部分都反映在流域上來，我們在實施治理河道工程時要充分考慮這種全局性影響。

8．水與國民經(jīng)濟其他行業(yè)的關系

一個區(qū)域的水資源量決定了其他行業(yè)的開發(fā)度，這就是水資源承載力的問題。因此進行區(qū)域的水戰(zhàn)略布局要了解國家在本區(qū)域的國民經(jīng)濟發(fā)展布局，根據(jù)水資源的可能最大承載力考慮水資源配置。超出水資源承載力極限的，要提出建議對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃進行修正，或者通過必要途徑提高水資源承載力。

9．水利開發(fā)與生態(tài)環(huán)境的關系

水利發(fā)展全局性目標中，關鍵是要針對不同區(qū)域的特點，分析水利開發(fā)對環(huán)境生態(tài)的影響究竟有多大。實際上，不同區(qū)域水利開發(fā)程度對生態(tài)系統(tǒng)的影響是有區(qū)別的。

10．近期與長遠的關系

第3篇：流域管理論文范文

1.1制度建設缺少針對性和合理性

中國人的老話講“無規(guī)矩不成方圓”，在留學生教育管理工作中制度建設是保障，沒有規(guī)章制度在具體工作中就無法可依。有了制度自然要遵照執(zhí)行，而在具體操作過程中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)有些管理規(guī)定缺少可操作性，有的時候更是生硬地套搬了對中國學生的管理制度，沒有針對這些外國學生設定操作性強的管理辦法，更是缺少了以人為本的管理理念。

1.2留學生教育管理模式單一

沒有形成全方位的管理模式。一般民辦高校留學生管理機構基本不是獨立的，沒有獨立部門沒有專人負責，原因在于規(guī)模不大，投入不足，經(jīng)了解基本是由外事辦或者國際合作交流處兼顧。加之留學生工作尚處起步階段，在學校的影響力也比較小，受重視程度不高，各部門在配合留學生工作中還存在著一些問題。例如：普遍認為留學生是某個部門內部的事情，沒有與外事部門站在同一個立場上，這給留學生的管理工作帶來了一定的難度。沒有抓住課外教育管理的機會。一般在民辦高校的來華留學生大多是語言生，多為合作院校選派或者自費生，這些學生學習的核心內容是漢語，學習的時間相對又比較短，一般在一年以內。有的學校把課堂教學搞得有聲有色卻忽視了課后的輔導和文化交流的機會，不僅導致語言學習和應用的效果不好，還給留學生的日常管理增加了難度。

2.針對民辦高校在留學生教育管理上存在的上述問題，本文提出以下幾點解決對策

2.1提高認識，更新觀念

留學生當然是和中國學生一樣是學校的“學生”，那就應該遵守學校制定的相關管理規(guī)定，不能允許他們特立獨行，更不能把他們視為完全的外國人而不與中國學生融合，在這方面要采取趨同化的管理。當然，我們還要認識到留學生自身的特殊性，那就是留學生與中國學生具有不同的政治、經(jīng)濟、歷史、文化、種族和等成長背景，我們要在工作中尊重他們的特殊性，接納并理解他們的不同，使留學生在學校得到認同，這樣才能使留學生穩(wěn)定并健康發(fā)展。留學生來到異國他鄉(xiāng)會經(jīng)歷一個漫長艱難的適應過程，作為學校要盡最大努力幫助他們縮短適應期，從而使留學生實現(xiàn)最大收貨。

2.2不斷提高留學生教育管理隊伍人員綜合素質

一線的教育管理人員是直接與留學生接觸的工作人員，他們的綜合能力和素質直接關系到工作效果的好壞。熱情周到并具有良好溝通能力的管理人員可以讓留學生很快放掉戒備心理，打開心扉來交流，更加容易適應學校的留學生活。在日常管理工作中能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，大大提高工作效率。留學教育本身培養(yǎng)的是國際人才，那么作為這一行業(yè)的從業(yè)者首先應該是具備這樣素質的人。本文認為學校要培養(yǎng)吸納具有留學生工作熱情，有良好的語言溝通及表達能力，有良好的統(tǒng)籌協(xié)調能力，思想觀念進步的留學生管理者，打造素質過硬的留學生管理團隊，從而推進留學生工作的進步和發(fā)展。具體做法可以是經(jīng)常選派一線的留學生工作人員參加相關的培訓，也可以是到國內外高校參觀學習，也可以是給予更多的實際工作鍛煉的機會，給予他們足夠的信任，讓他們感到工作的動力和壓力，從而實現(xiàn)能力的提升。

2.3建立有針對性操作性強的規(guī)章制度

關于留學生教育管理工作，總理曾經(jīng)說過：“政治上積極引導，不強加于人；學習上嚴格要求，熱情幫助；生活上嚴格管理，適當照顧?！边@是對留學生管理工作原則與標準的精辟概括。我們說留學生是具有不同成長背景的群體，留學生來到中國有個異國環(huán)境的適應問題也有留學生之間的異國文化的適應問題，這就要求我們在制定管理制度時充分認識到這一點，在把握大原則的情況下，讓制度更加符合學生的特點，同時要注意措辭即要意思明確又要避免生硬，這樣學生更容易接受也就更容易管理。

2.4加強部門之間的協(xié)作，課上課下緊密聯(lián)系

如果有條件，成立專門的管理部門，配備專門的管理人員當然是最好不過。若是資源有限，由外事部門兼管的話就要在留學生工作所涉及的所有部門中協(xié)調好。首先是態(tài)度正確，留學生教育管理是學校工作內容的一部分，不能有任何偏見。其次在具體工作中，切實解決工作中的問題，例如在后勤管理上適當給予住宿和飲食方面的關心，讓留學生能夠體會到學校對他們的管理與關愛，而不是完全推到外事部門來生硬管理。充分利用課下的學習交流的機會。留學生在課堂上學習的時間畢竟是有限的，也是理論占主導，課外時間對他們來說作用更大。我們可以組織留學生參與中國學生的日?；顒?，給留學生創(chuàng)造與中國學生交流的機會，例如參加學校的各種文藝演出，給活動本身增加亮點也提高他們對中國文化的學習和了解；組織留學生參觀學校所在地的文化古跡、自然景觀等等；組織校際留學生的交流活動，提高學校留學生工作的知名度，擴大留學生視野；在留學生入校之即安排留學生與對外漢語專業(yè)學生或相應外語語種的中國學生進行一對一結對子，幫助留學生結交中國朋友實現(xiàn)中外學生互相學習的雙贏目的。

3.結語

第4篇：流域管理論文范文

【摘要】改革開放以來,我國是世界上經(jīng)濟增長速度最快的國家,但目前我國的員工跳槽問題相當嚴重。為什么員工跳槽如此頻繁?原因究竟在哪里?其對企業(yè)有什么影響?如何有效地解決人才流失問題成為每個企業(yè)所必須解決的歷史課題。本文從人才流失對企業(yè)造成的危害入手,淺談了員工跳槽的幾個因素,如:員工的因素,企業(yè)的因素,社會環(huán)境的因素等,本文同時提出了企業(yè)解決人才流失的對策。

【關鍵詞】人才跳槽成因對策

跳槽,又稱人才流動,是一種社會現(xiàn)象。我們可以把跳槽界定為某些人在同一行業(yè)或同一專業(yè)不同組織之間的一種主動的工作轉換。人才的流失給企業(yè)帶來了許多消極因素,如何吸引和留住優(yōu)秀人才已成為企業(yè)大傷腦筋的問題。從人力資源管理方面考慮,對跳槽的管理是企業(yè)對人才“選用育留”的最后一環(huán),也是最重要的一環(huán),留才的成功與否直接決定著前三個環(huán)節(jié)是否有效。

1員工跳槽對企業(yè)的影響

員工跳槽引致的影響,雖然對企業(yè)有時也有一些積極意義,如促使人才合理優(yōu)化配置、提高警惕等,但是由于通常員工跳槽對企業(yè)都是弊遠大于利的,因此本文只討論員工跳槽對企業(yè)的損失。

