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城市軌道交通公共管理研究

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城市軌道交通公共管理研究

摘要:城市軌道的交通建設(shè),是政府所建立的一項(xiàng)公共性的建設(shè)工程,城市軌道促進(jìn)了道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展并對其進(jìn)行改善,緩解了交通壓力,且間接的提高了人民群眾的生活質(zhì)量,帶來了極大的便利之處。對于這項(xiàng)城市軌道交通建設(shè)工程,即惠民又工程浩大,就需要政府的支持,政府在其中應(yīng)充分發(fā)揮自身的政府職能,加強(qiáng)公共管理,促進(jìn)這項(xiàng)惠民的城市軌道交通工程的建設(shè)。

關(guān)鍵詞:公共管理;城市軌道交通;

城市軌道交通,是一種新興的城市公共交通,主要是將城市中所使用的車輛均在固定的導(dǎo)軌上行駛運(yùn)行,將其運(yùn)用于城市客運(yùn);它具有固定的線路軌道,配備相對應(yīng)的交通運(yùn)輸車輛,以及服務(wù)設(shè)施。在廣泛的定義上,城市軌道交通主要是以軌道運(yùn)輸為主,具有中等以上的客運(yùn)量,并可覆蓋城市以及郊區(qū)的公共客運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸交通工具,但它與道路交通和城際鐵路存在明顯區(qū)別。城市軌道交通作為一項(xiàng)在城市公共交通運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用的現(xiàn)代化信息科技交通運(yùn)輸工具,它具有節(jié)能環(huán)保、安全便捷、運(yùn)輸量大、全天候制等有效特點(diǎn),是一種綠色環(huán)保的城市交通工具。其中,城市軌道交通包含地鐵、輕軌等交通運(yùn)輸方式,遵守可持續(xù)發(fā)展原則,有效地推動(dòng)了城市的交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,為人民群眾的出行帶來巨大的便捷,真正做到高效便民惠民。

一、城市軌道交通的特點(diǎn)

(一)城市軌道交通方便快捷、安全高效。城市軌道交通與傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸存在較大的差異,它主要運(yùn)用高科技的智能體系,不再用人為控制,運(yùn)用高技術(shù)確保城市軌道交通運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定安全,具有較高的可靠性,高效性。城市軌道交通將列車內(nèi)的溫度定在一個(gè)特定值內(nèi),確保乘客乘坐的舒適,加速城市軌道交通的運(yùn)行速度,提高效率。城市軌道交通的客運(yùn)量大,具有高效性、集約化、優(yōu)質(zhì)化。

(二)城市軌道交通節(jié)能環(huán)保。城市軌道交通遵從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,不使用石油等燃料能源,有效節(jié)約了我國的不可再生能源,降低燃料的耗用,減少城市軌道交通運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的氣體對空氣的污染度,提高城市交通運(yùn)輸效率,改善優(yōu)化城市交通的面貌與特征,在為人民群眾提供高效便民的社會(huì)公共服務(wù)時(shí),遵循可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略原則,維護(hù)生態(tài)環(huán)境,節(jié)約我國能源資源,建造生態(tài)文明的和諧社會(huì)。

(三)城市軌道交通具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,交通成為人們出行必不可少的交通工具,而交通運(yùn)輸也在隨之發(fā)展變化,具有強(qiáng)大的聚集性,提高其增值能力,促進(jìn)客運(yùn)流量的增加,從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)以及商業(yè)效應(yīng),推動(dòng)城市的繁榮發(fā)展。且因城市軌道交通的建設(shè)是一項(xiàng)浩大的工程,政府對其具有高度的重視,會(huì)發(fā)揮其政府職能,解決各種工程建設(shè)中所存在的問題,向人民群眾提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),使人民群眾享有自身的福利和有效地利益。

二、城市軌道交通建設(shè)的作用和意義

城市軌道交通具有社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能環(huán)保,建設(shè)城市軌道交通對城市以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到一個(gè)推動(dòng)作用,擴(kuò)大了城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增值空間,促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展以及城市的進(jìn)程。

