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硫化車間工藝廢氣工程設(shè)計的施工實踐

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了硫化車間工藝廢氣工程設(shè)計的施工實踐范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

硫化車間工藝廢氣工程設(shè)計的施工實踐

摘要:本文介紹了某硫化車間的硫化廢氣收集系統(tǒng)的設(shè)計及施工。通過設(shè)置局部排風(fēng)罩,增加置換送風(fēng)口,變頻排風(fēng)的方式對原有系統(tǒng)進行改造。

關(guān)鍵詞:硫化;局部排風(fēng);變頻

引言

通常硫化是橡膠制品生產(chǎn)的必備工藝。在橡膠制品的硫化工藝過程中,產(chǎn)生的有機廢氣會污染室內(nèi)環(huán)境和對操作人員的身體造成危害:如非甲烷總烴、硫化氫、二氧化硫、臭氣、煙塵、顆粒物等。其中硫化氫是強烈的神經(jīng)毒素,會對粘膜產(chǎn)生強烈的刺激作用;二氧化硫進入呼吸道后,由于其易溶于水的特性,故大部分被粘滯在上呼吸道,生成具有腐蝕性的亞硫酸、硫酸、硫酸鹽在濕潤的粘膜上,增強了刺激作用。特別是對眼及呼吸道粘膜有強烈的刺激作用。同時由于橡膠硫化的生產(chǎn)過程是在150~160℃發(fā)生,在這個過程會產(chǎn)生44℃熱煙氣,如果通風(fēng)不暢,會造成室內(nèi)處在高溫環(huán)境,危害操作人員的身體健康。本文介紹針對改造某生產(chǎn)企業(yè)的硫化車間的廢氣收集系統(tǒng)的設(shè)計及工程實踐。

1改造前

現(xiàn)有廠房屋頂安裝了通風(fēng)器,通風(fēng)換氣次數(shù)約8次。但硫化設(shè)備上沒有設(shè)風(fēng)管排風(fēng),排風(fēng)效果不佳。硫化車間的壓鑄機工作時,當(dāng)設(shè)備打開,高溫、異味白煙溢出。同時安裝了六臺環(huán)保型水冷機用于冷卻廠房,每臺送風(fēng)量52,000cmh,用電量22kW,其中一臺在之前的改造中拆除。

1.1通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題

(1)廠房內(nèi)現(xiàn)有的送風(fēng)立管安裝在大概離地4m的高度,出風(fēng)口是普通格柵風(fēng)口,其中部分送風(fēng)口已脫落,出風(fēng)風(fēng)速高達3~4m/s,擾動了整個車間的氣流,使熱廢氣在車間內(nèi)混合在一起,氣流組織不合理。(2)廠房屋頂設(shè)通風(fēng)器,不能有效地將設(shè)備廢熱氣排走。由于沒有排風(fēng)管道系統(tǒng),目前的全室熱排氣從設(shè)備中溢出后,在廠房內(nèi)擴散,不能很快排除,懸浮在廠房內(nèi),越積越多,形成儲煙倉,造成廠房內(nèi)溫度很快上升。(3)根據(jù)業(yè)主提供的第三方檢測公司的室內(nèi)污染物檢測報告,總粉塵量,油霧及非甲烷總烴超過國家標(biāo)準(zhǔn)限值。上述問題造成廠房內(nèi)夏季很熱,通風(fēng)狀況不好,房間內(nèi)空氣品質(zhì)較差,對操作人員的健康不利。

2改造系統(tǒng)設(shè)計

由于現(xiàn)有的全局通風(fēng)不能有效地排除廢氣,因此本次改造考慮采用局部排風(fēng)系統(tǒng)。

2.1收集系統(tǒng)設(shè)計

針對原有的送風(fēng)系統(tǒng),考慮將現(xiàn)有送風(fēng)口末端改為置換風(fēng)口,垂直送風(fēng)管道從離地4m高度延長,置換風(fēng)口底部離地1.2m;將送風(fēng)風(fēng)速降低為1.0m/s,減小對室內(nèi)氣流的擾動;增加設(shè)備末端排風(fēng):針對不同的設(shè)備類型采取不同的局部收集方式。從設(shè)備內(nèi)部設(shè)置側(cè)吸口,或者從每臺設(shè)備的正面或者背面設(shè)置局部排風(fēng)罩(根據(jù)不同的設(shè)備)。模具從硫化機中取出后,會放置到修剪臺上進行毛邊修理,因此修剪臺上方設(shè)置局部排風(fēng)罩。設(shè)備上連接的排風(fēng)罩設(shè)置電動開關(guān)風(fēng)閥,電動風(fēng)閥與工藝設(shè)備聯(lián)鎖,根據(jù)設(shè)備的開模和關(guān)模信號啟停。共設(shè)2臺變頻排風(fēng)機,設(shè)在室外。

