談道路橋梁施工技術(shù)管理
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摘要：交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展加大了對(duì)道路橋梁的需求，擴(kuò)大道路橋梁的規(guī)模，為保障道路橋梁工程的有效實(shí)施，規(guī)范的施工技術(shù)與管理是關(guān)鍵。基于此，本文從道路橋梁工程特點(diǎn)及技術(shù)管理要求入手，結(jié)合工程實(shí)例，闡述工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用及施工管理要點(diǎn)，為施工單位建設(shè)道路橋梁工程提供幫助。
關(guān)鍵詞：道路橋梁；預(yù)應(yīng)力；加固施工
前言
在道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中，對(duì)施工技術(shù)與施工管理的忽視，易導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)橋頭跳車、結(jié)構(gòu)變形、鋼筋銹蝕等質(zhì)量通病，影響道路橋梁的正常使用，對(duì)通過的車輛和行人造成威脅。就此，施工單位需提高對(duì)道路橋梁施工技術(shù)與管理的重視，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)應(yīng)用于管理要點(diǎn)。
1道路橋梁工程特點(diǎn)及技術(shù)管理要求
道路橋梁工程的施工相對(duì)復(fù)雜，易受周邊環(huán)境與自然條件的影響，施工難度較大，且道路橋梁工程的規(guī)模較大，施工周期長(zhǎng)，需投入較多的資金，保障工程物力、人力的有效投入。同時(shí)，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，道路橋梁的要求更為多樣，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：①對(duì)道路橋梁強(qiáng)度的要求，強(qiáng)度是道路橋梁的基本要求，需要其抵抗外界的剪切力、荷載及拉斷力，避免道路橋梁出現(xiàn)變形等問題；②對(duì)道路橋梁防水性能的要求，道路橋梁的地表水與地下水均會(huì)影響道路橋梁的安全，在工程施工期間，施工單位需做好防水措施，確保道路橋梁可順利將積水排出，保障其穩(wěn)定可靠運(yùn)行；③對(duì)道路橋梁耐久度的要求，在道路橋梁使用中，受雨雪天氣及車輛荷載的影響，路面易出現(xiàn)變形或損壞等問題，施工單位需提高對(duì)耐久度的重視，優(yōu)化施工技術(shù)與材料，延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命[1]。
2道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用
針對(duì)道路橋梁工程的技術(shù)管理要求，蘇交科集團(tuán)股份有限公司優(yōu)化工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用，本文借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)，介紹以下三種施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用要點(diǎn)，為道路橋梁工程施工提供幫助。
2.1預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)
在道路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可均衡結(jié)構(gòu)壓力，提升道路橋梁的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。以某高速公路工程施工為例，施工單位選擇預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，將鋼絞線及預(yù)應(yīng)力錨具作為道路橋梁結(jié)構(gòu)的縱向預(yù)應(yīng)力束，確保道路橋梁的強(qiáng)度、剛度及抗震設(shè)防烈度等參數(shù)符合施工要求。在實(shí)際施工中，施工單位結(jié)合工程需求與成本，選擇相應(yīng)規(guī)格的鋼絞線與錨具，按照預(yù)應(yīng)力筋穿束→鋼絞線下料→張拉施工→壓漿的流程開展施工。在上述流程中，預(yù)應(yīng)力筋穿束需采用逐一穿束施工工藝，且施工人員一一核查預(yù)應(yīng)力筋的標(biāo)號(hào)，保障穿束的規(guī)范性與有序性；鋼絞線下料時(shí)需注重鋼絞線的清潔工作，避免鋼絞線表面的雜質(zhì)或灰塵影響工程質(zhì)量；張拉施工包括預(yù)緊張拉和高應(yīng)力張拉兩個(gè)環(huán)節(jié)，前者要求預(yù)應(yīng)力筋的兩側(cè)對(duì)稱、同時(shí)加壓，后者要求施工前全面檢查施工設(shè)備的性能與孔道預(yù)埋位置，進(jìn)而保障張拉效果；壓漿施需在張拉施工后的24h內(nèi)開展，施工單位在施工前通過試驗(yàn)明確最佳的壓漿參數(shù)，保障錨固的穩(wěn)定性。
