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摘要本文著手于智能化技術(shù)實踐應(yīng)用的基礎(chǔ)理論,通過對智能化技術(shù)在電氣工程領(lǐng)域的實踐應(yīng)用特點進行分析,結(jié)合電氣工程自動化控制技術(shù)加以探究,總結(jié)出智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的具體應(yīng)用情況,以此為我國今后的智能化技術(shù)實踐應(yīng)用與電氣工程自動化控制技術(shù)創(chuàng)新提供可行性參考。
關(guān)鍵詞智能化技術(shù);電氣工程自動化控制;應(yīng)用研究
隨著我國智能化技術(shù)的普及,越來越多的生產(chǎn)制造領(lǐng)域在實踐環(huán)節(jié)開始逐步推廣和應(yīng)用智能化技術(shù)。我國電氣工程自動化市場在近年來的高速運轉(zhuǎn)過程中獲得了良好的發(fā)展業(yè)績,國內(nèi)電氣工程自動化技術(shù)水平更得到了極大的提升,這對于我國社會的整體經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。但是,傳統(tǒng)的自動化技術(shù)在實踐環(huán)節(jié)不但工作效率低下,其工作實效性與安全性也令人擔憂,從長遠發(fā)展角度思考,我國電氣工程自動化技術(shù)理應(yīng)積極開展技術(shù)層面的優(yōu)化創(chuàng)新,充分利用智能化技術(shù),促使我國電氣工程自動化加工與控制技術(shù)能夠邁入新的臺階。
1智能化技術(shù)實踐應(yīng)用的基礎(chǔ)理論
智能化技術(shù)在實踐應(yīng)用過程中具有極高的應(yīng)用價值,該技術(shù)的理論基礎(chǔ)當中涵蓋了語言學、控制學、生物學、醫(yī)學以及信息學等眾多學科,因此,智能化技術(shù)的綜合性較強,能夠被應(yīng)用于多種不同的生產(chǎn)和工作領(lǐng)域。智能化技術(shù)主要研究機器設(shè)備的人工智能,通過技術(shù)手段使機械設(shè)備能夠獨立完成高難度、高危險的實踐工作[1]。智能化技術(shù)的實踐應(yīng)用能夠保證機械設(shè)備在運行過程中具備較高的操作性,控制人員能夠通過計算機技術(shù)對機械設(shè)備進行實驗性操作與研究,并且通過智能化機械設(shè)備完成相關(guān)的研究工作[2]。在智能化技術(shù)的研發(fā)過程中,電子電氣技術(shù)以及電子信息處理與收集等內(nèi)容都是研究工作的重點。整個電氣自動化控制行業(yè)在智能化技術(shù)的研究過程中,都需要對電子電氣技術(shù)以及電子信息的處理與收集技術(shù)進行實驗探究,以此確研發(fā)出的保智能化技術(shù)能夠具備較高的適用性與安全性。智能化技術(shù)是我國現(xiàn)階段計算機技術(shù)當中的高端分支,隨著該技術(shù)的普及與發(fā)展,智能化技術(shù)及其相關(guān)技術(shù)手段正逐漸被應(yīng)用于電氣工程自動化控制領(lǐng)域。因此,如何更好地將智能化技術(shù)實踐應(yīng)用于電氣工程自動化控制工作當中,已經(jīng)成為相關(guān)科研單位及技術(shù)研究人員需要重點關(guān)注的內(nèi)容[3]。
2智能化技術(shù)在電氣工程領(lǐng)域?qū)嵺`應(yīng)用的特點
2.1準確性較高
智能化技術(shù)在電氣工程領(lǐng)域中實踐應(yīng)用,能夠借助相關(guān)的處理技術(shù)有效實現(xiàn)科學性與準確化的評估,即使在處理不常使用的數(shù)據(jù)輸入時,也能確保評估工作的高效性與準確性。在電氣工程自動化控制工作當中,各個控制器的控制對象往往會具備較高的變更性,這就給實際控制工作帶來了極大的難度,即使是智能化技術(shù)在實踐應(yīng)用過程中往往也難以對全體對象對進行準確、高效的控制,因此,智能化技術(shù)在實踐應(yīng)用的過程中理應(yīng)根據(jù)實際情況,針對不同對象進行相應(yīng)的分析與研究,為技術(shù)應(yīng)用提供必要的條件。
2.2無人化操控
相較于傳統(tǒng)的電氣工程自動化控制技術(shù),智能化技術(shù)在實踐應(yīng)用過程中能夠?qū)﹄姎夤こ套詣踊刂乒ぷ鳟斨械聂敯粜宰兓?、下降時間以及響應(yīng)時間等重要因素進行準確控制,通過無人化的操控形式對這三個方面進行調(diào)節(jié),以此確保電氣工程自動化控制工作能夠順利開展,確保電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行。2.3無需控制模型智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制工作中的實踐應(yīng)用,能夠幫助控制人員及現(xiàn)場員工有效對復雜動態(tài)問題進行控制和處理。智能化技術(shù)的控制器在處理復雜動態(tài)方程時,能夠直接將控制對象模型設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容刪除,使電氣工程自動化控制技術(shù)在無需控制模型的基礎(chǔ)上,能夠更好地進行相關(guān)的控制與調(diào)節(jié)工作,以此提升電氣工程自動化控制技術(shù)的整體時效性,確保智能化技術(shù)在較為復雜的控制過程中能夠充分發(fā)揮實際作用。
