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危險品道路運輸統(tǒng)計管理創(chuàng)新論文

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危險品道路運輸統(tǒng)計管理創(chuàng)新論文

一、企業(yè)統(tǒng)計管理的意義及作用

道路作為貨物從門到門運輸?shù)闹饕d體,就如同人體的血脈一樣,大部分的生產(chǎn)生活物資都離不開道路運輸。而危險品道路運輸作為道路運輸?shù)囊环N特殊形式,在人們生活中也是不可或缺的。隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展,各行業(yè)、地區(qū)對危險品需求量逐漸增加,尤其是國家實施西部開發(fā),各項支邊政策紛紛出臺,支援經(jīng)濟發(fā)展相對落后地區(qū)的力度逐年加大,但經(jīng)濟發(fā)展相對落后地區(qū)由于基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱,形成對物資運輸?shù)钠款i,尤其是對于危險品道路運輸,在公路路況不良的狀況下,安全隱患相對加大。這就要求危險品道路運輸企業(yè),必須要認(rèn)真做好各項統(tǒng)計調(diào)查、統(tǒng)計分析工作,對企業(yè)的經(jīng)營活動狀況進行及時的統(tǒng)計監(jiān)督,為企業(yè)發(fā)展和區(qū)域發(fā)展提供翔實可靠的統(tǒng)計資料和統(tǒng)計咨詢意見。一方面通過統(tǒng)計成本測算工作,宏觀地體現(xiàn)區(qū)域發(fā)展的整體狀況,為國家了解區(qū)域內(nèi)交通條件和運輸狀況、制定交通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和作出宏觀調(diào)控決策提供真實依據(jù),使國家制定的區(qū)域政策更加符合區(qū)域道路運輸企業(yè)的發(fā)展實際,進而推動企業(yè)的有序競爭科學(xué)發(fā)展。另一方面通過企業(yè)成本統(tǒng)計工作,真實反映企業(yè)的實際經(jīng)營狀況,為企業(yè)制定發(fā)展規(guī)劃、調(diào)整產(chǎn)業(yè)方向、明確運營程序提供理論依據(jù)。以利于企業(yè)趨利避害、有效控制經(jīng)營成本,特別是在車輛調(diào)度、貨物配運、資金周轉(zhuǎn)、成本支出和企業(yè)收益等方面有了可靠的預(yù)期,能夠詳細(xì)了解企業(yè)經(jīng)營管理狀況,并以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù)適時作出經(jīng)營戰(zhàn)略的調(diào)整,對企業(yè)經(jīng)營狀況做到心里有底數(shù),以保證企業(yè)的正常經(jīng)營秩序。由此看來,企業(yè)統(tǒng)計管理如同企業(yè)的管理中樞,企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)統(tǒng)計管理工作是絕對不容忽視的管理環(huán)節(jié),做好企業(yè)統(tǒng)計管理工作,對企業(yè)、區(qū)域乃至國家的經(jīng)濟發(fā)展具有不可替代的價值,尤其是能夠發(fā)揮推動企業(yè)發(fā)展的積極作用。

