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世界技能大賽對工程機(jī)械專業(yè)的啟示

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世界技能大賽對工程機(jī)械專業(yè)的啟示

摘要:世界技能大賽代表世界最高水平、影響較廣泛的國際賽事,每兩年舉辦一次。本文從世界技能大賽設(shè)立的背景、宗旨等方面進(jìn)行了闡述,并簡要介紹了我國近四屆參賽選手的獲獎情況。另外,結(jié)合筆者自身參與世界技能大賽全國選拔及集訓(xùn)工作的實(shí)際,根據(jù)重型車輛車輛維修項(xiàng)目的組織形式、競賽內(nèi)容和評分標(biāo)準(zhǔn),從培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)模式、課程體系開發(fā)與構(gòu)建、師資隊(duì)伍建設(shè)、世賽集訓(xùn)基地建設(shè)、教材建設(shè)等6各方面提出世界技能大賽對我國工程機(jī)械專業(yè)建設(shè)的若干思考與啟示。

關(guān)鍵詞:世界技能大賽重型車輛維修專業(yè)建設(shè)

一、我國參加世界技能大賽的情況

我國于2010年10月加入世界技能組織,并于2011、2013、2015、2017年分別參加了第41、42、43、44屆世界技能大賽,參加的賽項(xiàng)數(shù)量分別為6項(xiàng)、22項(xiàng)、29項(xiàng)、47項(xiàng),分別獲得1銀5個(gè)優(yōu)勝獎、1銀3銅13個(gè)優(yōu)勝獎、5金6銀4銅11個(gè)優(yōu)勝獎、15金7銀8銅12個(gè)優(yōu)勝獎的好成績。其中在第44屆世界技能大賽中,常州技師學(xué)院的選手宋彪勇奪工業(yè)機(jī)械裝調(diào)項(xiàng)目金牌,并榮獲全部參賽選手最高獎項(xiàng)——阿爾伯特•維達(dá)大獎。2017年首次設(shè)置重型車輛維修項(xiàng)目,湖北東風(fēng)汽車公司選手吳杰即取得了第九名的好成績。

二、世界技能大賽對我國工程機(jī)械專業(yè)建設(shè)的啟示

2016年至2019年,筆者有幸參與了重型車輛維修項(xiàng)目全國選拔及選手集訓(xùn)工作,通過對標(biāo)世界技能大賽相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對該項(xiàng)目的組織形式、競賽內(nèi)容和評分標(biāo)準(zhǔn)也有了新的認(rèn)識,并對我國工程機(jī)械維修專業(yè)建設(shè)也有了進(jìn)一步的思考。