某勘察設計公司現(xiàn)有員工1200人(其中專業(yè)技術人員810人),從2002年開始,每年均有優(yōu)秀的專業(yè)技術人員離開公司,另謀高就,截止2006年累計人才流失97人,人才流失相關數(shù)據(jù)如圖1:

通過對大量的調查和分析,筆者認為,員工跳槽給企業(yè)帶來的損失主要有直接損失和間接損失。

1.1直接損失

直接損失主要包括人才成本、人才重置成本和無形資產損失等損失。

1.1.1人才成本

人才成本是指人才在成長期內公司為其付出的人工成本、培訓費用等各項成本之和。在人才成長期內,企業(yè)主要是成本投入,回報率幾乎為零。如果跳槽員工工作年限小于人才成長期,企業(yè)基本上只是成本投入,而得不到回報。如上表所示,在該公司內,由于技術含量較高,人才成長期相對較長,平均為5年;同時跳槽員工工作年限均小于人才成長期,也就是說,對于這些專業(yè)技術人員,該公司只有投入,他們的流失造成公司人才成本損失共1812.2萬元。

1.1.2人才重置成本

人才流失后,為了企業(yè)的生產需要招聘新人,重新投入成本培養(yǎng)人才,該成本即為人才重置成本。人才重置成本一般高于原來損失的人才成本,該公司又將投入2049萬元的人才重置成本。

1.1.3無形資產損失

2004年該公司某技術骨干跳槽時,帶走的技術成果造成公司無形資產損失385萬元。2006年某項目小組5人全部被競爭對手挖走,同時帶走了一項專利,無形資產損失1721萬元。

以上人才成本、人才重置成本、無形資產損失等三項直接損失共計5967.2萬元,相當于2006年全年利潤總額(6003.4萬元)。

1.2間接損失

1.2.1專利、技術流失造成的損失

企業(yè)的人才在跳槽的時候,往往將企業(yè)的專利、先進技術和科研成果帶走,尤其是帶到企業(yè)的競爭對手中去,不僅將企業(yè)的寶貴財富拱手相讓,還可能改變市場競爭格局,間接損失巨大。

1.2.2使企業(yè)員工士氣低落,效率下降

人才的流失對現(xiàn)有員工帶來心理造成很大沖擊,使得該公司現(xiàn)有員工人心浮動,工作熱情相對下降,工作效率大幅度降低。如果長時間得不到解決,可能會引起更大規(guī)模的離職潮的連鎖反應。

通過對該公司人才流失的影響分析,我們不得不承認人才流失給企業(yè)帶來的巨大的直接損失和間接損失。人才流失給企業(yè)帶來的損失已經(jīng)成為不可回避和急待解決的現(xiàn)實問題。

2員工跳槽的成因分析

員工跳槽會給組織或企業(yè)帶來很多消極后果。跳槽的原因各不相同,但總的歸納起來,大致涉及以下三個層面:員工的因素,企業(yè)的因素,社會環(huán)境的因素。

2.1員工的因素

一般來說,從企業(yè)中離開的,往往是核心員工,企業(yè)的核心員工一般都為知識型員工,與普通員工相比,他們具有極其鮮明的個性特點。首先,他們對于所從事專業(yè)的忠誠往往超過對企業(yè)的忠誠;其次,他們有很強的學習意愿,渴望獲得教育和培訓機會來更新知識;再次,他們的成就欲望較強,愿意接受具有挑戰(zhàn)性的工作,同時要求工作中更大的自和決定權;最后,他們希望到更多優(yōu)秀的企業(yè)中去學習新的知識,如果原有企業(yè)不能滿足其需求,他們就會選擇流動來獲得自身價值的增值。這些個性特征使民營企業(yè)的核心員工本身就有較高的流動意愿,不希望終生為一個組織服務。

2.2企業(yè)的因素

企業(yè)對員工的管理大致分為三個階段:第一階段,人力成本階段。企業(yè)認為員工是成本,缺乏對員工的尊重和信任。第二階段,人力資源階段。企業(yè)逐漸認識到員工自覺工作和被動工作所產生的效果是不一樣的,開始重視培訓,重視提高員工的能力。第三階段,人力資本階段。企業(yè)認識到要把人當作資產,實現(xiàn)資產增值。而國內相當多數(shù)的企業(yè)對員工的管理處于第一和第二階段,企業(yè)為了降低成本,多出效益,一味地把員工的工作強度加大,而壓低工資,把繳納各項社會保險費的基數(shù)壓到最低限度。根據(jù)調查分析,民營企業(yè)在管理上的不到位造成員工高流失率的主要原因有:(1)工作職責設計不合理、負擔過重,使人難以承受;(2)處罰嚴重、工作壓力大;(3)員工職業(yè)生涯計劃難以實現(xiàn);(4)企業(yè)前景不明朗或內部管理混亂;(5)個別企業(yè)薪酬結構不合理等。

2.3社會環(huán)境的因素

目前中國經(jīng)濟的發(fā)展對知識型人才的需求很大,而目前知識型人才尤其是優(yōu)秀人才仍然稀缺。這樣,那些能在業(yè)內發(fā)展到領先位置的企業(yè)中,擁有較豐富從業(yè)經(jīng)驗的員工就變得炙手可熱,而相應地在同一行業(yè)內,經(jīng)營狀況較好的民營企業(yè)如有專業(yè)性很強的職位空缺,會因整個行業(yè)發(fā)展水平的限制,而缺少適合此職位的人才。一個出色的人才通常有幾家公司在虛位以待,人才的稀缺程度越高,人員流出的拉力越大。

3企業(yè)解決人才流失的對策

隨著人才市場的逐步完善和健全,現(xiàn)代企業(yè)在吸引和利用人才方面獲得了更大的自由度,員工跳槽是無法避免的,因此企業(yè)只能設法降低跳槽率,減少員工流動的有效策略主要有以下幾點:

3.1完善企業(yè)用人機制,努力做到“制度留人”

首先要建立科學的干部選拔、任用制度。要重視運用干部管理和現(xiàn)代人力資源管理學的理論和方法,建立科學規(guī)范的選拔任用制度,形成富有生機與活力、有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人用人機制。其次要建立科學靈活的用人機制,為企業(yè)人才提供廣闊的發(fā)展空間和鍛煉機會,吸引和留住人才。

3.2建立公正有效的薪酬績效評價體系,用優(yōu)厚的待遇挽留人才

每個員工都渴望自己付出的努力和工作成果得到企業(yè)的肯定和承認。薪酬績效評價體系對留住人才具有極其重要的作用,因為這直接和薪酬、福利、晉升及能否受到別人的尊重密切相關。如果人才認為對他們的評價結果不公正,就會陷入不安的情緒,深受挫折,進而抱怨,甚至與主管發(fā)生沖突。

3.3加強企業(yè)文化建設,增強人才的主人翁意識

凡是優(yōu)秀人才,大多富有進取精神,非常重視企業(yè)內部的文化和人文環(huán)境。企業(yè)要大力開展企業(yè)文化建設,用企業(yè)的發(fā)展目標和美好前景來調動職工對本職工作的積極性;要注重企業(yè)精神和價值觀的培育,著重于在職工中樹立和企業(yè)“共存亡”的歸屬觀念和團隊意識,與企業(yè)同呼吸、同成長、同發(fā)展。要通過情感交流和心理溝通來留住人才,讓他們充分感受到組織的溫馨,這樣人才就不會輕易離去。

4結束語

人才是企業(yè)最重要的資本,企業(yè)的競爭在于人才的競爭,人才流失不僅會給企業(yè)帶來有形的或無形的損失,而且會使競爭對手更強大。企業(yè)高層者必須要認真分析自身人力資源管理落后的現(xiàn)狀及其原因,充分認識到加強人力資源管理的必要性,并結合企業(yè)的管理方式、傳統(tǒng)習慣及文化,積極尋找適合自身特點的人力資源管理的應對策略。

參考文獻

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[2]德斯勒.人力資源管理[M].人民大學出版社,1999.

