船舶電子電氣工程專業(yè)創(chuàng)新能力培養(yǎng)

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關(guān)鍵詞：高校教學(xué)改革；工程創(chuàng)新意識；工程創(chuàng)新思維；工程創(chuàng)新能力

一、創(chuàng)新教學(xué)基地培養(yǎng)工程創(chuàng)新意識

在專業(yè)創(chuàng)新教學(xué)基地，教師運用傳統(tǒng)工程教學(xué)模式的同時，通過引入真實工程案例，比如以船舶機艙船舶電站動力系統(tǒng)為背景，積極改進(jìn)實踐教學(xué)方法，創(chuàng)新教學(xué)模式，為學(xué)生們提供一個真實的、可交互的學(xué)習(xí)環(huán)境，充分激發(fā)學(xué)生主觀能動性。通過鼓勵學(xué)生創(chuàng)造性地提出新思路、新方案，應(yīng)用船舶機艙船舶電站動力系統(tǒng)所介紹的專業(yè)知識解決同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪械男聠栴}、新需求。主講教師在介紹船舶電纜選型知識的同時，注意將此知識點擴(kuò)展延伸至日常生活，解決室內(nèi)的電線線徑選擇、開關(guān)選型等問題，讓學(xué)生們在真實的生活環(huán)境中完成“了解、熟悉、掌握、改進(jìn)”的創(chuàng)新認(rèn)識實踐過程，培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)方面的理想愿望、價值追求、求知欲等，激發(fā)并提高學(xué)生創(chuàng)新熱情及學(xué)習(xí)主動性，搭建科學(xué)的邏輯分析方法，著重增強學(xué)生的工程創(chuàng)新意識。為了充分利用實驗室設(shè)備資源，船舶電子電氣工程專業(yè)要求各門課程在有限的課內(nèi)實驗時數(shù)以外，落實開放實驗室制度。利用開放實驗室，有組織地增設(shè)課外實驗項目，使學(xué)生獨立完成畢業(yè)設(shè)計選題、設(shè)計、安裝、調(diào)試、撰寫報告等環(huán)節(jié)，加強了學(xué)生實踐動手能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。同時，船舶電子電氣工程專業(yè)開展了優(yōu)秀本科生提前進(jìn)實驗室的建設(shè)工作。每年在船舶電子電氣工程專業(yè)大三學(xué)生中按10%比例選拔優(yōu)秀本科生提前進(jìn)實驗室，導(dǎo)師、學(xué)生雙向選擇，實行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制，使優(yōu)秀本科生提前接觸導(dǎo)師的一些科研課題，為提高船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)生的實際動手能力和創(chuàng)新意識打下了堅實的基礎(chǔ)[3]。

二、實踐創(chuàng)新平臺培養(yǎng)工程創(chuàng)新思維

學(xué)生的創(chuàng)新意識得到啟發(fā)之后，如何有效培養(yǎng)專業(yè)創(chuàng)新思維尤為關(guān)鍵。為此，船舶電子電氣工程專業(yè)搭建實踐創(chuàng)新綜合平臺，建立具有開放性、靈活性、系統(tǒng)性特點的船舶電子電氣工程專業(yè)軟硬件實驗?zāi)K。特別是進(jìn)一步擴(kuò)展的綜合層實驗創(chuàng)新平臺，可作為課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計及電子競賽的綜合實驗開發(fā)平臺。該平臺整合面向單一課程的實驗，其構(gòu)建既能突出各課程的特點又能將基礎(chǔ)層、專業(yè)層和綜合層實驗上下聯(lián)通，對幫助學(xué)生構(gòu)建系統(tǒng)性知識結(jié)構(gòu)起到積極作用。綜合性實踐平臺培養(yǎng)學(xué)生以個人獨特視角發(fā)現(xiàn)專業(yè)新問題，形成探索新穎解決方案的思維過程，迅速分析問題背后的諸多因素，抽絲剝繭迅速抓出事物主要矛盾，以知識、經(jīng)驗為基礎(chǔ)，提出新思路、新方法、新途徑。以電力系統(tǒng)分析課程為例，專業(yè)教學(xué)中常見的潮流計算教學(xué)內(nèi)容，可以通過編制電力系統(tǒng)程序，綜合運用多學(xué)科知識合理實現(xiàn)。整個教學(xué)內(nèi)容幫助學(xué)生樹立了“大工程”理念，認(rèn)識到學(xué)科交叉融合對于卓越工程師創(chuàng)新能力培養(yǎng)的重要性[4]。船舶電子電氣工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)計劃在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式和方法上重點突破阻礙創(chuàng)新的固有思維，緊緊圍繞工程實踐教學(xué)核心，通過研究式教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、引導(dǎo)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例式教學(xué)等多種教學(xué)模式，深入貫徹“學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)”教育理念，突破學(xué)生固有思維束縛，實現(xiàn)學(xué)生與教師之間雙向互動，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。

