火電廠集控運行課改研究

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一、用整合的觀念設(shè)計新型課程體系

在制訂教學計劃和教學大綱的過程中,我們結(jié)合集控運行專業(yè)的培養(yǎng)目標,理論教學以“必須,夠用”為度,實踐教學以“標準,規(guī)范”為基礎(chǔ),以能力訓練為軸心,淡化普通文化課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的界限,增強了職業(yè)定向性。通過整合,在理論課方面打破了原來的“三段式”課程結(jié)構(gòu)和學科式課程體系,促進了學科之間的知識聯(lián)系與融會貫通,使課程體系貫穿能力培養(yǎng)這條主線。具體來講,理論課程的整合是將原來分屬普通文化課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的某些課程進行適當合并,組成綜合課程。如“機械制圖”、“機構(gòu)與零件”、“金屬材料”、“工程力學”等合并為“機械基礎(chǔ)”,淘汰了一些陳舊的教學內(nèi)容,引進一些新的教學內(nèi)容,打破了原有課程界線。傳統(tǒng)的“機械基礎(chǔ)”強調(diào)學科本位,大而全,系列化,其具體表現(xiàn)為:(1)教學內(nèi)容偏多;(2)教學內(nèi)容偏深;(3)崗位針對性和目的性不強;(4)與現(xiàn)場實際聯(lián)系不夠緊密,理論性東西偏多等,這些弊端現(xiàn)在均得到一定程度的克服。在實踐課程方面,我們立求確立實踐課程在教學計劃中相對獨立的地位,促進理論教學與實踐教學的緊密結(jié)合,使知識傳授與能力訓練同步。如“熱工檢測技術(shù)”課程由原計劃的90學時調(diào)整為48學時,而增加了10學時的實驗實訓課。其原因是對集控運行專業(yè)來說,主要需掌握一次儀表的基本原理,了解運行中引起測量誤差(或錯誤)的原因,至于二次儀表可少學或不學,通過實踐性環(huán)節(jié)加強感性認識即可。實踐證明,這種調(diào)整實現(xiàn)了理論教學為實踐服務(wù),實踐教學為上崗就業(yè)服務(wù)的宗旨,能使學生在學校學習的有限階段,獲得最新最有效的知識和技能,縮短上崗后適應(yīng)工作的時間。

二、新型課程體系突出實踐性教學環(huán)節(jié)

理論與實際相結(jié)合,加強實踐性教學環(huán)節(jié),使傳授知識和培養(yǎng)能力緊密聯(lián)系,這是課程改革的重要內(nèi)容之一。我們在教學中注重綜合開發(fā)學生的職業(yè)技能,加大了實踐課程比例和實習實訓力度。如仿真機實訓由原計劃的4周改為5周,并建設(shè)了專用的仿真培訓教室,系統(tǒng)由原來的1套增加到6套,改變了過去少數(shù)學生做,多數(shù)學生只能看的狀況,提高了仿真實習的培訓效率。同時新的教學計劃還增加了1周與仿真機實習密切相關(guān)的內(nèi)容———規(guī)程分析。結(jié)合集控運行專業(yè)的培養(yǎng)目標,本著“必須,夠用”的原則,與實際操作無直接關(guān)系的理論知識,我們也作了適當?shù)膲嚎s精簡。如“高等數(shù)學”由最初的145學時縮減到84學時,機械基礎(chǔ)課程,將原計劃的260學時縮減到162學時,大學物理由普通文化課調(diào)整為限選課。在新教學計劃中,實踐教學周數(shù)約占總周數(shù)1/2,突出了職業(yè)技術(shù)教育特點,落實了以實踐能力培養(yǎng)為主線的教育思想,實現(xiàn)了教學內(nèi)容的針對性、實用性。

三、新型課程體系注重理論教學與技能訓練的有機銜接和互補

新的教學大綱和教學計劃注重了理論教學與技能訓練的有機銜接和互補,以達到整體優(yōu)化的目的,實現(xiàn)講授、實驗、實習一體化的教學模式。如通過外語能力的培養(yǎng)、計算機應(yīng)用能力的培養(yǎng)和必須的專業(yè)課程后,在講授該專業(yè)的主修課程“單元機組運行”時,我們嘗試了從課堂上的理論講授,到仿真機上實驗、到校外實習基地———火電廠大機組上跟班運行,最后再進行仿真機操作實訓等過程的一體化教學模式,努力實現(xiàn)“講、練、做”的整合。這種課堂理論教學與現(xiàn)場技能訓練的有機銜接和互補,突出了“直觀”教學,“實干”教學,加速了知識向技能的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)了學生的學習興趣,提高了學生動手操作水平,完全改變了過去學生在電廠實習中只能宏觀參觀,或在師傅指導(dǎo)下象征性地監(jiān)盤抄表的局面。

四、新型課程體系促進了基礎(chǔ)建設(shè)