[3]孫健敏.關于跳槽的“社會協(xié)同論”[J].中國人力資源開發(fā),2003,(7).

第5篇：流域管理論文范文

1引言

環(huán)境問題已成為當代人類普遍關注的問題。提供專業(yè)論文寫作服務，包括寫作畢業(yè)論文，寫作碩士論文等高端論文服務，請聯(lián)系：電話13795489978，qq357500023。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化步伐的加快，人類生活過程中所產生的廢棄物越來越多，其危害性也越來越大，城市廢棄物污染問題已成為國際公認的十大環(huán)境問題之一。目前，我國大部分城市的廢棄物管理水平較落后，既缺乏削減廢棄物排放的激勵措施，又缺乏對廢棄物的收集/中轉/運輸/處理等全過程的科學規(guī)劃和管理，導致廢棄物處理過程中的資源浪費和二次污染。由于城市廢棄物物流過程中具有的地理信息特點，本文將探討GIS（GeographicInformationSystem--地理信息系統(tǒng)）技術在廢棄物物流管理中的應用，并建立基于GIS的廢棄物物流管理信息系統(tǒng)，這對于提高城市廢棄物物流管理決策的科學性、可靠性和方便性具有十分重要的意義。

2城市廢棄物物流的特殊性分析

2.1廢棄物物流的含義目前在物流理論研究和實踐活動中，人們更多地關注具有使用價值的物品如何合理地流動，對于不具有使用價值的廢物的流動問題卻很少關注。實際上，城市的物流活動是一個吐故納新的過程。我國國標中對廢棄物物流（WasteMaterialLogistics）的定義是指“將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動?！笨梢姡瑥U棄物物流也是一種物流過程，是消費領域的延伸。國外學者將資源、原材料經(jīng)過生產轉化成產品、并經(jīng)流通而使用消費的過程，稱為“動脈物流”；而將廢棄物的產生、收集、搬運、處置及資源化的過程，稱為“靜脈物流”。因此，廢棄物物流屬于“靜脈物流”。如圖1就是這兩種物流的循環(huán)示意圖，圖中實線部分連接起來的是動脈物流，虛線連接起來的部分是靜脈物流。正像人體的動、靜脈血管一樣，“動脈物流”與“靜脈物流”缺一不可，兩者結合到一起，才能形成完整的物流活動[1]。

2.2城市廢棄物物流的特殊性城市廢棄物物流系統(tǒng)和其他物流系統(tǒng)一樣具有運輸、設施、庫存、信息四大要素J但由于其特殊的自然屬性和社會屬性，所以和一般的物流系統(tǒng)相比具有顯著的特點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）城市廢棄物在質量和數(shù)量上的高度不確定性。城市廢棄物的組成成分因人們的生產活動、生活方式、消費習慣不同而變化。即使是同一個區(qū)域，在不同時期，其廢棄物的數(shù)量和質量也有所不同。同時，經(jīng)過收集并處理好的廢棄物所面向的終端市場也不是非常明確的，這給城市廢棄物物流系統(tǒng)的規(guī)劃帶來了很大困難。

（2）城市廢棄物的組成狀態(tài)復雜。一般物流系統(tǒng)中，流體的物態(tài)或是固體、或是液體，物態(tài)相對穩(wěn)定。但是城市廢棄物一般是固、液、氣的混合體。因此，在廢棄物的搬運和運輸途中通常會產生一些散狀物、粉塵和滲瀝液，這會對城市的街道、垃圾中轉站等造成污染。同時，某些廢棄物具有較強的腐蝕性，這對城市廢棄物物流系統(tǒng)收集、中轉、運輸?shù)淖鳂I(yè)工藝及裝備提出了特殊的要求。

（3）城市廢棄物物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃的特殊性。城市廢棄物物流系統(tǒng)網(wǎng)絡結構是一個收斂結構，也就是從許多源點到匯點的結構，即“多對一”、“多對少”的網(wǎng)絡結構，而傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)模型通常考慮的是一個發(fā)散的網(wǎng)絡結構，即從少數(shù)源點到達眾多的匯點。這一差異導致廢棄物物流網(wǎng)絡規(guī)劃的特殊性[2]。

（4）城市廢棄物物流系統(tǒng)具有社會價值，但經(jīng)濟價值較低。雖然城市廢棄物中一些成分可以回收再利用，但是從經(jīng)濟角度看，其整體經(jīng)濟價值較低。同一般物流系統(tǒng)相比，城市廢棄物物流系統(tǒng)的目標具有多重性，其首要目標是滿足城市環(huán)境保護及社會持續(xù)發(fā)展的需要，追求環(huán)境效益及社會效益的最大化，其次才兼顧經(jīng)濟效益。隨著公眾對生存、生活環(huán)境的日益關注，對城市廢棄物處理問題的研究也受到越來越多的關注。廢棄物的分類、收集、裝卸、運輸?shù)任锪鬟^程，任一環(huán)節(jié)如果缺乏合理的規(guī)劃和科學管理，都會給城市環(huán)境、交通運輸?shù)雀鞣矫鎺砗艽蟮挠绊?。雖然廢棄物物流與一般物流系統(tǒng)存在著許多共同點和相似點，但是，由于廢棄物物流在物流對象、目標和處理過程方面的特殊性，在進行廢棄物物流系統(tǒng)規(guī)劃時，不能將一般的物流系統(tǒng)模型簡單套用，而是要對傳統(tǒng)的設計模型和方法進行修改和拓展。

3地理信息系統(tǒng)在城市廢棄物物流系統(tǒng)中的應用地理信息系統(tǒng)(GIS)是一項以計算機為基礎的管理和研究空間數(shù)據(jù)的技術系統(tǒng)，是多學科交叉的產物

地理信息系統(tǒng)以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎，通過對地理數(shù)據(jù)的采集、輸入、存儲、檢索、操作和分析，迅速地獲取滿足應用需要的信息，并以地圖、圖形或數(shù)據(jù)的形式輸出[3]。在城市廢棄物物流系統(tǒng)中，廢棄物的產量和分布、收運設施、處理處置設施以及交通狀況、區(qū)域功能等，都具有很強的空間分布特性。對城市廢棄物物流進行設計、規(guī)劃時，利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能，能更方便地處理城市廢棄物物流的收集、裝卸、運送、儲存等各環(huán)節(jié)的分析和規(guī)劃，不僅可以實現(xiàn)城市廢棄物物流系統(tǒng)管理區(qū)域的地圖矢量化，還可以對系統(tǒng)中的廢棄物收運路線選擇、廢棄物收運設施的選址、運輸車輛的調度等進行有效的管理和決策分析[4]。隨著地理信息系統(tǒng)的迅速發(fā)展，GIS技術越來越多地應用廢棄物物流相關的問題，但一般只限于理論研究，真正得到實際應用的卻很少。

4基于GIS的城市廢棄物物流管理信息系統(tǒng)的體系結構及系統(tǒng)集成

4.1系統(tǒng)集成開發(fā)的基本思路系統(tǒng)選用ESRI推出的GIS組件MapObjects，同時應用VisualBasic6.0作為開發(fā)環(huán)境，實現(xiàn)基于GIS的城市廢棄物物流管理信息系統(tǒng)的集成開發(fā)。其基本思路是先對采集的地理空間數(shù)據(jù)和物流信息數(shù)據(jù)集成；再在此基礎上加入GIS組件對數(shù)據(jù)進行查詢、分析和管理，然后應用VisualBasic6.0和MapObjects相結合，進行二次開發(fā)，將MapObjects引入到傳統(tǒng)的物流管理信息平臺中，進行無縫的系統(tǒng)集成，使得用戶面對一個屏蔽了技術細節(jié)的操作方式簡單、系統(tǒng)功能齊全的可視化界面。

