煤礦采礦工程中不安全技術(shù)因素探究

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摘要:以煤礦采礦工程的施工特點(diǎn)作為切入點(diǎn)，從井巷工程部分、開拓井巷工程部分、采掘面施工部分來分析其中的不安全技術(shù)因素，并對(duì)如何提升施工的安全性進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞:煤礦采礦工程;不安全技術(shù);因素;探究

0引言

煤礦采礦工程是一個(gè)容易發(fā)生安全事故的工程。在煤礦采礦工程的施工中，其影響的因素較多，誘發(fā)安全事故的因素比較復(fù)雜。要減少安全事故的發(fā)生，必須要在管理上把握不安全技術(shù)因素，并給予加強(qiáng)管理［1］。文章分析了煤礦采礦工程中的不安全因素，并進(jìn)一步分析解決的方法。

1煤礦采礦工程中的不安全技術(shù)因素分析

1．1采煤過程中

采煤過程中使用反眼雙向施工時(shí)，存在跨幫、竄矸事故的隱患［2］?？鐜褪鹿实陌l(fā)生主要是放炮時(shí)發(fā)生震動(dòng)，使空頂過大而引起。竄矸事故則主要是因二次回采發(fā)生。要防止這類事故的發(fā)生，可以在施工中選擇單向施工的方法，以防范安全事故的發(fā)生。在采煤的過程中，切眼開口、分斜坡的開口不對(duì)，容易發(fā)生跨幫事故。采煤過程中，通常要把煤層的正傾斜方向作為采煤的切眼開口方向，但在實(shí)際操作時(shí)切眼開口不按照規(guī)定施工，或者開口長度不夠，分斜坡也沒有和主斜坡保持垂直關(guān)系，會(huì)導(dǎo)致煤柱跨幫。對(duì)于傾斜煤層，如果進(jìn)行推采時(shí)開采距離過長，就會(huì)形成壓采。在壓采情況下，頂板的矸石會(huì)掉落在回采區(qū)域，使該區(qū)域的施工人員在施工中存在安全隱患。開采煤層的過程中，急傾斜斜煤層如果坡度不合理，坡度過小，無法讓煤炭自溜，隨時(shí)會(huì)掉下煤塊，如果施工人員進(jìn)入采空區(qū)，很容易發(fā)生安全事故。

1．2掘進(jìn)過程中

在掘進(jìn)過程中，如果正反拔口的位置不當(dāng)，會(huì)存在冒頂事故的安全隱患。如果是石門一層煤要采取兩邊開口掘進(jìn)，就要把兩個(gè)開口的位置以一定的距離錯(cuò)開。具體方法是內(nèi)開口和外開口的牛鼻子位置要錯(cuò)開超過8m，防止兩個(gè)掘進(jìn)面形成的巷道拔口跨度過小，引起冒頂事故。如果是石門正穿煤，在掘進(jìn)時(shí)分兩邊進(jìn)行，分別采用正拔口、分拔口，并確保兩個(gè)巷道距離錯(cuò)開，保證巷道跨度達(dá)到安全生產(chǎn)的范圍。另外，在掘進(jìn)的過程中，改造眼的坡度控制不合理，也會(huì)引起各種安全事故。改造眼坡度超過30°時(shí)，坡度過大，煤炭自溜速度快，慣性大，如果沒有設(shè)置足夠高的擋煤板，會(huì)使煤炭沖出擋煤板，容易傷到施工人員。

1．3巷道高度和腰線

砌碹支護(hù)開拓是采礦區(qū)常用的支護(hù)方法。該支護(hù)的設(shè)置要保證一定的高度，使掘進(jìn)工作有充足的施工空間。巷道高度過低，在架線時(shí)容易出現(xiàn)觸電事故。在巷道中設(shè)置巷道腰線的目的是控制好標(biāo)高、坡度等，因而腰線設(shè)置不合理時(shí)，容易造成具體的施工情況不能有效控制，尤其是在坡度、標(biāo)高方面，從而埋下安全隱患。

