前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了水路運(yùn)輸在低碳經(jīng)濟(jì)下的優(yōu)勢范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。
一、水路運(yùn)輸在低碳經(jīng)濟(jì)背景下的優(yōu)勢
水路運(yùn)輸在我們的現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域承擔(dān)著不小的重?fù)?dān),它在我們現(xiàn)代社會(huì)中低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下可以得到很好的生存。之所以會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象,主要是因?yàn)樗愤\(yùn)輸較鐵路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸而言能夠更好的與低碳經(jīng)濟(jì)掛鉤,并且能夠更好的為低碳經(jīng)濟(jì)服務(wù)。下面我們就水路運(yùn)輸在低碳經(jīng)濟(jì)背景下的各種各樣的優(yōu)勢進(jìn)行簡要的介紹以及分析。
(一)經(jīng)濟(jì)性以及低碳優(yōu)勢
隨著我們經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于能源的消耗也越來越多,這就造成了我們所用的各種能源的價(jià)格逐漸攀升。在這種情況下,水路運(yùn)輸相對于公路運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸?shù)母鞣N優(yōu)勢立刻被展現(xiàn)了出來。目前,我們?nèi)蚍秶鷥?nèi)都正面臨著能源危機(jī)以及環(huán)境危機(jī)等,石油價(jià)格正在以出乎我們意料的速度攀升,我們正在尋找汽油等能源物質(zhì)的替代物,在取得重大突破之前,水路運(yùn)輸仍是最經(jīng)濟(jì)最低碳的運(yùn)輸方式。
(二)政府扶持水路運(yùn)輸
在我們的經(jīng)濟(jì)逐漸邁入低碳這種模式的大背景下,政府也逐漸開始出臺(tái)各種政策以及措施等來對運(yùn)輸模式的改變加以引導(dǎo),從而能夠有效的緩解各大城市中各個(gè)道路的交通阻塞以及擁擠現(xiàn)象,減少對資源的浪費(fèi)以及土地的占用等。在這種情況下,政府開始對水路運(yùn)輸進(jìn)行大力扶持。內(nèi)河成為了政府的扶持重點(diǎn),經(jīng)此一來水運(yùn)運(yùn)輸更加的興盛,在節(jié)約能源的基礎(chǔ)上也收獲了不小的經(jīng)濟(jì)利益,是我們低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)的主要表現(xiàn)。
(三)水路運(yùn)輸高強(qiáng)的環(huán)保性
經(jīng)過計(jì)算,運(yùn)輸同樣重量的貨物,水路運(yùn)輸所產(chǎn)生的溫室氣體的量更少,約為鐵路運(yùn)輸?shù)?/5,產(chǎn)生的有毒氣體一氧化碳約為鐵路運(yùn)輸?shù)?/4。因此,水利運(yùn)輸在保持其運(yùn)輸價(jià)值的基礎(chǔ)上有著更高的環(huán)保性,更加符合我們低碳經(jīng)濟(jì)的主題,能夠在節(jié)約能源的同時(shí)保護(hù)我們的環(huán)境。在我們的日常生活以及對外貿(mào)易中,采用水路運(yùn)輸?shù)姆椒▉磉M(jìn)行貨物的運(yùn)輸,可以有效地減少溫室氣體的排放,保護(hù)我們的環(huán)境,保護(hù)我們的地球。
二、發(fā)展水路運(yùn)輸?shù)慕ㄗh
隨著我們低碳經(jīng)濟(jì)的口號(hào)的提出,水路運(yùn)輸這種在低碳經(jīng)濟(jì)方面有著明確優(yōu)勢的運(yùn)輸方式逐漸脫穎而出,并且很快就得到了大家的廣泛認(rèn)可,與此同時(shí)也得到了來自于政府方面的大力支持。關(guān)于發(fā)展水路運(yùn)輸?shù)膯栴},以低碳經(jīng)濟(jì)為背景我們提出以下幾條建議,從而可以更好的味低碳經(jīng)濟(jì)服務(wù)。
(一)發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸
在各大城市中,交通擁擠、交通阻塞已經(jīng)成為了我們生活中的一個(gè)組成部分,對我們的生活造成了很多的困擾以及不便。水路運(yùn)輸盛行的今天,我們可以加大對內(nèi)河運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè),從而緩解城市的交通阻塞現(xiàn)象。公路運(yùn)輸造就不堪重負(fù),高速公路堵車的事件對我們來說已經(jīng)不再新奇,水水中轉(zhuǎn)以及水水聯(lián)運(yùn)可以有效的緩解這個(gè)問題,在實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的同時(shí)保護(hù)我們所生存的環(huán)境。
(二)海運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸?shù)挠行ЫY(jié)合
水路運(yùn)輸在低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)等方面有著十分重大的貢獻(xiàn),但是為了確??梢允肇浉嗟睦妫瑢⒖焖俚蔫F路運(yùn)輸與水路運(yùn)輸相結(jié)合是我們新提出的一種辦法。水路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)完全無縫的對接之后,我們的海鐵聯(lián)運(yùn)就得到了有效的保障,從而提高運(yùn)輸?shù)乃俣纫约斑\(yùn)輸?shù)膹V度,從而與低碳經(jīng)濟(jì)更為有效的結(jié)合在一起。
三、結(jié)束語
水路運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)以低碳經(jīng)濟(jì)為背景的大環(huán)境下的寵兒,它不僅具有節(jié)約能源的優(yōu)勢,還能在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)上有效的減少廢棄物的排放,減緩了全球變暖的步伐。正因?yàn)樗鄬τ阼F路運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,政府開始對其進(jìn)行大力的扶持,它也正逐漸成為我們低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)的主要?jiǎng)恿碓础?/p>
作者:辛偉偉 單位:棗莊市港航管理局