4.2系統(tǒng)的體系結構城市廢棄物物流管理信息系統(tǒng)所要處理的信息包括廢棄物從產生、收集、暫存、加工、運輸、中間加工利用與處理、直到最終處置的全過程的所有相關信息。根據(jù)廢棄物物流系統(tǒng)的特征，本管理信息系統(tǒng)將由五大子系統(tǒng)組成，分別為電子地圖子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析預測子系統(tǒng)、網(wǎng)絡規(guī)劃決策子系統(tǒng)。

（1）電子地圖子系統(tǒng)：系統(tǒng)的電子地圖模塊。其功能是對地圖實現(xiàn)分層綜合顯示，以及無極縮放、任意漫游、直接選擇定位等功能；還可以對地圖進行地理編碼，將數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)與地圖有機結合，實現(xiàn)對地圖數(shù)據(jù)庫的操作。

（2）數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)：系統(tǒng)的信息收集模塊。通過采集某城市的基礎地圖（包括行政地圖、等高線、交通地圖等）、城市廢棄物分布圖（包括垃圾收集點、垃圾中轉站、垃圾處理場所等）、收運車輛的屬性數(shù)據(jù)（包括車輛的種類、型號、燃料種類、基本技術資料、駕駛員信息等）以及各種圖形數(shù)據(jù)（包括垃圾收集點照片、中轉站照片、填埋場照片等），來建立GIS的空間數(shù)據(jù)庫。這樣，就可以快速精確地查詢、檢索所需要的圖層。

（3）數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)：系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理模塊。具體包括數(shù)據(jù)輸入輸出、數(shù)據(jù)檢索、數(shù)據(jù)更新和數(shù)據(jù)維護等功能，另外，還將為各級用戶提供信息檢索服務，實現(xiàn)包括地理信息在內的多種信息的管理、更新及維護。

（4）數(shù)據(jù)分析和預測子系統(tǒng)：系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和預測模塊。該模塊將通過數(shù)據(jù)分析，并運用相關預測模型對未來廢棄物處理情況進行預測，包括數(shù)據(jù)加工分析、信息預測等功能。

（5）網(wǎng)絡規(guī)劃決策子系統(tǒng)：這是針對廢棄物物流系統(tǒng)特點而設立的模塊，其功能是進行廢棄物物流系統(tǒng)網(wǎng)絡節(jié)點規(guī)劃和收運車輛行車路徑?jīng)Q策。

4.3系統(tǒng)的集成本系統(tǒng)是利用ESRI提供的建立在OCX（OLECustomControlsHOLE自定義控件）技術基礎上的GIS功能控件MapObjects，以VisualBasic6.0為開發(fā)平臺，直接將GIS功能嵌入其中，進行二者的集成開發(fā)。在本系統(tǒng)的集成開發(fā)中，最關鍵的技術是數(shù)據(jù)的集成。城市廢棄物物流管理信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)主要有空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。因為空間數(shù)據(jù)是非結構化的、不定長的，而且施加于空間數(shù)據(jù)的操作需要通過MapObjects來實現(xiàn)，我們采用文件結合關系數(shù)據(jù)庫管理方式，利用文件存儲空間數(shù)據(jù)，而借助關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（RDBMS）管理屬性數(shù)據(jù)。在進行存儲、顯示、查詢和分析時，由于空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)是分開存儲管理的，所以需要通過地理編碼來實現(xiàn)它們之間的關聯(lián)。即為文件中的每個地理事物都分配一個唯一的地理編碼，而在關系數(shù)據(jù)表結構中也對應有一個編碼，這樣數(shù)據(jù)表中的每條記錄可以通過該編碼確定與文件中對應地理事物的連接關系。本系統(tǒng)的集成開發(fā)結構按照數(shù)據(jù)流主要分為兩大塊。超級秘書網(wǎng)

（1）利用MapObjects控件顯示電子地圖數(shù)據(jù)，并對地圖數(shù)據(jù)進行查詢；

（2）利用ADO組件訪問電子地圖數(shù)據(jù)的原數(shù)據(jù)，通過對原數(shù)據(jù)的查詢可以進一步查詢地圖數(shù)據(jù)的分類信息。

5結束語

本文將GIS應用系統(tǒng)開發(fā)的一般原理與城市廢棄物物流系統(tǒng)具體實際相結合，首先分析了城市廢棄物物流系統(tǒng)和GIS的特點并歸納了GIS應用于廢棄物物流的主要問題；然后提出了基于GIS的城市廢棄物物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和集成的初步方案。當然，進一步來說，GPS定位和WebGIS的集成開發(fā)也是集成的關鍵，這也是我們下一步工作的重點所在。

[參考文獻]

[1]章竟.綠色物流與廢棄物物流[M].北京：中國物資出版社，2002.

[2]蔡臨寧.物流系統(tǒng)規(guī)劃--建模及實例分析[M].北京：機械工業(yè)出版社，2003.

第6篇：流域管理論文范文

隨著市場中金融發(fā)展的不穩(wěn)定，現(xiàn)金流量的管理受到企業(yè)經(jīng)營者關注和重視。企業(yè)通過收集、計劃、分析、決策程序對企業(yè)的發(fā)展時期現(xiàn)金流量進行整體、全面和系統(tǒng)的管理活動，以對現(xiàn)金流量進行管理為中心，同時對企業(yè)的未來的資金流動數(shù)量和時間對企業(yè)的資金賬目進行整體效果的預期和規(guī)劃，起到解決企業(yè)現(xiàn)金的平衡的作用，達到控制企業(yè)風險的效果。

二、現(xiàn)金流量管理與企業(yè)風險控制定位

現(xiàn)金流量的管理與風險控制從本質上來講都是一樣的，作為企業(yè)管理的重要內容，其定位自然要具有一致性，都是為了使得企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益。無論是從企業(yè)的生產經(jīng)營中的各個環(huán)節(jié)都需要進行風險監(jiān)管和控制，保證企業(yè)的運行效率，作為風險控制的重要手段，現(xiàn)金流量是其中的重中之重，企業(yè)生產設備和雇傭勞動力以及資金是其中最主要的組成部分，因此做好現(xiàn)金流量的管理十分重要。

三、現(xiàn)金流量管理對于企業(yè)風險控制的意義

現(xiàn)金流量的數(shù)據(jù)信息能夠體現(xiàn)出企業(yè)的可支付能力、償還資金能力以及企業(yè)的運行狀況，在可以體現(xiàn)出的信息和數(shù)據(jù)當中可以令企業(yè)決策者做出更為準確和全面的企業(yè)決策?，F(xiàn)金流量的管理有助于企業(yè)對于財務的管理，通過現(xiàn)金流量的管理可以加強對企業(yè)財務的監(jiān)管，減少和杜絕企業(yè)的非必要開支，體現(xiàn)企業(yè)的未來發(fā)展能力以及根據(jù)市場的趨勢定位企業(yè)的未來發(fā)展，從而保證企業(yè)資金的良好運轉。對于企業(yè)而言，需要通過降低企業(yè)在生產和經(jīng)營過程中所存在的的和可能引起的風險性因素控制企業(yè)風險，對于潛在的和已經(jīng)發(fā)生的風險性因素要做好有效科學的風險評估，及早做好風險控制預防措施。企業(yè)做好現(xiàn)金流量的管理，對于企業(yè)的資金有合理健康的使用規(guī)劃，能夠降低企業(yè)在收支雙方面的不平衡帶來的差距引起的風險。為此，要實現(xiàn)企業(yè)的風險控制效果，必須要做好企現(xiàn)金流量管理工作。

四、做好現(xiàn)金流量管理控制企業(yè)風險的措施

（一）注意規(guī)避風險

在企業(yè)的生產經(jīng)營過程中，如果出現(xiàn)企業(yè)的投資和產出效率超過既定標準，企業(yè)可能會出現(xiàn)資金斷裂的情況，資金斷裂會對企業(yè)的發(fā)展帶來極其嚴重的不良影響。因此，對于企業(yè)的現(xiàn)金流量，必須要制定清晰明確的資金流量整體規(guī)劃，使得現(xiàn)金流量的運轉能夠適應企業(yè)的生產經(jīng)營，合理分配現(xiàn)金流量的使用范圍和使用項目。

