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水運工程監(jiān)理中BIM技術應用探討

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水運工程監(jiān)理中BIM技術應用探討

1引言

BIM技術作為一種先進的技術,基于其模擬性、協調性、可視化等優(yōu)勢,貫穿于水運工程建設項目的全過程,從項目規(guī)劃到后期的運營都可以發(fā)揮重要的作用,促進了水運行業(yè)的快速持續(xù)發(fā)展。而BIM技術在工程監(jiān)理中的應用可以充分發(fā)揮其協同作用,提升工程監(jiān)理的效果,有助于實現工程建設中的協同管理,促進監(jiān)理效率與質量的提升。

2bim技術的綜合特點

2.1模擬性

BIM技術可以在系統中進行多維度的建模,由于本身具有模擬功能,可以取得良好的模擬效果。BIM技術中包含了計算機施工環(huán)境與災害處理等模擬功能,在工程建設中可以充分利用其模擬特性進行工程造價估算、進度控制等,使得相關人員在BIM技術模型中可以充分掌握水運工程項目的施工細節(jié),從而避免施工中各種不確定因素的出現,保障施工的順利進行。BIM技術還可以進行水運工程完成以后的維護與緊急情況處理等的模擬,通過這些模擬過程,相關工程部門可以及時采取相應的應對措施,在突發(fā)事件下可以起到重要的保護作用,降低損失[1]。因此,BIM技術的模擬性使得各項工程任務可以順利開展。

2.2協調性

在水運工程項目進行中,各種工程部門之間要加強溝通與協調,主要是工程建設單位、設計單位與施工單位的協調問題,一旦各單位之間工作協調不暢,就會影響工程項目的順利進行。在BIM技術中,其可以通過構造3D展示模型,使得各個單位在最終呈現的效果下加以分析,從而采取必要的措施。BIM技術中還可以實現信息與數據共享,可以避免各個單位獨立工作所帶來的各種弊端。不同的人員可以通過BIM技術的模擬功能,就設計成果進行分析與評價,從而進行方案的優(yōu)化,減少溝通的障礙,因此,BIM的協調性對于提高工程效率等具有重要的意義。

2.3可視化

BIM技術最突出的特點就是其具有可視化功能,可以在系統內部將二維圖紙轉化為三維立體圖形,從而將水運設計圖紙進行直觀的呈現。傳統的工程水運中,二維圖紙僅僅只能進行各個組件信息與數據的繪制,相關的參建人員無法準確掌握水運結構的具體形式,尤其是對很多復雜水運工程而言,其結構復雜,在工程建設中容易出現問題,造成工程延誤、成本上升等。BIM技術由于具有可視化功能,其可以在工程設計中進行3D繪圖,從而使得各個施工環(huán)節(jié)可以在可視化的背景下進行,使得相關人員可以及時發(fā)現工程中存在的問題,提升水運工程的整體價值[2]。

3水運工程監(jiān)理中BIM的應用點及應用方法

3.1水運工程監(jiān)理中BIM的應用點

就我國水運行業(yè)中BIM技術的應用來看,其起步較晚,應用還不成熟,尤其是在工程監(jiān)理中BIM技術的應用,尚處于探索階段,在工程監(jiān)理中,主要是利用BIM技術的可視化功能等,添加相應的質量驗收標簽、4D施工模擬、關聯施工文件等方式來進行工程監(jiān)理的,這種工程監(jiān)理方式可以提升監(jiān)理的效率與質量,在實際的工程建設中,監(jiān)理人員需要不斷進行完善。工程監(jiān)理中BIM技術的應用點主要包含以下方面:(1)圖紙會審、設計交流階段的模型會審。這一階段的主要內容是要提取設計模型,通過復雜節(jié)點、管線建模分析等,分析工程設計的可行性。(2)復雜施工方案生產。在該階段主要是要根據工程的實際情況,進行施工進度、關鍵節(jié)點與技術等的模擬,使得相關人員可以掌握施工的重點,監(jiān)理人員要明確監(jiān)理工作的實施重點與要點。(3)全過程維護模型。主要是根據設計單位簽發(fā)的設計變更,進行工程變更的審核,實時更新工程模型。(4)施工進度管理。BIM技術中可以進行4D施工進度模型的建立,對比實際施工與進度計劃的差異,為后續(xù)的工作提供重要的參考。(5)施工資源管理。工程項目中包含的工程資源較多,需要按照關鍵節(jié)點、驗收制度來進行管理,借助于BIM技術中的平行檢驗工具,建立施工配置模型,進而實現現場管理,在該模型中還可以通過關聯分析建立相應的工程資源管理方案[3]。當然,還包含了預制構件的預加工、輔助工程變更與工程量統計、竣工模型與現場的一致性審查等內容。

