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摘要:市場經濟條件下,我國汽車行業(yè)飛速發(fā)展,家家戶戶都有了私家車,出現了公路運輸壓力大的現象,此外公路運輸還存在信息化水平低、管理制度不健全、人員素質水平較低以及公路運輸資金缺口大等問題,嚴重影響著公路運輸行業(yè)的發(fā)展。本文通過從信息化建設、健全管理制度、培養(yǎng)人才隊伍以及政府政策扶持等方面提出了提升公路運輸市場競爭力、環(huán)節(jié)運輸壓力等舉措,為公路運輸經濟管理提供了理論基礎。
關鍵詞:市場經濟公路運輸經濟管理
1公路運輸經濟管理的意義
隨著社會的進步,人民的出行方式更加多樣化,導致運輸行業(yè)發(fā)生了巨大變化。尤其是,汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,現在汽車種類繁多,價格適中,居民家庭都能負擔起一輛車的經濟壓力,這就導致我國居民家庭中至少有一輛私家車,這給公路運輸行業(yè)的發(fā)展帶來了機遇和挑戰(zhàn)。機遇就是公路運輸行業(yè)發(fā)展需要提速,順應時代的發(fā)展,做強做大公路運輸。挑戰(zhàn)則是傳統(tǒng)的經營管理模式陳舊,需要改革管理體制,以適應社會主義市場經濟的節(jié)奏。在市場化經濟的今天,我國公路運輸業(yè)作為交通運輸業(yè)中最重要的一環(huán),它將鐵路運輸、航空運輸、海運等串連起來,既是互補也是競爭的關系。運輸業(yè)競爭日益激烈,需要公路運輸公司決策層轉變思想理念,加快公路運輸經濟管理,借助科學先進的技術手段,提升公路運輸競爭力,確保運輸行業(yè)的健康發(fā)展。
2公路運輸經濟管理現狀分析
2.1信息化水平較低
市場經濟下,信息化發(fā)展十分迅速,但是我國公路運輸經濟管理方面,信息化水平較低,相關的配套設施不健全,網絡信息不完善,無法系統(tǒng)化,嚴重影響公路運輸經濟管理系統(tǒng)的信息化建設,阻礙公路運輸的發(fā)展。鐵路運輸、空運等運輸行業(yè),已經走上了信息化道路,購票、點餐可以網上選擇,為出行提供了便利,相較而言,公路運輸處于劣勢,導致公路運輸行業(yè)競爭壓力大,影響公路運輸的健康發(fā)展。
2.2管理體制不完善
目前我國的公路運輸管理體系不健全,導致管理方面出現混亂的現象。尤其是財務運算和安全管理方面,前者因為采用傳統(tǒng)的管理模式,存在著諸多漏洞,造成資金浪費,出現貪污腐敗的違法行為。對于公路運輸經濟管理方面,應該將安全視為首要任務。安全管理機制采用單線多頭的管理機制,但是在實際的管理中,存在著多頭重疊,責任不明確,嚴重影響著公路運輸的安全管理。
2.3人員素質水平有待提升
在全球經濟一體化的今天,人民對公路運輸經濟管理的要求越來越高,但是我國公路運輸公司經濟管理人員對信息化知識掌握程度低、欠缺專業(yè)的培訓。并且在員工配置上也存在著諸多問題,人才沒有安排到合適的位置,直接影響著公路運輸事業(yè)的服務工作。此外,個別員工在工作崗位上玩忽職守,嚴重影響公路運輸的安全。
2.4資金缺口大
由于公路運輸建設成本逐年增高,導致承包商采用借貸等方式,來完成前期工作,但是受到信貸政策和地方政府政策的影響,企業(yè)融資受限,導致工程建設資金缺口逐年遞增,嚴重影響公路運輸建設的正常進行。個別企業(yè)在資金不足的情況下,會選擇以次充好的材料來進行施工,造成公路運輸后期維護成本逐年增高,不利于基礎設施建設的完善工作。