（二）加強企業(yè)監(jiān)督控制，提高現(xiàn)金流量的使用效率

在制定出現(xiàn)金流量的管理規(guī)劃后，要在企業(yè)生產經(jīng)營過程中進行細節(jié)的規(guī)劃，并要加強在實施環(huán)節(jié)中的監(jiān)督和管理，增強企業(yè)的資金運轉的流通性，這樣現(xiàn)金的流通會更加有效率，避免企業(yè)出現(xiàn)“死賬”“、壞賬”。在企業(yè)內部，從企業(yè)整體生產運行出發(fā)，要保證企業(yè)的不同部門做好相關工作并進行協(xié)調，對于現(xiàn)金的使用要做好審批工作，對于相關部門需要資金的申請要做好相應的申請和審批程序，這樣現(xiàn)金流通的順暢和健康，能夠避免由于企業(yè)自身資金問題引起風險。

（三）加強現(xiàn)金流量管理預警機制

由于企業(yè)會可能出現(xiàn)生產過?；蛘邞?zhàn)略決策的市場“錯誤”行為，這些決策的失誤會給企業(yè)帶來風險，對于這些風險需要建立現(xiàn)金流量預警機制。現(xiàn)金流量管理需要建立有效的現(xiàn)金流量預算，對企業(yè)的有關投資、支出可能不會帶來的預期效益、產出浪費的問題可以進行預防和控制，提高資金使用效率，因此，要對現(xiàn)金流量進行風險預警，當現(xiàn)金流量達到預算或者要超出預算的時候及時進行情況核實，對現(xiàn)金流量的使用進行分析和研討，合理進行現(xiàn)金使用。

（四）加強企業(yè)銷售和收款環(huán)節(jié)的現(xiàn)金流量管理

對于企業(yè)生產經(jīng)營而言，首先要對于客戶的信息和信譽進行情況核實，特別是在交易過程中的出現(xiàn)付款信譽的客戶要重點關注，在進行款項的審批中要及時關注和記錄。在生產物品需要確保自身商品的存量和發(fā)貨時間以及銷售狀況，促進現(xiàn)金流通速度。在收取款項時，要及時進行收款的追蹤，盡量讓客戶全額付款，對分期付款要建立檔案和賬目記錄，對于款項拖欠不支付要做好督促或者尋求法律工作，從而控制企業(yè)風險。

五、結語

第7篇：流域管理論文范文

我校物流管理專業(yè)開設于2001年，是立足江蘇開設的優(yōu)勢專業(yè)，滿足行業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展需要而設立的朝陽專業(yè)。目前為省級特色專業(yè)、國家教育體制改革試點專業(yè)、江蘇省“十二五”高等學校重點專業(yè)、高職與普通本科“3+2”分段培養(yǎng)試點專業(yè)。自2013年開始參加物流技能大賽，由于第一次參加，準備不夠充分，學生成績發(fā)揮的不理想，僅取得省賽三等獎，但校領導非常重視物流管理專業(yè)實訓條件建設，近年，完成了江蘇省交通運輸廳運輸管理專業(yè)實訓基地2012年中央財政職業(yè)教育以獎代補專項資金使用情況備案申報工作、物流管理專業(yè)2013年中央財政支持的職業(yè)教育實訓基地建設項目申報工作和設備采購工作、2014年江蘇省交通運輸廳技術技能人才實訓基地建設項目申報和2014年交通運輸部現(xiàn)代物流實訓基地設備購置項目申報工作。積極改善我校物流管理專業(yè)實訓條件，為我校承接全省乃至全國職業(yè)院校技能大賽現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計和實施賽項做準備。

(一)物流技能大賽促使物流管理專業(yè)實訓條件獲得改善

1．學校加大對物流管理專業(yè)教學設備費的投入

多年來，學校一直堅持以實踐操作為重點強化實踐性教學，培養(yǎng)學生的實踐能力，通過多種渠道為學生技能訓練創(chuàng)造條件，積極組織學生參加各項職業(yè)技能競賽、職業(yè)資格認證和職業(yè)技能鑒定考核工作，有效提高了學生的職業(yè)能力和就業(yè)競爭力，進一步提升了學院辦學能力，從整體上改善了硬件設施，加強了學院的教學能力，特別是在對學生的實訓操作能力方面的培訓力量，為創(chuàng)建名牌專業(yè)、精品專業(yè)創(chuàng)造了很好的條件。物流管理專業(yè)按照“高標準配置、規(guī)模性建設、校企間共建、生產性突出”的思路，并遵循“三位一體”實訓構建模式，具體是指以“服務學生，提高學生職業(yè)核心能力;服務課程，提高學生專業(yè)動手能力，服務就業(yè)，提高學生專業(yè)綜合能力，系統(tǒng)設計專業(yè)(群)實訓體系”。不斷加大校內實驗實訓基地建設力度，通過建設改善校內實訓環(huán)境，使校內實訓體系更完善、更高效、更開放。我?，F(xiàn)代物流實訓基地一期建設已初見成效，目前建有物流技能大賽實訓室、物流認知實訓室、財務基礎實訓室、電子商務實訓室、物聯(lián)網(wǎng)認知實訓室、倉儲作業(yè)模擬實訓室、配送作業(yè)模擬實訓室、物流仿真技術實訓室、物流信息技術實訓室、物流單證實訓室、校園物流速遞工作室(順豐工作室等)和企業(yè)經(jīng)營管理沙盤實訓室等23個校內專業(yè)實訓室，擁有含立體庫及自動分揀設備、半自動作業(yè)設備、物流沙盤等設備總值530余萬元。

2．物流管理專業(yè)實訓室內涵建設得到提升

現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計和實施技能大賽要求實施現(xiàn)場5S管理，這就要求我們在大賽訓練的時候培養(yǎng)參賽選手這方面的意識，同時也對實訓室內涵建設提出了要求，為了在大賽中取得更好的成績，我院實訓室內涵建設主要從兩個方面入手，首先建全管理制度。其次建立實訓室專業(yè)文化。實訓室的建設離不開專業(yè)建設，根據(jù)實訓室所面向的專業(yè)建立實訓室專業(yè)文化知識，有利于學生職業(yè)能力和專業(yè)技能的培養(yǎng);如物流認知實訓室，物流文化通過掛圖、沙盤和3D影像進行展示，增強了學生對現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)及運作過程的感性認識和操作體驗。

3．物流管理專業(yè)校企合作進一步加強

與蘇寧電器雨花物流基地、順豐速運南京分公司、德邦物流有限公司等多家大型企業(yè)建立了緊密合作關系，企業(yè)累計投入50萬元，提供兼職教師20名，每年接納頂崗實習學生100人以上，在人才培養(yǎng)、資源共享、課程開發(fā)、教師下企業(yè)實踐等方面開展緊密合作，充分發(fā)揮了企業(yè)在人才培養(yǎng)中的第二主體作用。與蘇寧電器、順豐速運、優(yōu)配汽車零件貿易有限公司合作開辦“蘇寧物流工程師班”、“順豐訂單班”、“優(yōu)配訂單班”，校企合作訂單培養(yǎng)物流人才，每屆訂單培養(yǎng)人數(shù)在60人以上。每年在現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計和實施技能大賽的基礎上還與企業(yè)合作舉辦了倉儲實操技能大賽、速遞業(yè)務技能大賽和采購與運輸技能大賽等校內技能大賽，取得了學生們的好評。