2.2排水施工技術(shù)
為使道路橋梁的防水性能符合工程要求，施工單位需引入排水施工技術(shù)。本文借鑒某道路橋梁工程的施工經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)排水施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)。（1）合理選擇排水管道。施工單位需根據(jù)道路橋梁的工程特點(diǎn)選擇相應(yīng)的排水管道，對(duì)于固定支撐施工工藝的道路橋梁，施工單位在處理UPVC管道時(shí)，需合理設(shè)置排水管道的位置，確保止水圈處于主體結(jié)構(gòu)中，避免積水進(jìn)入其他結(jié)構(gòu)層；對(duì)于膠粘法施工工藝的道路橋梁，施工單位在處理UPVC管道時(shí)，需對(duì)管道的外部進(jìn)行打磨處理，將凹凸表面轉(zhuǎn)變?yōu)槠交憩F(xiàn)，為排水施工提供便利。（2）外部排水管道的處理。在道路橋梁的排水施工中，需將部分排水管道穿出結(jié)構(gòu)外部，為保障管道的排水效果，施工單位需注重外部排水管道的防漏處理，在套管施工完成后，在外部排水管道的縫隙部位填充防水材料，并全面檢查外部管道的砌筑質(zhì)量，避免外部管道存在縫隙，引發(fā)泄漏問題。（3）伸縮縫部位的排水管道施工。在道路橋梁施工中，道橋結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)部分與排水管道的連接是排水施工技術(shù)的注意要點(diǎn)，以伸縮縫為例，施工單位在開展其周邊排水管道的施工時(shí)，需在排水管道和排水塞間設(shè)置轉(zhuǎn)換接頭，并在排水管道和結(jié)構(gòu)連接的位置設(shè)置止水圈，提高排水管道的流暢性。同時(shí)，對(duì)于結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)部位，其排水接頭的坡度需控制在7%以上，為后續(xù)檢修提供便利。
2.3加固施工技術(shù)
為延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命，在施工完成后，施工單位需對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)加固處理。針對(duì)道路橋梁的不同部位，采用的加固施工技術(shù)有所差異。對(duì)于上層結(jié)構(gòu)，施工單位可選擇擴(kuò)大結(jié)構(gòu)截面、增加結(jié)構(gòu)配筋的方式加固，也可應(yīng)用鋼板粘貼技術(shù)，使用粘結(jié)劑將強(qiáng)度與剛度更高的鋼板和混凝土結(jié)構(gòu)粘貼在一起，提高混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，使道路橋梁的拉力受力更為均勻，延長(zhǎng)道路的使用壽命；對(duì)于下層結(jié)構(gòu)，施工單位可擴(kuò)大道路橋梁下層面積，結(jié)合道路橋梁的設(shè)計(jì)要求，計(jì)算結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承載力與要求間的差異，明確道路橋梁需擴(kuò)大的面積，提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與穩(wěn)定性[2]。
3道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理要點(diǎn)
在合理選擇道路橋梁施工技術(shù)的同時(shí)，施工單位需做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，保障上述技術(shù)的有效落實(shí)，使道路橋梁的工程質(zhì)量、進(jìn)度與成本符合項(xiàng)目要求。結(jié)合大量工程實(shí)踐，本節(jié)從質(zhì)量管理和安全管理兩方面入手，闡述道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理要點(diǎn)。
3.1質(zhì)量管理
在道路橋梁施工中，技術(shù)、人員、材料設(shè)備是影響質(zhì)量的主要因素。上文中易分析施工技術(shù)的選擇與應(yīng)用要點(diǎn)，本節(jié)主要分析施工人員、施工材料和設(shè)備的管理要點(diǎn)。在施工人員管理中，施工單位需在施工前做好技術(shù)交底工作，確保施工人員掌握施工工藝，熟記施工方案與圖紙中的各項(xiàng)參數(shù)，規(guī)范施工人員的操作。為強(qiáng)化技術(shù)交底的有效性，施工單位可引入BIM技術(shù)，利用其模擬化與可視化特征，模擬道路橋梁施工，完全按照規(guī)范的參數(shù)與流程進(jìn)行施工，將該過程以視頻形式導(dǎo)出，供施工人員觀看學(xué)習(xí)，提高施工人員對(duì)施工操作和施工要點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，保障道路橋梁施工質(zhì)量。