3加強公路運輸經濟管理的措施
3.1提高信息化管理水平
利用信息化技術優(yōu)勢,提高員工工作效率,提升公路運輸服務質量,提高市場競爭力,這也是信息化在我國各個行業(yè)得到推廣的重要原因。在公路運輸經濟管理方面,要加大信息化設施建設,結合實際情況,科學合理的引進相關的設備設施,其中軟硬件設施的引進更要切合實際,畢竟軟硬件的投資屬于重資產投入。再者完善公路網絡信息系統(tǒng),提高公路信息實時上報,以便于出行人員實時調整出行路線,減少道路擁堵。學習國內外先進技術,完善公路基礎建設,確保公路運輸行業(yè)在市場中的領先地位。此外,還需加強網絡平臺的建設,通過大數據積累,分析公路運輸情況,尤其是易發(fā)生事故路段、超速檢測以及春節(jié)前后或上下班高峰擁堵路段的監(jiān)測。利用數據分析技術,加強道路通暢管理,以此改善公路運輸管理體系和信息化經濟管理水平。
3.2健全管理體制
健全管理體制首先是要全體員工統(tǒng)一思想,建立預算管理制度,加強財務預算的管控,在實際的運營過程中,要全方面考慮收入、支出以及影響收益的因素,編制投入產出表,科學管理預算。此外,預算管控中,要健全監(jiān)督機制,嚴格執(zhí)行考核機制,防止資金的浪費,對于貪污犯罪等事件嚴懲不貸。在公路運輸經濟管理中,還有注重培訓工作的開展,舉辦經濟管理宣傳活動、建立安全認證制度,完善機構體制。
3.3培養(yǎng)高素質的管理人才隊伍
公路運輸的基礎是人才隊伍,只有人才隊伍服務好、能力強,才能使公路運輸公司發(fā)展越來越壯大。人才隊伍的建設可以從3方面著手,一方面可以以外聘的方式,邀請公路運輸經濟管理專家來公司組織培訓,可以從計算機信息化技術、財務以及經濟管理等方面開展培訓工作,根據培訓結果對員工進行評價,從制度方面使培訓學習與個人技術能力掛鉤,調動員工參加培訓的積極性。另一方面,公路運輸公司可以開展定期的外出學習活動。只有走出去,引進來才能夠進行迭代升級,學習新的知識,淘汰落后的產能和設施。對于公司的骨干,要珍惜公司提供的培訓機會,在工作之余,利用現代化網絡技術資源,學習管理技術,豐富知識,提升自己。最后,公司要注意高素質人才的引進工作,通過獵頭、招聘平臺等方式,引進戰(zhàn)略性人才,加快公司管理隊伍的建設,完善管理架構。要會用人,用好人,任職要充分考慮員工能力、個性以及崗位性質等,做到最優(yōu)化配置人才。
3.4完善法律法規(guī)
針對市場經濟條件下公路運輸資金缺口大這一現象,需要完善資金供給制度,并且應對專項資金進行專項管理,最大化資金利用率。并且政府部門應扶持公路工程投資和融資工作,并明確監(jiān)督人員,監(jiān)控資金的合理利用,以及對工程建設質量嚴格把關,防止以次充好的事件發(fā)生。
4結語
在經濟全球化的背景下,各個行業(yè)的競爭日益激烈,公路運輸行業(yè)若想保持行業(yè)優(yōu)勢,需要加快基礎設施的建設,推廣信息化平臺建設,提高員工工作效率。健全公司體制,加強考核制度,明確人員職責,避免踢皮球現象。培養(yǎng)有戰(zhàn)斗力的人才隊伍,為公路運輸管理和服務工作奠定堅實基礎。政府相關部門應給與大力支持,完善法律法規(guī),為公路運輸事業(yè)的發(fā)展提供保障。
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作者:牛叢 單位:臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心平邑縣中心