簡述疏浚工程項目安全管理對策

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了簡述疏浚工程項目安全管理對策范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

摘要：疏浚工程不同于其他建筑施工活動，它屬于一種水環(huán)境建設、治理作業(yè)，經常要在水上與水下同步進行，通過治理水環(huán)境、開挖、清理淤泥雜物來疏通水道，是開挖航道，增加和維護航道尺度的主要手段之一，確保航運的正常進行。因為疏浚工程地處特殊環(huán)境，所以要格外重視加強疏浚工程項目安全管理工作。從總體結構來分析，疏浚工程項目安全管理工作兼具復雜性、創(chuàng)造性、組織性、技術性等四大特征，覆蓋范圍極為廣泛。文章將系統(tǒng)論述疏浚工程項目安全管理對策，希望能為疏浚工程施工作業(yè)提供參考與借鑒。

關鍵詞：疏浚工程；項目；安全管理

疏浚工程施工作業(yè)有三大特點，分別是知識技術密集性、行業(yè)壁壘顯著性、市場起伏性，其中，知識技術密集性特指疏浚工程在具體施工中需要正確運用專業(yè)知識與多種高端技術設備，而且，要專業(yè)技術人才共同參與工程項目作業(yè)。行業(yè)壁壘顯著性是指疏浚工程施工作業(yè)對船舶結構的要求遠遠高于普通船舶，需要投入大量的資金，施工建設周期長，對施工企業(yè)的資質要求極高，企業(yè)組織要開展疏浚工程施工建設則需要突破各項壁壘。市場起伏性是指在市場經濟背景下，市場競爭激烈，疏浚工程施工價格存在一定的起伏波動。不可忽視的是，在疏浚工程項目施工作業(yè)中，存在各種安全隱患，對此，則必須做好疏浚工程項目安全管理工作。

1疏浚工程項目安全隱患

當代疏浚工程施工作業(yè)量大，需要各種高端技術設備，地處環(huán)境特殊，存在多方面的安全隱患。疏浚工程項目施工安全隱患主要體現在四個方面：第一，施工設備容易出現故障。在疏浚工程施工作業(yè)中，船舶和其他施工設備通常是長時間不間斷處于工作狀態(tài)，這樣難免會出現故障。其次，疏浚工程項目分布廣泛，施工線路長，設備交叉作業(yè)多，來往的船舶與機械設備如果避讓不及，就會發(fā)生碰撞安全風險。第二，水下作業(yè)存在沉船風險。如果在疏浚工程項目水下作業(yè)施工中未全面勘測水下環(huán)境，或者勘測信息不準確，就很容易導致在后期施工中出現沉船風險。此外，如果船舶所裝載的淤泥超載，也會誘發(fā)沉船問題。第三，大風、涌浪和潮汐對疏浚工程項目施工作業(yè)的威脅不容小覷，疏浚工程施工遇到暴風雨天氣必然會誘發(fā)安全隱患。在水上作業(yè)，船舶設備特別會受到大風、大涌浪、急流等影響。第四，人為操作因素。在整個疏浚工程項目施工作業(yè)中，人為操作因素的影響至關重要。如果施工技術人員的職業(yè)技能水平不強，安全意識偏低，沒有按照標準要求正確采用安全防護裝備，未及時發(fā)現安全隱患，企業(yè)所制定的安全制度不符合規(guī)范要求，就難免誘發(fā)安全事故。此外，如果船舶管理人員和疏浚工程項目經理不重視疏浚工程項目安全施工管理工作，未對整個施工活動進行全方位安全監(jiān)督管理，施工企業(yè)未曾對全體項目工作人員進行專業(yè)培訓，不注重提高他們的安全操作意識，就很容易誘發(fā)安全隱患問題。