1.培養(yǎng)計(jì)劃建設(shè)的啟示

(1)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。重型車輛維修項(xiàng)目要求選手掌握符合國際通用配置的常用重型車輛種類與型號、使用性能和主要特點(diǎn);理解并掌握重型車輛發(fā)動機(jī)、液壓、電氣與電子等系統(tǒng)的工作原理、使用性能以及零部件的精密測量、故障診斷、維修維護(hù)與更換;能夠熟練駕駛和操作的基本技能;能夠正確使用特定的工具診斷功能、進(jìn)行調(diào)整、維修或更換缺陷零件或系統(tǒng)、測試維修后的性能;能夠正確解讀技術(shù)手冊上的指示、書寫服務(wù)報(bào)告,并確保工作滿足生產(chǎn)商要求和法律規(guī)定;理解并遵守現(xiàn)行安全技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),熟悉并能正確使用各種個(gè)人防護(hù)裝備,避免重型設(shè)備和電動工具作業(yè)時(shí)造成的傷害危險(xiǎn)。因此,我們在培養(yǎng)目標(biāo)建設(shè)上應(yīng)面向工程機(jī)械整機(jī)裝配、調(diào)試和維修、售后等崗位就業(yè),以適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的生產(chǎn)第一線高素質(zhì)勞動者等職業(yè)及相關(guān)崗位工作,能熟悉機(jī)械圖樣的閱讀與繪制、工程機(jī)械零部件的裝配與調(diào)試、質(zhì)量檢測、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)裝調(diào)與故障維修、工程機(jī)械電氣系統(tǒng)裝調(diào)與故障維修、工程機(jī)械整機(jī)裝調(diào)與維修、工程機(jī)械性能檢測等工作任務(wù),擁有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德,具備團(tuán)隊(duì)合作、執(zhí)行生產(chǎn)現(xiàn)場管理規(guī)定、安全操作、遵守工作制度等職業(yè)素養(yǎng),具備溝通協(xié)調(diào)、自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立分析與解決簡單工藝文件編制能力,達(dá)到工程機(jī)械修理工高級工職業(yè)資格要求的技能人才。(2)專業(yè)培養(yǎng)模式。重型車輛維修項(xiàng)目考核內(nèi)容為整車電氣系統(tǒng)故障檢測與排除、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)精密測量、柴油機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與排除、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、傳動系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、新車交付檢查等七個(gè)模塊。在傳統(tǒng)技工學(xué)校師資不足、設(shè)備匱乏的情況下,可采用“校企合作•雙元模式”的人才培養(yǎng)模式。校企共同制定人才培養(yǎng)方案、共同開發(fā)一體化課程、共同確定教學(xué)內(nèi)容、共同評價(jià)學(xué)生,達(dá)到課程“雙元”、教師“雙元”、教材“雙元”、時(shí)間“雙元”、考評“雙元”、場景“雙元”,促使學(xué)生快速提升崗位適應(yīng)能力,實(shí)現(xiàn)向“準(zhǔn)員工”轉(zhuǎn)變,充分發(fā)揮企業(yè)和學(xué)校兩方面的人才培養(yǎng)優(yōu)勢,共同完成專業(yè)人才培養(yǎng)任務(wù)。(3)課程體系開發(fā)與構(gòu)建。在充分考慮重型車輛維修項(xiàng)目考核模塊的基礎(chǔ)上,依據(jù)國家一體化課程開發(fā)規(guī)范,校企共同開發(fā)課程體系,構(gòu)成了課程設(shè)置對接培養(yǎng)目標(biāo)、課程內(nèi)容對接工程機(jī)械裝配檢測與維修專業(yè)崗位需求、課程安排對接職業(yè)能力養(yǎng)成規(guī)律的“三對接”的一體化課程體系,具體包括公共基礎(chǔ)課程(職業(yè)素養(yǎng)、高等數(shù)學(xué)、體育、商務(wù)\專業(yè)英語、商務(wù)禮儀、法律法規(guī)、海外服務(wù)規(guī)范等),專業(yè)基礎(chǔ)課程(機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、電工學(xué)、工程機(jī)械構(gòu)造、工程機(jī)械售后服務(wù),工程機(jī)械備件管理,工程機(jī)械零部件裝配,液壓氣動系統(tǒng)的裝調(diào)等),核心一體化課程[工程機(jī)械液電控制系統(tǒng)裝調(diào)、工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)裝調(diào)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)維修、工程機(jī)械操作與維護(hù)、工程機(jī)械維修/技師鑒定綜合訓(xùn)練(技師取證)等],拓展課程(市場服務(wù)實(shí)踐、職業(yè)指導(dǎo)、教學(xué)實(shí)習(xí)等)。課程體系設(shè)計(jì)較好地解決過去理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相脫離,學(xué)生對學(xué)習(xí)與企業(yè)崗位工作認(rèn)識不清,學(xué)校能力培養(yǎng)與企業(yè)用人需求相違背等一系列問題。深入研究職業(yè)技能大賽規(guī)程和技術(shù)文件,有針對性地加強(qiáng)專業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容,整合專業(yè)基礎(chǔ)理論,精簡重復(fù)交叉內(nèi)容,壓縮不必要內(nèi)容,加強(qiáng)與大賽、生產(chǎn)密切相關(guān)的知識和技能訓(xùn)練;把職業(yè)技能培養(yǎng)過程由易到難分為基本技能模塊、專項(xiàng)技能模塊和綜合拓展技能模塊,重構(gòu)“到企業(yè)就能用、一用就成功”校企融合的專業(yè)核心課程體系。

2.師資隊(duì)伍建設(shè)的啟示

組織骨干教師觀摩世界技能大賽,學(xué)習(xí)世界技能大賽的比賽規(guī)則、組織形式、考核模式等先進(jìn)理念。邀請世界技能大賽專家來學(xué)校傳授世賽的組織形式、命題思路、考核規(guī)則、注意事項(xiàng)等。積極響應(yīng)省政府資助高技能人才赴海外研修的活動,鼓勵骨干教師赴德國、英國、瑞士等國家研修,學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)教育理念、教學(xué)方法、先進(jìn)技術(shù)工藝等;積極參與行業(yè)內(nèi)的學(xué)術(shù)交流研討活動流,開闊教師眼界,提升教師業(yè)務(wù)水平。

