道路橋梁沉降段路基路面設計

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摘要：通過全面分析道路橋梁工程沉降斷路基路面損害情況，主要包括路基路面設計不夠科學合理，施工材料質量不達標，施工技術手段不夠先進和豐富，不均勻沉降現(xiàn)象明顯等問題，仔細研究了路基路面沉降問題的產生原因，闡述了一些切實有效的設計要點，為全面提升道路橋梁沉降段路基路面設計水平提供借鑒參考。

關鍵詞：道路橋梁；沉降段；路基；路面

0引言

道路橋梁工程是社會發(fā)展過程中的重要基礎設施，其建設水平和使用質量，將會直接影響到人們的實際出行和生產生活，對于國民經濟的持續(xù)穩(wěn)定增長也具有積極意義。當前交通運輸量不斷提升，施工單位實際施工過程中存在著較多明顯的主客觀因素，導致一些不同程度的路基路面受損情況。面對道路橋梁工程沉降段路基路面施工過程中常見的問題，需要積極采用科學有效的施工工藝和技術手段加以應對和處理，把控路基路面施工設計要點，切實提升整體施工建設水平。

1道路橋梁工程沉降斷路基路面損害問題原因

1.1路基路面設計不夠科學合理

工程設計是影響道路橋梁工程總體施工效果和建設質量的因素，現(xiàn)階段很多工程沉降段路基路面出現(xiàn)損害，主要是由于設計階段中沒有充分考慮到一些不良問題。設計方案之中如果忽略了一個小問題，將會導致整體的設計工作缺乏合理性和公正性，給后續(xù)路基路面的施工埋下一定的安全隱患。道路橋梁工程本身需要具有一定防水性，施工設計方案中需要對其進行有效考量，將其納入到整體的施工體系之中。

1.2施工材料質量不達標

受到經濟利益的驅使，當前很多施工材料廠家所生產出來的材料不夠合格，因此無法保障工程施工質量。道路橋梁工程施工工作實際進行過程中，還存在著較多偷工減料、以次充好的問題，從而使得路基路面受到損害，無法在后續(xù)的實際使用過程中發(fā)揮有效作用。施工單位對于各項施工材料的檢查和監(jiān)控不夠到位，導致這些不符合規(guī)格的材料投入到實際施工環(huán)節(jié)中，影響到了沉降段路基路面的實際質量。

1.3施工技術手段不夠先進和豐富

現(xiàn)階段人們生產生活水平不斷提升，對于道路橋梁工程的需求也在逐漸增加，依靠原有的施工技術手段，很難適應工程施工需求。施工技術是保證道路橋梁工程良性運營的根本性保障，其是工程預算環(huán)節(jié)中的重要內容，實際施工過程中采用的施工技術手段較為落后，將會影響到實際的工作效果。施工人員配備和施工技術之間的一致性不夠高，導致不同路段之間的質量存在較大差異，這樣當受到外在應力影響的時候，防水路面的實際運行將會受到威脅。

1.4不均勻沉降現(xiàn)象明顯

沉降情況的出現(xiàn)，是現(xiàn)階段道路橋梁工程路基路面施工過程中常見的問題，針對其產生原因進行分析，能夠發(fā)現(xiàn)，主要是體現(xiàn)在了以下幾個方面：①臺背地基的變形明顯。道路橋梁工程施工建設過程中，河流、溝壑段很容易出現(xiàn)較多的臺背地基沉降情況，這是因為這部分的填土較高，存在著較大的土壤空隙，本身的強度較低，而地基具有一定的壓縮性[1]。②橋臺結構和臺背填土沉降效果不同。面對橋臺基礎開展施工，通常會采用樁基礎、擴大基礎等方面的加固處理策略，這樣其本身的沉降量通常較小。但是臺背地基回填施工過程中，受到地理環(huán)境條件的限制，無法采用大型壓實機械，這樣會導致相應的回填效果達不到相應的要求，從而出現(xiàn)較為明顯的沉降。③橋頭搭板本身的設置不夠合理。道路橋梁工程開展橋頭設計施工工作的過程中，主要是采用了搭板的形式，通常會將搭板的一端設置在橋臺的牛腿處，發(fā)揮良好的支承作用，而其另外一端則需要通過枕梁，在路基部位起到有效的支承作用。路基本身所承受的應力，隨著靠近橋臺的距離逐漸變小，這樣會導致橋頭搭板部分的路基受到不均勻的應力，在后續(xù)的施工和使用過程中，塑性變形將會產生較為明顯的變化，出現(xiàn)沉降問題[2]。

2道路橋梁沉降段路基路面設計要點

道路橋梁工程在實際開展施工建設工作的過程中，受到多種因素的影響，路基路面會容易出現(xiàn)一些沉降問題，影響到了后續(xù)的施工建設效果，同時給后續(xù)的實際應用埋下一定的安全隱患。針對這種情況，施工方需要積極采用科學有效、切實合理的方式和手段加以應對和處理，全面有效地設計道路橋梁路基路面施工內容，提升總體的施工建設水平[3]。