二、危險品道路運輸企業(yè)統(tǒng)計工作主要內(nèi)容

對于危險品道路運輸企業(yè)來說,統(tǒng)計工作應(yīng)包括這樣幾方面內(nèi)容:一是把握國家政策導(dǎo)向。要熟知國家關(guān)于行業(yè)管理的各種規(guī)定,在國家、地區(qū)法律條例規(guī)定的框架內(nèi)對企業(yè)經(jīng)營提出指導(dǎo)意見或建議,確保危險品道路運輸企業(yè)的一切經(jīng)營活動符合市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和運行資質(zhì)。在投資規(guī)模、設(shè)施配備、經(jīng)營活動等方面嚴(yán)格遵守國家法律、地區(qū)規(guī)章和行業(yè)管理制度,這是保障企業(yè)合法存在、合理運作、合規(guī)經(jīng)營的前提和基礎(chǔ)。二是熟悉行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。要對危險品道路運輸行業(yè)的相關(guān)因素、相關(guān)信息做到及時掌握、及時提供,例如業(yè)務(wù)涉及區(qū)域內(nèi)的交通運輸狀況、成本浮動情況、貨品供需實況等行業(yè)信息,統(tǒng)籌考慮到由于天氣等自然條件變化、貨品價格浮動、機械設(shè)備折舊以及區(qū)域文化生活差異給企業(yè)成本投入帶來的影響。以四川地區(qū)為例,由于天氣變化,降雨和泥石流時而發(fā)生,山區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜且道路狀況很差,冬夏兩季危險品道路運輸?shù)某杀揪蜁泻艽蟛罹?。同時危險品價格不穩(wěn)定等因素也給企業(yè)經(jīng)營帶來一定的風(fēng)險。而要有效規(guī)避這些不確定的風(fēng)險,就必須及時掌握并熟悉行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,及時在經(jīng)營價格上作出合理調(diào)整。三是確保數(shù)據(jù)全面可靠。危險品道路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)要真實反映道路運輸?shù)臄?shù)量、規(guī)模和結(jié)構(gòu)以及發(fā)展水平等方面的特點。統(tǒng)計內(nèi)容要體現(xiàn)運輸總量、運輸強度、運輸效率、運輸距離等道路運輸?shù)南嚓P(guān)數(shù)據(jù),同時要將經(jīng)營成本,諸如文化差異過程中產(chǎn)生的交易投入、油料價格浮動增加的運輸成本、設(shè)備維護保養(yǎng)費用和運輸過程中的營運管理費用等等都納入到統(tǒng)計工作范疇,綜合所有相關(guān)因素得出成本、收入、利潤的比例數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)必須要從基層實踐得來,確保數(shù)據(jù)全面可靠,這樣才能指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營管理,才能促進企業(yè)持續(xù)有序經(jīng)營。

三、企業(yè)統(tǒng)計工作面臨的主要問題分析

近年來,統(tǒng)計工作雖然越來越引起企業(yè)的重視,企業(yè)也充分認(rèn)識到統(tǒng)計工作的指導(dǎo)作用,企業(yè)統(tǒng)計工作由此而得到了長足進展。但由于此項工作起步較晚、經(jīng)驗不足等諸多原因,還存在著很多問題。同樣以危險品道路運輸為例,企業(yè)統(tǒng)計工作就明顯存在統(tǒng)計數(shù)據(jù)針對性不強、統(tǒng)計信息資源整合不夠、統(tǒng)計內(nèi)容還不夠全面、統(tǒng)計人員素質(zhì)亟待提高等很多問題。這些問題應(yīng)該引起企業(yè)經(jīng)營管理者的高度重視,只有重視起來徹底解決這些問題,才能更好發(fā)揮企業(yè)統(tǒng)計工作的指導(dǎo)作用。首先統(tǒng)計數(shù)據(jù)針對性不強主要體現(xiàn)在:危險品道路運輸統(tǒng)計工作側(cè)重于企業(yè)內(nèi)部成本核算,大都忽略了對主要運輸路線的分析和運輸條件的研究,對企業(yè)相關(guān)的營運路線、運輸條件等信息掌握不全、把握不準(zhǔn),在運輸條件的客觀因素發(fā)生變化時,不能夠?qū)ζ髽I(yè)經(jīng)營成本作出及時調(diào)整,進而極大削弱了企業(yè)的競爭能力和管理水平。其次統(tǒng)計信息資源整合不夠主要體現(xiàn)在:危險品道路運輸企業(yè)為了企業(yè)的一己之力,對應(yīng)該公開的統(tǒng)計信息嚴(yán)密封鎖,導(dǎo)致信息資源的綜合利用程度不高。對于有用的統(tǒng)計信息,企業(yè)要出資出力搜集整理,對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的調(diào)查整理上難免出現(xiàn)重復(fù)交叉的現(xiàn)象,不但增加了企業(yè)的統(tǒng)計成本,同時也導(dǎo)致了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的局限性。部分企業(yè)為了應(yīng)付工作,甚至出現(xiàn)隨意制發(fā)統(tǒng)計報表或統(tǒng)計數(shù)據(jù)等現(xiàn)象,使得統(tǒng)計數(shù)據(jù)失去了應(yīng)有的利用指導(dǎo)價值。第三統(tǒng)計內(nèi)容還不夠全面主要體現(xiàn)在:一些道路危險品運輸企業(yè)的統(tǒng)計工作為了著重反映企業(yè)的經(jīng)營狀況,仍舊局限于運量、周轉(zhuǎn)量、運距和能源消耗等這些內(nèi)容,對于貨值、貨種、流向、經(jīng)濟區(qū)域間客貨流交流、運輸通道生產(chǎn)等相關(guān)內(nèi)容關(guān)注的較少,甚至根本還沒有開展統(tǒng)計工作。這樣以一概全的統(tǒng)計方式和統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息完全不能夠全面反映行業(yè)經(jīng)濟運行的實際狀況,所以統(tǒng)計內(nèi)容所體現(xiàn)的信息與現(xiàn)實存在著很大的差距。出現(xiàn)這些問題的根本原因,筆者認(rèn)為還是由于統(tǒng)計人員素質(zhì)沒有完全適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,提高統(tǒng)計工作人員的綜合素質(zhì)是危險品道路運輸企業(yè)和其他行業(yè)發(fā)展過程中亟待解決的問題。