1．4煤礦工程中的瓦斯因素

煤礦瓦斯事故發(fā)生的原因有很多，主要還是與通風(fēng)不良、存在火源、瓦斯抽取工作不到位有關(guān)。因礦井下通風(fēng)不良或瓦斯抽取工作不到位，導(dǎo)致瓦斯?jié)舛仍黾?，一旦碰到火源，就?huì)引起爆炸事故。

2提升煤礦采礦工程施工安全性的措施

2．1采煤過程中的安全技術(shù)措施

采取在反眼頭實(shí)施單向施工的方法，可以有效防范煤柱垮塌，并防范回采中的竄矸事故的發(fā)生。在采煤過程中，切眼開口和方向要正確，開口長度要足夠，不可過小或過長。開口方向主要是朝向煤層的正傾斜方向布置，分斜坡開口與主斜坡相互垂直，防止三角帶煤柱跨幫。在煤層主斜坡方面，坡度要保持超過23°，從而使掉落的煤炭順利自溜，防止煤塊傷及施工人員。對(duì)于推采的煤層，要注意偽傾斜推采的距離，避免在推采后形成壓采，通常的做法是推采開采距離短于回采時(shí)的控頂距離。

2．2掘進(jìn)過程中的安全技術(shù)措施

針對(duì)掘進(jìn)過程中的常見的冒頂事故，主要是采取正反拔口位置錯(cuò)開的方法來防范。對(duì)于改造眼中的安全隱患問題，基于安全生產(chǎn)角度，改造眼的坡度應(yīng)該控制在30°以下，一般以25°為佳。如果改造眼超過25°，則適當(dāng)改變眼的開口位置，并提高局部地段的坡度，以此方法來降低改造眼的坡度，保證安全生產(chǎn)。

2．3巷道中的安全技術(shù)措施

巷道高度布置中，比較安全的高度是1．2m，才能滿足安全架線的標(biāo)準(zhǔn)。具體高度按架線需要，綜合考慮各方面的安全因素。對(duì)于巷道腰線方面，要確保巷道安全，一般的做法是每間隔30～50cm進(jìn)行一次測(cè)量，從而控制好標(biāo)高、坡度等問題。而且要在巷道拐彎部位，把曲線半徑、轉(zhuǎn)角等關(guān)鍵部位轉(zhuǎn)換成切線。

2．4瓦斯事故防范技術(shù)措施

首先要做好瓦斯的抽采工作，安排專業(yè)人員抽采瓦斯，并檢測(cè)瓦斯的相關(guān)數(shù)據(jù)。瓦斯爆炸濃度如果達(dá)到5%～16%，容易發(fā)生爆炸事故。必須要監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛龋绻咚節(jié)舛瘸^1．0%，必須要撤出施工人員，加強(qiáng)通風(fēng)，降低瓦斯?jié)舛?。所有施工人員不得攜帶火種進(jìn)入采礦區(qū)域。

3結(jié)語

煤礦采礦工程的施工過程中，存在各種安全事故的隱患。容易發(fā)生安全事故主要是井巷工程部分、開拓井巷工程部分、采掘面施工部分。從安全事故隱患的類型來看，大多都是與施工管理不當(dāng)、施工設(shè)計(jì)不合理所致。因而在提升煤礦采礦工程施工的安全性方面，必須從管理和設(shè)計(jì)兩方面抓緊，積極消除安全事故發(fā)生的技術(shù)因素，提高設(shè)計(jì)的合理性，強(qiáng)化安全管理，提高施工的安全性。

參考文獻(xiàn):

［1］張陽．關(guān)于采礦工程施工的不安全技術(shù)因素和對(duì)策［J］．內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2016(8):34+42．

［2］陳佰祥．關(guān)于煤礦工程采礦技術(shù)與施工安全管理的研究［J］．黑龍江科技信息，2015(3):5.

作者:李輝 單位:太原煤炭氣化有限責(zé)任公司爐峪口煤礦