電梯檢驗(yàn)中無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

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摘要：現(xiàn)階段，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代垂直運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，因其運(yùn)行原理的特殊性，對(duì)安全性以及穩(wěn)定性要求十分嚴(yán)格，必須做定期的檢修維護(hù)，確保不存在任何運(yùn)行隱患。目前所應(yīng)用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，常見的如激光測(cè)試、目視檢測(cè)、漏磁檢測(cè)以及電梯運(yùn)行加速度、速度、噪聲等方面的檢測(cè)，可以有效提高電梯的運(yùn)行安全性。為全面突出無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，還需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上做深層次的研究，做好各個(gè)節(jié)點(diǎn)的控制，提高檢測(cè)結(jié)果的可靠性。

關(guān)鍵詞：無(wú)損檢測(cè)技術(shù)；電梯檢驗(yàn)；運(yùn)行安全

現(xiàn)在所應(yīng)用的電梯設(shè)備，主要分為垂直升降電梯與自動(dòng)扶梯兩種，屬于特種設(shè)備，一旦出現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題，將直接威脅內(nèi)部乘客的生命安全。近年來(lái)，電梯安全事故不斷增多，電梯檢驗(yàn)需要更大的壓力，必須以高新可靠的技術(shù)為支持，對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，在不影響設(shè)備性能的同時(shí)，消除各種隱患，提高電梯運(yùn)行的安全性與可靠性。

1無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)即檢測(cè)工作不會(huì)對(duì)設(shè)備本身產(chǎn)生損害，具體來(lái)講就是以熱、光、聲、磁、電等形式來(lái)穿透被檢測(cè)物體，在不影響物體運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)上，完成物體缺陷的檢測(cè)，且確定缺陷位置、性質(zhì)與數(shù)量信息，常見的有紅外檢測(cè)、磁感檢測(cè)、射線檢測(cè)以及超聲檢測(cè)等。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于特種設(shè)備檢測(cè)，相比于傳統(tǒng)檢測(cè)方法，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)具有非破壞性、全面性以及全成性的特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用的安全性更高，對(duì)企業(yè)造成的損失也更少。為充分發(fā)揮無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，還需要對(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，綜合對(duì)技術(shù)適用性、方法手段以及速度效率等進(jìn)行全面分析，確保得到高精度的檢測(cè)結(jié)果，為企業(yè)設(shè)備管理提供支持。

2無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)非常明顯，主要可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）方法簡(jiǎn)單且效果可靠。采取無(wú)損檢測(cè)技術(shù)來(lái)對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)，相比其他傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)，其所得檢測(cè)結(jié)果受檢測(cè)人員的主觀因素影響非常小，結(jié)果精度更高。且整個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程無(wú)需干擾電梯的正常運(yùn)行，也不會(huì)對(duì)設(shè)備性能產(chǎn)生影響。（2）高度智能化。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及智能檢測(cè)設(shè)備作為支持，通過(guò)有效結(jié)合以后實(shí)現(xiàn)人機(jī)結(jié)合，在檢測(cè)過(guò)程中可以做到人機(jī)數(shù)據(jù)交換，以便對(duì)電梯內(nèi)部部件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，完成電梯的檢驗(yàn)。（3）信息集成化。應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以將電梯運(yùn)行狀況量化，并給出電梯所有構(gòu)件的運(yùn)行狀態(tài)信息。即對(duì)電梯運(yùn)行信息的有效采集和分析處理，來(lái)進(jìn)一步對(duì)電梯運(yùn)行做定量、定性以及定位檢測(cè)判斷。并且，檢測(cè)所得所有設(shè)備信息，均可以實(shí)現(xiàn)可靠存儲(chǔ)，具有權(quán)限的人員可以隨時(shí)調(diào)取使用所有數(shù)據(jù)，保證電梯檢測(cè)數(shù)據(jù)的溯源性。