加強基礎(chǔ)建設(shè),改革校內(nèi)校外實習教學,這也是我們改革的重要內(nèi)容。我們減少了演示性、驗證性實驗,增加了有利于學生創(chuàng)新思維和綜合技術(shù)運用能力的工藝性、綜合性實訓,以培養(yǎng)學生運用知識的動手能力。為了形成教學、科研、生產(chǎn)、培訓相結(jié)合的多功能實踐基地,學校重點投資建立了仿真培訓中心,并在動力系建設(shè)了骨干實驗室———仿真機專用教室。開發(fā)了包括200MW、300MW亞臨界機組、600MW超臨界火電機組仿真機,在動力系仿真實訓教室安裝了300MW機組仿真培訓系統(tǒng)。仿真實訓的主要內(nèi)容有:(1)300MW、600MW機組冷態(tài)滑參數(shù)啟動和停機;(2)事故分析和反事故演習。通過操作、演練、分析、判斷、講解、研討等方式,提高了學生根據(jù)事故現(xiàn)象特征分析判斷事故的能力,加強了他們在事故狀態(tài)下的心理承受能力、適應(yīng)能力、處理事故的能力,增強了專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合能力,并有效地預(yù)防或解決了現(xiàn)場中的許多問題。同時我們建立了一批相對穩(wěn)定的校外實習、實訓基地,如漢川電廠、荊門熱電廠、鄂州電廠、黃石電廠等,給學生創(chuàng)造了真實的技術(shù)操作氛圍,讓學生在真正的職業(yè)環(huán)境中學習鍛煉,增長才干。

五、新型課程體系推動了教師自身的學習和培訓

雙師型教師隊伍建設(shè)是提高高職教育質(zhì)量的關(guān)鍵,高職教育旨在培養(yǎng)生產(chǎn)第一線的技術(shù)應(yīng)用型人才,這就要求教師既要具備扎實的理論知識和較高的教學水平,又要具有很強的專業(yè)實踐能力和豐富的實踐經(jīng)驗。大力培養(yǎng)具有專業(yè)理論教學能力和實踐教學能力的“雙師型”教師,是電力職業(yè)教育的中心環(huán)節(jié)。為加強教師隊伍的建設(shè),強化教師的運行操作技能,適應(yīng)集控運行專業(yè)培養(yǎng)目標,我們采取了如下做法:

(1)用派出去,請進來的方式,有計劃地對現(xiàn)有老師進行專業(yè)知識更新和實踐技能的培訓,加快了教師“一專多能”的培養(yǎng)步伐。動力系多次組織教師利用節(jié)假日到陽邏電廠、荊門熱電廠、漢川電廠等地進行實地參觀學習,及時了解并掌握了大容量超臨界直流機組的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,開拓了教師的專業(yè)知識面。同時系里還派出骨干教師到深圳媽灣電廠、大亞灣核電廠、南山垃圾發(fā)電廠、汕頭電廠學習有關(guān)海水脫硫、清潔垃圾發(fā)電、核電、石灰石濕法脫硫等新技術(shù),關(guān)注學術(shù)動向,掌握新的專業(yè)理論。這一舉措為教學、電廠職工培訓以及職工的職業(yè)資格鑒定工作奠定了基礎(chǔ),同時提高了教師的學術(shù)水平。教師的成功之本在于知識,知識的活力在于更新。

(2)組織教師在仿真機上進行機組運行分析,提高專業(yè)課教師利用仿真機指導(dǎo)學生實習的能力,為培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才奠定了扎實基礎(chǔ)。

(3)通過不同途徑積極承擔在建電廠、運行電廠的職工培訓工作,在培訓職工的過程中使教師不斷更新自己的知識結(jié)構(gòu),通過邊教邊學,教學相長,把教師鍛煉成有專業(yè)技能、有鉆研創(chuàng)新精神的高水平的“雙師型”教師。幾年來我們先后承擔了西塞山電廠、蒲圻電廠、襄樊電廠、汕頭電廠、媽灣電廠等省內(nèi)外多個電廠的培訓和鑒定任務(wù)。2006年2月在給襄樊電廠進行職工培訓的同時,讓我們及時掌握和了解到600MW超臨界直流機組的結(jié)構(gòu)特點、運行調(diào)節(jié)方法等新技術(shù),這些收集到的各種與本專業(yè)有關(guān)的科技和社會發(fā)展的最新成果,我們介紹給學生后,將把科學性、先進性、系統(tǒng)性和趣味性結(jié)合起來了,培養(yǎng)了學生學習知識和技能的興趣。

(4)組織教師積極參與編寫教材。通過編寫教材,教師廣泛收集相關(guān)企業(yè)當前最新知識、技術(shù)、工藝、方法和設(shè)備等資料,提高教師的教學水平,以適應(yīng)技術(shù)的進步和社會需求的變化。

總之,根據(jù)電廠集控運行專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標,我們在理論課程體系和實踐課程體系設(shè)置上進行了一系列積極有效的調(diào)整、改革和探索。實踐證明,該專業(yè)畢業(yè)的學生無論是理論素養(yǎng)與思維能力,還是實際操作技能都得到普遍提升,基本滿足了社會對就業(yè)者綜合能力的要求。