(一)社會(huì)效益。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的日益提高,城市交通已然成為人民群眾生活中必不可少的一項(xiàng)。城市軌道交通的建設(shè)運(yùn)行,推動(dòng)城市的發(fā)展,改善城市的交通狀況,促進(jìn)人口郊區(qū)化,緩解城市人口眾多的壓力,促使土地增值,重新構(gòu)造城市布局,有效地推動(dòng)城市建設(shè)。

(二)經(jīng)濟(jì)效益。城市軌道交通的建設(shè)拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì),促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,刺激就業(yè),促進(jìn)城市軌道交通沿線的土地的增值,有效促進(jìn)城市化的發(fā)展進(jìn)程。城市軌道交通的建設(shè),鏈接城市與城市,加大城市之間的商業(yè)經(jīng)濟(jì)交流,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改善產(chǎn)業(yè)布局,刺激就業(yè)。通過城市軌道交通運(yùn)輸網(wǎng)的強(qiáng)大聚集力、客流量、物流量、資金流等強(qiáng)大流通,提升交通運(yùn)輸網(wǎng)的服務(wù),改變社會(huì)生產(chǎn)消費(fèi)的發(fā)展模式,提高城市軟實(shí)力,提高城市之間的高效運(yùn)營,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。

(三)節(jié)能環(huán)保。城市軌道交通的建設(shè)不僅有利于促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,還有效的建設(shè)生態(tài)環(huán)境,節(jié)能減排,減少污染,構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。城市軌道交通工具大多采用電力驅(qū)動(dòng),沒有污染源排放,有效地減少我國能源資源的大力開采,是一項(xiàng)典型的綠色交通工具。城市軌道交通采用直流電牽引動(dòng)力技術(shù),減少耗能以及土地的占用,走集約化道路,節(jié)約城市用地以及我國的資源能源,有效帶動(dòng)綠色GDP的增長,構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。

三、從公共管理角度看城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展

城市軌道交通建設(shè)是政府所建立的一項(xiàng)公共性建設(shè)工程,主要是為了改善城市道路交通運(yùn)輸,提高人民群眾的出行便捷度,從而為城市的發(fā)展帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。政府對于城市軌道交通的建設(shè)具有積極的引導(dǎo)作用,要充分發(fā)揮政府自身的公共管理職能,有效促進(jìn)城市軌道交通的建設(shè)發(fā)展。

(一)政府的公共管理

政府具有社會(huì)公共服務(wù)職能,主要是指除了政治、經(jīng)濟(jì)和文化以外的其他職能,而城市軌道交通的建設(shè)就需要政府發(fā)揮社會(huì)公共服務(wù)職能。政府以政府活動(dòng)為主要對象對城市軌道交通的建設(shè)制定詳盡的建設(shè)實(shí)施方案,通過法律法規(guī)或是政府扶持等措施,確保在相對穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi),達(dá)到預(yù)期的目標(biāo);并且在進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)時(shí),兼顧整體利益,從整體出發(fā),促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。政府應(yīng)制定一個(gè)具有前瞻性、戰(zhàn)術(shù)性的詳盡的實(shí)施方案,作為引導(dǎo)者,促進(jìn)城市軌道交通的建設(shè)發(fā)展。

(二)政府實(shí)施公共管理的特點(diǎn)

1、政府具有主導(dǎo)性。政府所管理的對象是對國家和社會(huì)的全面發(fā)展起到良好的作用的活動(dòng),它涉及到社會(huì)總體的全面發(fā)展。就城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展而言,對社會(huì)的發(fā)展具有長遠(yuǎn)的利益,不僅使人民群眾的出行更見方便快捷,而且還拉動(dòng)了城市的經(jīng)濟(jì)增長,促進(jìn)城市的發(fā)展,有利于構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。政府作為建設(shè)活動(dòng)的引導(dǎo)著,要合理引導(dǎo)該建設(shè)活動(dòng)的實(shí)施,解決一系列在建設(shè)工程實(shí)施時(shí)所存在的關(guān)于資金投入、安全風(fēng)險(xiǎn)評估等問題,確保城市軌道交通建設(shè)的有效開展。