三、校企聯(lián)合實踐教學(xué)基地培養(yǎng)工程創(chuàng)新能力

創(chuàng)新思維與創(chuàng)新技能是卓越工程師創(chuàng)新能力培養(yǎng)的核心要素，創(chuàng)新能力培養(yǎng)在卓越工程師培養(yǎng)計劃中要一以貫之，并不斷優(yōu)化改進(jìn)。傳統(tǒng)教學(xué)模式下，船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)電氣材料、電氣工藝等方面的知識僅僅停留在理論層面，畢業(yè)后還需經(jīng)過較為漫長的理論與實踐的再結(jié)合理解時期，尤其是學(xué)生在校期間對于甲板、機艙的被控對象不了解、不熟悉，對于電氣控制回路的原理難以深入掌握并運用，沒有充分理解專業(yè)知識、經(jīng)驗做法，就難以形成工程創(chuàng)新能力。卓越工程師教學(xué)模式下，創(chuàng)新性提出在實現(xiàn)校內(nèi)實踐教學(xué)與工程理論教學(xué)相結(jié)合基礎(chǔ)之上，通過校企聯(lián)合培養(yǎng)再次實現(xiàn)企業(yè)實踐教學(xué)與基礎(chǔ)理論教學(xué)相結(jié)合。學(xué)生在企業(yè)實習(xí)期間，充分感受企業(yè)文化，學(xué)習(xí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)和工程創(chuàng)新流程，培養(yǎng)工程實踐創(chuàng)新能力、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。企業(yè)教師將現(xiàn)場工程模型與課堂理論相聯(lián)系，著重體現(xiàn)理論基礎(chǔ)對于工程技術(shù)問題解決和工程研究創(chuàng)新的支撐性作用，實現(xiàn)校企聯(lián)合探究式教學(xué)，通過企業(yè)實踐拓展環(huán)節(jié)更好地完成工程教育創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系，實現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校內(nèi)基礎(chǔ)知識積累、實踐能力培養(yǎng)到企業(yè)中產(chǎn)業(yè)知識拓展、知識運用能力提升，更好地滿足快速發(fā)展的航運業(yè)對于船舶電子電氣工程專業(yè)工程創(chuàng)新能力的要求。船舶電子電氣工程專業(yè)聘請中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)有限公司船舶設(shè)計院工程技術(shù)人員作為企業(yè)教師，遵循企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計流程，幫助學(xué)生基本掌握船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計的流程方法，掌握船舶機電設(shè)備的管理維護(hù)方法。船舶電子電氣工程專業(yè)也聘請錦州航星集團(tuán)的技術(shù)骨干作為企業(yè)教師，結(jié)合企業(yè)實際生產(chǎn)任務(wù)，針對多個品類的電子、電氣等船舶配套設(shè)備的設(shè)計、制造、調(diào)試的完整生產(chǎn)流程提升學(xué)生對于產(chǎn)品設(shè)計、電氣材料、制造工藝、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試的認(rèn)識，為后續(xù)專業(yè)課程理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)奠定堅實基礎(chǔ)。以培養(yǎng)工程創(chuàng)新能力為根本搭建全新教學(xué)法的同時，建立過程考核與結(jié)果考核相結(jié)合的綜合主動實踐考核方式是更為關(guān)鍵的創(chuàng)新導(dǎo)向引領(lǐng)。建立以考核委員會為依托的學(xué)校教師、企業(yè)教師、實習(xí)學(xué)生三方共同參與的綜合考核機制，借鑒國家教育部工程教育認(rèn)證體系完善考核項目及要求，學(xué)生完成創(chuàng)新實操訓(xùn)練并達(dá)到大綱等級要求就可獲得相應(yīng)等級分值，建立實習(xí)學(xué)生主動實踐能力考核機制，強化創(chuàng)新能力考核，并著重檢驗學(xué)生在實際操作過程中的主觀能動性，將創(chuàng)新能力培養(yǎng)真正納入教學(xué)計劃體系。

四、結(jié)語

船舶電子電氣工程專業(yè)經(jīng)過近幾年的卓越工程師工程創(chuàng)新能力全新教學(xué)法綜合改革，改革思路較為清晰，改革經(jīng)驗得到進(jìn)一步積累，學(xué)生創(chuàng)新能力得到進(jìn)一步加強，教師工程實踐教學(xué)能力得到進(jìn)一步鞏固，為進(jìn)一步修訂教學(xué)計劃、改進(jìn)教學(xué)方法、實施專業(yè)綜合改革奠定了堅實基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]林健.卓越工程師創(chuàng)新能力的培養(yǎng)[J].高等工程教育研究,2012,(05):1-17.

[2]鄭其緒,宋彩風(fēng).論創(chuàng)新型人才的素質(zhì)培養(yǎng)[J].山東理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2010,26(03):88-92

作者：吳志良 徐智斌 姚玉斌 單位：大連海事大學(xué)