3智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的具體應(yīng)用
3.1實現(xiàn)整個電氣工程的自動化操作與控制
在電氣工程自動化控制工作的實踐環(huán)節(jié),電氣工程自動化控制系統(tǒng)當中具體包含著大量的關(guān)鍵性控制程序與系統(tǒng)環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的自動化控制技術(shù)往往難以實現(xiàn)系統(tǒng)及應(yīng)用設(shè)備的全面性調(diào)節(jié)與控制。智能化技術(shù)在實踐應(yīng)用過程中主要是借助模糊控制、專家系統(tǒng)控制以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等方法,充分發(fā)揮智能化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢,有效提升電氣工程系統(tǒng)設(shè)備的運行質(zhì)量。其中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)在實踐應(yīng)用過程中具有多層次結(jié)構(gòu),能夠通過反向?qū)W習算法對系統(tǒng)當中的運行指令與程序進行計算,確保每一個調(diào)節(jié)與控制流程能夠精準無誤,充分提升電氣工程設(shè)別的運行質(zhì)量。模糊控制與專家系統(tǒng)控制主要是利用子系統(tǒng)對原有系統(tǒng)參數(shù)進行調(diào)節(jié)與修正,依照這些參數(shù)的變化情況進行準確的識別與信號處理,以此實現(xiàn)對整個電氣工程的科學化控制。
3.2優(yōu)化與提升電氣工程的整體設(shè)計
在電氣工程的設(shè)計過程中,眾多設(shè)計工作人員需要對設(shè)計方案進行反復的試驗與改良,針對具體問題進行相應(yīng)的考慮與研究,并對設(shè)計過程中出現(xiàn)的問題因素進行處理和解決。電氣工程的設(shè)計人員應(yīng)當具備較高的電氣工程相關(guān)業(yè)務(wù)水準,還應(yīng)具備一定的專業(yè)知識水平,在處理問題情況的過程中還應(yīng)具備較強的理論知識應(yīng)用能力,這樣才能確保電氣工程的整體設(shè)計質(zhì)量,降低安全隱患問題出現(xiàn)的幾率。在智能化技術(shù)的實踐應(yīng)用過程中,傳統(tǒng)的電氣工程設(shè)計工作形式發(fā)生了變化,設(shè)計人員在實踐工作環(huán)節(jié)更多的是在對電氣工程設(shè)計所需的數(shù)據(jù)進行調(diào)整與修正,因此,在優(yōu)化和提升電氣工程的整體設(shè)計時,設(shè)計工作人員首先應(yīng)當明確自身的工作內(nèi)容與工作職責,通過學習和實踐充分鍛煉自身的技術(shù)水平與電氣工程相關(guān)知識的應(yīng)用能力,以此確保電氣工程自動化控制工作的穩(wěn)定運行。
3.3積極開展電氣工程自動化控制的病因診斷
在診斷電氣工程自動化系統(tǒng)運行過程中的病因與故障情況時,技術(shù)人員往往需要通過一系列較為復雜的診斷手段來檢測出運行設(shè)備或電氣工程系統(tǒng)當中的問題情況。雖然電氣工程自動化病因診斷的準確率不高,但這項工程仍舊是實踐工作環(huán)節(jié)不可忽視的重要工作內(nèi)容,不少應(yīng)用設(shè)備及電氣工程系統(tǒng)的運行隱患問題都需要通過病因診斷工作來檢測與查驗。因此,采用智能化技術(shù)來替代傳統(tǒng)的人工診斷方法,對于我國現(xiàn)階段電氣工程自動化領(lǐng)域的發(fā)展具有重要意義。智能化技術(shù)手段在實踐環(huán)節(jié)能夠更好地勝任高危險性、高操作難度的病因診斷工作,有效杜絕系統(tǒng)設(shè)備當中存在的安全隱患問題。
4結(jié)論
綜上所述,企業(yè)在電氣工程自動化控制工作中實踐應(yīng)用智能化技術(shù),有利于企業(yè)整體生產(chǎn)效率的提高,還有利于實現(xiàn)高效化的電氣工程自動化控制,有效降低企業(yè)單位的運營成本,提高電氣工程自動化控制工作的質(zhì)量。
參考文獻
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[3]林集武.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,13(7):23-25.
作者:張永 崔明洋 李昕 單位:沈陽理工大學