2、政府具有公有性。城市軌道交通的建設(shè)并不是為了政府,而是為人民群眾謀利益,由政府監(jiān)管,確保該建設(shè)工程的安全建工。分析、識別、評估該建設(shè)工程施工過程中所存在的危險(xiǎn)因素,并對其進(jìn)行預(yù)防、管理、控制,當(dāng)安全管理發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素時(shí),政府應(yīng)及時(shí)對其進(jìn)行分析評估,分析所產(chǎn)生的危害程度、施工的風(fēng)險(xiǎn)以及所造成的財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)所得評估,策劃出切合實(shí)際的預(yù)防措施,及時(shí)對城市軌道交通建設(shè)工程施工進(jìn)行安全管理,為工程建設(shè)的順利進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。

3、政府具有準(zhǔn)公益性。政府作為引導(dǎo)者,引導(dǎo)城市軌道交通建設(shè)工程的建造,又因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ńㄔO(shè)與其他一些營利性的企業(yè)建設(shè)不相同,它主要是由政府出資建設(shè)的公益性交通設(shè)施,當(dāng)工程建設(shè)完備后,其票價(jià)的定價(jià)就需要政府制定。對于票價(jià)的制定,政府要以低于成本水平的價(jià)格為人民群眾提供公共服務(wù),不僅讓人民群眾享受到方便快捷的交通設(shè)施,降低出行成本,為人民群眾提高社會(huì)福利,而且間接地拉動(dòng)城市的經(jīng)濟(jì)增長,促進(jìn)城市的發(fā)展,減少土地占用率以及資源能源的浪費(fèi),有利的構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。

(三)從公共管理角度看城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展

從公共管理角度看城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展,需要著手于公共管理方面,而這一方面又與政府緊密相連,通過政府對于城市軌道交通的管理來探究其建設(shè)的發(fā)展。

1、合理優(yōu)化配置。對于城市軌道交通的建設(shè),離不開政府的引導(dǎo),在城市軌道交通建設(shè)的過程中,不僅存在資金投入、安全風(fēng)險(xiǎn)評估等問題,而且在建設(shè)過程中所需的人力物力財(cái)力、土地占用面積、土質(zhì)等問題也需要考慮,政府在制定該建設(shè)的實(shí)施方案時(shí),要合理優(yōu)化配置各項(xiàng)資源,促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展。

2、維護(hù)公共利益。政府發(fā)揮其公共管理的職能,有效引導(dǎo)城市軌道交通的建設(shè),而城市軌道交通包含國家、社會(huì)、個(gè)人等共同的利益,具有社會(huì)共享性,在公共管理的角度,政府要處理好整體與個(gè)體、全局與局部之間的利益關(guān)系,完善城市軌道交通這項(xiàng)公共利益工程的建設(shè)發(fā)展,更好地維護(hù)公共利益。

四、總結(jié)

城市軌道交通是為了改善城市道路交通運(yùn)輸、提高人民生活質(zhì)量,由政府其引導(dǎo)作用的一項(xiàng)公益性的建設(shè),該建設(shè)工程浩大,耗費(fèi)時(shí)間長,但投入運(yùn)營后,不僅使人民群眾的出行方便快捷,還有利于促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)增長、緩解城市壓力、構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。從公共管理角度著手,分析探究政府運(yùn)用社會(huì)公共管理職能如何有效地促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)的順利進(jìn)行,并纖細(xì)城市軌道交通建設(shè)所帶來的有利之處,拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長,緩解城市的人口、土地、交通的壓力,有效地構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。

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作者:梁愛珍 單位:云南財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院

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