3.2水運工程監(jiān)理中BIM的應用方法

隨著技術的發(fā)展,BIM技術在工程監(jiān)理中發(fā)揮了重要的作用,通過構建工程監(jiān)理協同管理軟件,可以有效提升工程監(jiān)理的效率與質量。利用BIM工程監(jiān)理軟件,可以對工程項目實施全過程的管理,將BIM模型作為信息傳輸載體,結合工程的實際需求與先進的BIM技術,實現BIM技術與工程監(jiān)理的融合。在軟件中,充分根據工程監(jiān)理的要求,可以監(jiān)理協同管理平臺,提升監(jiān)理工作的整體效果,促進工程建設質量與效益的提升。就目前來看,基于BIM技術的監(jiān)理協同管理軟件已經在一些工程中得到了有效的利用。

4BIM技術在監(jiān)理實踐中的應用

4.1設計文件審查

在水運工程的方案規(guī)劃與結構設計階段,由于結構設計直接影響著工程結構的穩(wěn)定性,傳統的圖紙設計對于設計方案的效果難以呈現,相關人員難以發(fā)現結構設計中的漏洞。而在BIM模型中,工程監(jiān)理部門通過結構設計在模型中的直觀呈現,可以及時發(fā)現工程中存在的問題,并采取必要的控制措施,可以有效避免結構設計圖紙漏洞所造成的工程延誤等。

4.2特殊節(jié)點質量控制

BIM技術中包含3D模擬功能,因此,監(jiān)理單位可以及時根據工程情況,對工程中所包含的復雜節(jié)點、關鍵技術等進行模擬,使得施工單位與監(jiān)理單位可以進行技術交底。BIM模型中還具備可視化功能,可以將工程平面構件以三維立體的方式呈現,從而使得相關監(jiān)理人員可以根據工程情況,確定質量管理的關鍵點,嚴格遵循相關的技術要求,加強質量控制,這種BIM模型大大提高了監(jiān)理工作的效率,使得監(jiān)理單位與施工單位實現了協調,共同實現工程特殊節(jié)點的質量控制。

4.3控制質量通病

水運工程中,水工工程結構具有復雜性,尤其是結構中現澆節(jié)點分項工程中縱橫梁交叉部位鋼筋位置的控制具有一定的難度,一旦位置控制不到位,就會導致鋼筋割除、保護層厚度小、漏筋等一系列質量問題。而在BIM技術中,針對這種問題的處理,需要在該模型中進行交叉縱橫梁節(jié)點的預安裝,并且嚴格根據工程設計的要求,在模型中進行每條主筋的排布,當安裝結束以后,需要對位置進行模擬分析,工程監(jiān)理單位需要根據模擬的實際結果,進行質量預防與控制。

4.4預留孔洞、埋件的優(yōu)化

水運工程監(jiān)理中應用BIM技術還可以進行預留孔洞、埋件的優(yōu)化,由于水運工程中包含了很多的管線,這就要求在管線的安裝上,要綜合考慮多方面的需求與因素,在BIM模型中,利用模擬與可視化功能,預先進行管線布置、模擬與優(yōu)化,根據模擬的效果,及時發(fā)現管線設計中不合理的地方,并加以改進。

4.5輔助現場驗收

在水運工程監(jiān)理中,BIM技術的應用還可以輔助現場驗收。監(jiān)理工作中,對關鍵施工工序的驗收是質量控制的關鍵環(huán)節(jié),監(jiān)理人員可以通過BIM技術,在模型建立的過程中,充分熟悉工程設計圖紙,使得能夠充分掌握監(jiān)理工作的要點[4]。而在圖紙的會審與監(jiān)理交底中,監(jiān)理人員要積極與施工人員協調,明確工程驗收的標準。在現場驗收階段,監(jiān)理人員需要借助平行檢測儀器,利用BIM模型輔助驗收,如果在現場驗收中存在明顯的問題,及時與有關部門協調,督促其整改,這種驗收方式提高了監(jiān)理工作的效率與質量。

5結語

伴隨著水運行業(yè)的蓬勃發(fā)展,BIM技術已廣泛應用于水運工程監(jiān)理工作中,提高了監(jiān)理工作的效率與質量,使得監(jiān)理工作的開展更具規(guī)范性,對于工程質量與進度控制具有重要意義。相關技術人員要加強BIM技術的研究與優(yōu)化,使其在更多的領域得到更大的應用,為我國經濟建設的發(fā)展提供有力的保障。

參考文獻

【1】張舉錦.工程監(jiān)理BIM技術應用方法和實踐的研究分析[J].中國標準化,2019(6):23-24.

【2】穆好新.BIM技術對工程監(jiān)理的影響分析及對策研究[J].山西建筑,2018,44(25):200-201.

【3】田鵬.淺談BIM技術在監(jiān)理行業(yè)中的應用[J].建設監(jiān)理,2018(2):16-18.

作者:魏小明 單位:中交二航院工程咨詢監(jiān)理有限公司

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