在施工材料與設(shè)備管理中，施工單位需從采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用三個(gè)環(huán)節(jié)入手。在采購(gòu)環(huán)節(jié)，優(yōu)先選擇有資質(zhì)及質(zhì)量有保障的供應(yīng)商；在材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)，做好材料抽查工作，根據(jù)施工材料的性能要求，進(jìn)行樣本試驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料，立即返廠處理，避免不合格材料引發(fā)質(zhì)量問題；在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)，需進(jìn)行試運(yùn)行與參數(shù)檢驗(yàn)工作，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行，避免設(shè)備故障或參數(shù)不規(guī)范，影響工程質(zhì)量與進(jìn)度；在使用環(huán)節(jié)，施工單位需安排質(zhì)量管理人員監(jiān)督各個(gè)施工工序，確保材料與設(shè)備的使用符合操作規(guī)程。同時(shí)，在施工材料與設(shè)備的管理中，施工單位需意識(shí)到天氣與環(huán)境對(duì)材料設(shè)備的影響。對(duì)于易受潮的施工材料，需在材料底部鋪設(shè)一層木板，如圖1所示，并設(shè)置遮雨棚，保護(hù)施工材料；對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)的施工設(shè)備，需做好運(yùn)維保養(yǎng)工作，定期添加潤(rùn)滑油，及時(shí)更換破損的器件，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
3.2安全管理
在道路橋梁工程施工中，安全管理是第一位。道路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患較多，施工單位需提升施工人員的安全意識(shí)，規(guī)范施工人員的操作，從根本上杜絕安全事故的出現(xiàn)，確保道路橋梁工程可按期完工。在施工人員安全意識(shí)提升方面，施工單位可通過安全培訓(xùn)教育、安全責(zé)任到人、施工現(xiàn)場(chǎng)配置宣傳欄或宣傳標(biāo)語(yǔ)等方式實(shí)現(xiàn)，將安全責(zé)任與施工人員的薪金待遇掛鉤，提高施工人員對(duì)安全操作的認(rèn)識(shí)，約束其施工行為，并為施工人員配置全套安全防護(hù)設(shè)備，嚴(yán)禁佩戴防護(hù)設(shè)備的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，保障施工人員的人身安全。同時(shí)，施工單位需保障消防安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)配置全套消防設(shè)備，且消防設(shè)備的附近嚴(yán)禁堆放其他物品，定期開展防火安全檢查，消除施工現(xiàn)場(chǎng)的火災(zāi)隱患。在安全操作工藝中，施工單位在技術(shù)交底時(shí)，需重點(diǎn)講解安全操作工藝。以某橋梁施工中的大梁預(yù)制環(huán)節(jié)為例，施工單位在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，嚴(yán)格要求施工人員選擇厚度超過4mm的鋼板作為預(yù)制臺(tái)座的頂面，并對(duì)大梁進(jìn)行二次澆筑，分別進(jìn)行底板混凝土、腹板及頂板混凝土的澆筑，規(guī)范施工流程，保障工程質(zhì)量的同時(shí)，保障施工安全[3]。
4結(jié)論
綜上所述，道路橋梁工程具有施工難度大、投入成本高、施工周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，對(duì)工程施工有明確的技術(shù)管理要求。借鑒蘇交科集團(tuán)股份有限公司的成功經(jīng)驗(yàn)，施工單位可在道路橋梁工程中引入預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、排水施工技術(shù)與加固施工技術(shù)，并加強(qiáng)質(zhì)量管理與安全管理，提高道路橋梁工程質(zhì)量，延長(zhǎng)其使用壽命。
參考文獻(xiàn)
[1]毛海東.城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)管理探討[J].綠色環(huán)保建材，2019（12）：115，117.
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[3]王玉娟.道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點(diǎn)分析[J].居舍，2019（27）：49.
作者：夏曉磊 單位：蘇交科集團(tuán)檢測(cè)認(rèn)證有限公司