四、做好企業(yè)統(tǒng)計工作的措施和方法

從上面問題分析中可以看出,要加強企業(yè)統(tǒng)計管理、做好企業(yè)統(tǒng)計工作,就必須針對問題找到癥結(jié),使得企業(yè)統(tǒng)計與國家管理體制、行業(yè)運行機制和企業(yè)發(fā)展實際相結(jié)合,這樣才能促使統(tǒng)計工作更好地為企業(yè)經(jīng)營服務(wù)、為行業(yè)進步服務(wù)、為國家發(fā)展服務(wù)。要做好企業(yè)統(tǒng)計工作,就必須做好以下幾點:

一要豐富統(tǒng)計內(nèi)容,完善信息共享。要進一步拓寬統(tǒng)計工作領(lǐng)域、延伸統(tǒng)計工作觸角。把統(tǒng)計工作放在企業(yè)發(fā)展、行業(yè)發(fā)展和國家發(fā)展的大局上進行安排部署。例如危險品道路運輸企業(yè)要把統(tǒng)計管理提高到更高的層次,統(tǒng)計要著眼于服務(wù)企業(yè)運營、行業(yè)發(fā)展的大局上來,進一步擴充現(xiàn)有統(tǒng)計項目內(nèi)容,除了對運輸產(chǎn)品特性指標(biāo)進行完全統(tǒng)計外,還要對交通運輸指標(biāo)、行業(yè)專項數(shù)據(jù)展開調(diào)查統(tǒng)計。在此基礎(chǔ)上,進一步完善信息共享機制,通過網(wǎng)上交流、建立數(shù)據(jù)庫等有效形式實現(xiàn)行業(yè)間、企業(yè)間、部門間的信息交流互動,實現(xiàn)統(tǒng)計資源的互補共享,最大限度發(fā)揮統(tǒng)計工作的實踐指導(dǎo)作用和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的價值。

二要加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高統(tǒng)計水平。統(tǒng)計人員的敬業(yè)精神、業(yè)務(wù)素質(zhì)決定著統(tǒng)計工作的效率和質(zhì)量,加強統(tǒng)計人員的管理,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,建立一支素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)精良的統(tǒng)計人員專業(yè)隊伍是提高統(tǒng)計工作水平的重要載體。因此,道路運輸企業(yè)尤其是危險品道路運輸企業(yè),要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際狀況,分層次和批次對從事相關(guān)統(tǒng)計工作的業(yè)務(wù)人員進行培訓(xùn),通過培訓(xùn)進一步強化統(tǒng)計人員的工作責(zé)任意識,加強統(tǒng)計思路方法的交流提高,保證在工作過程中有目的、有方法,完全保證統(tǒng)計工作的真實性和有效性,能夠為企業(yè)發(fā)展提供真實可靠的統(tǒng)計依據(jù)。

三要創(chuàng)新工作方法,應(yīng)用先進技術(shù)。傳統(tǒng)的統(tǒng)計方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟社會的發(fā)展需求,尤其是在處理歸納繁雜龐大的統(tǒng)計數(shù)據(jù)下,無論是從數(shù)據(jù)采集、整理,還是計算、分析等各個環(huán)節(jié),都要不斷實現(xiàn)創(chuàng)新,將先進的技術(shù)和方法充分運用到統(tǒng)計工作中,這樣才能夠提高工作效率和工作質(zhì)量。從事危險品道路運輸統(tǒng)計工作更是如此,例如美國早在1999年,就利用了GPS搜集車輛行駛路線、貨車實際運行時間和車輛完成的運次等方面的數(shù)據(jù)。車載信息采集裝置的運用,極大節(jié)省了道路運輸?shù)恼{(diào)查統(tǒng)計時間、人力和物力,極大提高了運輸信息采集的準(zhǔn)確性。這一措施也給了我們很大啟示,將先進技術(shù)手段應(yīng)用到統(tǒng)計工作中,當(dāng)是統(tǒng)計工作未來發(fā)展的主要方向和必然趨勢。