2.1科學合理設計路基路面結構

設計環(huán)節(jié)是否科學合理，將會對后續(xù)的實際施工建設效果產生較為直接的影響。積極開展路基路面的施工設計工作，需要選擇資質和社會信譽都良好的施工單位，承擔起道路橋梁路基路面結構基本設計工作。通常情況下，專業(yè)性的設計機構，在實際開展道路橋梁路基路面結構設計工作的過程中，能夠考慮到實際施工過程中遇到的各方面問題，設計方案具有較高的科學性，且能夠較為直觀地凸顯出結構方案的設計要點。推進道路橋梁路基路面結構設計工作順利開展之前，需要做好全面細致的實地考察工作，針對地理環(huán)境、水文條件、氣象條件等方面數(shù)據(jù)和信息進行全面收集和整理。同時具體設計環(huán)節(jié)進行中，需要考慮到路面排水系統(tǒng)是否合理，看其能否和其他運行系統(tǒng)保持良好協(xié)調性[4]。

2.2選擇合理的道路橋梁路基路面施工材料

選擇高質量的施工材料，將能夠推進道路橋梁路基路面施工工作取得良好的建設成果。在實際選擇施工材料的過程中，首先需要重視路基路面的防水功能，盡可能選擇一些防水性能較高的材料。在選擇防水材料的時候，需要關注到其無縫防水的功能，使其具備較高的拉伸強度和彈性，且需要擁有一定的黏結力。在選擇施工材料供應商的時候，需要全面考察供應商的資質，針對施工材料的數(shù)量、質量、參數(shù)等方面內容進行重點觀測。再者，針對施工材料進行全方位的檢測和核對，在存放和使用施工材料的時候，需要按照相關流程和規(guī)定開展，減少施工失誤情況的出現(xiàn)。只有經過檢驗并合格的材料，才能夠真正進入施工現(xiàn)場，投入到路基路面施工過程中[5]。

2.3提升路基路面施工技術水平

道路橋梁路基路面工程實際開展施工建設工作的過程中，涉及到較多方面的問題，需要從施工階段的實際情況出發(fā)，選擇科學合理的施工技術手段。首先，需要不斷優(yōu)化和改進當前的施工技術和工藝手段，引進先進施工技術手段推進施工工作，切實提升整體施工質量。路基路面施工過程中，需要從實際施工情況出發(fā)，及時改進和調整施工策略，強化安全措施的開展，其次，積極開展混凝土路面的拉毛工藝處理工作，促進表面的粗糙度不斷提升，清除混凝土路基表面中的浮漿，需要發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和作用，該項工作開展過程中需要禁止相關車輛的通行[6]。

2.4切實處理沉降問題

路基路面的沉降，需要采用科學有效的方式和手段加以處理。首先，面對搭板的設置，需要將其安排在公路和橋梁的連接處，使得沉降問題能夠從柔性路堤中逐漸過渡到剛性橋臺之上。其次，針對臺背地基進行科學處理。有效控制好軟弱地基的處理效果，減少一些橋頭跳車現(xiàn)象和臺背過渡階段出現(xiàn)的差異性沉降。發(fā)揮碎石樁法、擠密砂樁以及換填法的作用，將能夠起到良好的效果。再者，需要做好臺背排水工作，將臺背地基中存在著的滲水情況進行有效控制和處理，發(fā)揮排水系統(tǒng)的優(yōu)勢，減少地基沉降情況的出現(xiàn)[7]。

3結語

道路橋梁沉降段路基路面會影響到工程的實際建設施工效果，重點分析路基路面沉降情況的產生因素，積極采用科學有效的方式和手段加以應對和處理。在開展道路橋梁路基路面施工工作的過程中，不僅需要合理設計路基路面結構，選擇合理的道路橋梁路基路面施工材料，還要提升路基路面施工技術水平，切實處理好沉降問題，全面有效的提升整體的施工質量水平，強化基礎設施建設效果。

參考文獻：

[1]徐軍興.試述道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].城市建設理論研究（電子版），2016（5）：125-126.

[2]閆秀梅，劉召起.道路橋梁沉降段路基路面施工探討[J].中國高新技術企業(yè)，2015（15）：100-101.

[3]段麗敏，段麗君.道路橋梁沉降段路基路面施工探討[J].文摘版：工程技術，2015（33）：183.

[4]林成龍，徐麗麗.道路橋梁沉降段路基路面施工技術的探究[J].工程技術（引文版），2016（12）：155.

[5]孫峰起，孫春波.關于道路橋梁沉降段路基路面施工技術的分析[J].建筑工程技術與設計，2016（27）：18-19.

[6]張斌.淺談道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點[J].城市建設理論研究（電子版），2017（33）：369.

[7]曾鵬.道路橋梁沉降段路基路面施工技術應用探討[J].建筑工程技術與設計，2016（14）：9-10.

作者：劉東峰 單位：張家口翰得交通公路勘察設計有限責任公司