2疏浚工程項目安全管理對策

2.1健全疏浚工程項目安全管理機制

項目部應注重健全疏浚工程項目安全管理機制，在正式開展施工作業(yè)之前，根據交通運輸部頒布的《水上作業(yè)交通安全管理規(guī)定》，相關許可證書應按順序申報辦理，并依法辦理航行警告、航行通告等相關手續(xù)。其次，對于疏浚船舶，應嚴格執(zhí)行《交通部海上航行安全規(guī)定》和《中華人民共和國沿海港口管理條例》中的安全管理條文，按標準要求顯示安全信號、安全燈號、安全型號和安全旗號。再次，對于施工船舶必須持有海事和船檢部門核發(fā)的資質證書，施工技術人員也必須持有和本職崗位相匹配的證書，其安全操作技能也必須能達到標準要求。此外，施工船舶如青少年泥船、絞車泥船、沙船、錨和運輸船舶應遵守施工區(qū)域內的航行管理規(guī)定，禁止船舶在核航行和工作條件以外作業(yè)。此外，每艘船必須與統(tǒng)一的高頻電話保持聯系，專家必須24h值班，以促進船與船和項目部之間的有效溝通。除此之外，要做好船舶的消防安全管理工作。在開展船舶機械起重作業(yè)時，工作人員必須按照嚴格要求戴安全帽，在開展甲板上的作業(yè)時，必須穿戴救生衣。在夏季施工時，必須做好防暑降溫工作，在冬季應采取科學的防凍防滑措施，為船上要準備充足的生活用品和應急材料，確保工作人員與相關設備的安全。同時，項目部和施工船舶應及時組織施工承包商和項目部代表，進行專項安全準備演習，通過演習活動發(fā)現問題，完成準備工作，提高員工應對突發(fā)事件的能力和應急水平，提高員工安全生產意識。

2.2加強施工設備故障維修管理及不安全因素改造

優(yōu)化疏浚工程項目安全管理對策，控制施工過程中的安全隱患問題，必須著重加強施工設備故障維修管理工作，不斷完善設備維修模式。目前，在疏浚工程項目安全管理中，最常用的設備維修組織模式主要分為四種：第一，周期性計劃維修模式。該模式又稱作計劃維修模式，宗旨是制定嚴格的定期維修計劃和常規(guī)預先維修計劃，通過執(zhí)行該計劃控制停工時間以及施工設備故障對正常服務的負面影響。一般情況下，周期性計劃維修模式可劃分為四級修程、分別是日常維護計劃、月檢計劃、半年檢計劃和年檢計劃，并結合修程針對系統(tǒng)設備實施局部和全局檢查、維護維修、部件模塊的維修和替換。第二，實時設備維修模式。該模式是工程機械故障后進行維護的模式。目的是縮短維護響應時間和故障修復時間，確保故障設備在最短時間內重新運行。第三，故障分析改進模式。該模型基于發(fā)生的故障和趨勢分析方法來發(fā)現潛在故障的風險，改進常規(guī)檢查程序和方法，基于維修工作和時間表來替換某一時期的部件，將替換部件發(fā)送回建筑公司的內部現場，定期檢查，并提高維修效率。第四，后勤綜合支持模式。該模式的主要職能是為施工設備維修工作提供資金與技術支持，確保船舶與其他施工機械備品以及備件的庫存量。

2.3加強氣象預報管理

施工企業(yè)應重視加強氣象預報管理，及時監(jiān)測氣象變化，如果發(fā)現將有暴風雨天氣、海嘯、突風、臺風等，應立刻停止施工。與此同時，要充分落實抵御惡劣天氣的措施。提倡早預警早防范，同時也要提高防災減災救災能力建設。

2.4細化航道疏浚施工

在航道疏浚施工過程中，通常有其他船舶須同時使用航道，在此階段，自航耙吸挖泥船值班駕駛員和操作人員應注意做好監(jiān)督管理工作，隨時查看過往船舶的航行動態(tài)，在必要時刻進行避讓。對于非自航挖泥船舶，必須設置警示燈和錨位標記，以此確保過往船舶安全。其次，在具體施工過程中，耙頭操作人員、絞刀操作人員、反鏟操作人員等專業(yè)技術工作人員必須嚴格按標準操作規(guī)程開展本職作業(yè)，盡量避免因為操作失誤所誘發(fā)的安全事故。再次，對于交通船和測量船，必須使用專用船只，為船上配備足夠的專業(yè)救生設備與消防安全設備，采用智能化高頻對講機與岸上保持隨時互動和聯系。所有駕駛員必須持有相關部門頒發(fā)的有效駕駛證書，并熟悉施工水域的水深、水流、水下障礙物以及路線的特點。需要注意的是，疏浚工程均處于沿海地區(qū)，很容易受到大霧、臺風、風暴潮、雷電、暴雨、高溫和冰凍等外在惡劣天氣的影響，嚴重威脅本工程的安全進展。因此，項目部門應提前制定防御對策，搭建完善的應急救援通道，確保在險情發(fā)生之前能迅速做到預判準確，發(fā)生時快速采取應急處理，發(fā)生之后予以認真總結。

