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下面以某監(jiān)理公司在西南地區(qū)的一個項目進行實例分析:
1.該公司的基本情況
該公司于二零零一年成立,從事的是大型橋梁、高等級公路的施工監(jiān)理,各項土工檢測和試驗,工程應(yīng)用相關(guān)的計算機軟件開發(fā)等項目。該公司設(shè)有監(jiān)理部、綜合部、技術(shù)部、檢驗試驗部以及財務(wù)部等部門,技術(shù)實力雄厚,尤其道橋?qū)I(yè)技術(shù)尤為突出,配有交通工程、機械、經(jīng)濟、試驗、計算機、文秘以及財會等各類專業(yè)的配套人員。該公司的優(yōu)勢就在于監(jiān)理人員基本都是長期從事公路的勘察、設(shè)計以及施工的骨干人員,具有較高的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),在對工程進行監(jiān)理時,可以更好地領(lǐng)會設(shè)計的意圖,在處理工程技術(shù)的難點時能夠結(jié)合工程的實際情況,并保證工程的質(zhì)量,具有良好的職業(yè)道德。
2.西南地區(qū)某公路項目現(xiàn)狀
該項目于二零一三年八月動工,計劃二零一四年八月完成橋涵、路基工程,在二零一五年九月能完成路面工程,并于同年底完成交通工程。該公路全長263.59公里,全部采用四車道的一級公路的標準進行建設(shè),設(shè)計的行車速度為每小時120公里。該項目的施工招標分為了路基、路面、路線交叉、橋涵、防護、綠化以及排水等工程的施工,施工招標被分成了十二個合同段,施工監(jiān)理內(nèi)容包括以上提到的工程以及交通安全設(shè)施工程。
3.該項目監(jiān)理成本的構(gòu)成以及主要內(nèi)容
該公路項目的監(jiān)理費主要是由以下四項構(gòu)成:
(1)人員開支;
(2)試驗設(shè)備、測量設(shè)備等的購置使用費;
(3)駐地監(jiān)理人員的交通、辦公、生活設(shè)施的建設(shè)費用;
(4)經(jīng)營費、管理費、計劃利潤、稅金等??梢钥闯?,監(jiān)理費用中監(jiān)理人員的工資、人員的生活設(shè)施以及交通設(shè)施的費用在總的預(yù)算中占有較大的比例,尤其是監(jiān)理人員的工資占了總預(yù)算的百分之六十,也就是說最主要的開支其實就是人員的工資。所以如何加強項目管理、調(diào)配人力資源是降低項目管理成本的重中之重。
4.對監(jiān)理成本的控制
(1)控制人員工資。這是控制監(jiān)理成本的關(guān)鍵。在該項目的招標文件中,要求配備監(jiān)理人員是28個,但根據(jù)工程的進度和工程量對人員進行有效的調(diào)配,比如在進行路基施工時,路面的檢測和試驗設(shè)施、路面的工程師都可以不用進場,這樣就避免了閑置造成的浪費,這樣在每個階段只用20到24人就能滿足監(jiān)理工作的需要。在人員的配備上,除了監(jiān)理工程師,實驗員、監(jiān)理員以及辦公文員等都可以用剛畢業(yè)的大學生,他們可能經(jīng)驗不足,但學習的能力強,而且肯吃苦、干勁足,在有經(jīng)驗的監(jiān)理的指導和帶動下,他們也能很好地完成自己的任務(wù),且由于他們的工資不高,可以大大地降低工資成本。按照這樣的方式配備人員,人員的工資成本可以降低將近一百萬,這樣監(jiān)理的總成本就大大地降低了,并且保證了監(jiān)理的服務(wù)質(zhì)量。
(2)控制監(jiān)理的生活設(shè)施費用。這一項費用主要集中在了項目建設(shè)的初期,用于搭建、租賃或購置臨時的用房,是一項較為固定且數(shù)目不小的開支,在監(jiān)理的成本預(yù)算中也占了較大的比例,所以也要進行精心地計劃。對于監(jiān)理駐地的辦公室、監(jiān)理人員的宿舍以及項目的實驗室等可以根據(jù)項目的具體情況,根據(jù)工程不同的建設(shè)階段要投入的監(jiān)理人員數(shù)目、投入的儀器設(shè)備以及要進行的試驗項目等,并結(jié)合當?shù)氐氖袌鰞r來決定是租用民房還是臨時搭建用房。如果業(yè)主在這方面提出了要求,那么就在業(yè)主要求的基礎(chǔ)上對以上的內(nèi)容進行細致地分析和研究,確定出最經(jīng)濟的、能夠保證人員的生產(chǎn)生活需要的使用面積,從而節(jié)省開支、降低監(jiān)理成本。
(3)控制監(jiān)理的交通設(shè)施等費用。交通設(shè)施費用可以說是除了工資成本費用之外最大的一項開支。由于是公路工程,監(jiān)理人員要對工程質(zhì)量進行檢查,或者要在現(xiàn)場取樣進行試驗,都必須用到交通工具。該公司對項目監(jiān)理服務(wù)路段全長是45公里,配備了5輛越野車,如果以平均每天5輛車行駛300公里每公里一元進行計算,車輛的交通燃油費就是300元一天,那么在施工期整個的交通燃油費就將近30萬元,這也將是一筆數(shù)目不小的開支。所以為了合理地控制成本,在實際的工作中,要提前做好計劃,包括每天的計劃、每月的計劃,甚至是每年的計劃都要有。并按照計劃進行成本控制,合理并科學地對使用車輛進行安排,如果司機在使用車輛時能夠比計劃還要少,那么就要對司機進行獎勵,反之超過計劃太多則進行處罰,這樣發(fā)揮出司機的作用,不但調(diào)動了員工的積極性,還能降低監(jiān)理成本。
(4)控制實驗設(shè)備的費用。監(jiān)理實驗室所需的設(shè)備在進行配備時也可以像人員配備時那樣,按照不同的施工階段進行分批的配備,這樣可以將資金的周轉(zhuǎn)期延長,以緩解資金使用的壓力,因為對于一個項目來說有靈活的資金可以進行周轉(zhuǎn)是非常重要的。尤其是公路的建設(shè)項目,由于整體的資金緊張,有時甲方并不能及時撥款,利用這樣的方式就能夠在一定程度上緩解資金的緊張問題,將錢花在刀刃上。
(5)對于其他費用的控制。在成本預(yù)算中,生活費、辦公費等也占有一定的比例,雖然每一項的比例都不大,但是積少成多也是一筆不小的數(shù)目,而且也是控制成本最能看到效果的地方。比如生活費,其中最大的開支就是人員的伙食費,要在保證大家吃飽的基礎(chǔ)上根據(jù)每人每天十五元的伙食標準來制定每周的菜譜,采購人員要根據(jù)季節(jié)來購買時令菜,豐富菜色,讓大家不但能吃飽,還能吃好,并做到成本的控制。
二、結(jié)語
綜上所述,監(jiān)理成本的控制不但關(guān)系著工程的建設(shè)質(zhì)量,而且關(guān)系著監(jiān)理企業(yè)的健康發(fā)展,我們要不斷研究出控制監(jiān)理成本的有效對策,強化監(jiān)理企業(yè)的實力,推動交通事業(yè)的快速發(fā)展。
作者:王承兵 蘇善勤 單位:江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司