(二)物流技能大賽提高了實踐教學的地位

1．教賽結合、課程教學職業(yè)化

通過教師參與和指導學生參與技能大賽，師生同臺競技，教學相長，促進教師掌握行業(yè)、企業(yè)對高素質技能人才培養(yǎng)需要及相關職業(yè)崗位的技能要求，不斷提高學生的專業(yè)水平和實踐能力，進而提高了專業(yè)教師的課程開發(fā)能力和課程實施能力。物流技能大賽促使我們通過對物流崗位工作過程分析，圍繞崗位工作任務、職業(yè)能力要求進行設置課程。按照“模塊化、分層次”的設計思路，將物流管理專業(yè)的課程體系分為“職業(yè)基礎模塊+職業(yè)通用能力模塊+職業(yè)核心能力模塊+職業(yè)素質拓展模塊”。通過對課程體系的分析，結合學院的實際情況，物流實訓基地建設重要的環(huán)節(jié)就是考慮實際教學實施的可操作性，尤其是實訓基地建設能滿足教、學、做一體化的要求。

2．教賽結合、考核辦法科學化

物流技能大賽選拔的是具有創(chuàng)新能力、系統(tǒng)設計能力和熟練職業(yè)技能的人才，競賽內容分理論、實操兩部分。傳統(tǒng)的教學中我們一般只考核應知、應會的，還就是知識點知道了，操作會了，就算通過了。而按大賽要求的任務驅動、行動導向的理實一體教學模式將成為主體，多學科綜合理論和職業(yè)技能的模塊化教學將成為方向，“為了行動而學習，通過行動來學習”，是職業(yè)教育發(fā)展的教學原則。大賽不僅考核選手知識和實操的正確性、規(guī)范性，還考核了選手物流設備使用的熟練程度，整個作業(yè)過程的連貫性及成本，這是我們傳統(tǒng)的教學和實踐考核中體現(xiàn)不出來的，使得考核更科學化。

(三)物流技能大賽提升了師生教、學能力

1．教賽結合、教師實踐教學能力得到提升

由于物流技能大賽賽程由制定儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計方案賽段和實施儲存與配送作業(yè)設計方案賽段兩部分組成，分別考察學生物流基礎知識的掌握程度、儲配作業(yè)計劃編制能力和儲配作業(yè)操作過程規(guī)范程度、方案是否可行、方案實施效率、成本核算、服務質量、安全意識等，這就要求指導教師有廣泛的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。教師通過指導學生參加技能大賽，間接地鍛煉、提高了自身的操作技能，從而促進教師實踐教學能力的培養(yǎng)，推動我校物流專業(yè)師資隊伍的建設。

2．教賽結合、學生職業(yè)能力得到培養(yǎng)

物流技能大賽既能鞏固物流專業(yè)學生的理論知識，促進學生實踐技能的提高，更能激發(fā)學生的學習興趣和熱情。“優(yōu)勝劣汰”的比賽機制和獲獎的榮譽感都能喚起學生對比賽的熱情，而具有很強實用技能的學生成為技能大賽的優(yōu)勝者，既為學校贏得了榮譽，又為其他同學樹立了榜樣;榜樣的力量是無窮的，技能大賽的優(yōu)勝者有助于引發(fā)周圍同學的學習興趣和學習熱情。經(jīng)過技能大賽磨煉的學生專業(yè)認識、理論知識、實踐能力和職業(yè)品格等方面得到大幅提升;通過提升高職學生物流管理綜合運用能力和業(yè)務操作的熟練程度，為將來就業(yè)打下堅實基礎。

(四)物流技能大賽使學校人才培養(yǎng)模式更新

物流技能大賽促使我們將人才培養(yǎng)模式以“工學結合”為切入點，結合“三循環(huán)”工學交替進行教學，通過校內職業(yè)基礎模塊學習→校外實習基地職業(yè)角色體驗→校內職業(yè)通用能力模塊、職業(yè)核心能力模塊學習→校外實習基地輪崗實訓→校內職業(yè)素質拓展模塊學習→物流企業(yè)頂崗實習的“三循環(huán)”工學交替的人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)了“教、學、做”一體化。“三循環(huán)”工學交替的實踐模式，分兩個層面，一是在校內實訓場所進行，二是在校外合作企業(yè)進行，相互交替進行并且逐步深入，提高學生實踐能力，獲得師生好評。

(五)物流技能大賽使學校教學改革得到推進

職業(yè)技能大賽扮演著在高職教育中非常重要的角色，對人才培養(yǎng)的改革、人才的選拔提供一個重要的平臺，為行業(yè)職業(yè)能力標準，職業(yè)院校的課程建設，工學結合的平臺建設、高職教育理理念的深入都起到非常重要的作用。課程體系構建中以專業(yè)崗位能力和素質能力來形成職業(yè)素質綜合能力，在教學內容中還應融進相關素質內容，讓明德敬業(yè)、樂學善技深入每一個學生心中。高職教育教學特點是突出學生實踐動手能力的培養(yǎng)，實踐教學應加強針性、應用性和創(chuàng)新性。我校物流管理專業(yè)群構建了“基本職業(yè)能力訓練→專項職業(yè)能力訓練→崗位綜合職業(yè)能力訓練→創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓練”的“四層次”能力遞進培養(yǎng)實踐教學體系，“工學結合背景下物流管理專業(yè)課程建設與研究”教學成果獲2013年省教學成果獎(高等教育類)二等獎。

二、結論

第8篇：流域管理論文范文

現(xiàn)代質量管理制度的形成應當由工業(yè)化時代算起。在初期的質量檢驗階段,人們所熟知的質量管理手段僅限于質量檢驗,這時的質量檢驗并沒有引入統(tǒng)計學中“抽樣”的思想,因此,大部分產品都是進行逐個檢驗。這種檢驗的弊端很多,限于科技條件,所暴露出的問題無法得到有效的解決,但是在檢驗過程中產生了大量數(shù)據(jù),如何對這些數(shù)據(jù)進行有效利用的思考,再加上當時統(tǒng)計學中各種統(tǒng)計方法的發(fā)展,導致了質量管理與統(tǒng)計學的徹底結合,從而出現(xiàn)了統(tǒng)計質量控制(sPc)這種在當今質量管理界仍有決定性影響的技術。這之后質量管理的發(fā)展始終與統(tǒng)計學密切相關。

統(tǒng)計質量控制作為質量檢驗的發(fā)展,其主要作用除進行檢驗之外,還進行過程控制。這一階段的檢驗已不再是單純的對產品逐個進行檢驗,而是引入了統(tǒng)計中“抽樣”的思想,對產品進行科學的抽樣檢驗。其做法是:在初步考察產品特性的前提下,采取相應的抽樣方法抽取一定量的產品,通過對該批抽取產品(統(tǒng)計中稱為樣本)特性的檢驗從而推斷整批產品的質量特性此即統(tǒng)計學中最基本的方法:根據(jù)樣本特性推斷總體特性。而統(tǒng)計質量控制中的核心理論—過程控制,其核心即是上文中所提到的3口理論。3J理論來源于統(tǒng)計學中的正態(tài)分布,它是統(tǒng)計學與質量管理的完美結合的體現(xiàn),控制圖中中心線的確定,控制限的制定等一些準則和方法直接來源于統(tǒng)計學中的相關理論。反過來,質量管理的不斷發(fā)展也為統(tǒng)計學的研究提供了許多新課題,尤其是對于控制圖的研究,迄今己取得了許多突破性的成果。

六西格瑪管理作為質量管理的延伸,不可能完全脫離質量管理。在生產和質量部門,六西格瑪管理仍包含質量檢驗和質量控制的功能。但是,作為整個企業(yè)運作的基石,六西格瑪管理的作用又不僅限于此,六西格瑪管理與統(tǒng)計學的結合也要比質量管理與統(tǒng)計學的結合要緊密的多。

六西格瑪管理作為一種追求卓越的管理理念,在企業(yè)的運作中不僅對生產和質量部門起著指導作用,同時也決定著企業(yè)的其它部門乃至整個企業(yè)的運作形式。六西格瑪管理所倡導的流程式管理,雖然不是首創(chuàng),但其不遺余力的推行,并將“工作流程化”作為進行六西格瑪管理的前提。在主張“重視人在工作中的因素”的同時,將工作流程化,流程量化,盡量減少工作中人的失誤,量化的流程式管理使得六西格瑪管理與統(tǒng)計學的結合更加緊密。六西格瑪管理在長時間的實踐中也形成了自己獨特的管理模式,下面將結合六西格瑪管理的DMAIC模型簡單介紹六西格瑪管理的實施過程,及其各實施階段中的統(tǒng)計工具。