2.2局部排風(fēng)系統(tǒng)計算

2.2.1風(fēng)量計算

廠房現(xiàn)有壓鑄機共84臺,設(shè)備同時使用系數(shù)取為33.3%。排氣罩排風(fēng)量計算采用槽邊側(cè)集罩和帶法蘭邊的傘形罩模型。槽邊側(cè)集罩[1]:Q=BWC或者Q=V0n;h按罩口速度Vx=10m/s確定;C為風(fēng)量系數(shù),在0.25~2.5m3/(m2.s)范圍內(nèi)變化,一般取0.75~1.25;帶法蘭邊的傘形罩模型[2]:L=3600V0FF———罩口面積,m2;V0———罩口平均風(fēng)速,m/s,取值可按如下規(guī)定:排除有刺激性的有害氣體時:一邊敞開V0=0.5~0.75m/s,本工程取0.5m/s;根據(jù)上述公式,針對不同的設(shè)備,傘形罩另外修剪臺采用傘形罩,計算得風(fēng)量為1300~2500cmh;修剪臺和設(shè)備為不同時工作,設(shè)備使用存在延時的關(guān)系,設(shè)備和修剪臺同時工作系數(shù)取0.6,共84個單元,各單元同時使用系數(shù)為0.33,漏風(fēng)率考慮5%,總風(fēng)量為108000cmh。

2.2.2阻力計算

通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟性受到風(fēng)管內(nèi)氣體流速的較大影響。流速大,風(fēng)管斷面小,消耗的材料少,建造費用小;但是系統(tǒng)阻力大,電能消耗大,運行費用高。流速小,阻力小,電能消耗少,但是風(fēng)管橫截面積大,材料和施工費用高,風(fēng)管占的空間大。因此必須通過技術(shù)經(jīng)濟比較,選定適當(dāng)?shù)臍怏w流速,使投資和運行的費用最低。對于管道系統(tǒng),取支管速度12m/s,主管速度15m/s;風(fēng)管材質(zhì)按照鍍鋅鐵皮考慮,室外為PP風(fēng)管;直通管阻力系數(shù)取0.04;風(fēng)管水利計算表如下:末端處理設(shè)備阻力考慮為2000Pa,考慮10%的余量,整個系統(tǒng)設(shè)計總阻力為3500Pa。

2.3控制系統(tǒng)

由于84臺壓鑄機不同時工作,因此本系統(tǒng)為變風(fēng)量系統(tǒng)。壓鑄機上的電動風(fēng)閥根據(jù)設(shè)備提供的開模信號打開,根據(jù)設(shè)備提供的關(guān)模信號關(guān)閉,修剪臺設(shè)手動風(fēng)閥,人工開啟和關(guān)閉。主管上設(shè)壓力傳感器,當(dāng)末端設(shè)備的風(fēng)閥開啟和關(guān)閉后,造成系統(tǒng)中的靜壓發(fā)生變化根據(jù)風(fēng)管的靜壓變化,調(diào)節(jié)風(fēng)機變頻;主風(fēng)管上設(shè)置旁通電動風(fēng)閥,當(dāng)末端風(fēng)閥逐漸關(guān)閉,風(fēng)管的靜壓逐漸升高,排風(fēng)機頻率降低,排風(fēng)機頻率降低到報警值,旁通風(fēng)閥打開,風(fēng)機低頻運行。當(dāng)末端風(fēng)閥逐漸開啟,風(fēng)管靜壓逐漸降低,排風(fēng)機頻率升高,旁通風(fēng)閥逐漸關(guān)閉。排風(fēng)機與70℃防火閥連鎖,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時自動關(guān)閉全部風(fēng)機;該控制系統(tǒng)根據(jù)末端設(shè)備的開啟,靈活地控制風(fēng)量,節(jié)省了運行過程的電量,避免了能源的浪費。

3系統(tǒng)安裝

在施工過程中,由于本系統(tǒng)屬于高靜壓系統(tǒng),所有拼接縫和風(fēng)管連接處均采用密封措施。室內(nèi)風(fēng)管采用鍍鋅螺旋風(fēng)管,角鋼法蘭連接,并在接縫處密封。室外風(fēng)管采用PP風(fēng)管,熱熔焊接。由于現(xiàn)場設(shè)備型號不同,因此需根據(jù)不同的設(shè)備,采取頂吸罩和側(cè)吸罩的形式。

4結(jié)語

改造后的系統(tǒng)總排風(fēng)量為108000m3/h,風(fēng)機阻力為3500Pa。通過增加置換送風(fēng)口,改進了室內(nèi)的氣流組織,使清潔的風(fēng)有效地送入室內(nèi)。末端排風(fēng)罩的收集,快速地將90%的煙氣排除,將大部分的熱量和有害物質(zhì)排出室內(nèi),降低了車間內(nèi)的溫度,改善了車間的工作環(huán)境,在生產(chǎn)的全過程最大限度地減少對操作人員的危害。為企業(yè)有效地處理VOCs,減少污染物的排放量,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)提供了條件。

參考文獻

[1]王純,張殿印.廢氣處理工程技術(shù)手冊[M].2012.

[2]陸耀慶.實用供熱空調(diào)設(shè)計手冊[M].2007. 

作者:張今 單位:上海彪瑪建筑工程咨詢有限公司

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