2.5加強技術人員技能培訓，增強安全意識

項目部門應聯合本組織不斷完善疏浚工程項目安全培訓機制，全面加強技術人員技能培訓工作，細化員工安全教育內容，編制科學可行的《新員工培訓指南》，引導員工聆聽安全培訓講座，提高全員安全意識，認真學習疏浚工程、船舶交通管理與海洋工程等專業(yè)知識。而且，須著重健全培訓管理系統(tǒng)，根據本企業(yè)和員工群體的實際需求，選用最科學的培訓項目，不斷完善疏浚工程安全培訓方法，使用多途徑培訓渠道以提升培訓質量。與此同時，應結合施工企業(yè)整體運營角度，從疏浚工作各項環(huán)節(jié)和不同崗位員工的實際需求來定位培訓課程內容，確保培訓課程的針對性、系統(tǒng)性、層次性和完整性。此外，應結合疏浚工程項目施工特色，全面做好戰(zhàn)略性培訓開發(fā)管理工作。要結合疏浚作業(yè)的特殊性做好技術人員的資格鑒定工作，全面提高他們的急救能力、安全疏浚技能、救援能力、救生能力。從基礎視角和績效管理的角度來講，增強培訓效果，培訓講師應協助本企業(yè)努力實現培訓開發(fā)管理一體化，以提高企業(yè)績效，滿足員工的職業(yè)發(fā)展需求以及促進員工與企業(yè)同步發(fā)展為目標，提升培訓管理戰(zhàn)略，恪守戰(zhàn)略導向原則、全面性原則、因材施教原則、培訓激勵原則和學以致用原則，量化培訓開發(fā)管理工作流程，依次做好員工培訓需求分析工作、培訓項目設計工作、培訓組織實施工作和培訓評估反饋工作。且要細化員工在職培訓、新員工入職培訓、員工脫崗培訓與輪崗培訓模塊，使不同崗位、不同履歷的員工能得到相應的提升，全面促進企業(yè)人才增值。另外，施工企業(yè)在開展培訓工作的同時應做好正面激勵工作，樹立優(yōu)秀講師、先進領導、優(yōu)秀員工等崇高的榜樣，優(yōu)化績效管理體系，對全體受訓員工做好必要的物質嘉獎與精神嘉獎工作，帶動他們的受訓積極性和工作積極性，在工作中勇于創(chuàng)新，不斷提高個人科學文化修養(yǎng)，熟練掌握疏浚工程項目安全操作技能。

3結語

綜上所述，做好疏浚工程項目安全管理工作，確保疏浚施工作業(yè)的順利完成，施工企業(yè)著重加強施工設備故障維修管理工作，完善維修管理模式；全方位勘測水下環(huán)境，全面收集勘測數據，認真分析數據信息，并根據分析結果制定水下支護方案，對危險障礙物進行清除，同時，應注重加強氣象預報管理與防護設施；做好技術人員職業(yè)培訓工作及增強全員安全意識，引導員工聆聽安全培訓講座，認真學習疏浚工程、船舶交通管理與海洋工程等專業(yè)知識，不斷提高安全操作技能。

參考文獻

[1]屠秉坤，姚乾秦.城市河道水環(huán)境生態(tài)治理技術研究[J].環(huán)境與發(fā)展，2017，29（5）：85，87.

[2]董學博.《全國內河航道與港口布局規(guī)劃》解讀[J].珠江水運，2007（7）：9-11.

作者：廖房建 謝偉華 單位：中交廣州航道局有限公司