六西格瑪管理實施的是流程式管理,強調“以顧客為中心”,這里的顧客可以是企業(yè)的外部客戶,也可以是公司的內部客戶。其做法是將各種業(yè)務或者工作過程分解成大小不一的流程,流程末端即為客戶,即流程的成果—產品或服務的接受者。這樣,六西格瑪管理的實施就轉化成為各種大小不一的例子如下:

上面的圖示是進行試驗的一個簡單流程,其中試驗人員即為工作的實際操作者;輸入變量為影響關鍵質量特性的各種因素(一般是主要因素);試驗的過程是進行各種業(yè)務操作的過程;工作的面向對象或稱為流程成果的接受者即為顧客;顧客需求產品或服務的關鍵質量特性為流程的輸出變量。

六西格瑪管理的核心是以客戶為中心,以使客戶滿意為其宗旨;而在內部管理中則是以影響客戶滿意度的關鍵質量特性(CQT,即Critiaclotqualiyt)為其核心,六西格瑪流程管理的各個階段始終圍繞CTQ進行。其主要任務是找出影響關鍵質量特性的主要因素的最優(yōu)值,并對其進行控制,以使流程一直處于一個穩(wěn)定的狀態(tài)。其實施過程大致可分為五個步驟,如下:

一、定義階段,即D階段

主要任務是確定影響顧客滿意度的CTQ。在這一階段中,首先要了解顧客對產品的要求,并以函數(shù)的形式將這些要求對應于質量特性,通過顧客對產品要求的重要程度對質量特性進行打分,從而確定關鍵的質量特性,即CTQ。從對客戶進行調查到確定CQT這一過程中,常用到如下工具:品質成本分析法、流程分析法、因果分析法、頭腦風暴法等四種。

二、測量階段(即M階段)

該階段的主要任務是收集產品或流程現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)。為保證數(shù)據(jù)的真實性和準確性,在收集數(shù)據(jù)之前,測量系統(tǒng)分析和合理的分組計劃是必需的。

進行測量系統(tǒng)分析是為了更好地了解影響測量結果的變異來源及其基本信息,并確定相對于產品規(guī)格或過程誤差,系統(tǒng)的側量誤差是否可以接受。在進行測量系統(tǒng)分析時常用的統(tǒng)計工具有兩種,一種是不考慮因子交互作用的戈一R分析,通過計算得到%R&R(衡量系統(tǒng)誤差的標準),一般情況下,如果%R&R<10%才會認為系統(tǒng)的誤差可以接受;另一種是考慮因子交互作用的方差分析法,通過方差分析可以得到一個數(shù)值F(F統(tǒng)計量),然后把F與另一個固定的數(shù)值F1-α(可以查表)比較,如果F

三、分析階段(即A階段)

數(shù)據(jù)收集完成之后的一項很自然的工作即是對所得數(shù)據(jù)進行分析,該階段的主要任務就是通過分析在測量階段收集到的數(shù)據(jù)來確定一組按重要程度排列的影響質量的變量(流程的輸入變量),即尋找質量特性與影響質量變化輸入變量之間的關系,并判斷輸入變量的重要程度。分析過程中根據(jù)需要的不同常用到如下兩類工具:圖形分析工具和通用分析工具。其中通用分析工具主要包括:參數(shù)估計和置信區(qū)間分析、假設檢驗、方差分析、回歸分析、試驗設計分析(DOE)等。四、改進階段(即I階段)

分析階段確定了一組按重要程度排列的影響質量特性的輸入變量之后,改進階段的主要任務是根據(jù)對質量特性的需求來確定這些輸入變量的最優(yōu)值,并將這組最優(yōu)值與現(xiàn)有流程的實施值進行比較,如果現(xiàn)有實施值與最優(yōu)值差別很大,則說明現(xiàn)有流程需要改進。而確定這些輸入變量最優(yōu)值最重要的手段就是試驗。從節(jié)約成本、提高效率和結果更能真實反映實際情況的角度出發(fā),統(tǒng)計中的試驗設計(DOE)成為了必須選擇。與傳統(tǒng)的試驗方式相比,試驗設計的優(yōu)勢非常明顯,傳統(tǒng)的試驗分析方法是在輸入變量為多個時,即為多個單因子試驗,也就是眾多輸入變量在同一時間只允許有一個變量變化,如下圖所示:

五、控制階段(C階段)

改善階段確定了變量的最優(yōu)值,流程只需在最優(yōu)狀況下進行即可。為了使這種流程能穩(wěn)定的持續(xù)下去,就需要對整個流程實施分析、監(jiān)控,這是質量管理中統(tǒng)計質量控制的主要工作,因此其在生產和質檢部門的實施己比較成熟。常用如下的統(tǒng)計工具:控制圖和過程能力分析。

六、六西格瑪管理中的工具限制

隨著六西格瑪管理的廣泛應用,其實施方式越來越多樣化,實施的范圍越來越廣,隨之也帶來一系列的問題,工具的限制即為其問題之一。

六西格瑪管理是一種追求卓越的管理方式,對于每一個流程都要求達到最高的標準。在實施改進之后,流程達到了一個很高的水平,但這之后對流程實施制的方法仍然是傳統(tǒng)的SPC技術,其中的休哈特控制圖是實施控制的主要手段。目前在六西格瑪管理的控制階段也都是采用這種技術。

休哈特控制圖對監(jiān)測流程的運行情況具有非常好的作用,尤其是在流程出現(xiàn)較大波動的情況下,休哈特控制圖的報警準確度和及時率都非常高,因此在統(tǒng)計過程控制中發(fā)揮了至關重要的作用。然而,休哈特控制圖對流程的較小波動并不敏感,在流程出現(xiàn)小波動時的報警準確度較低。在六西格瑪管理中,由于流程改進之后達到了一個較高的水平,因此出現(xiàn)較大波動的可能性遠低于出現(xiàn)較小波動的可能性。此時用休哈特控制圖對流程實施控制的效果就不能盡如人意。在統(tǒng)計學中,己經(jīng)出現(xiàn)了CUSUM控制圖和EWMA控制圖等理論解決類似問題。

參考文獻:

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[2]賈俊平何曉群金勇進:《統(tǒng)計學》.中國人民大學出版社,2000年

[3]南兆旭滕寶紅:《讓數(shù)字管理》.南方日報出版社,2003年

[4]鄒依仁:《質最管理原理和方法》.機械工業(yè)出版社,1983年

第9篇：流域管理論文范文

在新經(jīng)濟時代，隨著科技的進步，信息技術的發(fā)展，市場競爭的激化和人類文明程度的提高，企業(yè)經(jīng)營將被推向新的環(huán)境中。銷售額上升，利潤額下降；成本提高，效益降低；風險增多，保險系數(shù)減少；經(jīng)營難度加大，成功率變小。由于經(jīng)濟全球化，局部競爭的市場變成全球范圍的經(jīng)營場所，各國的企業(yè)都將被逼上同一個擂臺，互爭高低。這是不以人們的意志為轉移的總趨勢。在這種嚴酷的經(jīng)營環(huán)境中，形成了企業(yè)經(jīng)營的新特點。

第一，著眼于高科技，高附加價值產品的研制，熱衷于時尚、獨特、新奇、酷式、魅力產品的開發(fā)，追求短周期、高頻度、見效快的產品價值，注重品牌效應和企業(yè)誠信度。比如第一批手機新產品的問世時的價格，與現(xiàn)在手機的價格要相差幾倍，甚至十幾倍。這種高科技、高附加價值的產品是企業(yè)出奇制勝的法寶，而通用產品，價值和利潤卻都有限。前幾年曾在日本興起的電子貓“熱”，屬奇特、新穎產品，給企業(yè)帶來了可觀的效益。德國的奔馳車，法國的“皮爾·卡丹”服裝，美國的麥當勞，意大利的比薩餅，中國的茅臺酒等都受益于品牌效應。西門子、摩托羅拉、菲利浦、索尼、海爾等均因為企業(yè)的知名度和誠信度而使自己的產品暢銷全世界。