3無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在電梯檢驗(yàn)中的應(yīng)用

3.1射線檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

應(yīng)用射線檢測(cè)技術(shù)來(lái)進(jìn)行電梯檢驗(yàn)，其原理是應(yīng)用射線在不同構(gòu)成以及介質(zhì)中的傳遞特點(diǎn)，依照不同衰減程度對(duì)檢測(cè)物質(zhì)現(xiàn)有問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)。常見的檢測(cè)用射線如X射線、γ射線、中子射線等，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇使用。射線檢測(cè)技術(shù)可用于檢驗(yàn)電梯內(nèi)部的損傷，包括鑄鋼件角焊縫、熔化焊以及特殊結(jié)構(gòu)試件等。檢測(cè)結(jié)果可以直接成像，以更加直觀的方式呈現(xiàn)給工作人員，便于確定被檢測(cè)對(duì)象的缺陷位置、尺寸、數(shù)量以及性質(zhì)等，對(duì)電梯結(jié)構(gòu)整體狀態(tài)有一個(gè)全面認(rèn)知。尤其是對(duì)于部分缺陷已經(jīng)發(fā)展成局部厚度差，應(yīng)用射線檢測(cè)技術(shù)，能夠直接確定缺陷位置以及性質(zhì)，如夾渣、氣孔等。在實(shí)際檢測(cè)中，需要將射線穿透待檢測(cè)部位，并應(yīng)用檢測(cè)器來(lái)檢測(cè)設(shè)備的強(qiáng)弱狀態(tài)，為確定不同區(qū)域的射線強(qiáng)弱程度，需要不斷移動(dòng)射線探測(cè)位置，提高檢測(cè)結(jié)果的精確性。但是要注意的是，射線檢測(cè)技術(shù)并不適用于裂紋類缺陷檢驗(yàn)，主要是因?yàn)橥刚战菍?duì)射線檢測(cè)有一定干擾，且存在技術(shù)限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板分層缺陷的檢測(cè)。

3.2超聲檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

超聲檢測(cè)技術(shù)具有穿透力強(qiáng)、敏感度高以及方向感強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，可以完成對(duì)電梯的快速檢測(cè)。并且，電梯檢驗(yàn)所應(yīng)用的超聲檢測(cè)設(shè)備體積較小、重量輕，操作十分簡(jiǎn)單，尤其是不會(huì)和射線檢測(cè)一樣對(duì)人體健康造成威脅。超聲檢測(cè)技術(shù)多用于實(shí)現(xiàn)設(shè)備表面裂縫、焊縫內(nèi)部缺陷以及壓力容器焊接裂縫等檢驗(yàn)，并且可實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力容器鍛件、高壓螺栓內(nèi)部裂紋的檢測(cè)。就技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀來(lái)看，超聲檢測(cè)技術(shù)可適用的范圍非常廣，包括材料厚度、硬度、晶粒大小、殘余應(yīng)力、硬化層深度等多項(xiàng)物理性質(zhì)，但是其無(wú)法對(duì)形狀復(fù)雜且表面粗糙的物件內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測(cè)。

3.3紅外線檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

電梯檢驗(yàn)中紅外線檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用頻率也比較高，其作用原理是物體處于任何狀態(tài)下均會(huì)有溫度存在，還會(huì)隨時(shí)向外界散發(fā)相應(yīng)的溫度，并且溫度越高紅外輻射的強(qiáng)度越大。應(yīng)用紅外檢測(cè)技術(shù)對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，可以直接通過(guò)構(gòu)件自身溫度進(jìn)行檢測(cè)，而對(duì)于部分溫度較低的工件，檢測(cè)時(shí)就需要進(jìn)行人工加熱，促使工件內(nèi)部有熱量通過(guò)，最后通過(guò)紅外線熱成像儀來(lái)對(duì)工件表面的熱成像圖做好記錄，獲得溫度場(chǎng)分布圖，通過(guò)比對(duì)分析便可發(fā)現(xiàn)工件內(nèi)存在的缺陷以及損傷。目前紅外檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，應(yīng)用于電梯檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，可以滿足不同工況下的檢驗(yàn)要求。

3.4渦流檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

近年來(lái)，渦流檢測(cè)技術(shù)在不斷更新發(fā)展，已經(jīng)可以用于多種設(shè)備缺陷的檢測(cè)，包括腐蝕、磨損、微孔等。就現(xiàn)狀來(lái)看，渦流檢測(cè)技術(shù)多用于換熱設(shè)備的檢測(cè)，可以直接確定存在的裂紋以及設(shè)備損壞問(wèn)題。目前我國(guó)渦流檢測(cè)技術(shù)還不成熟，且檢測(cè)設(shè)備多由外國(guó)進(jìn)口，想要將其廣泛地應(yīng)用于電梯檢驗(yàn)，還需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上做更深層的研究。

4結(jié)束語(yǔ)

電梯作為特種設(shè)備，為確保其運(yùn)行安全性和可靠性，必須對(duì)其進(jìn)行全面檢驗(yàn)，確定是否存在各種缺陷，以便及時(shí)采取措施處理解決，避免運(yùn)行故障的發(fā)生，確保乘客安全。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在電梯檢驗(yàn)中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)顯著，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇適應(yīng)性最強(qiáng)的檢驗(yàn)方法，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)操作，確?？梢匀嬲莆针娞葸\(yùn)行狀態(tài)。

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作者：李萬(wàn)里 單位：煙臺(tái)市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院