3.集訓(xùn)基地建設(shè)的啟示

(1)依靠專家交流平臺,構(gòu)建教練團(tuán)隊(duì)。充分利用省市及企業(yè)技術(shù)專家?guī)熨Y源,搭建交流平臺,與青年骨干教師組成專家與教練團(tuán)隊(duì),讓青年教師與專家建立長期穩(wěn)定的合作交流機(jī)制。利用寒暑假或周末時(shí)間到企業(yè)與專家交流學(xué)習(xí),參與企業(yè)課題,積極拓展提升教練團(tuán)隊(duì)整體水平。(2)對標(biāo)世賽設(shè)備,完善硬件設(shè)施?!肮び破涫拢叵壤淦鳌?,為了對接世界技能大賽,提高競賽的質(zhì)量,應(yīng)引進(jìn)國際先進(jìn)的儀器設(shè)備,即建成與世界技能大賽重型車輛維修項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的七個(gè)實(shí)訓(xùn)室:電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室、整車電氣檢測與維修實(shí)訓(xùn)室、精密測量實(shí)訓(xùn)室、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、傳動系統(tǒng)拆裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)室、新車交付檢查實(shí)訓(xùn)室。(3)對標(biāo)世賽標(biāo)準(zhǔn),制定訓(xùn)練內(nèi)容。對標(biāo)世界技能大賽競賽標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)綠色環(huán)保、安全規(guī)范理念,與技術(shù)專家一起深入交流,共同制定重型車輛維修項(xiàng)目各模塊的考核標(biāo)準(zhǔn),并以此標(biāo)準(zhǔn)制定具體的訓(xùn)練內(nèi)容。(4)探索訓(xùn)練方法,創(chuàng)新訓(xùn)練模式。采用“內(nèi)外兼修三階段九步訓(xùn)練模式”:“內(nèi)外兼修”指的是將國內(nèi)外的專家請進(jìn)學(xué)校,解讀競賽的規(guī)則,傳授比賽經(jīng)驗(yàn),教師和學(xué)生還要熟練掌握英文聽、說、讀、寫,以適應(yīng)世賽比賽模式;“三階段”指的是打牢基本功、進(jìn)階提升階段、沖刺提高階段;“九步訓(xùn)練”模式指的是基本功、規(guī)范安全、單項(xiàng)技能、綜合技能、心理輔導(dǎo)、強(qiáng)度拉練、鞏固訓(xùn)練、模擬競賽、固化技能。

4.教材建設(shè)的啟示

世界技能大賽重型車輛維修項(xiàng)目中使用的維修設(shè)備為英文界面,維修手冊及現(xiàn)場標(biāo)志、交流也全部是英文,因此在教學(xué)及訓(xùn)練過程中,要注意強(qiáng)化專業(yè)英語的學(xué)習(xí),以期讓選手能看得懂維修手冊,找得到關(guān)鍵數(shù)據(jù),熟練操作英文界面的設(shè)備和軟件。但是,目前還沒有相對應(yīng)的中英文版的教材,要么是中文資料與競賽要求不符,要么是英文資料選手看不懂。這就需要組織專業(yè)老師開發(fā)一套中英文版的符合世界技能大賽要求的培訓(xùn)教材。

三、小結(jié)

對于世界技能大賽,我們國家只參與了四屆,還有許多問題需要我們進(jìn)一步去研究。這就需要我國各方面專家投入大量的精力去收集信息、深入研究學(xué)習(xí)世賽的各種流程、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn),找出其中的關(guān)鍵點(diǎn),以利改進(jìn)技能人才評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評價(jià)方式,以利于建立一個(gè)科學(xué)完善的技能人才選拔與培養(yǎng)機(jī)制,以利于我國技工院校高技能人才培養(yǎng)與國際接軌,以利于為我國技工院校專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革提供參考,以利于為以后參賽取得更好的成績奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]劉東菊.世界技能大賽參賽經(jīng)驗(yàn)對職業(yè)院校技能人才培養(yǎng)的啟示[J].職業(yè)教育研究,2016(11).

[2]劉東菊.世界技能大賽對提升技能人才培養(yǎng)質(zhì)量的影響力研究[J].職教論壇,2016(1).

[3]張蕾,張靜.世界技能大賽對我國技能大賽的啟示[J].職業(yè)教育研究,2015(11).

[4]劉東菊,王曉輝.世界技能大賽對技能競賽強(qiáng)國職業(yè)教育發(fā)展的影響與啟示——以韓國、日本為例[J].職教論壇,2014(13).

作者:李清德 單位:徐州工程機(jī)械技師學(xué)院

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