第二，通過規(guī)模經(jīng)營，降低成本，加強市場競爭力。企業(yè)如果具有—定規(guī)模，就可采取批量定貨、批量生產、批量運輸、批量銷售的辦法大幅度降低費用，在市場上的競爭力也會因此而加強。超級市場、連鎖商店、便利店等之所以有競爭力，其中，規(guī)模經(jīng)營是重要原因之一。跨國集團公司、大型生產企業(yè)是依靠規(guī)模經(jīng)營維持自己的市場地位。最近幾年世界性的知名大企業(yè)的合并浪潮，也是出于這種考慮。重組巨型企業(yè)的目的是規(guī)模經(jīng)營，產生規(guī)模效益，這種傾向會越來越明顯。

第三，充分發(fā)揮本企業(yè)的核心競爭力，實施功能整合。現(xiàn)代企業(yè)早已拋棄過去那種自成體系、封閉經(jīng)營、大而全小而全的落后做法，注重結盟、聯(lián)合，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展。每個企業(yè)只有在自身專長和“拿手”的方面狠下功夫，精益求精，使有限的技能得到充分的發(fā)揮，自己的“拿手”永遠處于領先地位，從而保持永恒的競爭力。這也是今后企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略特點的重要方面。

第四，服務第一，用戶至上。新時代的企業(yè)經(jīng)營方針之一，是“服務第一，用戶至上”。用戶打一個電話，用計算機發(fā)一個指令或發(fā)一份傳真，企業(yè)就立即上門，提供全程一站式服務，中途用戶可以查尋、追蹤；在時間方面極力提高速度，為用戶爭取時間。因為在信息化時代，競爭異常激烈，企業(yè)都在打“時間差”，強調時間效益，要求快節(jié)奏，因此既保持質量，又保持速度的服務，也將是新世紀企業(yè)經(jīng)營的新特點。

第五，信息代替實際操作，減少浪費，節(jié)約時間和費用，實現(xiàn)事物的無縫對接。21世紀，人類已經(jīng)進入了信息化的時代，人們越來越嘗到了信息的甜頭。如果實現(xiàn)信息的有效組合，會使這個世界發(fā)生“質”的變化，在物流環(huán)節(jié)中，我們真的可以做到“零庫存”，取消倉庫，只用自動分類、分揀系統(tǒng)就能保證及時供貨。那樣會大大縮短流通時間，節(jié)約倉儲費用，減少不必要的浪費。企業(yè)及時捕捉信息，可以最早選擇商機，最先搶占市場，最快組織隊伍，從而實現(xiàn)供應鏈的無縫對接和整合。這些都將是新時代里企業(yè)經(jīng)營的新特點。

第六，強化國民意識，注重環(huán)保責任。新時代的新型企業(yè)，不僅需要準確進行市場定位，提升企業(yè)經(jīng)營管理水準，加強人才培養(yǎng)，嚴格成本控制，保持企業(yè)盈利，而且需要不斷增強國民意識，履行環(huán)保責任。企業(yè)生產的產品，在保證質量的同時必須保持無噪音、無公害，不給周圍居民造成妨礙和影響。企業(yè)不僅要考慮賺錢，也要從為國民創(chuàng)造福利和美化環(huán)境的目的出發(fā)，盡量為人類社會做貢獻。國外許多知名企業(yè)都采取出資在本地區(qū)建公園綠地、街心廣場、兒童樂園或向學校損款等方式，努力與周圍居民融為一體，樹立良好企業(yè)形象，取得當?shù)鼐用竦男湃魏秃酶?。這也是一種企業(yè)經(jīng)營之道和時代風尚。

第七，在現(xiàn)代物流上狠下功夫，挖掘“第三利潤”。在新的經(jīng)濟發(fā)展的階段，企業(yè)在生產和銷售領域大都已接近極限、很難找到新的發(fā)展空間，于是紛紛把目光轉向物流這一塊尚未開墾的處女地，力爭在這里尋求出路，創(chuàng)造剩余價值。這種趨勢在21世紀將愈發(fā)明朗化。

二、準確把握企業(yè)的基本經(jīng)營思路

改革開放以后，我國出現(xiàn)了大量的現(xiàn)代化新型企業(yè)，這些企業(yè)善于將國外先進的企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗與國內實際結合，緊跟時代步伐，隨時調整企業(yè)結構、產品方向。使小國人飲佩，令外國人驚嘆。然而，有些企業(yè)仍然殘存計劃經(jīng)濟時期的傳統(tǒng)意識，留戀政策傾斜、壟斷地位、特殊照顧等，他們至今還遠遠不適應市場經(jīng)濟環(huán)境和做法，顯露出與新經(jīng)濟時代的不協(xié)調。也有些企業(yè)，不把真功夫下在企業(yè)自身改造和管理上，總想找路子、鉆空子，偷機取巧，一夜暴發(fā)、或搞虛假合資、“包裝”上市，蒙蔽伙伴，哄騙股民。還有些企業(yè)造假、摻假、賣假，走私、販私、五花八門，無奇不有。什么辦法都想，什么手段都使，就是不上正路。我們應該認識到，在新時代、新經(jīng)濟社會里，邪的、歪的終歸走不通，更不會長遠，企業(yè)只有靠自己的努力，靠降低成本等辦法維持生存，求得發(fā)展，這才是正確的選擇。

三、物流是當今時代企業(yè)發(fā)展的新天地

1．當今時代企業(yè)面臨的經(jīng)營環(huán)境。進入21世紀后，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境將顯露出以下特點：一是經(jīng)濟全球化特點愈發(fā)突出。2001年發(fā)生“9·11”事件后，美國經(jīng)濟衰退，不少國家的經(jīng)濟受到影響，因為這些國家對美國依賴性過強。我國的商品出口貿易也在一定程度上受到影響。這是因為經(jīng)濟全球化，各國之間的經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，貿易關系、生產關系、金融關系、流通關系、資產關系逐步融合在一起，相互作用，彼此連動。貿易壁壘被打破，關稅趨于一致，游戲規(guī)則相同，外資企業(yè)，跨國公司逐漸自由進出，各國企業(yè)共同利用同一個平臺，誰都不特殊，誰也沒有保護，就看各家的真本事。二是世界性的買方市場愈發(fā)突出。由于科技進步，生產現(xiàn)代化和經(jīng)濟發(fā)展的結果，商品越來越豐富，銷售越來越困難，市場飽和或超飽和現(xiàn)象越來越普遍，使世界性的買方市場矛盾愈發(fā)突出。三是世界經(jīng)濟在新形勢下大調整、大改組。在國際政局長期基本穩(wěn)定，經(jīng)濟實力和綜合國力競爭日益尖銳的今天，歐美和日本等工業(yè)強國的經(jīng)濟出現(xiàn)同時衰退現(xiàn)象，必將促使這些經(jīng)濟大國重新審視世界經(jīng)濟環(huán)境，這些國家的跨國公司、大型企業(yè)也會隨之重新調整經(jīng)營戰(zhàn)略，進行供應鏈重組，瞄準國際市場，發(fā)起新一輪的攻勢。世界經(jīng)濟結構和格局也將會因此而發(fā)生巨大變化。四是世界發(fā)達國家的經(jīng)濟已經(jīng)進入了“物流”發(fā)展階段。縱觀歐美、日本等經(jīng)濟發(fā)達國家的發(fā)展軌跡，可以說、已從重視生產轉為重視銷售，又由重視銷售轉向重視物流。特別是電子商務興起后，商品的交易活動可以通過現(xiàn)代化的手段來完成。然而，科學再發(fā)達，電子商務再好，商品也不可能像電子信號那樣，瞬間飛至身邊。沒有運輸、保管、裝卸、包裝等物流過程，照樣達不到目的。