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【摘要】汽車系統(tǒng)有設(shè)計(jì)復(fù)雜的電源與電路,以及較多電子元件,應(yīng)用電工電子技術(shù)分析電路是汽車維修的基礎(chǔ)。文章探討了電工電子技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用,以期為汽車故障維修提供參考。
【關(guān)鍵詞】電工電子技術(shù);汽車維修;運(yùn)用
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,各類汽車應(yīng)有盡有,給人們提供了豐富的選擇,而汽車數(shù)量也在不斷增多。汽車數(shù)量的增多無(wú)形中帶動(dòng)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展,與國(guó)內(nèi)汽車制造情況不符的是,國(guó)內(nèi)汽車維修技術(shù)存在著明顯的滯后性。汽車維修技術(shù)始終跟不上汽車的更新?lián)Q代,而汽車維修高技術(shù)型人才的緊缺情況也從一定程度上反映了汽車維修行業(yè)的發(fā)展困境。研究電工電子技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用對(duì)于汽車維修的發(fā)展有重要意義。
1電工電子技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用現(xiàn)狀
目前,汽車電子線路采用集成線路,并應(yīng)用電阻元件、電容元件、電感元件、二極管、三級(jí)管、有源元件構(gòu)成汽車的理想電壓源和電流源。在汽車維修領(lǐng)域,常用萬(wàn)能表、汽車專用電筆、電子測(cè)量?jī)x等測(cè)量電路級(jí)電子元件,檢測(cè)汽車電路系統(tǒng)的安全性。一般常用的檢測(cè)量包括電壓信號(hào)的相位、頻率、周期、幅度、電路信號(hào)、有無(wú)斷路或短路等情況。應(yīng)用檢測(cè)工具即可實(shí)現(xiàn)對(duì)電工電子的故障檢測(cè)與維修。
2電工電子技術(shù)基礎(chǔ)
2.1電工基礎(chǔ)
汽車維修領(lǐng)域中的電工基礎(chǔ)主要指電路分析、電磁現(xiàn)象的基本規(guī)律。電路分析設(shè)計(jì)歐姆定律、電路構(gòu)成、電路圖、電源、開關(guān)、導(dǎo)向、用電設(shè)備等內(nèi)容。在汽車系統(tǒng)中,密布著復(fù)雜的電氣線路,一般人難以分辨線路路徑和連接的電源與控制的用電設(shè)備,這就要求汽車維修人員必須掌握電工基礎(chǔ)。汽車維修中涉及電源、尾燈、小等、插接器、組合開關(guān)、保險(xiǎn)等用電設(shè)備及其用電線路的故障檢測(cè)與維修。一般汽車電路的用電走向如下:車燈開關(guān)E1置于1擋或2擋位置。小燈、尾燈中的工作電流由蓄電池正極(+)出發(fā),經(jīng)由主保險(xiǎn)S301→30線→車燈組合開關(guān)30接線端子→燈光開關(guān)1擋或2擋→車燈組合開關(guān)58L端子和58R端子→熔斷絲S13與S14→前照燈左、右小燈絲及左、右尾燈絲→搭鐵→蓄電池負(fù)極(-),最后點(diǎn)亮前、后小燈、尾燈。如果了解電路走向,在汽車維修中,應(yīng)用萬(wàn)能表依次按電路走向的順序檢測(cè)故障,就很容易找到故障的問題所在。萬(wàn)能表主要用于檢測(cè)線路的接觸,如果接觸良好繼續(xù)向前檢測(cè),如果接觸不良則應(yīng)檢查開關(guān),之后再依次向前檢測(cè),直到排查出故障即可。電磁現(xiàn)象的基本規(guī)律包括電磁感應(yīng)、電磁力、磁場(chǎng)等基礎(chǔ)理論。汽車速度表、汽車速度傳感器、交流發(fā)動(dòng)機(jī)等都可以根據(jù)電磁現(xiàn)象的基本規(guī)律進(jìn)行分析。如電磁閥在通電的情況下有明顯的電磁力,而斷電或短路的情況下則檢測(cè)不到電磁力。
2.2電子基礎(chǔ)
電子基礎(chǔ)主要指涉及電子元件的汽車故障維修,依據(jù)二極管、三極管電子線路基礎(chǔ)知識(shí)分析故障。一般的汽車交流發(fā)動(dòng)機(jī)有6~11個(gè)二極管,檢測(cè)二極管故障可以分析汽車整流電路的安全性。三極管是裝維汽車電腦版發(fā)送信號(hào)的線路。汽車ECU對(duì)電子元件的控制是通過三極管實(shí)現(xiàn)的,因此檢測(cè)三極管可以了解電子元件的故障。三極管控制的主要執(zhí)行電子元件包括變速器電磁閥、繼電器、廢棄再循環(huán)閥、怠速控制閥、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈、電子線圈等。了解汽車電子基礎(chǔ),如三極管電極控制機(jī)器工作原理,就可以根據(jù)其工作原理與控制方式對(duì)汽車故障進(jìn)行檢測(cè)與維修,有助于提高汽車維修的效率和準(zhǔn)確性。
3電工電子技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中的應(yīng)用
萬(wàn)能表是汽車維修中常用到的電工電子檢測(cè)工具,主要用于檢測(cè)二極管、三極管、電路短路、斷路、電壓、電阻檢測(cè)。萬(wàn)能表的電阻檢測(cè)法利用測(cè)繼電器線圈的阻值來(lái)分析電氣設(shè)備的故障問題,如鼓風(fēng)機(jī)不工作問題。電壓診斷法常用于檢測(cè)汽車蘇電池的電壓。在正常通電狀態(tài)下,如果用電設(shè)備的兩側(cè)電壓正常,萬(wàn)能表顯示正常,兩側(cè)電壓異常會(huì)顯示出異常電壓的量,從而分析用電設(shè)備故障側(cè)的位置。在測(cè)量線路的通斷方面,數(shù)字萬(wàn)能表蜂鳴檔具有較好的測(cè)量效果。在通電狀態(tài)下,電阻值小于0.5Ω則為線路正常,否則會(huì)發(fā)出蜂鳴聲。
4結(jié)束語(yǔ)
電工電子基礎(chǔ)是汽車維修的技術(shù)理論中的重要基礎(chǔ)。電工電子技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中有極其廣泛的應(yīng)用。只有掌握基礎(chǔ)的電工電子技術(shù),才能根據(jù)其理論和原理分析汽車故障,正確科學(xué)使用萬(wàn)能表電阻、電壓檢測(cè)技術(shù)來(lái)檢測(cè)汽車故障,找到汽車故障的根本所在,最后再有針對(duì)性地更換受損電子元件或?qū)收暇€路進(jìn)行處理,確保汽車維修的有效性。建議汽車維修技術(shù)人員學(xué)好電工電子基礎(chǔ),不斷補(bǔ)充汽車維修的理論與新技術(shù),并學(xué)會(huì)在實(shí)際維修中對(duì)電工電子基礎(chǔ)進(jìn)行舉一反三,不斷提高汽車維修技術(shù)。
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作者:徐本霞 翟蓬博 單位:德州科技職業(yè)學(xué)院青島校區(qū)
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